1、目 录 一、编制依据、编制范围及编制标准11.1编制依据11.2编制范围11.3编制标准1二、工程概况22.1设计概况22.2关键技术标准22.3自然特征22.4关键工程数量3三、施工组织安排43.1施工组织机构、队伍布署和任务划分43.2总体施工安排及施工进度计划53.3关键施工装备数量及进场计划6四、施工方案64.1施工准备74.2施工工艺步骤和施工方法74.3施工注意事项11五、施工质量控制和检验125.1施工质量控制125.2施工检验13六、质量确保方法146.1质量管理标准146.2质量目标156.3质量管理机构156.4工程质量确保方法15七、安全确保方法177.1安全目标177.2、2安全管理机构177.3安全确保体系187.4安全管理制度18八、工期确保方法218.1工期确保组织机构218.2确保工期技术方法22九、雨季施工方法229.1雨季施工安排229.2雨季施工确保方法229.3雨季施工技术确保方法24十、施工环境保护、水保方法方法2510.1施工环境保护、水土保持目标2510.2施工环境保护方法和方案2510.3水土保持方法和方案27十一、文明施工方法2711.1保护周围建（构）筑物方法2711.2做好交通配合方法2711.3预防扰民方法2811.4现场文明施工方法29十二、应急预案2912.1编制目标2912.2组织结构及职责3012.3应急备品3012.4应3、急方法31路基水泥土挤密桩施工方案一、编制依据、编制范围及编制标准1.1编制依据1、国家、中国铁路总企业现行法律、法规、设计规范、验收标准、规则和规章制度；2、铁路工程基础作业施工安全技术规程(TB10301-)；3、铁路路基工程施工施工质量验收标准(TB10414-)；4、铁路工程地基处理技术规程（TB10106-）；5、新建蒙西至华中地域铁路煤运通道MHTJ-14标段路基施工图；6、新建蒙西至华中地域铁路煤运通道土建工程MHTJ-14标段路基工程专题设计技术交底；7、蒙华铁路MHTJ-14标段水泥土挤密桩工艺性试验总结；8、我企业所拥有技术装备力量、机械设备情况、管理水平、工法及科技结果和4、多年积累工程施工经验。1.2编制范围蒙华铁路MHTJ-14标段四工区DK680+969.45DK691+361.53段路基水泥土挤密桩施工。1.3编制标准1、管理目标：质量创优，确保施工进度，安全无事故，文明施工、环境保护水保全方面达标。2、确保施工按期完成标准。优化资源配置，满足施工工期要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各工点施工，搞好工序衔接，实施平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出关键，兼顾通常，确保工期，均衡生产。按计划工期比建设单位要求工期略有提前标准编制施工计划，以此为前提配置劳动力、材料和机械设备。3、依据施工特点，采取优异、成熟施工工艺，实施5、试桩先行、样板引路、全过程监控。二、工程概况2.1设计概况新建蒙西至华中地域铁路煤运通道MHTJ-14标段四工区设计起讫里程为DK680+969.45DK691+361.53，正线全长10.392km。线路起自灵宝市川口乡阎谢村，先平行于三淅高速南行，再两跨三淅高速和G209国道后最终川口乡小蒜村，线路全长10.392km。管段内路基工程设计17个工点，累计1358延米；桥涵工程关键包含大桥8座/3626.4延米，中桥8座/673.3延米，涵洞3座（2孔3米、1孔1.5米）；隧道工程关键包含隧道12座/4731.1延米。2.2关键技术标准1、铁路等级：级；2、正线数目：双线；3、设计行车速度：6、120Km/h；4、正线线间距：4.0-4.25m；2.3自然特征2.3.1工程地质条件沿线出露地层有新生界第四系（Q）砂质新黄土、黏质新黄土、碎石类土等；寒武系（）灰岩、泥灰岩岩及生物碎屑灰岩。丘坡表层多覆盖Q3al砂质黄土，质地较纯，褐黄色，稍湿，中密密实，黏质黄土，硬塑，夹有姜石，粒径大小不均，厚2030m；丘间谷地表层为Q4al+pl黏质黄土，褐黄色，硬塑，厚30m，砂质黄土，褐黄色，中密密实，稍湿。其中有多层粗圆砾土，褐灰色，中密密实，饱和，分选很好，充填物为砂土，不完全充填。下伏基岩关键为白垩系砂岩、砾岩，全弱风化，砾岩层多为灰白色，泥质胶结，易风化。2.3.2气象、水文地质条件17、沿线属温带大陆性半湿润季风气候，气候温和，四季分明。年平均气温12.6左右，极端最高气温42.1,极端最低气温-19.1，最冷月平均气温0.7,年平均降水量约为622.2mm,关键集中于59月份，其中7月份单月降雨量最大。因为受地形和气候带影响，降水量南北差异较大。区内溪沟十分发育，大部分溪沟汇入洛河，洛河及其各支流和由南北直接经灵宝市境内流入黄河杜关河，属黄河水系。区内河谷共同特点是落差大，水流急，弯曲度大，峡谷河段长，支流多，水量较充沛。2、地下水地表水不发育，地下水弱发育。地表水及地下水均无侵蚀性、冻融破坏环境作用等级为D1，炭化环境作用等级为T2。2.4关键工程数量1、水泥土挤密桩部8、署形式路基水泥土挤密桩加固地基部分，正三角部署，桩间距1.0m，桩径0.4m，桩长610m。