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化工园区道路工程桥梁变截面空心薄壁墩墩身施工方案(58页)
化工园区道路工程桥梁变截面空心薄壁墩墩身施工方案(58页).doc
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道路桥梁
上传人:故事 编号:707024 2023-07-10 56页 706.02KB
1、桥墩实行性施工方案一、编制根据1、xx化工园区xx道路工程招标文献2、xx化工园区xx道路工程施工图设计3、公路桥涵施工技术规范JTJ041-4、公路桥涵设计通用规范JTJ021-895、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ023-856、钢筋焊接及验收规程JGJ18-967、公路工程技术原则JTJ001-978、我单位以往施工经验及机械设备、技术实力二、工程概况1、工程简介(1)xx大桥工程概况:重庆市xx区xx大桥为xx区化工园一横路上一座大桥。xx道路在重庆市xx区大石镇和渭沱镇修建。该道路呈东西向横穿园区中部,起点位于大石镇卧龙村,由西向东,通过渭沱镇荷叶村,终点位于大石镇双2、石村,是连接化工园与xx城区交通纽带。全桥由左、右两幅构成,左、右线桥跨布置均为4X40.0m+4X40.0m(T梁),T梁采用先简支后桥面持续。左线桥梁设计起点桩号K3+478.74,终点桩号为K3+808.48,桥梁总长329.74m。右线桥梁设计起点桩号K3+486.72,终点桩号为K3+811.38,桥梁总长324.66m。1、7号墩高度不大于20m,采用等截面空心薄壁方墩。2、3、4、5、6 号墩高度在30m60m内,采用变截面空心薄壁方墩。墩身壁厚0.4 米,纵桥向沿高度设有80:1 坡度。墩柱间每隔20 米设一道I 形系梁,地面如下20 厘米起设一道矩形地系梁;1、2、5、6、73、 基本取为实心等截面方桩。3、4 号墩基本采用群桩基本,桩基为钻孔灌注桩。(2)两座半幅桥工程概况:在K3+234K3+327处设半幅桥,桥梁全长93米,在K4+042K4+138处设半幅桥,桥梁全长96米,上部构造均采用一联4x20m普通钢筋混凝土持续箱梁构造;桥台选用重力式桥台,桥墩采用柱式桥墩,基本持力层选用中档风化泥岩,基本选用人工挖孔嵌岩桩基本。2、重要技术原则详见重要技术原则。3、重要工程数量详见桥墩工程数量表。重要技术原则序号指标名称技术原则1道路级别都市主干路级2路基宽度32米(全幅)3设计车速40公里/小时4荷载原则车辆:公路级;人群:4.0KN/m25地震设防原则度6最小平4、曲线半径(m)3007最大纵坡()1.428最小纵坡()0.3桥墩工程数量表墩号类型高度(米)混凝土量(方)备注左1双肢等截面空心薄壁方墩19.05168.78xx大桥左7双肢等截面空心薄壁方墩11.5288.36左2双肢变截面空心薄壁方墩36.06311.18左3双肢变截面空心薄壁方墩53.92491.58左4双肢变截面空心薄壁方墩58.74512.54左5双肢变截面空心薄壁方墩48.43445.38左6双肢变截面空心薄壁方墩29.11249.34右1双肢等截面空心薄壁方墩19.53171.72右7双肢等截面空心薄壁方墩11.5288.36右2双肢变截面空心薄壁方墩36.06311.18右35、双肢变截面空心薄壁方墩53.92491.58右4双肢变截面空心薄壁方墩56.49501.5右5双肢变截面空心薄壁方墩45.01418.18右6双肢变截面空心薄壁方墩27.23238.8421双柱式墩身4.57.95半幅桥22双柱式墩身814.1431双柱式墩身6.511.4932双柱式墩身1017.6741双柱式墩身5.59.7242双柱式墩身915.9071双柱式墩身11.520.3272双柱式墩身13.523.8681双柱式墩身10.518.5682双柱式墩身13.523.8691双柱式墩身7.513.2592双柱式墩身10.515.56共计4680.84、重要机械数量详见重要施工机械数量6、。重要施工机械表机械名称型号额定功率或容量或等位数量机械状态混凝土输送泵HBT80110kw3台良好吊车QY25A180KW2台良好塔式吊机QTZ636台良好工业电梯212011KW5台良好发电机组250GT80250kw1台良好钢筋弯曲机GW40G2.2kw2台良好钢筋切割机GJ40A40mm2台良好电焊机BX3-50022kw10台良好电动卷扬机JMS2t4台良好抽水机AW100-107.5kw7台良好变压器S9-10500KVA1台良好装载机ZL50E3.5m33台良好挖掘机PC300-61.8m31台良好三、工程特点、重难点及施工对策1、工程特点及重难点1.1、xx大桥主墩设计采用矩形7、薄壁空心高墩,最大墩高58.74m,构造轻便,施工中对高墩构造稳定性控制规定较严,因而,加强高墩稳定性控制将成为本标段工程难点。1.2、墩高,施工中不拟定因素较多,有较大风险性,安全工作犹为重要,并且随墩高增长,构造稳定性减少,对安全性规定更高。因而,在施工中加强安全防护工作是本标段工程又一重点。1.6、主墩承台构造尺寸大,混凝土方量大,施工时需要采用特殊办法来防止混凝土温差应力影响是本标段工程一大特点。2、施工对策2.1、运用先进测量仪器对桥梁各墩台控制点进行精密测控,保证构造物几何尺寸、线型满足设计规定。2.2、加强全员安全防护工作教诲,提高职工安全防护意识,高度超过30米桥墩所有配备施工8、电梯,桥墩外侧、升降平台外侧、箱梁四周所有设立安全防护网,危险地段设立醒目的示牌,提示作业人员注意施工安全。2.3、大体积混凝土浇筑时采用铺设冷却水管,水泥采用水化热较低矿渣硅酸盐水泥,掺加某些外加剂和粉煤灰,减少水泥水化热,混凝土浇筑过程中及浇注完毕后及时在冷却水管内注入冷水,必要时也可以采用减少骨料温度办法来减少混凝土凝固过程中内外温差,防止温度裂纹发生。四、施工组织机构项目管理机构、人员构成及人员划分 公司成立了 “xx化工园区渭沱组团建设工程BT项目一期xx大桥及两座半幅桥工程项目经理部”。工程项目部项目经理、项目技术负责人、项目质检负责人、构成管理核心层;工程项目部下设“五科、三室、9、一所”,即施工技术科、安全质量科、物资设备科、筹划记录科、财务科、测量实验室、卫生保健室、综合办公室、安全保卫所构成施工管理中间层。详见项目管理机构组织框图。项目经理部重要负责本合同段工程组织、安排、协调及与地方政府、业主、监理、设计单位工作联系。项目管理机构组织框图项目经理质检负责人施工技术科技术负责人财务科安全质量科物资设备科卫生保健室筹划记录科综合办公室安全保卫所测量实验室五、资源配备筹划1、劳动力安排筹划布置2个专业队施工,平均上场人数150人,高峰期上场人数300人。2、重要材料供应筹划按施工进度详细编制材料供应筹划,提前采购,合理储备,重要材料使用状况制定月筹划表。3、实验室及实验10、仪器配备在工地修建工地实验室90平方米,其中标养室15平方米,实验机房20平方米,水泥实验室20平方米,混凝土实验室20平方米,办公室15平方米。配备上述实验仪器,进行实验检测工作。我单位工地实验室各种仪器、设备已配备齐全,标定完毕,实验室暂时资质已审批通过。