1、施工组织设计我单位在认真审阅了xx高速公路xx至xx界高速公路建设项目交通安全设施工程招标文件、技术说明、设计图纸后，现对该协议段提供以下施工组织设计方案：一、总体施工组织部署及计划1、施工组织机构设置：组建成立交通安全设施项目经理部，依据其特点，下设工程技术科、质检科、协议科、财务科、物资设备科、后勤室，和2个施工队等。2、总平面部署说明：充足考虑本工程工程特点和难点，确保实现招标文件所要求进度、质量、安全、文明施工和环境保护等目标。确保要求日期完成全部工程施工任务，在进行施工组织设计时，经过工、料、机优化配置和施工全过程严格管理，确保工期目标实现。依据我企业实际技术生产能力和施工管理水平、2、机械配套能力，充足发挥多年来在类似工程施工中积累成功经验，确保安全生产。坚持文明施工，努力争取把施工对环境和居民影响降至到最低点。3、施工总体计划安排：做好施工前准备工作，自接到监理工程师开工通知后就立即组织施工及技术人员、机械设备等进场，对施工路段交通安全设施布设图进行统计并放样。同时根据招标文件要求组织人员选购合格工程材料，确保按时优质完成任务。二、关键工程项目标施工方案、施工方法本协议工程关键工程项目为波形梁钢护栏、隔离栅、标线、防眩板及突起路标安装工作，施工方法及其方法以下：怎样安排护栏工程施工为本项目施工关键。（一）施工准备：首先作好具体施工组织设计和施工进度计划，并提交驻地监理工程3、师审批；向驻地监理工程师提供采取材料样品和出厂检验合格证书以供检验，并确保全部运到工地材料均符合部颁标准及施工图相关技术标准，并含有交通部工程监理检测中心近二年内出具产品送样检测合格汇报；进行混凝土配合比试验，提交砼配合比汇报及试压块检测强度汇报；对进场设备进行检修；组织材料进场；进行技术及安全交底；组织试验段施工；待驻地监理工程师检验合格并同意施工后，再进行全方面施工安装。（二）波形梁护栏产品质量要求（1）波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓等构件符合公路波形梁钢护栏（JT/T281-）及公路三波形梁护栏（JT/T457-）产品标准要求。生产方在提供产品时，同时提交产品质量合格证书。（4、2）波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合碳素结构钢（GB/T700-1988）Q235牌号钢要求。（3）连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合碳素结构钢（GB/T700-1988）要求，其抗拉强度大于375Mpa和400Mpa。（4）高强度拼接螺栓连接符合低合金高强度结构钢（GB/T1591-1994）、优质碳素结构钢（GB/T699-1999）或合金结构钢（GB/T3077-1999）要求。公称直径16mm、8.8S级、抗拉荷载不得小于133KN。（5）护栏板、端头梁、立柱长度和宽度方向不焊接，构件不出现裂缝。（6）波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等全部部件均应5、按高速公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T470-1997）中所要求特一号锌或一号锌锭。镀锌构件锌层质量符合下表要求。镀锌构件锌层质量构件名称平均锌层质量（g/m2）镀锌近似厚度（m）构件名称平均镀层质量（g/m2）镀锌近似厚度（m）护栏板、端头、立柱28040紧固件、防阻块、托架12018纳米防腐层厚度构件名称纳米涂层厚度（m）平均厚度最小厚度护栏板、端头、立柱3530紧固件、防阻块、托架3025（7）镀锌构件锌层均匀、试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红，符合公路波形梁钢护栏（JT/T281-）要求；镀锌构件锌层和基底金属结合牢靠，经捶击试验镀锌层不剥离、不凸起，符合公路波形梁钢护栏（JT/6、T281-）相关要求。（三）波形梁护栏施工1、认真调查地基管道情况，明确标示管道位置。开工前，首先现场调查多种横、纵穿路基管道，用木牌标示管道位置，严防护栏立柱打入破坏多种路基管道。