2、水泥土挤密桩工程数量水泥土挤密桩数量表序号施工部位施工里程桩长（m)桩径（m)数量（根）数量（延米）1路基工点13DK682+288.46DK682+31180.451341042路基工点14DK682+993.51DK683+07180.441433123路基工点15DK684+158DK684+1748/100.449048004路基工点16DK684+849.94DK684+87480.421617285路基工点18DK685+852.91DK685+87660.48585148累计249119、9092三、施工组织安排3.1施工组织机构、队伍布署和任务划分3.1.1施工组织机构针对工程特点和施工条件，为确保施工质量、安全、进度及环境保护目标实现，工区经理部设置质量管理部、工程技术部、安全环境保护部、试验室、物资设备部、工经部、财务部、协调部、综合办公室等职能部门，对工程进行有效、全方面监控和管理，负担部门各项业务工作。组织机构框图见下页：3.1.2队伍布署工区经理部针对水泥土挤密桩工程特点和施工条件，在确保施工安全、质量、进度情况下，必需确保优质、高效完成全部任务，为统一安排、统一指挥，选派了1个含有丰富施工经验地基处理专业化作业队伍，根据施工任务及施工需要组织施工，确保本标段工程安10、全、优质、高效、按期完成。地基处理作业队任务分工见下页：工区经理部组织结构框图3.2总体施工安排及施工进度计划3.2.1总体施工安排因为路基水泥土挤密桩施工工点分散，且水泥土挤密桩施工必需在路基主体开挖到地基处理设计里程及标高处，才能进行水泥土挤密桩施工。针对水泥土挤密桩工程特点和施工条件，工区经理部对于需要进行地基加固处理路基工点优优异行布署，由工区协调部率先带头和当地政府、各村组进行施工用地和临时用地对接。为路基先期施工做好准备。具体施工安排分以下几步进行：第一步：交接桩、线路复测，征地拆迁，临时设施修建，作业队伍、机械进场，编制水泥土挤密桩施工方案。第二步：路基开挖施工。第三步：依据工艺11、性试验总结参数进行路基水泥土挤密桩施工。3.2.2总体施工安排依据工区经理部对路基关键工点总体施工工期安排，为确保路基工程主体部分能够安全、优质、高效、按期完成，各路基施工工点水泥土挤密桩施工在含有施工条件情况下，上足机械设备和人力确保天天最少完成500延米。水泥土挤密桩施工计划见下表：序号施工部位施工里程数量（根）数量（延米）工期（天）1路基工点13DK682+288.46DK682+311513410482路基工点14DK682+993.51DK683+071414331273路基工点15DK684+158DK684+1744904800104路基工点16DK684+849.94DK68412、+874216172835路基工点18DK685+852.91DK685+876858514810累计249119092383.3关键施工装备数量及进场计划关键施工装备表序号设备名称规格、型号数量（台）1振动沉管机DZ-6062装载机ZL-50C63卷扬机提升式扎实机40KW64夯锤250Kg直径300mm65水泥土拌合站16自卸汽车15t127推土机68洛阳铲5四、施工方案4.1施工准备1、挤密桩施工前应查明场地范围内地下结构物、管线、电线及地上架空电线位置及标高，并立即进行改迁，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响管线，需注意加强施工防护。2、用全站仪放出挤密桩施工范围，挖机整平场地，为施13、工做准备；用全站仪放出首排挤密桩中心位置，采取全站仪和钢尺结合方法，放样出其它挤密桩中心位置。3、在区段路基两边做好排水沟，清除施工范围内地表植物根系等腐植土，施工场地若有土坎、沟槽等采取推土机给予平整，对于坑穴采取填平扎实，预防基坑积水。对于流向路基作业区水源应在施工前给予截断，并应在设计边沟位置开挖临时排水沟，确保施工期间排水。4、现场安装好夹杆锤提升设备，部署好运输道路，架设动力、照明线路。5、依据水泥土挤密桩工艺性试验总结确定以下施工参数：（1）夯填机：锤重250kg，提锤高度：60cm（2）水泥土中水泥参量：8%（折合18kg/m）（3）水泥土最优含水率：16.9%（4）混合料回填厚14、度：0.04m，锤击3次。4.2施工工艺步骤和施工方法4.2.1施工工艺步骤成孔桩机械按设计桩位就位，隔排隔行，间隔12孔跳打，成孔后立即回填，以预防邻孔之间相互挤压造成相邻孔缩孔或振动坍塌。当整片处理时宜由内向外进行，局部处理宜由外向内进行。成桩成片后应立即填筑垫层，并碾压至设计要求。水泥土挤密桩施工工艺步骤图见下页：4.2.2施工方法1、机具定位根据设计要求桩位标准和纵横向间距定出桩位。每一施工段由测量人员提前根据设计桩位测量定位，并用木桩或白灰作好标识。在施工过程中，为便于桩位统计，以防漏桩，对桩位统一编号。场地平整清理定桩孔位和编号放样沉桩机就位沉桩管至设计标高检验、验孔拔管扎实综合检15、验制订机械运行线路和材料堆放场地等计划投料成桩水泥土挤密桩施工工艺步骤图2、成孔（1）桩机安装就位后，使其平整稳固，然后吊起桩管，对准桩位，缓缓放下，使桩管、桩尖、桩锤于同一锤线上，采取柴油锤锤击沉管成孔。管桩表面在6m、8m、9m、10m处做有进尺标识，用来控制成孔深度，桩管由330mm无缝钢管制成，在桩头处加箍至400mm。（2）桩尖开始入土时，先低锤轻击（或低提重打），待沉入土中12m各方面正常后，再用预定速度、落距、锤击沉管至设计深度。（3）夯击沉管时，当桩倾斜度超出1.5%，应拔管填孔重打，若出现桩孔斜移，桩靴损坏等情况，应立即回填挤密重打，每次成孔拔管后应立即检验桩尖。（4）用柴油16、锤沉管至设计深度后，应立即关闭油门，立即匀速（1m/min，软弱层及软硬交界处0.8m/min）拔管，有困难时可采取旋活桩管后起拔，拔出桩管后立即测量桩孔直径和深度。