1、河道综合整治工程桥梁工程施工组织设计方案目录第一章、编制依据及编制原则 1.1编制依据 1.2编制原则第二章、工程概况 2.1工程情况 2.2主要技术指标 2.3气候、地貌、地质概况2.4本合同段主要工程数量第三章、施工组织机构和施工布署 3.1施工组织机构3.2施工总目标3.3施工总方案及指导思想 3.4施工工期及进度计划 3.5施工布署及施工总平面布置第四章、施工前的各项工作准备 4.1人员、机械设备和材料准备 4.2施工前的详细现场测量工作 4.3施工技术准备 4.4场地清理 4.5现场准备第五章、施工方案、施工工艺及质量保证措施 一 保证工期和质量的施工技术准备二 施工方案、施工工艺及2、措施5.1拆除旧桥方案 5.2 13号桥施工方案 5.3小沙河桥施工方案 5.4河道工程施工方案 5.5排水工程施工 5.6道路工程施工第六章、新技术、新工艺、新材料的实施第七章、施工工期保证措施第八章、工程质量保证措施 8.1工程质量目标管理工作 8.2工程质量岗位责任制 8.3工程创优责任制 8.4工程质量保证体系 8.5分项工程质量保证措施第九章、施工安全保证措施 9.1河道施工安全措施 9.2桥梁施工安全措施 9.3临时用电安全保证措施 9.4交通组织安全第十章、文明施工环境保护措施 10.1文明施工措施 10.2环境保护措施第十一章、缺陷责任期工程养护维护组织管理 11.1组织结构 3、11.2缺陷责任期工作内容 11.3缺陷责任期的养护维修第十二章、地下管线、管网的保护措施第十三章、施工组织设计附图、附表 13.1安全保证体系图 13.2质量保证体系图 13.3河堤填筑施工工艺图13.4护面墙施工工艺流程图13.5质量保证体系控制流程图13.6土石方工程施工工艺流程图13.7先张法预应力空心板梁施工工艺流程图13.8后张法预应力空心板梁施工工艺流程图13.9施工总体计划表 13.10主要施工机械设备表 13.11主要的材料试验、测量、质量仪器设备表 13.12劳动力计划表13.13施工总平面布置图13.14河道分流平面布置图（一期）13.15河道分流平面布置图（二期）13.4、16交通组织图第一章 编制依据及编制原则(一)编制依据1、*市沙河综合整治工程项目管理有限公司办公室下发的投标邀请书2、*市沙河综合整治工程项目管理有限公司办公室提供的招标文件及标前答疑书3、上海市市政建设设计研究院编“*市沙河综合整治工程桥梁工程QA9标段桥梁、道路、河道施工设计图”、*市市政设计院编“*市沙河综合整治工程桥梁工程QA9标段排水施工设计图”4、国家现行的有关技术规范规程及标准(1)公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85） (2)市政工程设计技术管理标准（建设部城市建设司）(3)公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）(4)市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-905、）(5)公路桥涵施工技术规范（JTJ-041-89）(6)工程测量规范（GB50026-93）(7)建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）(8)施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）(9)建筑工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93）(10)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86） (11)建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）(12)城市道路设计规范（CJJ37-90）(13)公路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）(14)市政工程设计技术管理标准（建设部城市建设司）(15)市政排水管渠工程质量检验评定标准（JJ3-90）(16)给水、排水管道工程6、施工及验收规范（GB50268-97）(17)建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/111-98）(18)砌体结构施工及验收规范（GB50203-98）(19)城市道路设计规范（CJJ37-90）(20)城市桥梁设计准则（CJJ11-93）(21) *市市政工程设计院的排统系列标准采用图，以及国家现行有关规范、标准及规定。7、现场踏勘掌握的有关资料及本项目部对现场周围环境的调查资料。8、本项目部建设同类及类似工程的施工经验有关施工技术规范，市政工程质量检验评定标准，公路工程质量检验评定标准。（二）编制原则 1、严格按照业主招标文件的规定和设计图纸、公路施工规范的要求和业主要求的施工工期，优化施工7、组织，全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量并按期完成施工任务。 2、科学合理安排施工程序，合理选择重点、难点工程的施工方案，采用先进的施工工艺和设备，提高施工机械化、工厂化、标准化，提高劳动生产率，在保证质量前提下，尽量缩短工期，加快施工进度。3、采用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法，根据工程特点和工期要求，因地制宜采用快速作业、平行作业，对于控制工期的涵洞、路面工程等，通过网络计划找出最佳施工组织方案。 4、加强工程质量管理，精心施工、精心组织，争创优质工程。 5、加强安全管理及环境保护，做到文明施工。 6、充分利用沿线材料，贯彻节约方针，就地取材，节约施工用地，实行经济核算，努力降8、低工程成本，提高经济效益。第二章 工程概况（一）工程情况 1、13号桥*市沙河综合整治工程13号桥为新建桥梁，桩号为K0+171.969，跨径为：20+30+20米，宽度为：23.0米（人行道）+14.0米（车行道）+20.25米（栏杆宽度）=20.5米。本桥为预应力简支梁桥，上部构造为20m先张法预应力砼空心板梁共40片，30m后张法预应力箱梁共9片，梁高为135cm。板梁采用C40砼。桥面铺装为：6cm沥青砼（4cm细粒式沥青砼+2cm沥青砂）+1cm防水层+8cm钢筋砼。桥面排水：考虑桥梁纵坡、跨度并结合道路排水系统，桥面排水采用自然排水。在桥台处设置伸缩缝，型号为GQF-C80，其余桥9、面间隙按桥面连续处理。20m板梁支座27542mm球冠橡胶支座，30m板梁支座45075mm球冠橡胶支座。在挡块内侧设矩形板式橡胶防震支座（20010021），每个桥台2块，每个桥墩4块，共12块。下部构造为：选用中密卵石层作为桩基持力层，容许承载力。=600KPa。基础为直径1.2米的圆形钻孔灌注桩，共计28根。该桥斜交角为40。2、小沙河桥本桥为简支梁桥，桩号为K0+112.389，跨径为20m。上部构造为20m先张法预应力砼空心板梁共20片，梁高为90cm。板梁采用C40砼。桥面铺装为：6cm沥青砼（4cm细粒式沥青砼+2cm沥青砂）+1cm防水层+8cm钢筋砼。桥面排水：考虑桥梁纵坡、10、跨度并结合道路排水系统，桥面排水采用自然排水。在桥台处设置伸缩缝，型号为GQF-C80。支座采用27542mm球冠橡胶支座。在挡块内侧设矩形板式橡胶防震支座（20010021），每个桥台2块，共4块。下部构造为：选用中密卵石层作为桩基持力层，容许承载力。=600KPa。基础为直径1.2米的圆形钻孔灌注桩，共计12根。该桥斜交角为40。3、排水工程排水工程包括D1200过河污水管道102米、右岸202+00雨水出水口及D1400雨水管道20米。4、河道工程左岸桩号为202+80204+40，右岸桩号为201+00202+50。此段河道设计标准：洪水频率为1/200，Q=405m3/s，n=0.011、25，i=0.0007。小沙河：洪水频率为1/200，Q=11.5m3/s，n=0.023，i=0.00046。本段沙河河道为复式断面，下口宽为30.5米，上口宽为39.5米，边坡坡度为1：1、采用浆砌卵石或浆砌条石砌成，上薄下厚。卵石粒径不小于20cm，迎水面勾凹圆缝，缝宽2cm。条石断面尺寸24cm24cm，湿抗压强度不低于20MPa。堤高4.5m至3.7m，上接人行步道，其宽度力争达到2m。（二）、主要技术指标1、设计荷载：城-B级；人群荷载：3.5KN/m22、设计行车速度：30km/h3、横坡：3.0%4、竖曲线半径：1000米5、地震烈度：VII度6、设计洪水频率：1/2007、道12、路设计等级：城市支路（三）气候、地貌、地质概况*市气候属于亚热带季风型，四季分明、气候温和、雨量充足、夏无酷暑、东少冰雪。气温多年平均为16.2，最高为38.3，最低为-5.9，降水量多年平均为947.00mm，最大日降水量为195.2mm。主导风向为北北东，全年平均风速为1.35m/s，极大风速为27.4m/s。多年平均蒸发量为1020.5mm。多年平均湿度为82%。多年平均日照时间为1228.3小时。工程地质：该段工程地处川西平原岷江水系I级阶地，从上至下依次为人工填土、沙土、卵石夹砂、泥岩。砂卵石层埋深浅、稳定、力学强度高，是理想的基础持力层。地质情况较为单一，无不良地质，除局部上覆人工13、填筑外，大部分被第四系上更新冰水-流水堆积层所覆，上部多为硬塑，局部呈软塑的低液限粘土和透镜状高液限粘土，厚一般为1-6米，下部为厚度30m的卵石土，软土和胀膨土分布局限。桥位区地下水为赋存于第四系砂卵石中的孔隙潜水。其主要补给来源为沙河河水、区域地下水及大气降水，砂、卵石层为主要含水层，具较强的渗透性。孔隙潜水稳定水位埋深为1.502.80m。（四）本合同段主要工程数量（如下表）序号工程项目名称单位工程数量备注一、桥梁工程1预制空心、预应力桥板m3286.85L=29.96m，h=1350mm2预制空心、预应力桥板m3570.46L=19.96m，h=900mm31200桩基m3470.0814、L=12m，L=8m 4C10素砼垫层m318.8H=10cm5台身C30砼m3452.966耳墙C30砼m319.487平台及挡块C30砼m373.08帽梁等C30砼m3191.589墩身C30砼m3189.4210承台C25砼m321011梁体现浇部分C50砼m331.2512桥面铺装C30砼m3136.2313现浇10内钢筋T68.0214现浇10外钢筋T94.6515搭板C30砼m2384h=40cm16C10素砼垫层m2384h=10cm17碎石垫层m2384h=20cm18人行道预制板C25砼m332.6219预制10内钢筋T1.420预制10外钢筋T20.8921枕梁现浇C25砼15、m395.2422平台现浇C25砼m33.7223预制装饰挂板C30砼m363.60二、二、河堤工程1下河梯步座12条石盖帽m319.3825253浆砌卵石m31827.124基础C15砼m3783.96三、排水工程1D1200污水过河管道m1022D1400雨水管道m203D1400雨水出水口座1四、拆除工程1拆除老成仁路沙河桥座1桥宽14m，三跨54m的简支梁桥2拆除旧沙河小桥座1桥宽10m，跨径18m的简支梁桥五、道路工程130cm厚砼面层m2384225cm厚砼面层m2384335cm二灰砂砾基层m2384415cm石灰土底基层m2384第三章 施工组织机构和施工布署（一）施工组织机构16、：公司将在该合同段设立项目经理部以及下设各科室，直接参与该工程的施工组织。