1、目 录一、编制依据2二、工程概况：3三、方案的选择：41、结构特点：42、确定方案：5四、施工方法：61、图解施工流程：62、构件的发运状态：133、吊装单元的组拼：134、临时支撑塔架滑移：13五、施工部署：151、现场平面布置：152、施工流水段的划分：163、土建配合：174、机械选择：17六、现场焊接：191、焊接准备192、焊接施工21七、施工组织与管理：241、项目部建制：242、施工准备：253、施工管理体系：26八、施工人员计划：27十、工程质量控制：28十一、安全文明施工：341、安全生产技术措施:342、文明施工管理36十二、施工工况验算：361、结构整体变形与杆件应力验算2、：372、ZHJ-9整体翻身吊装验算：42一、编制依据1、*招标文件和*工程承包合同以及设计图纸。2、国家有关规范钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001钢结构质量检验评定标准GB50221-2001建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002冷弯薄壁型钢结构技术规范GBJ18-87门式刚架轻型房屋钢结构设计规程CECS102-98钢结构设计规范GB50017-2003建筑结构荷载规范GB50009-2001低合金结构钢物理性能和化学成分GB6479-88钢焊接超声波探伤及等级分类法GB6479-89涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88钢结构用高强度螺栓连接的设计、施工及验收规3、范JGJ82-91建筑抗震设计规范GB50011-2001二、工程概况：*自行车训练场屋盖为波浪型椭球面形，平面由圆弧线拟合成近似椭圆状，其长轴为135米，短轴为96米左右。主要受力结构为短轴方向的格构拱架，拱架间有平行的圆管和斜撑联系，整个屋面支撑在环形桁架上，再由环向布置的直钢柱和斜钢柱支撑。屋盖结构顶标高为31.850米。结构杆件均为圆管（焊接或轧制）。一般节点为相贯焊连接，个别节点采用焊接球节点。支座采用万向抗震球型支座。屋面为索膜屋面。钢材采用Q345B级。本工程钢结构总重约为1600吨。三、方案的选择：1、 结构特点：本次屋盖钢结构施工中有两个主要特点：l 施工现场条件差：屋盖钢结4、构下部有大面积混凝土结构，造成钢结构拼装、安装时场地狭小。给施工带来很大的难度。l 钢结构跨度大：中部ZHJ跨度均比较大，如果在跨外进行拼装，起重机械无法满足吊装要求。如果采取跨内拼装，则势必将对土建的施工造成很不利的影响。而且起吊如此大跨度桁架，将给起重机械的选择与吊装工艺的制定带来很多难度。中部桁架立面图2、 确定方案：根据对结构主要特点的分析，不难看出，由于场地所限及四周支座的形式，结构整体吊装的方案不适合本工程。满堂红脚手架高空散拼的方案，其工程质量、安全及进度均难以满足要求，且大面积脚手架的投入将使得造价提高。经多种方案比较，本工程拟采用“分段节间吊装”方法进行安装。首先，将四周钢柱5、内环桁架等支撑系统安装完毕。ZHJ-11、ZHJ-12和ZHJ-11、ZHJ-12分别在结构两端外侧整体拼装。ZHJ-9、ZHJ-10和ZHJ-9、ZHJ-10分别在结构两端内侧整体拼装。其余ZHJ均在训练场内安装位置的地面，以半榀的形式就近拼装成形。汽车吊分别在结构两端外侧顺序吊装ZHJ-12（ZHJ-12）和ZHJ-11（ZHJ-11）。之后，汽车吊进入训练场内部，顺序吊装ZHJ-10（ZHJ-10）和ZHJ-9（ZHJ-9）。吊装其余半榀ZHJ时，结构中部需设置一个临时承重架，本方案拟采用塔式标准节做吊装临时承重架，以滑移的形式分别对需吊装桁架进行支撑。每安装完毕一榀ZHJ，均应立即安6、装至少三组相应的CHJ构件。两台塔吊将所有CHJ安装完毕（中部塔吊所在节间，待塔吊拆除后，由汽车吊进入进行安装）。塔吊拆除前，将所有膜布及拉索安装就位。最后，张紧拉索，完成安装工作。四、施工方法：1、 图解施工流程： 将立柱及内桁架按图示形式进行组拼并安装。 安装斜柱及其间连杆。 安装外桁架及悬挑结构。 按上述方法安装全部支撑系统。 用汽车吊分别在结构两端外侧各拼装、安装两榀ZHJ。 用汽车吊分别在结构两端内侧各拼装、安装两榀ZHJ。 在结构长轴中心线设置塔式标准节塔架，将已在结构内组装完毕的半榀ZHJ安装就位。 