1、目 录安全文明施工方案1一、工程概况1二、安全文明施工目标2三、施工环境主要风险分析2四、安全文明施工具体措施21. 现场围挡及交通组织22. 吊装作业安全措施43.机械、车辆的安全措施74.临时用电安全措施85. 人工挖孔桩安全措施11五、安全管理保证措施18事故应急预案20一、总则201. 编制目的202. 编制依据203. 适用范围204. 应急预案处置方针与原则和目标21二、 种类施工作业中的风险防范措施21三、 项目应急救援领导小组成员及职责211. 应急救援小组成员214. 应急救援领导小组主要成员联系电话22四、 各类事故应急救援措施232. 报警和联络方式24（二）触电事故262、(三） 中毒和窒息27六、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复27七、应急演练28高九路快速公交（BRT）示范线优化工程安全文明施工方案 一、工程概况高九路快速路公交(BRT)示范线优化工程起于成渝高速公路的二郎立交，经高庙村、联芳村、六店子、九坑子，止于大黄路路口，道路全长8.25公里，本次优化需要优化的工程如下：虎头岩站：拆除既有路中式站台及过街天桥，就近恢复路侧式站台，并还建1座过街天桥。六店子站：就近恢复至两侧既有社会停车港，拆除既有BRT过街天桥，在原处恢复过街天桥。联芳花园站：就近恢复至两侧既有社会停车港，对原BRT人行地道进行改造，将道路路中梯道封闭，保证该地道正常使用。柏林3、站：在原柏林站西侧约200米处老顶坡立交东侧恢复一对BRT站台，其中进程方向为既有停车港，出城方向在立交匝道上拓宽4米宽、60米长作为停车港。为了尽量减少两侧居民过街绕行距离，在原位恢复1座过街天桥。石新路站：拆除既有路中式站台及过街天桥；进城方向就近恢复路侧式站台，出城方向由于外侧用地矛盾无法就近恢复站台，在原停车港附近设置临时招呼站，待今后外侧用地开发后新增停车港；在原站点附近还建1座过街天桥。二、安全文明施工目标 安全文明施工目标：杜绝死亡事故和重大机械设备事故；杜绝重伤事故，避免人身伤害事故发生。争创市级文明工地。三、施工环境主要风险分析1. 高九路BRT车道运行至今道路较为畅通，车流4、量大，高峰期会出现拥堵现象，但非高峰时段车速较快。施工作业人员有交通意外的风险。2. 道路工程扩宽区域管线复杂，部分管线的种类和位置可能与图纸不符。有错挖管线导致意外损失的可能。3. 施工场地狭窄，施工人员机械密集，有物体打击与机具伤害的风险。4. 施工临时用电给现场工人带来触电伤害的风险。5. 人行天桥拆除部分，与安全部分，主要是起重吊装作业，有起重伤害的风险。6. 施工地点过往人员较为密集、居民住宅区较多，外部条件复杂，有被阻工、环境投诉风险。7. 人工挖孔桩作业存在高处坠落、窒息、坍塌、物体打击触电风险。四、安全文明施工具体措施1. 现场围挡及交通组织根据施工方法和施工顺序安排及施工现场5、道路交通状况，本工程在施工期间交通组织采取分段转换道路通行的方式进行，即利用现有的高九路路幅宽度，确保车道不变的情况进行施工；但在人行天桥的拆除和新建人行天桥吊装施工时会临时断路，将选择在车流量最小的夜间2点至凌晨5点之间进行，以确保对高九路道路通行影响降到最小。根据建筑施工安全检查标准和主城区房屋建筑及市政工程施工围挡型式及实施要求用彩钢板对现场施工区域进行全封闭式围挡。围挡车行道一侧用喷绘进行装饰，不能装饰的区域采用有字板与蓝板对现场进行围护，如下图：由于施工地点车速快，车流量大，除现场围挡外，围挡四周粘贴红白反光胶布，在离围档两端50米处摆放反光警示塔、道路施工，向左（右）改道警示牌、车6、辆限速30km/h牌；改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定外，还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，夜间装红色软灯。确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处，应设专职人员指挥交通。在拓宽地段，在道路上运送土石方或工程材料时，应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏道路,清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心，并且指定监护人员，方可上路作业。2. 吊装作业安全措施经过对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以等情况进行全面了解，对吊装操作规定如下：作7、业前要先确定起重臂回转半径内无障碍物，并且所在车道已经设置了警示标志，并派专人指挥。由技术负责人确定需拆除的天桥的方法，并对起重的桥梁进行估算，确定荷载不载后指定专人监护方可进行作业。用吊车将桥固定后，应先对桥进行切割，未割断之前，严禁使用起重机进行斜拉、斜吊、和起吊，必须全部松动后方可起吊。在作业时，操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前，应鸣声示意。地面指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误，操作人员应拒绝执行。遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业。起重机作业时，应在作8、业区域拉警示带，并安排人进行监护，重物下方不得有人停留或通过。起吊前先清出桥上的杂物，和零星构件，并绑扎平稳、牢固，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30。