1、一、施工方案1、工程概况1.1工程项目建设背景平安大道是冷水江市十一五总体规划中的一条城市主干道，它位于规划城东生态城建设范围。项目起点西起滨河路，东至毛易路，全长3350.579米。本项目的建设对于改善城东生态城道路交通和人居出行条件，构建该片区道路交通网络主骨架，促进其对外交通联络，从而带动沿线地区乃至整个城东生态城区域经济和社会发展、创建“两型社会”具有非常积极的作用。为保障新城区周边地区道路交通系统和排水系统的建设、促进新城区行政中心及商务中心的形成，平安大道的建设已经迫在眉睫。1.2工程概况本工程平安大道道路建设分为一期和二期工程，西起滨河路，往东止于毛易路，道路全长3350.5792、米，道路红线宽度为80米。本次一期工程施工从K0+000至K2+440,长2440米；从K2+440K3+3350.579为二期工程，长910.579米,现根据现场调土施工的具体情况，一期工程将会施工至K2+700段。主要施工范围：平安大道道路建设内容主要包括土石方工程（爆破工程）、路基基础工程、排水工程、沥青混凝土路面工程、人行道工程、绿化工程（不包括苗木采购及种植）、照明工程、交通设施工程及其它配套工程等项目的施工。1.2.1道路工程概况.1道路平、纵、横设计本道路起点K0+000位于滨河路，往东交于资江大道、经高速公路连接线、群丰路后止于毛易路，终点桩号K3+350.579。道路全长333、50.579m，平均每公里转角点数0.837个，最小平曲线半径R=300m，平曲线最小长度88.997m。道路最大纵坡为2.241%，最短坡长298.208m，道路最小纵坡为0.324%，竖曲线最小坡长111.500m。道路规划路幅宽度为80m，道路标准横断面组成为：6.5m（人行道）+5.0m（绿化分隔带）+3.0m（人行道）+7.0m（非机动车道、停车带）+3.5m（绿化分隔带）+12.0m（机动车道）+6.0m（中央绿化带）+12.0m（机动车道）+3.5m（绿化分隔带）+7.0m（非机动车道、停车带）+3.0m（人行道）+5.0m（绿化分隔带）+6.5m（人行道）=80.0m，组成双向4、六机动车道。1.2.1.2路基工程本工程实施路段范围根据沿线地形、地质、气象、水文等自然条件及环境保护的要求因地制宜，采取必要的排水防护工程和经济有效的病害防治措施，防止各种不利的因素对路基造成危害，以保证路基有足够的强度和稳定性。不良地质及特殊路基地段，全线山谷、冲沟等低洼地段不良地质区段六段，石方段四段。软土地段一般厚度小于5m，可采取清淤换填、抛石挤淤及砂砾垫层加土工布的方式处理。排水不良地段需作好排水处理。路拱横坡：行车道采用1.5%的向外横坡，外侧路缘带为10%的向外横坡，人行道用2%的向内横坡。路基高度主要以路堤填筑要求的最小高度、路基排水要求控制。路基边坡：填方路段路堤放坡充分利5、用道路两侧红线范围，挖方路基根据沿线地质条件，土质、土层状态不同采取不同边坡。路堑土质边坡采用1:11.25，石质边坡采用1:0.501:1。路基压实度及填料要求表填挖类型路面底面以下深度（cm）路基压实度（重型，%）填料最小强度（CBR，%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床03096810下路床308096510路堤80以下94415零填及挖路堑路床03096810路基排水：路基两侧设有边沟或排水沟，边沟及排水沟沿线贯通并引入天然水沟之中或接入临时排水。路基防护：在填方路段采用植草护坡、铺草护坡、骨架护坡；水塘路段除采用透水性材料填筑外，另采用浆砌片石护坡；切方路段采用喷射有机基材、喷播植6、草等方式。1.2.1.3路面结构本工程路面采用柔性沥青路面。行车道路面各层结构分别为：4cm细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）+5cm中粒式沥青砼（AC-20）+7cm粗粒式沥青砼（AC-25）+1cm乳化沥青稀浆封层+20cm厚6%水泥稳定砂砾上基层+20cm厚4%水泥稳定砂砾下基层+20cm级配碎石（或钢渣，其力学性能不低于同等条件下的级配碎石垫层）。人行道结构设计：5cm厚C30人行道砖+3cm厚7.5#水泥砂浆调平层+15cm厚C15混凝土。中央绿化带花坛石露出地面高均为30.0cm，辅道绿化带花坛石露出地面高均为15.0cm,人行道绿化带花坛石露出地面高为40.0cm。1.2.27、排水工程排水工程设计采用雨污分流制设计，本次设计只考虑雨水系统,污水只考虑其位置，需尽快出具施工设计图。