1、xx区xx、xx至xx(K12+120K17+042)段（标包3、含xx大桥）施工组织设计 编制日期：2016年5月20日 编 制 简 介一、编制依据1、福建xx公路建安工程招标文件、施工设计图纸、参考资料、工程量清单及补遗书等。2、道路路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程、岩土工程采用公路工程施工及验收规范。3、 政府及有关部门制定的有关交通、施工安全、文明施工、劳动保护、人员健康、工地保安、环境保护等方面的具体规定、措施及办法。4.、我公司拥有的科技成果、机械设备装备、施工技术与管理水平以及多个类似工程实践中积累的施工及管理经验。5、现场调查的有关资料。二、编制原则1、响应招标文件、遵守2、合同原则；2、安全第一的原则；3、确保工程质量的原则；4、确保工期的原则；5、优质高效的原则；6、方案优化的原则；7、科学配置、科学管理的原则；8、标准化施工原则；9、文明施工、高度重视环境保护的原则。 目 录第一章 总体施工组织布置及规划 1 第二章 路基工程 8第三章 路面工程 30第四章 桥梁工程 52 第五章 工期保证体系及措施102第六章 工程质量保证体系及保证措施 105第七章 安全生产管理体系及保证措施108第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 111 第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施113第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案 114第十一章 其他应说明的3、事项（确保民工工资发放的措施） 117 第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 项目概况及管理目标1-1-1 、概况xx县xx至xx公路及xx、xx至xx公路项目建设共由两个项目组成，包含xx县xx至xx公路工程和xx、xx至xx公路工程城关至xx大桥段（含xx大桥）。xx县xx至xx公路按二级公路标准进行设计，路线全长22.0公里，设计速度为40公里/小时，路基宽度12米（文馆至xx段24米）；城关至xx大桥段16.588公里，设计速度60公里/小时，路基宽度24.5米;xx大桥全长454米，桥宽23米,设计速度60公里/小时。计划工期：xx、xx至xx公路路基段工期 22个月，xx大桥工期4、28个月。1-1-2、 管理目标 1、工期目标：xx、xx至xx公路 22 个月（其中xx大桥28个月）。 2、质量目标：工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：合格。 3、安全目标：实现施工无重大伤亡事故，无机械设备事故，无火灾事故，创安全标准工地。 第二节 总体施工组织布置及规划1-2-1 、组织机构及施工队伍部署1、组织机构根据组织机构设置的目的和原则，充分考虑本工程的实际情况，结合类似工程的施工经验，按照现代项目法施工原则和相关要求组建“xx公司xx县xx至xx公路及xx、xx至xx公路施工项目经理部”。选聘技术水平高、施工管理经验丰富的人员组成经理部决策层和管理层，负责本合5、同工程的实施；从公司抽调具有或类似工程施工和管理的工程技术人员和技术工人，按专业组建施工队伍承担本合同工程项目的施工任务。项目部将按管理层和作业层分离的原则组织本合同工程的施工。项目施工组织机构设置见图1-1项目组织机构图，项目部主要人员设置见表1-1，管理层各部室的主要职责见表1-2。项目经理部设项目经理1人（负责项目管理全面工作）、生产副经理2人（分管施工生产与现场安全、外部协调）、总工程师1人（分管施工技术与工程质量）、总经济师1人（分管商务合同与计量）、总会计师1人（分管财务）。项目经理部设“五部二室”七个职能部门，即工程技术部、质量安全环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公6、室、工地试验室，分别负责相应的职能管理工作。项目经理部主要工程技术和管理人员由本公司选派，抽调具有丰富的类似工程施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员参与本项目施工，配置计划与计量工程师、桥梁工程师、道路工程师、质量工程师、试验检测工程师、测量工程师、机械工程师、结构工程师、安全工程师、环境工程师和专职安全员。为便于施工管理，划分为3个施工作业工区。各施工工区平行施工、区内流水作业。施工区划分详见表1-3。xx工程有限公司项目经理专家咨询项目副经理项目三总师工程技术部质量安全环保部设备物资部计划合同部财务部工地试验室综合办公室路基施工队桩基施工队梁体施工队承台墩柱施工队路基施7、工队桩基施工队梁体施工队承台墩柱施工队路基施工队桩基施工队路面施工队承台墩柱施工队梁体施工队景观施工队钢筋加工队混凝土生产施工一区施工二区施工三区综合队机械队图1-1 项目部组织机构图表1-1 项目部主要人员设置表序号人员数量职责备注1项目经理1项目管理全面工作2项目副经理1施工生产与现场安全3项目副经理1外部协调4总工程师1施工技术与工程质量5总经济师1商务合同与计量6总会计师1财务与资金管理7合同专业工程师1项目合同管理8计量专业工程师1计量工作9桥梁工程师3桥梁工程施工10试验检测工程师5试验室主任1，试验检测411质检专业工程师1质量检查12测量工程师2施工测量13机械工程师3机械管理8、14安全工程师2桥梁施工安全生产15路基专业工程师3环境管理16技术员10技术管理17施工员30施工现场管理18专职安全员6桥梁路基施工安全生产合计74表1-2 项目部管理层各部室主要职责表序号部室名称主要职责1工程技术部负责工程施工技术管理，负责编制施工技术方案、施工进度计划，临建设施的设计等，同时负责测量队的工作，为项目部技术支持部门，对工程施工实施总体控制管理。2安全质量环保部负责质量保证体系的建立和运行，施工质量管理、监督、检验和控制；负责安全、环保及文明施工保证体系的建立和运行，及施工安全和环境保护与水土保持的管理和控制，负责安全文明施工管理、监督、监察及控制等3物资设备部负责材料、9、设备及配件等的采购、划拨、保管、供应和设备维护等管理工作。4计划合同部负责工程计划统计、报表结算、合同管理、内部经营管理、成本管理等工作。 5财 务 部负责工程资金和财务管理等工作。6工地试验室负责原材料试验与现场检验工作。7综合办公室内部行政事务、征地与外部协调、文秘机要、劳动人事、党工团及思想政治工作、后勤管理等工作。 第三节 施工总体进度计划表计划工期：xx、xx至xx公路 28 个月。计划开工日期：2016年6月5日，计划竣工日期：2018年10月5日，总体计划如表1-3。详见附表一 施工进度总计划表。表1-3 施工进度总计划表施工项目施工时间施工准备2016年5月25日2016年6月10、5日路基工程2016年6月5日2018年4月5日涵洞工程2017年2月25日2017年8月20日桥梁工程2016年6月5日2018年6月5日路面工程2017年4月5日2018年4月25日路面排水、预埋管线及安全设施及绿化2017年4月5日2018年5月20日附属工程 2018年3月5日2018年8月5其它及验收2018年9月5日2018年10月5日 第四节 施工准备及临时设施1-4-1、施工准备本合同段施工准备期工作内容包括设备及人员进场、试验室建设、施工便道修建、生活及办公营地等临时设施建设，以及测量交桩及一些必要的试验工作等。工程开工前首先组织测量队对线路进行复测，并将复测成果报监理工程师11、核备，经审核同意后，进行施工放样。对施工范围内的杂物及垃圾进行清理，运至指定地点堆弃。对施工设备进行维护保养。1-4-2 、临时设施（1）临时设施布置根据本标段工程地理位置及交通条件，结合本工程实际情况和以往的施工经验，进行施工总平面布置。1）目经理部及施工营地驻地布置为了充分发挥投标人专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，拟采取项目法组织施工，整个生产过程均由项目经理部负责实施。根据现场的情况施工营地和项目共3处。项目部营地位于xx县凤城镇，占地2000 m2 ；A合同段施工营地在K1+250附近；B合同段施工营地在K9+400附近；C合同段施工营地在K9+400附近；xx大桥施12、工营地。各施工营地下设生活区、机械停放场、修理场、仓库等，详见附表五：施工总平面布置图。2）混凝土拌和站建设本合同段全线设置2座拌和站，拌和系统均由一台HZS120拌和机、一套称量设备、一套输送设备组成，拌和机组设计生产能力为120m/h，实际生产能力按60%计约为72m/h,，能够满足高峰生产需要。拌和站布置见表1-4。表1-4 混凝土拌和设备布置一览表序号位置生产能力占地面积（m2）备注1K76+300120m3/h50002K79+600120m3/h5000各面层混合料采取集中厂拌，对场地要求较高。我公司根据以往经验，会同业主和地方政府完善征地手续，以满足材料储备和有序施工的要求。用于13、本工程的水泥、沥青、石料、柴油、重油等重要材料，依照招标文件选择。根据本合同段工程需求，拌和设备的选用及布置情况如表1-5、表1-6。表1-5 基层/底基层拌和设备布置一览表序号位置生产能力占地面积（m2）1K9+000500t/h200002K26+500500t/h20000表1-6 混凝土拌和设备布置一览表序号位置生产能力占地面积（m2）备注1K14+05090m3/h50003）工地试验室为方便施工过程管理，工地试验室建设在混凝土拌和站内。试验室采用院落式管理，功能区设置齐全合理，满足施工需要。为配合现场施工需要，在混凝土拌合站设置检测点，每天对进场的混凝土骨料进行常规性检验。4）钢筋14、加工场钢筋加工场在拌和站内进行规划和布置。设置标准化钢筋加工车间和堆放场。施工便道本项目施工便道根据现场的实际情况进行修筑。施工用水、电水：施工路线沿线水系发育，河沟密布，水源充足，采用蓄水池贮水及铺设抽水管道以提供筑路工程用水。项目所在地电网较发达，工程用电可与地方电力部门解决。施工用电采取沿线布置。各施工点均配置一定数量的备用柴油发电机。 第五节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料到达施工现场的方法人员及物资设备进场，总体安排原则是根据工程施工实际需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。在与业主签定施工合同后3天内主要管理人员及测量人员进场，进行工程前期准备工作。15、在工程正式开工后7天内，主要施工人员及部分工人进场。计划用20天的时间组织设备到位，设备主要有拌和楼、载重自卸汽车、推土机、装载机、摊铺机、压路机、柴油发电机、工程指挥车及测试仪器。机械设备的运输主要以汽车运输方式。联系好平板车，直接运输到现场。各类设备应在路段开工15日前全部到位并调试完毕。 第二章 路基土石方工程 第一节 总体施工方法采取边筹建边施工的原则，控制关键线路的施工，合理安排施工顺序和人力、财力、物力，确保施工计划的顺利实施。 路基土方施工采用机械化施工。土方采用正铲或反铲开挖，挖掘机和装载机挖装，自卸汽车运输；大功率推土机和平地机整平；重型振动压路机碾压。机械配置合理，实行机械16、化一条龙施工，路堤填筑实行“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺。 路基石方工程采用人工爆破，挖机、自卸车配合装运的施工方法，填石路基使用人工配合机械整平，填料的最大粒径及层厚必须满足设计要求。 路基防护与排水工程应紧密配合路基土方的施工。路基土方施工前，事先将挖方段的截水沟、填方段的排水沟挖好，保证排水系统通畅。在路堤土方开工前，该段的护坡基础及各种特殊地基处理工程均早于路基开工，尤其对于不良地质路基地段，及早做好排水工程；对于边坡的防护在该段路基完成后，随即进行；对于深挖方地段作到随挖随护，防止雨水冲刷和边坡失稳造成坍塌。软弱地基换填段优先展开施工，为路基填筑和涵洞施工提供条件；利用合格填料17、，充分考虑附近借土填筑；路基防护工程及时施工，每成型一段路基（路堑以每级台阶为界定）必须及时按设计要求施工防护工程，确保路基边坡的稳定。路基填筑工程施工顺序：施工准备场地清理软基处理进行路基填筑路基压实路基成型。路基开挖工程施工顺序：施工准备场地清理土方开挖边坡防护路基压实路基成型。选取典型路段分别进行高填、深挖、填挖交界路段的试验段施工，通过试验确定典型路段的路基填料、施工机具、适宜的松铺厚度和碾压遍数、开挖形式、爆破参数和施工方案、组织方案等，形成试验报告，指导施工。开工前选本项目有代表性的路段进行路基试验段施工，试验路段所用的材料和机具与将来全线施工时所采用的材料和机具相同。每段路基施工18、完毕后，组织充足的劳动力，紧跟路基施工的每一个施工作业面施工路基附属、排水防护工程，保证路基边坡的稳定。 第二节 路基填筑施工2-2-1、路基填料填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，路床填料最大粒径应小于lOOmm,路基填方最大粒径应小于150mm,其中上路床30cm要求填砂类土，其填料的颗粒组成要求如下：0.075mm的颗粒含量应大于75%, 20m的高路堤，路面5%水泥稳定碎石底基层布设钢筋网，同时采用冲击碾压或大吨位的压路机对路基进行补强处理，使路堤填土得到最大的密实度，提高路堤整体性和强度；（2）高路堤填料优先采用工程力学性质良好的土质填筑；（3）路床顶面以下219、m采用工程力学性质良好的土质填筑：填方边坡高度大于20米的路段作为高填路基，采用冲击碾压或大吨位的压路机等措施进行增强补压。当路基连续填筑长度大于100米时且无构筑物时可采用冲击碾压，小于100米应采用大吨位的压路机进行增强补压。B深挖路堑高边坡对于土方边坡开挖，不得采用爆破施工，特殊情况下经过设计审批后釆用爆破施工时，靠边坡3m以内禁止采用炸药爆破；为控制坡面平整度满足施工规范要求，对于硬质岩石石方应采用光面、预裂爆破，以尽量减少或避免爆破施工对岩体结构的破坏作用和影响，对于石方边坡开挖，接近路堑边坡工程部位严禁采用大爆破，并且要求矩设计坡面35m范围内一律采用光面控制爆破。边坡开挖顺直、圆20、滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石。对于石质边坡凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm,超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm;对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm,否则应进行坡面处理。如过量超挖而影哨上部 边坡岩体稳定性或造成绿化工程实施困难时，应釆用浆砲片石等嵌补超挖的坑椎。预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况 下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体和山体分开，作为嗝震威震带，起保护和减弱开挖限界以外山体的震动破坏作用。光面爆破是在开挖界限的周边，适当排列一定间陽的炮孔，在有侧向tt空面的情况下用 控制抵抗线和适当药量的21、方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡.各类爆破方法的施工工艺、施工注意事项、施工安全防护措施应满足民用爆破器材工程设计安全规范（GB50089-2007)及爆破安全规程1 (GB6722-2003)等规范、规程中相关条文规定的要求。6、不良地基A山坳水田处不良地基处理：山坳水田路段，地表土质湿软，在填筑前，先进行开沟、 拦截、引排地表水和地下水，疏干和凉晒后进行填前压实及路堤填筑。因引排有困难路段应增设积水坑，并定期将积水坑内水抽取，使之有良好的地基施工场地。视现场地质水文情况，采取如下处理措施：a用碎石盲沟或渗沟排水.对有泉眼或地下水比较丰富的路段设置碎石盲沟或渗沟。现场应结合地形、水文22、地质情 况，酌情布设碎石盲沟或渗沟.对地势较为平坦、排水有困难的在施工期间应采取强制排水措施，必要时可增设线外排 水设施b根据路基稳定和工后沉降情况釆用换填透水性材料或设砂垫层处理。一般换填深度控制在3m以内.局部小范围区域換填深度可加深处理。B水塘地段：路基经过水塘地段,采用围堰、抽（排）水、清淤、換填,路基坡面釆用 铺砌或码砌边坡至正常水位以上0.5m.C当为低填路堤时，对不良地基的处理深度不应小于重型汽车荷栽作用的工作区深度. 第四节 石质高边坡施工工艺2-4-1、高边坡的爆破与开挖施爆区管线构造物调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材23、检查与试验（或坑道、药室）检查与清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离爆区飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒检测爆破效果（包括飞石、地震波对爆区内外构造物造成的损失）。1 、 根据地勘资料本项目高边坡石质边坡，岩层揭露为砾岩、中分化砾岩、中风化砂岩，表层有泥夹石堆积体。开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对软石或强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖，也可用人工开挖，作业方式可参照土方路堑机械开挖进行。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，则采用爆破法开挖。2 、 根据需要路堑开挖前，先做好排水设施；调查周围管线构造物。调查24、爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度；调查地下有无管线并查明其平面位置和埋置深度;同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程序、距开挖界距离等。3 、 严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固工程措施）方可进行下级边坡的土石方开挖作业，逐级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，确保坡体稳定和安全。对于同一级实际揭露地层情况与设计不符时，应及时通知设计人员确认是否变更或变更防护加固工程措施。2-4-2、爆破作业方法1、边坡浅孔光面爆破 （1）适用条件 当石方开挖接近边坡坡面34m时，应采用浅孔光面爆25、破。（2）炮孔布置沿边坡设计开挖线，打一排1：1的斜眼（光爆眼），炮孔间距根据岩石的性质现场确定。一般为E=0.81.0m（或间距0.40.5打一排眼，每隔一个装药，中间形成导向眼），再选定光爆层的厚度w（最小抵抗线），其光爆孔的密集系数用k值表示：即k=E/w。K值的大小，与爆破的平整、效果有很大关系，一般K1，通常k=0.8左右为最佳。根据w的确定再按规定要求钻眼。（3）钻爆参数光爆孔钻孔直径d=3842mm。孔距 E=0.81.0m（或0.40.5m中间留导向孔）孔深 L为1：1的斜眼，根据台阶高度而定，一般炮眼深度22.5m炮眼的长度为（22.5）单位耗药量： Q=KEL 一般K=0.26、40.5kg/m2 集中装药度： 一般为0.250.3kg/m 不偶合系数： 一般应大于2，但不能小于1.5，故采用3842mm的钻孔应采用25mm小药卷。（4）装药结构装药结构一般以三部分组成：孔口堵塞段，正常装药段和孔底加强段，一般为连续装药结构或分层装药结构，堵塞长度为炮孔长度的1/31/4。为克服底部阻力，也可在底部放置12卷32mm的标准药卷，以增强其作用。（5）起爆及联结光爆孔应同时起爆，起爆顺序以主爆孔先爆，光爆层孔后爆，最后光爆孔同时同段起爆。如光爆孔使用导爆索起爆时效果更好。联结方法也是采用簇联（一把抓）。（6）光爆层孔光爆层孔是光爆孔内侧的炮孔（也称内圈炮孔）也是用1：1的27、斜眼，按光爆层的厚度w布一排炮孔，它在光爆孔前爆，其它各种参数与一般爆破参数相同。2、深孔松动爆破 （1）适用条件 当石方数量比较集中，且开挖深度大于10m以上，对装载、运输能发挥高效率的地段，宜采用深孔松动爆破。（2）台阶要素、钻孔形式及布孔方法根据开挖的深度来确定台阶的数量，也可一次到位。台阶要素 H为台阶高度，W1为前排钻孔的底层抵抗线，L为钻孔深度，L1为装药长度，L2为堵塞长度，h为超深，a为台阶坡面角，b为排距，B为台阶上眉线至前排孔口的距离，W为炮孔的最小抵抗线。钻孔形式深孔爆破一般采用垂直炮孔，在路基边坡处根据坡率采用倾斜孔。 布孔方式布孔方式采用多排孔布置，成方形、矩形、三角28、形（梅花形），最好以等边三角形布孔最为理想。 （3）深孔爆破参数孔径孔深 当采用液压潜孔钻机，孔径通常为64、80、100mm等，孔深由台阶高度和超深确定。台阶高度和超深 根据铲运设备及潜孔钻机的选型，根据本标段实际情况，一般采用H=68米，也可以一次打到标高（1015米）。为克服台阶底盘岩石的夹制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，一般h为钻孔直径的58倍。底盘抵抗线一般经验公式为W1Htga+B 或W1=（0.70.9）H 孔距和排距 aW1； b=asin60=0.87a 堵塞长度 为提高爆破效果和充分发挥炸药能量的利用率，合理确定堵塞长度是一重要因素。堵塞过长、过短，均对爆破效果不29、利，故一般堵塞长度为孔径的2040倍。单位炸药耗用量根据岩石的性能，炸药的种类，自由面条件，起爆方式和运输方式的要求，合理的单位炸药耗用量需通过试验，在实践中验证，一般深孔爆破参考数值：软石为k=0.30.4kg/m3、次坚石为k=0.40.5kg/m3。每孔装药量Q=kaW1h（第一排）；或Q=kabh（第二排及以后）3、微差爆破 深孔松动爆破宜采用孔内和孔外微差爆破。 孔内微差，爆孔内根据爆破顺序分别采用115段非电毫秒延期雷管装药。孔外微差，孔内全部采用导爆索装药结构，再根据设计爆破顺序，串联各排后按装115段非电毫秒延期雷管，采用簇联（一把抓）之法，再进行火雷管或电雷管引爆。装药结构、30、警戒、安全措施对于装药结构、警戒、安全措施及对建筑物地震波的影响，与浅孔松动爆破相同。边坡光面爆破 对于边坡深孔光面爆破与浅孔光面爆破相同，在施工过程中，应进行边坡光面爆破设计，确保边坡的稳定性。2-4-3、石质路堑施工流程见图爆破施工组织设计有关部门审批监理检查钻孔处理坡面的危石炸药堵塞警戒起爆网络布设防护警戒石渣清运处理危石整修边坡平整路槽边沟开挖 1 、 施工要点（1）、应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方法。石方爆破开挖应以光面爆破、预裂爆破和微差爆破为主、光面爆破要求竖孔炮眼的间距应不大于1m，如过量超挖，应采用浆砌片石衬砌已超挖的坑槽。禁止使用大爆破施工方法，严防超31、爆；软弱、松散岩质路堑宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。边坡上不得有松石，竖孔炮眼残留率不低于85%；对于中硬质岩石，边坡不平整处采用2m直尺检测，最大间隙不应超过15cm，软质岩石不应超过10cm。（2）、爆破施工宜按以下顺序进行：测量标定炮孔位置、钻孔、炮孔检查、爆破器材准备、装药、连接爆破网络、布设安全岗哨、炮孔堵塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。（3）、挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，每下挖2-3m，应对新开挖边坡进行刷坡。对于软质岩石边坡、可用人工或机械清刷；对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷，并32、清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡，不应陡于设计规定。（4）、应根据设计炮位、直径和孔深打眼，使用潜孔钻钻孔。（5）、石质路堑靠近路床顶面时，宜使用密集小型排炮施工，炮眼底高程宜低于设计高程10-15cm。装药时，宜在孔底留5-10cm空眼。装药量按松动爆破计算。（6）石质路床有裂隙水时，宜采用横向渗沟连通边沟下的主渗沟。横向渗沟宽不宜小于30cm，沟底流水坡度不宜小于1%，接口处的高程不得高于主渗沟的沟底流水面。如渗沟低于边沟，则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽度不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的压实度。（7）、每次爆破33、完毕后，及时组织人员、机械进行爆破石方的清运，测量高程；高出设计高程的应辅以人工凿平、铲平。低于高程的采用级配碎石填筑，碾压密实稳固。边坡的修整，边坡表面的破碎岩石应全部清除，按设计要求进行刷坡，开挖排水沟。8）、废弃的爆破石渣应运至指定位置，并按设计要求堆放。2 、 爆破注意事项（1）、应及时收集现场的各种数据，加以分析，对各种爆破方式进行比较；对起爆顺序和起爆方式要进行多次比选，以达到最佳效果。（2）、对爆破所需的各种材料应进行严格的检查，必须有出厂合格证书。使用电雷管和导爆索之前，必须要进行检测，无问题后方可使用。（3）、爆破的施工技术人员、现场操作人员必须经过岗前培训，并取得资格证书。34、（4）、在现场施工时，起爆网络应严格按要求和规范进行连接；在爆破前，应检查起爆网络、周边环境以及安全警戒设置等情况，无问题后方可施暴。（5）、加强对装药过程的管理：严格按设计药量来控制，不能少装或多装，间隔段填充物要均匀；应按岩石粉的自然密度来装，不能捣实；堵塞的长度要符合规定要求。3 、高边坡监测A监测项目（1）坡顶地面调查，边坡开挖过程中至交工验收前对坡顶进行定期调查，主要调查地表土体有无开裂现象，如有裂缝时，封堵裂缝，防地表水下渗。（2）坡面调查：边坡开挖过程中记录开挖断面的地质剖面，观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情况，若遇有结构面组合不利于边坡稳定，地下水涌出等情况应及时采35、取措施。（3）观测标测量：开挖过程至交工验收前，定期进行各观测点的平面位移及沉降监控测量（精确到mm）,发现位移、沉降异常情况（根据第三方监测单位指导意见）应加密观测次数以及发出预警。B监测方案（1）每段高边坡至少设一组观测标，长度超过300m的地段增加一组。（2）坡顶观测标在施工放样时埋设并记录坐标及高程，往下至下一个平台时，完成防护后随即埋设并开始观测。（3）土质边坡深埋砼桩作观测桩，石质边坡段可在稳固岩面上做20cm见方的标石，设有挡墙等加固设施的，在其顶面埋设。（4）观测点用不小于16的钢筋，中间该十字。（5）观测用仪器为全站仪和水准仪 第三章 路面工程本项目路面工程采用级配碎石底基层36、水泥稳定碎石基层及水泥混凝土面层的形式。 第一节 级配碎石底基层施工3-1-1、施工准备1、根据设计图纸要求，对级配碎石底基层的原材料按照规范进行设计和试验研究，报监理工程师审批。2、底基层施工前，要根据设计要求及规范对路基进行严格的验收，合格后方可进行底基层施工。3、施工前应对各种施工机具作全面检查，并经调试处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，拌合站、摊铺机等主要机械要试运转并得到监理工程师验收认可。4、选择合适路段恢复中线，测出标高控制桩点，桩上注明桩号及填筑高度，铺筑试验路段进行工艺试验，确定填料的压实方法，压实机械组合、工序、松铺系数、碾压遍数和最佳含水量等；检测施工组织和37、施工工艺的合理和适应性，为正式施工提供依据。5、工作面准备：在铺筑级配碎石底基层前，应将路基表面的浮土杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿。在路基上恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，并在路面两侧外缘处0.5m设指示桩，在两侧指示桩上标出基层边缘的松铺高度。3-1-2、施工方法1、级配碎石材料和拌合对级配碎石所用原材料各项技术指标进行检测，合格后方可进场，不合格材料严禁入场。各种规格的集料分别堆放，不得混杂；对堆放集料的场地进行硬化，细集料应进行覆盖，放置雨淋。为确保施工质量，级配碎石底基层采用中心站集中拌合。2、运输喂料用自卸汽车将混合料运至施工现场，运输途中采用蓬布38、覆盖，防止水分蒸发和扬尘。由专人指挥倒车至摊铺机前，进行喂料。自卸车停在摊铺机前10至15cm，并不得碰撞摊铺机。3、摊铺与碾压摊铺时采取两台摊铺机同步向前摊铺混合料，并一起碾压以避免纵向接缝。在最佳含水量下进行碾压，达到按照重型压实试验法确定的压实度要求。级配碎石底基层的压实度要求为96%。混合料摊铺按试验段确定的作业段进行施工后，应及时在全宽范围内进行碾压，碾压方向应与路中线平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时采用试验段确定的压实机械组合方式进行压实，按先静压、后振压、最后再静压顺序进行，碾压遍数按试验段所确定遍数进行。碾压时每次后轮应重叠1/2轮宽。碾压前和39、碾压过程中根据现场情况适量洒水。混合料自拌合开始至碾压结束不得超过2小时，最长不得超过2.5小时，必须在混合料终凝前碾压完毕，任何未压实混合料、放置2小时以上或被雨淋湿的部分，均应清除并更换，清除的混合料应废弃，不得再次利用。级配碎石底基层施工的日最低气温必须在5以上，严禁下雨天进行级配碎石施工。4、养生完工并经监理工程师检查合格的底基层应立即洒水养生，养生期不得少于7天。养生期间严禁车辆通行。 第二节 水凝稳定碎石基层施工3-2-1、施工准备1、根据设计图纸要求，对水泥稳定碎石基层的原材料按照规范进行设计和试验研究，报监理工程师审批。2、基层施工前，要根据设计要求及规范对底基层进行严格的验收40、，合格后方可进行水泥稳定碎石基层施工。3、施工前应对各种施工机具作全面检查，并经调试处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，拌合站、摊铺机等主要机械要试运转并得到监理工程师验收认可。4、选择合适底基层上恢复中线，测出标高控制桩点，桩上注明桩号及填筑高度，铺筑试验路段进行工艺试验，以确定填料的压实方法，压实机械组合、工序、松铺系数、碾压遍数和最佳含水量等；检测施工组织和施工工艺的合理和适应性，为正式施工提供依据。5、工作面准备：在铺筑水泥稳定碎石基层前，应将底基层表面的浮土杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿。在底基层上恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，并在路面两41、侧外缘处0.5m设指示桩，在两侧指示桩上标出基层边缘的松铺高度。3-2-2、施工方法1、水泥稳定碎石基层材料和拌合对水泥稳定碎石基层材料所用原材料各项技术指标进行检测，合格后方可进场，不合格材料严禁入场。各种规格的集料分别堆放，不得混杂；对堆放集料的场地进行硬化，细集料应进行覆盖，放置雨淋。为确保施工质量，水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合。2、运输喂料用自卸汽车将混合料运至施工现场，运输途中采用蓬布覆盖，防止水分蒸发和扬尘。由专人指挥倒车至摊铺机前，进行喂料。自卸车停在摊铺机前10至15cm，并不得碰撞摊铺机。3、摊铺与碾压在取得工程师批准的底基层上，按试验路段铺筑时确定的松铺系数用2台摊铺42、机摊铺混合料， 2台摊铺机前后相距58m，在半幅路面内梯形全断面分层摊铺。采用表面钢丝法控制标高，每10m设一钢钎，钢丝规格应符合要求，按试验段松铺厚度进行摊铺，摊铺速度以34m/min为宜。摊铺前应在摊铺路段先钉钢钎，按线路纵横坡拉钢丝绳，为摊铺机摊铺混合料指示基准面。水泥稳定碎石基层施工的日最低气温需在5以上。在雨季施工时要特别注意天气变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋，降雨时必须停止施工。混合料摊铺按试验段确定的作业段进行施工后，应及时在全宽范围内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；设超高的平曲线，由内侧向外侧碾压。在混合料处于或者略大于最佳含水量时进行碾压，直至达到按照重43、型击实方法确定的压实度，水泥稳定碎石基层的压实度要求97%。碾压时采用试验段确定的压实机械组合方式进行压实，按先静压、后振压、最后再静压顺序进行，碾压遍数按试验段所确定遍数进行。碾压时每次后轮应重叠1/2轮宽。混合料自拌合开始至碾压结束不得超过2小时，最长不得超过2.5小时，必须在混合料终凝前碾压完毕，任何未压实混合料、放置2小时以上或被雨淋湿的部分，均应清除并更换，清除的混合料应废弃，不得再次利用。4、养生水泥稳定碎石基层压实成活后立即洒水养护，保持湿润，直至上部结构施工为止，且养生不得少于7天。养护期间禁止一切车辆通行。 第三节 水泥混凝土面层施工3-3-1、施工准备1、根据设计图纸要求，44、对水泥混凝土面层的原材料按照规范进行设计和试验研究，报监理工程师审批。2、面层施工前，要根据设计要求及规范对基层进行严格的验收，合格后方可进行水泥混凝土面层的施工。3、施工前应对各种施工机具作全面检查，并经调试处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，拌合站、摊铺机等主要机械要试运转并得到监理工程师验收认可。4、路面摊铺前，进行不少于200m长的试验铺筑段，以便总结机械性能、机械组合型式、施工工艺、施工工艺参数、路面成型治疗控制、生产时拌和站与摊铺现场之间的协调能力。5、工作面准备：在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层表面的浮土杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿。3-3-2、施工工艺145、工艺流程基层验收测量放样及模板安装混凝土拌和混凝土运输卸料及布料密集排振拉杆安装人工补料三辊轴整平精平饰面拉毛(压纹) 切缝养生硬刻槽(如已压纹就不硬刻槽) 填缝成品检测及交工验收。2、操作方法（1）测量放样及模板安装1）测量放样:支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每l0m布设中桩和边桩；每100m布设临时水准点;核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差符合相应测量规范的规定，并不能超出规范对模板安装精确度的规定。2）模板的要求：模板采用由监理工程师批准的钢模；模板的高度应为面板设计厚度；模板的加工精度要满足规范要求；模板侧面按设计要求预留拉杆46、孔。3）模板的安装：模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制；模板垂直度通过垫木楔方法调整；底部的空隙用砂浆封堵；模板之间采用螺栓连接，模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架，支架间距在lm以内，用钢钎固定；模板内侧与混凝土接触表面涂脱模剂。模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、不位移。（2）混凝土拌和水泥混凝土混合料在拌和站集中拌合。（3）混凝土运输 采用混凝土罐车进行混凝土运输。（4）卸料及布料1）布料前应将其基层表面清扫干净，并洒水润湿。2）必须有专人指挥车辆均匀卸料；在摊47、铺宽度范围内，宜分多堆卸料。采用人工布料，布料时尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印，还要防止将泥土踩踏人路面中。布料速度与摊铺速度相适应，并不宜低于3040m/h。3）布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定，一般在1. 081. 25之间。坍落度大时，取低值，坍落度小时，取高值。超高路段，横坡高的一侧，取高值，横坡低的一侧，取低值。布料后混合料表面大致平整，不得有明显的凹陷。（5）密排振实 采用排式振捣机连续施行振捣，作业速度宜控制在4 m/min以内，振捣速度匀速缓慢，振捣连续不间断地进行，其作业速度以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡，并泛出水泥浆为准。（48、6）拉杆安装1)面板振实后，立即安装纵缝拉杆。2)单车道摊铺的混凝土路面，在侧模预留孔中按设计要求插人拉杆。3)一次摊铺双车道路面时，除在侧模孔中插人拉杆处，在中间纵缝部位，使用拉杆插入机在纵缝处插人拉杆，插人机每次移动的距离与拉杆间距相同。（7）人工补料在三辊轴滚压前，振实料位高度宜高于模板顶面520mm，在滚压后进行观察，混凝土表面过高时人工铲除，过低时用混合料补平，应使表面大致平整，无踩踏和混合料分层离析现象，严禁使用水泥浆找平。（8）三辊轴整平1）作业单元划分：三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为2030m,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15 min。49、2）滚压方式与遍数：在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退滚压的方式作业，宜分别进行23遍。滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关，主要依靠经验和经过试铺确定。3）料位的高、低控制：在作业时，要有人处理只辊轴前料位的高、低情况，过高时，人工铲除，三辊轴下有间隙时，应使用混合料补足。4）静滚整平:滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止，静滚遍数一般为48遍。5）表面砂浆控制：表面砂浆厚度宜控制在4mm1lmm，被振动轴提起向前推移的水泥砂浆，逐渐变稀浆，要人工刮除丢弃，刮除的砂浆不能再用于路面内，上一作业单元的水泥砂浆不得50、向下一个作业单元推赶。（9）精平饰面1）整平饰面：三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成，并立即用刮尺进行第一遍饰面，一般在2530(温度小时)时进行，过迟时均匀效果较差。在推拉过程中，调整好刮尺底面与路面的接触角度，刮尺底面前缘离开路面。用长35m的饰面刮尺，纵向摆放，从路面以外，沿横坡方向，由板的一边向另一边拉刮，使表面砂浆沿横向也均匀。第一遍用刮尺整平饰面，应在整平轴静滚整平后尽快进行，推拉刮尺的速度应均匀，刮尺在推拉方向的前缘离开浆面，使刮出的浆被刮尺始终压住，刮尺推拉方向与浆面保持一定的角度。2）精平饰面：第一遍刮尺饰面后留下的浆条，必须进行第二遍刮尺饰面。第二遍或最51、后一遍刮尺饰面以不留下明显的浆条为宜，宜在混凝土初凝时间的1/2以前(一般为4060温度小时)完成。（10）拉毛摊铺完毕或精整平表面后，使用钢支架拖挂13层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。布片接触路面的长度以0. 71.5m为宜，细度模数偏大的粗砂，拖行长度取小值;砂较细，取大值。人工修整表面时，使用木抹，用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以恢复细观抗滑构造。（11）切缝施工横向缩缝、纵向缩缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工。锯缝要及时，不能过早也不能过晚。要根据水泥的凝结时间、外加剂类型和气候条件等因素通过实践来确定合适的锯缝时间。首次摊铺的锯缝时间可根据施工温度与施工后时间52、的乘积为250(温度小时)或混凝土抗压强度达到5. 010. 0MPa来大致掌握，横向缩缝最长不能超过24h，纵向缩缝不能超过48h，切缝宽度为38mm，深度为1/51/4板厚。横向缩缝间距按设计要求或5m，要求与中线垂直，若一次摊铺过长，每隔1020m跳切，之后再按5m切，以减少断板率。纵缝切缝尺寸与横缝相同，要求与路线平行，且线形顺直、圆滑。切缝完成后，立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。（12）面板的养生1）养生方式选择：混凝土路面铺筑完成，如是采用软拉抗滑构造，制作完毕后立即进行养生。三辊轴摊铺水泥混凝土路面宜采用喷洒养生剂加覆盖的方式养生，在雨季或养生用水充足的情况下，也可覆盖保湿膜、53、土工布、麻袋等洒水湿养生方式。2）养生剂养生：养生剂喷洒应均匀，成膜厚度足以形成完全封闭水分的薄膜，表面颜色一致。喷洒时间为表面混凝土泌水完毕后进行。一般养生天数为1421d，养生期内严禁开放交通。3）覆盖养生：使用保湿膜、土工布、麻袋等覆盖物洒水保湿养生，及时洒水，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。昼夜温差大于10以上地区或日平均温度小于等于5施工的混凝土路面，应采取保湿保温养生措施。（13）硬刻槽施工硬刻槽使用硬刻槽机，宜在摊铺后约72h，混凝土不掉边、不掉角的情况下开始，半个月内完成。考虑到路面需要保养，故一般选在保养7 lld后开始刻槽。槽宽4 6mm，槽深3 5 mm，采用变间距刻槽，54、间距1. 