1、都匀滨江小马路B2K3+880B3K4+120段路基土石方开挖施工方案二一六年十月目录1、工程概况31.1工程概述3 1.2 工程位置3 1.3工程地质状况82、编制根据82.1法律法规82.2规范原则92.3其她103、施工筹划103.1施工总进度筹划103.2材料与设备筹划104、施工工艺技术124.1 技术参数144.1.1 静态膨胀法工艺原理144.1.2 静态膨胀法特点144.1.3 静态膨胀法合用范畴144.1.4操作要点154.2 静态膨胀法施工工艺流程154.3 施工办法154.3.1 施工前准备154.3.2设计布眼164.3.3 钻孔164.3.4 钻孔深度和装药深度1742、.3.5 装药174.3.6石料二次解小及抛甩184.4检查验收184.4.1静态膨胀剂质量控制184.4.2钻孔质量控制184.4.3装药质量控制194.4.4药剂反映时间控制194.4.5高边坡施工检查194.4.6施工质量验收215、施工安全保证办法235.1组织保障235.1.1安全目的235.1.2项目部各级人员安全生产责任制235.1.3安全管理组织体系245.1.4安全保证管理办法245.2技术办法255.2.1高边坡开挖安全防护办法255.2.2机械伤害事故防护保证办法265.2.3坍塌和滑坡事故防护保证办法275.2.4防止触电事故防护办法285.2.5山上滚石事故防护保证办3、法295.2.6临近既有线施工安全办法295.2.7防止挖断光电缆办法295.2.8行车设备及信号安全防护办法305.2.9材料、机具安全办法305.2.10高边坡防护办法305.3应急预案415.3.1应急组织机构415.3.2应急解决工作流程455.3.3应急预案455.4高边坡检测监控485.4.1测点布置485.4.2观测点安装495.4.3监测详细内容515.4.4监控量测办法516、劳动力筹划567、计算书及有关图纸577.1脚手架设计参数577.2脚手架计算57B2K3+880B3K4+120段路基土石方开挖施工方案1、工程概况1.1工程概述都匀滨江小马路工程位于黔南州都匀市南部4、，项目起于小围寨海咬附近接墨福路（规划），止于都匀东火车站东南方接经开区10 号路，为都匀都市路网重要构成某些，是都匀中心城区与都匀东火车站之间距离最短通道，同步也是一条休闲、观景生态路。道路全长11.623 公里（沿左线贯通），道路红线宽度40米（分修段20米），都市主干道原则，双向6车道，设计速度40km/h（观景区3020km/h），本项目合同工期为2年，项目建成后将有效集散都匀东站客流，增强高铁站服务能力，实现都匀经济开发区与中心城区互联互通。本方案实行范畴为滨江小马路项目B2K3+700B3K4+120段（B线两河汇分修段左幅），道路设计宽度20米，设计时速2030km/h,填方约35、8772方，挖方约213383方。1.2 工程位置 滨江小马路B线分修段左幅B2K3+700B3K4+120段,位于贵州省黔南州都匀市境内、既有线贵广高铁线路右侧200米铁路设施运营保护警戒区域内，1000m安全督查范畴内。重要临近设施有：贵广线芭蕉冲1号隧道（长155米）、二座简支箱梁桥（分别长95、102米）、以及铁路巡逻岗哨、铁路变电站以及本地民房、一座在建大坝及其工棚（距离作业面约200米）等构筑物。其中B2K3+700B3K3+880段为填方路基，填筑高度约10米，道路左侧不设填方坡脚，完毕面与道路设计路面齐平，填方作业点距贵广高铁芭蕉冲桥梁段中心间距近来82.5米（距供电安全防护栅6、栏36米）；B2K3+880B3K4+120段为挖方路基，最大开挖深度66.24米，路堑坡顶开挖线距贵广高铁芭蕉冲1号隧道中心距离（相应D3K111+951D3K112+106）近来45m（隧道构造物外边沿距路堑坡顶开挖线平面36.8米，垂直距离44.5米）。现场状况如下图：贵广高铁位于滨江小马路项目北侧，红线为小马路项目本次方案实行范畴。图1、贵阳方向A 地形全景 B都匀方向贵广高铁设计时速250km/h，芭蕉冲一号隧道距离都匀东站约4.7km，单向列车每10-20分钟一趟，线路繁忙，线路运营时间凌晨和晚上通过点分别为5:30、23:30左右。该挖方段路面设计标高759.25762.81米，7、位于相邻侧贵广高铁线路下方约21.5米左右（轨面标高782.52783.729米）。路基路堑边坡开挖线图2、A隧道口D3K111+951（铁路南侧地形）图3、B隧道口D3K112+106（铁路南侧地形）图4、卫星图片注：绿色区域为路基填方段，粉色区域为挖方段，粗蓝线为铁路200米设施运营安全保护警戒区域；红色粗实线为道路设计中心线。图5、滨江小马路B2K3+700B3K4+120段与贵广高铁线路相对位置示意图绿色区域为填方段，粉色区域为挖方段，蓝线为铁路200米设施运营安全警戒区域图6、滨江小马路线路 (代表横断面B3K3+980)与贵广高铁线路(代表横断面D3K112+036)位置示意图1.8、3工程地质状况地形地貌：B3K3+880B2K4+120段左侧路堑边坡长135m,最大边坡高度66.53m，属于深挖路堑高边坡。工程区位于构造剥蚀丘陵区，重要为山地，地形起伏较大，场区内植被发育。经调查和钻孔揭示地居从上往下：其岩性特性如下：耕植土：褐黑色，由枯土、植物梗茎以及碎石构成。厚度不大，构造松散，分布于自然山体斜坡地段；残坡积硬塑状红粘土（ Qel+dl） :褐黄色为场区重要土层类型，褐黄色，以硬塑为主.细腻，粘性好，含水量较低，厚度不均，分布于耕植土下，似层状分布；基岩为灰、灰白色中厚层石灰岩。节理裂隙发育，节理密度为200400mm，节理裂隙多为方解石脉充填,铁质及钙质浸染，结合9、普通，岩芯多呈短柱状和长柱状，属较破碎岩体。岩芯采用率约7095%，RQD约3060%，岩体较破碎。岩体单轴饱和极限抗压强度原则值为40.0Mpa，为较硬岩岩体，岩体基本质量级别为V级。地震峰值加速度为0.05g,地震烈度为6度。B3K3+880B3K4+120范畴内，山体斜坡在自然状态下是稳定,不存在斜坡失稳问题。但依照路基设计高程开挖后将在此段路基左侧形成岩质边坡以及岩土混合边坡，为永久性边坡，边坡坡顶均为自然斜坡，无建构筑物。此段边坡破面倾向角度为225，岩层产状为30045，坡面倾向与岩层倾向夹角为20085，边坡安全级别为一级。2、编制根据2.1法律法规（1）建筑法（2）安全生产法（10、3）建筑工程安全生产管理条例（4）建设工程质量管理条例（5）危险性较大分某些项工程安全管理办法（建质87号）（6）铁路安全管理条例（中华人民共和国国务院令第639号文，1月1日起实行）（7）关于印发成都铁路局营业线施工安全管理实行细则（试行）告知（成都铁路局下发成铁施工 598号文献）；（8）爆破安全规程GB6722-；2.2规范原则（1）建筑施工安全检查原则（JGJ59-）；（2）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ33-）；（3）施工现场暂时用电安全技术规范（JGJ46-）（4）混凝土构造工程施工质量验收规范GB50204-；（5）混凝土构造工程施工规范（GB50666-）；（6）建筑构造11、荷载规范（GB50009-）；（7）建筑施工土石方工程安全技术规范（JGJ180-）；（8）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-）；（9）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-）；（10）建筑工程施工质量验收统一原则GB50300-；（11）岩土锚杆(索)技术规程（CECS22，）；（12）贵州建筑岩土工程技术规范（DB22/46-）；（13）建筑边坡工程鉴定与加固技术规范（GB50543-）；（14）钢筋焊接及验收规程JGJ18-；（15）钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-；（16）建筑边坡工程施工质量验收规范DBJ/T50-100-；（17）生产过程危险和有害因素分类与12、代码(GB/T13861-)；（18）公司职工伤亡事故分类原则（GB6441-1986）；（19）高处作业分级（GB/T3068-)；（20）应急预案编制导则（AQ-T9002-)；2.3其她（1）实行性施工组织设计及现场实际状况（2）滨江小马路工程施工图及设计文献(中华人民共和国中铁二院工程集团有限责任公司编制前期两江汇路段设计图纸VOL.5，8月31日提供)；（3）黔南州都匀滨江小马路工程施工合同（4）我部现场勘查、收集资料（铁路隧道桥梁及附属设施、民房、大坝等地形调查（5）滨江小马路项目路基开挖控制爆破专项论证会（10月12日）（6）其她有关会议纪要、合同及函件3、施工筹划3.1施工总进13、度筹划9月21日4月19日。3.2材料与设备筹划静态膨胀材料表序号名称单位数量备注1静态膨胀剂Kg若干按实际施工温度选取适当型号，不同型号不可混用。