1、1. 施工主要工序1.1. 道路工程1.1.1. 工程测量1.1.1.1. 道路平面控制根据建设单位提供导线点及道路定位图,用检验校正好的仪器，对所有坐标点及主要道路控制点进行全面复测,确认无误后报请监理、设计及业主认可，然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点，连接各点组成测区骨干,成为控制网，用高精度全站仪测定各点的相互位置,再以控制网为基础，测定道路各部点位，如：曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等,新增设导线点及道路定位点必须与相邻施工段各导线点闭合。并埋设护桩。（1）护桩必须埋设在施工场地以外，便于架设仪器的地方.(2）新增导线点与相邻要通视良好,以便于角度及边长测量2、。（3）导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处，以便安置仪器，使点位保持稳定，导线的边长，根据实际地形尽量不使其相差悬殊。（4）导线点布设要满足施工需要,密度要均匀，便于控制整个测区。（5）精确测量各导线点的边长及角度，并根据起始边的方向求出新增导线点的坐标并进行严密平差，绘制图表报请监理工程师或业主批准后，投入使用.（6）测量精度应满足规范要求，角度闭合差（)，n是测点数，坐标相对闭合差为1/10000.1.1.1.2. 道路高程控制按线路起点附近的国家水准点，用水准测量的方法，沿道路前进方向,增设水准基点，作为整个路线高路控制点，基平测量水准基点布设密度，应根据实际地形布置，高差太大，3、应适当加密，以满足施工需要。并测定出他们高程。按公路路线勘测规程（TTJ06185）中对新建一至四级公路基平精度要求是：高差不符值的绝对值不得大于30。其中L为水准路线长度，以km计,取值3mm,水准点符合，闭合及检测限差均为30进行基本测量时,使用DS3水准仪，采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内，用高差法计算，记录并将闭合差调整到各个水准点高程中，经严密平差后，编绘图表，并报现场监理工程师及业主。1.1.1.3. 施工测量（1）根据平面控制测量所布置导线点及图纸道路主要控制点设计坐标,进行实地放线工作，其操作步骤:将经纬仪架设任一导线点上，后视相邻其它导线点，算出道路ZY点，YZ点4、，JD点方位角距离，用极坐标法，分别定出以上各点.（2)以上各点定出后，支仪器于ZY点或YZ点后视交点，进行路线的直线部分的中桩测放工作,直线段每20m测放一中心桩，直线部分测放完毕后,用同样的方法将仪器设于ZY点或YZ点，后视转点或交点桩用偏角法根据曲线要素算出曲线部分每10m的偏角进行拨角定出曲线中心桩.并按道路前进方向对中桩进行里程标注,注明断链距离及桩号.(3）进行道路的中桩测量时，中桩桩位允许偏差按G1350026-93规范执行（S/1000+0.1）m,式中S为交点或转点至桩位的距离以m计，横向误差为0.10m。（4）路线中线工作测试完成后,在基平测量基础上沿路线的前进方向测量出各5、中桩高程，采用DS3仪器单程观测由一水准点开始符合到另一个水准点上，允许闭合差为：Fn=，用仪高法记录和计算出各中桩高程，以供路基填挖施工使用。(5)道路内构筑物测量控制：利用道路中心桩及所布设导线点根据道路内构筑物的里程及设计图表推算出检查井、跌水井，综合管沟及排水出水口的位置，并在构筑物的中心线上，定设龙门板,在龙门板上测算出高程以此来控制开挖宽度及下挖深度，以防超挖与欠挖，此工作完成后及时报经监理工程师进行校核后，方可用于施工,在施工过程中对龙门桩要加强保护,防止碰桩产生误差，定期用仪器复核，并在开槽铺设管道的沿线布设临时水准点，每100m不少一个，以便随时检查开挖深度及坡度.1.1.26、. 路基土方施工1.1.2.1. 工艺框图施工准备清理场地拦截排水测量放线开挖汽车弃土场填前处理路基填筑路基开挖施工工艺框图 路基填筑施工工艺流框图路基填筑试验段获取各种施工技术参数准备阶段施工阶段整修验收阶段施工准备基底处理填土区段平整区段碾压区段检测区段分层填筑路基修整分层检验签证分层碾压夯实洒水晾晒分层摊铺平整1.1.2.2. 路基施工前的准备(1）路基正式开工前,认真搞好线路复测和现场核对，发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。（2)组织沿线施工调查，为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料，应着重调查收集下列资料：7、特殊土地区和特殊条件下路基的地质、地下水位情况及当地河道、雨季等情况。核对土石类别及其分布，进行填料复查和试验，调查施工环境条件及取弃土地段的填料来源、弃土位置和运输条件（包括运距、道路交通情况）.（3）对将用于填筑路基的土按规范要求取样，并对土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行试验，颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、膨胀试验、CBR承载比值试验等，提出报告报监理工程师批准。1.1.2.3. 路堤填筑施工1.1.2.3.1. 