安装另外半榀ZHJ，并连接必要的CHJ连杆。 用滑移的方法将临时支撑塔架移至下一7、榀ZHJ的安装位置。 用同样方法对接安装下一榀RZHJ。 重复吊装、对接ZHJ；滑移临时支撑塔架，直至将全部ZHJ安装就位。 用两台土建塔吊将其余CHJ安装完毕。 待中部土建塔吊拆除后，汽车吊将最后一间CHJ安装完毕。 安装膜布、拉索（拆塔前已就位于安装位置），张紧拉索，完成训练场屋盖的安装。2、构件的发运状态： 支撑系统：内桁架以桁架形式运输至现场，其余构件以杆件形式进场。内桁架发运状态 屋架系统：ZHJ以分段形式发运，根据不同ZHJ，最大分段为三个节间。其余构件以杆件形式进场。ZHJ9（ZHJ9）发运状态3、吊装单元的组拼：本工程ZHJ可采取支搭胎架，平放组拼对接后翻身吊装的方法。本施组后8、面将对ZHJ的翻身吊装工况进行验算。4、临时支撑塔架滑移：由于中部ZHJ需在结构内组装，在部分ZHJ已安装完毕的情况下，如果将中部跨度比较大的ZHJ进行整体拼装，将无法完成旋转、吊装的过程。因此，本工程拟将中部ZHJ以半榀的形式进行组装、吊装。安装过程中，结构中部需要一个临时承重支架，完成两个半榀ZHJ的空中对接。临时承重支架可采用塔式标准节。承重架的移动可采用聚四氟乙烯滑板的方式进行。具体做法如下图所示：聚四氟乙烯板是一种化工产品，具有耐高压、滑动摩擦阻力系数小等特点。本方案中的聚四氟乙烯滑移板是由20mm钢板、15mm耐压橡胶及5mm聚四氟乙烯板合成的。聚四氟乙烯板力学性能（JT/T4939、标准）项 目指 标(矩形支座)极限抗压强度（MPa）抗压弹性模量（MPa）EE20抗剪弹性模量（MPa）GG15橡胶片容许剪切角的正切值tg支座与钢板摩擦系数最小容许转角的正切值tg五、施工部署：1、现场平面布置：2、施工流水段的划分：3、 土建配合：为提高大型机械使用效率，本工程中，构件的卸车、组拼；杆件（支撑系统及CHJ等）的吊装和膜布、钢索的就位均由土建安排的两台塔式起重机完成。结构内部沿长轴方向需预埋部分螺栓，用于固定临时承重塔架。现场办公、仓库及施工人员的施工用临时设施可与土建施工单位综合利用。施工及现场办公用总用电量为：400Kw（20台焊机80%使用率及办公用电）4、 机械选择：10、一般构件的卸车、组拼和吊装均可综合利用土建抬吊。另外，为保证工程顺利、如期完工，构件组拼、支撑系统和CHJ吊装时，现场布置四台TG-500E(50吨)汽车吊进行作业。50吨汽车吊杆长40.15米时，吊重7.5吨，可满足工况要求。ZHJ的吊装由NK800（80吨）汽车吊完成。NK800汽车吊最大工作半径工况为吊装ZHJ-11（ZHJ-11），构件重量10.484吨，安装最大高度21.035米。汽车吊采用36米臂杆，取12米工作半径，此时起重量为11.2吨，吊装高度为33米，满足工况要求。NK800汽车吊最大起重量工况为吊装ZHJ-9（ZHJ-9），构件重量13.746吨，安装最大高度24.06米11、。汽车吊采用36米臂杆，取9.5米工作半径，此时起重量为14.6吨，吊装高度为35米，满足工况要求。NK-800汽车吊吊装平面图NK-800汽车吊吊装立面图六、现场焊接：1、焊接准备l 焊工：本工程各类焊工，必须经过设计部门指定或认可的焊工考试规则考试合格，并取得国家机构认可部门颁发的“资格等级”合格证。合格证中应注明施焊条件、资格等级、有效期限，并从事相应等级或低于该等级资格的焊接工作。如停焊时间超过六个月，应重新考核。l 焊接技术人员： 钢结构焊接的全过程，均应在焊接工程师的指导下进行。l 工艺评定试验： 焊接工艺评定试验的结果应作为焊接工艺编制的依据。 焊接工艺评定应按国家相关标准、规程12、规定以及图纸要求进行编制。l 焊接材料： .焊接材料的选择应与母材的机械性能相匹配。本工程中的焊条均为E50低氢型焊条。 .按有关技术标准的规定对采购的焊接材料进行验收。 .焊接材料应存放在通风干燥、适温的仓库内，不同类别焊材应分别堆放。 .焊接材料使用前应仔细检查，凡发现有药皮脱落、污损、变质、吸湿、结块和生锈的焊条不得使用。.焊条使用前应按技术说明书规定的烘焙时间进行烘焙，然后转入保温。本工程中低氢型焊条（E50）需经380OC烘烤1小时后，冷却至150200，放至在保温桶内随用随取。.焊条应随用随取，领应的焊条应放入保温筒内，剩余的焊条应退回焊条房。