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新建铁路杭州至长沙客运专线JXJL2标段接触网工程监理实施细则(21页)
新建铁路杭州至长沙客运专线JXJL2标段接触网工程监理实施细则(21页).doc
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办法细则
上传人:奈何 编号:580680 2022-09-13 19页 50.04KB
1、新建铁路杭州至长沙客运专线JXJL2标段接触网工程监理实施细则目 录一、监理实施细则编制依据3二、工程特点3三、监理的工作范围和重点4四、监理流程图、控制要点、目标及控制手段4五、监理工作方法和措施12六、接触网工程旁站监理部位20一 监理实施细则编制依据1.已批准的新建沪昆铁路客运专线杭州至长沙JXJL2标段工程监理规划2.设计图纸及相关文件3.批准的施工组织设计、专项施工方案3、部颁铁路电力牵引供电施工规范(TB10208-98)有关章节;4、部颁铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准(TB10421-2007);5、部颁铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB1024-2003)有关章节2、。6、部颁铁路建设工程监理规范(TB10402-2007);7.现行的相关专业规范、标准二 工程特点接触网专业采用高强度铜合金接触线,接触线架设必须采用恒张力放线工艺,各主要工序均需利用专用的轨型车辆进行施工,并紧随轨道专业流水作业,施工全过程受轨道专业进展制约。三 监理的工作范围和重点1.监理的工作范围:沪昆客专江西段DK430+172-DK569+839范围内接触网工程2.监理的工作重点支柱安装架设,承力索、网线架设。材料、构配件及设备进场验收,隐蔽工程,电气设备测试。四 监理流程图、控制要点、目标及手段1.监理流程图A、组织设计审批程序施工单位编报施工组织设计施工单位贯彻执行施工组织设计3、监理机构督促方案落实监理工程师审查YN总监理工程师审查批准修改N修改YB、工程开工程序承包人选择开工项目,提出开工申请监理站审核备足条件重报或另报项目开工条件是否具备如为业主问题请业主落实总监批复工程开工申请问题解决通知监理站承包人收到批复申请工程开工业主备查退承包人 否否 报业主送业主C、原材料、构配件及设备质量签认程序承包人报送原材料、构配件、设备的质量证明材料监理工程师审核监理工程师签认原材料、构配件的书面质量报告总监理工程师签认设备的书面质量报告对重点部位、关键工序所用材料、构配件、设备布置预控原材料、构配件、设备可进入现场监理工程师现场检验质量符合质量标准不符合质量标准承包人可以使用4、于指定部位限 期 运 出 现 场原材料、构配件、设备不能进场不合格2.监理控制要点(1)、参加建指组织的设计技术交底,检查、督促施工单位,依据技术交底,结合本施工区段实际,对技术交底分层落实情况。(2)、参加施工设计图复核优化,使设备布局合理美观。(3)、参与施工定测、复核施工设计平面布置。(4)、依据建设单位与施工单位签定的施工合同,参与审查施工单位提交的实施性施工组织设计,核对施工单位的施工组织机构及其劳力,机械设备的配置情况。(5)、对施工单位的质量管理、质量保证、安全体系及措施是否落实进行监督检查,并督促完善。(6)、了解站前单位对线路的技改情况,为总监审批电化施工单位开工报告提供信息5、。(7)、统计工程数量,并与承发包合同比照,为验工计价、专业变更提供依据。(8)、检查施工单位对上岗职工的安全技术培训。(9)、结合全线创优计划,审查施工单位编制的创优规划。(10)、检查施工单位选定的工程构件、电气设备性能测试试验部门资质。1、检查施工管理体系施工单位上报的实施性施工组织设计(安排)施工单位工程质量保证体系。安全保证体系。施工人员、工程机械的进场情况。主要施工管理人员上岗及岗位责任制的落实情况。2、进场材料、构配件和设备质量控制:审查下部工程需用的水泥、钢材等原材料合格证、说明书外,还应对水泥、钢材、砂、石按进场日期,分批次进行物理成份的化验报告进行检查。