区地下车库灰土室外回填施工方案样本(14页).doc
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编号:696838
2023-07-10
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1、回填土施工方案编 制 人: 审 核 人: 编制时间: 5月26日 目 录一、工程概况1三、编制根据1四、施工准备14.1作业条件14.2技术准备24.3原材料控制3五、施工总体安排5六、施工办法56.1灰土回填工艺流程56.2灰土拌和和施工工艺66.3养护66.4质量规定 76.5降水排水施工办法76.6车库顶板素土及种植土回填86.7汽车坡道素土回填86.8质量保证办法86.9工期保证办法9七、常用问题分析10八、安全文明施工11 回填土施工方案一、工程概况本工程为。B区地下车库,位于。市任城区大运河东、电厂南、济安桥路西、规划路北,由山东济宁大运河文化产业开发投资有限公司投资建设,。公司施2、工,。监理。建筑面积32301平方米,地下一层,层高3.9米。构造形式为框架构造,基本采用柱下独立基本和墙下条形基本,抗水板厚度300。土方回填做法:1、筏板基本槽边:采用2:8灰土回填。2、汽车坡道下:素土回填。3、顶板上路面:素土回填。4、顶板上植被部位:种植土。二、工程进展概况本工程为村庄拆迁场地,由于房屋拆迁遗留问题,有几处房屋未能得到及时解决,再加上电厂有两道高压线通过本工程,未能及时拆除,因此车库施工进度只能依照房屋拆迁及高压线拆迁进度分段进行,土方回填也只能分段进行。三、 编制根据1、 建筑地基基本工程施工质量验收规范(GB50202-);2、 建筑地基基本工程设计规范(GB503、007-);3、 建筑地基解决技术规范(JGJ79-);4、本工程施工图纸;四、施工准备4.1作业条件4.1.1地下室构造外墙施工完毕,混凝土强度达到100%; 4.1.2地下室构造验收合格; 4.1.3穿墙洞口封闭完毕; 4.1.4地下室外墙穿墙螺栓防水解决完毕; 4.1.5地下室外墙后浇带等重点部位做好隔离办法; 4.1.6地下室外架拆除完毕,基底清理干净; 4.2技术准备 4.2.1 熟悉图纸,复核灰土回填槽底标高及平面尺寸,图纸与实际尺寸之间与否存在矛盾; 4.2.2掌握灰土回填设计配合比,技术规定及技术指标; 4.2.3掌握灰土回填质量规定,见下表:土方回填土工程检查批质量验收登记表4、鲁JJ-083单位(子单位)工程名称。B区地下车库分部(子分部)工程名称地基基本工程验收部位基本施工单位项目经理分包单位/分包项目经理/施工执行原则名称及编号建筑地基基本工程施工质量验收规范 GB50202-GB50202-建筑地基基本工程施工质量验收规范规定施工单位检查评估记录监理(建设)单位验收记录检查项目容许偏差或容许值(mm)桩基基坑基槽场地平整管沟地(路)面基本层人工机械主控项目1标高-503050-50-502分层压实系数设计规定:0.94普通项目1回填土料设计规定:2:8灰土2分层厚度及含水量设计规定:每层厚度不不不大于250mm3表面平整度2020302020施工单位检查评估成5、果专业工长(施工员)施工班组长项目专业质量检查员: 年 月 日监理(建设)单位验收结论专业监理工程师:(建设单位项目专业技术负责人): 年 月 日 4.2.4回填土图纸设计:室外采用28灰土回填,厚度4.65米;车库顶板上路面:素土回填,厚度1.5米;顶板上植被部位:种植土,厚度1.5米。如下图: 4.3原材料控制4.3.1土:不得具有有机杂物及其他杂质,土最大粒径不不不大于15mm。依照既有土资源条件,某些回填土采用开挖土方存土回填,其他采用场区外运土回填。石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得具有粒径不不大于5mm生石灰块,也不得具有过多水分,土料最优含水量为14%18%,。6、4.3.2水:采用现场自来水,通过PH试纸测试,可满足施工。4.3.3重要机具设备:机具名称数量备注机具名称数量备注拌合机1台筛子(孔径16-20mm)1台小型挖掘机1台原则斗2个铲车1台靠尺2把蛙式打夯机2台耙子2把手推车6辆平头铁锹8把筛子(孔径6-10mm)1台30胶皮管100米施工线线200m木折尺2个4.3.4人员配备: 规定各班组合理组织劳动力,备好机械工,力工及技工。工种数量备注机械工3名拌合机、挖掘机、铲车各一名力工8名技工4名4.3.5 基层验收: 在铺灰土前必要先行验基层,办完隐检手续。