拟在本工程项目中设立的施工组织机构及其职能如下：1、工地办公室：负责与外部联系、接待工作以及协调内部各科室工作，处理各种文秘档案事务，安排好工地后勤生活。2、财务科：负责工地财务结算，财务统计报表。3、工程技术科：负责施工技术，技术质量控制，测量放样，进度控制，工程统计报表，安排施工日常工作。4、材料科：负责施工材料、设备的按计划采购，组织进场，保管入库，全面管理各种施工材料的规格、质量。5、质检科：负责各种施工材料的事前检查，施工中的质量自检自控、工程计量及实验室的管理。6、安全科：负责施工生产安全和交通行人、行车以及17、文明施工的管理、工地范围内治安保卫工作。为确保工期和质量，在项目经理的领导下，组建9个专业化的作业组，分别是：测量组、内业组、钢筋组、砼作业组、木工模板支架组、电工机械组、桩基施工作业组、河床作业组、架梁作业组。本项目部施工组织机构图如下：项目经理 肖忠军项目副经理 李兴勇总工程师 陈坤崇工程技术科 陈坤崇财务科 刘仕元 办公室 刘仕元 材料科 徐大中安全科 陈亚东质检科 赵 阳 砼 组 付怀许 模板支 架组郑继林电工 机械组陈炯钢 筋 组 吕福文内 业 组 赵 阳测 量 组 廖云刚河床 作 业 组 付怀许架 梁 作 业 组 郑继林桩 基 作 业 组 付怀许（二）施工总目标：为保证高质量、高水18、平建设沙河综合整治工程QA9合同段工程目标的实现，我们拟投入精良设备、采用新技术、新工艺进行施工。制订全段施工总目标如下： 质量目标：全段创优质工程，主桥工程创国家级优质工程。 确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。 工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上，并满足全段创优要求。 安全目标：无重大安全事故，年负伤频率不超过5，安全生产指标达国标。 工期目标：合同工期为169天，于2003年4月10日开工，于2003年9月26日竣工。（三）施工总方案及指导思想施工总方案：精心组织，强攻主桥施工，分段施工，连续作业，一次成型；以桥梁桩基施工为重点，以桥梁体架设施工为难点，19、安排流水作业，确定工艺、选配设备、加强控制。施工总指导思想：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。加强领导：公司明确一名经验丰富、组织能力较强的项目经理组成一个强有力领导班子，现场指挥，确保承包合同各项承诺的兑现。强化管理：以人为中心，以工程为对象，以保工期、创优质为目标，以合同为依据，强化各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。科技引路：在集团公司及科技部的领导下，针对改建河道施工的技术难题确定课题，组织专家和工程技术人员共同研究，指导现场施工，攻克技术难关，并争取在施工技术上有所突破。技术先行：以规范、工艺标准为准绳，制订详细慎20、密的工艺流程，配备精良的机械和试验检测仪器设备，确保新技术的实施。严格监控：为确主桥和河床按设计要求的全面实现，对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控，掌握实践第一手资料，旨在指导施工、验证设计、控制质量。确保工期：保证在2003年9月26日前干净利索的完成全部工程，确保全线贯通。优质安全：借鉴我公司在*市三环路以及*市其他桥梁市政工程施工相关经验，高标准、严要求，做到一次成优，合格率100%，优良率95%以上。坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性地制定防洪、防冻、防火措施，确保安全生产指标达国标。文明规范：切实搞好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地景观化，21、施工操作规范化，工艺流程程序化。争创一流：树雄心、高起点，争创一流质量、一流管理、一流文明施工。（四）施工工期及进度计划(详见分项工程斜率图和施工总体计划表)1、施工准备我公司以“快筹备、快进场、快开工”为目标，跑步进场，计划在17天（2003年4月4日至2003年4月20日）内完成生产及生活临时设施以及施工围蔽的建设，各种施工机械及降水设备、施工及管理人员进场到位，桩基础施工的结构钢筋和施工辅助材料齐备；技术上完成桩位的复测和实施性施工组织设计以及桩基砼施工配合比设计；达到开工条件，一旦监理工程师下达开工指令，立即开工。2、拆除工程工期 老成仁路沙河桥工期施工工期为2003年4月30日至2022、03年5月8日；共计8天。 拆除旧小沙河桥工期施工工期为2003年6月5日至2003年6月15日；共计10天。3、13号桥工程施工工期 桥梁工程由于施工工期较紧；采用桩基、承台和盖梁等关键工序平行作业的方案进行组织施工。 桩基工程工期桩基工程数量28根，进场后利用2003年5月5日2003年6月16日共计42天基础施工黄金季节完成。为后续其他工序施工创造良好的条件。 承台工程工期施工工期为2003年5月11日至2003年5月24日；共计14天。 桥墩、台工程工期 施工工期为2003年5月17日至2003年6月20日；共计35天。 梁体预制和安装工程工期梁体预制施工工期为2003年5月30日至223、003年6月20日，共计21天。梁体安装施工工期为2003年6月14日至2003年6月25日，共计12天。 砼桥面铺装工程工期施工工期为2003年6月26日至2003年6月27日，共计2天。 搭板工程工期施工工期为2003年6月28日至2003年7月2日，共计5天。 桥梁附属工程工期施工工期为2003年6月28日至2003年7月5日；共计7天。 装饰工程工期施工工期为2003年6月30日至2003年7月9日；共计10天。4、小沙河桥工程工期由于施工工期较紧；采用桩基、承台和盖梁等关键工序平行作业的方案进行组织施工。 桩基工程工期桩基工程数量12根，进场后利用2003年5月16日2003年6月924、日共计24天基础施工黄金季节完成。为后续其他工序施工创造良好的条件。 桥台工程工期施工工期为2003年6月5日至2003年6月20日；共计15天。 梁体预制和安装工程工期梁体预制施工工期为2003年6月8日至2003年6月18日，共计10天。梁体安装施工工期为2003年6月25日至2003年6月26日，共计2天。 砼桥面铺装工程工期施工工期为2003年6月27日至2003年6月28日，共计2天。 搭板工程工期施工工期为2003年6月29日至2003年7月3日，共计5天。 桥梁附属工程工期施工工期为2003年6月28日至2003年7月4日；共计7天。 装饰工程工期施工工期为2003年6月31日至25、2003年7月6日；共计7天。5、河道工程施工工期 本合同段河道工程采取平行流水作业，并以护坡变形缝为分隔点，边挖土石方边砌筑河堤护坡。 河道挖方工程工期2003年6月5日2003年6月17日完成；共计12天。为防止全部挖出挖方后河堤滑坡，边挖出挖方边砌筑河堤护坡。 填方工程工期施工工期为2003年6月13日至2003年8月4日；共计53天。 河堤基础工程工期施工工期为2003年6月13日至2003年7月25日；共计43天。 浆砌卵石（块石）护坡工程工期施工工期为2003年6月13日至2003年8月4日；共计53天。 河道两岸人行道及附属工程工期施工工期为2003年6月30日至2003年8月126、4日；共计46天。5、排水工程施工工期 污水工程工期施工工期为2003年5月20日至2003年6月20日；共计30天。 雨水工程工期施工工期为2003年7月30日至2003年8月10日；共计11天。6、道路工程（包括桥头引道）施工工期 路基工程施工工期施工工期为2003年8月15日至2003年9月5日；共计20天。 路面底基层工程施工工期施工工期为2003年9月1日至2003年9月10日；共计10天。 路面基层施工工期施工工期为2003年9月5日至2003年9月15日；共计10天。7、清场2003年9月1日至2003年9月20日；共计20天。8、竣工验收2003年9月20日至2003年9月2627、日；共计6天。（五）施工布署及施工总平面布置1、施工用水及排放利用降水井抽水至蓄水池作为施工用水，水池容量10m3。生活用水采用接取自来水。降水井排放的多余的水通过三道沉淀池，净化除去泥沙后排放至市政排污管网之中，以保证下水源不受污染，达到环保标准。2、施工用电由于施工时采用商品砼，梁体预制采用购买厂家成品梁，因此施工用电量不是太大。施工用电从业主提供的附近网路上搭接即可满足施工要求，同时自备100kW柴油发电机一台，当网路停电时使用，以确保供电的连续性。3、施工通讯为了便于施工组织和对外联系，拟安装程控电话机1部。为加强内部管理，管理人员配备对讲机进行内部有效联络。项目主要管理人员均配备手机28、确保通讯畅通。4、总平面布置(附图) 施工生产场地尽量利用开挖出来的河床和红线内两岸道路进行设置，尽量少占用两侧道路，不影响两岸居民的出行交通；生活及办公用房力求租用民房。序号临时设施（钢筋、木工加工场）建筑面积（平方米）1临时生产用地15002临时办公用房2003生活用房2804后勤用房1005材料库房2007修理、试验室150第四章 施工前的各项工作准备 组织有关人员在17天内进场，分别作以下工作：（一）人员、机械设备和材料准备1、人员准备 注意人员素质，即政治素质、道德纪律、身体健康、技术水平四个方面，教育参加施工所有人员要有为社会主义建设，为西部大开发作贡献的精神，要能吃苦耐劳，有组织29、守纪律、懂专业、专业务，发扬连续作战的精神，圆满完成任务。重视质量，不准偷工减料，把质量意识放在第一位，注意法制教育，不违法乱纪，搞好和地方群众关系，互助互爱。2、机具设备 由于本合同段所需工程机械较少，品种不多，我公司可就近从*市附近迅速组织已完工地的机械设备，如土石方施工机械，桥梁施工设备，进行维修、保养，按计划进场。具体详见投入本合同段工程的主要机械设备表和配备本合同段工程的主要试验、测量、质检仪器设备表。