2、严格按施工图纸进行立柱定位放样路侧立柱放样基准点为路面（上面层），基准线为路中心线或路肩边线（最终成型）。首先，以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以降低非标准护栏板数量和避让结构物、通讯、电力管线、横向排水管等不许可打桩点，尽可能使结构物和地下管线等恰好落在两立柱之间。其次、用水准仪测量定位立柱标高，认真填写测量统计，7、并在每根立柱上用红线作出标识。最终、立柱放样后，再次检验每根立柱地基情况，看是否有地下管线或涵洞、通道顶部、埋土深度不足等情况。假如有，就调整一些立柱位置或改变立柱固定方法。 3、严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装立柱安装必需和施工图相符，并和道路线形相协调。首优异行试验段立柱安装，取得成功并经监理同意后再全方面开工。关键施工方法有： （1）打入法：通常路段，立柱采取打入法施工。施工时先依据测量标高，计算每根立柱实际打入深度，再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱过程中，立即用水平尺测量打入立柱纵向和横向竖直度，检验立柱是否偏离定位点，发觉偏差要立即调整。立柱靠近打入深度8、时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱正确埋入要求标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距正确，在纵向和横向全部垂直竖立，打入立柱应牢靠地埋入土中，达成设计深度。 （2）钻孔法：挖方段护栏关键采取钻孔法施工，钻孔深度依据地基情况而定，通常钻孔深度80cm左右。钻孔后，再采取打入法将立柱打入，立柱定位后要用和路基相同材料回填，并分层夯填密实。（3）埋挖法：如碰到不能直接打入路基，则采取挖埋法进行立柱安装。采取挖埋法施工时，必需做好回填工作。回填土时，要分层扎实，要确保回填土压实度大于相邻原状土。填石路基中柱坑应用粒料回填并扎实。铺有路面路段开挖时，面层5cm采9、取和路面相同材料回填并压实。（4）砼基础法：当立柱下面有结构物，且结构物顶部填土高度小于立柱埋设深度，和立柱在石方区，则依据设计文件要求设置混凝土基础。a、设计符合设计要求混凝土配合比，并进行配合比试块试验，报监理工程师审批后，才能进行施工。b、按设计要求，在定位处用风镐开挖地面；c、按设计图纸，绑扎钢筋骨架；d、按设计标号拌制砼，并浇筑砼；e、待砼达成一定强度后，按定位、竖直度及标高要求固定立柱；f、用稻草覆盖砼，自然养护砼达成设计强度。（5）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺线形。护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面平均高度必需符合设计要求。打入过深或发生缺点，不得将立柱部分拔出10、加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。安装好立柱不得出现任何可见变形、裂缝或镀锌层损坏。（6）渐变段及端部立柱，严格按设计要求坐标进行安装，并应和开口处线形相一致。4、托架、防阻块、柱帽安装。托架或防阻块经过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来，在拧紧连接螺栓前应调整三者相互位置，以确保护栏板形成平顺线形，避免局部凹凸。安装托架或防阻块同时安装好柱帽。5、波形梁安装波形梁安装宜在路面施工完成并经监理工程师同意后进行。优异行试验段安装，取得成功并经监理同意后再进行全线安装。（1）波形梁搭接方向应和行车方向一致。（2）上连接螺栓，将波形梁固定于立柱托架或防阻块，但连接螺栓不宜过早拧紧。（3）11、检验线形是否平顺，标高是否一致，利用波形梁长圆孔立即进行调整。（4）上拼接螺栓。当护栏线形达成要求要求时，最终拧紧连接螺栓和拼接螺栓，其终拧扭矩要符合要求终拧扭矩值。（5）安装后波形梁应线形顺适，色泽一致，不得出现任何损坏。