对进口配件和设备施工6、单位提交国家商检部门出具的商检证明同时,对产品性能等技术指标进行测试。对金具零配件进行下列检查:a规格应相符、零件配套齐全;b表面光滑、无裂纹、伤痕、砂眼、气泡等缺陷;c线夹与线索结合面平滑整洁,并与线索截面尺寸相符;d经热镀锌的零件,锌层均匀无剥落、漏镀、锈蚀;e螺杆螺母配合良好。确认新材料、新产品的鉴定证书,资料不全的不予以鉴认。对验收不合格的材料、构配件和设备,拒绝签认,并通知施工单位严禁在工程中使用,要求限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。3、施工过程质量控制施工过程质量控制是实现工程质量目标的重要阶段,涉及到施工的各个环节: 对施工单位报送的本专业区间纵向、车站纵向、横向测7、量成果进行现场检查确认,无误后签认报送的施工测量报验单。确有设计平面布置与实际不符的需变更设计,施工单位按有关程序办理变更手续。对施工过程进行检查、检测:a是否按照设计文件,施工规范和批准的施工方案施工。b使用的材料,构配件是否符合设计要求。c施工现场管理人员,质检人员是否到岗。d施工操作人员的熟练程度、操作方法是否满足工艺、工法要求,特种操作人员是否持证上岗。对钢柱基础、拉线基础,桥柱固定螺栓予埋,接地极通过测试验证内在质量,同时检查施工记录。软横跨预配安装、硬横梁组合安装、腕臂予配安装、定位装置紧固螺栓,必须采用力矩板手进行紧固,其力矩符合设计或厂方说明书要求。定期检查安装记录,并通过实测8、验证记录内容的有效性。对施工存在质量缺陷,不予签认,以质量问题通知单形式通知施工单位,待整改后重新报验。对上部安装按牵引供电工程施工质量验收标准中分项目录进行检查验收,每月25日前申请报验,现场检查签认。督促检查施工单位按施工规范要求进行的工程试验。定期检查施工单位计量器具的技术状况,确保计量数据的准确性。检查创优规划的执行情况。4、工程进度控制:督促施工单位严格按照已经审批的施工组织计划和建指下达的月、季、年度施工计划组织施工。了解线路技改、劳力调配、物资供应,工程机械配置是否满足施工计划安排,不能满足时督促调整施工计划。掌握立杆、横梁安装、承导线架设、接触悬挂调整、封锁线路施工申请点的兑现9、情况。掌握工程项目的施工进展情况,建立工程形象进度台帐,每月2日向监理站报告当月施工完成情况。5、安全控制、凡进入施工现场人员,必须穿工作服、戴安全帽、不穿丁鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚。、在路肩上开挖接触网杆坑,每个坑不得少于人,坑内作业时,坑上必须有人看护。、基坑开挖必须保证路基的稳定,遇到水坑,地质条件差易坍塌应采用木板或钢板支护,确保行车安全。、挖坑时距路肩面以下范围应轻挖轻刨,以免损伤地下设施(如电缆、管线)弃土不得堵塞水沟或污染道床。、施工区段两端应设施工标志牌,提醒司机注意。、基础浇筑用发电机、搅拌机、振捣器相互连接的电源线分合闸应有漏电保护器,以防伤人。、支柱安装前施工负责人必须调查10、了解立杆段电力,架空电缆线分布情况,作好记录,向施工人员交底,同时要有安全措施。、支柱安装后要尽快整正回填,放入坑内的支柱顶端稍向田野倾斜,对于塌方坑内支柱,应将支柱固定,防止震动倾向线路侧。、区间不得跨越未封闭线进行立杆。、在无缝线路区段,利用钢轨整杆应取得工务部门的同意和配合,当实际气温大于锁定轨温时,停止整杆作业。、施工人员登高作业,应扎好安全带,戴防护手套,垂吊配件时,应由地面人员通过滑轮调绳送上,禁止登高人员带重物同时登高。、接触网冷滑检测时,在检测区段两端适当位置应设临时接地线,电力机车受电弓在滑行试验时应接地,以防感应电流伤人。、试验人员在车顶作业时,应戴安全帽,防护镜。在列车运11、行中不得在车顶行走或站立,并在列车前进方向设专人瞭望,包络线尺示意数字和受电弓冷滑情况,发现有打弓钻弓险情应立即将受电弓拉下,并用无线步话机通知司机停车检测确认,非试验人员不得登上车顶。、接触网送电前,施工单位上报建指的送电开通方案已得到批准,行人,车辆通过较多的地方,站台支柱及有关作业车辆应上悬“高压危险、禁止攀登”等警告牌。、送电开通应成立应急小组,并备齐合格的工具,材料及验电器、绝缘靴,绝缘手套,绝缘拉杆等安全防护用品。