4、重要施工机械设备配备本着“性能合用、科学配套、恰当富余”原则进行本合同段施工机械设备及测量实验设备配备,重要施工机械设备详见重要施工机械表;重要材料实验、测量、质检仪器设备详见重要材料实验、测量、质检仪器设备表5、暂时工程设施建设5.1依照现场踏勘状况,拟在K4+300便道附近设立项目经理部,便于对所有工区进行统一指挥、调度;下设3个11、施工现场便于大桥及半幅桥各重要施工部位施工、设备材料、堆放,分别位于K3+430左侧、K3+730左侧、K4+100路基附近;T梁预制场布置于K4+320路基右侧附近场地。办公区重要为项目办公用房和业主及监理办公用房,采用6.3m3.6m二层轻质活动房。生活区重要为各施工队民工住房,布置在附近空地,统一采用活动板房。钢木加工场地设在桥台附近空地,其他材料堆放点则布置在便道旁;为保证安全,火工材料库及油库不在现场布置,拟在场外租房解决,并严格按有关规定,两者分开布置。重要材料实验、测量、质检仪器设备表机械名称型号额定功率或容量或等位单位数量新旧限度新购(%)1新水泥胶混凝土搅拌机NRJ-411B12、台1完好2水泥静浆搅拌机SJ-1600双轨速套1完好3新水泥胶混凝土震动台GI-85台1完好4水泥强度电动抗折机KZJ-500台1完好5雷氏渄煮箱T-Z-31台1完好6雷氏测定仪上海台1完好7水泥稠度仪天津台1完好8水泥原则养护箱YH-20A台1完好9新原则砂筛4+1沈阳套1完好10新原则石子筛4+1沈阳套1完好1160T万能实验机WE-600台1完好12200T压力机NYL-P台1完好13强制式混凝土搅拌机NJB-30台1完好14混凝土振动台80X80台1完好15混凝土原则养护室YH-40B台1完好16混凝土蒸气量测定仪石家庄台1完好17水泥凝结时间测定仪天津台1完好18负压筛析仪上海15013、台1完好19钙镁含量自动测定仪上海台1完好20水泥胶砂流动度测定仪上海台1完好21混凝土抗折实验机NYL-600P台1完好22针片状实验规天津台1完好23压碎值测定仪石家庄台1完好24混凝土原则试模河北献县组40完好25水泥浆原则试模河北献县组20完好26砂浆原则试模河北献县组5完好27水准仪DSZ-3北京台4完好28经纬仪DSZ-2北京台4完好29全站仪台1完好30精密水准仪WILD-N3台1完好31激光铅直仪BJ-84台4完好32静态应变仪TD303台1完好33动态应变仪YD28/6台1完好5.2 施工便道内依照现场状况,为节约用地,尽量在红线内修筑施工便道,便道长度约1.25Km,便道接14、原既有机耕道,后接自行修筑施工便道通往各个施工作业点。场区内暂时便道、应急通行便道技术原则:路基宽度7.5m,路面宽度7m,曲线或地形复杂地段恰当加宽,便道构造层拟路床填筑普通土石方,路床顶人工铺设50cm厚片石基本,然后铺设20cm厚泥结碎石面层,同步依照现场实际状况,在便道坡度较陡段建议便道面层20cm泥结碎石层改为20cm厚C20混凝土,便于施工行车。为满足大桥区域施工,经实地踏勘,拟直接跨越小河沟形成过河便道,便道下先埋设两排长约36m200cm钢筋混凝土管,以利泄流,然后运用粘土等填筑形成便道,便道顶宽7m以上。5.3、生产及生活用水暂时用水布置重要考虑到供暂时区生活用水、现场人员用15、水、厨房用水、消防用水及现场施工用水构成,暂时用水采用在项目部旁边山顶修建蓄水池。水管穿越车行道时需要埋深0.7米,且要穿钢管保护,防止车辆重压压破水管。施工用水直接排入暂时周边排水渠,为防止暂时排水泥沙堵塞市政排水管,在各建筑楼边设立沉沙池,在排水水渠末端设立沉沙池,形成二级沉沙。在楼层底部低坑地方设立潜污泵抽排污水。此外预备4台潜污泵和水带供下雨或意外状况低洼处排水。生活卫生间污水直接排到化便池。5.4、施工用电本工程现场申请1个室外500KW变压器,一种500KW变压器配电柜及配电房,再由该点用电缆引到各施工点。针对本工程实际状况,我公司拟采用如下构造配电总网络:施工现场三变电所暂时用电16、配电总网络方框图项目部区域配电房施工现场一施工现场二为配电以便又满足安全规定,配电房、发电机房设立在一起,发电机储油间单独隔断。各房要有防雨防潮办法,发电机房还要有防嘈声办法。平时要关好门窗,禁止非工作人员出入。发电机房设立MF8干粉灭火器2只,沙箱1只,此外,发电机控制屏设立数字计时表,有功电度表、电流表和电压表。发电机房接地系统单独设立,并严格与市电接地系统分开。发电机房及储油间必要通风良好。5.5、暂时通讯运用地方通讯线路,直拔电话安装到作业队,项目部设立直拨电话和传真机和联网电脑,并设专人看守和使用,随时保持与业主、监理工程师及设计单位联系畅通。各级领导及部门负责人配备移动电话,以保持17、通信畅通。六、施工总体规划1、施工组织机构:详见项目部施工组织机构框图 2、施工筹划安排:依照桥墩工程量和总体进度规定,桥墩施工采用平行或流水作业方式进行。详细进度安排如下表: 桥墩施工进度筹划表序号项目开始时间结束时间序号项目开始时间结束时间项目部施工组织机构框图技术质安部:向邦祥工程施工部:闫华学设备材料部:刘保权计财管理部:吴欢劳动人事部:程钢项目经理部项目经理:张绍春技术负责人:罗友荣项目财务经理:杨本富合同管理负责人:冉建华实验室杜星伯测量组张艳波土石方施工队道路施工队桥梁施工队七、施工方案xx大桥双肢变截面薄壁空心墩、薄臂空心墩采用翻模法施工,外模采用整体大块钢模板,内模下部采用组18、合钢模板,顶部至梗勒下部50厘米段采用木模板(混凝土浇注完毕后内部木模板不予拆除);采用翻模配合施工电梯、塔吊进行施工,圆形实心柱式墩采用整体模板施工,系梁和盖梁采用整体大块模板搭设支架现浇施工办法,混凝土采用商品混凝土,输送泵运送。1、各分项工程施工顺序墩台身工程安排2个队伍负责施工,桥梁一队负责xx大桥施工任务,桥梁二队负责两座半幅桥工程施工任务。桥梁一队施工顺序:结合系梁、承台施工顺序,墩身也沿此顺序安排施工,墩身共安排4套爬模,同一墩身两薄壁墩安排同步施工,随后另一半幅也相继开工。桥梁二队:开工伊始,在钻挖孔桩施工同步,安排7、8、9号墩先行施工,待2、3、4号墩桩基完毕后该队随后该队19、转入2、3、4号墩墩身工程施工。2、柱式墩身及盖梁施工柱式墩模板采用自制圆形钢模板对拼,人工配合吊车(塔吊)吊装就位,螺栓加强联接。所有墩柱均一次立模,一次浇筑成型。系梁与墩柱同步施工,墩柱一方面施工至系梁底部高度,最上面一节模板暂不拆除,然后搭设系梁施工支架(支架搭设同现浇箱梁施工支架搭设),安装系梁底模,绑扎系梁钢筋,安装系梁侧模,同步在墩柱上安装最后一节墩柱模板,该节墩柱模板与系梁模板形成整体,下侧与本来未拆除模板用螺栓连接。将模板加固,浇筑混凝土。混凝土采用合格商品混凝土,混凝土泵配合浇筑,插入式振捣器振捣密实。柱式墩身施工办法见柱式墩身施工办法示意图。柱式墩身施工办法示意图3、双肢变20、截面矩形空心高墩施工31、工程概况xx大桥2、3、4、5、6 号墩高度在30m60m内,采用变截面空心薄壁方墩。墩身壁厚0.4 米,纵桥向沿高度设有80:1 坡度。墩柱间每隔20 米设一道I 形系梁,地面如下20 厘米起设一道矩形地系梁。墩身除配备必要护面钢筋和纵向主筋外,在四角某些此外配有断面L1001008劲性钢骨架,骨架为四肢角钢组焊而成桁架构造。32、双肢变截面矩形空心高墩施工办法32.1、翻模构造形式和施工环节鉴于本桥墩身较高,为提高效率,减少施工成本。