1、南宁市xx大桥工程锚碇基坑开挖及支护施工方案目 录1编制阐明31.1编制根据31.2编制原则32工程概况32.1工程简介32.2工程地质42.3水文地质42.4气象52.5地震动参数52.6重要工程数量52.7工程特点、重点、难点63项目目的管理73.1工期目的73.2质量目的83.3安全目的83.4文明施工目的84组织机构及施工布置84.1施工管理机构84.2施工布置95施工准备95.1施工协调95.2施工技术准备95.3人员准备95.4机械设备准备105.5材料准备116西岸锚碇基坑施工方案126.1总体开挖方案126.2西岸锚碇开挖及支护施工流程126.3锚碇开挖126.4西岸锚碇基坑边2、坡支护137东岸锚碇基坑施工方案207.1总体开挖方案207.2东岸锚碇开挖及支护施工流程217.3东岸锚碇开挖218基坑监测228.1基坑测点布置228.2变形观测规定228.3监测频率228.4注意事项238.5质量问题解决239质量保证办法239.1质量保证体239.2检查与验收原则249.3质量保证办法2410 安全保证体系及办法2610.1安全管理目的2610.2安全生产管理体系2610.3组织机构2710.4安全生产管理制度2810.5安全技术办法3010.6应急预案3110.7突发事件应急预案3310.8紧急救援普通原则3411文明施工与环保3411.1文明施工3411.2环保33、6锚碇基坑开挖及支护施工方案一 编制根据（1）南宁市xx大桥工程地质勘察勘察报告；（2）南宁市xx大桥工程地质补充勘察勘察报告；（3）南宁市xx大桥两阶段施工图设计文献；（4）建筑边坡工程技术规范GB50330-；（5）建筑基坑支护技术规程JGJ 120-；（6）建筑基坑工程监测技术规范GB50497-；（7）我单位类似工程施工经验；（8）xx大桥施工组织设计。二 工程概况2.1工程简介南宁市xx大桥西岸重力式锚定为直径57m圆柱形锚碇，基坑开挖深度19.322.2m，基底标高为53.762m；东岸重力式锚定为直径57m圆柱形锚碇，基坑开挖深度28.634.8m，基底标高为53.762m。2.4、2工程地质西岸重力式锚碇紧邻亭江路，锚碇基坑东侧开挖顶部边界线距亭江路最小距离为14m,最大高差约为5m，基坑北侧、南侧、西侧场地较为平整。西岸锚碇基坑边坡地层自上而下依次为人工填土、底液限粘土、卵石、第三系始新统强风化砂岩，土层开挖深度约15.516.9m。当锚碇基坑开挖后，人工填土、低液限粘土、卵石不能靠自身强度维持坑壁稳定，而强风化砂岩开挖暴露后，也许会产生沿裂隙面崩塌或剥落。东岸锚碇基坑边坡地层自上而下依次为人工填土、第三系始新统全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、强风化砂岩，基岩内构造作用较为强烈，节理裂隙发育，岩层产状变化大。当锚碇基坑开挖后，强风化砂岩也许会产生沿裂隙面崩塌，全风5、化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩被开挖揭露后，通过日晒、雨淋后容易软化、开裂，易产生小范畴崩塌，局部尚有沿倾基坑内构造面发生滑塌也许。2.3水文地质本桥桥址地表水重要为邕江，是此后施工时施工用水和生活用水来源保证。本桥桥址区地表水与地下水重要补给来源为大气降水，大气降水具备时间分派上非均匀性，故地表水与地下水受气象水文因素影响明显。地下水赋存介质空隙涉及卵石中空隙和基岩中裂隙。其中细砂、粗砂、卵石层透水性都较强，地下水比较丰富；基岩裂隙透水性弱，裂隙水水量少。两种介质中地下水因所处地段和经历季节不同，在潜水赫尔承压水两种埋藏形式之间变化。2.4气象南宁市位于北回归线以南，属南亚热带季风气候，日照6、充分、雨量充沛、气候湿热，长夏少冬，无霜期长达343天。近年平均相对湿度79，年平均气温21.6，极端最高气温40.44C，极端最低气温-2.2。C。南宁市降水丰富，干湿季分明，近年平均降雨量1304mm，降雨重要集中于4月-9月，占全年降雨量79，且雨量大、雨日多。4月-9月，南宁盛行东南季风，10月-次年3月，盛行东北季风。桥址区基本风压为600Pa，基本风速为U10=25.6m/s。南宁市腐蚀环境重要是大气腐蚀和汽车尾气排放，场址腐蚀级别为C3-C4类（中偏高腐蚀环境）。2.5地震动参数本地区地震基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反映谱特性周期为0.35s。2.6重要工7、程数量重要工程数量见表2-1。表2-1 锚碇基坑开挖及防护重要工程数量表材料名称规格型号单位数量基坑开挖挖土m73015.7挖石139887.7回填运用挖方回填150262.8普通钢筋HRB335t206.763HPB23567.431混凝土C25m40.7C20467C20小石子砼1906.8水泥砂浆M301383跟管外径108mm，壁厚4mmm12461.2钢管502359.94833681.21278无缝钢管7321084.5无缝钢管73.2PVC管751043.8100240渗水土工布104.3潜水泵150QJ10-100/14型台202.7工程特点、重点、难点2.7.1工程特点多工序8、交叉作业，互相干扰大。土体分层开挖时，开挖顺序需分段间隔跳跃进行。锚杆、喷射混凝土、联系梁等工序施工规定高，控制办法多。施工中边坡变形监测与分析、安全状况界定受各种因素影响。本地降雨量丰富，土体含水率升降频繁，不利于边坡稳定，地表水、地下水需采用多项办法同步控制。锚碇基坑开挖与支护作为核心工程，质量、安全风险高，各工序施工时需服从统一指挥与调度，规定衔接紧凑，尽量缩短开挖支护作业时间。2.7.2工程重、难点土质边坡开挖坡面控制土质边坡开挖时采用分级开挖，开挖方式采用机械与人工相配合方式，即：机械开挖时坡面预留20cm，在锚杆安装完后人工清除剩余某些土体，人工拍打密实后及时挂网喷射混凝土。土方边9、坡开挖顺序与控制办法边坡开挖时分层进行，每次开挖深度不得不不大于锚杆间距，防止过多开挖导致土体失稳。