物流公司厂内交通安全车辆装卸及叉车牵引培训课件(56页).ppt
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编号:751515
2023-09-18
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化工物流公司装卸运输作业安全管理制度培训课件
1、相关方交通安全培训,发生在工厂的事故,相关方安全协议进厂人员规定厂内交通安全管理制度国家道路交通安全法典型违章问题,目录,2002年11月1日,中华人民共和国安全生产法颁布施行,在其第41条明确规定:生产经营单位不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的,生产经营单位应当与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议,或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安全生产管理职责;生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理。,相关方安全协议,一、相关方安全协议,相关方安全协议,为了加强对供方、承2、包方、承租方或其他外来单位的安全环保管理,减少供方、承包方、承租方等外来单位给工厂带来的安全、环境风险,特制定供方、承包方、承租方安全环保管理制度。,安全环保管理流程,签订安全协议,相关方安全协议,承包(工程施工、安装)方安全生产环境保护责任协议内容,1、根据国家和地方政府有关安全生产、环境保护法律法规要求,以及甲乙双方签订的 承包合同(合同号:),特签订本协议。2、乙方从 年 月 日起至 年 月 日止,在甲方 车间(区域)进行现场作业(施工、安装、调试、等)。3、乙方在进入厂区前必须办理临时进出证(1号门卫、2号附门),进出门岗必须接受保安检查,携带物质必须办理放行手续,严禁围攻、谩骂、殴打3、保安人员,违反者罚款10005000元。4、乙方在进入甲方指定现场作业前,必须提供政府职能部门核发的专业许可证,同时明确现场作业负责人和现场安全环保责任人。5、乙方在现场作业过程中必须符合国家有关安全生产、环境保护法律法规要求、做好现场安全监护,防止安全事故与环境污染事故的发生。,相关方安全协议,6、乙方在现场作业过程中必须遵守有关的安全操作规程,禁止盲目作业、野蛮作业。7、乙方在现场作业过程中,必须配备相应的安全设施和劳保用品。对于紧急情况,有应急方案。8、乙方在现场作业过程中,对作业现场必须做好防火准备,配备必要的消防器材,明火作业必须有人监护,无监护者罚款100元次。9、作业前,对可能产4、生的泄漏要采取预防措施,避免对作业地面造成污染或对设备、人员造成伤害;作业过程中要保持现场整齐、整洁;作业完工后,要及时清理现场,对产生的废弃物(建筑垃圾、废弃包装物和容器、废油、废溶剂、废配零件、废金属等)必须及时清理出现场,工程结束后集中处理。10、乙方在现场作业的特种作业人员(如电工、焊工、起重工、机动车辆驾驶人员等)必须持有效特种作业操作证,才能进行作业。,相关方安全协议,11、乙方在现场作业过程中所使用的特种设备、压力容器等,必须符合技术监督管理部门的要求方可使用;乙方使用的机动车辆必须是有牌照车辆,无牌照机动车辆禁止使用,乙方车辆在甲方厂区行驶,必须遵守甲方厂区限速规定。12、乙方5、的车辆不按工厂规定行驶、乱停或违反厂内道路行驶规定,堵塞交通,对司机给予300600元的罚款,对车辆状况差、漏油、存在安全隐患车辆进入工厂,立即给予清退出厂、并给予司机5001000元的罚款。13、乙方需动火作业、高空作业、临时用电时,必须按甲方的规定,办理报批手续。14、乙方在作业过程中,因乙方原因造成事故,导致乙方、或丙方人员伤害、设施损坏的,由乙方自行负责,并应立即报告甲方安全管理部门。