1.2.2.1管道管材、接口型式及管基：管径d300排水管采用中空壁高密度聚乙烯（HDPE）缠绕管，电热熔接口，管道与检查井连接详见04S520-59,地基承载力不小于120Kpa，200厚中粗砂基础。当管顶覆土厚度小于等于5米的，SN8KN/m2;当管顶覆土厚度大于5米小于6米的SN10KN/m2；当管顶覆土厚度大于6米时，SN12KN/m2。HDPE管材将符合埋地聚乙烯,(PE)结构壁管道系统第二部分：聚乙烯缠绕结构壁管材（GB/T19472.2-2004）的要求，验收标准按埋地聚乙烯排8、水管管道工程技术规程CECS164:2004和国标图04S520。管径d600d1800排水管采用钢筋混凝土管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，180度混凝土平基。雨水管位于非机动车道上，双向布置，距道路中线22.00米处，具体施工按06MS201. 1.2.2.2检查井：检查井：D600D1000采用圆形砖砌检查井,D1200及D1200以上的采用方形砖砌检查井。人行道上的雨水口采用单蓖雨水口，其余雨水口采用双蓖雨水口，雨水口连接采用D300，坡度为0.01，雨水口井深为1米，具体施工按06MS201。沿线原有排水管道在施工中均就近接入新建排水管道，此外，为了避免将来两厢开发时，排水管接入对道路的破9、坏，在道路两侧预留排水支管，支管连接采用管顶平接，坡度均为0.8%，预留检查井距道路外边线距离为2米。1.2.3绿化景观工程本工程苗木采购及种植不在本次施工范围内，仅施工树池石砌筑、绿化带路沿石及种植土回填。树池间距为8米，麻石平锁。照明工程照明设计拟设置10KV路灯电源点2座，分别设于K0+820和K2+400处，箱变容量按每台250KVA。变压器容量将留有一定的裕量，以供相邻道路照明，总用电负荷约为190KW。本路段采用杆式照明方式，局部路口中杆灯加强照明。在道路两侧3.5米绿化带中心设置12米高双臂路灯，机动车道侧灯具光源为半截光型400W高压钠灯，非机动车道侧灯具光源为250W高压钠灯10、，灯杆间距为40米，悬臂长2.5m，呈双边对称分布；在大的交叉路口处设置16米高中杆灯，灯具光源为6*400W的高压钠灯。同时，在5米绿化带内靠6.5m人行道侧设置4米高庭园灯，灯具光源为60W LED，灯杆间距为20m.路灯杆均为热浸塑镀锌钢杆，灯杆壁厚不低于4米。灯具防护等级为IP65。路灯线路采用VV-1单芯电缆，三相五线制供电，沿人行道、绿化带内敷设，电缆穿PVC110管外加砼包封，管道埋深为管顶距路面0.5米，PVC管壁厚度不低于3.5mm；过道路交叉口及穿越机动车道时穿热浸塑钢质线缆保护管外加砼包封，管道埋深为管顶距路面0.7米，钢管厚度不低于5mm。接线井：过路管交叉位置手井为111、160*840mm，路灯接线井为700*700mm，庭园灯接线井为500*500mm。路灯灯具导线为BVV-0.5-3*2.5mm2，其首端分别加5*20F10A-250V熔断器保护线路，熔断器设置在接线盒内。防雷接地：采用TN-S三相五线制接地系统接地干线从路灯专用变电所引出，所有灯杆、灯具等均应与接地干线可靠焊接，要求联合保护接地电阻不大于4欧姆。常规路灯利用路灯杆做防雷接闪器，中杆灯专设避雷针。路灯控制：路灯分全夜式和半夜式灯具，在路灯控制柜内设定时控制器，至深夜，关闭半夜灯具。交通设施工程交通设施工程内容包括交通标志、标线、交通信号控制、交通安全设施等。本工程在滨河路、高速公路连接线、12、群丰路、毛易路以及桩号K1+180、K2+360和K2+980七个交叉口安装信号灯进行控制；其余支路口均为右进右出方式组织交通。1.3工程特点与施工重点、难点分析工程建设意义重大本项目的建设对于改善城东生态城道路交通和人居出行条件，构建该片区道路交通网络主骨架，促进其对外交通联络，从而带动沿线地区乃至整个城东生态城区域经济和社会发展、创建“两型社会”具有非常积极的作用。施工环境相对复杂，交通组织相当重要本工程施工位置位于湖南省冷水江市规划城东生态新城，目前道路两厢正在开发利用，施工环境相对复杂，同时施工过程中不可避免地对附近道路交通造成影响，如何在施工期间科学系统的组织好交通分流，对如质如期建13、设好本工程至关重要。工程量大、任务重本工程工程量大、施工任务重。本工程路线总长达到3350.579米，全线现状为丘陵地貌，土石方挖填量大，且施工内容多，属于大型市政工程项目，（石方爆破采取专题方案）。