1、路基工程施工方案 一 路基工程施工方案一、施工前准备路线复测开工前进行导线点、中线复测和水准点的复测与增设。2.施工放样测量人员准确放出线路中线、坡角线、地界线，撒上白灰线并插上木桩。严格控制路基拱度与填高，在路基边部挂上一条施工控制线，为保证放样的精度，对放线的高程准确复核，以保证每层填土的厚度和横向路拱。3.土工试验按业主和监理工程师的要求，对预填料进行土工试验，测试含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比等指标。4.场地清理放设线路中线，设置地界桩，挖好临时排水沟。填方路基耕地段清除20cm种植土，林地及荒地段清除30cm腐植土，挖方路基无论耕地或林地及荒地段均应2、清除表土，清基进度与路基施工进度相对应，以免基底暴露时间过长，受水浸害。清基土方及腐殖土整齐堆放在路基两侧坡脚外和公路用地界之间，或其他适合存放的地点。清理后进行填前辗压，使之达到规定的密实度。5.临时排水沿路线走向，挖好临时土质排水沟并与沿线永久性排水设施相通，保证雨季的排水通畅。二、路基填筑基底处理及填前碾压基底处理及填前碾压、铺土工格栅施工方法，具体按照设计图纸提供的方案进行。为使填料与原地面结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施。路堤表土清理及压实工序挖除树根，排除地表水清除表层淤泥、杂草平3、地机、推土机整平压路机压实 项目部自检不合格合格填报质量验收通知单进入下一道工序路基基底的压实度不小于85%，当填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实标准。半填半挖和傍山地段，在靠山侧做好截排水沟，原地面横坡不陡于1：5时，将原地面表土翻松后进行分层填筑；地面坡度陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶尺寸随地形变动，但高宽比不大于1：2。台阶顶面挖成3%的内倾斜坡，再进行分层填筑。台阶如下图所示 路基宽度 填土2m 3% 纵向填挖交界地段，填挖交界面处填方路段的原地面清除长度不小于30m，开挖时交界面与路基中心线垂直。填挖交界处原地面纵向坡度不陡于15时，将原地面表土翻4、松后进行分层填筑；地面纵坡陡于15时，将原地面挖成宽度大于或等于2m的台阶。填料的选择路堤填料尽可能利用路堑开挖出的可作填料的土。所有填料经测试合格，并报监理工程师审查批准后使用。路堤填料需通过现场取样在试验室做土工试验确定，其种类和适用范围要符合技术规范规定。用透水性良好的土作填料时，不受含水量的限制，直接分层填筑、摊铺、压实；在填筑透水性材料之前，先做本层包边土，包边土的宽度要保证削坡后的净宽满足施工图设计的要求，压实度应达到用85%以上，待透水性材料摊铺后一同压实，达到压实标准。摊铺后的透水性材料必须及时碾压，以防止水分蒸发影响压实效果。透水性差或不透水的土作填料时严格控制含水量，在接近5、最佳含水量时进行分层摊铺碾压。路堤填料最小强度和最大粒径符合下表规定：项 目 分 类（路面底面以下深度）填料最小强度 （CBR，%）粒料最大粒径（mm）填方路基上路床（00.3m）6.0100下路床（0.30.8m ）4.0100上路堤（0.81.5m）3.0150下路堤（1.5m以下）2.0150零填挖及路堑路床00.3m6.01000.30.8m4.0100路基填筑施工工艺路基填方施工采用小段上土、机群作业、快速成型的施工方法。填筑施工试验段施工根据不同的填料分别选取200米的试验段，试验并记录压实设备的类型及最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水率等参数，6、经监理工程师批准后展开施工。填筑施工工艺流程按四区段、八流程的工艺进行。四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑洒水晾晒摊铺平整机械碾压检验签证路基整形。4.分层填筑为保证路堤的施工质量，根据施工现场的不同情况，采用适宜的作业方法，但无论采用何种方法，均应结合施工时现场实际情况综合考虑，并应保证每填筑层均设置不小于2的路拱或横坡，以保证路基横向排水，杜绝路基积水现象。