桩孔直径许可偏差不超出设计值50mm。3、填料拌制和运输水泥土要求采取拌合站集中拌合，多种用料计量正确，配合比符合设计值，水泥土混合料外观颜色均一，混合料需拌合均匀，混合料中不应含有大于20mm土块，拌合后确保水泥土含水量靠近最优含水量，其许可偏差不得大于2%。混合料拌合后现场可依据“手捏成团、落地散花”判定其含水量是否适宜。水泥土拌制依据回填要求随拌随用，已拌成水泥土不得超出6小时或隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡水泥土严禁使用按作废17、处理。下雨期间不进行水泥土拌制。当地下水位较高时,桩身可能有部分浸在水下,这时可用三七灰土或掺入10%20%(体积比)水泥,以提升其早期强度和抗水性。4、水泥土回填扎实成孔后立即夯填，夯填前优异行检孔，测量成孔深度、孔径，作好统计。在向孔内填料前先扎实孔底。桩孔填料前,应清底并扎实,夯击8次。依据工艺性试验总结桩体应分层回填扎实，每层回填厚度0.04m、落锤高度60cm、夯击3次，夯填厚度桩体高度应高出桩顶设计高程150mm以上。水泥土回填扎实采取连续施工。5、缩颈处理当土层中含水量较高或存在软弱土层时,拔管或爆扩后,桩孔中常产生缩颈现象,缩颈将使桩孔面积减小,夯锤无法下落,甚至使填料中途堵塞18、。如产生缩颈现象,应认真处理。当缩颈不严重,或只在桩孔上部出现时,可用洛阳铲将孔壁凸出部分铲去。如缩颈严重时,则应采取复打措施处理,即在孔中填入适量生石灰块、干砂和碎砖渣,稍停一段时间后,再将桩管重新打入,将干灰、砖渣挤向孔壁,以吸收土中水分,如此反复几次,缩颈现象即可消除。桩管应铅直打入,如有倾斜,既使土层不能均匀挤密又造成拔管困难,通常要求桩管倾斜率不超出1.5%。倾斜关键原因是土质不均匀,桩两侧土一边软一边硬,沉管时向软土一侧倾斜。当遇上空洞、墓穴或大块孤石、木材、石砌墓穴等障碍物时,更易造成桩管倾斜。施工中应加强观察,一旦发觉桩管倾斜率超出1.5%应立即停止沉管,并将管拔出,待孔中填入19、土料后再重新复打。施工前应查清土质是否均匀和地下障碍物分布情况,浅障碍物能够挖除,深不便挖除则可减小桩长,但要合适增加桩数以填补承载力不足。地下墓穴、空洞应提前处理。当土质不均时,可在平面上采取间隔跳打方法。4.3施工注意事项1、桩施工前，场地应平整，必需清楚地上、地下一切障碍物，依据设计要求，将桩位置用木桩或白灰定位。2、水泥土挤密桩采取锤击、振动沉管成孔，填料挤密孔直径0.4m，桩间距1.0m，桩位平面按正三角形部署，桩顶设计标高以上预留覆盖土层厚度为0.50.7m。3、桩身材料采取水泥土混合料，填料水泥掺入量为8%（重量比），水泥采取PO42.5级一般硅酸盐水泥；水泥土挤密桩用土料中有机20、质含量不超出5%，不含有冻土或膨胀土，使用时应过1020mm筛，混合料含水量应满足最优含水量，许可偏差不得大于2%。4、夯填桩孔时应选择机械分段扎实，夯锤直径0.3m，落距和填料厚度符合工艺性试验。5、成孔时地基应靠近最好含水量，当土含水量低于12%时应对处理范围地基土进行增湿处理。地基加固沿线路方向分段施工。成孔挤密应间隔分批进行，由中间向外间隔12孔进行，成孔后应立即夯填改良土料，以免缩孔或雨水进入孔内。6、向孔内填料前孔底必需扎实不少于8次。并应抽样检验桩位、桩孔直径、深度和垂直度，经检验合格后，按工艺性试验结果向孔内分层填入筛好水泥土。7、桩顶夯填高度应超出设计桩顶高度150mm以上，21、垫层施工时高于设计桩顶标高土层和桩头应挖除，桩顶应水平。并将桩周围松动土层扎实，桩顶铺设0.5m厚三七灰土加筋垫层，垫层内夹铺一层抗拉强度大于110KN/m双向经编土工格栅，土工格栅距离设计桩顶0.1m位置处。8、垫层施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜经过试验确定。垫层分层铺填厚度可取200300mm、三七灰土垫层压实系数不应小于0.95，为确保分层压实质量，应控制机械碾压速度。9、桩间土经成孔打桩挤密后平均挤密系数不应小于0.90.93,4个孔之间土最小挤密系数大于0.88，桩体内平均压实系数不应小于0.95，成孔打桩挤密后桩间黄土自重失陷性数小于0.015。10、挤密桩施工时，应加强22、对周围建、构筑物监测，发觉异常应立即停止施工，查明原因并采取必需方法后方可继续。五、施工质量控制和检验5.1施工质量控制1、施工前应先学习局指项目部经过工艺性试桩总结得出水泥土挤密桩试桩工艺参数及施工工艺步骤。2、对原材料严格把关，挤密桩所用土质量应符合设计要求，采取较纯净黄土且有机质含量不应大于5%。且现场过筛（筛孔直径4mm），经过覆盖和喷水闷土等方法确保土含水量在最好范围。3、水泥土挤密桩采取PO42.5级一般硅酸盐水泥，水泥土挤密桩水泥掺量为8%（折合每延米水泥掺入量为18kg）。水泥生产日期超出3个月或结块受潮严禁使用。4、若填土松软，最低层夯击次数可合适增加，若填料含水量偏离最好范23、围也应对应增加夯击次数；平夯夯击前一定要投入少许填料，嵌平欠填部分和锤击凹坑。5、施工过程中，设专员盯控成孔及回填扎实质量。如发觉地基土质和勘察资料不符，应立即停止施工，待查明情况或采取有效方法后，方可继续施工，并具体统计锤击次数和振动沉入时间、出现问题和处理方法。6、在成桩过程中，随时观察地面升降和桩顶上升，桩顶上升过大就意味着断桩，要调整成桩施工工艺。