1、目 录一、编制说明二、 编制依据三、 工程概况四、前期准备五、 施工技术方案六、 计划进度七、 机构组织及工、料、机安排八、 质量保证措施九、 安全保证措施十、 环保措施十一、文明施工保证措施路基高边坡挖方施工方案一、 编制说明 编制范围 、 编制原则根据大道道路工程项目部的要求，对我部施工的K3+320K3+500段路基挖方施工编制本方案。本施工方案是在保证质量、安全及工期的前提下。根据目前的施工情况，结合本工程的实际情况，为加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本而编制的。本方案是根据施工图设计文件,详细考察施工现场后所编制的实施性施工方案,对工程的总体布置、工期、质量等起着实施性计划的作2、用。二、编制依据1。公路路基施工技术规范JTG F10-20062.公路工程技术标准（JTGB012003);3。公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）；4。公路工程质量检验评定标准第一册 （土建工程）(JTG F80/12004）；5。城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20086。施工图、相关设计文件.三、 工程概况 此道路等级：城市快速路兼城市主干道;主路设计行车速度为80Km/h，辅路设计速度50km/h,路面设计荷载BZZ-100。此段路基宽31m，开挖线到路基边线最高处35.2m，开挖段坡脚距离沪昆高速仅18m,为了减少爆破形成的地震冲击波和空气冲击波危害，控制碎石飞散3、距离，保证沪昆高速正常运营,周围建筑物及人身安全,此路段石方爆破拟采用微差控制爆破作业.K3+320K3+500段主要工程数量和工程项目:路基挖方约66664立方米，其中土方13333立方米，石方53331立方米；K3+320K3+500段左侧设置4060cmT型截水沟长215m,其中M7。5浆砌片石146.2m3,砂浆抹面374。1，挖基土石方354.8m3。3025平台截水沟630m,M7.5浆砌片石69。3m3，砂浆抹面472.5,人工挖基土石方18.9m3。K3+315K3+495左侧设置浆砌片石菱型网格护坡，镶边石M7.5浆砌189。0m3,M10砂浆抹面14.4m3，人工挖基土石方4、157.6m3。菱型网格M7.5浆砌506。1m3，M10砂浆抹面50.4m3,C25砼镶边115.4m3。植草4100平方米，回填土方410m3。人工挖基土石方433.7m3.K3+470K3+485右侧边坡防护设计为浆砌片石护面墙，M7。5浆砌片石99.0 m3。四、前期准备1、 施工准备工作是保证该工程顺利开工的重要环节,我部积极配合业主及监理部门做好征地、拆迁、管线保护和交通管制等工作。2 、根据设计单位提供的控制网，进行导线复测和水准闭合工作,同时进行加密，建立各分项工程的高程和坐标控制网. 3 、熟悉周边环境、研究地质地貌，结合施工现场的实际情况进行总体布置。4、 技术准备1)按照5、要求建立项目组织机构，根据施工图设计文件，施工技术规范、标准图集及技术资料编制施工组织设计。2） 组织技术人员熟悉施工图设计文件，领会设计意图，提出施工方法和技术处理方案。施工前根据质量体系标准的相关程序进行技术、安全交底和岗位培训.3） 编制出各种材料和机械的使用计划,做好工程技术及相关资料的收集整理。5、 资源准备及材料供应1） 对工程所需用的各种材料，按工程施工进度计划组织进场。2） 保证设备正常运转，并组织相关施工机械进场，以保证各种设备按时、按量、保质提供到施工现场。五、 施工技术方案总体施工方案本路段沿着老贵黄路改建拓宽，进场便道相对方便，但老贵黄路的保畅和沪昆高速临时交通管制将作6、为此路段施工的重点。路基施工已全线展开,施工时注重挖、填、弃、防护及排水互相结合,突出重点，统一协调，确保质量，按期完成.1、施工准备 1）、施工测量 进行原地貌横断面复测，并报监理、审计及业主签认。然后进行施工放样测量。放出路基开挖边线、填筑边线和各结构物平面位置。 2）、施工安全本段道路施工需借道并占用老贵黄路，我部拟定派专人指挥施工机械和运输车辆，在高挖方处对老贵黄路设立围挡等隔离,同时设立醒目的交通安全标志、标牌，确保交通安全。 3)、文明施工 本工程属于道路拓宽，老贵黄路附近村寨密集，人口众多,而且交通量较大,施工时扬尘较大，我部拟定设洒水车沿途洒水，控制扬尘,装载机作日常报畅，安排7、专人清洁路面，同时做醒目的公示牌进行宣传，减少对当地居民生活的影响.2、清理与掘除人工配合推土机和挖掘机清表，清理厚度为50cm ,清除施工范围内的垃圾、废料、灌木和非适用性材料。