工艺试验段路基施工前，根据本标段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段(20m）做工艺试验路段,从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测8、方法来指导施工。试验时作好记录,对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报监理工程师批准，进而严格施工工艺,明确检测方法，确保施工质量。1.1.2.3.2. 路基填筑施工要点一般要求：土方运距在100m以内采用推土机施工；运距在100m至500m范围内的土方采用铲运机施工；运距在500m以上采用挖掘机、装载机与自卸汽车配合施工。每层路堤填筑前,应沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机具填筑用于控制铺筑厚度和路缘压实质量的土路埂。土路埂宽50cm，高度由实验确定，并适当开口做好相应的临时排水措施,且其压实度比技术规范的要求高一级。土路埂填筑完成并经监理9、工程师验收合格后方可进行该层填筑作业。路基填筑以重型压实机械为主，再辅以少量中轻型压路机，填方路基（以土石方为主的)必须配备平地机、平地机未到位不进行路基填方施工。回填压实度要求：路床（00.8)为95%，工艺要点A.基底处理首先划分作业区段,划分作业区段的原则是保证施工互不干扰,防止跨区段作业，每一作业段以200300m为宜。其次清除基底表层植被、挖除树根,将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施，在原地面坡度陡于110 的地段应先开挖搭接平台，进行台阶处理,搭接平台的宽度不小于2m。其后进行基底平整和碾压,并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试验，经检测合格后报监理工程师复检批10、准，方能填土.对特殊路基地段要根据设计和相应的技术规范要求进行特别处理,达到合格要求后方能填筑.B。分层填筑a。填土:采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。如铲运机施工可按松铺厚度一次到位；如采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧应各加宽4050cm。b。零填挖路基：零填挖路床以下0300mm范围内的压实度，不小于95(重型)。零填挖路床面，若位于特殊路基土层上，则进行换填或翻拌晾晒.换填材料宜为透水性良好的砾土,换填厚度由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实。c。 结构物处的回填:结11、构物台背处的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分.结构物台背处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行，配备冲击夯或不小于1t的小型振动压路机。冲击夯用于边角和临近台背处的施工，振动压路机用于除边角和临近台背处较大范围内的施工.回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按JTJ公路桥涵施工技术规范有关规定办理。回填材料，除图纸另有规定外,选用透水性材料如砂砾、碎石、碎石土等,或半刚性材料如石灰土等材料，或监理工程同意的其它材料；填料的最大粒径不超过50mm，含有淤泥、杂草、腐殖物的土不使用。结构物台背处的填土应分层填筑，当采用透水性材料时,每层松铺厚度不超过200m12、m,结构物台背处的压实度要求从填方基底或台背顶部至路床顶面均为98。回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实.C。摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，对于填石路基使岩块之间无明显高差，大石块要破碎解体，然后配合人工找平，在每层表面填筑厚10 cm左右细粒土，再用平地机进行终平,控制层面无显著局部凸凹。对于渗水填料，平整面做成坡向两侧4%的横向排水坡.D.洒水晾晒细粒土、粉砂和粘砂土填料碾压前应控制其含水量在最佳含水量+23%范围内.当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水13、可采用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。E。碾压夯实a.碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等.b.非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备进行边坡夯实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。F.检验签证试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。G.