7、雨季或低温季节施工，应采取防雨或防冻方法，预防水泥土和土料淋湿后冻结。8、水泥土挤密桩施工属隐蔽工程，施工完成报监理签认后方可进行下一道工序施工。5.2施工检验1、桩孔和桩位检验：检验数量不得少于总孔数3%。桩孔中心点偏差小于桩间距设计值24、5%，且小于50mm。桩孔垂直度偏差小于1.5%。桩孔直径、桩孔深度大于设计值。2、桩身质量检验：成桩714天后，采取重型动力触探、钻机取样对桩身质量进行检验；检验数量为总桩数0.2%且不少于3根，在全桩长范围内，在桩心周围采取钻机取样，每2m采取试样测定干密度；检测点位置应在距孔心2/3孔半径处。并换算为平均压实系数。孔内填料应分层回填扎实，其压实系数不应小于0.97。3、桩间土处理效果检验：成桩714天后，在桩间形心点、成孔挤密深度内采取钻机取样，每2m取土样测定干密度，进行湿陷性试验，桩间土最小挤密系数大于0.88，平均挤密系数大于0.900.93。检验数量沿线路纵向每50m抽样检验不少25、于3处。4、三七灰土垫层压实系数不应小于0.95、桩间黄土自重失陷性数小于0.015。5、成桩28天后，采取平板载荷试验方法检验单桩或复合地基承载力，单桩承载力18.85kN；复合地基承载力210kpa。检验数量不少于桩总数2，且每检验批不少于3根。6、水泥土挤密桩桩位、垂直度、有效直径许可偏差应符合下表要求。 水泥土挤密桩施工许可偏差、检验数量及检验方法序号检验项目许可偏差施工单位检验数量检验方法1桩位（纵横向）50mm按成桩总数3%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1.5%成孔扎实孔底后吊垂球测量垂直度3桩体有效直径大于设计值开挖50-70cm深后，钢尺丈量六、质量26、确保方法6.1质量管理标准为确保工程建设质量，深入推进标准化管理，规范项目质量管理行为，依据中国建筑法、建设工程质量管理条例、铁路建设工程质量管理要求、蒙西华中铁路股份煤运通道项目建设管理要求和国家、铁路总企业颁发其它相关法律、法规、标准等，结合项目实际情况，对本工程质量提出严格要求，制订高标准，设置质量管理机构，建立完善质量管理体系，制订科学有效质量确保方法。6.2质量目标根据验收标准要求，各检验批、分项工程施工量检验合格率100%；降低质量通病，杜绝工程质量通常及以上等级事故；降低施工通常不良行为，杜绝重大不良行为；6.3质量管理机构成立以工区项目经理为组长，项目副经理、质量总监为副组长质27、量管理领导小组，明确各级管理职责，建立严格考评制度，将经济效益和质量挂钩。工区项目部工区试验组工程技术部物资设备部作业队各工班工区项目经理质量总监质检工程师质量部部长专业工程师测量工程师试验工程师材料工程师质量管理部施工队长专职质检员各工班班长兼职质检员质量管理机构图6.4工程质量确保方法1、组织确保方法建立健全各级组织，分工负责，做到以预防为主，预防和检验相结合，形成一个有明确任务、职责、权限、相互协调和促进有机整体。由管理部门专业人员或施工班组生产人员分别组成多种技术攻关小组，以施工质量为目标，利用科学管理方法，开展攻关活动。健全多种规章制度包含技术管理制度、施工质量管理细则、创优计划、技28、术攻关小组活动条例等。以技术责任制、质量责任制、岗位责任制等为关键，强化落实。确定各职能部门主管人员和施工人员，在确保和提升工程质量中所负担任务、职责和权限，做到各尽其职、各负其责。2、思想确保方法全体施工人员认真学习蒙西华中铁路股份相关工程质量管理文件和质量安全管理交底，增强“质量就是企业生命”理念。把思想政治工作作为一项关键内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，尤其是各作业队施工人员，常常进行质量教育，强化质量意识，牢靠树立“质量第一”观念。3、制度确保方法本工程关键制度是质量责任追究制度、质量目标管理制度、施工技术交底制度、工程质量“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检验验收制度、工29、程测量和监控制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品质量管理制度、试验室仪器设备标定制度、专题施工方案和作业指导书编制审查制度、施工图现场查对制度、图纸管理和图纸会审制度、质量预控制度、质量事故汇报制度、质量确保奖罚制度等。为确保施工质量，自上而下逐层建立工程质量责任制，签署质量责任书，明确工作岗位质量职责和义务，建立完善质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。工序实施“三检”制度。“三检”即：自检、复检和专检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收，不得进入下道工序作业，确保各道工序试验质量。对工序施工现场实施标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严30、格监控。七、安全确保方法7.1安全目标1、不发生因安全问题被业主书面约见集团企业关键领导事件。2、不发生因安全问题被业主撤换责任人及停工整理事件。4、落实工区项目经理负责制，杜绝人员死亡安全责任事故；杜绝通常及以上生产安全责任事故。5、杜绝火灾、交通事故、特种设备责任事故。6、杜绝环境污染、水土流失事件；杜绝职业病发生；杜绝急性、大范围、群体性中毒事件；无大疫情、无传染病流行。