起重机在吊装满荷载时或接近满荷载时，应先将重物吊离地面20-50cm停止提升检查:起重机的稳定性能、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行提升。对于有可能晃动的重物，必须栓拉绳。重物提升和降落速度要均匀。严禁突快突慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作回转运动。起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施。起重机与架空输电导线的安全距离不得小于下表规定：输电导线9、电压1KV以下1-15（KV）20-40（KV）60-110（KV）220（KV）允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离11.5246起重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件作为依据。如无证件时应经过检测试验合格后方可使用。起重机使用的钢丝绳，其结构型式、规格强度必须符合该型起重机的要求。钢丝绳固定牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳。钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得少于300mm，其编结部分应绑扎细钢丝。采用绳卡固结时，数量不得少于3个。绳卡的规格、数10、量应于钢丝绳的直径匹配（见下表）：钢丝绳直径（mm）10以下10-2021-2628-3636-40最少绳卡数34567绳卡间距（mm）80140160220240最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡夹板应在钢丝绳工作时受力的一侧，“U”形螺栓需在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后，待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。作业中必须经常检查紧固情况。每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到以下表规定时应予更换。钢丝绳断丝更换标准（d=绳径）钢丝绳结构断丝长11、度范围钢丝绳号619+1637+1661+11819+1交捻6d1019292730d19385854顺捻6d510151830d10193027起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换：1）表面有裂纹。2）危险断面及钩颈有永久变形。3）挂绳处断面磨损超过高度10。4）吊钩衬套磨损超过原厚度50，心轴（销子）磨损超过其直径的百分之三。3.机械、车辆的安全措施(1) 运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交警和项目管理部门管理，服从指挥。必要设置现场交通指挥人员，严禁作业人员跨越或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意在车辆通行的车道上停留。(2) 当在12、道路上需要临时停放车辆或机械，必须让管理人员批准，然后在离车辆或机械50米处连续放置警示塔、施工警示牌，才能进行施工作业。4.临时用电安全措施1)电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过国家相关安全教育培训和技术交底，考核合格后可上岗工作。2)安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。3)各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，并应符合下列规定：使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并应检查电气装置和保护设施。严禁设备带“缺陷”运转；保管和维修所用设备，发现问题13、及时报告解决；暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁；移动电气设备时，必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。4)建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相五线制低压电力系统，必须符合下列规定： 采用三级配电系统； 采用TN-S接零保护系统； 采用二级漏电保护系统。5)施工现场临时用电必须建立安全技术档案，并应包括下列内容： 用电组织设计的全部资料； 修改用电组织设计的资料； 用电技术交底资料； 用电工程检查验收表； 电气设备的试、检验凭单和调试记录； 接地电阻、绝缘电阻和漏电保护器漏电动作参数测定记录表； 定期检（复）查表； 电工安装、巡检、维修、拆14、除工作记录。6)安全技术档案应由主管该现场的电气技术人员负责建立与管理。其中“电工安装、巡检、维修、拆除工作记录”可指定电工代管，每周由项目经理审核认可，并应在临时用电工程拆除后统一归档。7)每周必须对临时用电工程必须进行定期检查，定期检查时，应复查接地电阻值和绝缘电阻值。8)临时用电工程定期检查应按分部、分项工程进行，对安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续。 9)外电线路及电气设备防护在石新路站有10KV高压线施工机械与架空线路的边线之间的最小安全操作距离必须大于6米。