路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据检查结果编出整修计划。各种整修均要用仪器控制并挂14、线操作，路基两侧超填部分应切除,如边坡缺土则必须挖台阶处理分层填补夯实。1.1.3. 级配碎石基层1.1.3.1. 摊铺 摊铺前对基层底设计高程及路中线、路边线进行复核测量,确保基层符合规范偏差要求，基层表面杂物要清理干净。 碎石按试配的最佳含水量集中法拌和，现场用稳定土摊铺机进行摊铺。 机械摊铺按设计厚度压实系数的松铺厚度，反复检测虚铺高程及横断面是否符合设计要求。摊铺时边线要整齐,全段分段、分条进行摊铺。 压实系数：机械摊铺1.21.25。1.1.3.2. 稳压 稳压时采用8t压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就其位，穿插紧密,初步形成平面。 稳压两遍后,如发现石料比较干燥，可适量洒15、水,保持石料湿润，减少摩阻力。1.1.3.3. 碾压 分层碾压，每层厚度为18cm左右，若下层未达到压实度要求,不得铺筑上层。 用25t振动压路机碾压，每次重叠轮宽1/2。 直线段由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大的路段，要由低处向高处碾压，随即检测横断、纵断高程。 碾压过程从稳压到碾压成活，严禁机动车在上面掉头、转弯、刹车，以防表面松动。 碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度设计要求. 碾压中局部有“弹簧”现象时,要立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移适量洒水,整平压实.如发现碎石程圆形或形成石屑过多,即表明“过碾，要将过碾部分碎石挖出，筛除细小石16、料,添加带有棱角的新料，再行碾压. 分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转机械之用.1.1.4. 水泥混凝土路面1.1.4.1. 工艺框图水泥混凝土路面施工工艺框图材料准备机械准备配合比设计准备阶段基层检修施工放样模板支设混凝土运输混凝土摊铺混凝土养护检 测混凝土拌和1.1.4.2. 施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。选择混凝土拌和场地：混凝土拌合我公司选在面道路施工中段合适位置机械拌合.1.1.4.3. 配合比设计在混凝土路面正式开工前28天通过试验进行混凝土组成配合比设计,并将配合比设计报送17、监理审批。配合比设计包括原材料的标准试验，混凝土抗折和抗压强度,集料级配要求，水灰比、坍落度、水泥用量、拌和方法、质量控制等。经监理工程师批准了的混凝土生产方法和材料,不得随意改变，否则要重新试验报批.1.1.4.4. 基层的检测与修整基层完成，养护期满并开放交通，如开放交通期间基层有损坏要在浇筑混凝土前采取相同材料修补压实。在混凝土施工前，按照验收规范，对基层的强度、压实度、平整度、宽度、高程、纵坡、横坡进行检验,检验合格后才能浇筑混凝土,否则应进行处理，直到达到要求。1.1.4.5. 施工放样施工放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲18、线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏.1.1.4.6. 安设模板基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度34m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层19、顶面紧贴,局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上.模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定.若时间超过限值，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。摊铺:摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、20、润湿情况等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24cm时，可一次摊铺。大于24cm时,宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度的3/5。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度.具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下,使灰浆捣出，以免发生蜂窝。驶。1.1.5. 人行道铺设1.1.5.1. 施工工艺流程基层处理基层弹线预铺人行道块铺设勾缝成品保护饰面清理分项验收1.1.5.221、. 主要施工技术措施1.1.5.2.1. 基层处理施工前应将地面尘土、杂物彻底清扫干净，检查地面不得有空鼓、开裂及起砂等现象,保持地面干净且具备规范要求的强度,并能满足施工结合层厚度的要求。