6、端头梁安装路侧护栏起、讫点应安装各类型圆头式端头。端头经过拼接螺栓和护栏板牢靠连接，拼接螺栓必需采取高强螺栓。7、调整线形，缺点修复：为确保护栏安装完成后整体顺适美观效果，要求对完工后护栏进行线形调整和缺点修复。对不符合材料质量要求立柱、波形梁，我们将立即更换；对不符合线形顺直、高程顺适、立柱垂直、波形梁顺直要求地段，我们将立即调整；对施工过程中人为损坏护栏，我们将立即12、修复。以上护栏安装施工方法及工序详见附表“波形梁护栏施工工艺框图”。（四）隔离栅施工方案、施工方法1、施工准备：首先作好具体施工组织设计和施工进度计划，并提交监理工程师审批；向监理工程师提供采取隔离栅构件样品和出厂检验合格证书以供检验，并确保全部运到工地构件均符合隔离栅技术条件（JT3741998）及施工图相关技术标准，并含有交通部工程监理检测中心近二年内出具产品送样检测合格汇报；进行混凝土配合比试验，提交砼配合比汇报及试压块检测强度汇报，待监理工程师检验合格并同意施工后，再进行隔离栅安装。2、土工平整：沿纵向进行对应地面平整，铲高填低，清除杂物，排除障物，方便按要求坡度和线形设置隔离栅。3、13、测量放样：（1）严格按设计图纸要求及实际地形、地物情况进行施工放样，定出立柱中心线。（2）按设计柱距定出柱位，做好标识。（3）通常地段顺地形放样，地形起伏较大地段按阶梯状放样。（4）严格按设计图纸要求进行端头围封及改变隔离栅方向放样。4、开挖基坑：按柱位标识开挖基坑。开挖尺寸必需符合设计要求，挖到设计要求深度后，基底应清理洁净并扎实，经监理工程师检验合格后，方准进行下道工序施工。5、埋设置柱：（1）立柱埋设应分段进行，先埋两端立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平情况。（2）立柱埋置深度、地面高度、垂直度和纵向14、顺直度检验无误后，可浇灌混凝土，分层捣实；混凝土标号C25。（3）在混凝土养生7d期间，应设置必需支撑，以把立柱固定于合适位置，直到混凝土达成强度为止。6、安装网片立柱砼基础强度达成70%以上，方可安装网片。安装网片是本工程关键和难点，其紧绷力较大，必需设计专用安装工具，其方法及方法以下：（1）网片和立柱采取拉扣形式连接，要求网片必需和立柱扣紧。为确保紧紧围绕，须在网片两端临时加垫块撑紧。（2）调整网高及网面，达成顺直美观紧紧围绕效果后，用临时支撑固定，直到立柱砼强度达成70%以上。 （3）立柱砼强度达成要求后，拆除临时支撑及垫片，并对立柱基础四面进行最终压实处理。7、调整线形，缺点修复为确保15、隔离栅安装完成后整体顺适美观效果，要求对完工后隔离栅进行线形调整和缺点修复。对不符合材料质量要求立柱、焊接网，我们将立即更换；对不符合线形顺直，高程顺适，立柱垂直，网面平整要求地段，我们将立即调整；对施工过程中人为损坏隔离栅，我们将立即修复。以上隔离栅安装施工方法及工序详见附表 “隔离栅施工工艺框图”。 （五）标线施工方案、施工方法1、封闭交通施工现场必需封闭交通，并妥善部署好交通安全设施。施工人员应穿安全标志服；派专员维护施工现场秩序，预防闯进车辆及行人对施工人员、设备和路面标线材料造成损害。2、清扫路面设置标线路面表面必需清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它有害物质。所以，施工前必16、需认真清扫路面，必需时用鼓风机吹风干燥后再施工，以确保附着效果和标线平整度。3、测量放样严格依据道路交通标志和标线（GB57681999）中要求和设计要求进行标线放样。纵向标线应和路线线型、路缘石边缘线顺适；车道宽度改变时，其过分应圆滑、顺畅；弯道两幅车道分界线应同时。放样时，曲线段定点应增密，定点放好线应平直、顺滑。4、划基准线（水线）严格按放好线，用机动打线车划基准水线。如有缺点，重新定点放线划水线。5、涂敷下涂剂下涂剂类型和用量应经驻地监理工程师同意。喷涂时，以水线为基准，用下涂剂喷涂机按基准线喷涂下涂剂，下涂剂比标线宽出1cm，喷涂时下涂剂用量应均匀。干燥时间通常在10分钟左右，干燥后17、即可进行涂敷施工。6、涂料加热涂料加热及怎样控制涂料温度是本工程难点。