1、长兴岛南疏港路四座立交桥工程-产业区1#路立交桥及高速公路连接线立交桥（一标段）监 理 实 施 细 则目 录一、监理依据二、监理目标三、监理工作原则四、测量放样实施细则五、路基工程施工监理实施细则六、土方路基监理实施细则七、填石路堤及土石混填路堤施工监理细则八、结构物回填监理实施细则九、钢筋工程监理细则十、混凝土工程监理细则十一、沥青混凝土路面施工监理细则十二、钢筋混凝土工程监理细则十三、钻孔桩监理实施细则十四、后张预应力预制梁监理实施细则十五、桥梁结构物预制安装监理实施细则十六、钢筋砼盖板涵监理实施细则十七、工程缺陷处理监理细则一、监理依据国家、交通部、省颁发的法律、法规和公路工程施工监理规2、范监理手册及文件、指示；现行的公路工程质量评定标准以及国家、交通部现行的其它规范、规程、标准；监理合同；经批准的施工图设计文件；业主、承包人、监理单位设计单位四方达成的有效协议。二、监理目标监理工作主要是对本工程项目进行目标控制，尽可能好地实现工程项目的投资控制，使本工程的投资不超预定目标，实际建设周期不超计划总工期。工程质量总目标；工程质量达到优良等级的要求，所有竣工单位工程全部达到合格标准，无重大安全事故发生，施工监理过程廉洁高效，无不廉洁行为。三、监理工作原则监理人员按照交通部提出的“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的指导思想，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制订3、详细的工作计划，明确岗位责任，严格监理制度，实现监理目标。施工监理工作要求“法制化、标准化、规范化、程序化”。一切监督管理工作要依据政府的有关法令、法规、施工承发包合同和监理合同，以实现法制化；质量控制以规范、规程、设计文件、数据为依据，实现标准化；统一记录、报表格式，实现规范化；执照监理工作流程进行监理，实现程序化。使监理工作步入轨道，以实现合同目标。四、测量放样实施细则测量工作要贯穿施工的全过程，是监理工程师质量的重点之一，因此监理工程师在施工各阶段要加强测量工作的检查，测量工作一旦失误，往往造成质量事故，给工程带来严重的经济和工期损失。对放线依据、基准点、基准线须要经过严格检查。一、测量4、监理控制程序框图对施工部门测量工作进行监督、检查、旁站、复测各项工程开工前施工部门进行施工放样并通知监理对测量放样报验单及质量检验报告单认真审查认定工程开工申请报告控制工程线位、标高、尺寸进行监督、检查、认定工程施工过程中对放样的方法、坐标及放样数据检查及必要复测工程分项开工申请报告、测量放样报验单、现场质检报告对工程完工成品进行位置、尺寸、标高进行检查、测量，并提出各单位工程的测量成果资料工程竣工及分项、分部工程验收或中间交工验收报告二、测量监理的依据1.主要依据设计部门提供的施工图纸设计资料执行的有效版本及变更设计的正式文件。三、测量监理工程师的职责：1、在总监理工程师的领导下，配合道路工5、程师、结构工程师，严格按照规范要求的进度监督承包人放线、放样，审查或 批准承包人测量的外业成果及道路和构造物的几何尺寸、标高等。2、复杂检查承包人对水准点及其它控制点的护桩设施，保证不受损坏，有变更时需在图上标明。3、不断检查承包人的测量放样工作，随时抽查各项测量记录，要认真核对，确认后签发。4、审查承包人的检查申请，经现场检验校核后，符合规范要求的精度后方能签字，否则应将所有不合格部分及时通知有关人员。5、检查路基工程的土石分界线，并督促承包人标绘在横断面图上。6、协助合同工程师、道路工程师和结构工程师做好工程的计量工作，检查中期支付申请。7、定期监督检查承包人使用的仪器的精度。8、办理总监6、理工程师交办的其他工作。四、监理对测量放样质量的监控与要求：（一）在公路工程建设中，其工作内容有：1、在工程开工前，对设计部门提供的控制网进行同精度或更高精度的复测，确认各个控制点无毁坏、位移、沉降资料正确无误后，才能作为施工放样的依据。2、对设计资料上的中桩、桥梁、涵洞等放样点的坐标高程进行计算核对，防止因计算或出版的差错，造成损失。3、通过测量手段，在高程施工的实地，准确放出施工控制点，在施工过程中进行核对，保证各工序成品和设施位置标高在允许的误差范围内。（二）工程测量监理必须做好：1、施工单位的测量设备进行检查，必要检验的仪器具有合格的检验证书，方可进入作业。2、了解施工单位测量人员的素7、质情况及测量的操作，程序和方法必须正确，查看测量原始记录，及时发现问题，尽快改正。3、同施工单位一起复测各填挖断面的地面线，保证结果的真实性，对业主及施工单位负有监理的责任。4、检查复核施工单位上报的测量放样资料，对重要的放样测量进行旁站证实，正确无误后给予确认。5、每个单项工程完工后，检查其坐标和标高，测出偏位和误差情况，合格欧给予确认，进入下一道工序。6、与施工单位的质检人员密切配合，对测量放样工作监控作用，帮助测量人员提高施工放样的质量。减少误差，把好质量关。7、工程竣工后，对建筑物的位置和标高进行全面验收。五、测量放样内业资料的收集与管理1、承包人在开工前进行现场恢复和路线。其内容包括8、导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，监理工程师参加此项工作，对于设计资料不符合的部分进行复测并作出结论。2、在承包人对所有测量记录计算资料整理后，由承包人的测量员及主管技术人员共同签字后，测量监理工程师进行核查，其测量成果批准后作为本工程的依据资料，由监理部门存档管理。3、工程的开工及分项工程开工以前进行施工放样，填写报验单和质检报告，监理工程师进行检查和确认，并将放样数据和坐标、高程资料作为档案保存。六、测量工程师与各方的关系1、测量工程师在总监理工程师的领导下，配合道路工程师、结构工程师，严格按照规范要求的精度对工程的尺寸、标高严格监理，并协助合同工程师、道路工程师9、结构工程师做好工程的计量工作，检查中期支付申请。2、按规范要求的精度监督承包人的放样、放线的准确，审查或批准承包人测量内外业成果及道路和构造物的几何尺寸与标高，检查测量控制点的准确和保护情况及对承包人测量放样工作随时抽查、认真核对、及时签发。五、路基工程施工监理实施细则一、监理程序框图开工报告审批开工报告共同测量放样清理现场现场检查按规范频率检查原材料质量自检原材料质量旁站并按规范频率检查分层填筑单独或与承包人共同验收，填质检单自检并申报验收根据质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书签认中间交工证书二、土方路堤填筑监理实施细则1审查开工报告岗位：工程师、监理员监理要点：1）、审查承包人提10、交该路段的施工方案、施工计划、自检系统及保证措施；2）现场核实开工路段长度、路堤类型、填料质量及堆放位置、各种机械型号和台数、试验测试设备等。2、测量放样岗位：工程师、监理员检查方法：共同测量、旁站测量监理要点：1）核查承包人的内业成果资料2）抽检路基中线、水平及边坡坡率是否在允许范围内3）核签填前碾压后新测绘的填方标准横断面图（50m一个）3、检查施工现场的清理工作岗位：工程师、监理员检查方法：现场检查监理要点：1）检查路基地表处理草皮应推除到地表以下，树根全部挖除，清除灌木丛、垃圾、泥炭及有机物残闸，坑穴夯平。2）检查原地面挖台阶自然横纵坡度陡于1：5时，原地面应挖不小于2m，向内倾斜4的11、台阶。陡峻的半挖半填路基亦要挖同一标准的纵横台阶，且其挖方一侧应挖够一个行车道，路床范围内的原地面挖除换填，按路床填方施工。3）检查填筑前碾压路堤基底应在填筑前整平碾压，压实度不小于93。其中路堤高度小于0.8m的土质基底，还应将地表翻松30cm，并整平压实达到要求。4、土质填料的检查岗位：工程师、试验员、监理员检查方法：独立试验、旁站试验监理要点：1）审查承包人每5000m3或土质变化时取样，按JTJ-051-93公路土工试验规程规定的方法所做的试验资料；2)以15的规范频率抽检填料质量，检查选料是否符合要求3）进行击实试验，确定每种土样的最大干密度和最佳含水量4）审批承包人在开工28天前进12、行的现场压实试验结果，确定填料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度及压实设备类型、组合方式等正确的压实符合和施工控制标准5、分层填筑的质量控制岗位：工程师、监理员、试验员检查方法：工程师巡视，监理员旁站，试验员抽检监理要点：1）严格控制填料机械摊铺，尺检分层厚度，把好平整度、路拱度，确保层面平顺不亏坡；2）根据天气变化，监督承包人采取翻拌凉晒或洒水，控制投水不良土料的含水量在最佳含水量的2范围内，确保压实效果；3）填料压实后，每层都应由承包人自检或共同检测，然后由监理试验室按15的规范频率进行抽检（主要是压实度和填料质量）。才允许承包人进行下一道工序（即上一层填土）施工。6、路堤工程的验收岗位：工程师13、监理员检查方法：共同或单独验收监理要点：1）分析复核承包人提交的检验申请单和自检资料2）共同或单独去现场抽检各项指标是否达到要求3）填写路基工程质量检验单7、中间交工证书的审批路基工程作为单项工程验收后，承包人根据路基工程质量检验单和试验资料填写中间交工证书，并连同开工申请书一起报监理工程师，监理工程师根据已有资料予以审批。