地铁车站施工空调工程系统调试方案(12页).pdf
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编号:612442
2022-10-24
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1、地铁车站施工空调工程系统调试5.2.1.1 工程概况南京市地下铁道南北线一期工程珠江路站、鼓楼站的通风空调系统包括隧道通风系统、车站公共区间通风空调和防排烟系统(简称大系统)、车站管理及设备用房通风空调和防排烟(简称小系统)系统、冷冻水循环系统的安装、调试。5.2.1.2 调试的目的、要求在新建的空调系统安装结束,正式投入使用前,应由施工单位负责、监理单位监督,设计单位与建设单位参与和配合组成调试小组进行系统调试。这对于检验设计是否正确、施工是否可靠、设备性能是否合格,都是必不可少的,也是施工单位交工前的重要工序。系统调试所使用的测试仪器和仪表,性能应稳定可靠,其精度等级及最小分度值应能满足测2、定的要求,并应符合国家有关计量法规及检定规程的规定。通风与空调工程系统工程无生产负荷的联合试运转及调试,应在制冷设备和通风与空调设备单机试运转合格后进行。空调系统带冷(热)源的正常联合试运转不少于8 小时,通风系统的连续试运转不小于2 小时。空调系统测定与调整,就是要检测各空调机组送风量和性能是否满足设计要求,并按设计要求调整平衡各个风口的风量,以保证室内风量、温度、湿度、噪声、正压值等满足人体舒适性要求,防排烟系统的风量、典型测点的风速、静压值满足消防的需要。检测完毕后,应针对检测中发现的问题提出恰当的改进措施,使系统更完善,从而使空调机组在运行中达到经济和实用的目的。5.2.1.3 调试前3、的准备工作1)空调系统调试以前,首先应熟悉空调系统全部设计资料,包括图纸和设计说明,充分领会设计意图,了解各种设计参数、系统的全貌及空调设备的性能及使用方法等;2)调试前,调试人员必须会同设计、施工和建设单位,对已安装好的系统进行现场验收,主要是查清施工与设计要求不符合及加工安装质量不合格的地方,并且提出意见整改;3)根据前两项工作的准备情况,根据工程特点编制计划。4)准备好调试所需仪器和必须工具,安排好调试人员及调试配合人员,调试配合人员应包括通风工和电工。5.2.1.4 系统调试步骤、方法(1)空调系统风量的调试1)风量测试的方法空调系统风量的测定内容包括:测定空调机组的总送风量,通风系统4、的风量,各排风、排烟机组的风量,各新风口、送风口、排风(烟)口、风井、风道的风量。空调系统风量的测定和调整,应在风机正常运转,通风管网中出现的毛病被消除以后进行。风管、风道内风量的测定测定截面位置和测定截面内测点位置的确定:在用毕托管和倾斜式微压计测定风管、风道内风量时,应合理选择测定截面,测定断面原则上选在气流均匀且稳定的直管段上,即按气流方向在局部阻力之后大于或等于4 倍管径,在局部阻力之前大于或等于1.5 倍管径(矩形风管大边尺寸)的直管段上,如果现场条件受到限制,可适当缩短距离,且应适当增加测点数量。测定截面内测点的位置和数目:首先将测定断面划分为若干个接近正方形面积相等的小断面,其小5、断面面积不大于0.05m2,测点位于各个断面的中心。以下图为例:小断面面积:0.2*0.25=0.05m2 绘制风管系统草图根据系统的实际安装情况,参考设计图纸,绘制出系统单线草图供测试时使用,在草图上,应标明风管尺寸、测定截面位置、风阀的位置、送(回)风口的位置以及各种设备规格、型号等。风管内风量的测定和计算通过风管截面的风量可按下式确定L=3600FV m3/h 其中 F:测点断面积(m2)Vp平均风速(m/s)各点动压测得后,则可按下式计算.