乙方在作业过程中,由于乙方原因造成甲方人员伤害、设备损坏或影响甲方正常生产等,所有损失由乙方负责赔偿,如有争议,请当地政府职能部门裁决,触犯刑律的,由司法机关追究刑事责任。,相关方安全协议,15、乙方在现6、场作业过程中要接受甲方的检查和监督。对于乙方在作业过程中违章指挥、违章作业、野蛮作业现象,甲方有权制止并责令整改,并对直接当事人给予清退出工厂的处罚,给予乙方单位5002000元处罚。16、乙方人员违反工厂其他管理规定,按照公司员工管理考核标准执行;对相关方人员在类或类防火区非吸烟场所吸烟的,立即清除出公司,并根据情况对单位给予100010000元罚款,同时暂停其在该场所施工资格。17、乙方在作业过程中应严格执行本协议条款并履行安全生产义务。在作业过程中造成事故,至使乙方或甲方、或丙方人员伤亡的罚款510万元,造成财产损失的照价赔偿;造成火情(警)的罚款500020000元;重大安全隐患整改不7、落实单位、责令停工整顿并给予40008000元罚款(罚款不含事故责任赔偿)。18、乙方在签订本协议后,方可进入现场作业。19、此协议经双方签字后,立即生效,乙方施工结束撤离现场即行废止。20、未尽事宜双方协商解决。,进厂人员规定,二、进厂人员规定,进厂人员规定,行人在厂区道路行走,须注意的事项有:在人行道上行走;如果路段没有人行道,请靠右行走;请不要两人以上并排走,以免影响他人通行;爱护绿化草坪,不贪抄近路穿越草坪;行走时注意路面状况,不奔跑、不追闹;过交叉路口前,请先停下用右手食指对左、右、前来车情况进行KY确认。,在车间内行走,须遵守的事项有:走蓝色人行道;过十字路口前确认前后左右物流车辆8、来车情况;与设备保持一定距离,未经允许,不触摸设备;防止随身携带的金属物品露出包外划伤工件;有疑问时向引导人员咨询,而不是直接询问作业员;遇见有人吊装或高空作业时绕行,并保持与作业点3米以上水平距离。,进厂人员规定,防火禁烟规定未经安技科允许,不将易燃易爆化学品带入厂区;指定吸烟点以外禁止吸烟;进入涂装树脂车间,严禁带入火种;如带有火种,交由车间门口保安暂为存放;总装、冲压、焊装车间内设有吸烟点,在这3个车间活动的人员可到该点吸烟;厂区内禁止一切非生产需要的明火行为;因生产需要进行明火作业,如电焊、气焊、气割,须在作业前到安技科办理审批手续;明火作业点10米范围内无可燃、易燃物并配有灭火器材;9、不在加油站、调气调压站、油化库、喷漆间、调漆间等重点防火区域15米范围内进行明火作业。,进厂人员规定,应急求助 如果在厂区活动过程中遇到紧急情况需要求助,请不要慌张、尽量保持镇静,在判明情况、采取适当现场措施的前提下,立刻报告安技科。活动过程中,身体感到不适或需要健康援助时,可直接联络工厂医务室进行救治,并及时联系安技科。,四号门,医务室,厂内交通安全管理制度,三、厂内交通安全管理制度,厂内交通安全管理制度,年满18周岁,身体健康,没有影响正常驾驶操作的心理、生理障碍,如癫痫、精神病、高血压、动脉硬化、器质性心脏病;两眼矫正视力0.8以下,无严重眼疾、色盲。,须持有有效的中华人民共和国机动车辆10、驾驶证(或特种设备作业人员证),厂内车辆驾驶员须通过安技环保科车辆驾驶技能资格考试,领取厂内机动车辆准驾证后,才能上岗。,产品车调试、移动、检验司机除满足 持有驾驶证和厂内证外,还需由车间进行不少于2个月的业务培训,通过技术考核合格后,才能驾驶产品车。,厂内交通安全管理制度,驾驶员必须严格遵守道路交通安全法和道路交通安全法实施条例相关规定,讲究职业道德,杜绝酒后驾车,不赤脚或穿拖鞋驾驶车辆。不在驾驶室内吸烟;装、卸货期间司机出驾驶室时,行为应遵守现场安全要求。,驾驶员不准将机动车辆交与无资格人员操作,外来车辆驾驶员至少须有2年以上驾龄。