1、目录一、编制依据、编制原则、编制范围1二、工程概况2三、台背回填施工工艺4四、质量保证措施8五、安全保证措施11六、环境保护保证措施 12江北高速公路第三标段台背回填首件施工方案一、编制依据.编制原则、编制范E(一) 编制依据1. 国家、交通部、湖北省等相关部门制定的公路工程质量检验评定标准、施工技术规范及有关规定；2. 根据湖北省监利至江陵两阶段施工设计图纸；3. 湖北省高速公路建设标准化指南；4监利至江陵高速招标文件、补遗书及合同谈判纪要；5. 通过对施工现场及其周边环境的考察所取得的建筑位置的地形地貌、 料源料场、道路交通、水电供给等资料；6. 近年来总结形成的有关类似工程施工的科技成果2、工法以及既有的 施工资源、装备能力、生产经验和管理水平；7. 江北高速公路三标实施性施工组织设计；8. 依据的技术、规范及标准：(1) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2011)(2) 公路工程技术标准(JTG B01-2003)(3) 公路工程名词术语(JTJ 002-87)(4) 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(5) 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(6) 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)(二) 编制原则1 严格执行国家、湖北省有关工程建设的政策、法律、法规和标准化 指南中相关要求；2. 把确保安全放在首位的原3、则：以“以人为本，安全第一，预防为主， 综合治理”为安全方针；3. 确保工程质量的原则：按照合同文件、设计文件和国家及交通部现 行的技术标准、规范进行施工。贯彻“百年大计，质量第一”的方针；4. 确保施工工期的原则，严格执行合同工期；5. 坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则：坚持“预防为主、防 治结合、综合治理”的原则；6. 积极提出和探索合理化建议，新技术、新工艺、新材料和新设备的 应用，结合实际，符合要求。（三）编制范围该方案主要用于指导江北高速公路第三标段K46+660通道台背回填施 工。二、工程概况江北高速公路第三标段起讫里程K37+393. 55K54+000全长16. 606K4、mo 台背回填首件选择在K46+660通道台背回填，K46+660通道长29. Om,止交 90 ,设计为1-6X4. 0m农机通道。该通道采用整体式基础，钢筋混凝土 墙身，洞口采用锥坡形式。按照设计文件要求，涵通道台背回填材料采用 砂砾回填。砂砾采用卵石与中粗砂拌制而成，卵石与中粗砂按照体积法掺 配，比例为6:4。施工地点：K46+660农机通道台背主要工程量为：台背回填砂砾总用量为848m3o时间：2015年01月15 H-2015年01月31日。施工机械及人员配备序号机械名称型号数量备注1挖掘机PC22012振动压路机厦工22t13打夯机PY160A24推土机小松D6015口卸汽车15t5、106洒水车6000L-7000L17装载机ZL50C1试验室试验机械设备统计表序号机械名称型号数量备注1全站仪GTS72112水准仪ATG213电子秤FA-200414沸煮箱FZ-31A 型15温湿度表WS2080B 型16土壤筛0.075-60mm17电动重型击实仪JZ-2D18百分表0-10nim19数显式土壤液塑限联合测定仪LP-100D110电子台秤TCS-100111动力触探仪轻型112灌砂筒150mm113三米直尺3m114量筒lOOmL115标准方孔石子筛13. 2nim116电热恒温干燥箱101-3A1施工管理人员配备具体见一览表序号职务姓名职称备注1总工程师曹义高级工程师26、现场施工负责人盛琦丄程师3质检工程师郑炜工程师4主管工程师余芳君工程师5测量工程师徐雷工程师6试验负责人张春念试验工程师7安全工程师马富强工程师8试验工程师欧祖奎试验工程师9质检员温勇助理工程师10安全员徐伟助理工程师11测量员李方超工程师三、台背回填施工工艺台背回填施工工艺见图3-1台背回填施工工艺图。(-)施工工准备1 台背回填施工前首先清理场地。台背回填区域清理时将回填范围内 的地基表土、杂物、松软土体、腐殖土等全部清理出基坑回填范围，确保 回填区域表面平整，做好基坑防排水工作。