控制涂料温度要考虑气温、地面沥青情况等原因，温度高会使标线表面产生气泡，温度低会影响标线附着力。通常情况2号标线涂料温度控制在180200，振荡标线控制在200220。为此，涂料加热要严格按规范进行：涂料加热和前述几道工序同时进行，即用双缸热熔釜将热熔涂料加热熔化。具体操作方法以下：开始溶解涂料时，要用小火加热并投入少许涂料，待其开始溶化时开动搅拌器施加搅拌，同时不停向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化；涂料加热过程，温度必需控制在涂料生产商使用说明要求值内，不得超出最高限制温度。保持在熔融状态时间不得超18、出4小时，以避免在较高温度下长时间对涂料进行加热，预防涂料变色和裂解。7、涂敷施工涂敷施工是整个施工过程关键，应把握好以下各操作步骤：（1）涂敷前应进行施工机械检验，确保设备处于完好状态，并对涂层厚度和玻璃珠配量等进行实地试验，将设备调整到最好状态，即符合设计和技术规范要求。（2）划试验段：在驻地监理工程师所指定地点试划一段。然后依据驻地监理工程师指示制订统一施工标准。（3）在涂划标线前要确保下涂剂已经干燥，不然因为熔剂挥发会引发涂层产生泡孔。其次，也易引发未干下涂剂燃烧，造成不良后果。（4）涂敷施工应在白天进行。雨天、尘埃大、风大和温度低于10时暂停施工。（5）涂敷时，要求路面干燥，除净灰尘19、和杂物；涂料涂敷于路面温度必需符合涂料生产商使用说明要求，以防影响使用寿命；严格按标准线进行标线涂敷，不得发生跑线、滴漏等现象；划线车加料中止施工时，要注意标线接缝平整性；虚线终端贴粘胶带，涂敷后揭掉，以确保标线无毛边；全部标线均应按设计图中所要求标线宽度一次划成，不许可在宽度方向进行拼接；导向箭头采取模板涂划。（6）施工过程中，手推标线车中涂料也要常常搅拌，以预防沉降分层。（7）玻璃珠随刚涂标线均匀撒布，要求玻璃珠以0.3kg/m2用量均匀撒布在全部标线上。8、缺点修复和开放交通（1）对涂敷后有缺点标线，必需立即修正，无法修正均应清除并给予重划。（2）标线充足干燥后，开放交通。 具体施工方法20、见表“标线施工工艺框图”。（六）防眩板施工方案、施工方法1、施工前应清理场地，确定控制点（如桥梁、立交、中央带开口及防眩板需改变路段），在控制点之间测距定位、放样。2、在定位处钻孔，放膨胀螺栓，安装钢支架。在施工中，不得损坏中央带上通信管道、护栏等设施。3、在钢支架上安装防眩板，要求安装牢靠，无外观缺点。4、线形及高低调整，这是防眩板安装质量关键和难点。关键方法是调整钢支架位置和高度，偏差过大，则要重新安装钢支架。要求经过认真调整，使防眩板整体和路线线形一致，遮光角、防眩高度符合图纸要求，不得出现高低不平整甚至扭曲外形现象。以上防眩板安装施工方法及工序详见附表“ 防眩板施工工艺框图”。（七）突21、起路标施工方案、施工方法1、施工准备：施工前应清理场地，确定控制点，在控制点之间测距定位、放样（行车道外边缘线外侧间距15米，桥梁段间距10米，互通立交、服务区和停车区间距为6米）。2、通常要求：在定位处钻孔取芯，清理孔心，在孔内均匀放置适量环氧树脂，再放入玻璃球突起路标，稍微转动，直到四面出现挤浆并立即清除其溢出部分，在凝固前对突起路标不得扰动。3、测距、放样、定位：在控制点之间测距定位、放样，以求不出现参差不齐外型。4、突起路标安装：在定好控制点上安装路标，注意粘固，而且在施工过程中不损伤路标表层，若出现表层损伤，将立即更换。以上突起路标安装施工方法及工序详见附表“ 突起路标施工工艺框图”22、。三、工程管理目标及工期保障方法工程进度：确保完成业主、监理各阶段性进度计划，确保在接到开工令后协议工期内完成本协议段施工任务。质量目标：确保达成优良工程标准，确保无工程质量事故。安全目标：确保无重大人身伤亡事故发生。工期目标：确保本工程按业关键求在要求时间内完成。环境保护目标：保护工程范围以外土地和植被，控制扬尘，保持工地整齐，避免阻塞河流和泄洪系统，预防污染水源。文明施工目标：遵守国家法律、法规，遵守当地政府相关要求，遵守地方民俗民情，不扰民、不欺民，不野蛮施工，恪守协议条款。