施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离外电线路电压等级（KV） 1 110 35最小垂直距离（m） 6.0 15、7.0 7.0施工现场开挖对人行道进行开挖时应先让人工探明电力管线位置，做好防护设施，再进行开挖。若无防护设施，沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5米。10）接地与防雷在TN接零保护系统中，通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地。在TN系统中，保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于1。在工作接地电阻允许达到1的电力系统中，所有重复接地的等效电阻值不应大于1。在TN接零保护系统中，PE零线应单独敷设。重复接地线必须与PE线相连接，严禁与N线相连接。施工16、现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线。保护零线必须采用绝缘导线。配电装置和电动机械相连接的PE线应为截面不小于2.5 mm的绝缘多股铜线。手持式电动工具的PE线应为截面不小于1.5mm的绝缘多股铜线。PE线上严禁装设开关或熔断器，严禁通过工作电流，且严禁断线。相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定：相线L1（A）、L2（B）、L3（C）相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色；N线的绝缘颜色为淡蓝色；PE线的绝缘颜色为绿/黄双色。任何情况下上述颜色标记严禁混用和互相代用。保护接零。在TN系统中，下列电气设备不带电的外露可导电部分应做保护接零： 1、电机、变压器、电器、照明器具、手持电动17、工具的金属外壳； 2、电气设备传动装置的金属部件； 3、配电柜与控制柜的金属框架； 4、配电装置的金属箱体、框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门； 5、电力线路的金属保护管、敷线的钢索、起重机底座和轨道、滑升模板金属操作平台等；在TN系统中，严禁将单独敷设的工作零线再做重复接地。每一接地装置的接地线应采用2根以上导体，在不同点与接地体做电气连接。不得采用铝导体做接地体或地下接地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢，不得采用螺纹钢材。5. 人工挖孔桩安全措施1）人工挖孔桩施工顺序场地平整放线、定桩位挖第一节桩孔土方立模浇筑第一节混凝土护壁在护壁上二次施测标高及桩位十字轴线设置垂直运输架、安装18、电动葫芦、吊土桶、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径拆上节模板、立第二节模板、浇筑第二节混凝土护壁重复第二节开挖、支模、浇筑混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度检查持力层后进行扩底对桩孔直径、深度、持力层进行全面检查验收清理虚土和孔底积水吊放钢筋笼就位灌注桩身混凝土。2) 存在的风险人工挖孔桩施工过程中的危险源主要有以下几个方面：1、高处坠落。地面作业人员或行人不慎坠入井底；孔内作业人员、检查人员在上下孔过程中失衡或起升设备损坏而坠落。2、坍塌。孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。3、物体打击。地面的工具、泥石、钢筋等物因故掉入井内，以及桩孔内升降的工器具、吊桶中的泥19、土、砂、石掉下或吊桶脱钩、断绳而坠入孔底，击中孔底人员。4、中毒和窒息。孔内有毒气体或含氧不足，在未进行充分通风置换的情况下即下孔作业，引起中毒或窒息。5、透水和淹溺。由于地下水压力大，以及施工措施不当引起孔桩内涌出大量水泥浆，孔内人员不及躲避，被水或泥浆淹溺。6、触电。因施工现场未严格“一机一闸一漏一箱”设置，接线不规范，孔底照明不使用低压电，潜水泵抽水时，人员未及时离开等造成触电事故。7、机械伤害。作业人员在使用钢筋机械、起降、起重、搅拌、水钻等设备时未严格按操作规程操作或机械本身损坏造成作业人员发生事故以及水钻施工不按操作规程造成的人员伤亡。3)安全措施1）从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮20、男性青年，并须经健康检查和安全作业培训且经考核合格，方可进入现场施工。2）在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告。3）桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和安全网，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，21、积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷；严防孔口对象落入桩孔。4）施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，开关盒及配电间专用，有防雨盒盖和雨棚，并配备灭火设施。电器设备须有合格证，电器安装后必须经验收合格方可使用。