在正式施工前用少许清水湿润地面。1.1.5.2.2. 弹线在施工前要按四周弹出标高控制线,做出标高控制。清理完毕后，在地面弹出十字线，并根据石材分格图在地面弹出石材分格线.1.1.5.2.3. 预铺首先应在图纸设计要求的基础上,对人行道块的颜色、几何尺寸、表面平整等进行严格的挑选，然后按照图纸要求预铺。对于预铺中可能出现的误差进行调整、交换，直至达到最佳效果(调整后的石材编号画在石材分格图上，按铺贴顺序堆放22、整齐备用）。1.1.5.2.4. 铺贴人行道青石板镶贴应采用干硬性水泥砂浆经充分搅拌均匀后进行施工。先在清理好的地面上，刷一道素水泥浆，把已搅拌好的干硬性砂浆铺到地面，用灰板拍实，应注意砂浆铺设宽度应超过人行道块宽度1/3以上，砂浆厚度控制在30mm。把已编号的人行道块按照要求放在干硬性砂浆上，用橡皮锤砸实,根据装饰标高，调整好干硬性砂浆厚度,从中间往四周铺贴。取下人行道块，在干硬性水泥砂浆上撒素水泥浆，把石材放上，用橡皮锤砸实，然后用棉纱擦干净接缝.1.1.5.2.5. 匀缝人行道块铺完24h 后进行勾缝，若勾缝需调色时，最好一次调出，一次勾完。1.1.5.2.6. 清理勾完缝后,等水泥浆凝23、固后再用棉纱等物对人行道块表面进行清理（一般宜在12h之后).1.1.6. 路缘石1） 按设计边线和施工基准线准确地放线钉桩，控制方向和高程。2) 钉桩的桩距，直线段1015cm,弯道部分510m，路口处桩距为15m.3) 安砌要稳固，做到线段直顺，曲线圆滑，缝宽约0.3cm。4） 路缘石安彻完毕后，对缘石的顶面高程,直顺度，相邻块高差，缝宽等检测,符合设计要求后才能立模浇筑缘石后背水泥混凝土，并保证混凝土的宽度、高度与设计一致.5） 路缘石与混凝土路面基层间空隙用砂浆填塞。1.2. 排水管道工程1.2.1. 沟槽开挖沟槽开挖分段进行，敞沟时间不宜过长，管道安装完毕后及时验收，合格后立即回填。24、挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求，沟底平整，沟边不塌方,沟槽有足够的宽度.沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合。开挖坡度按1：0。33 放坡。管底沟槽底部开挖宽度，按下式确定B=D1+2b1式中B沟底宽度(mm）D1管道结构的外缘宽度（mm）b1-管道一侧的工作面，取500mm1.2.1.1. 机械开挖（1）开挖前确定好地下水位，在有必要降水的地方进行降水。在开挖槽的外侧沿槽的方向每30m一个开一集水井，将地下水位稳定至槽底以下0。5m时，方可开挖，以免产生挖土速度过快，因土层含水量过大支撑困难，不能及时支护导致塌方危险。（2）机械开挖时，严格控制标高,为防止超挖或扰动槽25、底面,槽底应留0.20。3m 厚的土层暂时不挖，待临施工管底基础前用人工清理挖至标高，并同时修整槽底。1.2.1.2. 人工开挖（1）沟槽分段开挖，先合理确定开挖顺序和分层开挖深度，在有坡度处，由低向高处进行，当接近地下水时,应先开挖最低处土方,以便在最低处排水。(2）开挖人员间隔5m为宜，在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整,防止塌方，必要时支撑保护。(3）开挖的沟槽不能立即铺管，在沟底留0。150。2m的一层暂不开挖,待铺管时开挖至设计标高。（4）沟槽底不得超挖,如局部超挖，用相同的土壤填补，并夯至接近天然密实度,或用砂、砂砾石填补。1.2.1.3. 槽边堆土注意事项沟槽开挖时，弃土堆在槽边26、.堆土时，保证槽壁稳定且不影响施工。沟槽弃土尽量堆在一侧。堆土坡角距沟槽口上缘距离不小于0。8m，堆土高度不超过1.5m。1.2.1.4. 沟槽开挖注意事项（1）向施工人员进行详细的施工交底,内容包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。(2)挖土机械保持良好的工作状态，挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏，开挖时在设计槽底高程以上留20cm左右不挖，此层用人工清除。（3）在沟槽两端设立安全设施和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜间悬挂红灯。1.2.1.5. 沟槽开挖质量标准（1)不扰动天然地基或地基处理符合设计要求.（2）槽壁平整,边坡坡度符合施工设计要求。(3)槽底不受水浸湿。1.227、.1.6. 沟槽允许偏差沟槽允许偏差序号项目允许偏差检 验 频 率检验方法范围点数1槽底标高03两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计三点3槽底坡度不小于规定两井之间6用坡度尺检验每侧计三点1.3. 给水管道安装工程1.3.1. 圆管涵（1）施工前认真阅读通用图，预制管节时,注意不同填土高度的管涵的配筋不尽相同，并对预制管节进行编号，以免装配时搞错。（2）施工放样时，注意管涵的全长、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。