用挖掘机装车，10T自卸车将掘除的草皮、树根、表土、腐殖土等运往指定的弃土场，对于适用于种植草皮或复耕的土质，用自卸车运到堆积地堆积，以备后期弃土场复耕和绿化使用。灌木运至指定地点进行堆码.并安排人工配合清理场内残留的树根等。清表后采用片石和石渣铺筑临时便道，压路机压实，保证运输车辆的正常运输。3、路基土方开挖首先打通运输通道，通道由下自上呈“S”盘旋到山顶，通道底层铺30cm手摆片石，面层铺20cm级配泥结碎石,用8、20T压路机压实，派专人配合装载机作日常维护,保证雨季亦能正常施工，并在开挖线外侧进行截水沟施工，减少雨水对破面的冲刷.此段土石方采用混合式开挖法，即先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖断面,每层先挖出一通道，然后开挖两侧，各层有独立的出土道路和临时排水设施.施工时可视情况分段进行,每段自上而下分层开挖,预留保护层，并及时用人工配合机械整修边坡。由于本路段均为填石路堤,所有土方必须运至指定的弃土场。边坡整修完毕后及时对坡面进行防护施工.4、路基石方开挖4。1.开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。石方能用机械直接开挖的用机械开挖，不能用机械直接开挖的采用梯9、段微差爆破施工方式开挖.爆破参数的选取和装药量经试爆后确定,并在实施中，不断修正其爆破参数，以确保沪昆高速和周围构筑物的安全。在爆破前，对岩体上的浮石全面清运。爆破施工期间,做好实时爆破振动监测记录，并严格按照建设程序及报验制度实施。为防止出现飞石，主体爆破时岩体表面用棕垫加胶带进行覆盖防护。在坡脚底部围挡设施前2米范围内铺设废旧轮胎作为减力槛，以减弱落石下坠后的能量，减轻坡脚围挡承受的冲击力。4.2爆破参数设计 4。2.1最大允许单响药量的设计 4.2。1。1 爆破规模确定:采用公式：Q = R3(V /K ）3/ a a计算。式中：Q-单响药包重量，kg; R-控制点距爆源中心的距离，m；10、 K,a与爆破点地质有关的系数；本工程取K=250，a=1.8。 V-控制点的地质震动速度，cm/s，本工程取V1。5cm/s。 4.2.1.2最大允许单响药量计算。根据控爆岩地质条件，计算出理论最大允许单响药包如下表：理论最大允许单响药量表距离R（m）506080100120140160单响药量Q（kg)24.7642。79101.44198.11342。34543.62811.48在实际施工过程中，针对不同的爆破施工区域及安全距离，按下表所示单段最大药量进行实际控制： 在不同的安全距离的实际最大单响药量表离被保护对象的距离R（m）6080100120140160200实际的最大单响药量Q（11、kg)1540701202003003004。3爆破设计:本次爆破采用梯段松动控制微差爆破施工，遵循“多眼、密炮、逐孔、少药”的原则，采用浅孔爆破，爆破孔采用电钻钻孔，炮孔直径为42mm其爆破参数选择如下：1、 炮孔直径：42mm；2、 炮孔深度L：每梯段深度取L=2。02。5m;3、 排距b:取b=1。2m;4、 孔距a：取a=11。2m5、 药卷直径：32mm；6、 装药方式:连续装药；7、 单孔装药量：0.8kg；8、 每响药量:16kg其钻孔具体布置详见(图一)，（图二）（图一) 纵断面钻孔布置图（图二） 横断面钻孔布置图4.4爆破网络设计爆破网络采用非电毫秒微差起爆网络，并总体思路是12、“孔内高段，孔外低段,孔内延时,孔外接力”的网络。具体施工方法及爆破网路如下示意图：（图三) 毫秒微差爆破网络连接平面示意图（图四） 毫秒微差爆破网络连接剖面示意图4。5施工工艺 施工中的安全严格按爆破安全规程进行。施工工艺流程：布孔钻孔装药堵塞联网设置防护警戒起爆爆后检查解除警戒。4。5。1 布孔由专业技术人员根据本设计方案的孔网参数进行布孔，布孔时如遇到裂隙或断层等地质状况时，应作适当调整,但孔排距调整一般不大于0。5米,炮孔孔口调整时，尽可能略为调整炮孔方向,使每个炮孔爆破所负担的爆破方量大致平衡。具体的炮孔布置原则有: 炮孔位置要尽量避免布置在岩石松动、节理裂隙发育或岩性变化大的地方；13、 特别注意底盘抵抗线过大的地方，应视情况不同，分别采取加密炮孔、预拉底(即先进行钻孔放炮)、孔底扩壶或底部装密度大、威力高的炸药等方式来避免产生根底； 要特别注意前排炮孔抵抗线变化，防止因抵抗线过小会出现爆破飞石事故、过大会留下根坎； 要注意地形标高的变化,适当调整钻孔深度,保证下部作业平台的标高基本一致。4.5。