管理措施1、企业依据业关键求及项目标规模、特点，制订项目管理目标，由项目管理办公室牵头组织企业相关职能部门对项目标23、目标实现情况进行定时或不定时检验、督促，并依据项目施工需要为项目施工提供全方位服务和支持，确保项目各阶段性管理目标实现，从而确保实现总体项目管理目标。实施以项目经理为第一责任人和目标管理责任制，项目和企业签署项目管理责任书，将项目经理和项目部各关键岗位人员待遇和项目标管理水平、管理目标实现情况相挂钩。一旦项目施工管理出现偏差，企业将对项目经理或其它相关责任人进行罚款、辞聘等处罚。2、针对项目施工管理所包含到方方面面制订各项管理制度和工作程序，并明确各项管理制度实施监督责任人，明确违反管理制度、工作程序处罚方法，形成制度化、程序化、规范化管理。针对项目管理所需各岗位特点，制订具体包含不推行或不切24、实推行岗位职责行为处罚方法在内各岗位职责，明确各岗位人员责任、权力和义务，同时确定各岗位职责推行情况监督责任人，以使各岗位人员尽职尽责，为各项管理目标实现提供确保。5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法1、成立项目经理部，设置项目经理1人，项目副经理1人，项目总工1人及财务、计划、机料、工程、质检、安全等职能部门，下设施工队3个。2、认真推行资格预审承诺，严格根据在资格预审申请文件中填报人员组织进场施工，确保全部些人员在位在岗，精心组织，精心施工，并依据工程实际需要或监理工程师要求增派相关人员。3、本协议工程进场人员开工前全部到位，并确保能立即投入施工，其中项目经理部于协议协25、议书签署后2天内组建；项目经理部组员5天内抵达施工现场，并着手进行驻地建设；施工人员7天内抵达施工现场。4、按资格预审承诺本协议工程拟进场设备、机械开工前全部到位，并确保能立即投入施工。5、工程所需材料由材料供给商直接用汽车送货到施工现场或临时存放料场。6、工期确保方法一、编制切实可行施工组织计划：认真阅读协议文件、技术规范，具体审阅施工图纸，全方面了解工程规模和技术程度；对施工现场进行具体调查，充足估量自然条件、环境对工程施工影响，本着先紧后松标准，用科学方法编制切实可行施工组织计划。二、加强对计划管理、大力度抓计划落实：依据施工组织计划要求，编制具体分部工程施工计划，分项工程实施计划，将计26、划落实到每一道工序。计划一旦制订，就严格按计划进行施工，以工序保分项、以分项保分部、以分部确保整个项目施工，在时间上以日保旬、以旬保月、以月保年，从而确保整个施工工期。当实际和计划发生偏差时，立即调整计划，并经过加班加点或加大投入扭转滞后局面。三、以必需投入确保工程进度：健全施工管理机构，配齐各岗位管理人员、建立各岗位人员责任制和各项管理制度，确保整个项目施工管理担心有序；配齐配套施工机械设备，并使机械设备含有一定优异性和富余生产能力，在关键线路上加大机械设备和施工人员投入，使关键性工程只会提前，不会滞后。四、以集团企业为坚强后盾，适时添购工程施工所需性能优异机械设备和投入流动资金，确保施工按27、业主进度要求进行。四、工程质量管理体系及确保方法（一）质量确保体系本工程将建立健全质量确保机构和质量确保体系，绘制质量管理及控制步骤图，确保质量确保机构有效运作和对本工程质量严格控制，包含原材料控制、施工准备控制、施工工序控制、关键部位控制、质量检验控制、缺点修复控制等。详见质量管理机构图、质量确保体系图、质量管理及质量控制步骤图、工程质量检验图施工技术工作质量确保步骤图。（二）确保工程质量方法1、明确质量目标（1）确保本协议工程质量达成现行国家相关标准、规范及检测验收标准；确保本协议工程质量达成业主依法制订建设项目质量指标及设计规范质量要求。（2）根据公路工程质量检验评定标准（JTG F8028、/1-），本协议工程质量目标为优良等级，各分项工程、分部工程及单位工程质量评定得分95分以上，各分项工程一次检验合格率100%。2、建立各级岗位质量责任制度和质量奖惩条例，要求责任全方面、明确、具体、奖惩严明并和协议、业主相关要求和技术标准和规范要求相一致。3、建立健全质量管理制度，包含：（1）日常汇报制度（2）质量事故汇报制度（3）工程例会制度（4）业务学习制度（5）材料设备管理制度（6）工序管理制度：强化施工工序质量检验，上道工序质量不合格不准进入下道工序施工等。