188.08m桥梁满堂支架专项施工方案(23页).doc
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编号:717976
2023-07-26
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1、满堂支架施工方案一、工程概况:1.1总体概况度假区起步区基本设施-xx二路工程是xx大环线南北连线之一。xx二路位于xx以东,本立交桥位于xx二路中部,xx东路以北,跨越区内湿地公园及水系。本桥全长188.08m,桥梁起点桩号为K0+997.67,桥梁终点桩号为K1+185.75。全桥共分为左右幅,道路全宽为40m,单幅桥面宽度19m。拟建大桥场地南高北低,成台阶状,地面高程介于476.68479.91。地貌单元属黄土台塬。1.2气象、气候临潼区属西安市辖区,气象资料参照西安市气象资料。西安属大陆性暖温带半湿润季风气候,四季分明,冬夏温差大,冬季寒冷干燥,夏季多雨,冬夏季特性气候较长。年平均气2、温13.3,年最低气温在一月,年最高气温在七月,极端最低气温-21.3,极端最该气温41.7。一月平均最低气温0,七月平均气温26.9,降水量适中,年平均降水量为604毫米,降水多集中在7、8、9月三月,相对湿度0.7。风向多东北或西南风,近年平均风速为2.2米/秒,近年平均无霜期为210天。区域气候条件良好,基本上全年均可施工,对工程实行无明显制约。1.3工程地质1.3.1地质构造据图纸设计阐明,场地内地层自上而下依次为第四系全新统人工填土()、上更新统风积()黄土、残积()古土壤及中更新统积风()黄土、残积()古土壤构成。1.3.2不良地质据图纸设计阐明,拟建场地未发现影响桥梁稳定性不良地3、质作用。1.3.3场地湿陷性从现地面起算地基湿陷级别,在桥址区北端钻孔为No1No3场地为级,别的场地为级。1.3.4地基承载力据图纸设计阐明,综合按JTG D63-规范拟定各层土承载力基本容许值及钻孔桩桩侧土摩阻力。1.4水文据图纸设计阐明,桥梁可不考虑地下水影响。1.5抗震据图纸设计阐明,按建筑抗震设计规范(GB50011-),西安市临潼区设计地震分组属第一组,抗震设防烈度为8度,拟建桥址建筑场地类别为II类,场地土特性周期0.35秒。1.6 重要技术原则道路级别:都市次干路I级设计行车速度:40km/h设计基如期:1设计安全级别:一级桥梁横断布置:7.5m(人行道+非机动车道)+11m(4、机动车道)+0.5m(防撞护栏)+2m中央分隔段+0.5m(防撞护栏)+11m(机动车道)+7.5m(非机动车道+人行道)=40m;平面线形:道路中心线位于直线、缓和曲线及圆曲线上;最小圆曲线半径138.6m;桥面横坡:依照道路横断面布置,设立桥面超高;桥梁最大纵波:5.57%;汽车荷载级别:公路I级;人群荷载级别:3.5kN/;地震设防烈度:8度;地震动峰值加速度为0.20g二、编制根据根据xx院有限公司设计xx假区xx二路市政工程施工设计图之xx二路湿地桥梁工程分册,有关招标答疑纪要和补遗书等。国家和上级单位以及公司关于安全生产,文明施工政策法令性文献和法规、规定。施工现场自然条件和详细状5、况。(水文地质、气象环境、交通运送、供水供电等)。现行国家关于工程建设强制性原则、施工及验收规范、施工工艺操作规程等:公路桥涵施工技术规范(JTJ041-)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程(JTJ130-)湿陷性黄土地区建筑规范(GB50025-)公路工程质量检查评估原则(JTGF80/1-)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTGE30-)混凝土构造工程施工质量验收规范(GB50204-)桥梁工程施工技术规程(DBJ01-46-)钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-)湿陷性黄土地区建筑规范(GB50025-)2.1、编制原则本工程施工6、组织设计编制遵循如下基本原则:a、保证重点,统筹安排,遵守承诺。