2 钻孔采用电钻按设计方案所要求的布孔位置、钻孔方向和钻孔深度进行钻孔;钻孔前必须仔细检查钻孔机械是否正常，采用短钻杆进行预开孔，钻机操作高度不能超过作业人员头顶；在临近岩石保护基面时，炮孔深度不得随意超深；钻孔完成后取出炮孔内的钻杆，立即用纸板、草或编织物将孔口堵塞，防止碎碴等物落14、入孔内而堵住炮孔。4。5。3 验孔由专业技术人员用炮杆或卷尺逐孔检查孔排距、孔向及孔深，若不合要求应及时修正;复核前排各炮孔的抵抗线和查看孔中含水情况；检查后应进行验孔记录，作为爆破装药的计算依据.4。5。4 装药按经业主和监理批准的爆破方案所允许的单孔装药量进行每次爆破作业的炮孔装药，事前将各炮孔孔深记录和炸药、雷管用量进行申报，经专业监理工程师复查同意后开始按所确定的各孔装药量进行逐孔装填工作，严禁漏装、多装。（1）装药前准备工作 在爆破技术人员根据炮孔验收情况做出施爆设计后，按要求准备各孔装药的品种和数量。 根据爆破设计准备所需要的雷管种类、段别和数量。 检测电雷管。电雷管电阻值过大或不15、导通时禁止使用，并做销毁处理。 清理炮孔附近的浮碴、石块及孔口覆盖物。 检查炮棍上的刻度标记是否准确、明显。炮孔中有水时可采取措施将孔内的水排出。装药过程注意事项： 结块的铵油炸药必须敲碎后放入孔内，防止堵塞炮孔，破碎药块时只能用木棍、不能用铁器； 乳化炸药在装入炮孔前一定要整理顺直,不得有压扁等现象，防止堵塞炮孔; 根据装入炮孔内炸药量估计装药位置，发现装药位置偏差很大时立即停止装药，并报爆破技术人员处理。出现该现象的原因一是炮孔堵塞炸药无法装入，二是炮孔内部出现裂缝、裂隙,造成炸药漏到其他地方； 装药速度不宜过快，特别是水孔装药速度一定要慢，要保证乳化炸药沉入孔底； 放置起爆药包时，雷管脚16、线要顺直，轻轻拉紧并贴在孔壁一侧，可避免脚线产生死弯而造成芯线折断、导爆管折断等，同时可减少炮棍捣坏脚线的机会； 要采取措施,防止起爆线(或导爆管）掉入孔内。4。5.5 堵塞对无水炮孔,可利用钻孔所排出的岩屑混合部分黄泥进行填设；对有水炮孔，应选用不超过1cm粒径的岩粒混合黄泥作为堵塞材料,在保护好起爆线路的基础上用炮杆逐孔捣实。堵塞长度和质量必须严格按设计要求进行。（1）填塞前准备工作 利用炮棍上刻度校核填塞长度是否满足设计要求.填塞长度偏大时补装炸药达到设计要求，填塞长度不足时，应采取前述方法将多余炸药取出炮孔或降低装药高度。 填塞材料准备。填塞材料一般采用钻屑、粘土、粗沙，并将其堆放在炮17、孔周围。水平孔填塞时应用报纸等将钻屑、粘土、粗沙等按炮孔直径要求制作成炮泥卷,放在炮孔周围。 （2)填塞 将填塞材料慢慢放入孔内，并用炮棍轻轻压实、堵严。 炮孔填塞段有水时,采用粗沙等填塞.每填入1020cm后用炮棍检查是否沉到底部，并压实。重复上述作业完成填塞，防止炮泥卷悬空、炮孔填塞不密实。 水平孔、缓倾斜孔填塞时,采用炮泥卷填塞。炮泥卷每放入一节后，用炮棍将炮泥卷捣烂压实。重复上述作业完成填塞，防止炮孔填塞不密实. （3)填塞作业注意事项 填塞材料中不得含有碎石块和易燃材料; 炮孔填塞段有水时，应用粗沙或岩屑填塞，防止在填塞过程中形成泥浆或悬空，使炮孔无法填塞密实; 填塞过程要防止导线、18、导爆管被砸断、砸破。4.5。6 联网 由专业技术人员或经验丰富的熟练爆破员根据爆破方案所确定的网络联接方式进行联接，严格控制爆破的单段起爆药量，并由专人负责复核和记录各炮孔的单孔装药量和单段起爆药量,对各孔雷管延时段位和网路连接质量进行复查，经专业监理工程师复核确认方可进行爆破.爆破网路敷设是一项十分细致和重要的工作.在实际爆破工作中常常出现因错接或连接不良造成电力起爆网路不能导通甚至产生拒爆。因此在操作时尤其要严格、认真,作业人员在网路敷设时应注意: 充分了解设计意图，保证爆破网路连接的正确性。 在网路连接前应检查所领取的各种连接材料(包括起爆器材、连接线、胶布等)是否均为符合设计要求的合格19、产品，工具是否齐全。 敷设网路前应先清理场地，将炸药的包装袋（纸箱）拣干净,这不仅是文明施工的需要，更主要的是防止爆破器材丢人爆堆,给下道工序留下隐患;并能保证网路敷设的方便，防止漏接、错接,有利于网路检查. 在敷设前还应先对整个区域进行规划，逐排或分区将导爆管收拢成束以备连接，在连入传爆雷管前，应核对导爆管束数量、炮孔数和导爆管根数，以免漏连；网路敷设形式应尽量简单有序、走线清晰，有利于检查，防止网路出现交叉、螺旋形连接。 网路敷设时应尽量避开施工造成的干扰,无法避开时应采取妥善的防护措施,防止因施工损坏网路. 起爆网路敷设时应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施双人作业制，一人操作，另一人检20、查监督。 起爆网路的连接应在全部炮孔装填完毕、无关人员全部撤离后方可实施。 连接的方向要由工作面向起爆站逐段进行。 敷设的起爆网路线路不能拉得太紧，应有适当的余量，保证网路比较松弛。 