62. 4cm。刻槽完成后，立即用高压水枪将残余泥浆冲洗干净。（14）填缝施工根据设计选择填缝料，采用专用施工机械进行填缝施工。（15）成品检测及交工验收路面施工完工后，对全线进行包括平整度、弯拉强度和板厚3大关键指标进行检测，并提交全线检测结果、施工总结报告及全部原始记录等齐全资料，申请交工验收。 第四节 防护及排水工程路基施工时与排水及防护施工作为一个整体考虑，防排工程构造物的施工穿插在路基施工过程中和路堤填筑完成后进行，采用人工自上而下进行边坡修整后，进行防护施工。本项目防护工程主要有浆砌片石护坡、护脚、挡土墙、拱形骨架衬砌护坡、锚杆(钉)、格子梁、植草、抗滑桩等。严格按方案要55、求组织施工，做好施工过程中的监测工作。为确保路基边坡的稳定，防护工程紧随路基工序施工，形成流水作业程序，分段分层施作成型。3-4-1、防护施工设计要求1、填方边坡防护路基边坡尽可能采取植物生态防护绿化，以恢复自然植被、掩盖人工痕迹，打到公路路容美观、环境优美及与沿线自然环境与景观协调。植物生态防护：当填方边坡高度3.0m，边坡采用直接喷播植草防护和绿化，当填方边坡高度6.0m，边坡采用三维网植草防护和绿化。骨架防护适用于超高单向横坡平曲线内侧边坡、凹形竖曲线底部两侧边坡及填方边坡高度6.0m路段。骨架空格内及平台上采用撒播草灌种籽进行坡面防护绿化。实体护坡防护：经过堰塘、水库、河流地段的常年受56、水流侵蚀或者冲刷（允许流速大于1.21.8m/s）的路堤，一般应高出设计洪水位0.5m位置一下边坡采用实体护坡、护脚进行处理，护脚应置于清除淤泥后夯实的土基或岩石上。用于冲刷防护的实体护坡厚度不得小于0.35m。护肩及护脚防护：对于陡山坡上的半填半挖路基，当填方高度较低时，但边坡伸出较远不易填筑时，则采用护肩及护脚防护收缩坡脚。挡土墙防护：对于斜坡路段或与建筑物发生干扰路段的路堤，为了增强路基稳定、收缩坡脚、避免拆迁或减少占地，则视情况于路肩或于坡脚设置挡土墙进行防护。对于植物防护及骨架防护路段，一般采用30m以上进行分段，30m内边坡高度变化频繁路段，综合考虑此段的情况，优先采用骨架或三维网57、植草防护。 2、挖方边坡防护直接喷播植草生态防护：对于坡比不陡于1:1.25，每级坡高一般不大于3m的土质路堑边坡采用灌草混播进行坡面防护和绿化。坡面植被防护应采用优良草籽同易生灌木籽混播，提高防护效果。骨架防护适用于边坡坡率不陡于1:0.75且坡高大于6m的路堑边坡防护。不防护的自然边坡：整体性较好的弱风化岩石挖方边坡，一般采用较陡的坡比，不予防护，任其自然裸露，通过栽种爬藤植物景观绿化。3-4-2、防护工程路基施工完成后，采用人工自上而下进行边坡修整后，进行防护施工。一般条件下墙高不大于10m的挡墙墙身及基础采用M7.5浆砌片石，路堑挡墙、路肩挡墙及墙高大于10m的一般路堤墙墙身及基础采用58、C20片石砼。1、挡土墙施工施工工序：施工要点：1）基坑开挖（1）基坑开挖进行详细的测量定位，并标出开挖线。基坑开挖分段跳槽开挖，边坡稳定性差或基坑开挖较深时，设置临时支护。（2）基坑开挖时，核对地质情况，对基底应进行承载力检测。当达到设计的基坑承载力要求时进行下一道施工工序；若不能达到设计基坑承载力的要求，根据设计要求及有关规范处理，达到设计要求后继续下一道工序的施工。（3）基槽开挖做好临时防、排水措施，确保基坑不受水的侵害。2）挡土墙基础（1）挡土墙在基础施工前，做好场地临时排水。土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水及时排除，受水浸泡的基底土全部予以清除，并以满足填筑要求的土体回填(或以砂59、砾石夯填)至设计高程。（2）墙基础直接置于天然地基上时，经检验并报监理工程师同意后开始砌筑。有渗透水时及时排除；在岩体或土质松软、有水地段，避开雨季，分段集中施工。（3）墙基础采用倾斜地基时，按设计倾斜挖凿，不用填补法筑成斜面。（4）当挡土墙基础设置在岩石的横坡上时，清除岩石表面风化层，并按设计凿成台阶；当沿墙长度方向有纵坡时，沿纵向按设计要求做成台阶。3）挡土墙墙身（1）浆砌片(块)石挡土墙砌筑时两面立杆或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内外线顺直。在砌筑过程经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合设计要求。（2）砌筑墙身时，如基底为基岩或混凝土基础，先将表面加以清洗、湿润，坐浆砌筑。砌筑60、工作中断后再进行砌筑时，将砌层表面加以清扫和湿润。（3）砌体分层坐浆砌筑。砌筑上层时，不振动下一层，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完后进行勾缝。（4）挡土墙分段砌筑，工作段的位置在伸缩缝或沉降缝之处。各段水平缝一致；分段挡土墙时，相邻段的高差不超过1.2m。（5）挡土墙的泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水顺畅。在折线挡土墙易积水处设泄水孔。（6）砌体石块互相咬接，砌缝砂浆饱满。砌缝宽度不大于3cm(浆砌块石)，上下层错缝(竖缝)距离不小于8cm，并尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面。（7）砌体出地面后，浆砌强度达到70%以上后回填墙背填料。（8）混凝土挡土墙61、的浇筑符合设计和规范要求。当进行分层浇筑时预埋石笋，连接处混凝土面凿毛，并在浇筑前清洗干净。4）墙背填料、填筑（1）墙背填料选择透水性强、易排水、抗剪强度大且稳定的填料。碎石土、砂类土力学性能稳定、受水影响较小，因而优先选择渗透性良好的碎石类土、砂类土作填料。不使填料中含有有机物、草皮、树根、冰块等杂物及生活垃圾。（2）浸水挡土墙的墙背全部采用水稳定性和透水性良好的材料填筑。（3）挡土墙的墙体达到设计强度的75%以上时进行墙后填料施工。挡土墙顶面做成与路肩一致的横坡度，以便排除路面水。（4）墙后回填均匀、摊铺平整，填料顶面按设计要求设置横坡，其坡度为2%3%。在墙后lm范围内，不使大型机械行驶62、或作业。墙后填筑时分层填筑，松铺厚度不超过20cm，压实度满足规范和设计文件的要求。2、抗滑桩抗滑桩采用人工挖孔，混凝土泵浇注成桩的施工方法。开挖采用跳桩开挖法，施工时间安排在旱季，以减轻因施工带给滑坡的不利影响。单桩开挖全孔用钢筋砼护壁，分段高度控制在0.81.0米。由于单桩施工周期长、劳动强度较大，单桩施工速度慢，在施工中采用多桩同时进行的施工方法，以加快施工速度，确保在工期内按时完成。施工工艺：场地平整放线、定桩位挖第一节桩孔土方支模浇注第一节钢筋混凝土护壁在护壁上投测标高和轴线安装卷扬机、排水、照明、通风等设备重复挖土、支模、护壁，循环作业至设计孔底桩孔开挖验收制安钢筋笼桩身混凝土浇注63、养护桩孔开挖后采用C30钢筋混凝土护壁，护壁为梯形，每阶护壁高1m。护壁内钢筋布设为网状结构。单阶护壁施工程序为：挖土出土护壁钢筋安装模板安装混凝土浇注拆模养护。（1）桩孔开挖采用人工开挖，孔内轮班施工。主要开挖工具为十字镐、锄头、铁锹、风镐等。如遇大块石或坚硬岩层，需进行爆破的部位，爆破采用小药量，松动爆破法，防止孔壁破环或相邻垮塌。爆破前进行试爆，确定合理的炮眼深度和药量。采用手风钻钻炮眼。炮眼布置4-6排（按截面大小选取），每排3-4个，呈梅花形布置。强风化层炮眼深度为1.0-1.2m，弱风化岩石深度一般在0.8m左右，强风化层每孔装药量在0.1kg左右（2号岩石炸药），中弱风化层每孔装64、药量在0.2kg左右。遇孔内积水时，采用乳化炸药。起爆顺序先中心后边缘分段起爆。第二起爆炮位第三起爆炮位第一起爆炮位在多孔同时施工并需爆破时，为便于安全管理，规定爆破时间，各桩间爆破时应先后错开，防止冲击能量迭加对滑坡体地面建筑物、已挖桩孔或浇注后的桩造成破坏。孔内施工时，当孔深超过10米或如遇有害气体或井下含氧量不足时可采用轴流鼓风机送风。开挖过程中，如遇地下水形成孔内积水，利用潜水泵排除。孔口搭建挡雨棚，并挖边沟，以便雨天正常施工，确保开挖工作连续进行。孔内岩渣的提运采用电动卷扬机提升。在孔口架设简易三角架，井架中心设固定滑轮，利用钢丝绳与卷扬机提升孔内装在容器内的岩渣，用6mm盘圆钢筋焊65、成网状提篮作为装岩渣的器具，在提篮内侧以结实耐用的布物围边，防止小石渣土漏出篮外落下伤人。孔内挖出的岩渣采取随挖随运的方法作业，安排专门的弃渣转运班组，随时清运孔内挖出的弃渣。孔口周围的岩渣集中后用汽车运至业主指定的弃渣或填土区，各桩间临时道路必须保证畅通。（2）护壁钢筋制安每阶护壁开挖完毕后，经现场施工员检查达到设计要求后进行护壁钢筋的安装。护壁钢筋采用现场集中制作，单根钢筋下料弯折成型后搬至桩孔内，在孔内就地绑扎成型，纵向钢筋接头采用电弧焊，具体技术要求按相关规范执行。（3）护壁模板安装及砼浇注护壁钢筋安装完成，由现场施工员检查并得到监理认可后进行护壁模板安装。护壁模板采用组合钢模板拼制而66、成，相互间用插销连接，护壁钢模用钢管支撑加固，保证桩孔尺寸符合设计要求，每阶护壁模板安装时在孔口架十字架吊线定中心保证整个桩孔的轴线偏差倾斜度满足设计规范要求。护壁混凝土强度为C30，拌制护壁砼的搅拌站设于桩孔附近，以便随时进行混凝土浇注，混凝土严格按施工配合比配制，搅拌时掺入适量早强剂。桩孔间修筑一条简易便道，混凝土的运输采用混凝土搅拌车，浇注时孔口设置漏斗，再由串筒接至孔内。孔内模板上设一盖板，混凝土落在盖板上再铲入模板与孔壁之间，混凝土采用插入式振捣棒振捣。混凝土浇注前护壁四周设两排排水孔，以排除孔壁四周地下水，减小土体中地下水对护壁的压力，护壁模板在混凝土浇注24小时后拆除，并进行养护67、。桩身混凝土采用就近混凝土拌和站供应后搅拌车水平运输，入仓采用溜桶垂直入仓，砼自由下落高度不大于2m，仓位混凝土采用ZX70型插入式振捣器进行捣器，要求均匀密实。分层振捣，每层厚3050cm，浇至离桩顶时收仓。3、预应力锚杆（索）框架梁施工：1）锚索施工工序：锚杆（索）加固边坡的框架梁施工，由上至下分段跳槽开挖至设计坡面，然后立刻进行锚杆（索）和框架梁的施工，待上述工程完毕后进行下部边坡的施工。锚索(杆)施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、混凝土结构钢筋制安、注浆、锚索(杆)张拉锁定、验收、封锚7个环节。施工工序如下：2）施工要点：（1）施工准备：a.设计锚固工程坡面开挖成形，68、并经验收合格。b.施工作业开始之前，进行预应力锚索(杆)的基本试验，并向监理工程师和设计代表提交试验报告，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后进行预应力锚索(杆)工程施工作业。c.锚索(杆)试验孔位置由监理和设计代表现场确定。d.在进行施工场地整理及搭设工作平台时，对已施工完成的坡面依据设计图纸进行测量，确定预应力锚索(杆)的位置。（2）造孔：a.锚孔测放：根据设计图，将锚孔位置准确测放在坡面上。b.钻孔设备：根据锚固地层类型、锚孔孔径、深度及施工场地条件等选择钻孔设备。不采用地质钻机成孔，在易于塌缩孔或卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术。c.钻机就位：锚孔开钻就位纵横误差50mm，高程69、误差100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角误差1.0，方位误差2.0。d.钻进方式：锚孔钻进采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。e.钻进过程：在钻进过程中，对地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。f.孔径孔深：钻孔孔径、孔深满足设计值要求。g.锚孔清理：钻进达到设计深度之后，稳钻12min。钻孔完成后，使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外。h.锚孔检验：锚孔成孔结束后，经现场监理检验合格后进行下道工序。同时复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即锚孔钻造检验合格(锚孔底部的偏斜满足设计要求，用钻70、孔测斜仪控制和检测)。(3) 锚索(杆)制作与安装:A.锚筋体材料：主要以预应力锚索、预应力锚杆和非预应力锚杆为主。B.锚筋体组装： a.锚筋体组装搭设组装平台，平台高度不小于30cm。b.锚杆组装时，钢筋平直，除油、除锈处理合格。锚杆接头采用专用锚杆连接接头，不采用焊接技术。锚杆体自由段按设计要求采用塑料套管，与锚固段连接处用铅丝绑牢和封扎严实，并满足设计要求，且防腐处理合格。c.锚索编束时，每根钢绞线或高强钢丝顺直，严格依据设计尺寸下料，每股长度误差不大于50mm。钢绞线采用机械切割，不采用电弧切割，并经除油和除锈处理合格，对有死弯、机械损伤及锈坑材料剔除。同时，按设计要求进行防腐处理。若71、采用压力分散型锚索或其他荷载分散型锚索，严格按照设计相关要求下料和编制。d.锚索体完成隔离支架与紧箍环的组装后，在其底端接装导向帽。导向帽尺寸严格按设计要求制作，尺寸制作误差5mm，接装定位误差20mm。导向帽采用铁丝绑接牢固，不采用焊接方式。e.当采用二次补充注浆的锚筋体组装时，同时装放二次注浆管和止浆密封装置；当采用高压劈裂注浆提高地层锚固力时，以浆体强度控制开始劈注时间(一次浆体强度为5MPa)，二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。f.压力分散型(拉压复合型)锚索锚固段钢质承载板与挤压套之间采用对拉栓接固定，所有钢质材料外露部分表面涂刷防锈漆加以保护。挤压套进行现场挤压抽样试验，抽样数量为72、1%2%，试验荷载不小于200kN；对外锚头所用锚具也进行抽样试验，抽样数量为3%5%，并满足相关技术指标。对于压力分散型(拉压复合型)锚索，各单元锚索有明确可靠的标记，以便采用差异分步张拉。C.锚筋体防腐：锚筋体自由段的防腐与隔离严格按照设计要求施做；锚筋体的防腐采用无黏结预应力筋和压力分散型锚头等技术，以提高自由段的防腐等级和改善锚固段的工作状态。D.锚筋体长度：锚固段长度制作允许误差为50mm，自由段长度除满足设计要求外，充分考虑张拉设备和施工工艺的要求，预留超长1.01.5m。E.锚筋体检验：锚筋体制作完成后，筋股顺直完好，无死弯硬折或严重碰割损伤，排列分布与编束绑架符合设计要求。锚筋73、自由段防锈漆、防腐油和各项缠绕密封措施符合设计要求，防锈漆刷盖均匀，不得见黑底；锚筋自由段塑料套管、注浆套管、隔离(对中)支架、紧箍环，以及导向尖壳绑扎捆架符合设计要求，塑料套管绑扎稳固密塞，具有足够强度，外观完好，无破损修补痕迹；隔离(对中)支架、紧箍环和导向尖壳等分布均匀、定位准确，绑扎结实稳固。并且按锚筋体长度和规格型号进行编号挂牌，使用前，经现场监理工程师认可。F.锚筋体的储存、运输与吊装：组装完成的锚筋体顺直分开，保证通风干燥。在运输和吊装过程中，细心操作，不损伤锚筋体及其防护介质和组成部件。G.锚筋体安装：锚筋体人放锚孔前，检查锚筋体制作质量，确保锚筋体组装满足设计要求，并经现场监74、理工程师认可。(4) 注浆施工:A.锚孔钻造完成后，及时安装锚固体，并在24h内进行锚孔注浆。B.注浆设备：注浆设备根据设计要求采用相应的注浆材料、注浆方式和注浆压力，并结合实际锚固地层情况，综合确定选用相应注浆设备。C.注浆材料：注浆材料依据设计图纸要求确定。选用灰砂比为1：21：1，水灰比为0.380.45的水泥砂浆或水灰比为0.40.45的纯水泥浆，必要时加入一定量的外加剂或掺加剂。D.原材料要求：水泥使用普通硅酸盐水泥，必要时采用抗硫酸盐水泥，不使用高铝水泥。细骨料选用粒径小于2mm的中细砂；砂的含泥量按质量计不大于3%；砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量，按质量计不75、大于1%。拌和水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不使用污水；永久性锚固工程不使用pH值小于4.0的酸性水和硫酸盐含量按计算超过水重1%的水。必要时，水泥浆中加入符合产品标准的控制泌水或延缓凝结等外加剂；水泥浆中氯化物的总含量不超过水泥质量的1%；除二次高压注浆(劈裂注浆)和自由段二次注浆(补充注浆)外，不采用膨胀剂。E.注浆浆液：注浆浆液严格按照配合比搅拌均匀，随搅随用，浆液在初凝前完成，不使石块、杂物混入浆液。注浆浆体强度不低于20MPa。F.注浆结束：锚孔灌浆作业用孔底返浆方式注浆，直至锚孔孔口溢出浆液或排气管停止排气时停止注浆。G.注浆记录与试验：在注浆作业过程中，做好注浆记录76、。同时，每批次注浆都进行浆体强度试验，且不小于两组，保证满足设计浆体强度的要求。H.一次常压注浆：一次常压注浆分为锚固段注浆和全段一次性注浆两种注浆方式，一般常采用全段一次性注浆。I.二次补充注浆：二次补充注浆适用于一次常压锚固段注浆的情况，即在预应力张拉锁定工序完成之后，对锚固体的自由段进行补充充填注浆。J.二次高压注浆(劈裂注浆)：根据设计要求，为提高锚固段的抗拔能力，采用二次高压注浆，即劈裂注浆。二次高压注浆的注浆材料选用水灰比为0.450.5的纯水泥浆。对锚固体的二次高压注浆，在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa时进行，注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情77、况确定，并分段依次由下至上进行。(5) 张拉锁定与封锚:A.张拉锁定设备：锚筋的张拉采用专用设备，作业前对张拉机具设备进行标定，锚筋锁定工作采用符合技术要求的机具。对锚杆的张拉锁定，根据设计要求，也可使用简易张拉方式和相应锁定器具。B.锚筋张拉：锚筋张拉遵守下列规定：a.锚斜托台座的承压面平整，并与锚筋的轴线方向垂直。b.锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴线在一条直线上，不弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整。c.锚固体与台座混凝土强度均达到设计强度的80%以上时进行张拉(如为抽验锚孔，应在达到设计强度的条件下，待验收试验结束后进行)。d.锚筋张拉按78、一定程序进行，锚筋张拉顺序考虑邻近锚孔的相互影响。e.锚筋正式张拉之前，取设计张拉力值的10%20%对锚筋进行1-2次预张拉，以确保锚固体各部分接触密贴，锚筋体顺布平直。f.永久锚筋张拉控制应力不超过其极限应力值的60%，临时锚筋张拉控制应力不超过其极限应力值的65%。C.锚筋张拉程序：锚筋张拉程序严格按照设计要求作业。D.锚筋锁定：锚筋张拉至设定最大张拉荷载值后，持荷稳定1015min，然后卸荷进行锁定作业。锁定使用的锚具和夹片符合技术标准与质量要求。若发现有明显预应力损失，及时进行补偿张拉。E.锚孔封锚：锚筋锁定后，用机械切割余露锚筋，不用电弧烧割，预留长510cm外露锚筋，以防拽滑。最后79、用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求封锚处理，封锚混凝土不低于20MPa，防止锈蚀并兼顾美观。4、液压喷播植草方案液压喷播植草是土内含有机肥和无机肥、保水剂、粘剂等，各种草籽拌在内，喷播后定期洒水养护直至草籽存活。草籽选用根系发达、茎矮叶茂、成活率高，生长快、适宜当地地质和气候条件的品种、如黑麦草、马尼拉、狗牙根等。为防止路面雨水冲蚀土路肩边缘部分，在土路肩边缘以下0.5m内采用M7.5浆砌片石护肩。5、拱形骨架、浆砌片石护坡拱形骨架、护脚墙施工均为浆砌砌体工程，浆砌砌体石料在附近的石场购买或在开挖石方中选取。砂浆在现场用砂浆机拌和。浆砌砌体工程施工注意以下几点要求：(1) 石料80、应坚硬、密实、坚固与耐久，应取自经业主代表和监理工程师批准被认为质量符合要求的合格料场。(2) 砂浆标号及砂浆所用材料应符合设计及规范规定。(3) 护坡、护面墙坡脚应按图纸要求的深度嵌入基槽，凡坡脚与砌石基础相接时，应将相接的基面打毛并坐以砂浆。(4) 砌体的外露面和坡顶应选用大块平整的石块并略加修整。(5) 在土基上浆砌片石护坡和锥坡时，必须在地面以上铺2cm厚的砂浆在砌筑片石，上下层片石砌筑采用座浆法施工。(6) 浆砌片石时，不可平铺，石块应彼此交错搭接砌筑。(7) 施工时须设坡度架和挂线，从下往上在坡面上边铺砂砾垫层边砌筑，边坡较高时搭设脚手架施工。(8) 勾缝时先将浆砌时的砂浆缝凿除至81、2cm深度，用水冲洗，并湿润旧砂浆和石料，使砌筑砂浆与勾缝砂浆结合良好。缝面要平整、光滑、密实，待勾缝砂浆凝固到一定时候再开始修整缝面，缝条宽度一致线条顺适、圆滑。勾缝后加强养护，防止局部脱落，勾缝形式以设计要求为准。(9) 砌体在砂浆初凝后，洒水覆盖养生714天。养护期间避免碰撞、振动或承重。3-4-3、排水工程本合同段路基排水工程主要由边沟、排水沟、截水沟、急流槽等组成综合排水体系。排水体系浆砌砌体施工工艺见防护工程部分。