用细粒土、粗粒土及卵石、碎石填筑路堤时，按路堤横断面全宽，水平分层填筑，每层松铺厚度不超过30cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。用土石混合料填筑路堤时，松铺厚度控制在37、0cm40cm或经现场试验确定。涵前台背及结构物挖基回填土方的分层松铺厚度不大于15cm。在每一区段内填筑时，从基底地面最低处起，自下而上分层填筑，为了保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，填筑时每侧超出路堤的设计宽度50cm。控制填料厚度根据运输车辆的容积和填料的松铺厚度通过计算确定，施工中由专人指挥卸车，严格控制卸料密度，以保证有规定的松铺厚度。对于细粒土、粗粒土及路床顶面的级配砂石料利用推土机配合人工进行初平，然后用平地机精平，填筑路堤下层时，顶部做成4%的单向横坡；对于填石料采用推土机配合人工平整。不同土质的填料分层填筑尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。5.区段划分8、及接头处理每个区段的长度根据使用机械的能力和数量及构筑物的分布情况确定，每区段长度最小不少于40m，并保证当天作业的区段，当天碾压完成，避免区段过长，填料不能及时碾压而造成雨水浸害。施工区段长度不够或因桥涵隔断不连续时，也按四区段程序安排施工。施工中注意各区段接头处的处理，若两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。6.分层碾压1）碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。2）填土路基利用光轮静碾配合振动压路机分层压实。施工中先用振动式压路机稳压12遍，均匀压实后再碾压适宜的遍数。碾9、压时遵循先轻后重，先稳后振，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。3）平地机精平后，用振动压路机静压2遍，再用振动压路机振压4-6遍，振压速度先慢后快，由弱到强，再用18/21T压路机沿同一路线碾压5-6遍，以提高填土的整体性和压实度，用振动压路机静压2遍，消除轮迹，保证填土表面平整、密实。4）填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、表面平整无轮迹为止。5)密实度检测填土的最大干容重和最佳含水量按现行交通部公路工程施工技术规范采用重型击实法测定。土质路堤的压实度不低与下表的标准。填挖类型路面底面起深度范围（cm）压实度（%）填方路基上路床00.10、3m95下路床0.30.8m95上路堤0.81.5m94下路堤1.5m 92零填及路堑路床00.3m950.30.8m957.路床封层施工当路基距离封顶标高60cm时，要求严格控制标高、横坡度、平整度，每层都要精挂线，人工找平。初步压实后，用平地机刮平。每个路基封层作业面配备一名测量人员，随时检查路基标高。路床表层基底平整、坚实并具有规定的路拱。在基床表层施工前，进行线路中线、水平的测量，增加测点密度，保证路床顶层的压实厚度不小于100mm。在摊铺填料前挂摊铺线，其高度依据填料的松铺系数确定。初平采用人工配合推土机，以“米”字线控制标高，人工精确整平。人工整平后，撤掉“米”字线，用两轮压路机静11、压12遍后重新挂线测量标高，符合要求后用振动压路机快速碾压至规定的密实度。进行封层施工时，施工区段不宜过长，集中人力及机械设备快速进行，避免时间过长造成碾压不密实的现象。封层完成后，及时进行密实度、平整度、标高、弯沉值检测，保证符合设计文件及规范要求。8.桥梁桥台、涵洞台背及挡墙背后填筑在隐蔽工程检查合格并在桥涵及挡墙圬工达到设计强度后，采用透水性材料、轻质材料、无机结合料进行水平分层填筑压实，每层的松铺厚度不超过15cm。填料平整后，采用蛙式打夯机进行压实到设计要求的压实度。涵洞回填时，洞身两侧对称分层回填，涵洞顶60cm内用轻型静力压路机压实，填高超过1米后方可通行大型机械。9.