隔天使用时应重新烘烤，焊条重复烘烤次13、数不能超过三次。l 母材的清理： 母材的焊接坡口及两侧20mm范围内，在焊前必须彻底清除气割氧化皮、熔渣、锈、油、涂料、灰尘、水分等影响焊接质量的杂质。l 预热与缓冷：一般情况下，施焊时现场环境温度底于0OC时，焊前需采取预热措施；焊后需采取缓冷（保温）措施。本方案中只提出一般要求，正式施焊前，需在现场同等气候、同等母材、同等焊材情况下，做好焊接工艺试验，根据试验结果，确定具体参数。 .钢结构的焊接，应视（钢种、板厚、接头的拘束度和焊接缝金属中的含氢量等因素）钢材的强度及所用的焊接方法来确定合适的预热度和方法。低合金高强度结构钢厚度大于36mm,其焊接前预热温度宜在100150。预热区在焊道两14、侧，其宽度各为焊件厚度的2倍以上，且不应小于100mm。 .定位焊及焊接返修处的预热温度应高于正常预热温度50左右，预热区域应适当加宽，以防止发生焊接裂纹。.焊后，焊缝及热影响区要采取用石棉布包裹保温的措施。l 焊前检查: 施焊前 ，焊工应复查工件的坡口尺寸和接头的组装质量及焊接区域的清理情况 ，如不符合要求 ，应修整合格后方允许施焊。正式焊接开始前或正式焊接中，发现定位焊有裂纹，应彻底清除定位焊后，再进行正式焊接。l 气温、天气及其他: .因降雨、雪等使母材表面潮湿（相对湿度）80或大风天气，不得进行露天焊接；但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处置（如加热、去潮）时，可进行焊接15、。 .气温在0以下时，原则上不得进行焊接，若把自焊接部分算起，距离焊缝100mm以内的母材部分加热至36以上时，仍允许进行焊接。.当采用CO2半自动气体保护焊时，环境风速大于2 米/秒时原则上应停止焊接，但若采用适当的挡风措施或采用抗风式焊机时，仍允许焊接（药芯焊丝电弧焊可不受此限制）。2、焊接施工l 引弧和收弧: 引弧时由于电弧对母材的加热不足，应在操作上注意防止产生溶合不良、弧坑裂缝、气孔和夹渣等缺陷的发生，另外，不得在非焊接区域的母材上引弧和防止电弧击痕。 当电弧因故中断或焊缝终端收弧时，应防止发生弧坑裂纹，一旦出现裂纹，必须彻底清除后方可继续。无论采用焊接方法，焊缝终端的弧坑必须填满。16、l 熔透：要求熔透的双面对接焊缝，在一面焊接结束，另一面焊接前应彻底清除焊根缺陷至正面金属后，方可进行反面焊接。 .采用背面垫钢衬板的对接坡口焊缝，垫板与母材之间的接合必须紧密，应使焊接金属与垫板完全熔合。 .不同厚度的工件对接，其厚板一侧应加工成平缓过渡形状，当板厚差超过4mm时，厚板一侧应加工成1:2.51:5的斜度，对接处与薄板等厚。l 完工焊缝的清理： 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，合格后在焊缝附近的部位打上焊工钢印。l 现场焊接接头的保护：在现场焊接部分及与之相邻的两侧各50100mm范围内，不得马上进行工厂油漆、喷涂锌、铝等涂料，但若使用对焊接17、无害的涂料时，无此限制。 对现场焊接接头区域，应适当作防锈处理。l 不良焊接的修补： .焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次，超过两次时，必须经过焊接工程师及项目总工程师核准后,方可按返修工艺进行。 .焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应及时报告焊接技术负责人查清原因,订出修补措施,方可修理。 .对焊缝金属中的裂纹，在修补前用无损检测方法确定裂纹的界限范围，在去除时，应自裂纹的端头算起，两端至少各加50mm的焊缝一同去除后再进行修补。 .对焊接母材的裂纹，原则上应更换母材，但是在得到技术负责人认可后，可以采用局部修补措施进行处理。主要受力构件必须得到原设计单位确认。l 焊接变形的修正焊接变形的18、矫正,以不损坏材质为原则,低合金高强度结构钢在火工矫正过程中严禁浇水激冷,其加热温度严禁超过正火度。七、 施工组织与管理：本工程现场安装的管理采用项目部形式，执行项目经理负责制。项目部负责全过程的施工准备、人员调配、机具调配与工程组织管理，各个方面建立完善的实施体系，高效、高质地完成本工程的安装。工程进行过程中，严格遵守各项施工标准及工艺纪律，在确保工程质量的前提下，确保工程每一节点按计划完成。