5）对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔必须使用专用载人吊笼，并且所用的的电动葫芦、渣桶（吊笼）等必须是合格的机械设备，同时配备自动卡紧保险装置，系好安全绳和安全带，以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或22、脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮式开关，上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固，使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管，并随挖孔深度增加放长至工作面，作为救急备用。吊装设备须合格，安装经检验合格后才能使用。6）对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固，运输用钢丝绳不小于14mm，张拉力不小于10KN，使用前进行张拉试验，每次使用时涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦，钢丝绳应经常进行张拉试验，不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大23、于1 m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎牢固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输。7）孔内岩层采用水钻施工，在水钻施工前，应检查水钻及卷扬机设备是否工作正常。经检查合格后才能进行孔内水钻作业；水钻必须用镙丝头在护壁上顶牢，防止固定不牢松动伤人，禁止用肩扛施钻。所有大石块必须砍成小块放入渣桶内吊出，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊，工人上下井必须使用钢爬梯，禁止人员随渣桶下下。8）当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内24、送风5分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有毒气体进行检测。可用简易办法；如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物，呆放到桩孔底，放置时间不少于10分钟，经检查小动物生态正常，工人方可下孔作业。孔深超过10米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。9）桩孔内的作业人员应遵守下列规定：a.必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；b.严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火；c.每工作4小时应出孔轮换，有水作业不超过2小时进行轮换；d.开挖复杂的土层时，每挖深0.5-1米用手钻或不小于16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继25、续进行挖掘；e.认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；f.当桩孔挖至5米以下时，应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩，防护罩可用钢（木）板或密眼钢筋（丝）网做成。在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大块石时，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊；g.孔内凿岩时应采用湿法作业，并加强通风防尘和人身防护；h.施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。10）护壁按设计要求施工，护壁混凝土要严格按配合比进行施工，并由质量员必须进行检查验收。11）相邻两井净距小于2m26、采取相间开挖作业，先开挖桩浇筑混凝土后，再开挖剩余孔桩。相邻两井净距小于0.5m，将两井合并，并在护壁施工时在第一节护壁行当部位加钢管顶撑。12）针对本工程开挖段基本为回填土层，而且含有大量的碎石块，块径不明。回填土方层开挖，石块夹杂多的部位，石块有可能发能滚落，护壁按0.5m浇筑一次，遇大石块，只能从上用风镐凿除，不允许从下掏挖。13）浇注第一节砼护壁时护壁要高出原地面30cm，第一节护壁砼的厚度同孔内护壁的厚度。孔口四周还要设置1.2米高的钢管围栏围护，以防止物体坠落和井上人员失足跌入，围栏必须设置踢脚板，以防工具石块坠入。14）井口周边2m范围以内不得堆放杂物，孔内运出的土石料应堆放在离27、井口2m以外的地方，并及时清理出场，保持作业场所整洁。机动车辆等重型设备应远离洞口，不得对井口安全造成影响。为降低公路车辆过往造成的风险，人工挖孔作业时必须对道路进行半幅封闭。15）每个小班组井下1人，井上提运土12人，每个组最多施工两个孔桩，每个班组人员和施工的孔桩不得随意改变，如确要改变必须取得现场施工员和安全员的同意。16）井下有人作业时，井上作业人员不得擅自离开自己的工作岗位，必须密切注意井下作业人员的工作情况，通过井孔上下可靠的联络信号（深度15m以内，可通摇动保险绳或喊话等方式每隔15分钟联络一次；超过20米时必须配备对讲机）经常与井下保持联络，发现异常情况，要立即帮助井下作业人员28、撤离井底，回到地面，并在第一时间内报告项目部领导，视井下作业人员的情况及时启动应急预案。17）井底需要抽水时待井内人员撤离至地面后方可合闸抽水，抽水完成及时关闭电源，严禁带电作业。孔内抽水用电设备应采用“一机一闸一箱一漏保”；电缆应采用YHS潜水电机用防水橡皮护套电缆，电缆线中间不得有接头，电缆不得承受拉力等外力。同时要有专人负责检查电缆线的磨损程度、有安全隐患的电缆线严禁再次使用。