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跨江大桥项目主墩基础工程转向施工方案(135页)
跨江大桥项目主墩基础工程转向施工方案(135页).pdf
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培训课件
上传人: 编号:742120 2023-08-30 135页 6.79MB
1、xx 主墩基础专项施工方案 xx 主墩基础专项施工方案 xxx六桥建设工程项目经理部 xxx六桥建设工程项目经理部 xx公路桥梁建设集团有限公司 xx公路桥梁建设集团有限公司 xxx xx市涪江六桥(xx渡改桥)建设工程 主墩基础专项施工方案 xx市涪江六桥(xx渡改桥)建设工程 主墩基础专项施工方案 Design compilationDesign compilation编编 制制 ReviewReview复复 核核ExamineExamine审审 核核Project managerProject manager项目负责人项目负责人 xx市涪江六桥建设工程项目经理部 xx市涪江六桥建设工程项2、目经理部 目录目录 第一章第一章 工程概况工程概况 .1 1 第一节第一节 工程概况和特点工程概况和特点 .1 1 一、工程概况.1 二、.2 三、自然条件.5 四、工程特点.9 第二节第二节 施工平面布置施工平面布置 .1010 第三节第三节 施工要求和技术保障条件施工要求和技术保障条件 .1313 一、施工要求.13 第二章第二章 编制依据编制依据 .1515 一、相关法律法规及规范性文件.15 二、相关标准及规范.15 三、施工图设计文件.16 四、施工组织设计及其他.16 五、编制范围.16 第三章第三章 施工计划施工计划 .1717 一、施工进度计划.17 二、项目组织机构.18 三3、施工材料计划.18 四、施工设备计划.20 第四章第四章 施工工艺技术施工工艺技术 .2121 第一节第一节 总体施工概述总体施工概述 .2121 一、施工准备.21 二、基础施工总体流程.25 第二节第二节 钢平台施工钢平台施工 .2525 一、钢平台设计概况.25 二、施工流程.27 三、测量放样.27 四、旋挖引孔并回填.28 五、钢管插打.28 六、钢管间横向、斜向连接撑安装施工.30 七、上部构造施工.32 八、支平台施工.33 第三节第三节 钢板桩围堰施工钢板桩围堰施工 .3434 一、钢板桩围堰设计概况.34 二、施工流程.36 三、施工准备.36 四、旋挖钻引孔工艺.37 五4、导向布置.38 六、钢板桩插放.38 七、钢板桩合龙.38 八、内支撑安装.39 九、钢板桩围堰止水措施.39 第四节第四节 龙门吊安拆龙门吊安拆 .4040 二、龙门吊安装.42 三、龙门吊拆除.48 第五节第五节 桩基施工桩基施工 .5050 一、方案选择.50 二、旋挖拆卸运输方案.50 三、施工工艺流程.54 四、钢护筒制作与运输.54 五、机位布置、钻头选取以及钻孔顺序.55 六、旋挖施工.56 七、永久性钢护筒安装.58 八、桩测灌浆.60 九、钢筋笼制作与安装.60 十、桩基浇筑.63 十一、塔吊基础、门吊基础、电梯基础施工.65 十二、塔吊安装.66 第六节第六节 承台施工承5、台施工 .6666 一、承台开挖.66 二、封底混凝土浇筑.68 三、桩头凿毛及垫层施工.68 四、承台钢筋施工.68 五、承台模板安装.71 六、承台混凝土浇筑.74 七、承台温控措施.76 八、承台模板拆除及基坑回填.78 第五章第五章 施工安全保证措施施工安全保证措施 .8080 一、组织保障措施.80 二、安全管理措施.83 三、.95 四、.95 五、.95 六、.96 七、吊索吊具安全施工措施.96 八、龙门吊安全施工措施.98 九、塔吊安全施工措施.100 十、防涨水以及大风影响安全防护措施.102 十二、安全危险因素辨别、风险评价及应对措施.102 十三、环境危险因素辨别、风险6、评价及应对措施.106 十四、文明施工与环境保护措施.112 十五、地方协调.112 第六章第六章 施工管理及作业人员配备和分工施工管理及作业人员配备和分工 .114114 一、施工管理人员.114 二、安全生产管理人员.115 三、特种作业人员.116 四、其他作业人员.116 第七章第七章 验收要求验收要求 .117117 一、检查验收标准.117 二、检查验收程序.117 三、使用过程中检查.120 第八章第八章 应急处置措施应急处置措施 .122122 一、事故应急处置的机构与职责.122 二、应急程序.124 三、应急处置措施.125 四、应急物资及设备保障.126 五、交通疏导与医7、疗保障.127 六、后期处置.128 第九章第九章 计算书及相关施工图纸计算书及相关施工图纸 .129129 第十章第十章 编制人员、审核人员名单、技术职称、职务等情况编制人员、审核人员名单、技术职称、职务等情况 .130130 一、方案编制、复核、审核人员名单.130 1 第一章 工程概况 一、工程概况 1.项目位置涪江六桥(袁家坝渡改桥)xx设工程项目位于遂宁市城区北部,是遂宁市“六纵九横”城市骨架路网“一横线”的重要组成部分,城区北部重要的东西向城市主干道,主该“横线”西起中环线北固段,东接中环线永兴段,全长约 10km,分两期实施。第一期为跨越涪江段即为涪江六桥建设项目,项目起于渠河西8、岸,向东沿宏桥街走廊设高架桥依次.上跨渠河路、遂州北路、滨江北路、河西大堤后设涪江特大桥跨涪江至东岸,继续东行上跨五彩缤纷路,沿规划永兴大道走廊设下沉式隧道穿越东平大道至项目终点。该项目全长 3.2145km,按一级公路标准配套市政设施建设,采用双向六车道布置,桥幅标准宽为 37 米,项目总投资约 19 亿,工程建安投资约 14.5 亿。图图 1 1 本项目位置本项目位置2 2.工程规模项目设计起点桩号 K3+613,止点桩号 K6+799,路线全长 3.215km(含匝道桥),全、遂州北路互通主线桥736m),410m、主桥 836m、东引线设桥梁2615m/3座,其中大桥特大桥 1698m9、/1 座(xx:桥 282m 组成);下沉式隧道119m);互通立交 3 处,分别为遂州北路互通、滨江北路互通、德水路互通,均为部分功能互通。xx宁市涪江六桥主桥跨径组合为(98+320+320+98)m,单塔分幅连续钢塔钢箱梁斜钢箱梁。斜拉索为平行钢丝共 184 根。索塔造型设计为雄鹰展翅腾飞的英姿,彰显桥梁xx 图图 2 2 主桥效果图主桥效果图 二、主墩基础设计概况 xx单塔分幅连续钢塔钢箱梁斜拉桥。全桥设立一个主墩 P34,采用左右分幅承台。3 1.桩基索塔每个承台下设置 9 根钢管复合桩,按嵌岩桩设计。钢管直径 3.5m,总长 13.5m,顶部埋入承台 0.5mQ355C 低合金高强10、度结构钢,钢管内径 3500mm3 根壁厚为 30mm 外,余均为 42mmC35 水下混凝土。桩身埋入承台 50cm.钢管与承台的连接为钢管复合桩与承台连接的重点。钢管上部外则焊接钢板条,两相邻板条间的宽度应保证承台纵、横向受力钢筋连续通过。每根板其中钢管进行内外防护。外壁采用高性能复合普通双层熔融结合环氧粉末涂层,内层200m,面层150m,涂层总厚度为350m。内层为耐腐蚀型涂层,面层为抗划伤耐磨涂层。钢管内壁防腐方案按照普通级防腐涂层设计,采用高性能无溶剂液体环氧涂层,厚度200m;为了提高内防腐涂层与钢桩内部灌注混凝土的相对粘结强度,在内壁防腐涂层上再喷涂一层耐磨防滑涂层,厚度50m11、。涂层具有耐蚀性、抗划伤耐磨特性。2.承台索塔承台采用矩形承台,横向分幅设置,平面尺寸为 23.623.6m(顺桥向横桥向),高 6.3m,顶部接塔座。承台采用 C40 混凝土。塔底中心点标高为 3 年一遇水位标高,+279.25m,承台顶标高为+277.25m。索塔塔座顶面垂直于塔柱底面,横向外侧设置61倒角、横向内侧设垂直面、纵向两侧设 48倒角与承台顶面相交,塔座高 0.51cm3.28m,塔座中心处高度 2m。xx江六桥主桥塔柱为钢塔,索塔共分为 49 个节段(含中节点)。T0 段整体重为472.8t,钢结构组件 1 重约 106.5t、组件 2 重约 156.3t,钢混结合段钢结构重12、约 203.5t;根据设计要求,为保定位支撑底座预埋精度,定位支撑底座下设混凝土支墩,第一层承台混凝土浇筑高度不宜高于 2m,以保证混凝土支墩有一定的浇筑高度。承台第一 4 层混凝土浇筑前,应将索塔 T0 段钢混结合段高精度安装后进行浇筑。图图 3 3 主墩基础布置图主墩基础布置图 图图 4 4 钢塔钢塔 T T0 0 段立面图(承台第二阶段施工)段立面图(承台第二阶段施工)5 三、自然条件 1.气象条件10为冬季,高于 22为夏季,10 xx站历年候平均气温资料统计,遂宁市春季,始日 3 月 6 日,共 86 天;夏季,始日 5 月31 日,共 104 天;秋季,始日 9 月 12 日,共 13、78 天;冬季,始日 11 月 29 日,共 97 天。涪江河谷与丘陵山地的气候差异较为明显。多年年平均气温为 16.717.4,年极端最高气温 39.540.4,年极端最低气温为 3.84.8。1.2相对湿度 项目区域年平均相对湿度 80%82%。1.3降雨 多年年平均降雨量是 887.3927.6mm,最多与最少年降雨量相差 867.7mm。1.4灾害性天气(1)暴雨洪涝xx 6 月,终于 8 月,最早始于 3 月,最迟始于 8 月。暴雨终日最迟在 11 月中旬。常年有 3 至 4 天出现暴雨,多暴雨年有 6 至 7 天暴雨。2013 年 6 月30 日,出现了罕见的特大暴雨,日降雨量超历14、史极值达 323.7mm。(2)大风xx大风全年呈现两个波幅,春季四、五月份为第一高峰区,4 月为大风出现最多的一个月,5 月次之,秋季 8 月份为次高峰期。春、秋季大风相对较多,冬季大风最少为最低谷期,夏季大风为相对第二低谷期。冬、春季均为偏北大风,夏、秋季以偏北大风为主,也有部分偏南大风。6(3)雷暴xx宁市属雷暴多发区,每年均会出现雷暴,以春、夏两季居多,常年雷暴日数为3060 天,最早出现于 22.水文2.1水文 本项目主要跨越河流为涪江及渠河。xx 80200m,最窄处 40 多米,多年平均流量 422m/s,最枯流96.29%。水深 1.04.5m,测时水位 275.55m,最低通15、航水位 275.3m,50 年一遇水位282.1m。2.2场地水的腐蚀性 场地环境类别为类,地表水对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水情况下具微腐蚀性,在干湿交替情况下具微腐蚀性。地下水对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水情况下具微腐蚀性,在干湿交替情况下具有微腐蚀性。3.地质情况3.1地形地貌 xx地质构造简单,褶皱平缓。地貌类型单一,属中生代侏罗纪岩层,经流水侵蚀、切割、堆积形成的侵蚀丘陵地貌。丘陵约占遂宁总面积的 70%,河谷、台阶地占 25%,低山占 5%,海拔高度在 300600m 之间。从高空俯瞰,境内地形呈三个较明显的特征:一是丘陵为主16、,平坝狭小,层状地形较明显;二是地势西北高、东南低,由西北向东南呈坡状缓倾;三是沟谷河流纵横。市境西北部为低山,海拔 500600m;低山以南是深丘,海拔 400500m;中部、南部中浅丘镶嵌其中,谷坡陡峻。山形呈长垣状鱼背形;中丘为垄岗链状的台阶形;浅丘坡度平缓,丘包呈串珠7 xx 项目区以河流冲刷堆积地貌为主,主要由河流冲积物组成,包括漫滩、心滩及 I 级0.51.5m 左右。I 级阶地沿河流两岸呈I 级阶地,自然坡度很平缓,呈宽缓的对称“U”水流缓慢,比降 3以内。3.2地层岩性 xx洪积粉土、砂土,底部为松散中密卵石层。下伏基岩为侏罗系遂宁组泥岩,岩质较软。图图 5 5 地层岩性地层岩17、性图图 4.主桥地质勘测x x 岸上位于沿江公园内,地势稍有起伏,地表第四系覆盖层较薄,上部为第四系人工填土,物理力学性质差,中部为第四系冲洪积粉土、砂土,物理力学性质差,下部为第四系冲洪积中密密实卵石,物理力学性质8 一般,江上覆盖层主要为松散卵石,物理力学性质一般,覆盖层厚度岸上 7.214.3m,水上 1.43.1m;下伏为侏罗系上统xx组中风化泥岩,物理力学性质较好。天然抗压强度:8.57Mpa 25.68Mpa(标准值)。图 6 主墩地质柱状图 图 6 主墩地质柱状图 主塔位置上部覆盖薄层厚 0.61.4m,主要为松散卵石;下伏基岩为侏罗系上统xx组强、中风化泥岩,其中强风化厚厚度较18、薄,揭露厚度 0.7m,岩体较破碎;中风化层埋深 1.302.30m,岩体较完整,岩芯一般呈柱状,工程性质良好,地基承载力高,可作为桩基础持力层。图图 7 7 主墩地质纵断面图主墩地质纵断面图 9 5.地震项目所在区域的地震动峰值加速度为 0.05g,对应地震烈度为度,地震特征周期加速度为 0.35s。四、工程特点(1)言而喻。水中基础施工在无法筑岛的前提下,采用钢平台形成施工作业平台迫在眉睫,工期紧,任务重。证钢平台在使用过程中安全可靠是设计的关键条件。(3)现场交通须通过栈桥,点多线长,受相邻标段施工干扰大,对施工组织要求极高。(4)桩基采用海工高性能防腐工艺,技术要求高,内陆地区暂无法达19、到其标准。(5)桩基钢护筒长度 13.5m,内径3.5m,外形尺寸大,重量 50t,对运输及起重设备性能要求较高;就位精度控制平面偏差 5cm、垂直度 1/200,对下沉工艺要求极高。钢护筒防腐技术采用港珠澳大桥类似涂装防腐技术,内陆无法满足其涂装工艺,只有沿海军工专业厂家具备其技术。(6)施工区域位于水源保护区内,环境保护水源保护要求高。(7)施工过程中及时观测两侧河堤变化。制定相应的河堤保护措施,及落实大堤损坏的修复工作。(8)xx 2020 年 11 月 16 日-2021 年 2 月 1 日处于放水河道清理期,河道内处于干枯状态。10 图图 8 8 河道放水后现状河道放水后现状 (9)20、放水期间将为我部钢平台钢管桩施工提供有利条件,由于钢平台施工工期紧张,我部将有序开展工作,紧密布置,力争放水期间将水中部分钢管桩、钢板桩开槽施工完成。第二节 施工平面布置 xx项目经理部项目经理部,东西两岸各设有一个临建场地,西岸临建场地西岸临建场地内建设 1#钢筋场、民工驻地、试验室,东岸临建场地东岸临建场地内建设 2#钢筋、民工驻地、钢结构组拼场钢结构组拼场。项目拌合站项目拌合站位于经开区新场镇,距桥位 14km,场内采用 90+90型双搅拌机,满足多点砼供应。东西两岸采用主墩基础连通,栈桥宽 6m,全长 1173m,各个墩位设置支栈桥形成运输通道。图图 9 9 钢栈桥布置图(一)钢栈桥布21、置图(一)11 图图 1010 钢栈桥布置图(二)钢栈桥布置图(二)图图 1111 西岸施工便道实景图西岸施工便道实景图12 图图 1212 项目施工总体平面布置图项目施工总体平面布置图 13 第三节 施工要求和技术保障条件 一、施工要求(1方案。(2(3时,应暂停施工,由项目技术负责人查明情况并确认后向公司总工程师或其授权委托代理人报告,并征得其同意后才能继续施工。(4)在施工过程中,发现方案有不可实施的部份,应由项目技术负责人向公司总工见后,按其签发的意见进行方案修改,然后实施。(5)在施工过程中,需要变更已批复的方案,则应经公司总工程师或或其授权委托代理人同意并确认后,方案可变更方案实施22、。(7)当方案发生重大变更后,在经上述手续后,还需要经专家重新评审后再按重新评审后的意见实施。(8)严格按照三级技术交底要求,做好安全技术交底,逐级分解方案相关的安全质量进度等要求,交底要落在实处。(9)对于现场实施作业的特种作业人员须持证上岗。二、技术保障条件 根据施工需求,主墩基础、平台主要作为施工人员、材料、设备运输通道,根据使用功能设计荷载,结合地质勘察报告相关数据,详细计算主墩基础、平台的使用强度、稳定性及承载能力需满足要求。根据设计图纸桥梁结构物的平面位置与尺寸,为防止施工干扰,临时结构的搭设精度要求极高,平面位置测量放样必须使用用全站仪精准定位,高程测量使用水准仪。主墩基础的使用23、周期较长,需加强施工质量控制,做好验收工作,使用过程中加强监控、检查,严格按照检查制度实施。施工前充分理解设计图相关的要求,做好图纸复核工作。结合水文、地勘资料等,综合相关单位的意见建议,制定切实可行的施工方案。严格按照三级技术交底要求,做好安全技术交底,逐级分解方案相关的安全质量进 14 度等要求,交底要落在实处。每一分部分项工程施工之前编制详细的可行的施工方案,力求方案先行、方案先进。并与相关操作层详细交底,使其充分领会施工技术要求,避免施工出现不必要的返工。100%,以减少在科技投入上,现场配备计算机组成现场局域网,项目施工进度控制、钢材放样、工程预算、财务报表、成本控制、材料管理、技术24、资料管理等方面采用计算机进行动态管理,利用现场办公局域网络共享各种信息资源,及时反映施工现场的各方面管理的情新工艺、新材料的推广应用力度,在钢材加工、加固施工及装修工程等方面采用国内较先进的工艺技术,促进施工进度。15 第二章 编制依据 一、相关法律法规及规范性文件(1)中华人民共和国(2)建设工程安全生产(3)(4)生产安全事故报告和调查处理条例;(5)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部 37 号令);(6)住房城乡建设部办公厅关于实施有关问题的通知(建办质201831 号);二、相关标准及规范(1)公路桥涵设计通用规范(JTG D602015);(2)公路桥涵施工技术规范(JTG25、/T3650-2020);(3)公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015);(4)建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ 80-2016);(5)建筑结构荷载规范(GB50009-2012);(6)钢结构设计标准(GB 50017-2017);(7)钢结构焊接规范(GB 50661-2011);(8)建筑地基基础工程施工规范(GB51004-2015);(9)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017);(10)公路建设环境影响评价规范(JTG B03-2006);(11)建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194-2014);(12)施工现场临时用电安全技术规范(26、JGJ46-2012);(13)建筑施工起重吊装工程安全技术规范(JGJ276-2012);(14)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012);(15)低合金高强度结构钢(GB/T 1591-2018)(16)碳素结构钢(GB700-2006)(17)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/T B07-01-2006)16(18)大体积混凝土施工规范(GB 50496-2009)三、施工图设计文件(1)(2)(3)四、施工组织设计(1)遂宁市涪江六桥(袁家坝渡改桥)建设工程总体施工组织设计;(2)通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;(3)xx工程技术管理办法(2020 版)27、五、编制范围 xx(袁家坝渡改桥)建设工程项目主桥主墩 P34 桩基以及承台第一阶段(2m)施工,针对钢塔锚固段以及承台第二次浇筑将编制专项施工方案,评审后进行施工。涉及到钢栈桥施工专项方案已评审完成,涉及到钢塔门吊施工将在钢塔安装专项方案中阐述。17 第三章 施工计划 一、施工进度计划 我部计划于 2021 年 1 月 1月 30 日完成施工,共 302 天。