沟槽开挖采取人工配合机械方式进行，根据现场地形施工条件，采取人工或反铲开挖，并对沟壁进行整修。砌筑用砂浆采用人工配合机械拌合，力求砂浆配合比准确，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密82、实。下面就主要分项工程的施工进行阐述。1、排水沟：排水沟的设置以不影响沿线农田排灌系统为原则，要求线形平顺，尽可能采用直线形，转弯处做成弧线，其半径不宜小于l0m。当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，采取边沟表面加固措施。2、边沟：挖方地段和填土高度小于边沟高度的填方地段均应设置边沟，路堤靠山一侧的坡角应设置不渗水的边沟。平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后的沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。边沟的施工在每段路基完成后进行，施工前测量放样，用人工开挖基坑，废弃土方运至弃土场堆放。片石在石方开挖出来的石方中选取，砂浆在现场拌和。边83、沟排水应根据现场情况引入涵洞或其它远离路基的沟谷，边沟的端头应与涵洞洞口建筑相配合，或设置跌水井、急流槽、消力池等设施。边沟断面尺寸应符合图纸要求，纵向坡度与路面纵坡一致。3、截水沟：截水沟必须在原地面开挖修筑，其铺砌应置于坚实的开挖面上，截水沟的铺砌加固必须能防止水流下渗。截水沟的平、纵转角处应设置半径不小于5m的圆曲线，距路堑边缘的距离应符合图纸规定或监理工程师的要求，断面尺寸应符合图纸要求。截水沟应选择适当出水口（同时截水沟长度超过500m时必须设出水口），截水沟出水口的布置要避免沟内水流入边沟，尽量利用地形将沟中水流排入沟所在山坡一侧的自然河沟谷中，或直接引到桥涵的进水口处。当与其它排84、水设施连接时要衔接平顺，必要时设跌水或急流槽。砌筑截水沟时，其上缘必须与原地面衔接密贴，其铺砌不可高于原地面，且铺砌与原地面之间不可有任何空隙。4、急流槽：急流槽嵌入地面，其底部依照图纸或监理工程师的要求砌筑抗滑平台，槽底表面砌筑成有阻水消力性能的粗糙面，出口处设置消力池。各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高等须满足设计图纸要求，要求纵坡顺势、沟底平整、排水畅通。各类防渗加固设施要求坚固稳定，表面平整美观，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实。浆砌排水沟质量检验评定按照公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的有关规定、标准执行，主要实测项目见下表： 第五节、涵洞工程本项目涵洞设85、计结构类型为钢筋砼盖板涵。涵洞工程的紧后工序是路基填筑，直接影响到路基工程及以后工程的施作，所以涵洞是首要施作的工程，结合路基施作段的组织合理安排涵洞工程施工顺序，先填筑段涵洞先施作。3-5-1、盖板涵施工盖板涵施工工序如图：1、基坑开挖涵洞基础采用返槽开挖法进行施工。基坑开挖采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底高程为1020cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。在开挖基坑时，在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。基坑开挖完后，检测地基承载力，基底承载力在符合设计要求的情况下进行下一道工序的施工。2、基础及墙身施工基础开挖成型验收合格后，尽快进86、行基础施工，基础施工前将浮土、石渣等清除，严格按设计图纸要求和规范施工。基础和墙身按要求设置沉降缝，并保证在同一竖断面。基础钢筋绑扎：所有钢筋在钢筋加工场加工，运到施工现场进行绑扎成型。墙身模板采用大块整体钢模板，确保外露面平整光洁，模板接缝严密，不漏浆。模板接缝应平整紧密。砼施工：砼采用集中拌和，罐车运输，吊斗加串筒入模，分层浇注，用插入式振捣器振捣，一道墙连续浇筑完毕。3、盖板施工盖板涵的盖板，分为预制安装和现浇两种施工方法。采用预制安装的，严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。现浇法的模板支架有足够的强度和刚度，沉降缝采用泡沫板隔开，浇筑时“跳节”施工，跳节施工示意图如下。基础87、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。4、养生与拆支架混凝土浇筑完成后及时养生，同时制作两组试块与其同条件养生，强度达到设计规范要求时拆除支架。5、涵背回填涵洞施工完毕后，强度达到设计要求后，尽快安排涵背回填。先对基底进行处理，设置排水系统，设置隔水层防止水下渗到基底。回填做到同时在两个涵台基本相同标高上进行，以防对结构物形成单侧土压力。回填材料采用满足图纸和规范要求的合格的材料，严格控制含水量，分层填筑，分层夯实，压实度满足规范要求。涵顶填土超高50cm时，方允许施工车辆通行。 第四章 桥梁工程 第一节 xx大桥概况xx大桥主桥桥跨组合为70m+120m+70m预应力混凝土部分斜拉88、桥。斜拉索采用单索面双排索布置，主梁为单箱三室预应力钢筋混凝土箱型梁。主桥长260m。仙师岸引桥左右幅均为：3*30米预制预应力混凝土T型桥梁，先简支后结构连续。xx岸引桥左右幅均为：3*30米预制预应力混凝土T型桥梁，先简支后结构连续。全桥长为454米。主墩、主梁、主塔采用固结形式。主墩采用单箱双室钢筋混凝土空心薄壁墩桩基承台结构。承台为钢筋混凝土结构，矩形截面。钻孔灌注桩基础，每墩34根桩，桩径2m,按端承桩设计，采用C30水下混凝土。主塔布置在中央分隔带上，采用钢筋混凝土结构，截面采用矩形横桥向宽为2.0米，纵桥向宽为4.0米，塔高19米。斜拉索在塔顶的锚固采用分丝管索鞍结构,主塔采用C89、50混凝土。主梁为C60全预应力混凝土结构，采用变髙度单箱三室截面，直腹板。主梁零号块长度为10米,悬臂施工标准节段长度分为43.50米和104.00米两种，全桥共设3个合龙段，其长度均为2.00米，悬臂施工的节段最大重量为2902kN。边跨现浇段长度9.00米。主桥箱梁采用三向预应力体系，按全预应力构件设计。钢绞线标准强度fpk=1860Mpa,张拉控制为0.71fpk=1321Mpa,锚具均为夹片锚。斜拉索为单索面双排索，布置在中央分隔带上，全桥共32对索。塔根附近主梁无索区长度为26.00米，梁上索距4.00米，塔上索距0.80米。索采用高强度环氧树脂喷涂钢绞线索，规格为37s15.2。90、其标准强度fpk=1860Mpa，设计安全系数取2.0,次张拉到位，单根斜拉索设计张拉力为4250 kN。引线下部结构采用矩形实体桥墩、钢筋混凝土悬臂盖梁、桩基承台结构。上部结构为预制混凝土T梁。 第二节 总体施工方法本桥基础采用钢吊箱围堰，桩基采用插打钢护筒后冲击站成孔，承台利用钢吊箱作为外模施工，下塔柱墩身采用翻模施工，0号块采用托架法施工，上塔柱采用翻模施工，主梁采用挂篮现浇法施工，主要施工步骤如下：1、搭设临时浮式栈桥，然后安装钻孔平台及护筒导向支架，定位后插打钢护筒，冲击钻施工桩基基础；灌注桩基混凝土，安装套箱围堰底板作为平台，安装内支架、导向框及吊杆，安装侧板并升降分配梁及升降系统91、，下沉套箱至设计标高并完善升降系统，布置导管并灌注封底混凝土。2、绑扎承台钢筋，浇筑承台砼； 3、在承台旁托架上安装塔吊；4、钢管脚手架翻模法分段浇注墩身混凝土，适时现浇边墩墩身混凝土；5、利用主墩墩身搭设托架，浇筑主梁0号、1号节段，待混凝土达到设计要求的强度和龄期后，张拉梁内预应力；6、在主梁0号块上搭设支架，绑扎桥塔钢筋；分段浇注桥塔混凝土,直至塔顶。7、安装挂篮，依次浇筑主梁2、3、4、5节段，待混凝土达到设计要求的强度和龄期后张拉梁内预应力；安装第一对斜拉索并完成张拉。8、依次浇筑主梁612号节段，张拉梁内预应力；依次安装第28对斜拉索并完成张拉；9、悬臂浇注13、14节段，张拉梁内92、预应力钢束，同时施工边跨现浇段桁架基础，安装用于边跨现浇施工的桁架，并进行预压调整，浇注边跨现浇段混凝土，待混凝土强度达到设计要求的强度和龄期后，张拉现浇段内预应力。10、拆除挂蓝。在合拢段两侧各加50t压重，在边跨合拢段两端安装劲性骨架，浇注边跨合拢段混凝土，同时卸掉等量的压重，张拉合拢段顶、底板钢束，完成边跨合拢，拆除现浇段支架。11、拆除一侧挂蓝，将另一侧挂蓝前移固定，形成合拢段吊兰，在跨中合拢段两端安装劲性骨架，张拉合拔段顶板纵向预应力钢束，浇注合拢段混凝土；同时卸载掉等重的压重，张拉合拢段底板预应力钢束，完成中跨合拢。12、施工桥面铺装和桥面系。13、进行静动载实验。14、成桥运营。93、 第三节 施工准备根据现场实地考察和现有设计施工图纸及当地水文资料，我方对钢管栈桥和钢浮箱平台两种方案对比分析，决定采用钢浮箱平台施工，该方案具有施工工期快，造价费用低等优点。1、钢浮箱单个钢浮箱事先在厂家加工完成后运输至码头，单个钢浮箱结构外形尺寸为3米*1.5米*9米（宽*高*长），使用时通过该类型浮箱组成3n米*1.5米*9米(n为单个浮箱的个数)大型浮体，为了保证浮体的整体稳定性和浮体间的刚度，要确保连接件的刚度、强度以及浮体构件连接的可靠性，设计接头时，除了满足本工程之外还可根据不同需要进行多种组合方式，浮箱四周留有安装钢管护栏的构件，具体浮箱结构尺寸见附图（浮箱设计附图一至附图六）94、。 2、临时码头（拼装码头）、浮式栈桥的构筑 在河两岸桥轴线下游各设临时码头一座，并在附近适宜位置用砼硬化一场地，用于钢吊箱等材料的部分加工制作和拼装水上设备、机具等运输的装卸码头。 在两侧利用多用途浮箱沿桥位方向铺设通岸浮便桥，用于砼输送泵管铺设和施工人员的通行。具体见附图(导向船平台及浮桥设计图附图七至附图九) 第四节 桩基施工 总体施工工艺 根据xx大桥设计图纸可知该桥施工常水位为150.0米，但是洪水位却达到177.3米，因此我方计划0#台、1#墩、2#墩、7#墩、8#墩及9#台在枯水期期间施工（旱地施工），3#、4#、5#、6#墩采用钢围堰施工。因主墩位置水位较深，该处施工在xx大桥95、整体施工中为重中之重，以下将重点讲述主墩桩基施工过程。 4-4-1、主墩钢护筒施工1、施工工艺流程图搭设钢平台钢护筒制作钢护筒焊接钢护筒运输导向架安装定位首 节护筒入导向架测量校核首节护筒振动下沉测量校核第二节接长、焊缝检验第二次振动下沉移走导向架继续振动下沉到位防护措施。2、 钢护筒结构设计1）钢护筒孔口结构根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求， 采用壁厚16mm的Q235钢板卷制成直径2.3米护筒（4#、5#墩桩基设计直径为2米，考虑到下设护筒长度较长，为了减小桩基偏位，故将护筒直径制作成2.3米）。为避免钢护筒在下沉过程中发生变形，分别96、对钢护筒的顶口和底口进行加强。护筒顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强，加强长度为500mm；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接，每条焊缝长150mm，净间距150mm。2）导向架设计与制作 2.1为保证钢护筒的准确定位及竖直度，采用定位导向架定位，定位导向架采用钢桁结构，长8m。导向架结构形式见下图所示2.2导向架主要作用：保证钢护筒在自重作用下及在连续施振时能够垂直入土下沉。 3）导向架安装固定 3.1导向架采用履带吊吊装移位，并固定在已完成的钢浮箱平台上。3.2导向装置内设置有供钢护筒定位、纠偏、调整的液压千斤顶和锁定装置。利用撬棍等对钢护筒进行微调定位、施沉过97、程中纠偏，利用木楔和I32a工字钢等对调整后钢护筒进行锁定。4）吊耳设置工程施工前护筒由吊车采用两点起吊，经运输车平移至桩架前，竖起来后由起重机单点起吊，吊耳采用厚度为25mm的Q235钢板，底板尺寸为竖向20cm环向15cm，耳板尺寸为径向20cm，环向10cm（耳宽），孔径为5cm。5）内支撑设置 为防止护筒起吊、运输过程中变形，钢护筒内部设置32钢筋米字撑。在运输过程中只允许堆放两层，并做好护筒之间的隔垫保护，避免挤压变形。护筒吊装前要及时检查支撑是否存在松动脱焊现象，如发现则及时测量护筒的椭圆度，并调整后补焊。3、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。单节钢护筒最大长度取1298、m。1）首节钢护筒沉放1.1吊装：用航吊吊起第一节钢护筒，垂直立放在定位架内并临时固定。1.2夹管：撤下大钩改挂DZ120振锤，使其下端的液压夹持器夹紧护筒顶端，同时挂上辅助钢丝绳。 1.3对位：将夹紧的钢护筒吊起，移动大钩使钢护筒下端对准己固定好导向架孔口，在沉桩前先用自重下沉，移动夹桩器的位置，使钢护筒顶面在同一水平面上，然后徐徐下放钢护筒至原地面。2）首节护筒孔底坐标及竖直度控制 施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度，所以对护筒插打着床时的定位至关重要，测量人员必须进行认真、细致的观测调整。3）首节护筒固定当护筒着床并定位后，应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿，测量校核，利用木楔锁定钢护99、筒，使首节钢护筒固定在导向架上。4）第二节钢护筒沉放（1）吊装第二节钢护筒，焊接第二节护筒。（2）在相互垂直的两个方向设监测点，指挥吊车操作，使钢护筒自然垂直对准桩位，启动振锤；同时，吊车大钩稍放松，并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度，发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。（3）履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。振拔锤对钢护筒振入时，先采用自重下沉，在确保钢护筒的位置准确，桩身有足够的稳定性后，再采用振动下沉。 （4）在振动过程中，振动锤、夹桩器等必须连接可靠，其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在5cm以内。 （5）100、护筒着床后，需对护筒进行认真精密测量，根据测量结果进行细致调整，测量时可在平台上同时设点，以便于测量交汇，插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高。5）钢护筒施工质量控制 （1）钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位，氧割、电焊机等是否能正常使用。 （2）先将第一节钢护筒放到平台上，并确认好缆绳的起吊方式。将钢护筒竖起转换成垂直吊。航吊将护筒从侧面吊入导向架，根据测量员的指导进行垂直度的调整。 （3）平面位置和垂直度调整到设计值之后，航吊慢慢放下钢护筒，使钢护筒沿导向架下沉至地面并入土。待钢护筒自重下沉稳定后，起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置，使其重心在钢护筒的中心位置。 （4）钻孔桩钢101、护筒施工质量应符合下表的要求。护筒质量控制检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1中心位置(mm)50用全站仪检查2钢护筒倾斜度1%检查记录3 钢护筒底高程(m)不高于设计标高检查记录5） 钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法 （1）、主要常见问题 通过对xx大桥桩基地质图分析，4#、5#墩淤泥覆盖层较浅（局部厚度仅1至2米），且覆盖层下为中风化花岗岩石，当护筒插入泥质层后，因该层较薄，护筒根部极不稳定。当出现上述情况，首先将护筒拔出，用直径大于2.3米的冲击钻对该处进行冲击钻孔，直至钻孔深度达到2米以上，即可终止钻孔，然后将护筒下沉放入钻孔（必要时安排潜水员下水配合施工），这样102、就可确保整根护筒的稳定性。 （2）、其他常见问题见下表常遇问题产生原因防治措施及处理方法护筒达不到设计标高或打设困难振动锤大小与护筒的形状、断面和地层不匹配；更换合适的振动锤锤垫选择不当，打击能量损失太大；更换合适的锤垫遇地下障碍物或护筒侧摩阻力很大或土的密度很高或桩距过小；清除障碍物；更换合适的振动锤 护筒破损起吊时破损修复或更换打设时遇地下障碍物使护筒破损原则上更换，但如在打设结束时护筒破损度低，综合判断后确定是否更换。 顶端破损遇地下障碍物过打补强打设过程偏心或垂直度偏移过大钢护筒架立不正及时调正导向架与钢护筒接触不良使两者接触面平整遇横向障碍物障碍物不深时，可挖除回填后再打 承载力不够103、实际的底端持力层比原勘查评定的深继续施打，打进桩端持力层 夹 渣焊渣未完全清除就焊焊条运行速度太慢焊条运行速度太慢稍增大电流，保持焊渣不先行的速度 未 焊 透焊缝间隔狭窄确保焊接质量焊接速度太快或太慢焊接电流低焊枪角度或目标位置不合适 夹 渣焊渣未完全清除就焊应将前层的焊渣完全清除焊条运行速度太慢稍增大电流，保持焊渣不先行的速度 裂 纹 接头处混入水分、杂物焊接前清扫坡口，将水分、泥土、油脂、垃圾、铁锈等彻底除掉热影响区硬化脆化，或焊线吸湿焊接前进行预热，平时好好保管，用时将焊线再干燥焊条、焊丝受潮状态下使用干燥后使用 4-4-2、钻孔 1、钻机安装钻机中心应对准桩基础中心，并与钻架上的起吊滑104、轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。 2、泥浆的制备及循环净化 从护筒至泥浆池之间采用泥浆槽连接，放置在平台上。泥浆池是一个钢板加工成的钢箱，焊挂在平台上采用优质泥浆。泥浆各项指标如下：相对密度：1.11.4、粘度（s）：1822、含砂率（）：2、PH值：810、胶体率（）：98、失水率（ml/30min）：1420。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/s以便于石碴沉淀。根据钻孔顺序，同时利用闲置的钢护筒循环，定期弃放至弃土场指105、定位置存放，存放点采用钢围栏维护，并设置明显的标识牌。 3、钻机钻孔 因xx大桥工期较紧，施工难度较大，我方计划每个主墩安排4台桩基同时施工。开钻时先在孔内灌注泥浆，投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4m5m后再掏渣，正常钻进后每班至少应掏渣一次，并做好地质情况取样记录。每次整尺掏渣均要检查并保存渣样，记录岩层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取碴后或因其他原因106、停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）1.5m2.0m，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出。4、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。（1）孔径和孔形检测孔径检测是在桩孔成孔后，下放钢筋笼前进行的，是根据桩径制做笼式井径器入孔检测，笼式井径器其外径等于钢筋笼直径加100，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的46 倍。其长度与孔径的比值选择，可根据钻机的性能及土层的具体情况而定。检测时，将井径器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于107、给定的笼径。（2）孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。（3）成孔竖直度检测采用钻杆测斜法：将带有钻头的钻杆放入孔内到底，在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护筒内径一致的导向环，使钻杆保持在桩孔中心线位置上，然后将带有扶正圈的钻孔测斜仪下入钻杆内，分点测斜，并将各点数值在坐标纸上描点作图，检查桩孔偏斜情况。5、第一次清孔当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。为了确保灌注成功，采用气举反循环法将孔内泥浆全部换为清水。气举反循环主要设备为9m3空压机一台，20cm出浆钢管一套及3cm射风软管一套、泥浆泵2108、台。在钢管上距钢管底口40cm处向上开一斜口，接射风软管，清孔时，将出浆钢管下至距孔底40cm，两台水泵往孔内不停送清水，启动空压机，利用反循环原理从出碴钢管上口喷出。施工过程中要保证孔内水头在河面水位以上1.52.0m，以减小护筒壁所受外压力。清孔应认真操作，钻孔底沉淀物厚度不得大于5cm。在灌注前（导管安装完毕后）检查孔内沉淀情况，如果大于设计要求，可按相同办法进行二次清孔，确保沉淀厚度小于规范要求值。