7.2安全管理机构为实现安全目标，本项目建立三级安全管理体系，设置以工区责任人为第一责任者安全生产领导小组，工区设安全总监，配置专职安检工程师；作业队设置以队长为首安全生产组织，下设专职安全检验员，工班设兼职安全员，自上31、而下形成安全生产监督、确保体系，对施工生产实施全过程安全监控。安全生产领导小组负责制订施工安全技术方法和方案，常常对全员进行遵章守纪安全教育，提升和增强安全意识，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员责权，抓好逐层负责制落实。7.3安全确保体系为了确保本工程顺利实现安全目标，我方在施工过程中将严格遵守铁路总企业及蒙西华中铁路股份相关要求，认真实施铁路技术管理规程及蒙西华中铁路股份项目管理要求相关条款。针对本项目标具体情况并结合以往类似工程经验，从思想教育、组织、工作、制度、经济等方面建立符合本项目工程全方面施工安全安全确保体系。安全确保体系见下页安全确保体系框图。7.4安全管理制度1、32、安全技术方法制度（1）工区经理部在工程开工前应对所负担工程项目进行危险源辨识和确定，四新项目必需进行补充辨识，并针对工程项目特点和重大危险源进行科学评定可能发生事故种类及其严重性、可控性和影响程度，并据此编制如：坍塌、高坠、防洪、挖断破损电缆、触电、大型机械设备坍毁等应抢救援预案。（2）编制专题施工方案应经上一级工程管理部门、业主或监理审批后实施；在实施过程中如有变更，应立即完善专题施工方案和推行对应手续，保持专题施工方案规范性和严厉性。安全确保体系思想确保提升全员意识施工技术安全规则教育组织确保工区经理部安全领导小组作业安全管理小组 安全环境保护部架子队安全质量室工班、工种安全检验员施工确保33、开工前检验施工过程检验收尾过程检验制度确保国家安全法律法规各项安全生产标准、规程经济确保包保责任制奖罚分明经 济 兑 现安 全 生 产 目 标：1.杜绝责任人身重伤及以上事故；2.杜绝责任有害有毒气体及粉尘中毒、火灾及爆炸事故；3.杜绝责任交通通常及以上事故；4.杜绝责任机械设备通常及以上事故。安 全 生 产 第 一安 全 为 了 生 产生 产 必 须 安 全十二项安全生产制度：1.安全生产责任制；2.班前安全讲话制；3.周一安全活动制；4.安全设计制；5.安全标准工地建设制6.安全教育制；7.安全技术交底制；8.安全交接班制；9.安全操作挂牌制；10.安全生产检验制；11.安全事故汇报制；134、2.安全生产奖惩制。安全确保体系框图2、安全技术交底制度（1）施工队伍进场后，工区经理部必需进行安全技术交底。（2）职员上岗前，负责具体项目标施工技术责任人和安全生产管理人员必需做好职员岗位安全操作规程交底工作，做好分部分项工程安全技术交底。（3）安全管理人员必需做好转岗人员安全技术交底。（4）各项安全技术交底内容必需要完整，并有针对性。3、安全生产教育制度（1）工区经理部全部职员必需自觉落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，主动接收安全生产技能及相关知识培训，认真实施各项操作规程，掌握预防事故、职业病本事，提升本身安全防护能力。（2）工区经理部责任人、专职安全生产管理人员要熟悉、掌握国家35、局相关安全生产、劳动保护、职业健康方针、政策、规程、要求。必需接收政府行政、行业主管部门施工安全管理和安全技术知识培训，经考评后持证上岗。4、安全生产检验制度（1）每次定时、专业或季节检验，均要成立领导小组。（2）检验工作必需有计划，明确检验要求和目标，根据局“三标一体”管理体系、标准化和企业安全生产标准化相关要求进行。（3）对检验发觉问题，应该下达安全质量检验统计，提出整改要求，落实人员,限期整改关闭，一时不能处理应该说明原因或上报上级单位请求帮助处理。5、三检验、一交接制度班前、班中、班后三检验制度。轮班作业工点、建立实施交接班制度，交接班完成后，由交接班责任人填写“交接班统计簿”，并签36、字，交接班时必需做到：对问题要看到；对工地各作业点要走到；对不安全原因要指到；对预防事故方法要说到。6、施工现场防火管理制度工区应对义务消防人员进行消防知识教育和灭火技术演练,使其掌握应急处理、防火知识和灭火器材使用方法，施工场所多种材料要按现场平面部署图进行定点堆放,易燃物品及废料要立即清理和处理。八、工期确保方法8.1工期确保组织机构1、工期确保领导小组工区成立以工区责任人为组长，班组长、工区技术责任人、各部部长、技术主管为组员工期确保领导小组，定时召开会议，研究工程进展情况，制订确保施工进度方案和方法，由领导小组组织技术员、领工员、班组长落实，确保工期计划达成预定要求。2、工期确保体系建37、立健全工期确保体系，从组织上、制度上、技术上、经济上和劳材机上确保工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中，不停完善管理机制，确保工期确保体系有效运行。加强工程施工调度，结合工程进展立即调整进度计划，努力争取加紧工程进度，提前实现工期目标。8.2确保工期技术方法以确保施工安全、工程质量为关键前提，加强施工计划科学性，利用网络技术、系统工程等新技术原理，依据标段工程特点、现场实际情况等编制具体、切实可行施工作业指导书，选择最优施工方案。九、雨季施工方法9.1雨季施工安排本工程跨越雨季，雨季正常施工，施工期间要加强各生产、生活设施防洪设施。根据当年相关防洪通知文件编制雨季施工方案和方法，经建设、监38、理单位审查后，按雨季施工方案施工，所以要做好雨季施工各项施工方法，以确保施工顺利进行。