4、推行全方面质量管理（1）质量确保全方面性，即把质量确保体系贯穿于整个工程施工一直，包含选材定材过程、运输过程、施工过程和缺点29、修复过程。把好材料关，严格进行进场材料检验，不合格材料不准进入施工工序。把好施工关，严格按要求施工工艺次序进行施工，控制好每道工序、每个步骤质量，在每道工序未合格前不准进入下道工序施工，做到内在质量和外观质量统一。把好缺点修复关，包含各关键分项工程调整及不能达标缺点修复；无法修复进行更换；人为损坏，在交工验收前其一切意外损失由本企业负责维修或更新。（2）质量确保全员性，即依靠业主代表及监理，依靠全体施工人员参与质量管理。认真推行协议，服从业主监督、指导、协调及管理。严格按监理程序办事，服从监理管理，在施工过程中，发觉问题和疑问立即上报监理，主动沟通。加强对施工人员质量教育，努力增强其质量意识。30、成立QC小组，对质量问题进行攻关，提出质量改善方法。强化质量检测，包含对材料检测和各施工工序检测，做到自检、抽检、专检三结合，人人把好质量关。（3）质量确保预防性，一项优质工程是经过严格管理、精心施工干出来，不是检验出来，所以质量确保必需把“事后把关”转移到“事先控制”上来，实施控检结合，以控为主工作方针，把不合格工序消亡在其形成过程中。实施事先控制法，建立并落实工序各项质量控制方法，做到超前管理和超前控制，以工序质量保分项工程质量。提升各层次、各系统工作质量，以工作质量保工程质量。整个工程施工过程中一切步骤全部要加强质量管理，形成一个能够稳定干好每道工序施工系统，以确保和提升工程质量五、安全31、生产管理体系及确保方法环境保护确保体系安全确保体系及确保方法1、成立安全文明施工领导小组，设置专职安全员，组成安全管理网络。项目经理任领导小组组长，负第一责任，各施工作业组均设兼职安全员。详见安全确保体系图。2、明确安全目标严格遵守国家相关安全生产法律法规公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和公路筑养路机械操作规程中相关安全生产要求，认真实施工程承包协议中相关安全要求，确保安全生产，无任何安全生产责任事故。3、坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必需管安全”标准，加强安全文明教育，提升职员安全文明意识；建立健全各级人员安全生产责任制度，明确各业务范围内安全管理责任，做到纵向到底，一环32、不漏，横向到边，人人有责；严格遵守相关安全生产法律法规，做到生产和安全工作同时计划、部署、检验、总结和评选。4、设置质量安全责任人警示牌，工程管理、技术人员佩带上岗证；加强岗位培训，开展安全技术教育，做到施工人员熟知和遵守本工种各项安全技术操作规程，定时进行安全技术考评，合格者方准上岗操作；特种作业人员必需经过专业培训，取得安全操作合格证，方准持证上岗，严禁违章指挥、违章操作。5、加大安全投入，为施工人员和机械设备办理保险，并配置必需安全设施；施工人员必需配置必需劳动保护用具，不按要求穿戴防护用具人员不得上岗。6、在施工路段设置必需标志、路栏及防护设施，夜间施工必需悬挂警示灯，并确保全部这些标33、志、路栏及防护设施齐全有效。7、定时检验施工机具设备和高空作业设备，并有安全员签字统计，确保其常常处于完好状态；不合格机具、设备和劳动保护用具严禁使用。8、合理选择材料、机械、车辆停放及堆放地，立即清理施工场地，杜绝占道装卸和乱停乱放。9、保护路面，文明生产：采取有效可行方法，预防机械设备柴油跑、冒、滴、漏，杜绝柴油污染路面现象；严禁在路面拌制及堆放混凝土；施工地段路面及边坡下铺形条布，预防砼污染；在装卸过程中应轻上轻放，预防砸坏、破损路面。在施工结束时，应立即清理施工地段，做到完一段工程，创一段文明样板。10、施工驻地配置防雷、防火、防盗等设施，专门妥善保管易燃易爆材料，全部施工人员必需熟悉34、消防设备性能和使用方法，尤其注意防范雷灾、火灾、洪灾等对驻地破坏和造成人员财产损失。11、开工前进行安全交底，开工后加强安全检验，发觉安全隐患立即整改，防患于未然。12、组织制订生产安全事故应抢救援预案，发生安全事故，立即上报相关部门，并采取有效方法保护现场，紧抢救援，预防事态扩大。