锚杆、喷射混凝土施工办法制定详细土钉墙、压力注浆锚杆、中空锚杆、挂网喷砼施工工艺，规范施工程序。实行专人跟踪制度，保证每个工序均处在受控状态。钢管桩+连系梁施工控制与质量控制西岸重力式锚碇紧邻亭江路，基坑开挖过程中，亭江路安全隐患高，因而，钢管灌注桩施工质量规定高。钻孔时要观测钻渣，记录钻孔深度。保证钻入岩层深度满足设计规定。边坡及坑壁变形监测办法与跟踪程序施工中实行信息化管理，即：监测采用逐级收集数据，逐级对比喻式，及时掌握边坡变化趋势，并张贴控制成果；实行监控开挖指令方式，保证现场施工规范化10、与程序化。锚碇开挖时实行量化动态管理，保证安全前提下各工序形成平行流水作业。本工程西岸锚碇紧邻亭江路，东岸锚碇毗邻居民住宅区。依照建筑边坡工程技术规范，后果很严重、严重下列建筑边坡工程，其安全级别应为一级：1、由外倾斜软弱构造面控制边坡工程；2、危岩、滑坡地段边坡工程；3、边坡塌滑区内或者边坡塌方影响区内有重要建（构）筑物边坡工程。依照本工程特点，本工程安全级别为一级。3项目目的管理3.1工期目的总工期为255日历天，筹划开工日期1月1日，竣工日期9月15日。表3-1 工期筹划3.2质量目的合格，争创南宁市优质工程。3.3安全目的本工程安全生产目的：杜绝重伤及以上事故、杜绝汽车行车普通及以上事11、故，杜绝级别火灾事故。争创“南宁市安全样板工程”。3.4文明施工目的按国家及交通部关于规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生，达到交通部安全文明工地原则。自觉遵守南宁市政府关于文明施工规定。4组织机构及施工布置4.1施工管理机构施工管理机构见下图4-1：图4-1施工管理机构图4.2施工布置为保证工程顺利进展，项目经理部成立工程质量管理小组、安全领导小组和环保、文明施工小组，对施工质量、施工安全、文明施工进行有效监督管理。依照锚碇施工范畴以及重要工作内容、工程数量，按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”原则，采用扁平化管理模式，东岸、西岸各设立一种锚碇技术组，管12、理锚碇开挖及钢筋混凝土施工。5施工准备5.1施工协调施工协调部门与南宁市有关部门协商好施工用地、管线迁移、施工暂时用水、电接入点等事宜。5.2施工技术准备施工前先对控制点进行复核测量,并布设独立控制网，以保证施工测量精确无误。组织人员审核设计文献，理解设计意图，设计原则及施工过程中注意事项，进一步勘察施工现场，在此基本上对作业班组进行详细、切实可行施工技术交底。5.3人员准备重要人员配备见表51表51 重要人员配备表序号姓名职务职责1黄文国职业项目经理负责全面协调、联系、解决等各项工作2邓光磊项目书记负责后勤保障，对外协调等工作3李启明项目副经理负责施工现场生产协调工作4丁德志项目部总工负责施13、工方案编制、贯彻、检查工作。5方树生安质总监负责施工安全、质量工作6杨雷工会主席负责对外宣传工作7邓淑勇物机部部长负责所需物资供应8何建国机械工程师负责机械设备调配9程拥军实验室主任负责工地实验检测工作10李定有工程部部长协助总工负责施工方案编制、贯彻.检查11胡盾技术主管负责施工方案交底实行劳动力进场按照工程特点和工期目的规定，分阶段合理组织劳动力进场施工。重点工程、核心工序组织以专业化骨干队伍为主进场施工。保证施工高峰期，劳动力数量和技术能力满足施工工期需求。劳动力投入使用筹划见表5-2：表5-2劳动力投入使用筹划表序号工种单位数量备注1挖掘机司机人12土方开挖2货车司机人24土方运送3吊14、车司机人8材料倒运4钢筋工人60钢筋加工、绑扎5混凝土工人60混凝土施工6电焊工人12钢筋、钢管焊接7普工人40钻孔、搭脚手架、杂活、文明施工等5.4机械设备准备重要测量仪器设备见表5-3：表5-3重要测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪莱卡TS02套12自动安平水准仪DSZ2套2重要施工机械设备配备见表5-4：表5-:4重要施工机械、设备配备表序号机械名称规格型号单位数量备注1吊车25t台2倒运材料2砼罐车8m3台10混凝土运送3挖机PC220台4土方挖除4挖机长臂挖机台2最后便道挖除5装载机 LW500K 台2堆土6变压器630KVA台2供电7发电机200KVA台4暂15、时发电8交流电焊机BX3-400台12钢筋加工10钻孔设备潜孔钻套6锚杆钻孔11高压泵GBZ-40B套6锚杆注浆12空气压缩机0.6-0.8MPa套4锚杆注浆、面板喷混13汽车泵60型台2混凝土泵送14运送车自卸汽车台12土方运送5.5材料准备重要施工机械设备配备见表5-5：表5-5重要材料使用表序号机械名称规格型号单位数量备注1钢筋HRB33532t154.2 压力注浆锚杆2钢筋HRB33525t3.4联系墙3钢筋HRB33518t9.6短锚杆4钢筋HRB33516t39.6面板加强筋5钢筋HPB23510t29.2面板钢筋6钢筋HPB2358 t34.1面板钢筋7钢筋HPB2356.5t016、.4定位钢筋8钢管127*8mmm732钢管灌注桩10钢管108*4mmm12461钻孔根进管11钢管48*3mmm3681中空锚杆12钢管50*2mmm360护栏13排水管75mmPVCm346排水管14潜水泵150QJ10-100/14型台20排水泵施工所用材料由项目部物机部统一采购供应。重要材料经自检合格、监理工程师抽检合格后才干使用。6西岸锚碇基坑施工方案6.1总体开挖方案基坑开挖边坡防护采用以土钉墙及压力注浆锚杆+挂网喷砼支护方案。基坑采用圆台形开挖，底部直径为57m，基坑共设两级平台、三级边坡，第一级平台设在岩土分界面上。依照设计规定，线路大里程方向一级边坡开挖坡度为1:0.1，二17、级、三级边坡开挖坡度为1:0.75，小里程方向一级边坡开挖坡度为1:0.3，二级、三级边坡开挖坡度为1:0.75。6.2西岸锚碇开挖及支护施工流程总体施工顺序为自上而下，分段分级开挖、防护、规定每级开挖高度不不不大于1.5m，详细流程如下：基坑范畴内渗入系数测试设立基坑变形监测点截水沟、挡块、护栏施工第一级开挖施工喷砼（第一层）钻孔锚杆施工钢筋挂网喷砼（第二层）开挖下一层（1.5m）施工汇水沟、集水井，抽水、排水设施。