1、.兰州市北环路东线I 标项目部安全技术交底编号：.项目名称兰州市北环路东线I 标单位工程名称大砂沟立交主线、E匝道桥分部（分项）工程名称现浇箱梁部位或工作内容贝雷梁拆除交底人交底日期技术交底内容交底内容：为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保贝雷梁拆除、吊运安全有序进行，防止人员伤亡等意外发生，特编制此安全技术交底。一、贝雷梁拆除施工流程1、选择吊车停放的场地，将吊车停放平稳。2、对吊车进行整体检查，确保其具备起吊作业条件。3、检查贝雷梁是否具备起吊条件。4、用 U 型卡将其余相邻位置的贝雷梁与横向分配梁锁牢。5、对于不具备起吊条件的贝雷梁进行调整，使其具备起吊条件。6、系好拖拽2、缆绳，工作人员撤离工作平台。7、在专业人员的正确指挥下，起吊贝雷梁。二、贝雷梁拆除工艺流程1、根据场地实际情况，贝雷梁拆除、吊运场地选在宽阔地。2、起吊前，要检查贝雷梁是否与其他构件有接触，如有接触须将其他构件移除，移除后方可进行吊运。3、吊运前应检查贝雷梁各杆件连接是否稳固，如不稳固要进行加固，加固后再进行拆除、吊运。4、当贝雷梁由于上部净空小无法直接起吊时，用手动葫芦将贝雷梁沿横桥 向拖动至可以起吊的位置， 再用吊车起吊。 横桥向拖动贝雷梁时， 须用两个手动葫芦对称布置进行拖动， 拖动时必须要缓慢进行， 并时刻注意被拖动的贝雷梁是否处于安全状态， 如有隐患， 立即停止防止意外发生， 待隐患3、消除消除后待继续拖动。5、在拖动或起吊的过程中，必须用U 型卡将相邻位置的贝雷梁与横向分配梁锁牢，防止发生碰撞导致危险发生。6、起吊前，事先检查钢丝绳有无破损现象，确保钢丝绳完好，如有破损必须更换。7、吊装时，两道钢丝绳必须对称布置，防止贝雷梁起吊时倾覆。8、在贝雷梁吊运的过程中，必须要在贝雷梁两端系好缆绳，在吊运的过程中人工进行拖拽，以防贝雷梁晃动幅度过大发生危险。9、贝雷梁的拆除顺序在施工场地满足的前提下，宜从两侧向中间拆除，当场地受限不能满足从两侧向中间拆除时，从一侧向另一侧按顺序依次拆除。三、存在的危险源及危险控制方法1、未按规定使用劳动保护用品，造成物体打击事故。进入施工现场的所有作4、业人员必须佩戴好安全帽（工控作业人员必须佩戴安全带）、不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，严禁酒后作业。2、起吊时贝雷梁散落在起吊前， 检查贝雷梁个连接构件连接是否稳固，如不稳固要进行加固后方可拆除、吊运。3、起吊时贝雷梁倾覆起吊前，必须检查贝雷梁是否与其他构件有连接或接触，如有连接或接触， 必须在断开后方可起吊。在起吊前必须检查钢丝绳有无破损现象，如有破损必须更换， 确保钢丝绳完好无损，并且起吊的钢丝绳必须对称布置。4、相邻贝雷梁被撞倾覆在拖动或起吊的过程中，必须用U 型卡将相邻位置的贝雷梁与横向分配梁锁牢，防止发生碰撞导致危险发生。在贝雷梁吊运的过程中， 必须要在贝雷梁两端系好缆绳，在吊运的过程5、中人工进行拖拽。5、贝雷梁大幅度晃动导致人员高空坠落在起吊前，所有工作人员必须撤离工作平台。6、工作人员上下支架时坠落必须按规范标准制作安全爬梯，通过安全爬梯上下支架， 不得沿支架攀爬或乘坐起重设备上下。7、跨 109 国道部位的贝雷梁拆除对109 国道存在交通安全隐患为保证贝雷梁拆除时下方行车的安全，必须采取交通导行措施。（1） 交通导行原则交通导行坚持四个保证并举： 即保证道路畅通不拥堵、 保证对现况交通没有影响、保证交通导行时间短、保证交通安全和施工安全。（2） 交通导行方案根据本工程设计图纸及现场情况，以确保 109 国道行车通畅为原则， 在第三联贝雷梁拆除期间109 国道区域内的交通6、导行方案分为2 个阶段。即：第一阶段： 施工内容为， 封闭兰州去往白银侧道路、所有兰州去往白银车辆从左侧道路单车道绕行拆除吊运防护木胶板、贝雷梁拆除工字钢和钢管柱 拆除混凝土支墩。封闭兰州去往白银侧整幅道路、拆除贝雷梁。在道路中央的上一个开口即K0+820处设置“前方道路施工、请从左侧道路绕行、限速20Km/h”警示牌，从此处为起点摆放反光尖碑为车辆明示行走路线；在道路中央的下一个开口即 K1+150处设置“施工路段结束、前方恢复正常行驶”的告知牌。第二阶段： 施工内容为， 封闭白银去往兰州侧道路、所有白银去往兰州车辆从左侧道路单车道绕行 拆除吊运防护木胶板、 贝雷梁拆除工字钢和钢管柱 拆除混7、凝土支墩。封闭白银去往兰州侧整幅道路、拆除贝雷梁。在道路中央的上一个开口即K1+150处设置“前方道路施工、请从左侧道路绕行、限速20Km/h”警示牌，从此处为起点摆放反光尖碑为车辆明示行走路线；在道路中央的下一个开口即 K0+820处设置“施工路段结束、前方恢复正常行驶”的告知牌。第二阶段施工完毕后，恢复109 国道原有正常通车状态。导改路段设置 2 名安全员维护交通安全， 以保证施工的顺利进行 （在交底下发后将安全员的姓名、电话上报项目部安质环部）。实施交通导改前， 报请交警部门对交通导改标志进行验收，验收合格后方可进行施工。四、关键过程及安全预防控制措施1、起吊时的指挥起吊时， 必须安排8、专业人员进行指挥吊车，严禁吊车司机自行起吊， 在没有得到专业指挥人员的命令下，不得进行起吊作业。当一个指挥人员无法满足起吊作业指挥条件时，须加派指挥人员， 确保指挥正确、清晰和及时。2、吊车回转在吊车起重臂回转时不得下降或提升重物，并且禁止吊车同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，引起起重伤害事故。五、拆除注意事项起吊作业前的注意事项1、检查各安全保护装置和指示仪表是否齐全。2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。4、检查钢丝绳及连接部位是否符合规定。5、检查液压是否正常。6、检查轮胎气压及各连接件有无松动。7、调节支腿，使起重呈9、水平状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000 （水准泡居中）。8、检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能使吊车呈水平状态的条件，并能承受作用于支腿的力矩。9、检查地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好有足够承载力的方木。10、支腿不应靠近地基土方地段。11、应预先进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。14、在起吊重物前应确认提升高度。