2干净水L若干仪器、设备表序号名称规格单位数量1全站仪套12水准仪套13盛水桶个44拌和盆个45捅棍根46防护眼镜个若干7防护手套副若干8电子秤台29量筒个410抽水泵扬程100m台1施工机械配备表序号机械名称规格型号数量用途1推土机山推SD1603土石方推运2自卸汽车红岩30运送3装载机柳工8563装料4破碎锤CAT329D3破碎锤配合膨胀剂施工、二次解小5挖掘机CAT329D2挖料/装料6锚杆钻机MG-505钻孔7履带式钻孔机150型2爆破钻孔14、8便携式注浆泵QB152型3锚孔注浆9空压机210钢筋切断机111钢筋调直机112钢筋套丝机113长臂挖机1河道清理4、施工工艺技术滨江小马路B线分修段左幅B2K3+700B3K4+120段，依照提供地勘资料和现场揭示，该处地形起伏较大，临河一侧地势陡峭(67，局部接近80)，贵广高铁芭蕉冲一号隧道与道路为一种山体，地质以较硬灰、灰白色中厚层石灰岩为主，依照国家颁布关于高铁安全运营条例以及设计图纸规定，故无法采用普通爆破方案（爆破震动、飞石会对隧道构筑物带来难以预估质量和使用隐患）；依照10月12日召开滨江小马路项目爆破专项论证会专家组意见，按照有关铁路安全管理条例和设计图纸、实际地质状况分析15、，滨江小马路路基石方控制爆破开挖专项施工方案不具备可行性，为保证贵广高铁正常运营及旅客生命安全，建议该段路基采用膨胀法开挖。我项目部专门编制本次静态膨胀法路基石方开挖专项施工方案。该办法是先运用静态膨胀剂发生化学作用后将岩石开裂，再采用机械破碎锤解小，将对运营中高铁列车、铁路构造物、基本设施安全、乃至社会影响最大限度减少至最小。方案比选分析表施工方案破碎锤破碎静态膨胀法工期对比效率低下，工作强度大， 约540天（随着工作面扩大而增长机械，7级、6级边坡3台破碎锤，5级、4级边坡增长至5台破碎锤，3级、2级、1级边坡增长至8台破碎锤，每天工作12小时计算）静态松动作业，破碎锤配合效率较高，有效工16、作日约210天（按30个风枪，3台破碎锤）经济对比（万元）7034.5万元10548.2万元长处1、 工程预算相对低；2、 向铁路部门备案但无需漫长论证审批。1、采用膨胀剂基本无振动，无噪音，对铁路设施无影响，费用合理。2、可形成流水作业，施工周期相比大大缩短；3、需向铁路部门备案即可，无需漫长铁路设施安全运营论证、施工时间点审批。缺陷1、对繁忙高铁安全运营调度（时速250km/h）有一定影响，噪音大，对铁路进出站行车通讯（距离都匀东站4.7km）以及周边居民生活影响较大；2、破碎开挖效率低，需要配备大量破碎锤，但受地形陡峭，工作面狭窄限制，机械无法大规模施工。3、机械操作手和机械劳动强度大，17、易产生疲劳。4、施工周期长，既无法满足现场路基同步填筑进度规定，预测完毕时间为3月15日，也远远不能满足业主8月31日通车规定。（最迟在7月前完毕土石方，以便完毕后续雨污水管道、路面、边坡防护、交通设施、照明、绿化等）1、岩体开裂后需要破碎锤配合二次解小。2、工程造价相对破碎锤增长；但原设计开挖方式为非控制爆破，实际工程预算减少约773万元。3、需要分台阶多开临空面。结论综合上述分析，为保证业重规定来年通车目的，技术简朴可行，又能加快大大加快进度，经济上合理，对贵广高铁隧道及设施安全影响小，也免除铁路局较长审批程序，则必要采用静态膨胀法。注：按照土石方就近调配运用和经济性原则，该段路基土石方分18、别运用到先后B2K3+240-B2K3+880、B2K4+120-B2K4+500、B2K4+700-B2K5+119段填筑路基填筑。4.1 技术参数4.1.1 静态膨胀法工艺原理人工钻孔后，在静态膨胀剂作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用破碎锤或风镐解小、破除，从而达到开挖目。4.1.2 静态膨胀法特点静态膨胀剂属于非燃、非爆、无毒物品，是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素无机盐粉末状破碎剂，使用时按配合比规定用水搅拌后灌入钻孔内，经水化后，产生巨大膨胀压力，并施加给孔壁，将混凝土或岩石悄悄地破碎。静态膨胀法在破碎过程中无震动、无飞石、无噪声、无毒、无污染。静态膨胀剂操作简朴，不属于危19、险品，无公害。可按普通货品进行运送和储存，在购买、运送和保管中无任何限制。4.1.3 静态膨胀法合用范畴 不容许和不适当使用炸药爆破和机械破碎施工条件下，需要拆除岩石松动等工程。不容许和不适当浮现飞石铁路周边、高压输电线、通讯光缆旁施工、机关学校、公共场合及密集民宅旁破碎施工； 不容许和不适当浮现强烈震动破碎施工，如建筑物保存拆除、边坡险情解决、文物急救保护工程、既有管线周边地下工程； 不容许和不适当浮现巨大声响和噪声破碎施工；如都市深夜破碎施工等。 都市建筑、大型设备混凝土基本拆除。 4.1.4操作要点对于岩石破碎需要理解岩石性质、节理、走向及地下水状况。钻孔参数、钻孔分布和破碎顺序则需要依20、照破碎对象实际状况拟定。此外静态膨胀剂效力和初始开裂时间，除了与原料配合比关于外，还与施工当时气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、钢筋混凝土中配筋量、构件尺寸、操作人员经验等因素有很大关系。4.2 静态膨胀法施工工艺流程施工前准备设计布孔测量定位钻孔装药药剂反映、清渣机械破碎解小挖机多次抛甩至装料平台进入下一层循环施工4.3 施工办法4.3.1 施工前准备一方面沿山边采用液压破碎锤修筑一条4m宽施工便道直至山顶，依照开口线位置用液压破碎锤修凿出阶梯式作业平台。在靠临空面山脚下填筑约500装料平台，石材破碎解小后，经多次抛甩至装料平台后运至施工现场填筑路基。图7、土石方开挖21、示意图4.3.2设计布眼布眼前一方面要拟定至少有一种以上临空面，钻孔方向应尽量做到与临空面平行，临空面（自由面）越多，单位破石量越大，效果也更好。切割岩石时同一排钻孔应尽量保持在一种平面上。孔距与排距大小依照岩石硬度限度调节，硬度越大、混凝土强度越高时，孔距与排距越小，反之则大。孔距与排距布置参照下表。孔距与排距简易布置表岩石硬度F=4F=6F=8F=12素砼钢筋砼孔距（CM）50-1004030203020排距（CM）805040304030为加快工程进度，我部筹划孔距取30厘米，排距取40厘米形式进行布孔作业。图8、设计布孔示意图4.3.3 钻孔钻孔直径与破碎效果有直接关系，钻孔过小，不利22、于药剂充分发挥效力；钻孔太大，易冲孔。故采用40mm钻孔。4.3.4 钻孔深度和装药深度孤立岩石或混凝土块钻孔深度为目的破碎体80%至90%；我单位现场勘查，发现施工段为大体积需要分步破碎岩石，钻孔深度可依照施工规定选取，普通在1.0至2.0米较好。装药深度为孔深100%。依照现场实际施工条件及工期，决定选取钻孔深度为2米。4.3.5 装药先将药剂加30%水（重量比）拌成流质状（充分搅拌后略有余水）后，迅速倒入孔内并用捅杆捣实捅紧，特别长钻孔，可多分几段，逐段捅实。依照现场实验得出数据，40mm孔每米岩石膨胀剂用量约为2.4kg，每立方米岩石膨胀剂用量约为28.8kg。岩石发现裂缝后，及时向裂23、缝中加水，以支持药剂持续反映，加水后效果明显，裂缝加大。采用分小组同步灌装方式，每小组由主副两名灌装手构成。取药搅拌时，主灌装手负责灌装进孔，副灌装手负责捅紧捣实。各小组采用“同步操作，少拌勤装”方式。即：每组施工工人在每次操作循环过程中负责装孔孔数不能过多。每次拌药量不能超过实际可以完毕工作量。工人们在取药、加水、拌和、灌装过程中应基本保持同步。这样，可以让每个钻孔内最大膨胀压可以基本保持同期浮现，有助于岩石破碎。每次装填药剂，都要观测拟定岩石孔壁、药剂、拌和水、搅拌桶温度是不是符合规定。灌装过程中，药剂温度不不大于60度时不容许装入孔内。从药剂加入拌和水到灌装结束，这个过程时间不应当超过524、分钟；操作时应注意观测装填孔，发既有气体冒出有“嘶嘶”声时，喷孔也许立即就要发生，要及时停止装药。位于地下水如下钻孔装药需先将套筒插入钻孔内，然后往套筒内装药，从而使药剂发挥最大效力。4.3.6石料二次解小及抛甩岩石膨胀开裂后采用破碎锤对岩石进行二次解小，解小岩石粒径应不大于路基填筑厚度2/3，岩石解小后，自阶梯式作业平台上经挖机每级平台向两侧抛甩一次，经多次抛甩至坡脚处装料平台，在装料平台位置采用挖机装自卸车运至B2K3+240-B3K3+880、B3K4+120-B2K4+500、B2K4+700-B2K5+119段填筑路基。图9、土石方抛甩示意图4.3.7清理河道在开挖完毕后，对静态膨胀25、开挖过程中，滚落至清水河石头、静态膨胀剂包装袋等进行统一清理，恢复原始地形地貌。一方面修筑一条4m宽施工平台进入山脚下河道内，平台高度高于水面50cm，采用长臂挖掘机对河道里石块及垃圾进行清理施工，采用普通挖掘机用于清理施工时对淤泥转移及装载工作。施工过程中安排工程技术人员现场跟踪、监督、检查，及时控制好清理深度及范畴，防止挖机超挖扰动。4.4检查验收4.4.1静态膨胀剂质量控制对进场材料必要进行检查，保证其符合JC506-92无声破碎剂强制性行业原则，不合格产品不得使用。4.4.2钻孔质量控制依照调查状况，编写实行性施工方案，按方案中设计孔位布置图测量放线，严格控制孔深、角度等技术参数。钻孔26、直径宜采用38至42mm。孔距与排距大小与岩石硬度直接有关。硬度越大，孔距与排距越小，反之则大。依照此原则结合现场实验进行孔距与排距调节。