、送电期间,所有网上作业停止,必要时必须依据调度命令限定的时间操作。、送电期间,应配备抢修工程列车,轨道列车及常用零配件等工器具。、在接触网支柱及接触网带电体5米范围内的12、金属结构必须接地。距回流线3米以内的树木应全部砍掉。、接触网送电试运行期间,变电所,接触网专业必须有人24小时值班。4.监理目标确保工程达到国家铁道部的工程质量验收标准及设计要求,验收合格率达到100%。5.监控手段5.1通过审核有关技术文件、报告或报表等手段进行控制。5.2通过进行现场监督和检查的手段进行控制(包括旁站监理、巡视检查和平行检验)。5.3通过下达指令文件和一般管理文书的手段进行控制。5.4通过规定监理工作程序,要求按规定的程序工作和活动。5.5利用支付控制手段进行控制。五 监理工作方法和措施1、钢柱基础检测浇灌前检查基坑的几何只寸及限界。基础顶面距轨面的垂直距离和外露地面的尺寸13、。基础中心连线是否与正线垂直。原材料是否符合要求。浇灌混凝土选用的水灰比、配合比。选用螺栓型号及分布尺寸。混凝土的拌合及浇灌过程的振捣是否符合规范要求。基础拆模后的外观质量、螺栓外露是否符合设计要求。依所浇灌混凝土总量,做抗压强度试块。螺栓外露部分涂凡士林油并绑扎。2、拉线基础检查拉线基础中心应在锚支的延长线上。基础内的钢筋骨架几何尺寸及构成骨架的原材料规格型号、肋筋间距是否符合设计要求。基础顶面应有流水坡。锚环外露不超过10.5cm(含锚环截面尺寸).位于路肩边坡上的基础回填按设计规定执行。3、基础的养护对于基础的养护按设计规定执行。检查方法:外观质量、混凝土回弹仪、试块抗压试验报告。4、支14、柱安装安装前对支柱的外观质量检查按TB10421-2003中5.4.1 条款规定进行支柱安装按TB10208-98中条款规定进行支柱整正按TB10421-2003中5.4.4 5.4.5 5.4.8 条款规定执行硬横跨柱及横梁安装按TB10421-2003中5.10.1 条款规定进行检查方法:支柱限界、支柱状态、支柱埋深、施工安装记录。5、拉线安装:拉线安装按下列要求进行检查锚板拉杆与锚板成一条直线。锚板垂直于拉线。拉线不得有断股、松股、接头或锈蚀。UT型线夹受力后,螺纹外露不应小于20mm,且最大不得大于螺纹全长的三分之一。拉线角钢与支柱密贴,防滑螺栓已顶紧。拉线应绷紧,两条拉线松紧一致。拉15、线在楔型线夹内回头长度为500mm,端部用1.6软态不锈钢线绑扎2圈。拉线回头与本线用1.6软态不锈钢线绑扎100mm,施工偏差10mm,蜜实整齐绑扎后的回头本线外露为30mm。检查方法:,观察安装工艺及线材规格。6、支持结构安装予配安装前应对使用的金具零配件进行外观质量检查,使其符合TB10421-2003中条款规定。绝缘子:绝缘子安装前应做交流耐压试验,标准值xwp-70为55kv,棒式绝缘子为100kv,同时进行外观质量检查,使其符合TB10208-98中条款规定。支柱装配应符合TB10208-98中条款要求。定位装置安装应符合TB10421-2003中、5.14.2、5.14.3条款要16、求。定位器安装应符合铁建设(2004)8号中条款要求。硬横跨安装:a位于不等高地面,两对称支住顶面应等高;b位于路肩上的支柱基础顶面及支柱顶端面分别等高;c横梁安装高度应符合设计要求;d横梁各连接部位应牢靠,螺栓安装方向统一;e空载时允许横梁整体有微量向上弯曲的要求,不能有正曲值。检查方法:外观质量、实测。7、承力索、接触线架设:承力索、接触线架设前应编制架线计划或技术措施,依据设计平面图正线及重要接触线应位于侧线及次要接触线的下方;承力索形成的交叉位置与接触线的相同。承力索,接触线架设前依据设计锚段长度,厂方供货长度进行配盘,避免在该锚段内产生接头,同时检查所架设线材的规格型号。承力索,接触17、线宜采用张力架线法,其张力控制在2-3kv范围。采用张力架线各悬吊点宜采用滑轮悬挂,轮内槽径大小、材质,依所架线材截面、材质确定。承力索、接触线架设过程中如发现有损伤,应作标记,及时处理,同时要作记录,若供需双方对线材长度质量有明确要求,属非施工原因,要求供货厂方给予更换。对承力索接触线有超拉要求的,在新线延伸达到设计要求后方可调线。以上检查架线计划、线材产品合格证、说明书,线索超拉记录。