三、路基工程施工主要注意事项1、填土路堤重点检查土质填料的质量和分层压实度应符合要求，不合格填料必须推除；松铺厚度应控制好，不得偏厚；填料应翻拌凉晒或洒水至规定含水量，不得过湿或过干；碾压工序、机械压实遍数和速度应按监理工程师批准的标准进行，直至压实合格。2、填石路堤填石14、路堤应石块逐层水平填筑，分层厚度约50cm，石质坚硬可适当加厚，石块最大尺寸超过压实厚度的2/3，所有细缝填以小石块或石屑，边坡要求码砌加固。压实度一般由现场试验确定的压实遍数控制，直至压实层稳定，无下沉，石块紧密、表面平整无车辙。3、土石路堤土石混合材料不得采用倾填发施工，宜按30-40cm（经试验后确定）的松铺厚度进行分层填筑，并避免较大的石块集中。压实度由现场试验确定的压实遍数控制，检查时碾压不出现石块转动，表面平整均匀。4、结构物处的回填回填材料应选用砂砾、碎石土等渗水材料，粒径不超过5cm。含有淤泥、杂草、腐殖物的土不得使用。回填应分层填筑，每层松铺厚度为15-20cm。从回填基底至15、台背顶部的压实度为95。在压路机不到的地方，应使用小型机动夯具或冲击夯压实。5、挖方地段为保证挖方段的边坡稳定，应要求承包人选择合理的开挖方法，按设计做好边坡坡率和边坡防护工程，保证坡顶稳定。零填、填挖交界及路堑上路床0-30cm应充分碾压。如大不到压实度要求，应翻松晾晒或换填，直至分层压实合格。开挖中出现石方时，应测量土石分界线，点绘在横断面图上。六、土方路基监理实施细则一、监理程序框图审批开工报告开工报告共同测量放样现场检查清理现场以15%的规范频率检查原材料质量自检原材料质量旁站并以15%的规范频率检查分层填筑自检并申报验收单独或与承包商共同验收，填质检单签认中间交工证书根据质检单、开工16、申请及测试资料填报中间交工证书二、监理程序1、审查开工报告开工前承包商应提交一份开工报告，报告内容包括路段位置、长度、路堤类型、原材料的开采、运输、数量和试验资料，施工方案和自检系统等，最重要的还是施工阻止计划及保证措施，如便道的修筑、电力敷设等临时工程。若监理工程师认为是具备力开工条件，即可批准开工。在签认开工报告前，要去现场核实各种机械的型号和台数，原材料堆放的数量、质量和堆放位置，承包商的自检系统和测试设备等。2、测量放样测量放样工作由监理工程师与承包商共同进行。双方签字后留交监理工程师归业主所有，承包商保存复印件。3、检查施工相差的清理工作监理工程师要检查清理范围是否符合图纸要求，草皮17、是否推除到地表以下10cm，树根是否挖到与路基高度对应的要求深度，废弃物是否堆放到监理工程师指定的位置。如果这些项目均达到了规范要求，填报签证单即可通知承包商进行下一步工作。4、原材料的检验原材料质量是影响路堤质量的主要因素之一。为了保证路堤质量，按规范要求频率进行检验，检查承包商认为合格的原材料。5、路堤分层填筑质量的控制路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点。为了保证土层的压实质量，规范对填料的松铺厚度、压实度都作了相应的规定。不同土质的填料应分层填报，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m，土方路堤填筑路床顶面最后一层的压实度厚度不应小于10cm。每层填料压好后，由承包商18、自检，或共同检测，然后由监理试验再进行抽检。土层的压实度达不到要求一般是由于含水量不合适或土层偏厚而造成的，在这种情况下，均要求承包商翻拌晾晒或洒水闷料或减薄土层，然后重新压实。有时是由于压实机具的吨位不够，这时应要求承包商及时调配压实机具。对路堤分层填筑质量的控制，主要是通过旁站形式进行监理。6、路堤工程的验收当路堤填到设计高程后，承包商按要求进行自检，然后将检验申请单和自检资料一起报送监理工程师。监理工程师收到申验报告和自检资料后，由监理工程师填写路基工程质量检验单，作为中间交工证书的依据。7、中间交工证书的审批路堤工程作为单项工程验收后，承包商根据路基工程质量检验单和试验资料填写中间交工19、证书，并连同开工申请书一起报监理工程师，监理工程师根据已有资料予以签认。三、监理重点路堤工程的监理重点是要求填料的质量和压实度应符合规范要求，所在工地旁站和试验室主要是检查材料和压实度。严禁超厚度填料。位于长期地表积水或地下水位较高的路堤，其下部必须用选料填筑，同时要保证地表水面以上或地下水位以上有30cm的安全高度，而且选料的总厚度不得小于50cm。七、填石路堤及土石混填路堤施工监理细则一、基本要求1、填石路堤1）填石路堤一般是指石质挖方开挖石块填筑的路堤。应将石块逐层水平填筑，摆放平稳。分层厚度不宜大于500mm，石块最大粒径不得超过压实层厚度的2/3。大面向下，小面向上，所有缝隙填以石块20、或石屑。在路床顶面以下500mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。石料强度不应小于20Mpa。2）填石路堤应使用重型或振动压路机分层压实，直到压实层顶面稳定、无下沉，石块紧密，表面平整无车辙为此。3）施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定。2、土石路堤1）利用卵石土、块石土等天然土石混合材料填筑的路堤，施工中应进行分层填筑，分层松铺厚度宜为300-400mm（经试验后确定）2）应将土石混合分层铺填，但应避免尺寸过大的石块集中，并整平压实。3）在路床顶面以下500mm的范围内，应填以有适当级配的土石混合料。最大粒径不超过100mm。4）施工压实度由压实遍数控21、制。压实遍数由现场试验确定。二、质量标准1、修筑填石路堤、土石混填路堤应认真进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳。填筑厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，振压无明显标高差异。2、路基表面应整修平整3、外观鉴定：边坡不得有松石，不符合要求时，每处减1-2分；路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1-2分。三、施工程序1、填石路堤1）填石路堤的基底处理同填土路堤2）分层填筑，分层压实，松铺厚度不宜大于0.5m；3）填石路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm22、硬质石料码砌。当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于1m；当高度大于6m时码砌厚度不应小于2m。4）逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处应配合人工用细石块，石屑摊平。5）分层碾压采用12T以上的振动压路机，或用2.5T以上的夯锤夯击。2、土石路堤1）土石路堤的基底处理同填石路堤；2）土石路堤均应分层填筑、分层压实，每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm；3）应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧4）应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上23、面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。5）当石料含量大于70时，应先铺填大石块，且大面向下，放置平稳，再铺小石块料，石渣或石屑，当石料含量小于70时，土石可混合铺填，当应避免硬质石块集中。四、监理步骤提出适用对工程项目进行质量控制的程序及说明，以供所有监理人员，承包人的自检人员和施工人员共同遵循，使质量控制工作程序化。1、审查承包人的质量系统主要是审查承包人质量自检人员配备的数量和素质。检查承包人工地试验室功能和试验设备的规格、品种、数量和质量能否满足正常施工，高峰期进行质量自检的需要。修好临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应。2、施工测量路基开工前，承包人应做好施工测量工作，其24、内容包括导线、中线、水准基点复测、横断面检查与补测、水准点增设等。施工测量的精度应符合公路路线勘测规程（JTJ061-85）要求。3、路基施工放样承包人应将施工放样及计算结果填在“路基工程施工放样报验单”报监理工程师审核。4、施工机械的检查与审批应对进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、设备数量及运行质量自检向监理工程师报检。监理工程师对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查后审批，方可用于工程施工。