3、材料准备由于本合同段施工所需主要材料即钢筋、水泥、砂石、块石（卵石）等可从*市附近直接购买。为河堤防护工程、桥梁工程做好材料准备。（二）施工前的详细现场测量工作1、根据设计图纸及30、现场交接桩资料，对导线点坐标实测核对，如发现测量导线点过稀或导线点可能因施工而遭损坏，应对导线点进行加密或采取保护。2、中线的复测，对全线的中线桩进行测量放样。3、水准点的复测和增设临时水准点。4、红线征地测量和结构物的详细测量与放样。（三）施工技术准备1、对纵断面中线标高资料，工程结构尺寸、数量等进行认真复核。2、编制分项工程施工组织设计和各工艺作业指导书以及实施性施工计划。3、做好技术交底，组织所有参加施工技术人员和现场管理人员，进行全面的工程技术交底，要求全体人员熟悉规范合同和本合同段施工的重点、难点及工程质量、工期、安全生产的要求，做到人人心中有数。4、成立专门的交通组织和施工防护小组31、。5、建立和完善各项规章制度。6、作好施工开工的各项准备工作和开工报告。（四）、场地清理机械设备和人员进场后，立即进行施工场地的清理和平整，确保后续工作正常开展。（五）现场准备 1、充分调查和了解现场的交通运行情况，以及地下管网、通讯、天燃气管道的布置和电力供应等情况；尽快落实用电设备和设施及相关手续。 2、根据施工图纸和施工临时用地计划到现场核实，办妥临时用地、拆迁等手续。 3、按照施工总平面布置图做好规划，搭设临时用房、仓库、钢筋加工场地和模型加工制作场地、租用生产及生活用房等工作。修建蓄水池和排污管道。 4、进行现场施工围蔽和交通标识及组织等工作；筹备施工降水、河床土石方开挖和桩基础施工32、。 5、建立工地实验室，组织安装实验室的检测设备和实验仪器，提前做好施工前材料取样和砼施工配合比设计等实验工作。第五章 施工方案、施工工艺及质量保证措施一、保证工期和质量的施工技术准备 若我公司中标后，立即组织有关人员在17天以内进场，分别作以下工作： （一）现场准备及报批工作 1、充分调查和了解现场的地形、地质、气象、水文、水源、料场、电力、通信、环境保护等有关情况，办理好规划、施工、质监手续。 2、根据施工图纸和施工临时用地到现场核实，办妥临时用地、拆迁等手续。 3、按照施工平面总布置图做好规划，搭设临时用房、仓库、租用民房等工作。 （二）人员、机械设备和材料准备 1、人员准备 注意人员素33、质，即政治素质、道德纪律、身体健康、技术水平四个方面，教育参加施工所有人员要有为社会主义建设，为西部大开发作贡献的精神，要能吃苦耐劳，有组织、守纪律、懂专业、专业务，发扬连续作战的精神，圆满完成任务。重视质量，不准偷工减料，把质量意识放在第一位。注意法制教育，不违法乱纪，搞好和地方群众关系，以及相邻人员关系，互助互爱。 2、机具设备 由于本工程所需工程机械量大，我公司需迅速组织已完工地的机械设备，如土石方施工机械、路基路面施工机械设备。机械要进行维修、保养，按计划进场。工程所需主要设备、仪器表附后 3、材料 本工程施工需要的大量材料，除水泥等主要材料外购外，还要大量当地材料，如砾石、碎石、砂、34、石灰、粉煤灰等，需立即组织人员进行调查，选料场，进行加工，拟定好钢筋砼管用材计划。为路基、路面及排水管道工程做好材料准备。（三）施工前的详细现场测量工作。 1、根据设计图纸及现场交接桩资料，对导线点坐标实测核对，如发现测量导线点过稀或导线点可能因施工而遭损坏，应对导线点进行加密或采取保护。 2、中线的复测，对全线的中线桩进行测量放样。 3、水准点的复测和增设临时水准点。 4、路基横断面的测量和排水管道的详细测量与放样。 （四）复核设计图纸 对于纵断面中线及排水管道标高资料等进行认真复核。 （五）办理临时用地工作 平基建房，安排用水工作，为机械设备、施工人员进场作好生活、生产准备。 （六）技术交35、底 组织所有参加施工技术人员和现场管理人员，进行全面的工程技术交底，要求全体人员熟悉规范合同和本工程施工的重点、难点及工程质量、工期、安全生产的要求，做到人人心中有数。 （七）建立工地试验室 组织安装试验室的检测设备和试验仪器，提前做好施工前材料取样试验工作。 （八）建立标准化施工管理体制按照市建委和业主的要求，实施标准化施工，将标准化施工条例逐条落到实处，控制、管理生产全过程。二、施工方案、施工工艺及措施（一） 旧桥拆除方案1、老沙河桥由于旧桥为现浇T型梁桥，同时考虑到新桥河中间30m跨度空心板的吊装方便，因此该桥拆除的总体方案为：将两侧桥跨进行土方回填，形成操作平台，中间桥孔用作过流断面。36、拆除时，先拆除二环路侧桥跨，再随后拆除中间桥跨，最后拆除三环路侧桥跨。拆除时，拟对旧桥进行分期拆除，第一期拆除拆除上游部分，确保新桥下游边缘以外1m的工作面。待新桥桥板吊装完毕时，再拆除另外半幅（平面布置见附图）。拆除工序及工艺如下：（1）待交桩放线后，用土方将两侧桥跨回填至旧桥梁板底部高度，形成操作平台和河道围堰，围堰外侧用沙袋进行填筑，确保围堰的稳定性，中间桥跨预留16m作河水过流断面，并对其进行疏通。（2）通过放线确定旧桥腹板、纵横向肋板以及需要拆除的桥面宽度控制线反映到桥面。（3）以纵向肋板为一拆除单元，用砼切割机将旧桥的横向伸缩缝与纵向分幅处切割断开。（4）用砼破碎机破碎腹板砼，并转37、运至弃土场。（5）用吊车将钢筋及肋板吊装运出。（6）清理掉入过流河道中的建渣。2、小沙河桥的拆除 由于小沙河旧桥为预制梁板简支梁桥，因此再拆除该桥时，首先采用砼破碎机破除桥面铺装及面层，再使用吊车将梁板吊装并运至指定地点进行处理。（二）13号桥施工方案1、桥墩、台桩基（1） 墩台桩基施工采用冲击钻孔灌注桩，施工工艺框图如下：泥浆循环清 渣设泥浆池 制备泥浆养护 埋设护筒 制备泥浆钻机就位 制备泥浆测定桩位 制备泥浆 钻孔 清孔 桩头 清理 灌注水下混凝土 制备泥浆安放钢筋骨架 制备泥浆绑扎承台钢 筋 制备泥浆支承台 模 板 制备泥浆浇 灌 承台砼 （2）桩基的施工1）施工放样正确确定桩位。2）38、准备好泥浆池和泥膏。泥浆作用：A、保护井壁，在井内高水位的泥浆渗进砂层，很快的在孔壁面上形成一层泥皮，在很短的时间内隔断孔壁内外水流，B、泥浆的比重大，在同样水位差的情况下，可以增大孔内的静水压力，防止塌孔。泥膏为粘土加水调制成膏状粘泥。在粗砂砾石、卵石层中钻孔时，为防止漏水，单加稠度较大的泥浆水还不够，必须同时加泥膏。泥膏可以迅速封闭水流制止突然漏水。泥浆稠度比重1.1：1.25。开钻前需准备足够数量的粘土，选用吸水性强，见水能膨胀的粘土。并在钻机旁做好泥浆拌和池，并调制和预备足够数量的泥膏和泥浆。3）埋置护筒护筒的作用是固定桩孔位置，保护孔口，保护孔壁使其不塌孔，增高桩孔水压。护筒是用3539、mm钢板制成的圆筒，其内径应比钻头大10cm。护筒与坑壁之间应用粘土填实，护筒中心与桩位中心线偏差不得大于50mm，护筒顶高出地面30cm，其埋置深度1.5m。（插入护筒图）4）在前面三项的准备工作完成后，钻机可以就位。钻机两台C230，C222型钢绳冲击式钻机和一台双滚筒卷扬机，配置机架和钻头，制成简易的冲击钻孔机。卷扬机提升能力宜为钻头重量的1.21.5倍，钻头采用十字形。在冲孔中要注意钻头要集中，桩径允许偏差（-50，+100）mm。钻孔达到设计标高时要用检查器检查桩径够不够，桩壁直不直。如果桩径不够要用扩孔器扩孔，并用出渣筒出渣。两桩孔之间的距离相距5m以内后，其中一个桩混凝土浇筑工作40、完成24小时后，才能开始另一个桩的工作。（插入十字钻头及简易冲击钻孔示意图） 5)清孔钻孔达到设计标高的深度后，用空气吸泥机进行清孔，清孔后的泥浆比重应控制在1.151.25之间，孔底沉渣或沉淤厚度300mm。6）钢筋骨架的制作与吊装由于桩长12m、8m，所以钢筋骨架的制作为分段制作。钢筋断料前要进行配料，在同一断面的接头断面积不能超过钢筋总截面积的50%，并使其接头错开，钢筋骨架要顺直，钢筋骨架制作偏差应在规范规定的允许偏差范围内。在第一段钢筋骨架吊入桩孔后要固定在桩口，以便与下一节钢筋骨架焊接。钢筋骨架用吊车吊装，骨架要正中放下，不得碰撞桩井壁。7）灌注水下混凝土桩身混凝土的粗骨料粒径不宜41、大于30mm，且不大于钢筋的最小净距的1/3。混凝土坍落度160220mm。灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入桩孔4小时内必须灌注混凝土，混凝土的实际浇灌量不得小于计算体积。浇筑混凝土时，同一配合比的试件，每根桩不得少于1组。水下混凝土通常用导管法。先将灌注混凝土的导管吊入桩孔内，导管要求垂直平整，每3m长一段，各段间接口严密，不漏水漏浆。导管底部离桩底0.5m左右，顶部高出水面34m，上部连接漏斗。在导管下部设隔水栓，隔水栓可用混凝土预制块、橡胶球胆或球，用铁丝悬吊在导管下部管口内。灌注时，先在漏斗及导管内灌满混凝土，混凝土量应保证下落后能将导管下端埋入混凝土内0.50.6m。然后剪短铁丝，42、隔水栓下落，混凝土冲出导管下口，用球胆或木球做的隔水栓浮出水面回收重复使用。剪栓后混凝土应连续灌注，当导管埋入混凝土达22.5m时，即可提升导管，提升速度不宜过快，应保持导管下端埋入混凝土内的深度不小于1m。这样浇筑水下混凝土不断提开导管，直至桩顶混凝土浇满。（插入“水下浇注混凝土”） 8）桩的混凝土达到85%的强度即可清除桩顶浮渣（即高出桩顶设计标高50cm）混凝土，桩头处理后进行绑扎承台钢筋、支承台模板、浇灌承台混凝土，进行养生。（3）劳动组合及施工进度第一、二、三、四组为钻孔作业组，4个组同时钻4个孔，每组有两个班轮流（白天、晚上）不中断地施工。每班6人，每组12人，四个组共48人；第五43、六组为钢筋骨架制作及骨架吊装组，36人组成；第七组为水下混凝土浇筑组，16人组成。一共有40根桩，每根桩8天完成，则80天完成，养生7天才浇承台。2、桥墩、台施工全桥有2个桥墩，2个桥台。为了保证与上部结构的连续和施工工期，因此考虑墩柱同时施工、桥台同时施工。桥墩柱钢筋砼现浇，将成型的弧形状柱钢筋骨架用吊车吊入与承台顶的钢筋连接，校正定位焊接牢固后用钢筋将花瓶式工字型薄壁墩的两片骨架连接并焊好，用定型的光面胶合板吊装就位，连接支撑牢固。砼浇筑用吊桶吊入柱墩顶，用溜筒送到柱底，分层浇筑振捣成型，脱模后及时用塑料膜覆盖包柱养生。墩 柱 施 工 工 艺 流 程 图 材料钢筋骨架下料制作开 始钢筋骨44、架运输桥墩柱放样定位钢筋骨架吊装承台、柱钢筋焊接花瓶工字薄壁墩两片骨架的连接模板吊装就位模板运输模板支撑加固墩柱砼浇筑拆 模砼养生结束商品砼运输3、预制桥板施工为了保证施工工期，梁板将由桥梁厂统一预制生产。我公司将提前做好订货，将图纸、技术和质量要求、安装时间要求在合同中明确，以确保工期和质量要求。按进度计划，桥板吊装前28天派人往工厂落实预制情况、钢筋和砼试件取样情况，到28天按验收规范和验评标准，对桥板构件进行实体、资料、外观和合格证的检验，完全合格后才允许进入现场吊装。