1、交通安全知识培训,CONTENTS目录,PART01,车轮下的警示,车轮下的警示,车轮下的警示,车轮下的警示,车轮下的警示,操作不当车速较快驾驶急躁路面不平雨水天气,PART02,发生事故的原因,机动车驾驶员超速超载、疏忽大意、违章占道、逆向行驶、临危措施不当，特别是酒后开车、无证开车、疲劳开车等严重违章行为导致的道路交通事故占总数90以上。,小型客车和大型货物运输车是交通肇事及造成死亡人数最多的两种车型，其次是两轮摩托车和农用运输车。,行人违章横穿公路也是造成交通事故并导致死亡的重要违章行为。,发生事故的原因,发生事故的原因,发生事故的客车中，95都是个体或挂靠（融资）的车辆。,事故多发生在2、道路“黑点”段，所谓道路“黑点”段，是指地形复杂、视线不良、事故多发和有道路病害，管理又相对薄弱的地方。由于离城镇远，道路黑点也是管理部门的死角，当然也是重特大事故的频发地。据不完全统计分析，发生在城区结合部、县乡道路的约占70以上，而发生在急转弯、陡坡、临崖、傍江傍河等复杂路段的事故占其中的80以上。,发生事故的原因,近年来新驾驶员培训时间短、培训质量差、考试不严格，新驾驶员安全素质差，驾驶技能低下，也是事故多发的特点。,受经济效益的驱动，个体大型货运和客运车辆驾驶员、出租车驾驶员多拉快跑，严重超载超速、疲劳驾驶是事故多发的有一个突出点。,事故多发起多在每年的4、5月份和8、9月份，这两个时3、期是季节转换最明显的季节，驾驶员易烦躁、疲劳和精力分散。,发生事故的原因,机动车驾驶员总体安全素质普遍不高，交通违章现象严重。以2002年为例，全国共查纠道路交通违章2.59亿人次，平均每天70.9万人次，其中，机动车驾驶员违章造成85916人死亡，占全部死亡人数的78.56。,机动车总量增多，不安全因素多。,道路通行条件不适应现代交通的需求，安全问题突出。,发生事故的原因,缺乏预防道路交通事故的科学方法和措施。一些地方预防道路交通事故的措施主要靠拼警力，预防措施和方法单一，没有把安全宣传教育、培训考核、路面监控、执法查处有机紧密地结合起来。,预防事故新机制的作用还没有充分发挥，缺乏针对性和有4、效性。,广大社会公众的交通安全意识较为薄弱。行人不走人行道，无视交通信号、横穿公路以及与机动车争道抢道的违章现象较为普遍，屡禁不绝。,发生事故的原因,超过允许的最高行驶速度；超过道路条件所限制 的行驶速度；超过交通状况和车辆密度所限制的行驶速度；超过不良天气和视线所限制的行驶速度；超过装载所限制的行驶速度,在弯路、十字路口、隧道、桥梁、陡坡等不允许超车的地方超车；前车未让路强行超车；在视线受限、交通情况复杂及迎面近距离来车时超车；超车后过早回路；超车后突然刹车。,发生事故的原因,发生事故的原因,有车超越故意不让超；习惯于路中央行驶，左右摇摆；让路不让速，快车并行；车况差行驶很慢或低速车不主动让5、车；在岔路口行车，支线车不让干线车；转弯车不让直行车；在没有交通控制的交叉路口行驶时，同类型车辆，不按右侧没有障碍物（没有车辆）的车辆优先通行。违反不同型车辆优先通行的原则,发生事故的原因,在狭窄地段会车互不礼让；行车中抢道；夜间会车不会大灯，造成眩目。,发生事故的原因,违反右侧通行规则（分驶车道以中心线为界，混驶车道以几何中心线为界）；违反车辆、行人“各行其道”规则；违反禁行、单行规则；占用人行横道；不按规定变更车道,发生事故的原因,无视交通信号：闯红灯、抢绿灯、抢黄灯；违反交叉路口左右转弯规定及安全运行规定。,发生事故的原因,跟车过近行车间距过近与行人安全距离不足与非机动车侧向间距过近。,6、发生事故的原因,精力不集中。对陌生路段警惕心不够。道路交通的突发状况。连续紧张的驾驶，情况缓和后，思想上松弛。有侥幸心理。,发生事故的原因,对外界交通信息反应迟缓，失去了分析和判断的机会。对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。,发生事故的原因,违反驾驶员纪律规定。违反驾驶员技术操作规程。选定错误（刹车时误踏油门）临危措施不当。,发生事故的原因,酒后驾驶。药物影响。有疾病，体力过弱。暂时性的视力障碍（如眼疾、眼伤等）。疲劳驾驶：长时间驾驶；单调环境驾驶；睡眠休息不足。精神或思想上的影响，使情绪7、不安、烦躁。,发生事故的原因,维护保养不到位，车辆性能差，尤其是制动、转向不符合要求。车辆故障，带病运转，主要是转向、制动、灯光、喇叭、轮胎及牵引装置等的故障。车辆装载不当：违反货物装载规定（超高、超宽、超长、超载）；超员、超重；违反牵引规定。,发生事故的原因,视线盲区较大的斜街、弯道、拱形路。陡坡、狭窄路段。交通标志不全、视线不清。冰雪、泥泞、油迹、软化沥青等光滑路面。路面损坏、违章掘路、公路打场晒粮、违章堆放建筑物品或垃圾等。,风、雪、雨、雾天气，挡风玻璃结霜。夜间或傍晚黄昏路面照明不良。斜照的阳光、耀眼的灯光广告。路旁特别能引人注意的事物。牲畜及野生动物。,发生事故的原因,行人突然横穿公8、路，儿童突然跳出。不按规定路线行走。儿童热中玩耍。醉酒行走。盲聋病残，精神失常。,跳车、扒车、追车、拦车，车未停稳忙于上下车。骑自行车人从视盲区内突然驶出。自行车争道抢行，走机动车道。骑飞车、乱钻猛拐，突然跌倒。,发生事故的原因,PART03,如何预防交通事故,如何预防交通事故,机动车安全-出行前,如何预防交通事故,机动车安全-出行前,如何预防交通事故,机动车安全-出行前,如何预防交通事故,机动车安全-开车前,如何预防交通事故,机动车安全-开车前（后视镜的应用）,1、行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中，由于车辆的行驶震动，易引起后视镜的位置和角度变化，对此应注意观察并及时调整。,2、在一9、般道路上停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时，要先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜，及时了解两侧和后方的交通情况，防止出现突然情况时措手不及，造成交通事故。