采用翻模配合施工电梯、塔吊进行施工,共配备翻模模板8组(每组高度4.5米),塔吊6台,施工电梯5台。32.1.1、塔吊及施工电梯安装21、塔吊安装承力基座抬升转换初始状态塔吊设立:采用最大自升高度为70米QTZ63附着式塔吊,塔吊设立在左右幅墩中间中心位置,双肢矩形截面高墩采用翻模法施工,施工过程中按塔吊附着规定设立扶臂。塔吊抬升:墩柱在向上施工过程中,顺桥向双壁间设立暂时支撑,暂时支撑高度方向每15米设立一道,暂时支撑布置在系梁位置,以保证墩柱稳定性。一方面在墩柱系梁部位预埋钢板,钢板厚度为10mm,然后在墩间支撑型钢支撑。采用两根40a槽钢焊接为箱形,支撑型钢与墩柱系梁预钢板焊接(见后双肢薄壁空心墩支撑示意图)。墩柱系梁施工完毕后,型钢支撑拆除,预埋钢板外表面刷涂防锈漆防腐。随着逐节提高塔吊原则节高度,继续施工横系梁1上部某22、些墩柱,施工至上一根系梁时按规定在墩壁上设立扶臂,用于增长塔身抗弯能力和稳定性。施工电梯配备与安装施工电梯安装在线路迈进方向左侧横桥向墩柱旁,每个高墩配备一台电梯,共配备5台。用角钢焊成施工跳板,上铺钢板,两侧设立栏杆扶手,搭在两墩柱翻模施工平台上,以实现作业人员在两分离式墩柱间行走需要。同步在施工电梯和爬模施工平台间搭设跳板,以此实现作业人员在两分离式墩柱间行走需要。32.1.2、翻模构造模板为双向正异性构造。边框采用槽8型钢,竖肋为反置8050角钢间距350mm;横肋为反置505等边角钢,间距375mm;边框和横竖肋均采用帖角交错间断焊与 5面板焊接,焊缝长度15,间断距离90焊缝高度4m23、m。其中边框除内侧与面板采用帖角焊外,在型钢肢上采用90挖孔填塞加强。模板之间连接采用16发蓝螺栓。变坡段均设计独立角模来控制尺寸。模板定位依托导向模板来精准调节几何尺寸。内外模板通过16发蓝螺栓穿墙螺杆锚固定位。提高采用导链。模板背面附带导向钩,控制提高过程中不至于摇晃。组装好模板每次解体均按墩身块面整体分解、安装。模板收分通过采用面板交错进行收分。墩身内模采用钢木组合模板,钢模翻转使用,转角、倒角木模一次性使用。内模安拆时,必要在内腔悬挂暂时吊脚手,以此作为施工人员操作平台,吊脚手架上口悬挂于劲性骨架上。严格控制钢材质量,规定所有板材、型材必要具备正式出厂合格证和材质检查报告书所有钢材加工24、前应进行除锈校直工艺。施工采用分节段施工,墩身模板分层组装施工,每次浇注4.5m。分为3m大模1.5m导向模板,导向模板兼做立模支撑。模板水平按2m1.5 m间距布置对立螺栓。设计上每隔两米间距对拉栓孔待拆模后作为爬架锚固预留孔而重复使用,因而应切实控制好对拉栓孔预埋位置。围檩采用型钢拼接,角部互锁形式。鉴于墩身收坡量大,为避免围檩分段琐碎,围檩在施工过程中应分段逐次切割。爬架采用钢管拼焊,槽钢横向支撑,通过牛腿锚固。爬架提高采用10T导链上端锚固于劲性骨架上。模板在爬架提高过程中暂时锚固在爬架下部增长配重。待爬架就位锚固完毕后解体,运用塔吊提高安装。墩身模板详见主桥桥墩模板总体样板图。爬架与25、模板之间互为支承构造,彼此交错固定后,互相提高,有效地完毕爬架爬升与模板固定操作,形成墩身各节段施工工序循环。爬架焊缝一律探伤。32.1.3、墩身施工工艺(见翻模施工工艺框图)翻模施工工艺框图提高平台绑轧钢筋、颈性骨架运用颈性骨架定位平台运用平台提高爬架爬架就位锚固安装模板安装导向模板调节几何尺寸灌注混凝土混凝土养护拆除下节模板混凝土表面整修拆除下节导向模板 爬架构造示意图爬架安装(详见爬架构造示意图). 安装时机:在墩身浇注两节段混凝土并拆除模板后即可安装(注:留顶口1.5m模板一节不拆作接口模)。检查附墙螺栓孔位置及数量,并清除杂物。爬架安装顺序:先安装附墙架,后安装提高爬架;先安装横桥向26、爬架,后安装顺桥向爬架。安装时,用塔吊吊装就位,上紧附墙螺栓,爬架端用钢丝绳与劲性骨架暂时固定。爬架所有就位后,安装相邻爬架之间限位装置。(2)爬架爬升墩身每浇筑一节段混凝土后需爬升爬架,爬架爬升操作程序如下:清理爬架操作架上杂物,将重物吊离爬架。检查提高设备、悬挂点及保险绳。将提高葫芦挂在墩身已浇节段模板吊点上,同步将其与爬架吊点系好,挂好保险绳和保险葫芦。将四榀爬架分开,专人负责拆除附墙螺栓,顶紧顶升脚轮,使附墙脱离墩身混凝土面,拉动提高葫芦使爬架均匀爬升。爬架就位后,收回顶升脚轮,使爬架附墙,穿上附墙螺栓并拧紧。先爬升顺桥向爬架、后爬升侧桥向爬架,四榀爬架分别爬升就位固定后,将其互相限位27、连成整体。(3)劲性骨架为保证墩身在施工过程中模板与钢筋位置精确性,在墩身壁内设立劲性骨架,劲性骨架由型钢制成,依照每一次浇注墩身高度拟定安装节数,劲性骨架分节段加工,在钢筋加工场内完毕,安装时,采用分节段安装,然后用型钢连接成整体,劲性骨架加工应在固定胎架上进行,以保证其加工精度。施工时注意如下事项:劲性骨架节点是通过电焊连接,杆件与节点板连接焊缝为三面焊。各杆件之间交线处尽量焊接,以加强连接刚度。(4) 模板工程模板加工钢材如无特殊标注均为Q235钢。焊接采用E506型碳钢焊条。木材就地采用松木或竹跳板。模板为双向正异性构造。边框采用槽8型钢,竖肋为反置8050角钢间距350mm;横肋为反28、置505等边角钢,间距375mm;边框和横竖肋均采用帖角交错间断焊与 5面板焊接,焊缝长度15,间断距离90焊缝高度4mm。其中边框除内侧与面板采用帖角焊外,在型钢肢上采用90挖孔填塞加强。模板之间连接采用16发蓝螺栓。针对变坡段设计独立角模来控制尺寸。墩身收坡坡率较小,采用某些木模结合钢模形势。模板定位依托导向模板来精准调节几何尺寸。内外模板通过16发蓝螺栓穿墙螺杆锚固定位。提高采用导链。模板背面附带导向钩,控制提高过程中不至于摇晃。组装好模板每次解体均按墩身块面整体分解、安装。模板收分通过两侧收分模板进行,对横桥向坡率较大节段,采用每翻升一次抽掉一块模数模板解决。对坡率小节段则采用面板交错29、进行收分。外模表面平整、光洁限度及安装后稳定性直接影响到混凝土外观及混凝土内在质量。混凝土浇筑完毕时应保证混凝土表面与外模顶面平齐。在混凝土浇完后凿毛时,尽量避免凿除靠外模23cm宽范畴内混凝土,以保证混凝土节段间接缝与模板接缝重叠。在混凝土浇筑完毕后拆除外模上翻之前,应对外模平整度进行检查,使每块外模面板平整度应控制在2mm/2以内,对外模平整度超过2mm/2部位应进行校正。同步对即将安装外模进行表面清理和满涂脱模剂。墩身内模采用钢木组合模板,钢模翻转使用,转角、倒角木模一次性使用。内模安拆时,必要在内腔悬挂暂时吊脚手,以此作为施工人员操作平台,吊脚手架上口悬挂于劲性骨架上。严格控制钢材质量30、,规定所有板材、型材必要具备正式出厂合格证和材质检查报告书所有钢材加工迈进行除锈校直解决。面板进行必要拼接时,在背面施焊,控制变形。所有模板均采用工装工艺焊接。零件下料禁止采用气割。成品模板除面板外侧,均喷涂橘黄防锈漆两道。并在背部用红色醒目的示出模板型号。如果预拼调节过,还应标示出模板拼装顺序。模板加工误差如果图纸无特殊注明,规定:表面平整度: 2mm/2米范畴内;长度误差: 1.0mm;对角误差: 1.5mm;栓孔误差: 0.5mm;模板拼缝: 1.0mm;模板错台: 0.3mm;32.1.4、墩身翻模施工操作流程:立模浇第一段墩身混凝土,混凝土高度1.5m,模板不拆,作接下一节段接口模。