4、预制桥板吊装施工由于该桥梁板自重达89t，同时必须保证河道的过流要求，因此在进行梁板的吊装时将采用两种方式进行：A、45、第一跨和第三跨利用桥下筑岛施工桩基的平台作为汽车吊的支撑基础进行梁板的吊装就位。B、第二跨桥板吊装程序如下：a、在旧桥中跨中间部位搭设宽为2m、长度略大于旧桥未拆除部分宽度的满堂式支架。b、利用旧桥未拆除部分为轨道平台，再其上面铺设轨道。c、将梁板推移至旧桥上。d、利用两侧填筑平台作为吊车支撑平台将梁板吊装就位。梁板吊装时的程序为： 梁体起吊点设在梁的支座位置 用两台60T吊车抬吊安装桥板，两台60T吊车抬吊桥板上拖挂车，四辆拖挂车作转运。 抬吊桥板上车：一台80T吊车距桥板边缘2米，侧面作好一切准备（打起支腿）；另一台80T吊车距桥板边0.5米，端头作好准备，待拖车平行桥板停好，然后两台8046、T吊车抬吊起桥板专人指挥吊放在拖车上（一端放在主车内，另一端放在拖车上）并用钢绳捆扎在车架上。 抬吊桥板安装，两台80T吊车分别停放在桥孔两端盖梁附近（打起支腿）且吊臂转动轴在桥墩台轴线上待拖车运桥板到两吊车间侧面时停下拖车。专人指挥两台80T吊车抬吊起桥板并按安装顺序，（每孔板由盖梁中间向两边对称安装，保证盖梁悬臂均匀受力）吊放在安装桥板位置上。 数据计算：A、钢绳采用637+1断面，钢丝绳公称抗拉强度为1700Mpa，直径为52，按一块板最重（中板88.6T）89T计算,每个板为四个吊装点,每吊点重量为89/4=22.5T, 52钢绳拉力为17500.82/5/10=27.961T22.547、T安全.B、80T吊车安装时按最大半径R10米,而吊车在此时的起吊重量为50T,而50T89T/2(一块板26T两台吊车抬吊)符合安全.5、桥面铺装砼施工桥面铺装C30防水混凝土。其施工方法同砼路面施工方法及工艺相近。A、凿毛清洗桥面：梁体混凝土浇筑好后，将其顶面凿毛、清扫，并用高压水冲洗 ，确保结合面可靠。B、按照设计绑扎钢筋网，并采用混凝土垫块支垫，保证钢筋网位置正确。C、调平层混凝土铺装：混凝土采用1.0t斗车运至铺装作业口人工进行摊铺，并采用平板振动器捣实及表面整平，混凝土终凝后及时覆盖表面，洒水养护，防止产生收缩裂纹。D、桥面找平层施工完成后，按设计进行桥面防水层施工。E、桥面砼铺装48、完成后，待砼强度达到设计后方可进行沥青砼面层施工，其工艺与沥青砼路面施工工艺相同。F、桥面铺装砼施工工艺详见桥面铺装施工工艺流程图（GYT14）6、伸缩缝安装 本桥采用GQF C-80型伸缩缝60米。A、清除伸缩缝预留槽内杂物，调整预埋钢筋位置，使其与设计相符，并便于同伸缩缝铁件相连接。B、将伸缩缝安装就位，与预埋筋焊接，确保伸缩缝稳固。伸缩缝安装定位值根据设计的纵向伸缩值，并结合工地安装时的平均温度确定。C、浇筑混凝土：伸缩缝填充混凝土为C40混凝土，按设计配合比将混凝土拌合均匀，混凝土倒入伸缩缝填充槽内后，采用插入式捣固配合人工插杆捣固密实，表面收光抹平压纹。7、搭板施工桥头搭板钢筋砼现浇49、。底基层压实后，铺筑15cm厚石灰土，35cm厚的二灰砂砾，然后铺设沥青砼路面。8、引道路面基层（1）石灰土底基层A、施工准备 底基层施工前，首先对路基进行外形质量检查。对路基宽度、平整度、路拱、高程、压实度和弯沉值进行检查是否符合设计要求。 用20t压路机进行碾压检验(压34遍)，在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水湿润；如过湿，出现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或加粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实。 在直线段每1520m设一中线桩，平面曲线每1015m设置一中线桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出石灰土边缘的设计高程50、。B、施工工艺 用自卸车从料场将石灰土运到施工现场。运输时，行车要缓慢，卸料时速度要均匀、缓慢，防止粗细集料离析。 石灰土送到工地后，采用机械配合人工摊铺，摊铺时注意消除粗细集料离析现象。 当混合料处于最佳含水量1%时，即用20t振动压路机进行碾压。 压路机碾压速度头两遍采用1.51.7km/h。以后用2.02.5km/h碾压，一直进行到要求密实度为止。 在摊铺过程中做好路肩的培土工作，使路肩和基底一次碾压成形。C、施工质量控制要点 集料运送至现场后，注意粗细集料的离析。如有离析现象重新拌和后才能摊铺。 机械摊铺混合料时，靠近机械当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压。注意此部分混51、合料的含水量，必要时给予人工补洒水，使其含水量达到规定要求。 避免纵向接缝。 严禁压路机在已完成或已碾压路段上“调头”和急刹车。施工工艺见石灰土底基层施工工艺流程图(GYT-04)（2）二灰砂砾石基层A、施工准备 建立二灰砂砾石拌制中心拌和场。 备料：砂砾石级配粒径满足规范要求。 调试设备：在正式拌制混合料之前，先调试所用厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。 建立专用的集料防护棚和存放库。 在基层上恢复中线。直线段每1520m设置一桩。曲线每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设置标示桩。 进行水平测量，在两侧和中线位置标示桩上用明显的标记标出二灰稳定砂砾石基层的设计高程。B52、施工工艺及要求 二灰和砂砾石在拌合场里充分搅拌均匀。 用自卸车把混合料运送至工地，运输时车速缓慢，卸料时速度均匀，防止混合料的离析，如环境温度过高，运距太远时，覆盖混合料以防水分蒸发。 均匀地向路床表面洒水润湿。 将运送到现场的混合料用摊铺机摊铺。摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量1%2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 用振动压路机进行碾压，如表面水分不足，人工向表面均匀洒水。 碾压时，前两遍采用1.51.7km/h的速度进行碾压，以后采用2.02.5km/h的速度进行碾压，直到达到规范要求的密实度。 碾压过程中，二灰稳定砂砾石表面始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，及时补洒适量的水。 53、在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮的现象，及时翻开重新拌和。或按规范处理，直到达到质量要求。 进行洒水养生7天。C、横向接缝处理 机械摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。摊铺机摊铺时驶离混合料末端。 人工将摊铺好了的混合料末端整理整齐，未摊铺端紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同。整平已铺设端紧靠方木的混合料。 紧靠方木料未摊铺混合料端用碎石回填3m长，其高度高出方木几厘米。 将混合料碾压密实。 在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去并将下承层顶面清扫干净和拉毛。 机械返回到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。D、施工质量控制要点 环境温度过低时不能施工。 混合料运54、送到现场在24小时内摊铺完毕。 在配料前，先筛除原集料中不符合要求的颗粒。 在机械后设专人消除粗细集料离析现象。 两阶段施工衔接处采用搭接拌和，前一段拌和后，留3050cm，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未碾压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。 一个路段完成后，按批准的方法进行压实度实验，如未达到规范要求的密实度则重新碾实，直到达到合格的压实度。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头及急刹车。在养生期间，除洒水车外，封闭交通。施工工艺见二灰砂砾石基层施工工艺流程图(GYT-05)（二）小沙河桥施工方案各部位施工方案同13号桥。（三）河道工程施工方案1、河堤施工程序施工程序为：施55、工导流淤泥清除基槽开挖砼基础浆砌条石堤身后砂砾石回填及土方回填上部砼草坪铺设及浆砌硅块各工序呈一定时间差作分段流水作业，各作业段内施工均采用由下游至上游方向进行。2、施工围堰及排水方案（1）施工期水流控制方式的选择由于施工期间，沙河仍需保证Q15 m3/s的过流要求，故河堤施工时的施工导流及排水问题就成为河堤施工顺利进行的关键因素。根据招标文件及现场踏勘资料，本标段沙河河道现状宽度约45m，水深约在1.0m，河道岸坡坡度约1：0.8，因此，河堤工程施工期间拟采用分期导流围堰方式。围堰施工前，先行休整岸坡及其伸入河床部位，使坡度约为1：0.5，河床底宽增加，同时使过流侧河岸岸坡尽量规划，减小阻流56、系数，利于过水，以保证围堰束窄河道后的过流要求。由于围堰填筑时，堰底淤泥基础未作处理，故河堤基础施工过程中，基槽内渗水量估计将较大，为保证基槽内旱地作业，拟投入足够的排水设备，拟采用柴油泵结合潜水泵抽排方式。（2）围堰设计及排水设备选型1）围堰设计围堰布置及断面设计采用试算法。暂定河道底宽B=45m，河底糙率n=0.025，河床坡降I=0.0007。当围堰填筑位于河道中间，河道束窄过流侧底宽b1=10m时，假设水深h=2m，则河道过流水力计算如下：A=（b1+b1+0.5h）h/2=(10+10+0.52)2/2=21m2X=b1+h+h2+(0.5h)2=10+2+22+(0.52)2=1457、.24mR=A/X=21/14.24=1.47mC=R1/6/n=1.471/6/0.025=42.65m0.5/sQ=ACRI=2142.651.470.0007=28.73m3/s15m3/s所以当围堰填筑位置位于河道中间，河道过流底宽b=10m时，水深h=2m，能满足施工过流要求。围堰填筑高度H等于水深加安全超过h=0.5m，即H=2+0.5=2.5m。由于本工程河道宽度较小，围堰设计时考虑尽量避免断面过大以免影响过流，拟采用土方回填，中间填塞装土草袋和粘土防渗层。一期围堰利用筑岛平台，外侧加设装土沙袋填筑。二期将使用单侧过流方式，围堰也采用筑岛平台的方式形成。围堰修筑配合河岸施工及河床58、疏浚，采用从上游起往下游分段实施，逐段推进。2）排水设备选型河堤基槽开挖时，基槽排水采用在沟槽底部靠河道侧设置截水明沟、集水坑方式。基槽排水主要考虑河床渗水，按照基槽作业分段安排，每100m为一工作段，集水坑布置约80100m左右一处，放入柴油机水泵对渗透水及时排除。