b、根据工程项目内容,本着“合用、安全、经济、合理、先进”、实事求是原则,科学地安排施工程序,合理组织施工,保证各项施工活动互相增进,紧密衔接,加快施工进度,缩短工期。c、采用先进施工技术,合理选取施工流程方案,保持公司质量体系并使之有效运营,保证安全生产和提高工程质量。“严格贯彻安全第一、质量第一”原则。d、充分挖掘和运用机械设备潜力,提高机械化限度,减轻劳动强度和提高劳动生产率。e、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极谋求为建设单位节约投资合理7、化建议,对技术方案进行不断优化。2.2、编制目在满足各项规定条件前提下,保证工程施工安全、质量达到预期目的,力求施工工期提前,把施工对周边环境破坏和干扰控制在规定、规定范畴内。三、施工筹划 施工进度筹划后附-施工施工进度图。四、施工工艺技术4.1、地基解决满堂支架选用碗扣式钢管支架,为避免支架不均匀沉陷,地基满足上部构造传下荷载,在搭设支架前,先平整场地,然后用素土回填碾压机碾压,碾压宽度为44m,长为192.08m,然后用C15混凝土进行场地硬化加固解决,场地硬化厚度为15cm、宽度为42m、长度为190.08m。地基解决好后来需报监理通过地基与基本工程施工及验收规范(GB-)方可进行下道工8、序。4.2、做好原地面排水,防止支架地基被水浸泡桥下地面整平并设2%横坡排水,同步在两侧设立排水沟,防止积水使地基软化而引起支架不均匀下沉。场地详细排水方案见场地排水专项施工方案。4.3、脚手架搭设材料a、钢管架料钢管。钢管采用直缝电焊钢管,外径48mm、壁厚3.5mm。用于大横杆和各支撑杆(斜撑、剪刀撑、抛撑)长度控制在5m之内,小横杆所用钢管最大长度不得超过2.2m,每根钢管重量控制在25kg之内,钢管两端应平整,禁止打孔、开口。对新进场钢管先除锈然后内外壁涂刷防锈漆和面漆各一道。b、扣件。均符合规范规定,对接扣件在螺栓拧紧扭力矩达65Nm不得发生破坏不得不大于40Nm而发生破坏。类别名称9、型号规格/mm总长(m)单重(kg/m)总重kg主构件立杆LG-30048*3.5*300005.77103860立杆LG-24048*3.5*2400100005.8458400立杆LG-18048*3.5*180070005.9341510立杆LG-12048*3.5*120060006.1837080横杆HG-6048*3.5*600452044.7212459横杆HG-9048*3.5*900678064.41299024斜杆XG-60048*3.5*6000132723.141143.2立杆底座LDI150*150*10*6006231个6.7主构件立杆托撑LTC200*150*5*10、7006231个7.2扣件应按现行国标钢管支架扣件(GB15831)规定选用,且与钢管管径相配套可锻铸铁扣件,禁止使用不合格扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国标钢管支架扣件(GB15831)规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀禁止使用,浮现滑丝螺栓必要更换。4.4、支架搭设支架采用48mm3.5碗扣式钢管支架,容许荷载为30KN设计值。支架布置纵横向间距依照计算满堂支架底板下立杆纵向间距90cm,横向间距60cm,距支座250cm范畴以内以及跨中200cm范畴内,横杆步距为60cm;别的部位立杆间距90cm11、,横杆步距为120cm。立杆顶端涉及自由托伸长度不得不不大于60cm。并在墩顶横隔梁处,以及纵向中横隔梁处加密布置。因水平杆长度局限,支架与孔长度不一致处孔与孔之间用钢管和扣件连接。支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架变形(前期施工误差调节量),来控制底模立模。底模标高和线形调节结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板平面位置和模底标高(底模立模标高计算及拟定方式类同箱梁底板)。 