1、项目部建制：项目经理 项目总工财 务项目执行经理经营经理生产加工 技术组质检组测量组资料组安装组安全组生产加工及运输 装配组焊接组测量组质量检查组施工测量实验组计量检查 起重班拼装班 加工厂运输队219、施工准备：施工准备流程熟悉合同、会审图纸、计算工程量、现场调查工艺流程及作业指导书编制施工机具设备需用计划编制劳动力需用量计划编制施工进度计划 编制材料、构件、产品需用量计划 安全、技术交底临时供水、供电计划编制施工准备工作计划 施工平面总布置 经济承包与核算 审 批3、施工管理体系：工程施工安 全质 量组织施工施工计划施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组后 勤施工材料财 务行 政生 活八、施工人员计划： 起重工 6名 铆 工 8名 电 工 2名 焊 工 30名 辅助工 20名 采购员 1名 仓库保管员 1名 后 勤 2名九、施工进度计划 十、工程质量控制：1、范围本工程质量计划规定了*20、工程项目经理部质量体系运转方式及各质量相关人员职责。2、工程概况2.1工程名称：*工程。2.2工程所在地：*。2.3承揽的工程范围：结构的加工、运输、安装。3、工程质量目标： 本钢结构安装工程质量保证优良。3.1钢结构分项工程质量一次验收合格率100%3.2钢结构分项工程质量优良率大于60%3.3钢结构分部工程优良率大于60%4、质量体系：4.1管理职责 4.1.1本工程项目经理部由公司管理人员组成，实行项目经理责任制。4.1.2项目经理负有以下职责：4.1.2.1组织工程质量策划，组织编写、修订审核质量计划，并监考核质量计划的执行4.1.2.2在工程施工过程的各阶段，合理配备资源，以满足工程21、质量要求。4.1.3本工程质量计划由公司生产副审批，公司总工签发。4.1.4质量体系运行职责。4.2质量体系：4.2.1本质量计划依据公司质量体系文件质量保证手册有关规定编制。4.2.2经策划，本工程质量控制与管理分1个施工段进行，按制作、安装、焊接、施工分项实行过程控制。4.2.3工程质量检验评定按分项、分部进行。4.3工程的关键工序、特殊工序为:本工程特殊工序为焊接工序，执行现场焊接工艺标准。本工程关键工序为测量工序，执行现场测量技术交底书。4.4合同评审:4.4.1顾客(建设单位或总包)提出的合同修改要求，由工程项目经理负责组织，项目副经理（商务）具体负责组织项目部相关人员进行评审。4.22、4.2因设计变更，技术洽商引起的合同修订，由工程技术负责人及项目经理商务经理与顾客协商确定。4.5文件资料控制：4.5.1本工程施工技术文件及质量体系文件依据国家有关标准规定编制。4.5.2工程所用文件均为有效文件，非通用文件加盖受控文件章，作废文件应及时收回并加盖作废文件章。4.5.3工程施工技术文件（包括施工图纸，设计变更，技术洽商）应建立接收记录，填写文件收发登记表。4.6采购：4.6.1采购产品的控制4.6.1.1钢板、焊条、螺栓、油漆、等工程所用辅助材料必须具有合格证书.4.6.1.2各类采购计划、订货合同、采购记录、材料单、等资料由公司及项目部负责专人保存。4.7分包方的控制：4.23、7.1劳务分包公司应提供操作人员上岗证书。4.7.2本工程所用劳务均应办理合法手续。4.8产品标识和可追溯性：4.8.1安装中使用的主要机（器）具、手动工具、吊（索）具、测量工具及检验、试验工具等都应有完整标识。4.8.2钢构件型号和编号出厂前应在构件上标识。4.8.3吊（索）具的绑扎及锚固位置应有操作人标识。4.9过程控制：4.9.1工序的过程控制。4.9.2关键施工过程的操作和检验人员应经过培训后持证上岗。4.9.3对于关键工序的控制：测量、焊接、工序，执行现场作业指导书及现场施工交底书。4.9.4施工质量控制及技术标准见4.10。4.9.5本工程所采用质量控制及技术标准均符合国家相应标准24、。4.9.6本工程所用机械设备均有合格证书；测量仪器均应有合格证书及国家法定检测部门的年检报告。4.9.7本工程对于现场拼装、吊装的过程均作测量及安装记录。4.10检验和试验：4.10.1本工程的进货检验和过程检验执行工程检验计划。4.10.2各分项分部工程完成后除按4.2.3要求进行工程质量检验评定外，还应在各分项分部工程完工后报甲方组织分项工程验收，并签署验收意见。