未级电箱配置可靠的漏电和接零保护；漏电保护器的动作电流的动作时间应选用控制范围为15mA和0.1S的型号。如孔内水量较大不易抽干，确需边抽水边挖的，应征得项目部技术负责人及安全的同意，且井内施工人员必穿戴穿绝缘服和29、绝缘鞋。在上述环境下作业时井口设专人监护并设置专门保护电源，且井下连续作业时间不得超过1小时。18）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器；各孔用电必须分闸，严禁一闸多用，地面电缆必须架空或埋设在50cm以下深度的地下。井孔内照明全部采用12V的矿灯，井内抽水电压为220V，同时在现场配置发电机一台，在突然停电或其它应急情况下备用。19）水钻施工由于采用220V电源，水钻施工用电必须重点控制，一机配一个三级电箱，电箱配置可靠的漏电和接零保护；漏电保护器的动作电流的动作时间应选用控制范围为15mA和0.1S的型号。水钻施工时间必须有现场电工30、值班。有下列情况之一者需停止施工（1）邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员要停止作业，并撤出井孔。（2）地基中分布有厚度超过2m的塑状泥或厚度超过4m的软塑状泥。（3）地下水位以下有层厚超过2m的松散、稍密的砂层或层厚超过3m的中密、密实砂层。（4）溶岩地区。（5）涌水的地质断裂带。（6）下水丰富，采用措施后仍无法避免抽水作业的；（7）压缩性人工杂填厚度超过5m的；（8）作面3m以下土层中有腐植质有机物、煤层等可能存在大量有毒气体的土层；（9）没有可靠的安全措施，可能对周围建（构）筑物、道路、管线造成严重危害的。（10）项目在台风来临、汛期、雨季时不能进行人工挖孔桩。五、安全管理保31、证措施1）安全组织保证措施 项目部成立挖孔桩施工安全领导小组，落实责任，确保责任到人，并制定专门的考核办法，定期进行考核。在我项目部安质部和项目安全领导小组的领导下特成立安全施工小组：组长： 李小聪 副组长：邹 勇 组 员： 隆 权 周遵红 叶 乐 彭星云 牟 飞高九路快速公交（BRT）示范线优化工程事故应急预案一、总则1. 编制目的为加强项目部文明施工、设备安全和加强人身安全的管理，及时、有条不紊、妥善地处理好施工事故，确保施工生产和人身安全，依据国家法律法规要求，按照上级有关文件精神，结合本项目部，施工工程的实际情况，特制定本预案。2. 编制依据本预案依据中华人民共和国行业标准AQ/T9032、02-2006生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则、安全生产法、建设工程安全管理条例的要求和公司管理程序文件要求编写。3. 适用范围高九路快速公交（BRT）示范线优化工程项目生产和生活中所发生的坍塌、触电、物体打击、高空坠落、车辆伤害、火灾、爆炸、中毒窒息、传染病突发性人身安全事故、机械事故；突发性地质灾害；突发性治安事件的应急处理，抢险救灾。4. 应急预案处置方针与原则和目标（1）应急预案处置方针预防为主，常备不懈，反应及时，将损失减小到最低程度。（2）应急预案处置原则坚持“以自救为主，以人为本”的原则。当发现事故征兆或事故发生后，以最快的方式对事故中受伤者进行救治和安置，确保救援人员不33、再受到伤害，减小事故损失和最大限度地降低社会影响。（3）应急预案处置目的 施工现场作业人员及管理人员，在施工生产过程中，和日常生活中对突发事件的应变能力，以达到尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复施工生产秩序。二、 种类施工作业中的风险防范措施严格按照安全方案进行施工作业。三、 项目应急救援领导小组成员及职责1. 应急救援小组成员 组长：李小聪 副组长：邹勇 成员：周遵红 叶乐 王耀 隆权 牟飞 彭星云 管理小组办公室设在项目部办公室。由邹勇具体负责日常事务。救援值班电话：138837178962. 安全事故紧急救援预案的指挥机构 由项目经理李小聪组织质量技术部、安全部、财务部等职能部门制定事34、故救援预案并由上述部门负责应急救援预案具体工作和日常指挥协调工作。3. 部门职责和分工1、安全部：负责事故现场的保护、拍摄现场照片、收集事故现场资料，配合调查事故经过和分析事故原因，为事故处理提供原始依据和事故发生后现场指导工作。(具体事务由周遵红负责)2、工程质量技术部、调度室：负责高空作业、高边坡防坍塌、洞室开挖及塌方和岩爆等危险源的应急归口管理，防止事故扩大和预防技术措施。（具体事务由隆权负责）3、办公室：负责后勤物资供应，为提前做好应急救援准备工作，联系急救医院，以免延误急救时间。（具体事务由牟飞负责）4、财务部：负责保证应急救援工作处理的急需资金，特殊情况下可先支付现金后补办手续。（35、具体事务由邹勇负责）4. 应急救援领导小组主要成员联系电话职位姓名电话项目经理李小聪项目副经理邹勇技术负责人隆权施工负责人叶乐安全员周遵红四、 各类事故应急救援措施1. 处置程序施工现场一旦发生事故时，施工现场紧急救援管理小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，紧急救援管理小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失 项目部制定出安全消防通道及安全疏散道路，并确保通道的畅通，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散，根据不36、同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。1）现场救援程序（1）被列为危险源的施工场地若发生了事故，则由施工员及班组长进行现场指挥，一边急救伤员，疏散人员、机械设备，将其撤离到安全地带；一边向施工现场紧急救援管理小组报告，以减少人员伤亡和降低财产损失为宗旨，同时尽力保护好现场。