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高登东路道路工程施工组织设计方案(106页)
高登东路道路工程施工组织设计方案(106页).doc
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道路桥梁
上传人:l** 编号:605160 2022-10-10 115页 1.75MB
1、施工组织设计一、编制依据1、高登东路道路施工设计图;2、高登东路道路施工合同书;3、给排水管道工程施工及验收规范(GB50069-2000);4、海南省市政预算定额及公路工程施工定额;5、市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90);6、市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ 3-90);7、城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001);8、城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82-99);9、沥青路面施工及验收规范(GB50092-96);10、公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004);11、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);122、公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004);13、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)14、水泥路面施工及验收规范(GB50092-96)15、公路路基施工技术规范(JTGF-10-2006);16、公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96);17、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);18、道路交通标志和标线(GB5768-99);19、路面标线涂料(JT/T280-2004)20、公路工程施工安全技术规程;21、建设工程安全生产条例;22、与木工程相关的施工技术规范、质量评定标准、检验试验规范标准及我公司多年积累的成 功施工经验。二、编制原则3、以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的施工方案, 施工部署、施工方案、施工方法及工艺做到先进科学。质量冃标明确,建立科学、完善、先进的质量保证体系,以体系为支撑,施工中采用先进技术 和设备,严格管理,保证措施完善,确保工程质量达到合格的基础上创精品工程。安全目标明确,以“以人为木,安全第一”为原则,在安全管理方面安全措施可靠,制度完善, 确保施工安全。工期目标明确,合理高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,充分体现业主对工程 施工的总体思路,确保工期顺利实现。文明施工目标明确,施工中做到保护环境、文明施工,整个工地达到文明施工工地标准。遵守招标文件各项4、条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主及其授权人或代表的指示、指 令和要求。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控,科学管理的原则。服务于业主;强化精品意识,以昨天为落后,视精品为合格的企业精神为指导,使本工程成为 一项优质精品工程的代表。三、工程概况 本工程为原琼山市规划局委托其他施工单位修筑,由于各种原因,仅施工部分雨水管和检查井就陷于停顿。现由我公司重新修筑,设计规划红线宽40mo起点(K0+000)为琼州大道交叉口,终 点(K1+239. 308)为滨江西路交叉口,设计全长1239. 308m,包括5、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程与绿化工程五个组成部分。3. 1设计技术标准本工程道路红线设计宽度40m,设双向四车道,道路等级为城市次干路二级,设计时速40km/h, 最大纵坡0.414%,最小纵坡0.30%,抗震烈度8.0度,设计基本地震加速度值为0. 30g,设计年限 (沥青栓路面)15年。3. 2水文、气象、地质条件3. 2.1水文条件。工程所在地水文条件相对简单。地下水混合稳定水位-0. 0.9,主要接受大 气降水补给,历年变幅约为Im。地表水主要为美舍河分支河(即河口溪)、鱼塘水。河、塘水水深 为0.20.6m,经美舍河排入南渡江。雨季时,河水会升高,洪水期,会岀现反流现象。6、3. 2.2气候条件。该地区属于亚热带季风气候,雨量充沛,全年无霜冻。年平均气温23.8 , 最高气温38.9 ,最低气温3.2。年平均降雨量1670nmi,主要分布在510月份。年平均风速 3. 2m/s,瞬时最大风速可达42. 8m/s,以西南风为主。3.2.3地质条件沿线路段地貌单元为海成-级阶地,部分后经人工填平。地面标高3. 82飞.78m。原路基已经平 整过,由于工程停顿时间较长,设计范围内路基杂草丛生,堆积不少生活和建筑垃圾。工程沿途多 分布有民房、鱼塘沟坎及河口溪,依据设计钻探资料,沿线地基土层自上而下依次为素填土、 -1淤泥低液限粘土、粉土质中砂、高液限粉土、粉土质粗砂、低液7、限粉土、中等风化 玄武岩、低液限粘土。施工中基础处理涉及的土质为-1层。3. 2. 4道路主要设计参数3.2.4. 1按标准断面布置,(标准断面图见附表A)总宽40m,双向4车道,行车道宽8m*2,非 机动车道4. 5m*2,人行道5. 5m*2,绿化带2. 0m*2,道路设计横坡为1. 5%。道路中心桩号0+2400+280 设计有一座5孔4*3. 3m的涵洞。沿线每隔200m300m设置一处公交停靠站,一共四处,位置分别 是:K0+130 (右)、K0+390 (左)、K0+630 (右)、K0+840 (左),停靠沿长度20m,两端渐变长度30+45m。3. 2. 4. 2本道路工程全线8、设1处平面曲线,道路沿线共有4个十字交叉口,2个丁字交叉口, 主要道路交叉口按交通渠化做平面处理,对与滨江西路相交的交叉口设导向岛,车辆右进右出行驶。 路基总挖方量23506m3,总填方量15933m3o3. 2. 4. 3路面设计结构(自上而下)。人行道55*2ni路面结构为5cm彩色人行道面砖(其中有 40cm宽5cm厚彩色盲道砖)+3cmM10水泥砂浆+12cm含4%水泥稳定石屑;非机动车道4. 5*2m路面结 构为3. 5cmAC-13细粒式沥青妊+4. 5cmAC-20中粒式沥青栓+20cm含5. 5%水泥稳定碎石+20cm级配碎 石。机动车道道路路面结构为5cmAC-13细粒式沥青9、碗+7cmAC-20中粒式沥青栓+30cm含5. 5% 水泥稳定碎石+20cm级配碎石。其中沥青栓表面积约33060. 00m2,彩色面砖表面积约1274011?。3. 2. 4. 4左右人行道上,与非机动车道相邻位置纵向每4. 5m设1.5X1. 5m树池,沿线共有树池 620 个。3. 2. 4. 5行车道两侧绿化带上设计有道路照明灯柱,采用9m双臂路灯,每隔3040m根,道 路交叉路口,设12m单臂路灯和15m二火中杆灯路灯。3. 2. 4. 6两侧人行道及非机动车道下,设计有电力、通讯、燃气、给水和污水管道,行车道下设有雨水管道。mi曰:-=rQ咅3CX1廳LI OJ=1W崔戸25萤卅10、些尹爭m丰漩4H号4H司丰( 4f+ r饲2些課些尹(自漩- 111L L L6 A3. 3主要工程量序 号名称规格、要求单位数量备注1路基清表清除表土 30cmm3156002路基挖方3 m23506不作为路基回填土3路基填方3 m159334机动车道沥青確面层5cmACT3+7cmAC - 202 m225705水泥稳定级配碎石30cm基层m2240446级配碎石20cm底基层2 m248487非机动车道沥青確面层3. 5cmAC-13+4. 5cmAC-20m2104908水稳碎石20cm基层m2119649级配碎石20cm底基层m21276810路平石C3025*12/8cmm744011、11花带石C30/34*12*99. 5cm3 m496012路缘石C30/25*12*99. 5cmm248013侧边石C30/10*15*99. 5cmm248014树池石C30/10*15*150cmm248015灰色花岗岩阻车石25*50cm个8416彩色人行道砖5cm厚m21274017栏杆大理石m535挡土墙及补齐盖板18浆砌片石M10/7. 5#砂浆m31742.8挡土墙及补齐盖板墙身、基础19磴压顶C203 m96.6挡土墙20补齐盖板钢筋碗C30m3104.621补齐盖板钢筋kg13200本工程量未考虑路基换填土方、水动力施工留下部分沟槽土方量等。34计划开竣工日期根据业主要12、求,拟定计划开工日期为2011年2月15 0,由于受报建审批和拆迁 等因素影响,实际开工日期依据开工令为准。木工程工期要求12个月,预计竣工日期 为2012年2月15日。四、施工总平面布1根据工程所在地的地形条件和环境条件,综合考虑施工具体要求,拟定在K0+480K0+520段公路左侧红线外租用原春光学校修建项目经理部,施工队伍驻地选择在K04-600右侧空地搭建活动房屋。(具体情况详见施工总平面布置示意图)由于此工程周 边没有空地,且保护城市环境原则,拟在火山口(30公里外)租用3000平方米空地, 用C15殓15cm厚硬化后作为水稳搅拌站、沥青拌和站。五、施工准备与资源配置计划5. 1施工13、准备施工准备工作在签订项目施工合同书后开始,主要包括技术准备和机械物资准备 及现场施工准备。5.1.1施工技术准备,主要在开工前做好以下几项工作。5.1. 1.1对现场进行技术调查,了解掌握第一手技术资料,如线路走向、交通条件、 水文气候条件、可借用或利用的资源情况、核查控制点位、施工用水用电可能解决的方 式等,逐一记录并编号调查报告。5. 1.1.2参加现场技术交底工作,对控制桩点进行复测,提报复核结果。5. 1.1.3对施工设计图纸进行复核,并将复核结果书面上报监理、业主。5. 1.1.4进行断面复核测量,结果与设计对照,并上报监理和业主。5. 1. 1. 5初步确定主要材料(主要是地材和14、半成品加工材料)来源和质量状况,并 取样进行检测,对合格材料进行进一步确认。5. 1. 1. 6对拟投入本工程的测量检测试验仪器设备进行第三方检验验证,取得合格证并上报监理和业主。5. 1.1.7进行临时设施(施工用水用电修建规划),提出技术要求。开工前施工现场应做到“三通一平”即通水、通电、通路,施工现场平整,在指 定地点搭建项目经理部办公区及生活区,其中根据用电、用水量计算报装变压器接通自 来水。A、施工临设拟定在K0+480K0+520段公路左侧红线外租用原春光学校修建项冃 经理部,施工队伍驻地选择在K0+600右侧空地搭建活动房屋。(具体情况详见施工总平 面布置示意图)(1) 工程施工15、用水条件与方案1、根据本工程实际情况,我们决定从琼州大道与高登东路交界处开口驳接。拟用DN100镀锌管驳引至滨江路口。每100米设置三通阀门。现场用水从阀门用DN32镀锌 管引出,满足施工现场用水。生活区考虑消防因素,安装DN75。工程量:DN100 1240 米;DN32 520米;DN75150米;三通阀门25个。(见高登东路施工总平面布置示意图图)全线采用生产、生活临时管道供水。文明施工、环境保护采用洒水车洒水降尘。2、布设施工用水管径依据(临吋供水计算)。本工程临时用水包括施工生产用水Q1,生活区用水Q2,消防用水Q3。1) 施工生产用水量Q1Q1 二K1A ( 6 1N1/Tlt) 16、XK2/8X3600 式中K1未预见施工用水系数取K1二1. 155 1实物工程量,按混凝土养护及其它取200M3/台班计N1施工用水定额,取混凝土,砌块养护400升/ M3T1作业天数取T1二1K2用水不均匀系数取K2=l. 5Q1=K1 S ( 6 1N1/Tlt) XK2/8X3600=1. 15X (200X400/2X1.5/ (8X3600) 二2. 4升/秒2) 生活用水量计算Q2=P N2 K3/ (tX8X3600)式中P施工现场高峰人数取P二300人N2施工生活用水定额,取N2=30升/秒K3用水不均匀系数 取K3=1.5t每天工作班数取t二2Q2二PN2K3/ (tX8X17、3600) = (300X30X 1.5) / (2X8X360) =0. 234 升/ 秒3) 消防用水 现场消防用水查施工手册取Q3=10升/秒4) 总用水量Q计算Q二Q1+Q2二2. 4+0. 234=2. 634 升/秒Q3Q取Q3二10升/秒选择供水管径5) 供水管径计算3、施工用水管径计算D1 二4 (Q1+Q2) /JI V 1000 1/2=4X2. 634/3. 14X2. 5X 1000 1/2=18. 3 毫米, 式中V水流速取V二2. 5米/秒b、消防用水管径计算D2二4Q3/JI - V - 1000 1/2= 4X10/ (3. 14X2.5X1000) 1/2=718、1.4 毫米取 D2=75 毫米,根据现场实际情况,在能保证生活用水及生产用水通畅的情况下,总用水量不低 于200吨/日oC、临时用电条件与方案1、根据勘察,施工用电由临近高压变压器引出,全线拟设置在项目部外右侧空地 内(K0+600)安装一台630KVA高压变压器,供5孔4*3. 3m涵洞、补齐盖板处、现场施 工以及项目部生产生活用电。通过测算临近高压变压器与施工设置的变压器距离有500 米。施工、生活等用电是从设置的高压变压器引岀沿线布设。沿线布设每30米设一电 线杆。沿线每90米分支电路,以供施工用电、生活用电等。(见高登东路施工总平面布 置示意图)设置的高压变压器处接线延仲至施工作业面19、,最远布线长度可达前后各600m 左右,这样可解决全线施工用电问题,同吋配备一台400KVA发电机组以供备用。沿线 施工动力线架设长度约1240米,沿路主线采用三相五线制供电方式,TN-S保护接零系 统。2、布设施工用电依据(施工用电设计计算)。用电设备器具功率统计表序号设备器具名称规格型号数量额定功率合计功率1电焊机WG7502台21KW42KW2钢筋切割机J40-5.5KW2台11KW22KW3钢筋弯曲机GW6-402台4KW8KW4砂浆拌和机HJ-2604台2.5KW10KW5混泥土拌和机ZT4002台7.5KW15KW6插入式振捣器25010台1.5KW15KW7附着式振捣器ZW78台20、1.5KW12KW8水泵1540寸26台平均1.5KW39KW9三相鎔木机500*7508台4KW32KW10施工照明45只1KW45 KW11顶管设备1台140 KW140KW合计380 KW注:用电设备器具同吋使用率按80%计算高峰期用电总功率为304KW,启动电流系数I 二 1.26Io。1)用电容量(KVA)计算负荷计算用电设备负荷依据用电设备一览表可知:动力设备总和S qi=62. 8KW照明用屯器:尸12KW根据 S二K ( Sq)/n. cos) kik2+k3Sq2取:k=l. 05n=0. 85 cos=0. 6 ki二0. 4k2=0. 75k3=0. 9 则 s=50. 21、128KVATJS=S/V3VC=50. 128X1071. 73X380=76. 25A变压器容量,导线截面计算a、确定变压器变压器按接施工用电负荷的1. 20125选择则 1. 25S=62. 66KVA因此选用功率为630KVA的变压器可满足。(1) 在变压器下安装一台1. 6m*0. 8m总配电柜,由总配电箱沿路向预制场和 各施工作业点供电。(2) 沿途主干线选用YZV22-10KV5*129mm2 (供电线路最长距离达650米, 电压降达15%20%)双包铜芯聚乙烯电缆架设拟架设高度6m(下垂点净空高度不 小于5. 5in),满足安全要求。选用9m浸油防腐木制电杆,电杆小头直径15c22、nT20cm, 其间距按测定位置25m/根,转角处架设斜拉地锚,电杆埋深不小于1. 5m,电杆 顶端单横担(63*63*2. 5cm角铁长30cm),电磁柱限位I古I定电缆。在主线的分支 线路位置安装二级配电箱,接出分支供电线路。分支供电线路采用 YJV22-10KV5*95mm2双包铜芯聚乙烯电缆,沿道路一侧,用6m浸油防腐木制电 杆间距20m架设至预制场、材料加工场和各施工作业面,架设高度4米,端点安 装三级移动电箱,各用电设备和照明灯具用电从三级配电箱接用,保证用电安全。 总配电柜:全线就一个总配电柜,离地面高度0. 8米,刚护栏封闭保护, 总配电箱内,安装一个380V400A石板开关、23、380V200A空气开关4个、380*200A 漏电保护器一个、电压互感器一个、200Ma*100倍的电度表一个、电压表一个, 并设30mm*3mm* 1000mm铜板条接地保护。(4)二级配电箱:二级配电箱为DPE硬质塑料外壳防水电箱,共8台,分别 固定在各施工作业而,其规格为lm*0. 8m,离地而高度0. 6m,刚护栏封闭保护, 电箱内设5个输出端,配备2个380V100A自动空气开关、2个380V60A漏电保 护器、3个380V32A漏电保护器、35平方铜线接地。(5)三级移动配电箱:移动电箱为DPE硬质塑料外壳40cm*25ci】i手提式防水 电箱,平均每个作业面2个,内配2个22024、V60A100A单相开关,2个熔断保护 器。(6)安全保护:施工现场临时用电,均严格按施工现场临时用电安全技术 规范的规定执行。电柜电箱用电设备均设接地保护拌和机等部分设备加设防雷 接地,采用50mni2PE铜芯橡胶线,接地电阻10欧,防雷击电阻不大于30欧。移 动照明灯具杆采用高强塑料杆,灯线采用双绝缘2芯橡胶线缆,架空高度不小于 2.5米。执行“一机一闸一漏”制度,严禁“一闸多机”;专业电工专人掌控保 管配电箱柜并加锁,负责管理和使用,严格按操作规程进行操作,防止发生责任 事故。电器设备电器设純器设备电器设备注:工作接地。PE线重复接地。RCD漏电保护器。T变压器。PE保护零线。TN-S系25、统示意图5. 1. 1.8依据现场条件,确定施工顺序,编制节点工期计划,制定各项施工工艺流 程。根据设计与规范要求,编写本工程施工技术交底和分项工程施工作业技术交底,并 提岀具体质量安全保证措施。5. 1. 1.9检验试验准备A. 做好原材料的相关检验检测工作,并提前做好碗、砂浆等配合比设计。B. 建立检测检验试验台帐,按规范规定做好后续检验试验工作计划。5.1.1.10编制材料使用计划,明确规格标准,通知物资采购部门。5. 12机械物资准备根据本工程工期要求、工程特点、施工方法、工程数量等参数,确定本工程所用机 械设备种类和数量,见下表5.1. 2-k序号机械名称单位型号规格功率吨位数量进场26、时间1挖掘机台PC200lm352装载机辆ZL50D154.5KW23自卸汽车辆4T154推土机台T220160KW15平地机辆PY180120KW26压路机辆LG520A18T-22T27汽车吊辆16T16T18水车辆6T6T29確搅拌机台350310水稳层拌和站座YWCB300200T/h111双轮钢轮式压路机台6T-8T112轮胎压路机台20T-25T113沥青栓摊铺机台国产LTA6A1表5.1. 2-2检验试验设备及测量仪器设备表序号名称型号规格出厂编号检定日期有效日期数量1全站仪NTS-352S114471台2水准仪DZS3-13945572台3钢尺50m1把4塌落度筒100X20027、X300mm4个5游标卡尺01252个6栓试模150X 150X 1506套7栓试模100X 100X 1006套8砂浆试模77X77X776套表5. 1. 2-3道路主要工程材料用量计划表序号材料种类单位计划总用量开始供货日期1水泥T10003月5号2碎石M350003刀5号3河砂M3100003月5号4井盖、井龍子套2009 J1 15 号5水泥砖万块103月5号6商品碗M320003月5号7人行道砖M2127409刀15号8树池石M248010月5号9花带石M496010月5号10路缘石M24809月5号11钢筋T10003月5号12污水管M21043月15号13雨水管M29144月5号28、14阻车石个8410 J1 5 号5. 1.3现场施工准备现场施工准备充分与否,直接影响到工期计划和成本计划,严重者述将影响工程质 量和施工安全,所以现场施工准备必须科学合理,一步到位。 1. 3. 1驻地建设,按中标承诺和规划要求在K0+480K0+520左侧红线外租用原 春光学校460底平米的项目部,完全满足项目管理要求和业主及监理要求。施工队驻地 在K0+600右侧红线外空地上搭建单层活动房屋,不足部分,租用附近民房解决作业人 员住宿问题。5. 1. 3. 2施工便道。利用现状泥土道路进行拓宽改造,修建成宽度不小于6. 5m的 临时道路,低洼处和沟塘边采取抛石办法加宽,上铺20cm厚碎石29、碾压成型,保证施工 重载(3580T)车辆顺利通行。K0+600至终点段可以考虑利用己建河口路。5. 1.3.3地下管线路标识与保护进场后,立即组织人员对沿线红线范围内的管线路进行彻底探查,并竖立明显标识, 与权属者取得联系,确认其用途、材料性质、埋深等基本状况,在施工中对尚未迁移的 管线实施保护。5.1.3. 4设备的保养与试运行对进场的机械设备(推、挖、铲、运机械、拌合站、发电机、配电箱、水泵、吊车、 压路机等)在开工前进行一次详细检查和保养,并启动运行,发现问题及时解决,保证 机械设备无“伤病”,保证开工后施工作业正常。5. 1.3.5对已拆迁路段和无障碍路段进行清表作业,挖除树根杂草垃30、圾等,清除表 层30cm左右腐植土,进行排水疏干,然后进行放样测量和断面复核工作。5. 1. 3. 6派专人配合业主拆迁工作,为全线顺利开工创造条件。5. 2资源配制计划5. 2.1施工组织机构及人员配置根据本工程特点和工期质量要求及工程总量,我公司经过讨论研究在府城成立高登 东路工程项目经理部,任命有多年施工管理经验的一级项FI经理任该项FI经理,任命有 多年市政工程施工经历的高级工程师任该项目总工程师,任命有管理经验和实践经验口 年富力强的工程师任该项目牛产经理。其它部门负责人经项目经理提名报公司任命派遣 到位。项目组成人员都具有大专以上学历,都具有同类项目施工管理经验。项目部设有 工程管31、理部、机械物资部、财务审计部、计划合约部、综合办公室、检验实验室。专业 施工作业队伍有综合施工一队,负责除涵洞工程之外的所有碗作业和浆砌石作业及小型 构件预制;机械施工队(一、二队),负责路基施工;给排水施工作业队,负责给排水 管道作业施工、地下管线预埋敷设、各类检查井砌筑、地下妊方沟涵施工;路面施工队, 负责底基层以上的路面结构层各项施工;桥涵施工队,负责5孔4*3. 3m涵洞的施工; 综合施工二队,负责照明工程、绿化工程、标志标线等施工作业项目。这些施工作业队 伍都是我公司所属的专业施工队伍,技术过硬,实战能力强,根据本工程施工进展需要, 可随时在三天内进场开展工作。队综 合 施 工项口经32、理综 合 办 公 室工 程 管 理 部综 合 施 工机 械 施 工队机械 施 工桥 涵 施 工 队给 排 水 施 工 队路 面 施 工 队拌合站预制场5.2.2人员配置计划按项目分工和部门职能分工,配备精干的专业人员和技术工人。所有人员都从公司内部选拔抽调,由公司劳人部负责,采取竞争上岗择优选派方式。 表5. 2-2劳动力组织计划序号施工作业队管理人员技术工人施工员普通工人合计1综合一队515330532综合二队515330533机械一队418420364机械二队418420365桥涵队526340746给排水队425340727路面队616320458拌合队、预制队61423052合计34133、4725230436六、总体施工进度计划安排高登东路地形因水动力施工,局部地段发生了很大的变化,场地内堆积了不少淤泥 需要清理运出,主要体现在河口溪至观光路段。