(3）管基可分两次浇筑，浇筑基础前先填10cm的砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外，还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼23cm，安放28、管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧砼的结合.（4）施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0。5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。（5）沉降缝设置按涵洞布置图及通用图所示进行设置。（6）为了防止主线边沟水冲刷原沟渠，需对原沟渠进行适当防护，其原则为：主线排水沟底标高与原沟渠底标高的差值1。0m时，原沟渠不铺砌防护；若差值1。0m时,根据地形条件在涵洞洞口外、主线边沟出水口处设急流槽.（7）对涵顶及涵洞两侧不小于2倍孔径的范围内的填土，分层对称夯实，用透水性材料或石灰处治土回填，采用小型压实机具薄层压实,保证压实度达到规定要求.1.3.2. 附属构筑物的施工所用砖材要浇水湿润，砖砌体使用的水泥砂浆要随拌29、随用，所用砖材要浇水湿润，砖砌体使用的水泥砂浆要随拌随用，并在初凝前用完.砖墙厚度根据井的设计规范严格控制，到一定深度及时量测变换，砌墙内壁尺寸要考虑抹面的砂浆厚度。砖墙隔日砌筑时，要将已砌筑的砌墙顶部清洗干净，并充分湿润。砌砖要求做到墙面平直，边角平整,宽度一致；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接砖缝中砂浆饱满,不得通缝，缝宽10mm,误差2mm，砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。水泥砂浆抹面分两次进行，先洒水湿润墙体，刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光。抹面工序先外墙后内墙壁。在砌砖过程中,要按设计要求预留支管30、和连管的接头，预留管头要考虑方向、高度和坡度，防止用埋设深度不足、方向不正等问题而引起返工，预留管头与井的砖墙接头处应打外接，内口要抹平。1.3.3. 管道系统试验管道安装完毕后，应按设计、规范规定对管道系统进行强度和严密性试验，以检查管道系统及连接部位的工程质量。试验管段以施工管段为基础，长度不超过1.0km。管道系统试验前应具备下列条件:a。管道安装检查合格，符合设计要求、规范规定；b。试验用的临时加固措施经检查确认安全可靠；c.管道接口已经检验合格，且未经涂漆和覆土，保证便于检查； d.试验用压力表已经校验，精度不低于1。5级，满刻度值为最大被测压力的1。3. 5倍,表壳公称直径不宜小于31、150mm；f。试验管段所有敞口均已堵严, 管段中的阀门均已用双盘短管代替,且联接紧密。系统灌水(清洁水）从下游缓慢灌入.灌入时，打开管段上游管顶及管段中凸起点处的排气阀，将空气排尽。待水灌满后，关闭排气阀和进水阀,进行充分浸泡。浸泡时间：铸铁管48h，钢管24h。用试压泵加压。压力应逐渐升高，加压到一定数值时，停下来对管道进行检查，无问题时再继续加压，分23次升到试验压力。当压力达到试验压力时停止加压。水压升到试验压力后,保持恒压10min,检查接口、管身无破损及漏水现象时，管道强度试验为合格;在试验压力下，10min降压不大于0。05MPa，可认为严密性试验合格。试验如遇有缺陷,应作出标记32、,卸压后修补。缺陷修复后再重新试验。 1.3.4. 管道系统冲洗消毒管道系统试验合格后，分段进行冲洗，先主管后管;冲洗用水为清洁水。水冲洗应连续进行。以出口水的浊度、色度和与入口处冲洗水的浊度、色度一致为合格；冲洗时保证排水管路畅通安全。冲洗后将水排尽。管道消毒用含量不低于20mg/l的氯离子浓度的清洁水浸泡24h，再次冲洗,直至水质合格为止。1.3.5. 管道附属设备安装管道附属设备的安装包括消防栓安装、检修阀门安装、放空阀安装、排气阀安装等。阀门启闭杆中心与井口对中。排气阀、消防栓的安装应当垂直。1.3.6. 管道回填水压试验前,除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不小于0.5m；水压试验33、合格后，及时回填其余部分。敷管完成后,管道顶部铺15cm厚砂土垫层,底至管顶以上0。5m范围内，用细粒土回填，不得含有有机物及大于50mm的砖石等硬块；每层虚铺15cm，人工夯实夯实。密实度为：胸腔部分不小于95%，管顶以上0.5m范围内不大于85。管顶0.5m以上部分回填采用蛙式打夯机,每层虚铺25cm，密实度不小于90.回填后，弃渣运至制定渣场,人工平整、清理场地.1.4. 标线施工施工中使用的原材料、外购料必须符合国家有关标准要求，并按照招标文件规定报请监理工程师检验合格后，方可在施工中使用。在监理工程师下达开工令后,立即开始准备施工。施工过程中，报请监理工程师检验招标文件规定的各施工工34、序，检验合格后，进行下道工序施工.各项施工告一段落后，报请监理工程师验收计量。1.4.1. 