4.4.3装药质量控制禁止边打孔边装药，打孔要一次完毕，装药要一次完毕。禁止打完孔后及时装药，应用高压风将孔清洗完毕后，待孔壁温度降到常温后方可装药。灌装过程中，已经开始发生化学反映药剂不容许装入孔内。4.4.4药剂反映时间控制药剂反映快慢与温度有直接关系，温度越高，反映时间越快，反之则慢。气温较低，药剂反映时间会延长，反映时间太长会给施工带来不便。我部拟采用解决办法是加入保温剂和提高拌和水温度。保温剂加入过多，也会减少药剂膨胀力。拌和水温可依照实际恰当提高27、，但最高不可超过40，否则也许冲孔。反映时间普通控制在30至60分钟为较好，条件较好施工现场可依照实际缩短反映时间，以利于施工。药剂反映时间过快易发生冲孔伤人事故，可使用延缓反映时间抑制剂。4.4.5高边坡施工检查(1)严格执行安全检查制度必要执行寻常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日安全巡视检查，对违背各种安全规定行为人进行教诲和惩罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整治。组织定期安全检查，指引和督促施工队搞好安全管理工作。定期进行边坡巡视检查工作，检查内容涉及边坡与否浮现裂缝，以及裂缝变化状况（裂缝深度及宽度）、与否浮现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟与否28、畅通，渗水量及水质与否正常等，并做好巡视记录。特别是每天开挖后，次日再次开挖前对已开挖坡体地表进行观测，检查有无坡体开裂失稳现象，保证施工时人员安全。每次爆破后，对已开挖坡体地表进行观测，检查有无坡体开及坡体下部进行坡体稳定性检测，防止意外事故发生。每次大雨过程时和过程后，专职安全人员对坡体进行安全监控并进行地表全面查看。(2)为了保证施工期安全施工，应进行安全监测。本项目采用地表变形监测，在平台上设监测桩，通过人工巡视检查和对观测数据进行整顿、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形状况，评估和判断高边坡稳定状况。在坡体周边设固定测量观测点，每日检查各测量观测点位置变化，若发生较大变化，则停止29、施工，及时采用办法。(3)边坡外部变形监测。在边坡重点部位，布置变形观测桩，施工期变形观测应结合永久观测进行。涉及平面变形测量和高程变形测量。(4)表面裂缝监测。重要监测断层、裂隙和层面变化状况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝开合状况。(5)支护效应监测。重要是对锚杆、应力监测，通过在典型部位锚杆上安装监测仪器，对锚杆应力进行监测，反映锚杆及支护状况及支护效果。重要采用锚杆应力计及测力计进行监测。(6)边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量变化状况来判断边坡稳定状态。采用渗压计及测压管等。(7)应做好边坡施工安全监测成果整顿、反馈工作，以指引施工，边坡变形数据解决分析，是边坡30、监测数据管理系统中一种重要内容，用于对边坡将来状况进行预报、预警，并对边坡稳定现状进行科学评价，预测也许浮现边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果整顿、反馈工作，以指引施工。(8)做好坡体截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周边易松动物体预先清除排险。4.4.6施工质量验收(1)质量检查原则1)光面或预裂爆破要保证开挖面完整平顺、无危岩和坑穴。边坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不不不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检查数量：沿线路纵向每100m抽样检查5处。2)路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检查数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检查8点（上、下各4点）。3)31、路堑开挖到设计标高后，对核对路基面和边坡水文地质和工程地质状况，当与设计不度符时，要提出变更设计。检查数量：施工、监理单位所有检查；当设计不符合时，勘察设计单位现场确认。4)路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工质量规定。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工容许偏差、检查数量及检查办法序号检查项目容许偏差施工单位检查数量检查办法1变坡点位置100沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检查准仪或尺量2平台位置100水准仪或尺量3平台宽度5尺量注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。(2)质量保证体系项目部成立专门工程质量保证组织机构，项目经理为工程质量第一负责人，项目总工程师为工程质32、量直接负责人，工程质量管理实行项目总工程师领导下质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门、工区主管及兼职质检员，对工程进行全面控制。(3)施工准备阶段质量控制办法1)编制实行性施工组织设计，制定施工筹划，制定科学合理施工顺序。2)做好技术交底和技术培训。3)配备足够检查、测量和实验设备，其数量、精度满足项目规定。4)进行原材料基本实验工作。(4)施工过程质量控制办法1)检查、测量和实验设备控制A.用于本项目计量设备数量和精度均要满足本项目规定。B.所有计量设备按期校验，计量过程必要保证设备在校验有效期内。C.对于试模、塌落筒、钢卷尺、塔尺等非原则计量器具要按非原则计量器检查规程进行定期自检，经33、自检合格方能使用。2)测量控制A.测量工作必要坚持三级复核制，通过复核机制协同完毕施工全过程测量任务。B.各种测量原始记录，必要在现场同步进行，原始资料不容许涂改，不合格时，应当重测。C.重要工程部位定位和放样，必要坚持不同办法或仪器进行复核测量或换人检测后，才干施工。5、施工安全保证办法5.1组织保障安全保证体系严格按业主批复本标段实行性组织设计中安全保证体系机构、程序和办法进行。建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长安全生产领导小组，全面负责并领导本项目安全生产工作。本项目实行安全生产组织机构分三级管理，即：一级管理由项目经理刘书冬负责，成立安全生产领导小组，项目经理是组长，项目副34、经理和总工为副组长。二级管理由专职安全工程师和专职安全员负责。三级管理由施工队领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督员。5.1.1安全目的职工工伤死亡事故：0 重伤事故频率：0.5轻伤事故频率：5 重大伤亡、大级别事故0。5.1.2项目部各级人员安全生产责任制建立起以项目经理为中心安全生产责任制度。制度涉及如下内容：（1）项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。贯彻各级管理人员和操作人员安全生产责任制，做到纵向究竟，横向到边，各自作好本岗位安全工作。（2）施工现场（工地）应成立以项目经理为安全生35、产第一负责人、分管生产项目副经理为直接负责人工地安全生产管理小组。坚持“安全第一、防止为主”方针，贯彻谁生产、谁负责原则。项目经理对工程施工安全负全面责任。施工技术负责人对施工安全负技术责任。（3）工地应建立由工地领导成员（涉及施工员、班组长等）轮流安全值班制度，做好安全值班记录。并检查督促班组安全制度执行。同步，还要建立和健全工地安全生产责任制，贯彻安全技术交底制度、加强安全宣教、定期开展安全检查活动、安全设施验收和事故报告等管理制度。5.1.3安全管理组织体系5.1.4安全保证管理办法安全生产管理必要坚持安全第一、防止为主方针，建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。机械操作人员应严格执行36、操作规程。所有车辆操作人员应持证上岗。施工主便道急弯较多，司机应加强行车安全，。所有进场参加施工机械及设备使用应由施工员统一指挥，协调安排。现场应设专职安全检查员，在施工前和施工中应进行认真检查；发现问题及时解决，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。夜间不进行高边坡防护施工。支护施工前应对所有参加该项目施工人员进行必要岗前培训，只有经培训合格人员才干持证上岗作业。作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经允许不得从事本工种之外工作。禁止酒后上班，不得在禁烟地方吸烟、动火。进入施工现场必要按照作业规定对的穿戴个人防护用品，禁止赤脚或穿高跟鞋、硬底37、鞋、带钉易滑鞋和拖鞋进入施工现场。