纵 面 图钢管支架由底座、立杆、纵横向扫地杆、纵横向水平杆、纵横向支撑、顶托及剪刀撑构成。各某些构成、作用及搭设要点如下:a、底座:采用原则件。b、立杆:12、用直径48mm,壁厚3.5mm钢管构成。立杆高度随梁高度变化而决定,采用1.2m,1.8m,2.4m,3.0m,钢管选取组合而成,作用重要是用来承受垂直荷载,即混凝土、模板、钢筋等重量以及施工垂直荷载,开始搭设时,应每隔5m设立一根抛撑,起暂时固定作用,待基本固定后方可拆除。立杆在搭设过程中应用垂球随时检查其垂直度,偏差不得超过1/200。c、纵横向水平杆:其作用是约束立杆,使支架形成一种整体空间构造,也承受一定水平力。水平杆间距按计算立杆间距拟定。d、纵横向扫地杆:连接立杆下端,距底座上端20cm处设立纵横向水平钢管,用扣件与立杆连接,起到约束立杆下端在纵横向发生位移作用。e、纵横向支撑(剪13、刀撑):采用原则钢管制成,长度可依照需要用扣件接长,起到增强支架纵横向刚度,提高支架承载能力作用。经计算顺桥向设立6道通长剪刀撑,分别为支架两侧和腹板下。剪刀撑纵向杆距5m,如果剪刀撑中间钢管搭接则接长度不不大于120cm剪刀撑必要与地面牢固接触,设立45有困难时可调节为60,水平剪刀撑依照详细状况布置。每道剪刀撑跨越立杆根数宜在4-5个节点之间。f、顶托:由可调螺杆构成,重要是用来调节底模高度和后来以便拆模。为便于在支架上部作业,保证施工安全,可在地面上大体调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。依照梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精准调出顶托标高。然后用明显标记14、标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插办法,依次调出每个顶托标高,顶托伸出量普通控制在30cm以内为宜。五、环保办法5.1、环保目的认真贯彻关于环保工作详细规定,树立全员环保意识,采用有效办法,控制对大气、噪音、废弃物污染,合理使用自然资源,最大限度地减少对环境污染和影响,营造文明、和谐、安全、环保施工环境。5.2、环保保证体系项目经理部成立文明施工领导小组,专门指派一名负责人主抓环保工作,并实行责任承包制,将环保与各作业班组和管理人员工资考核挂钩,建立完整有效环保管理体系。环保是国内一项基本国策,项目部必要遵守国家和地方关于环保法令,在施工过程中采用有效办法对施工现场环境进行保护。特殊工15、种教诲环保管理体系思想保证组织保证检查保证技术办法、方案保证普及教诲专业教诲法制法规教诲项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查,材料、运碴车每辆检查项目部定期检查环保环卫部门寻常监督强化环保和环卫水保意识,增强防止能力对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染逐个贯彻解决环保工作领导小组办公室队环保及水保领导小组专(兼)职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及暂时驻地卫生严格按设计和环卫规定实行施工现场布局合理采用有效办法保证运送车辆不污染都市卫生按国家和地方有关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范办法用科学、合理技术办法、方案来保证水土保持目的16、实现六、满堂支架施工要点6.1、地基解决本项目所处地形条件较好,支架搭设前应进行排水沟设立,原地面杂物清除及软弱段加固解决,解决好后需经监理工程师检查合格后方可进行下道工序。6.2、安放底座安放底座时应拉线和拉尺,按照规定间距尺寸摆放后加以固定。6.3、杆件搭设按照规定构造方案和尺寸进行搭设,并注意杆件搭设顺序。及时采用暂时支顶,以保证搭设过程安全。按照规定拧紧构件,搭设工人必要配挂安全带。