六、吊车起吊作业注意事项1、起升或下降（1） 严格按载荷表的规定，禁止超10、载，禁止超过额定力矩。在吊车作业中 绝不能断开全自超重防止装置（ACS 系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。（2） 操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。（3） 自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30% 时使用，禁止在自由下落中紧急制动。（4） 吊车起升或下降的同时不得进行起重臂回转。（5） 当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。（6） 在起重作业时要注意鸣号警告。（7） 在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。（8） 在起重作业时， 要避免触电事故， 臂杆顶部与线路中心的安全距离11、为： 6.6KV 为 3m 66KV 为 5m 275KV 为 10m 。2、回转（1） 回转作业时，不得紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。（2） 回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。（3） 不回转时将回转制动锁住。3、起重臂伸缩臂杆。（1） 不得带载伸臂杆。（2） 伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时，吊钩应尽量低。（3） 主副臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的最小角度，避免吊车发生倾覆。4、轮胎式吊车需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm ，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。起吊作业停止12、后注意事项1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。2、应按规定顺序收回支腿并固定好。3、将吊车开回停车场位置上。4、吊车司机必须按照所给技术交底施工操作。七、基本安全保证措施1、作业人员（1） ）进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。（2） ）患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。（3） ）特殊工种人员必须持证上岗。（4） ）严禁人员跟随起重物上下。（5） ）高处作业采用统一规程的信号等与地面联系。（6） ）高处作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气停止作业。（7） ）上、下交叉作业必13、须采取隔离措施。（8） ）防护用品穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足够强度的安全带。（9） ）夜间、雨天不宜进行高处作业。（10） ）遇有六级及以上风力时，禁止露天高处作业。（11） ）要提高安全意识， 做到“三不伤害（”即： 我不伤害自己， 我不伤害别人，我不被别人伤害）。（12） ）对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。2、施工机具、设备（1） ）在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。（2） ）切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作，核实操作证， 杜绝无证上岗。（3） 14、）现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌，明确设备负责人， 并做到安全设施齐备，装置齐全，严禁带病运转。（4） ）起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。八、起重作业重点安全措施（1） ）起重作业时，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。（2） ）起重作业前应清除工地及所经道路的障碍物，做到工地工地整洁、 道路畅通。（3） ）使用吊机起重时，必须严格执行相应吊机的安全使用规定。（4） ）起重机械在使用前，应进行试吊。试吊前，还应对起重机械进行全面检查，确认良好，方可进行。试吊包括静载重和动载重。静载重试吊的重量为15、标定吊重的 1.25 倍，吊起重物 0.1-0.3m 高，停留 10 分钟，对各部位进行检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1 倍，起到适当高度后，做把杆转动等动作，再检查吊机各部位是否完好，经确认合格后方可使用。（5） ）起重机操作人员必须熟悉施工方法，起重设备的性能、 所起支架构件的特点和确切重量以及施工安全要求。吊车指挥人员应由起重作业有经验的人员担任，指挥人员的哨音洪亮，手势应正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增加 传递信号人员，确保司机得到及时正确的指令。（6） ）牵引人员在工作时应集中精力，明确职责，服从统一指挥。（7） ）起吊时，起重扒杆下不得有人停留或行走。吊机停止作业时，应16、按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。（8） ）使用汽车吊吊运贝雷梁时， 支腿必须全部伸出并支垫牢固，驾驶人员必须持证上岗， 经常性检查吊索具， 确保吊索具安全性能可靠， 指挥人员与操作人员配合默契。（9） ）贝雷梁各阶段螺栓必须加力拧紧，每个销子要销进并穿上防脱开口销。（11） ）贝雷梁吊运时， 必须采用牵引绳控制贝雷梁在空中的方向和晃动幅度，作业范围内严禁无关人员进入，重物下方严禁站人或通过。（12） ）吊车在进行起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，发生起重伤害事故。（13） ）起吊作业时，被起吊物上有人或浮置物时严禁起吊，以防发生人员伤害事故。（14） ）支架上配合贝雷梁吊运的人员必须系好安全带，随时注意贝雷梁的动向。（15） ）作业中贝雷梁下方严禁人员进入或穿行。审核编制被交底人：