连线前应擦净手上的油污、泥土和药粉. 网路敷设完成后应及时进行检查或导通,检查所有线路完好后立即将爆区封闭，禁止人员人内,并向有关人员汇报网路敷设情况。 遇有雷电时应立即停止网路敷设，所有人员立即撤离危险区,并在安全边界上派出警戒人员，防止人员误入，发生事故. 对导爆管起爆网路,由于导爆管是一种普通软塑料制品，力学性能较差，遇有管壁破损、拉细、拉断、对折等情况时就不能正常传爆.因此敷设网路时应避免对导爆管的砸、拉21、折等，不能打死结,炮孔内不得有接头。在导爆管簇联绑扎时还需注意以下几点： 雷管聚能穴的朝向.通常金属雷管爆炸后，底部聚能穴在爆炸后射流速度为30003300ms，大于导爆管的爆轰速度(2000m/s）.由于爆炸产物的破坏作用很强，很容易使导爆管受到破坏,引起拒爆。因此要求导爆管簇联时雷管应反向连接,即聚能穴与传爆方向相反。 因为加工和运输搬运等方面的因素,导爆管端头部分的性能与正常导爆管有一定差别，故要求聚能穴到导爆管端头的距离不小于15cm。 每束导爆管可以用1发雷管或2发雷管击爆，但1发雷管起爆量不得超过10根导爆管；2发不得超过20根。 传爆雷管应位于导爆管束的中央,不能有太大的偏离或22、放在一侧.绑扎牢固，不得有松动。常用的绑扎方法是用胶布包缠，包缠不少于3层.导爆管网路敷设时，往往整个作业面全部被导爆管覆盖。如果摆放不好,现场很混乱，无法检查是否有漏接,并且极容易在施工中损伤导爆管,以致产生拒爆。因此应做好导爆管的摆放问题，原则上是清晰有条理、就近连接(尽量缩短炮孔到传爆雷管的距离)、每束中多余的导爆管要卷起来或剪掉（有水时不能剪，防止导爆管内进水）、靠边摆放(地下工程中）。 由于雷管在起爆时间上有一定的差距,传爆雷管产生的飞片有时会伤害到附近其他连接束中的导爆管，使其在传爆前中断，因此相邻传爆雷管间要有足够的距离（不小于1。0米）；在狭窄的施工环境中有太多的导爆管时需要采23、用必要的防护措施，常用厚纸板、沙包或橡皮管等材料将整个导爆管束覆盖或包裹起来。4.5。7 防护由于本次爆破区域离沪昆营运道路较近,孔口防护采用编织带装填经筛分后的细河沙防护，再采用柔性橡胶垫进行表层防护。 4。5.8 警戒：根据现场情况，划出警戒范围,对沪昆高速和贵黄路实行临时交通管制，起爆时，由专人负责警戒,将所有无关人员均应撤至警戒线外，并在各警戒点派驻安全警戒人员职守。4。5。9 起爆起爆是爆破工作的关键。由于现在国内生产的起爆仪器易受人为操作因素的影响,有可能因为起爆人员的一个微小错误(例如忘记更换电池、接线前没有按要求进行放电、操作顺序错误、按钮未能按到底造成开关接触不良、提早按下起24、爆按钮充电不到位等)，就导致整个爆破的失败，故对起爆人员的要求较高，起爆人员的具体要求如下: 起爆人员应由有经验的爆破员担任，对于重大爆破应由爆破技术人员担任。 起爆器操作要由两人负责实施,1人操作，1人监督，必要时进行替换。 熟悉常用的起爆仪器，包括起爆器、激发枪(笔)的连接，测试仪表的使用,了解起爆器的性能、电池更换周期. 熟悉常用起爆方法的操作要领和步骤. 绝对听从指挥员口令，准确地按信号实施操作。爆破时由爆破现场负责人下令发出起爆信号，信号发出后，起爆员立即进行起爆.4.5。10 爆后检查 由起爆的爆破员或安全员进入爆区，检查是否有安全隐患，并及时制定处理措施。爆后检查内容包括： 有无25、盲炮。通过堆积情况初步判定是否有盲炮。 堆积状况。岩土爆破的岩石堆积状况是否稳定,拆除爆破中建(构)筑物是否完全塌落，是否存在不安全隐患。 边坡（或围岩）危石情况。露天爆破中爆后的边坡是否稳定，边坡上是否存在危石，地下爆破中有无冒顶、顶板是否仍有危石悬吊，支撑是否破坏等。 附近建筑物及不能撤离的设备有无损坏。 现场是否有残存的爆破器材。由于可能存在迟爆、炮烟危害人身的因素，要求有一定的爆后等待时间。本工程进入爆区的检查人员要遵守下列等待时间的规定： 露天浅孔爆破，爆后应超过5分钟，规模较大露天深孔爆破，爆后应超过15分钟，方准许检查人员进入爆破地点。4。5.11 解除警戒起爆后，经检查确认无盲26、炮或其他险情，检查人员向爆破工作领导人报告后方能解除爆破安全警戒，解除警戒的程序为： 进入爆区检查的人员检查完毕后，由事先指定的负责人汇总向爆破指挥部(或爆破工作领导人）报告检查情况，报告内容包括爆堆状况、有无盲炮及判定的理由、边坡危石情况、附近建筑物及不能撤离的设备有无损坏、是否发现残余的爆破器材等。 如果有盲炮，由指挥部或爆破工作领导人派出人员立即处理。 爆破工作领导人综合各方面情况后确认无盲炮（或有盲炮已经处理完毕）和其他险情后，下达警戒解除命令。 收到警戒解除命令后,由信号员发出解除信号。 收到解除信号后警戒人员方可结束警戒任务、撤离警戒哨位. 