4.10.3全部工程竣工自检合格后，并对以前质量检验文件验证后，报请甲方组织有关部门进行钢结构工程总验收，并由各方共同签署验收意见。4.11检验，测量和试验设备的控制：4.11.1本工程的检验，测量、试验设备和器具，其技术指标应25、满足工程技术质量要求，并填写计量器具选择分析表。4.11.2设备、器具应有证据证明在检定或校验周期内，设备上应在明显处粘贴合格标识。4.12检验和试验状态：工程中各检验点应检验状态标识,可以用检验记录代替,也可以直接标识在检验点上。4.13不合格品控制：4.13.1钢构件进入现场后发现不合格品,由项目负责人报总工处理。4.13.2各分项发现不合格工序由质检员报项目负责人评审并做出处理意见。4.13.3处置可根据具体情况进行返工或返修。4.13.4返工或返修后的工程质量检验评定执行GB50205-2001的相关规定。4.14纠正和预防措施：4.14.1当工程施工中连续出现同样的不合格品时，应由技26、术负责人组织评审并制定纠正措施。4.15搬运、储存、成品保护与交付：4.15.1施工现场的搬运储存与成品保护见工程技术交底书。4.15.2工程全部竣工，经工程总验收后交付甲方。4.16质量记录的控制：4.16.1本工程质量记录文件由项目经理部资料员负责整理,编目,建立清单。4.16.2工程质量技术资料应按建委文件规定进行交接，保存。4.17培训4.17.1关键工序操作人员应按4.9.2规定进行培训并持证上岗。4.17.2劳务人员进场后进行进场培训,安全教育及考核以满足工程的施工质量及安全需要。4.18服务：在工程施工过程中密切配合，对已完成的工序主动征求监理，甲方的意见和建议，协调一致，共同保27、证质量优良。十一、安全文明施工：1、安全生产技术措施:a) 在职工中牢牢树立安全生产第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前检查、班后总结，所有施工人员，必须严格遵守现场条令及公司有关场外作业安全规章制度。b) 所有施工人员要严格培训，合格后方可上岗（焊工、起重工、操作工等），进入施工现场遵守要“现场六大纪律”。c) 所用起重吊索具要有6倍以上的安全系数，捆绑钢丝要有10倍以上安全系数。d) 在施工区域拉好红白带。专人看管，严禁非施工人员进入。吊装时，施工人员不得在构件，起重臂下或受力索具附近停留。e) 严禁在风速五级以上进行安装工作。f) 起重人员要遵守“十不吊”28、原则，指挥人员要口令清晰，指挥正确，操作人员要集中精力认真操作，听从指挥。g) 任何人不得随构件升降，构件起升要平稳，速度要慢，避免摆动。h) 施工前所有施工人员要对施工方案及工艺进行了解，熟悉操作过程和具体步骤。在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求，如有特殊情况进行调整，须通过一定的程序以保证整个施工过程安全。i) 施工前对所有的链条葫芦、钢丝绳、滑车、卸卡、卷扬机等工器具要仔细检查记录，合格后方可使用。j) 卷扬机的第一个滑轮中心应与卷扬筒中心线垂直，并与卷筒间距大于卷筒宽度的20倍。卷扬机操作派专人，并定期检查。卷机固定采用和埋件焊接方法，如采用坑锚等方式，要经过计算。k)29、 非电气人员不得私自动电，现场要配备标准配电箱，盘。现场用电要设专职电工，电缆的敷设要附合有关标准规定。l) 指挥吊机时，信号要做到统一清楚。吊机工作时，除操作人员外，其它无关人员不得进入操作室。吊机行走区域道路，工采取加固措施，吊机停止工作后，应将吊钩固定在牢固的物体上。m) 现场指挥系统必须统一，高空、地面、操作等一切施工单位必须配置统一的通信工具。n) 高空作业人员必须系好安全带，佩带前仔细检查安全带的安全可靠性；低空作业人员必须正确佩带安全帽；高空搭设的跳板两端要求固定牢固，不允许出现探头板。安全、文明、生产保证体系安全生产领导小组项目负责人专职安全员结构安装队 装饰工程队 土建施工队30、 构件运输队安全小组成员组 长 副组长 组 员 2、文明施工管理o) 对施工现场人员进行文明教育，加强职工的文明施工意识。p) 做好施工现场临时设施的搭建、材料的布置与堆放工作，实行区域管理，划分职责范围，工长、班长分别为包干区域的负责人，在每月的生产会议上按文明施工中间检查纪录总结评分。q) 切实加强火源管理，如现场有易燃物，应严禁吸烟、电气割及焊接作业，施工的区域应放好相应的灭火器，并定期检查。