31、 立第二段模板,侧模及外模底部与上节段1.5m接口模连接,立3米、1.5米模板,浇该节段混凝土。拆1.5米、3米段模板,第二节段顶口1.5模板不拆作下节段接口模立第三节段模板于接口模上,浇混凝土。按环节- 重复翻模作业,空心段内模另行支立,直至塔柱施工结束.。(5) 钢筋工程墩身主筋为25螺纹钢筋,墩身主筋采用9m定尺,其接头采用镦粗直螺纹套筒连接。主筋与箍筋交叉处均采用点焊方式连接,上下层箍筋接头焊缝应错开,焊缝长度应满足规范及设计规定。墩身施工时预埋墩身横系梁钢筋,因镦粗直螺纹连接达到钢筋I级接头原则故可在同一断面断开,断开钢筋在施工横系梁时接上。(6)混凝土施工工艺 混凝土配合比基本规定32、:a. 28天强度40Mpa,3天强度36Mpa(即90%设计规定强度)。b.初始坍落度20cm,3h后坍落度15cm,拌合物和易性、稳定性良好,适合于泵送。混凝土初凝时间10h。 混凝土输送混凝土由商混站供应,三一混凝土输送泵输送至浇筑处,软管布料,通过串筒入模。输送泵管固定在已浇墩身混凝土壁上,墩身施工时按每4.5m在墩身内预埋一道输送泵管固定装置。输送泵管应尽量避免接触模板和支架。输送泵管上端通过在劲性骨架上安装悬挂梁而进入墩肢,在墩肢内用竹跳板或木板及钢管搭设平台,避免在浇筑混凝土过程中混凝土掉入腔内。 混凝土振捣混凝土浇筑前应将内仓清理干净并用水润湿,混凝土在浇筑采用分层浇筑,每层均33、用50mm插入式振捣密实,分层厚度控制在30cm左右,在振捣混凝土过程中振捣棒尽量避免碰撞钢筋、模板。振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。振捣棒移动距离不超过振捣器作用半径15倍,并与模板保持510cm距离。振捣棒插入下层混凝土510cm,以保证上下层混凝土之间结合质量。 混凝土浇注后随后进行振捣,振捣时间普通控制在30秒以上,有下列状况之一时即表白混凝土已振捣密实:a、混凝土表面停止沉落或沉落不明显;b、振捣时不再浮现明显气泡或振动器周边元气泡冒出;c、混凝土表面平坦、无气体排出34、;d、混凝土已将模板边角部位填满充实。 混凝土表面修饰若混凝土表面浮现局部小面积蜂窝或麻面时,在拆模后用水泥砂浆将其补平,细砂直径控制在0.5mm以内,水灰比为0.3,砂浆按水泥:砂=1:3进行配制。混凝土表面H螺母孔眼也应用水泥砂浆补平。 混凝土养护在气温高于5时,混凝土采用浇水养生,混凝土养生水管采用镀锌管顺墩壁上升并与爬架连接,在爬架上采用环绕水管环绕墩身,在环绕水管上朝墩壁方向按5080cm间距钻孔眼喷洒水。另设一塑料水管向上绕过外模进入墩肢内,养生期内启动墩脚高压水泵,使墩身新浇筑混凝土均能达到养生目。在气温低于5时,不得洒水养生,除对混凝土作防冻解决外,养生期内用草帘围裹,并在草帘35、外侧包裹彩条布或塑料薄膜,运用混凝土自身蒸发出来水分进行养生。双壁空心墩施工工艺详见双壁空心墩施工工艺流程示意图。32.1.5、桥墩横系梁施工 双肢变截面矩形空心墩系梁高4.0m,为空心箱形截面。拟采用在空心墩上安装牛腿,在牛腿上搭设支架浇筑混凝土施工方案。先浇完墩身,预留横隔梁钢筋接头。待塔吊进行抬升后,运用塔吊支承桁架,安装模板、钢筋、波纹管,经检查合格并报监理工程师承认后,施工横系梁。墩身横系梁施工方案详见双壁空心墩横系梁施工方案图。(1)支架安装墩柱施工时,沿桥纵向预留一排12cm预留孔,(预留孔高 横系梁施工方案示意图程经计算拟定),预留孔下面要预埋10mm厚钢板。在预留孔中插入1036、cm钢棒 ,做为系梁支架支撑牛腿。在钢棒上布置I30工字钢分派梁,分派梁上均布I25工字钢做为系梁施工支架,I25工字钢和分派梁间设立楔形木,作为支架落架装置。(2)模板安装、钢筋绑扎及预应力孔道安装系梁底模采用大块整体模板,侧模采用定型钢模板。安装底模,绑扎系梁钢筋,同步安装系梁侧模,绑扎系梁顶面钢筋。(3)混凝土浇筑混凝土浇筑采用水平分层,斜向分条方式,下料厚度30cm,下料点在每个角点处各设1个下料点。混凝土振捣用HQ50高频混凝土振捣棒。振捣时采用“快插慢拔,插点均匀,振幅相叠”方式进行,同点位混凝土振捣时感觉气泡明显析出减少,表面泛浆为止;相邻点位间距不能超过40cm;振捣时应距模板37、10cm左右,避免扰动钢筋;振捣时振捣棒应插入下层混凝土5cm10cm进行振捣,保证振捣密实和搭接良好。混凝土下料时应切忌冲击模板及对着钢筋下料,超过2.0m高度时宜考虑增设串筒以减少混凝土离析。为保证砼外表色泽基本一致,规定砼施工时不得随意更换配合比,尽量避免不同厂家水泥交替使用,严格控制施工时砼塌落度,选取相似脱模剂,不得使用已变质、变色脱模剂等。混凝土浇筑完毕终凝后,即进行养护;养护用水需清澈水质,并设立独立供水系统,同步沿梁身设立环向养护管,采用不间断喷水式养护,待模板拆除后,用塑料薄膜进行覆盖,继续保湿养护,避免梁身混凝土产生温度裂纹,从而保证系梁混凝土质量。32.1.6、墩身横隔梁38、浇筑及封顶墩身横隔梁浇筑时,在上节段相应位置预埋钢板,先浇墩身,预留出横隔梁钢筋节头,待该节段浇筑完毕,在预埋钢板上焊接I32a工字钢,作为横隔梁模板托架。墩身封顶时亦按此操作。4、空心薄壁墩施工1#、7#为空心薄壁墩,墩高19.05m11.52m采用翻模施工。4.1、施工办法:分别在1#、7#用汽车吊完毕空心薄壁墩施工,采用翻模施工。4.1.1、翻模构造翻模是由两节段大块组合模板(一节2.0m,另一节2.5m高)及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成成套模具。施工时第一节模板支立于墩身基顶上,第二节模板支立于第一节模板上,当第二阶段混凝土强度达到15Mpa,第一阶段混凝土达到5M39、pa时,拆除第一阶段模板,此时荷载由已硬化墩身混凝土传至基顶,待第一阶段模板作少量调节后运用模板内外固定架和汽车吊、手动葫芦将其翻升至第三层,依次循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、搭设内外工作平台、钢筋绑扎焊接、接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量不间断作业,直至达到设计高度。模板重要有内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台构成。详见翻模构造示意图。内外模板固定架尺寸依照传递荷载大小和作业空间需要来加工,用钢拉杆分别安装在内外模板围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模固定架上搭设方木,方木上翻模构造示意图铺木板,木板上铺2 mm钢板。外侧施工平40、台在顶面沿周边设立防护栏杆,栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上铺设5mm厚木板或竹脚板,供操作人员作业、行走、存储小型机具。4.2、施工工艺4.2.1、工艺流程见翻模施工工艺流程图施工准备基顶放线组拼模板安装内外围带模板调试检查,校正紧固拉杆安装内外作业平台安装栏杆,挂安全网钢筋绑扎焊接灌注混凝土混凝土养生至三节段竣工拆除底层栏杆,作业平台拆除围带,脱模吊运模板清理刷油换调节板施工四节段以上直至墩顶拆除模板模板调运吊装钢筋翻模施工工艺流程图4.2.2、施工要点(1)立模准备 依照桩基顶中心放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺分段抄平,待砂浆硬化后由中心向两侧立模。