加上污水管线出口要改至己建观光路, 接口部分一百来米须进行顶管施工,局部段落穿越鱼塘和河沟,加上水动力管沟回填土 为原土回填,密实度无法满足路基施工要求且多为杂土、植土和淤泥,须进行软基处理, 又要跨雨季施工,工期要求紧,给施工组织计划安排带来了诸多不确定因素,施工作业 面、施工顺序的调整可能成为进度计划安排的难点。但从组织管理上,计划进度安排无 论现场因素变化有多少,都必须做到科学严密,技术合理,操作方便,衔接顺畅,互不 干扰。做到保34、质、保量的按时完成工程,以兑现对政府,对社会的承诺。6. 1施工顺序安排。按现状沿线自然条件,路基施工要分成三四个自然段落,分段开工施工顺序是先 两端后中间,每段施工内容基本相同,总体施工顺序为:路基工作面准备一清表(排水清淤)一软基处理一下部路基土方填筑一给排水管一 人行道开挖施做(含电力、通讯、燃气)一回填、路基填筑一底基层一基层一照明 工程一路面面层一交通工程一绿化工程一自检初验整改一交工验收。 涵洞工作面f准备一轴线桩位布控f涵基础开挖一换填一碗建层一涵基础f涵身 f底铺砌台一涵台帽一涵盖板(盖板补齐)一涵洞面铺装f防护栏施工、砌筑等。 在实际施工过程中,当顺序工作无条件延续时,应据实35、进行局部调整,重新布署局 部段落施工顺序,但到底基层施工部位时,施工顺序应按时间耍求回归到总体施工顺序, 这时各工序总时差为零。 1. 1K0+400终点段全部水动力的影响较小,清表工作量小,可先行施工。场地局部清表排水后,即可进行填前碾压,填补加宽作业,随即进行管沟施工,直至完成底 基层施工。6.1.2起点至K0+400段,主要受水动力堆积的垃圾、杂土和淤泥影响,清表工作 量较大。考虑清理一段施工一段,达到100m以上时,即可进行填前碾压,填补加宽作 业,随即进行管沟施工,直至完成底基层施工。6.1.3全线雨污水管道施工,按计划采取由低至高、由深至浅即先污水后雨水的施 工顺序。通过对现场的调36、查主要是对水动力沟槽开挖的了解,道路局部段落实际地质情 况与地质报告有出入,加上地下水位较浅且地下水较大,使得对深度较大的污水沟槽开 挖施工难度加大,容易塌方、岀现管涌现象。经各部门开会商议决定采用打9m拉伸钢 板桩,外围加两排15m深止水帷幕,再进行开挖施工的方法进行雨污水施工。6. 1. 4全段基层施工可分成二段完成,基本分界点应在K0+440处,前段440延米, 后段760延米。面层施工从K0+440开始向终点推进,一次完成。板材地砖铺面施工作 业随路缘石的铺设进度跟进施工。6. 1. 5交通与绿化工程选择专业施工队伍进行施工。施工作业采取平行作业方式, 相互无干扰。6.1.6 5孔4*37、3. 3m涵洞施工安排。因全线雨污水在涵洞处断开,待场地重新勘测 完成后,全线清表完成即可安排涵洞施工队伍进场进行涵洞施工,开始轴线桩位布控和 预制场建设。为了不影响场地内的施工便道畅通,涵洞施工计划分两段进行,施工一段 验收冋填后再进行下段施工。施工总体进度计划安排:排水工程(顶管、涵洞等):3月1号一一8月10号路面工程:7月20号一一9月30号附属工程:10月1号10月30号交通、照明、绿化工程:10月15号一一11月30号为保证按时进行施工,首先要积极配合业主搞好拆迁工作,其次做好各方面的准备 工作,内部施工队伍协调工作,不能自行干扰,相互创造条件,紧密配合,梯度跟进。 这样才能确保总38、体施工进度计划和总工期的顺利实现。七、施工方案及施工方法本工程施工项目较多,道路工程包括土方开挖、清淤换填、路基填筑,道路基层、 底基层,沥青混凝土面层,非机动车道和人行道面砖铺砌,路缘石,植草防护及5孔 4*3.3米预制盖板涵洞等;述有排水管道铺设、照明、交通工程等工程。针对本工程特 点,结合现场施工实际,在制定施工方案时,以保护环境、减少交通干扰和施工程序干 扰为原则,科学组织安排,合理搭接施工;以确保工期和质量为目标,对不同地段、不 同地理位置和不同结构形式及重要工程部位,有针对性地选择施工方案和施工顺序,并 进行优化对比,确保施工总体目标的实现。原则上先地下,后地上;先主体,后附属的 39、总体施工顺序,机械化施工。由于受拆迁工作的影响,在施工安排吋,要分边分段进行, 以解决施工和拆迁之相互干扰问题。针对工程量大、项目多的特点,拟投入七个专业施工队和一个预制场进行施工,各 施工队由有类似施工经验的施工技术、施工管理人员和先进施工装备组成;主要项目施 工方案和施工方法如下。7.1、排水工程的施工本工程排水工程包括雨水及污水,雨水位于机动车道两侧,距路中6m;污水位于 两侧慢车道,北侧距路中11.5m,南侧距路中13.5m。雨水为重型D300D1000承插口 钢筋栓管和 W*H二 1000*800、1000*1000、1200*800、1200*1000 召仝方沟。污水管有 D30040、 D400、D500、D600四种规格I1DPE双壁波纹管。本工程排水管道数量较多,对工期影响 较大,在施工时需引起足够的重视。雨水管道及方沟材料数量一览表序号名称规格材料单位数量1钢筋碇平口管D300钢筋磴M19302钢筋碇承插管D600钢筋磴M6403钢筋磴承插管D800钢筋磴M3054钢筋碇承插管D1000钢筋碇M395碇方沟W*H二1000*800钢筋磴M2406碗方沟W*II 二 1000*1000钢筋磴M2407碇方沟W*H二1200*800钢筋碇M4248磴方沟W*H二1200*1000钢筋碇M744沿线雨水管道附属构筑物数量一览表序号构筑物名称规格材料单位数量备注1碗圆形雨水41、检查井少 1250砖混座4302S515-152雨水方沟检查井混凝 土座223三通雨水方沟检查 井混凝 土座164四通雨水方沟检查 井混凝土座25单算雨水井750X450砖混座1216双算雨水井2X750X450砖混座46合il-座250污水管道材料数量一览表序号构筑物名称规格材料单位数量备注1HDPE双壁波纹排 水管ID300HDPEM2002I1DPE双壁波纹排 水管ID400IIDPEM18273HDPE双壁波纹排 水管ID500HDPEM464HDPE双壁波纹排 水管ID600HDPEM315截流管M污水管道附属构筑物数量一览表1碗圆形污水检查井0 1000砖混座6402S515-2242、栓圆形污水检查井e 1250砖混座202S515-26沉泥井4 1000砖混座2002S515-133截流井砖混10711、污水、雨水沟槽开挖与支护(见后附图)由于道路沿线地下水含量较大口水位较浅,沟槽开挖前对于水位较浅、水量较人段 必须先做止水处理,经各部门开会商议决定,污水沟槽支护采用叩打12m长拉森钢板桩 外加两层15m深止水帷幕处理或在沟槽两侧打分喷桩处理(具体施工方法见专项施工方 案)。打桩和止水帷幕Z前,应请业主联系有关部门作好地下管线的会签,确认管线所 在位置,埋深及走向。雨水沟槽开挖时若某些地段离建筑物较近,需要打9m长拉森钢 板桩加固保护。其它雨水沟槽应打6m长,间距04ni43、,尾径0.1M木麻黄桩加|古|保护, 木麻黄桩Z间用1. 5米高木板连接围档。挖露出的电缆、自来水管、军、民用光缆及特殊的通讯井箱等,应及吋通知权属方, 会同相关单位人员做好防护工作,确保地下管线井箱的正常使用。同时,在现场开挖时 要做好排水工作,计划采用挖汇水沟集水井积水水泵抽水的方法处理,据工期工作量计 算,预计发生抽水台班为6352个。1、开挖方法:沟槽开挖采用h反铲挖掘机、人工配合的方法开挖。对重要的现 况地下管线和地下管线密集的地方采用人工开挖,以避免损坏地下管线;沟槽开挖过程 中,加强标高和中线控制测量,以防超挖。当采用机械开挖至设计基坑底标高以上0.2 米时,应停止机械作业,改用44、人工开挖至设计标高,避免挠动基底原状土壤。开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处两侧各加宽0. 5米,以保证基础施工和 管道安装的操作空间,沟槽两边应加设30cin*50cm排水沟,口纵向每40米处设集水坑 (100*100*120),集水坑深度为12m。弃土应置于开挖沟槽顶边线5米以外,以减少 坑壁荷载,保持基坑壁稳定。2、地下水处理:基坑底在地下水位以下的基坑,开挖时采用降水排水措施,降水 采用污水泵在集水坑(规格为100*100*120,每一集水坑内设巾100污水泵一台,遇水 量较大时增加水泵)内抽出排入预先设好的会水沟排走,在基坑边坡顶外5m处,沿道 路纵向设置断面为100*60的截水45、沟,用以排除天然水和基坑内抽出來的地下水。采用 纵向砖砌会水沟,设置如图1所示,使地下水位降至槽底面50cm以下,防止泡槽。集水井加I古I采用钢筋笼,钢筋笼外用钢丝网(6 i)围住。钢筋笼结构图如图2所示PvCtt、 14 :j.会水沟示意图1集水井钢筋笼示意图23、开挖后的土方调配根据管材吊运,基坑回填要求及现场场地的实际情况,两侧堆土对沟槽壁稳定及下一道 工序施工产生不利影响,因此,凡开挖出的土方,适合路基填筑者转运至7如外分别存 放,以便冋填利用,非适用者用装载机装车,自卸汽车外运10km外指定位置弃放。 1.2雨水管道施工1、基底处理:管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如46、遇不良地 质情况或承载力不符合设计要求吋,及吋与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况 分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑20 cm厚碎石并夯实,作好排水、降低水位等方法处 理。经检查符合设计与规范相关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。用水钢筋碗管均 采用承插排水管,橡胶圈接口,180。絵带状基础,妊为C15,在承插接口处带状基础 断开。管基下换填30cm片石,10cm碎石嵌缝。2、管道安装:平基磴强度达到70%时,方可进行磴管安装作业,管道安装应首先 测定管道屮线及管底标高,安装时按设计屮线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平 顺,无竖向和水平挠曲现象。安装采用汽车吊吊装,人工辅助安装到位。管47、座处施工时, 要注意预埋接口钢丝网,两边同时施工。3、水泥砂浆抹带:先用人工凿毛接口处各10cm宽,将管口洗刷干净,并刷素水泥 浆一道,第一层砂浆厚度为管带厚1/3。第一层砂浆干至70%吋,洒水湿润刷水泥浆后 抹第二层砂浆,厚为管带厚1/3,压实搓毛。待第二层砂浆干至70%时,洒水湿润刷水 泥浆,压实抹光。砂浆收浆后,注意用麻袋覆盖随时浇水养护保湿,第二、三次抹浆用 弧形抹子,细心操作,确保质量。4、回填:回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规 定要求,施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑的 每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。48、管道两侧和检查井四周应同吋分 层、对称回填夯实。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)分层夯填密实; 管顶上50厘米以下回填中、粗砂,每层50厘米,水振砂;管顶50厘米以上采用土回 填,每层0. 3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。7.1.3、雨水方沟施工1、槽坑底的处理:开挖至基坑底标高后,清除表面浮层杂物,按设计要求对基底 承载力进行触探检验,如基底地质或其承载力与设计不符合,应与有关方面协同处理; 基底检验合格后,安设计要求,进行下步施工。2、基础的施工:在基础施工时,复检方沟的中心线及各构造层的宽度;基础的模 板(侧模)加固及刚度应符合要求,几何尺寸设计49、尺寸。C25碗的配合比应严格控制, 采用商品絵运至现场,妊输送泵输送到工作面,振捣器捣固密实;钢筋的保护层厚度按 设计要求35 mm,采用同级殓预制垫块控制,钢筋骨架及预埋件的位置准确。要按设计 图纸要求每20米设置一道橡胶止水带沉降缝,地板侧墙均断开。碗灌注完成48小时后 拆模,同时两侧冋填渗水料夯实,对底板絵进行持续洒水养生3、方沟碗墙壁:立模前,对底板面进行彻底清理和冲洗,测放中心线和墙壁边线。 设计边墙栓壁厚30 cm,立模前凿除与墙体相接触碗表面的浮浆和松散部分。墙体模板 统一采用大块6 mm钢模板,纵向每50 cm设一道刚性立柱,水平加固带上下间距60 cm, 模板间加设4 14横50、向内拉筋,间距50X60,外侧设对应刚性支撑,保证构造物位置准 确牢固。模板拼缝和与底板间用2 mm的塑胶泡沫纸夹压紧密,防止漏浆。采用商品碗泵 送入模,分层灌注(50 cm/层),振捣器捣固密实,殓入模前,先用高标号水泥砂浆均 匀铺在墙体底部,厚度不大于10 mm,以保证碗之联结牢固。墙体沉降缝与基础处同截 面立面垂直相接,并按设计耍求施做沉降缝。拆模后,立即将墙体模板拉筋抽出,拉筋 孔用干硬性细砂浆捣入密实,防止渗水。内墙面用1: 2水泥砂浆抹面,内侧墙与底板 相交接处做成R100抹角。采取覆盖洒水养生,持续时间不小于15天。4、盖板钢筋碇:盖板拟采用现浇法施工。施工前,复测边墙顶面标高,51、凿除高出 部分,低于设计标高15 mm以上者,凿毛后用C25细石碗补平。盖板支架采用钢管支架 或万能杆件拼装成45X50 cm立体网格状,盖板底模与支架间用15X20 cm方木拼成平面 整体,上铺20俪厚胶木模板,模板拼缝采用胶带平封严密,与墙体间缝隙用塑胶泡沫 纸夹密,保证不漏浆。钢筋在盖板底模上现场绑扎成型,规格与间距必须符合设计与规 范要求,误差控制在土 10 mm以内。钢筋保护层按设计要求40 mm,用C25妊预制块(40 X40X40 mm)按纵横50 cm间距绑在钢筋上。边模采用220槽钢架立,在边墙顶面每隔 40 cm钻一个深度1520 cm f 20的圆孔,插入30 cm长少152、8的钢筋,作为边模支撑I古I定 点,内侧每60 cm用方木支撑固定模板宽度,边模顶面每5米设一个标高控制点。采用 商品碗泵送入模,振捣器捣固密实,混凝土收水后,人工按设计横坡挂线进行压抹收光 作业。碗灌注完成48小时后,拆除边模,盖板与边墙交角处用M10水泥砂浆压抹成7 X7cm三角灰带。浇筑盖板应以沉降缝处断开,沉降缝处应同基础和边墙同截面立面垂 直相接,并按设计要求施做沉降缝。沉降缝间盖板应连筑,使板块整体性。方沟盖板轮 浇筑完成10小时后,与墙体一并进行养生,用麻布或麻袋复盖,使覆盖物保持湿润。 碗强度达到70%后拆除底模。5、特殊情况妊输送:当栓输送距离人于45米而无法直接使用栓泵车吋53、,则采用搭 设槽形殓输送通道,碗垂直卸落时其自由卸落高度不宜超过2米,当超过2米时,通过 吊筒等设备使用碗缓慢下降入模,也可通过溜槽、溜管或振动溜管约束栓,以防碗离析。7.1. 4、污水管道施工1、地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底低洼处进行整平,清除沟底杂物,如 遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采取不同 的方式进行处理。经检查符合设计及有关规定要求后即应抓紧进行基础施工,以避免地 基暴露过久。污水沟槽大部分坐落在耐水性差的粉土质中粗砂层,而沟槽开挖范围有地 下水,污水沟槽基础处理采用先铺设20cm碎石,再铺10cm中粗砂的方法。施工中沟槽 应采取适当的排54、水措施,防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。2、PE双壁波纹管施工:木道路排水工程设计中,污水管路设计有HDPE双壁波纹管, 直径为D300D600 mmo沟槽开挖方法详见第7. 5. 1节之叙述。PE双壁波纹管采用弹性橡胶圈接口,弹性橡胶圈的外观应光滑平整,不得有气孔、 裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷,粘结剂必须采用符合硬聚氯乙烯材质要求的溶剂型粘 结剂。3、PE双壁波纹管安装方法及注意事项:(1) 、管道安装可采用人工安装,槽深不大吋,可由人工抬管入槽,槽深大于3m或 管径大于400mm时,可用非金属绳索溜管入槽,严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材 自槽边翻滚抛入槽中。2)、管材安装吋,应55、将插口顺水流方向安装,承口逆水流方向安装。3)、调整管材长短时可用手锯切割,断面应垂直平整,不应有损坏。4)、管材连接:接口时,先将承口的内壁清理干净,并把橡胶圈装在插口的第二个 凹槽里,然后在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂。再用软绳吊住被安装管道的插口, 另一管端中心处设置横档板,人工用长撬棍斜插入基础,并抵住横档板,然后用力将该 管缓慢插入承口内。待接口完毕后,应复核管道高程和轴线使其符合要求。5)管道安装验收合格后,应立即回填砂,应先回填到管顶以上1.5倍管径高度。6)当管道在车行道下吋,管顶砂厚度不得小于0. 7m. o因PE双壁波纹管为新型管材,施工时请供货商派技术人员现场指导施工。56、4、闭水实验与回填:污水管道必须做闭水试验,井内水位不低于管顶以上2m,然后,在规定的I寸间里, 观察管道的渗水量是否符合标准。试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用 1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护34d达到一定强度后,方可 进行灌水试验。灌水前,应先对管接口进行外观检查,如抹带有裂缝,脱落等缺陷,以 便及时进行修补,以防灌水时发生漏水而影响试验。漏水吋,检查井边应设临吋行人便桥,以保证灌水及检查渗水量等工作吋的安全。 严禁站在井壁上口操作,上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽,并预先对沟壁的土质、 支撑等进行检查,如有异常现象应及时排除57、,以保证闭水试验过程中的安全。管沟回填:回填土质应符合设计及有关规定要求,施工中应与沟槽开挖、基础处理、 管道安装同步进行,分段填筑,分段填筑的每层应预留30厘米以上以便于与下段相互 衔接。PE管顶上,第一层以管外径15倍内回填中粗砂,抽水灌砂夯实,检测验收合 格后,每层0. 3米厚中粗砂分层填筑夯实至路床以下50cm,路床以下50cm砂砾土。密 实度必须符合设计及规范要求。7. 1.5、检查井施工1、砖砌检查井检查井砌筑施工时,须按照设计图纸要求精心施工外,并就根据现场的具体情况制 定安全技术措施方案,落实安全责任制和安全检查制度,严格遵守安全技术操作规程, 以保证施工安全。砌筑前,应对沟槽58、支撑、机具设备进行仔细检查,检查沟槽有无裂缝,支撑有无 松动、脱落;工具是否牢固;绳索是否结实可靠;机具设备是否完好,传动部分有无安 全防护装置等内容。对检查出的问题,应采取加固、修理或更换,以保证施工时的安全。上下沟槽及脚手架,应设立梯或斜道。立梯应坚I古I,不得缺层;斜道应搭设牢I古I可 靠。严禁作业人员攀登支撑上下沟槽。砌筑时,如地下水位高于基础时,应采取降排水 措施,以利于施工安全。现场运输道路应平整畅通。搬运砖、石、预制(块)板材料,要拿稳放牢、绳索工 具要牢固。两人搬运应相互配合,动作一致。用车子或筐运送,不要装得太满,防止滚 落伤人。下坡时,车辆应设闸或支挡措施,车后应有人用溜59、绳拉住缓慢行驶,前后车辆 应保持一定安全距离(平路不小于2米,上下坡不小于10米)。往槽(渠)内运砖采用溜槽时,溜槽应支设牢稳、密封,以防滚落槽外伤人。同时, 上下操作人员应相互配合,溜槽下面人员严禁用手接砖,以防伤手。采用帆布筒或串筒 向沟内下砌筑砂浆时,串筒节间必须连接牢固,设置应安全可靠。沟上进料口应设漏斗, 并与灰盘连为整体。严禁将各种砌筑材料向沟内抛扔。各种砌体高度超过1.2m时,必 须搭设脚手架、脚手架各结构件连接应牢固可靠,材质符合要求,满足砌筑需要,严禁 超载。井基施工时,如有支撑影响井体砌筑时,应首先将影响井体砌筑范围内的护壁支撑 进行倒撑。倒撑时,应在技术人员或有经验的老工60、人指导下进行,应先支设新撑,后拆 除旧撑,拆除旧撑时,应确认新撑牢固可靠时,方可进行旧撑拆除。然后将沟槽两土壁 由上而下进行挖刷,使其尺寸满足井体砌筑要求。挖刷时,应站在稳I古I的立梯上或简易 脚手架板上进行,如沟槽超过3m深时,操作人员应系安全带,以保证操作工人的安全。 挖刷后的边坡度应与原槽壁边坡略同。如遇土质较差吋,可视具体情况适当放大边坡或 挖成台阶形式,以保持土壁的稳定性。砌井所需材料的垂直运输,应根据沟槽的宽度和现有设备等具体情况,选择适当的 垂直运输方法。砌井时,须按照设计要求和施工技术规范砌施。操作时不准站在井墙上砌筑、勾缝、 检查井筒(井墙)垂直度和清理墙面等工作。砌井高度超61、过1.2m 口寸,应搭设脚手架, 砖的灰斗应放置稳妥,利于砌筑。砍砖应面向井墙壁,工作完毕应将脚手架和井墙上的 碎砖、灰浆清扫干净,防止井内工作时掉落伤人。铸铁扒梯应安砌牢固,垂直和水平间 距应符合设计要求,以满足养护工上下使用与安全。井内抹面、勾缝时,向井内吊运砂 浆等,井内工人应避开井口,以防落物伤人。2、栓检查井方形妊检查井:钢筋布设要准确,妊保护层要符合要求:35 mm;模板加固要牢固, 栓接触面要涂脱模剂;接入支管超挖部分用级配砂石,栓填实;轮施工要捣实,配合比 例按设计配合比施工;座浆、抹三角灰均用1:2防水砂浆;流槽用M7. 5水泥砂浆砌MU10 砖,1: 2防水砂浆抹面20 m62、m厚;栓振捣时,应注意钢筋位置,振捣均匀,密实,以免 蜂窝、麻面,造成渗水、漏水;踏步安装牢固,位置准确,建好后,不得有建筑垃圾 等杂物在井内。3、雨水口及支管的施工测量放出雨水口的位置;按设计图纸要求设置防盗式雨水口,并做好木板盖板或 铁板盖,以备在道路施工通过压路机时保护雨水口;雨水口施工所需要材料,应事先 准备在每个雨水口附近;槽底土质不得扰动或超挖,槽底整平后用人工夯实;按设计 要求及时浇筑絵基础;在基础上放出井墙位置线,并安好雨水管;砌筑井墙吋,要求 灰浆饱满,随砌随将砖缝浆刮平并勾缝;雨水井周围应砂浆饱满,管顶上应发两皮砖 围旋,井墙砌至要求高度止;用水井内应保持清洁,砌墙时应随砌63、随清理,砌完后, 彻底将碎砖等杂务清理干净,并用铁板盖盖住,以防再掉进杂物;雨水支管基槽须夯 实,路下雨水支管按要求铺设10cm厚级配碎石基层;井筐为现浇时,模板要支立牢 I古I,浇筑栓后应立即养生;雨水口内壁用1: 2.5水泥砂浆抹面,抹面必须平整,不 得起売裂缝;井筐、井麗必须完整无损,安装平衡、牢固;支管必须支顺,管内必须 清洁,不得有错口,舌头灰、反坡、凹凸存水及破损现象。管头应与并壁平齐,不得 破口朝外;井周回填中、粗砂,用人工分层灌水夯实,支管回填应满足路基要求。 7、1、6污水管道顶管工程施工由高登东路接入观光路预留污水支管距离犬约有一百来米,(WG 30-UG 33),考 虑到64、破除已建观光路栓板块过长,且管道横穿河口路,如果破除开挖将影响附近居民的 出行,交通疏导困难。经各部门研究决定本段一百来米污水管道拟采用顶管施工。7. 1.6. 1、工程布置该工程为高登东路污水工程。其中WG 30-WG,33段为顶管施工法施工,在WG 33 处设1#接收井,在WG 30处设1#工作井。由于地理位置特殊,工作井,接收井拟采用 逆作法施工。管道采用顶管施工法施工(包括曲线顶管),管材采用顶管专用玻璃钢夹 砂管F型承插结合止水橡胶圈7.1.6.2、隔水措施工作井、接收井施工前在四周设两排直径500的高压旋喷桩,桩长9米,两排同时 施工,为保证止水效果,两排桩及相邻两桩之间要咬合各165、5厘米,在支护桩内侧进行加 劲处理,加劲材料优先使用30X30H型钢(也可用30#工字钢替代),在高压旋喷桩施 工时,玄喷机要垂直平整,确保两桩之间的垂直咬合量,保证有一定的止水效果。在止水 帷幕桩施工的同吋要对内侧桩进行加劲,在水泥浆凝固前用打桩机将加劲型钢打入内排 桩内,间距为70厘米,在型钢打入时要用两台经纬仪观测桩架的垂直度,使桩打入后有 一个良好的垂直度。在工作井和接收井帷幕桩范围内,工作井、接收井底板以下2米内 进行高压旋喷桩施工,施工吋工作井底板上部为钻杆空钻,当钻至接近工作井底部时开 始喷浆,桩直径为0.6米各方均咬合0. 