安全措施根据路面宽度、业主及施工中允许通过的交通流量等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全措施，配备交通安全管理专职人员、管理好施工人员及车辆,避免事故的发生。安全设施应能让驾驶员和施工人员清楚识别，尽量方便车辆通行，并根据标线施工的推进随时调整.交通安全管理员应认真负责，并穿戴醒目安全标志服装，携带警笛,红旗等，以便指挥交通,维护安全。1.4.2. 清扫路面为了使涂料与路面牢固结合，施工时必须保持路面的干净，根据实际情况,采用清扫车、扫帚、水洗、板刷等，对路面上灰尘、泥砂及水分等妨碍涂料粘接的因素作35、彻底清除，保证涂料与路面牢固结合。必要时在涂敷前做二次清扫。如路面潮湿要待其自然干燥或必要时进行人工干燥。以保证下一工序的正常进行.1.4.3. 放样、校核先放出一条标线主要控制点，然后在直线段按15m间隔确定控制点.在曲线路段，沿曲率半径每5m设定控制点。在道路的纵断面方向以50m长度作为较正单位，当确认设定的控制点连接线与曲率半径相符的，则连接各控制点放线。放线主要采用拉绳及放线车打水线的方法，放出标线一侧边线，对虚线应放出间隔线。相邻的标线,根据车道设计宽度要求放出。导流标线，文字记号等的放样，以施工图设计为原则。按设计图标明的位置和图形用测量工具和白粉在路面做标记,放样完毕后，确保标线36、图案与设计图一致，标线线形流畅。经监理工程师检查认证后进行下道工序施工。1.4.4. 涂底漆在已放好线的位置用底漆喷涂机喷涂底漆，喷涂宽度应稍宽于设计标线宽度，喷涂量为200230g/m2。底漆干燥后进行标线涂敷。1.4.5. 涂料熔融用热熔釜将涂料加热至180220完全熔融，搅拌均匀,倒入划线车进行标线施工.1.4.6. 涂敷用划线车进行涂敷，施工时应调整标线厚度，注意线形流畅顺滑.1.4.7. 自检、修整、清理现场对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸、及标线的形状等。清理打扫现场残留物，整理施工机械工具.1.5. 标志施工1.5.1. 基础施工(1)标志立柱基础37、须按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm或根据监理工程师的指示确定。基础开挖深度用钢卷尺或水准仪进行测量，确保标志杆高度同设计图纸一致。小型基础、孔壁稳定，可以不立模板。大型基础和特殊基础则采用装配钢模板，立模浇筑混凝土。模板需支撑牢固、装配紧密,模内清洁无杂物。按设计要求先浇筑混凝土垫层，养生7天后，在立模浇筑高标号混凝土基础，并派专人养生。在浇筑混凝土之前基础要进行修整，基底要夯实。（2)钢筋尺寸须符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置正确。混凝土浇筑后，应保证底法兰盘标高正确,保持水平，地脚螺栓保持垂直。(3）混凝土基础应进行养护,基础38、周围应予回填并充分夯实.（4)在混凝土尚未经过至少7天凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成.1.5.2. 单柱、双柱式标志板及立柱安装（1）立柱须待混凝土至少经过7天养护以后,可进行安装。（2）立柱通过法兰盘于基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺纹后，把立柱用吊车吊起直立，使立柱法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓螺母。(3）立柱安装好后，在确保基础、立柱强度稳定并经技术人员检测后,即可安装标志板.滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上。（4)双柱式路侧标志,两立柱之间均应垂直并互相平行39、，其顶端在同一高度上,连接件须对称布设。（5）标志板安装完后应进行板面平整度调整和安装角度的调整.施工告一段落后,自检合格并报请监理工程师检验合格后，根据实际完成情况请监理工程师计量。1.5.3. 门架、附着式标志板的安装（1)标志支撑结构要按设计图要求制做，在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查、试装。(2）支柱安放于混凝土基础上时，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。旋紧螺栓后桁架不发生倾斜。(3）柱上悬臂梁可在安装就位支柱前先行装妥，也可在支柱安装就位后再行吊装。（4)臂横梁装好后,吊装标志板，通过抱箍固定在横梁上。（5)门架式标志应先安装支承柱，40、垂直度和高度调整好后，在吊门架横梁，横梁通过法兰盘与支承柱连成整体。门架结构安装完毕以后,再行吊装、固定标志板.1.6. 路灯及电气设备安装及电力电信管道敷设1.6.1. 工序流程施工中采用以下流程：定灯位挖沟 埋管 浇注信号灯基础敷设电缆 绝缘测试 信号灯安装电气设备安装 实验、调试自检 竣工验收1.6.2. 施工方法1、 定灯位：按照施工图及现场情况，准确定路灯安装位置2、 挖沟及埋管：按设计图开挖电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。