随时校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大。没有完毕脚手架,在每日收工前应采用稳定办法,以免发生意外。支架搭设顺序为:安放立杆底座或立杆可调底座竖立杆、安防扫地杆 安放底层横杆 安装斜杆 接头销紧 铺放脚手架17、 安装上层立杆 安装横杆 设立连接件 设立剪刀撑 挂设安全网。操作时,普通由1-2递送材料,此外2人配合组装。6.4、扣件安装开口朝向:用于连接横杆连接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进入。拧紧限度:装螺栓时应注意将根部放正和保持恰当拧紧限度,这对于脚手架承载能力、稳定性和安全影响很大。螺栓拧紧限度应适中,扭力控制在3949Nm,最大不超过59Nm。6.5、脚手架拆除划出工作区标志,禁止行人进入。严格遵守拆除顺序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,普通先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,而后拆横杆、立杆等。统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人关于结扣时,应先告知对方,以防18、坠落。材料工具采用滑轮和绳索运送,不得乱扔。局部脚手架如需保存时,应有专项技术办法,经上一级技术负责人批准,安所有门验收,办理签字手续后方可使用。拆除到地面构配件应及时清理、维护并分类堆放,以便运送和保管。6.6、支架预压和卸载支架预压采用砂袋,预压范畴为箱梁底部,规定用不不大于箱梁总重1.2倍重量进行充分支架预压,规定消除地基及支架弹性变形及非弹性变形,保证箱梁整体线形,特别要对主墩附近支架进行加固,以防张拉预应力梁体时支架垮塌。为减少雨天对支架预压影响,现场准备彩条布,雨天时加盖。6.7、预压加载办法分三级加载,第一、二次分别加载总质量30%,第三次加总质量40%,加载要按照箱梁腹板、底板19、重量比值布置,保证预压荷载布置与实际箱梁荷载分布相接近。6.8、预压观测观测位置设立在跨中弯矩最大处普通设立每跨1/2L、1/4L及墩部处,每组分左、中、右三个点,在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。观测采用水准仪进行,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶高度,沉降观测过程中,每一次观测均找测量工程师抽检,并将观测成果报监理工程师承认批准,第一次加载后,每两小时观测一次,持续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时进行第二次加载,按此环节直到第三级荷载加载完毕,第三级荷载沉降稳定后继续观测,到最后两天预压沉降量合计不超过2mm,报监理工程师批准后才可卸载。模板、支架安装容许偏差项 目容许偏差(20、mm)模板标高10模板内部尺寸20轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预埋孔洞中心线位置10预埋孔洞截面内部尺寸+10,0支架纵轴平面位置跨度1/1000或306.9、卸载卸载可采用汽车吊或塔式起重机来卸除沙袋。注意卸载过程中要均匀卸载,不能先集中卸除某个点然后再卸除其他点,依照测量记录,整顿出预压沉降成果,并依照成果调节底模标高和预拱度设立。七、满堂脚手架应急办法7.1、禁止施工禁止任意变化构架构造及其尺寸;禁止架体倾斜或连接点松驰;禁止不按规定程序和规定进行搭设和拆除作业;搭拆作业中应采用安全防护办法,设立防护和使用防护用品;不得将模板支架、缆风绳、泵送混21、凝土输送管等固定在支架上,禁止悬挂起重设备;7.2、高处坠落导致因素 1、架子工操作时不按规定系安全带; 2、大型脚手架、立网、随层平网、间隔平网封闭不严; 3、被蹬踏物材质强不够,突然断裂; 4、高处作业移动位置时塔空、失稳; 5、高处作业时,由于站立不当或操作失误被移动物体中碰撞坠落等。