,危险化学品等特殊装卸,驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须11、掌握危险化学品运输、装卸的安全知识,经所在地域设区的市级人民政府交通部门考核合格方可上岗作业;同时将相关资质原件送至安技科确认,并存复印件备案;司乘应定人定岗。,厂内交通安全管理制度,制动系统失效,灯光信号不全等不能满足安全行驶要求的车辆不得进入厂内行驶,车辆须实行定人驾驶,并将驾驶证复印件存安技科备案;驾驶员如有变更,该公司须提前一周向安技科申请实操资格考试,车况必须良好,刹车转向等系统性能可靠,并配有有效的倒车提示装置。,化学品送货车辆,必须配备必要的应急处理器材、防护用品和醒目的标志灯、标志牌。,厂内交通安全管理制度,安技科每年为在册固定车辆驾驶员安全培训一次,未经年度培训者不得入厂,临12、时车辆由 4 号附门进出厂区,车辆应性能良好;严禁漏油或故障车辆入厂,接口部门(人员)须主动规划好车辆入厂后行驶路线、并知会安技科等部门,厂内交通安全管理制度,一般机动车在主干道(1 号路、2 号路、7 号路)限速为 30km/h,次干道(非主干道)为15km/h,交叉(转弯)路口、车间(库房)出入口、车间内为 5 km/h;产品车调试时速不准超过工艺规定时速,应急抢险或其他特殊情况时,在确保安全的条件下,可不受上述限速限制,叉车、牵引车、电瓶车等物流车辆在车间内(含车间、库房出入口)不得超过5km/h,在车间外不得超过 10km/h(在交叉、转弯路口不得超过 5 km/h),厂内交通安全管理13、制度,2023-9-11,26,一工厂道路限速示意图:,厂内交通安全管理制度,2023-9-11,27,二工厂厂区道路限速30km/h车间内限速5km/h,30,厂内交通安全管理制度,车辆没有停稳前,不准上、下人员;在行驶过程中,车辆之间须保持不少于 30m的安全距离,严格按指定路线行驶,并确保遵守限高规定,在进入转弯路段、交叉路口、车间(库房)出入口时,要减速慢行,并按规定鸣笛、打转向灯,其中驾驶叉车、牵引车、电瓶车等物流车辆人员要进行点指确认,遵守右行规则,转弯车礼让直行车先行;大车让小车先行;十字路口机动车辆礼让行人与非机动车辆先行,车辆不准人货混载,货车车箱内不准坐人;牵引车、叉车严禁14、载人行驶及作业;推土机、挖掘机、吊车在作业时驾驶室只许有准驾人员,产品车在总装车间的移车速度不得超过 15km/h,淋雨线下线到路试区车辆速度不得超过 25km/h,调试时速不准超过工艺规定时速,厂内交通安全管理制度,装货:返程物品装载须安全可靠,无震落或飘落隐患;车辆从装卸区域开出前,边门及车厢后挡板须关好,以防行驶过程中门突然打开伤及人员,载货车辆严禁超载、超高、超宽、超长;对于低护栏车辆如轻卡等,装载的料架下部支脚不得超出栏杆高度,并进行适当捆绑扎。,厂内交通安全管理制度,5.4.1.4 牵引车(电瓶车)的后挂车要求:小台车不超过6节,大车(料架)不超过3节,总长度不超过12m;挂车连接15、必须牢固;挂车料箱(架)不得超过1层;台车上料盒堆放平稳,并有防倒措施,堆放高度不得超过1.2m;台车上的料箱摆放平稳、牢固,不得歪斜或伸出台车外。,牵引车、叉车、电瓶车车体上不得堆放物品。严禁叉车用前叉与后挂同时作业。,厂内交通安全管理制度,卸货:卸货车辆到达指定位置后,及时关闭电路、拉紧手制动器,关好车门准备卸货,往冲压送卷料、往总装雨棚送部品车辆等候卸货时,只能在指定区域等候,且等候的卷料车辆不超过两辆;等候及卸货均要依序排队,不可插队,车辆在装卸时,须遵守有关安全操作规程;根据物品不同采用规定的卸放方法,厂内交通安全管理制度,在特殊装、卸场所,如加油站、调漆间,车辆必须做好相应的防静电16、防火措施,在装卸指挥人员下进行作业,倒车时应慢慢操作或专人指挥,车辆在装卸时,司乘人员不得远离车辆,也不得在库区随意走动,以防造成干扰。