预留填筑沉12、落量路堤高度小于20米时，按平均堤高的02.5%预留沉落加高量；在地基较坚硬地段，填筑级配良好不易风化的块石且用重型机械碾压的路堤，预留沉落量可控制在00.5%。三、路堑开挖路堑开挖方法本项目综合采用横向挖掘法进行路基开挖。对于挖掘深度小且较短的路堑采用单层横向全宽挖掘法。 路线方向 a-a剖面 路堤单层横向全宽开挖示意图 对于开挖深而短的路堑采用多层横向全宽挖掘法。 路线方向 a-a剖面 路堤路堑横向开挖示意图本合同段路堑段落多为长而深的段落，故多采用多层横向全宽挖掘法，若较长的路堑，采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，采用混合式开挖法。土质路堑开挖一般要求1）路堑开挖前做13、好截水沟与临时排水沟，与永久排水设施相结合。2）施工期间经常注意维修排水沟、渠，保证排水畅通。3）土方开挖自上而下开挖，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土。4）开挖中如遇到特殊土质变化，及时报请监理工程师，并按其指示处理。5）挖方路基的施工标高，通过试验确定下沉量，以便确定路基施工标高。6）由于本项目挖方路堑边坡极不稳定，为了防止边坡开挖过程中坍塌，引起不必要的安全、质量事故，遇雨季停止施工。开挖方法1）移挖作填的土方运距不超过80m时，采用推土机施工，在整个路堑宽度范围内可采用两台或多台推土机纵向或横向联合作业。2）移挖作填的土方运距超过80m时，用挖掘机分层挖装，自卸车运输，分层厚度为3m4m。14、开挖深度较浅，土方数量不大时，采用推土机集料，装载机装车，自卸车运输。3.石质路堑开挖软石路堑采用大型推土机裂土器松动集堆，挖掘机装车；石方路堑采用爆破开挖，边坡防护严格按设计施工。路堑开挖时，边开挖边修整边坡，首先挖好截水沟并与填方路段排水沟相连。对出现边坡滑塌现象的地段，在爆破时加强观测和控制装药量。爆破开挖采用风动凿岩机打眼，视具体情况采用一般爆破，预裂爆破，孤石爆破，对个别机械上不去的地段采用人工打眼放炮。 施工要求开挖时正确标出边桩连线，经常检查边坡开挖坡度，防止超欠挖，保持边坡面平顺。当开挖接近堑底时，按基床设计面放样，开挖修整。路堑基面平顺，肩棱整齐，路坡面适度。爆破时局部缺损的15、路肩用浆砌片石修复平整，路堑路基面的施工误差和平整度满足规范允许值。截水沟、边沟及其他引截排水设施绘出详图，放线施工，要保证沟基稳固，沟形整齐，沟水排泄不对路基产生危害。石方爆破一般爆破，基本上采用深孔梯段微差挤压爆破，按松动爆破或减弱抛掷爆破计算孔网参数及单位耗药量。预裂爆破，用于本段高边坡开挖。保证边坡坡率准确，坡面平顺，减少边坡岩层的破坏及扰动。盲炮预防措施储存的爆破材料除定期检查外，爆破前还要进行复查，选用合格的炸药和雷管。仔细进行装药、堵塞、联结工作，注意每一环节，防止出现卡孔，雷管与炸药分离及折断雷管脚线等问题。管药联结时，雷管脚线不能过分拉紧，要保持一定的松驰度。盲炮处理措施 产16、生盲炮，立即封锁现场，组织施工人员针对装药时的具体情况，采取相应措施处理。处理盲炮采用二次爆破法，炸毁法及冲洗法等三种办法。属于漏点火的拒爆药包，可再找原来的导火索、导爆管或雷管脚线，经检查完好后，进行二次起爆；对防水药的炮眼，掏出堵塞物，再装入起爆药包将其炸毁。如果拒爆眼周围岩石尚未发生松动破碎，在离拒爆眼30cm处，钻一平行新眼，重新装药起爆，将拒爆眼炸毁。保证石质路堑边坡平整，稳定的措施钻孔前使预裂部位岩面达到较好平整度，用人工清除浮渣，然后测量精确定线，画出每个炮孔的位置。为保证预裂效果，先进行小规模的试爆，确定合理的间距及装药范围。4.深路堑路基施工(1)注意事项1）施工前，详细审查17、设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，并收集了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征等。根据工程地质情况、工程量大小和工期编制详细的施工组织设计，并据以配备足够的机械设备和劳动力。2）准确测设中心桩及开挖边桩。3）施工地面防排水设施，要保证与既有排水系统相通，排水顺畅。