并将基坑分层填筑与基础顶面 平齐，经过试验室检测压实度满足基坑回填要求，压实度大于90%。2.沉降缝严格按照设7、计图纸或规范要求，采用沥青麻絮进行有效封堵, 再用宽度不小于50cm的油毡进行密帖，防止渗水，对固定墙身模板时留下 的拉杆眼孔、塑料套管进行切除后，进行封堵，再涂刷沥青防水层。3.台背回填区域与路基填土结合部挖设向内倾斜2-4%的反坡台阶，台 阶宽度加，确保路基反向台阶与桥（涵）台背回填土的有效衔接。4在桥（涵）台背显眼处自下而上用油漆对填层厚度（15cm）和填层 层数按照每两个标示一层进行标识。（二）备料台背回填材料采用砂砾回填，本标段所使用的砂砾由卵石与中粗砂按 照体积比6:4拌制。首先采用自卸车将卵石、中粗砂从江陵县郝穴码头运 至施工现场，采用挖掘机按照配比拌合成砂砾，拌和四遍以上，使混8、合料 达到均匀、溶合不离析。K46+660通道台背回填设计方量为:848m3,需要 卵石509m3,中粗砂339m3。卵石、中粗砂各项指标因满足路基填料要求，卵 石粒径控制在10cm以内。（三）摊铺1）各项准备工作就绪后，将拌制好的砂砾釆用装载机运至台背回填填 筑断面，按照计算方量堆放，每层厚度按照松铺厚度控制20cm以内，压实 厚度15cm。2）填料摊铺完成后采用推土机平整。3）台背回填填筑，两侧对称摊铺。（四）碾压1）台背回填碾压采用压路机与打夯机配合压实。压路机压实范围为, 距离墙身距离不小于30cm,靠近墙身压路机碾压不到的位置采用打夯机夯 实。2）台背回填采用不小于18T的振动压路机9、碾压，先静压1遍，再弱振 碾压1遍，然后强振，测定两次强振高程差在2mm之内停止强振碾压，静 压一般稳定台背回填层。填筑完成后对所有施工数据进行整理。确定填砂 路基的最佳松铺厚度，最佳碾压含水量，最佳的碾压遍数。整理数据并形 成填砂路基试验段总结报告，上报监理工程师指导今后的施工。3）靠近墙身部分，机械碾压无法完成，采用人工碾压，碾压工具为打 夯机。由于打夯机碾压功率较小，夯实厚度控制在20cm以内。用打夯机夯 实前，先采用人工将表层挖开，人工平整，打夯机夯实。然后再将挖出的 砂砾回填至填筑层，再人工平整夯实。碾压注意事项： 碾压前对填土层的松铺厚度进行检查，符合耍求后方可进行碾压。 碾压吋控10、制其含水量在最佳压实含水量2%之内方可进行压实。 压实遵照先轻后重的原则，臣至达到评定标准要求的压实度为止， 当路基填土含水量不足时，可用水车洒水补充，同时把路基填方边缘补压 二至三遍，并检查土的含水量，确保压实度达到技术规范要求。 采用振动压路机碾压时，第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振至 强振。 各种压路机的碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不超过2km/h； 横向接头对振动压路机一般重叠0.405m。对自行式振动压路机一般重叠 后轮宽的坊切，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与基后 的检验区段）按纵向重叠1.0-1.5mo达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。（五）资料收集和整理台背11、回填属于隐蔽工程，对每座桥（涵）台背回填建立逐层填筑台账， 做到“一物一档”：填前准备、每层填筑、回填完毕的整个施工过程应拍摄 彩色照片留档，照片内容必须分别反映出一个结构物桥（涵）台背回填的 全貌，并注明结构物桩号、回填范围，回填总厚度、分层厚度、回填材料 及相关检测资料等。四、质量保证措施成立质量管理领导小组、建立质量管理体系，以“百年大计、质量第一” 为指导思想，牢固树立“干就达标准，建就建精品”的质量理念，自觉地 把“确保结构安全、主体工程零缺陷和使用寿命”作为质量管理目标，进 行“全方位、全过程、全员”的施工质量控制，提高项目全员的质量意识， 加强和保证施工质量，确保建造合格、优质工12、程。图44质量自检体系图图4-2工程质量保证体系框图（一）质量目标1工程质量验收符合设计要求，交工验收质量为合格，竣工验收达到优 良等级。2 分项工程一次合格率达到100% o（二）质量保证体系及保证措施建立由项目经理负责，项目总工专门主持的质量自检体系，见图4。认真贯彻质量标准，建立完善的质量管理体系，确保质量体系持续有 效地运行。