路堑开挖至路床顶面时，基面应平顺整齐，路27、拱坡面符合设计标准.小面积凹坑应采用与路基面土石种类相同的填料填补并加强碾压，若面积较大，应翻挖深30cm，并加填料碾压密实.4。6施工安全管理措施 严格执行有关炸药装卸、运输、储存及人身和财产安全的法令，规章和条令。 修建合适的炸药库,并按批准的方法保管允许数量的爆破材料.爆破使用的全部炸药做好记录,以备检查。为确保贵黄路行人及车辆通行的安全，我部拟定在开挖前做围挡支护，支护长度大于开挖段落至少20米,高度大于5米，并对贵黄路实行单边放行，我部派专人进行交通导流。 每茬炮爆破完成后,及时清理石碴，放线测量，在坡顶边坡及平台设置好观测点，同时将边坡按设计坡度刷好。 应急措施爆破施工前，成立专职28、抢险队，由项目经理直接负责,并配备装载机、钢管、方木、抬筐、铁锹等抢险机具。每次爆破施工前，抢险队提前在山体两端的现场就位,随时准备处理爆破施工中出现的意外情况。遇有爆碴侵入既有公路、民房，立即进行处理,随时作好既有公路的交通疏导工作。路基挖方施工工艺框图施 工 准 备清理覆盖层路面施工横向、纵向分层开挖机械挖运土方防护绿化修 整 边 坡精平路基排水施工石方钻孔爆破机械装运石方测 量 放 样修建临时排水设施六、进度计划1、工期目标（包括路基以外工程内容）施工工期按2013年08月15日完成施工任务. 施工准备：2013年5月1日2013年5月31日（交地完成时间) 持续时间30天.土石方挖(含29、清表）：2013年6月1日2013年07月01日持续时间30天排水：2013年6月1日2013年07月15日持续时间45天防护工程: 2013年6月10日-2013年08月10日持续时间60天路基精平:2013年08月10日2013年08月15日持续时间5天七、机构组织及工、料、机安排1. 机构组织： 为实施完成本项目工程，有效地组织施工,我项目经理部设置组织机构如下:组织机构框架图贵安大道（贵黄路）道路工程项目经理部项目经理： 项目总工： 综 合 办 财 务 部试 验 室工 程 部机 料 部安全部质 检部2.主要科室职能工程部：负责组织图纸会审，施工组织设计编制，及时编写分项工程施工方案，上30、报开工报告,并进行施工技术交底；实施性计划的制定及实施；贯彻质量标准,对工程质量进行监督、检查和落实。工程完成情况的技术统计、计量支付，并整理施工过程中的各种原始记录及工程施工自检资料。综合办:负责临时用地的征用、退还，负责协调地方关系,处理施工中遇到的各种地方矛盾，并做好文明施工的宣传工作。同时为职工生活、各科室的后勤提供保障。试验室:负责本合同段各种原材料的质量检测与试验、各种混凝土及砂浆的配合比试验，以及对各施工项目进行检测试验等工作。机料部：负责施工中所用砂石料、易损易耗材料及小型施工机具的采购、保管、发放等工作,以及各种机械设备的进场组织和调度.财务部：负责资金的管理工作，确保工程施31、工所用资金周转.安保部：负责本段的安全管理工作及安全宣传工作。检查、纠正工地上的违章操作等安全隐患。质检部：负责原材料、各分项工程的质量抽检工作，对不合格的原材料、分项工程查出原因并及时处理，并制定改进措施，以确保工程质量达到优良.3.人员安排与投入：拟投入施工人员180人，其中管理人员10人,技术人员8人，机械操作手12人,运输队50人，技术工人20人，劳务工人80人.技术总负责： （项目总工)施工负责人： (施工处长）施工技术负责人： 工程部长)质检工程师： （质检主任)专职安全员： （安保主任）试验工程师： 测量工程师： 计划、计量工程师： 内业资料： 4、拟投入的机械设备路基主要施工机32、械表序号名 称型 号及规格数量备注1挖掘机1。0m32路基土石方2推土机220 13洒水车14压路机YZ2015平地机1路基精平、底基层6红岩自卸车10T507挖掘机0.6m31沟槽及人行道等附属工程8砂浆拌合机29岩石电钻2.5Kw10钻孔10风镐4清底11砂轮机三相2磨钻杆和钻头12发电机三相2八、质量保证措施 1。 质量目标：合格率100，优良品率90% 。按我公司的质量方针要求进行质量、安全、进度、费用控制，积极争取创建鲁班奖。2. 工程质量现场管理保证措施：A 质量管理小组构成和组织1） 小组成员必须具备下列条件： （1）有较强的事业心、责任感，热爱质量管理工作。 （2)敢于坚持原则33、，廉洁奉公,不徇私情。 （3）具有专业工作能力和工作实践经验.2） 质量小组由项目经理领导，项目总工程师组织,总工办和质检人员组成,小组组员5名。3） 质量小组职责:(1）质量小组直接受项目经理指挥、总工程师领导，根据本工程施工性质、特点和规律，制定有关规章制度并随时督促、检查、落实。