土石方开挖对单边坡深挖路堑的施工采用多层横向全宽挖掘法。若路堑纵向长度较大，一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，采用分段纵挖法。施工机械采用推土机。当弃土运距较远，超过推土机的经济运距时，采用挖掘机配合自卸汽车作业或采用推土机、装载机配合自卸汽车作业。5、路基断面尺寸的控制及路基整修路基断面尺寸的18、控制中线控制桩的移设：开工前将中线主要控制桩移到线路两侧机械行走范围以外，并设置护桩。路基边桩：测放边桩时，按每20m钉出路基边桩，将边桩按正确位置外移。路基边坡及填挖高度的控制1）机械在边线位置沿纵向铲除表土后按边界线填土或挖土。2）路基每填高或挖深1.01.5m，及时测量中线及边坡，并复核填土或挖土面的宽度。3）路堤填土距路肩1.0m，挖土距路基面0.20.3m，重新复测中线，校核宽度。路基整修包括整平路基面并作出路拱、整修路堑边坡、整平与拍实路堤边坡、整修取土坑及弃土场。二 工程质量保证措施一、质量保证组织机构项目经理部成立全面质量管理领导小组，各施工队成立全面质量管理小组，实现项目经理19、对质量管理负责制，项目总工程师分管主抓。二、质量管理原则在施工过程中实施全过程质量控制，突出事前控制，重点强调过程控制，做好事后控制。事前控制桥梁施工前，对原材料进行复查和取样试验，确保桥梁工程的顺利进行。检 测 项 目检查控制内容材 料钢筋出厂证明书、机械性能检验水泥出厂证明书、标号验证、物理性质砂、石级配、含泥量工 艺钢筋工程制作安装的数量、位置、间距、长度、保护层及焊接质量模板工程中心偏位、标高、直顺度、平整度、垂直度混凝土工程配合比、坍落度、密实性、外观过程控制施工过程质量控制程序施工组织设计、设备报验单、开工报告审 核总监理工程师审 核 结 果 不同意开 工同意 施工单位：申报分部分20、项工程施工方案(开工报告)不同意驻地监理工程师审核同意样 板 工 程检查验收（监理工程师、项目经理部）合格 不合格分项、分部工程施工施工单位：隐蔽工程、分项工程验收合格施工单位：填报隐蔽工程、分项工程验收单监理、施工单位：现场检查监理、施工单位：资料核查检 查 结 果不合格合格监理工程师：签证、计量（质量验收单）单位工程竣工验收驻地监理、质检工程师、施工单位事后控制分项、分部工程完工后注意成品及半成品的保护工作，避免施工期间发生破坏。在整个工程完工后，定期回访，发现问题及时维修。三、工程质量保证措施建立质量责任制建立健全质量责任制，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实至每个部门、每个人身上。21、建立施工图纸学习与会审制度实行施工图纸会审制度，使技术人员及有关部门了解和掌握施工图纸的内容和要求，保证施工顺利和工程质量。 建立技术交底的制度工程开工之前，做好技术交底工作，关键工序编写作业指导书，以确保工程质量。建立材料检验制度严格把好材料、成品、半成品质量关，进场材料，均应具有出厂合格证和材质化验单，并对主要材料进行复检，报监理工程师抽检合格后方可用于施工。建立奖罚制度实行奖优罚劣，对原因不清不放过，责任者和职工没有受到教育不放过，无防范措施不放过。建立工程质量检查和验收制度设专职质量检查员，检查结果交付技术负责人审核签字。建立三检制度，按规范要求认真进行各工序的检查和签证。建立施工技术22、档案管理制度配备专职资料员根据工程进度整理准确、完整的内业资料，对各类施工资料进行分类归档，实行标准化、电脑化管理。其它措施加强计量、测量、试验基础工作，现场配备全站仪，采取换手复核制度，保证测量工作的准确性；加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。三 工程进度措施一、管理保证措施调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的各类专业管理人员和施工队伍上场。实行项目法施工管理方式，各施工队伍在项目部的领导下，互相配合完成施工任务。发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。加强思想政治工作，充分发挥职工积极性。