(41、2)模板安装 模板用汽车吊吊装,人工辅助就位。先选取墩身一种面拼装外模,然后逐次将整个墩身第一节段外模组拼完毕。外模安装后吊装内模,用M1230螺栓将模板连成整体,然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部安装尺寸,符合安装原则后吊装模板固定架,为保持已安装模板整体性,模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏杆和安全网,搭设内外工作平台。(3)立模检查 第一节段模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸,符合原则后进行下道工序。(4)钢筋和混凝土作业 钢筋在钢筋加工厂加工成形,运至现场绑扎,钢筋连接采用挤压套筒。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,用插入式振动器振捣。灌注完混凝42、土及时养生。强度达到5Mpa时,清除浮浆凿毛混凝土表面,进行第二阶段施工。(5)第二阶段混凝土强度达到5Mpa以上,第一节段混凝土强度达到15Mpa以上时,凿毛清理第二节段混凝土表面,准备第三节段墩身施工。(6)模板翻升作业 在第二节段模板内外围带活模板固定架上挂小型载人吊蓝拆除第一节段模板内外固定架,用手动葫芦挂住第一节段钢模板,松开内外模板之间拉杆,卸下第一节段内外围带,用汽车吊吊运至第二节段混凝土顶面,清理模板并刷涂脱模剂后按放线尺寸组装为第三节段模板。然后,按第一节段安装顺序安装别的某些。(7)每节模板安装时可在两节模板缝隙用0.51mm薄钢板填塞以纠偏。(8)墩顶封闭 墩顶封闭施工方43、案同双肢薄壁变截面空心墩墩顶封闭方案。(9)模板拆除 施工至墩顶后,墩顶仍保存2个节段模板,墩身混凝土强度不不大于15Mpa时拆除模板。拆除时先拆下段模板,再拆除上段模板。每段模板拆除时按安全网、栏杆、脚手板、平台和模板固定架、围带、连接螺栓、钢拉杆、钢模板顺序进行。八、质量安全保证体系及保证办法 1、质量保证体系及其办法1. 1、质量保证体系针对本工程特点建立健全质量保证体系,详见质量保证体系框图。1. 2、质量管理机构成立以项目经理为首质量管理委员会,全面负责质量管理工作。建立健全质量管理机构,从组织上保证质量目的实现。在项目经理部设立质检科,施工工程队设专职质检工程师,工班有专人或兼职质44、检员,坚持自检、互检、接交检制度,使工程质量在施工全过程都处在受控制状态之中。组建精干高效实验和测量队伍,配备必要检测、实验仪器设备,从原材料控制开始,实行施工全过程测量和实验控制。对施工全过程进行质量检查,在施工过程中自下而上按照监测、监控单位项目经理部质量管理领导小组监理工程师甲方代表设计代表质量检查管理手段设计文献审核制优质工程规划制开工、竣工报告制质量定期不定期检查制技术交底制隐敝工程检查签证制工程测量双检制工程验工检查计价制工程材料实验制质量事故“三不放过”分级检查解决制材料合格检查制质量奖惩兑现制职工质量意识教诲职 工 培 训质量目的:单位工程优良率均达到100%,分部工程、分项工45、程合格率100%,优良率达到90%以上。达到湖北省精品工程规定。全合同段工程质量保证部优,配合全线争创国优QC 小 组 活 动工序质量“三检制”群众性技术比武活动项目经理部ISO9002质量体系运营、课题研究、QC、五小攻关领导小组质量技术管理手段质量保证体系框图 “跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测级别分别实行检测工作。1.3、质量目的保证本工程所有达到国家现行工程质量验收原则。工程一次性行验收合格,并满足创优规划规定。1.4、质量保证办法1.4.1、质量保证体系及人员素质上保证(1) 建立健全“横向到边,纵向究竟,控制有效”质量保证体系。项目经理部设立质检科,施工工程队设专职质检工程师46、,工班有专人或兼职质检员,坚持自检、互检、接交检制度,使工程质量在施工全过程都处在受控制状态之中。 (2) 建立以项目总工程师为首技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、施工队两级技术管理。组织技术人员及质检人员认真学习设计文献,技术规范及验收原则,对重要分项工程编写施工操作及检查细则以指引施工,控制质量。 (3)组织施工人员进行岗前专业技术培训,宣贯IS09002原则程序文献,以提高施工人员质量意识。对绑扎钢筋、混凝土灌注、预应力张拉等核心工序严格控制,操作人员做到持证上岗。1.4.2、原材料及机械设备上保证(1)执行原材料进场检查登记制度,凡进场原材料,均按规定频率检查,不合格原材料禁止47、入场。(2)进场材料按IS09002原则规定进行合理存储、标记,使材料、成品、半成品使用品备可追溯性。(3)使用自动化限度高、技术先进、工程针对性强施工机械设备,并严格按操作规程进行作业,为提高工程质量创造必要条件。1.4.3、施工过程中控制(1)做好技术交底,技术交底以书面形式下发,通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术原则和施工工艺。(2) 制定工程质量内控原则和工序操作细则,履行原则化作业。(3) 严格质量奖惩制度,坚持不合格工程不予计价和优质优价原则,对于在质量工作中获得成绩单位和个人要实行特别奖励,坚决杜绝不合格工程浮现,对导致质量事故单位和个人要严加惩处,决不姑息。(4) 强化现48、场测量和实验工作,配备充分先进测试仪器,完善各级实验测量条件,使之能适应和满足工程需要。1.4.4、几项详细质量保证办法(1)模板工程质量保证办法为保证混凝土外观质量,薄壁空心墩采用翻模法施工。圆柱形墩柱、盖梁、系梁采用工厂定制大块钢模板。(2)混凝土工程质量保证办法混凝土均采用合格商品混凝土,采用带电子计量装置混凝土拌合站,以保证混凝土配合比精确性及拌和质量。严把原材料质量关,不合格原材料禁止入场。采用同一厂家生产水泥,以保证混凝土外观颜色一致。尽量减少施工缝,以提高混凝土外观质量。振捣由技术纯熟、经验丰富技术工人负责,以保证混凝土内实外美。严格控制泵送混凝土坍落度在1820厘米以内,保证其49、具备可靠流动性,浇筑完毕后加强养护,在气温高于5时,混凝土采用浇水养生,混凝土养生水管采用镀锌管顺墩壁上升并与爬架连接,在爬架上采用环绕水管环绕墩身,在环绕水管上朝墩壁方向按5080cm间距钻孔眼喷洒水。另设一塑料水管向上绕过外模进入墩肢内,养生期内启动墩脚高压水泵,使墩身新浇筑混凝土均能到养生目。在气温低于5时,不得洒水养生,除对混凝土作防冻解决外,养生期内用草帘围裹,并在草帘外侧包裹彩条布或塑料薄膜,运用混凝土自身蒸发出来水分进行养生。模板每次提高时,要及时用仪器测量墩中线和模板水平度,用水平尺检查各个顶架、水平导轨水平度,发现偏移和扭转则及时纠正。平台对中采用在基本上安顿激光铅直仪校准。50、接受靶在施工过程中禁止触碰移动。