(2）质检工程师在工程质量控制上要严格按照施工规范及设计图纸要求进行检查验收。及时对工地重点工程提出质量保证措施，具体负责全面质量管理工作，掌握本合同的工程进展及生产设备技术状况，定期组织质量检查，对容易出现的通病及工程质量问题要提出预防措施。在质量、进度与成本控制发生冲突时,要始终把质量放在首位。积极配合监理做34、好质量检查及验收工作,对监理工程师提出的质量问题要及时解决。4） 质量小组的权利（1） 规章制度的制定权。（2） 监督权、检查权和考核权。（3） 对不合格的工作人员有罢免、更换的建议权和业务序列除名权。（4） 对不按照图纸施工、不按照批准的施工工艺和操作规程作业、原材料未经检验或检验不合格、上道工序不合格,下道工序便施工等情况，质量管理小组成员具有一票否决权。（5） 对有突出贡献或有重大失误的工作人员有奖罚权.B 现场管理:1） 质量现场管理实行分层管理，经理部总工办对本合同段工程质量进行宏观控制，质检部对本合同段施工工程项目实施全过程质量控制。2） 质量小组工作人员必须在掌握本业务职能的前提35、下，努力钻研相邻的业务知识,以确保各项业务指标的完成。3） 质量小组成员按管理细则负责本岗位业务的全面管理，按照分工，及时准确地处理施工中存在的质量问题。3. 工程质量岗位责任制项目总工岗位责任制1、 贯彻执行ISO-9002体系文件，贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程、质量管理措施和质量奖罚条例，并在施工过程中严格检查落实实际情况，严防工程质量事故的发生.2、 协助项目经理召开工程项目质量事故分析会,提出质量事故的技术处理方案，对质量事故负责并有权追究技术责任，及时上报质量事故情况及质量事故报告。3、 对技术问题、质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动。对竣工工程负有直接技术责36、任。4、 主持工程项目的施工方案设计工作。主持重要项目和新技术、新工艺的技术质量交底工作，以及重点工程控制(轴线网测量的复查、审定和核准工作）。5、 及时掌握工程质量情况,对质量好的典型要及时推广。对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止，严重的责令其停工。6、 支持质检员的工作.主持工程项目质量检查，督促质检科进行分项、分部工程质量的评定,主持结构验收工作。 7、签审工程项目质量报表及质量评定，并报上级部门核定。 8、编制可行的施工组织设计和施工方案，并报上级部门核定。 9、作好工程项目的计量、支付工作。 施工处技术负责人质量岗位责任 1、负责向作业队、班组作技术质量标准交底，并在施工过程37、中认真检查落实情况，对违反操作规程的班组和个人有权纠正和制止.必要时令其返工和停工，严防工程质量事故的发生。 2、对施工项目测量轴线定位，水准点及高程控制及时进行复核，并负直接技术责任。 3、负责隐蔽工程的检查验收，经现场监理和有关人员认定全部符合技术质量要求，办理签证后方可进行下道工序。 4、检查督促自检、互检、交接检、样板制落实情况,对没有样板的工序或不按样板施工的工序必须及时制止施工。 5、及时检查验收进场原材料、成品、半成品、零配件的质量情况,对不合格品提出验收意见和处理意见，坚决制止使用不合格材料。 6、及时搜集工程项目的有关技术、质量资料,建立工程技术质量档案。 7、督促试验人员对38、原材料、混凝土、砂浆、回填土、沥青、沥青混合料、焊接件等到按要求及时做试验或送中心试验室检验，并提供检验报告。要求试验资料必须及时、真实、全面地反映质量状况. 8、督促工程项目材料人员熟悉掌握原材料、成品、半成品的质量标准，供料时必须向施工单位提供材料的出厂合格证。严禁供应不合格的材料，并对由于供应不合格的材料造成的工程质量事故及经济损失承担直接领导责任。工程技术人员岗位责任1、认真贯彻执行招标文件,贯彻执行国家和业主、企业和监理发布的各项技术规程、施工规范，负责项目工程质量的核定工作,并对其工作质量负责，保证其准确率。2、对施工项目进行自检及主体结构验收并签证.纠正违章施工,必要时下达临时停39、工命令并及时报主管领导处理。参加样板工程鉴定.3、参加施工项目工程质量的定期检查、施工中间检查以及工序间的交接检查。督促检查签证“三检制”落实情况。4、负责做工程项目的质量总结和统计报表工作。建立分项、分部、单位工程质量台帐，隐患通知书和监理联络台帐,质量事故台帐，混凝土、砂浆、级配砂粒等实验台帐，工、罚台帐及其它台帐.5、检查工程材料质量,制止使用不合格材料。6、参加工程设计图纸会审及设计交底。7、参加工程质量事故的处理，督促当事单位上报质量事故报告。