在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其她不适于高空作业，不得从事高边坡作业。遇有影响施工安全恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。设立专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。5.2技术办法5.2.1高边坡开挖安全防护办法土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖程序施工，禁止将坡面挖成反坡。滑坡地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，禁止全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观测，严防塌方。在接近建筑物边沿或电杆、电缆、电线、38、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指引作业。对边坡上浮现断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时解决，避免形成高边坡后再进行解决。高边坡在实行梯段开挖时，应在施工平台或马道上设立拦渣墙等防护办法。要严格按设计边坡坡度施工，削坡要随进度进行，禁止在形成较大高差后再削坡施工办法。削坡、危石挖掘人员必要掌握安全施工办法。禁止站在易滑坡落石块下方橇挖、禁止同一断面上下同步挖掘。在开挖工作面下方禁止人员、机械进入，除设有明显安全警示外，还应派专人在现场监护。随着开挖高边坡进行，一定要跟进形成边坡排水系统，防止施工用水、雨水及地下水破坏，导致边坡失稳。做到边开挖边防护，禁止挖完第三层，再防护第一层。高39、边坡开挖现场周边及工作面危险部位、出渣路口及也许遇到溶洞、地缝、地勘洞等状况，都应采用相应安全办法，设立安全标志和必要安全防护办法。需要设安全警戒哨卡，必要保证班班贯彻到位。进入施工部位，必要给施工人员提供安全通道，上下爬梯应设扶手和防滑办法，较高爬梯中间应设休息平台，禁止违章攀爬。施工中要对边坡稳定性进行严密监测，发既有异常变化，要及时报告解决。对风化危石要及时清除。进入工作面暂时机行道路，其宽度、坡度、转弯半径要满足规范规定，施工中对其有损坏时，要及时修整，要保证机械、运送车辆行走安全。在陡坡上修筑机行道时，必要保证机械自身安全。如不能满足施工机械工作水平度，要先用人工整修，不得强行用机械40、作业。禁止在危险边坡处休息。禁止在高边坡下搭设暂时设施、房屋。依照业主单位与工务段订立安全合同规定，在开挖范畴内安装2部监控摄像头，24小时进行监控施工。5.2.2机械伤害事故防护保证办法对所有各种机械设备进场后，必要由设备部负责人会同安全员和使用机械人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收现安全防护装置不齐全或有其他故障应退回设备保障贲门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要安全技术交底和教诲工作，使用人员必要严格执行交底内容及近来操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必要有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现41、场合有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决解决，保证机械设备完好，防止机械伤害事故发生。5.2.3坍塌和滑坡事故防护保证办法施工过程中，对施工开挖地质状况，施工状况等信息尽心动态监测。对地质有出入应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测位移边桩设立普通纵向每隔50-100m左右设立一种观测断面，对于某些特殊可酌情增设观测断面。充分考虑季节性气候对高边坡施工影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡施工必要提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必要与实际地形和临近沟渠顺接，保证雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密防渗和加固，地质不良地段和土质松软42、透水性较大或裂缝较多岩石路段，对沟底纵坡较大土质截水沟截水沟出水口，均采用加固办法防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定边坡采用开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范畴变大，导致新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格实行奖罚制度，对违背高边坡施工安全各种行为必要严加惩罚。5.2.4防止触电事故防护办法依照国家JTJ-88规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。施工现场专用中性点直接接地供电线路必要实行TN-SR接零保护系统，同步必要做到三级控制两级保护。电箱为原则电闸箱，并采用防雨、防潮办法。43、电气设备应依照地区或系统规定，做保护接零，或做保护接地，不得一某些设备做保护接零，另一某些设备做保护接地。必要由持有合格证件专职电工，负责现场暂时用电管理及安拆。对新调入工地电气设备，在安装使用前，必要进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡逻，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统检查。配电箱设在干燥通风场合，周边不得堆放任何妨碍操作、维修物品，并与被控制固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”原则，不能同步控制两台或两台以上设备，否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h44、以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体照明电源必要使用安全电压，电气设备架设设或埋设必要符合规定，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。凡是从事与使用电气设备、工具备关施工作业时，必要实行电工跟班作业。5.2.5山上滚石事故防护保证办法在施工便道进口处排专人进行设卡，采用对讲机与山顶施工调度人员碎石沟通，山上甩方施工时一切人员与机械不得进入。待甩方完毕，机械清理便道散落危石后，方可通行。5.2.6临近既有线施工安全办法施工前，组45、织施工安全技术交底，向配合施工单位、关于人员交待清晰施工方案、安全办法和应急处置关于事项。同步，针对施工中也许浮现问题，所有参建人员做好各自应急准备工作，准备好必备机具、材料。每日上班前，施工负责人召集技术、安全等有关人员，进行施工前安全交底，开展安全预想，贯彻施工安全责任。挖掘机、推土机等自行式施工机械在距既有线50米范畴内地段必要执行“一机一人”防护制度。施工机械所在工地设立应急解决明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全负责人、应急解决办法、简要应急程序和应急电话等信息。5.2.7防止挖断光电缆办法施工前与通信、信号、供电等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设信号、通信光缆等地下管线状况46、，查明精确位置并双方会签。地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供精确位置时必要采用“人工挖探沟”办法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积施工。管线地段探沟开挖，采用人工开挖，深度不不大于1.5m，探清管线数量及线路走向,禁止盲目开挖。现场用石灰线标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示杆、牌。积极与设备管理单位联系改迁，在地下管线改迁完毕后方可进行相应段落施工。5.2.8行车设备及信号安全防护办法对信号机等行车设备进行防护，机械停止作业后应及时撤离现场，禁止在营业线附近停放，减少对行车设备影响。施工防护标志、警示灯等不影响铁路行车信号。夜间施工应有足够照明及防护设施，照明灯光不影响行车瞪望。机械车47、辆在夜间作业时，应防止灯光干扰行车信号。5.2.9材料、机具安全办法施工中暂时设施、材料、机具等禁止侵入行车限界。材料应堆码整洁，稳固牢固，并派人看守。营业线50m范畴内禁止存储油料及其她易燃易爆品。