依照现场实际状况规定各班组对具备灰土施工条件区域分区别步验收,并规定有质量验收记录,作好7、资料管理。4.3.6 洒水湿润底基层顶面检查办法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。如 土料水分过大或局限性时应晾干或洒水湿润。五、施工总体安排5.1槽边2:8灰土回填:回填高度4.65米,每皮0.2米,共计24皮,每区段每天回填皮数8皮,即回填周转周期3天,筹划在地下室主体验收完毕进行回填,回填方向按施工进度进行。5.2车库顶板上路面素土回填及顶板上植被部位种植土回填:回填高度1.5米,筹划回填时间在室外管网及绿化开始前两个月进行。5.3汽车坡道下素土回填:回填高度02.6米,筹划在坡道底板施工迈进行。六、施工办法 采用样板引路办法。规定先做出样板,经实验合格后方可进行大面积施工,既能8、保证工程质量,也能熟悉施工工艺。依照样板状况,结合施工条件等,合理拟定土料含水量控制范畴、铺灰土厚度和压实遍数等。重要参数通过压实实验来拟定。6.1灰土回填工艺流程 检查土料和石灰粉质量并过筛灰土拌合基底清理分层铺灰土夯打密实找平验收。 一方面检查土料种类和质量以及石灰材料质量与否符合原则规定;然后分别过筛。如果是块灰闷制熟石灰,要用610mm筛子过筛;土料要用1620mm筛子过筛,均应保证粒径规定。 灰土拌合:灰土配合比应用体积比2:8,应严格控制配合比。拌合时必要均匀一致,至少翻拌两次,拌合好灰土颜色应一致。 灰土施工时,应恰当控制含水量。工地检查办法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为9、宜。如土料水分过大或局限性时,应晾干或洒水润湿。6.2灰土拌和和施工工艺 灰土拌和有各种办法,本工程依照现场实际状况采用场内拌和,将粘土、石灰混合料按设计配合比拌和,拌和完毕标志为混合料颜色一致,将合格灰土混合料运至回填施工现场分层填筑,分24层摊铺,平均每层虚铺厚度25cm压实厚度20cm,上、下两层搭接错开0.5米以上。灰土摊铺和压实均依照样板采用工艺。普通依照实验段拟定摊铺厚度,灰土夯实机械采用蛙式打夯机,每皮夯实遍数34遍。施工缝接槎解决:同层施工缝接槎解决采用在第一次施工压实后,第二次施工时先将上一次施工压实灰土在接槎处刨松湿润后进行第二次施工。第一层施工完毕后及时进行第二层施工,重10、复第一次施工流程。第一层与第二层摊铺时间不不不大于七天。 灰土摊铺厚度控制:同层施工时,在基坑四周用水准仪测量出标高点,在基坑坑壁上及地下室外墙板上做好标记,采用虚铺250mm,中间部位采用线绳拉线找平。6.3养护6.3.1 竣工并经检查合格灰土层及时开始养护,养护期不少于7天,养护期间始终保持稳定层表面潮湿。6.3.2 养护期内如浮现病害,及时挖补,修整到规定规定,挖补压实厚度不不大于8cm,杜绝薄层贴补。6.3.3 在养护期间,严格控制施工车辆通行,施工车辆控制在灰土容许承受荷载范畴内,且行车速度不超过15km/h,并不得急刹车,车辆行驶在全宽范畴内均匀分布。6.4质量规定 保证项目:6.11、4.l基底土质必要符合设计规定。6.4.2灰土干土质量密度或贯入度必要符合设计规定和施工规范规定。基本项目:6.4.3配料对的,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,夯压密实,表面无松散、起皮。6.4.4留槎和接槎。分层留接槎位置、办法对的,接槎密实、平整。6.4.5容许偏差项目: 灰土回填容许偏差项次项 目容许偏差 (mm)检 验 方 法1表面平整度15用2m靠尺和楔形塞尺量检查2顶面标高15用水平仪或拉线和尺量检查6.5降水排水施工办法在灰土施工过程时遇雨,应在下雨前用防雨布覆盖,待雨过天晴,打开防雨布继续进行施工。刚打完毕或尚未夯实灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土12、夯实,受浸湿灰土应在晾干后,再夯打密实。6.6车库顶板素土及种植土回填土方来源:场外运土,土质量符合种植土规定。机械设备:采用小型四不像翻斗车进行回填,禁止采用大型运送车回填,严防对车库顶板构造导致危害。6.7汽车坡道素土回填土方来源:场外运土,土质量符合设计规定,无杂物。机械设备:采用小型四不像翻斗车进行回填,挖掘机配合蛙式打夯机夯实。6.8质量保证办法6.8.1 建立质量保证体系 项目经理:。 安全员:。 项目总工:。 项目副经理:。 。 。 。 。 回填土班组 明确管理职责。