重要因素:作业人员缺少高处作业安全技术知识;防高处坠落安全设施、设备不健全。7.3、物体打击导致因素 1、在高空作业中,由于工具零件、木块等物体从高处坠落伤人;2 、人为乱扔废物、杂物伤人; 3 、拆除脚手架作业,如扣件、钢管掉落伤人。 7.4、脚手架坍塌事故导致因素 1、脚手架重心偏移,基本松软没夯实,没22、按照规定垫木垫,整体失稳而崩塌。2 、脚手架与建筑物拉接数量局限性,超面积或拉结不牢。3 、施工前未进行安全技术设计,设计有缺陷或未按设计方案施工和使用。 4 、高层建筑架子架体过高、过大,附加荷载加大,搭设完毕后检查不认真。7.5、安全技术防护办法 1、施工作业人员进入施工现场必要戴安全帽,并系好安全帽带,高处作业带安全带,高挂低用,禁止酒后上岗。 2、脚手架四周扎好防护栏杆和封闭 安全网,扎好随层平网。 3、大型脚手架拉接杆点,锚固点布置规定符合规范原则和设计规定,并沿架高设立拉结杆,保证脚手架稳定。4、要贯彻责任和寻常检查维护,重点检查架体变化,各种支撑及与构造联结受力状况。 5、在支搭23、与拆除作业过程中要严格按规定工作顺利进行,不得擅自变化施工方案和工作顺序,必要变动应报请技术部门审批。 6、脚手搭设完毕后要分层分段申请验收,未得验收,不得交付使用。 7、认真执行大型脚手架拆除顺序,拆除先后向项目部申请,经项目部审批后,派技术人员到现场监督拆除,先划分作业区,周边设围栏或竖立警示标志,地面应有专人指挥 ,禁止非专业人员入内。 8、拆除脚手架高处作业 人员必要戴安全帽,系安全带。 9、脚手架拆除顺序应遵循由上而下先搭后拆、后搭先拆原则,即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,按一步一清原则依次进行,要禁止上下同步进行拆除。10、钢管支架在架设有效期间要严防24、与带电体接触,否则应在架设和有效期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采用可靠绝缘办法。钢管支架应作接地解决,设一接地极,接地极入土深度为2-2.5m。夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。避雷针:设在架体四角钢管脚手立杆上,高度不不大于1m,可采用直径为25-32mm,壁厚不不大于3mm镀锌钢管。接地极:按支架持续长度不超过50m设立一处,埋入地下最高点应在地面如下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5-2.5m,直径为25-50mm钢管,壁厚不不大于2.5mm。 接地线:优先采用直径8mm以上圆钢或厚度不25、不大于4mm扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度5d,应保证接触可靠。接地线与接地极连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径6倍或扁钢宽度2倍以上。接地线装置宜布置在人们不易走到地方,同步应注意与其他金属物体或电缆之间保持一定距离。接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定与否符合规定。雷雨天气,钢管支架上操作人员应及时离开。 用电方案见用电专项施工方案。7.6、施工安全制度1、项目部每周一召开生产例会,布置生产任务时同步布置安全办法和目的,对易发生重大事故部位要提到安全工作重点高度,认真对待。 2、进场人员三级安全教诲,特殊作业人员持证上岗由项目部安全员组织实行教诲和检查核对证件。7.726、应急解决办法 1、工程项目部编制公路桥梁生产安全事故应急救援预案,建立救援组织,贯彻救援器材。2、大型脚手架作业 中在安全第一、防止为主前提下,对发生安全事故和突发事件坚持自援、自救与项目部救援相结合原则,贯彻统一指挥,分级负责原则。 3、大型脚手架作业中也许发生生产事故: 高处坠落物体打击架体坍塌 4、应急救援领导小组 脚手架作业项目部负责人为紧急救援小组组长; 脚手架作业项目部技术员为紧急救援小组副组长; 脚手架作业项目部安全员为紧急救援小构成员; 脚手架作业全体人员为紧急救援抢险人员。 