2米,施工范围(工作井底部为)9. 1米X5.6 米,66、(接收井底部为)(1)56米,每座井都在帷幕桩外打设4座(1)60的大口井降水,确 保基坑的干槽施工。a、止水帷幕墙方案的选择根据地勘报告,现场表层主要为回填层,平均厚度2. 5m左右,场内地下水埋深在 1. 0m1. 3m,平均1. 15m,对于该层土,地质报告的评述为:表层、回填层、2米以下 均为粗砂层,管道安装工程主要在粗砂层中穿越。工程实施全断面涉及到的土层均为强 透水层,此区域属第四系全新统海相沉积土,所以隔水变得尤为重要。因此,工程实施地的地下水将十分丰富,为确保基坑施工和周边建筑物和管线安 全,施工期间必须采取各项施工措施加以解决。拟在工作井和接收井外围均设置一道止 水帷幕墙进行67、止水。为防止止水帷幕墙在基坑施工时的刚度不够,故考虑在止水帷幕桩 内排结合型钢桩加劲),来增加止水帷墙的刚度。从技术的可行性与实际实施点的地理位置的合理性角度考虑,在本工程中采用双排 水泥高压旋喷桩结合型钢桩加劲,是较好的施工措施。根据地质报告中反映,场内地下 砂土层均被判定为“液化”,因此,除考虑止水帷幕墙对工作井施工时侧向地下水的阻 隔外,还应考虑到施工至液化层时可能出现的管涌现象。故述需在工作井和接受井内的 钢筋絵底板下施工止水桩,止水桩的下嵌入深度为工作井底板下2米,外部与工作井、 接收井外部高压旋喷桩连接,使之形成一个完整的止水帷幕,杜绝在基坑施工时由于大 量地下水涌入而造成地面塌陷68、而危及周边建筑物的安全。b、止水帷幕的横断面设计为使周边建筑物在木工程施工中免受影响,对起防水作用的止水帷幕墙,采用高压 旋喷桩是较可行的选择。为保证地下施工过程中,将地下水阻隔在基槽外,形成止水帷 幕的高压旋喷桩Z间必须相互咬合,根据规范规定,咬合不小于15cm。又由于本工程 所处位置地下水位埋深以下土层中,有较厚的杂填土层和粗砂层,为确保止水帷幕的止 水功能,设置双排止水帷幕。为保证止水帷幕的止水功能,设置于沟槽同一侧的止水帷幕在施工过程中要求必须 连续不间断地进行,为保证排间的相互咬合,两排桩应同吋进行施工。在特殊情况下必 须中断施工时,相邻桩间的施工停止时间不宜超过20小时,如时间超过69、,造成桩间无 法相互咬合时,应在前后施工的桩间采用注浆的方式给予连接,以保证止水帷幕形成连 续的封闭体。具体详设计图所示。7. 1.6.3、工作井、接收井施工(见后附图)工作井平面内下部尺寸为4 X7.5含底板深度7. 5米;分三次开挖浇筑,每次均施 12.2米,钢筋栓底板厚40厘米,底板下为20厘米碎石垫层。(见工作井、接收井方案 示意图)。在工作井接收井止水帷幕桩施工前耍对此范围内的路面进行破除,和杂填土置换, 换填深度约1.8米。由于木段工程位置在己建观光路,横穿河口路,周边都是铺面,人流量大,给施工带 来诸多不便,特别给工作井和接收井的施工增加很多困难和不利因素,施工时应采取切 实有效70、的施工措施,确保周边建筑物及管线的安全。木工程设计1座工作井,1座接收井(具体尺寸见附图,洞口下40厘米为钢筋处 底板厚40厘米)。工作井、接收井计划在止水帷幕桩内施工,当止水帷幕桩强度达到 80%时,即可进行工作井、接收井的施工,工作井、接收井均为钢筋混凝土结构,施工 工艺采用逆作法施工。3、施工工艺流程当止水帷幕桩强度达到70%时,即可进行放线开挖样沟(打桩的基槽)一打内排 旋喷桩结合型钢桩(增加刚度)一打外排高压旋喷桩(增强止水作用)一打设井底止水 桩(加固井底土体及止水)一打设降水井(降低水位)一制作冠梁(增加抗侧压力)一 第一节基坑开挖一第一节井壁制作一第一节井壁设置水平支撑一第二节71、基坑开挖一第 二节井壁制作一第二节井壁设置水平支撑一第三节基坑开挖一铺设碎石垫层一浇筑钢 筋碗底板f第三节井壁制作。b、主要施工方法(1)高压旋喷施工,喷注直径500毫米,桩长9米,咬合不少于15厘米,水泥掺 量 35%。工艺流程钻机就位一搅拌下钻到设计标高一封堵垂向喷嘴一搅浆一由下响上玄喷作业到设 计标高f冲洗f移位。先打试桩2根,了解施工工艺及喷浆效果,确定施工参数,再进行玄喷桩的施 工,为确保桩与桩Z间能很好的咬合,宜釆用连续不间断施工,两桩Z间不能超过20小 时。内排高压旋喷桩加劲,加劲材料优先使用250X250H型钢,如采购困难可使用 30#工字钢替代,在该玄喷桩打设完成后水泥凝固前72、用打桩机打入加劲材料,但一定要 控制打入吋的垂直度。止水帷幕桩施工前应先按设计要求放线定孔位,并用带有红油漆的竹签作标记,每孔误差不大于5cm,钻机就位后调整钻杆的垂直度偏差小于0. 5%。C、打降水井因为该工作井采用逆作法施工,这就要求必须将沉井范围内的地下水位降至底部 标高以下1米才行。不论采用何种方式打井降水施工,由于此范围为粗砂层,属松散 岩类孔隙潜水,富水性强,屈强透水层。由于此区域比较特殊,降水井仅在工作井和接 收井管线预留孔的两侧打设,既考虑在基坑施工时能降低地下水,便于基坑开挖、井壁 制作和封底施工,又可在顶管施工时顶管机进击洞口时能有效降低地下水,避免顶管机 在进岀洞时由丁地73、下水较大而造成的涌砂现象,导致地面塌陷,危及周边建筑物的安全。 降水井钻孔直径为80厘米,降水管管径为60厘米,深度为12米,施工时设抽水机抽水, 保证降水井的降水效果。d、冠梁施工当止水帷幕桩施工完成后即可进行冠梁的施工,冠梁尺寸为50X90厘米,冠梁施 工吋先把高压旋喷桩用风镐从桩顶向下凿除50厘米,露出纵向钢桩,使整圈形成一凹 陷区域,然后进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。c、基坑开挖基坑开挖分别分三次进行,每一节基坑挖深均2.2m,平面范围在水泥桩内,采用 1.2立方挖掘机,挖岀的土直接装车运走,挖土过程中人工清理桩壁土方,整平坑底, 在基坑内设置井字型排水沟在每侧对角位置上用各做一个积水井。74、在第一节井壁浇筑完 成养护后,可进行第二节基坑挖掘,也可采用挖掘机挖掘,人工配合修壁、平底等工作, 然后进入钢筋、模板、混凝土等工作。第三节基坑开挖,由于挖掘深度增加只能采用人 工挖土,机械吊装方法施工。f、井壁制作由于该工作井、接收井均为逆作法施工,施工程序是从地面往下分三次制作井壁。第一节井壁制作时须待止水桩强度达到80%时方可进行,第一步先进行基坑开挖, 开挖深度为2. 2米,开挖时应逐层开挖,逐层清理桩壁的泥土,凿除桩面少量凸出部位, 挖掘至要求深度后,平整坑底使坑中心部位略底,便于抽水。井壁钢筋施工;当基坑挖掘修整以后,即可进行钢筋绑扎施工,施工前可用电锤 在灌注桩上钻钢筋大小的孔,75、植入短钢筋,用来便于固定井壁钢筋,第一、二、三节井 壁纵向钢筋要考虑足够的搭接长度,可将第一节井壁的纵向钢筋先插入底部的砂层中 (要有足够的搭接长度),然后进行整体钢筋的绑扎施工。模板施工;当钢筋绑扎完成以后即可进行模板施工,模板可采用定型钢模或自制 木模施工,施工时可先在基坑中搭设施工支架,然后进行模板制作,模板制作完成后应 进行调直固定,模板外侧应用长钢管或长木方呈“井”字型连接固定(模板背面呈纵横 向连接)。当四面模板都形成整体以后,再用钢管、扣件与对面模板连接,形成对撑, 同时应增加部分斜撑,能承受一定的剪力,保证模板在浇筑混凝土时能承受足够的侧压 力。混凝土施工;混凝土施工时应控制好76、混凝土的塌落度,塌落度的大小可根据当日 天气适当调节,一般控制在1013之间。在浇筑混凝土时应逐层浇筑,一般层厚不大 于60厘米,逐层浇筑逐层振捣,这样能有效地保护模板的整体稳定性,一般两振动点 之间间隔距离不大于30厘米,当井壁大于50厘米时,振动棒应沿井壁内外两侧振动, 振动时应采用快插慢拔式振捣,这样可有效排除混凝土内的空气,使混凝土没有蜂窝麻 而的存在,杜绝质量隐患的发生。当第二次井壁施工完成后,进行第三次基坑挖掘吋,此吋因为挖掘的深度增加,传 统的挖掘机可能挖掘深度不够,而大型的长臂挖掘机有受施工场地的制约,不能进入,故 宜采用简易的人工井下挖土装入吊斗,在用起重机械将装满土的土斗吊77、上地,循环运作. 由于是基坑施工,施工范围小,施工吋要有专人指挥,确保安全施工.当挖掘至设计标高 时可能会有地下水渗入,故要求在设计底板下铺设20厘米碎石垫层,设置一集水坑用水 泵排水,这样有地下渗入时方便及时外排,集水坑用50厘米钢管制成,下口用钢板封住, 在下部侧面开诸多小孔并用滤网包裹,集水坑上面高度应超过钢筋栓底板高度,集水坑 上部设置一法兰,便与用盖板封堵,集水坑在底板和井壁施工完成以后封堵。当集水坑和碎石垫层施工完成以后,即可进行底板钢筋的施工,底板下层纵、横 向钢筋均需弯成直角与井壁纵向钢筋成整体,并在顶管受力部位及顶管预留孔周边设置 加固钢筋,待底板钢筋施工完成后即可进行底板混78、凝土的施工,然后在进行井壁钢筋和 井壁模板的施工,再进行混凝土浇筑施工,即工作井、接收井的施工工序完成。在支模时,墙壁上应预埋为后期顶管施工用的钢走道板的预埋铁件。预留孔为钢制,在井壁钢筋施工时安装在相应位置,并在钢圈上焊接锚固钢筋。因工作井的目的是用于顶管的,为防止将来顶管时地下水和泥沙从洞口的缝隙处 流入或渗入,造成附近地面的塌陷,工作井顶进方向的洞口必须设置止水钢封门,钢封 门的组成由2块环形钢板,2块环形橡胶板组成,钢板厚2厘米,橡胶板厚2厘米,连 接用锚固M20螺栓和螺母。施工时,先将其中的1块钢板、配套的螺栓和井壁模板一起安装,并和井壁钢筋骨架焊接、锚固,和井壁碗浇筑在一起。在2张79、橡胶板上按预埋钢板上螺栓的位置割孔; 当沉井到位之后,在下机头前将2张橡胶板按人小依次穿过螺栓,紧贴在预埋的钢板表 面;内径大的橡胶板在里面,内径小的在外面,最后将另一块环形钢板压在外面的橡 胶板上,用螺母拧紧。内径小的橡胶板其内径一定要比栓管外径小510厘米,否则 不起止水作用。详见下图:工作井内底壁洞口止水圈安装构造图g、基坑沉降位移监测(1)基坑沉降当基坑冠梁施工完成时将表面摸光,并在四角和两侧长方向分别插入6根短钢筋, 外露3厘米,待混凝土凝固后,将各点编号,用水准仪分别测出每根钢筋顶部的高程, 设置临时水准引用点,详细记录原始数据,在基坑开挖施工时进行观测,特别是在第二、 三次开挖时80、,应提高监测频率、详细记录,当基坑沉降达到2厘米(大多数原因是外部 有流砂涌入井内),此时应停止挖掘,在发现涌砂部位进行止水喷浆施工(或用降水井 降水)。如使用降水井后观测发现沉降量继续变大时,应停止使用降水井,采用高压喷 浆法补救施工。(2)基坑位移当基坑冠梁施工完成时将表而摸光,待混凝土凝固后在四周冠梁中心分别用墨斗弹 出四道墨线(直线),在基坑开挖吋用经纬仪验证四周墨线的直线度,如墨线有绕度时, 应加强内部支撑,直至墨线(在24小时内)没有变化,方可进行下部工序的施工。(3)各监测站对基坑进行全过程沉降、位移监测,每半时施测一次,汇总数据,分析 取得的数据。(4)监测工作由专业人员实施,81、从挖土开始至地下结构施工完毕。各监测内容的初始 值的获得,其测值次数不少于3次,具体每日监测次数按实际施工状况再定。(5)监测人员分析每次的监测数据及累计数据变化规律,特别是在基坑施工过程中, 根据基坑开挖的效果进行综合评价判断。(6)及时提交监测周报以及测试数据变化走势图。(7)每个施工阶段提供监测阶段报告,监测工程结束后两周内提供监测总结报告。(8)如果测试数据任一项接近警戒值即向业主、设计、监理、项目部提出告警,提请 有关部门关注。同时一起参与补救方案的制定和研究。(9)有关部门得到报警口头通知后或接到书面通知后,应立即汇集监测及有关人员进 行情况分析,必要时召开专家讨论会,调整方案,采82、取补救措施。7. 1.6.4、顶管施工1、顶管概述顶管属于不开槽施工法,目前应用越来越多,可顶管径从040005000mm,尤其是 在穿越公路、桥梁、管涵、铁路和建筑等公用设施时,具有明显的优点。顶管施工乂分 几种不同的顶管方法。在冃前国内和国际上比较流行的是土压平衡和泥水平衡顶管及气压平衡施工法。本工程采用的是泥水平衡式顶管施工法。2顶管施工工艺:顶管施工工艺流程图3、地而及井下平而测量为确保两井之间相互顺利贯通,本方案采用无定向导线测量,方法如下:AA、C、F、G点为地面测站点;B点为出洞门中心点;D点为井内布设的测量观测台;E点为后靠点;H点为进洞门中心点。测量计算时假设B点坐标为X二083、, Y二0,方位角a A.B=0 007 00,用NTS-352全 站仪分别测得平面角(左角),ACE、ACD、BAF. SCE Sen、S, Sg SGllo用导线测量计算的办法计算出各点坐标。然后在以顶进方向为X轴, 以出洞口 B点为坐标原点建立新坐标系,通过新旧坐标转换,分别计算出D、E、II点的 新坐标,D、E点的横坐标(Y值)即为观测台及后靠与顶进轴线的偏离值,根据此偏离 值将D、E点移至顶进轴线上。H点的纵坐标(X值)即为顶进实际距离。以B、E点的连线作为后靠钢板、主顶油缸、及轨道铺设的依据。在D点假设测量 仪器,将B点用经纬仪向上引至井壁作一标志刘,作为顶管顶进测量的后视点。(184、)、地面及井下高程测量利用地面已知水准点分别测定出洞口、进洞口中心高程,以及测量观测台高程。(2)、管道内测量测量仪器架设在测量台上(用对中盘强制对中),以W点为后视点,分別测出前 标水平角、后标水平角,并分别计算出前标、后标的平面偏离值(经转角改正)然后计 算出切口的偏离值。通过测量前标和后标的竖直角分别计算出前、后标高程偏离值(经 转角改正)然后计算出切口偏离值,此项计算较麻烦,为便于计算,可用程序计算机预 先编排程序,这样只要输入顶进里程、转角和所测的水平角和竖直角,便可直接得出顶 管切口和机头尾部的偏离值,这样顶管机的姿态便一目了然。测量台布置吋,使仪器中心精确置于顶管轴线上(包括平面85、和高程),仪器采用苏 光J2型激光经纬仪,通过顶管坡度计算出激光束的竖直角,将仪器精确调到所设定的 角度。顶进时可在显示器上直接看岀激光点的移动,随时可以进行纠偏。每节管节顶进 结束后采用上述的测量方法测量岀顶管机的姿态,与激光点位置进行比较。釆用测量和激光点双管齐下的方法可以起到复核作用,避免只看激光点而错误 判断顶管机姿态的后果,做到万无一失。地面测量用NTS-352全站仪六测冋;管内测量用苏光J2经纬仪二测冋。按测冋差 9、2c差13、归零差6控制测角精度。按工程测量规范GB5002693执行。4、工作井的顶管设备安装包括:安装导轨、做后背、安装设备,焊钢梯走道,做护栏。轨道是顶管开始时86、保证管 子中心位置和标高的关键部位,要按规范要求找准方向及高程,导轨采用复合型钢轨, 导轨长度按6. 5米铺设。和预埋钢板之间用横向的槽钢(8厘米宽)焊接焊牢防止顶进 屮受力松动脱落和变形。导轨的间距布置应使管外底离横向的槽钢顶面不小于3厘米。 导轨的高程误差和中线位移应控制在2mm内。后背墙采用定型后背铁,与后背井壁之间灌注殓(C25、厚2025厘米)找平, 使后背墙的平而垂直于导轨。工作井内布置低压电源插座,以供井内照明和激光仪器使 用,在距后背墙1米处两组千斤顶之间安装激光经纬仪,位置应在管道的中心线上,安 装时应先安装经纬仪支架,用14膨胀螺栓将支架底盘和確基础固定,支架用40钢 管和87、3毫米厚的钢板制作,再通过由地面上的经纬仪或全站仪将管线中心点引到坑内的 水准仪支架上,同吋在顶管方向的迎面上预留一点,做为校正方向的前方控制点,通过 该点可安装激光经纬仪.经纬仪稳好后,在其上方用木板做遮挡,防止上面物体落下砸 到经纬仪,木板上铺设工程塑料薄膜,防止下雨。每排顶管设2组液压千斤顶(200吨),共计4个,双层千斤顶支架,两个油泵 (31.5MPa其中一个作为备用)和数量兀配的高压油管。其中,高压油泵是布置在地面 上的,液压千斤顶(200吨)和千斤顶支架布置在主顶坑内,安装时先安装下层千斤顶 支架,后安装上层千斤顶,在稳放时一定要注意不能碰到水准仪,稳好后可用调整支架 高度对千斤88、顶的位置进行细部调整,使千斤顶顶力的合力点落在管中心下1/4管内径 处。地而上的各种设备布置以不影响测量放线为原则,(尽可能的不要摆在管线的中线 上以免影响通视)。将高压油泵布置在顶坑的侧面,便于吋时观察和操纵;各种线路、 电源、空气开关要固定牢靠,做好标识,易于分辨,查找方便;调试工作在地面上进行。 用高压油管将液压干斤顶和高压油泵联接起来,将高压油泵上的油箱灌满抗磨46#液压 油,接通电源,进行空顶试顶,顶时应先排空千斤顶内的空气,当出镐和冋镐往返2 个来回正常时即可使用。减阻设备包括注浆和涂腊,注浆设备应靠近工作坑,包括拌浆 机,储浆池,注浆泵,储水池;因拌浆机进料口比较高,可在其高度的89、一半的位置上搭 设工作平台,以短钢管做支架,上面排木板,将做触变泥浆的原材料膨润土、工业碱码 放在木板之上,上面覆盖彩条布或苫布,以防下雨受潮失效。储浆池和储水池用5mm 厚钢板制成,长2米,宽1米,高1米,共计6个。应紧靠拌浆机,使拌浆和存浆方便。 注浆机采用活塞式,其进浆口连接的为普通胶管,出浆口连接的为高压胶管。胶管的连 接处应用8#铅丝做紧、降箍两道紧固。高压胶管采用75 (压力8kg长20米),碗管 内的注浆干管为75钢管,干管之间安装铸铁球阀进行连接,支管为1胶管,利用碗 管壁上予埋的带丝扣注浆管,用15厘米短管和注浆支管连接。支管胶管和注浆孔及干 管联接处用10#铅丝做箍两道紧固90、。栓管下管前在地面上应做管外皮刷腊处理,涂腊工 作应在管材区进行,具体做法:将石蜡和柴油按比例混合放在一个料筒里,加热融化, 并趁热将溶液用羊毛滚刷均匀刷在碗管的外皮上,冷却后在管外皮上形成一层乳黄色的 滑模,要求涂抹均匀,形成隔膜层。工作井内安装踏步式钢梯,采用国标图集02J401 (27页)制作。扶手及纵肋采用 48钢管,踏而宽0. 3米,踢而高0. 2米,宽70厘米。井上地面安装安全护栏,高0. 95 米,采用48钢管做横向主肋,上下共3道,垂直地面方向用20X20方通,间距0.2 米,工作间设在顶管坑的西侧,采用整体式集装箱工作。工作井的占地每侧长X宽二40m X8m o5顶管施工准备91、工作 、准备工作工作井完成后,在各种顶管设备调试好之后,开始顶管。顶进前的准备工作:把 临时水准点、中线定好位置,准备测量校核使用、液压系统和顶进系统安装试运行止常、 检查后背加固是否牢靠、检查轨道安装是否牢固、吊装设备运行正常,吊具、吊索准备 齐全、管内轻轨、螺栓、及连接件是否备齐、泥浆主材膨润土应准备一个井段的用量, 注浆泵、管路、阀门等配件齐全运行正常、管外用照明设备、管内用的安全电压变压器、 灯具线路正常、防雨设备齐全、顶铁配置备足运行车辆及卸土地点的选定、出土泥浆设 备、渣泥泵、增压泵进排泥浆管、连接管件齐全、运行正常、泥浆过滤池、沉淀池、循 环池足够大、牢固、安全、运输泥浆车辆配置92、合理(一般泥浆浓度控制在25%,视实际 运输的距离及交通情况),安全防护用具等配备齐全、设备试运行这些准备事宜。、顶管机木工程采用泥水平衡式顶管掘进机能有效的保护现状路下的管线和路两侧的商 铺、住宅楼和路面的安全。使沉降控制在最小的范围内。该机头结构经济合理,操作灵 活,技术先进、安全、可靠,采用自动循环泥浆出土,施工速度快。以下是工作井内顶管施工布置图1 11工作坑内布置图I 顶管机;2洞口止水系统;3环形顶铁;4弧形顶铁;5导轨;6主顶油缸;7主顶油缸架;8测量系统;9后靠背;10后靠墙;II 工作井顶管工作井纵断面布置图細缰畛栏Sv/販桩磁也IT大匚阱6、泥水加压平衡顶管机施工工艺原理泥93、水加压平衡顶管工法的特征是在机械掘削式顶管前部的刀盘附近安装隔板,形成泥水压力 仓,将加压的泥水送入泥水压力仓,使开挖面稳定,刀盘切削下来的土砂以泥水形式被输送到地 面。泥水平衡顶管系统主要由顶管机、泥水输送、泥水处理及顶进管理四个系统组成。、泥水平衡顶管机泥水加压平衡顶管机主机工作原理:工具管在正常作业前,刀盘与壳体外圈接触,刀排与刀盘盘体接触,泥水仓处于密闭状态,以 延缓泥水压力泄漏。同时在泥水旁路切换大循环时,使泥水压力的波动对开挖面的扰动降到最小, 待泥水仓中压力稳定后,启动中心轴动力泵站带动中心轴及刀架向前运动,使刀架与刀盘分离,在 两者Z间形成四条70伽的进土间隙,并由屮心轴及刀架94、的继续伸出带动刀盘盘体的运动,使之与壳 体保持一定距离,此吋机头即处于待工作状态,启动刀盘驱动电机,通过第一级减速(105k行星齿 轮减速机),其输出轴上的小齿轮带动中心轴上的大齿轮(即第二级减速i二131/17)最终带动刀盘及 刀架,以1. 5rpm转动(可正反转)切削土体,见图2。图2顶管机主机示意图(2)、主要技术参数:8.2.2. 外形尺寸:直径(外径)1520mm,长度3. 6mmo8.2.3. 刀盘:最大扭矩177kNm,转速3. 516rpm,驱动电机功率15kWX2,最大移动量40mmoD纠偏装置:千斤顶数量4台,最大工作压力32MPa,单台最大推力600kW,纠偏行程30nm95、i, 纠偏角度18 o(3)、顶进装置顶进装置分主顶进装置及中继顶进装置两部分。主顶进装置的主要功能是完成管节的顶进,其 由底座、油缸组、顶进头、U形顶块、钢后备及液压动力泵站等组成;中继间顶进装置主要是为中继接力顶进所用。、 泥水处理 泥水处理系统主耍由粘土溶解槽、调整槽、剩余槽、清水槽、泥水分离旋流器和沉砂池等组成,起处理泥水(由机头排出)和制造新鲜泥水的作用。泥水处理采用一次沉淀的方法,沉淀后的泥水送入调整槽,调整粘度、密度后重新利用。储水池中设置一台潜水泵引水入清水槽,清水槽内设潜水泵一台,用于向调整槽内加注清水, 调整槽内设搅拌装置,调整后泥水通过PI(PII)泵送入顶管机内使用,粘96、土溶解槽内搅拌浓泥浆,加 入调整粘度、密度。粘度控制在25S左右,密度在1. 2g/mm3左右,并且根据实际情况再作调整,见图3o、调整槽 粘土溶解曹旋流泵p泵ZA潜水泵沉淀池沉淀池工作井图3泥水处理简图泥水输送泥浆输送系统是由一根4送泥管、一根4排泥管、送泥泵和排泥泵等部分组成。经处理后 的泥水由调整槽通过P1-1泵或PH泵由地面送至井下,顶管内排岀的高密度泥水,经安装在地面和 顶管内的接力泵送回至地面泥浆沉淀池,见图4。图4泥水输送系统流程图泥水输送系统启动时,先开启VP阀,启动PI泵,开启V3、V5阀,再逐个启动P2、P3、PE泵。系统启动数分钟后,当送排泥水压力和流量趋于稳定,送泥水压97、力和切口压力基本相同时,才可操 作到顶进状态。进入顶进状态时,开启机头阀,开启VI、V2阀,关闭V3阀。泥水输送系统可逐渐达到泥水 平衡,调整送泥水压和排泥流量,使推进过程中一盲保持泥水平衡,若在推进过程中,切口水压值 偏高设定值,操作人员应采取措施,使之恢复止常。若切口水压继续偏差达限值,应立即切换到 旁路状态。如果切口水压的偏离原因是泥水管道堵塞引起的,应操作至逆洗状态,对堵塞管道进行冲洗。 管道畅通后,应先转换到旁路状态,最后才转换到顶进状态。进结束后,应将顶进状态切换到旁路状态,待泥水平衡后,再切换到停止状态。、 顶进管理系统顶进管理系统由顶管机主机及泥水输送两大系统组成。该系统能在电98、脑中反映岀施工过程中的 切口水压、送排泥流量、送排泥密度、主顶速度、主顶行程、刀盘油压和顶管的平面、高程、转角 等一系列施工参数。顶进过程中,中央控制室操作人员通过此管理系统反映的各类施工参数及时作相应调整。 、泥水平衡顶管主耍施工参数的设定与调整.切口水压设定泥水平衡顶管顶进时,开挖面不断被刀头切削,此时泥膜被刀头切削并将泥水压力传递给土体, 由于刀头的介入使传递给土体的外力增加,因此开挖面处于动态平衡之中。切口水压的上、下限值 设定可根据常用土体力学计算公式计算得到。实际顶进过程中的切口水压是根据切口水压设计设定值、实时的土砂量和干砂量积算值等重要 参数设定。其中切口水压设计设定值可根据近99、1050m掘进过程中较佳的设定值回归所得,见图5。上限值设定值卜限值切口水压Mpa图5 50-100m设定切口水压与理论计算关系图.顶进速度 顶进速度的控制过程中,应注意以下几点: 主顶启动时,必须检查千斤顶是否足,开始顶进和结束顶进之前速度不宜过快。毎节顶进开始时,应逐步提高顶进速度,防止启动速度过大。在利用屮继间(一级或多级)作接力顶进时,必须确保后级中继间及主顶所用千斤顶充分均匀受 力,避免顶管机后退造成切口水压剧降,从而影响开挖面的稳定。待前级中继间顺利顶进到位后依 次将后级中继间及主顶顶进到位。一节顶进过程屮,顶进速度值应尽量保持恒定,减少波动,保证切口水压稳定和送、排泥管的 畅通。100、顶进速度的快慢必须满足每节润滑泥浆注浆量的要求,保证润滑泥浆系统始终处于良好工作状 态。根据实际施工经验,正常顶进条件下,顶进速度应设定为2. 