编号 日期 项目 12月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月 一 施工准备 二 钢平台施工 连接施工 2 钢平台上部构造搭设 3 龙门吊安装 三 钢板桩施工 1 钢板桩开槽 2 钢板桩插放 328、 围囹施工 四 桩基施工 1 旋挖施工 2 钢护筒生产 3 钢护筒钢、筋笼安装 4 桩基浇筑 五 承台施工 1 平台及龙门吊拆除 2 基坑清理 3 垫层浇筑 4 安装劲型骨架 5 钢筋模板施工 6 承台浇筑 18 二、项目组织机构 项目经理部设立项目项目经理、支部书记、项目副经理、项目总工、专家顾问组、组、桩基施工作业班组、承台施工作业班组,各个班组相互配合,同心同德,听从指挥,保质保量高效完成主墩基础施工。项目经理项目副经理项目书记项目技术负责人专家顾问组合同部机料部试验室安保部财务部办公室工程部施工组织现场管理技术管理施工测量合同管理工程计量统计报价价款结算设备管理机具维修材料供应材料管理29、材料检测工地实验仪器检校现场监督施工安全治安保卫环境保护文明施工财务管理成本核算成本控制计量支付行政事务后勤保障党群工作钢平台作业组桥)建设工程项目经理部xx公路桥梁建设集团有限公司质检部质量监督工序验收交工验收资料管理钢板桩作业组桩基作业组承台作业组图图 1313 主墩基础施工组织机构图主墩基础施工组织机构图 三、施工材料计划 表表 2 2 钢平台材料计划表钢平台材料计划表 序号序号 名称名称 材质材质 规格规格 单位单位 数量数量 单位重量单位重量 总量总量(kgkg)1 钢管 Q235B 720*10 m 2132 175 373100 2 节点板 Q235B 80 x80 x2cm 个30、 900 28.26 25434 3 桩帽 Q235B 80 x80cm 个 102 400 40800 4 加劲板 Q235B 20 x20 x2cm 个 568 6.28 3567.04 19 5 平联 Q235B 20b m 3900 25.7 100230 6 承重横梁 Q235B 工 40b m 864 103.4 89337.6 7 分配梁 3746.8 74 277263.2 8 分配梁 6400.8 16.8 107533.4 9 横梁连接板 125.6 2021.155 253857.1 10 横梁加劲板=14mm m 109.9 2236.685 245811.7 11 轨31、道梁 71Mn P50 m 200 30 6000 12 花纹钢板 Q235B=8mm m2 2679 6.28 16824.12 13 标准护栏 Q235B 6m 个 35 80.7 2824.5 表表 3 3 钢板桩围堰材料计划表钢板桩围堰材料计划表 编号编号 项目项目 规格规格 材质材质 数量(数量(m m)单位重(单位重(kg/mkg/m)总重(总重(kgkg)备注备注 1 外侧侧钢板桩 拉森型,L=12m Q345b 3264 76.1 248390.4 2 围檩 4 工 45b Q235b 312 87.1 27175 3 围檩牛腿 工 45b Q235b 40 43 1720 432、 内撑钢管 630 x8mm 钢管 Q235b 103 43 4429 5 围檩角撑 2 工 45b Q235b 96 87.1 8361.6 6 围檩连接板=16mm m 41.2416 125.6 5179.94496 7 围檩加劲板=14mm m 8.82 109.9 969.318 8 围堰内撑连接板=14mm m 9.408 109.9 1033.9392 9 围堰内撑端头板=20mm m 3.9 157 612.3 10 围堰内撑端头加劲板=15mm m 3.24 117.8 381.672 11 围堰转角处加劲板=14mm m 8 109.9 879.2 12 合计(kg)29933、132.3742 13 全桥合计 x2(kg)598264.7483 20 四、施工设备计划 表表 4 4 施工设备计划表施工设备计划表 序号序号 名称名称 规格、型号规格、型号 单位单位 数量数量 备注备注 1 挖掘机 4 2 旋挖机 1 桩基施工 3 旋挖机 1 桩基施工 4 装载机 ZL50 台 1 5 渣土运输车 20m 台 12 6 洒水车 8m 辆 1 8 履带吊 75t 台 2 9 振动锤 90 型 台 2 10 平板车 15m 辆 1 11 龙门吊 100t 台 2 12 旋挖机 280 台 4 引孔 13 天泵 40m 台 2 14 地泵 D120 台 2 15 布料机 2034、m 台 2 16 电焊机 Z7-400 台 8 17 全站仪 set250 台 1 18 水准仪 DSZ2 台 1 19 GPS 中海达 台 2 21 第四章 施工工艺技术 第一节 总体施工概述 成孔施工:选用大功率、大扭矩旋挖机成孔。钢筋笼施工:采用长线台座法加工,分节运至现场,龙门吊安装接长。钢围堰施工:采用旋挖引孔拉槽回填小粒径泥夹石,之后插放钢板桩安装内支撑形 290行浇筑。一、施工准备 首先在放水期间对现场地形地物进行详细测量,通过施工放样确定桩基的具体位置,并对原始地面进行复核,报请监理工程师审核确认。与此同时着手组织足够的设备和人力进场,准备施工。(1)根据业主提供的规划红线与边35、轴关系定出施工桩位基准轴线,会同业主、监理组织验收,并做好基准点的保护措施,直至竣工验收。(2)根据设计提供的基准点,做好导线加密复测,复测报告报总监办审批后方可进行施工放样。(3)根据桩位控制轴线,基准点按设计图所示尺寸逐一放桩位,桩位之间尺寸应仔细复核以防出错。同时对照设计图纸复核桩位原地面高程,如有出入应及时汇报监理业主。(4)测量放样的仪器设备必须经过检验合格后方能使用 桩位中心点放出后,在桩位附近做好护桩,钻进过程中可随时检查、纠正。护桩要注意保护,禁止碰撞扰动。测量组随时检查钻进过程中的桩位中心,成孔后、浇注前都应复测中心、高程。根据两阶段施工图纸所给出的桩位坐标,放出桩基础的桩位36、位置,本合同段设计共提供 11 个平面位置控制点,11 个水准控制点。22 表表 5 5 主桥施工各个控制点坐标及高程主桥施工各个控制点坐标及高程 点 号 坐 标(m)高 程(m)位 置 JMGB01 81421.8755 278.7590 JMGB02 81276.9517 278.0512 JMGB03 82122.9618 279.8002 JMGB04 82028.7506 55019.1342 282.9325 JMGB05 81880.4077 55121.7231 279.4229 JM01 81512.3929 53273.8159 283.2342 JM02 81340.7237、50 53516.2949 298.4714 JM04 82002.8326 55925.1906 282.5950 JM05 82264.8527 55812.9276 282.4037 JM06 82305.6804 56029.54 282.6214 23 图图 1414 主墩基础施工总体布置图主墩基础施工总体布置图 N24 图图 1515 主墩施工平面布置图主墩施工平面布置图 25 二、基础施工总体流程 施工准备放水期间旋挖引孔插放钢管施工钢平台下部构造钢板桩引孔开槽施工钢平台上部构造涨水安装围堰围囹插放钢板桩形成围堰安装龙门吊旋挖拆卸运抽排围堰内积水旋挖钻进成孔抽排泥浆安放钢护筒钢护38、筒侧面灌浆检查密闭性安装钢筋笼浇筑混凝土拆除钢平台基坑清底浇筑封底混凝土(第一阶段)图图 1616 基础施工总体流程图基础施工总体流程图 第二节 钢平台施工 一、钢平台设计概况 1.设计标准 平台荷载按 200t 旋挖机,12m砼罐车满载单车通行,栈桥结构设计采用极限应力法,考虑汽车冲击系数为 1.3。2.结构形式 平台设计成钢管型钢组合式,基础采用 720mm10mm 螺旋管,主梁采用双拼 40b 工 26 字钢(顺河流方向),横梁分配梁采用 40b 工字钢 50cm 间距布置(顺桥方向),纵向分配梁采用 14b 工字钢,面板采用 8mm 厚花纹钢板,护栏采用直径 48mm 的普通钢管。钢管39、桩横向(顺河流方向)间距 3.45m,纵向(垂直于河流方向)间距 3.84.8m,双拼 40b钢平台上布置两台龙门吊,分别为 100t。图图 1717 主墩钢平台立面布置图(一)主墩钢平台立面布置图(一)图图 1818 主墩钢平台立面布置图(二)主墩钢平台立面布置图(二)27 二、施工流程 旋挖引孔施工准备钢管桩横联安装安装承重纵梁安装横梁分配梁安装纵向分配梁钢管对接安装桥面及附属栏杆 图图 1919 钢平台施工流程图钢平台施工流程图 由于在放水期间河道处于干枯状态,为钢管桩施工提供了有利条件。我部将在主墩位置进行部分换填,为旋挖引孔提供作业平台。采用 280 旋挖机采用 D=1m 钻头进行钻40、进引孔,入岩深度按 50cm 控制,采用履带吊配合 90 振动锤下放钢管桩最后进行钢管横向连接以及后续上部构造施工。三、测量放样 旋挖引孔时采用全站仪对钢管桩的平面位置定位,采用护桩的方式进行临时钢护筒定位,临时钢护筒埋设完后满足设计及规范要求后开始进行引孔。插打完成后,分别对钢管桩顶部平面位置和高程进行测量复核,必须确保钢管桩的精准度。为有效控制钢管桩的入土深度,钢管桩在插打前应在管身外侧作好刻度标记,以便 28 复核深度。表表 6 6 钢管桩施工过程中记录表钢管桩施工过程中记录表 编号 桩号 成孔日期 护筒长度 孔深 覆盖地面标桩底标高 入岩深度 钢管竖直度(%)横桥向 顺桥向 四、旋挖引41、孔并回填 因为 11 月 16 日2 月 1 日放水期间河道处于干枯状态,采用 280 旋挖机直接在钢管桩位进行引孔,采用 D=100cm 钻头。入岩深度按 50cm 控制。性能 参数 实物图片 最大输出扭矩(KN.m)280 最大钻孔直径(mm)2800 最大钻孔深度(mm)64000 额定功率(KW)298 最高工作转速(rpm)626 最高甩土转速(rpm)140 主卷扬最大单绳拉力(KN)330 主卷扬最大加压力(KN)450 主卷扬提升速度(m/min)68 整机重量(kg)800000 工作状态下的尺寸(m)20.74.926.4 钢管桩插打完成后,在钢管桩与孔壁间隙段采用粒径不大42、于2cm的砂砾石进行回填。回填过程中应通过桩顶设置抗风或者通过机械保证回填过程中钢管竖直度不被破坏,回填完成后最后松放吊点。五、钢管插打 先在加工场完成钢管桩的焊接,根据设计桩底及桩顶标高,按长度需求一次接够所需要的长度。栈桥钢管桩下料长度不一,完成钢管桩定位安装后需要对钢管桩标高进行统一调整。钢管桩的焊接接长是质量控制关键环节,在钢管桩接长前,将焊缝上、下 30mm 范围内的铁锈、油污、水汽和杂物清除干净,钢管接头上焊接定位钢板,确保准确对接。29 接口预作 45 度的坡口处理,钢管桩先对焊,再在接口处焊接连接板,环向共 6 块连接板,尺寸为20010015mm,连接板只焊接竖向焊缝。钢管对43、接错边尺寸不大于 3mm。图图 2020 钢管连接构造图钢管连接构造图 使用运输车运输接长后的钢管桩至施工现场就位。根据测量指令,调整 75T 履带吊吊点至钢管桩满足相应精度要求(钢管桩桩心误差在 5cm 以内)后,缓慢下放,并在自重作用下入土稳定。经过数显水平尺和吊垂线从两个方向检测钢管桩垂直度满足要求后。启动 90 振动锤,开始低档振动下沉,振动下沉至设计标高。图图 2121 强磁数显水平测量尺强磁数显水平测量尺 停锤控制标准:钢管桩采用振动锤插打,停锤标准采用桩端标高控制和贯入度双指 30 标控制。贯入度满足连续一分钟小于 10mm 振动下沉,方可停锤。作业过程中做好记录。表表 8 8 44、90D90D 振动锤技术参数表振动锤技术参数表 型号 YZ-90D 偏心力矩(kg/m)最大转速(r/pm)1额定激振力(kn)最大激振力(kn)1170 最大拔桩力(kn)400 最大振幅(mm)32 312 尺寸(不含夹具 mm)17505701730 重量(kg)2800 动力站 400P 六、钢管间横向、斜向连接撑安装施工 钢管桩施工完成后,检查桩的倾斜度及入土深度与设计相符后,安装钢管桩之间平联、斜撑(20 槽钢)使其成为整体,钢管桩顶采用装配式桩帽进行插放安装。31 图图 2222 桩帽示意图桩帽示意图 1)在钢管桩上进行平联测量放样。技术员实测桩间平联长度并在后场下料,同步进行牛45、腿和剪刀撑、桩顶分配梁的加工,加工完成后,经监理确认合格后,投入使用。焊缝接必须满足以下要求:焊工必须熟悉焊接工艺要求,必须有资格证书方可从事焊接工作。当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的 1/2,施焊前必须清除焊接区的有害物质。焊缝必须密实,不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷,否则应处理改正。如有焊缝开裂应查明原因,清除后重焊。焊接完毕,所有焊缝必须及时进行外观检查,清除药皮、熔渣、溢流,不得有裂纹、未熔合、夹渣等缺陷。2)用履带吊悬吊桩间连接系,到位后电焊工焊接桩间连接系。现场技术员及时检查焊缝质量,经监理确认合格后,架设桩顶主梁。32 七、上部构造46、施工 1.主梁施工 横梁,放入安装槽口后,立梁与钢管桩管封头板应有不小于 2mm 的表面余高。角焊缝的焊脚高度应满足要求 hf8mm。2.纵梁施工 现场技术员检查主横梁间距无误后,再对主横梁进行均分,间距为 50cm/道,利用要满足设计要求。3.分配梁施工 现场技术员检查主横梁与主纵梁连接质量及纵梁安装间距无误后,再对主纵梁进行均分,间距为 25cm/道,利用油漆做出明显标志,按照标志安装 I14 工字钢,分配梁与主纵梁焊接固定,所有焊缝均要满足设计要求。4.附属设施施工 单跨钢平台上部结构安装完成后进行桥面系施工,用汽车吊安装0.8cm厚花纹钢板,作为桥面板,桥面板与分配梁采用焊接固定,所有47、焊缝均要满足设计要求,用于防止因温度变化而引起的桥面翘曲起伏。最后安装护栏立杆、护栏扶手和护栏钢筋涂刷油漆。图图 2323 装配式栏杆装配式栏杆 33 图图 2525 钢平台孔口防护示意钢平台孔口防护示意 八、支平台施工 根据后续施工流程,将在钢平台外侧设置提升钢塔节段的门吊,依托于门吊系统塔吊进行承台钢筋、模板安装。支平台服务于门吊系统塔吊基础、电梯基础、门吊格构基础施工,支平台长 12m、宽 9m。平台设计成钢管型钢组合式,基础采用 720mm10mm 螺旋管,主梁采用双拼 40b 34 工字钢(顺河流方向),横梁分配梁采用 25b 工字钢 50cm 间距布置(顺桥方向),纵向分配梁采用 48、14b 工字钢 30cm 间距,面板采用 8mm 厚花纹钢板,护栏采用直径 48mm 的普通钢管。支平台钢管采用 90 图图 2626 支平台布置图支平台布置图 第三节 钢板桩围堰施工 一、钢板桩围堰设计概况 P34 墩采用钢板桩围堰方式,选用常见的国产(鞍山紫竹)拉森 IV 钢板桩 SUP-390。该型号钢板桩具有刚度大、锁口质量好的优点。具体参数如下表:表表 9 9 钢板桩(钢板桩(S SUPUP-390390)性能参数)性能参数 有效 宽度 W1 mm 有效高度 H1 Mm 腹板 厚度 t mm 单根材质 每米板面 重 量 kg/m 截面 面积 cm2 惯性 距 cm4 截面 模量 cm49、 理论 重量 kg/m2 惯性 距 cm4 截面 模量 cm 400 170 15.5 76.1 96.99 4670 334 190 38600 2270 钢板桩围堰宽度考虑距承台外缘 1.5m,作为承台模板安拆的操作空间。具体宽度应根据各个承台的尺寸和钢板桩的型号及角桩的来定。采用拉森 IV 型钢板桩,长度为 12m。钢板桩围堰的平面尺寸为 27.227.2m。钢板桩围囹采用 4I45b 工字钢,角撑采用 I45b 工字钢,内撑采用630 x8mm 钢管。35 图图 2727 钢板桩围堰布置图钢板桩围堰布置图 36 二、施工流程 钢板桩加工基坑开挖测量定位插打钢板桩形成围堰基坑清理基坑检测50、浇筑封底砼承台施工拔出钢板桩安装围囹钢板桩组拼安装内支撑基坑抽水不合格测量放线 图图 2828 钢板桩施工流程图钢板桩施工流程图 三、施工准备(1)钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。(2)钢板桩验收时,应备有有关出厂合格证,机械性能和几何尺寸符合施工要求。(3)每组钢板桩的宽度允许偏差为30mm;(4)锁口内外光洁,并呈一直线,锁口全长无破裂、缺损、扭曲或死弯;(5)锁口在拼接处的高低偏差均不大于 2mm,间隙不大于 3mm;(6)锁口检查:用一块长 3.0m 同类型、规格的钢板桩作标准,将所有钢板桩做锁 37 口通过检查。检查用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩51、尾进行,最大牵引力不超过 5kN。(7)钢板桩的组拼:选择、整修钢板桩;将长度相同的三块钢板桩套连成组,同时隔 4m5m(8)加防渗性能。组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮嵌塞紧密。四、旋挖钻引孔工艺 因基坑底位于泥岩中,采用钢板桩直接插打,不能打入预定深度,且不能保证在用旋挖钻机引孔开槽工艺。采用 280 型旋挖钻机进行跳槽引孔施工。图图 2929 旋挖开槽施工旋挖开槽施工 先用钻机在钢板桩围堰位置施工引导孔,引导孔的深度入岩 1.5m,即开挖至桩底标高;引导孔采用分序跳打成孔,孔直径 1.0m,孔与孔之间交叉重叠 0.30.4m,以保证成孔的连续性。施工二序孔时,为防已施工的一序孔内填料塌孔,可在相52、邻的一序孔交界面处打设钢板桩阻挡。38 建议引导孔施工时用震动锤和长护筒配合孔内闭水,尽量采取干挖工艺,成孔以后,立即用粉碎的中风化岩层钻渣或用碎石和粘土的混合料进行回填,并用旋挖机挤压密实,保证回填密实且有止水效果。图图 3030 旋挖引孔示意图旋挖引孔示意图 五、导向布置 度大 1cm)以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度。采用围囹作为钢板桩导向。内外导梁间距比钢板桩有效厚度大 8cm10cm,以利钢板桩的插打。矩形围笼导梁按设计尺寸直接下料,导梁接头均安排在横撑支点处,接头用夹板螺栓连接。安装导框前,先进行测量定位。导框安装时先打定位桩或作临时施工平台。导框在工厂或现场分段制作,在现场组装,固53、定在定位桩上。六、钢板桩插放 第一片钢板桩是钢板桩插放的关键,位置选择在上游中心处,为了确保每一片钢板桩插放准确,插放前在定位架上设置限位装置,大小比钢板桩每边放大 1cm,钢板桩依次插放,所有钢板桩放完成形成围堰后依次采用振动锤进行插打钢板桩。通过检测确定第一片钢板桩插打合格后,以其为基准,再向两边对称插打钢板桩到设计位置,最后在一侧的中上游合龙。整个施工过程中,要用锤球控制每片桩的垂直度,并及时调整;在钢板桩的插打时注意钢板桩的拼接缝不能在围堰的同一断面上,应上下交替错开。每一片钢板桩先利用自重下插,当自重不能下插时,才进行加压;钢板桩插打至设计标高后,立即与导向架进行焊接,以抵抗水流冲击54、;插打过程中,须遵守“插桩正直,分散即纠,调整合龙”的施工要点。七、钢板桩合龙 为了使合龙钢板桩能顺利与相邻桩的锁口相互咬合,插打前应使合龙钢板桩两侧桩高度不同,高差控制在 100200mm,这样合龙钢板桩的锁口可较方便地先与高桩套好,39 再套低桩的锁口。插打合龙桩时,使与相邻桩套好锁口的合龙桩自由落入,并将振动锤垂直降落,使其重量全部压在合龙桩上,开启振动锤,随着桩进入土体的深度增加,阻力逐渐增大,2m 左右,待电流 八、内支撑安装 钢板桩打设完成后,用水平仪测量钢板桩桩顶标高,据此确定围囹安装位置,并焊接定位牛腿。围囹安装前,用钢尺实测围囹长度,在加工场进行分段制作,采用龙门吊分段进行安55、装、组拼。桩插打完成后,其内侧会出现局部不平,在围囹安装时,为防止围堰的变形,将围囹与钢板桩之间的间隙,采用型钢焊接及木楔嵌塞,使钢板桩紧靠围囹,特别是围堰的四个角更须加强控制。1.围囹及内支撑构造:围囹采用 4I45 型钢组合而成,内支撑采用 6308mm 钢管,斜撑及角撑采用 I45,外层钢板桩顶部与内层钢板桩顶部采用角钢呈“Z”字形加固连接成整体。