8、依据班组的“三检”资料，签证验工报表及“工序工程优质优价核定验收单”。9、保证工程质量评定的真实性、准确性、及时性。10、及时上报季、月工40、程质量报表并附分析小结。生产班、组长质量岗位责任制 1、对本班组人员经常进行“质量第一”的思想教育，树立“为用户服务和“下道工序就是用户”的思想。认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准。全面负责本班组的质量自检、互检和工序之间的交接检查，杜绝工程质量事故的发生。 2、领导本班组人员严格按图纸、技术交底和操作规程进行施工，并对本班组的工程质量负操作责任和经济责任. 3、严把材料使用关，混凝土、水泥浆配合比关。拒绝和制止使用不合格材料。对不合格的分项工程做到上道工序不交，下道工序不接。接受质检人员、技术人员的检查指导，随时纠正违章操作现象。 4、组织班组成员按时填写各种原始记录、统计报表、保41、证数据真实可靠。分析工程质量存在的问题,实行对策管理. 5、对本班组人员操作的不合格工序,应主动组织返工,直到合格为止。 6、参加工程项目负责人组织的质量检查及本班组施工的分项工程质量评定.操作工人质量岗位责任 1、做到“三懂四会”,即懂设备性能、懂质量标准、懂操作规程；会看图、会操作、会维修、会检测。坚持按要求返工，做好自检、自评记录。 2、爱护工程材料。正确合理使用各种工具、量具和仪表设备，做到精心维护，使其经常保持良好状态。 3、严把质量关，做到不合格的材料设备不使用,不合格的工序不交接。凡属不按操作规程、不按施工图纸和技术交底要求施工造成返工或质量事故者，要负直接责任和经济责任。 4、42、自觉接受质检人员和技术人员的检查指导，及时纠正违章施工，确保工程质量. 5、爱护和保护工程施工成品。试验室岗位责任制1、 制定试验仪器、设备标定工作.2、 建立试验设备台帐.做好各项工程试验、材料试验等工作，把好原材料进场关。九、安全保证措施1、建立健全安全管理组织机构成立以项目经理为组长，项目副经理和项目总工、专职安全员为副组长，各班组长为组员的安全管理及防洪抢险领导小组，各职能部门和各专业班组均确定专人为安全员（兼职),全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处.确立明确的安全目标：坚持“安全第一,预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤43、亡事故。2、建立一整套行之有效的安全保证规章制度1）建立安全保证责任状,实行单位连续安全天数累计奖励制度和事故当事人与相关领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核月底兑现。2)建立安全工作日查月审制度,使安全工作做到时时讲,事事讲,使安全意识深入人心，不准有半点侥幸麻痹的思想存在.安全员必须负责检查当日安全生产情况，及时发现、报告不安全因素和事故苗头，并采取有效措施，杜绝不安全因素.3)各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制订完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。4 ）各种机械设备均由经考检合格的专职人员操作，严格执行操作规程。未经培训考核的无证人员严禁擅自操44、作，实行单机包机制，安全责任到人。3、加强安全知识教育,提高员工的安全保护业务素质1)所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。2）利用一切机会开展普及安全知识教育,提高职工对自然灾害的认识和在险情下的应对能力。4、加强安全工作的物质保障1)特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、防滑劳动鞋、口罩等。2）定期对施工人员进行体检，不适宜从事各种特殊条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助，保持健康。5、加强天气预报的监收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害影响施工，造成45、不应有的损失。1)大风天气施工时应加强高空作业的防护和管理，除正常施工须配带安全带、安全绳以外，施工人员应对各种安全措施工进一步检查.2)对于较高的临时设施如水泥罐等,应安装避雷针。6、加强用电管理，采用标准配电盘，严禁乱拉电线及乱安用电装置，确保用电安全。7、施工期间注意防止火灾的发生,尤其冬季期间，避免由于取暖等原因引起火灾，造成不必要的损失。