5、进场材料的抽检与审批应对填料的基本物理力学性质试验，并填写进场材料报验单，报监理工程师审查与确认。6、批准开工申请一切施工准备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写开工申请报告，经监理工程师25、审核，审批后，同时下达开工指令，方可开工。7、施工阶段质量监理这个阶段监理工作重点应狠抓工序质量监理，要掌握好填料的技术要求和压实标准，做好填前压实，严格控制松铺厚度及对粒径的要求，通过试验确定好压实遍数。填石、土石路堤施工监理程序框图 开工报告开工报告审批放样测量现场检查清理现场按规范规定频率检查原材料材料自检旁站以规范频率检查分层填筑自检合格申报验收同时与承包人验收，填质检表审批中间交工证书根据质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书支付前，业主单位、主管、监督部门或总监办根据情况抽查五、注意事项1、认真做好试验，收集好各项施工参数，确定压实遍数。2、严格按层厚控制石料粒径。3、按设计要26、求放好坡脚桩，控制边坡坡比。4、软基段按软土地基路堤施工技术规范的要求注意填筑的速度并做好施工观测。5、认真做好施工记录和相关内业资料。八、结构物回填监理实施细则一、对回填材料的要求1、通道、箱涵、管涵填料的最大粒径不超过10 mm，塑性指数不超过12。2、穿道路排水管的填料采用与底基层相同的稳定性材料。3、台、挡墙、通道背后的填料符合级配要求的渗透性材料，它包括矿渣、碎石或碎石土等。二、对压实度的要求1、透水性材料作为填料时，其压实度应不小于重型击实标准确定的最大干容重的95%。2、定性的细颗粒材料回填时，其压实度应与周围填料的压实度相同。三、监理程序（一）监理程序框图结构物回填的监理程序审27、查开工报告开工报告检查回填范围确定回填范围旁站检查抽查分层填筑自检、申报验收验收、填质检单签认中间交工证书填报中间交工证书(二)监理程序1、审查开工报告回填开始前，承包商应提交开工报告。监理工程师首先要审查回填工作计划是否可行，回填材料质量是否符合要求，并用15%的规范要求频率予以抽查。同时检查压实机械是否适用等。如具备了开工条件，即允许开工。2、检查回填范围在一结构物回填之前，承包商都应约请监理工程师检查回填范围。监理工程师根据规范要求、图纸注释有关函件检查各种类型结构物的回填范围是否满足有关规定。管涵涵身两侧的回填宽度是否小于2倍的管涵孔径，管顶以上回填厚度是否小于30。对于孔径为63m的28、通道和有搭板的箱涵，侧墙外的回填宽度是否小于3m，其余孔径的通道侧墙外的宽度是否小于2m。桥台最后一排支撑桩至朝向桥台的路堤坡脚之间是否保证了至少5m的范围；路堤朝桥台的坡面比是否为1：1.5。对横向排水管要检查沿排水管中心线铺筑宽度是否小于3m。3、对填筑质量的检查检查每层的松铺厚度是否小于15，压实度是否达到要求。4、回填工作的验收回填工作的验收主要是检查承包商的自检材料和旁站监理的检查资料。如果检查频率和检查结果均符合规范要求，即可签字验收。三、监理重点结构物回填的监理重点：工程监理时应把结构物回填当作一个单项工程对待，每道工序都要经过检查验收。要求承包商要购置与回填工作相适应的压实机具29、。可采用小型振动夯板和火力夯。严格控制现场分层填筑质量，这是保证回填质量的基础。特别是高路堤，规范规定渗透性材料回填压实度应将其提高到95%，实践证明效果是好的。回填时，应要求承包商在结构物的两侧要同时做台阶状对称填筑。桥台的回填要严格控制，需等到混凝土强度达到设计强度的70%才能开始；高于桥面支撑梁底面的回填工作，必须等支撑横梁的混凝土强度达到设计强度才能开始。九、钢筋工程监理细则一、原材料试验1、承包人应做原材料的试验和报批。2、收原材料的出厂证明、检验单、质保单送监理工程师审查。3、经监理工程师检查合格后批准，原材料进场储存。二、原材料进场储存主要检查存放是否支垫好或放在格架上，有无覆盖30、遮挡，是否远离油脂、油漆、灰尘等到杂物，以免锈蚀污染。三、检查焊接情况1、检查原材料的可焊性，主要检查其抗拉强度、延伸率、次弯等性能的抽检，是否符合规范要求。2、检查焊接工艺，外观要求能否达到，物理检验是否合格。四、承包人按分部、分项开工报告送批开工报告应说明工程名称、地点、部位、选择材料品种来源、堆放加工地点，采用机械设备、开工日期、进度计划、竣工预期、采用工艺以及上下工序等。五、开工报告批准后即按计划实施施工过程中，监理人员旁站监督，抽样检验20，在同批取样抗拉、延伸率、冷弯性能各取两根（共6根）。若合格，则钢筋可用，若不合格，再加倍取样合格可用；若不合格，则该批钢筋不得使用。焊接，可采用31、闪光对焊或电弧焊，每200个接头为宜批。每批取6个试件，3个做拉伸试验，3个做冷弯试验。若合格，认为该批钢筋可用，若不合格，重复双倍取样试验，合格仍认为该批合格，否则该批为不合格。六、钢筋笼入模钢筋入模后，监理要检验钢筋是否齐全，编号规格有无遗漏，支架垫块是否合格牢固，保证保护层措施，能否抵御浇筑和振捣施工而不致移位，绑扎接头，焊接钢筋的搭配，间距等是否符合要求，各钢筋位置是否正确，尺寸是否在允许误差范围内，钢筋弯曲编排是否与图纸相符。重点是主筋位置、长短、弯起、弯钩及保护层等。十、混凝土工程监理细则一、原材料1、水泥：要有出厂证明、质保书（检验单）抽检项目：水泥强度、凝结时间、安定性试验等；32、抽检频率：200T为一批，不足200T仍为一批，每批取样一次以上。2、砂：测定含砂量，硫化物、硫酸盐含量及有机物含量。紧密干密度、颗粒级配、细度模量（相差不超过0.2），应符合规范要求。3、碎石：应检验压碎值、级配、针片状含量符合规范要求。4、砂石材料的质量检验：应按批进行，产地和规格为一批，每批数量为200m3。5、水：饮用水可直接使用，其他水源要按公路工程水质缝隙操作规程进行检验，符合要求的水，即可批准使用。6、外掺剂：经监理工程师批准后使用。二、材料储存1、水泥：1）在工地应有足够的数量，以保证工程进度和试验需要2）存放应安全干燥，通风良好，能防雨、防潮，地板应离地面至少30cm。3）分33、类堆放，按交货的顺序进行堆放4）堆放高度应符合规定，以免受压结块2、砂石：应按品种分堆储存，场地应宽敞、平坦经过硬化的地面。三、审批混凝土配合比，审查拌和站承包商应在5周前报批配合比设计方案，经审定后批复（以书面方式）。一旦批准后不得变更。报送配合比应有各种集料的配合比及混合后级配、曲线集料与水泥的重量比、水与水泥重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标。此外，还应有采用的通用限界、混凝土浇筑与养护混合、混凝土的和易性及塌落度。混凝土拌和场上，首先检查检测各项材料的计量器是否合格，是否按规定进行了标定，特别是经过改装的秤量装置。其次要检查台秤的附近有无备用材料，有无装卸料的工具，以备增减调34、节料量。在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况，严防不经检测直接使用。并且还要检查秤量周围有无材料卡秤现象，以防秤量不准。四、审批开工报告五、检查混凝土的支架和模板1、工作架应有足够的刚度，工作架的支点间跨中绕度应不超过跨度的1/270，且不超过20mm。2、未经监理工程师批准，工作架允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。承包人应向监理工程师报送一份工作架的计算书，详细说明所有的设计假定，以及应力、变形、稳定性等方面的详细分析，包括结构的拱度、标高。工作架下应有足够的排水设施，以排雨水，防止冲刷。3、监理工程师检查现场浇筑或预制构件使用的模板时，要首先检查材料的质量。造成的模具应尺寸准确，有足够35、的强度和刚度，以保证在混凝浇筑过程中模板牢固且无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接触缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中，且应严密不漏浆。在浇筑混凝土前，应检查模板是否清扫干净，模板上黏附的混凝土应全部清扫干净。模板在未经检查批准，不得浇筑混凝土，未浇混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。六、钢筋入模钢筋在按前述方法进行原材料测试加工后，在模板支立过程中入模，入模后监理工程师应注意检查钢筋有无遗留，预留保护层厚度及支架是否牢固，钢筋表面是否洁净，有无粘染油脂或脱模剂，如有应先除净。还要检查模板中有无杂物，是否清除干净，最后装好封模。浇筑混凝土。（详见钢筋细则）七、混36、凝土运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土或搅拌车运输。如采用其他形式运输应经监理工程师批准。为经批准不得使用泵送混凝土。泵送混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准。由此增加水泥用量由承包人承担。