5.2.10高边坡防护办法B3K3+880B2K4+120段路基路堑边坡采用阶梯式边坡开挖，防护形式为锚杆框架梁，挖方边坡依照地质条件不同采用不同形式，按照设计坡率进行放坡，边坡每10m高分一级边坡，边坡平台宽度为2-6m，并设立2%外倾横坡，在边坡坡顶设立截水沟，在未达到设计高程坡脚设立暂时排水沟，施工时遇裂隙切割不稳定岩块采用暂时支挡或锚固办法。高边坡施工总原则：开挖一级、防护加固一级；逐级开48、挖，逐级防护,对高边坡地下水足够注重，完善综合排水设施,施工开挖过程中随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测。发现实际地质状况与设计不符时，或地质有异常变化是，及时通报关于部门，路基开挖后边坡如不能及时防护，在坡面上覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷坍塌。图10、B3K3+880B2K4+120段路基边坡防护示意图(1)边坡开挖注意事项保证纵坡稳定开挖过程中动态坡度按1:0.51:1.5比例放坡，总坡率按照设计坡率控制。纵向采用人工修坡。若纵向坡放置时间较长时，在坡面上浇捣100mm厚C15混凝土保护层或用塑料布等将纵坡整体覆盖，必要时在坡角及易滑移位置打入一定数量短小桩，以防纵向滑坡。分49、备好排除地表积水排水设备高边坡开挖前，做好高边坡外防水工作，对高边坡外地面水，采用沿高边坡四周设立排水沟排水、施作挡水桩（24砖桩30cm高）等办法。对施工过程中高边坡内散水，备足排水设备，通过排水沟引流。纵向排水沟设在高边坡中部，横向通过树状水沟引到纵向水沟。雨季施工时对开挖面用塑料布封闭，严防地表水渗入土体。当开挖至设计坡底标高后，在底层布置排水系统。坑顶防护在高边坡靠清水河侧设立高度不低于1.20m牢固防护栏杆，并挂绿色密目安全网封闭（不不大于目）进行安全防护。在每级开挖平台外侧2-3m，设立挡土埂，高度不不大于1m，防止车辆失控或空溜，保证施工车辆及行人安全。其他应切实做好出渣、运送和50、弃渣工作，保证高边坡开挖中持续高效率出土。同步准备备用发电机，保证降水作业不间断进行。(2)搭设施工脚手架及操作平台脚手架搭设脚手架采用48mm、壁厚3.5mm钢管，符合现行国标，连接扣件采用原则扣件；立杆、大横杆和斜杆最大长度为6.0m。脚手板应采用木板或者串片毛竹制作，厚度不不大于50mm，宽度不不大于等于250mm，长度不不大于1.5m，其材质应符合国家现行关于建材原则。坡角第一根立杆顶入排水沟沟底，沿坡面每根立杆及水平杆，都将其打入山坡土层或岩层内固定；顺坡面斜杆搭设三层，在架体下部作为斜撑，斜撑撑在水平地面上。锚杆在施工作业层铺设脚手板，以便于放置锚杆施工机械及施工。图11、脚手架搭51、设形式搭设规定1)在脚手架搭设前，必要先放出锚杆和框格梁位置，以设与脚手架发生冲突。2)脚手架严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-）规定进行搭设。3)脚手架所用钢管质量要好，无破损和变形现象，上下对齐。4)此工程属于高边坡工程，搭设施工平台采用竹跳板搭设，故搭过程中注施工安全、扣件间螺丝松紧限度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。5)依照现场地形状况看地基均属于硬质页岩，采用人工对基底松动某些进行彻底清理并在地基上凿开凹凼，保证施工脚手架基本结实。6)脚手架及平台搭设要稳固，具备抗冲击、振动能力。(3)人工凿打清除坡面松散岩石1)进场后采用人工，从52、上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整。2)对大块岩石采用人工配合机械切割办法，化整为零，逐渐消除。3)清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设计及导致人员伤亡事故。(4)脚手架搭设技术办法1)依照边坡实际状况，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，坡率随开挖边坡坡率变化，尽量控制在1:1，最大高度不超过30M。2)依照锚杆位置，主受力立杆水平间距2.0m，垂直间距2.0m，设内外双排架，内外排间距约2.2m；别的辅助受力立杆随坡度而调节搭设，间距1.5m左右，均按坡度450搭设。3)立杆底端100300mm处，设纵向和横53、向扫地杆，并与立杆连接牢固,做好防止滑动解决；横杆靠墙底端100300mm高底处，将内立杆和纵向水平杆作为扫地杆，并与横杆连接牢固,做好防止滑动解决。4)脚手架及施工荷载轴向力主承力区选取在边坡底部落碎台或变坡平台上。5)考虑到潜孔钻较重人工搬移不以便，为保障安全，沿搬移通道方向架设2-3条纵向长杆。6)考虑到安全需要，需在外侧恰当设立水平纵向钢管；为防止脚手架向外倾翻，设立拉结，锚杆（索）注浆强度达75%后，脚手架可和锚杆（索）进行拉结，每高4m水平6m设一种拉结点，拉结点必要同步拉结内外立杆。7)钻机由下自上作业，锚杆（索）完毕后，拉结点亦由下自上进行拉结。8)考虑到作业层荷载较大，在钻机54、就位前，对脚手架作业层小横杆恰当加密。(5)脚手架搭设工艺流程1)放线、摆放模板、摆放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆加设暂时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧安第三、四步大横杆和小横杆依次搭设上部大、小横杆和立杆规定高度处铺设脚手板搭设防护栏杆及绑扎防护档脚板。2)施工作业面设人行道，斜坡不不不大于1:3；设备运送和人员上下上工作面搭设运料通道，通道宽1.21.5m，坡度不不不大于1:6，按临边防护规定设立防护栏杆及挡脚板，防滑横条间距不不不大于30cm。(6)锚杆框架梁施工1)锚杆施工锚杆施工工艺55、流程拟定孔位钻机就位调节角度钻孔清孔安装锚杆注浆锚杆施工办法A.锚杆孔测量放线按设计立面图规定，在锚杆施工范畴内，起止点用仪器设立固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其他孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm。测定孔位点，埋设半永久性标志，禁止边施工边放样。竖梁详细长度可依照实际边坡高度拟定，但锚杆位置须按等分坡面长度进行放样，其间距可恰当调节。如遇既有刷放坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位承认，在保证坡体稳定和构造安全前提下，恰当放宽定位精度或调节锚孔定位。B.钻孔设备钻孔机具选取，依照锚固地层类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来56、选取钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻地层中采用跟管钻进技术，必要时进行注浆复钻解决。C.钻机就位运用48mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提高到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件脚手架，依照坡面测放孔位，精确安装固定钻机，并严格认真进行机位调节，保证锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50mm，高程误差不得超过100mm，钻孔倾角和方向符合设计规定，倾角容许误差位1.0，方位容许误差2.0。锚杆与水平面交角z不不不大于45，设计为1020之间。钻机安装规定水平、稳固，施钻过程中应随时检查。D.钻进方57、式钻孔规定干钻，禁止采用水钻，以保证锚杆施工不至于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁粘结性能。钻孔速度依照使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，导致下锚困难或其他意外事故。E.钻进过程钻进过程中对每个孔地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及某些特殊状况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须及时停钻，及时进行固壁灌浆解决（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。F.孔径孔深钻孔孔径、孔深规定不得不大于设计值，孔口偏差50mm，孔深容许偏差为+200mm。为保证锚杆孔直径，规定实际使用钻头直径不得不大于设计孔径。为保证锚杆孔深度，规定实际钻孔深度58、不不大于设计深度0.2m以上。G.锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能及时停钻，规定稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必要清理干净，在钻孔完毕后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体所有清除出孔外，以免减少水泥砂浆与孔壁岩土体粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周边恰当部位设立排水孔解决。如果设计规定解决锚孔内部积聚水体，普通采用灌浆封堵二次钻进等办法解决。H.锚杆孔检查锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检查合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查普通59、采用设计孔径、钻头和原则钻杆在现场监理旁站条件下验孔，规定验孔过程中钻头平顺推动，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻规定顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同步规定复查锚孔孔位、倾角和方位，所有锚孔施工分项工作合格后，即可以为锚孔钻造检查合格。I.锚杆体制作及安装锚杆杆体采用32螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔3.0m设立一组钢筋定位支架，保证锚杆保护层厚度达到设计规定。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐办法解决。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调节钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必要绑扎牢固。安装前，要保证每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装60、锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50mm范畴内），保证锚固长度。制作完整锚杆经监理工程师检查确认后，应及时存储在通风、干燥之处，禁止日晒雨淋。锚杆在运送过程中，应防止钢筋弯折、定位器松动。J.锚固注浆常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量普通要不不大于理论注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束原则。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0.20.4MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料宜选用水灰比0.450.5、灰砂61、比为1：1M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间依照锚固体体积及锚固地层状况拟定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同步做好注浆记录。(2)框架梁施工1)开挖框架梁基本坡面整平后，对框架梁位置进行放样，依照设计规定人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土及刚注浆完锚杆。开挖中需按设计规定每15m设立伸缩缝位置，伸缩缝宽2cm，在框架梁混凝土浇筑完毕后，采用沥青麻絮填塞。2)钢筋制作安装钢筋在钢筋加工厂统一下料加工，在基本达到设计规定尺寸后，应将基本松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检查合格后方可使用，钢筋进入62、现场后应分类储存于地面以上平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。钢筋采用现场坡面绑扎、焊接方式采用对接焊,钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆杆体弯折某些（锚杆强度达到80%后，才干进行锚杆杆体外端部弯折施工）需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，焊接长度为22cm，焊接预留伸缩缝位置。钢筋焊接接头需错开分散分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数1/2。3)模型安装及加固采用原槽浇注办法，岩层面如下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。梁顶部采用3015吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上。4)浇注混凝63、土混凝土浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其她事故。混凝土强度检查用试块每台班制作2组试块，每组不应少于9个试块。混凝土浇注时，特别在锚孔周边，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用沥青麻絮填塞。混凝土浇筑时要插捣密实，混凝土表面应平整、光滑。混凝土浇筑时经注意随着混凝土浇注将泄水管安装好，孔位精确。竣工及时养生。混凝土浇筑应符合如下规定：A混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完毕上层混凝土。B采用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍；与侧模应保持50100mm距离64、；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后应边徐徐提出振动捧；应避免振动捧碰撞模板、钢筋及其她预埋件；C表面振动器移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实某些100mm左右为宜。D对每一振动部位，必要振动到该部位混凝土密实为止，密实标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。E混凝土终凝后，立即采用浇水覆盖方式养护，用塑料薄膜或麻袋覆盖，浇水养生。5)养护采用塑料薄膜或麻袋覆盖，以浇水养护方式,混凝土养护在混凝土浇筑1224小时后进行，养护时间普通不得少于7d。5.3应急预案5.3.1应急组织机构 现场设立应急解决指挥部，下设两个机构：应急救援办公室和事故现场指挥领导小组，事故65、现场指挥领导小组下设：综合协调组：由项目部、综合办公室、安质部等部门主管构成。抢险救援组：由安质部、物资部、技术部、测量队、司机班、通过消防培训人员构成，同步财务部、实验室、筹划合同部配合火灾事故解决现场进行保护现场、工艺解决、机械设备抢险等工作。疏散引导组：由筹划合同部、财务部和各队负责人员等构成。安全救护组：由后勤人员、懂急救常识人员及司机等有关人员构成。现场警戒组：由安质部和各队有关人员构成。善后处置组：由公司领导指派有关部门人员构成。事故应急救援指挥部事故现场指挥领导小组应急救援办公室综合协调组疏散引导组抢险救援组安全救护组现场警戒组 善后处置组(1)组织机构人员应急救援组长：柴方华；66、副组长：刘广亲、魏小锋、吕兆起、刘威凯、张岳飞、李先安救援小构成员： 陈宜蒙、周大举、黄福群、刘盼、李浩、黄武、孟玺、勾心华应急救援车辆：京P837U5、京P2H033公安报警 电话：110铁路公安 电话：110医 院 电话：120消 防 电话：119黔南州应急办 电话：8261101都匀市应急办 电话：8224326都匀市安委会办公室 电话：710112(2)机构职责1)事故总指挥部职责指挥部是项目部应急救援工作领导机构。 接到重大事故报告时，告知指挥部人员集中报道，未到指挥部成员，按照职务高低依次递补。 负责成立事故现场指挥领导小组。 负责统一领导项目部事故应急救援工作。 督促做好事故防止67、工作和安全办法定期检查工作。 负责对外信息发布。2)现场领导小组职责在发生事故时，负责调动项目部各种人力、物力和财力进行应急处置抢险救援指挥工作。组长是处置事故组织者和指挥者。 发布和解除应急救援命令、信号。 制定和批准现场救援方案。 组织指挥调动其她责任小组，有效开展应急救援工作。 依照灾情发展变化，分析救人、疏散物资和灭火等详细任务需要，有筹划、适时精确地调集各种人力、物力和财力，指挥、协调事故应急救援工作。 必要时上报指挥部，祈求本地政府和公安消防部门紧急救援，并组织本单位义务消防队协同配合工作。3)应急救援办公室应急救援办公室设在安质部，是指挥部常设机构，负责指挥部寻常工作，其人员由经68、理办、安质部成员构成。 负责项目部“应急救援预案”制定、修订和完善等寻常工作。 督促、检查项目部建立重大事故应急救援预案和演习。 对外联系消防部门，如接到员工报告或发现后迅速拨打119报警；报警时候阐明地点和单位；阐明何种险情；阐明报警人姓名、单位及电话号码；报警后迅速派人到路口等待消防车，指引通往事故现场道路。 