6.3锚碇开挖6.3.1锚碇基坑开挖及出土（1）出土便道开挖前施工出土便道，便道两侧设立排水沟。便道暂时排水由地面向坑外、坑内排水，坑外采用自然排水，坑内采用集水井集中抽水，便道18、最大纵坡不得不不大于30。便道随基坑开挖深度逐级下降，开挖前依照锚碇基坑最低部位放坡计算，开挖口一次开挖到位。便道两边坡面支护采用与坑壁同地质条件支护相似方式进行喷锚支护形式。西岸锚碇出土便道位置见：西岸锚碇开挖平面布置图。（2）基坑土体开挖各层开挖时依照现场喷锚支护进度采用不同方式：当锚碇支护与土方开挖同步时，采用岛式开挖；当喷锚支护滞后于土方开挖时，采用掏槽法开挖，即在坡边预留6m平台，别的为掏去某些。土方开挖时随作业面实行排水办法。锚碇基坑土体分层分段开挖，西岸土体开挖每层厚度为1.5m，宽度开挖15m，开挖中严格控制，不得超挖，机械开挖后，辅以人工修整坡面。坡面平整度容许偏差为20mm19、。开挖完毕一种工作面后，即开始对其进行锚喷支护。即锚喷支护落后于基坑开挖一种工作段。在喷射砼前清除坡面虚土，上一级锚杆注浆体及喷砼层达到设计强度约70后才干开挖下一级。6.3.2锚碇出渣方式在坑内采用回转弯便道出渣运送方案，即从基坑开挖顶面高程逐渐下挖出渣，开挖至坑底后，将除便道以外其他弃渣所有运送完毕后，再将弃渣运送便道予以挖除，便道土体采用塔吊运送，塔吊可作为后续锚碇施工钢筋倒运。6.4西岸锚碇基坑边坡支护西岸锚碇基坑开挖支护以土钉墙支护为主，结合压力注浆锚杆+挂网喷砼边坡支护。由于基坑东侧边坡紧邻亭江路，第二级平台上采用刚管桩+连系梁加固。6.4.1面板施工（1）喷砼基坑单层15m范畴一20、种工作段开挖完毕后，挖掘机继续向后一种该层后续工作段开挖，同步对以完毕开挖部位进行喷射混凝土支护。喷砼材料采用C20小石子砼，平均总厚度15cm，分两次进行喷射，第一砼喷射前先喷水湿润坡面，以保证砼与坡面粘结，混凝土喷射厚度为5cm。待锚杆及面板钢筋施工定位完毕后，喷射第二层混凝土，厚度为10cm。第二次喷射前应除表面松散碎屑，并喷水使之湿润。（2）钢筋网施工钢筋网绑扎在锚杆安装完毕后进行。钢筋网采用10圆钢筋，纵向间距20cm，横向间距2027.3cm，每1.5m节点处进行焊接或绑扎联结，钢筋网与坡面间距为6cm，并应随坡面平顺弯曲，必要时需用垫块支撑。在长锚杆竖向方向设16加强钢筋。每开挖21、一级边坡（每级1.5m），上下两级钢筋网竖向钢筋搭接长度为35cm。喷砼采用湿喷工艺，喷砼砂浆配合比、催凝剂掺量、气压、水量、喷距、层次等经现场实验拟定，为保证砼质量，规定空压机风量不不大于17m3，风压不不大于0.5MPa；速凝剂用量不不不大于水泥用量3-5。坡面每l0-15m设一条伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。按照开挖-喷砼-钻孔-按照锚杆-面板钢筋绑扎-喷砼顺序完毕基坑支护。6.4.2压力注浆锚杆施工第一次喷射混凝土施工完毕后，采用潜孔钻进行钻孔，孔径为110mm。钻孔过程中采用间隔成孔法成孔，防止相邻已成孔位坍孔。同步对孔深不不大于等于12m锚杆孔采用跟管法施工，防止钻孔垮塌。22、跟管规格为108*4mm。钻孔完毕后，安装HRB33532螺纹钢筋锚杆。注浆管随着锚杆同步放入孔内，注浆管头到孔底距离为50-100cm。图6-1 锚杆大样图锚杆安装完毕后，对孔内进行灌浆。灌浆前采用高压风清孔。浆体材料强度级别不低于M30。骨料粒径不不不大于2.5mm，注浆压力为0.2-0.4MPa。浆体灌满孔后，待24h后，对浆体收缩某些进行补灌。压力注浆锚杆施工注意事项：锚杆钻孔倾斜误差不应超过10；钻孔深度超过锚杆设计长度不不大于0.2m，钻进达到设计深度后，不得及时停钻，必要在停止进尺状况下，稳钻1-2分钟，防止底端部尖灭，达不到设计锚固直径。钻孔禁止用水，匀速钻进，并严格控制钻孔速23、度，以防止钻孔弯曲和变形，导致下锚困难。锚杆钢筋与支架钢筋焊接牢固，2m等间距布置，保证锚杆下入孔内居中。锚杆为全长粘结锚杆，杆体使用前平直、除锈、防腐、除油。砂浆拌和均匀，一次拌和砂浆在初凝前用充。锚杆施工迈进行施工工艺及拉拔实验，以便拟定合理注浆压力、注浆量等参数以及与否能满足设计所规定抗拔力，实验过程中详细记录钻孔岩土性质及厚度、钻进速度、每米用浆量等。6.4.3中空锚杆施工在西岸重力式锚锭低液限粘土层、人工填筑层采用中空锚杆支护。中空锚杆为483带孔钢管，管壁注浆孔孔径为1cm，沿钢管长度方向间距为20cm，呈螺旋上升布置。中空锚杆端头加工成60度圆锥形锥头。中空锚杆采用振动冲击办法钻24、入，倾角150中空锚杆顺坡面方向竖向垂直间距为l.5m，横向间距为l.67-1.85m。注浆方式及规定同压力注浆锚杆。图6-2中空锚杆大样图6.4.4短锚杆施工普通短锚杆长度2.0m，孔径为50mm，顺坡面方向竖向垂直间距为1.5m，横向间距为1.52.14m,与坡面倾角均为15。钻孔匀速钻进，严格控制钻进速度，以防钻孔弯曲和变形，导致下锚困难，并应用压缩空气排渣，禁止用水。钻进达到设计深度后，不得及时停钻，必要在停止进尺状况下，稳站12分钟，防止低端部尖灭。锚杆杆体采用18螺纹钢筋，钢筋平直，并做除油、除锈和防腐解决，下锚前要保证钢筋表面清洁，并按规定焊上定位钢筋，以保证锚杆体在钻孔内居中。25、锚杆锚固砂浆采用M30水泥砂浆，2m锚杆待成孔后直接往钻孔灌注砂浆，然后插入锚杆。图6-3短锚杆大样图6.4.5钢管桩施工由于基坑东侧紧邻亭江路，基坑开挖后受车辆荷载和填方路基影响，所受土压力较大，为保证基坑开挖和施工安全，在基坑东侧第二级平台上采用两排钢管灌注桩+联系梁加固，钢管桩沿基坑圆周方向间距1.851.88（靠基坑临空面侧间距为1.85m，靠亭江路侧间距为1.88m），排距0.7m，桩顶联系梁，桩长为12m，嵌入基岩面如下不不大于4m。钢管桩+联系梁布设长度总共约56.5m。钢管灌注桩施工钻孔采用锚杆钻孔施工工艺相似。