9.2雨季施工确保方法本工程所在地域雨季为59月份。水泥土挤密桩施工受雨季影响较大，拟采取以下方法确保工期目标不受雨季影响。1、成立抗洪防汛领导小组，建立雨季防洪值班制度。在雨季来临之前，工区经理部、施工作业队要建立雨季施工领导小组，责任到人，分面包保。在雨季施工期间定时检验，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发觉问题立即整改。2、成立防洪抢险突击队，平时正常施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包含雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、方法有力、落实到位，防洪抢险专39、用物资任何人不得随意调用。工程工期确保体系建立、健全指挥调度系统编制科学合理施工方案优化施工方案和作业工艺，确保质量和工期加强安全防护，确保施工安全健全岗位责任、工期目标责任制度杜绝质量返工和安全事故劳动力贮备确保材料、物资供给超前计划确保机械设备配套确保监测试验仪器完好率确保劳材机等确保技术确保制度确保组织确保加强思想教育、提升协议工期意识协调好各方面关系、发明良好施工环境加强联络和协调制订工程调度例会制度内部承包机制、加大产值所占比重采取“四新”技术，进行技术培训组建强有力领导班子选择专业化作业队伍制订完善工期奖罚制度制订完善延误工期受罚制度不占用、挪用本工程资金合理安排工序，加强QC小组40、活动工期确保体系框图3、和当地气象水文部门取得联络，立即取得气象预报，掌握汛情，方便合理地安排和指导施工。同时制订现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专员天天听取气象预报，做好统计，有暴雨、大暴雨天气情况时，立即通知值班人员，提前做好应急准备。专员负责协调和周围部门、企机关防汛事宜，做到现有分工，又有合作，确保立即排水，降低损失。4、制订防洪抗汛预案，作为雨季施工中强制性实施文件，严格实施。5、雨季及洪水期施工应依据当地气象预报及施工所在地具体情况，做好施工期间防洪排涝工作。6、在雨季施工时，施工现场应立即排除积水，加强对施工便道和路基边坡检验，预防坍塌。对处于洪水可能淹没地带机械设备、材料等41、做好防范方法，施工人员要做好安全撤离准备。长时间在雨季中作业工程，应依据条件搭设雨棚。施工中遇暴风雨应暂停施工。7、现场中、小型设备必需按要求加防雨罩或搭防雨棚，机电要安装好接地安全装置，机动电闸箱漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽可能埋入地下，外露电杆、电线采取可靠固定方法；雨季前对现场设备作绝缘检测。8、多种永久和临时排水设施（如截水沟、排水沟等）、场内及场外施工道路要统筹计划，优先安排施作，提升等级、确保质量，并加强对临时施工便道维护和整修，确保雨季通畅无阻。9.3雨季施工技术确保方法1、雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点均应随时确保一定坡度，以利于排走雨水，便于雨后立即复工。2、施42、工期间，应保持场地一直处于良好排水状态，修建临时排水沟，确保施工场地不积水和不受冲刷破坏。十、施工环境保护、水保方法方法10.1施工环境保护、水土保持目标环境保护、水保工程和主体工程本着“三同时”（即同时设计、同时施工、同时投入使用）标准同时实施。坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目和监控结果达成国家及地方政府颁布相关环境、生态保护、水土保持法规、方针、政策和法令要求；对施工人员教育培训率达成100%，保护方法落实实施率和覆盖率达100%。10.2施工环境保护方法和方案1、施工环境保护方法和方案制订依据根据协议和国家及地方相关环境保护相关要求，对环境保43、护工作做全方面计划，综合治理，立即和环境保护管理机构取得联络，遵守相关控制环境污染法规。从预防水、气污染、减轻施工噪音及震动、水土保持、粉尘控制等多方面采取合理方法，将施工现场周围环境污染降至最小程度，搞好污水处理，预防污染水质，做好水土保持。并按业主同意环境保护方法完成对环境恢复工作。制订下发环境保护细则，对职员进行环境保护教育，采取有效方法保护自然环境。废弃物和垃圾运到指定地点；疏通排水系统，预防水土流失；加强管理，建立严格检验制度，由工区责任人负责监督检验。2、环境保护组织机构及体系（1）环境保护组织机构工区成立以工区责任人为组长环境保护领导小组，综合办公室主任任副组长，各作业队队长及安44、质检验人员为组员，办公室为日常环境保护管理部门，负责制订环境保护方法及检验标准，检验、监督作业队各项环境保护工作落实，工区各职能部门主动配合环境保护工作实施。（2）环境保护体系建立环境确保体系，实施逐层负责制，责任到人，制订环境保护方法，进行环境目标设计，加强环境保护意识，实施全过程环境保护监督和控制。（3）环境保护方法施工中大型机械设备调运频繁，运输车辆往来穿梭，注意道路、耕地和周围建筑物保护，运输便道洒水养护，避免车辆荡起粉尘影响周围环境。施工中不得造成和施工范围无关其它建筑物稳定破坏，保持周围环境协调，严格保护用地界以外植被、树木。做好防洪排水工作，预防因施工淹没损坏周围建筑物；对沿线河45、流、小溪保持清洁和通畅，严禁将生活废水、垃圾及废弃物倾倒于河道内。