4-4-3、钢筋笼加工及吊放 1、钢筋骨架制作： 钢筋笼骨架在制作场内整体制作（大于12米时分节制作）。材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放109、，并按规定进行见证取样检验，请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格后方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格、不合格字样。钢筋笼制作前应按不同的桩逐根作出实样，先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋，主筋采用螺纹套筒连接，该工艺在地面操作，并按每300个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。制作时按编号、挂牌、逐根堆放在孔口。钢筋笼制作：按设计要求及设计桩长，孔上进行钢筋的配料，主筋搭接下料时，保证在35d或100范围内搭接头的数量不超过主筋的50%，加劲箍制作时应确保桩主筋的保护层，在同一截面上钢筋接头数量小于50%110、。钢筋笼制作的误差范围是主筋间距10mm，箍筋20 mm，保护层厚度符合设计要求，为使钢筋笼放入孔内时不靠孔壁而有足够的保护层，钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式液轮砂浆垫块，每隔2米设置一组垫块，每组4个均设置于桥墩或桩基钢筋笼四周。螺旋筋分段长度满足可绑35圈所需的钢筋长度；桩端水平箍筋不得少于2道。钢筋接头必须接头应错开布置，需分段吊装时应先在平地进行预拼。桩的钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注前，整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放前，应对钻孔的完整性，包括孔底松散物的出现，重新进行检查。钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋笼在运转111、就位时变形，在顶面应采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。应根据设计要求设置内径不小于50mm的检测管，确保接头严密不漏水。2、钢筋的机械连接施工图设计要求：直径25mm及25mm以上的钢筋接长应采用机械接头的方法接长，机械连接必须符合中华人民共和国行业标准（JGJ107-2003）钢筋机械连接通用技术规程中I级接头要求。 钢筋等强滚扎直螺纹联接标准接头示意图接头的加工在施工现场加工钢筋接头时，加工钢筋接头的操作工人，应经专业人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。直螺纹接头的现场加工应符合下112、列规定：1）钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹；2）墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；3）钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为01.5p(p为螺距)：4）钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。抽检数量10%，检验合格率不应小于95。 接头的安装 直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：1）安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p。2）安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合本规程下表的规定：直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值钢筋直径mm113、161820222528323640拧紧扭矩N.m1002002603203603）校核用扭力扳手的准确度级别可选用10级。 螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：1）接头安装时应严格保证钢筋与连接套筒的规格相致：2）接头安装时应用扭力扳手拧紧，拧紧扭矩值应符合本规程下表的规定：3）校核用扭力扳手与安装用扭力扳手应区分使用，校核用扭力扳手应每年校核1次，准确度级别应选用5级。 套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合下列要求：1）钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物；2）钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过10mm；3）挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压114、，压痕直径的波动范围应控制在供应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检查。4）挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹。施工现场接头的检验与验收钢筋连接工程开始前，应对不同钢筋生产厂的进场钢筋进行接头工艺检验；施工过程中，更换钢筋生产厂时，应补允进行工艺检验。工艺检验应符合下列规定：1）每种规格钢筋的接头试件不应少于3根；2）每根试件的抗拉强度和3根接头试件的残余变形的平均值均应符合本规程表3.05和表3.07的规定；3）接头试件在测量残余变形后可再进行抗拉强度试验，并宜按按本规程附录A表A1.3中的单向拉伸加载制度进行试验；4）第一次工艺检验中1根试件抗拉强度或3根试件的残余变形平均值不合格时，115、允许再抽3根试件进行复验，复验仍不合格时判为工艺检验不合格。接头安装前应检查连接件产品合格证及套筒表面生产批号标识；产品合格证应包括适用钢筋直径和接头性能等级、套筒类型、生产单位、生产日期以及可追溯产品原材料力学性能和加工质量的生产批号。螺纹接头安装后应按本规程第705条的验收批，抽取其中10的接头进行拧紧扭矩校核，拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的5时，应重新拧紧全部接头，直到合格为止。3、钢筋骨架的存放、运输与现场吊装钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，方木厚度为20，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使116、用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力尽量均匀。钢筋笼入孔时，由航吊配合钻机吊装。 在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。钢筋笼直径大于120，长度大于6m时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应缓缓下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提117、猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用直螺纹套筒冷轧连接。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，同一截面接头不得超过50，且钢筋接头间距不得小于1米。接头连接好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后再焊接定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。 4118、-4-4、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。4-4-5、灌注水下混凝土1、采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径300mm的钢管，壁厚3mm，中间节长2.02.5m,底节长4m左右，漏斗下配1节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。2、水下混凝土施工采用罐车运输混凝土，混凝土在岸边由输送泵将混凝土输119、送导管漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在1822cm之间，并有很好的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。3、水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m并不宜大于3m。必要时可采用储料斗。首批灌注混凝土的数量应满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要，见图所需混凝土数量可参考公式计算：式中：V灌注首批混凝土所需数量(m3)；D桩孔直径(m)；H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2导管初次埋置深度(m)；d导管内径(m)；h1桩孔内混凝土达到埋置深度120、H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)，即H1=/；4、使用砍球法灌注第一批混凝土，导管底距桩底为40cm左右，以便于球塞能顺利地从管底排出。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于2米，也不宜大于6米，一般控制在24米之间。5、灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶标高。测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣一般制成圆锥形，锤重不宜小于4kg，测绳采用质轻、拉力强，遇水不伸121、缩，标有尺度之测绳。6、 在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。为确保桩顶混凝土质量，灌注混凝土面需高出桩顶设计标高0.51米。7、隔水球式导管法施工程序图 7、施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口122、以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。4-4-6、钻孔桩施工的注意事项及事故处理 1、缩径缩径产生的原因：缩径是软土地区及软硬对比强烈的地层中施工钻孔灌注桩最常见的问题之一。桩径缩径轻则导致钢筋笼无法顺利下放，重则使桩的承载力达不到要求而使桩报废，造成不必要的浪费。在软土地区施工产生缩径的原因主要是在钻进过程中，钻进压力大，钻速过快，使得钻头很快穿过淤泥、淤泥质上层。由于淤泥残淤泥质土本身特有的物理性质，如较为显著的触123、变性、场变性，在扰动时结构易被破坏，而由软塑状态变为流动状态。因此当钻速过快时，淤泥便从钻孔周因流向钻孔内，直到其侧压力与孔内泥浆力达成平衡，在软硬对比强烈的地层中施工产生缩径甚至卡钻时，亦是由于钻进过快造成的。在钻进过程中，地应力沿较软岩层释放，因而造成缩径。缩径的防治：较为有效地防治缩径的方法有：实行严格的管理，钻机由有经验的机长专职操作，其它人员不得随意操作，在钻到淤泥或淤泥质上层时，投入粘土泥膏，使钻机钻进压力减为零，钻速减慢，让钻机在无油压状态空转；为确保钻孔无缩径现象，在成孔完毕后在易出现缩径现象的地层中扫孔一到二次。2、坍孔坍孔产生的原因分析：坍孔产生的原因是多方面的。一是预先未124、料到的复杂的地质情况，如地下古墓、地下洞穴等。由于钻进使得洞顶支撑破坏而使整个上部孔垮塌等；二是施工中泥浆稠度过低，释放量远大于泥浆对孔壁的压力而造成。处理办法：为了防治复杂地层情况带来的坍孔问题，首先认真审阅该工程地质勘察报告，对地层情况做到心中有数。若报告中未提及此类异常情况而导致施工过程中坍孔的话，则分别对待。(a)在成孔过程中发生坍孔时，应回填原桩位，待密实后再钻进即可。(b)在灌注过程中坍孔，由于工程质量要求高，其补救措施是用硬片石等将原孔全部回填，待其密实后，用冲击钻再重新钻进。为了防止泥浆稠度过低而造成的坍孔问题，应加大泥浆比重到适当程度。一般泥浆性能指标取为：粘度为2230s，125、含沙量不大于4；胶体率不小于95；相对密度1.21.4。3、斜孔斜孔产生的原因：斜孔极易发生在软硬岩层交替的层位，由于钻进压力过大，钻头沿软弱层面偏斜而造成，孔斜轻则影响钢筋笼的下放，重则影响桩的承载能力，是成桩过程中不允许出现的质量事故。防治措施：为了防止孔斜，在钻进过程中保持钻速均匀或加重块。对于已发生倾斜的孔，可往复扫孔纠正，若纠正无效，可在孔中回填粘土、块石等偏孔在05m以上时重新钻进。沉渣与泥皮过厚：桩底沉渣是影响桩承载能力的重要因素。在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣仍满足不了规范的要求。其原因，主要是由于泥浆性能不符合要求，据力学知识可知，当泥浆比重大于沉渣比重时，沉渣才可被返出126、孔口。相反，若泥浆比重过大。会造成孔壁泥皮过厚，这对桩的承载力影响较大，因此正确地控制泥浆性能在钻孔灌注桩的施工过程中起着重要的作用。4-4-7、灌注过程中易遇到的问题1、导管堵塞导管堵塞的原因分析：导管堵塞多发生在开始灌砼，或发生在灌注过程中，其主要原因有：导管变形或管壁有硬水泥块，影响隔水塞的顺利通过；砼质量差；导管漏水；埋入砼面以下的导管过多。导管堵塞的防治：在组装导管时严格检查，检查导管内有无局部向内凸，导管连接处是否密封，搅拌砼时严格控制骨料规格、坍落度和搅拌时间，尽量避免砼在导管内停留时间过长，灌注时避免导管内形成高压气囊而破坏导管的密封圈，导致导管漏水。在允许的导管埋入深度范围内127、，略为提升导管，或采用提升后骤然下插导管的动作来抖动导管（抖动后的导管下口的位置不低于原来的位置，且保证导管的最小埋深值）的办法。如果仍不能消除，则停止灌注，用长杆加以疏通。 2、埋管埋管原因分析：埋管常发生在灌注过程中，导管允许埋入砼面下的最大深度与砼拌和物流动性保持时间、砼的初凝时间、砼面在钻孔内的上升速度、导管直径等因素有关，当导管埋入砼面下的深度过大时，上面砼已初凝，使得导管内混凝土无法顺利流动。防治办法：时刻注意导管埋深的控制。即准确测量砼面的深度位置，和勤拆导管，砼面每上升45m就拆除相应数量的导管。3、钢筋笼上浮钢筋笼上浮是常见的事故。其原因有：钢筋笼在孔口固定不牢固或提升导管用128、力过猛，将钢筋笼钩挂；砼面到达钢筋笼底面时，导管埋深过浅，灌注量过大或砼面超过钢筋笼底一定高度时，导管埋深过大；砼质量差。对于易离析、坍落度损失大的砼，都易使钢筋笼上浮。解决的办法有：使用缓凝剂等增大混凝土的流动性；当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，使导管底口处于钢筋笼底口3m以下或1m以上处，并慢慢浇筑混凝土，以减少混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架45m以后，适当提升导管，减少导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力；缓慢的提升导管，并同时转动导管，避免导管挂到钢筋笼。断桩、夹泥的原因分析及防治方法断桩、夹泥的原因有如下几个129、：导管提升过猛，使导管离开砼面而导致泥浆进入桩身；灌注时间过长，表层砼流动性差，继续灌注的砼冲破原砼面而将泥浆包裹其中；中途停灌或导管与导管之间的法兰盘连接不密封。在施工中重视合理安排灌注时间，认真做好灌注前准备，且灌注时快速，漏斗提升不过猛；若灌注时已形成断桩，将导管插入完好砼内，将导管内泥浆吸出重新灌注，若灌注完毕后发现断桩，采用远位成桩的方法处 第五节 钢吊箱围堰施工钢吊箱主要由底板、侧板、内支撑桁架和起吊系统组成，其平面尺寸基本与承台相符，高度由承台高度和水位决定。钢吊箱的主要施工程序：加工拼装、下沉就位、堵漏、封底混凝土浇筑。（1）制作钢吊箱分片制作采用流水作业组织生产，每片钢吊箱均130、在特制的平台和模具上组装焊接成型。焊接顺序为：外侧钢板吊箱骨架内侧模板骨架间加强肋。每节套箱完成后，对套箱焊缝进行防漏、防渗检査合格后，再进行该钢吊箱试拼工作，以检验钢吊箱的加工误差和加工质量。（钢吊箱结构具体见附图十至附图十四）（2） 安装 套箱施工围堰具体步骤为：（具体见钢套箱围堰施工附图十五至附图十六）待钻孔桩施工完毕后，拆除钻孔平台及导向支架，利用下支架牛腿安装套箱围堰底板；利用套箱围堰底板作为平台，安装内支架、导向框及吊杆；安装侧板、升降分配梁及其升降系统；升降系统提升套箱围堰，拆除安装支撑牛腿，逐段下沉套箱至设计标高，完善吊挂系统完善吊挂系统，将围堰挂于12根钢护筒上，拆除升降系统131、，切除内支架以上钢护筒(3）封底砼a钢吊箱下沉到位，潜水工进行底板封堵板摞栓拼装，封底前再用棉絮和混凝土袋封堵钢护筒与封堵板的间隙。b利用悬吊系统悬吊梁作为承重梁，搭设封底混凝土浇筑平台：c用钢丝刷清除封底混凝土高度范围护筒表面氧化层及附着物，确保封底混凝土与钢护筒间粘结力；d布置封底混凝土浇筑导管，导管直径为30cm,作用半径按6m考虑，首灌不少于9m3。e采用12套导管同时布满套箱底板区，浮吊配合、进行封底砼浇筑，由下游向上游一次浇筑完成封底混凝土。砼采用拌合楼同时供料，每小时产量40m3,混凝土输送采用泵送施工，输送泵安放在码头附近，通过水中浮桥铺设泵管，混凝土罐车由陆地运输至码头，直接132、泵送，进行封底砼灌注，保证施工连续，一次性浇注完成。f为保证施工连续性：备用1台输送泵，浮桥上泵管双线布置：平台旁固定1台输送泵，通过3艘驳船运输混凝土罐车至平台处进行泵送，作为应急方案：g封底混凝土浇筑lm高后，吊箱壁板内抽水lm,以改善吊杆受力，然后继续浇筑 完剩余的封底混凝土；在浇筑混凝土的过程中，时刻关注吊箱内外水位的变化，同时通过连通管保持吊箱内外水头一致:待封底混凝土达到设计强度的85%后拆除钢吊箱悬吊系统。(4)应力监测对钢吊箱拼装、封底混凝土浇筑和箱体内的抽水过程中的受力部位如底板主梁、底 板面板、壁板进行应力监测。 第六节 承台施工1、施工方法待封底混凝土达到设计强度后，拆除133、钢吊箱悬吊系统：关闭钢吊箱连通管，抽水；吊箱内抽水完成后。割除封底砼之上的钢护筒和底层竖向联系。破桩头，进行桩基检测：淸除封底砼表面浮泥、残渣，并进行凿毛找平；利用浮吊及汽车吊将所有杂物吊起运走。承台分两次浇筑，第一次浇筑2.5m,第二次浇筑 2.5m,大体积砼浇筑内布设冷却管。第一层承台混凝土达到强度要求后，割除下层内支撑、凿毛第一层混凝土， 绑扎第二层承台钢筋，浇筑第二层承台混凝土，并预埋墩身施工预埋件。2、大体积混凝土质量保证措施水管冷却：严格按要求布置冷却水管和控制冷却水温度及其循环，自开始浇 筑混凝土即通冷水，连续通水15天，控制水压和出水温度。冷却完成后，用干净水冲 洗冷却水管后压134、入高强水泥浆填满封闭。水泥选择：采用低水化热的大规水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低标号水泥。减少水泥用量：摻加粉煤灰和高效缓凝减水剂。原材料温度控制：混凝土施工用料避免日光暴晒，以降低初始温度。加强养护：混凝土浇筑完成后，及时洒水养护，并在承台顶面采取覆盖无纺 土工布，以避免表面出现收缩裂缝。 第七节 主墩、主塔施工主墩采用单箱双室钢筋混凝土空心薄壁墩桩基承台结构。主塔布置在中央分隔带上，采用钢筋混凝土结构，截面采用矩形横桥向宽为2.0米，纵桥向宽为4.0米，塔高19米。1、总体施工方法根据索塔的结构形式及特点，墩塔柱采用分段现浇施工。主墩、主塔采用普通钢管脚手架翻模施工。各墩主梁0#段采用墩身135、托架现浇施工。主墩旁各设1台塔吊，作为钢筋、模板安装及小型机具提升装置；钢筋在钢筋场集中加工，平板车运输至现场；混凝土由搅拌站集中供料，采用地泵泵送。为了保证钢筋的安装质量，在墩身内设置劲性骨架。单节塔柱施工顺序：拼装该节段劲性骨架、绑扎该节段普通钢筋、拼装模板、浇筑砼。为减小主塔根部与承台龄期差，承台施工完7天内进行墩柱施工，以避免首节出现有害的温度裂缝。2 、施工工艺流程（1）各墩柱采用翻模施工承台浇筑完毕后，7天内立首层2.25m翻模，完成底部首节段浇筑。随后进入标准节段翻模施工。每节浇筑4.5m。