1、隧道仰拱、仰拱充填施工方案一、编制目的和依据1、编制目的进一步加强佛道坪隧道工程的质量管理，落实建设单位关于首件制工程管理实施办法，消除质量通病，杜绝质量隐患，确保隧道顺利贯通。特制订本专项方案。2、编制依据（1）、公路隧道施工技术规范JT G F60-2009（2）、公路隧道设计规范（JTG D70-2004） （3）、现场查勘调查的有关资料（4）、建设单位组织的设计技术交底纪要及有关文件、通知二、工程概况1、设计说明佛道坪隧道为三车道大断面黄土隧道，地质条件差，围岩均为级。除明挖段采用明洞衬砌外，其余地段洞身根据地质情况采用洞口加强段复合式衬砌、V级浅埋段复合式衬砌和V级深埋段复合式衬砌。2、开挖方法为洞口段及浅埋段采用双侧壁开挖法，深埋段采用单侧壁开挖法。佛道坪隧道进口段施工里程：右洞YK126+238- YK127+699，长1461m；左洞ZK126+236-ZK127+706，长1470m。各种初砌类型的仰拱参数如下：（1）、明洞：仰拱厚70cm，混凝土标号为C30，仰拱填充最厚处168.0cm，填充混凝土为C15片石砼，仰拱内有两层钢筋，施工缝处采用S8V缓膨胀止水条防水。（2）、SD-1：仰拱厚60cm，混凝土标号为C30，仰拱填充最厚处168.0cm，填充混凝土为C15片石砼，仰拱内有两层钢筋，施工缝处采用S8V缓膨胀止水条防水。（3）、SV-1-1：仰拱厚60cm，3、混凝土标号为C30，仰拱填充最厚处168.0cm，填充混凝土为C15片石砼，仰拱内有两层钢筋，施工缝处采用S8V缓膨胀止水条防水。（4）、SV-2-1：仰拱厚60cm，混凝土标号为C30，仰拱填充最厚处168.0cm，填充混凝土为C15片石砼，仰拱内有两层钢筋，施工缝处采用S8V缓膨胀止水条防水。(5)、SJ-V：仰拱厚90cm，混凝土标号为C35，仰拱填充最厚处190.0cm，填充混凝土为C15片石砼，仰拱内有两层钢筋，施工缝处采用S8V缓膨胀止水条防水。（6）、车行横洞V：仰拱厚40cm，混凝土标号为C30，仰拱填充厚100.0cm，混凝土标号为C15片石砼。仰拱没有钢筋。施工缝处采用S84、V缓膨胀止水条防水。2、主要技术指标本项目为黄陵至延安高速公路扩能工程，主要技术标准如下表2-1。表2-1主要技术指标表序号项目技术标准1公路等级高速公路2设计速度100km/h3路基宽度33.5m（六车道）4隧道净度2*14.5m（六车道）5隧道净高5.0m6设计荷载公路-I级3、施工进度计划3.1、佛道坪隧道左洞洞口、明洞工程：2014年1月29日2014年6月25日开挖和初支：2014年04月01日2015年04月30日仰拱及回填：2014年05月01日2015年05月15日二次衬砌：2014年05月15日2015年05月30日沟槽、路面：2014年06月01日2015年06月10日装修5、工程：2015年04月01日2015年06月20日3.2、佛道坪隧道右洞洞口、明洞工程：2014年1月29日2014年6月25日开挖和初支：2014年04月01日2015年04月30日仰拱及回填：2014年05月01日2015年05月15日二次衬砌：2014年05月15日2015年05月30日沟槽、路面：2014年06月01日2015年06月10日装修工程：2015年04月01日2015年06月20日三、总体施工方案和工艺流程（1）、仰拱是在初期支护工序后施工。（2）、基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。（3）、仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净。6、（4）、仰拱宜超前拱墙模注衬砌，其超前距离宜保持在3倍以上衬砌循环作业长度。（5）、仰拱施作应一次成型，不得分部浇筑，施工时采用栈桥，避免影响洞内交通。（6）、仰拱填充在仰拱混凝土终凝后施作。（7）、仰拱施工缝应按设计要求作防水处理。（8）、仰拱（含填充）混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。（9）、仰拱施工流程见下图。（10）、施工前对架子队工班进行工序技术、标准再交底。交底要清楚详细，可操作性要强，不能流于书面，要现场解说。四、分项工程施工方法1、仰拱开挖测量组根据现场技术员提供的仰拱尺寸及高程正确放样。开挖工班根据测量班放样正确开挖仰拱。待仰拱开7、挖到位后需经测量班和现场技术员共同验收。仰拱开挖完后，为了不干扰前面施工，需搭设仰拱栈桥，才能满足平行施工作业。仰拱栈桥的长度需满足仰拱施工需要。2、仰拱初期支护（1）、钢拱架在初喷后安装，与围岩必须尽量靠近，但须留2-3cm间隙作为混凝土保护层。（2）、拱底标高不足时，不得用土、石回填，而必须设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底；（3）、钢拱架必须严格按设计架设，须严格控制中线及标高，钢架安装允许偏差横向和高程均为5cm，倾斜度不得大于2。