施工中有毒有害危险品，实施专员管理，严格操作规程，预防泄漏污染环境。完工后立即清理施工场地，做到工完料净，工程中弃碴、废料要在远离居民生活区设置弃碴场，不给周围环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生清理和管理，做好生活垃圾堆放和清理；对环境进行监测，随时处理出现问题。在施工中弃土、排污等严格根据设计和建设单位和环境保护部门签署相关协议和进行处理。10.3水土保持方法和方案施工现场作业产生污水，严禁随地排放。作业时严格控制污水流向，在合理位置设置沉淀池，污水经沉淀后方可排出或回收用于洒水降尘。未经处理废水，严禁直接排入排水设施。制订废渣等46、固体废弃物处理、处理方案，立即清运施工弃土和弃渣，建立登记制度，预防中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。剩下料具、包装立即回收、清退。对可再利用废弃物尽可能回收利用。各类垃圾立即清扫、清运，不随意倾倒，每班清扫、每日清运。完工后立即清理施工场地，做到“工完料净”，不给周围环境遗留工程垃圾。对于偿还用地，待工程完工后，覆盖熟土，恢复耕作条件。十一、文明施工方法11.1保护周围建（构）筑物方法1、在施工过程中，对现有建筑物、构筑物保护标准是在不影响正常使用前提下，采取行之有效保护方法。2、制订在施工期间保护施工场地周围现有建（构）筑物及设备有效方法，并在施工过程中严格按方法进行保护。3、在施工过47、程中应注意保护周围现有房屋，如发生因为施工原因造成对现有房屋损坏，应立即修复，对施工地点较近建（构）筑物采取围挡，遮护等保护方法，使建筑物在施工过程中不受损坏和污染。11.2做好交通配合方法1、建立、健全本工程项目强有力道路保道体系，明确分工，责任到人。成立以工区经理部综合办公室领导保通小组，全方面负责本工程道路通畅。在作业队内成立临时道路确保小组由作业队队长任小组长。同时项目部选派人员到驻地周围交通部门进行相关知识培训，在发生施工干扰交通时，配合交警疏导交通。2、严格遵守当地政府相关建设工程施工路段确保现有公路通畅相关要求，将确保现有公路通畅做为一项关键内容，一直给足够重视。对现有公路交通有48、影响工程，配合建设单位，同当地政府、公安交警部门及公路管理部门在工程起点设置通告，说明工程情况、交通维护方法及对行人、车辆经过施工地段具体要求等。3、在施工地段两端竖立显示正在施工警告标志，施工标志牌，并设专员疏导交通。4、对现有道路、临时便道要常常检验，加强日常养护，确保施工期间正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水通畅。干燥路段常常洒水养护，泥泞路段立即换填材料整修，便桥要确保泄洪排水通畅。5、施工现场，采取便道经过时，夜间必需设置照明设备，以确保行人车辆安全。6、施工所用工程材料，严禁堆放在现有公路上，多种施工机械、设备不得在现有公路上停置。11.3预防扰民方法1、尊49、重当地居民生活习惯和民族风俗，严禁滋事扰民，搞好作业队伍和政府、居民关系。2、教育全体职员遵守地方政府多种法规，依靠当地政府处理发生问题，做到遵纪遵法、行为规范、文明施工。3、加强职员队伍素质教育，常常进行普法宣传，杜绝职员打架斗殴、赌博、酗酒闹事等现象。11.4现场文明施工方法施工场地和料场要统一计划，统筹布署，规范整齐，施工使用机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识，水泥土料等大堆料有防风防雨设施；施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有显著标志；工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采取多个形式向工区组员进行文明施工教育，提升全员文明施工意识；在工地醒目处设置50、工程介绍牌；加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；施工现场固定机械设备要立即清洗养护，且必需搭棚防护，设备旁必需悬挂操作规程牌和设备标牌；施工人员上岗要着装整齐，配戴和所从事施工范围相一致施工证；在危险地带施工时，设置显著标志，提醒施工人员和行人注意；施工中，负责保护施工范围内相关建筑物、管线，以保持周围环境协调；施工完成后，立即进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，确保施工场地整齐、美观。十二、应急预案12.1编制目标为确保施工安全和出现突发事件后能立即根据程序处理，确保工区经理部能够快速组织人力、物力进行紧急抢救人员、机械设备、施工物资，将事故影响51、降低到最小程度特制订以下应急预案。12.2组织结构及职责工区经理部成立应急指挥小组，负责指挥及协调工作。组长：刘劲松、职永红副组长：李保军、何磊、张虎、李平、刘同彬组员：苏文鹏、吴海军、马炳芳、王紫琪、李金科、王德旭等指挥小组下设五个应急工作小组：巡查组：组长1人，巡查人员4人。负责自管范围内隧道、路基水泥土挤密桩施工检验。巡查人员必需见雨上岗，发觉问题立即向施工责任人汇报并做好防洪检验统计。抢险组：组长1人，职员10人，民工50人。负责发生路基冲刷、边坡溜塌、隧道坍塌等灾难时，视轻重程度，立即组织人员进行抢险。物资保障组：组长1人，职员2人。分支救援物资采购、保管及救援现场临时所需多种物资提52、供。