2.围囹及内支撑加工及安装 围囹及内支撑在钢平台上加工成型,采用龙门吊分段进行吊运,安装前,钢管连接处法兰盘、围囹上的支撑块须焊接完成,加工时,严格按照设计尺寸进行下料。内支撑安装前,采用全站仪测量定位支撑两端中心点位置,并在围囹上焊接定位牛腿56、或卡板。围囹及内支撑加工完成后,采用运输车运至施工现场进行拼装。钢板桩焊接定位牛腿,定位牛腿由工字钢焊接于钢板桩上;利用龙门吊起吊围囹,杆件逐段安装到位,就位后,型钢间接头连接紧密;用龙门吊安装内支撑及斜撑 2I45 工字钢。内支撑安装时,须严格控制其尺寸,采用分段吊装就位,再焊接接长的方法进行施工。钢管安装好后用千斤顶施加预压,并用钢板焊接塞紧。九、钢板桩围堰止水措施 施打钢板桩整个过程必须做好定位导向,严格控制双向垂直度,使其桩与桩之间有良好的咬合,保证钢板桩墙面垂直,且紧贴围囹周边,这是止水防渗的关键;40 基坑抽水中,对于锁口不密而产生漏水现象时,采用富纤维棉絮进行塞缝;对桩缝较宽的可57、采取麻丝根掺黄油塞缝止水,还可以采取用粉煤灰、锯木沫、膨胀水泥于围堰外沿桩面顺水流方向撒放的综合处理方法,以达到止水的目的。一、龙门吊布置 2x100t跨径 24m,起升高度 15m。表表 1010 龙门吊(型号)技术参数龙门吊(型号)技术参数 起重量 t 100t+100t 轨距 m 24 起身高度 m 15 运行速度 m/min 5 起身速度 m/min 1 轮距 m 8.6 工作级别 M3 电源 三项交流 380v 50HZ 3.人员组织、分工及有关人员的资格要求 表表 1111 人员组织与分工人员组织与分工 序号 本工程 职 务 职 责 分 工 1 总指挥 全面负责 100t 龙门吊的58、安装工作并技术总负责。2 技术员 具体负责 100t 龙门吊的安装工作。3 安全员 安全管理及监护工作。4 质量员 负责吊车安装过程中的质量管理工作。5 起架组 负责龙门吊部件起吊,部件倒运,搭设脚手架,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位,拉设缆风绳,穿绕小跑车钢丝绳、大钩钢丝绳。进行试吊工作的准备和起吊。41 6 铆钳组 负责龙门吊结构部分安装前的检查,部件安装位置、方向的确认,部件找正,安装技术质量记录,部件组合安装,螺栓销轴装配,准备和提报铆钳组需要的工器具、材料。进行部件的矫正、修配和更改。7 电工组 8 操作组 4.表表 1212 所需机械与测量仪器所需机械与测量仪59、器 主要施工设备 主要检测仪器 序号 设备名称 数量 序号 仪器名称 数量 2 2t 手拉葫芦 4 台 2 500V 兆欧表 1 台 3 11 钢丝绳 100 米 3 多用电表 1 台 4 交流电焊机 2 台 4 50m 钢卷尺 1 把 5 气割设备 2 套 5 1m 钢直尺 1 把 6 砂轮切割机 1 台 6 100mm 塞尺 1 把 7 角向磨光机 2 台 7 框式水平仪 1 台 8 安全带 4 副 8 0-200 游标卡尺 1 把 9 电工套件 1 套 9 0-200N 弹簧秤 1 把 10 手虎钳 1 把 5.对施工机械、工器具的要求:施工中使用的龙门吊都必须经过检查验收合格,由技术监60、督部门频发的准用证。大件起吊前,应对其安全装置进行全面检查,重物离开地面 10cm 时,暂停起吊,先进行刹车试验,全面检查,确认良好方可起钩。所使用的钢丝绳必须有合格证,所使用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标,所使用的卸扣应无扭曲、变形,且销子松紧自如。使用过程中要经常对钢丝绳和卸扣进行检查,有试验记录检查台帐。施工过程中用倒链葫芦应经过拉力试验合格后方可使用 施工过程中所有的测量工具必须经过校验合格后方可使用,测量数据后要考虑校验时的修正值。42 6.施工进度计划及要求:(1)地面行走梁的就位与支腿的组装、支腿的安装。计划工期 1 天。(21(3天。(41 天。二、龙门吊安装 x x 并向遂宁特61、种设备管理所报验审批后方可使用。1.施工准备日常使用荷载需求,详见钢平台计算书。施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本方案,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。对配合安装吊车及其它配合机具进行一次全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠,并消除机械缺陷。对所有用于安装作业的工器具进行全面检查:作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格,严防安全设施不安全。43 图图 3131 龙门吊安装示意龙门吊安装示意 2.工艺流程 办理特种设备安装的开工申报安装前的开箱、检验做好安装前的准备检测轨道梁的水平及高低差按规范安装轨道及附件检测轨道安装质量应符合要求起重机起吊安装(端梁连接、主梁拼装等)检查62、主机四轮安装应符合要求接线试车调试检查各运行机构保证运转正常自检并做好记录办理完工手续报检验收整改(复检)按程序办理签字手续取证将相关资料送交客户验收验收合格投入使用。3.安装顺序 清点零部件、安装工具是否齐全,安装设备是否处于良好状态,是否符合合同要求及现场安装条件,做好书面记录,作为接货依据,如有问题及时解决。检测轴距中心线,测量轨道的高低差及水平度,并调试与设计相符合,用汽车吊将走行总成竖在道轨上,并测量 2 对角线成方固定好。悬挂或粘贴安全警示牌,禁止无关人员进入。44 安装钢轨,用相应的起吊工具(手拉葫芦、铲车、汽吊、卷扬机等)将钢轨起吊,并保证达到以下要求:a、保证行车跨度 S 在63、全长误差达到规定的要求;b、二边轨道平行;c d e、调整全程两边轨道高低差在 10mm 以内。将装有行车驱动器和车轮的端梁与支腿相连接,连接时必须注意:a、二边车轮端面与端梁平面垂直;c、四个车轮对角线必须相等,误差不大于 2mm。用汽吊或将装好的端梁与支腿拉起放到轨道面上,测量好对角线水平度,调整好主梁连接位置后,用钢管或钢丝绳手拉葫芦调整拉好并临时固定好。吊装主梁:将主梁用起吊工具吊起至支腿上部,调整支腿位置与主梁连接位置一致时,将支腿固定,并稳稳将主梁放置于支腿连接位置,调整好垂直水平反对角线后,开始焊接支腿与主梁部分。通用门式起重机安装主梁后要测量小车轨距符合要求后,将小车运行机构吊64、至主梁小车轨道上,待四轮入轨后手稳放下。吊装驾驶室电气器及爬梯平台至设计指定位置,调整合适后焊接好(连接好)整机装配完毕后,即按电气原理图安装电气部分,并注意电源额定电压,配置相应的电缆等,带变阻调速的要配好相应功率的电器设备。调整好各制动机构。调试好起重量限制器,及相关保护装置达到规范规定的设置的要求。可靠接地。接通电源,按产品使用说明书进行空载,载重试运转。4.具体安装施工工序 4.1轨道的安装 a、放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。45 b、调整标高65、:根据所测标高,添加所需的垫板。c、轨道上位:用起重机械(如手拉葫芦等)分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用 20mm 左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。d、然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于2mm左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于 1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全e、在轨道总长度内,侧向极限偏差为10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm;两根轨道的高度差最大10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚66、度的一半。f、轨距测量:使用弹簧秤对钢卷尺施以 150N 拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值 L3S 应符合:S10m,S=3mm;s10m,S=3+0.25(S-10)mm,且最大值不超过15mm。g、大车车挡安装,两车挡同一截面上的水平偏差为15mm。h、轨道要可靠接地,其接地电阻小于 4 欧姆。4.2门机安装 A、支腿组装 将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、司机楼平台、下行走轮箱、梁座等,主、副支腿组件按照设计要求组装为一体,保证其整体设计精度要求及牢靠性。a、将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接;b、用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来;c、均衡梁与支腿用销轴连67、接起来;d、大车行走与支腿在地面用销轴连成一体;e、操作平台与支腿用销轴连成整体。B、主梁组装 a、将主梁架各节按制作顺序用销轴连接为一起,形成主梁整体,保证其整体设计精 46 度要求及牢靠性;b、如设计带有电动葫芦装置,应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间,并暂时固定位置,以免整梁起吊时产生侧滑,发生意外事故。C、天车组装 2mm D、整机组装 a、首先在运行轨道上测量划定门机支腿在两平行轨道上的梁的架立位置,并明确标线,保证两支腿架设时相对端面位置,使其对角线小于 3mm;b、按运行轨道所测标出的位置,使用足够起重能力的吊装机械,将门架竖立在轨道c、调整风绳松紧度,校正支腿的安装垂直度,68、门架与水平地面垂直度小于 H/2000,其支腿中心点对于轨道中心点偏移度应小于 2mm;d、将组装完成的主梁整体吊起放在已校好稳定的支腿上,保证天车轨距,轨距极限偏差3mm,并找正连接,待主梁与梁座法兰用螺栓紧固后,将主梁和连接法兰按设计要求焊接,连接法兰焊接加强板,安装主梁连接架,焊接完成后方可松开吊车。e、吊装提升机械 将天车组件吊放在已架设完好的主梁轨道中心位置上,然后将卷扬机正确连接在天车架上,同时安装好卷扬机钢丝绳与滑轮组的连接,最后吊起天车雨蓬固定在正确的位置上。f、吊装驾驶楼,将驾驶楼稳妥的安装在走台上,要充分考虑司机上下进入驾驶楼的方便安全;g、电工设置安装各限位行程开关及全部69、操纵系统电缆线;h、撤出风绳,调整试车,各部运行机构调试结果必须符合设计要求。注意:法兰连接用的高强度螺栓须用扭矩板手拧紧 4.3起重机试车 A、试车前准备和检查 a、切断全部电源,按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活。金属结构有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆扎是否牢固。b、检查起重机的组装是否符合要求。c、电气设备必须完成下列工作后方可试车。47(a)用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。(b)切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠,必要时进行润滑。(c)B、无负荷试车:a、起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运70、行三次,此时车轮不应有明显的打滑,车轮应制动平稳可靠。使空钩上升下降各三次,起升限位应准确。c、大车行走:将电葫芦停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次,检查运行机构之工作质量。启动和制动时,车轮不应打滑,运行平稳。C、负载试车:无负载试车情况正常后,才允许进行负载试车,负载试车分静载试车和动载试车两种。a、负载试车的技术要求(a)起重机金属结构的焊接,螺栓联接质量,应符合技术要求。(b)机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。(c)制动器动作灵活、减速器无噪音,工作可靠。(d)润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。(e)各机械动作平稳71、,无激烈振动和冲击。如有缺陷,应修理好后,再进行试验。b、静负载试车 电葫芦起升额定负载,于主横梁上往返几次以后,将电葫芦运行到跨中,将重物升到一定高度(离地面约 100mm),静置 10min,此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次,且第三次卸掉负荷后,主梁不得有残余变形,每次试验时间不得少于 10min。于上述试验后,可作超额定负荷的 20%试车,方法和要求同上。c、动负荷试车 48 静负载试车合格后,方可进行动负载试车。电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车,然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走 35 次。最后将满载电葫芦开到门架根部,让起重机以额定速度与大车轨道往返23 5.交工验收 在72、试运转后,如达到验收要求的,即分项填写自检记录。如有需整改部分请及时整改,整改自检合格后报请质监部门现场验收。做好资料的归档工作。三、龙门吊拆除 1.拆除前的准备工作 切断总电源。现场勘查,拆除用吊车吊点位置的勘查、拆除各个部件的吊点勘查、拆除下来的部件的摆放位置的勘查等。清楚现场所有不安全的因素,有不安全的因素不允许拆除。检查各个起吊用的钢丝绳、吊钩、留绳等设备的安全性。2.拆除顺序 电器部分驾驶室主梁门腿地梁清理现场 3.拆除方法 先用钢丝绳将各个门腿固定好,用槽钢将行走梁固定在道轨上面,固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧,将电器部分(电缆线、各个电器等)拆除下来,然后汽车吊将司机室固73、定好慢慢起吊,等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊,在此检查各个吊点的安全,确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下,慢慢起吊将司机室放在指定的位置。将汽车吊与主梁固定好,在主梁两端各系一条足够长的留绳,留绳两端各站一人拉住留绳(主要负责不让起吊物体摆动),起吊等各吊主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊,检查各个吊点的安全,然后将固定螺栓松下,将主梁放在指定位置。49 按照以上方式将行走梁和门腿逐个拆除放在指定位置。拆除完毕。50 第五节 桩基施工 一、方案选择 1.旋挖机 表表 1313 550550 旋挖机施工参数表旋挖机施工参数表 性能 参数 实物图片 最大输出扭矩(KN.m)74、550 最大钻孔直径(mm)3800 额定功率(KW)447 最高工作转速(rpm)2100r/min 最高甩土转速(rpm)140 主卷扬最大单绳拉力(KN)520 主卷扬最大加压力(KN)400 主卷扬提升速度(m/min)68 整机重量(t)180 工作状态下的尺寸(m)12 6 33.3 2.冲孔机 冲孔机作业效率较低,一次性投入 9 台,目前需定制大型冲锤且生产时间较长。需要考虑在河中修筑围堰泥浆池与循环池,对环境影响较大且泥浆处理困难。3.回旋钻机 适用于土层、泥沙层,不适用强度在中风化以上的岩层。需设泥浆槽,泥浆沉淀池,占地大,机具笨重,搬运不方便,耗电量巨大,对环境影响大。最终75、经过方案比选,我部采用大型旋挖进行桩基施工。最终经过方案比选,我部采用大型旋挖进行桩基施工。二、旋挖拆卸运输方案 当运输时重量超过钢栈桥限制吨位时,需要采取分解运输的方法实施设备的转移。表表 1414 550550 旋挖机各个设备重量表旋挖机各个设备重量表 设备 单位 重量 备注 总重 吨 180 裸机 吨 52.85 加拖车 94t 51 左右油缸 吨 5.2 桅杆 吨 13 配重块 履带 动力头总成 1.一级拆卸 一级拆解状态拆动力头、鹅头、钻桅、钻桅、加压油缸,整机宽度:4550mm、其余信息见下图:图图 3232 一级拆卸各个设备重量一级拆卸各个设备重量 主体重量:126.7 吨 前钻76、桅重量:7.8 吨 钻桅重量:5.2 吨 2.二级拆卸 二级拆解状态是在一级拆解状态的基础上,再将配重拆除,整机宽度:4550mm,其余信息见下图:52 图图 3333 旋挖配重旋挖配重 拆解后个部件重量:主体重量:109.05 吨 配重重量:17.65 吨 3.三级拆卸 三级拆解状态是在二级拆解状态的基础上,拆除后钻桅、履带、加压油缸,整机宽度:3450mm,其余信息见下图:53 图图 3434 三级拆卸各部件重量三级拆卸各部件重量 主机重量:52.85 吨 左右履带重量:19.5 2=39 吨 后钻桅重量:13 吨 左右倾缸重量:2.1 2=4.2 吨 54 三、施工工艺流程 钻渣外运钻机77、就位D=3.75m钻头钻进抽排护筒内泥浆下放永久性钢护筒护筒底部补漏下导管浇注水下混凝土桩基检测钢筋笼制作导管水密试验泥浆回收、外运钻至钢管底标高更换D=3.2m钻头下放钢筋笼施工准备 图图 3535 桩基施工流程图桩基施工流程图 四、钢护筒制作与运输 永久性钢护筒 D=3.5m 长 13.5m 在桩基成孔后进行下放。永久性钢护筒选择具有相应资质及业绩的专业厂家浙江科鑫重工(港珠澳大桥生产单位)制造。钢护筒运输属于大件超宽运输,运输前应与各个部门办理相应运输手续。每批入场的钢护筒必须附有其生产厂家的提供的合格证、质量保证书、质量测试证合格证、质量保证书、质量测试证书书。产品说明书中应明确规定产78、品的质量指标、工艺要求、储存条件及储存期限。钢护筒验收按设计及规范要求,报请监理工程师验收合格后进行下步施工。55 图图 3636 钢护筒生产流程钢护筒生产流程 图图 3737 钢护筒运输示意钢护筒运输示意 五、机位布置、钻头选取以及钻孔顺序 钢平台考虑同时布置两台旋挖机,两台旋挖机交错布置,分别采用 400 小型旋挖进行“掏心”以及钢护筒埋设,550 旋挖机进行钻孔跟进。旋挖机预备 D=1.2m 至 D=3.75m,9 种型号钻头,根据岩层特性跟换不同钻头进行“掏心”跟进。钻头类型 直径(m)重量(t)备注 体开斗 1.2 1.75 施工现场可 56 1.8 1.95 根据岩层性质选择相对应79、的钻头 筒钻 2.5 3.4 2.5 4.1 嵌岩斗 2.0 3.7 3.2 11.5 3.75 16 旋挖机具体布置以及钻孔顺序尽量由远至近,由外向里施工,尽量避免相邻孔位同时施工,具体钻孔顺序及旋挖布置如下图:图图 3838 旋挖成孔顺序以及旋挖布置图旋挖成孔顺序以及旋挖布置图 六、旋挖施工 1.旋挖钻进 旋挖钻机的钻进工艺采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺(当然也有干土直接取土工艺视工地现场地层条件而定,是一种无冲洗介质循环的钻进方法但钻进时为保护孔壁稳定,孔内要注满优质泥浆(稳定液)。应根据不同的地质条件选用相应的钻头。钻进过程 57 中应采取有效措施严格控制钻进速度,避免进尺过快造成坍孔80、埋钻事故。钻头的升降速度宜控制在 0.750.80m/s,在粉砂层或亚砂土层中,升降速度应更加缓慢。泥浆初旋挖钻机工作时能原地做整体回转运动。旋挖钻机钻孔取土时,依靠钻杆和钻头自重切入底门,钻斗内的士依翁自重作用自动排出,钻杆向下放关好斗门,再回转到孔内进行下一斗的挖掘。成孔应连续进行不得中断,一直致达到设计要求的深度方可终孔。