装、卸完毕,办理相关手续及时离开厂区,厂内道路转弯路口 20m 内不准停放车辆;各出入门口不准停放车辆;公司消防通道、消防设施旁 30m 内禁止停放车辆,厂内交通安全管理制度,禁止在车行道、人行道、施工地段(施工车辆除外)或有障碍物路段停放车辆。不准夜间在道路上长时间停放机动车辆,必要时须开示宽灯、尾灯。,产品车必须停放在指定区域,严禁占用厂区交通道路,管理部门要对车辆进行严格管理,确保转向、制动、灯光及反光标记功能正常,链条式机动车辆,在水泥路面行驶时,必17、须在路面铺垫铁皮、铁板或木板,厂内交通安全管理制度,在厂区内如果发生交通事故,必须停车保护现场,立即报告安技环保科及应急部门组织抢救,减少事故损失。,禁止使用厂内道路或公司车辆练习驾驶技术,横跨道路的设施(包括临时性或永久性管道、管架、电缆线等),原则上与地面保持 5m 以上的净空距离;若现场确实无法满足时,在保证行车安全的前提下可适当降低,但最小不得低于 4.5m,占道或跨越道路施工的,须提前 5 个工作日以上与安技环保科及其他有关部门确认,办理施工审批并对现场进行必要围护、设置安全警示标识后方可作业,厂内交通安全管理制度,各车间叉车、牵引车、电瓶车需标有车间名称及编号的字样,如 XX 车间18、XX 号,各车间叉车、牵引车、电瓶车使用完毕须停放在定置点,定置点地面标有定置线及车辆编号。,叉车、牵引车、电瓶车只能在本车间所属作业区域内活动;如需进到其它车间,须提前向该车间安全员或系长以上人员申请,征得同意方可进入。,叉车、牵引车、电瓶车不得随意借给非指定人员使用。借用其它车间的叉车时,借用人须向叉车所属班班长出具 OA、邮件或书面借用说明,借用说明保留期限为一年。,厂内交通安全管理制度,未经批准,员工私家车辆不准进入厂区,生产性值班车定点停放在总装南 4 门,司机在生产科待命,负责晚上生产过程中突发事件的处置人员接送,不准私用或挪作它用,非生产性用车由人事总务科负责联系与安排,如晚上值19、班用车、员工工伤、事故用车及其它非直接生产工作用车,由人事总务科做好监督,记录车辆的使用情况,生产用运输车辆由车辆管理部门负责安排,填写用车单,并做好日常管理记录;记录定向、定时、定人;叉车、牵引车、电瓶车等厂内车辆由使用部门负责日常管理。,产品车调试限于专用车辆调试道路和场地,需异地进行调试时,必须经制造处处长或工厂领导批准,厂内交通安全管理制度,相关方车辆不按规定路线行驶、乱停或违反厂内道路行驶规定,堵塞交通,对司机给予 300600 元的罚款;对车辆状况差、漏油、存在安全隐患车辆进入工厂,立即给予清退出厂、并给予司机 5001000 元的罚款。,驾驶员违章达到下列三种情况之一,取消厂内驾20、驶资格,并不准重考:一年内受到处罚累计达三次的;造成人员轻微伤或以上伤害的;造成 20 万元(含)以上重大经济损失的,厂内交通安全管理制度,车辆因操作不当而对建筑物或其它物品造成损坏,由责任人赔偿经济损失,相关方车辆或人员一年内有三次(含)以上违章记录的,由接口部门通知厂家,禁止该车辆或人员再次进入厂区,并由安技科报于 PV 人事总务部负责执行,其它违章行为,参照安技环保考核标准相关条款进行处理,国家道路交通安全法,四、中华人民共和国道路交通安全法,国家道路交通安全法,2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议关于修改中华人民共和国道路交通安全法的决定第一次修正根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议关于修改中华人民共和国道路交通安全法的决定第二次修正。,国家道路交通安全法,国家道路交通安全法,国家道路交通安全法,典型违章问题,五、典型违章问题,“你认为超速就是超速!”,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,典型违章问题,相关方交通安全培训,培训结束谢谢!,