运输组：组长1人，职员1人，民工20人。负责抢险料具运输等 后勤组：组长1人，职员2人。负责应抢救援人员用餐、住宿问题，救援人员后勤保障费用由安全资金支付。12.3应急备品应急备品清单序号名称单位数量备注1铁锹把602自卸汽车辆33镐把304钢管根5035mm5草袋个5006蓬布个107方木方11010cm8水泵台39电线米20010发电机台2120KW11氧气、乙炔套112对讲机对1613彩条布平米20014抢救药箱个215片石立方2012.4应急方法1、坍塌坍毁事故应急方法（1）发生坍塌事故后，应立即汇报应急抢险指挥小组，由工区经理部经理负责现场总指挥。发觉事故发生人员首先高声呼叫，通53、知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。（2）如有些人员受伤，立即拨打“120”抢救中心电话取得联络，具体说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。（3）在向相关部门电话求救同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行应急抢救，如现场包扎止血等方法。预防受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止伤员给予心脏复苏。（4）如有些人员被掩埋，要采取有效安全防护方法后，组织人员按部位进行人员抢救，立即解除重物压迫，降低伤员挤压综合证发生，并将其转移至安全地方，预防事故发展扩大。（5）在没有些人员受伤情况下，现场责任人应依据实际情况研究补救方法，在确保人员生命安全前提下，组织恢复正常施54、工秩序。（6）现场安全员应对此次坍毁事故进行原因分析，制订对应纠正方法，认真填写伤亡事故汇报表、事故调查等相关处理汇报，上报工区经理部。2、高处坠落事故应急方法（1）快速将伤员脱离危险地方，移至安全地带。（2）保持呼吸道通畅，若发觉窒息者，应立即解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部异物、血块、分泌物、呕吐物等。（3）有效止血，包扎伤口。（4）视伤情采取报警或简单处理后去医院检验。（5）伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要进行简易固定。（6）若伤员有断肢情况发生，应尽可能用干布包裹，转送医院。（7）统计伤情，现场救护人员应边抢救边统计伤员受伤部位、55、受伤程度等第一手资料。（8）立即拨打120向当地抢救中心取得联络（医院在周围直接送往医院），应具体说明事故地点、受伤程度、联络电话，并派人到路口接应。（9）工区经理部接到汇报后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。3、雨季防洪应急方法（1）洪汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全方面检验，了解水情和排水情况，查看有没有水害隐患，对施工点立即疏通排水设施，确保排水通畅。（2）在汛期施工用机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没高处。（3）本着有备无患标准，针对本工程防汛关键，准备充足防汛物资、器具，专库存放，非防洪不准动用。（4）防汛期间，领56、导干部二十四小时轮番值班。防汛关键施工项目设专用通讯工具，方便立即了解现场情况。洪汛期准备充足器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。（5）提前作好劳动力安排和材料采购计划，并贮备足够物资材料以确保汛期施工。（6）施工便道旁边要开挖排水沟，以避免便道积水而影响来往车辆行驶。雨季中施工现场应设专员负责，随时随地疏浚，确保现场安全。（7）机电设备电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮方法，并安装接地保护装置。4、挖断、破损电缆应急方法在施工过程中，不慎挖断电缆或破损管线设备，立即停止施工，确定电缆性质及归属单位，现场施工员通知工区项目责任人，由工区项目责任人汇报设备归属单位，由设备单位组织抢修，不隐57、瞒，也不私自处理。5、触电事故应急方法（1）现场人员要快速拉闸断电，尽可能地立即切断总电源（关闭电路），亦可用现场得到干燥木棒、绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。（2）将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。（3）若发觉触电者呼吸、心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。（4）立即拨打120向当地抢救中心取得联络（医院在周围直接送往医院），应具体说明事故地点、受伤程度、联络电话，并派人到路口接应。（5）通知相关现场责任人。（6）维护现场秩序，严密保护事故现场。6、大型机械设备坍毁应急方法（1）事故发生后，在现场人员应立即切断电源，关闭发动机。（2）组织人员抢救伤员立即解除重物压迫，降低挤压力综合症发生，并转移至安全地方。（3）若挤压部位有开放创伤及出血者，应立即止血。（4）若有骨折时应立即用夹板等简易固定后立即送医院。（5）立即拨打现场值班电话和通知相关责任人员。