成孔时须及时填面后,及时取样鉴定成孔时要依据上层情况,控制进尺速度。2.渣土处理 桩基施工产生的钻渣禁止排入河内,干钻渣通过渣斗利用龙门吊掉入自卸车、泥浆抽排至罐车转运至泥浆处理站进行集中处理,施工中实行 24 小时跟班作业,确保在施工过程中渣土、泥浆无乱排乱放。3.清81、孔 钻孔至设计标高后,第一次清孔采用平底捞砂斗,在清孔过程中应注意控制孔底沉渣、泥浆的各项指标。本工程采取终孔后和混凝土开浇前二次清孔。清孔时保持孔内原浆不变,静态护壁。先用旋挖钻机在不向下掘进的情况下,反复挖除孔底松碴和沉碴,节省清孔时间:再用捞碴筒捞碴,同时注入新鲜泥浆对孔内泥浆进行循环置换,从而可彻底清除孔底沉碴,清孔时必须保持孔内水头,防止坍孔。不得采用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔后,泥浆的相对密度宜控制在 1.031.10,黏度宜为 1720Pa.s,含砂率宜小于 2%,胶体率宜大于 98%,孔底沉碴厚度小于 25mm。如未达到要求,应继续清孔直至达到要求为止。清孔达到要求后,再82、次报请监理工程师验收孔深、泥浆比重和沉渣厚度。经监理工程师签证同意后方可进行下道工序。表表 1515 旋挖钻孔桩检查记录表旋挖钻孔桩检查记录表 项目名称 工程部位 检查项目 质量要求 检查结果 58 项 次 是()否()1 施工 准备(1)场地是否具备三通一平要求;(2护桩;(3)护筒宜高于地面 (4)设置施工 2 钻孔(1)钻机就位后,使钻头中心与桩位中心在同一铅垂线上,钻机应采取一定措施使之平稳牢固;(2)开孔时慢速钻进;(3)孔内泥浆满足规范要求;(5)清孔排渣时,保持孔内水头,防止塌孔;3 成孔 检测(1)孔的倾斜度、孔径、孔深、孔的中心位置满足设计规范要求;(2)孔内泥浆的性能指标和83、孔底沉渣满足规范要求;七、永久性钢护筒安装 1.钢绳选择 钢丝绳选择考虑吊装重量最大的情况,选取 42mm 壁厚钢护筒 50t 吊装重量为最不利吊装工况,使用 100t 龙门吊自带吊具+2 根钢绳起吊,单根钢丝绳最大受力为 25t。根据破断力选取钢丝绳规格,选用 43 钢绳 3m 长 2 根。表表 1616 钢丝绳型号规格表钢丝绳型号规格表 绳径 丝径 钢丝总断面积(mm2)参考质量(kg/100m)钢丝破断拉力总和=公称抗拉强度(1870Mpa)钢丝总断面积(mm)钢丝破断拉力=钢丝破断拉力总和*换算系数(0.82)钢丝绳安全载重力钢丝破断拉力安全载重系数(4.0)(mm)钢丝破断拉力总和(84、t)钢丝破断拉力(t)钢丝绳安全载重力(t)34.5 1.6 446.13 419.36 85.13 69.81 17.45 36.5 1.7 503.64 473.42 96.1 78.8 19.7 39.0 1.8 564.63 530.75 107.74 88.35 22.09 43.043.0 2 697.08 655.25 133.01 109.07 27.27 47.5 2.2 843.47 792 85 160.95 131.98 32.99 52.0 2.4 1003.8 943.56 191.54 157.06 39.27 56.0 2.6 1178.07 1107.37 285、24.79 184.33 46.08 59 2.卸扣选择 最重钢护筒节段(G=50t),Q=G1.2=60T,动载系数 K1=1.1。吊钩负载 Q计(Q)1.1。图图 3939 卸扣示意图卸扣示意图 表表 1717 卸扣型号规格选择表卸扣型号规格选择表 序号 产品型号 额定荷载(t)销轴直径(mm)1 S-BW12-11/4 12 36 2 S-BW13.5-13/8 13.5 39 3 S-BW17-11/2 17 42 4 S-BW25-13/4 25 52 5 5 S S-BW35BW35-2 2 3535 6060 6 S-BW55-21/2 55 72 具体安装步骤详见施工图 jc-86、22。图图 4040 类似钢护筒下放图类似钢护筒下放图 60 八、桩测灌浆 桩基钻孔施工完成后进行抽排泥浆直至钢护筒底标高处,在永久性钢护筒下放完成过程中浆液不渗漏。灌浆过程中速度不宜过快,浆液缓缓流入缝隙,同时观察护筒底部是否有浆液渗漏,如有渗漏立即停止灌浆,对底部进行补漏处理。九、钢筋笼制作与安装 附近。1.钢筋笼制作 钢筋笼骨架采用整体制作后再分段,按 9m 长度分段,应确保不变形,接头应错开。应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为 2m,横向圆周不得少于 4 处。骨架顶端应设置吊环。图图 4141 大型钢筋笼加工流程大型钢筋笼加工流程 声测管底标高同钢筋笼底标高,顶标高高出87、检桩时顶面标高 1m 左右。声测管接头必须采用套管接头,钢套管长度 810cm,内径宜比声测管外径大 23mm,焊缝必须严密,严禁漏水。表表 1818 灌注桩钢筋笼制作安装质量表灌注桩钢筋笼制作安装质量表 项目 允许偏差 项目 允许偏差 主筋间距(mm)10 保护层厚度(mm)20 箍筋间距(mm)20 中心平面位置(mm)20 外径(mm)10 顶端高程(mm)20 倾斜度(%)0.5 地面高程(mm)50 台座安装钢筋安装加劲箍内撑制作完成 61 2.钢筋笼运输 ,然后利用挂车分节将制作好的钢筋笼运送至施工现场。,挂车长度不宜太长,的人力和时间,材 9 m 定尺长度为准,施工中可做适当调整88、。图图 4242 钢筋笼运输台架钢筋笼运输台架 3.钢筋笼下放 钢筋笼运输至孔位附近后,测量出中心位置,用龙门吊分两个吊点进行起吊,吊点应选在加强箍筋处并加强焊接,当前一段钢筋笼放入孔后,用两根型钢从加强箍筋下面穿过钢笼将钢筋笼抬住,再吊下一段。钢筋笼分节吊放,孔口用套筒成丝连接,上下主筋位置应对正,保证钢筋笼上下轴线一致,主筋搭接位置应错开 50%以上。钢筋笼下放至孔内后,采用型钢进行定位,防止砼浇注时钢笼上浮或偏位。62 图图 4343 钢筋笼下放安装示意钢筋笼下放安装示意 表表 1919 旋挖钻孔桩钢筋工程检查表旋挖钻孔桩钢筋工程检查表 项目名称 工程部位 项 次 检查项目 质量要求 检89、查结果 是()否()1 钢筋加工外观(1)钢筋表面无裂皮、油污、颗粒状或片状锈蚀及焊渣、烧伤;2 主筋焊接接头(1)主筋搭接长度、焊条型号、焊接质量满足施工规范要求;主筋机械链接(1)机械接头质量满足钢筋机械连接技术规程;连接套筒(1)套筒质量满足要求;3 主筋安装(1)主筋连接方式、同一连接区段内接头面积满足要求;(2)受力主筋间距、保护层厚度满足要求;4 箍筋安装(1)钢筋间距、数量满足要求;(2)箍筋加工及安装满足规范要求;保护层筋(耳筋)安装 钢筋间距、数量满足要求;箍筋加工及安装满足规范要求;5 检测管安装(1)检测管材料、性能满足设计要求;(2)检测管无烧伤及破损,接头无松脱、均密90、封;6 钢筋笼安装(1)将钢筋笼吊挂在孔口上;63(2)采取措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮;4.声测管安装 1m 左右。声测管接头23mm,采用专用液橡胶套封堵密实。声测管必须与钢筋笼焊接钢成整体,防止混凝土浇注时移位。十、桩基浇筑 1.准备工作 桩孔在规定时间内灌注完毕的要求,且保证其完好率,对主要设备应有备用;水下混凝土采用钢导管灌注,导管采用325mm10mm 无缝钢管,导管使用前应进行水密承压和接头抗拉实验,严禁采用压气试压。2.首批混凝土 准备漏斗、导管,并做好导管拼装、水密试验,对浇筑砼用拌合楼、输送泵等设备进行检查,确保浇筑过程中机具使用良好。导管水密试验的压力根据计算确定,91、针对主墩桩基其压力取:()1.24Mpa=65)11-69.5(241.3=H-ch1.3=Pwwc 上式中,c砼拌和物的重量,取 24KN/m;hc导管内砼柱最大高度,60(桩长)+9.5(平台顶至桩顶=69.5m;w井孔内水或泥浆的重度,取 11KN/m;Hw井孔内水或泥浆的深度,取 65m(按平台以下 4.5m 计)。储料斗的容量要能满足封底砼的数量,封底砼的数量以开球后导管的埋深不低于 1m(取 1.6m),导管底端至孔底距离取 0.4m,并经计算后确定。对于直径 300cm 的桩,桩长(自孔口至孔底)最大为 65m,则首批砼的需要量为:()32232212154/1.60.42.3892、.29325.04/(Dhdmhhv=+=+=)(上式中,D桩孔直径,取 3.2m;64 h2桩孔底至导管底端间距,取 0.4m;h3导管初次埋置深度,取 1.6m;d导管内径,取 0.325m;h1h1=wHw/c=6511/24=29.8m;由上式计算可知,3.2m。提前准备 10m料斗并在浇筑前另备 12m罐车满料进行同步下放。3.混凝土浇筑 提前做好水下砼配合比设计报监理工程师批准后备用,混凝土拌合物应具有良好的运距及施工时间的影响导致的塌落度损失。水下混凝土的灌注时间不得超过首批混凝土的初凝时间;灌注前检查混凝土塌落度,不符合要求时不得使用;首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深93、度 1.0m 以上的需要。备齐备足砼浇注原材料砂、石、水泥及外掺剂,并检验合格后待用,联系混凝土输送泵,浇注前对所有施工人员进行交底,并作详细的分工,确保浇注过程顺利。混凝土导管下完后,若沉渣厚度不满足设计要求时,需进行二次清孔;首批混凝土入孔后,混凝土应连续灌注,不得中断;灌注时应采取措施防止钢筋骨架上浮。65 图图 4444 桩基混凝土灌注流程图桩基混凝土灌注流程图 十一、塔吊基础、门吊基础、电梯基础施工 塔吊基础、门吊基础、电梯基础均为桩基础,支平台作为基础施工作业平台,采用75t 履带吊吊放一台冲孔机,下放高于水面 1.5m 临时钢护筒,最后进行桩基施工。桩基钢筋笼吊放、混凝土浇筑均通94、过 75t 履带吊进行吊装转放。表表 2020 7575t t 履带吊荷载工况表履带吊荷载工况表 臂长/半径(m)12 15 18 21 24 27 30 33 3.8 75 4 72 57.3 56.7 5 57.5 42.9 42.5 42.1 41.8 6 43.5 34.2 33.9 33.6 33.4 33.1 32.8 7 34.5 28.3 28.1 27.9 27.7 27.5 27.2 27 集料斗及浇注漏斗浇注封底砼导管提升及拆管继续浇注砼完成砼浇筑完成一根桩的浇筑拆除及清洗浇筑设备现场试验检测漏斗导管安装漏斗导管检测砼浇注厚度达到要求水泥、砂、卵石和外加剂测量砼浇注厚度 95、66 8 28.6 24.1 24 23.8 23.6 23.4 23.2 23 10 24.4 21 20.8 20.7 20.5 20.3 20.2 20 11 21.2 18.5 18.4 18.2 18.1 17.9 17.8 17.6 12 18.7 16.6 16.4 16.3 16.2 16 15.9 15.7 13 13.6 13.1 13 12.8 16 11 10.9 10.8 18 9.4 10.3 9.2 20 8.2 13.1 8 22 7.2 17.1 7 24 6.4 10.3 6.2 26 5.6 5.5 28 4.9 十二、塔吊安装 统以及承台钢筋、模板安装。96、塔吊基础按塔吊设计图的要求施工,并采用 75t 履带吊安装塔吊的塔身及吊臂,塔吊厂家或相应的资质租赁商家的相关技术人员现场指挥,项目部相应人员配合。随着门吊格构墩安装高度的增加,辅助塔吊应按相应的安装要求,在指定的高度(在高度方向上约每 24m),在已经安装吊装索塔上安装相应的塔吊附着,以保证塔吊的稳定性。第六节 承台施工 一、承台开挖 承台开挖前采用吸泥管对围堰内部进行吸泥处理。67 4545 竖向分层、层与层之间放坡设台阶的方式进行,上下、前后形成一个连续的开挖作业面。开挖施工严格按“竖向分层、由上而下、先撑后挖、分层开挖”的原则进行,开挖时应充分考虑时间、空间效应,按一定长度分段施工,每97、段开挖应分层(2m 高)分小段(6m长),随开挖随支撑,限时安装钢管支撑,做好基坑排水,减少坑底暴露时间,及时浇筑干封混凝土基坑开挖后临边设置安全防护围栏及安全警示标志,周边设置不低于 1.2 米高的防护栏杆,内部设置一条步梯和四个爬梯,方便人员上下和逃生。在开挖过程中定期对钢板桩围堰进行测量监测,在开挖过程中钢板桩变形超过 15mm时及时查明情况,增加保障措施,保证钢板桩在容许变形范围内方可进行下步施工。图图 4646 长臂挖机配合小型挖机进行清底开挖长臂挖机配合小型挖机进行清底开挖 68 二、封底混凝土浇筑 清基经检验合格后方可进行封底混凝土施工,封底混凝土采用 C25 水下混凝土,封底顶98、标高为承台设计底标高,要求。在混凝土采用天泵灌注落度的调整,使每批混凝土灌注后形成适宜的堆高和不陡于 1:5 的流动坡度。混凝土浇注临近结束时,全面测出混凝土面标高,重点检测泵车导管作用半径相交处、护筒周边,钢围堰内侧周边转角等部位,根据结果对标高偏低的测点附近增加浇注止混凝土浇注,上拔导管,冲洗堆放。三、桩头凿毛及垫层施工 桩基检测合格后,声测管采用水泥压浆。待浆体强度达到要求后,组织人员、设备进行桩头凿毛。施工时要控制好高程,确保桩基顶面嵌入承台 50cm。桩头凿毛结束后,将桩头及垫层清洗干净。清洗完毕后进行索塔钢管桩与承台连接部分施工,将与索塔钢管通强度的钢板条与钢管进行焊接,质量验收合99、格后进行下部施工。四、承台钢筋施工 1.承台钢筋安装 钢筋必须具有出厂合格证,分批验收进场,按检验频率进行原材试验,经过试验合格方可下料制作。按照施工图设计在钢筋加工场地集中下料加工,钢筋在弯制前必须调直除锈,清除油渍、漆污和铁锈,保证钢筋表面洁净。加工钢筋接头的操作工人,应经专业人员培训合格后才能上岗,人员要相对稳定。钢筋端部切平后才能加工螺纹。钢筋机械连接丝头长度应满足设计及规范要求,公差应为 02p(p 为螺距);钢筋丝头应满足 6f 级精度要求,应用专用直螺纹量规检验,通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度,止规旋入不得超过 3p。抽检数量 10%,抽检合格率不应小于 95%。69 图图 100、4747 钢筋存放示意钢筋存放示意 表表 2121 钢筋加工检查项目钢筋加工检查项目 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法 受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)10 按受力钢筋总数 30抽查 弯起钢筋各部分尺寸(mm)20 抽查 30 箍筋各部分尺寸(mm)5 每构件抽查 510 个间距 加工好的半成品采用平板车运至承台旁,再用塔吊吊入承台基坑内进行布设绑扎。钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋应按照设计要求嵌入承台。钢筋的连接采用直螺纹连接、焊接两种方式。采用直螺纹连接套筒进行连接,每一截面上接头数量不超过主筋接头数量的 50。其它同规格钢筋采用单面电弧焊焊接,焊缝长度不小于101、 10d,接头不得位于最大弯距处;不同规格的钢筋交叉采用绑扎,立面采用满绑,平面采用梅花形绑扎。承台钢筋一次绑扎成型,钢筋安装顺序为:底板钢筋构造筋侧墙钢筋顶板钢筋(第一层)拱座预埋钢筋施工预埋件网片筋。承台钢筋与桩基、拱座预埋钢筋位置冲突时,应先保证桩基、拱座的钢筋预埋位置正确,承台钢筋并应满足净距要求。承台净保护层厚度为 7cm,砼垫块为梅花形布设,布设间距均匀。一般情况下,钢筋骨架侧面保护层垫块布设密度 4 块/m2;钢筋骨架底面保护层垫块布设密度 6 块/m2。垫块安放稳定,与钢筋接触紧密,无悬空翘角等现象,再用绑扎丝和钢筋固定牢固,保证垫块不易在混凝土浇筑振捣过程中发生移位,且绑扎丝102、头一律弯折到钢筋内侧,不得 70 进入保护层内。图图 4848 类似工程承台绑扎示意类似工程承台绑扎示意 图图 4949 承台钢筋劲性骨架布置图承台钢筋劲性骨架布置图 2.冷却水管 第一次浇筑 2m 段布置在距承台底 1m 布置一层冷却水管,冷却水管采用 A42.32mm 且导热性能好的黑铁水管,冷却水管弯头采用弯管机冷弯而成,管间连接及进出水口采用黑橡胶管。冷却水管采用丝扣连接,连接部位须绑扎止水带;或使用黑橡胶套管连接,两边用四道铁丝错位绑扎,确保不漏水。冷却水管必须使用铁丝(非扎丝)绑扎固定在钢筋上,减小混凝土下落对冷却水管的冲击,施工过程中注意对冷却水管进行保护,应避免混凝土直接落到冷103、却水管上,严禁施工人员踩踏水管。71 冷却水管使用前进行压水试验,防止管道漏水、阻水。冷却水管安装时,将其按设计位置进行固定,做到管道通畅,接头可靠,不漏水、阻水。冷却水管安装完成后,进行通水检查。在混凝土浇筑覆盖前进行冷却水管通水,据为准)适当减小通水量,防止混凝土降温过快造成温度应力累积而引起开裂。一般上层混凝土降温过快(超过 2/d)且温峰不高(50)时可停止通最上层冷却水,以防止混凝土垂直方向内表温差过大;内部最高温度降到 45以下,连续 3 天降温速率小对前一层混凝土进行二次通水,混凝土内部最高温度降到 45以下可停止二次通水。待冷却水管停止水冷却并养生完成后,先用空压机将水管内残余104、水压出并吹干冷却水管,然后用灌浆机向水管压注水泥浆(与承台混凝土同标号 C40),以封闭管路。图图 5050 冷却水管布置图冷却水管布置图 五、承台模板安装 围堰面使用大块钢模组装,模板尺寸为 3.5m2.25m,委托专业加工厂加工。安装 72 前需将模板表面的浮锈打磨干净,并用干布擦干净,用手指在模板上拂过后不在手指上留有明显的污迹为准。图图 5151 承台模板构造图承台模板构造图 模板打磨合格后,涂刷性能好的脱模剂。模板利用塔吊吊到相应位置,人工配合进行安装;安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固。模板的加固拉杆的方式,拉筋采用 C25 钢筋,按每 140cm 一层,同一层中相邻拉筋间105、距最大为 150cm 安装好的模板需稳固,线形顺直,竖直度满足施工规范的要求,以保证模板在灌注混凝土过程中受力后无变形、无移位。73 图图 5353 承台模板拉杆布置图承台模板拉杆布置图 承台模板安装中的工艺控制:模板应具有必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确。模板板面平整,接缝严密不漏浆,拆装容易,施工时操作方便。施工现场必须设有一名安全检查员,做好安全巡查工作,对于夜间、雨期施工,要加大巡回检查力度,排除不安全因素,消除各种不安全隐患。模板吊运必须有专人统一指挥,吊运过程中模板下方不得站人。并随时检查吊装设备各项性能指标是否符合要106、求,否则,立即更换。74 模板支撑应牢固。六、承台混凝土浇筑 1.施工准备(1)段的综合抗裂措施,制定关键部位的施工作业指导书。(2)大体 预埋管件等工作完成并验收合格的基础上进行。(3)施工现场设施应按施工总平面布置图的要求按时完成,场区内道路应坚实平坦。必要时,应制定场外交通临时疏导方案。回路供电或自备电源等措施。(5)大体积混凝土供应能力应满足混凝土连续施工需要,不宜低于单位时间所需量的 1.2 倍。(6)大体积混凝土施工设备,在浇筑混凝土前应进行检修和试运转,其性能和数量应满足大体积混凝土连续浇筑需要。(7)混凝土测温监控设备的标定调试应正常,保温材料应齐备,并应派专人负责测温作业管理107、。(8)大体积混凝土施工前,应进行专业培训,并应逐级进行技术交底,同时应建立岗位责任制和交接班制度。2.大体积混凝土施工 承台混凝土设计标号为 C40,单个承台第一阶段浇筑方量为 1113.92m混凝土采用自有拌合站集中拌制,混凝土运输车送到工地,左幅承台采用两台泵车架设在栈桥加宽段进行混凝土浇筑,右幅承台待左幅承台混凝土强度起来后搭设通道,两台泵车架设在钢平台材料堆放区上进行混凝土浇筑。为保证混凝土的质量,每盘混凝土搅拌完毕在混凝土拌合站取样检测坍落度,并观察拌合物的和易性和保水性,不合格的混凝土不得直接使用。