(3)高墩垂直度控制质量保证办法采用激光铅垂仪对准,使用时在平台顶用有机玻璃作靶心,整平仪器,打开开关,水平转动仪器,以90度为间隔依次旋转一周,每次将光斑中心标记在接受靶上,如果四个点重叠,即表白仪器光束垂直,否则取四个标记中央位置再标记一次,作为校正仪器照准点;模板每升高4.5米,以全站仪与激光铅垂仪对比,保证精确无误。2、安全保证体系及其办法2.1、安全目的本合同施工安全管理目的是:“四无一杜绝一创立”。“四无”即无工伤死亡事故,负伤率3如下,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创立”即创立安全文明工程。贯彻51、“安全第一、防止为主”宗旨,坚持“安全为了生产,生产必要安全”原则,做到思想保证、组织保证、技术保证、办法保证、保证人员、设备及工程安全。2.2、安全保证体系2.2.1施工安全管理组织机构及其重要职责施工现场成立以项目经理领导下,由项目副经理、项目总工程师、质量安所有、工程技术部、机电物资部、办公室等负责人构成施工安全管理领导小组。各厂、队和部室负责人是本单位安全第一负责人,保证全面执行各项安全管理制度,对本单位安全施工负直接领导责任。各厂队设专职安全员,各部门设一名兼职安全员,在质量安所有监督指引下负责本项目部、厂、队、部门寻常安全管理工作,各施工作业班班长为兼职安全员,在队专职安全员指引下52、开展班组安全工作,对本班人员在施工过程中安全和健康全面负责,保证本班人员按照业主规定和作业指引书、安全施工办法进行施工,不违章作业。2.2.2安全保证体系建立健全安全保证体系,贯彻国家关于安全生产和劳动保护方面法律法规,定期召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题及时解决解决。逐级签定安全责任书,使各级明确自己安全目的,制定好各自安全规划,达到全员参加安全管理目,充分体现“安全生产,人人有责”。按照“安全生产,防止为主”原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产目的。2.3、安全管理办法2.3.1、安全生产责任制建立健全各级各部门安全生产责任制,责任贯彻到人。各项经济承包有明确安53、全指标和奖惩办法。项目经理部预留一定额度安全风险抵押金,对安全事故责任者除按关于规定惩罚外,还将扣除安全风险抵押金。2.3.2、安全教诲培训制度工人在上岗前,接受安全教诲,培养安全生产必备基本知识和技能。施工过程中,针对本工程特点定期进行安全生产教诲,有筹划对重点岗位生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。2.3.3、特殊工种持证上岗制度对专职安全员、班组长、从事特种作业架子工、起重工、混凝土工、电工、爆破工、木工、机动车辆驾驶员等,必要严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则进行安全教诲、考核和定期复核,通过培训考试合格,获取操作证者才干持证上岗。2.3.4、安全检查制54、度项目经理部要建立定期安全检查制度,规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程状况在施工准备前、危险性大、采用新工艺、季节变化、节假日先后等状况下都要检查。对检查中发现安全问题、安全隐患,要建立登记、整治、消项制度。定人、定办法、定经费、定完毕日期,在隐患没有消除前,必要采用可靠防护办法。如果有险情,立即停止使用,解决合格后方可施工。2.3.5、安全防护制度在施工前详细可行安全防护办法和实行细则。开工前由技术负责人进行书面技术安全交底,施工中严格执行安全规则,核心工序技术人员、安全员跟班作业,现场监督。2.3.6、安全评比和奖惩制度积极开展上岗55、交底、上岗检查、上岗记录“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动,对班组安全活动,要有考核办法,并按照奖惩办法进行兑现。2.4、薄壁空心高墩施工安全办法(1)空心薄壁墩施工时,施工人员上岗前必要进行安全教诲。施工过程中随时进行安全检查,作业人员配备安全帽及安全带,衣着要灵便,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑鞋。(2)爬架和平台护拦外均需挂密布安全防护网。上、下梯需固定牢固。防止高空坠落事故发生。(3)塔吊吊钩处在工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上缠绕匝数,除固定绳尾匝数外,必要不不大于2圈。(4)在墩臂混凝土中预埋钢管与施工电梯暂时联结,增长了电梯安全系数;在电梯底部、吊笼下方重56、叠安放旧轮胎作为“缓冲软床”,提高吊笼安全系数。(5)使用机器设备,应随时检查、维修保养。特别是起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够安全系数。如有不符合规定者及时更换。所有动力、照明电路,须按规定铺设,定期检查,保证安全。(6)提高平台时,爬架必要与下段大模板暂时固接,减少悬臂长度。平台提高应分段同步提高,每30cm设立检查标记一道。提高前应对平台配重进行调节。(7)爬架提高前由专人检查所有锚固与否完全解除,提高过程中应随时观测上升途径上与否有障碍物。必要时可以采用分片对称提高。收坡在提高结束后进行。爬架就位后必要及时锚固,并有专人检查。确认后方可进行下一工序。2.5、高空作业安全技术办法(157、)从事高空作业人员,开工前和施工过程中要定期进行体格检查,对患有心脏病及恐高症等不适合高空作业人员,禁止从事该项工作。(2)高空作业人员必要戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,且作业人员所用扳手、锤头等工具必要用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。(3)翻模工作平台吊架与墩臂中间安装安全网,并且结实扎牢,以防人员或大块重物掉落。(4)工作平台上步行板,在冬季寒冷季节要钉设“防滑条”,防止工作人员滑倒掉落。(5)当气温减少结冰时,禁止进行塔吊吊物和电梯升降操作,应等冰化后再行作业。九、工期保证办法1、工期目的筹划开工日期20 年 月 日,竣工日期 年 月 日。2、工期保证体系建立精干、务实、高效项目领导班子58、,配齐施工技术、安全环保、质量检查、筹划财务、物资设备等各方面管理和业务人员,建立健全工期保证体系,详见工期保证体系框图。3、工期保证办法充分发挥我公司机械化施工水平高及当代化科学管理优势,在合理统筹安排、突出重点、全面展开原则下,抓住有利季节不断掀起施工高潮,高质量、高原则地严格按施工组织设计工期全面完毕本标段施工任务,详细办法如下:3.1、成立精干、高效项目部,配足经验丰富专业化施工队单位工程完毕后工期包保责任兑现内 部 验 收提高工期合理化建议1、 严格按项目经理部下发各工点施工进度筹划组织均衡生产。2、 按照项目经理部下发各工点施工进度做好各分项工程分割筹划,并组织实行。3、 准时检查59、已施工完毕分项工程工程质量和施工工期与否满足分割筹划规定。