8、下锚补偿装置安装补偿装置中的滑轮状态必须符合设计,并完整无损,转动灵活。补偿绳无松散,断股等缺陷。坠砣完整,表面光滑平整,排列整齐,其缺口相互错开180度,并保证坠砣不被支柱或其他物件卡滞。每块坠砣的重量18、应有表识。以上对外观质量及补偿滑轮灵活性进行检查。9、接触悬挂调整:承力索接触线经过超拉,新线延伸达到设计要求后安装中心锚结。以中心锚结处向两端依次校正接触线工作面,安装吊弦,调整接触线的高度,安装定位器,布置接触线拉出值,调整坠砣串距地面的高度。接触网为直链型悬挂时,承力索接触线应布置在同一垂面。吊弦定位装置中的螺栓紧固,采用力矩板手进行。扭矩力符合产品说明书要求。吊弦安装应符合TB10421-2003中5.18.1 5.18.4 条规定,同时符合设计要求。支持装置安装就符合TB10421-2003中.11.2 5.11.5条规定,同时符合设计要求。接触线高度调整应符合TB10421-20019、3中5.19.2 条规定,同时符合设计要求。锚段关节调整应符合TB10421-2003中5.19.5 5.19.6 条规定,同时符合该段设计要求。车站岔区定位柱接触线调整应符合TB10421-2003中5.22.1 5.22.2 5.22.3 5.22.4 条规定.同时符合设计要求。以上采用激光仪、钢尺、力矩板手现场检测。10、设备安装隔离开关负荷隔离开关安装应符合下列要求:同时符合TB10421-2003规定。A、安装、调试方法及步骤符合产品说明书,安装尺寸符合设计装配图。B、各连接件紧固可靠,各转动部位灵活。C、各传动部件安装位置正确,固定牢靠,传动咬合准确,传动操作轻便灵活。D、电动开关20、电机转向正确,机械传动系统润滑良好,动作平稳,噪音小,无卡阻冲击等异常现象,机构分合闸指示与开关实际分合闸位置相符。E、合闸后触头间的相对位置,备用行程,分闸状态时触头板间的净空距离或拉开角度,符合产品的技术规定。F、具有引弧触头的隔离开关,由分到合时,在主触头接触前,引弧触先接触;从合到分时,触头的断开顺序相反。G、开关的闭锁装置应动作灵活,准确可靠,带接地开关接地刀与主触头间的机械或电气闭锁准确可靠。分段绝缘器安装a安装位置及尺寸符合设计图;同时符合TB10421-2003中至5.24.7规定。b与接触线连接可靠,接头平顺无硬点,两端接触线高度与悬挂点接触线高度一致。c与接触线连接的紧固螺21、栓,采用力矩板手紧固,紧固力矩见TB10208-98附录C。避雷器安装检查:a安装位置、尺寸及引线方式符合设计要求。b避雷器各连接处金属接触面除去氧化膜及油漆涂电力复合脂。c金属氧化物避雷器的排气通道畅通;排出的气体不致引起相间或对地闪络。d管型避雷器应在管体的闭口端固定,开口端指向下方,喷气口不应堵塞。e管型避雷器隔离间隙电板镀锌良好,安装牢靠, 隔离间隙距离符合设计要求。f避雷器引线连接不应使端子受到超过允许外加应力。g避雷器接地体安装方式及接地电阻值符合设计规定。检查方式:观察安装质量,实际操作、尺测、安装记录。11、附加采线:(回流线、供电线、架空地线)所架附加导线规格型号必须符合设计22、规定,同时符合TB10421-2003中至5.27.6规定。铝铰线、钢芯铝铰线不得有腐蚀现象,并不得有断股、硬弯、松散现象。导线展放区段各悬挂点均采用专用放线滑轮悬吊。导线展放过程中应注意不使发生磨擦、断股、背扣等现象,同时进行外观检查,发现缺陷和损伤时及时做出标记,以便处理。紧线时,下锚侧加挂拉力计,张力达到设计额定张力的110%时方可正式下锚;如不加挂拉力计,其导线驰度应符合安装曲线规定,施工偏差为1.5%-2.5%,驰度测量应在距下锚处大于二分之一锚段的跨距测量,测量跨距数不应小于2个,也可取几个不同跨距驰度的平均值。导线展放过程,需要接头时按TB10208-98中工艺要求进行。导线在针式绝缘子上邦扎固定按TB10208-98中条进行。检查方式:以设计驰度曲线验证及相关文件。六 接触网旁站监理部位根据铁路建设工程监理规范附录B铁路工程旁站监理部位要求,旁站部位如下:1. 冷滑试验;2. 动态参数试验;3. 开通试验。
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