承台混凝土拌合站集中拌合,混凝土罐车运输至现场用输送泵泵送入模,承台混凝土一次浇筑108、完成。混凝土浇筑前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支撑、模板、钢筋再次检查。75 浇筑的自由倾落高度不得超过 2m,高于 2m 时应采用滑槽、串筒等器具辅助输送混凝土。由两班混凝土工人分白昼晚上二班每班 15 人交替浇注工作。工人提前半小时作好交接工作,交接班组未到现场,浇注工人不得离岗。振捣采用直径A50mm1.5倍;与侧模应保持 510cm 的距离;插入下层混凝土 510cm;振捣密实后徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,造成模板变形,预埋件移位等。密实的标志是混凝土面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。布料机或天泵单层浇筑高混凝土浇筑期间,设专人检查支撑、模109、板、钢筋和预埋件的稳固情况,并做好记录。当发现有松动、变形、移位时,应及时进行处理。主墩承台大体积混凝土由于坍落度较大,在混凝土初凝前在表面采用二次抹压处理工艺,并及时用塑料薄膜覆盖,可有效避免混凝土表面水分过快散失出现干缩裂缝,控制混凝土表面非结构性细小裂纹的出现。图图 5454 泵车浇筑承台泵车浇筑承台 3.混凝土养护 由于承台浇筑期间昼夜温差较大,加强混凝土保温养护,降低混凝土内表温差;通 76 过加强混凝土保湿养护,减少混凝土收缩膨胀引起的表面应力。表表 2222 大体积混凝土养护措施大体积混凝土养护措施 结构部位 主要养护对策 混凝土侧面 混凝土上表面 覆盖塑料薄膜后加盖土工;14d110、。养护用水使用淡水,蓄水深度大于 20cm。混凝土养护包括湿度和温度两个方面,结构表层混凝土的抗裂性和耐久性在很大程度上取决于施工养护过程中的温度和湿度养护,因为水泥只有水化到一定程度才能形成有利于混凝土强度和耐久性的微结构。为保证养护质量,对混凝土表面进行潮湿养护。油毡保温保湿;承台上表面没有模板保护,永久暴露面待混凝土初凝后可采用覆 20cm 淡水进行保温保湿(养护水温与混凝土表面温度差值不应大于 15),分层面待混凝土初凝凿毛后可采取铺设湿麻袋或湿土工布保湿,也可采用蓄水养护。湿养护的同时,还要控制混凝土的温度变化。养护时间至少 7 天,可根据温度监测结果进行适当调整,保证混凝土内表温差111、及气温与混凝土表面的温差在控制范围内。混凝土初凝前应注意表面喷水雾保湿,凝结后应立即凿毛处理,清理干净后应蓄水 20cm 养护。由于处于大风速环境下,混凝土浇筑后应立即覆盖,避免塑性开裂。混凝土初凝后尽早开始湿养护,此外应保持不间断洒水避免表面干湿循环。七、承台温控措施 1.混凝土温度控制的原则 控制混凝土浇筑温度;尽量降低混凝土的温升、延缓最高温度出现时间;控制温峰过后混凝土的降温速率;降低混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间的温差以及控制混凝土表面温度和气温之间的差值。根据本工程的实际情况,参考公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011)、大体积混凝土施工规范(GB 50496-20112、09)相关规定,根据本工程的实际情况,根据仿真计算结果,温控标准如下表 77 表表 2323 主墩主墩 P P3434 承台温控标准承台温控标准 构件 标号 浇筑温度()内部温度()内表温差()降温速率(/d)承台 C40 10 且28 65 20 2.0 2.现场监控34/d),温峰过后控制降温速率(12/d25,承台内外温差小于 25。为检验施工质量和温控效果,掌握温控信息,以便及时调整和改进温控措施,做到信息化施工,需对混凝土进行实时温度监测,检验不同时期的温度特性和温控标准。当控标准限值时,则可减少温控措施,避免浪费。仿真计算稳控措施实时监控数据处理最终结果图图 5555 温控流程图温113、控流程图 现场检测的内容及要求对大体积混凝土进行温度计算,是从理论上掌握大体积混凝土内部温度发展变化情况和温度应力的发展变化情况,实际施工中将会存在一定的差异,主要原因是计算所取用的相关参数及计算模型与大体积混凝土实际施工状态不可能完全一致,这就需要对施工过程进行监测,并将监测结果随时与理论计算及其结果进行比较、分析,及时调整参数取值、修正计算模型并采取相应的温控措施,只有这样才能保证计算、分析结果的准确性及可靠性,并依据计算、分析结果完善温控措施,确保温度应力不超过混凝土的抗拉强度,避免出现温度裂缝。温度监测主要内容包括:a.混凝土温度场测量;承台的温度场是指在现场各种环境因素的影响下,已浇114、筑承台各部位混凝土的实际温度及温度分布。为全面监测混凝土浇筑、养护过程中温度场的变化情况,温度测点的布置应具有代表性,做到既突出重点又兼顾全局,在满足温控要求的前提下以尽可能少的测点获得所需的温度资料。78 b.环境体系温度测量:环境体系温度测量包括气温、冷却水温度。在检测混凝土温度变化的同时,还应监测气温、冷却水管进出口水温、混凝土浇筑温度等。温度监测过程中要求如下:1)2h 测量一次温度;浇筑块混凝土4h 测24 次。2)大气温度测量:与混凝土温度同步观测。3)通水冷却过程温度测量与浇筑块温度场测量过程同步进行。4)承台混凝土全部浇筑完毕后,根据温度场及应力场的预测计算结果,结合与监测5)115、每次观测完成后及时填写温度监测记录表。温控监测流程在混凝土浇筑前完成传感器的选购及铺设工作,并将屏蔽信号线连接到测试棚,各项测试工作在混凝土浇筑后立即进行,连续不断。温控监测流程图见图。标定接长电缆线选购传感器预埋传感器电缆保护接驳仪器实时测量数据整理成果报告选购屏蔽线布置保护钢材图图 5656 温控监测流程图温控监测流程图 八、承台模板拆除及基坑回填 1.模板拆除模板使用塔吊配合人工进行拆除。当混凝土的强度达到 2.5MPa 的强度要求,且芯 79 部混凝土与表面混凝土之间、表面混凝土与环境混凝土之间的温差不大于 15 度,方可进行拆模。2.基坑回填 待承台混凝土强度达到 80 第五章 施工116、安全保证措施 一、组织保障措施 1.建立安全生产体系 法制保证思想保证组织保证制度保证措施保证经济保证依法治安安全生产法及其他相关法律法规合规性评价各级人员法定性安全职责持证上岗提高全员安全意识三级四新安全教育安全知识宣贯安全宣传标语图画安全第一预防为主综合治理管生产必须管安全一岗双责尽职免责公司安委项目安全领导小组安全环保部专职安全员兼职安全员各项制度各工种、机械安全操作规程监督制度、规程执行情况、纠违罚过危险源识示危险因素防控措施安全检查隐患治理安全生产标准化安全生产责任安全生产提取工资绩效挂钩安全奖惩考核评比经济兑现使用计划专款专用合理有效使用实现安全生产总目标零死亡、零伤害 图图 57117、57 安全保证体系框图安全保证体系框图 2.成立安全生产组织机构 项目部成立安全生产领导小组,项目经理为组长,总工、书记为副组长,各部室负责人为组员,负责贯彻有关安全生产的法律法规,制定安全管理制度,决策重大安全管理方案,处理重大安全事故。81 表表 1616 安全生产领导小组安全生产领导小组 序号 姓名 岗位 机构职务 电话 1 裴宾嘉 项目经理 组长 18782902017 2 于志兵 13008162233 3 向珂良 18200509992 5 朱 广 18482100517 4 叶 健 项目副总工 副组长 13982271604 6 段佳旺 工程部长 组员 15280960265 7118、 洪森 机料部长 组员 18109033050 8 刘兴菊 合约部长 组员 13808084174 10 杨克宾 总调度 组员 15183547676 11 米弘伍 现场管理 组员 15983601297 12 曾 超 质检部 组员 18783278567 3.建立安全管理责任制(1)自项目经理、总工、安全工程师、各科室直至各班组,推行和实施安全目标管理。(2)建立、健全安全生产责任制,坚持“四不放过”原则。(3)签定安全生产责任合同。(4)认真执行安全生产责任制,明确各个职工的责任、具体任务、权力和经济利益,各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。(5)明确职能部门人员的责任、分工,使119、其做到心中有数、防范及时,处理突然事件得当,以确保安全生产贯穿于生产的整个过程。(6)项目经理对安全生产负总责,认真贯彻执行安全生产的方针政策、法令、规章制度,审批安全生产技术措施计划并贯彻实施,组织安全检查,主持事故调查分析、提出处理意见和改进措施。(7)总工程师负责安全生产技术工作,在组织编制和审批施工组织设计、施工方案时,在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相关的安全技术措施,对职工进行安全技术教育,解决施工中的安全技术问题。(8)安全环保科长、施工技术人员及工长对安全生产负具体责任,不违章指挥,进 82 行安全生产交底,经常进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业。(9)工120、程科长合理组织生产,加强现场安全管理,建立安全生产、文明生产秩序。(10)建全生产规章制度,带领本班组成员安全作业,拒绝违章指挥,开好班前五分钟安全生产讲话。(11(12组和人头,明确管理责任、职权和奖惩办法,做到安全生产责任目标层层落实,不留死角。4.成立防洪度汛领导小组(兼)职安全员、作业组负责人组成。组 长:裴宾嘉 副组长:于志兵 向珂良 成 员:叶 健 朱 广 段佳旺 洪森 刘兴菊 杨克宾 曾超 米弘伍 组长负责全面工作;副组长向珂良协助组长开展全面工作,并对组员进行具体分工并督促执行。组员中,段佳旺为渡洪现场技术负责人,杨克宾担任负责水情收集、分析、汇报。5.防洪度汛安全生产保证措施121、(1)制定安全抢险救援预案,做到安全生产、预防为主。(2)安保部长朱广作为项目水情联络员与当地水务部门保持联系并充分利用电视、电话等形式密切关注天气水情变化,为施工提供可靠的第一手资料。(3)施工现场所有人员必须戴好安全帽,穿好救生衣和防滑鞋。(4)施工现场放置救生圈(含救生绳)等,位置合理,水上作业必须穿戴救生衣。(5)水上施工设备定期进行日常维护保养,确保设备性能完好。(6)现场设置醒目的警示标志、安全操作规程等安全标示牌。6.建立水情预警机制(1)设专门工作人员(指定为水上施工安全领导小组组员朱广)负责收集水情预报。与上游电站、海事局建立工作联系,以便提前获取水情预报。(2)当水位低于+122、279.0m 时,处于安全水位状态,主墩基础和便道均可正常使用。83(3)当水位高于+279m,低于+282.1m 时,便道禁止通行,钢平台可正常使用。并随时加强警戒,及时发现较大型漂浮物并采取拖、拦的措施解除威胁。(4)当水位达到+282.1m 时,全路段应立即封闭,抢险突击队 24 小时待命抢运材采取相关应急措施确保安全。二、安全管理措施 1.安全管理措施 建立安全教育培训制度,制定安全教育培训计划,包括安全技术交底等详细的教育计划及执行情况,建立安全教育培训台账。每位新进场工人必须接受项目部和班组三级安全生产方面的基本教育。项目部教育为项目部对施工队教育,施工队对班组长教育,班组长对工人123、教育。待岗超过 6 个月重新上岗、岗位转换的一线工人需重新进行“三级教育”。建立“三级安全教育记录卡”,各级教育需有教育者签名。安全技术交底安全管理人员在生产作业前对直接从事该作业的人员进行的安全操作规程和注意事项的岗前教育。安全技术交底应通过书面材料予以确认。1.2特殊工种、特种工序、特殊时期和特殊环境的安全教育 从事特种作业的人员,必须经专门的安全技术培训并考核合格,取得中华人民共和国特种作业操作证,方可上岗作业;特种作业操作证申请复审或延期复审前,特种作业人员应当参加不少于 8 学时的安全培训并考试合格。特种工序施工前要做好安全防护措施及方案更新技术安全教育后,方可上岗工作。特殊时期的安124、全教育主要是指国庆、春节等节假日及国家一些重大活动,及项目停工、复工前等对工人的安全教育,特殊时期安全教育要有针对性、前瞻性。特殊环境的安全教育主要是指在交叉作业、高处作业等特殊作业环境施工的安全生产教育。1.3一线工人教育内容 培训内容主要以安全防范意识的提高、安全防范方法的掌握、安全防护措施的实施和逃生技能,主要内容如下:岗位危险源及危害因素控制要点;84 安全生产基本知识;岗位安全操作规程;劳动防护用品的正确使用;事故案例教育;2.一般安全技术措施(1)图纸会审提出的问题及解决办法要详细记录,写成正式文件或会审纪要,参加会审的单位人员应签章,连同施工图、施工方案等作为主要施工依据。(2)125、开工前制定好安全生产保证计划,编制安全技术措施。(4)所有人员持证上岗,并进行岗前安全培训。严禁酒后操作。(5)按照标准化要求切实做好外来劳务人员、特殊工种、用电、设备及安全用品、高空、防火、防爆的安全管理工作。需要照明时应采用安全矿灯或 36V 以下的安全灯。(6)项目部配备 2 名经验丰富并经专业培训的专职安全管理人员,每个施工点配备1名兼职安全员。实行安全人员跟班检查,及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。(7)认真履行业主的安全管理规定和内部安全管理制度。各生产工序、各环节在开工以前,首先布置安全设施,并实行检查验收制,条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才允许126、开工。(8)作好安全检查记录,特别是对隐患的记录必须具体。(9)安全检查后,要认真、全面地进行系统分析,定性定量进行安全评价,对口研究对策,进行整改和加强管理。(10)整改是安全管理的重要组成部份,是检查结果的归宿。整改工作也要作好记录,并复检。(11)钢筋加工场地内须设置消防设施;保证施工用电安全,所用电线无破损和漏电现象;安装漏电保护器并保证其状态良好。在钢筋笼加工制作、吊运的过程中应严格遵守安全操作规程;焊接时,各人员要注意各种动力线路情况,防止触电,以确保安全。场内的用电线路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不小于1.5m。(12)水上作业人员必须穿戴救生衣等个人127、安全防护用品。(13)工程船舶必须持有效的船检证书,船员必须持有与其岗位相适应的上任证书,85 船员必须满足最低安全配员要求。(14)工程船舶应按规定配备有效的消防、就剩、堵漏和油污等应急设施,指定安全技术措施和应急预案,并应按规定定期演练。施工船舶应配备对讲机,随时保持通信(15(16)工程作业船舶作业、航行或停泊时,应按规定显示号灯或号型。(17)定位船及抛锚作业船,其锚链、锚缆滚滑区域不得站人,锚缆伸出的水域应设置警示标志。(19)运输船装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载。卸货时必须分层均匀卸载。3.用电安全措施 3.1安全用电规定 施工现场电源线路,必须按“三相五线制 TN-S 128、系统”的要求布设,并按照“三级配电”、“两级保护”的原则合理设置电箱和漏电保护装置。严禁私拉乱接电线。严禁指派无证电工管电;严禁金属外壳无接地(或接零)装置的用电设备投入运行,并应经常用电线路、设备进行检修。严禁在电气装置、线路周围堆放易燃易爆物品。严禁私设电网、随意停、送电。严禁带电修理电器设备。严禁带电移动电器设备。严禁用铝线、铁线、普通铜丝代替保险丝,保险丝规格应与电器设备的容量相匹配,严禁随意换大或调小。3.2配电箱安全规则 配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,并必须有防雨防尘措施。钢式配电箱的下底与地面垂直距离应大于 1.3m,小于 1.5m;移动式配电箱宜大于 0.6m,小于 1.129、5m。每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制并安装漏电保护器,严禁用同一开关直接控制二台及以上的用电设备(含插座)并按规定正确使用漏电开 86 关。配电箱的进出线口必须设在箱体的下底面,进出线应加护套分路成束,并做好防水弯,导线束不得与箱体进出口直接接触。动力开关箱断电上锁。4.(1)各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌;(2)运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,(3)起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件,确认良好后方可作业。作业时,必须有专人指挥,同时注意起吊范130、围内设备的安全,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业;(4)起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新;(5)起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠,不得任意调整和拆除。并指定专人定期检查,检查项目必须符合有关规定。起重设备应采用专用配电箱,电缆不得漏电;(6)起重作业中,操作手必须先发信号然后起吊。起吊时,重物在吊离地面 2050cm 时停车检查,当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。起吊重物旋转时,速度均匀平稳,防止重物在空中摆动发生事131、故。吊长大重物时,设专人拉放溜绳。5.防火安全措施(1)生产、生活区域的重点部位要配备足够的消防灭火器材;灭火器要定期进行检验,失效的要及时进行更换。(2)在火灾危险区设置明显的防火标志。(3)严禁在办公室、工具房、机械室、休息室、宿舍等房间内存放易燃、易爆物品。(4)在易燃、易爆、桩基环境中,严禁吸烟,严禁采用明火作业,严禁进行火花加 87 工和带电作业。(5)易燃、易爆物品按有关规定存放。(6)储存易燃、易爆物品的仓库管理人员,严禁穿丝绸、化纤等易产生静电的服装。(7(8300mm;碘钨灯等高热灯保持大于 500mm,且不得直接照射易燃物,当间距不够时应采取隔热措施。(9)冬季使用电热毯、132、电暖器、电炉等电器设备取暖时要做到用前检查,用后保养,避免因线路老化、年久失修或经常搬运碰破电线而引发火灾事故。采暖炉取暖的烟(10)在使用煤气、液化气时,室内要具备良好的通风条件,并要经常检查。一旦发现有漏气现象,切勿开灯、打电话,更不能动用明火,要迅速打开门窗通风,排除隐患。6.恶劣气候应急措施(1)设专人收发天气预报信息,遇恶劣天气进行预警,并及时通知相关人员停止作业。(2)由专人联络当地海事局,接收瀑布沟电站发布出库流量信息,并做好记录、统计,遇特殊情况应提前通知现场施工负责人。(3)汛期和暴风雨期间组织昼夜值班制度,储备棚布、塑料薄膜等防雨用品。7.保证人身安全措施 所有参建职工均进133、行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。(1)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。(2)未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才能执证上岗。88(3)特殊工种的安全教育和考核,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经134、过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。(4(5)施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及(6)严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗;进入施工现场必须戴安全帽;不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业;机床作业必须戴手套、防护镜。