按照规定程序向上级主管部门报告事故发生状况。 负责迅速理解、收集和汇总事故发展状况并及时向指挥部报告，保持与事故现场各执行小组联系。 负责事故调查组织工作（或配合本地安全生产监督管理部门调查组开展对事故调查）。 依照各部门负责人提供工作或值班人数及外来人员登记资料，记录安全疏散人数，69、拟定与否有伤亡或失踪人员。如有人员伤亡或失踪，负责联系和接待其家属，解决关于补偿、抚恤等(3)事故现场各执行小组职责1)综合协调组负责传达领导小组负责人指令；联系项目部各部门组织人力、物力和财力协助急救工作；联系、督促各组工作，报告各组救援工作重大问题。 2)抢险救援组熟悉掌握本单位消防道路、消防设施、器材位置并达到纯熟使用。加强平时救援技术训练，掌握自救办法和基本简朴处置。在较短时间内到达事故地点，负责现场险情排查、现场伤员搜救及事故后协助善后处置组对被污染区域清洗工作。协助公安消防队进行煤气罐、稀释剂等易燃易爆品现场抢险工作，及时控制危险源。严格保护事故现场，因急救人员、防止事故扩大需要移70、动现场对象，应当做好标志，采用拍照、摄像、绘图等办法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证，以便关于部门进行事故调查。3)疏散引导组负责对本单位事故现场及周边人员进行防护指引、人员疏散及物资转移等工作。明确安全出口位置、疏散标志，依照发生不同部位组织不同疏散路线，从近来安全疏散通道有秩序地撤离。疏散引导人员要明确任务，合理分工贯彻详细疏散办法。安全撤离后，要防止员工未经允许重返事故现场。4)安全防护救护组贯彻执行救人重于灭火原则，负责组织人力和工具尽早尽快地急救出被困人员，并转移到安全地带。在救护时要准、稳、坚决勇敢，保证安全。掌握寻人办法和救人途径。掌握简朴救治办法，并负责以最迅速71、度将救出伤员护送到附近医院救治。5)现场警戒组负责隔离事故现场、保护事故现场，禁止无关人员和车辆进入危险区域，协助人员急救和疏散。有权禁止人员进入状况不明现场，防止人员伤亡事故扩大。6)善后处置组协助应急救援办公室记录安全疏散人数，拟定与否有伤亡或失踪人员，物资损失记录工作，事故后对被污染区域清理工作，疏散人员工作。5.3.2应急解决工作流程 应急解决工作流程框图恢复正常施工浮现突发事件报告设计单位完毕应急解决调节应急解决方案、办法应急解决领导小组开始工作报告关于单位及部门报告业主报告监理加强监测NOYES分析因素制定应急解决方案、办法实行应急方案观测解决效果完毕应急解决5.3.3应急预案(172、)挖断、破损电缆应急办法在施工过程中，不慎挖断电缆或破损管线设备，及时停止施工，确认电缆性质及归属单位，现场施工员告知项目负责人，由项目负责人报告设备归属单位，由设备单位组织抢修，不隐瞒，也不擅自解决。(2)火灾事故应急准备与响应1)及时启动应急预案，动员和组织人员物资 重大火灾事故发生后，火灾事故现场人员应当及时报告部门负责人或值班人员，并积极采用有效急救办法，防止火灾事故蔓延扩大。 发生火灾部门，应当及时向事故应急救援指挥部提出启动项目部火灾事故应急救援预案建议，事故应急救援指挥部总指挥批准后及时实行。 应急预案启动后，关于部门和人员应当依照预案规定职责规定，服从指挥领导小组统一指挥，及时73、到达规定岗位，采用关于控制办法。 领导小组到达火灾现场后，迅速理解火灾状况和救援状态。 领导小组指挥探测火灾现场危险物质状况，建立现场工作区域，拟定重点保护区域，制定防护行动方案，设定隔离管制方案。 当拟定重大火灾事故未能有效控制时，领导小组应上报指挥部祈求州市消防局、州市安监局等政府关于部门紧急增援。 领导小组指挥救援队伍或协助本地政府救援组织开展伤亡人员救护、火灾危害控制。 火灾现场各处置小组组织或配合事故调查分析，适时恢复生产。 依照事故发展态势，领导小组指挥救援队伍疏散、撤离。 现场合有危险因素被消除时，指挥部宣布应急状态结束。2)人员紧急疏散、撤离依照火灾现场及周边状况，进行人员紧急74、疏散时应注意： 迅速将警戒区内与事故应急解决无关人员撤离，以减少不必要人员伤亡。 离火源比较近人员，需要佩戴防毒面具等个体防护用品。 应向上风向转移，在疏散或撤离路线上按安全通道标记方向，由专人引到和护送疏散人员到安全区。 由安全疏散组负责在紧急疏散集合点进行人员清点，查清与否有人仍留在着火区，以便采用进一步救援办法。3)现场警戒为防止无关人员误入火灾现场导致伤害，划定火灾事故现场警戒区范畴。 警戒区范畴是以火灾中心半径为50米圆形区域。特殊火灾，如化学品火灾、爆炸等，警戒区半径为100米。 警戒区外道路疏导由现场警戒组负责。禁止无关车辆和人员进入。4)抢险救援 急救原则 发生伤亡事故，急救、75、急救工作要分秒必争，及时、坚决、对的，不得耽误、迟延； 救援人员进入火场区域必要两人以上分组进行； 救援人员必要在保证自身安全前提下进行救护； 救援人员必要听从指挥，理解火场状况，防护器具佩戴齐全； 迅速将伤员抬离现场，搬运办法要对的。 搬运伤员时需遵守下列规定： 依照伤员伤情，选取适当搬运办法和工具，注意保护受伤部位； 呼吸暂时停止或呼吸薄弱以及胸部、背部骨折伤员，禁止背运，应使用担架或双人抬送； 搬运时动作要轻，不可强拉，运送要迅速及时，争取时间； 严重出血伤员，应采用暂时止血包扎办法； 救护在高处作业伤员，应采用防止坠落、摔伤办法； 急救触电人员必要在脱离电源后进行。 人员监护参加救援、76、救护人员以互助监护为主，按照必要在保证自身安全前提下进行救援原则解决。在救援中由于不可预见因素而导致队员受伤，其她救援人员发现时必要向领导小组报告，并做出与否申请增援决定，若申请志愿时，由领导小组下达预备救援人员进入火灾现场参加救援命令。 异常状况下抢险人员撤离条件 火灾已经失控； 应急救援、抢险队员个体防护装备损坏，危及队员生命安全； 也许或突然发生激烈爆炸，危及到现场救援人员生命安全。 火灾事故应急解决和控制办法因火灾发生位置、可燃物种类、可燃数量等不同，发生火灾后，应急解决和控制办法也不同。5.4高边坡检测监控5.4.1测点布置普通来说，通过对高边坡坡面变形观测是一种最简朴，最直接宏观监77、测办法，但是在坡面变形监测中最重要一点就是对监测基点选用，它直接关系到监测成果精确性。避免在松动表层上设点。边坡体上监测点布置在各级边坡平台上。对有也许形成滑动带、重点部位及可疑点应加深、加密布点。当同一边坡设有深层位移观测点时,坡面上其中一条纵向观测线应与深层位移观测点在同始终线上，以便观测数据互相验证和对比分析。图12、高边坡监测点布设平面与立面通用图5.4.2观测点安装对土质边坡，选取好监测基点位置之后，挖除表土并开挖一种0.10.1m坑约50cm深度，用钢筋混凝土浇注底盘至地面高度，在底盘中心埋设一根钢筋，钢筋头伸出底盘面约0.5cm，钢筋顶端设标记作为监测基点，观测点埋设完毕后，应稳78、定2-3天之后以消除水平位移观测时对中误差再进行初测。图5.3 B2K1+380观测桩埋设示意图13、B2K3+980高边坡监测点布设断面图5.4.3监测详细内容监测重要内容涉及地面水平位移监测、深层位移（测斜）监测、沉降监测及人工巡视裂缝监测。依照设计规定进行地表位移监测，详细内容如下：序号量测项目量测仪器重要工作内容1地面水平位移监测全站仪/GPS分析坡面几何外观变化状况2地面沉降监测全站仪/GPS分析边坡竖向位移沉降速率3人工巡视及裂缝观测游标卡尺坡体变形状况和破坏趋势5.4.4监控量测办法(1)坡面外观观测1)监测目在平台上设立坡面变形观测点，运用全站仪进行观测。通过数据解决分析，分析79、坡面几何外观变化状况，绘制坡面各点在施工过程中水平位移变化状况，理解边坡滑动范畴和滑动状况，提供预警信息。2)监测仪器选用与测试监测仪器宜选用采用精度1精密全站仪，本项目监测仪器为全站仪1台，并已标定合格，量测采用角度交汇法进行观测。3)监测频率测点埋设后即开始监测，普通来说监测过程持续至工程结束或当年雨季结束后三个月无明显位移即可结束。在此期间监测频率按下表控制。边坡监测频率表时间施工期间施工完毕旱季和少雨季节23次/30天12次/30天雨季4次/周1次/周暴雨期和雨后数天内1次/天1次/2天(2)人工巡视和裂缝观测1)量测目人工巡视是一项经常性工作，项目部派专人坚持每天进行巡视，当坡体表面80、发现裂缝时及时报给监理工程师，在监理工程师指引下，在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝变化过程和变化规律来分析坡体变形状况和破坏趋势。2)裂缝监测点设立在人工巡视发现裂缝位置埋设裂缝监测点，裂缝普通产生在边坡平台和边坡体边沿，某些分布在边坡体上构造层。如果边坡在开挖过程中坡面没有浮现裂缝，则此类测点无需布置。3)裂缝监测由于普通裂缝变形是微小并且蠕变，本工程项目部选取游标卡尺对边坡变形裂缝进行监测。一方面，在裂缝两边稳定土体内开挖一种A4纸平面大小洞约50cm深，之后用混凝土浇注至地面高度，用两块长方形铁片分别埋设在裂缝两边混凝土内，并使这两块铁片在裂缝处互相搭接约5cm长，在搭接处用红油漆81、涂色，如果裂缝变形增大，则在搭接处两块铁板红油漆涂色处就会产生一种裂隙，只要用游标卡尺测出这条裂隙宽度数据，读数据就是所测边坡裂缝增长宽度。