5-3. 5cm/min;如正面遇到障碍物 或地基加固土,顶进速度应低于lcm/mino.泥水质量控制a. 密度泥水的密度是一个主要控制指标。泥水密度比重不宜过高或过低,过高将影响泥水的输送能力, 过低将破坏开挖的稳定。实际施工和室内实验结果表明,适用于本工程的泥水密度范围应在 1. 121. 20g/mm3c下限为1. 12g/mm3,而上限需根据顶管机中心轴所能承受的最大扭矩来定。b. 粘度泥水的粘度是另一个主耍控制指标。从土颗粒的悬浮性耍求而言,101、耍求泥水的粘度越高越好, 根据泥水处理系统的白造浆能力,随着顶进节数的增加,泥浆越来越浓,粘度也呈直线上升,而粘 度的增加并非说明泥浆的质量越来越高,因此,泥水粘度的范围应在20、25S,考虑到粘度的调整有 一个过程,应在泥浆粘度为22S时(调整槽粘度),即可逐渐添加CMC,添加量的多少视粘度下降的 趋势而定。c. 析水量析水量是泥水管理中的一项综合指标。泥水的析水量应小于5%,降低土颗粒和提高泥浆的粘度, 是保证析水量合格的主要手段。泥水监控是一个使用一小调整一使用一大调整一使用的无限循环过程,是一个动态变化过程。 检查配比是否合理的标准是地面沉降量,沉降量得到控制后就要注意泥水指标的变化趋102、势,使之稳 定在某一区域内。.逆洗吋的压力控制逆洗是顶进过程中较为常用的防止和消除排泥管吸口堵塞的方法。在逆洗过程中,由于土仓或 顶管机内的排泥管处于堵塞状态,因此逆洗时应提高排泥流量,但不能降低切口水压,整个逆洗过 程必须密切注意开挖面稳定情况。推进、逆洗和旁路三状态切换吋的切口水压控制偏差值为:0.02MPa o.开挖面稳定的判断方法开挖面稳定是泥水平衡顶管顶进施工中最重要的管理项目之一,它宜接影响着顶管施工质量。控制每节掘削量是开挖面稳定的必耍保证。偏差流量为止值时,顶管机处于超挖状态,干砂量比 标准值大;偏差流量为负值时,顶管机处于溢水状态,干砂量比标准值小。当发现掘削量过大时, 应立103、即检查泥水密度、粘度和切口水压。在查明原因后应及时调整有关参数,确保开挖面稳定。7泥水平衡顶管施工引起的地面沉降规律泥水平衡顶管在顶进过程中引起的地面沉降变化可分为两个阶段。第一阶段是指开挖面达到测 点之前的沉降或隆起。它主要是由于泥水压力引起的,泥水压力过高,使开挖面受挤引起地面隆起; 泥水压力过低,使开挖面应力释放引起地面沉降。第二阶段是指从顶管机切口达到测点至顶管机尾 离开测点时间范圉内引起的沉降或隆起。该段的地面变化主要是由顶管机及顶管移动对地层的摩擦 和剪切引起的。此外,平面或高程纠偏引起的单侧土体附加应力也将影响此阶段的地面沉降。8、长距离顶管施工技术措施由于顶管主千斤顶顶力总有一104、定限度,作为千斤顶后背,承受顶管反力的工作井井壁的承受能 力也有一定限度,再说在实际施工过程中受力也有一定的限度,若不采取相应措施,顶管长度就会 受到很大限制,难以实现长距离顶管。实现长距离顶管的主要技术措施有两点。1、顶管中继站的应用中继站由若干个小千斤顶、钢环、止水伸缩结构等组成,安装于两管节间,中继站两端连接接 口与管材两端接连接口相同,其作用是将长距离顶管分解成若干个短距离顶管,采用分段接力顶进 的方式实现长距离顶管,每个中继站只负责该站至前站间的管节顶进,每次顶进量为30厘米,中继 站顶进后再由主顶油缸顶进此时中继站顶将白动缩回,以此实行周而复始的顶进。如图1。图1中继站应用示意图中105、继站沿顶管轴线,每隔一定距离布设一个,布设间距根据工作井后背的受力、管材的承受力、 中继站顶力、土质、膨润土润滑效果,顶关管机正面阻力等经计算确定,并耍留有足够的富余系数。 每个屮继站由612个50N千斤顶组成。图为中继站内部结构图图为中继站外部结构和出洞口止水封门利用中继间接力顶进时,应该使泥浆迅速能填满工具管后管节周围出现的空隙,形成完整的泥 浆套,达到最佳的减阻效果和维持该段面的压力平衡。同时,由于在顶进中泥浆的流失、渗透,在 一号中继间以后的顶管沿线经常进行补压浆,并保持一定的注浆压力,保证整条顶管处在一个良好 的泥浆套中和周边土体的相对稳定。根据实际施工经验,在深层粗砂土中,静动态的106、周边阻力相差极明显,一旦顶进中断时间较长, 管节和周围砂土固结,在重新起动时就会岀现楔紧现象,一般顶力要达到正常情况的1.41.6 倍。在顶管施工中因采取24小时连续施工,使管节基本处于动态之中。9顶管出洞技术顶管出洞,是指顶头机和第一节管子从工作井中破封门进入土中,开始正常顶管前的过程。是 顶管施工屮的关键工序,也是容易发生事故的工序。顶管要求顶管机和管道既要能从工作井内穿过出洞口进入土中并沿设计轴线顶进,又要求井外 泥水不能流入井内,故耍求工作井岀洞口安装可靠的密封装置,一般是在洞口预埋钢环或螺栓,用 钢环夹压橡胶止水圈制成。橡胶圈内径略小于管节外径,紧紧地包裹住管子外壁,阻止泥水流入井 107、内。管径较大,埋深较大的出洞口外侧土(水)压力较大,密封止水圈应安装23道,以确保安全。 有的顶管岀洞还需辅以井点降水土体加固等措施,以保万无一失。详见工作井章节。由于工作井施工与出洞口封门拆除不可避免会使洞口外土体扰动,使顶头出洞时正面阻力及周 围摩阻力都较小。而使顶头出洞的主顶站千斤顶顶力是巨大的,因此控制操作哪怕是出现少量的供 油不均,使各千斤顶行程不等,也足以使顶头和第一节管子偏离设计轴线。此时,扰动过的土体难 以对顶头产生较大反力,也难以对顶头起到导向约束作用,故此时产生的偏差很难纠正。因此,出 洞顶进吋,要不断测量,保证顶头和第一节管子位置正确。出洞和初顶吋,顶头和后续几节管子最 108、好用螺杆连成整体,这在约束导向能力很差的软土中尤为重要。顶头与第一节管顶岀后,后续几节 管子顶进仍需仔细操作加强测量与控制。10、注浆减摩膨润土泥浆按规定配合比拌制储存,用压浆泵通过泥浆总管、支管、球阀及管节上的预留注浆 孔压到管外。注浆孔的分布沿管线分布不等,顶头机尾部的注浆及时填充管壁与土间的空隙(顶管机 外径比管外径大12cm),而后的2030节管每节有一圈注浆孔,及时补充顶进过程屮因渗透、稀 释而损失的浆。再往后逐步过渡到每4节管设一圈注浆孔。这样顶管全线各处均可及时注浆,使全 线管壁所裹的泥浆套均匀,减阻效果好。浆液配比根据顶管出洞试验段施工及室内试验证明,本工程的浆液配比(53)见109、表4。顶管全断 面处于灰色粉土和粘土质粗砂层内,该土层土体流塑性大,浆液质量指标为:稠度12-14cm b. pH 9-10 c.析水率V2% o由于在顶进中,有一大部分泥浆流失到土层中去,故实际发生的泥浆消耗量要远大于以上计算 的用量。根据相关顶管施工经验和经掌握针对各种不同土质的泥浆配比。对于本工程,详见附表-2触变泥浆配比附表-2膨润土纤维素促凝剂工业碱水重量比10. 06250.010. 0541川泥浆含量kg20012.5210800备注如使用海水吋,施工吋应相应调整上述配比注浆顺序地面拌浆f启动压浆泵一总管阀门打开f管节阀门打开一送浆(顶进开始)f管节阀门关闭(顶 进停止)一总管阀110、门关闭一井内快速接头拆开一下管节一接2寸总管。注浆原则合理布置注浆孔,使所注润滑泥浆在顶管外壁形成比较均匀的泥浆套。同时严格控制注浆量, 防止单个注浆孔注浆量不足或超量。压浆时必须坚持先压后顶,随顶随压,及时补浆的原则,泵出口处压力控制在0.30. 4MPao在利用中继间接力顶进吋,要使泥浆迅速填满工具管后管节周围岀现的空隙,形成完整的泥浆 套,达到最佳的减阻效果。同时,由于在顶进中泥浆的流失、渗透,在一号中继间以后的顶管沿线 经常进行补压浆,保证整条顶管处在一个良好的泥浆套中。根据实际施工经验,在深层粉土中,静态和动态的周边阻力相差极为明显,一旦顶进中断吋间 较长,管节和周围土体固结,在重新111、起动时就会出现楔紧现象,一般顶力要达到正常情况的14 1.6倍。在顶管施工中,采取24h连续施工,使管节基本处于动态平衡之中。11、顶管纠偏技术顶管纠偏主要是利用顶管机内安装的四组八个用于曲线转弯的千斤顶不同步顶进来实现的。千 斤顶对称布置在与垂线成45夹角的直径上。如图2。图2校正千斤顶布置管道转管,只需调整左右千斤顶的行程差即可实现。如需顶管轴线向左偏,则将右侧两组千斤 顶多顶一些,左侧两组少顶一些,顶头就会向左侧偏转。左右两侧千斤顶行程差的大小视曲线转弯 半径大小而定,并根据轴线测量结果调整。用上述方法可让顶头向上、下、左、右任意调整,实现 顶管随时纠偏。顶管测量导向自动化其基本原理是根112、据事先设计好的程序和白动激光经纬仪所测的数据,计算机立即算出机头所处 的位置、偏差及发展趋势,并在显示屏上显示。操作人员可宜观地操作纠偏千斤顶来调整机头方向。 自动经纬仪设于井底一台,测量是在动态下连续进行。12、进洞措施(泥水平衡顶管特殊施工技术)(1)洞门止水技术(1) 封门形式止水橡胶带安装:顶管机壳体与洞口的建筑空隙的止水密封,是保持仓压力的先决条件,必须在洞口设置密封性 能良好的橡胶止水装置。其紧贴顶管机及管节外壳,在泥水压力作用下能更紧贴壳体,形成良好止 水效果。(2) 洞门内油脂压注和粘土填充油脂压注:为了确保顶管机止常岀洞,防止润滑泥浆浆液及切口泥水后窜至井内,利用圆形钢套上所113、预留 的压注孔在三道钢刷之间充分压注油脂,并且在顶进过程中不断地加注。洞门内填充粘土:由于泥水平衡式顶管机必须具备正常的泥水压力后才能正常施工,所以洞门内一定耍填充粘土, 并具备一定的土压力,以形成正常的泥水平衡系统。13、管节止退技术在顶管岀洞段拼装管节过程中极易引起顶管机的后退,导致刀盘止面的切口水压突降,从而造 成正面土体坍塌、泥水平衡效果破坏等严重后果。A. 特殊管节制作由于顶管止面泥水压力偏大,较难采用常规的抱箍刹形式止退,需考虑在管节结构不受影响的 前提下在管节前部设置预埋钢套环。B. 止退装置安装在钢套上焊接螺栓(F36mm)的固定支座,每节管节顶进结束后,在管节的预埋钢环上对应114、焊接固 定支座,然后用螺栓将钢套和管节连接牢固,避免在拼装过程中的管节后退,见图8。图8止退装置图14、管箍一般顶管完成后做内管箍时,是将水泥和石棉掺在一起,用水将接缝冲洗干净,向里打入石棉 水泥的拌和物,并养护。而玻璃钢夹砂管管逢可采用特殊材料施工。注浆结束后,注浆钻孔应封填 密实。 1.6.5、顶管施工的主要防范措施1. 施工监测1.1 在顶管施工前监测的目的工程监测是确保工程质量、施工安全的重要手段,本工程顶管施工时不可避免引起一定范 围内的土体位移和土压力变化,从而使建筑物和地表产生相应的位移和变形。通过工程监测可以及 时了解施工对建筑物和地表环境的影响程度,及时掌握顶管施工过程中的变115、化情况,掌握工程信息, 指导工程施工,确保工程质量和安全,是对工程施工实行动态管理的一个重要手段。因此工程施工 监测必不可少。1.2 监测技术方案测量标志使用钢筋桩,测量采用DZS3-1水准仪和钢钢水准尺,监测的相对精度约0.3mm。 在顶管施工前在顶进管道前方路面上(施工中轴线上)每隔10米设置一个沉降观测点,然后记录好 原始数据存档,当进行顶管施工时,进行跟踪测量,所得数据及时反馈给有关技术人员,及时调整 顶管机的技术参数,直至零沉降后设定该参数。建筑物位移采用视准线法,进行建筑物倾斜度观测。测量采用2级经纬仪或2级全站 仪,监测获得的数据相对变化量即为水平位移量。1. 3 监测频率根据顶116、管施工进度,工程监测工作在不同阶段应有不同的监测频率,在施工前做好监测点 的设置和初始值的测定。在顶管施工期间每天早中晚各1次。顶管施工结束后,每3天监测一次。 在工程施工监测期间,若变化量较大,需根据施工单位的要求,进行加密跟踪监测。1. 4 动态信息传递每一次测量成果都及时汇总给现场施工技术部门。以便于施工技术人员及时了解施工现状 和相对区域地面及建筑物变形情况,确定新的参数和注浆量等信息和指令,并传递给顶管施工工作 面,使施工现场及时作相应调整,最后通过监测确定施工效果,从而反复循环、验证、完善,确保 沿线建筑物安全和工程施工质量。2. 对周边建筑物的的保护由于顶管管线要在已建观光路穿越117、河口路进行,周边有不少铺面和住宅楼,顶管施工时要 避免产生沉降、裂缝等现象。故在顶管顶进施工时,应加强地面的沉降监测,及时调整施工参数, 同时,为确保工程安全和周边环境安全,在施工现场必须有一套配备地面跟踪注浆设备及一定量的 注浆材料。当监测数据变化量较大吋,可及吋进行跟踪注浆,在顶管施工期间跟踪注浆的浆液严禁采用水 硬性浆液,以防止水硬性浆液流窜,影响顶管施工,可压注以粉煤灰和膨润土为主材的惰性浆液。 在顶管施工结束后,跟踪注浆可压注水硬性浆液。3. 控制水土流失顶管引起的水土流失有两种原因;一是管道内发生渗漏;二是机头出土超量。对于第一个原因 我公司的每一项顶管工程都已克服,从封闭式的机头118、,管接口、中继站结构,以及工作井顶出口, 整条管道都是完全密封,滴水不漏。机头出土超量也是导致地面发生沉降的因素Z-O本工程应按 照理论出土量试顶调整。操作人员应培训交底上岗,制定严格的检查、检验制度,确保机头顶进与 出土量准确。因此,水土流失造成的地面沉降是可以避免的。4. 防止地面冒浆(防冒)措施合理控制顶进速度:初始顶进时,顶进速度应缓慢调节至止常顶进速度。由于土仓体积较小,速度的突变将造成土 仓外建筑空隙变小,导致泥水压力急剧上升。严格控制切口水压波动范围:顶进过程中严格控制切口水压的波动范围,将切口水压控制在0. 150.01MPa之间,若切口水 压波动较大,则应立即转换到旁路状态,119、待切口水压恢复正常后方可继续顶进。严格控制润滑泥浆的注浆压力:注浆压力一般控制在0. 3MPa以下,以免注浆压力过高而发生泥浆冒顶现象。地面冒浆对策:当发现地面冒浆吋,如果是轻微的冒浆,在不降低开挖面切口水压下适当加快顶进速度,提高管节拼装效率,使顶管机尽快穿越冒浆区。当冒浆严重,则应采取如下措施:将开挖面切口水压降低到与土压和水压之和相平衡为止。适当提高泥水密度和粘度。将开挖面水压返回到止常状态进行掘进。5. 防止地面土层沉降(防塌)按设计值设定切口水压:顶进过程中应按设计值设定切口水压,并根据顶进时刻的地表变化情况对其进行相应调整。由 于设备原因使切口水压低于设计值时,应停止正常顶进,待切120、口水压恢复至设计值后,方能继续进 行正常顶进。适当提高泥水密度及粘度:顶进过程屮应根据实际情况采用高质量的泥水(即高密度、高粘度的泥水)维持泥水平衡。6. 防止吸口堵塞(防堵)措施遇到切口不畅时,应及时转旁路,并通过大旁路和旁路的泥水进、排情况分析,找到不畅原因。 如确定吸口堵塞时,应相应降低推进速度,同时按技术耍求进行逆洗,待吸口畅通后恢复正常顶进。7. 防止顶管机磕头措施由于顶管机自重较重,出洞时和顶管施工过程中容易出现顶管机磕头现象,需在顶进中特别加 强顶管机的姿态监测,一旦发生磕头现象,耍马上利用纠偏千斤顶进行纠偏,并适当提高泥水密 度及粘度。8. 顶管抗浮技术顶管上浮将影响施工质量及121、增加施工难度,甚至会造成严重的质量事故。在顶管法施工中,要 整体向前顶进。而一旦出现局部的上浮,顶进轴线将成蛇曲线,以致后顶的分力过大,顶进压力过 高,给正常施工带来影响。7. 顶管上浮的原因由于在顶进过程屮土体的扰动,使土体和顶管机的周边握裹力减弱,以致造成机头正面的循坏 泥水在压力作用下后窜,导致顶管机在浮力作用下上浮。由于压注润滑泥浆方法欠佳或局部注浆过量,浆液不能形成环箍,而在顶管底部不断积聚,造 成管节上浮。在顶进吋,由于切口水压设定值过低或泥水指标管理不当等原因,造成超挖土,扩大了机头正 面的建筑空隙。8. 顶管抗浮措施加强润滑泥浆的管理,确保注浆和顶管机顶进的同步性,使浆液能及吋122、填充顶进吋出现的建筑空隙。顶进过程中,补压浆要遵守全线、平均的原则,使管节周围能均匀地形成泥浆套,尽量避免 单节或某段的注浆严重超量。当发现局部顶管上浮严重时,可在此段采用上注下放的补救措施来减小出现的驼峰。7. 1.6.6、水泥浆置换触变泥浆顶管施工结束后,为避免地面沉降,因为顶管穿越地段为粗砂层,为保证管道和地面建筑物的 稳定,在施工完顶管后,需对在顶进中注入的触变泥浆进行水泥浆的置换,采用从管内向外灌注水 泥浆对周边土层进行加固,每1节管设2处注浆孔。每处在管顶部、底部及水平直径两侧管壁开4 个注浆孔。从管道顶进完成后开始压力灌注水泥浆,注浆压力应达到0. 3Mpa,以保证注浆饱满,确 123、实起到加固周边土层作用。由于在置换时,一部分水泥浆破坏原有的触变泥浆套,把触变泥浆换掉, 还有一部分水泥浆在压力下注入土体屮的空隙里损耗掉,根据注浆工艺和实际经验,置换水泥浆用 量一般为触变泥浆用量的80%。注浆结束后,注浆钻孔应封填密实。7. 1.6.7、顶管时的通风在管道顶进中,采用鼓风和抽风形式的通风施工,前者用于短距离,后者用于长距离。鼓风式 通风是把风机置于工作井的地面上,且在进风口附近的鼓风式通风风筒出口气流有效射程长,排出工作面有害气体、烟尘的能力强,安全性能好, 如果遇到沼气等则驱散能力强。鼓风式风筒出口端到工作面的距离W (45) SI/2m,其中S为管子 的断面积。鼓风式通124、风可选用小型风扇。鼓风式通风不能用于太长的顶管中,因为风压在风管内的衰减比 较大。具体长度应视鼓风量、风筒直径等决定。抽风式通风是将抽风机安装在工作坑的地面上,把抽风管道一直通到挖掘面或掘进机操作室 内,它与吸入口间的距离应等于或小于1. 5Sl/2m.因为风机在抽风时产生负压,所以所用风管最好采用 玻璃钢或硕塑料管,而不宜采用软管。在中断间和基坑中活动的地方,最好采用可仲缩和弯曲的波纹 状管道。另外,它对风机也有特殊要求:风量要大,负压要高,这样才能获得满意的效果。抽风式 通风过程中,混浊的空气从吸入口沿风管排出管内,盲到地面上,工作坑上部的新鲜空气不断对管 内进行补充,通风效果比较好。7.125、 1. 6. 8、减小顶管对土层的扰动顶管施工对土层的扰动是不可避免的,特别是曲线顶管。但可采取减小对土层扰动的技术措施, 主要有两项;一是向管道外壁压注膨润土泥浆,减小管道与土层之间的摩擦扰动和达到膨润土泥浆 支护土体的目的,这一措施见前述;二是掌握控制好顶管的轴线和高程偏差;顶管偏差越小管道越 平顺,对土层的扰动就越小,反之就越大。加强管理、精心施工、保证能将本工程的顶管偏差控制 在标准范围内。7. 1.6.9、WG31、WG32 的施工由于WG31、WG32污水检查井在WG30WG33顶管管道上,其施工位置又处于民房边,如用传统的开挖施工又怕危及楼房安全,鉴于上述原因,此检查井施工宜在没126、进行该段顶管前,先在周围打设 高压旋喷桩止水,高压旋喷桩桩为圆形设置,直径可为0. 5米,深度为10米,在高压旋喷桩施工完成后 再进行顶管穿越施工,等顶管施工完成后,可分别在顶管穿越的出入口处进行注浆施工来封堵管道穿 越高压旋喷桩的间隙,然后再进行检查井的开挖施工,必要时辅以支撑。7. 1. 6. 10、工程施工时应注意如下事项:1、管件应采用专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应稳、绑牢、不得相互撞击;管节 堆放宜选择使用方便,平整、坚实的场地,堆放时应枕木垫稳,堆放层高应符合有关规定,使用管 节时必须自上而下依次搬运。2、管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊127、及运送,起重 机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。3、管道应在沟槽地基,管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进 的方向,管节下入沟槽吋,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。4、管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方 可进行下一工序的施工。5、管道安装时,还应随时清扫管道中的杂物,管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。6、雨期施工时必须采取有效措施,合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,暂时中断安装的管 道应临时封堵,已安装的管道验收后应及时回填土;做好槽边用水径流疏导路线的设计,槽内排水 及防止浮管128、事故的应急措施;雨天不得进行接口施工。7、沿直线安装管道时,宜选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口的环向间隙应均匀, 承插口间的纵向间隙不应小于3 mm o8、新建管道与已建管道连接时,必须先检查已建管道接口高程及平面位置后,方可开挖。9、钢筋混凝土管安装前应进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷, 应进行修补并经鉴定合格后,方可使用。10、钢筋碗管安装时,插口进入承口后,应将管节接口环向间隙调整均匀,再用干硬性水泥砂 浆填满、捣实、表面抹平,接口必须平直,填料密实,饱满、表面平整,砂浆收水后继续进行压抹, 达到无裂缝现象。11、用于接口的水泥宜采用42. 5号水泥,石棉129、选用机制4F级温石棉,油麻应采用纤维较长、 无皮质、清洁、松软、富有韧性的油麻,接口内层和外层填料的深度应符合有关规定。12、检查井底基础与管道基础同时浇筑,排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时砌筑,表面采 用水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺。13、井室砌筑应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定的强度前不 得踩踏,砌筑检查井时还应同时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求, 管与井壁衔接处应严密,预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。7. 1. 7涵洞工程施工施工流程:测量放线(定出涵洞位置)一在涵洞上下游封闭围堰(安装水泵130、抽水)一清淤开挖 基础土方(包基槽支护)一钢筋碗加固离心动力管一基础底面片石换填一铺设碎石垫层(碾压夯实) -混凝土垫层一涵管主体工程施工。一)、测量放线:根据设计提供的坐标点和高程,用全站仪准确确定涵洞位置和施工所需区域,并插桩做标记, 确定抛填、施工围堰范围。会同现场监理等,测量出施工区域的原地高程,并认真作好记录,为日 后计量工作提供依据。二)、围堰:因现场调查此位置水深0. 8米左右,淤泥1. 6米左右。为了施工的可行性,为了保证施工质量, 为了保证施工进度,拟对涵洞上下游封闭围垠施工。一举两用,利用上、下游封闭围垠体两条为施 工便道(见涵洞施工平面示意图)。在围堰顶铺20公分级配碎石131、以便车辆顺利通行。围堰方法如下:1、根据测量放线在涵洞上、下游采用沙袋围堰,根据设计与现场情况考虑:围堰顶标高6. 00 米,围垠顶宽为4米,围垠底标高比换填底低0.4米设置(平均标高0.96米)。迎水面坡度与背水 面坡度均按1: 1控制。2、围堰沙袋釆用人工分层压缝码放,在外侧第一层沙袋内沿坡度方向压铺一层土工膜,以防 止围垠渗水。围垠所用土方需外购。因受施工车辆影响,为了围垠的牢固及稳定,拟在围垠的内侧和 外侧打设木麻黄桩加固护脚,木麻黄桩间距为中至中40 cm,尾径为10 cm,长度为6米,入土深度不 少于2米。3、围堰完成后,立即安装1-3台污水泵(4150潜水泵)进行抽排水。4、围垠132、工程量、抽水台班按现场发生量记取。三)、清基开挖基础土方;1、围堰完成后,安装水泵抽水,然后测量人员进场对原地进行测量复核,并作好记录,再选择运转灵活、挖装效率高、铲斗容量为1. 0M3的反铲液压挖掘机进行清淤、土方开挖,施工过程屮, 测量人员随时检查复测,并设置控制标高,保证开挖最终清基及土方轮郭,严禁少挖,避免超挖。开挖边坡坡度1: 1。在下游设置集水井1.2mxl.2mxl.2m,四周设置集水沟0. 5mx0. 3mo集水沟汇集 的水到集水井,再用1-3台污水泵(150潜水泵)进行抽排水。抽水台班根据现场记录为准。2、土方开挖施工过程中,局部地段由于含水量偏大,反铲挖掘机挖土时会引起陷车133、,则采取 在挖掘机履带板下铺设钢板的方法进行施工。3、清基及土方开挖出土方用4T自卸汽车运输土方,土方运至指定的弃硒场地。