施工协调配合难度大本工程涵盖路基工程、路面工程、市政排水管网、照明、交通设施工程等多个专业工程，施工内容繁杂，各专业需要密切配合，科学组织分段流水，各专业穿插施工。施工过程中我方将与业主方、监理方、政府各职能部门及地方协调处理好关系，为施工创造最为有利的施工条件。工程质量、安全文明施工要求高本工程是冷水江市本年度的重点工程，工程地位显赫，建设单位高度重视，各方关注度高，工程质量及安全文明施工要求甚14、高。1.4现场施工条件本工程地处湖南省冷水江市规划城东生态城，本工程电源点将设有两处：一处在K1+460处安装一个变压器250KW，且建立一间配电房，用于本工全路段的施工照明及施工用电等；第二处是料场及生活区用电，用电量为400KW。工程用水在资江河边安装一台150水泵，用水车托运提供水源；生活区供水在630米处接驳自来水，采取6个两吨的不锈钢水桶进行储存，以确保生活用水。本工程路段范围内交通状况良好，施工材料、机械设备均可通过顺利进入施工现场。2、施工总体部署2.1管理目标本工程施工将实行项目法管理，执行ISO质量保证模式，贯彻公司“务实求真，出类拔萃”的质量方针，上下齐心一致，集我司科学管15、理、先进工艺和精良装备及高素质技工之大成，达到以下目标：质量目标：确保合格，力争省优质工程。安全目标：严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，建设部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无机械设备、管线事故。争创省级“安全文明工地”。工期目标：采用分段平行流水立体交叉作业，网络优化组合，在保证本工程质量达到要求的前提下，确定工期为450天。文明施工及环境保护目标：施工实现规范化、标准化，受政府部门通报批评率为零，施工场地全面规划，合理布局，按省建设厅颁发的施工现场综合考评试行办法管理，争创文明施工现场。2.2施工组织机构设置2.2.1组织机构的设16、置:根据本工程施工特点，将选派具有丰富市政道路工程施工管理经验并从事过类似道路工程管理的一级建造师担任本工程的项目经理, 并实行项目法施工管理。项目经理作为本工程的直接联系、决策和指挥者，将由其直接确定现场项目经理部的组成和在公司内部择优选择项目部所需的技术管理人员。项目组织机构框图如下：项目经理项目副经理、技术负责人后勤保卫部行政管理部财务合约部物资设备部测量计量部质量安全部工程技术部检查井砌筑施工队排水工程其他工程附属工程施工队路面施工队路面工程路基工程路基结构物施工队路基土石方施工队 人行道施工队排水管网施工队照明施工队交通设施施工队2.2.2项目部机构部门职责的分解工程技术部：施工准备17、图纸审核、施工方案编制、技术交底、生产调度、工程技术资料管理、施工现场管理。质量安全部：质量检查监督、评定、验收，安全监督与文明施工管理。测量计量部：测量放线、技术复核、检测试验、计划、统计。设备物资部：材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。财务合约部：合同管理、工程月结算、工程最终决算、财务管理、成本核算、收支来往结算。行政管理部：文件、信函的收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具的管理。后勤保卫部：医疗、食堂管理、生活设施管理、现场机具、材料的保管、施工人员的管理及施工沿线的交通组织。2.2.3作业队伍施工任务分配作业队任务分配情况一览表作业队名称工作任务内容路基土石方施工队18、负责路基土石方的施工路基结构物施工队负责路基边沟、渗沟、边坡防护等施工路面施工队负责拌合场拌料、道路路面基层、面层摊铺、整形碾压人行道施工队负责人行道基层、面砖铺砌、树池砌筑、侧平石砌筑排水管网施工队全线排水管道的施工照明施工队照明管线敷设、照明安装交通设施施工队交通标志、标线、信号灯及交通护栏等工程附属工程施工队负责其他附属工程施工2.3施工总体安排路基土石方施工队进入施工现场后，先组织道路基准线的放样工作，定出施工便道位置，组织施工施工便道和临时设施、临时用电，然后进行软土路段、水塘的处理工作，再进行路基挖方、填方的施工。排水施工队在路基土石方工程完成到一定程度后进场，进场后立即进行施工，19、工程在施工期间组织交叉流水作业，以充分利用工作面。劳动力配置详见劳动力安排计划表。施工时间节点安排我施工方将制定一套详尽的施工计划，并确保在收到开工通知后马上开工。具体见二、施工进度计划及保证措施。