钢管灌注桩施工技术规定：钢管桩采用170钻孔，规定钻孔采用无水钻进26、。钻孔均为铅垂直孔，偏差率应不大于0.3，孔深应不不大于设计规定。每根钢管桩钻孔必要进行地质编录，详细记录各层深度、岩土体颜色、状体及强度等地质信息，并及时反馈地质信息给设计方。钢管为127X8mm无缝钢管，接长钢管采用内焊108X4mm钢管，两头搭接60cm，总长120cm，并与127X8mm无缝钢管焊接，在120cm长内套管段，应有不少于10个15mm电焊，保证连接牢固，焊接时，焊疤不能突出管壁，以防止下管困难。钢管下孔时应依照现场状况采用必要办法，使其缓慢放置孔底就位，防止钢管连接处破坏和对孔周岩土体导致过大扰动。钢管下管之前，先在钢管上钻通气孔和焊接点孔，以便灌浆时砂浆能进入管壁与孔壁27、间隙。通气孔直径为15mm，竖向间距15cm，120螺旋布设，然后再在管外壁涂防锈漆。钢管采用A20号钢，屈服强度不不大于240MPa,抗拉强度380470MPa。在钢管壁上焊接12定位钢筋，从孔底向上每隔4m（竖向间距）布置3根，每根定位钢筋长10cm，焊在127X8mm无缝钢管外壁上，3根定位钢筋顺钢管圆周等间距布设。焊定位器应在涂防锈漆之迈进行。注浆材料采用M30水泥砂浆，灌注压力为0.20.4MPa。钢管桩钻孔宜间隔两个孔施工，同步施工两个孔间距不不大于4m，每钻完一孔应及时进行灌浆。钢管灌注桩沿基坑圆周方向间距1.851.88m（靠基坑临空面侧间距为1.85m，靠亭江路侧间距为1.828、8m），排距0.7m，交错布置，钢管桩必要与土钉墙中锚杆岔开，从第一根钢管桩开始就应与锚杆水平间距留有0.45m左右距离，桩顶采用C25钢筋砼联系梁进行连接，连系梁截面尺寸均为1.2mX0.6m，钢管桩桩顶与联系梁钢筋笼顶面齐平等高。联系梁普通每隔1015m设伸缩缝一道，连系梁在此断开，缝宽2cm，伸缩缝采用沥青麻絮填塞。联系梁靠山侧顶面必要与坡面齐平，以免在梁后形成积水区。先施工钢管灌注桩，再开挖并浇筑联系梁。联系梁施工时应以伸缩缝分段跳槽开挖，每两处相邻伸缩缝之间应整体浇筑，禁止拉通开挖后再浇筑混凝土。图6-4灌注桩设计图6.4.6排水系统施工喷砼前在原坡面上进行钻孔，孔径91，纵向间距329、.0m，横向间距为1.62.05（设立在横向两根锚杆中间位置），梅花形布置，伸入自然坡体内不不大于0.2m，上倾6，内插75PVC管，进口包裹渗水土工布。喷砼前应先将泄水孔出口PVC管管口用纸板或塑料布等进行密封，以免泄水孔被砂浆堵塞，待喷砼结束后，拆除纸板或塑料布等，以便排水。泄水孔应尽量设在坡面出水位置。在基坑顶部距基坑顶边沿线不不大于1.75m位置设立截水沟，用于拦截基坑意外汇水，避免其流入基坑内，并将截水沟汇水排入基坑周边已有都市排水系统内。在截水沟和基坑顶边沿线间设立挡块和护栏，护栏立柱采用502钢管，护栏立柱间距采用2m，护栏及其横向钢筋均需涂两道底漆-道面漆防腐。截水沟和挡块材料30、采用C20砼。截水沟沟底纵坡保证不不大于0.5。在基坑底设立汇水沟和集水井，汇水沟采用汇集基坑内汇水，并通过汇水沟将水排入设立集水井内，然后采用抽水设施将集水井内积水排出到基坑外，每口集水井应采用150QJ10-100/14型潜水泵。汇水沟沟底纵坡保证不少于0.5。集水井数量视雨量多少恰当增减。汇水沟和集水井材料采用C20砼。图6-5截水沟、护栏正面图7东岸锚碇基坑施工方案7.1总体开挖方案基坑开挖边坡防护采用压力注浆锚杆+挂网喷砼支护方案。基坑采用圆台形开挖，底部直径为57m，基坑共设二三级平台、三四级边坡。依照设计规定，线路左侧边坡开挖坡度为1:0.5，右侧边坡开挖坡度为1:0.2。7.231、东岸锚碇开挖及支护施工流程总体施工顺序为自上而下，分段分级开挖、防护、规定每级开挖高度不不不大于3m，详细流程如下：设立基坑变形监测点截水沟、挡块、护栏施工第一级开挖施工喷砼（第一层）钻孔锚杆施工钢筋挂网喷砼（第二层）开挖下一层（3m）施工汇水沟、集水井，抽水、排水设施至基坑底部。7.3东岸锚碇开挖7.3.1锚碇基坑开挖及出土（1）出土便道开挖前施工出土便道，便道两侧设立排水沟。便道暂时排水由地面向坑外、坑内排水，坑外采用自然排水，坑内采用集水井集中抽水，便道最大纵坡不得不不大于30。便道两边坡面采用与坑壁支护相似方式进行喷锚支护。东岸锚碇出土便道设计见：东岸锚碇开挖平面布置图。（2）基坑土体32、开挖各层开挖时依照现场喷锚支护进度采用不同方式：当锚碇支护与土方开挖同步时，采用岛式开挖；当喷锚支护滞后于土方开挖时，采用掏槽法开挖，即在坡边预留6m平台，别的为掏去某些。土方开挖时随作业面实行排水办法。锚碇基坑土体分层分段开挖，东岸土体开挖每层厚度为3m，宽度开挖15m，开挖中严格控制，不得超挖，机械开挖后，辅以人工修整坡面。坡面平整度容许偏差为20mm。开挖完毕一种工作面后，即开始对其进行锚喷支护。即锚喷支护落后于基坑开挖一种工作段。在喷射砼前清除坡面虚土，在上一级锚杆注浆体及喷砼层达到设计强度约70后才干开挖下一级。东岸锚定施工重要以石方为主，如开挖过程中遇坚硬岩石很难开挖时，采用爆破技33、术进行开辅助开挖。7.3.2锚碇出渣方式在坑内采用回转弯便道出渣运送方案，即从基坑开挖顶面高程逐渐下挖出渣，开挖至坑底后，将除便道以外其他弃渣所有运送完毕后，再将弃渣运送便道予以挖除，便道土体采用塔吊运送，塔吊可作为后续锚碇施工钢筋倒运。7.4东岸锚碇基坑边坡支护东岸锚碇基坑边坡基本都是基岩边坡，开挖支护以压力注浆锚杆+挂网喷砼边坡支护。压力注浆锚杆施工及短锚杆施工工艺同西岸锚碇基坑支护形式。这里不在做详细阐明。8基坑监测8.1基坑测点布置为验证支护构造合理性，保证支护工程安全，需对基坑变形进行监测。设计在基坑顶部设立8个水平位移监测点，8个竖向位移监测点，本处处为水平位移和竖向位移监测点共用34、同一点位。详细位置详见基坑开挖平面布置图。8.2变形观测规定容许值和预警值表7-1 基坑坡顶水平位移监测精度规定监测项目mm容许值/mm预警值/mm基坑顶部水平位移合计值6048基坑顶部竖向位移合计值3528基坑水平位移观测级别为3等，变形点点位坐标中误差不超过6mm。