按照公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）的要求，参照湖北 省高速公路建设标准化指南等系列文件，结合江北髙速和项目实际情况， 建立健全项目质量管理体系并形成书面文件加以保持。项目经理批准后在 本区段内实施运行。1成立质量管理领导小组成立以项目经理13、为组长，项目副经理、项目总工程师为副组长，由相关职能部门，专职质检工程师、质检员、工区长组成的质量管理领 导小组，负责督促、检查、指导本区段的质量管理工作。质量管理领导小 组定期对有关人员进行培训、实施质量督促检查和质量评比。按照IS09001 : 2000标准，做好本区段质量控制和质量保证工作，使工程质量始终处于受 控状态。2 建立质量管理体系，严格质量管理程序按照IS09001质量管理体系，建立健全项目质量保证体系，见“图42质量 保证体系框图”。贯彻质量标准，严格质量管理程序，规范质量行为和作业 行为，严格执行工作程序。（三）台背回填施工质量保证措施台背回填采用专人负责制，质检员跟班作业14、并按照工序留好影像资料。 涵洞台背冋填区域：宽度为涵台墙背线以外3m,按照1:2放坡；高 度咼出涵台咼度05m。2由于本项目地处江汉平原，由于地下水位较高，地面水系发达，降雨 量丰富，必须对每层填筑层表面修筑处不小于2%的横坡，保证表面排水通 畅；3台背回填检测压实度必须满足规范耍求，压实度不小于96%,合格后 进行下一步施工。五. 安全保证措施坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针为指导思想，贯彻“管生产必须管安全和谁主管、谁负责”的原则，树立“以人为本”、“先 要命，再要脸，后要钱”的安全理念，提高安全意识，贯彻安全操作规程， 提出预防措施，减少甚至消除事故隐患，力争把事故消灭在萌芽15、状态，保 证施工人员的健康和安全，使财产免受损失。（一）、安全生产冃标1 杜绝亡人事故。2 无一般火灾事故。3 无大型设备安全事故。4实现“平安工地”验收、达标。5争取属地“安全标准化工地”奖牌。（二）安全生产管理组织机构为实现安全目标，本工程设立以项目经理为第一责任考的安全生产领 导小组，对本工程的安全生产工作负总责；工区生产副经理对现场施工生 产安全负责。（三）安全保障措施1建立健全各项安全生产管理制度项目各级领导和管理人员按照“一岗双责，岗岗有责”，“谁主管，谁 负责”的原则，明确分工，认真履行安全生产、质量管理、环境保护管理 职责。健全覆盖全员、全方位、全过程保安全的责任体系。严格落实16、安全 生产责任制，深入落实技术人员跟班作业和操作人员终端责任制，做到安 全责任“横向到边，纵向到底”。严格执行风险四级责任管理制度，项目经 理及项目总工和项目安全环保部、项目现场管理人员和专职安全员按职责 分工，认真履行安全监控职责，健全风险管理的传导机制，切实保障体系 的无缝衔接和有效运行。建立健全各类安全管理制度，完善项目安全管理 体系，以制度来约束人的行为，规范现场管理。六、环境保护保证措施 建立健全施工环保、水土保持保证体系，贯彻国家有关施工环保、水土保持的法律、法规，定期召开环境保护会议，研究项目环境保护工作, 发现问题，及时解决。（1）加强机械设备的维修保养和达标活动，减少机械废气17、排烟对空气环境的污染。对汽油等易挥发物品要密闭存放，尽量缩短开启时间。（2）在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒 水等措施防止和减少扬尘。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常 进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。（3）严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。因防水、防腐等工程的需要使用具有挥发性的有毒有害物质时，如油漆、 稀释料等，对此类物品设置专门的地方贮存，并作好密封、防渗漏措施， 本着随用随开、用完盖好的原则，减少挥发，杜绝泄漏，保持良好的通风， 严禁遗洒地面造成污染。（4）施工期间的运输车辆及施工机械均是大功率的设备，为避免对当 地人员和房屋、树木、农作物等造成损害，必须采取切实有效的措施对施 工现场的空气污染进行防治。