事后按“三不放过”标准，严厉处理相关责任人。六、环境保护、文明施工确保体系及确保方法（一）环境保护、文明施工确保体系1、成立环境保护领导小组，设置专职环境保护员，项目经理任领导小组组长，负第一责任，各施工作业组均设兼职环境保护员，组成环境保护管理网络，详见环境保护确保体系图。（二）确保方法1、提升环境保护意识，做好35、环境保护工作（1）明确环境保护目标严格遵守国家及地方相关环境保护法律法规，开展环境保护知识培训，提升文明施工意识，自觉保护生态环境。严格落实各项环境保护方法，控制噪声、扬尘，严禁随意排放生活及施工污水，严禁随意倾倒建筑垃圾，严禁损害施工范围之外林木、自然植被、地貌，确保施工期间环境保护达成工程环境保护汇报批复文件和施工阶段环境保护监测单位要求，不发生任何破坏生态环境责任事故。（2）环境保护方法A、严格遵守国家和地方相关环境保护法律和法规，对施工人员进行环境保护知识培训，提升全体施工人员环境保护自觉性。B、根据安全、环境保护、文明、适用标准进行施工营地建设，做到整齐、卫生、有序、绿化，严禁随意排36、放生活污水及垃圾。C、防治施工噪声：加强对机械常常性保养，尽可能使其噪声降低到最低水平。夜间不安排施工。轮番操作施工机械，降低工人接触噪声时间。对距噪声源较近施工人员，使用防护耳塞或头盔等有效方法。D、防治大气污染，干燥大风天气加强洒水；水泥、砂、石运输及料场采取防风遮盖及场地硬化等方法，以降低扬尘。E、防治污水污染，施工污水必需立即进行处理，并达成排放标准后才许可排放。F、施工弃土石方严禁随意堆放、抛弃，全部弃方必需运至指定弃土场。G、在施工过程中，最大程度地避免对树木和其它植被破坏，珍惜工地现场一草一木。H、做好机械施工设备维修保养工作，提升设备完好率，预防机械机油、柴油对路面污染；砼搅拌37、机周围及路面临时堆放砼处铺上彩条布和薄铁板，公路边坡上摆放特制铁槽，避免砼对路面、边坡污染。（3）水土保持方法A、采取有效方法保护当地居民饮用水及农田浇灌用水，妥善集中处理施工及生活污水。B、严禁损害施工范围之外林木、自然植被、严禁乱采乱伐和伐木生火。C、严禁破坏施工范围之外地貌，严禁随意乱挖或乱堆土石，弃土石必需运至当地部门指定地点。（4）施工后期场地恢复方法A、立即清理施工现场，运走弃土及施工垃圾，整理场地以外植被、地貌，使其恢复原样，不许可破坏植被、地貌现象发生。B、立即运走不再需用机械设备和剩下材料，拆除并运走不再需要临时设施，清除及运走场地废料和垃圾，确保场地恢复原貌。C、发生损坏植38、被、地貌地方，采取补救方法，如补栽草、木；修复损坏场地或道路；进行损坏赔偿。（四）施工现场临时用电方案本工程施工现场全部采取柴油发电机组自行供电，凡需要用电设备（混凝土搅拌机、振捣设备、空气空压机、钻孔机、电锤等）均配置柴油发电机；施工驻地用电租用民用电力设施。为了安全施工、预防触电事故发生，我单位对临时用电管理责任到人，具体以下：1、柴油发电机设备操作者必需含有电气安全知识，含有较强责任心和丰富经验。2、配置给操作者安全用具包含绝缘夹钳，绝缘手套，绝缘靴、验电器等。3、施工前认真检验电缆，确保电缆无破损和龟裂，中间不得有接头，电源线和设备之间预防拉脱紧固装置应保持完好，设备和软电缆及其插头不39、得任意接长、拆除或调换。4、电源开关确保牢靠，无破损及松动，不得失灵。5、对发电机体采取屏护方法，采取遮拦、护罩等将带电体同外界隔绝，在雨期施工尤其要注意。6、施工驻地用电租用民用电力设施，严禁乱拉乱接，如需安装需报请当地相关部门，安排专业人员进行安装。七、项目风险估计和防范依据工程施工特点，特确定以下为珲春至乌兰浩特高速公路吉林至沈阳联络线吉林至草市高速公路建设项目交通安全设施工程重大事故隐患：1、机械伤害：指起重大型设备或操作过程伤害；2、机动车辆交通事故；3、交通阻塞（轻微、通常、重大、特大）4、恶劣天气包含大雨、雾、雨、雪等特殊天气我部针对以上风险编制了具体事故应急预案，附后。八、其它40、应说明事项1、和其它施工单位友好相处，团结协作，碰到问题主动协调，相互配合，并无条件服从业主统一协调。2、避免污染路面、边坡（1）确保全部工程机械处于完好状态，杜绝跑、冒、滴、漏。