基坑竖向位移观测级别为3等，变形点点位高差中误差不超过0.5mm。8.3监测频率基坑每开挖一步都要进行变形观测，旱季施工时数据采集频率初定位为一天一次，在降雨或有变形迹象浮现时期，应加密数据采集频率。对监测过程中如果发现基坑坑壁变形异常，应及时停止施工，并及时告知监理、设计业主单位，研究拟定与否需要增长进一步岩土工程办法进行抢险35、处治设计、施工。每次观测成果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。8.4注意事项（1）施工期间采用有效保护办法，保证基准点和工作基点正常使用；（2）同步定期检查工作基点稳定性；（3）每次观测应用相似观测办法和观测线路；（4）观测其间使用一种仪器，一种人操作，不能更换；（5）每次观测在基本相似环境和条件下。8.5质量问题解决如发生质量问题，及时上报监理，并在4小时内递交关于质量问题书面详细报告，涉及时间、部位、细节描述、产生因素、解决办法等。土方开挖过程中，若基坑变形突然加大，应及时停止开挖，并及时回填，以保证基坑稳定。开挖过程中，若局部存水，可以采用明排集中，用潜水泵抽到地面排水系统。9质量保证36、办法9.1质量保证体为保证本工程顺利实行和实现本工程质量目的，依照项目经理部质量管理体系文献规定，结合以往从事类似工程经验，建立符合本工程项目质量保证体系，保证构造安全，主体工程质量零缺陷。工程质量管理体系框图详见图7-1：项目经理总工程师物资设备部工程技术部安全质量部实验室按技术原则定货采购厂家生产允许证，产品质量检测报告机械设备检测、调试、维修、管理地方大堆料源、装车质量监控成品、半成品质检入库、管理、发放复核设计文献，优化施工设计制定施工方案、工艺原则、进行技术交底制定创优规划及季节性施工技术办法贯彻部颁规范，强化现场施工技术管测量复核制按设计文献和施工方案进行质量管理控制工序自检，监理37、工程师复验签证按部颁原则进行分项分部单位工程验评贯彻部颁验标、质量宣教组织QC活动建材取样复验、抽验计量检查管理认证土工、圬工各项工程实验质量跟踪检测、数据分析整顿、信息反馈重、难、新项目质量跟踪控制项目队各职能部门各作业班组工序质量图7-1工程质量管理体系框图9.2检查与验收原则（1）锚碇基坑支护形式执行建筑基坑支护技术规程。（2）钢筋工程按照都市桥梁工程施工与质量验收规范及公路桥涵施工技术规范规定施工。（3）锚杆施工按照建筑边坡工程技术规范规定施工：a、锚杆孔位偏差不适当不不大于20 mm；b、锚杆孔偏斜度不不不大于0.5%； c、钻孔深度超过锚杆设计长度应不不大于0.5m。（4）面板喷射38、混凝土施工按建筑边坡工程技术规范规定施工，即喷射混凝土厚度最小值不应不大于设计厚度90%。9.3质量保证办法9.3.1土体开挖1）基坑采用机械分层开挖，基坑壁预留20cm厚度人工休整。2）严格按照开挖一层支护一层顺序进行，禁止支护未完毕，即开始挖掘支护部位下方土体。9.3.2面板施工（1）面板钢筋绑扎间距均匀。保护层厚度为3.5cm。（2）喷砼采用湿喷工艺，喷砼材料采用C20小石子，平均厚度10cm。喷砼前应先喷水湿润坡面，以保证砼与岩面粘结。（3）坡面每1015m设一条伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。（4）喷砼应分两次喷射，第二次喷射前应清除表面松散碎屑，并喷水使之湿润。（5）喷砼空压39、机风量不不大于17m，风压不不大于0.5MPa：速凝剂用量不不不大于水泥用量35。（6）喷砼前，由专人检查网长及标志杆安装，保证坡面混凝土喷射厚度。9.3.3锚杆施工锚杆钻孔倾角15，倾斜误差不应超过1。钻孔深度超过锚杆设计长度不不大于0.2m。插入锚杆钢筋时由专人检查，若插入深度局限性，则继续取土成孔，插入钢筋时要将注浆管绑在距孔底0.5m处。所有锚杆钢筋应与面板加强钢筋焊接成为一种整体。宜采用间隔成孔法，防止邻孔干扰。锚杆钻孔时应做好记录。注浆浆体采用中细砂拌制，粒径不应不不大于2.5mm，砂中含泥量按照重量计不得不不大于3，使用前应过筛。水泥采用普通P32.5硅酸盐水泥，砂浆应当均匀，一40、次拌合砂浆应在初凝前用完。注浆压力参照值：0.20.4MPa.同步应保证浆体灌注密度。注浆管宜与锚杆同步放入孔内，注浆管端头到孔底距离50100cm，浆液自孔底注入，直至灌满全孔，灌注24小时后，浆液收缩应进行补灌。锚杆全面施工前应进行施工工艺及拉拔实验，以便拟定合理注浆压力、注浆量等参数以及与否满足设计所规定抗拔力，实验过程中应详细记录钻孔岩土性质及厚度、钻进速度、每米用浆量等。实验完毕后，应提交了实验报告后方可进行全面开工。在施工过程中应做好工程地质编录工作，及时理解和掌握地质状况变化。锚杆施工应严格按锚杆施工时关于规范规定执行，施工初期，应按工作锚杆数量5进行拉拔实验，施工完毕后应按总数41、5随机抽样进行抗拔力检测，拉拔实验检测32普通HRB335螺纹钢筋锚杆抗拔力：在岩层中施工锚杆不得不大于110KN：在土层中施工锚杆不得不大于40kN。9.3.4其她办法（1）加强测量复核工作，施工过程中项目经理部组织每月复核一次导线和水准基点，并作好导线和水准基点保护工作，测量放样严格执行分级复核制，测量资料有计算人、复核人，保证工程位置对的，构造外形尺寸精确。（2）西岸锚碇基坑开挖前，测定渗入性系数。依照渗入系数拟定与否增长集水井等排水设施。10安全保证体系及办法10.1安全管理目的实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创立”：五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝多伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事42、故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.3如下，年负伤率控制在5如下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。 