5、应急救援领导小组工作职责 发生安全事故和突发事件时,救援小组组长统一指挥,第一时间内向项目部救援27、组报告,并及时向119、110、120报告,祈求社会援救,组织指挥人员进入急救工作。发生安全事故和突发事件时,救援小组副组长统一协调停止正在进行高处作业,人员及时疏散到安全位置。发生安全事故和突发性事件时,救援小构成员迅速集中,听从组长安排,按责任分工,有组织进行抢险,对受伤人员实行人工急救减少伤情发展速度。保护好事故现场,保护收集事故现场证据,做好事故上报和配合事故调查。 项目部或公司紧急救援小组赶到后,及时向领导小组负责人报告,服从公司紧急救援小组统一指挥。八、支架承载力及地基承载力计算4.1支架承载力计算1、荷载原则值(偏于安全按照桥墩支座中心处最大荷载进行计算):钢筋砼容重取26kN/28、m3。(1)单侧每延米翼板砼为:0.81m3/m,宽度2.5m。翼板自重原则值:(2)箱梁在支座处每延米砼为23.8m3/m,宽度14m箱梁除去翼沿自重原则值:(3)距支座中心3m处每侧腹板及半顶板、底板每延米砼为:1.67m3/m,作用宽度为1.91m腹板和半顶板自重原则值:(4)竹胶板自重原则值:(5)810cm方木自重原则值:(6)1015cm方木自重原则值:(7)施工人员及机械设备均布活荷载:(8)振捣砼时产生活荷载:4.2、模板检算模板材料为竹胶板,其静弯曲强度原则值为,弹性模量为:,模板厚度。模板截面抵抗矩和模板截面惯性矩取宽度为1m计算:模板截面抵抗矩模板截面惯性矩(1)支座中心29、2m范畴内底部模板检算由于此位置为实心构造,同步依照上面荷载计算可知该处模板受力最大。假设底模板支撑肋中心距为0.3m,荷载作用在1m宽板带上。模板在桥纵向按均布荷载作用下四跨持续梁计算,跨度为:0.3m+0.3m+0.3+0.3m。强度计算模板上均布荷载设计值为:最大弯矩: 满足规定挠度计算刚度验算采用原则荷载,同步不考虑振动荷载作用。最大挠度为: 满足规定。(2)侧模模板检算新浇混凝土作用于模板最大侧压力,按下列公式计算 , 式中:混凝土重力密度,按实际取26kN/m3; t新浇混凝土初凝时间,无资料时取200/(T+15)h。 T混凝土入模温度,取20(取本地5月份气温); v混凝土浇注30、速度。取0.6m/h;1外加剂影响修正系数,取1.2;2混凝土坍落度影响修正系数,取1.15。依照以上公式计算新浇注混凝土对模板最大侧压力F为34.71kN/m2。计算中采用新浇注混凝土侧压力原则值F1=34.71kN/m2;倾倒混凝土时产生荷载原则值F2=2kN/m2。竹胶板为受弯构造,需要验算其抗弯强度和刚度。按规范规定,强度验算要考虑新浇注混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生荷载;挠度验算只考虑新浇注混凝土侧压力。竖向方木(次楞)中心距(纵向)0.3m,纵向钢管(主楞)中心距0.7m(竖向),计算时,按照四跨持续梁计算。跨度为0.3m+0.3m+0.3m+0.3m。强度计算模板上均布荷载设计值31、为:最大弯矩: 满足规定抗剪强度计算最大剪力:最大剪应力:挠度计算刚度验算采用原则荷载,同步不考虑振动荷载作用。最大挠度为: 满足规定。(4)翼沿模板检算模板支撑肋中心距以及模板均和底板、腹板是同样,但是荷载要小诸多,不再对翼沿模板进行检算。4.3、横向、纵向支撑肋检算1、梁底板下横向、纵向方木计算1)横向方木计算横向支撑肋方木截面8cm10cm,间距30cm,按均布荷载下四跨持续梁计算,计算跨度为0.6m+0.6m+0.6+0.6m。,强度计算 作用在方木上均布荷载:跨中最大弯矩: 满足规定挠度计算刚度验算采用原则荷载,同步不考虑振动荷载作用。满足规定。2)纵向方木计算纵向支撑方木截面10c32、m15cm,强度计算按三跨持续梁计算,跨度为0.9m+0.9m+0.9m。取最不利荷载位置,计算简图如下: q横向方木间距为0.3m,为了计算以便把横向方木传递到纵向方木荷载简化成均布荷载跨中最大弯矩: 满足规定。