3、 路灯基础浇注：按甲方提供路灯灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层41、维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则(GB/T11373)、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011）的有关规定。4、 敷设电缆：应符合下列要求1) 电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；2） 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;3） 电缆接头良好，绝缘应符合规定；4) 电缆沟应符合要求，沟内无杂物;5) 保护管的连接、防腐应符合规定；5、路灯安装1) 基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级符合设计要求,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm.浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。2)42、 在灯臂、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm.4） 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9700)、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。5） 各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。6、设备安装（控制箱安装）a) 材料到场后经开箱检验，检验合格后方可进行安装使用。 b) 动触头与静触头的中心线应一致，触头应接43、触紧密。c） 二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠。d） 箱内照明应齐全。e) 配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆.f） 机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。7、 有隐蔽工程，应检查验收合格后方可进行下一道工序。8、 用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管.9、 施工中配合好其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。10、缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。11、 需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线44、盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施.12、 线在管内不允许有接头和缠绕.导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1M。13、 安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试。14、 各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试,试运行.1.7. 绿化种植1.7.1. 苗木种植1.7.1.1. 栽植前准备1、明确设计意图和施工任务量在接受施工任务后，首先明确以下问题：（1)工程范围及任务量。（2）工程的施工期限。（3)设计意图。（4）了解施工地段的地上、地下情况，包括:有关部门对地上物的保留和处理要求等；地下管线特别是要了解地下各种电缆及管线情况，以免施工时造成事故.（5）定点45、放线的依据。一般以施工现场及附近水准点作定点放线的依据。如条件不具备，可与设计部门协商，确定一些永久性建筑物作为依据。（6）工程材料来源。（7）运输情况.2、编制施工组织计划在前项要求明确的基础上，还应对施工现场进行调查，主要项目有：施工现场的土质情况，以确定所需客土量；施工现场的交通状况，各种施工车辆和吊装机械能否顺利出入;施工现场的供水、供电；施工现场附近的生活设施等等.根据所了解的情况和资料编制合理、科学的施工方案,其主要内容有:（1）施工组织领导。（2)施工程序及进度.（3）制订劳动定额.（4)制订机械及运输车辆使用计划及进度表.（5）制订工程所需的材料、工具及提供材料工具的进度表。（46、6）制订栽植工程的技术措施和安全、质量要求。（7)绘出平面图，在图上应标出苗木假植位置、运输路线和灌溉设备等的位置。3、施工现场准备若施工现场有垃圾、渣土、建筑垃圾等要进行清除，一些有碍施工的障碍物要进行拆迁和迁移，然后按照设计图纸进行地形整理,主要使其与四周道路、广场的标高合理衔接，使绿地排水通畅。如果用机械平整土地，则事先应了解是否有地下管线，以免机械施工时造成管线的损坏。