4、由于涵洞所处位置土质差,易塌方,且施工周期长,雨水沟槽应打6m长,间距0. 4m,尾径0. 1M木麻黄桩加固保护,木麻黄桩之间用1. 5米高木板连接围档。四)、钢筋碇加固水动力管1、作法;用C25钢筋栓满包加固。纵向二级钢筋4)20,间距0. 15米;横向一级钢筋4)12,间距0.15米。碗外边离管边最近距离0.25米。(见断面图)动力管满包处理五)、基础底面片石换填1、修建施工便道:从坡顶到基槽修建6米宽,0.3米厚的级配碎石便道。坡度不能大于20%。 以便于自卸汽车134、直接运到位置,减少二次搬运。施工完毕清除运弃。2、基础底面片石采用自卸汽车从石场运到现场倒料,挖机摊平至设计高程,然后采用20T压路 机碾压压实。碾压过程时先边后中,先慢后快,先静后动。3、施工过程中随时检查坡度和高程,宜到满足验收要求为止。首先依据设计高程和横断面图,利用移动桩体和木制斜坡架,用全站仪定岀基础宽度,用水准 仪定出基础高度和斜面控制线。实际换填量不得少于设计换填量六)、铺设碎石垫层片石面经现场监理工程师检查复测确认后,可以进行碎石垫层施工。1、用一台挖掘机把运到施工现场的碎石,均匀撒铺嵌缝找平基础面上,注意满足设计10厘 米厚。然后用压路机碾压振实。2、整理平整及顺坡后,认真测135、量检查育到满足验收要求为止。3、所用材料应采用满足设计要求的材料。七)、混凝土垫层施工:栓垫层起承上启下作用,厚度为10cmC15垫层,是在碎石层经现场监理工程师验收合格确认 的基础上进行的。1、首先测量定位,准确定出碇垫层的位置,然后安装模板,要求表面光洁平整,接缝严密, 不漏浆。模板的制作安装符合有关规定要求。2、混凝土浇注前,应详细检查混凝土的配合比、模板安装情况及混凝土厂家等准备工作,经 验收合格后方可施工。3、栓浇注应连续进行,如因故中断口超过允许间歇吋间,应按施工缝处理;4、已浇注好混凝土,要及时进行洒水养护,防止岀现裂缝。十)、涵管主体工程施工:確垫层完成强度达到80%后,经过沉136、降观测基本稳定后,即可进入涵洞主体工程施工。涵洞主 体工程每设一道沉降缝,施工时以每一沉降缝为一个单元。施工顺序:基础-墩台身-涵底铺 砌墩台帽-盖板f附屈工程1、钢筋加工与绑扎(1)钢筋的级别、种类应符合设计要求,应有出厂合格证和检验报告,钢筋运输存放时,必须编 号、分开堆放,避免锈蚀和污染,钢筋使用前应进行物理力学试验。(2)钢筋使用前应清理干净,无损伤、无污染及铁锈。(3)钢筋加工前应调盲无局部弯曲,之后按设计进行截断,弯曲成型,分门别类标识和堆放。(4)己加工的钢筋运至现场,按图纸要求分门别类对号入座,摆好再用人工绑扎成型。2、模板制作及安装(1)本工程模板采用钢木混合模板体系,主要应137、用于涵管结构中。盖板支模采用100X 100 mm方 木,侧墙板采用定型钢模板,并在结构内外釆用48X3.5钢管支撑方式.模板支搭的几何尺寸误差小于1毫米,模板使用前应仔细检修,清除表面污垢,涂刷水性脱模剂, 模板表面平整度和边角垂直度符合要求。模板施工中位置支搭准确并符合图纸要求,确保模板接缝处严密不漏浆,模板支搭完成后请监 理和质控人员进行验收,合格后方可进行下道工序。拆模时间应控制在混凝土强度达到设计标号的70%以上时进行.(2)模板必须具有足够的强度,刚度和稳定性,拼缝应平顺、严密不得漏浆。(3)模板表面应干净,脫模剂涂刷均匀,不得污染钢筋和確接茬处。(4)模板安装于栓垫层上,由于所用138、钢模为大型模板,安装过程须采取防倾斜的临时措施。(5)模板安装时拉杆宜用螺栓拉杆,此拉杆不做周转使用。(6)模板安装宜加嵌缝条,不得漏浆。(7)此涵洞须搭设满堂脚手架施工。施工时严格按照满堂脚手架施工规范要求施工。3、碇浇筑(1)C25现浇涵洞碇由搅拌站搅拌,碇经过搅拌车运输至浇注现场,卸至泵送车料斗,经泵 送入模施工。(2)在涵管浇筑时,必须分段、分层,碗入模,用插入式振捣器来回振捣,慢插慢拔,来回 拉动,表面全面溢浆停止振捣,防止过振、漏振。(3)栓浇注到顶后,人工修面。达到线直、面平、棱角分明。(4)碗浇筑完终凝后派专人洒水养护不少于14天。4、K0+120K0+140曲侧处暗渠盖板补齐139、。由于此处暗渠盖板缺失,所以需补齐盖板。需补齐的盖板必须搭设旧渠沟墙的压顶上,且 盖板与原盖板厚度一致。根据现场情况旧渠沟墙压顶与现状盖板高度一致,且上面有很多障碍物(旧 压顶、栏杆等),无法进行盖板补齐。需进行以下施工。先拆除障碍物(旧压顶、栏杆等),然后清洗干净,按照与现状暗渠高度、宽度等连接施工钢筋 栓压顶。新旧连接口须设置伸缩缝。压顶钢筋栓施工完毕,养护达到一定强度后,按照技术规范要 求,补齐盖板。盖板高度、厚度与旧渠一致。其钢筋布置拟定与涵洞盖板设计一致。最后恢复涵洞 栏杆。(栏杆为采购的花岗岩栏杆)。此暗渠盖板补齐须搭设满堂脚手架施工。施工时严格按照满堂 脚手架施工规范要求施工。其140、相关工程量以现场丈量为准。七)、施工方法及注意事项1)涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5mmo涂后不再另 抹砂浆。2)洞身每隔46米设置一道沉降缝,沉降缝应贯通整个断面(包括基础),缝宽2厘米,沉降缝 的设置应与板方向平行。3)凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞,都应设置沉降缝。设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。4)沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,并在流水面边缘以1:3沥青 砂浆(水泥与砂的体积比)填塞,深度约为15 cm。在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填 塞、深度约5 cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15 cm屮间空隙填以141、粘土。5)凡在地基土质变化较大、基础填置深度不一或地基容许承载力发牛较大变化以及路基填挖交 界处均应设置沉降缝。6)涵背碎石或砂性材料的填筑应在盖板施工完毕后进行,并应严格按水平分层填筑夯实,其每 侧长度不应小于洞身高度的一倍,压实度不应小于96%,并注意两边对称进行。7)施工中当涵洞填土高度不足0. 5m厚时,严禁采用重型振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内 的填土进行碾压。8)涵洞出口接档土墙段的涵洞洞身及基础须与挡土墙同吋砌筑,挡土墙必须与涵台台身及基础 砌石丁顺相间、相互咬码。涵管主体工程完成后,混凝土强度达到80%后,即可进行其他工序的施工。八)、施工进度计划:拟安排的施工进度如下:1142、施工测量(包括前期准备):2天;2011 年 4 月 10 口 一 2011 年 4 月 12 02、涵洞上下游围堰:5天;2011 年 4 月 12 R -2011 年 4 月 17 日3、清淤开挖基础土方(基槽支护):7天2011 年 4 月 17 H - 2011 年 4 月 24 日4、钢筋碗加固水动力管:1天;2011 年 4 月 24 口 - 2011 年 4 月 25 口5、基础底面片石换填:2天;2011 年 4 月 25 H- 2011 年 4 月 27 H6、铺设碎石垫层:1天;2011年4月27日- 2011年4月28日7、混凝土垫层:1天;2011年4月28日-201143、1年4月29日8、涵洞基础:6天;2011年4月29日-2011年5月5日9、墩台身;7天2011 年 5 月 5 日-2011 年 5 月 12 H10、涵底铺砌;5天2011 年 5 月 12 日 -2011 年 5 月 17 口11、墩台帽;3天2011 年 5 月 17 R -2011 年 5 月 20 H12盖板;10天2011 年 5 月 20 H -2011 年 5 月 30 日13、附属工程(砌筑、补齐盖板,栏杆);16天2011 年 5 月 302011 年 6 月 15 口7.2、路基土方施工木工程设计开挖土方23506代,填筑土方量为15933m3,合计填挖量39439m144、3 (未包括换填土方、 水动力沟槽施工余留土方),路基清表约15600 nA现状红线范围特别是靠近河塘岸边淤泥数量较大, 约7000至8000m。路基施工采用挖掘机开挖,自卸汽车运输,推土机摊平,平地机刮平找拱,LG520A 振动压路机碾压施工。7. 2. 1清表施工前必须对施工红线范围内的地表种植土、杂草、树木、树根和垃圾杂物等,在施工前用人 工配合机械予以分段清除,装运至业主或监理指定的位置集中堆放,再用自卸式汽车转运至海口市 渣土处理场集中废弃处理,避免污染环境。清表前,对地面与地下管线路和空悬电线路再次进行探 察和确认,对于不宜使用机械作业的地方,采用人工挖掘清理的办法进行清表作业,同145、时采取保护 措施,避免管线路设施受到损坏。清表深度按设计要求进行,一般为2030cm厚,但由于水动力工程 的原因局部地段堆积了大量的淤泥、垃圾以及不能用作路基土的杂土,部分段可能有2至3米甚至 4至5米,清表作业时,必须依据实际情况对不适合作为路基填料的一切杂土杂物进行彻底清除至原 状土层,保证路基基底的稳定,达到规范要求和监理工程师的满意。发现局部有淤泥和积水时,及时 做排水疏干清除淤泥处理,保证基面干燥。对于旧堤坝、已拆房屋基础、既有道路结构层及路面进行拆除处理,其顶标高必须低于路槽底标 高20 cm,厚度不小于80 cm,保证新建道路结构层厚度不小于设计值。清表工作完成后,立即进行施工放146、样,挖方地段,按设计坡率堑顶线需外放加宽10 cm,填方地 段设计坡脚线需外放加宽20 cm,便于后期刷坡作业和确保路基横断面不小于设计尺寸。施工放样时, 沿中轴线方向直线段每20米,曲线段没10米一个横断面,按路槽设计标高控制填挖高度。每个断 面设中线和两个坡脚三个控制点,标出填筑层高和路槽顶面控制标高,便于挂线施工。在填挖坡脚 线2米以外人工配合小型挖掘机开挖60X80 cm纵横向临时排水沟,及时排除地表水。7. 2. 2路基土方开挖施工本工程路基开挖主耍施工作业段落为K0+460终点,全长779米范围,最大挖深3. 5米,总挖方 量23506m。施工时按设计文件要求的平面尺寸和深度,注意147、查探地下管线路或不明构筑物的位置、 性质、埋深、走向、用途等情况,如发现地下管线或不明构筑物立即通知监理工程师,并按监理工 程师意见采取相应的保护措施(具体施工方法详见各分项工程的施工顺序与保证地下管线路施工安 全的技术措施)。开挖至路槽(底基层底面)标高上7 cm左右停止开挖,用平地机刮平后,进行振动 碾压。开挖宽度每侧比级配碎石面宽出50CM。边坡1: 1.5碾压方法:从内向外,静压两遍一弱振两遍一强振三遍一弱振一遍一静压两遍,轮缘重合宽度 要求1/2,最小不小于30 cm,压路机行走速度23km/h,基面达到无轮痕、无浮渣、无松散、无裂 纹、无弹簧等不良现象。如有上述不良现象,采取相应措148、施,如洒水碾压、翻晒、挖除换填重新碾 压合格。对于软基地段,采取挖除换填处理,对于过湿地段,采取翻晒或掺拌石灰改良土质性能的办法 进行处理,基底压实密度经检验合格并得到监理工程师批准后,转到下一道工序施工。施工排水。在路槽外侧2米以外挖纵向截水排水沟,避免地面水流入路槽,路槽内排水釆用坑 点集中抽排,保证路槽无积水。7. 2. 3路基填筑施工1、实验段施工本工程路基K0 + 080K0 + 460计380延长米设计为主耍填方段,总填方量15933m。选择 K0+180K0+320长度140米路堤作为填筑实验段,该段路堤平均填高1. 73米,路面填筑宽度40米, 完全满足规范要求。填筑宽度每侧比149、级配碎石面宽出50CM。边坡1: 2A、清表后进行断面放样测量,在中心和两侧坡脚插立标杆,标出层厚控制线。B、进行基底填前碾压处理,并在填筑断面范围各2米以外挖临时排水沟,截断地面雨水流入断 面内。表面风干后,进行刮平碾压,对于软基地段,采取挖除换填处理,对于过湿地段,采取翻晒 或掺拌石灰改良土质性能的办法进行处理,落入沟塘河水的部位,先进行清淤抛石或抛石挤淤处理, 保证路基基底稳定。基底压实密度经检验合格并得到监理工程师批准后,开始进行填筑施工。C、实验段施工前,按设计要求,选择填料土源,邀请实验监理见证取样,进行填筑土物理性能 的检验实验工作,测定其液塑限指标、渗透系数、土壤类别、天然含水150、量和最大干密度,各项指标 附和规范要求并得到监理工程师确认。D、实验段填筑施工。填筑前规划好施工作业程序和各种机械作业组合。按“四区段八流程”施工方法,把施工区划 分为填筑区、平整区、压实区、检测区的“四区段”和施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、 碾压夯实、检测签证、边坡修整成型、场地清理的“八流程”。由于实验段长度有限,划分成填压 区和检测区两个作业区,进行分层循环作业,虚铺厚度按25 cm、28 cm、30 cm和35 cm四个预设厚度 进行实验,用白灰方格线控制每车卸土点,机械摊平后,按预设的碾压顺序由边至屮依次分别进行 静压、振压再到静压,专人对碾压顺序、压路机行走速度、振幅、遍151、数、最佳机械组合及碾压层板 结成型状况进行详细记录,对不同填筑层、不同天然含水量、不同虚铺厚度和不同碾压工艺要求, 所检测出的最佳压实度进行对比分析,并取得相应路基填筑施工技术参数和工艺流程,形成总结报 告,确定符合规范要求和设计要求的铺筑碾压参数,报业主和监理工程师审批,作为指导路基填筑 施工的依据。2、路基填筑施工按批准的试验段确定的路基填筑施工工艺和技术参数,纵向全断面水平分层填筑,施工程序为:A、清表碾压完成并自检合格后,报监理验批签证;B、自卸汽车按规定的地点在划定的网格内倾卸填料,每格一车;C、推土机配合平地机刮平并做横向1. 52. 0%的横坡,以利排水,并保证松铺厚度在2530152、cm;D、按确定的施工工艺参数压实达到规定的密实度;E、自检合格后报请监理工程师签证,执行自检、报检、终检“三检制”;F、经监理工程师认可后填筑上一填层。填筑时松铺厚度差不超过50mm,若含水量超过最佳含水量时,晾晒至符合要求再碾压。碾压 时行驶速度宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h,先静压2遍,弱振2遍,再强振23遍,弱振一 遍。碾压作业时,先慢后快,振动频率先弱后强,直线段由两侧向中间,曲线段由内侧向外侧纵向 进退错行进行,每行轮迹重叠为后轮宽度的1/2,横向同层接头处重叠0.5m以上,前后相邻两区段 纵向重叠1.0-1. 5m,上下两层填筑接头处错开3m,层基面达到无漏压、无死角、无轮153、痕、无浮渣、 无松散、无裂纹、无弹簧等不良现象。如有上述不良现象,采取相应措施,如洒水碾压、翻晒、挖 除换填重新碾压合格。确保碾压均匀。每层碾压完毕检测压实度、平整度、板结状态等,达到设计 与规范要求,经监理工程师复查确认合格后再进行下一层填筑。使用不同种类的填料填筑,按设计规定和规范要求进行施工。同一填层填筑填料必须相同,同 种填料累计连续填筑高度不小于0.5米;不同填料的顶层(两种填料相接触面)必须作成2%的横向 排水坡;不同填料施工时要使用实验段确定的相应的技术参数进行施工控制,不能混用。填挖交界 处按设计耍求用人工配合推土机推岀2m反坡台阶,以利于填方与挖方之间的衔接。当填料发生变化 154、吋,及吋对填料进行试验,并通过现场填筑试验确定施工参数后进行施工。路基压实度标准控制表填挖类型填方路基零填及挖方路基上路堤下路堤路面底面 以下深度(m)00. 30. 30. 800. 30. 30. 80. 81.51.5以下压实度(%)9595959594927. 2. 4软土地基处理施工前应对局部软土地基且软弱层较浅路段,进行排水疏干,按设计清挖淤泥和垃圾,运到海 口市渣土处理场集屮处理,然后按2011年2月22 海口市市政工程设计研究院海口市高登东路市 政工程基础处理方案调整基础处理方案一:开挖到离动力管顶1.2M的位置,回填1.2M片石至地 下水位以上0.2M,并用30CM碎石找平,155、然后再回填中粗砂至路床顶面标高以下50cm。路床顶面标 高以下50cm用砂砾土回填。由于换填底标高较底,道路两侧紧靠建筑物,开挖软基时,采取道路两 侧边坡进行9m拉森钢板桩加固,以免破坏周边建筑物。以使基槽不被泡水,使换填质量得到保证, 换填基槽两边应加设60cm*60cm排水沟,且纵向毎40米处设集水坑(120*120*150),集水坑深度为 1.5米。安装1-3台污水泵(150潜水泵)进行抽排水。抽水台班以现场发生量实计。1、片石的大小根据泥碳稠度而定,对容易流动的泥碳或淤泥,片石宜稍小些,但不宜小于30cm, 且小于30cm粒径含量不宜超过20%;2、抛投作业应沿路中线从端点向前抛填(河156、塘地段自岸边开始向外抛石挤淤),再依次向两侧 扩展挤淤。软土地层横坡陡于1: 10时,应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛投,使低侧边部 有约2米宽的抛石护脚平台,保证路提稳定;3、片石抛出软土面后,且高于地下水位时,应用小石块填塞垫平,用重型机械反复进行振动 碾压紧密,然后在其上设置30cm碎石反滤层再行填土;如水位较高,应继续冋填片石(或冋填透水 性较好的中、粗砂、碎石砂)高出水面,设反滤层后才回填砂土。4、回填砂性土时,层厚控制在30 on,压实密度按路基同层密度标准控制。试验验收合格后方可 进行下一工序。5、既有路基面及现状既有结构物的拆除与回填施工,按业主与监理的要求执行。7.3、水157、泥稳定碎石基层施工由于工程沿线场地不足,没法布置下搅拌站,所以拟在火山口(30公里外)租用3000平方米空地,用C1515cm厚硬化后作为水稳搅拌站。按设计要求,两侧各5. 5米人行道设计有12cm厚4%水泥稳定石屑、4. 5米非机动车道设计有 20 cm厚5. 5%水泥稳定石屑;16米机动车道设计有30 cm厚5. 5%水泥稳定碎石。水泥稳定碎石基层采用稳定土拌和机集中拌和,摊铺机摊铺,压路机碾压成型的方法施工。当 设计厚度大于20cni时,须分层碾压摊铺。1、材料要求水泥:一般采用普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥,初凝时间3小时以 上,终凝时间6小时以上。且经过试验符合技158、术指标方可使用。碎石:碎石压碎值应30%,碎石最大粒径不超过31.5mm,液限小于28%,塑性指数小于9,水 泥稳定碎石7天(25C条件下湿养6天、浸水1天)无侧限抗压强度标应达到3. 5Mpa,压实度不小 于97%的设计要求。碎石的颗料级配范围如下表。筛孔尺寸(inin)31.519.09.54. 752. 360.60. 075通过质量百分率100688638582232162881503依据设计与规范要求,施工前经进行水泥稳定碎石混合料的配合比设计试验,经过斟选确定最 佳施工配合比,报监理批准后执行。2、试验段施工选择K0+400K0+600之间的200m路段作为水泥稳定碎石基层施工试验159、段,通过试验段施工, 测定混合料的松铺系数、达到压实度要求所需的碾压组合、碾压顺序、碾压速度和压实遍数,核定 台班合理完成工作量及机械设备的最佳组合等技术参数以指导全段水泥稳定碎石基层施工,同吋检 验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各道工序的施工方法的合理性。在试验段结果达到设计与规范 规定要求并取得监理工程师批准后,止式铺筑后续路段。3、准备下承层 摊铺前,必须对底基层进行清扫,铲除浮土,对高出设计标高超过10 mm的部 位,用平地机找平,然后洒水湿润并进行静压,保证下承层密实和摊铺层的设计厚度。4、挂线立模在标准的中桩之间加设间距5m的加密桩,根据施工图设计的水泥稳定碎石基层宽度,由中桩 准160、确量取,定出路缘线,并测量中、边桩高程,按实验段确定的虚铺厚度挂线控制基层顶标高和横 向坡度,以保证碾压成型后达到规范和设计耍求。中、边模用20 cm宽槽钢制作(人行道采用10cm 宽槽钢),高度分别为人行道12cm高,非机动车道20 cm高,行车道30 cm高,使用20探60伽钢钎, 钉进底基层以下土层内作为固定支撑(间距l5m)。5、混合料拌和拌和站储共有4个,满足级配规格要求。拌和场内各种碎石按规格单独堆放,拌和前,先将施 工配合比数据输入到控制台计算机内,采用ZL50D型装载机上料。根据混合料的配比对各料仓的电 机速率进行调试,输入到拌和机自动计量控制台,经试运转无误后,方可进行拌和生161、产。在拌和过 程中,由控制台专人控制投料状态和拌和时间,每盘料的规定拌和时间设定为12010秒,同时严 格控制水的掺拌量,若岀现结团或拌和不匀等现象,立即停机,查明原因,采取有效措施并重新试 机确认其效果良好后,恢复正常生产,对已经装车的不合格料重新拌和。出料口处设有专人负责, 指挥车辆移动装车,每辆车分三点装料,防止下料时颗粒较大的粒料集中,同时防止下料不畅或漏 斗堵塞而导致灰剂量不准。6、摊铺摊铺前,摊铺机准备就绪,各部运转正常。拌和好的混合料由自卸汽车运达施工路段,由专人 指挥卸料距离,料车缓慢倒退至摊铺机料斗并缓慢起斗,随摊铺机同步向前移动。摊铺机的行走速 度控制在12km/h,专业工162、人随机配合进行找边、筛补,发现有离析部位及时铲除并补充合格料。 虚铺厚度按实验段确定的数值由摊铺机走行平衡钢丝控制,技术人员用钢钎和直板尺量测监控,并 将信息及时反馈给摊铺机操作手,以便调整。在摊铺过程中,随时挂线检查以控制水稳层的平整度, 随时用水准仪测量以控制标高及横坡度。7、碾压碾压在水泥初凝时间内进行,先用20吨振动压路机静压两遍,紧接着进行由弱到强再到弱的 振动顺序碾压34遍,最后静压两遍,直至目视无明显轮迹,检测密实度,达到合格要求后停止。 在碾压过程屮,基层的表面应始终保持潮湿,如表层水份蒸发得快,应及时喷洒少量的水,但严 禁洒水车碾压。在距边模20厘米范围压路机碾压无法碾压到位163、,采用520KN内燃垂宜冲击夯进行 夯实。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新加适量的水泥拌和处理, 达到总体质量要求。碾压过程中,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车, 禁止其他车辆通行,应保证稳定层表面不受破坏。碾压结束后,仔细检查平整度和基层顶面标高, 对局部不合格者,人工凿除并用C10细石碗找平,对局部高岀部分刮除并扫岀路外。8、接缝的处理A、同日施工的两工作段的衔接处做搭接拌和处理,第一段碾压时端部预留35米暂不碾压, 第二段施工时,对前段预留未碾压部分掺拌少量水泥并搅拌均匀,连同第二段摊铺成型的水稳层 起碾压达标。B、混合料冋填,整平吋,接缝164、处和水泥稳定碎石应较已完成断面高岀5 cm,能刮成一个平顺的接缝。c、纵缝的处理:水泥稳定碎石应避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不能斜接,并在接缝处撒铺少量水泥,撒水湿润。9、养生。每段碾压完成经压实度检验合格后,立即覆盖麻袋连续洒水养生7天以上,保持基层表面湿润状态。10、质检标准要求序号项目压实度%及允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1实压度重型击实98looo m21灌砂法2平整度1020m1用3m直尺量取最大值3厚度1050m1用尺量4宽度不小于设计规定40m1用尺量5中线高程2020m1水准议测量6横坡20且不大于 0.3%20m1水准仪测量7强度MPa符合165、设讣要求2000 m29现场取样11、水泥稳定碎石基层施工工艺流程图现场准备封闭现场7.4、水泥稳定石屑施工水泥稳定石屑施工与水泥稳定碎石施工方法基本相同,只是材料粒径不同,大于15 mm粒径的石 屑不超过7%, 510 mm粒径的石屑占80%, 15 mm粒径的石屑不占10%, 0. 0751.0 mm粒径的石屑 不超过2%,泥土及其他杂质含量不超过1%。水泥掺拌量不大于6%不小于4%原材料经见证取样检验 实验合格后,进行配合比设计,选择最佳配合比报批后指导场拌集料生产。