正确处理好与当地政府、及兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合。协助业主做好征23、地拆迁工作，为确保工程按计划开工创造条件。二、施工组织保证措施坚持早准备、早安排、早上场、早开工。编制详细的实施性施工组织设计，优化施组和方案，抓住关键工序，在确保质量的前提下，确保分项、分部工程施工进度。坚持领导干部跟班作业，技术干部关键工序现场指导。合理安排施工程序，充分发挥机械化施工的优势，加快施工进度。进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和劳动效率。严格按作业程序作业，提高作业质量，一次成型，一次达标。三、施工设备、资金保证措施根据总体施工进度计划安排，配齐配足先进的施工机械设备，充分发挥设备的效率。强化维护、维修、保养工作，确保设备出勤率及完好率。按时验工计价，保证工程计价款及时拨付24、到位。四、施工计划保证措施 制定详细的施工进度计划，确保计划的落实。抓住重点工程的施工进度，尽量避免停、窝工。加强对施工计划落实情况的检查、跟踪、督促，认真分析处理好出现的问题，保证工程施工顺利进行。对于不可预见因素，做好充分的准备，制定多套预防方案。对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时调整，保证整体与局部工期都处于受控状态。 四 质量安全保证体系及安全的措施一、质量安全保证体系推行全面质量管理，建立严密的质量保证体系，严格遵守FIDIC条款，开展QC小组活动，从组织上确保质量目标的实现，以全员的工作质量来保证整个工程质量。1、思想保证在思想教育方面,抓好以下三方面工25、作：、进行有关质量及安全的宣传教育工作；、组建一个精简高效、指挥灵活的经理部；、明确各级管理人员的职责，加大管理力度。2、技术保证在技术保证方面,抓好以下几各方面的工作:、熟悉图纸，了解设计意图，为施工打好基础；、熟悉各类施工方案、施工方法，做到心中有数； 、按规程进行施工及验收，按施工技术规范操作，严格科学施工；、作好技术交底，保证设计意图的实现和施工组织设计方案的落实；3、材料保证材料是工程质量的根本,要把好材料关,应作好以下工作:、确保砂浆配合比、坍落度；、严格掌握材料用量；、验收各类构件质量。4、设备保证设备是保证施工质量的关键, 在设备管理方面,抓好以下几各方面的工作:、定期检修设备26、；、设备、模板等应符合施工要求。二、安全保证体系1、思想保证、公司每月进行一次安全例会教育；、项目经理部每月进行一次安全大检查和安全教育；、每月组织施工班组开展一次安全活动。2、组织保证、公司安全领导小组/项目经理部安全领导小组/各施工队安全小组；、公司安全部门/项目经理部专职安全员/各施工队专（兼）职安全员；3、制度保证、制定项目安全责任制/部门安全责任制/岗位安全责任制；、有关安全法规：安全制度和操作规程；、制定项目年、季、月度安全检查制度；、制定与经济挂钩的考核制度和安全否决制度。4、技术保证、制定安全技术措施计划；、编制施工组织设计安全措施，进行安全技术交底；、开展安全技术培训。5、资27、源保证、建立安全领导QC小组；、开展安全教育及安全竞赛活动；、搞好危险品的运输、储放，机电设备设施安全；、搞好施工现场安全设施和安全标志；、配备足够的劳保安全用品。五 安全文明施工一、安全文明施工1、 安全管理目标、认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则，杜绝因公死亡事故，杜绝重大交通、火灾、机损事故等；、年度死亡事故、重大火灾爆炸事故为零，重大设备、交通事故为零；年度轻伤率15，重伤率0.8，职业病年发病率1；、安全、环境隐患整改率100%。 2、 安全管理组织、对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定28、一天为安全学习和小结的检查日。、建立安全机构。经理部设立安全小组，具体负责安全工作，制定各项安全制度检查、督促各项安全措施的落实。各工区设立专职安全员，具体负责本工区的安全工作。、安全管理标准严格执行国家安全生产规定及交通部颁布安全生产操作规范。