开始泵出的混凝土应予废弃，直至泵出的混凝土和易性不变，监理工程师同意为止。铝制混凝土输送管不得用于输送混凝土。八、混凝土的浇筑和振捣混凝土的浇筑程序和方法，应提前报监理工程师批准，一般在开工报告中写明。浇筑后的混凝土模板或突出钢筋不得以任何方式扰动。混凝土应白天浇筑，必须在夜间浇筑时，应有足够的照明设施，并经监理工程师批准。在浇筑过程中必须经常地进行混凝土的拌和物的塌落度试验，工地试验的塌37、落度应在允许范围之内，才准于入模。使用塌落度不符合要求时，监理工程师将拒绝使用。混凝土工程每一部分浇筑日期、时间及浇筑情况，都应有完整的记录，以备随时检查。混凝土应用振捣器充分振实，完成的混凝土工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体，拆模后显示光滑的平面。振捣时应确保混凝土的各个部分都受振动，且不发生离析过振，振捣器不应于钢筋直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里面的钢筋。振捣器至少有1/4备用。九、混凝土养生混凝土在浇筑后应至少在连续7天内浇水或其他方法养生，保持表面湿润。方法：保持模板潮湿；是混凝土表面积水，覆盖潮湿状态的砂或沙土厚度25cm；不断洒水，涂养生剂应不影响外观。十、混凝土的强度38、检查 混凝土试件的制取、浇筑、养生及试验，均应全过程旁站或旁站。 制作试件应是随机的，监理工程师也可指定随机抽样。工地为了控制拆模或进行预应力张拉工艺，应多制几组试件与构件同条件养生，随机测试。但验收应标养为准。试验频率：每构件至少取两组。监理抽检20，大体积混凝土每80200m3或每一个工作班应制取2组。按技术规范制取。十一、混凝土的外观检查和表面装饰外观检查：标高线位是否与图纸相符，外观尺寸是否合格，表面有无蜂窝麻面、跑模、漏浆等现象；外露部分颜色是否一致，钢筋有无外露，平整度是否符合要求。十二、混凝土的施工缝一般施工缝都是水平或垂直平面，避开最大剪力断面。如果在图纸以外位置预留施工缝时，39、应取得驻地工程师同意。施工缝在继续浇筑时，一定要把前面浇筑的混凝土表面刷毛或凿毛，用清水闷湿润透，但不得有涂水，然后涂以与原混凝土同等的水泥和水灰比的净浆。再用同意配合比的混凝土继续浇筑。继续浇筑时，应经常检查原有混凝土不得使之形成开裂，否则应找出原因，拆除新旧混凝土。清除开裂根源，重新浇筑。十一、改性沥青混凝土路面施工监理细则一、路面基层及底基层工程质量控制预控措施（1）督促施工单位恢复和检查道路中线、路基边线，复核重要桩号及坡度变化处高程；（2）审查原材料的质量证明资料、配合比设计及有关试验报告；（3）铺筑试验路。督促施工单位就混合料的拌和、摊铺、压实（不同厚度的不同碾压遍数）等工艺过程和40、数据进行系统整理。施工中的质量控制（1）混合料应配料准确，拌和均匀，摊铺平整，碾压密实。当天拌合的稳定类（半刚性）混合料必须3h前铺完、碾压成型；（2）厂拌法施工：混合料在拌和站拌好后运往工地，。其材料配合比应予严格控制，必须保证配料准确，拌和均匀；（3）摊铺成型后，先用轻型压路机初压，再以重型压路机碾压，先慢后快、先边后中、先低后高，直至全宽范围内都达到规定的压实度；（4）压实完成后应及时取样检验，每1000m2检验1处，路段压实合格率的标准是：合格率达100%者为合格，不足100%者为不合格。不合格者应及时处理；（5）碾压成型后，必须在潮湿状态下洒水养生，严禁用水管直接冲洒，养生期一般为741、天。养生期内应封闭交通，必须通行的工程车，车速不得超过15Km/h；、砂石基层表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象。碎石基层表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。沥青贯入式碎石基层的施工除按碎石基层要求外，还要求表面无积油、漏浇现象。以上各种基层用12 t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm；分项验收及质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证证（1）执行有关质量验评标准，主要内容有：a、三线：左、右边线、中线；b、六度：厚度、压实度、平整度、中线两侧宽度、横坡度、均匀度；c、三量：含水量、含泥量、含灰量。（2）审查原材料出厂合格证及试验报告；（3）审查混42、合料配合比试验报告；（4）审查施工记录、自检记录、检验报告；（5）审查质量评定记录。（6）督促施工单位提交以下资料并予以签证：二、改性沥青路面工程质量控制（一）专业工程特点沥青混凝土路面是道路的面层，直接承受车辆荷载及磨损，同时施工具有工程材料及机械费用高、一次成型等特点，是道路施工中最重要的工序。（二）监理工作的流程（三）监理要点、质量标准、控制目标1、施工准备的监理要点（1）开工前，依据设计文件、图纸规定，有关技术规范审核批准施工方案、开工报告、质量标准、使用材料及沥青混凝土生产单位的试验报告；（2）检查已验收合格的基层、路缘石（道牙）雨水井、窖井等附属构造物砌筑是否符合设计要求；（3）检43、查施工机械，摊铺机、压路机品种、数量、性能、规格、运转情况，是否能保证施工正常进行；（4）检查施工放样的测桩是否完备，边线及中线高程是否符合设计要求；（5）检查现场安全措施、天气情况（气温不低于100C，刮大风、雨天不得施工铺筑）、地温情况（不低于100C）等施工条件是否满足要求。2、施工中监理要点（1）检查运至现场的沥青混和料的外观质量、温度，不符合规定要求，不准卸料；（2）检查基层表面所涂乳化沥青粘层是否符合要求；（3）旁站检查摊铺厚度、宽度、平整度、均匀度，检查碾压工艺、方法 是否合乎要求；（4）控制碾压温度，碾压速度、遍数、碾压密实度(观察碾压后的轮迹3mm)及外观质量；（5）检查接缝44、夯边的施工质量；（6）碾压成型后，监理及时检验外观及平整度，对缺陷部分，督促施工单位及时修补；3、监理验收要点（1）施工完毕，承包单位填报质量报验表，监理工程师进行资料验收和实体检测项目，外观鉴定；（2）验收后的路段开放，监督检查开放交通时间必须在表面温度低于500C后。质量目标、控制目标公路项目按公路质量检验评定标准要求。沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求，沥青混合料的生产，每日应做抽检试验（包括马歇尔稳定度试验）。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，45、无粗细料分离和结团成块现象。基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。外观鉴定。表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的003，其他公路不得超过005。不符合要求时每超过0。03或0，05减2分。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10m长减1分。面层与46、路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象，不符合要求时，每一处减12分。（四）监理的工作方法及措施监理对沥青混凝土铺筑前的各项准备工作进行认真检查。监理对沥青混凝土铺装过程实行全过程旁站监理，控制沥青混凝土的铺筑温度、厚度、平整度，随时处理发生的问题。对碾压的过程及工艺进行监理，确保碾压的密实度。十二、钢筋混凝土工程监理细则一、原材料1、水泥：要有出厂证明、质保书（检验单）抽检项目：水泥强度、凝结时间、安定性试验等。2、砂：测定检验含砂量，硫化物、硫酸盐含量及有机物含量，紧密干密度、颗粒级配、细度模具（相差不超过0.2），应符合规范要求。3、碎石：应检验压碎值、级配、针片状含量符合规范要求。447、砂石材料的质量检验：应按批进行，产地和规格为一批，每批数量为200m3。5、水：饮用水可直接使用，其他水源要按公路工程水质缝隙操作规程进行检验，符合要求的水，即可批准使用。6、外掺剂：经监理工程师批准后使用。二、材料存储1、水泥：1）在工地应有足够的数量，以保证工程进度和试验需要2）存放应安全干燥，通风良好，能防雨、防潮，地板应离地面至少30cm。3）分类堆放，按交货的顺序进行堆放4）堆放高度应符合规定，以免受压结块2、砂石：应按品种分堆储存，场地应宽敞、平坦经过硬化的地面。三、审批混凝土配合比，审查拌和站承包商应在5周前报批配合比设计方案，经审定后批复（以书面方式）。一旦批准后不得变更。报48、送配合比应有各种集料的配合比及混合后级配、曲线集料与水泥的重量比、水与水泥重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标。此外，还应有采用的通用限界、混凝土浇筑与养护混合、混凝土的和易性及塌落度。混凝土拌和场上，首先检查检测各项材料的计量器是否合格，是否按规定进行了标定，特别是经过改装的秤量装置。