安全保证体系框图安全生产第一责任人：项目经理安全生产直接责任人：安全保障部主任安全领导小组防风、防火、抗洪领导小组专职安全员安全小组办公室兼职安全员质检部兼职安全员机料部兼职安全员抢险突击小组执行小组各分项工程安全负责人机械设备安全负责人库存物资安全46、负责人现场物资安全负责人电气设备安全负责人消防安全负责人保安安全负责人十、环保措施1、施工期间严格执行当地环保部门的有关规定，对于施工机械噪音、废水废渣等对环境的影响，采取严格的防治和管理措施，达到国家有关规定，严格防止污染水源，执行各项环保措施。2、施工中采取选定运输路线、限制行车速度、限制载运重量等一切合理措施，以防止运输车辆因超过载重限制而损坏、损伤通行道路或桥梁，并对已破坏的路面等及时整修.并配备洒水车对运输路线进行洒水作业，控制扬尘。3、施工中使用大型施工设备、超重件运输时,向有关部门申请许可后启运。4、采取合理措施保护现场内外环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等造成对47、环境的污染或因其它原因造成的人身伤害或财产损失。5、施工中应保持原有通道正常进行,维护沿线村镇的居民饮水、农用灌溉，生活用电及通讯设施等正常使用。6、保持施工现场整洁,施工装备、材料设备应妥善存放,废料、垃圾等及时清除运走，弃至指定废物场。7、拌和站应做好防尘措施，防止水泥、尘土飞扬对居民生活及农作物造成危害.在混凝土拌和站现场工作的人员，要配备防尘口罩等劳保防护用品。8、电锯、风镐、空压机等高噪声、高振动的施工尽量避免夜间施工。9、施工便道经常洒水防尘，避免尘土飞扬影响农作物生长。10、施工过程中，如果遇到农田水利设施、地下管线等一切公用设施与结构物，要采取一切适当措施加以保护。需要搬迁的，48、要持有监理工程师或业主的书面通知方可进行.11、施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业,保护好现场,立即报告监理工程师及业主,确保文物不流失。临时用地不再使用时，要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化.十一、文明施工保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在其他项目施工中取得的经验，精心组织、合理安排。1、现场文明施工（1）、建立健全文明施工领导小组，由项目经理任组长，具体领导和指导、各施工队具体落实的管理网49、络，全面开展创建文明工地活动,施工现场做到“两通三无五必须”，即:施工现场道路畅通；施工工地出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑洼;施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明,工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成.（2）、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。(3)、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高50、全体施工人员文明施工自觉性与责任性。（4）、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人.（5）、采用有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。（6）、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。 （7）、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。 (8）、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。 （9)、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中,不得越限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。 （10）、车辆通过村镇时减速慢行. （11）、认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时处理或保护地下管线,以免破坏地下设施。 （12）、继承和发扬我们的优良传统,开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系.