（4）、分片钢架在开挖面组装成整榀钢架，每节连接螺栓必须拧牢固，钢架立起后根据中线、水平将其校正到正确位置，然后用定位筋固定，并用纵向连接筋将其和相8、邻钢架连接牢靠。3、绑扎仰拱钢筋（1）、V级围岩仰拱内有配筋，按照图纸要求下料弯制成型，采用钢筋接驳器连接，接头钢筋在受弯构件的受拉区不得大于50%。同一根钢筋尽量减少接头。（2）、钢筋在加工前应调直，并不应有削弱钢筋截面的伤痕。（3）、安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。4、施工缝处理和模板立设（1）、纵向和横向止水带的埋设不得有发生未埋入砼或埋入砼过深的现象。（2）、纵向施工缝的止水带埋设时，前进方向封端位置的模板必须刻槽，以便止水带穿过与下次的止水带进行连接。止水带连接采用热搭或冷粘。热硫化搭接长度不小于10cm，专用胶水粘贴搭接长度不小于20cm。（3）、待钢筋绑扎9、完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模，还要根据实际情况，为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时，能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板。5、浇注仰拱混凝土仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。仰拱施工前，应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净，并用高压风枪将隧底吹洗干净，超挖采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应整体浇注一次成型。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。6、中心水沟模板立设在进行填充砼施工前，需立设中心水沟模板，水沟的中心坡度，段落坡度要协调一致，并符合设计要求，不得高低起伏。7、浇注仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后及时立中心水沟模板，加固好后，浇注填充混凝土。填充混凝土达到10、强度5Mpa后允许行人通行。达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。五、劳动组织计划仰拱及填充施工劳动组织安排见表5-1首件工程（仰拱及仰拱填充）主要技术管理人员序号姓名职务参与工作内容1舒昌龙总工负责首件工程总体施工2武峰工程部长负责首件技术工作3耿志刚安质部长负责首件质量及安全工作4罗双喜隧道工程师负责首件技术实施工作5张彦龙测量队长负责首件测量工作6何义领工员负责首件现场管理工作7宋建新安全员现场安全表5-1 仰拱及仰拱填充施工人员组织表工班名称人数担负主要任务管理及技术人员7工程的各种管理协调、技术工作仰拱支护工班10钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业等钢结构加工队10钢结构加工及预制11、浇筑砼工班6浇筑仰拱砼及填充砼小计33根据工作面的具体情况，人员可作机动调整首件工程（仰拱及仰拱填充）主要施工机械机械数量（台）备注电焊机3良好冷弯机2良好发电机250kw2良好装载机2良好钢筋切割机2良好钢筋弯曲机3良好六、仰拱及仰拱填充的检验批质量控制及检验程序1、材料要求水泥宜选用硅酸盐水泥，按设计配合比的水泥厂家进行配备。细骨料宜选级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂。粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石。外加剂与水泥和掺和料之间应具有良好的相容性。钢筋混凝土中钢筋质量应满足规范要求，钢筋的储存、运输、加工、安装应满足耐久性混凝土施工和设12、计的要求。所有原材料在进场后需进行检验和送监理平行试验。合格后方可使用。2、混凝土拌制采用具有自动计量装置的拌合站、搅拌运输车、插入式振捣的机械化作业线。3、模板工程模板必须有足够的刚度，表面应光滑平顺。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼接触面必须涂刷隔离剂。4、钢筋工程钢筋制作和绑扎要求符合设计和规范。允许误差：上、下排钢筋间距：5mm，同排钢筋水平间距：20mm。5、混凝土工程隧道仰拱每500m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。仰拱厚度严禁小于设计厚度。应根据砂石料含水率调整配合比，如遇雨天需增加砂石料含水率检测次数。混凝土拌合物的坍落度应符合理论配合比控制范围。仰13、拱混凝土及填充混凝土不得同时浇筑，仰拱填充混凝土浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水。