经过100米实验段施工 终结,获取松铺系数、达到压实度要求所需的碾压组合、碾压顺序、碾压速度和压实遍数,核定台 班合理完成166、工作量及机械设备的最佳组合等技术参数以指导全段水泥稳定碎石基层施工,同时检验 拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各道工序的施工方法的合理性。在试验段结果达到设计与规范规 定要求并取得监理工程师批准后,正式铺筑后续路段。当设计厚度大于20cni时,须分层碾压摊铺。7.5、级配碎石底基层施工级配碎石底基层施工方法和水泥稳定碎石施工方法基本相同,其施工工序及要求如下。1、施工方法A配料必须准确,洒水,拌和必须均匀;B严格掌握基层厚度,基层路拱横坡应与面层一致;C在集料处于或略大于最佳含水量时进行碾压,直到达到设计要求的压实度。D级配碎石结构拟用20T三轮压路机进行碾压,每层铺填厚度不超过20 cm;E严167、密组织,采用分段流水作业法施工。2、材料要求级配碎石的最大粒径不超过31. 5 mm (方孔筛)其粒料的级配组成应符合下表,并口级配应接 近圆滑曲线。碎石:碎石压碎值应30%,颗粒中细长扁园颗粒20%,无泥土杂质,含泥量1%, 碎石集料的液限28%,塑性指数V6,级配碎石压实度采用重型击实标准,基压实度不小于95%。级配碎石级配范围如下表筛孔尺寸(mm)31.5199.54. 752. 360.60. 075通过百分率(% )10085 10052742旷5417378200 73、混合料的级配组成设计先对各料场进行调查,了解各料场开采数量的技术状况,并取样进行试验。优先选用未经筛 分级配即符168、合规定级配要求的、且塑性指数在6以下的碎石,可宜接用于底基层。如不能达到标准, 针对不足之处采取调整、掺配或筛除等措施,使之达到规定的级配组成标准。塑性指数偏大的,用 无塑性的砂或石屑进行掺配,以降低其塑性指数。4、验收路槽施工前先对下承层(路槽)按质量验收标准进行验收。并进行清扫、铲除软弱层,并重新进 行静压,使其达到规范要求。5、施工放样根据设计院给定的测控点数据,对线路进行复测(包括中线测量和高程测量)。测设时直线段 每20m设一桩,平曲线段每5m设一桩,并在两侧路面边缘外0. 3-0. 5m处设保护桩,在保护桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。6、拌和厂拌级配碎石混合料之169、前,先对稳定土拌和机进行调试、标定,在稳定土拌和场内用稳定土 拌和机对级配碎石混合料进行拌和,拌和出来的混合料应均匀、含水量适当、无粗细颗料离析现象。7、运输和摊铺级配碎石采用自卸汽车运输,平地机摊铺。拌和出来的混合料由自卸汽车运达施工路段并按计算好的 卸料距离卸料,用推土机先大致推平后,再用人工配合平地机全段、全面仔细找平,并按设计的路 拱进行整形,挂线检查,高刮低补,以确保平整度,随时用水准仪测量以控制标高横坡高符合设计 与规范要求。8、碾压铺料整形后,当级配碎石的含水量等于或略大于最佳含水量吋,开始自两侧向中心方向依次 碾压作业,先用20吨振动压路机静压一遍,再进行振动碾压。直线和不设超170、高的平曲线段由两侧路 肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时耍求轮迹重叠 1/2轮宽,碾压的遍数和速度通过试验段确定,一般头两遍采用1档,以后用2档,路面的两侧应 多压23遍。9、级配碎石养护级配碎石层施工成型后,在水稳层铺设前,均要继续洒水养护,保证级配碎层潮湿。发现有 行车松散现象,要及时重新补料碾压。碎石基层允许偏差序号项H允许偏差检验频率检验方法范围点数1厚度10%looo m21用尺量2平整度15mm20m路 宽 (m)1533宽度不小于设计规定40m1用尺量4中线高 程20mm20m1用水准仪具测量5横坡+ 20 且不大于 0. 3%20m路宽1171、566压实密度嵌 缝M2. It/ m31000 m21灌砂法不嵌缝22. 0t/ m37. 6沥青確面层施工本工程16米宽行车道和两侧非机动车道设计有沥青碗面层,其中机动车道下面层为7cmAC-20 中粒式沥青絵,上面层为5cmAC-13细粒式沥青栓;两侧非机动车道,下面层为4. 5cmAC-20中粒式 沥青碗,上面层为3. 5cmAC-13细粒式沥青碗。由于工程沿线场地不足,没法布置搅拌站,所以拟在 火山口附近(30公里外)租用3000平方米空地,用C15碇15cm厚硬化后作为沥青搅拌站。7.6.1、沥青技术要求本工程沥青碗采用道路A级70号石油沥青及其改性沥青。其中改性沥青应用于机动车道172、沥青 混凝土而层。采购时,选用国有大型具有国家一级资质的石油企业所生产的道路A级70号石油沥青 及其改性沥青,严禁使用小厂或资质等级不合格其至冒牌挂牌生产的产品。组织相关人员到生产厂 家见证取样,委托有国家二级以上合法资质的质量检测检验部门进行检验,其结果(各项技术指标) 符合设计要求同时满足公路沥青路面施工技术规范4.21-2表1-3耍求后,确定购进,同时签定 质量包保合同。沥青产品进场后,实验室专业人员按规范规定和监理指令对进场的沥青进行抽检实 验,发现指标不能同时完全满足设计和公路沥青路面施工技术规范4.21-2表1-3要求时,采取 封存、退货处理,杜绝不合格品进入沥青混凝土拌和程序,确173、保工程质量无隐患。沥青各项技术指标必须满足公路沥青路面施工技术规范4. 21-2表1-3要求和设计要求。改性沥青。改性沥青适应温度范围为-2270C,采用SBS为改性剂,改性剂参量根据试验由 供货方将试验结果报设计、监理工程师签字认可方可确定。改性沥青主要技术指标:针入度延度(5C) 135C运动粘度 溶解度RTFOT后残留物 质量损失 延度(5C)$40 60;$20cm ;W3P&S ;299% ;W 土 1% ;$15cm ;软化点 针入度指数 闪点弹性恢复 针入度比 回弹率M70C20. 52230C290%265%280%7.6.2、沥青混凝土技术要求1沥青混凝土上面层(机动车道)机174、动车道采用AC-13级配,最大粒径13.2毫米,耍求选用抗滑、耐磨石料,矿料间隙率 (VMA)不小于15%o作配合比设计时要求进行热拌沥青混合料马歇尔试验,指标如下:击实次数(次)两面各75;稳定度(KN) 28;流值(mm) 1540空隙率() 46 ;沥青饱和度VFA (%) 6575作配合比时,必须进行车辙试验,要求不低于1000次/mm。沥青混合料水稳定性试验,沥青与石料的粘附性,不低于4级,浸水马歇尔试验(48h) 残留稳定度不低于80%,冻融劈裂试验残留强度不低于75%。沥青混合料矿料级配严格按照公路工程改沥青及沥青混合料试验规程(JTJ050-93)执 行。2沥青混凝土下面层(机175、动车道) 机动车道采用AC-20级配,最人粒径20毫米,要求选用抗滑、耐磨石料,矿料间隙率(VM) 不小于14. 5%o 作配合比设计时耍求进行热拌沥青混合料马歇尔试验,指标如下:击实次数(次)两面各75;稳定度(KN) 8 ;流值(min) 1.54 ; 空隙率(%) 46 ; 沥青饱和度VFA (%) 6575 作配合比时,必须进行车辙试验,耍求不低于2800次/伽。 沥青混合料水稳定性试验,沥青与石料的粘附性,不低于5级,浸水马歇尔试验(48h) 残留稳定度不低于85%,冻融劈裂试验残留强度不低于80%o 沥青混合料矿料级配严格按照公路工程改沥青及沥青混合料试验规程(JTJ050-93)176、执 行。3沥青混凝土上面层(新建非机动车道) 非机动车道采用AC-13级配,最大粒径13. 2毫米,要求选用抗滑、耐磨石料,矿料间隙 率(VMA)不小于15%o 作配合比设计吋要求进行热拌沥青混合料马歇尔试验,指标如下:击实次数(次)两面各50 ;稳定度(KN) $5 ;流值(mni) 24. 5 ;空隙率(%) 36 ;沥青饱和度VFA (%) 5575 ; 作配合比吋,必须进行车辙试验,要求不低于1000次/mm。 沥青混合料水稳定性试验,沥青与石料的粘附性,不低于4级,浸水马歇尔试验(48h) 残留稳定度不低于80%,冻融劈裂试验残留强度不低于75%O4沥青混凝土下面层(新建非机动车道)177、(1) 采用AC-20级配,最大粒径20毫米,耍求选用抗滑、耐磨石料,矿料间隙率(VMA)不小 于 14. 5%o(2) 作配合比设计时要作热拌沥青混合料马歇尔试验:击实次数(次)两面各50 ;稳定度(KN) 25 ;流值(mm) 24. 5 ;空隙率(%) 36 ;沥青饱和度VFA (%) 6575 ;(3) 沥青混凝土的水稳性,沥青与石料的粘附性,不低于4级,浸水马歇尔试验(48h)残留 稳定度不低于80%,冻融劈裂试验残留强度不低于75%O7.6.3、集料掌握集料生产信息,进行供货商信誉评价,选择质量优良信誉良好且货源充足的进行现场考察, 随即取样进行质量检验,达到设计与规范要求后,选择178、订购进货。集料场地选择在距工程现场30KM 以外的沥青混凝土拌和场内,按规格分类存放并明确标识。杜绝不合格料进入现场。1、粗集料技术要求对于集料中的粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质的石料,严格限制集料中的扁平 颗粒含量,使用捶击式或者锥式碎石机破碎,禁止使用瓠板式轧石机破碎的粒石。粗集料质量技术要求指标单位技术要求石料压碎值%W28 (26)洛杉矶磨损失%W30 (28)表观相对密度$2.5 (26)吸水率%W3.0 (2.0)与沥青的粘附性级$4 (5)坚固性%W12 (12)针片状颗粒含量%W18 (15)水洗法0. 075mm颗粒含量%W1软石含量%W5 (3)注:括号内值为机179、动车道AC-16F级配耍求。2、细集料技术要求细集料在整个集料中只占很小的比例,但为提高混合料的高温稳定性,其应具有良好的棱角性 和嵌挤性能。采用机制砂,或者机制砂和天然砂混合使用,且天然砂的用量不宜超过集料总量的20%。细集料质量技术要求指标单位技术要求表观相对密度M2. 5坚固性(大于0. 03mm部分)%$12含泥量(小于0. 075mm含量)%W3砂当量%360棱角性S2453、填料技术要求集料中的填料部分采用磨细石灰石粉。石粉料质量技术要求指标单位技术要求表观相对密度t/m3$2.5含水率%W1.0粒度范围 0. 6mm%1000. 15mm%90 1000. 075mm%75 10180、0外观无团粒、不结块亲水系数1塑性指数%4加热安定性实测记录7. 6.4.沥青確的施工要求A、沥青碗的施工温度要求1、普通沥青混凝土沥青加热温度150170C沥青混合料出厂温度140165C运输到现场温度不低于120150C摊铺温度不低于110130C (不超过165C)碾压起始温度不低于110140C碾压终了温度不低于70C开放交通温度低于50C摊铺的温度和碾压起始温度应以上表中列出的温度为依据,做试验段,待试铺成功以试验值为标准实施金线摊铺。2、改性沥青混凝土各工序温度要求参考值L工序温度要求(C)测量部位成品改性沥青加热温度160165贮集料加热温度190220热料提升斗混合料出料温度1181、70185运料车混合料最高温度195运料车混合料贮存温度温度降低不超过10贮及运料车摊铺温度不低于160摊铺机碾压起始温度不低于150紧追摊铺机碾压终了的表面温度90以上路表面开放交通时路表温度不高于50路表面B、沥青碗的拌合及摊铺施工沥青混凝土拌和施工前,在各类原材料均经检验实验达到合格要求的前提下,储备能够满足1KM 用料,并覆盖防雨。对所有机械设备专人进行保养并试运转合格,向监理工程师提供各种原材料的 质检报告,各种机具规格、性能、数量清单,专项施工组织设计,试配沥青栓配合比和检验报告, 经批准后开始进行实验段施工。选择200米长度路段进行沥青碗试铺,在业主和监理的指导下,完成实验段试铺182、工作,总结试 铺结果,确定屮粒式和细粒式沥青確各项施工掺数,如拌和速度、装车与铺筑温度值合理范围及温 降差值、铺筑速度、运输车辆之数量、铺筑厚度、最佳初压时间和终压时间及相关最佳温度范围、 最佳碾压组合与碾压遍数、边角补料方法的合理性、最迟开放交通时间、作业人员的合理组合等, 上报监理工程师和业主总工办,得到批准后实施。现场准备。封闭交通,停止其他作业,其它车辆和无关人员严禁进入作业区。彻底清扫基面, 并用高压风枪进行基面清理,达到无尘土无浮渣,凿除松散部位。放线布控,测定中心线和铺筑边 线,标出铺筑顶面标高线,纵向控制桩位直线段每10米一个,曲线段每5米一个,用特制钢钎打入 下承层20 cm183、以下,挂钢丝线拉直绷紧。提前24小吋封闭交通并按设计和规范要求喷洒透层油(铺 筑上面层时喷洒粘层油),检查如有破损或喷洒不到位之处,及时补喷。摊铺碾压、洒水机械及相关 施工人员到位,摊铺机就位。拌和场准备就绪,拌和机提前30分钟预热。沥青轮铺筑施工人员机械组织表名称种类数量作业人员I-LI /亠 冈位备注拌和机H200018拌和场摊铺机DT300-12.519其中辅助摊料6人场地清洁杂工4摊铺现场沥青磴运输车15吨自卸汽车1013沥青栓运输其中修理3人现场指挥2组织调度前后场各1人胶轮压路机GH13012碾压双钢轮压路机C11024碾压洒水车5吨11路面洒水沥青洒布车12透层粘层油喷洒测量组1184、5中线水平控制中线、标高、平整度、横坡安全质量检查组15安全防护、检验实验配合比、拌和、温度、厚度施工照明4现场用电其他辅助工作8收边、筛补、保护、接缝要求在摊铺工程开工前,准备好所需的各种机械、检测仪器、原材料,完成混合料现场施工配和比设计,管理人员和施工人员必须全部到位,并做好相关人员的安全技术交底和培训工作。采用H2000型沥青栓拌和站拌制,沥青拌和吋间应以栓拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青 结合料为度,并经试拌确定,拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或粗细 料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。沥青混合料运至摊铺地点后,专人检查拌合质量,达不到要求的,一185、律不得摊铺。应严格按照 规范摊铺沥青面层。当气温低于10C时,不得进行沥青混合料路面施工。运料车的车厢底部应涂刷薄薄一层油水混合料,运输过程中必须加盖苫布。选用履带式摊铺机摊铺,口摊铺宽度按路幅宽度要求进行。为保证路面平整度,摊铺应做到缓慢,均匀,连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速 度或中途停顿,摊铺机的速度应放慢到2m/min3m/min左右,同时建议摊铺机前耍有3台以上的运 料机等候。混合料的碾压,初压用10T钢碾紧跟在摊铺机后面压12遍,复压用13吨胶轮沥青栓压路机 静压34遍。碾压时,从两侧向中心方向以重叠1/2钢轮宽度的方式,纵向依次碾压,曲线路段碾 压,由曲线内侧向曲线外侧186、逐一碾压。振动碾压时,由弱到强再到弱逐级进行,禁止跳跃式震动碾 压。最后用钢轮压路机静压收光,达到无轮痕、无凸凹起伏、无漏压、无起皮无大面积蜂窝、无粘 撵无花白等外观要求。平面误差控制在土3 mm,平整度土 1価。机械摊铺的混合料除特殊情况外,一律不用人工反复修整,以保证路面平整度达到规范的要求。 沥青栓当以马歇尔试验密度为标准密度,其压实度应达95%。C、沥青碗的接缝施工沥青碗在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用 热接缝,不能采用热接缝吋,必须洒粘层油使之粘结良好。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应 采用187、垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新 旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。斜接缝的搭接长度宜为0.40. 8m,搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘结, 充分压实,连接平顺。D、粘层(透层)油洒布施工铺筑面之现有结构物如两侧碗砖、检查井端口、路缘等缝隙用水清洗并干燥后洒布粘层沥青。 粘层沥青采用A级70号沥青经乳化或稀释制成,洒布量为0. 4L/m2左右。路缘石、雨水口、检查井 等构筑物与新铺筑沥青碗接触的侧面亦应洒布粘层沥青,其非接触面用彩条布连续防护,防止污染。沥青確之间须布撒粘层油,粘层沥青采用A级70号沥青经乳化或188、稀释制成,洒布量为0. 3L/m2 左右。洒布温度180C190Co水稳碎石基层与沥青轮下面层之间洒布A级70号沥青透层油,洒布前按要求彻底进行清扫达标 并检验合格。透层洒布量0. 30. 4L/m2, 24小时后开始铺筑沥青碗下面层。在有污染物、下用和结露情况下不允许洒布施工。气温低于10摄氏度时不得喷洒粘层油,寒冷 季节施工不得不喷洒吋可以分为两次喷洒。粘层沥青必须采用机械洒布,并洒布均匀,喷洒不到的 位置应由人工刷涂方式补涂满布,每次刷涂厚度不大于0. 3mm,并确保厚度在0.812伽之间。E、沥青路面早期养护压实成型后的路面应进行早期养护,并封闭交通48h,且路面表面温度低于50C时方189、可开放 交通。开放交通初期,应设专人指挥,车速不得超过20km/h,并不得在路面上刹车或调头。在未稳 定成型的路段上,严禁兽力车和履带车通过。当路面有损坏时,应及时修补。F、沥青律路面质量控制1、原材料检验。对路面施工的各种原材料按材料检验实验程序实施进场前、进场后、使用 前的全过程检验控制,建立材料检验实验台帐,对不合格的材料进行封存退货处理;在施工质量管 理中实行自检、抽检和平行检验“三检制”,严把原材料质量关。试验检测时应采取随机抽样的方法 取样,对试验检测数据应进行统计分析,计算结果符合设计和规范要求,报监理审批后执行。2、对现场拌制的沥青碗,取样后应立即灌制试件并进行试验,不得在冷却190、后重新加热或用室内 改性沥青制作机械加工后再做试验。3、沥青卷表面应平整密实,避免出现泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象,对于主干路如有 上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其长度乘以0.2m宽度。折算成面积)之和不得超过受检面 积的0. 03%,其他道路不得超过0. 05%。施工过程中,专人按职责分工严格把关,工序衔接紧密合理, 无脱节现象。4、对机械设备及时保养维修,使其始终保持良好工作状态。5、沥青妊路面设计弯沉值:沥青路面上面层33.2(l/100mm)沥青路面下面层37. 6 (l/100mm). 水泥稳定层45.0 (l/100mm)、级配碎石层215 (l/100mm)。所测定的191、路面代表弯沉值应根据公路 路基路面现场测试规程9. 1.4.3条进行温度修止,计算路面弯沉代表值时与保证率有关的系数乙 取为1.645o6、沥青碗表面无明显碾压轮迹;接茬应紧密,平顺、烫缝不应枯焦;面层与路缘石及其他构筑 物应接顺,不得有积水现象。7、抗滑性能指标路面抗滑标准:在一般路段,FO (路面摆式仪竣工难收测定值)在45以上,F (设计年限内路 面摆式仪使用值)在37以上,构造深度TD在0. 40. 6mm之间,石料磨光值PSV在37以上。8、严格按设计要求、监理指令、规范要求和技术交底及工艺流程要求组织施工,杜绝返工现象, 消除质量隐患,保证工序质量优良,为总体工程质量全优打下坚实基192、础。7.7、照明工程本道路起点琼州大道,终点滨江四路,总长1240米,前后分别有4个十字交叉和2个丁字交叉 共六个路口。本工程照明标准为:平均亮度:1.0Cd/m2.亮度均匀度:0.4、纵向均匀度:0.5、平 均照度:15Lx、照度均匀度:0.35、功率密度值:不大于0.7。1、技术耍求与施工方法:供电及接地系统。在桩号为K0+570人行道靠近红线处,设160KVA箱式变电站一座,供电半径 700米左右。照明系统统一采用三相五线制(TN-S)接地系统,单灯电源电压220V,灯具配线采用 LK L2. L3换相接线,达到三相电源负荷平衡。箱式变电站设置闭合环形接地。此系统为防雷、接 地和接零综合193、接地系统,接地电阻要求不大于4欧。每盏灯需做重复接地,接地电阻不大于10欧。布灯方式及灯具选择。按设计要求,道路照明采用10米双臂路灯,沿路两侧隔离带对称放置。 灯杆间距为35米左右。功率为250W+100W。灯具悬挑长度为15米,灯具仰角为5至8度。在道路交叉口,设12米单臂路灯和15米二火中杆灯路灯,12米灯功率为400W,光源为高压 钠灯;15米中杆灯功率为250W+250W,光源为泛光灯。所有灯具均选用半截止型高压钠灯,配光曲 线均为蝶形。节能方式。路灯控制分为全夜灯与半夜灯,下半夜关掉慢车道上的所有路灯及快车道不过半数 的灯具,但纵向相邻的两盏灯具不允许同吋关掉。控制方式有手动控制与194、自动控制。路灯自动控制 采用CMC-28B电脑时控仪,并使其设备统一纳入市路灯微机监控系统进行管理。电线、电缆敷设。道路照明配电主干线选用YJV22-1KV电缆直埋地暗敷,埋设深度距地面不小于0.7米。要求沿电缆全长上下铺设不小于100伽的砂层,沿电缆全长覆盖宽度不小于电缆两侧各 50mm的砖保护板。电缆过街,过路口,过候车亭及引入引出变压器处均穿SC80镀锌钢管保护,钢 管需做防腐处理。路灯导线采用RVV3*2.5塑料绝缘线施工。一个灯具配一根路灯导线。过路及转 角时增设电缆手孔井。每盏路灯旁设手孔井一座,手孔井均用水泥砂浆抹面10mm,底部留有 240*240mm 出水槽。照明工程主要设备195、和材料表:序号名称型号规格单位数量备注1箱式变配电站160/10/0. 4KV台1210米双臂路灯250W+100W戋rm.58315111中杆灯(二火)250W+250W盏7泛光灯412m单臂路灯400W盏25垂肓接地极镀 锌角钢L50*5 L=2. 50M条1446水平接地极一一镀 锌圆钢4)12米5017镀锌钢管*80米503厚壁管8PVC管4)50米1349电缆YJV22-1KV-4*25+1*16米292810路灯导线RVV-3*2. 5个167411路灯基础个6712手孔井个672、箱式变电站施工:按设计要求,木工程设一个箱式变电站,位置为K0+570人行道靠近红线外,容量为160196、KVAo 从就近的10KV开闭所引岀,其户外箱式变电站系统配置按设计要求执行,路灯控制设备装在箱变柜 内。因涉及地方高压输变线路系统,为保证工程质量和施工安全,所以此项施工拟委托地方供电部 门专业施工队伍施工完成。2、本单位专业施工队伍负责除160KVA箱式变电站施工以外的所有道路照明工程的施工任务。道路照明采用10米双臂路灯,沿路两侧隔离带对称放置。灯杆间距为35米左右。功率为 250W+100Wo灯具悬挑长度为1.5米,灯具仰角为5至8度。在道路交叉口,设12米单臂路灯和15米二火中杆灯路灯,12米灯功率为400W,光源为高压 钠灯;15米屮杆灯功率为250W+250W,光源为泛光灯。所有197、灯具均选用半截止型高压钠灯,配光曲 线均为蝶形。电线、电缆敷设。道路照明配电主干线选用YJV22-1KV电缆直埋地暗敷,埋设深度距地面不 小于0.7米。要求沿电缆全长上下铺设不小于100mm的砂层,沿电缆全长覆盖宽度不小于电缆两侧 各50mm的砖保护板。电缆过街,过路口,过候车亭及引入引出变压器处均穿SC80镀锌钢管保护, 钢管需做防腐处理。路灯导线采用RVV3*2. 5塑料绝缘线施工,一盏灯引一根线并配置一个熔断器。 一个灯具配一根路灯导线。过路及转角时增设电缆手孔井。每盏路灯旁设手孔井一座,手孔井均用 水泥砂浆抹面10mm,底部留有240*240mm岀水槽。箱式变电站设置闭合环形接地。此系198、统为防雷、 接地和接零综合接地系统,接地电阻要求不大于4欧。每盏灯需做重复接地,接地电阻不大于10 欧。3、路灯控制选用吋控与手控两种控制方式,吋控采用CMC-28B电脑吋控仪,并使其设备统一 纳入海口市路灯微机监控系统进行管理,设定开灯及关灯时间,在后半夜关掉人行道上的半夜灯。路灯杆基础建层采用C15確浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误 后才进行基础土方开挖。