混凝土浇筑完毕 绑扎钢筋 拆除上一段模板 模板清理 刷脱模剂 吊装至下一节模板上方 定位固136、定 安装对拉杆等 浇筑混凝土（2）塔梁段施工（0#块）支架制安底模制安钢筋制安模板安装混凝土施工预应力钢束张拉（3）塔柱爬模施工在0#块梁面上搭设钢管脚手架作为施工平台，其工艺流程与墩柱类似3、测量控制施工放样测量内容：塔底高程测定、塔底轴线与塔根模板轮廓点放样、上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样与标高测定。塔柱基础沉降观测。塔柱日照扭曲规律观测。劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量、施工测量。考虑到由于张拉引起的收缩偏位以及浇筑时产生下沉等原因，放样时还应在设计基础上加入预偏、沉降等。施工测量重点保证塔柱、横梁等结构的外形几何尺寸、平面位置、高程以及一些内部预埋件的空间位置准确。索塔施工前137、，应在附近区域布设二级施工控制网点，对施工中常用的点位采取加固及防晒、防风措施。以确保施工测量精度。塔柱施工放样的目的是确保塔柱以及细部结构的几何尺寸、垂直度、平面位置、高程满足规范及设计要求。首先进行劲性骨架定位，然后进行塔柱钢筋主筋边框架线放样，最后进行塔柱截面轴线点、角点放样及塔柱模板检查定位与预埋件安装定位，各种定位及放样以全站仪三维坐标法为主。1)、轴线点、角点坐标计算根据施工设计图纸以及索塔施工节段划分，建立数学模型，编制数据处理程序，计算索塔截面轴线点、角点三维坐标，计算成果编制成汇总资料，报监理工程师以及测控中心审批。2)、劲性骨架定位塔柱劲性骨架由角钢和钢筋加工制作而成，定位138、精度要求不高，其平面位置不影响塔柱混凝土保护层厚度即可。3)、塔柱主筋框架线放样塔柱主筋框架线放样即放样竖向钢筋内边框线，其放样精度要求较高，否则钢筋会影响塔柱混凝土保护层厚度。4)、塔柱截面角点放样根据施工图纸事先算出每一节模板顶口的理论坐标，现场用极坐标法放样。做法如下：在每一节模板安装定位前，在劲性骨架角点处焊上钢板（高程控制比理论模板顶口高20厘米），然后进行放样，模板定位时，操作人员用拉线法配合目视法进行模板定位，等所有工序完成后，准备浇混凝土前，用极坐法直接测出模板顶口的四角点的实际三维坐标，与理论值相比较，如发生偏差超出规范，进行调整，直到满足规范要求。5)、塔柱模板检查定位根据139、实测塔柱模板角点及轴线点高程，计算相应高程处塔柱角点及轴线点设计三维坐标，若实测塔柱角点及轴线点三维坐标与设计三维坐标不符，重新就位模板，调整至设计位置。塔柱壁厚检查采用标定的钢尺直接丈量。6）、锚索管因安置精度要求高，采用放样轴线法与索管两端标高相结合进行定位。具体做法：用前述放样出双向轴线，用三角高程再测出索管标高。7)、施测时间为减少大气、温度、风力、风向等外界条件对放样点位及塔柱模板检查定位影响，测量作业选择在气候条件较为稳定、塔柱受日照变化影响较小的时间段内进行。 第八节 主梁0#块施工1、总体施工方法塔梁（0号块）为预应力混凝土结构，混凝土分一次浇筑。采用墩身托架现浇。待箱梁混凝土140、实际强度不小于设计强度的90%且混凝土龄期不小于10天后依次张拉预应力，再转入塔柱施工。2 、搭设连续梁0#块施工平台 在墩柱砼浇注7天后进行，用I55a工字钢穿进墩柱预留孔洞中。然后用吊机将斜杆及纵杆焊接到位。在顺桥向托架上设2根I50c工字钢，横梁上设7根40b双槽钢，间距1.5米，再在纵梁上设7根12横向双槽钢，间距0.6米，翼缘板在槽钢上立碗口式钢管架，在钢管上安可调顶托，顶托上铺设两层10cmX10cm方木，方木上铺底模，方木上铺2cm厚竹胶板作为底模。 0#块托架示意图3、托架系统预压 托架体系施工完成后，采用堆载法对该体系进行预压，以观测荷载作用下托架的整体稳定性和变形情况。 托141、架预压时，应先施工加15%的荷载，以消除非弹性压缩值，此时停止加载，测量托架变位，记录相关数据。继续加载至50%的荷载值，测量变位，然后加到100%，再次测量变位，最后加到105%，静置3天，观察结构杆件是否有变形，焊缝是否出现裂纹等。 4、混凝土施工顺序 实际施工中为了减少跨中和悬挑端的弯矩和变形，混凝土浇注从两墩柱开始往悬挑端面进行浇注。这样悬臂端产生的弯矩会抵消跨中一部分弯矩，从而增加了托架的安全性。5、注意事项托架加工时要保证焊缝质量，采取合理的施焊顺序，保证焊接变形不能过大，焊缝尺寸要饱满，避免虚焊等现象。在托架起吊安装前，对重要部位的焊缝按设计和施工规范要求进行探伤。对目视检察不合142、格、探伤检查不合格的焊缝应进行及时的处理，以保证施工安全。 对焊接变形过大处的节点板应进行矫形。必须保证锚板连接处的密贴，保证锚板焊缝连接质量，避免因锚板处存在较大的缝隙而导致焊缝拉裂，发生施工安全事故。 在双槽钢安装时，应保证位置准确，防止出现有缝隙。注意使上、下杆件在同一个平面内，同时保证上下杆件在竖向位置上的一致。托架安装时，要确保托架安装位置的准确性，注意杆件位置及托架在竖平面内位置的准确。同时注意其在水平面上高程的正确，保证实际受力状态和设计受力状态相符合。 分配梁和托架间应有足够的焊缝连结以保证荷载能均匀地分配。 施工过程中应密切观察结构的变形情况，发现位移过大等导常情况，应立即停143、止施工。应经常观察模板、托架杆件等的形状，以及主要的焊缝是否出现裂纹，发现异常应停止施工查找原因。 施工完毕在拆除托架时，应检查结构的主要受力杆件是否有变形，若有变形应分析原因，以便在下一次施工时对相关杆件进行加固。 第九节 挂篮施工1、施工步骤挂篮拼装对称悬臂浇筑主梁节段张拉预应力钢束张拉斜拉索移动挂篮如此反复直至合龙2、挂篮的拼装 a当墩顶0块混凝土灌注完成后，在0块上进行挂篮的拼装。 b挂篮采用后支点挂篮，主要由主梁、主梁平联、后锚固杆、走行滑移系统，前后吊带及其持力千斤顶，上横梁、下横梁、底模纵梁及张拉吊篮等组成。挂篮示意图3、挂篮的制造质量要求 a纵梁（或横梁）的装配位置和主要尺寸必144、须达到按设计图纸的标示尺寸要求，并达到有关规定的精度要求。各连接部位的连接形式正确。 b焊缝尺寸、质量。按图纸和规范的要求，根据现有的施工技术条件，确保焊缝的质量。焊缝表面形状不得有高低不平、焊缝宽度不齐、焊缝尺寸过大或过小、咬边、弧坑、焊瘤、表面气孔、表面裂纹等现象。 c挂篮的行走系统主要由支腿和滑道及拖移收紧设备组成。滑道的布设要求平整光滑，摩阻小，铺拆方便，能反复使用。 d挂篮下横梁、底模纵梁、吊杆及后锚系统的制造和安装必须达到设计要求，尽量减少结构的安装应力、安装变形。各连接结点的位置正确。4、挂篮的安装程序 a安装走行滑移系统安装主梁、主梁平联及配重块安装上横梁安装前后吊杆（吊带）安145、装下横梁及底模纵梁安装底模、侧模、张拉平台及后锚固系统试压。 b挂篮在试压前，需经严格的检查、签证，确保其安全，在挂篮试压过程中，要求试压块分布与箱梁砼分布一致。试压时，需分级加载，并不停地观察其下沉、变形情况。5、挂篮弹性变形的预防 挂篮弹性变形的预防：通过计算挂篮弹性变形在23cm之间，具体数值见挂篮设计计算单。根据计算值以及每次挂篮浇注后的观测，通过预抬高底模标高，以消除弹性变形对主梁线形的影响。6、挂篮悬浇箱梁节段工艺流程 端头模板安装底板钢筋、预应力孔道等安装腹板钢筋安装腹板纵向波纹管、竖向预应力筋安装内模安装顶板钢筋、纵向、横向波纹管安装检查验收砼灌注砼养生端头模板拆除、端头砼表面146、凿毛内外模拆除纵向、横向、竖向预应力筋张拉压浆挂篮及模板前移、就位（至6节段14节段箱梁进行挂斜拉索、张拉施工）继续下一节段箱梁施工。7、主梁悬浇段施工方法及注意事项: a箱梁节段模板应与前段梁段紧密结合，浇筑砼时，从前端开始向后浇筑，在根部与前段砼连接。箱梁砼将掺入适量的缓凝剂，保证整个箱梁节段砼在砼的初凝时间范围内灌注完。在砼灌注时，将严格控制施工荷载，力求两端平衡。为有效控制箱梁两端的砼灌注重量偏差，将严格两端的砼灌注的盘数，一盘一盘控制，两端交叉泵送，做到两端砼等量对称进行，灌注速度一致，使悬臂端砼数量误差不超过设计要求。b悬臂浇筑过程中，应作好箱梁节段悬浇的监测、监控工作，斜拉索及主147、塔的监控、监测工作。在每个块件的前端顶、底板应设置几处观测点，测出每个阶段的标高变化情况，以控制箱梁节段的抬高量和箱梁悬浇过程中的线型。 c悬臂浇筑梁段时，桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡。桥墩两侧的梁体和施工设备的重力差以及相应的在桥墩两侧产生的弯矩差，应不超过图纸规定。 d悬臂浇筑前，已浇筑梁段端部应充分凿毛，并洒水湿润，然后再浇注砼。 5、挂篮行走时，需在其走行滑道上划出刻度，由油压千斤顶对称均匀、平稳地向前移，两端前移的距离偏差不超过0.2m。施工中材料、设备、人员等荷载，任何情况下，不得集中一端或超过偏差。走行到位后，立即将后锚固杆连接，经检查合格后，才可进行箱梁节段施工。 第148、十节 合拢段施工1、总体施工方法全桥共3个现浇砼合龙段，合龙段湿接头长2米，采用吊架施工现浇。先对称合龙边跨合龙段，最后浇筑中跨合龙段。支架现浇边跨现浇段，在满足设计合龙温度情况下，焊好合龙骨架，完成边跨合龙及混凝土浇注,待混凝土强度和弹性模量达到90%设计强度且龄期达到10天后张拉边跨顶、底板钢束。中跨合龙中跨合龙施工顺序如下：在中跨两悬臂端将挂蓝改装为吊架，并在悬臂端设水箱作平衡重。为改善墩身受力，中跨合龙前先进行顶推，在满足设计合龙温度情况下，焊好合龙骨架，浇注合龙段混凝土，边浇混凝土边同步等效放水。待混凝土强度和弹性模量达90%设计强度且龄期达到10天 后张拉边跨顶、底板钢束。将合拢段149、劲性骨架焊接锁定后，体系转换完成，安装合龙吊架，浇筑合龙段混凝土，并在合龙段混凝土龄期和强度达到设计要求后张拉横、竖向预应力钢束。2、主、边跨合拢技术要求 边跨合拢步骤A、在主梁施工完成标准节段后，进行全桥施工监控测量、测试；B、主梁现浇段两侧设置配重(重量以施工监控指令为准）；C、清查桥面堆载情况，全面进行主梁应力的测试和调整，使结构处于安全合理的状态，为合拢段施工作好准备：D、对温度场和主梁、墩顶变形进行48小时(至少)循环测试、测量，测试、测量间隔时间为2小时(暂定)；E、选择在温度变化平缓时段(例如夜间)锁定合龙支撑、安装吊架平台 等施工设施；F、检查两岸过渡墩与主梁是否有纵向约束，确150、保过渡墩与主梁间纵向可以自由滑动；G、安装模板、绑扎钢筋。进行混凝土浇筑，边浇注混凝土边卸掉等重的配重；H、混凝土达到90%强度且龄期达到10天后，按先长后短的顺序分批张拉级向预应力束，并按有关规定要求及时压浆封锚t中跨合龙施工步骤A、在主梁施工完成标准节段后，进行监控测量、测试；B、在合龙段两侧主梁悬臂端上分别设置配重(重量以施工监控指令为准C、中跨进行顶推，合龙顶推过程中，应进行位移和顶推力双控，以控制墩顶水平位移；D、清查桥面堆载情况，全面进行主梁应力的测试和调整，使结构处于安全合理的状态，为合拢段施工作好准备；E、对温度场和梁、墩变形进行48小时(至少)循环测试、测量，测试、测量间隔时151、间为2小时(暂定)；F、选择在温度变化平缓时段(例如夜间)锁定合龙支撑、安装吊架平台等施工设施，合拢温度必须控制在15度3度之间，最佳合拢温度为15度。G、选择在温度变化平缓时段(例如夜间)进行浇注，边浇注边卸掉等重的压重：H应合理安排工期，避开在风速较大的月份合拢中跨；I、混凝土达到90%强度且龄期达到10天后，按先长后短的顺序分批张 拉纵向预应力束，并按有关规定要求及时压浆封锚；J、拆除主、边跨挂蓝、吊架平台等合拢段施工临时设施。3、合拢段混凝土浇筑 为保证合拢段的施工质量，应优化合拢段的混凝土配合比设计，使用早强混凝土。混凝土的浇筑应选择在温差变化较小的一天中温度较低时段进行，在升温条件152、下养生，已减少温度的影响。混凝土浇筑完毕后并养生，混凝土强度达到设计强度的85%后，拆除刚性支撑构件。 第十一节 斜拉索施工1、概况斜拉索为单索面双排索，布置在中央分隔带上，全桥共32对索。塔根附近主梁无索区长度为26.00米，梁上索距4.00米，塔上索距0.80米。索采用高强度环氧树脂喷涂钢绞线索，规格为37s15.2。其标准强度fpk=1860Mpa，设计安全系数取2.0,次张拉到位，单根斜拉索设计张拉力为4250 kN。2、斜拉索结构组成斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内索鞍段+自由段+过渡段+锚固段构成。3、总体施工方案本桥拉索采用单根钢绞线挂索方式，采用人工和机械组合的方法保证挂153、索的顺利进行，对拉索和锚孔进行编号，拉索对号入座，并保证拉索不在空中交叉、扭转。挂索时注意保护PE不受擦伤，端部钢绞线尽量保持干燥。每一个索塔的施工顺序：材料进场下料HDPE焊接及挂设单根索挂设及张拉整根索力调整防护设施施工。4、关键施工技术1)索道管及分丝管预埋(1)梁端索道管预埋索道管按照斜拉索设计角度预埋，标高按照设计标高+支架沉降量1.5cm（不加设计预拱度）进行控制。索道管应该固定在底模上，如固定在内模上需考虑内模在浇筑混凝土过程中的沉降量。(2)分丝管预埋索塔分丝管按照设计位置及标高进行预埋，通过索塔模板及劲性骨架进行定位。安装时必须注意两对分丝管锚垫板平行，以保证斜拉索挂索后在同154、一个平面上。2)斜拉索挂索及张拉(1)工艺流程图工艺流程图见下图10。施工平台搭设 下料及运输、HDPE管焊接预埋件及分丝管检查张拉端锚具及抗滑锚安装定位梁端调整护管及单根张拉支座安装拉索自由段（HDPE管）组装及吊装到位单根挂索张拉、锚固锚固筒内钢绞线段剥皮、清洗塔端锚固筒、减振器及连接装置安装主要机具材料及人员进场准备梁端紧索、减振器及索夹安装张拉端锚具防松装置安装整体张拉至设计索力边、中跨合拢锚固筒内灌注环氧砂浆全桥无粘结筋专用防护灌注 图10 斜拉索挂索及张拉工艺流程图（2）下料及运输a下料场地由于钢绞线成盘进行运输且较重，因此要求放料场地应平整、坚实。先铺15cm厚碎石垫层，再铺筑厚155、度约为30mm的素混凝土面层，下料时面层上再铺一层彩条布，以保护钢绞线HDPE护套不受损伤或弄脏钢绞线。根据最长索的下料长度，要求下料场地占地面积约为2.5m120m。为避免钢绞线现场二次搬运过多而损坏和影响施工进度，要求下料场地尽量设在主桥附近。钢绞线及下料辅材均为易燃物，要注意整个场地的防火工作。b下料 下料长度主索下料时，除根据中跨、边跨和主塔高程，锚垫板高程以及索鞍弧长计算所得的设计长度外，还必须考虑锚具的安装尺寸、张拉端的工作长度、垂度影响、梁塔施工误差等影响因素，对索长进行必要的修正。按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度 下料长度计算公式为：L=L0+2(L1+A1+ A2 156、+L3+L4)式中：L0两侧梁端垫板底面之间的中心线或弧长(mm),该数据由设计院提供；A1锚板外露长度(mm)；A2锚固螺母厚度(mm)；L1张拉端工作长度(mm)，一般取1900mm；L3有圆管限制的垂直影响长度(mm)；（每束索中有一根加6m用作HDPE圆管吊装）L4塔梁施工误差的影响长度(mm)，一般取510mm。 钢绞线HDPE剥除长度：张拉端 L张=L1+A3+A4-L5塔 端 L塔=满足环氧砂浆体锚固长度需要、同时要小于塔端锚筒长度。式中：A3锚板外露长度(mm)；A4密封筒长度(mm)；L5为HDPE护套进入锚具内的长度(mm)。说明：由于环氧涂层钢绞线的热挤PE护套与钢绞线之157、间敷有无粘结预应力筋专用防护油脂，两者之间的粘结力是很小的。在钢绞线张拉过程中PE层不会随钢绞线的伸长而伸长，因此，钢绞线张拉端HDPE剥除长度可不考虑伸长值的影响。 下料下料时，应对钢绞线索盘出厂编号、质量保证书编号及单个索盘无粘结钢绞线重量进行记录。在彩条布上用标记笔(漆)画出单根钢绞线的始末端，由人工牵引钢绞线，用台式切割机切断（严禁用氧气割断钢绞线）下料过程中应注意： 发现PE护套有破损之处，应马上修补，若损坏严重难以修补，则应弃用此段钢绞线。为尽量减少人为损坏PE护套，下料人员应严禁穿硬底鞋，同时下料场应进行封闭，以免非下料人员进入现场损坏PE护套层； 为了保证钢绞线下料长度准确，除158、保证钢绞线行走路为线直线外，还应遵守分组进行长度丈量、标识和复核的下料原则； 断料应用高速切割机，严禁用气割等易产生高温的设备进行断料； 钢绞线PE层为易燃材料，下料场地应完善防火措施。 剥皮及清洗将钢绞线两端的PE剥掉一部分作为张拉和锚固长度。剥皮时应注意刀具不能损伤环氧涂层和钢绞线层，清洗时应将钢绞线端头打散后并用清洗剂清洗干净。同时清洗后的光面钢绞线要进行防污保护。塔端PE剥除应在穿索并单根张拉结束后进行，此时由于钢绞线无法打散，清洗时应特别注意清洗干净。 切丝及镦头钢绞线清洗完成后，在绞线两端打散后在端头约12cm长度范围内平齐切掉外圈6丝，保留中心丝，然后将钢绞线复原。复原后用LD1159、0镦头器将两端的中心丝镦成半圆形镦头，以供挂索牵引用。 成盘与运输由于二次搬运需要，钢绞线还需进行单根成盘，成盘应用大胶带进行绑扎。运输吊装时也应用软绳作吊具，以免损伤钢绞线PE层。为防止挂索时错用绞线，成盘时应在钢绞线上做好标记。(3)HDPE管焊接 a HDPE管下料根据梁、塔锚垫板之间的设计距离以及梁下预埋管长度、塔上锚固块的长度，考虑到温度的影响以及HDPE圆管与预埋管连接固定的基本尺寸，还有挂索需要的工作空间，减振器、索箍的安装尺寸等，决定HDPE圆管的下料长度。焊接长度L焊：L焊= L0/2-L6-A5- L7-L8- L9/2+L10式中： L0两侧梁端垫板底面之间的中心线或弧长160、(mm),该数据由设计院提供；L6梁端预埋管长度及钢垫板厚度之和(mm)；A5梁端钢质索箍厚度(mm)；L7塔端连接装置长度(mm)；L8塔端锚固筒长度(mm)； L9分丝管长度(mm)；L10HDPE外套管进入塔端连接装置长度(mm)。b焊接工艺HDPE管的连接采用专用发热式工具对焊方式。HDPE管焊接时，应对段管编号、段管长度、焊接头预热温度、预热压力、加热时间、切换时间、焊接压力、冷却时间和焊接时间等进行记录，其焊接工艺流程如图12所示。焊 接 准 备HDPE管端面刨平、预加热撤离发热工具、切换加压焊接、冷却焊接结束循环N次图12 焊接工艺流程图特别提示：HDPE管焊接前，必须搭设一工作161、平台，并在焊接过程中挂线保证焊接平直；焊接时将管材旋转于夹紧装置内并将之夹紧，在压力作用下用平行机动旋刀削平两个管材的被焊端面。在焊接过程中，无论如何焊接压力都必须保持至焊缝完全满足冷却时间且硬化后才能撤去。焊接过程见图13。母材夹紧端面刨平检查结果高温加热加压焊接焊后断面 图13 HDPE焊接图c焊接条件HDPE管焊接时，根据管材规格，其焊接条件如表1：管材格规预热温度()卷边高度=1Omm时的预热压力(b a r)预热完成后加热时间(s)允许最大切换时间(s)焊接压力(bar)冷却时(min)备注2408.621010116941l10(4)施工平台a塔外平台塔柱应有拼装辅助施工设施（支架162、）。故塔外工作平台可铺设在辅助施工设施上。b梁内平台由于主梁采用单箱3室箱形结构，斜拉索锚固在箱梁中室内。其工作高度由1.32m，因此不需再另设施工平台 ，但要求在每个中室顶板上预留入孔和吊装孔。入孔尺寸最小为宽900mm、长1000mm。吊装孔用50mm的波纹管成孔。入孔用作工作人员、锚头及千斤顶的进出口。(5) 张拉端锚具安装由于锚具由多个零部件组成，运到工地后应进行检查。梁下张拉端锚具安装前应清洁锚孔，并保持清洁无污，将锚具由顶板入孔运至中箱，用葫芦通过吊装孔将锚具吊起，人工塞入预埋管中，用三根L型钢筋临时加固。锚具安装就位时要求： 安装前，将锚具的锚板和密封筒的压盖拆下，清洁锚孔、密封163、筒和锚筒内壁，将锚板按注浆孔在下、排气孔在上定位好，并与锚板孔对正后焊牢，同时焊缝要求用锌粉漆重新防护； 中、边跨锚具组装件的锚板上明显成排的中排孔的中心线必须严格控制在同一垂直平面内； 锚板的中心线与承压板(锚垫板)的中心线应力求保持一致，两者偏差不得超过5mm； 中、边跨锚板及塔上分丝管锚孔也必须相互对齐，以免钢绞线打绞。(6)调整护管安装在距梁下预埋管口约50cm的预埋管内壁位置上，均布焊上3个挡块，并将调整护管放进预埋管内的挡块上。(7)张拉支座安装将张拉支座吊装到锚固端锚具端部，然后按支座上的定位板孔对准锚具的相应孔位，再用螺杆将张拉支座与锚板连接固定。(8)HDPE套管吊装HDPE164、套管吊装前，应先将按给定的长度焊好的套管运至中央分隔带上，然后将梁端整圆式防水罩、梁端防护钢管、塔端连接装置、塔端锚固筒组装并固定好。安装时，在套管两端头20cm附近装上专用抱箍，专用抱箍垫上一块35mm橡胶板以增加摩擦。然后将加长6m的钢绞线穿入HDPE套管后，用塔吊将套管一端吊至塔上管口，并用葫芦适当拉紧HDPE圆管，以利于第一根钢绞线穿入分丝管。将另一侧的HDPE管吊至塔端后，将钢绞线穿过HDPE管，将钢绞线两端头分别穿过预埋管、锚具后张拉预紧。按以上方法，通过张拉锚具最上一排的两根钢绞线将其托住(其挂索张拉工艺与单根挂索张拉一致)。 (9)挂索平行钢绞线拉索体系一个突出特点是在施工现场165、通过钢绞线逐根穿挂、张拉来完成制索，简单、易操作，但前提是各根钢绞线不能发生打绞、打扭现象，否则就失去了它的本质意义。