4、 制定施工队工期、质量奖罚制度内部验收后兑现。施 工 队1、物资供应超前筹划,做到供应及时。2、保证施工资金到位。3、加强工地机械维修能力,保证机械完好率和出勤率。4、自备应急发电系统。1、做好工期分割按月下达施工筹划和计价。2、测量控制精确无误。3、技术指引精确无误。4、质量检测精确无误。5、解决施工技术疑难及时精确。1、做好职工思想教诲工作,加强信守合同工期、工程质量教诲。2、协调搞好本地群众关系,排除外界施工干扰。3、提高职工施工技术素质教诲。机料部工程部安质部综合办公室对项目所属各单位订立工期包保责任状项目经理、项目总工程师60、工期目的:保证墩柱准时开工工程工期保证体系工程工期保证体系框图伍和精良设备,提高组织管理水平和施工能力。3.2、做好开工前准备工作:一是做好技术准备,熟悉设计文献,领略设计意图,办理交接桩,搞好复测和材料取样、砂浆和混凝土配合比选配工作,搞好技术交底;并积极配合设计单位完毕施工图设计;二是抓紧物资进场准备工作,做好材料筹划,疏通供应渠道;三是抓好施工力量及时到位;四是加快办理征(租)地手续,做好施工便道及暂时房屋修建工作,尽快配套架设、配备和修建电力、通讯线路和供水设施。3.3、采用网络技术,搞好筹划管理,在工、料、机安排上做到保证重点、兼顾普通,协调好各项目顺序衔接,采用平行流水作业相结合方61、式组织均衡生产。施工进度分阶段控制,依照工程内容和工期规定,编制年度筹划和季度筹划,生产调度和各工区依照季度筹划制定每月施工筹划,各施工队依照月筹划制定每周施工筹划,做到以周保月、月保季、季保年、以年保总工期顺利实现。3.4、施工过程中,加强工作指挥与协调,定期召开工程分析会,根据存在问题及时调剂劳动力、设备和器材,保证施工顺利进行。3.5、加强对施工机械设备管理,组织好设备配件采购、供应,提高设备完好率和运用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程质量和工程进度贯彻。3.6、针对本工程特点,采用先进设备,提高劳动生产率。针对重点工序,有筹划地开展技术攻关活动,编制重点工序施工作业指引书,充分发挥62、科学技术先导作用。3.7、解决好质量、进度和安全关系,开展全面质量、安全管理,提高工程质量,减少事故,避免窝工。3.8开展目的管理,搞好经济承包:包任务、包成本目的、包工期、包安全、包工程质量、包环保,贯彻政策,奖惩兑现,提高全体职工积极性和创造性。3.9、创造良好施工环境,一是与沿线施工单位建立良好关系,在施工中密切配合,保证施工高效率进行;二是与本地政府及沿线群众经常融洽关系,获得支持,解决施工中关于问题,减少干扰,保证施工顺利进行。3.10、依照工程特点和本地气象、水文资料,有预见性地调节各项工作施工顺序,充分运用好施工黄金时间,并作好防止工作,保证工程能有序迅速进行。十、技术保证办法163、高墩施工线形控制1.1、线形控制方案为了保证控制网精度,减少仪器因仰角过大导致误差,依照现场地形条件,采用布设双层立体四边形控制网,全站仪与激光铅直仪配合用法,进行线形控制。1.2、控制网精测(1)桥梁中线精测墩台定位之前,一方面精准测定桥梁中线。桥梁中线精度计算依照测规规定进行。(2)控制网布置控制网布设原则:因地制宜、遂级控制、依照测规规定布置一种首级控制网,后来再依照需要遂级布设。控制网精度要符合测规关于规定。由于气象条件对测量精度影响较大,因而,精测控制网时,要实测当时气温等天气状况,高墩控测时,按布网时气温复测检查。1.3、线形控制办法(1)激光铅直仪使用使用铅直仪之前,先用全站仪64、对铅直仪进行校验。用有机玻璃作接受靶。整平激光铅直仪,打开开关,水平转动仪器,以90为间隔依次旋转一周,每次将光斑中心标记在接受靶上,如果四点重叠,即表白仪器光束竖直,否则取四个标记点中央位置再标记一次,作为校准仪器照准点。桥墩基本施工完后,在桥梁中线上墩中心先后各2.5m位置,设立混凝土桩,预埋钢筋头,运用控制网和护桩精准定出两点位置,将铅直仪安装在两点上,最后进行严格整平对中,激光铅直仪发出光束即为两点位置。(2)收坡计算出桥墩不同高度墩身尺寸,依照接受到桥墩中心线上两点位置,对每一层模板进行精准定位,把误差控制在5mm之间,以保证墩身线形。(3)全站仪与激光铅仪配合使用墩身施工时,每升高65、6.0m,用全站仪对铅直仪进行校验(如下图所示)。先由控制网定出桥墩中心点1和桥墩两个格室中心点2、3。由点2、3定出桥梁中心上两点4、5。由激光铅直仪定出点4、5。依照激光铅直仪定出点4、5定出点1、2、3。 铅直仪校验示意图 比较两种办法定出桥墩中心点和两格室中心点,如误差在3mm之内,以控制网为准,调节铅直仪施工,如误差超过3mm,检查因素,直至误差容许后再进行施工。2、高墩施工中核心技术2.1模板收坡设计墩身收坡使不同高度处桥墩构造尺寸及周长呈线性变化,因而,模板要具备收坡功能,加工精度高,具备可调性。同步,为保证墩身混凝土外观质量,外模采用抽动模板方式收坡,模板每翻升一次抽掉一组模板66、即完毕模板收坡。收坡模板宽度由墩身收坡坡率及抽动点数量拟定。2.2工作平台构造稳定(1)工作平台构造稳定平台是重要工作场合,为保证施工安全,要防止平台因扭转和偏斜而失稳,并拉裂混凝土,使混凝土质量受损。因而,采用如下办法增长平台构造稳定:工作平台采用轻型空间桁架构造,重量轻、刚度大,以减轻顶杆荷载。墩身施工到顶时,工作平台横梁外悬某些太长,因而采用活动栏杆,栏杆随吊架内移,以减小平台工作面积,增强平台稳定性。(2)平台抗扭及抗风办法施工中拟采用抗风架增强平台抗扭及抗风性能。抗风架采用型钢组焊门形构造,设立在工作平台上,下端锚固在已成型桥墩预埋件上,在爬模提高过程中始终对平台起约束作用,待爬模平67、台提高至爬升模板时,提高1.5米重新锚固在已成型桥墩上。3、施工过程中抗风技术办法桥址处自然条件差,风大雨多。由于风速大,构造处在深谷中,高空作业多,塔吊、电梯、输送泵等各种特殊设备交叉作业多,以及对风荷载敏感构造,都要采用必要抗风办法,保证施工过程安全。3.1、配合设计单位作好桥梁主体抗风分析,从设计上保证桥梁构造稳定;并与合伙单位一起加强施工过程中监控,验证理论计算对的性,保证施工阶段桥梁构造安全。3.2、工地现场建立气象观测站,安装风速测定仪,安排专人负责记录每天风速、风向及天气、气温状况,为安全施工提供科学根据。3.3、施工用暂时构造设计时考虑风荷载影响,提高构造抗风能力;施工过程中,68、依照现场实测风速、风向等数据以及天气预报对施工中暂时构造安全性做出评估。(1)为有效减少风载,塔吊和电梯均采用附着式,塔吊主塔每隔20m,电梯每隔5m与墩身混凝土相联系,增强抗风能力;(2)翻模工作平台随着墩身升高,及时拆除多余纵、横梁,缩小工作平台,以减小受风面积,增强其抗风稳定性;(3)风速超过16m/s时,禁止塔吊起重吊物操作,禁止电梯操作和高空人员作业。3.4、施工过程中采用必要加强构造,增强抗风稳定性。(1)增长塔吊、电梯附着杆,以利于抗风稳定性;(2)翻模工作平台增长抗风架,增强其抗风稳定性,保证工作人员安全操作;4、施工检测4.1 、施工控制意义为保证主桥在施工过程中构造受力和变69、形处在安全范畴内、成桥后构造内力和主梁线形符合设计规定,使得对主桥施工过程实行严格施工控制成为必要条件。