除对竖向裂缝加强监控外，还应对边坡横向裂缝进行追踪观测，时刻量测横向裂缝变化，如变化很大，应及时采用有效安全办法。(3)量测数据分析和整顿量测数据采集完毕，应及时整顿分析，绘制各种曲线图。数据呈收敛趋势时，及时回归分析，推测地面最后位移值及稳定期间，评价高边坡安全性、施工办法和工程办法有效性。1)地面变形数据分析与整顿地面变形重要为平面位移，监测有关数据整顿完后，及时绘制边坡位移量u与时间t关系曲线、边坡位移量u与开挖高度h、速率v与边坡开挖高度h关系曲线82、。2)裂缝观测数据分析与整顿裂缝观测数据收集整顿后，绘制曲线有裂缝发展宽度u与时间t（即u-t）关系曲线，裂缝发展宽度u和速率v与开挖高度h（即u-h和v-h）关系曲线。3)减载数据分析与与整顿当边坡滑移过大,进行减载解决状况下还需绘制边坡滑移量u与边坡滑移速度v与荷载w关系曲线,裂缝发展宽度u和速率v与荷载w关系曲线。4)边坡滑移监测及裂缝监测回归分析u-t曲线趋于平缓时，及时进行数据解决或回归分析，推算最后位移和掌握位移变化规律。高边坡前期采用对数u=1/log（1+ti）、指数u=a.e-(b/ti)和双曲线u=ti/(a+bti)三种回归函数分别进行回归分析,取其中有关系数r最趋近于183、那个函数，推测高边坡变形最后位移量和最后稳定期间。在对前期数据进行分析后，采用其中最实用一种函数作为高边坡监测回归分析函数。u-t曲线浮现反弯点时，表白破体和支护已呈不稳定状态，此时必要密切监视高边坡体动态，并加强支护。同步报告监理工程师及第一监测项目部。5)预警值及管理原则边坡稳定性评价重要依照如下几点进行综合判断：a、最大位移速率不大于2mm/d；b、位移速率呈收敛趋势；c、坡面、坡顶有无开裂，裂缝变化趋势如何；d、依照位移时态曲线形态来鉴别：当坡体位移速率v持续下降时（du2/d2t0），坡体趋于稳定状态；当坡体位移速率v无收敛趋势时（du2/d2t=0），坡体不稳定，应加强支护；当坡体84、位移速率v浮现增长时（du2/d2t0），坡体进入危险状态，必要时减载解决，加强支护。(4)监控量测及信息反馈流程1)边坡变形观测流程2)裂缝观测流程3)边坡监测信息反馈流程图6、劳动力筹划重要专职安全生产管理人员筹划表见表6.1，重要特种作业人员筹划表见表6.2。专职安全生产管理筹划表序号岗位人数姓名1项目经理1柴方华2安全总监1刘广亲3技术负责人1魏小锋4技术员1贾延员、周炜杰5安全员2黄福群、刘盼6质检员1李浩7实验员1唐鹏宇8测量员2刘志闯、刘双双特种作业人员筹划表序号重要工种筹划人数备注1机械操作工23特殊工种2驾驶员483钢筋工84模板工85爆破工5特殊工种6架子工15特殊工种7钻85、工108压浆工69混凝土工1510普工307、计算书及有关图纸7.1脚手架设计参数a.高边坡按照1:1坡率进行脚手架设计。b.脚手板为5cm厚木脚手板，其自重原则值为0.35kN/m2；构件型号截面积A(cm2)惯性矩I(cm4)截面模量W(cm3)回转半径i(cm)单位长重量kN/m强度容许值N/mm2弹性模量E（N/mm2）48x3.54.8912.195.081.580.0382052.06x105c.钢管参数d.施工荷载按照最大坡面（高程方向23m），脚手架范畴内，作业层布置4台钻机（持续5跨内布置1台钻机作业），施工12人；单台钻机重250kg，单个人员按80kg；计算荷载按照5跨内86、布置1台钻机，同步配备3名施工人员，锚杆重量110kg，施工面平台处搭铺脚手板；施工荷载=（250+240+110）10sin45/（2.22）=964N/m2，计算时荷载按照1.5KN/m2考虑。7.2脚手架计算钢管脚手架计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130）；计算脚手架为双排脚手架，搭设最大高度为15m，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆纵距为1.5m，立杆步距最大为1.5m，立杆横距计算拟定。采用钢管类型为483.5，施工均布荷载为1.5KN/m2。A横向、纵向水平杆抗弯强度计算立杆纵向距离La=1500mm，立杆步距h=1500mm，立杆横距Lb待定；a横向水平杆抗87、弯强度计算及立杆横距拟定恒荷载原则：gk=0.038（0.3+La/1000+h/1000）+0.351.5/4+0.143=0.40kN/m （1）(阐明：1.横杆扫墙距0.3m；2.考虑到钻机移位需要，只在1层作业面处铺设脚手板，计算荷载按1/3层计算；3.依照表A.0.4，直角扣件自重13.2N,旋转扣件自重14.6N，扣件线荷载：（13.23+14.612）/1.5=0.143kN/m) （2）MA=1/2gka2=21.66Nm（2a）MB=1/2gka12=2.41Nm（3）施工均布活荷载原则值：Qk=1.50.75=0.83kN/m （4）恒荷载弯矩：MGK=1/2gk2Lb-(88、MA-MB)/gkLb2-MA（5）活荷载弯矩：MQK=QkLb2/8（6）组合弯矩：M=1.2MGK+1.4MQK（7）=M/W （7a）经计算当Lb=mm时，M=990.60Nm，=195.01N/mm2=205N/mm2（8）当Lb=mm时，抗弯强度符合规定，依照施工作业需要，立杆横距可选用不不不大于2.0m，为保障安全，将距离缩小至1.5m。b纵向水平杆抗弯强度计算 考虑静载状况P=gk(Lb+a+a1)(Lb+a-a1)/2Lb=426.7N（9）Lb=900m，a=0.3m，a1=0.1m静载布置状况考虑跨中和支座最大弯距：M1=0.715PLaMB=MC=-0.15PLa （1089、） 考虑活载状况Q=1/2QkLb=825.0N（11）活载最不利位置考虑跨中最大弯距：M1=0.213QLa （12）最不利组合静载与活载最不利组合时M2跨中弯距最大：MGK=0.175PLa=149.34Nm（13）MQK=0.213QLa=351.45Nm（14）M=1.2MGK+1.4MQK=671.24Nm（15）=M/W=132.13N/mm2=205N/mm2（16）经验算，纵向水平杆抗弯满足安全规定。B横向、纵向水平杆挠度复核a横向水平杆挠度 考虑静载状况K1=4MA/QkLb2=0.15Nm（17）K2=4MB/QkLb3=0.02Nm（18）查建筑构造静力计算手册中梁在均布90、荷载作用下最大挠度表，用K1、K2值采用插入法求得系数K=0.1972v1=KQkLa4/24EI（19） 考虑活载状况v2=5QkLa4/384EI（20） 组合v=v1+v2=KQkLa4/24EI+5QkLa4/384EI=1.37mm（21）vLb/150=7.33mm（22）经验算，横向水平杆挠度满足安全规定。b纵向水平杆挠度 考虑静载状况v1=1.146PLa3/100EI（23） 考虑活载状况v2=1.615QLa3/100EI（24） 组合v=v1+v2=La3(1.146P+1.615Q)/100EI=5.80mm（25）vv=10.00mm（26）经验算，纵向水平杆挠度满足91、安全规定。C纵向水平杆与立杆连接时，扣件抗滑承载力复核纵向水平杆与立杆连接时扣件受到垂直作用力涉及贴立杆横向水平杆荷载F和M1在扣件处引起与F同向最大剪力V之和。F=1.2P+1.4Q=1667.03NRc=8.00KN（27）V=1.20.65P+1.40.575Q=996.95N（28）R=F+V=2663.98NRc=8.00KN（28a）经验算，纵向水平杆与立杆连接时扣件抗滑承载力满足安全规定。D立杆稳定性复核a风荷载原则值k=0.7zso=0.058kN/m2 （29）b计算立杆段由风荷载设计值产生弯矩Mk=0.851.4oLah2/10=55.552Nm（30）c向受压构件稳定系数92、立杆计算长度：l0=kh=1.1551.5h=3.47m（31）立杆长细比：=l0/i（i为截面回转半径=1.58cm）=219.30（32）依照立杆长细长查表或7320/2计算稳定系数=0.152；d立杆段轴向设计值脚手架构造自重原则产生轴向力：NG1K=5038.80N（33）构配件自重原则产生轴向力：NG2K=230.40N（34）施工荷载原则值产生轴力总和内力：NQK=2200.00N（35）轴向设计值：N=1.2(NG1k+NG2K)+0.851.4NQK=89941.04N（36）e立杆稳定性验算f=N/A+Mk/W=131.1N/mm2f=205.000N/2 （37）经验算，立93、杆稳定性满足安全规定。E.立杆地基承载力计算普通地基承载力fg不不大于240KPa，立杆基本在土质坡底时，下垫不不大于300mm300mm模板。立杆传至模板轴向压力N=8.347kN（见轴向设计值）模板面积A0.30.3=0.09m2对地压强为：p=N/A=8.347/0.09=92.75KPa0.4fg=96KPa （38）（依照规范，地基承载力调节系数kc，对碎石土、砂土、回填土取0.4）因而，脚手架立杆地基承载力满足规定。通过计算和验算，考虑本工程特殊性，脚手架立杆纵距不超过1.5m，立杆横距不超过1.5m，立杆步距不超过1.5m时，高边坡双排脚手架各项安全指标满足规范规定，脚手架安全可靠。