如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要 求处理。4、灯杆基础浇筑时,要注意预埋螺栓的预埋,预埋时,定位盘用地脚螺栓下端(即短螺纹一 端)的两个螺母拧紧固定,并同螺栓一起浇筑在基础内,模板199、用较平螺母和套筒定位,而且预先考 虑杆门的位置(即用一条螺栓安装在杆门方向上),并用上边的固定螺母拧紧。灯杆杆体安装时,为 使基底下的所有校平螺母均匀承重,必须根据安装和装配要求拧紧固定螺母。灯杆及灯架根据图纸 要求必须做内外热镀锌处理。5、过路排管的素混凝土包封要求紧靠电缆沟外壁,排管伸入到电缆沟内,并作成喇叭口伏, 以保护电缆在施放过程中不被管口划伤,管口应用麻(布)堵塞,防止杂物入内。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体,接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上,另一端与灯杆 基础钢筋焊接,焊接长度不小于100 mmo7.8、交通工程本项交通工程设计起点为琼州大道交叉口,终点为滨江曲路,全长123200、9.308米,主耍由交通标线、交通标志、交通信号控制、电视监视等各子系统组成。本工程所实施的项目主要是交通标线 标志工程,其主要工程量如下表。交通标线标志工程主耍工程量表序号设施名称单位数量备注-标线标志工程延长米12401大型指路标志牌块142小型标志牌块47eiooo3交通标线m21700热熔型460cm高护栏m300二信号控制工程1车道灯组132人行灯组223柱式信号灯组1143x4)100mm高强度PE管M14005信号机台36Ccd电子警察套3含智能化球、三个十字路口7信号灯改造路口18沉沙井个469感应线圈块907.8. K交通标志施工前应按图纸设计要求,测量放出标志杆的基础位置及201、尺寸。按测量放样位置开挖基坑,人 工修边清底将余土挖除干净,达到结构外形尺寸要求,并不得扰动基底土壤。基坑整平夯实后,浇 注一层素碗垫层,碗垫层浇筑应密实平整。标志杆件的基座将采用现浇C25碗,首先在钢筋加工场 加工好基座钢筋以及地脚螺栓和底法兰盘,按设计位置放入基坑中,然后架立模板,模板采用可拼 装的组合钢模,并在模板上端设固定支架,用于固定地脚螺栓和底法兰盘,以保证螺栓和法兰盘不 至于在浇筑碗过程中产生偏移跑位,基底碗浇筑完成后应保证底法兰盘标高正确、平面水平,地脚 螺栓位置准确并保持垂直。对外露地脚螺栓和外露螺纹用胶带包裹黄油实施保护,螺栓均采用A、B级螺栓,每一个螺栓 配一个弹簧垫片和202、两个螺母,各构件均采用I类成孔,严禁电气焊烧孔。钢构件均采用他钢,经焊 接打磨后进行热侵镀锌处理,镀锌量550g/m2o当碗初凝后开始洒水养生,当碗强度达到75%方可安装构配件。经检验合格后,可用土将基坑 回填,回填应分层填实,每层填土不得超过25cm,密实度达到90%以上,回填土中不得有砖块、栓 块以及腐植土等杂物。标志立杆、杆件由吊车垂育吊起,底端螺口与基础螺柱对齐,校正好垂育度后,将螺帽拧紧, 耍求标志杆件的安装位置应准确,与基座连接紧密牢固,立柱坚直。标志板由升降车协助安装,安装过程中标志板应支撑和加固,其表面应采其适当敷盖塑料泡沫 板加以保护,以防损伤其表面,标志板的安装位置要准确与203、立柱、杆件等的连接应牢固。在安装过 程中,应防止标志立柱、杆件的表面防腐层受到破坏。标志面板、立柱、杆件、结合件和连接件等 配件所采用的材料应具有相容性,防止因电化作用,不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志 板的锈蚀或损坏,当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料以防电解腐蚀。标志板的形状、图案、文字、符号、颜色、尺寸等应符合设计与规范要求,误差控制在5 mm 以内。标志面上文字采用中英文对照。标志板外观质量控制。.表面平整无裂纹、无明显皱纹、无凸凹痕或变形,底板平整度公差有CMA标 志的国家计量单位检测报告。.无明显的划痕、损伤和颜色不均匀。.在任何一处面积(50X50)cm2的表面上不存204、在一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。.逆反射性能均匀。标志牌质量标准除执行反光牌的有关技术标准外,还应做到牌面无螺丝钉头,牌面在2. 5m2范 围内标志底板无拼接缝,牌面反光膜不允许有搭接口。金属构件镀锌面的损坏面积不超过该构件表 面积的1%。外露的確标志或构件表面蜂窝麻面面积不超过该面面积的0. 5%,深度不超过10mm。7. 8. 2、交通标线A、施工前,按设计要求和道路平面尺寸测定标线位置和线形走向,曲线地段按支距坐标每2 米测放一个点位,使曲线圆顺无明显拐点。进行彻底清扫后,再用高压风枪进行清理,达到干净彻 底无尘土浮渣。B、使用专用标线热熔撒布机进行施工。选用合格专业厂家牛产205、的热熔涂料,涂料预混玻璃微 珠搅拌均匀,热熔施工时再撒玻璃微珠。标线热熔撒布机要紧帖路面,按设计标线厚度值1.5 mm调 整喷嘴尺寸,缓慢沿划线向前推进,同时观察喷涂效果,以便及时调整行进速度和喷嘴尺寸,达到 设计与规范要求标准。C、施工时,施工范围100米以内严禁有扬尘作业,并采取封闭式施工,避免尘土污染标线和 人机损坏标线。D、技术指标要求。涂料密度大于或等于182. 3g/m2,软化点90120C,干燥时间小于或等于3min,抗压强度大于或等于12mpa,玻璃珠含量1523%。E、外观质量要求,无皱纹、无泛花起泡、无开裂发粘等现象。施工完成后,立即组织自检自验,发现问题立即整改并达标。7206、. 8.3.交通信号本工程交通信号设施主要有主信号车行灯辅助车行灯人行灯电子警察及智能快球。主信号车行灯置于车行道前方;辅助车行灯置于路口两侧;人行灯置于人行横道两侧。施工时, 在道路交叉口预埋8. 2 mm 4根110 mm并排强力PE管,位于机动车道的管道埋深70 cm,位于菲机动 车道的管道埋深50 cm。施工时,人工开挖沟槽并进行基底夯实整平,沟底回填20 cm细砂垫层并夯 实,采用热熔法连接PE管接头,保证牢固密封。电缆井施工,机动车道两侧为89 cmX89 cm X 100 cm的方行钢筋混凝土大井,绿化带和人行道 为50 cmX50 cmX70 cm的方行砖砌井。人工开挖沟槽并进207、行基底夯实正平,沟底回填10 cm碇垫层并 预留50 mm渗水孔以利排水,井盖米用200 mm厚铸铁井盖。交通信号灯灯杆要求,主信号灯灯杆采用悬臂式八棱锥形、热镀锌灯杆、长度根据车道数及宽 度现场确定;辅助信号灯灯杆,采用高度4米的直立式八棱锥形、热镀锌灯杆;人行灯杆采用高度 3米的直立式八棱锥形、热镀锌灯杆。交通信号控制电缆分别连接到信号灯和信号机的接线柱上,电线绝缘且无接头,并用有号码的 套管编码以便日后维修。除所需长度外每根电缆线应留有2m余量于最靠近立柱的拉线井内,人行灯 立柱应留2m,车道灯立柱应留加。在信号机端,每根电缆应留有加 的余量整齐地放于信号机基础 旁的接线井内。连线要有足208、够的导体保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立 密封,防止水份渗入线内。所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统,用绝缘铜线分别连接至控制机的 接地座。所有埋在地下物件和电缆的设计与安装应使他们在浸水时能连续运行而不出故障。路口交通信号设施须独立安装接地系统,使整个路口的信号灯杆信号机接地极加以保护。接地 极应采用铜制接地棒,其直径不少于12. 5mmo如需加长接地棒,应以耦合器把每截接地棒连接起来。 当有需要安装额外的接地棒以降低接地电阻值时,应使每截接地棒之间保持3. 5m或大于插入长度 两倍的距离。各接地棒应用16mni2接地线连接起来。连结接地棒与信号控制机209、的接地端子或连接两 个接地系统,应采用铜芯、黄绿间条聚氯乙烯绝缘、标称面积不少于16mni2单芯线。需预留足够余 量的接地线于电讯/接地共享井内,以备将来接往控制机的接地端子上。由信号控制机的接地端子连接到各信号灯立柱,应采用屏电缆加以接通,其规格为2芯*1. 5mm. 多支铜芯、镀锡、聚氯乙烯绝缘、128密编、镀锡铜网屏蔽、耐热型。需预留足够余量的接地线于 控制机亮度的手井内,以便连接信号灯立柱及信号机的接地端子。每车道一个感应线圈,不得多车道共用一个线圈,感应线圈所用的电线必须是尼龙腊克线,不得使用普通电线代替。尼龙腊克线的规格型号为:FVN2. 5mm.多支铜芯、聚氯乙烯尼龙护套。 一般210、情况下,接地铜线须把所有信号灯及信号机接地端子连接一起,形成环状,如接线管的敷 设方法不容许接成环状,则可使用放射式接地保护。7.9、人行道铺砌及附属工程施工人行道铺砌施工前先施工人行道基层,采用人工摊铺洒水,振动夯夯实。7.9.1、人行道铺砌本工程人行道铺砌包括20*10*5 cm浅灰色波纹砖、40*40*5 cm浅绿色肓道砖。 铺砌要求:1、铺砌前检验人行道砖尺寸是否合格,表面平整、颜色一致、线路清晰和棱角整齐,且表面不 得有蜂窝、露石、脫皮、裂缝缺角等现象;检查两侧及相接的路缘砖线形平直圆顺程度,避免影响铺砖平面尺寸。2、检查方格坐标:按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条)211、,且随时检查位 置与高程;3、铺设前,对承层进行清扫和洒水湿润,清除杂物及松散颗粒。按配合比拌制M10水泥砂浆。4、方砖铺装时轻拿轻放,采取坐浆法施工,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,避免损坏砖边 角,从端点开始向前连续铺设,严禁从两端向中间挤铺,防止岀现短尺。5、纵、横缝:保证平正直顺,缝宽符合设计要求;6、铺好方砖后检查平整度,发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,立即修正,最后用干沙 掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,保持砖面清 洁;7、养生:洒水养生5-7天,主要是湿润缝处,且在养生期间严禁堆放荷载。7. 9. 2路缘石工程等施工本工程包括:路212、缘石、侧边石、阻车石、花带石、树池石等。1、放线与刨槽:按设计的道路边线,加钉边桩,育线部分10米,弯道上25米,路口园弧广3 米反复校核高程及曲线,保证圆顺。立道牙平面刨槽时,连同15#细粒现浇混凝土的位置,一次刨 出,按规定或设计做好灰土。2、检验:安砌前检验尺寸是否合格,道牙方正,避免有蜂窝、露石、脫皮、裂缝等现象。3、安砌:在刨好的槽面上铺2CM水泥砂浆卧底,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平 稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1CM),线条圆顺、平直。4、安砌好道牙后,在背后按设计浇筑C10细粒栓。5、还土:砌石背后还土夯实,夯实宽度不少于50CM,密实度在85%以上。6、勾缝:先校核213、道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后勾缝。10绿化种植工程一、绿化施工要求1、苗木进场:对将要使用的苗木质量把好关,首先在购苗时到现场对落地苗做好选样并做好 标记,苗木进场后验收,其标记是否完整,规格是否属实,泥球规格是否合格及树木的生长势是否 良好等。2、树木装运:轻抬、轻卸、轻装、轻放,不得拉、拖,应保证植株土球不破损碎裂,根盘无 擦伤、撕裂,枝干保持完好。3、定位、定向放样:对主体树种尽量做到按图施工,如因特别原因引起的调整,以征得设计 人员认可或技术变更单为准,树木定向应选丰满完整的面,朝向主要视线。4、树穴的挖掘:树穴的挖掘应严格按设计施工图和施工操作规范的有关规定施工。树穴在214、挖 掘过程,如果地下有大面积的石灰池时采取换土措施。5、种植:树木的种植应根据树种的品种及不同特性进行种植,树木栽植深度应保证在土壤下 沉后,根颈和地表面等高。6、施工程序:土方换埴一土坡造型一场地平整一绿化栽培种植一养护一年二、施工技术措施1、种植环境处理(1) 乔木种植按设计要求的坑穴尺寸开挖进行换土,换土的土质要求疏松、肥沃、透气、排 水良好,酸碱度适中;栽植地如属岩层、坚土、重粘土等不透气土层或排水不良,不透气的废基, 应打碎或钻穿,并予以清除。(2) 施肥:新栽树木应视生长情况和观赏要求适当施肥。为扩大树冠,可多施氮肥,为促进开花结果,可 多施磷,钾肥。肥料应以有机肥为主,若施用化肥215、,应以复合肥为主。对生长较差或生长较慢的新 栽树木,在生长季节中可每月进行根外追肥一次。八、质量保证措施1质量保证体系质量是企业的命脉所在,一项优质工程的建成,离不开组织保障、技术保障和资金物资保障。 为确保本工程达到优质工程标准,建立工程质量保证体系。建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长、质检工程师和试验工程师和各专业工程师与 各相关部门负责人及各施工作业队负责人为组员的工程质量保证体系,形成以项目总工程师为质量总负责,质检和试验工程师专职监察的内部质量监督机制并与监理工程师的质量监控相结合的工程 质量监督保障机构。质量保证体系如下图所示。8.2工程质量保证措施为了确保工程质量和工期达216、到合同要求,特制定如下保证措施。8.2.1、原材料质量控制措施严格施工材料的质量控制,并根据合同的要求选择适用的材料,我们将采取以下措施保证原材 料质量以满足工程要求。材料釆购必须在供货质量、信誉、供货能力上进行综合评价,在有质量保证信誉等级和具有保 证持续供货能力的供货方中,建立合格供货方档案,并定期组织进行再评价,择优采购工程所需产 品。所有主要材料均使用其总厂的产品,不得使用协作厂、联营厂的产品,杜绝采购假冒伪劣产品 进场,并主动接受业主和监理工程师的检查。做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求,在进货、检验、进仓、登记、标识、 使用等全过程中,都必须严格执行进货检验和试验控217、制程序文件要求,从采购的第一程序开始, 层层把关,确保材料质量。各类建筑材料运到现场后,物资部开出材料取样通知单,由试验人员按材料进场时间、数量、 批次,依据相关施工技术归范和检验实验规范进行现场见证取样试验,对经试验达不到标准的材料, 坚决清退岀场;对合格材料和材料检验状态进行标识。各种原材料、成品半成品均索取出厂合格证、产品质量证明书和试验报告和使用说明书。进场 后分类别堆码,并挂牌标识检验和试验状态,以防止误用和实现可追溯性。做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证、试验记录齐全, 确保其可追溯性和完整性。施工过程控制措施1加强施工前的质量控制工作施工前,组织技218、术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的设计耍求和施工技术 标准,掌握主要工程重要部位之特点,提出审核意见及吋向业主或监理工程师提出书面报告。根据工程的要求和特点,由项目总工程师组织专业技术人员编写实施性施工组织设计,严格按 照质量体系程序的内容耍求,编制施工计划,确定适用的实施设备并落实配备,提岀各分项工程和 主要施工工序质量要求及控制措施,确定检验方法和标准,优化资源配置,以达到确定的质量目标 要求。根据施工技术要求,对主体施工重要工序,分部分项地制定详细的施工方案,以保证该工程 的质量达到优良耍求。针对施工过程不确定因素变化情况,要及时对已制定的施工方案和有关施工程序及工艺流程219、进 行科学合理地修正,对重大休整项,严格按照质量管理体系之施工过程质量控制程序的要求, 报上级主管部门审批,并经监理认可批准后实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标 识和记录工作。开工前要做好各部位、各工序的技术交底工作,严格按照我单位质量体系规定的内容做好技术 交底,按照三级技术交底的要求,使各级施工人员清楚掌握工程项目的技术标准、质量要求、安全 注意事项及施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心屮有数,确保施工操作的准 确性和规范性。有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训,以保证技术要求。特殊工种 作业人员须持有合法有效的操作证方可上岗。施工作业人员220、必须熟悉本工程的技术、工艺耍求,掌 握工程特点和现场情况,以确保工程施工作业质量达标。各类设备必须满足工程施工需要。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工, 外租设备在进场前,要进行检验和认可,证明能满足工程需要后方可进行施工,并严格执行“设备 维修保养”及“施工机械操作规程”之相关规定要求,充分发挥各类设备在施工中的作用。2做好施工过程的质量控制工作A工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、工艺流程和质量要求、施工 及质量负责人姓名等。B组织强有力的测量人员进行测量控制。测量工作是整个工程实施的先导,严格按照质量管理 体系屮对测量质量控制的要求,实行从放线到竣工“221、一条龙”质量控制管理程序,严格执行复核制 度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复,点、线、面通盘控制”的方法,确 保测量工作的准确无误,并做好测量原始资料保存归档工作。全站仪、水准仪等测量仪器及工艺质 量控制检测设备必须经过检定合格,在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。测量基准点要严格保护,避免撞击、毁坏。在施工期间,要定期复核效正。总标高控制点的引测,必须釆用闭合测量方法,确保引测精度。所有测量观察点的埋设必须可靠牢I古I,以免影响测量结果精度。自建轴线控制网及水准控制网,必须经监理工程师书面认可方可使用。所有测量结果,必须经过复核确认,应及时汇总,并向有关222、部门提供。C优化施工方案,施工过程中对施工方法、工艺技术耍求和质量检验实验控制指标进行严密监 视和控制,尤其是对工程的重点部位和工序要专门制定专项施工方案,并加强监督和控制,使每个 分项工程施工和各工序工程施工质量达到优良要求,确保优良目标的实现,。D通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到 控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求,保证“三级”检验实验验证制度的效 果,及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序质量进行自检,并按检验分类和按有关规 程规范进行检验、试验、标识和记录,对岀现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,制定纠止 和223、预防措施,以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理工程师,经现场认可后,才能进行下 一工序的施工。施工记录齐全详实可靠,分类归档。E合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。我们将对施工进度进行科学的计划和实 施,通过网络计划、节点制定、工期中间排序法等现代施工管理方法,在合同要求的工期内,将施 工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。施工过程 中,积极开展全面质量管理活动,把工程的质量重点、难点和特殊点列为“TQC小组”技术攻关项 目,按PDCA质量管理办法对进度和质量产生的原因不断地进行分析总结和处置,达到质量高,进度 快,效益好的效果,实现阶段224、性质量与计划目标,保证总体工程质量目标的实现。九、施工安全生产保证措施安全无小事,安全责任重于泰山。为加强安全生产管理,落实安全生产责任制,保证施工生产 顺利进行,依据国家相关法律法规之规定和我公司安全生产管理规章制度,结合木工程施工生产条 件和工程特点,制定“海口市高登东路”道路工程施工安全生产保证措施并执行。1安全保证体系安全生产管理首先是安全生产组织管理,强有力的组织是安全生产的首要保证。坚决贯彻执行 国家和地方政府有关安全生产法律法规,深入落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为 了生产,生产必须安全”的原则,建立严密的安全保证体系,采取切实可行的安全措施,确保施工 生产安全,提225、高工作效率,减少不必要的损失,保证施工的顺利进行。项目经理项口总工程师质量安全部19.2安全生产目标(1)加强责任管理,杜绝重大安全责任事故(中毒、火灾、爆炸、交通事故、溺水、机械伤害 事故、倾覆、高空坠落、触电、雷击、传染病)和重大伤亡事故的发生;轻伤事故率0. 2%o(2)消防器材配备齐全,配备率100%。(3)劳保用品发放满足规定的要求。杜绝职业病发生。员工体检率100%。9.3安全生产保证措施9.3.1、施工现场及施工人员安全措施A加强现场治安保卫工作,成立保安组织,负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作。 施工场地周围依据现场实际条件设置连续、整齐、牢固、美观的彩钢板瓦围描实行封226、闭施工,或架 设统一的立柱围拦。钢围挡沿道路面装饰应与周围环境相协调,写上与工程建设相关的标语、口号 及安全警示语,钢围挡应经常保持整洁,不得从钢围挡底部滲漏施工污水或泥浆,保证通道清洁安 全。出入口设门卫昼夜值班对出入现场人员进行登记管理,严禁非施工生产人员进入现场。施工现 场的布置符合防洪、防火、防爆、防盗、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生活办公用房、仓 库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全警示牌和宣传标语。B在现场入口的外侧显著位置设立市建设行政主管部门规定的建设工程项目公告牌,内容包括 工程简介、开竣工FI期、工程建设、设计、监理工程师、施工单位等227、名称。C在现场设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。 并且对现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持正常工作状态。标志牌包括: 警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准的道路标志。E为确保施工安全,在施工现场设置钢围挡或立柱围拦,所有施工活动均耍在围挡内进行。禁 止非施工人员、机械、车辆出入施工区域,未接到上级有关部门的通知、未经项目经理部的同意, 外部任何单位和人员不得进入施工现场。F施工前走访周围居民、企事业单位,了解清楚施工区域内居民、企事业的设备、管线分布情 况,制订具体的设备、管线保护措施并报相关单位批准。G在现场设置严密可靠228、安全防护设施,包括围扌当、护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、防护 网、防护棚及坡道和指示标牌等。II所有施工人员按工作性质和安全要求,配足配齐安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、 绝缘手套、防护口罩和防护衣救生圈等安全生产保护用品。工地配备装备良好的临时急救站和配备称职的医护人员。I现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂GB289382安全色和GB289482安全 标志规定的标牌,现场道路符合工业厂内运输安全规程GB4378-84的规定。严格按照安全操作规程作业。