、安全管理措施A、安全生产措施a全体员工必须严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。b所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋，同时必须戴安全帽，电工、焊工要持证上岗，在作业时须穿上绝缘鞋，高空作业须系好安全带。c禁止机械、车辆带病作业，严格遵守操作规程，杜绝事故的发生。d施工现场用电、住宿区照明用电必须按供电部门的安全用电要求及有关29、规定执行，严禁违章用电。e施工及住宅工棚，要做好防火、防盗、防洪工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理。工棚配备灭火器及其它安全器材。2、 水平运输的安全措施工地运输用的公路及施工便道，其修筑和管理，都应按照我国交通部批准的相应的技术规程来实施。在运输工作开始前，所有的危险地区，各交叉路口，均应设立明显的标志。装运物料时，尤其是在平板车上应绑扎稳固。绞车道及滑坡道应有安全装置及制动设备，如遇需要转换绳索方向时，应设导向滚轴。3、 爆破安全作业措施炸药和雷管等爆破材料应安全运送，妥善保管，专门设置炸药仓库，专人负责采购、运输、保管。严格按公安部的爆炸物品管理条例的有关规定实施管理。严格30、执行颁发手续，剩余材料退库保管。爆破作业人员持证上岗，严禁无证人员进行操作。规定放炮时间和信号，由专人负责指挥，起爆前应将全部人员和行人、牲畜等撤出危险区，同时对危险区内的房屋等采取安全保护措施。根据爆破的安全距离确定危险区。严禁掏挖哑炮。爆破后发现哑炮，应立即封闭现场，禁止一切无关人员进入，应有原施工人员参加处理。爆破后应进行现场清理，应特别注意边坡上方的浮岩、浮土的清理，防止附落伤人。清理时应自上而下用撬棍撬石块。钻眼，应由有经验的爆破员担任，炮眼的朝向应避开居民区。起爆后如发现冒黄烟或黑烟时，表示炸药未炸，仍在继续燃烧，需在无烟后检查，以免燃烧温度高引起炸药爆炸伤人。在土方开挖地段，严禁31、先将底脚掏空，让上方的土自行坍落的所谓挖“神仙土”作业法。4、高空作业安全措施从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。高处作业所用的梯子不得缺档或垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道睡（或平台）使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。二、文明施工措施1、建立健全管理组织机构成立以项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等为成员的文明施工管理组织。建全管理制度，实施技术人员岗位责任制，负责本人管辖区域的文明施工，并不定期的组织人员进行文明施工现场检查评比，对管理有序的进行物质奖励，管32、理混乱的进行限期整改和物质惩罚。组织职民工开展以安全，质量为主题的各项竟赛活动树立安全、质量意识。加强职民工教育培训工作，进行安全思想教育和技术规程的学习，积极推广应用新技术，新工艺，对职民工在工作中的合理化建议进行物质奖励。2、管理措施对现场各生产要素进行整理、整顿，加强现场管理，对施工现场和生活区卫生派专人负责清扫，以保持施工现场的整洁。建立各项娱乐设施，开展各项娱乐活动。定期出黑板报，鼓励职民工投稿，对投稿人进行一定的物质奖励。做到施工现场标准化，规范化，严格按照设计和施工规范的要求进行施工，施工人员必须持证上岗，着装一致，配备必要的安全防护设备。施工现场制定各项管理制度、操作规程并用挂板或张贴的形式显示。完善各种标志、标牌，并用不同的颜色显示。材料堆放整齐，标示明确。对分管段、分片区进行场地规划。运输道路、材料仓库、机械停放场、搅拌场、制梁场、存梁场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。对原材料、易燃易爆物品，临时设施，施工标志，安全警示牌等严格管理，完善布置，每道工序做到工完场清，施工现场做到有条不紊、文明整洁。杜绝违章指挥和违章作业。12