其次要检查台秤的附近有无备用材料，有无装卸料的工具，以备增减调节料量。在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况，严防不经检测直接使用。并且还要检查秤量周围有无材料卡秤现象，以防秤量不准。四、审批开工报告（见分项细则）五、检查混凝土的支架和模板1、工作架应有足够的刚度，工作架的支点间跨中绕度应不超过跨度的1/49、270，且不超过20mm。2、未经监理工程师批准，工作架允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。承包人应向监理工程师报送一份工作架的计算书，详细说明所有的设计假定，以及应力、变形、稳定性等方面的详细分析，包括结构的拱度、标高。工作架下应有足够的排水设施，以排雨水，防止冲刷。3、监理工程师检查现场浇筑或预制构件使用的模板时，要首先检查材料的质量。造成的模具应尺寸准确，有足够的强度和刚度，以保证在混凝浇筑过程中模板牢固且无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接触缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中，且应严密不漏浆。在浇筑混凝土前，应检查模板是否清扫干净，模板上黏附的混凝土应全部50、清扫干净。模板在未经检查批准，不得浇筑混凝土，未浇混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。六、钢筋入模钢筋在按前述方法进行原材料测试加工后，在模板支立过程中入模，入模后监理工程师应注意检查钢筋有无遗留，预留保护层厚度及支架是否牢固，钢筋表面是否洁净，有无粘染油脂或脱模剂，如有应先除净。还要检查模板中有无杂物，是否清除干净，最后装好封模。浇筑混凝土。（详见钢筋细则）七、混凝土运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土或搅拌车运输。如采用其他形式运输应经监理工程师批准。为经批准不得使用泵送混凝土。泵送混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准。由此增加水泥用量由承包人承担。开始泵出的混凝土应予51、废弃，直至泵出的混凝土和易性不变，监理工程师同意为止。铝制混凝土输送管不得用于输送混凝土。八、混凝土的浇筑和振捣混凝土的浇筑程序和方法，应提前报监理工程师批准，一般在开工报告中写明。浇筑后的混凝土模板或突出钢筋不得以任何方式扰动。混凝土应白天浇筑，必须在夜间浇筑时，应有足够的照明设施，并经监理工程师批准。在浇筑过程中必须经常地进行混凝土的拌和物的塌落度试验，工地试验的塌落度应在允许范围之内，才准于入模。使用塌落度不符合要求时，监理工程师将拒绝使用。混凝土工程每一部分浇筑日期、时间及浇筑情况，都应有完整的记录，以备随时检查。混凝土应用振捣器充分振实，完成的混凝土工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均52、匀体，拆模后显示光滑的平面。振捣时应确保混凝土的各个部分都受振动，且不发生离析过振，振捣器不应于钢筋直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里面的钢筋。振捣器至少有1/4备用。九、混凝土养生混凝土在浇筑后应至少在连续7天内浇水或其他方法养生，保持表面湿润。方法：保持模板潮湿；是混凝土表面积水，覆盖潮湿状态的砂或沙土厚度25cm；不断洒水，涂养生剂应不影响外观。十、混凝土的强度检查 混凝土试件的制取、浇筑、养生及试验，均应全过程旁站或旁站。 制作试件应是随机的，监理工程师也可指定随机抽样。工地为了控制拆模或进行预应力张拉工艺，应多制几组试件与构件同条件养生，随机测试。但验收应标养为准。试验频率：每构件53、至少取两组。监理抽检20，大体积混凝土每80200m3或每一个工作班应制取2组。按技术规范制取。十一、混凝土的外观检查和表面装饰外观检查：标高线位是否与图纸相符，外观尺寸是否合格，表面有无蜂窝麻面、跑模、漏浆等现象；外露部分颜色是否一致，钢筋有无外露，平整度是否符合要求。十三、钻孔桩监理实施细则一、监理程序审查复核测量放线测定桩位备好材料、机具并自检，提出混凝土配比检查抽验复核审查批准开工报告钻进成孔旁站检查检查抽验下钢筋笼及焊接旁站检查下导管浇混凝土工程检查和混凝土质量检查做无破损检测、审查签认中间交工证书1、承包商根据监理工程师提供的测点进行放线，确定桥位、墩位、台位和桩位。监理工程师的主54、要工作是复核放线测量是否达到规范要求，然后复核一次各墩台是否正确。实践表明施工中必须认真确定桩位。2、其他准备工作。备好材料、机具，做好混凝土的配比设计并报监理工程师审核批准。监理工程师应组织人力取样抽验核对原材料及机具落实情况，并核对水泥混凝土配合比例，要特别注意配比的坍落度。3、承包商在做好一切准备工作后即可提出桩基的开工报告，包括开工日期，预计竣工日期，施工进度计划，机具、材料准备情况，人力、电力的准备情况，以及放线定位和试桩的结果等。经监理工程师组织审查落实，认为合格后即可批准开工。4、桩基开工后，首先是钻进成孔并清孔，在此施工阶段，监理工程师应进行旁站检查，同时要检查井深、井径和倾斜55、度是否合格。5、下钢筋笼和焊接。监理工程师应注意钢筋是否栓牢，焊接是否完整，上下接点距离是否达到30d的距离。钢筋最后应固定在设计位置，既不能上浮，也不能下陷。6、浇桩完毕，混凝土硬化合格后应进行无破损探查。此项试验应由有经验的技术部门（一般为质检站）来进行，该部门应经监理工程师检验其资格证件并批准后方可进行工作。8、在混凝土试养生期满后应规范进行混凝土强度检查。每根灌注桩或每浇筑50M3混凝土应有一组试件。9、当监理工程师认为桩基可能有缺陷时，可要求承包商钻取芯样以做进一步试验。10、承包商报送中间交工证书并由监理工程师签认。二、监理重点1、复核桥位、桩位。2、在地震设防地区，设计者往往考虑56、液化现象而将桩加长以深入至可靠地层，而粉砂层常夹在两硬土层之间，因此有的施工人员在发现进尺困难时往往认为地质与桩长不符，提出要修改设计。此时监理工程师应注意判断，作出合理的指令。3、在沿海地区，混凝土及钢筋往往受到氯离子和硫酸根离子的侵蚀，因此要注意砂和水中氯离子的含量。在设计要求采用抗硫酸盐水泥的地方，一定要用抗硫酸盐水泥以防侵蚀。4、在现场要经常检测混凝土坍落度。5、钢筋的焊接应可靠，焊缝要错开。6、下钢筋的焊接要注有维持保护层的措施。7、在静荷载试验中要注意确定荷载的终止点，并检验基准梁的可靠性。8、每根桩都必须进行无破损检验。9、在认为桩的质量有问题时，可建议承包商进行钻取混凝土岩芯进57、行检验。十四、后张预应力预制梁监理实施细则一、原材料1、混凝土详见混凝土实施细则。2、后张法用的预应力钢丝、钢绞线应是符合国家标准的要求。3、预应力钢材孔道的预留方法较多，一般采用波纹管，这种管预埋在混凝土梁中可以随意弯曲且不漏水漏浆。孔道上需预留压浆排气孔。4、后张锚头下的垫板钢板，切割与管道相同直径的孔上面有锚固钢筋，安装时应与孔道出口中线垂直。二、后张工艺1、立好一侧模板后，即应装好非预应力钢筋并在钢筋上装好预留管道，管道的安装应符合图纸要求的位置，按图示曲线装设，横向位置也必须准确。预留压浆排气孔道，并加木塞，以防异特进入孔道。2、浇筑混凝土，并留试样准备做标准养生及同条件养护，过一段58、时间就要取一组做试验，待同条件养护的试件达到设计强度时即可进行张拉。3、混凝土达到设计强度后即可进行张拉。千斤顶最好放在两端同时张拉，所用锚具应经过热处理使之达到洛式硬度HRC55-58。千斤顶应经常进行校验，校验时试验机或应力环的精度应达2%。后张锚具，大部分 是费氏锥式锚。使用低碳回火钢丝做成钢筋束，两端在锚头内没梳形板。各钢丝应互相平行没有扭结，使每根丝两端都能辨认。钢丝张拉在气温5以下不能进行。钢丝张拉到控制应力的105%并保持5分钟后，将应力降低到控制应力的100%，并测量钢丝的伸拉度。如钢丝伸长量和换算出来的应力与油表指示应力偏差不超过5%，则认为张拉合格，否则应在监理工程师的指导59、下进行调整。张拉合格后即可作开始灌浆的准备。4、孔道灌浆。在灌浆前应用压缩空气对孔道进行吹扫，再以每升0.01Kg氢氧化钙的水清洗耳恭听孔道，然后用压缩空气吹干，所有压缩空气应无油。灰浆应用活塞压浆机压进管道，灰浆应从低处压向高处，在最高处开孔排气直至排气孔冒出灰浆为止。灌浆要进行两次，使灰浆充满管道，避免管留有半月形空隙。灌浆用的灰浆为硅酸盐水泥净浆，水灰比应控制在0.38-0.42之间。此外可以加入一定量的减水剂，但不得用含有氯化物的外掺剂。灰浆强度用100立方体试件标养28天，强度应不小于40Mpa。构件温度在5以下时不能进行灌浆，灰浆的温度也不应大于32。灌浆工作应填写记录。5、封锚。60、在压浆后将锚具周边擦洗干净，然后放置钢丝网，支立模板浇制封锚混凝土，封锚凝土应不低于构件混凝土强度，浇封锚混凝土时应注意构件长度，控制其不超过长度允许值。