a挂索顺序本桥一个新特点是索体穿过主塔索鞍对称锚固于梁体，由于索鞍管内焊有分丝管，在分丝管处钢绞线是从下往上紧密叠加排列的。针对索鞍处索体的叠排形式和施工各控制点的统一性，对于同一锚具来说，拉索顺序竖向应自上而下逐行进行、水平方向则按自外侧往内侧逐孔进行(如单根挂索张拉顺序图所示)。挂索张拉施工中上游穿挂张拉一根，下游穿挂张拉一根，这样交叉循环进行。b单根挂索 单根挂索工艺流程单根挂索工艺流程见图15。绞线准备前端钢绞线穿过后端HDPE管前端钢绞线穿过分丝管前端钢绞线穿过前端H166、DPE管前端钢绞线与前端牵引绳连接前端钢绞线穿过前端锚具直至满足工作长度需要需要后端钢绞线与后端牵引绳连接后端钢绞线穿过后端锚具直至满足工作长度需要单根挂索完毕两端锚具牵引绳穿至预埋管口循环41或43次图15 单根挂索工艺流程图 单根挂索工艺钢绞线从边跨端往HDPE圆管内推送，钢绞线沿着HDPE圆管底部滑动。为了防止打绞，打扭现象发生，一定要严格按照穿索的顺序进行。过程如下：HDPE圆管吊挂起来之后，可以开始挂索张拉了。人工将钢绞线按事先约定好的顺序先后穿过分丝管、前端抗滑锚具、前端防松装置、后端抗滑锚具及后端防松装置，钢绞线穿过锚具直至单根张拉所需的工作长度。 先在边、中跨梁下锚具相应锚孔内167、，穿入5的牵引钢丝，随后用该牵引钢丝牵引出带有CKQ8型专用穿索器的钢丝绳到桥面预埋管管口； 将单根成盘的钢绞线运至桥面穿索附近点，拆开钢绞线的缠包带，从内圈抽出钢绞线的一头（称前端，另一头称为后端），然后将钢绞线用人工从塔身一侧穿过HDPE管，并往上推送，同时塔身另一侧往HDPE管内穿5的牵引钢丝至分丝管管口； 当钢绞线送到塔身分丝管口时，人工辅助穿过分丝管后，用CKQ8型专用穿索器与钢丝连接，把钢绞线头从塔身另一侧穿入HDPE圆管，后端继续推送，前端牵引； 继续将钢绞线穿出前端的HDPE管到达前端预埋管口，待前端钢绞线与牵引绳的穿束器连接好后，在牵引绳的引导下将钢绞线穿过前端锚具直至单根张168、拉所需的工作长度；钢绞线后段用同样方法穿至单根张拉所需的工作长度； 前后两端调整好钢绞线后，单根挂索完毕； 在单根挂索时，应注意钢绞线的HDPE护套的保护和打绞现象发生。(10)单根挂索张拉单根挂索张拉见图16。43根钢绞线张拉完成HDPE圆管吊装穿挂第一根钢绞线（长l+600cm）张拉第一根钢绞线43根钢绞线张拉完毕图16 单根挂索张拉由于索体是穿过主塔索鞍而对称锚固于梁下，因此施工中采用中边跨两端同步张拉。张拉设备是YLSDl60-150千斤顶，配以专用张拉撑脚和连续张拉装置，当张拉到控制吨位后，工作夹片一次性锚固，此时能够保证夹片跟进量，平整度均匀，而且避免工作夹片反复锚固遗留下来的不良169、影响。每根索的钢绞线均逐根挂索后即用YLSDl60-150千斤顶进行张拉。采用YLSDl60-150千斤顶进行单根张拉的组装如图17所示。图17 单根张拉组装图单根张拉时，要对各张拉要素进行记录，诸如:张拉油压、张拉力、传感器读数、初值油压、测量初值、测量终值及回缩值等。 a单根钢绞线张拉力及张拉方式 张拉力斜拉索的单根张拉力将根据主桥施工单位提供的临时支架刚度后由设计院给出。本桥经设计院计算并参照以往同类桥梁的施工经验，单根钢绞线的张拉力为设计平均值的90%，亦称拆减系数为0.9。 工艺要点 安装上YLSDl60-150千斤顶； 加载至40kN时测钢绞线伸长初始值； 用压力表读数控制最后一级170、张拉力，使之跟传感器显示变化值相同时，测终止伸长值，装上工作夹片，适度打紧，卸压至3MPa时测回缩值后锚固； 在挂索结束后，即拆出传感器，并按传感器拆除时的读数再进行补张拉； 在单根张拉完每一根绞线后，应严格控制工作夹片的跟进平整度； 在单根张拉过程中，两侧应同时均衡进行加载，力求两端伸长值的不均匀值应控制在设计允许范围之内。b索力均匀性控制为使每根索中各钢绞线索力均匀，采用等张拉值法进行张拉，所谓等值，就是每根钢绞线在施工过程中所持应力值相近，即每根钢绞线的拉力以控制压力表读数为准，传感器读数进行监测，用理论伸长值来校核。挂索前，将监测传感器安装在一根不受外界影响的钢绞线上，安装顺序为：支座171、垫板传感器单孔工作锚。张拉其余每根绞线的拉力是按当时传感器的显示变化值进行控制的。张拉前，先估算单根张拉过程中拉力的损失量，设最后一根拉力为平均拉力时，第一根张拉系数，并将之换算成张拉力、控制油压的变化规律。其中第一根钢绞线拉力为设计的95%。将传感器的读数转化为油表读数：H = A - BA 为传感器的读数与初始传感器读数M的差值；B 为张拉钢绞线的设计张拉力；H 为张拉钢绞线的实际张拉力。最后通过差值法将实际张拉力H转换成油表读数。通过以上索力控制，索力均匀性可控制在每根斜拉索的各股钢绞线的离散误差不大于理论值的2%；挂索完毕后，安装上YLSDl60150千斤顶就可以开始对钢绞线进行单根张172、拉。 单根钢绞线张拉采取两端同时等值张拉，根据设计院的要求将初始张拉力定为40kN，13钢绞线两端同时等值张拉到40kN（小里程的油表读数为13.2MPa、大里程的油表读数为12MPa）后对钢绞线的外露长度进行测量； 达到初始力40kN后，再继续进行张拉过程中采取分级、等值法进行张拉至终值（单根钢绞线的张拉力为设计平均值的90%，亦称拆减系数为0.9），即小里程油表读数由13.2MPa15MPa18MPa 21MPa24MPa27.3MPa（终值），同时大里程油表读数由12MPa 15MPa 18MPa 21MPa 24MPa26.9MPa（终值）。当两侧油表读数为24MPa时，对钢绞线的外露173、长度进行测量，当两侧钢绞线外露长度差值小于5mm时，两侧同时张拉到终值并测量外露长度；如果两侧钢绞线外露长度差值较大时但小于20mm，外露值小的一侧先张拉同时测量外露长度，当两侧外露长度差值小于5mm时同时张拉到终值，测量外露长度（如果两侧钢绞线外露长度差值大于20mm时，卸掉应力重新张拉）并装上工作夹片，适度打紧，卸压至3MPa时测回缩值后，锚固。在单根张拉完每一根钢绞线后，应严格控制工作夹片的跟进平整度； 按照以上施工工艺对下游13钢绞线进行单根挂索张拉，再对上游21钢绞线挂索张拉、下游21钢绞线挂索张拉依此类推将3#索全部挂索张拉完毕； 在挂索张拉结束后，即拆出传感器，并按传感器拆除时的174、读数再对11、12、14钢绞线进行补张拉。(11)锚固筒内段剥皮、清洗每根钢绞线张拉完成后，即可按给定长度将锚固筒内段的钢绞线PE剥除并清洗干净。(12)紧索、减振器及管口索夹安装单根张拉结束后应立即进行梁端紧索、减振器及索箍安装等工作： 紧索时，在管口索夹旁相应的位置装上一套紧索器将索收紧，然后将预先裁好长度为1.0m左右钢绞线(即假索)填入索体相应位置周围空隙中，使之成型至设计断面； 将组装好的减振器推入调整护管内，直至减振器端面与调整护管端口持平，再收紧螺栓，按内缩外涨原理，使其内外分别与索体和调整护管壁紧紧相贴； 在成型的索体相应位置装上钢质索夹并收紧螺栓，使索与索夹之间紧密。(13)175、安装梁端防松装置安装防松装置前，应先用手提砂轮机切除锚头两端的多余钢绞线，并预留一定的长度。要求钢绞线端头平整、光滑。 装上防松装置，拧紧锁紧螺母，以便有效地防止夹片松动。(14)整体张拉a张拉机具采用YDCS-5500型千斤顶及其配套油泵进行张拉。b张拉系统安装整体张拉系统包括撑脚、千斤顶、工具锚板及工具夹片，如图18。张拉系统部件质量大，安装时借助手拉葫芦将撑脚、千斤顶、工具锚板依次安装。注意整体张拉系统安装时，应保证其整体对中。图18 整体张拉组装图d张拉力根据成桥索力或设计院通知张拉至设计索力。在整体张拉过程中，当锚具螺母松动脱离垫板时以此作为其伸长值的测量起始点，即此时油表读数对应的176、张拉力作为整体张拉的初始张拉力。e整束调整索力斜拉索单根挂索张拉完毕后，整体张拉采用YDCS-5500穿心式双作用千斤顶。按图安装整体张拉体系（包括撑脚、千斤顶、工具锚板及工具夹片），注意整体张拉系统安装时，必须保证其整体对中，减少在整体张拉时对螺母影响；在张拉过程中，四个锚固点要求做到同步对称，相互呼应，级差应控制在设计允许范围之内。 斜拉索整体等值法张拉时，先测量出两端锚板的外露长度，再根据单根张拉计算出的两侧平均伸长值来计算各自设计初始张拉力、设计初始张拉油压；根据各自设计初始张拉油压将斜拉索张拉到实际初始张拉油压即当锚具螺母松动脱离垫板时油压。 根据设计院的要求整体张拉索力超张2.5%177、和每个螺母回缩值2mm，最终计算得出实际调整索力为4149kN、并转换成斜拉索两侧的实际张拉油压。整体张拉仍然采取分级、等值法张拉，在张拉过程中边张拉边将螺母旋紧，张拉到中间值时，测量锚板外露长度，同理论计算伸长值相同时，两端同时张拉至终值，如果相差超过2mm时，伸长值小的一侧先张拉，同时测量锚板外露，当螺母外露长度与理论计算值之差小于2mm时，同时张拉到终值，张拉至终值后将螺母旋紧测量锚板的外露长度 ，稳压3分钟，旋紧锚具，千斤顶回油，锚固完成。 用相同施工工艺将下游的3#索进行整体张拉。 在整体张拉完毕后，由监测单位用振动频率计对斜拉索的索力进行监测，所测索力值为4165kN（上游）、41178、24kN（下游）。通过以上整体张拉方式，可将整体索力控制在： 每对斜拉索两根间的差值不大于整索索力理论值的1%； 斜拉索整索索力误差不大于理论索力值的2%。4)施工监控整体张拉至设计索力后，由监控单位测定索力及各断面的结构应力，和设计提供的索力及各断面的结构应力进行比较，如符合要求，继续张拉下一对斜拉索；如不符合要求，经设计及监控部门分析计算，采取调整措施，直至满足设计要求为准，方可进行下一对索张拉。(1)索力检测采用频率法对斜拉索进行索力检测，如图19所示。 控制每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的3； 每对斜拉索两根间的差值不大于整索索力理论值的1； 斜拉索整索索力误差不大于理论索179、力的2。图19 频率法索力检测(2)日照温差影响测试在张拉过程中，检测典型气候条件下昼夜24小时内结构内的温度场与斜拉索索力、塔柱位移以及各控制截面应变的变化情形，分析日照温差对斜拉索桥施工控制的影响，并采取相应的预防措施。5)锚固筒的安装将锚固筒用葫芦往塔端分丝管上拉，一直拉到靠近钢垫板，并用螺杆将之与钢垫板连接、扭紧。6)塔端减振器、索箍及连接装置安装塔端锚固筒安装完成后，即可依次进行减振器、索箍及连接装置安装，在安装过程中要注意减振器处索体之间的密封，以保证锚固筒内灌环氧砂浆时不漏浆。7)防护(1)防护材料根据设计要求，锚具外露钢绞线的保护罩和梁端预埋管内灌注无粘结筋专用防护油脂；锚具的180、锚筒和塔端锚固筒内灌注环氧砂浆防护。(2)灌注方法 灌注防护油脂时，为保证其密实度，除用专用的高压灌浆泵外，还要注意灌浆孔在下排气孔在上。 同样，在灌注环氧砂浆时，为保证其密实度，除用专用的高压灌浆泵外，也要注意灌浆孔在下排气孔在上。另外，为保证环氧砂浆体与钢绞线之间的粘结力（即握裹力），钢绞线的油脂附着层务必清洗干净。灌注油脂环氧砂浆前准备：检查进浆口与出浆口有没有堵塞，确保灌浆线路通畅。检查灌浆设备，确保性能良好。灌注防腐油脂注意事项：灌注油脂过程注意做好防护措施，保护好现场环境不受污染。 第十二节 安全设施及预埋管线施工钢管埋设期间要与土建单位密切合作，在管路埋设前仔细阅读图纸，按照图纸181、规定的位置、高程、间距测量放样，然后根据图纸的数量、规格加工出预弯度的埋管。施工时随土建进度进行，对于电缆管路随土建埋设，作业工序为测量放线埋件安装穿电缆牵引钢丝管口堵孔。本工程全部材料、配件及自制的零部件安装前须经过检验合格才能使用，代用品应经过监理工程师批准。 第五章 工期保证体系及措施 第一节 工期保证体系项目经理部成立保证工期组织机构，工期保证体系见图3-1，以理顺施工工序，加快工序作业循环为基础，各职能部门充分发挥职能保障作用。明确阶段性工期目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地组织施工，确保工期兑现。对各个有关的环节进行优化，提高每道工序的效率，发挥单工序的施工182、潜力，总结工序间的关系和工序间施工干扰影响的范围，确定各工序间的合理间隔，形成流畅有序的施工秩序，实现综合的快速施工。工期保证体系组织管理保证计划安排保证资源上保证技术上保证建立责任体系经济责任制生产调度会制定进度计划资源动态管理工序、作业资金保证材料供应管理机械统筹安排技术方案编制技术交底制度新技术应用工期保证体系见图3-1。图3-1 工期保证体系 第二节 工期保证措施为确保工程进度，我公司将从整个工程全方位对工程进度进行控制，具体措施如下：1、我公司将组织充足的精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。成立以主管生产的项目副经理领导的、由具有路桥、道路施工经验丰富的人员担任施工调度的生产183、调度室，加强施工现场的协调和管理。2、建立以项目经理为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。3、建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。4、各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。5、建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励，未能按时完成任务的按拖延的天数进行184、罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。6、在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。7、在工程师施工总进度计划的控制下，坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。8、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。9、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、185、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。10、尽可能缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。11、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。12、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资186、金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。13、施工机械做到统筹安排、统一调配，合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具留有富余备用设备，以防万一。14、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。15、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程187、技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。16、搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以及使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。 第六章 工程质量管理体系及保证措施 第一节 工程质量管理体系为确保本工程质量目标的实现，成立项目部质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量管理的模式。本项目质量保证体系框图如图4-1。图4-1 质量保证体系框图质量管理目188、标确定质量保证体系技术保证组织保证思想保证质 量 保 证施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制施工技术部计划财务部物资设备部测量队和试验室质量保证部项目经理部经济保证提高质量意识质量意识及诚信教育质量回访服务预防为主的方针下道工序就是用户改进工作质量先进的资源配置和技术措施经济责任制和奖罚制度建立健全组织机构和管理制度签定经济责任制制定奖罚制度完善计量支付手续实行优质优价提高工作技能提高经济效益 第二节 工程质量保证措施及目标为确保实现本合同段“工程交工验收的质量评定合格；竣工验收的质量评定优良”的目标，我公司承诺，在合同环境下，按本总公189、司已经通过认证的GB/T19001-2008 /ISO9001:2008标准向业主和第三方提供质量保证如下：6-2-1、建立严格科学合理的质量管理制度1、建立各级管理人员和施工人员的岗位职责制度，做到各司其职。建立、健全质量管理机构。项目部设置由专业技术人员组成的质检室，由总工程师领导，直接对项目经理负责；各分队设置质检组，由质检室领导，对施工分队长负责；生产班组设质检员，由质检组领导，对班组长负责；质检组和质检员负责日常施工的质量控制和检测，指导、监督施工人员严格按技术规范、施工图设计和操作规程施工，以确保工程质量目标的实现。2、建立和实行严格的技术管理制度。由总工程师负责组织各专业工程师，190、按照技术规范和操作规程，完善各工序、各专业质量检测制度，并在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例，同时要提高施工人员的质量意识，使职工养成严格执行技术制度的自觉性。3、建立和实行严格的质量检测控制制度。4、建立严格的奖罚制度。6-2-2、从质量的预控和动态控制上保证1、工程开工前，对总体工程进行质量策划及质量计划，对关键工序、重点及难点进行预控。做好技术交底工作，使操作人员明确施工方法、操作要点和质量标准要求。2、人员培训：对特殊工种人员，坚持持证上岗。对未取证的人员进行培训，经培训后进行跟踪考核。3、物资采购：在施工前对供方进行评价控制，选择合格有信誉的供方。对施工使用的原材料191、，按规定的频率进行抽捡，不合格的材料坚决不用于工程施工。严格控制施工测量质量。4、产品标识：为防止不同种类的材料及半成品间的混用，采用统一的标志或标识；为识别产品的检验和试验状态，采用“合格”、“不合格”及“未经检验”等来标识。5、施工过程的控制：对工序，特别是关键工序，实施“自检、交接检、复检”的三检制度。6、计量器具的控制：开工前对使用的计量器具如试验、测量仪器等按规定时间进行鉴定、校准，合格后方可使用。7、产品放行：未经检验合格的工序或分项工程不得转入下一道工序或下一个分项工程。8、机械设备控制：施工机械按规定进行审核，做好维修、保养，不准施工机械带病工作，对施工机械操作人员实行持证上岗192、。9、产品防护：从开始施工到工程正式移交前的产品，采取有效控制措施，包括标识、储存和防护等，确保不损坏。10、经检验或试验不合格的产品，按我公司ISO9001的不合格品控制程序的规定进行处置并进行跟踪验证。11、应用统计技术，对路面、稳定层试件强度压实度及强度等进行检测和统计，采用数理统计方法、因果图、排列图等进行分析，利用数据分析的结果进行动态跟踪和纠正。6-2-3、 从设备、检测试验及测量仪器上保证配备合理、数量足、性能优良的机械设备，同时配备维修保障有力的人员。配备一整套完整的检测、试验、测量仪器，以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。建立工地试验室，负责全标段施工材料的检测、试验的过193、程控制。 百年大计，质量第一，工程建设，安全为本。保证质量及安全是工程建设的根本所在，也是在建筑市场中取胜的根本所在。我公司按照ISO9001：2000标准对项目部进行管理，明确各部门及各岗位的工作职责及工作程序，一切按规范化、程序化要求办事。 第七章 安全生产管理体系及保证措施 第一节 安全生产管理体系及目标安全保证体系提高全员意识思想保证施工技术安全规则教育安全第一和奖罚制度预防为主安全为了生产生产必须安全经济保证项目部安全领导小组项目部安全监察部厂队专职安全员班组兼职安全员组织保证安全责任制奖罚分明制度保证各项安全生产制度经 济 兑 现各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度194、实现安全生产目标图5-1 安全生产管理体系框图安全管理手段规范教育规章制度安全知识安全措施交底法制纪律安全方针政策上岗安全教育典型事例分析规范活动安全标准作业职业道德培养安全岗位责任制安全责任制文明施工活动奖 罚各种竞赛活动责任制兑现 检查评比总结 基础工作班组建设安全预防措施根据本工程特点，实行两级管理，建立以项目经理为首的安全管理体系。安全目标：杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤频率不大于0.05%；不发生重大及设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故。 