挠度计算刚度验算采用原则荷载,同步不考虑振动荷载作用。满足规定。距中墩3m处横界面上通过计算,此处荷载与支座处相比大大减小,通过验算横向方木间距可调节为35cm。纵向方木依然采用1015。计算办法同上。夸中由于与支座处荷载相似,因而考虑跨中方木与支架布置方式参照支座处即可,计算办法同上。4.4、支架承载力检算钢管承载力计算:按偏心1/2钢管直径计算:式中:Nmax立杆最大承载力(N)33、;轴心受压构件稳定系数;A立竿毛截面积(cm2)见下表;D立竿直径(cm);x截面塑性发展系数(取1.15);W截面模量(cm3);fQ235钢管强度容许值(取170KN/mm2);碗扣式支架钢管截面特性表:项目直径(mm)壁厚(mm)截面积A(cm2)惯性矩I(cm4)截面模量W(cm3)回转半径r(cm)外径内径钢管1484234.24 10.784.49 1.59 钢管248413.54.89 12.195.08 1.58 1、支架步距L60cm(取最不利长度,两端铰接)时:求得:1L/r60/1.5937.632L/r60/1.5837.97杆件纵向弯曲系数按下列公式计算:当80时,=34、1.02-0.55(+20)1002当80时,=30002得11.02-0.55(37.63+20)/1002=0.83721.02-0.55(37.97+20)/1002=0.835根据下面公式推出:N1max1104/(0.8374.24)+0.024/(1.154.4910-6)=170106得N1max22.77KN/根N2max1104/(0.8354.89)+0.024/(1.155.0810-6)=170106得N2max25.93KN/根支架钢管外径48mm,壁厚3.5mm,支架步距为0.6m时,单根承载力为2.59t。2、步距为120cm时求得:1L/r120/1.5975.35、472L/r120/1.5875.95杆件纵向弯曲系数按下列公式计算:当80时,=1.02-0.55(+20)1002当80时,=30002得11.02-0.55(75.47+20)/1002=0.51921.02-0.55(75.95+20)/1002=0.514根据下面公式推出:N1max1104/(0.5194.24)+0.024/(1.154.4910-6)=170106得N1max20.81KN/根N2max1104/(0.5144.89)+0.024/(1.155.0810-6)=170106得N2max21.02KN/根支架钢管外径48mm,壁厚3.5mm,支架步距为1.2m时,36、单根承载力为2.1t。3、验算支架承载力支架按6m高考虑自重g=0.6KN/m2,方木自重平均值为0.465KN/m2。(1)翼板下支架由上面计算知:翼板下方木纵梁所受荷载为8.42kN/m2,因此单根立杆所承受荷载为:,取横杆步距1.2m,满足规定。(2)支座处支架由上面计算知:底、顶、腹板下方木纵梁所受荷载为44.2kN/m,因此单根立杆所承受荷载为:,而横杆步距为0.6m时,满足规定,因此支座处、跨中取横杆步距为0.6m。(3)距中墩中心3m处取横杆步距1.2m,满足规定。4、稳定性检算(1)有上面计算可知支架立杆最大受力为:24.55kN,横杆步距0.6m。,强度满足规定。(偏于安全考37、虑按两端铰支取=1.0),符合规定。查表得:稳定系数,稳定性满足规定。(2)有上面计算可知支架立杆受力为:12.94kN,横杆步距1.2m。,强度满足规定。(偏于安全考虑按两端铰支取=1.0),符合规定。查表得:稳定系数,稳定性满足规定。4.2、地基检算支架立杆最大受力为:,立杆底托尺寸为:0.15cm0.15cm,C15砼应力扩散角取45,计算模型如下:454515N=24.55kNC15砼层 :立杆对砼表面压强为:,砼标号为C15,满足规定。立杆通过砼层对土层压强为:砼容重取2.5t/m3,砼层对水泥土层压强为:C15体积为:V =0.15190.0842=1197.504m灰土层所受总压强为:地基解决后规定其承载力不不大于150kPa,满足规定。此荷载为最大荷载,其她各部位免于验算。