(二）定点放线定点放线即是在现场测出苗木栽植位置和株行距,由于树木栽植方式各不相同，定位放线常用的有三种：1、自然式配置乔、灌木放线法；2、整形式(行列式）放线法；3、等距弧线放线法.考虑本次工程的特点，采用自然式配置乔47、灌木放线法：1、坐标定点法根据植物配置的疏密度，先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格，在图上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。2、仪器测放法用经纬仪或小平板仪依据地上原有基点或建筑物、道路将树群或孤植树依照设计图上的位置依次定出每株的位置。3、目测法对于设计图上无固定点的绿化种植，如灌木丛、树群等可用上述两种方法划出树群树丛的栽植范围，其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行定点，定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观.定好点后,多采用白灰打点可打桩,标明树种，栽植数量（灌木丛树种）、坑径。1.7.1.2. 苗木准备苗木的选48、择，除了根据设计提出对规格和树形的要求外，要注意选择长势健旺、无病虫害、无机械损伤、树形端正、根须发达的苗木;尽量选用在育苗期内经过翻栽,根系集中在树蔸的苗木.苗木选好后，要挂牌或在根基部位划出明显标记,以免挖错.起苗时间和栽植时间最好能紧密配合，做到随起随栽。为了挖掘方便，起苗前13天可适当浇水使泥土松软，对起裸根苗来说也便于多带宿土，少伤根系。起苗时，常绿苗应当带有完整的根团土球，土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定。对于特别难成活的树种要考虑加大土球.土球高度一般可比宽度少510cm。一般的落叶树苗也多带有土球，但在秋季起苗移栽时，也可裸根起苗。裸根苗木49、若运输距离比较远，需要在根蔸里填塞湿草,或在外包塑料薄膜保湿，以免根系失水过多，影响栽植成活率。为了减少树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，掘苗后,装车前应进行粗略修剪.1.7.1.3. 挖种植穴在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大1620cm，栽裸根苗的穴应保证根系充分舒展，穴的深度一般比土球高度稍深些（1020cm)，穴的形状一般为圆形，但必须保证上下口径大小一致.种植穴挖好后，可在穴中填些表土，如果坑内土质差或瓦砾多,则要求清除瓦砾垃圾，最好是更换新土.如果种植土太瘠瘦,就先要在穴底垫后层基肥。基肥一定要经过充分腐熟的有机肥，50、如堆肥、厩肥等.基肥上还应当铺一层壤土，厚度5cm以上.1.7.1.4. 定植1、定植前的修剪在定植前，苗木必须经过修剪，其主要目的是减少水分的散发，保证树势平衡以保证树木成活。修剪时其修剪量依不同树种要求而有所不同，一般对常绿针叶树及用于植篱的灌木不多剪，只剪去枯病枝、受伤枝即可。对于较大的落叶乔木,尤其是生长势较强,容易抽出新枝的树木如杨、柳、槐等可进行强修剪，树冠可剪去1/2以上。这样可减轻根系负担,维持树木体内水分平衡,也使得树木栽后稳定,不致招风摇动。对于花灌木及生长较慢的树木可进行疏枝，短截去全部叶或部分叶,去除枯病枝、过密枝，对于过长的枝条可剪1/31/2。修剪时要注意分枝点的高51、度。灌木的修剪要保持其自然树形，短截时应保持外低内高。树木定植之前,还应对根系进行适当修剪,主要是将断根、劈裂根、病虫根和过长的根剪去。修剪时剪口应平而光滑，并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱、冻伤及病虫危害。2、定植方法苗木修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。定植施工的方法是：将苗木的土球或根蔸放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正,使其保持垂直；然后分层回填种植土，填土后将树根稍向上一提,使根群舒展开，每填一层土就要用锄把将土插紧实，直到填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直,树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加扶正.最后，把余下的穴土绕52、根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。1.7.2. 养护措施栽植较大的乔木时，在定植后应支撑,以防浇水后大风吹倒苗木。树木定植后24小时内必须浇足第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利根系发育。树木定植后，每株每次浇水理可参考下表。树木栽植后浇水量乔木及常绿树胸径（cm）浇水量(kg）3-5100572007-10250树木栽植后应时常注意树干四周种植土是否下沉或开裂,如有这种情况应及时加土或平踩实。此外，还应进行及时的中耕,扶直歪斜树木,并进行封堰。封堰时要使泥土略高于地面，要注意防寒，其措施应按树木的耐寒性及当地气候而定.