三、监理程序后张预应力梁的监理程序见图。1、承包商先做好各项准备工作，主要是备好原材料，建设好预制场地，做好大梁底模和底模的基础，准备好模板机具如起重设备等，建好混凝土预拌厂，备好运输设备。做好水泥混凝土配合比设计并进行试验复核，连同原材料出厂证件一并报监理工程师审批。2、承包商在做好初步准备工作并经监理工程师批准后，即可编制开工报告。开工报告的内容包括制件名称及要供应的桥梁名称、开工日期、计划进度、预期竣工日期、材料、机具、模板、预拌厂、水61、电供应张拉设备、灌浆设备、锚具等项。开工报告经监理工程师审查批准后，即可组织开工。3、承包商在备好的底模上支立模板，绊扎预先加工过的非预应力筋，按图纸所示位置绑好预应力管道，留好灌浆排气孔，放好锚头垫板、支座垫板等，经驻地监理人员旁站监督并检查后才可进行封模。封模前应提醒施工人员注意放好保护层垫块或支架，清扫模内各部位，不得过且过杂物遗留在内。4、浇制混凝土。在浇制过程中，监理人员要始终现场旁站，要注意留取试件，一级进行标准养生用以检查混凝土强度，另备若干组随梁做同条件养生，用以控制拆模和张拉。5、现场混凝土达到设计传递强度后，即可通过在孔道中预留的钢丝穿拉预应力钢束，或用特制穿钢束的铁帽，把62、钢束穿入各孔道并装好锚具和千斤顶，接好路面。6、开动油泵向千斤顶中送油，进行张拉，张拉至钢丝不控制应力的105%，再回放至100%，然后用千斤顶锚固住钢筋和锚头，同时要检测钢筋伸长率并进行核对，整个张拉过程要做好张拉记录（见附表7-9）。张拉应按图示程序对称张拉，使梁的受力平衡，避免出现翘曲。7、张拉合格后即可开始灌浆，使孔道内围在钢筋周围都是水泥浆。灰浆的抗压强度为40Mpa，用100立方体试块测试，水灰比为0.38-0.42。灰浆压力最高达0.7Mpa。灌浆时应由排气孔排气，并直到有灰浆从排气孔溢出为止。灌浆应重复进行一次，以免孔道不密实而留有空隙。8、灌浆完毕后，即可刷净锚头周围，支立模63、板浇筑混凝土封锚。9、从支一面侧模、绑扎非预应力钢筋开始至灌浆封锚，监理工程师应始终旁站监督并进行抽查检验。10、封锚以后，承包商即可填写中间交工证书并送监理工程师签认，其后的程序与涵管监理等相同。在封锚混凝土强度达到设计强度前，构件不准起吊运输。四、监理重点1、检查张拉千斤顶油表是否经常进行校对。2、检查张拉过程、预应力建立值、有无断丝滑移现象。3、检验混凝土强度是否达到应力传递强度。4、批准构件的起吊运输。5、检验预留孔道位置是否符合要求。后张预应力梁监理程序框图熟悉图纸，准备资料、机具模板、底模，提出混凝土配合比检查复核并批准原材料及混凝土配合比开工报告审查批准在底模上支模绑扎非预应力钢64、筋及留孔道心旁站监督抽查浇筑混凝土检查混凝土强度自检混凝土强度穿预应力钢筋旁站检查张拉锚固灌浆封锚检查签认中间交工证书后经张拉预应力筋张拉程序预应力筋张拉程序钢筋、钢筋束0 初应力 1.05con(持荷2min) con(锚固)钢绞线束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松驰筋0 初应力 1.03con(锚固)低松驰力筋0 初应力(持荷2min) con（锚固） 其他锚具0 初应力 1.05con(持荷2min) con(锚固)钢丝束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松驰筋0 初应力 1.03con(锚固)低松驰力筋0 初应力(持荷2min) con（锚固)其他锚具0 初应力 1.05con(持65、荷2min) con(锚固)精轧螺纹 钢筋直线钢筋时0 初应力 0con(持荷2min)曲线钢筋时 0 0con(持荷2min) （上述程序可反复几次）0 初应力 0con(持荷2min)注：1、表中con为张拉时的控制应力，包括预应力损失值；2、两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作基本一致；3、梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力，然后于持荷5min后测伸长和锚具。预应力筋断丝、滑移限制数类 别检 查 项 目控 制 数钢丝束和钢纹线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的百分数1%单根钢筋断丝或滑移不容许十五、桥梁结构物预制66、安装监理实施细则一、监理程序1、桩完成后应有签证，随后即可支立模板扎钢筋浇筑承台、桥墩、桥台和帽梁。2、准备各项原材料及预制构件，并均应有出厂合格证。准备各项机具，并经监理工程师检查落实。3、编制开工报告。说明工程地点、规模、开工日期、进度安排、预期竣工日期、拟采用工艺、原材料、机具、劳力、动力供应情况。经监理工程师审查落实后加以批准。必要时应在报告中附混凝土配合比例。4、采用吊车或架桥机，安排预制板或预制梁。安装中应装好支座和采用抗震措施，预制板加纵向抗震销，预制梁加抗震挡块。板梁支座用合成橡胶支座，梁用盆式橡胶支座。5、预制板在安装后应铺设钢筋网，浇筑桥面混凝土。要注意上下结合，做好结合面67、的处理。6、预制梁在安装后应支模绑钢筋浇筑端横隔梁及翼缘，然后浇中央横隔梁、翼缘及1/4跨横隔梁及翼缘。 准备材料、机具，包括预制构件检查抽查开工报告审查批准安装支座和抗震措施安装预制板安装预制梁旁站审查工序验收浇端横隔梁浇筑桥面板浇中央及1/4跨横隔梁检查桥面及横隔梁混凝土强度浇桥面连续接缝做桥面排水浇地袱装栏杆及照明导管装电信导管及伸缩缝审批签认中间交工证书桥梁结构的预制件安装监理程序框图十六、钢筋砼盖板涵监理实施细则根据公路工程技术标准、公路工程质量检验评定标准、公路工程施工监理规范、屏宁公路二期工程的有关文件以及业主与监理方签订的监理合同，业主与承包方签订的合同文件，业主、总监办下达的68、有关文件和会议纪要，结合本分项工程的实际情况，特制订盖板函、通道施工监理实施细则，以便于各级监理人员对现场实施有效的监控，确保工程目标的实现。一、技术控制基本要求：1、对原材料的质量要求：1）水泥：对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥以200T为一批验收，每批至少取样一次，做有关试验分析，证实该批水泥各方面均符合标准、规范要求，同时水泥运至工地后应尽快使用，在正常保管情况下，每三个月检查一次，水泥由于受潮或其他原因已变质或不能使用时应从工地运走；2）水：采用饮用水；3）碎石：对进场的同料原、同级配的碎石，每500M3为一批验收，每批至少取样一次作筛分分析，视比重、容重、含泥重、针、69、片状含量、压碎指标值等试验，合格后方可投入使用，同时不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类工程中或混合料中；4）砂：对进场的砂，每200M3为一批验收，每批至少取样一次做筛分分析，视比重、容重、含泥量试验；5）外加剂：外加剂的使用根据厂商说明，经试验证实，且经监理工程师认可同意后方可使用；6）钢筋：钢筋品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求；进场钢筋应具有出厂质量证明忆，所用的钢筋应进行抽验；钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，不得混杂，且应立牌以示识别，钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染；7）钢筋的加工及安装：安装于工程上的钢筋应无70、灰尘，有的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂或其他物质；钢筋均应进行调直后，按图纸形状安装，安装应准确；在施工中以另一种强度牌号或直径的钢筋代替图纸中所规定的钢筋时，应报请监理工程师批准，否则不得替用，光圆钢筋不得代替带肋钢筋；钢筋连接点不应设置于最大应力点处，并应使接头交错排列；钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有考试合格证，钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低类钢和低合金钢电焊条标准的有关规定；在构件任一有钢筋焊接接头的区段内，闪光对焊接头的钢筋面积在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。同一根钢筋在区段内不得过且有两个接头；钢筋接头采用电弧焊时，其焊缝长度、宽度、厚71、度应符合施工规范要求；现场绑扎钢筋时，搭接长度不应小于表2规定，在变接区，光圆钢筋的绑扎接头末端应设180弯钩，带肋钢筋绑扎接头末端可不设弯钩，但搭接长度增加20%；在任何情况下，纵面受拉钢筋的搭接长度不应小于300，受压钢筋的搭接长度不应小于200；搭接部分应三处绑扎，即：中点及两端，搭接接头的区段内，搭接接头的钢筋面积在受拉区不得超过总面积的25%，受压区不超过总面积的50%，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置垫块。