一创立：创立安全文明原则化建设工地。10.2安全生产管理体系建立安全生产管理网络，贯彻安全生产责任制，完善安全管理体系。建立以项目经理为首安全领导小组，明确管生产必要管安全原则，建立健全岗位责任制，项目经理部设专职安全检查工程师，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。 项目经理项目副经理项目总工 安质部长 安全检查工程师 班组长、兼职安全员 操作人员自检、互检、交检图10-1 保证组织机构框图10.3组织机43、构10.3.1成立安全领导小组成立安全领导小组领导小组，安全领导小组人员如下：组 长：黄文国副组长：邓光磊 方树生 丁得志 杨雷 李启明组 员：马良 李定有 樊香云 邓淑勇 程拥军 周海峰 闫立振 10.3.2设立专职安全员（1）负责项目部中工程质量、劳动保护、安全工作检查监督工作。（2）负责编制项目部关于安全生产方面补充办法。（3）参加项目部组织定期、专项安全生产检查，并做好原始记录。（4）经常进一步现场，做好工序中安全检查工作，并做好检查记录。（5）配合劳务部门对新工人、转岗工人、特殊工种人员做好培训及“三级”安全教诲，并做好考核工作。（6）监督检查作业班组对安全生产各项规章制度贯彻执行状44、况，制止违章操作、违章指挥。（7）参加本项目部安全事故分析解决工作。10.4安全生产管理制度10.4.1班前安全活动制度（1）全体施工人员必要自觉遵守国家政策、法令、遵守安全生产各项制度。加强组织纪律性，服从管理。（2）班前班组长要对作业人员进行安全思想和安全知识教诲，加强自我安全保护意识和对她人人身安全防护意识。（3）班组长应及时理解职工身体状况。依照职工身体状况分派生产任务。特种作业人员生病不得从事特种作业。（4）任务分派后，各班组长依照工种特点，结合个人技能水平，对本班作业人员进行细致而进一步安全技术交底和安全操作规程解说。（5）禁止不理解本工种安全操作规程员工和未持证上岗证特种作业人员45、进入施工现场作业。（6）进入现场作业班组必要执行自检、互检、交接检制度。遵守安全操作规程，听从指挥，杜绝违章指挥、违章作业、违背劳动纪律行为。10.4.2机械设备安全管理制度 （1）施工所用机械设备，必要是通过安全监督管理部门验收方能使用，不能把不合格机具运进现场使用。 （2）施工机械必要按照施工现场暂时用电安全技术规范规定除做接零或接地保护外，必要在设备开关箱内设立漏电保护装置。（3）小型机具做到“三必要”，既转动和传动部位必要有防护罩，操作部位必要有防护装置，开关箱必要有漏电保护器，又可靠接零或接地保护，并挂操作规程牌。（4）各种施工机具必要严格按照安全操作规程进行维修、保养，并且不定期地46、检查其使用状况，发现不合格禁止使用。10.4.3安全生产检查制度检查规定（1）按建设工程安全生产管理条例建筑施工安全检查原则和国家行业颁发法规进行。（2）有针对性地对安全专项治理活动开展专项检查，突出和强化专项治理工作，增强专项治理效果。（3）认真开展安全自查自纠工作，及时消除隐患，保证安全生产。定期检查每月组织一次安全大检查，由项目经理主持，项目总工、生产副经理、工程技术部、安全质量部、机械物资部、工班长等关于人员参加。经理部安质部每周一次定期安全检查；安全巡逻组每日值班、作业组每天一次安全检查；每天对特种设备运转性能检查一次；每次检查都必要做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭47、在萌芽状态。经常性检查(1)班组进行班前、班后岗位安全检查。(2)安全员及各班组兼职安全人员进行巡回检查。(3)各级管理人员在检查生产同步检查安全。8.4.4自检、互检、交接检(1)自检：班组作业前、后对自身作业环境和工作程序进行进行安全检查，及时消除不安全隐患。(2)互检：交叉作业时，班组之间互相检查监督，共同遵章守纪。(3)交接检：上道工序完毕设施移送下道工序前，由上道工序班组进行自检明确人无误时方能移送下道工序班组;下道工序班组在使用前，应同上道工序班组共同进行安全检查验收，确认无误后，下道工序班组方可使用。属于专项检查设、设备在使用前，应由现场场负责人组织施工员、技术员、安全员、班组关48、于人员进行验收，特种机械设备必要经关于主管部门验收，确认合格后方可交给下到工序班组使用。10.5安全技术办法10.5.1普通安全办法(1)进入施工现场必要戴安全帽，每天有佩带袖章安全员值班。在重要施工部位、作业点、危险区、重要通道口都必要挂有安全宣传标语或安全警告牌。(2)中小型施工机具，如电焊机、乙炔发生器等必要专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。(3)基坑四周做好暂时围拦。围栏上悬挂有关安全警示标志、标语。(4)夜间施工配足够照明，电力线必要由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。(6)所有特种作业人员持证上岗。(7)尽量缩短基坑开挖卸荷后无支护暴露时间，减少开挖过程49、中土体扰动范畴，采用分层、分块开挖方式，使开挖空间尺寸能最大限度地限制边坡变形和坑周土体位移与沉降。开挖顺序上满足对称开挖、均衡开挖原则，使基坑受力均衡。(8)深基坑施工期间，认真做好地面排水，及时施作坡顶及坡脚排水沟或截水沟，避免因基坑内积水产生基坑失稳。(9)坡顶一定范畴内禁止行走振动大施工机械。(10)为了防止超挖，除加强测量工作外，采用挖掘机挖土时，坑底应保存200300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。(11)依照基坑详细施工办法进行监控量测，涉及基坑内外观测、边坡土体顶部水平位移、竖向位移、基坑周边地表沉降、锚杆抗拔力。指引现场施工，保证基坑施工安全进行。10.50、5.2施工用电安全技术办法(1)电气设备设立、安装、防护、使用、维修、操作人员都必要符合施工暂时用电安全技术规范规定。(2)现场电工必要是通过培训，考核合格持证上岗。