同步,为保证大桥建成后构造长期健康监控顺利进行,也有必要在施工阶段建立与构导致桥状态相应初始条件。大跨桥梁构造设计与施工高度耦合,所采用施工办法、材料性能、浇筑程序、立模标高等都直接影响成桥线形与受力状态,而施工时构造实际状态与设计时所假定状态总会存在差别,为此必要在施工过程中对构造实际状态实行有效监控,采集必要反映构造现状实测数据,并与构造设计时所规定抱负状态进行比较分析,从而对所浇筑主梁立模标高予以调节和控制,以使实际构造形成轨迹满足设计规定。通过施工过程数据采集和优化控制,在施工中逐渐70、做到把握当前、预估将来、避免施工差错,尽量缩短工期,节约投资。4.2、施工控制目施工监控目重要基于如下三个方面:(1)保证大桥施工过程中安全和顺利合拢;(2)使成桥后构造内力符合设计与规范规定;(3)使成桥线形与设计线形差别符合规范规定。本项目将以xx大桥为详细监控对象,对其施工过程中构造受力和变形进行有效监测和控制,为该桥成功、顺利修建提供卓有成效技术支持,为该桥顺利投入运营和长期监控提供可靠根据。xx大桥为先简支后桥持续桥梁,施工阶段多,在构造自重、预应力、施工荷载与温度变化、混凝土收缩、徐变等各种因素作用下,构造受力与变形十分复杂,因而施工监控对于架梁后构造内力以及成桥线型就有着重要意义71、。大桥施工工期长,多方因素使得实际桥梁在施工过程中每一状态不也许与设计状态完全一致。导致实际状态与设计状态不一致因素有:(1) 设计时设计参数取值不也许与实际构造一致,例如构造自重、截面尺寸、混凝土弹性模量、施工荷载等均是具备随机性几何和物理常数,与设计值相比将或多或少地有所变化;(2)环境因素诸如温度、湿度影响;(3)施工误差影响;(4)构造计算模型简化和计算误差影响;(5)量测误差影响;(6)预应力损失很难精确取值;(7)T梁简支时受力状态与成桥后桥面持续受力状态差距,施工阶段荷载、二期恒载和活载模仿计算误差影响。上述这些因素影响在设计阶段普通没有也无法完全考虑和计及,只有在施工过程中依照72、构造实际反映予以考虑。若不在施工过程中实行有效控制,就有也许由于误差积累致使成桥后构造整体受力状态及线形严重偏离设计目的而影响构造可靠性。因而,该桥施工控制是保证其顺利修建必要条件之一。刚构桥施工监测是拟定构造即时所处受力及变形状态唯一手段,是施工控制赖以进行基本和前提,是刚构桥分析监测比较调节这一施工控制过程中重要一环。对施工过程中各阶段构造内力和变形以及其他某些控制变量进行实时监测,形成施工控制不可缺少实测资料,作为施工控制调节根据,同步也为监测施工、改进设计以保证构造在施工过程中安全与合用提供重要手段。因而对xx大桥施工过程中构造受力和变形进行监测和控制以保证该桥成功、顺利修建和投入运营73、均具备重要实用价值及相应理论意义。4.3、施工控制目的 本项目将对xx大桥进行比较系统理论分析和现场测试,在充分理解其受力性能和施工工艺以及系统观测基本上,建立合理计算模型,对施工过程中构造实行有效控制,以保证该桥施工控制过程中安全性并使成桥后内力和线形符合设计规定。施工监控详细目的是: (1)桥梁中线偏差控制在2cm内;(2)成桥主梁标高与设计值相差不超过0.5cm; (3)主墩偏位与设计值相差不超过1cm;十一、冬雨季施工保证办法1、冬季施工安排及保证办法1.1、冬季施工安排桥墩及盖梁工程冬季施工。1.2、冬季施工保证办法1.2.1、依照总体进度筹划安排好冬季施工项目,编制实行性冬季施工方74、案,在冬季来临前准备充分冬期施工材料和生活物资。1.2.2、冬季混凝土施工采用如下几项办法:(1)混凝土冬季施工,当材料原有温度不能满足需要时,一方面考虑对拌合用水加热。水泥只保温,不加热。(2)混凝土按配合比掺加高效减水剂,拌制混凝土时,先用热水预热拌合机,恰当延长搅拌时间,以保证出料温度。混凝土运送尽量缩短运送时间,运送过程中采用在输送管道上覆盖保温材料保温办法,以保证入模温度。(3)混凝土灌注安排在白天较高温度时进行,尽量避免夜间施工。(4)钢筋焊接、冷拉要依照实际使用环境温度选用,并在使用时和环境温度条件下进行配套检查,以满足规范规定使用原则。(5)冬季施工使用各种机械全面检查,对有问75、题机械设备及时修理,不得带故障运转。施工机具加强冬期保养,对水箱、油路管道等部件勤检查、勤保养,防止设备冻坏。(6)与气象部门加强合伙,密切注意天气预报,掌握天气变化状况,如有持续浮现低温状况,则不安排混凝土浇筑作业。保证工程质量。2、雨季施工安排及保证办法2.1、雨季施工安排雨季安排桥梁墩身及盖梁施工。2.2、雨季施工保证办法2.2.1、各种永久和暂时排水设施要统筹规划,优先安排。场内及场外施工道路要统筹规划、保证质量,保证雨季畅通无阻。2.2.2、雨季进行混凝土施工时,要及时量测砂、石含水量并加以调节配合比并对刚施工圬工用塑料布覆盖。2.2.3、雨季要坚持“雨中、雨后”两检制,巡逻拌合站、76、料场、桥墩施工地段排水设施等状况,发现问题及时解决。2.2.4、与本地气象水文部门获得联系,随时掌握气象预报,掌握汛情,以便更为合理地安排和指引施工。2.2.5、组建以项目经理为组长防汛抢险领导小组,制定防洪防汛制度,设专人值班,全面组织灾情防止和抗洪抢险工作。2.2.6、各施工队有筹划维护、保养机械设备车辆,设备车辆处在良好技术状态,随时准备抗洪抢险工作。2.2.7、雨季时内部各单位间及外部联系工具要保持畅通,同步配备必要抢险物资和人员,做好事故预案工作。十二、环保办法1、施工阶段环保办法1.1、制定培训筹划,建立培训、考核程序,定期对直接参加环境管理人员进行环保专业知识培训,对各层次工作人77、员进行必要环保知识培训,对核心岗位人员进行岗位操作规程、能力和环境知识专门培训,对新工人和人员转岗都严格进行有关环保培训和教诲。1.2、合理运用现场荒地坡度不不大于25度建设工区,尽量不占用耕地。竣工后对工区进行整平、复垦或植草。工区周边设立围挡,采用封闭管理。固体废弃物重要有建筑垃圾、生活垃圾等,其对环境污染重要体现为,对环境卫生、泥土流失等方面影响。建筑垃圾在场内设立暂时堆放处,集中堆放,定期用自卸车运至指定地点。车辆运送垃圾和废物时,要用蓬布覆盖,避免沿途散落污染环境。生活垃圾,在工区内设垃圾回收站,集中回收,集中运弃,禁止随意倾倒。在开工前完毕工地排水和废水解决设施建设,设立污水解决系78、统,并配备暂时生活污水汇集设施,防止污水直接排入河流和排灌系统;保证工地排水和废水解决设施在整个施工过程中有效,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。2、水环保办法拌和站、预制场等排出废水、生活污水要经沉淀等解决后达标排放,不得排放流入农田、引水渠或引水沟中。3、大气环保办法(1)对易产生粉尘、扬尘作业面和装卸、运送工程,制定操作规程和洒水降尘制度,保持湿度、控制扬尘。(2)拌和站和混凝土搅拌机均为新进设备,设有防尘设施。(3)禁止在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气物质等。(4)水泥采用密闭水泥罐车拉运,100T密封罐储放,避免散装筑路材料在运送中撒落飞扬。(5)对施工便道经常洒水保持湿润,避免过往车辆扬尘影响到周边农作物正常生长。
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