为保证基坑排水的及时，排水设备的型号规格必须满足要求。估算100m工作段内基槽单侧渗水，基槽内水面与河道堰前水流高差hw为4m，围堰渗透系数k取值为610-3cm/s，水力坡降J=hw/b=4/2=2，则：渗流断面平均流速v=kJ=610-3cm/s2=1210-3cm/s100m工作段内渗流量为：Q=Av=100m2.5121059、-3cm/s=108 m3/h 另考虑其他来水，基槽内排水设备排水能力100m段内需大于115 m3/h，拟投入10KW柴油式水泵1台/100m，水泵出水口径为DN150，排水量为120m3/h，能满足要求。本工程配置足够的排水设备，包括10KW柴油机水泵15台和2.2KW3KW电动排水泵5台。当渗流及其他来水较大时，适当增加排水设备的的投入，确保基坑施工作业在旱地进行。（3）安全渡汛本工程河堤工作面相对较短，渡汛的安全主要采用加强对设备的投入与材料的准备，提早实现汛前阶段目标的要求。对于汛前施工期间突发的超标准洪水，采用加高、加宽挡水围堰，增加抽水水泵加强抽水予以解决，汛期内加强对水文资料的60、收集与分析，指定相应的对策，确保工程万无一失。（4）围堰拆除基础砼及浆砌条石河堤施工达到约1.5m高和过河管道完成后，进行围堰拆除。围堰拆除采用人工与机械配合，5t自卸车装运至渣场卸料。（5）施工导流需用材料设备及工程量根据上述设计，施工导流需用材料设备：钢管桩1500m，10KW柴油式抽水泵10台，2.2KW3KW电动排水泵5台。施工导流工程量：围堰装土草袋986.7m3，粘土防渗层填筑493.3m3，围堰拆除1480m3，10KW柴油式水泵排水台班85个，2.2KW3KW电动排水泵排水台班170个。5、河道疏浚清淤如遇淤泥需清除时，河道清淤在围堰围护下进行。淤泥的开挖采用进占法方式，即用加61、宽式履带式挖掘机挖装、8T自卸车装运。每次清淤宽度为河道底宽的一半。当围堰围护范围内的大面积存水抽排结束后，利用人工在基坑内挖纵横引水沟至集水坑内再进行抽排，排水结束淤泥自然晾晒达一定干度时，挖除河道淤泥外运至业主指定地点。6、基槽开挖本工程河堤基槽的开挖在导流围堰的围护下进行，采用履带式挖掘机挖装、8T自卸汽车装运。开挖土料考虑土方平衡，余土运至指定弃土场。由于河堤施工属于条带形，开挖时拟采用沟端法施工，即挖掘机置于基槽一端挖土，汽车在一侧或机身后部装土方式。基槽开挖时底部预留1020cm保护层由人工清除，以避免对天然地基的扰动；截水沟和集水坑开挖也由人工进行。7、基础砼施工（1）砼浇筑方案62、河堤基础砼共计550.113m3，其结构型式较为简单。堤基开挖清理经仓面检查验收后，进行基槽C15基础砼的浇筑。砼采用0.5m3砼搅拌机集中拌制，自卸汽车运料至基槽工作面、溜槽直接滑运入仓方式。（2）砼浇筑分缝分块本工程砼浇筑按设计分缝进行，基础砼每20米为一工作段，砼浇筑采用56套模板，跳仓浇筑，平行流水作业。各工作段均一次性连续浇筑成形，浇筑作业考虑在白天进行，尽量不超过晚上10时，以保证砼施工质量及考虑减少夜间施工对周围居民生活的影响。（3）浇筑的施工程序、方法1）浇筑的施工程序、方法仓面处理、验收立模质检浇筑养护2）立模主要采用组合钢模板、并以架管支撑加固，架管外撑于槽底，斜撑间距不得63、大于规范要求，保证支撑牢固稳定。由于基础砼结构型式有两种，可根据基础砼结构型式各做56套组合钢模板，便于砼分块跳仓浇筑施工。模板在每次浇筑使用前清洗干净，为防锈和拆模方便，在模板面板涂刷脱模剂。3）砼浇筑砼入仓后，采用2软轴插入式振捣器平仓、振捣。为避免入仓的砼堆积，需随浇随平仓。每一位置振捣至砼不再显著下沉，并开始泛浆，则停止振捣。4）砼养护砼表面一般在浇筑完毕后1218h开始养护，养护时间不得少于设计及规范要求。（4）砼施工质量控制1）原材料与配合比设计砂石料须进行化学性质及物理性质实验，符合要求后方可使用。水泥运往工地后，对其体积进行安全性、稠度、细度等做定向分析，各项指标合格后方可使用64、；对拌和和养护用水，用检验砂浆强度的方法进行检验；骨料按砂、细骨料、中骨料、分仓堆放，定期检测其含水率。砂子细度模数定期检查，若超过规定的模数时，则须调整砼的配合比。砼的配合比设计在实验室进行，根据材料特性及施工对砼的要求，利用设计要求的强度和耐久性来确定水灰比。水灰比确定后，根据施工要求、和易性、坍落度、粗骨料粒径确定砂率、用水量，然后利用绝对体积法计算砂石用量，最后通过试验和必要的调整，来确定1m3砼的材料用量及配合比。砼坍落度控制在39cm，根据不同部位尽量取小值。现场砼施工时，每浇筑一块同标号砼，按规范取样，一组三个，做成标准试件，在标准养护条件下，测其7d、14d、28d的坑压强度，65、并作好试验记录，作为原始资料。2）砼运输质量控制砼运输过程中，不发生分离、漏浆、严防泌水及过分降低坍落度现象，砼自由下落高度大于2m时必须设置溜槽。当砼运输过程中因各种原因造成砼发生初凝现象时，必须将初凝砼弃用，不合格砼料严禁入仓，保证砼入仓料质量。3）砼浇筑质量控制砼浇筑过程中，分层、次序、铺料厚度、振捣严格按照要求执行。不合格的砼严禁入仓。砼浇筑时，严禁在仓内加水。砼浇筑过程中因故终止且超过允许间歇时间，则按施工缝处理。为使砼振捣到最大密度，振捣至砼不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为止。4）砼外观质量控制砼振捣时，加强振捣，使砼不留气泡。模板边的大骨料应予以剔除，以免出现蜂窝麻面。加强66、施工质量检查，保证模板并缝严密，上、下层砼不挂窗、漏浆、砼浇筑时，模板不变形、不移位。做好砼的配合比，严格控制砼水灰比，使浇筑的砼完全符合设计要求，从而保证砼的外观质量。8、护堤施工本合同段河堤护面墙采用7.5#砂浆砌卵石（块石）。 （1）砌筑前应准确放出河堤护面墙的位置标高，并用墨线弹出。（2）卵石（块石）的强度要在30MPa以上。 （3）砌筑工艺要求：必须分层安砌，每隔一层石料砌体的竖缝应上、下对齐，保证错缝，横缝应在一条直线上，砌体外露面石必须人工修凿，帮衬石和填芯石也应采用上述规格的块石相互填和分层砌筑，缝宽不大于2.0cm。 （4）勾缝要求：必须弹墨勾线进行，勾缝前必须将原砌筑砂浆掏67、去2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面。勾缝砂浆应高于砌体砂浆一个标号，且不能低于10号，任何砌体砂浆必须采用机械拌合，严禁人工拌合。 （5）浆砌块石护面墙不承受墙后土力，故墙后边坡开挖采用挖掘机施工时应保证其坡度，以保证边坡比符合设计要求和边坡稳定。（6）护面墙基础必须设置在稳定的砼基础上，并做成向内倾斜的反坡，护面墙必须拉线砌筑，墙面与坡面密切结合，墙顶与边坡间缝要严密，每2530m设置一全断面变形缝，缝宽2cm。其施工工艺详见护面墙施工工艺流程图。（2）质量控制主要原材料控制砌石材质坚实新鲜，无风化剥落或裂纹，石材表面无油污；条68、石棱角分明，各面平整，横断面尺寸模数为2525cm，砌面高差小于5mm，经过实验，砌石湿抗压强度大于20Mpa；砂采用中砂，砌筑条石砂浆的砂最大粒径不大于5mm；水泥砂浆按配合比拌制，拌和机拌和时间不小于23min。（3）砌筑施工注意事项1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为3050mm，铺浆前，石料应洒水润湿，要求坐浆饱满，灰缝均匀，较大空隙采用碎石填塞。2）采用浆砌法砌筑时砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断面，并应砌成斜搓。3）砌石体整体结构尺寸和位置应符合设计要求，牢固，整体美观。4）砌筑时，条石分层卧砌，上下错缝、内外搭接，并设置拉结石，浆砌体勾缝均称、69、美观、表面平整。5）砌筑堤身时按设计要求收台、设置伸缩缝和排水孔。9、堤身后部砂砾石回填为保证堤身稳定，堤身后部结构尺寸线以内1m外范围内需回填透水性较强的砂砾石,其他部位采用除膨胀土、细粉沙土、淤泥、耕植土等外的素土回填。堤身后部回填在砌体强度达到70%后方可进行。采用汽车运料至堤后，人工铲料入堤背，分层层厚约0.5m摊铺，小型夯实机具夯实；回填料密实度达95%以上。10、堤身上部结构堤身上部结构包括C20彩色砼方砖及M7.5硅块休闲凳，主要采用人工安装方式。11、河堤沿岸林木的保护由于沙河综合整治工程为生态性、自然性、亲水性及休闲性的有机统一，故施工过程中也须特别重视与周边环境的协调一致，70、尽可能地保护沿岸林木。在施工过程中，对沿岸林木采用围护等措施，施工临时设施、施工道路的布置尽量不与林木交叉，避免在施工时造成其损坏。（1）施工放样后，位于上口河床范围内的树木，逐棵统计报有关单位勘定是否保留。若不能保留，则可进行移植，进行保护。（2）位于彩砖步行道范围内的树木，仍逐棵统计报有关部门勘定，提出处理意见后，采取移植或原地保留等保护措施。（3）位于绿化斜坡范围内的树木，同有关部门勘定，进行保留。（4）对需移植的树木，采取带原状土挖掘等大坑移植技术措施，尽可能地保证成活。其费用由监理工程师现场议定，另计。（5）在施工段保留的树木，施工时采取围栏等隔离措施，并现场逐棵制定具体保护办法，落71、实到施工班组。（6）临时施工设施、材料堆放、弃土堆码等方面，制定切实可行的树木保护措施，避免对树木的伤害。（四）排水工程施工排水管道工程施工时沟槽开挖、清基、基础砼浇筑、管道安装、管座浇筑及接口抹带、井室砌筑、回填施工呈分段流水作业，污、雨水管同槽施工。本公司将组建1个包括2名工程师、4名技术员、30名普工和30名技工专业的管道施工作业组施工，其施工程序如下：施工准备测量放线沟槽开挖清边捡底污、雨管基础砼浇筑污、雨水管安装管座浇筑、接口抹带污水井闭水试验、雨水检查井抽查部分闭水试验回填上部沟槽井圈井盖井篦安装收尾。 （1）沟槽开挖1）根据设计断面，管线沟槽开挖属于长条形开挖。故开挖时拟采用沟端72、方法施工，即反铲挖掘机停于沟端后退挖土。开挖机械采用履带式挖掘机，堆土方式为一侧堆土，一侧为施工便道。堆土范围在距沟槽上口边1.5m外，以保持边坡稳定。考虑土方平衡，堆土不超过限高，当一侧堆土不能满足要求时，将开挖余土转运至指定弃土料场堆放。沟槽开挖时表土的堆放应设专门的堆场，以留作绿化带回填用土。 2）污、雨水管道基坑开挖，采取挖掘机挖土，配以自卸汽车运弃土。为防止沟槽开挖深度过大导致边坡跨塌，开挖时分层开挖，先将沟槽两侧开挖成一定高度的平台，再进行二次开挖，基坑坡比为1：0.67，基底宽度为保证管道基础砼浇筑、检查井砌筑及管道安装，一般宽于管道基础两侧各50cm。 3）开挖过程中，根据土质73、情况和开挖深度确定是否进行支撑以及支撑的类型。4）当机械开挖距设计基底标高0.2m左右时，采用人工清底检平，并恢复中线定位桩，高程挖控桩。开挖弃土在就近适当地点集中堆码，以利于基坑回填所用。