(3)现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护“三级”保护办法。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。(4)电箱内所配备电闸、漏电、熔丝荷载必要与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流电熔丝。禁止使用金属丝代替熔丝。(5)配电箱、开关箱应配锁，专人负责，定期检修。(6)施工现场配电箱至少配备两级漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏电保护器只能通过工作线。(7)保护移动式设备漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备漏51、电开关应每月检查一次。 (8)大型用电设备进行场后必要验收合格后才容许通电运营。(9)接地装置必要在线路及配电装置投入运营前竣工，并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，禁止现场使用带有金属外壳电器设备，并应增长人工接地体数量，直至接地体完全合格为止。(10)施工现场专用中性点直接接地低压电力线中，必要采用TN-S接零保护系统。 (12)电气设备正常状况下不带电金属外壳等均应作保护接零。10.5.3机械安全技术防护（1）进场机械必要由项目机械组进行试运营，检查其运营状况正常后方可参加本项目施工。（2）钢筋加工机械、木工机械或其他机械，除机械自身护罩完善，电机无病前提下，还要52、对机械作接零和重复接地装置。（3）机械操作人员必要通过培训考核合格持证上岗。（4）各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。(5)施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。(6)垂直运送机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。(7)各种机械不准带病运转。10.6应急预案10.6.1应急内容一旦发生基坑发生事故其直接损失和社会影响将远不不大于普通土建工程，因而咱们在施工中采用风险管理科学办法，全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种风险因素，保证工程安全。详细应急内容如下:基坑内纵向边坡失稳滑坡（1）如边坡坡度太陡，修复边坡时应放缓边坡。（2）加强基坑周边地面明排水，采用有效办法制53、止地面水侵入基坑。（3）采用边坡内、外降水补救办法。（4）修复塌方或滑坡边坡前，先在坡脚外做暂时支护，再按安全坡度放坡修复边坡，并做好护坡工作。基坑围护构造位移过大及时停止开挖，依照监测报告和位移状况，找出围护构造位移因素，制定详细对策，拟定合理加固方案，如局部锚杆进行加密。10.6.2应急响应当坡顶水平位移不不大于开挖深度3时、或桩顶或坡顶水平位移突然加大、或锚杆杆体应力突然增大或松弛、或锚杆拉力超过设计拉力时、突降大雨或暴雨时应及时起动应急预案。现场管理人员依照浮现险情或有也许浮现险情，迅速逐级上报，顺序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整顿紧急状况信息并向小54、组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急状况解决会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实行紧急急救和向上级报告。事故解决依照事故大小状况来拟定，如果事故特别小，依照上级批示可由施工单位自行直接进行解决。如果事故较大或施工单位解决不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，祈求启动建设单位救援预案，建设单位救援预案仍不能进行解决，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：实行昼夜值班制，项目部值班时间和人员如下：7：3020：3020：307：30（2）紧急状况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时急救伤员和财产，并由在现场项目部最高档别负责人指55、挥，在3分钟内电话通报到值班室，重要阐明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、与否需要派救护车、消防车或警力增援到现场实行急救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急状况报告后必要在2分钟内将状况报告到紧急状况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行现场处置指令。分派人员车辆等到现场进行急救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级关于部门报告。（4）遇到紧急状况，全体职工应特事特办、急事急办，积极积极地投身到紧急状况解决中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必要坚决无条件服从组长或副组长命令和安排56、，不得迟延、推诿、阻碍紧急状况解决。(5)在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分准备工作，一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。（6）对于雨季施工，要及时理解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场状况并及时报告10.7突发事件应急预案（1）接警与告知：深基坑施工发生安全事故后来，项目部必要及时报告到公司安监部，安监部在理解事故精确位置、事故性质、死伤人数及其他关于状况后，及时报告公司分管领导、主管领导和集团公司关于部门，全过程时间不得超过6小时。