更多免费课件，关注公众号：生产。,3、在通过集市、交叉路口等行车人较多的地方，要缓慢行进，注意观察后视镜。,如何预防交通事故,机动车安全-开车前（后视镜的应用）,4、在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时，要减速慢行，适当注意后视镜；要和非机动车或行人保持必要的横向间距。,5、在高等级公路上行车时，不仅要注意和前车保持必要的安全距离，还要通过后视镜观察、判断后面车辆的跟车距离，在处理情况时做到心中有数，以免发生追10、尾事故。,6、在通过交叉路口时，交通冲突较多，要降低车速，注意观察两侧行人和车辆情况，在保证安全的前提下顺利通过。,如何预防交通事故,机动车安全-开车时,如何预防交通事故,机动车安全-开车时（行车盲区）,所谓汽车盲区，是指驾驶员的视力范围内，因汽车内外物体的障碍而看不到的地方。,2011年12月9日上午，温州市区发生一起交通事故，一辆越野车转弯后前行时，不慎将蹲在地上的一名五岁小女孩卷入车底，所幸十多名路人合力抬起车辆，才将小女孩救出。这起事故的“主凶”，便是令无数驾驶员闻之色变的“汽车盲区”。,如何预防交通事故,机动车安全-开车时（行车盲区）,如何预防交通事故,机动车安全-开车通过路口时,遵11、守交通信号灯，红灯停、绿灯行，严禁闯红灯。通过路口减速慢行，驾驶人在接近路口时要减速慢行，并观察前方的交通情况，确认安全后谨慎通过路口；通过学校门口或人行道，减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；通过弯道时，车辆驶近急弯安全视距不足的路段，应当在本方车道内行驶，提前减速，勿超车，必要时鸣喇叭示意。,如何预防交通事故,机动车安全-雨雪天气,交通法规中明确规定，一旦出现雨雪天道路湿滑的情况，车辆最高的行驶速度是不能超过每小时30公里的，这其中就包括了雨雪等特殊天气和道路状况下的时速要求。,脚底下冰雪一旦带进车里，踩油门刹车的时候就很有可能会出现滑脚的情况，自然也会对车辆操控带来不小的风险12、，因此这也是需要司机特别留意的，最好将脚下的水擦干后再驾车上路。,如何预防交通事故,机动车安全-雨雪天气,雨雪天最忌讳的就是路面湿滑从而导致追尾等事故的发生，所以适当拉大车距不失为一项有效的预防措施。,在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。,如何预防交通事故,机动车安全-雾天气,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。,一定要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。专家建13、议当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。,如何预防交通事故,机动车安全-雾天气,雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。,如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯。,如何预防交通事故,机动车安全-夜间,会车注意右侧增大跟车距离准确判断路况,如何预防交通事故,机动车安全-高速公路行驶时,如何预防交通事故,机动车安全-高速公路行驶时,如何预防交通事故,14、机动车安全-高速公路行驶时,如何预防交通事故,机动车安全-涡轮增压车注意事项,如何预防交通事故,机动车安全-涡轮增压车注意事项,如何预防交通事故,机动车安全-涡轮增压车注意事项,如何预防交通事故,机动车安全-车辆故障时,如何预防交通事故,机动车安全-车辆停车时,PART04,历年交通事故统计,历史交通事故统计,全国共发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受伤，直接财产损失12亿元。直接财产损失减少3.0亿元。其中，发生一次死亡10人以上特大交通事故26起，造成389人死亡。,全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损15、失10.1亿元。直接财产损失减少1.9亿元。其中，发生一次死亡3人以上道路交通事故1290起，同比减少190起；发生一次死亡5人以上道路交通事故250起；发生一次死亡10人以上特大道路交通事故29起。,历史交通事故统计,2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。,全国涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。与去年相比，事故起数减少18839起，下降7.9%；死亡人数减少2534人，下降3.16、7%；受伤人数减少21050人，下降7.7%；直接财产损失增加1196.7万元，上升1.3%。,历史交通事故统计,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，受伤人数237421人，事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%，共造成的直接经济损失达107873万元。,全国涉及人员伤亡的道路交通事故204196起，造成59997人死亡，224327人受伤，事故起数、死亡人数同比分别下降3%和3.8%，。共造成的直接经济损失达117489.6万元。,历史交通事故统计,全国涉及人员伤亡的道路交通事故198394起，共造成58539人死亡，受伤人数213724人，事故起数、死亡人数同比分别下降4.7%和2.4%，共造成的直接经济损失达103897万元。,全国涉及人员伤亡的道路交通事故196812起，造成58523人死亡，211882人受伤，事故起数、同比下降0.8%，。共造成的直接经济损失达107543万元。,感谢观看,