第二节 安全生产保证措施如我单位中标，将把安全工作纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明195、确，责任到人，奖罚分明。1、加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。2、编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。 3、施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、架子工、混凝土工经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。4、每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。5、196、进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图。6、坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。7、开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。8、针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交197、底，并设专人进行安全监督和落实。 第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第一节 环境保护、水土保持保证体系及目标项目经理部成立环保领导小组，项目经理担任组长，项目副经理主抓环保工作，环境保护工程师结合工程实际，制定环保规章、实施细则、检查、指导项目队环保工作。项目队建立相应的组织和配备有环保专业知识人员负责具体环保业务，做到环保大事有人抓，保护环境众人爱。实现环境目标：工程弃碴、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理均按照国家及业主制定的相关文明施工与环保管理办法执行。环境保护保证体系框图见图6-1。环保领导小组组长：项目经理主管安全副经理安全环保部总工程师项目经理主管安全副经理项目部安198、全环保科环保管理小组项目部环保监察员项目部环保监察员图6-1 环保管理体系图施工队环保监察员 第二节 环境保护、水土保持保证措施 8-2-1、控制水污染的措施1、施工废水须经现场处理合格后排放。2、施工过程中产生含化学成分污水加强管理，防止其溢流渗入地下，污染地下水。3、禁止排放施工油污，溢漏油污立即采取措施处理，缩小污染。4、生活污水经处理后符合排放要求后排放。8-2-2、水土保持1、防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。2、施工便道顶面表面筑成2的横坡，以利于排水。8-2-3、控制粉尘的措施1、工场地全部进199、行硬化，防止扬尘。2、对施工作业易产生灰尘或污染的工序要有专人负责，及时采取可行的措施。3、对能造成灰尘的装货车辆应适当加固或盖上防止灰尘在空气中飞扬或溢飞到大地上。4、对施工便道定期洒水，降低施工车辆过往时造成的灰尘在空气中飞扬。8-2-4、保证环境卫生的措施1、现场配兼职管理人员和保洁人员，落实责任制。2、生活区设公用厕所，提供洗脸间和冲水厕所，应足够现场所有人员使用，并且设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后，运至指定地点集中处理。3、在场地内分片区布置垃圾箱，收集和排放来自食堂、办公区、仓库、盥洗室和施工区的生活垃圾，定期外运一次，以保证现场卫生清洁。8-2-5、保护植被的措施1200、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在规定范围以内，施工尽量不破坏地表原有植被，保护自然环境。2、工程竣工后，及时清理沟渠和道路上的堆积物，及时清除临时工程及废弃物，恢复原有植被，恢复原有地貌景观。 第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第一节 文明施工、文物保护保证体系建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。文明施工管理组织机构见图7-1。组长：项目经理副组长：副经理副组长：总工程师专职文明施工工程师生产区生活区生活设施卫生清洁201、周围环境交通疏解绿化环卫噪音排污创建文明工地图7-1 文明施工、文物保护保证体系框图 第二节 文明施工、文物保护保证措施1、经理部建立文明工地和文明工地创建定期检查评比制度，进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程，每月由项目副经理组织以安全环保部为主责部派员进行，每月进行评比一次。2、每月定期检查后，进行综合评分，其中日常检查按40%进入评比，每期评出前三名和后三名，分别予以一定的奖励和惩罚，并提出整个项目经理部的文明工地和文明工地创建的不足和有待改进部分，以及先进经验、方法的推广。3、工程开工前调查工点有无地下埋设的通信光电缆等情况，并采取必要的防护措施。按202、照经理部文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。4、各项临时设施、驻地，按照经批准的平面图布设，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。5、各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。注意作好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水畅通。6、施工便道、场区道路要合理规划布置，定期专人整修，保持平顺。7、司机要文明行车，礼貌行车。各工点施工有计划有步骤地进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整。设置长久性固定安全警示牌、宣传牌。8、尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理教育，与当地政府203、携手共建文明工地。 第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案 第一节 项目风险预测与防范10-1-1、 项目实施工过程中存在的风险1、质量与安全风险2、项目施工管理风险 3、材料价格风险 10-1-2、 项目竣工阶段存在的风险 施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收，编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担，同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。10-1-3、 工程施工项目风险的防范策略 防范风险一般可以采取三种方式，即控制风险、转移风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到204、最低程度，它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下：1、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。2、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。3、签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策，不能签订不利的、独立承担205、过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。使用合同示范文本（或称标准文本）从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。4、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调206、整合同价格，以减少风险。5、加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进行工程结（决）算。 第二节 事故应急预案10-2-1、触电事故的救援预案一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），同时拨打急救电话，207、其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，等待急救人员或送往医院。在等待或送往医院的途中，不应随意停止抢救。10-2-2、高处坠落及物体打击事故的救援预案一旦发生高空坠落或物体打击事故，应迅速拨打急救电话，抢救伤员的同时保护好现场防止事态扩大。如有轻伤或休克人员，现场人员应立即组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员。如有人员腰椎、颈椎受伤，不可胡乱搬抬，应令其就地躺卧等待医护人员救治，以免扩大伤势。10-2-3、坍塌事故的救援预案一旦发生坍塌事故，应尽快是事故人员解除挤压208、同时拨打急救电话，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理根据伤情，采取包扎止血、人工呼吸或心肺复苏等急救措施。如有条件应就近送往医院抢救。在急救中应先清除伤员口、鼻污物，保持呼吸畅通。抢救伤员的同时应组织其他组员采取有效抢险支护措施或组织人员撤离危险区域，防止事态扩大。如果事故为发生脚手架坍塌倾覆事故，抢救伤员的同时应立即组织所有架子工对脚手架的进行加固，防止其他架子再次倒塌，集中人力抢救受伤人员，清理现场物料，最大程度地减小事故损失。10-2-4、机械伤害事故的救援预案对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的，就近送医院。发生机械伤害事故后209、，迅速抢救伤员，使其脱离险境并拨打“120”急救电话（如为交通事故还应同时拨打“122”交通肇事报警电话），同时保护现场，防止事态扩大。对伤员应进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡。如有条件可就近送往医院。10-2-5、中毒事故的救援预案一旦发生中毒事故，应令中毒人员大量饮水、刺激喉部使其呕吐，达到洗胃效果；立即送医院抢救或拨打急救电话，如为食物中毒还应向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品样本以备检验。10-2-6、火灾事故的救援预案火灾事故的救援原则是：“救人重于灭火；先控制、后消灭；先重点、后一般”。发生火灾后，应立即组织人员施救、拨打“119”电话报警210、和撤离，撤离途中如有浓烟时，立即匍匐前进直至安全地带，以免烟熏中毒昏倒。室内人员逃离时，应先触摸一下房门温度，如烫手千万不可打开房门逃生，应从窗口逃离，窗口逃生时，二层以上人员切不可盲目跳楼逃生，可采用床单、衣物、绳索等作为攀系工具逃离火场。如不能逃离时，可堵死门缝，湿润毛巾后蒙住口、鼻上，以防有毒有害气体中毒，并向房门泼水降温，同时呼救等待救援。烧伤人员应采取措施救治，如送至通风良好地带、用干净纱布简单包扎、清理口鼻保持呼吸道畅通等，有条件应立即送往就近医院救治。如有人员烟熏中毒倒地停止呼吸，立即将其抬至安全通风地带，进行人工呼吸，恢复其心肺功能，在医护人员到达之前切不可轻易放弃救治。如确认211、是电气火灾应迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、灭火砂，严禁使用水或导电灭火剂扑救。 第十一章 其他应说明的事项（确保民工工资发放的措施） 第一节 冬季和雨季施工安排根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。由于工期跨雨季和冬季，在晴天和气温较高时在征求到监理工程师的同意下，在保证施工质量的前提下，尽量加班加点，争取把在雨季或冬季不能施工的工期消化掉。11-1-1、雨季施工安排雨季施工时，施工212、要做好排水、防护工作；注意钢筋被水锈蚀，做好水泥、砂石材料等材料的防水、防雨和保管工作。注意天气预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序保持紧密衔接。运料汽车和现场应备好防雨设施。（1）雨季施工前的准备对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；修好施工便道并保证晴雨畅通；修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被水淹并能及时排除地面水；贮备足够的工程材料和生活物资。（2）施工垫层施工在施工垫层前，应保持路基不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填上碎石后要在雨水到来前及时摊铺及碾压。当天摊铺的垫层应当天完成压实，防止表面积水和渗水浸213、泡路基。并留有排水口，将垫层上的雨水排出路外。底基层、基层施工施工前检查施工工作面，施工工作面上不能留有积水的地方，施工用的集料的含水量在规定的控制范围。稳定土混合料的运输要加盖防雨、防晒设施，避免受雨水淋湿。基层、底基层摊铺完成后要及时摊铺及碾压，并加盖防雨盖。面层施工必须做好天气预报收听工作，根据天气情况进行沥青面层的施工安排，混凝土面层雨天不得摊铺，争取晴天多施工，保证工期不受影响。混合料拌和做好料场硬化和排水设施，提前搭建细集料防雨棚，细集料料顶硬壳应废弃，一旦发现细集料冷料仓料口堵塞，必须停工予以清除。施工时加强粗细集料含水量的检测，按各自的含水量调整冷料仓出料数量。11-1-2、冬214、季施工安排根据本合同段的气候、地理情况，冬季气温较低，在冬季温度低于10C的时间内，不能进行沥青砼路面的施工，在冬季温度低于5C的时间内，不能进行水泥混凝土面层的施工。项目部计划充分利用现有的人力、物力资源，合理安排生产，节约工期，尽量减少冬季对施工造成的影响。冬季安排部分施工作业，主要有以下几方面：（1）进行路面排水工程及其他附属工程施工。（2）清理施工场地，并做好已完工程的防冻工作。（3）内业资料的整理、机械设备的保养维护工作。 第二节 保证农民工工资措施为了保证农民工工资，我公司在工程施工过程中严格按照相关规定制定如下保证农民工工资措施。1、项目部成立农民工工资支付领导小组，项目经理为第215、一负责人，并将领导小组成员报上一级管理部门核备。2、项目部对被录用农民工进行登记、造册(卡)和农民工工资的支付等相关工作。3、项目部严格按照劳动法及有关法规，将农民工资直接支付农民工本人。项目开工前，项目部向建设业主提交不拖欠农民工资的承诺函，项目实施后建立录用农民工登记花名册。花名册一式三份，业主、监理、项目部各执一份，并建档立卷，人员如有变动及时更新。4、项目部在每期计量支付时同时附上本期农民工工资表及上期农民工工资签收表，如实记录支付项目、支付时间、支付对象、支付数额等情况。5、项目部建立农民工工资支付公告制度，每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细目计量支付情况在合同段内进行216、公告。以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的了解。6、设立绿色通道及意见箱，农民工有意见或事情可以直接到公司或相关单位反映，并积极为其大力解决问题7、设立农民工工资预留帐户，保证在资金困难的情况下保障农民工工资。 第三节 廉政工作为保证工程建设高效优质，保证资金的安全和有效使用，制定以下廉政措施。1、与有关各方签定廉政合同。2、开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违纪行为。3、发现在业务活动中有违反廉政规定的行为，要及时提醒对方纠正。4、不得接受对方的礼金、有价证卷和贵重物品。附表一 施工总体计划表年 度 2016年2017年2018年 月份主要工程项目217、5-67-910-121-34-67-910-121-34-67-910-121.施工准备 2路基工程3.涵洞工程4.桥梁工程5.路面工程6.路面排水、预埋管线及安全设施7.附属工程 8.其它及验收附表二 设备清单序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1挖掘机CAT320B(斗容1.3m3)8台中国2014承台及土方2装载机ZL50(斗容5m3)6台中国2013装载作业3振动压路机XS202J（20t)2台中国2014道路施工4双钢轮压路机XD142（15t)1台中国2014道路施工5胶轮压路机XP203（20t)1台中国2014道路施工6推土机220kw6台中国2014道路施工218、7平地机120kw1台中国2014道路施工8空压机110kw4台中国2014道路施工9自卸汽车解放（25t)30台中国2014运输作业10平板运输车解放（15t)2台中国2014运输作业11自动计量配料装制（斗容2m3）2套中国2015混凝土生产12双卧轴强制式水泥砼搅拌机HZS120（斗容2m3）2套中国2015混凝土生产13混凝土罐车HJG527010台中国2015混凝土运输14混凝土泵车ZLJ5282台中国2014混凝土浇筑15混凝土拖泵HBT804台中国2015混凝土浇筑16半机械化水泥砼路面施工机械设备包括振动梁、三滚轴、真空吸水、拉毛、磨平等设备2套中国2014混凝土浇筑17硬轴插219、入振捣器F3030台中国2015混凝土浇筑18软管插入振捣器F5030台中国2014混凝土浇筑19平板振捣器PZ-5030台中国2014混凝土浇筑20洒水车EQ141（5000L）2辆中国2013道路施工21GPS卫星定位系统RTK接收机4800GPS1套中国2014测量22全站仪4台中国2014测量23水准仪DINI034台中国2014测量24精密水准仪1台中国2014测量25土工试验设备2套中国2013试验26水泥砂浆、砼试验设备2套中国2014试验 27桥梁工程检测、试验设备1套中国2014检测 28冲击钻机12台中国2015桩基施工29千斤顶YCW450B8台中国2015张拉30高压电220、动油泵ZB-8004台中国2014张拉31高压电动油泵ZB-5004台中国2015张拉32灰浆搅拌机6台中国2013压浆33压浆机UBT36台中国2014压浆34抽真空机SZ-26台中国2013辅助压浆35钢筋直螺纹机GYZL-402台中国2013钢筋加工36钢筋电焊机BX10-50010台中国2013钢筋加工37钢筋弯曲机GW40D2台中国2013钢筋加工38钢筋调直机LGT6/142台中国2013钢筋加工39钢筋切断机GQ40F2台中国2013钢筋加工40塔式起重机50122台中国2013桥梁工程施工41挂篮4套中国2014桥梁工程施工 42架桥机2套中国2014桥梁工程架设43龙门吊2台221、中国2014桥梁工程吊装44汽车式起重机QY25C6台中国2014吊装作业45变压器630kVA2台中国2015电力供应46变压器400kVA2台中国2015电力供应47柴油发电机250kW2台中国2015电力供应48混凝土摊铺机WP8502台中国2014桥面施工49稳定土摊铺机WTS951台中国2014路面施工50混凝土拌合站1台中国2014混凝土供用51稳定土拌合站1台中国2015稳定土供用52履带吊2台中国2014桩基施工53航吊8台中国2015桩基施工54导向船2台中国2015桩基施工55救生艇1台中国2015桩基施工56浮箱中国2016平台施工57贝雷片321型2000片中国2014222、桥梁施工附表三：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2016年2017年2018年二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度管理人员20506074747474746550测量工6888888888试验工2555555554电工66810101010101010钢筋工10304040404040404030模板工5203040404040404030混凝土工5203040404040404030架子工5203030303030303030电焊工5102020202020202015机操工5202030303030303025机修工5101020202020202015司机10202030404040404035普工20303050505050505050合计104249311297407407407407398332附表四 施工总布置图