基底出现软土等不良地段时，采用石灰土换填夯实，确保地基承载力满足设计及规范要求。在排水管道基坑开挖施工中，可能将遇到地下管线网，并且该工程设计时未作管线触探，施工时困难较大，施工时须加强探测和保护。进场后首先请专业探测机构进行探测，以确定管线具体位置。施工中，将一边探测一边施工，主要采用人工挖孔探查和全断面挖纵沟探查。挖孔（沟）的深度根据管道基坑的设计深度及地质土层情况而定，除非遇到原始地质层，否则，管道基74、坑埋多深，就应当探查多深。探查清楚后方可进行施工开挖，当探查发现现有管线与设计管道基坑相矛盾时，立即停止施工，并报设计院进行变更设计后再施工。由于施工造成管线外露的，应采取相应的保护措施，如将外露管线包装，用钢支架固定或用拉线固定，浇筑砼保护等等。总之，根据不同的管线采用不同的处理方式，确保施工过程中不出现损害各类管线的情况。（2）基础砼浇筑在确认基底地基承载力满足设计要求，平面尺寸和高程位置均符合设计后浇注基础砼。砼浇注先施工管底砼，待钢筋砼圆管安放就位，管道接口处放好钢丝网后，再浇管底以上的砼。管基础采用集中机械拌和，运输车运至现场机械捣实成型。管道基础施工须注意的事项 基础施工前必须复核75、坡度板的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一龙门板，用以控制挖土面和基础面。 基础承载力达到设计及规范要求，不得置于淤泥或松填土及其他软弱地基上；当基础承载力经检测不能达到设计及规范要求时，经报请监理工程师同意采取换填砂砾石等措施。 基础表面应平整直顺，其允许偏差在设计及规范规定之内。（3）污、雨水管的安装当管基底砼达到50%设计强度后，在严格控制管轴线和管底高程的基础上，铺设污雨水管道。1）管道安装程序 安装机具设备准备管道检查下管拉管到位检查调整 2）排水管道现场检验 管子内、外表面应光洁平整，无蜂窝、塌落、露筋、空鼓。 砼管不允许有裂缝，合缝处不得漏浆。 当管材有一定缺陷在规范允许范围内76、时，可进行适当修补。3）管材进场的堆放排水雨污水管道按施工进度计划的安装量分批进场，进场后堆放于管线沟槽一侧。4）下管 采用QY-8汽车吊吊装下管。 下管时，机械沿沟槽开行距沟边1m的位置，以避免沟壁垮塌。 下管时设专人指挥。 5）稳管 架设一台水平仪进行高程控制，轴线位置控制采用中心线法。即在连接两块龙们板的中心钉之间的中线上挂垂球，在管内放置一块带有中心刻度的水平尺，垂球线穿过水平尺中心刻度时，表示管子已对中。 6）管道对口、安装 管道对口时保证端面平行，管道安装稳固。 7）管道安装后的检查 管道安装结束后的检查内容包括： 复核管子的高程和中心线。 管道安装是否稳固。 8）支管座模板，浇筑77、管座砼，接口抹带。施工时必须保证相关的几何尺寸。 （4）检查井室构筑物位于道路上的检查井，井盖面与原有道路路面和设计路面平齐，位于绿化带内的检查井井盖面应高出地面10cm。井盖、井座及雨水口均采用铸铁构件。 检查井砌筑施工程序为： 施工放线开挖验基基础浇筑井身砌筑（含踏步安装）抹面勾缝井圈安装井座、井盖安装 （5）闭水试验 当污水、雨水管道及检查井经外观质量验收合格后，须进行管道闭水试验。雨水管道抽查30%做闭水试验。污水管道试验水头4m，雨水管道试验水头2m。闭水试验前封堵全部预留孔洞不得漏水。 1）闭水试验程序 做好闭水试验方案闭水试验准备封堵管道灌水浸管观测渗水量记录确认合格结束 2）试78、验管段宜从上游向下游进行分段，分段长度不宜大于1km，灌满水后浸管时间大于24小时。 3）试验水头达到设计水头时，开始计时，观测管道渗水量并记录，直至观测结束。试验过程中，不断向管内补水，保持试验水头恒定，渗水量的观测时间大于30分钟，渗水量计算公式：q=W/T.L,其中q为实际渗水量，W为补水量，T为实测渗水观测时间，L为试验管长度。 4）允许渗水量计算公式 Q=1.25D，其中Q为允许渗水量，D为管道直径。 5）按表格记录好各项试验数据，按上述公式计算Q和q，当q小于Q时，试验合格，否则需返工，直至达到标准为止。 6）闭水试验过程中，由监理工程师等相关单位人员现场监察，并在时样结束后签字认79、可。 （6）沟槽回填 沟槽回填施工在管道安装结束，闭水试验合格一定时间后进行。管顶以上50cm范围及管道两侧的回填采用逐层轻压夯实，2m以上才允许机械作业。分层时每层虚铺厚度30cm，人工平料，冲击式夯机夯实。两侧回填压实面高差不得超过30cm。压实度要求必须满足设计及规范要求。（五）道路工程施工施工时均按下述程序进行。施工准备测量放线地表处理路床整形碾压路面底基层填筑路面基层填筑路沿石安设路面面层 1、场地清理及路基挖方 根据本段土石方工程，拟采用土石方作业队为主，其它相关作业队配合施工的办法，配备合理施工机械，采取机械化施工，按照路基设计标高，分桩分段挖至设计深度。先根据设计图纸进行测量放80、样计算，计算最佳运距，合理进行土石方调配。送土样到中心实验室作试验，测定最佳含水量和标准重型压实密度。清理表层土及杂草，作好填方试验段，找平填土厚度与压路机碾压遍数，做好雨季施工临时排水工作。对开挖出来的耕植土或生活垃圾，不能作为填方路段的填土，必须弃放，运至指定地点堆码。路基土石方工程施工程序前期施工准备清理场地土石方开挖土石方回填检 测 土方开挖前应将工程用地范围内的树木、树根、灌木杂草清除，土方挖方自上而下逐层开挖，先挖边后挖中间，并保持工作面有一定横坡，有利用排水、采用推土机推土，挖掘机、装载机及自卸汽车配合装运。 2、路基填土方 （1）路基填筑前，应将公路用地范围内植被清理，挖除腐植81、土和淤泥，若遇软基地区，应按设计进行软基处理。对于填料取样试验在监理工程师检验合格后方可进行路基填筑。 （2）结合施工路段选择一段试验路段，确定最佳机械组合、压路机压实遍数、填料松铺厚度，测试压实度，将清单报监理工程师批准。 （3）路基填筑时要求划线布料，挂线摊铺严格控制松铺厚度，土方松铺厚度不超过30cm。 （4）为了保证路基有效宽度能充分压实，路基每一层摊铺宽度应大于设计宽度，左右超宽不少于50cm。 （5）路基填土从最低地方开始分层填筑，先用推土机粗平，再用平地机精平，用40T以上振动压路机碾压。（6）每层压实经监理检测合格才能填上一层。路基填筑施工工艺图测量放样清理场地挖沟排水清理表土82、软基处理碾 压检测压实度划线布网分层填筑推土机推土、平地机精平重型压路机碾压检测压实度是否到标高检测弯沉完 工不合格3、石灰土底基层施工 （1）材料要求：石灰等级必须满足设计要求。 （2）准备下承层 a、下承层应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地段，其平整度和压实度符合规范要求。b、必须用振动压路机进行碾压检验，若表层松散，应适当洒水，若发生弹簧应进行开挖晾晒，换土、掺灰等处理。 c、检查压实度和弯沉，不符合规范要求重新处理。 （3）测量 恢复中线、边线、直线段15-20m设一桩，平曲线每10m设一桩，进行水平测量，在两侧边桩标注底基层设计高。 （4）拌和、运输和摊铺拌和料83、。 a、在拌和场地将石灰土拌和均匀。b、每料车装的数量应基本相等，卸料间距应严格控制，避免料不够或过多。 c、摊铺前根据试验确定的松铺系数。摊铺拌和用平地机摊铺，要求表面平整，并具有规定的路拱。 d、碾压：用15T以上振动压路机碾压，直线段由两侧开始向路中心碾压，弯道由内侧开始向外侧进行碾压，碾压时钢轮应重叠1/2度，一般需碾压68遍。压路机碾压速度1.5-3Km/h为宜。碾压过程中宜适当洒水，使其保持集料最佳含水量，碾压发生弹簧，应翻松晾干或换含水量合适的材料后进行碾压。下承层施工工艺施工放样检查准备下承层运输、摊铺集料洒水拌和整形碾压4、二灰砂砾石基层施工 底基层填方经检测合格后进行二灰砂84、砾石基层施工。二灰砂砾石基层施工分以下步聚逐一推进。（1）二灰砂砾石的组成：按设计配合比要求，通过试验确定石灰剂量和粉煤灰剂量以及最佳含水量。 （2）二灰砂砾石基层施工：必须采用流水作业法、使各工序紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。 （3）为了保证质量，集料拌和采取集中拌和。 （4）检查底基层：若压实度和弯沉不够，必须根据具体情况，进行处理，使之达到规范要求。 （5）测量：在底基层上恢复中线和边线。 （6）确定合理作业长度：根据石灰终凝时间对混合料密实度和抗压强度的影响，施工机械和运输车辆的效率和数量，施工气候条件等情况确定施工长度。 （7）拌和：采用在料场集中拌和，拌和时时刻85、注意含水量的控制，确保拌和质量。 （8）运料和摊铺：集料装车时，每车料的配制数量应基本相等。集料摊铺，应事先通过试验确定集料的松铺系数。用平地机摊铺时，先初步整平，在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，对局部离析地方，应清除补充新料。平地机按路拱和设计标高进行整形后，用压路机压一遍，发现低洼处，重新填料找平。 （9）碾压：整形后，当混合料处于最佳含水量1，立即用振动压路机先静压，后振压，直线段由两侧向中心碾压。弯道由内侧向外侧碾压，碾压时，钢轮应重叠1/2宽，碾压结束之前，应用平地机再修平一次。 （10）养生：二灰砂砾石基层每一段碾压完成并经检查压实度合86、格后应立即开始养生，不应延误。养生期不少于7天，每天应洒水养护，保持湿润，在养生期间，严禁任何车辆通行，以免扰动破坏基层。二灰稳定砂砾石基层施工工艺流程图测量放线底基层验收洒水湿润布 料摊 铺挂线找平碾 压质量检测洒水养护拌和场准备取样检测第六章 新技术、新工艺、新材料的实施1、气压焊应用：本工程上部、下部钢筋接头较多，采用气压对接焊机进行对接焊。这种工艺焊接操作简易，焊接质量保证，且接头 处平整光滑。2、碗扣式架管的应用：此种支架在多座立交桥中使用，证明了此种支架简便、快捷、且支架接头具有极佳的抗剪、抗弯、抗扭的力学性能。3、高强光面硬质木纤维胶合板用做底、侧模板，保证外露面平整光洁。4、测87、控用全站仪（2+2PPM）。第七章 施工工期保证措施本合同段土石方施工量不大，主要为13号桥和小沙河桥的施工。但由于在既有线上施工，施工干扰大，施工工期较紧。且业主对技术，质量要求高，因此从技术上，组织上采取可靠，强有力的措施来保证本段按期，高质量完工。 1、组织专业技术人员按设计图纸要求、现场自然条件、施工机械设备、施工人员等因素全面考虑，应对工程总量、施工总体进度安排，单位工程控制工期，材料总量、机械设备和人员投入总量，重点部位关键工序施工方法，安排好施工进度，找出控制工期的关键工程，根据总体施工组织设计的安排，具体制定各单位工程施工组织设计，要求详细、全面、切实可行，用以指导各单位工程施88、工。 2、组织施工人员、机械设备进场施工，对工程人员和设备进行最佳组合，使其最大限度发挥作用，对影响工期的重点桥梁、路基土石方等工程，要集中力量，重点突击，合理安排好施工顺序，确保总目标的实现。 