出平均风速:平均风速:V=2g Pdp/m/s 其中:空气容重,取 1.2Kgm3 1250 800 P L 断面测点布置图测孔测点Pdb:测得的平6、均动压(mmH2O)送(回)风口、风井风量的测定送风口、风井风量的测定可采用热球风速仪用定点测量法测量,按风口截面的大小,把它划分为若干个面积相等小块,在其中心处测量探头贴近格栅或网格,并垂直于风速。测点数至少不少于5 个。对于回风口风量的测定,只要在贴近格栅或网格处测量,其结果是相当准确的。送回风口、风井风量可按下式计算:L=3600KFVp m3/h 其中 F:测点断面积(m2)Vp平均风速(m/s)K 断面面积修正系数对于本工程,部分新风机组,排风机及防排烟风机、加压风机如风管部分有足够地方开测量孔时,可采用在风管上测量,当风管没有合适地方开孔时,可用热球风速仪直接在风机进风口直接测量,7、测试结果应符合设计要求。2)系统风量与风口风量的调整系统风量的测定和调整,第一部按设计要求先调整送风和回风各干、支管道,各送(回)风口的风量,第二部按设计要求调整空调机的风量,第三部在系统风量达到平衡之后,进一步调整通风机的风量,第四步经调整后各部分调节阀不变动的情况下,重新测定各处的风量作为最后的实测风量。系统的送风量、回风量和新风量可通过调节各总风管上的调节阀的开度的大小,借以控制风量达到一定数值直到达到设计要求,并且与设计风量偏差不大于10%。风口风量的调整与平衡本工程的送风口大多为双层格栅型风口,回风、排风口大多为单层百叶风口,风量平衡时先调整各支管的风量使之接近设计风量,再从系统的最8、不利风口开始逐步调整,为了满足设计要求,必须反复地测量并调整格栅的开度使各风口的风量逐步接近设计风量。如果系统实测风量大于设计风量,则可改变通风机出口风阀的开度或通风机的转速。如系统的风量小于设计值,应改进系统的局部阻力。(2)空调水系统的调试本工程的空调系统采用水冷螺杆式冷水机组。空调水系统测定与调整,主要是进行流量和水温的测定,以使各空调末端机组送风参数满足设计要求,以保证室内温度、湿度等满足人体舒适性要求。1)调试准备认真审阅图纸,熟悉冷水系统图和工作原理及各类设备制造厂家的有关技术说明书。认真检查管道安装质量,按系统图核对设备和管道连接的准确性和可靠性。空调系统进入调试前,循环水泵等设9、备运行前应进行完整性检查、加油、清洗,确保设备能投入正常运行,对循环泵应事先做好单机试车,且管道系统水压试验与系统循环清洗工作已经完毕。检查水泵和各附属系统的部件是否齐全,各紧固连接部位不得松动,用手盘动叶轮应灵活、正常,水泵与附属管路系统上的阀门的启闭状态要符合设计要求,水泵运转前,应将入口阀全开,出口阀全闭,待水泵启动后再将出口阀打开。水泵启动时应用钳形电流表测量电动机的启动电流,待水泵正常后,再测量电动机的运转电流,保证电动机的运转电流不超过额定值。认真做好调试记录,出具调试报告。认真配合各工种和设备供应商的单机调试。2)空调水系统的调试方法系统空载循环运行:系统进水时先把各分支管阀门全10、部关闭,当总管进水时打开全部放空阀,尽可能把空气放尽,总管水灌满后再依次把各阀门打开,水全部灌满后将系统内空气放净,经检验合格后开启水泵进行系统空载循环试运转。根据设计院提供的相应管路的设计流量值对流量平衡阀进行流量设定,全部设定好以后,只需要使用流量测试计算机“OV-DMC”对系统中的几个点进行进一步的确认即可。对于无流量平衡阀的支管或末端设备,可在室内参数测试时,根据设备的出风参数,通过对进出水阀门的调节,使其达到设计要求。(3)消防水试验:1)消火栓系统水压严密性试验隧道内消防及承压排水管在试验压力下,稳压30min,压降不大于 0.05Mpa,却无渗漏水现象即为合格,车站内及室外承压管11、道在试验压力下,先稳压10min,压降不大于0.05 Mpa,然后降至工作压力进行严密性试验,满足规范要求即为合格。