(7)高出作业必须设置防护措施,并符合建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照高处作业分级标准实行三级管理。高处作135、业必须系安全带、穿防滑鞋。严禁在同一安全桩上栓几根安全绳和在一根安全绳上栓几个人。禁止在高处作业平台上追拉推打开玩笑。严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者进行高空作业。(8)禁止在油库库房内,乙炔发生器室,木工棚内吸烟、明火。(9)禁止施工机械、车辆超坐载人以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”人员驾驶施工管理机械、车辆。8.施工时起重吊装作业安全措施(1)起重安装作业时,应明确工作步骤、施工方法及安全措施:1)吊运物件前应明确物件重量、重心位置,认真观察吊运通道、安装位置及周围环境;2)明确吊点和吊装方法,知晓吊装过程中吊物所处的各种状态及起重设施的各种受力情况;3)绑扎牢固,用136、吊耳、梁、柱等承力结构要经过校核,对于重要物件要校核吊点、并加强。(2)起重机械在使用前,应进行试吊。试吊前,还应对起重机械进行全面检(3)起重机操作人员必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起构件的特点和确切 89 重量以及施工安全要求。(4)起重指挥应由起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。(5(6格,方可从事相应的高空施工作业。(7)装吊工施工作业时,应正确使用个人安全防护用品,必须着装灵便,在进行吊装施工作业时必须佩带安全带,与已搭好的立、横杆挂牢,穿防滑鞋。施工作业时要精(8)遇风力六级以上(含六级)强风和大雨137、大雾等恶劣天气,应停止吊装施工作业。风、雨过后要对已吊装完成的构件进行检查,检查合格后方可使用。9.夜间照明措施(1)在施工现场采用 LED 大灯作为主要照明灯具,固定布置在场地适当位置,保证整个施工场地均有较好的照明。(2)在其它部位施工采取50WLED灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。(3)夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志,各道工序夜间施工,除当班的安全员、质检员必须到位外,还要进行人员巡查制度。10.钢平台施工安全措施 10.1搭设期间安全防护措施 栈桥施工前项目部组织专业人员对栈桥全体作业人员进行技术交底,明确质量138、控制要点及安全关键点。钢管桩平面位置偏差控制在 50mm 以内,垂直度控制在 1%以内。钢管桩安装完成后,应立即进行钢管桩的横向连接,焊接剪刀撑及钢管平联,夜间时应提前进行照明设施的安装。所有钢结构的焊接,包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须在监理及相关质检人员的监督下进行合格检验。如果受到大风等自然灾害的袭击,应尽早撤离所有施工机械和作业人员到安全区 90 域,已经施工完成的应采取一定的措施保证安全过度。密切注意洪汛及雷暴雨天气,制定防汛防台救灾应急预案,成立抢险小分队,加强与业主、当地安全主管部门、气象台的信息交流与共享,适时组织演习,提高处理突 暴雨天气,必须要有主139、要负责人日夜值班。各种机械用电设备、配电箱均做好防雷接地工作,做好遮盖防雨并接好零线和漏电、断电设备。雨后恢复作业前要先对电气设备等进行检查,是否有损坏现象。日、班组岗前等安全检查,对不安全因素严格整改,对违章违纪严肃处理。各大、中型机具设备、压力容器、机动车辆(包括外借设备)的进场,均进行认真检查验收,填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程。机械操作人员必须严格执行安全操作规程,佩戴个人防护用品,做到持证上岗,每天要填写运转记录和例行保养记录。机具设备及车辆在使用过程中,定期维修和保养,不准带病作业,凡已维修保养的设备,车辆均应在设备台帐中如实记载。建立健全危险品、油库、物资仓库、氧气、乙140、炔气瓶等储运和使用的防火管理制度。油库、危险品仓库和变配电间独立设置,并保持足够的安全距离。露天下准存放油桶和各种易燃易爆物品,危险物品必须入库。项目特殊工种人员均持证上岗,现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育。10.2运营期间安全防护措施 钢平台搭设完毕,项目部组织相关人员进行验收,验收合格后方可投入使用。要经常检查贝雷片销子、螺栓等构件的连接情况,若发现松动要及时拧紧。要经常检查焊缝,若发现焊缝开裂或脱落要及时进行加强补焊。在已搭设好的钢平台上放置航标灯,以便船舶的航行。在钢平台两侧配备满足规范要求数量的临时用的救生圈,并配备一艘交通船。安排专人负责经常测量钢管桩处河床冲刷深度,若发现141、局部钢管桩冲刷深度较大,应及使采取回填沙袋或在外侧插打加强钢管等措施进行处理。若发现整个河床冲刷深度较大,应及时上报业主,并按专家提出的方案进行处理。以确保钢平台使用安全。91 在洪期来临前在各跨上游钢管桩桩顶布设监测控制点将其即时坐标作为基准数据与洪期内各水位情况下的即时坐标作对比,一旦出现较大差异则立马暂停钢平台及平台使用。行使速度,将车速限制在 5Km/h 以内,若发现车速超过 5Km/h 的车辆,应立即采取措施进行管制,从而保证钢平台在施工和使用过程中的安全。施工车辆进入钢钢平台或施工作业平台,必须将车辆停放在指定的位置,不得超建立汛期值班制度,项目部每天安排专值班,大潮汛、强台风、雷142、暴雨天气,必须要有主要负责人日夜值班。为保障施工河段航道畅通,引导运输船舶安全通航,防止船只对钢平台的冲撞,保障施工水域水上交通安全,与汉源县地方海事局签订施工期间的通航管理协议。建立水情预警机制,设专门工作人员(指定为钢平台水上钻孔平台安全渡洪管理小组组员 陈曦)负责收集水情预报。与上游水文站及相关水利部门建立工作联系,以便提前获取水情预报。并通过互联网及早掌握汛情,提前采取预案,避免发生人员、财产损失。11.钻孔安全安全措施(1)钻机就位后,对钻机记起配套设备,应进行全面检查。(2)各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机。(3)每次拆换钻杆或钻头时,要迅速143、快捷,保证连接牢靠。12.钢板桩围堰施工安全措施(1)钢板桩吊装、安装过程中,要统一指挥,信号明确,严禁多人指挥。(2)所有施工作业人员必须进行针对性的安全培训并根据工作场所的具体情况佩戴安全帽、安全带及救生衣等安全防护用品,严禁酒后水上施工。(3)钢板桩插打安装时,要加强缆风绳固定,防止围堰倾斜。(4)施工平台搭设应牢固可靠;吸泥压力管道的制造、使用必须符合国家专门标 92 准;壁板、隔板内焊接应采用机械通风。(5)吊装的分块应拉缆风绳,防止摆动时碰撞已就位的分块。(6)拼装就位应打好支撑,拉好缆风绳后,吊机方可松钩。(7(8安全带。(9(10)起吊下沉过程应分步进行,力求围堰下放均匀平稳。144、(11)在固定平台两端按要求挂红色警示旗和警示灯用于警示过往船只,必要时在通航河道一面打设临时桩以防过往船舶失误撞击围堰。13.钢板桩围囹施工安全措施(1)作业队必须严格按照施工方案要求做好钢板桩围堰的支撑,钢板桩围堰的支撑做完后,项目部安环处、工程处、机料处、厂家联合对围堰的支撑进行检查,检查合格后方可进行下一步施工。(2)作业队负责在围堰内侧对称设置 4 根应急绳,应急绳长度为 14m,常备应急爬梯长度为 13m;在钢板桩围堰交界处铺设 5cm 木板或 2mm 的钢板。钢板桩围堰四周应设置防撞设施,防止外来船只撞击围堰。14.水上作业施工安全措施(1)凡作业人员乘坐交通船必须遵守“交通船安145、全管理规定”,在交通船上配置救生衣、救生圈。(2)主墩平台施工现场配备 8 个救生圈、钢钢平台每 20 米配备 1 个救生圈以备应急用,作业队负责对平台救生圈的保管。(3)作业队现场负责人于要求做好对工人的班前交底工作,平台邻水作业必须正确穿好救生衣。(4)现场要向钢平台警卫人员做好交底工作,严禁外来人员或无关人员进入施工区域。(5)水上施工船舶,必须按照有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标志。(6)主墩施工区上下游 200m 处设置警戒区及有关水上施工标志。(7)施工作业人员必须遵守水上作业安全规定。93(8)施工船舶应配备足够的对讲设备并在指定的频道上收听,时刻提醒过往船舶,确保施工146、安全。(9)在水上搭设的作业平台,必须牢固可靠,悬挂的避碰标志和灯标应复核有关规(10)在钢护筒上下游 5m 15.(1)焊接工作开始前,应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。缘衬垫,最好两个轮换工作,以便互相照看或监护。(3)身体出汗后而使衣潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。(4)工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。(5)在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。(6)推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的147、火花烧伤面部。(7)在改变焊接接头,更换焊件需要改接二次回路时,更换保险装置,焊机发生故障需进行检修,或转移工作地点搬动焊机,以及工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电源。(8)施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后,方可离开现场。(9)在高处进行电、气焊作业时,下方不得有易燃物。(10)搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。(11)严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于 10m(明火也一样)。(12)不得用明火检查氧气瓶是否漏气。(13)严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。(14)严禁将移动式乙炔发生器放在锅炉房及制氧机、空调机等的吸气口附近和高压线148、下方作业。(15)乙炔发生器冻结时,严禁用明火烘烤。(16)非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器,防止 94 发生事故。16.防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施(1(2(3)事故发生后的应急措施 1)立即救助遇险船员,安排船舶探摸,了解沉船的相关情况,并及时报请当地海事局尽快安排大型起重船打捞沉船。待沉船打捞后再恢复通航。3)报请海事局开辟临时航道,设置临时航道灯浮和航道改变的警示标志,并通过信号台定时发布航行安全信息,知道其他船舶安全航行。4)对整体打捞难度较大,则应报请有关部门实施解体清障打捞。17.防范船舶碰撞风险的对策措施(1)施工船舶应严格按照施工组织设计149、和划定的施工作业区进行施工作业,每天定时向项目部报告工程进展情况和安全情况,通报作业区施工船舶分布及动态情况,禁止施工船舶随意调换作业区和随意穿越其他作业区;禁止施工船舶将锚位抛出作业区;禁止施工船舶不按计划施工。(2)除在施工安全作业区设置警戒灯浮和警戒船守护外,还要求施工船舶按规定在明显易见处显示相应的信号,尤其在锚链入水处显示灯光信号并用探照灯提示。(3)对通过临时航道的大型船舶实施护航制度,保护大型船舶通过施工作业区的安全。(4)对未按推荐航道航行擅自进入安全作业区的船舶,应立即报告有关人员及现场警戒船,进行及时纠正。(5)发生事故后的应急措施 1)迅速救助遇险船舶和人员,尽量减少人员150、及财产的损失。2)手机施工船和航行船舶的详细数据,组织人员协助参与还是调查。3)如果碰撞船舶沉没,则要报请有关部门打捞沉船,避免影响其他施工船舶安全和95 妨碍大桥施工。如整体打捞不成则采取解体清障打捞。三、主墩基础全方位监控措施 24m 处上游主墩基作对比,一旦出现较大差异则立马暂停钢平台及平台使用。四、施工期间海事管理措施及航道通行信号标志布设 xx上下游均设有电站,基本不通航。施工期间根据施工特别是对主航道的影响。施工时未避免发生安全事故,每隔 5m 设置钢平台轮廓警示灯,确保过往船只在进入钢平台区域前及时发现临时钢平台,并且在东平水道一侧布置一排防撞墩。加强与地方海事、航道部门的沟通,151、又有需要配合对工程区域航道布置作出了相应的调整,设立临时禁航区域。五、水上安全施工措施 1.设置防撞警示标志桥位处的航道为级,钢平台施工必然占用了南侧航道,钢平台护栏完工后沿钢平台轮廓线设置航道警示灯和夜间照明设施。2.设置禁航区与河道管理部门联系,签定水上施工协议,对打桩机及便桥施工水域局部实施禁航措施,并设置警戒标志,灯标在照明时应避免强光直射水面,影响驾驶人员的视线。3.水上安全组织体系成立水上安全领导小组,保证施工期间信息的正常沟通,制定应急方案和防范措施,落实通讯、船舶、装备等各项保障措施,做到随时随地能根据需要实施紧急救助。组长:项目经理裴宾嘉,主要负责:对水上安全工作负总责;水上152、安全工作的总体组织和管理;了解险情的具体进展和组织实施性救援。副组长:副经理向珂良,主要负责:协作组长管理水上安全工作的日常事务;各部门间工作的协调。96 副组长:项目总工于志兵,主要负责:协助组长对水上作业进行技术指导;物资部长洪森,主要负责:水上安全所需物资设备的购置和遇险情时物资设备供需保障。安全部在朱广,气象、水文等部门的联系,及工程部长段佳旺4.强化施工期间的水上海事管理签订施工期间水上管理协议。加强水上航务和安全管理。六、设备使用安全措施 等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌;(2)下放钢护筒、钢筋笼前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件,确认良好后方可作业。作业时,必须有专人153、指挥,同时注意起吊范围内设备的安全,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业;(3)严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新;(4)起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠,不得任意调整和拆除。并指定专人定期检查,检查项目必须符合有关规定。起重设备应采用专用配电箱,电缆不得漏电;(5)对各个卷扬机进行拉拔荷载试验,如有新购,必须提供合格出厂证,并做好记录保存。(6)设置专职特种设备管理人员,每天对特种设备各构件进行检查。(7)电梯、塔吊设置专职操作手,操作手必须具备154、特种设备操作中方可上岗。七、吊索吊具安全施工措施(1)起重吊装设备所使用的钢丝绳及索具,应具备有生产资质的制造厂商提供的出厂合格证和材质证明。(2)钢丝绳的规格、直径,应根据用途及所承受载荷的大小及钢丝绳容许拉力来选择。起重设备使用钢丝绳的安全系数,应符合设备规格书或说明书的规定,起重吊装使 97 用钢丝绳的安全系数不小于 5 倍。(3)新钢丝绳在使用前,应检查其合格证,确认钢丝绳的性能和规格符合要求。(4)采用编结方式连接钢丝绳端部时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不应小于 300mm。(5)应符合相关规绳尾端,且不得正反交错使用,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于 140m。(155、6)钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减小时,钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径 40%的,应予以报废。钢丝绳直径减少达公称直径 7%时,应予以报废。吊装绳扣但断丝聚集在小于 6 位绳径的长度范围内或集中在任一绳股里,应予以报废。(7)吊钩、吊环应定期检查,表面应光滑,不得有剥痕,刻痕、锐角、裂纹。(8)一台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,两钩升降应协调,两吊索开口度不应大于 60,且每个钩的吊重不得大于其额定负荷。卸扣使用时不得超过规定载荷,严禁钢丝绳在卸扣两侧起重。(9)起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时,应予更换。表面有裂纹、破口;钩尾和螺纹部分等危险截面及钩颈有永久变形156、;挂绳处断面麻磨损超过原高度 10%;板钩衬套磨损超过原厚度 50%;板钩芯轴(销子)磨损超过其尺寸的 35%;开口度比原尺寸增加 15,开口扭转变形超过 10。(10)当起重设备制动器的制动鼓表面磨损达 1.52.0mm(小直径取小值,大直径取值)时,应更换制动鼓;当起重设备制动器的制动带磨损超过原厚度 50%时,应更换制动带。98 图图 5858 起重吊索吊具示意图起重吊索吊具示意图 八、龙门吊安全施工措施 (2)露天作业的门式起重机,当遇 6 级及以上大风或停止作业时,锁紧夹轨器,并将吊钩升到顶端位置,吊钩上不得悬挂重物。防抗台风时宜加设缆风绳。(3)门式起重机作业前应进行空载运转,再确157、认各机构运转正常、制动可靠、各限位开关灵敏有效后,方可作业。(4)门式起重机应加装声光报警装置,行走时应发出声光报警信号。(5)重物提升和下降操作应平稳匀速,在提升大件时不得快速,同时防止拴拉绳摆动。(6)门式起重机行走轨道端头应设置车挡及防撞缓冲装置,如图所示:图图 5959 车档车档 图图 6060 缓冲设置缓冲设置 (7)门式起重机小车、大车行走前,前检查行走限位器是否可靠有效,如图所示。99 图图 6161 小车限位图小车限位图 图图 6262 大车限位图大车限位图 (8)门式起重机停止使用时,应使用夹轨器,临时停止时使用垫木固定,如图所示。图图 6363 夹轨器夹轨器 图图 6464158、 垫木垫木 (9)门式起重机吊钩应设置灵敏有效的防脱钩装置,如图所示。(10)门式起重机应设置带有护栏的爬梯供作业人员使用,如图所示。图图 6565 防脱钩装置防脱钩装置 图图 6666 爬梯爬梯 (11)门式起重机室应具有良好视线,设备完善,配备高间喇叭,如图所示。100(12)拖地电缆宜设置在塑料管材或电缆槽中,如图所示。图图 6767 高音喇叭高音喇叭 图图 6868 电缆槽电缆槽 九、塔吊安全施工措施(1)塔式起重机的安装、拆除和检验应符合现行塔式起重机安全规程(GB5144)及使用说明书中有关规定。(2)塔式起重机安装完毕后,应通过有资质的检测机构检测和验收后,向工程所在地县级以上技159、术监督主管部门办理使用登记备案。(3)塔式起重机基础应能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷,并满足塔机搞倾翻稳定性的要求。(4)塔式起重机附墙杆件与建(构)筑物之间的固定连接应牢固可靠。(5)两台及两台以上塔式起重机之间任何部位(包括吊物)的距离不应小于 2m。(6)遇 6 级以,上大风或大雨、大雾、雷雨天气时,禁止起重作业。