3、做好物资设备供应调配和综合平衡认真落实施工料源，供应方式，运输和采购，保证材料和设备能满足施工需要，避免停工待料，贻误工期。 4、要注意吸收、推广、应用先进的机械设备、工艺、方法把科研与施工生产结合起来，解决施工生产中遇到的问题，如在桥梁桩基础施工、桥墩盖梁施工和梁体吊装等。 5、建立工地实验室，必须配备相应的仪器、设备和实验人员，并对实验人员进行必要的培训，学习技术规范、试验规程，制定各种试验的89、详细操作规程，使试验工作满足生产的要求。 6、组织一批懂技术、善管理的精兵强将，按照管理跨度与管理分层统一的原则，组建项目经理部，实行项目经理负责制，承担工程项目全过程，全方位的管理工作，本合同段全部工程由自己队伍施工，做到工程不转包、不分包，确保工程质量和合同工期。7、尊重业主，服从监理，严守信誉，树立企业良好形象，加强与地方政府的联系，积极主动工作，做好临时用地工作，和当地群众搞好关系，为施工创造一个良好的施工环境。第八章工程质量保证措施工程质量是企业的形象和生命，也是企业各项工作的最终反映，因此必须坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照菲迪克条款和高速公路工程质量管理的特点，制定完善的工90、程项目质量管理制度，建立有效的质量保证体系，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施。提高施工队伍的素质和水平，确保工程质量达到建设优质高速公路的目标。1、工程质量目标管理工作（1）质量思想教育工作 质量管理的思想教育，使全体职工树立正确的质量观，从思想到行动工作上做到“质量第一”的方针，在整个项目的施工全过程形成一个大家管质量，人人为企业争名牌、创信誉、争一流的局面以工程项目的质量目标管理推动企业不断发展。（2）技术业务培训工作 不断提高全体施工人员的管理技术和业务水平，加强人员的业务培训，建立一套切实可行的技术业务考核制度，使职工明确自己从事工作与工程质量的关系以及在保证工程质量方面的91、责任。（3）程序化、标准化和规范化工作 要求施工管理和施工操作都要按程序标准、合理、科学地组织施工，达到质量目标。施工管理程序化：审图、做施工组织设计做技术交底、质量标准交底做上下道工序交接检验工程质量评定。 施工操作程序化：做施工准备、科学安排施工工序按工艺要求顺序施工、做到边施工边自检、互检。 施工管理标准化：以设计图纸、招标文件为技术指导依据，进行工程质量目标标准设计以交通部颁布施工规范，质量检验评定标准为标准按技术要求选用合格的技术员、技术工人。 施工规范化：按工艺操作规程、要求施工按交通部颁布施工验收规范施工按质量目标措施及质量管理制度要求施工。2、工程质量岗位责任制建立工程质量岗位92、责任制是确保工程质量重要措施，建立和健全各级质量岗位责任制。 项目经理质量岗位责任 项目经理是工程项目质量管理工作领导者和组织者，对保证工程质量起决定性作用。项目经理承担工程项目质量指标，项目经理要正确处理施工质量与进度关系，合理安排施工，确保工程质量，对不合工程和质量负直接责任，组织工程项目开展自检、互检交接检验工作，推行工程样板制，主持工程质量分析会，严格执行质量奖罚制度，每月组织一次工程项目的质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。 项目经理部总工程师质量岗位责任 按各项技术规范、规程，在施工中严格检查，严防工程质量事故发生，对技术问题、质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动，对竣工93、工程的质量负有直接责任，主持主要项目的技术质量交底工作，以及控制重点工程、难点工程的检查。 施工工程师的质量岗位责任 负责向施工队、班组作技术质量交底工作，在施工过程中认真检查，对违反操作规程的班组有权纠正和制止，必要时令其返工和停工，严防工程质量事故发生，对测量放线，水准点高程控制负直接技术责任，负责隐蔽工程检查验收，及时检查进场原材料质量情况。 质检员质量岗位责任 对施工项目进行隐预检及主体结构验收纠正违章施工，参加施工质量定期检查，施工中间检查及工序间交接检查，检查工程材料质量，制止使用不合格材料。 生产班、组长质量岗位责任 负责本班组的质量自检、互检和工序之间的交接检查，杜绝工程质量事94、故的发生，领导本班组人员严格按图纸、技术交底和操作规程进行施工，并对本班组的工程质量负操作责任和经济责任，拒绝和制止使用不合格的材料，随时纠正违章操作现象，接受质检人员、技术人员检查指导。 操作工人质量岗位责任 坚持按要求施工，爱护工程材料，接受质检员和技术人员检查指导，凡属不按操作规程，不按施工图纸和技术交底要求施工造成返工和质量事故者，要负直接责任和经济责任。3、工程创优责任制 （1）建立健全创优组织指导创优活动。由项目经理部和各施工作业组组成创优领导小组，要求本项目工程交验合格率100，优良率90。组织检查、督促创优工程。 （2）争创优质工程、开展质量创优活动，对工程质量高起点、高标准，95、精心组织、精心施工，树精品意识，创一流工程。 （3）建立经常性、阶段性检查、考核评比优质工程活动，使创优工程制度化，规范化。 （4）加强施工技术管理，在施工中做到认真严格执行“三检查”即施工前检查，施工中检查，完工检查，严格把好“五关”即施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，工程检验关，隐蔽检验关。 （5）开展难点工序技术攻关活动，针对本合同实际工程情况，成立技术攻关QC小组，制定课题与攻关计划，开展技术攻关活动，及时攻克，解决施工中的难点和重点和质量问题，认真推广全面质量管理，对工程质量进行施工过程的动态管理，制定创优目标，计划措施，层层分解到班组个人，以QC活动小组为中心，随时分96、析质量动态，执行三检查，即自检、抽检、专检三制度。4、工程质量保证体系 质量管理保证体系是以保证和提高工程质量为目标，适用严格组织和科学管理制度，把项目各部门，各环节的质量管理职能组织起来，形成一个明确任务，具体职责，互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。（1）质量保证体系图（附后）（2）保证工程质量控制措施 单项工艺控制 单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工，在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 工程材料的质量保证 对进场的原材料，严格检查，杜绝不合格的材料进入现场，水泥钢材等半成品、成品进场必须有97、进厂合格证，并做材质试验，地方材料应放样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料。 工程质量保证 A、项目经理部设质检组，各施工队设专职质检员，班组设兼职质检员。 B、项目经理部每周一组织一次质量大检查，施工作业组每天进行施工中间检查。 C、班组坚持“三检制”自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，再由项目经理部质检工程师请监理工程师检查签认。 D、发现违反施工程序，不按设计图纸规范施工，使用不符合质量要求的原材料，成品和设备时各级质检员有权制止。 施工操作质量保证 A、施工操作者是工程质量的直接责任者，工程质量的好坏，施工操作者是关键。 B、施工操作者，必须具有相应操作技能，特别是重点部位98、工程以及专业性质很强的工种工程，操作者必须具有相应的工种岗位的实践技能，对一些专业技术工种，必须考核持证上岗。 C、施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度，所有工程必须坚持样板制，坚持做到不合格的工序不交工。 D、在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底，工中有检查，工后有验收，做到施工操作程序化、标准化、规范化、确保施工质量。 人员素质的质量保证 在工程质量管理中“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定因素，施工管理的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过培训学习不断提高，各专业技工、高级技工等人员保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操99、作技能水平。 正确处理进度与质量的关系 进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度，进度必须服从质量，严格按标准规范和设计要求组织、指导施工，绝不能因为抢工期而忽视质量。5、分项工程质量保证措施（1）河床工程质量保证措施 河床开工前，进场后进行现场测量放线复核、准确放出路线中心桩及边桩位置，复测水准点高程及中桩高程，经监理检查后作为施工依据。 土方开挖从上而下分层开挖，配合人工清理边坡，使边坡比符合图纸要求，做到边坡平顺、整齐、石方开挖采用挖掘机为主及人工配合；开挖施工一定根据河堤护面墙的施工进度情况进行组织，挖好一段施工一段护面墙；避免基坑积水浸软墙基。 河堤基础浇注前应先处理好基底，采用换100、填砂砾石处理，填筑时要通线布料，严格控制松铺厚度和最佳含水量保证每层达到规范要求的压实度。 河堤护面墙基础填筑时，采用机械压实；三背回填时靠近构筑物机械难以压实部分，采用人工夯实，并加强检测；确保回填密实。 河堤护面墙基础填筑到设计标高后，用人工对边坡进行清理，按设计坡比将边坡修整，做到大面平顺、整洁。 河堤护面墙基础工程所用材料必须满足规范要求，不合格材料坚决不使用，砼全部采用商品砼，并加强砼捣固。 河堤护面墙采用人工砌筑，砌筑时必须挂线施工，砌筑应上下错缝、内外搭接、砂浆饱满、严禁铺石灌浆。其所用才必须满足规范要求，不合格材料坚决不使用。 护面墙应严格按设计进行施工，严格按规范施工。 根据101、开挖边坡的实际情况，在边坡开挖施工的同时进行护面墙工程施工。 墙体的沉降缝、变形缝和泄水孔位置应按设计图纸要求设置，做到竖向平直，缝宽一致，填缝料需用沥青木板认真填塞。（2）桥梁结构工程质量保证措施 开工前应定位测量并准确放出桥梁桩位，施工期间定期进行中线和水准复测，确保桥位中心线和各部门标高准确无误。 对有水基坑开挖，必须要有排水措施。基坑开挖后，要认真检查地基的承载力，隐蔽工程必须经监理工程师检查签认后，才能施工。 钻孔到设计标高，请监理检查认可后方可进行下步施工，砼浇筑要连续作业，一次成型。并在砼浇灌前将孔桩内的积水抽排干净，并清除沉渣；确实不能抽排干净时采用水下砼浇灌。 