每皮灰土回填必要由监理验收合格方可进行下皮回填,各区域现场负责人作息时间随工程进展调节,采用旁站监督施工,从基底解13、决开始,对于不符合质量规定工序禁止进入下道工序,工程材料严格把关,做到不符合规定材料不进场,不达到规范规定不通过。项目负责人详细负责工程质量监督评审。现场负责人兼顾施工技术和质量,并负责工序、部位初验工作。6.8.2 完善现场管理制度,制定工序检查制度、隐蔽工程验收与报审制度、分项分部工程验收移送与报审制度、竣工验收移送与报审制度、工程档案资料保管与移送制度。6.8.3施工过程控制 灰土回填每层夯实后,应依照规范规定进行环刀取样,测出灰土质量密度,达到设计规定期,才干进行上一层灰土铺摊。环刀取土压实系数用dy鉴定,设计值0.94。每层压实后按规定频率做压实度实验,环刀取样规定:每1020米取一14、点,取样时应使环刀在测点处垂直而下,并应在夯实层2/3处取样,符合规定后才可进入下一层施工。灰土最上一层完毕后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;底洼处应及时补打灰土。6.9工期保证办法6.9.1为保证基本灰土解决完毕,规定各现场负责人一切为工程服务,一切听从工程安排,作息时间随工程进度调节。6.9.2各区域现场负责人按照进度规定控制管理,坚持贯彻日报,每日应有每天收工时筹划实行检查制度。用各阶段筹划指引施工,做好总体调控。6.9.3对某些主观因素导致进度滞后如:施工予以配合不力,工人劳动积极性较低、劳动力数量不够或技能欠佳,检查验收伤心关等,采用在每日收工碰头会上分析成因、查15、缺补漏等反映调节办法,积极积极增进工程进展。七、常用问题分析 灰土施工虽没有特别复杂技术难题,但如果掌握不好就也许带来诸如表面起皮、弹簧、下部素土夹层以及裂缝等质量问题。因而,在施工质量控制中,应特别注意针对以上几种常用问题采用相应办法。表层起皮是比较常用灰土质量缺陷,由于这些起皮很容易形成夹层,一旦浮现,即影响美观又影响质量。导致起皮现象因素归纳起来无外如下3种状况:第一是由于表层过湿,碾压时掌握不好灰土会被机械粘起;第二是由于表层含水量过小,实验证明如果不用振动压路机,压实度几乎无法满足规定,第三是由于表面薄层补贴,打夯时容易导致起皮。对于第一种状况而言,打夯要掌握好时间,待表层接近最佳含16、水量时进行打夯;第二种状况浮现则重要与天气状况以及平地机操作手水平关于,高温天气施工导致表层失水太快,导致表面含水量过小,解决此类起皮重要靠及时补水与缩短操作周期或避开午间高温办法;第三种状况浮现则重要与混合料总量偏少及平地机操作手水平较差关于,多次整平,使得灰土表面有薄层贴补,解决此类起皮重要靠加强现场控制与提高机械操作水平来保障。弹簧现象也是由于含水量过高引起,由此可见,在施工过程中控制好混合料含水量显得非常重要。灰土由于配比、施工、养护不当很容易产生裂缝,有时问题还比较严重,裂缝形成重要因素有如下几种:(1)土塑性指数土质塑指越高则灰土浮现裂缝机率越多,这是由于塑指高土有较强伸缩性,遇水17、发胀,烘干则收缩,因而在选取灰土土质时,应选取塑指在20如下土质,但不能低于10,如果塑指太低则影响灰土强度,结合工程实际,以塑指介于15 到20之间为宜。可对现场土取样分析,选取适当土源。(2) 由于土对水敏感限度要比石灰大,若土比例越大,则灰土浮现裂缝 机率高。因而,要尽量控制土比例。(3)养护由于灰土是接近或略不不大于最佳含水量时打夯成型,成型后来,灰土得不到及时养护,则容易产生表面开裂,这种开裂如果不与土质互相影响,则开裂限度是轻微,且深度较浅,但如果与上面2种状况叠加在一起,则将产生较深、越宽、面积较大龟裂。另一种重要因素则是石灰具有较高化学活性物,发生反映时需要吸取水分子形成晶体变18、成晶体颗粒,同步在反映过程中进行放热也要蒸发一某些水分,在初期反映较快,如果水份得不到及时补充,则很容易发生收缩裂缝,因而,灰土成型后养护十分重要,宜覆盖养生7天以上。(4)灰土施工并没有多大技术难题,但如果掌握不好就也许带来上述质量问题浮现,因而,咱们应不断摸索和掌握一定施工技巧,使之形成一套完整施工工法,少走弯路,把科学技术变成生产力,更好为工程服务。八、安全文明施工 8.1在土方回填、运送施工过程中,采用喷、撒水办法,保持土方表面有一定湿润度,防止扬尘。 8.2车辆出入口处设立清洗车辆用喷头和冲洗池,驶入和驶出建筑工地运送车辆必要车身整洁,不得污染道路,运送车辆经冲洗干净后驶出施工场地,防止车辆将泥砂带出场外。车辆到指定有洗车池地点进行冲洗,禁止随意择地冲车。8.3为防止施工扬尘,施工现场应每天依照现场状况及时进行清扫洒水,干燥天气、风力四级以上天气条件下,应恰当增长洒水次数。