（2）指挥与控制：基坑开挖引起地面不均匀沉降，引起附近建筑物倾斜指挥与控制当发现附近建筑物倾斜达到警戒值1时或沉降速度达到0.1mm/d57、时，采用办法为：a及时停止基坑开挖，加强基坑支护，办法为增长锚杆数量，将锚杆间距加密为500mm。b地面加强办法为在基坑周边5.0m范畴内采用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.51.0Mpa，土体加固深度为8.0m。c邀请专家或加固研究所共同制定建筑物纠偏方案并组织实行。突降大雨或暴雨时，及时起动备用水泵抽水，并安排专人不间断观测基坑稳定状况。基坑坍塌事故指挥控制发生坍塌事故后，由项日经理负责现场总指挥，发现事故发生人员一方面高声呼喊，告知现场安全员，由安全员打事故急救电话“120”，向上级关于部门或医院打电话急救，同步告知项目副经理组织紧急应变小组进行现场急救。组织关于58、人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应一方面按部位进行急救人员，其她成员采用有效办法，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放材料，防止导致再次事故发生。在向关于部门告知急救电话同步，对轻伤人员在现场采用可行应急急救，如现场包扎止血等办法。防止受伤人员流血过多导致死亡事故发生。预先成立应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外急救工作门卫在大门口迎接米救护车辆，有程序解决事故、事件，最大限度减少，人员和财产损失。10.8紧急救援普通原则以保证人员安全为第一，另一方面是控制材料损失。紧急救援核心是速度，由于大多数坍塌死亡是窒息死亡，因而，救援时间就是生59、命。此外要培养施工人员对的处险意识，凡发现险情要立即使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必要是紧急工作构成员，其她人员应当撤离至安全区域，并服从紧急工作构成员指挥。11文明施工与环保11.1文明施工11.1.1文明施工目的做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整洁，设备停放有序，标记标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场原则化、规范化管理。11.1.2文明施工管理组织机构建立创立文明工地领导小组，健全分级负责管理网络，各区域范畴环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地原则进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门督查，创立文明工地，树立良好形象。文明施工管理组织机构详见图11-1：图160、1-1文明施工管理组织机构框图11.1.3文明施工保证办法、建立总平面管理及文明施工责任制，施工现场实行全封闭。、严格按总平面规划布置暂时库房和施工机具，堆放材料成品、半成品，埋设暂时管线和电路，未经审批不得任意变更。、现场原材料及成品要堆放整洁，分类、分规格挂牌，不占用施工道路和作业区，现场办公室及工棚设施合理、以便、整洁划分，工程开一工，文明施工宣传标语就要同步悬挂。、在场内恰当位置设立宣教栏，进行文明施工、安全质量保证等方面宣教。、合理调节施工时间，减少噪声，对于噪声大施工机械尽量避免在夜间施工，在不能避免状况下应采用相应办法减少噪声污染，尽一切力量保证居民正常生活秩序。施工在选取施工设61、备、设施和施工办法时，应遵守本地关于部门规定，考虑噪音排放原则和噪声对周边居民影响，应使现场边界噪声值不超过周边噪声原则加15分贝。、安全标志、防火标志和安全牌要明显，“三宝”使用严肃认真，“四口”防护严密周到，施工现场按规定设消防器材。、建筑垃圾做到日集日清，集中堆放，专人管理，统一搬运。、统一着装，加强项目全体人员素质教诲。详细到第一种人言行，举止，衣着，提高全员安全文明礼貌意识。、现场污水、冲洗水等施工用水要进行有组织排放，各种污水排入暂时沉淀池沉淀解决后，再排入污水排放口。、防止施工车辆运送中随处散落，并派专人打扫，为防止尘土污染，施工暂时道路要经常洒水，贯彻施工现场“门前三包”制度。62、11.2环保11.2.1环境保证体系建立以项目经理为首、工程管理部为主责部门、各作业队为主体生态环境保障体系。从思想、组织、过程、检查、效果、目的、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目的。保证体系框图见图11-2：图11-2 保证体系管理机构框图11.2.2施工中环保办法(1)注意夜间施工噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。少数高噪音设备尽量不在夜间施工作业，必要在夜间从事有噪音污染施工应先告知附近居民,以征得附近居民理解，如有也许采用在政府限定期间段内作业。(2)对不符合尾气排放原则机械设备，不能使用。(3)做好本地水系、植被保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、乡村道路等。(4)土方开挖期间，在出场口砌筑洗车平台清洗带泥车辆，并安排专门队伍负责运送道路洒水、泥土清扫，防止扬尘。(5)凡对环境有污染废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点解决。施工时各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。(6)采用合理施工方案，使用性能良好施工机械，设法减少噪声扰民。(7)在安排施工办法和进行施工时，尽量合理分布机械，避免机械过于集中，尽量远离噪声敏感体，减少噪声影响。