（2）砼搅拌机周围及路面临时堆放砼处铺上彩条布和薄铁板，公路边坡上摆放特制铁槽，避免砼对路面、边坡污染。3、妥善处理地方矛盾（1）在工程指挥部直接领导下，主动和当地政府联络，主动依靠当地政府做好化解地方矛盾工作。（2）发生地方矛盾时，尽可能做好说服工作。不能说服时，我方主动停工，不争不吵，更不许可打架，避免矛盾激化。在停工同时，立即向工程指挥部和当地政府汇报矛盾情况，并主动帮助当地政府做好地方矛盾工作。九、附表组织机41、构图项 目 经 理 施工二队施工一队财 务 科合 同 管 理 科工 程 科质 检 科试 验 室综 合 科安 全 科项目技术责任人说明：1、项目经理全权负责整个工程一切事务；2、项目技术责任人负责工程技术、设计及变更等事宜；3、工程科负责工程实施，分成2个队伍进行施工，每个队分成若干个小队；4、其它部门关键为此次工程配套服务，做好生产、物资供给及运输、保障和资金安排、计量等工作。进场关键施工机械、检测设备表设备名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）厂牌及出场时间数量（台）已进场数量新旧程度（%）备 注小计其中拥有新购租赁交通安全标志及设施南京2290液压打桩机YZ-1-410*142、6.2江苏，南京4490热熔釜黄山2290热熔划线车RZH4-150（200）山东，方圆2295斑马线划线机SXD-HXJ400mm/450mm江苏，南京2290底油喷涂机 TD-DY3.5L/min马鞍山1190振动划线车合肥2295发电机组15KW黄山4495色彩色差仪ColorEye 7000A进口1195逆反射系数测量仪m258115武汉1190涂层测厚仪M299591南京1190清扫车南京1190运输车辆5t合肥3390突起路标施工工艺框图清理场地材料进场交付验收突起路标安装缺点调整及修复定位钻孔施工准备测量放样材料交验防眩板施工工艺框图定位钻孔清理场地材料进场交付验收高度线形调整缺43、点修复防眩板安装施工准备安装支架测量放样材料交验隔离栅施工工艺框图压实处理材料交验交付验收资料整理缺点修复地面清理安装网片调整线形安装斜撑浇灌混凝土竹支撑临时固定调整顺直垂直度安装立柱确定高程调整柱位确定柱位开挖坑基测量放样施工组织设计设备进场材料进场堆料场地安排施工进度计划勘察现场接收任务波形梁护栏施工工艺框图设备进场排施工计划安材料进场接收任务勘察现场堆料场地安排材料交验路面保护及安全确保组织交付验收资料整理路面清理缺点修复质量自检安装轮廓标安装圆头式端头护栏线型调整安装波形梁全方面紧固螺栓施工质量交底安装柱帽立柱调整自检分段中间验收标高控制自检安装砼立柱砼基础浇灌砼基础挖坑正确定位打入立44、柱试打桩立柱放样实地测量图纸交底排出桩号测量标高立柱定位安装托架、防阻块质 量 管 理 机 构 图项目经理 项目总工程师 质检工程师 材料检验负责人护栏安装检验负责人隔离栅等安装检验负责人护栏钢构件质检员标线材料质检员放样质检员标线质检员放样质检员立柱安装质检员波形梁安装质检员质量确保体系图质量方针：老实守信 业主满意 连续改善 精益求精质量目标：优良工程 分项工程一次检验合格率100%组织制度确保体系施工质量确保体系质量检验确保体系工作质量确保体系回访保修服务技术工艺保障材料物资保障人力设备保障分项分部工程检验材料构件试验工序交接检验质量管理机构质量管理制度质量评选分析工序质量控制单位工程质45、量控制分项工程质量控制分部工程质量控制工序施工检验质量责任制质量教育培训质量信息确保体系质量管理及质量控制步骤图驻地监理工程师抽检、复检驻地监理工程师合格合格不合格不合格不合格不合格项目经理部抽检进行整改指挥部抽检进行下一道工序施工计 量现场质检员自检进行整改施工队材料组现场监督总工程师项目经理部质检组指挥部安全确保体系图安全生产责任制安全领导小组组长专职安全员护 栏工 程队 标 线工程 队 护 栏拆除 工程队 护栏安装组安全管理员标线施工组安全管理员标志施工组安全管理员安全检验整改措施环境保护确保体系图环 保 管 理 措 施环境保护领导小组组长专 职 环 保 员施工驻地 环境保护员工地仓库环境保护员护栏工程队环境保护员标志工程队环境保护员标线工程队环境保护员环 境 保 护 检 查整治措施