r) 施工中剩余的各种废料、边角料不得随意乱扔。十二、施工工况验算：说明：计算工具：SAP2000 Nonlinear计算荷载：结构自重（由程序自动提取）荷载分项系数：应力验算取 1.2 变形计算取31、 1.0钢材材质：按设计图纸：Q345B本工程主要验算项目有下述三个。a) 验算本施工方法实施过程中，所有构件的受力与变形。达到保证施工中的结构安全及根据变形计算结果对结构进行预变形（ZHJ起拱）的目的。b) 验算ZHJ-9（吊装过程中重量最重、跨度最大的构件）从平拼状态翻身吊装至45时，结构杆件的应力情况。以验证所有ZHJ的吊装安全。c) 本工程ZHJ-1的重量仅为21.704吨，临时塔架的受力可不进行验算。但施工前，待与土建协商确定塔架位置后（如与土建现场布置有冲突，塔架可不布置在长轴中心线上），计算塔架支座反力，以确定预埋螺栓。1、 结构整体变形与杆件应力验算： 模型说明：按所有ZHJ吊32、装完毕，部分CHJ连接完毕，中部一个节间的CHJ由于尚未拆塔，所以未安装。 模型视图 应力验算：图示结构应力比均在0.5以内，结构安全。应力比视图 结构变形：图中灰色线为构件设计位置，蓝色线为变形后位置。结构变形图以下为计算结果的输出文件：SAP2000 v7.44 File: BXMOXING N-mm Units2005-2-25 14:42 L O A D C O M B I N A T I O N M U L T I P L I E R S COMBO TYPE CASE FACTOR TYPE TITLE BIANXING ADD COMB1 HENG 1.0 STATIC(DEAD33、) J O I N T D I S P L A C E M E N T S JOINT LOAD U1 U2 U3 233BIANXING 0.005 -35.754 -0.851 235BIANXING 0.005 35.754 -0.851 237BIANXING 0.531 -34.532 -1.312 239BIANXING 0.531 34.532 -1.312 241BIANXING 1.032 33.908 -0.834 243BIANXING 1.032 -33.908 -0.834 245BIANXING 1.011 30.965 -1.289 247BIANXING 1.034、11 -30.965 -1.289 249BIANXING 0.899 28.550 -0.778 251BIANXING 0.899 -28.550 -0.778 253BIANXING -0.084 24.176 -1.280 255BIANXING -0.084 -24.176 -1.280 257BIANXING -1.235 20.441 -0.717 259BIANXING -1.235 -20.441 -0.717 261BIANXING -3.416 15.461 -1.100 263BIANXING -3.416 -15.461 -1.100 265BIANXING -5.735、05 11.094 -0.655 267BIANXING -5.705 -11.094 -0.655 269BIANXING -8.873 6.385 -1.015 271BIANXING -8.873 -6.385 -1.015 273BIANXING -11.995 3.033 -0.625 275BIANXING -11.995 -3.033 -0.625 276BIANXING -14.867 0.993 -1.309 277BIANXING -14.867 -0.993 -1.309 281BIANXING -1.024 -33.850 -0.834 283BIANXING -0.536、20 -34.470 -1.307 285BIANXING 0.080 -24.172 -1.281 286BIANXING -0.900 -28.535 -0.778 287BIANXING -1.008 -30.934 -1.290 291BIANXING 0.080 24.172 -1.281 293BIANXING -1.024 33.850 -0.834 295BIANXING -0.520 34.470 -1.307 296BIANXING -0.900 28.535 -0.778 297BIANXING -1.008 30.934 -1.290 298BIANXING 14.8737、5 0.995 -1.311 304BIANXING 1.229 -20.445 -0.717 305BIANXING 14.875 -0.995 -1.311 307BIANXING 11.996 -3.038 -0.625 308BIANXING 8.868 -6.394 -1.016 309BIANXING 5.699 -11.104 -0.655 310BIANXING 3.409 -15.470 -1.100 315BIANXING 11.996 3.038 -0.625 316BIANXING 8.868 6.394 -1.016 317BIANXING 1.229 20.445 38、-0.717 318BIANXING 5.699 11.104 -0.655 319BIANXING 3.409 15.470 -1.100 432BIANXING -41.954 0.000 -100.266 447BIANXING -41.942 0.000 -99.142 475BIANXING -41.812 0.000 -97.032 484BIANXING -41.396 0.000 -93.422 499BIANXING -40.651 0.000 -88.545 508BIANXING -39.450 0.000 -82.210 521BIANXING -37.686 0.0039、0 -74.121 534BIANXING -35.249 0.000 -64.208 544BIANXING -32.074 0.000 -52.218 555BIANXING -28.068 0.000 -38.185 567BIANXING -23.482 0.000 -23.997 571BIANXING -19.085 0.000 -11.788 578BIANXING 35.315 0.000 -64.253 625BIANXING 23.525 0.000 -24.021 636BIANXING 19.120 0.000 -11.792 641BIANXING 32.136 0.40、000 -52.274 648BIANXING 28.123 0.000 -38.234 665BIANXING 41.876 0.000 -96.679 671BIANXING 41.494 0.000 -93.457 675BIANXING 40.742 0.000 -88.597 685BIANXING 39.527 0.000 -82.236 696BIANXING 41.937 0.000 -97.580 704BIANXING 37.757 0.000 -74.150 输出结果中的JOINT为所有ZHJ的关键节点。每榀桁架均输出两个端点及一个下弦中点的变形量。例如：ZHJ9，其两端41、端点对应节点为267和265，其下弦中点对应节点为544。输出结果中节点局部坐标的U1、U2和U3分别对应全局坐标系中的X、Y和Z。桁架的节点与输出结果中的JOINT的对应关系如下表所示。桁架编号端部节点下弦中点端部节点桁架编号端部节点下弦中点端部节点ZHJ-12277571276ZHJ-11275567273ZHJ-10271555269ZHJ-9267544265ZHJ-8263534261ZHJ-7259521257ZHJ-6255508253ZHJ-5251499249ZHJ-4247484245ZHJ-3243475241ZHJ-2237447239ZHJ-1233432235ZHJ-2283696295ZHJ-3281665293ZHJ-4287671297ZHJ-5286675296ZHJ-6285685291ZHJ-7304704317ZHJ-8310578319ZHJ-9309641318ZHJ-10308648316ZHJ-11307625315ZHJ-123056362982、 ZHJ-9整体翻身吊装验算： 模型说明：ZHJ9四点吊装，当由平拼状态翻身至45时。（模型视图见下页） 模型视图 应力验算：图示结构杆件应力比均在0.5以下，结构安全。其中应力最大杆件值仅为107N/mm2。应力比视图