（2）安全部接到危险源发生事故的报告后，立即组织联系人员、准备急救器材，迅速进行抢救工作，并立即向紧急救援小组领导报告。（3）项目部领导接到危险源发生事故的报告后，立即组织联系有关部门及人员指挥抢救工作。2）现场救援指挥若危险源发生了安全事故，施工现场救援工作在施工现场紧急救援管理小组的统一指挥下进行。3）伤员在运送途中37、紧急救援的方法及措施（1）现场医疗点只能进行简单的抢救，重伤员需及时送往市医院进行抢救。（2）在现场进行抢救的同时要组织好运送车辆和担架救护队，以保在车辆无法通行的情况下，用担架抬送伤员。（3）与医院联系做好抢救准备，落实救护车或租用车辆接送。2. 报警和联络方式一旦发生事故时，施工现场应急救援管理小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话和公司报警电话；如果发生火灾，应拨打“119”火警电话和紧急救援领导小组值班电话。3. 各类事故的救援措施（一）高处坠落、坍塌、物体打击、车辆伤害、起重伤害和机械伤害1.概述施工现场处于高九路快速38、车道，又有大量车辆。在新建的人行天桥中最高深处达28米，如施工组织和管理不当，作业层设置不合理，防护设施做不到位等，有可能造成物体打击、坍塌、高处坠落等伤害，抢险人员抢救人员在抢救过程中，如处理不当，还有二次坍塌、相互间物体打击、车辆伤害等造成二次伤害和可能。2. 应急措施1）一旦事故发生要以确保人员的生命安全为第一任务，其次是控制材料的损失。要培养施工人员正确的处险意识，凡有事故发生要立刻向安全员报告，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。若发生小事故，视情况自行处理。有大险情发生时，参加抢险人员避免出事人员亲友参加，避免在抢险过程中，情39、绪激动，做出过激行为，使抢险工作更为复杂。2）一旦事故发生应立即按现场情况，立即将危险区的人员疏散到安全的区域，尽量避免跑到公路上，并打电话报告安全员或者项目经理，立即组织人员、机械进行抢救。3）报告要说明报告发生地点、事故情况、可能伤亡的人数、现场险情状况; 同时通知周围作业人员对现场进行看护，并通知作业面其他作业人员迅速撤离。4）项目接到报警后，组织现场班组快速进入出事地点，实施抢救和救护，指挥现场做好警戒和疏散工作，保护现场，并立即电话通知应急小组组长，说明紧急情况性质、地点、发生时间、伤亡情况、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。540、）现场保卫人员在事故现场周围建立警戒区域，维护现场治安秩序，设立警戒线，将无关人员清理出现场。对防碍救援的交通进行暂时封闭。发生坍塌事故时各作业班组要清理撤离人员人数，发现有人员失踪时要立即报告应急小组。6）对不能处理的伤员要快速用车送附近医院抢救,如有重伤人员要用手机向附近医院报警,作好抢救准备,避免抢救不当或延误抢救时间造成对负伤人员的再次伤害。7）项目技术负责人员到达事故地点后，对现场情况进行分析判断，制订现场处理方案。避免在处理事故现场过程中发生二次伤害使事故扩大。（二）触电事故1. 概述 在本工程施工过程中需要临时用电，施工现场有不少电力线，如施工组织设计管理不当就有可能造成触电事故41、。救援人员求助过程中也有可能发生二次触电事故2. 措施抢救先保证自己不被伤害，再让触电人员脱离带电体。如在附近有电源开关，应首先关闭电源开关断电；截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。如附近无电源开关，用周围干燥的木棍或木板等绝缘材料，挑拨开带电体；再根据伤者情况实施急救的同时向项目部报告，并拨打急救电话。(三） 中毒和窒息 本工程人工挖孔桩最深有28米，如施工组织设计管理不当，安全措施未落实就有可能造成窒息事故。救援人员求助过程中若方法不当也有可能发生事故。2） 措施（1） 出现事故征兆或者井下人员联系不上时应立即切断井下电源，并向井下大量通风，确保安全后才42、能下井救援。（2） 将人抢出井外后，平放于通风处，查看生命特征情况，并根据情况采取提供氧气包、心肺复苏等急救措施进行急救。五、救援器材、设备、车辆等落实 项目部拨出一定的费用，根据工地施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备、抢救器材、急救包（绷带、消毒药品、急救器材）医用氧气包和担架。并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动应急救援预案后，项目的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。六、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复 当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由紧急救援管理小组组长启动应急反应预案令。对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；救援管理小组组长认为事故的发展状态必须终止的；立即下达应急终止令。应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。 对应急救援预案实施的全过程，认真科学地作出总结，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。七、应急演练应急计划确立后，经过有效的培训，项目部组织预案的救援演练。每次演练结束，及时作出总结，进行完善。