仰拱、仰拱填充的高程，仰拱的曲率，仰拱填充的横向坡度应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。6、质量保证措施（1）、建立完整的质量保证体系，落实如下施工质量保证措施：（2）、施工关键工序编制作业指导书，严格控制工艺流程并加强检测，提高工序质量和产品质量。（3）、所有主材必须有出厂合格证和工地中心试验室出具的检测报告。工地的所有原材料、半成品、成品必须挂牌标识，并有防护措施。（4）、对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，并严格14、控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。所有混凝土均采用集中拌和、输送车输送，每一部位均统一使用同料场、同厂家、用品种、同标号的原材料等，保证混凝土的颜色、和易性一致，做到不离析，并连续灌筑，确保质量。（5）、要求作业前必须对架子队和架子队作业人员进行详细交底和培训。（6）、要求各工序严格执行“三检”制度，经监理验收合格后方要进入下道工序。（7）、施工过程中存留影像资料。（8）、施工前对架子队的人员和设备进行检查。7、安全防护措施（1）、仰拱及填充层开工前，对各工种施工人员进行必要的安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，每班设兼职安全员一名，负责施工时的安全。（2）、施工人员到达工作地点15、后，由现场领工员和安全员组织大家分头检查 工作在、机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩及实期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固处理。（3）、制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。（3）、各设备均设置岗位安全操作规程牌、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电”等提示牌；所有电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，根据箱体大小悬挂“有电危险,注意安全”提示牌；各种气瓶有标准色标或明显标志，16、旁边有“危险作业请勿靠近”提示牌。有危险源存在的区域设立相关警示牌。（5）、现场机械管理标准：现场使用的机械设备，要按平面图布置规划固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁，机械的标识、编号明显，安全装置可靠。清洗机械排出的污水要有排放措施，不得随意流淌。（6）、材料堆放标准：施工现场建筑材料、构配件、料具必须按照总平面图规定的位置放置；料堆要堆放整齐并按规定挂置名称、品种、规格、数量、进货日期等标牌以及状态标识：已检合格；待检；不合格；各种材料堆放必须整齐，砂、石等材料堆放有序，大型机具一头见齐，钢筋、构件、钢模板应堆放整齐用木方垫起；工作面每日应做到工完料尽场地清。（7）17、电焊安全要求：电焊机安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，停止露天作业。在潮湿地点工作电焊机应放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面就垫石棉板或铁板。（8）、气焊安全要求乙炔瓶使用:a 乙炔瓶不得靠近热源和电气设备，夏季防止暴晒，与明火的距离不少于10m（高空作业时，应是与垂直地面处的平行距离），禁止敲击、碰撞。b 瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40以下温水解冻。c 作业地点18、不固定且移动频繁时，装在专用小车上，同时乙炔瓶和氧气瓶不得放在一起。d 乙炔瓶必须设专用的减压器、回火防止器，开启时，操作者站在阀口的侧后方，动作要轻缓，严禁卧放使用，严禁放置在通风不良场所，且不得放在橡胶支座上。e 瓶内气体严禁用尽，使用压力不得超过0.15 MPa，输出气流不超过1.5-2.0m3/时瓶。氧气瓶使用:a 使用氧气瓶前要检查瓶阀、接管螺纹、减压器及胶管是否完好，禁止带压拧动瓶阀阀体。b 气瓶内始终保持正压，不得将气体用尽，瓶内至少要留有0.3Mpa以上的压力。c 氧气瓶距易燃易爆品不得少于10m，严禁用明火检验是否漏气，下班后送回专用库房。d 氧气瓶、乙炔瓶受热不得超过35 ，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。8、环保措施（1）、施工中剩余少量的砼不地随地丢弃，生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。（2）、施工时洞内要通风，洒水防尘。