吊装作业持止证上岗,专人指挥,严禁违章作业,违章指挥。严 禁非施工人员进入施工现场,进入施工现场人员,必须佩戴安全帽并扣好帽229、带。安全帽必须经有关 部门检查合格后方能使用。J安全教育9.4、工程施工安全措施合理安排施工工序,尽量减少立体交叉作业。各类脚手架、支架等施工设施的搭设、拆除和使用均进行设计检算,按设计图进行搭设,经验 收合格后方可使用。水屮作业和深大基坑支护工程项目,施工前提报专项施工组织设计或专项施工 方案,经报审且批准后实施。施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全 技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行;机械操作人员持证 上岗,并严格按机械设备安全操作规程作业,机械设备定期维护、保养,确保完好率和使用率。 高空作业人员配备安全帽、230、安全带,周边设密目式安全防护网;水中(含河水岸边)作业,配备救 生衣和救生圈及安全绳,并在岸边适当位置双保险固定牢靠。施工前对临近道路、周围建筑物、树木等的沉降情况编制详细的监控测量方案,报业主、监理 工程师和设计单位审批。施工过程中专人定期对所设观测点进行测量,并将测量结果及时整理上报 有关部门,发现异常情况及时采取有效措施。9.5、交通疏导便民、安全措施高登东路是连接琼州大道与滨江西路。此路周边有大量居民,担负着分流海口主要干道交通及 方便周围居民岀入作用。本着依“依人为本、和谐社会”原则修建5米宽30公分厚级配碎石交通便 道。交通便道总长度1240米。见(平面布置图).交通便道施工顺序:231、放样一路床整型一碾压一摊铺 级配碎石一碾压密实。为不污染周边环境,交通便道需保持洒水养护以防灰尘飞扬。根据现场道路交通流量情况,制定切实可行的交通组织方案,经当地交通管理部门批准后,严 格按既定方案实施。确定施工车辆、机械运行路线,全体机械车辆驾驶人员必须提前熟悉市内指定 的交通路线。听从交警及交通疏解人员指挥,酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定 期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。组织全体驾驶人员重新学习国家、省、市的有关交通法规。与交警部门联系在交通线路上布设 限速、禁停等标志、标牌。在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志,夜间开启灯光示警标志。 制定严密的交通疏解232、方案,并报交通管理部门批准。9.6、设备、防火、防汛、用电安全措施施工机具、车辆和设备有专人管理和操作,必须持证上岗。做到“三定”(定人、定机、定岗位), “三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管 理、懂结构、懂性能、懂用途)。使用的大型设备建立单机管理台帐和设备安全操作规程,随机资料齐全。施工机具、车辆、设备安装完成必须有测试实验记录,必须有安全防护装置,且齐全可靠。车辆、设备按有关规定进行保养,并有完整的维修保养记录,确保其性能处于完好状态,符合 安全技术要求,满足施工需要。加强高空作业设备的管理工作,确保安全防护装置齐全有效。施工前编233、制施工现场临时用电计划和组织设计。做好现场管理及安全用电工作,施工用电必须 采用TN-S系统,开关箱实行一机一闸一保险,必须装设漏电保护器。本市气温较高,雷用多,所有照明、动力线采用双绝缘电缆线架空,照明用电必须采用36V安 全工作电压。电气设备要有可靠的保护接地。电工、电焊工为特殊工种,必须经考试合格,持证上 岗,现场用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,电气设备安放位置通风 良好,离地高度30 cm以上,并搭设防雨棚,严禁私自接线。定期检查用电设备的完好性,毎班前必 须检测漏电保护器、开关、接线闸合、接地线的完好性,并有完整的记录。各类易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和234、运输等的要求符合市公安部门的规定,室内不得堆 放易燃、易爆品,电气焊作业20米范围不得存放易燃、易爆品危险品,氧气、乙怏瓶必须单独存放, 作业时必须持有动火证,氧气乙烘距离不小于5米;严禁在施工现场或木材加工场、料库等处吸烟; 现场的易燃杂物,随吋清除,严禁在有火种的场所附近堆放。施工现场和生活区做好防火防盗工作。现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等消防设施和 器材完好有效,安全标牌齐全且符合规定,油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点, 实行定人定责、定期检查,严防火灾发生。消防器材有专人保管,组成业余消防队,定期训练,保 证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。重要部门科235、室,安装防盗门锁和防盗窗,财 务室安装监视摄像头,院内设有专人值班巡守,保证员工及企业生命财产安全。加强防汛、防台风工作。雨季成立防汛小组,设专人值班,加强与气象部门的联系,提前做好 防洪防汛工作,备足防汛材料,保证专款专用,避免人员及财产损失。为了保护工程、保障施工人员和群众的安全,在必耍的地点和时间内,设置照明和防护、警告 信号和看守人员。9.7、保证消防安全的主要措施严格按设计消防内容和标准与道路工程同步施工,同步验收,同步使用。施工现场配备足够的消防器材,统一由消防员负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好 用,并做好书面记录。一般临时设施,每一百平方米配备两只九升灭火器,临时木工间236、每二十五平方米配一只种类合 适的灭火器,大型机械设备每台配一只35升的灭火器,氧气乙烘存放点和动力燃料存放点各配备 两只弘灭火器,划分动火区域,施工现场必须实行动火中报制度,现场的动火作业执行审批制度,办理一、二、 三级动火作业手续,落实好防火监护人员。严格执行“十不烧”规章制度,动火必须具有“二证一 器一监护”才能进行,即电焊工在动用明火时随身带好“二证”(屯焊工操作证、动火许可证),“一 器”(消防灭火器)、“一监护”(监护人职责交底书)。气割作业场所清除易燃物品,乙烘气和氧 气存放距离不小于2米,使用时两者的距离不少于5米。酸碱泡沫灭火机由专人维修、保养,定期调换药剂,标明换药时间,确保237、灭火机效能正常;施 工中的易燃易爆物(如汽油、油漆、氧气瓶、乙块瓶等都必须按“规定”设置,妥善保管;严禁在工 地利用灯泡和明火取暖;严禁利用煤油炉、电炉烧煮,如有发现则严加处理;对施工现场四周道路 旁侧城市专用消防龙头调查清楚。进入工地道路保持畅通,宽度不小于3. 5m0生活现场配置独立的4寸消防水管和消防水泵。消防用水保证有足够的水压。消防水泵的电源 由专用电线单独供电,并尽可能直接接入市电网,不受现场停电的影响。制定灭火施救预案,在自救的同时及时报警。加强警卫人员上岗责职,每天下班后对工地临时 设施进行一次防火巡查,消灭事故隐患。十、文明环保措施环保是社会责任的要求,文明是企业形象的体现,238、制定环境保护与文明施工措施是我单位履行 合同责任和义务的具体体现之一。木工程临近居民区,为达到文明施工保护环境的要求,依据相关 法律法规和合同耍求,顺利完成该项建设任务,结合本工程特点,制定文明施工和环境保护具体措 施,确保施工沿线居民工作生活正常,并努力使沿线环境的破坏程度降低到最低限度。1、场地内的原有废弃物及施工过程中产生的废弃物垃圾等及时清除并运至指定地点集中堆 放处理,做到施工期间现场整洁无污染。运输车辆运输途中加予蓬布覆盖,防止掉落或飞岀。施工任 务完成退场时,彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施,恢复原有状况。10.2、优化施工方法、施工工艺,努力保护周围环境不受污染;对于噪音大239、的工序,尽可能安 排在白天施工,以减少夜间对附近居民的噪音干扰。10.3、噪声的设备,如发电机、空压机等加装吸咅减振设施,减少噪咅并控制在70分贝以下。 在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。10.4、工地排放的污水、废油等经过沉淀池沉淀处理符合排放标准后排入附近的沟槽内,严禁 向河水屮直接排放,严禁有害物质污染土地和周圉坏境。10.5、做好生活区的卫生管理工作,厕所设化粪池,生活垃圾在指定地点堆放,生活废水排放 入沟槽内,定期请防疫站派员进行消毒,保持生活区的环境整洁卫生健康达标。10.6、施工场地设置必要的临时圉栏,平交路口,大门口等设置明显的标志,使施工场地尽可 能自成一体,以减少240、和外界的相互干扰。10.7、施工便道作好管理养护工作,路面保持平整,两侧排水良好,雨季无沆洼积水;旱季适 当洒水,防止尘土飞扬。同时积极创造条件,努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。10.8、搞好施工区域文明施工和生活区域文明管理。施工现场平面布置设有详细的布置图,工 地四周架设与外界隔离的围护设置,入口处显眼位置布置“五牌一图”。施工人员统一着装,使用文 明语言,礼貌待人。10.9、工地临时用水及排水设施全面规划,使设施不防碍交通和工地周围环境。10.10、工地的人行道、车行道坚实平坦,保持畅通。频繁交叉处设有明显的交通标志或临时的 交通指挥。10.11、一切建筑施工器材(包括建筑材料、241、预构件、施工设施构件、机电设备等)都按施工平 面图规定的地点分类堆放,整齐稳固,并按不同的品种、规格、型号、数量、岀厂FI期、进货验收 口期及用途分类标示,各类材料的堆放不得超过规定高度。10.12、油漆及稀释剂和其他对职工健康有害物质,单独存放,保持通风良好,沥青设置放在干 燥通风的场所专人防护。10.13、生活区域与生产区严格分开,实行封闭管理,设专职保安员,出入凭证,外来人员进入 工地必须登记,防止闲杂人员入内。10. 14.生活区域门头、围栏统一形象,标明公司规范简称和徽记,入口路侧树生活区总平面布 置图牌,临设墙壁统一规划,书写标语、宣传画、规章制度等。10.15、生活临设井然有序,242、办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、库房、堆场等严格按总平面营 建;空地绿化,专人护理;生活垃圾,集中堆放,定期处理;落实卫生专(兼)职管理人员和保洁 具。10.16、办公室各级人员岗位责任牌清晰,要求管理人员形象整洁、精干高效、热情细致、准时 上下班,形成良好工作作风;室内摆放植物、盆景,每日清理,每周大扫除。10. 17、施工现场每班收工前专人进行文明卫生检查,对产生的垃圾等废弃物进行记录,并安排 清理工作。每周组织文明环保检查评比,出现的问题限时整改达标,并根据相关制度作出奖罚处理。 H一、工期保证措施本标段工程工期约12个月,根据以前我公司类似工程的实际经验,只要我们充分调配现有的机 械设243、备,精心组织、周密安排,完全可以提前完成任务,为此从以下几个方面给予有力保障。11.1、项目经理部做到靠前指挥,高速运转,并配备业务精、技术好、事业心强、有相关工程 施工经验的技术人员;施工作业层也由一些骨干力量组成,为确保工期提供组织保障。11.2充分调配好各种施工用的机械设备,能在需要前几天就能进入施工现场并调试完毕。为确 保工期提供机械上的保障。11.3. 充分利用开工前的时间组织管理人员和现场技术人员进行分期分批岗前培训,使他们熟 悉相关的施工技术规范和操作规范,提高他们的业务素质和操作水平,为确保工期提供人员技术上 的保障。11.4. 在合同规定范围内提早开工,人、机、料等务必提早到244、位,各项施工准备工作尽可能提 前,从而以加快开工促进各项工作的推进,加快项目实施。11.5. 在开工前,主要抓好原材料的采购和进货工作,联系好各种材料的供应商,签订供货合 同,确保施工时原材料货源充足,同时,耍重点抓好配合比试配工作,提早将混合料配合比的各项 试验结果提监理工程师审批,为施工做好准备。11.6. 在拌合场建立和完善工地实验室,实验室的检测设备要全,检测手段要先进,确保为施 工提供准确、可靠、及时的实验数据,使施工具有连续性,从而达到节省工期的目地。11.7. 认真编制结合工地实际、有针对性措施的实施性施工组织设计,绘制网络计划图、冃标 管理图,以优化的施工组织指导施工。重视施工245、组织的动态管理和不断优化,确保施工牛产有秩序、 有计划的进行。11.8. 把落实经济承包责任制与广泛开展TQC活动相结合,充分调动全体人员的积极性和创造 性,制定、完善和落实确保工期的经济责任制,使“保工期”形成系统,体现在项目实施的各个环 节、各项活动中。11.9. 加强施工管理,重点抓好各分项工程中重点工序的统筹、协调与控制。施工工期管理的 中心是抓好关键工序的进展,做好工序衔接,坚持每周工地碰头会制度,加强检查监督,做到以日 保周,以周保旬,以旬保月,确保按期完工。10、严格执行操作规范和质量标准,强化施工现场管理,做到文明施工,努力实施施工作业、 施工管理的标准化、科学化,使施工生产有246、节奏地向前发展。11.11、认真采用适合工程实际的成熟的施工方法,积极推广新技术,科学合理地加大工作面, 加大机械投入,充分发挥机械设备的生产能力,不断提高劳动生产率,把加快工程进度,确保工期 建立在技术先进、措施有效、质量优良、安全第一的基础上。11.12、加强同有关方面的联系和协调,为施工创造良好的外部环境。增进同业主、监理、设计 单位的联系和密切配合,及时解决施工中岀现的困难和问题,避免差错和少走弯路,以促进工程的 顺利进展。11.13、安排工期综合考虑天气及其它情况,制定应急响应预案,充分作好防台风防洪的物质准 备工作,合理调配资源,最大限度地减少雨季及其它不良因素的影响,同时做好雨季247、施工的质量保 护措施。在人力、物力、财力上保证工程项目的进展,取得各方支持,在思想上做好打硬仗的准备,千 方百计地克服各种困难,确保工期顺利实现。十二、地下管线的保护措施本工程在施工吋对施工区域内原有地下管线施工吋必须加以保护。保护的主要内容为在施工区 域内所遇到的各种设施,如地下的各种管道一给水管、排水(雨水、污水)管、煤气管等,以及各 种电线电缆一一电话线、电灯线、电力线、通讯电缆电线军用光缆等。在工程施工中,如何保护好 各种公用设施的完好和正常使用,是施工中的一项重要任务,也是保证施工安全和施工顺利进行所 耍求的。12.1、施工前,首先要作好地下设施情况的落实和调查了解,按照设计图对地下248、设施进行对照 标注,逐一落实,并在施工现场作出明显的标记。12.2、召开沿线有关单位参加的协调会议,了解未标明的地下设施情况。12.3、根据落实了解的情况和收集的相关信息来评估可能出现的问题,并制定出切实可行的施 工方案、保护措施和施工安全要求。12.4、在工程施工区域内,公用管线(给水管、煤气管、各种电线、电缆)和排水管道等地下 设施是主要危险因素。如果掘断和破坏了这些设施,则不仅使供应屮断,生产停止、污染坏境,而 且会使工人致伤甚至死亡。因此,在施工前不仅有调查、了解和落实地下设施的位置,而且要探明 其深度,并对施工人员进行细致的交底,提出具体的防护要求。施工中派专人指挥,并在现场用竖 杆249、作岀明显标记或设置围护措施,以保证施工安全。12.5、保护方法施工时,如涉及地上设施和挖掘到地下设施时,需同有关部门取得联系,在有关部门的指导下, 预先制定岀保护的方案和具体措施,然后进行保护和采取加固措施。在施工屮挖掘到有地下设施的地方时,如果设施要留在原地,则必须保护,防止损坏。并须作 出明显标记,如属管道,应指明管道中的物质,如果是易燃或有毒物质,则应备有合适的防护设备, 以免渗漏而造成伤亡或其它事故。为了能有效地保证地下设施不被损坏和不偏移、沉陷等,必须采取有效的加固措施。地下设施的加固主要指各种电缆和各种管道(污水、给水、煤气等)。在施工中常采取的加固 措施有:托板绑吊法、支撑法和槽250、(坑)边设锚桩牵拉法等。1托板绑吊法:托板绑吊法是一种简便易行、适应于各种电缆和小口径管道的加固,如下图所 示。其方法是在沟槽上横放一根育径不小于200mm、盲顺、木质较好的圆木或尺寸相同的柿木等。 横梁担在沟边的长度不应小于500mm,并加垫木板分散对沟壁的压力。然后在电缆(管)或管道底 部垫上一块宽度不小于300mm,厚度不小于50mm,长度与外露加固物相近的木板,若属电缆管,木 板的宽度应于电缆管的宽度一致,管身应用小方木垫平,以免绑吊受力吋将管接口折裂。绑吊一般 采用8号铁丝缠绕46圈,并拧至适合的紧度。托板绑吊法1一垫板;一横梁;3 铁丝;4 一托板;5小方木;6管道在加固时,应特别251、注意管底挖土,应采取分段挖通并用小方木垫好,其厚度以略在于能放入垫 板的厚度为宜,严禁超挖,以免造成管道沉陷。斜穿沟槽的管道应采取分段绑吊的方法,但托板必须托住管接口部位,并用小榜木垫平其它部 位,绑拧时各点必须受力均匀,以免将管口折裂。管道加I古I后,在挖土施工中述应经常观察管道的变化情况。采取相应的措施,保证施工安全。2支撑法:支撑法是一种加固槽(坑)壁一侧外露管道的方法,如下图所示。支撑法1-管道;2-W; 3-W; 4-W在施工时,如遇槽(坑)边外露管吋,应留出不小于管径的槽(坑)壁宽度,然后按原槽(坑) 边坡要求下挖,并采取逐挖逐加固(未加撑前应采取牵拉法加固),一般可采用井字撑加固252、,土质较 差的应采取密撑加固。支撑的加拆时应采取加新拆旧的倒撑法,严禁管下超挖和一次将支撑全部拆 完重加。3牵拉法:槽(坑)土质较好时或采取支撑加固前,均可釆用牵拉法加固槽(坑)边外露管道或电缆管,如下图所示。牵拉法1-管道电貓);2-8号铁丝;3-ft; 4-垫板;5-加板牵拉法是在距槽(坑)边不小于lm处设置一个牢固的锚桩,(木桩或钢钎),用8号铁丝将管 子套好,然后将铁丝的两端牵拉合适的紧度固定在锚桩上,(如上图a所示),如遇电缆管的加固, 需在管外侧紧靠一块和电缆管外侧高度一致的木板,然后再采取上述方法进行加固,(如上图b所 示)。牵拉时,应在槽(坑)边加垫一块小木板或砖等,以免受力造253、成铁丝拉入土中,而不能达到加 固的目的。同时,还应避免分段牵拉时由于受力不均而造成管道或电缆管接口错位。土质较差时,可采取牵拉与支撑法同时加固。各种管道或电缆(管)的加I古I,需在回填土高于管道或电缆(管)底部后,方可拆除。拆除时 应注意观察管道、电缆管有无沉陷,必要时应采取局部加固的方法,回填时不再拆除。以保证施工 安全和设施的完好。12.6误损地下设施的处理保护地下设施不被损坏,是施工的一项重要任务。但是有时在施工屮由于操作人员的失误,会 造成对设施的损坏。遇到此情况,如不及时采取相应的措施,就有可能酿成大的事故。如遇煤气管 道被掘断,就有可能造成重大的火灾或爆炸事故;再如,上水管被掘断就254、有可能岀现沟壁坍塌,甚 至造成附近建筑的下沉或重大伤亡事故。因此,在施工中如遇到地下设施被损坏,应首先采取截流、 关闭阀门等措施,并及时通知有关部门,然后在有关部门的指导下,采取加固措施。十三、雨季施工的工作安排海口市屈海洋性气候,雨季持续时间长,降雨量大,工程的施工受雨水影响较大,雨季施工困 难多,风险大,任务重。13. 1、木工程项目中之穿越河塘路段路基工程和路面结构层施工安排在非雨季季节施工完成。 施工前首先解决排水问题,即疏通原有的排水沟,低洼地段增设临时排水沟,保证用季排水及道路 畅通。13.2、及时与市气象部门取得联系,掌握天气和雨情的变化情况,早作安排准备,防患于未然。13.3、255、路面及基层施工尽量安排在晴天进行。若遇大风、大雨而不能正常施工,则利用这些时 间进行培训、学习,对机械设备进行维护、保养,为天晴施工作好充分的准备工作。13.4、水泥稳定碎石基层及確面层施工过程屮遇雨,应立即通知拌和站停止供料,对已铺好的 应立即采取覆盖等措施,其余不得继续铺筑,并按要求做好施工缝。13.5、多安排抽水机、雨布等排水和防水设施。备足防洪抢险物资和人力准备。13.6、砂石料在雨季含水量变化较大,要经常测定,以调整拌和时的加水量。雨季空气潮湿, 水泥和矿粉储存要有搭棚,防止漏雨或受潮。总之,雨季对工程施工极为不利,在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施,严 格把好质量关,256、以尽可能排除多种不利因素的影响。十四、施工成本控制措施为减少投资,节约资源,合理降低施工成木,将从施工组织、施工管理和施工技术三方面采取相应 有效措施,达到科学合理地降低生产成本的目的。1、施工组织方面。选择有相关施工经验和管理经验的人员参加本项目管理工作;选择有施工能 力的专业施工队伍承担分项工程施工;选择有良好素质且技术水平较高的技术工人参加施工作业。 这样,从根本上消除了人为原因造成的返工浪费现象。2、施工管理方面。A编制分项工程施工网络计划并及时调整,合理安排施工工序,实现工序合理搭接,缩小工序 总时差,使施工工期达到最佳合理状态,减少重复作业。B合理调配资源,特别是施工机械设备的合理257、调配,增配机械设备操作手,在气候条件和作业 条件允许情况下,实行三班制连续作业,缩短分项分部工程作业周期,提高劳动生产率,提高机械 设备使用效率,降低生产成本。C非雨季施工时,创造多个施工作业面,减少雨季施工工作量,降低工期、质量和安全压力, 减少辅助投入。D建立包保责任制,提高员工生产积极性和创造性,减少误工和物质浪费,达到小投入多产岀 的效果。E深入开展“TQC”质量创优活动和创新活动,在质量创优的同时,减少不必要的支出。对于非 工程木身,鼓励修旧利费活动,减少机械设备和工器具维修保养支出。F优化施组设计和工序安排,及时调整作业程序,减少工序浪费。G工程材料按进度计划采购进场,并认真作好防258、护保护工作,减少二次搬运和材料损耗。实行 工号定额配给制度,采用电子计量技术,减少物资材料进场转运之数量损失,杜绝假冒伪劣产品进 场,加强保管,防止损失。3、施工技术方面。技术指导服务及时准确无误,技术交底清楚明确,过程检查检验及时,工艺 流程先进可靠,“三新”技术应用合理。及时解决技术难题,调整或改变施工方法。十五、成品保护措施成品保护涉及施工全过程。1、遵守合同,树立成品保护意识,对所有参建员工进行经常性的产品保护教育,自觉形成保护 意识,施工产品始终处于受保护状态。2、加强现场治安防范管理,谢绝一切外来人员、车辆进入施工现场。3、设立明显施工作业标志牌,提醒人员车辆等切勿靠近、禁止通行、259、禁止堆放、禁止移动等。4、对需要覆盖保护的,进行覆盖,并设明显标志。5、靠近河岸、公路、居民区的产品保护,另设立简易钢管围拦加以保护。6、作好对外宣传工作,使附近居民家喻户晓,增加保护效果。7、对施工机械进行有效限制,防止随意碾压挖碰。8、分项工程和总体工程完成后,派专人对产品实施24小时不间断保护,直至工程竣工验收合格并正式交付使用后。十六、约保证措施1、履约目标:在本标段整个工程实施过程屮,按设计要求和监理指令,全面完成合同规定的施工内容和数量, 全面履行合同规定的责任与义务。2、履约保证措施:A认真学习合同文件、施工设计文件,按合同要求和有关规定,加强施工管理,增强履约能力 和抗风险能力260、,建立履约保障体系,执行业主和监理指令,遵守法律法规。B组建强有力的项目管理班子,选派技术高、经验丰富、年富力强的专业工程技术人员负责本 项FI施工技术管理工作,选派专业施工队伍进场施工,保证计划进度和质量冃标的实现。C本项目设有专职和兼职安全员,能够保证施工全过程的生产安全。D木项目总工程师负责与监理、业主(技术管理方面)及设计部门的对口业务工作,保证管理 渠道畅通。专业工程师和检验实验人员负责施工全过程的施工技术与检验实验工作,专职测量员负 责工程测量放线工作,完全满足本工程全过程的施工生产需要。E机械物资部门全面负责本项目的物资材料采购工作,保证按质量要求及进度计划要求实施采购。F计划合约部及时按监理程序进行计量确认工作,保证计量支付体系运转正常。G工程竣工后,我单位将对本工程保修期内出现的问题或工程缺陷及时进行保修,达到监理和业主 的满意。十七、附图表:1、进度计划横道图;2、各施工方案示意。
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