(7)塔式起重机安全装置包括力矩限制器、起重量限制器、塔式起重机起升限位、制动器等,如图所示。101图图 6969 力矩限制器力矩限制器 图图 7070 起重量限制器起重量限制器 (8)设备使用前,应对安全装置进行试运转,并保留记录。(9)施工作业前,应对主要安全装置进160、行安全检查,并保留检查记录。发现安全装置存在缺陷,应立即停止施工进行更换。图图 7171 塔吊起重起升限位塔吊起重起升限位 图图 7272 制动器制动器 102 十、防涨水以及大风影响安全防护措施 在施工水域范围内,以适当的距离立水尺,注意观察河水变化。考虑到河水影响,为确保工程施工的安全,在大的河水来临前 1 小时,应停止一切作业并尽快撤离到安全区域躲避河水。如果受到大风的袭击,应尽早撤离所有施工机械和作业人员到安全区域,已经施工完成的应采取一定的措施保证安全过度。在钢平台上游设置隔离网,防止上游水电站在涨水时,河道中的漂浮物对钢平台贝雷片的阻力导致钢平台不稳定性。对漂浮物进行阻断,顺延通航161、孔进行漂流至下游。十一、钢平台拆除安全防护措施(1)平台拆除时,首先在桥的两端设置拦护措施,并设立明显的行人禁入标志,以确保钢桥拆除工程的顺利进行。(2)建立安全生产网络,设专职安全员指导并检查督促安全施工。(3)施工时戴好安全帽,按规定设置安全网,必要时系安全带,水上作业一律穿救生衣。(4)施工用电设置好安全保险装置,机电工经常检查机电设备并加强维修保养,做到万无一失,电缆禁止从水中穿过。(5)在桥梁两端安排专门的人员进行值班和维护。(6)在桥上拆卸螺栓或吹割时,应注意自身及他人安全,避免发生坠落砸伤事故。(7)在起吊过程中一定要注意吊车吨位的选用,确保在吊车作业允许范围内施工,遵循起重十不162、吊原则。(8)钢桥的拆除过程中需由专人负责,统一指挥,确保钢桥拆除工作的有序进行。十二、安全危险因素辨别、风险评价及应对措施 序号 产品/活动 危险因素 伤害类型 评价 风险 是否重大危险因素 拟采取的措施 103L E C D 等级 是 否 1 测量放线 必要时未佩戴安全带 高坠、物体打击 1 6 15 90 3 进行安全教育,为从业人员配备安全绳并监督其正确佩戴和使用 2 水上作业未穿救生衣 溺水 1 6 15 90 3 进行安全教育,为从业人员配备救生衣并监督其正确佩戴和使用 3 修建施工便道 机械故障 人员伤害 0.5 6 40 120 3 严格按照操作过程作业,制定应急预案 4 挖掘163、机操作失误 机械伤害、人员伤害 1 6 7 42 4 进行安全教育,严格按照操作规程操作 5 运料车辆撞人 人员伤害 1 6 15 90 3 设立警示标志,谨慎驾驶 6 水上作业 吊装违反“六不吊”起重伤害 3 2 15 90 3 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 7 无防护措施 坠落溺水 3 1 15 45 4 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 8 水上施工人员未穿救生衣 溺水 1 6 15 90 3 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 9 通航水域平台无防撞措施/无全天候通航标志和警示标志 撞击、人员伤害 1164、 6 15 90 3 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强警示、注意安全 10 焊接切割作业 防护用品未使用/使用不当 烫伤/人员伤害 3 1 15 45 4 加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 11 焊接周围有易燃危险品 火灾爆炸 0.5 6 15 45 4 按法律法规要求,规范管理;制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查 10412 焊工违章操作 火灾 触电 3 6 7 126 3 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查 13 焊工无证操作 火灾 触电 3 6 7 126 3 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;14 搭设、拆除钢管支架 作165、业人员未系安全带 高坠、人员伤害 3 6 7 126 3 制定专项管理方案 15 施工材料、工具掉落 物体打击 1 6 15 90 3 设立警示标志,设置安全可靠的人行通道,尽量避免交叉作业 16 支架结构失稳跨塌 人员伤害、财产损失 0.5 6 40 120 3 精心施工 17 安装 未佩戴安全带 高坠 3 6 15 270 2 进行班前安全教育,为高处作业人员配备安全绳并监督其正确使用 18 钢筋笼 焊接时产生弧光和烟尘 人员伤害 10 6 1 60 4 为作业人员配备合格的劳动防护用品并监督其正确使用 19 未正确使用氧气瓶、乙炔瓶引起火灾或爆炸 人员人员伤亡、财产损失 0.5 6 40166、 120 3 安装防回火装置,教育和监督作业人员严格按操作规程作业 20 吊车司机操作失误 人员伤害、设备损坏 1 6 15 90 3 进行安全教育,严格按照操作规程操作 21 起吊重物时吊车起吊绳断裂 人员伤害、机械损坏 1 6 15 90 3 经常检查、维护、保养,发现问题及时处理 22 吊车司机和指挥人员配合失误 人员伤害、设备损坏 1 6 15 90 3 进行班前安全教育,规范指挥用语和手势,操作人员听从指挥人员的指挥 23 旋挖作业 旋挖成孔进尺过快/未及时处理钻渣 塌孔、人员伤害 1 6 15 90 3 进行施工前的安全技术交底,班前教育,制定专项管理方案 24 旋挖作业 冲孔口、167、旋挖半径内站人 机械伤害 1 6 7 42 4 进行安全技术交底,班前安全教育,严格管理 10525 临时用电线路埋设深度不够线路被碾压破损 触电 1 3 15 45 4 进行安全技术交底,严格执行线路埋地规范要求,加强日常巡查、督促 26 设施、设备未定期维修保养 人员伤害、设备损坏 1 3 15 45 4 安装漏电保护器,对设施、设备经常检查,发现问题及时处理,加强日常管理 27 人员未正确佩戴安全带 高坠 1 10 15 150 3 设立警示标志,孔口设置护栏或进行覆盖,及时浇筑 28 围堰作业 围堰支撑不牢 机械伤害 3 1 7 21 4 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查168、;加强设施检修,确保完好;29 施工未加强围堰结构变形观测,发现情况未及时加固或撤出人员 坍塌、人员伤害 1 6 5 90 3 加强现场监督检查/定期检查;加强警示、注意安全;加强设施检修,确保完好 30 围堰支持拆除未考虑基坑内外压力平衡采取安全措施 坍塌、人员伤害 3 1 7 21 4 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强警示、注意安全 31 围堰作业 水上作业未穿救生衣 溺水、人员伤亡 1 6 15 90 3 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 32 围堰施工采用吊车不规范 起重伤害、溺水 3 6 7 126 3 按法律法规要求,规范管理;制定制169、度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;33 起吊围堰将吊具栓在夹具上/吊环焊接不牢 机械伤害、起重伤害 3 1 15 45 4 制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 10634 安装钢板桩围堰、钢支撑不规范 坍塌、人员伤害 3 6 7 126 3 按法律法规要求,规范管理;制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;35 围堰起吊捆扎不当 起重伤害 3 1 15 45 4 按法律法规要求,规范管理;制定制度,规范操作;加强现场监督检查/定期检查;加强教育培训 36 桩头凿毛 砼渣飞溅 人员伤害 6 6 1 36 4 作业人员佩戴防护眼镜 37 塔吊安装 吊车司机170、操作失误 人员伤害、设备损坏 1 1 40 40 4 进行安全教育,严格按照操作规程操作 起吊重物时吊车起吊绳断裂 人员伤害、设备损坏 1 1 40 40 4 经常检查、维护、保养,发现问题及时处理 吊车司机和指挥人员配合失误 人员伤害、设备损坏 1 1 40 40 4 进行班前安全教育,规范指挥用语和手势,操作人员听从指挥人员的指挥 作业人员未系安全带 高坠 3 1 15 45 4 进行班前安全教育,严格按照操作过程作业,为高处作业人员配备安全绳并监督其正确使用 作业人员工具掉落 物体打击 3 1 15 45 4 进行班前安全教育,严格按照操作规程操作,尽量避免交叉作业 说明:1.风险值(D171、)LEC,当 D320 时,风险等级为 1 级;当 D 为 160320 时,风险等级为 2 级;当 D 为 70-159 时,风险等级为 3 级;当 D为 20-69 时,风险等级为 4 级;当 D20 时,风险等级为 5 级。2.确定为 1、2 级风险等级的危险因素,确定为重大风险因素。十三、环境危险因素辨别、风险评价及应对措施 序序号号 产品产品/活动活动 环境因素环境因素 可能可能导致导致的的 时态时态 状态状态 评价评价 合合计计 是否是否重要重要环境环境因素因素 拟采取的措施拟采取的措施 环境环境影响影响 A A B B C C D D E E f f 1071 施工车辆 尾气排放172、 大气污染 过去/现在/将来 正常 3 1 3 3 1 1 12 否 对机械加强检查、维修、保养,确保其正常运行 2 车辆、机械漏油 土壤污染 过去/现在/将来 正常 3 1 1 3 1 c 10 否 对车辆、机械加强检查、维修、保养,确保其正常运行 3 燃烧不充分 大气污染 过去/现在/将来 正常 1 1 3 1 1 1 8 否 对车辆、机械加强检查、维修、保养,确保其正常运行 4 车辆维修后含有废矿物油手套 土壤污染 过去/现在/将来 正常 3 5 1 1 5 1 16 是 统一回收,有资质单位进行处理 5 桩基施工 黄泥桨 水污染 过去 正常 3 3 3 1 1 1 12 否 定点排放,173、二次利用 6 废渣 土壤污染 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点堆放 7 机械漏油 土壤污染 过去 正常 3 1 1 1 1 1 8 否 勤检查维护保养 8 清孔 泥桨污水 水污染 过去 正常 3 3 3 1 1 1 12 否 经沉淀池沉淀后达标排放 9 机械噪声 大气 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 10 钢筋制作、材料加工 弃渣 土壤污染 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 制定管理方案 11 焊渣、焊条头 土壤 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 分类收集存放,回收处理 12 焊接烟尘 大气 过去/现在 正常 3 1174、 3 1 1 1 10 否 加强个人防护 13 机械噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 3 1 12 否 定时作业 14 弧光 光污染 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 加强个人防护 10815 二次清孔 泥桨污水 弧光 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点排放 16 机械噪声 大气 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 17 钻渣泥桨外运 噪声 大气 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 18 泥桨散漏 土壤 过去 正常 3 3 3 1 1 1 12 否 精心施工,减少污染 19 灌注水下砼 噪声 大气 过去 正常175、 3 1 4 1 1 1 11 否 定时施工 20 废水 水污染 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点排放,二次利用 21 砼搅拌运输 噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 3 1 12 否 定时施工 22 砼洒落 土壤 现在 正常 3 3 3 1 1 1 12 否 精心施工,减少浪费 23 扬尘 大气 过去/现在 正常 3 l 3 l 1 1 8 否 洒水 24 砼浇筑 噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 3 1 12 否 定时施工 25 砼洒落 土壤 现在 正常 3 3 3 1 1 1 12 否 精心施工,减少浪费 26 废水 水污染 过去/现在 正常 3 176、3 3 1 1 1 12 否 合理利用 27 承台开挖施工 挖方 大气污染 过去/现在 正常 3 l 3 l 1 1 8 否 精心施工,减少污染 28 扬尘 大气 过去/现在 正常 3 3 3 l 1 1 11 否 洒水 29 车辆噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 30 凿除桩头 机械噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 31 扬尘 大气 过去/现在 正常 3 1 1 1 1 1 8 否 洒水 32 废渣 土壤 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点堆放,减小污染 10933 机械漏油 土壤 过去/现177、在 正常 3 3 1 1 1 1 10 否 勤检查维护保养 34 冷却水管制作 电焊弧光 大气 过去/现在/将来 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 精心施工,减少植被破坏 35 焊渣、焊条头 土壤 过去/现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 到指定地点堆放 36 机械噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 加强对机械的保养、检查 37 焊接烟尘 大气 过去/现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 加强个人防护 38 水泥桨拌制 废弃包装袋 土壤 现在 正常 3 1 1 1 1 1 8 否 分类收集存放,回收处理 39 扬尘 大气 现在 正常 3 3 178、3 1 1 1 12 否 洒水 40 机械噪声 大气 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时作业 41 承台凿毛清洗 机械噪声 大气 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 42 扬尘 大气 现在 正常 3 1 1 1 1 1 8 否 洒水 43 废渣 土壤 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点堆放,减小污染 44 机械漏油 土壤 现在 正常 3 3 1 1 1 1 10 否 勤检查维护保养 45 灌注水下砼 噪声 大气 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 46 废水 水污染 过去 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点排放,179、二次利用 47 钢筋制作 废钢筋头 土壤 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 分类收集存放,回收处理 48 焊渣、焊条头 土壤 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 分类收集存放,回收处理 49 焊接烟尘 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 加强个人防护 50 弧光 光污染 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 浇筑砼.养护 11051 机械噪声 大气 过去/现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 定时作业 52 砼搅拌运输 噪声 噪声污染 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 53 砼洒落 土壤 180、现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 精心施工,减少浪费 54 扬尘 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 洒水 55 承台开挖施工 挖方 水污染 过去/现在 正常 3 l 3 l 1 1 8 否 精心施工,减少污染 56 扬尘 大气 过去/现在 正常 3 l 3 l 1 1 8 否 洒水 57 车辆噪声 噪声污染 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时施工 58 冷却水管制作 电焊弧光 大气 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 精心施工,减少植被破坏 59 焊渣、焊条头 土壤 过去/现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 到指定地点堆放181、 60 机械噪声 噪声污染 过去/现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 加强对机械的保养、检查 61 焊接烟尘 大气 过去/现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 加强个人防护 62 水泥桨拌制 废弃包装袋 土壤 现在 正常 3 1 1 1 1 1 8 否 分类收集存放,回收处理 63 扬尘 大气 现在 正常 3 3 3 1 1 1 12 否 洒水 64 机械噪声 噪声污染 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定时作业 65 承台凿毛清洗 机械噪声 噪声污染 现在 正常 3 1 5 1 1 1 12 否 定时施工 66 扬尘 大气 现在 正常 3 3 3 1 1 1 1182、2 否 洒水 67 废渣 土壤 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点堆放,减小污染 68 机械漏油 土壤 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 勤检查维护保养 11169 模板清理 废渣 土壤 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点堆放,减小污染 70 脱模剂外泄 土壤 现在 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 加强注意,尽量减少 71 砼浇筑养护 废水 水污染 将来 正常 3 1 3 1 1 1 10 否 定点排放,二次利用 72 泥桨散落 土壤 将来 正常 3 1 1 1 1 1 8 否 精心施工,减少污染 73 机械漏油 土壤 将来 正常 3 1 3183、 1 1 1 10 否 勤检查维护保养 112 十四、文明施工与环境保护措施(1)成立文明施工专职小组,有项目经理直接领导,设专人负责文明施工宣传及管(2成为参建职工的自觉行为。