墩柱模板采用特102、制钢模制作，模板安装接缝不大于1mm，接缝相邻模板高差小于1mm，模板平整度小于2mm。 梁板预制采用工厂化预制场生产，预制梁面必须保证稳固不下沉，外膜采用厂制组合钢模板，要有足够的刚度，不变形，内模采用木模。 砼拌合采用机械拌合，严格按监理批准的配合比施工，水泥采用大厂水泥，砼所用砂和骨料必须满足规范要求，预制板内部要密实，表面光洁平顺，色泽一致，不得修饰。 梁体安装施工前进行测量放线，准确放出各片梁的位置，并用墨线弹出。安装时严格按照施工吊装程序进行操作，特号是吊点的设置和对起吊高度加强控制，落梁时要认真对位，位置对好后要轻放到支座上。 全桥梁体吊装完毕后方能进行桥面铺装、栏杆和人行道的施103、工。第九章 施工安全保证措施 市政工程施工特点决定安全管理工作的重要性，市政工程施工特点是，高（桥高）、难（桥梁搬运吊装难）、险（来往行人辆干扰、地下管网密集）这就要求从安全上预防“四大伤害”，多处坠落和物体打击、坍塌、机械伤害、交通行人行车伤害。因此，在施工的全过程中，必须认真贯彻执行国家有关的安全生产方针和各项政策，牢固树立安全第一，预防为主的主导思想，严格执行安全生产规章制度和操作规则，加强安全工作的检查监督，确保安全生产。(安全保证体系图附后)1、河道施工安全措施（1）各类机械、机动车操作人员必须经劳动部门培训，考试合格取证后才能上岗作业。 （2）土石方挖方地段，每天开工前要对坡面坡顶104、进行检查，发现有塌方迹象，对施工安全有威胁时，应停止施工，经处理后才能施工。采用机械开挖时要注意探明地下管网的具体位置后再施工开挖。特别加强对天燃气、电力和通讯管线的探测。 （3）所有施工工作人员必须戴安全帽，在高于3m的坡面作业，必须拴安全绳。 （4）开挖作业与装运作业面要相互错开，严禁上下重叠作业。（5）挖孔桩或开挖河床出土，运土施工作业必须安排在晚上和车辆行人较少的时间段。（6）施工现场要设安全标志，夜间要设安全灯。2、桥梁施工安全措施 （1）参加桥梁施工特种作业人员必须经过安全技术培训，考试合格取证后才能上岗，其他人员必须进行安全技术培训和考核。 （2）施工现场要设安全警告标志，夜间设105、立安全警示灯。（3）钻孔桩支架必须搭设牢固。 （4）桥梁墩柱施工时，搭作业平台和运料通道，要加固良好、认真检查；严禁从平台上向下抛掷物体。在施工墩柱时支架四周要增设安全防护网以及围栏。 （5）主梁满堂支架必须搭设稳固可靠。跑梯加固良好。严禁从平台上向下抛掷物体。要加强防高空坠落；在施工主梁时支架四周要增设安全防护网以及围栏。 （6）梁板安装、吊点正确，绑扎牢固，按指挥信号作业，梁体安装就位后严禁人员在上边行走。3、临时用电安全保证措施 （1）临时用电必须按供电局有关安全运行规程执行。 （2）使用自备用电设备，其金属外壳或底座应与发电机源的接地装有可靠的连接。 （3）集中用电场所配电箱，开关要分106、开设置，并采用两级漏电保护装置，配电箱，开关箱必须安装牢固，电具安全完好。 （4）施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备，潮湿环境电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。4、交通组织安全 施工期间交通组织的好坏对该工程的施工影响很大；因此在施工之前作好场地布置和规划。成立安全防护施工小组除了施工安全之外，更重要的是组织控制好行人行车安全。（1）做好影响交通的施工工序的时间计划和安排，了解两岸道路的交通运行情况以及现场环境情况。（2）挖孔桩和土方开挖出土时，必须采取在夜间行107、人和行车较少的时间段进行运输，在离施工作业点50米以外设置交通警示和人员指挥控制，确保施工作业和交通行车安全。（3）在施工场地出入口设置各种交通标志和警示；车辆出入施工场地时要安排人员进行指挥控制。（4）钢筋笼和梁体安装起吊作业时，采用临时迫流的方法；充分利用现有施工场地和交通条件。梁运输时可通过有关交通部门对交通进行规划，尽量减少对行人行车的影响。（5）具体详见施工总平面图中对交通组织的要求。第十章 文明施工环境保护措施1、文明施工措施 文明施工是工程创优的重要条件，要合理布置施工场地，机具材料堆放整齐，施工道路畅通，施工有序、生产安全资料齐全。 （1）施工场地、生产用房、生活住房要布置合理108、，整齐有序，场地整洁，无脏乱差现象。 （2）工点及生活区卫生设施完备。 （3）施工的规范化、标准化、制度化、不得野蛮施工和违章作业。 （4）树立企业良好形象，处理好与地方群众关系。2、环境保护措施 环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护工作，关系到国家、集体、个人三者利益，认真听取地方环境部门意见，虚心接受监督和检查，根据工程特点，制定相应的保护措施，教育广大职工，认真学习环境保护法加强法制观点，提高遵纪守法自觉性，防止污染和破坏自然环境。（1）文物保护 施工时发现文物古迹，应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，并报告当地文物主管部门。 （2）防止水土流失和废料废水处理。 施工期间应109、保持工地良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施连接，且不得引起淤积和冲刷。 开挖和填筑的土质河堤边坡要及时采取防护措施，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷。 防止施工中开挖的土石材料对河流、水道或排水系统产生淤积和堵塞。 （3）废料、废水处理 清理场地的废料和土石工程废方应运到指定的弃土场。 及时对弃土进行压实，并在其表面进行植被覆盖，种植草皮，灌木或树木，即可防止水土流失，又能美化环境。 （4） 防止和减轻水、大气受污染 施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地和河流，必须采取过滤，沉淀池处理或其他措施。 严禁施工中油污水未经处理直接排放。 为减少施工作业产生的灰尘对居民区影响，110、应随时进行洒水或其他抑尘措施，不得对居民区、河流、农田造成危害。 减轻噪声，废气污染 各种临时场地，如料场加工厂、扎石厂距居民区不小于300m，且应设于主要风向的下风处，使用机械设备加工艺操作，要尽量减少噪场，废气的污染。 （5）保护绿色植被 施工期间应尽量保护工程用地范围之外的现有绿色植被，不应发生人为破坏。 （6）重视环境加强环境教育、组织职工学习环保知识，认识环境保护的重要性和必须性，加强驻地范围的环境保护，处理好生活用水、污水，要求住地干净、整洁，并搞好驻地绿化工作。第十一章 缺陷责任期工程养护维护组织管理 本段通过竣工验收获得交工证书后，缺陷责任期以工程交工之日起，通常为一年时间。在111、此期间不但必须完成交工证书所留的未完的工程项目，而且还必须修补在使用条件下因施工质量问题而出现的任何缺陷。1、组织结构 项目完工后成立缺陷责任期维护组，配备1名组长及3名工程师，5名技术工长，20名技术工人，和一定数量的机具设备留守现场。2、缺陷责任期工作内容 （1）尽快完成交工证书中确认的全部剩余工作，竣工图纸和竣工文件继续编制和整理剩余的绿化工程，用地范围内的清理工作，对有缺陷的工程要逐一进行整修，直到达到设计和规范的要求。 （2）对责任期内的工程缺陷进行修复和返工。由于各种原因，已完工工程还会出现新的缺陷，只要出现工程缺陷，必须进行修补、返工。3、缺陷责任期的养护维修 （1）清理场地和各112、种排水设施，保证排水设施通畅。 （2）对软基和桥头跳车路段及时处理、抢修，减少对行车的影响。 （3）对边坡由于雨水冲刷、风化作用，塌落及时进行清理、修整。 （4）对沥青砼路面出现损坏现象，如开裂、沉陷等，根据不同的原因进行处治。第十二章 地下管线、管网的保护措施在河床开挖、桥梁桩基及桥头搭板的施工中，将遇到大量地下管线网，并且该桥设计时未作管线触探，施工时困难较大，施工时须加强探测和保护。进场后首先请专业探测机构进行探测，以确定管线具体位置。施工中将一边探测一边施工，主要采用人工挖孔探测和全面挖纵沟探查。挖沟的深度根据结构物的设计深度及地质土层情况而定，除非遇到原始地层，否则，桥梁结构埋多深，113、就应当探查多深。探清楚后方可进行施工开挖，当探查发现现有管线与设计结构物相矛盾时，立即停止施工，并报设计院变更后再施工。由于施工造成管线外露的，应采取相应保护措施，如将外露管线包装，用钢支架固定或用拉线固定等等，浇筑砼保护。总之，根据不同的管线采用不同的处理方式，确保施工过程中不出现损害各类管线的情况。安全保证体系安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证安全意识安全规范教育安全领导小组安全生产制度安全经济责任制安全室队安全员工班安全员奖罚预防为主安全第一安全为了生产各工种安全生产制度安全检查评比安全目标质量保证体系图质量管理目标质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工控制保证经济保证质量意114、识QC活动小组预防为主质量领导小组试验室质检室技术规范学习复核图纸测量放线技术交底施工准备检查施工过程质量检查接受监理工程师检查内部质检工程师检查施工人员自检互检实行质量保险抵押优质奖、劣质罚质检工程师质检员质量责任制质量评定河堤填筑施工工艺图测量放样清理场地挖沟排水清理表土软基处理碾 压检测压实度划线布网分层填筑推土机推土、平地机精平压路机碾压检测压实度是否到标高边坡修整检测弯沉完 工不合格护面墙施工工艺流程图养护备料结束场地清理勾缝护面墙墙身挂线砌筑基础砌筑基坑开挖测量放线施工准备质量保证控制流程图开工报告监理审核审核结果开 工申报分部分项工程监理审核审核结果样板施工检查验收分部分项工程施115、工隐蔽工程分部分项工程填报检查申请单监理现场检查资料核查检查结果返工签证计量验收返工不同意不同意不合格合格合格不合格土石方工程施工工艺流程前期施工准备清理场地土石方开挖土石方回填检 测 先张法预应力空心板梁施工工艺流程图 平整场地、压实建造张拉台座清理台面、刷隔离剂安装支座预埋钢件上塑料隔离管套.穿钢绞线钢绞线定位、安装锚具张拉、锚固调整管套、绑扎钢筋调整预埋件安装外模、内模检查以上工序质量浇筑砼养护砼拆模放松、切断钢绞线构件出模、封端、存放预埋件加工下料模板制作整修砂石料级配实验配合比设计实验制作试件压试件(3天)80%pa养护砼压试件(28天)搅拌砼签证钢筋钢绞线测定钢筋加工后张法预应力空心板梁施工工艺流程图 平整场地、压实建造张拉台座清理台面、刷隔离剂安装支座预埋钢件绑扎钢筋、调整预埋件上塑料隔离管套.穿钢绞线钢绞线定位安装外模、内模检查以上工序质量浇筑砼养护砼张拉、锚固拆模构件出模、封端、存放预埋件加工下料模板制作整修砂石料级配实验配合比设计实验制作试件养护砼压试件(28天)搅拌砼签证钢筋钢绞线测定钢筋加工