8）模板、支架模板、支架具有必须的强度、刚度和稳定性，级可地承受施工过程中可能发生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；模板表面平整，接72、缝严密不漏浆，重复使用的模板应始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度；模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设；安装侧模时应考虑防止模板的位移和凸出，固定在模板上的预埋件和预留孔洞须安装牢固，位置准确；砼浇筑前应对模板涂刷脱模剂；非承重模应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，承重模板、支架，应在混凝土强度能承受百重时方可拆除，即达砼设计等级的70%时方可拆除。9）混凝土的生产及浇捣配制砼所用原材料应符合要求，不同标号砼均应进行试配；混凝土最大水泥用量一般不超过500Kg/m3，大体积砼不宜超过300Kg/m3；砼的运输能力应73、适应混凝土结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度；混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑；混凝土浇筑用振动器振实时，插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10的距离，插入下层混凝土5-10，每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止，密实的标点是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、汽浆；砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。10）通道锥坡砌石工艺基本要求：石料等级应符合图纸规定，应强韧、密实与耐立、压地适当细致、色泽均匀、无风化剥落和裂纹驻结构缺陷；石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面、外观的污74、泥、油质或其他有害物质；砂浆强度应符合图纸规定，所用水泥、砂及水应符合规范规定；片石的厚度不应小于150，块石大致方正，上下面大至平行，石料厚度200-300，石料宽度及长度应分别为石料厚度的1-1.5倍和1.5-3倍；在砌筑前每一石块均应用干净水浇净并使彻底饱和，所有石块均应座于新拌和砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位；所有石料应按层砌筑，且先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石；块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑，任何层次石块与邻石块搭接至少80，砂浆砌筑缝宽应不大于30，帮衬石及腹石的坚缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大75、于30，竖缝宽度不应大于40；勾缝砂浆等级不得小于砌筑浆等级，勾缝深度不小于20。11）涵洞、通道回填基本要求“涵洞、通道砼砌体的砂浆强度达到设计强度的70%以上时，方可进行回填，应同时在两侧及基本相同的标高上进行；回填材料按图纸及业主下达文件执行，应分层摊铺，并用符合要求的设备压实，每层都应达到所要求的压实度标准。四、监理监控程序如下图监理程序图N施工准备驻地办审批开工报告Y监理复核测理放样Y监理现场检查基坑开挖基础钢筋模板安装Y现场监理旁站基础砼浇捣Y现场监理检查墙身钢筋、模板安装Y现场监理旁站顶板钢筋、模板安装Y现场监理旁站墙身、顶板砼浇捣拆架回填监理审批质检单填报质检单审批中间交工验收76、单验收五、监理工作具体步骤及实施办法：监理工作人员在对涵洞、通道设计文件的充分熟悉理解及对有关规范的熟练掌握的前提下，明确岗位责任，认真负责，对每道工序精心监理，在确保工程质量的同时，力争按期完成本分项工程。1、施工准备阶段的监理工作岗位：专业监理工程师、监理员1）审查施工组织计划，包括：工艺技术要求、质量保证体系、使用机械设备情况、安全措施和安全技术、劳动力组织、上岗技术证件、施工计划安排等，并签发分项工程开工报告；2）检查材料到场情况，包括：水泥、粗细骨料、外加剂、钢筋、模板、支架等，检查材料试验情况，包括：模板的设计方案，不符合要求的不得使用；3）检查砼配合比试验是否完成，结果是否满足要77、求；4）对现场使用的机械，如振捣器等进行检查和测试；5）对施工现场附近建立的控制点、临时水准点的坐标高程进行复核。2、基坑开挖工序监理工作岗位：专业监理工程师、监理员1）审批承包人根据现场情况制定的开挖方案；2）测量工程师在基坑开挖之前，检查、测量基础平面位置和原有地面高程，开挖后进行检查校核基坑底标高断面尺寸；3）监理工程师现场认可地4）检查开挖基坑时，是否按公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）的规定采取有效的防护措施。5）所有从挖基坑中挖出的材料，用于回填铺路堤需经监理工程师的认可。6）开挖基坑经监理工程师批准后进行下道工序的施工。3、钢筋加工、安装工序监理工作。1）对进场钢筋进78、行外观检查及试验抽检2）审批施工上报的钢筋安装加工工艺3）监理现场重点检查电焊工上岗证，焊缝质量情况，施工条件是否与施工工艺说明一致。4）进行钢的保护和贮存检查5）进行钢筋安装前是否有灰尘、有害锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂或其他杂物，以及安装前调直检查（级钢筋的冷拉率不宜大于2，、级钢筋的冷拉率不宜大于1）6）检查所安装的钢筋种类、直径、间距是否按图纸要求进行，钢筋安装位置是否准确7）监理工程师对钢筋接头进行严格的控制，具体检查项目：对所有电焊工在开始工作之前进行考核和试焊，合格后持证上岗检查钢筋焊接接头是否符合本细则条款级规范的有关规定检查用于电焊弧的焊条是否符合本细则条款及规范的规定8）监理79、工程师对绑扎搭接接头进行检查并以应符合本细则条款及规范的有关规定。9）对钢筋预埋件位置、高程等进行全面检查，看是否符合图纸要求，并给予纠编；10）钢筋加工及安装完毕后，承包人要进行自检并填报报验单 ，经监理工程师批准后方可进行砼的浇捣工序。11）为保证钢筋保护层厚度，监理工程师对垫款的预埋件及间距进行控制。4、模板制作及安装工序监理工作岗位：专业监理工程师、监理员1）监理工程师审批承包人提交的模板、支架、操作台施工工艺图设计方案；2）按规范要求检查模板、支架、拉杆等的刚度和强度，稳定性等，以防浇筑砼时有明显扰曲和变形，同时对模板板面进行全面检查；3）侧模安装时，监理工程师检查模板、块料面板拼装80、间隙及表面平整度，面板端偏斜量，其拼装间隙2mm，表面平整度5mm，面板端偏斜3mm.4）检查模板支架及连接件或锚固件，是否能保证承受砼浇捣时产生的侧压力。5）模板安装完毕后，监理工程师对其工程、坐标进行检测，保证各项检测项目符合施工规范要求；6）检测模板上的预埋件和预留孔洞安装的牢固性、位置的准确性；7）在进行砼浇捣前检查模板内是否有污物；8）对重复使用的模板，对其表面平整、形状准确、不漏浆等全面检查；5、砼浇捣工序监理的主要工作岗位：监理工程师、监理员1）监理工程师对混凝土浇筑方案及配合比进行认真审批，看其是否符合施工技术要求；2）对浇捣前施工准备工作进行一次全面检查，包括机械性能，人员到81、位情况，模板、支架和钢筋预埋件等，确保能使砼浇筑的工作顺利3）进行全过程旁站砼的浇捣工作，旁站人员负责监督浇灌工艺是否按规范及本细则有关条款规定进行，督促承包人做好原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。4）混凝土浇筑过程中，注意检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况，同时随机检查砼的坍落度，严格控制砼质量并见证试件的制作，必要时进行试件抽检。5）对浇筑新砼前对施工缝的处理情况进行全面检查；6、涵洞、通道等砼成形后的监理工作1）督促承包人做好砼的养护工作2）对砼强度试件进行强度试验，以28天龄期为主，监理见证，必要时监理做一定比例的抽检试验。3）对有缺陷的砼，根据实际情况批准或报请业主，设计单位82、采取相应的补救措施。4）涵洞、通道的回填工作，按业主下达的文件或设计规范等有关规定监督承包人实施，5）对模板、支架的拆除监督承包人按有关规定执行。7、通道进出口、锥坡砌筑工序监理工作1）检查石料是否强韧密实，坚固与耐用，石料等级是否符合图纸的规定。