(3楚。(4)施工现场易飞扬的细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖。(5)随时与现场周边有关部门取得联系,对他们的意见、建议进行合理采纳,积极(6)严格执行扬尘整治六必须:必须湿法作业、必须打围作业、必须硬化场地、必须设置冲洗设施、设备必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场。(7)严格落实扬尘整治六不准:不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场堆放未覆盖的裸土、不准现场焚烧废弃184、物。(8)强化六个 100%要求:施工现场围挡率达到 100%、进出道路硬化率达到 100%、工地物料篷盖率达到 100%、出入车辆清洗率达到 100%、拆迁湿法作业达到 100%、渣土车辆密闭运输率达到 100%。(9)废水、废料、废油处置措施:施工现场设置废水、废料、废油分类收集池,集中运往垃圾处理厂处理。施工过程中尽量减少各类物资的浪费,减少废弃物排放。十五、地方协调 与地方的协调是工程施工顺利进行的重要保障,在整个施工过程中,我部将遵守地方政府的地方法律法规,尊重当地遂宁市人民群众的风俗习惯,不损坏当地人民群众的合法利益。(1)做好文明施工,尽量减少对当地群众生活和环境的影响。(2)在185、施工过程中,尽量避免因施工原因造成附近居民的损失,若发生此类事情,应积极配合当地政府进行赔偿。113(3)加强对施工人员的宣传教育,配合当地政府维护社会治安稳定。(4)积极与当地环保部门配合,做好环境保护和水土保持的工作。(5)积极联系当地安保部门,做好施工安全事故的防治和善后处理工作。(6(7 114第六章 施工管理及作业人员配备和分工 一、施工管理人员 序号 职务 备注 1 项目经理 1 总体组织、协调 2 项目书记 1 生产、协调管理 3 项目副经理 1 保障、协调 4 安全总监 1 安全监督、管理 6 项目副总工 1 方案编制和技术管理 7 工程处长 1 工程管理、协调 8 机料处长 186、1 物资设备组织 9 现场管理人员 2 技术、质量、安全管理 10 现场技术人员 4 现场管理 11 测量员 2 测量及资料收集 12 现场工长 2 机械、设备、材料调度 13 安全人员 3 现场安全监督 14 试验人员 2 试验检测 15 质检人员 2 质量监督检查 16 材料管理人员 2 现场材料管理 1.施工管理人员计划 表表 2525 施工管理人员计划表施工管理人员计划表 序号 职务 名字 职能 1 项目经理 裴宾佳 全面负责 2 总工 于志兵 技术负责 3 项目书记、常务副经理 向珂良 项目日常施工管理 4 项目副经理 叶 健 施工进度负责 5 安全部长 朱 广 安全总体负责 115187、6 工程部长 段佳旺 现场、技术实施负责 7 现场工长 杨克宾 施工负责、机械调配 8 技术员 施工现场质量安全管理 9 技术员 施工现场质量安全管理 10 质检员 施工质量检查 11 专职安全员 施工现场安全管理 12 机材部长 洪 森 物资采购、调配 13 试验室主任 李华勇 施工试验工作 14 测量工程师 肖通军 施工测量、放样 2.专职安全管理人员 本工程配置 4 名专职安全管理人员。在各工序交叉作业中,为加强安全监控力度,现场设定挂牌执勤安全员,全过程检查施工作业安全。同时现场作业组配备 4 名兼职安全员,在施工期间对各具体作业布置进行监管,并执行每日班前讲话。二、安全生产管理人员 188、按照相关要求,本工程配置 4 名专职安全管理人员。在各工序交叉作业中,为加强安全监控力度,现场设定挂牌执勤安全员,全过程检查施工作业安全,不得随意离开现场。表表 2626 安全生产管理人员表安全生产管理人员表 序号 姓名 职务 安全管理资格证书名称 证书编号 有效期 1 裴宾嘉 项目经理 交安证 川交安 B(08)B03796 2023.11.19 2 于志兵 技术负责人 交安证 川交安 B(08)B03794 2023.11.19 4 向珂良 常务副经理 交安证 川交安 C(15)G60243 2021.04.09 5 叶健 项目副经理 建安证 川建安 B(2018)00008473 202189、1.09.10 7 朱 广 专职安全员 交安证 川交安 C(20)G05985 2023.12.04 116三、特种作业人员 表表 2727 特种作业人员特种作业人员 序号 姓名 工种、职位 证件号 证件有效时间 1 李华先 电工 2021.04.28 2 唐晓军 电工 2020.08.11 3 罗锴 电工 2024.07.11 4 王继洪 机械操作工 0862017764994 2023.09.11 5 曹 威 机械操作工 1142018869683 2024.01.03 6 高 峰 机械操作工 2402018942170 2024.03.29 8 何会东 机械操作工 24018011134190、88 2024.06.28 四、其他作业人员 为满足工程进度要求,根据本工程的结构特征和钢栈桥、钢平台及桩基施工的工程数量,确定本工程按下表配置人力资源,操作工均有上岗作业证书。表表 2828 主要劳动力投入表主要劳动力投入表 工种名称 人数 工种名称 人数 泵车司机 2 履带吊司机 2 装载机司机 2 打桩机操作手 2 钢筋工 40 混凝土工 10 焊工 40 栈桥安装人员 48 潜水工 2 旋挖作业人员 10 罐车司机 10 机修、电工 6 挖掘机司机 2 输送泵操作手 2 龙门吊操作手 7 浮运司机 4 平板车司机 2 117第七章 验收要求 一、检查验收标准 1);2 3、);4、遂宁191、市涪江六桥(袁家坝渡改桥)建设工程两阶段施工图设计);5、遂宁市涪江六桥(袁家坝渡改桥)建设工程工程地质勘察报告 二、检查验收程序 图图 7373 质量检查程序框图质量检查程序框图 1.过程验收 施工过程中,由质检部门进行日常质量把控,由安全生产部进行安全专项监管,共同对工序进行验收,验收合格后方可进入下一步施工。项目部质量领导小组定期组织过程验收,对发现的问题及时指出,工程部安排落实整改。工序施工质量检查程序框图工序施工原始记录合格施工处质检工程师检验工序质检员自检合格现场监理工程师检验项目经理部质检工程师检验合格返工不合格不合格不合格不合格下一道工序施工施工现场检验评定表质量检查记录表工序192、自检记录表合格 1182.阶段性验收 钢平台、钢板桩围堰及桩基钢护筒施工完成后,项目部组织技术、安全、施工人员办、业主进行验收。3.检查验收内容(1)专项施工方案及变更文件;(2)安全技术交底文件;(3)各类钢材的出厂合格证或质量分类合格标志;(5)钢平台、钢围堰及钢护筒搭设过程中出现的重要问题及处理记录;(6)特种设备相关手续;4.现检查验收人员 1、日常验收由质检部和安全生产部人员组成。过程验收由项目质量领导小组组织,全体组员参加,现场负责人,作业班组负责人参加。2、阶段性验收参加人员有项目质量领导小组、质检部安全生产部组成。监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师参加。业主单位有业主代表193、参加。3、竣工验收参加人员除项目部、监理、业主单位参加外,还应邀请行业主管部门、质量监管部门、计量审计等相关部门。表表 2929 钢平台验收表格钢平台验收表格 项目名称 工程部位 项次 检查项目 质量安全要求 检查结果 是()否()1 引孔施工 测量放样 5cm 引孔竖直度 1%灌砂回填 是否回填 1 钢管基础 钢管 是否变形 钢管沉降观测情况 5cm 钢管竖直度 是否满足规范要求 1192 连接系 连接槽钢及缀板 是否变形 焊缝 焊缝尺寸是否满足设计要求 3 主梁 4 分 配梁 与纵向分配梁连接 是否紧固 横向分配梁 是否变形 桥面花纹钢板 是否变形 桥面安全警示标、限 速、限重标志 是否完194、整 表表 3030 钢板桩围堰检查验收表钢板桩围堰检查验收表 项目名称 工程部位 项次 检查项目 质量安全要求 检查结果 是()否()1 材料 验收 外观鉴定 表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状是否满足设计要求 材质鉴定 钢板桩化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验报告是否满足设计要求 2 钢板桩安装 导梁加工 是否满足设计尺寸要求 导梁定位 是否按照设计测量定位,内外导梁间距比钢板桩有效厚度大 8cm10cm 钢板桩插打 是否咬口闭合 钢板桩轴线位置 陆地10cm,水上20cm 钢板桩顶面标高 陆地10cm,水上20cm 钢板桩垂直度 1%H,且1195、0cm 3 基坑 抽水 渗水情况 根据基坑内渗水大小进行堵漏处理 4 支撑系统安装 陆上围堰 根据支撑层数,基坑开挖至设计支撑位置下 0.5m 时,及时安装支撑 水中围堰 根据支撑系统层数,按照设计深度分次抽水、并安装支撑 120围檁与钢板桩间隙处理 检查围檁是否和钢板桩面面相帖,局部未相贴位置需支垫处理 5 基坑 开挖 开挖控制措施 是否以水准仪严密控制开挖深度,防止开挖超过设计基底标高 6 封底砼浇筑 钢板桩入岩 7 围堰 监测 监测点设置 发现变形情况及时处理 8 安全 防护 防护措施 是否按照规范和设计要求设置人员通道、施工平台和临边防护 1.检查标准 日常使用期间主墩基础、钢平台检查196、工作主要包括经常检查、定期检查以及特殊检查。日常检查:经常检查主要以目测方式配合简单工具进行,每天进行一次,汛期应加强检查。主要对主墩基础、钢平台的基本状况进行日常巡视检查。对经常检查中发现重要部(构)件出现问题的,应立即安排进行维修。定期检查:定期检查主要以目测结合全站仪检查方式进行。其检查周期一般不低于每周一次。定期检查由工程部长,组织项目相关人员对钢平台进行全面检查工作,及时对发现的问题进行整改。特殊检查:桥除以上例行检查外,在下列情况下应作特殊检查,特殊检查由项目总工程师负责,组织相关人员进行检查。其检查周期根据实际情况而定但不低于每季度一次。桥梁遭受特大洪水、船舶撞击等通过后,实施应197、急检查。定期检查中发现难以判断损坏原因及程度的部位。2.检查内容 钢平台的检查项目主要包括以下几点:检查型钢连接处的定位销有无松动脱落情况;检查螺栓、螺帽有无松动脱落情况;检查警示灯、警示牌、路灯线路及灯泡的完好情况;121检查钢平台面板得翘曲或损坏情况;检查钢平台焊缝开裂情况;检查栏杆损坏及栏杆的警示漆脱落情况。122第八章 应急处置措施 一、事故应急处置的机构与职责 1.项目部应急救援领导小组 机构组成:表表 3131应急救援领导小组应急救援领导小组 序号 姓名 岗位 机构职务 电话 2 于志兵 项目总工 副组长 13008162233 3 向珂良 项目常务副经理 副组长 18200509198、992 5 朱 广 安保部长 副组长 18482100517 4 叶 健 项目副总工 副组长 13982271604 6 段佳旺 工程部长 组员 15280960265 7 洪森 机料部长 组员 18109033050 8 刘兴菊 合约部长 组员 13808084174 9 李华勇 试验室主任 组员 15015735217 10 杨克宾 总调度 组员 15183547676 11 米弘伍 现场管理 组员 15983601297 12 曾 超 质检部 组员 18783278567 2.机构职责 1、负责“预案”的制订、修订 2、建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练 3、配备应急救援所需的各种物199、资、机具、装备 4、检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援各项准备工作 5、发生事故,根据事故的发生情况按照应急预案程序组织现场应急教援 6、组织有有关力量,全力实施现场抢救 7、组织疏散人员,尽可能控制和减少人员伤亡及財产损失。1233.突击分队 机构组成及职责:(1)现场秩序,对危险区域进行有效的隔离,保证人员安全有序撤离。(2)抢险救援组职能:实施现场处置、抢救伤员将人员撤离危险地点,清理现场材料避免人员在救治过程中发生二次伤害,保证救援通道的通畅,组织机械设备抢险及安(3)医疗救护组职责:负责对伤员人员的受伤部位进行现场处理等工作。(4)技术保障组职责:负责对事故的发生、发展等方面的200、情况进行事故调查,搜集现场记录,分析事故原因,并形成事故调查报告。(5)综合协调组职责:负责做好事故现场拍照、记录、勘察、收集信息工作。并负责与医院取得联系,寻求帮助并做好对他们到来的路线指引工作。接待伤者家属并妥善做好施工人员安抚工作。(6)搜救打捞组责任:承担水上搜救工作,经过培训选拔组成。负责组织水上搜救应急救援人员的安全知识、专业知识、新技术应用等方面的培训和水上安全知识宣传;(7)资金保障组职责:负责应急物资应急抢险的资金及时到位,确保后勤供给。124二、应急程序 事故发生信息反馈响应级别应急启动抢险人员到位通讯网络开通应急资源调配现场指挥到位现场清理解除警戒善后处理事故调查应急恢复201、事态控制应急结束(关闭)总结评审响应升级人员救助工程抢险人员疏散现场监测专家支持 图图 7474 应急处理程序图应急处理程序图 (1)发生轻伤以上事故后,平场负责人和安全管理人员立即向项目负责人或安全部报告,同时组织自救,采取一切措施防正事故的扩大和蔓延。(2)项目部接到报告后,迅速通知各相关人员参加现场救援,以尽可能缩小事故影响及损失为原则,同时在整个抢救过程中,负责现场通讯和对外联系。(3)根据事故性质及发展趋势,向有关部门汇报,寻求社会紧急支援,同时报公司领导和上级应急救援领导小组。(4)应急救援人员到达现场后,首先查明现场有无伤亡人员,并以最快速度将他们救离现场,交由急救中心的医务人员202、救治或立即送医院救治。(5)积极配合政府部门的事故调查工作,开展事故调查处理和善后工作。(6)公司成立事故调查组,查清事故原因,按“四不放过”原则及有关处理规定,对事故有关人员进行必要的处理。(7)事故处理结束后,项目部全力组织力量进行抢修,尽早恢复施工,减少损失。125三、应急处置措施 1.防洪防汛应急处置措施(1)应急抢险。(2)保证(3)在钢平台、施工便道进行围护加固。若形式严峻的情况话及时进行拆除,不得阻碍河道畅通。(4)在洪期来临前在各跨上游钢管桩桩顶布设监测控制点将其即时坐标作为基准数据与洪期内各水位情况下的即时坐标作对比,一旦出现较大差异则立马暂停钢平台及(5)根据预警机制,及时203、将场内的机械设备、材料人员撤离现场。(6)对受伤人员,经现场救护后,及时送医院治疗,并做好相关记录 2.火灾事故应急处置措施 及时报警,组织扑救。当火灾发生时,当事人或周围发现者应立即拨打火警电话 119,并说明火灾位置和简要情况。同时报告给值班人员和义务消防队进行扑救。集中力量控制火势。根据就地情况,利用周围消防设施对可燃物的性质、数量、火势、燃烧速度及范围作出正确判断,迅速进行灭火。密切监视未燃尽飞火,防止造成新的火源。安排人力物力对没被损坏的物品进行疏散,减少损失,防止火势蔓延。在扑救过程中,防止自身及周围人员的重新伤害。积极抢救被困人员。由熟悉情况的人员做向导,积极寻找失落遇难的人员。204、配合好消防人员,最终将火扑灭。3.触电事故应急处置措施 立即切断电源。用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具将电线挑开,放置适当位置,以防再次触电。伤员被救后应迅速观察其呼吸、心跳情况。必要时可采取人工呼吸、心脏挤压术。在处理电击时,还应注意有无其他损伤而作相应的处理。局部电击时,应对伤员进行早期清创处理,创面宜暴露,不宜包扎。由电击而发生内部组织坏死时,必须注射破伤风抗菌素。1264.高处坠落、物体打击事故应急处置措施 发现有人自高空坠落或遭受物体打击受伤时,发现事故发生人员首先高声呼救,通知现场安全员或施工负责人;事故扩大、蔓延的作业;若无发生二次事故的可能,则应组织进行可行的应急抢救,同时向项目部205、报告。项目部接报后立即启动应急预案,组织救援 在对伤者进行救治前,先要查明伤者是否有自主意识、是否骨折等,情况未明不得对伤者进行清创、止血、人工呼吸或心外按压等,尽最大努力抢救伤员;封锁、保护现场。5.人员落水事故应急处置措施 如发现有人员落水,发现事故发生人员应立即高声呼救,上报应急救援领导小组及搜救打捞组,由搜救打捞组前往救援。现场人员可通过仍救生圈,使用竹竿等进行救援,不可盲目下水救援。如遇险情状况超过救援打捞组的能力范畴应由海事部门或专业救援队进行搜救打捞工作。6.其他事故应急处置措施 当发生其他事故而造成人身伤害时立即向项目部汇报。先排除其他隐患,防止救援人员遭到伤害。积极进行伤员抢206、救。做好死亡者的善后工作,对其家属进行抚恤。四、应急物资及设备保障 表表 3232 应急物资储存表应急物资储存表 序号 设备名称 数量 存放或调集点 1 救援运输车 3 辆 各施工队 2 担架 2 付 工地库房 3 急救箱 2 个 工地库房 4 氧气袋及输氧设备 2 套 工地库房 5 应急救治物品(止血带、医用棉纱、胶布等)若干 工地库房 1276 其它常用药品及消毒剂 若干 工地库房 7 电锤 5 把 工地库房 8 工地库房 9 工地库房 10 工地库房 11 工地库房 12 挖掘机 1 台 工地现场 13 自卸汽车 1 台 工地现场 14 发电机 2 台 工地现场 16 电缆线 200 米207、 工地库房 17 对讲机 20 台 工地库房 18 铁锹、铁铲 各 20 把 工地库房 19 气割设备 2 套 各施工队 20 手电筒 20 把 工地库房 21 绝缘手套 50 副 工地库房 22 绝缘雨鞋 50 双 工地库房 23 雨衣(裤)50 套 工地库房 五、交通疏导与医疗保障 发生安全生产事故后,项目部根据需要向医院申请提供援助,配备相应的医疗救治药物、技术、设备和人员,以保证医疗卫生机构应对安全生产事故灾难的救治能力,向交警申请提供交通运输保障。并协助交管部门对事故现场进行道路交通管制,根据需要开设应急救援特别通道,确保救灾物资、器材和人员运送及时到位,满足应急处置工作需要。1、遂208、宁市中心医院 电话:0825-2292374;0825-2292270;0825-2292313;0825-2292370 地址:四川省遂宁市船山区德胜西路 127 号 2、遂宁市中心医院(河东院区)电话:0825-2267570 128地址:四川省遂宁市船山区河东新区东平北路 27 号 图图 3838 应急救援医院路线图应急救援医院路线图 六、后期处置 1.善后处置 对事故(件)灾难造成伤亡的人员,项目部负责及时进行医疗救助或给予抚恤,对事故影响造成生产生活困难的工人进行妥善安置,对紧急调集、征用的人力、物力按规定给予补偿。2.调查与评估 突发事故(件)灾难处置结束后,由应急领导小组组织对事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题进行调查评估。安全填写事故调查报告,按照四不放过原则进行处理。3.恢复生产 根据调查与评估报告,在确认危险源得以消除,无次生灾害发生的情况下,由项目部组织实施恢复生产。129第九章 计算书及相关施工图纸 详见另册 130第十章 编制人员、审核人员名单、技术职称、职务等情况 一、项 目 姓 名 职 务 编 制 段佳旺 助理工程师 技术中心技术人员 罗雨舟 助理工程师 技术中心技术人员 黄兴胜 高级工程师 技术中心主任 审 核 倪 红 教授级高级工程师 公司技术负责人
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