2)室内消火栓出水压力测量室内消火栓的出水压力应符合现行国家建筑设计防火规范,3)消防泵的调试在消防泵房内通过开闭有关阀门将消防泵出水和回水构成循环回路,保证试验时启动消防泵不会对消防管网早成超压。以上工作完成后,将消防泵控制装置转入手动状态,通过消防泵控制装置的手动按钮启动主泵,用钳形电流表测量启动电流,用转速表测量水泵转速,用上述方法调试备用泵,检查是否合格。(4)系统设计负荷联合试运转本工程空调系统设计负荷联合试运转应在地下铁道试运转期间达到或接近设计负荷,系统风量和空气处12、理设备、空气水系统都调整完毕的情况下进行。测定的室内空气参数包括:室内温度、相对湿度、噪声、室内正压值。1)室内温度和相对湿度的测定测定室内温度、相对湿度前,空调系统应已连续运转至少24 小时,等室内状况稳定后再进行测定。测定仪器采用通风干湿球温度计。对于一般性空调房间,选择人经常活动的范围为工作区布置测试点,测点布置在离地面0.8m,距外墙表面应大于0.5m 的区域,测点按下表确定:测定结果应符合设计要求。本工程应按冬、夏两季对室内温、湿度作分别测定。测点数按下表确定,测定结果应符合设计要求。波动范围室面积 50m2 每增加 20-50 m2 0.5-25 点增加 3-5 个测点5-10RH13、 2)室内噪声的测定空调房间噪声测定,应在全部空调设备开启状态下进行。对一般性空调房间以中间离地1.2m 处为测点,较大面积的空调区域应按设计要求,室内噪声测定可用声级计,并以声压级 A 档为准。对房间噪声测量时要避免本底噪声(施工机械、人为活动)对测量的干扰,如声源噪声与本底噪声相差不到10 分贝时,则应扣除本底噪声干扰的修正值。修正值见下表。噪声修正值被测噪声与本底噪声的差值(dB)3 45 69 修正值(dB)-3-2-1 未装修修正值(dB)-5-5-5 房间噪声测试结果应符合设计要求,如超出设计要求,则需找出原因进行整改,直到符合要求。3)室内正压值的测定测量空调房间正压前,首先试验14、一下室内是否处于正压状态,可以用小纸条放在稍微开启的门缝处,观察小纸条飘动的方向,飘向室外证明室内是正压,飘向室内证明是负压。正压值可以用补偿微压计测量,将微压计放在室内,“”端接室外,所测得即为室内正压值。为了保持室内正压,可以调节房间的回风或排风量。(5)防排烟系统的测定调整1)本工程的区间隧道排热系统兼作列车阻塞在隧道时的送、排风系统,其排风系统兼火灾时排烟系统。车站用房及设备用房的空调通风系统,其排风系统兼火灾时排烟系统。2)防排烟系统典型测点风速和静压值的测定在模拟状态下用热球风速仪测得风井、风亭、疏散通道等典型测点处的风速要满足设计和消防的规定,测定方法和测定风口风速方法相同。用补15、偿微压计测得的静压值也要满足设计的需要。3)防排烟系统气流组织的测定 气流组织测定的测点布置原则纵断面(立面):在送风射流轴线上布置立面测点,测点间隔一般为 0.5m,但靠近顶棚墙面和射流轴线处可为0.25m,以增加测点。横断面(平面):在2m 以下的范围内选择若干断面,按等面积法(常为1m2)均布测点进行测定即可。气流流型的测定方法一般有两种方法:烟雾法和逐点描绘法烟雾法:将棉球蘸上发烟剂放在送风口处,烟雾随气流在室内流动,仔细观察烟雾的流动方向和范围,在记录图上粗略地描绘射流边界线,回旋涡流区和回流区,这种方法准确性差,只在粗测时采用。逐点描绘法:将很细的合成纤维丝(直径10m)左右或点燃的香绑在测杆上,放在测点断面上各测点的位置上,逐点观察气流方向,并在记录图上描绘出气流流型图。(6)检测全部完毕后,将测出的原始数据进行计算整理,将这些数据同设计和工艺要求的指标进行比较,来评价被测系统是否满足要求,同时出具合格调试报告。