2）砂浆所用水泥、砂是否符合规范要求，配制的砂浆等级强度是否符合图纸要求3）砂浆的拌合必须采用机械拌合4）检查砌筑工艺是否符合要求，包括石料的洁净及湿润，所有石块均应位于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位，石料均应按层砌筑，镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑，任何层次石块应与相邻石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽不大于 30mm。583、）做好砂浆试件的见证、抽验工作6）督促承包人做好勾好缝或灌好浆的砌体养生工作8、涵洞、通道的回填的监理工作1）检查回填材料是否符合图纸或总监办文件要求2）检查回填压实机械是否满足要求3）检查回填工艺是否两边同时进行，摊铺厚度、压实度、含水量是否符合要求4）检查回填断面尺寸是否符合要求六、其他方面监理工作及注意事项1、若地基槽底面的地质状况与图纸要求不符合时，承包人应根据实际情况提出处理方案和加固措施，经监理工程师或总监办审核配制后进行地基处理2、若在软弱地基上修筑涵洞时，应在软基处理达图纸规定及监理工程师批准的沉降期终了之后进行3、所有的地面以下的隐蔽工程，只有监理工程师检验合格后，才能掩埋484、禁止施工机械直接冲击或当洞顶覆土厚小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过5、设置沉降缝的道数，缝宽和位置及填塞嵌缝料严格按图纸要求进行6、对涵顶预拱度按设计部门提供的数据设置7、在分项工程完工后，监理工程师按分项工程质量检验评定规定进行质量评定工作。十七、工程缺陷处理监理细则处理好工程质量的缺陷，要取决于工程缺陷的技术补救措施，更主要的是取决于对工程缺陷的管理过程，即对工程进行全方位、全过程的监理。从工程质量缺陷处理程序图可看出，从出现缺陷开始至缺陷处理结束，每一个基本环节都处于监理之中，并有下列基本要求：1、前道工序有缺陷，未处理之前下道工序不准进行；2、承包商必须执行监理工程师对缺陷85、的处理意见；3、处理缺陷的方案、措施必须经过监理工程师审批认可方可实施；4、处理方案的实施过程必须接受监理，最后由监理工程师验收。一、缺陷的发现工程质量缺陷的处理程序所示缺陷的发现，通常有4途径：现场监理、工程验收、承包商发现和上级监理工程师检查发现。现场旁站，是监理工程师控制施工工艺、发现施工缺陷的监理方法之一。现场旁站所发现的缺陷一般是比较明显的，而且大部分是局部的、小规模的。这些缺陷可以及时得到补救，不会造成大的事故。对这些缺陷的处理意见也能比较容易地作出。譬如，土层的局部压实不足，混凝土混合料有离析，混凝土墙体有蜂窝、麻面等，均属于这一类缺陷。工程验收，是指日常的每道工序的验收或每项工86、程及至全部工程的总验收。由于是一种“最终产品”的验收，需要借助现场观察及室内外试验（包括监理工程师必要的抽验）等手段来完成。工程验收过程中，不仅有可能发现局部的或外观的缺陷，而且有可能进一步发现由于工程的某些关键指示不符合技术规范和图纸要求而导致的严重内在缺陷。譬如预制梁的张拉应力未达到设计要求；路面结构的强度过低等。这些缺陷处理起来往往比较复杂，很多情况下必须返工甚至报废，有时则需要采取一些补救措施。承包商在施工过程中往往首先发现某些工程缺陷，这时承包商应主动报告监理人员，以求得到检查确认及处理意见。承包单位根据这些意见提出补救方案，经监理工程师批准后予以实施，经这样补救后的工程师仍能到监理87、工程师的承认而得到支付。但有的承包单位不肯向监理工程师报告，有时想自己弥补，这样就得不到监理工程师的认可，结果还是自己受到损失。上一级监理工程师的抽查，与工程验收的发现的问题类似，但往往是事后检验，已既成事实，对发现的缺陷处理起来更为棘手。二、缺陷的初步调查缺陷发现后，监理工程师将根据问题的性质，组织有关监理人员进行初步调查。调查内容一般是对施工过程做进一步了解及对现有检测资料的检查和分析，有时也需要进行一些试验检测。通过初步调查，虽然有时还不能确定存在问题的缺陷程度，但基本上可以确定缺陷是否存在及其存在的主要问题。三、发出停工指令缺陷一旦被确定存在，监理工程师应向承包商发出停工指示。停工指示88、的形式将根据缺陷的性质来选定。对于一般缺陷，如土层压实度不足，而下一层土尚未摊铺，现场监理人员向承包商口头指示即可。有时，要签发质量事故通知单，扼要说明缺陷的部位、性质、基本处理要求，作为一种简单的书面形式通知承包商停工。遇到重大缺陷或事故时，将由现场监理工程师向承包商发出停工指令。四、监理工程师的检查及检查报告停工后监理工程师应立即对缺陷进行检查。这种检查，是在初步调查尚不能确定缺陷的性质或不能提出妥善的处理意见的情况下进行的。在大多数情况下，监理工程师与承包商一起联合检查，有时还可能聘请有关方面的专家。检查的主要手段和主要内容是进一步的试验、测量、现场察看及调阅分析有关资料。监理工程师在对89、检查结果、资料进行详细和综合地分析、研究及评价的基础上，完成检查报告，提出处理意见，并以书面形式通知承包商。五、缺陷处理方案的拟定和审批承包商在接到监理工程师的通知后，应根据监理提出的处理意见认真拟定缺陷处理方案，并以书面形式报送监理工程师。监理工程师对方案审批后，有承包商进行方案的实施。六、方案实施、验收和资料存档处理方案的实施，应当视为一项新的工程。实施的全过程（包括缺陷现场的清理）必须接受监理人员的监理；而且，要进行承包商的自检和监理工程师的抽查，完成验收，直至资料存档。值得注意的是，资料存档，不仅包括缺陷处理过程中所有文件、试验报告的存档，而且还包括缺陷处理前所有失败试验的资料存档。这90、一点非常重要。首先，试验资料的存档是合同管理的基本要求。试验资料不仅要求及时、准确，而且要求全面、系统，以保证质量资料的完整性。因此，除了要健全“成功的”试验资料外，“失败的”试验资料（缺陷试验资料）也是试验资料的一个重要组成部分。只有这样，才能使得试验结果及其资料真正反映质量的变化和发展规律，成为质量管理的可靠基础。其次，质量缺陷试验资料的存档，有利于缺陷性质的确定。正确与完整的缺陷试验资料，是确定缺陷性质乃至找出缺陷处理办法的重要依据之一。另外，完整的缺陷处理资料与其他资料一起，是全面质量管理统计的依据，同时也是我们分析产生缺陷原因、找出关键部位、总结施工教训、避免类似缺陷再次发生的经验基91、础。以上所述的缺陷处理程序是一个一般的程序，实际施工中并非所有的缺陷处理都必须经过该程序的每一环节。譬如，初步调查如果能够明确缺陷所存在的问题，就没有必要进行详细检查等环节。但是，工程质量缺陷处理程序应当满足上述的基本要求。缺陷性质的确定，一般通过下列方法来确定缺陷性质。一、了解和检查了解和检查，是指对有缺陷的工程进行现场情况施工过程、施工设备和全部基础资料的了解和检查，主要包括调阅、检查承包商的试验检测报告，监理工程师的抽测试验报告，监理人员的监理日志，施工工艺流程，施工机械情况以及气候情况等等。二、检测和试验通过检查和了解可以发现一些表面的问题，得出初步结论，但往往需要进一步的检测与试验来92、加以验证。检测与试验，主要是检验该缺陷工程的有关技术指标，以便准确找出产生缺陷的原因。检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据。三、专门调研有些质量问题，仅仅通过以上两种方法仍不能确定。如某工程出现异常现象，但在发现问题时，有些指标却无法被证明是否满足规范要求，只能采用参考的检测方法。像水泥混凝土，规范要求的是28天的强度，而对于已经浇筑的混凝土无法再检测，只能通过规范以外的方法进行检测，其检测结果作为参考依据之一。了解得到这样的参考依据并对其进行分析，往往有必要组织有关方面的专家或专题调查组，提出检测方案，对所得到的一系列参考依据和指标进行综合分析研究，找出产生缺陷的原因，确定缺陷的性质93、。这种专题研究，对缺陷问题的妥善解决作用重大，因此经常被采用。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微性的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷，如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理，不会影响工程总体的关键技术性指标。由于这类缺陷很容易出现，因而修整处理方法最为常用。返工是处理缺陷的极端办法，所造成的经济损失往往很大，因此，监理工程师在作出返工的处理意见时必须慎重。返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定。补救，并不意味着规范标准降低，但对于补救后不能满足标准的工程必须返工。工程质量缺陷处理程序图缺陷的发现现存资料和情况了解缺陷的初步调查发出停工令试验、测量、察看现场监理工程师主持检查对检测结果进行详细综合分析、研究、评价检查报告和处理意见（来自监理工程师）根据监理工程师的处理意见提出处理方案（来自承包商）监理工程师对处理方案的审批方案实施验收包括缺陷工程的失败试验资料存档