施工工艺衔接施工准备便道施工水塘、软土处理路基土石方施工排水管道路基精平路面结构施工人行道施工及绿化、照明、交通设施工程。各工序施工中都应遵循PDCA原则，在下一道工序施工前都对前一项工程进行自检、工种互检后上报监理检查，如不通过应进行修改，必要时要返工重做。各工序施工中根据施工实际情况，灵活运用，做到流水作业，前一道工序有工作面时后一道工序及时跟上施工，为后期的工序作业创造条件。3、施工组织部署及20、协调管理3.1施工组织与施工部署我公司将在现场设工程项目部，定期召开生产协调会，协调项目内外关系，由于该工程排水、道路、通道、路灯及绿化等其他单位工程较齐全，且工程量较大，在较短的时间内完成这一任务有一定的难度，我们将组织一个专业齐全的，由各专业工程师组成的项目管理班子，组织指挥生产，协调各专业之间的关系。参照国家定额工期，劳动定额和我公司的实际生产能力，我们准备充足的各类技术工人进行交错施工。本工程根据分段施工法及工程的层次结合工程的特性进行施工。在施工中，遵照本工程区域的特点，将路基土石方、排水工程和路面等确定为施工重点。路基土石方工程为主（含爆破工程），同时加强对排水工程的施工（部分石方21、段沟槽采取定向爆破施工），带动道路的结构层的施工，保证质量，提高工效，保证主体施工时间，才能保证工期目标的实现。在现场建一个12m2左右的标准养护室，配置1.5匹冷暖空调一台，喷淋装置等，来确保达到养护室的各项指标要求。我项目部将确保本工程必须达到一次验收合格，并按省优工程标准组织施工，同时须考虑工程造价的经济合理性。故本工程在施工部署及方法安排上以优质、经济为目标，通过优化方案、合理安排、精心组织，以期使本工程在施工管理、经济调配和质量控制上找到一个相对的最佳平衡点。既保证质量目标的顺利实现，又能为建设单位节约开支，同时能满足建设单位对质量、工期的要求。为确保按时并提前完成工程目标，自施工一22、开始采取流水作业法，缩短施工周期。排水管施工进行分段施工，完成后立即组织道路路基精平及道路结构层的施工，确保总工期奋斗目标实现。针对工程规模较大、施工有一定难度、工期紧的特点，把该工程列为顺天公司年度重点工程，建立公司、项目二级施工管理网络。由项目公司组建综合经济、技术实力最强的项目部承担该工程的建设任务，公司总工程师担任项目高级顾问，下设项目副经理、技术负责人、施工员、测量员、翻样、材料、安全保卫等管理人员。在工程中推行项目法施工，根据生产要素优化组合与动态管理的原则对工程进行系统管理，实行项目经理负责制，使施工过程中始终进行统一指挥，协调平衡。工程的人、财、物均实行独立经济核算制，工程施工23、阶段每周召开现场协调会，综合一周施工情况，对存在的问题进行协调平衡解决，使工程顺利进行。严格实行工作责任制，做好隐蔽工程及分部分项工程质量检查和验收工作，接受业主与监理公司的监督，确保工程质量与施工进度。3.2施工协调管理施工与设计的协调我们将做好施工与设计的协调管理,施工严格按设计意图及工程要求，根据设计图提出施工实施方案。同时施工过程中及时向设计人员反馈相关信息，做出合理的设计变更方案。积极进行图纸审查，协助建设单位会同设计人员，供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资类型。对施工中出现的设计问题积极应对，会同建设单位提出最优方案，并办好设计变更手续。与监理工程师的协调工作在施工全24、过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的 “施工组织设计”进行质量管理，在自检及专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按监理要求进行改正。贯彻执行各种质量控制、检查、管理制度等，对工程产品质量负终身责任，现场服从监理工程师的检查和指导，使监理工程师的一切指令得到全面执行。进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书。并在监理的监督之下对其进行检查验收或物理、化学试验。严格执行上道工序不合格下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，积极维护监理工程师的权威性。与建25、设单位或建设单位代表的协调积极参加建设单位召开的各种协调会，按建设单位的意图主动配合搞好协调。积极主动地向建设单位汇报施工情况，提出施工方面的合理化建议，并会同监理进行实施。定期或不定期地向建设单位提供各种生产计划、完成情况，并征求他们的意见，使施工过程进度日趋合理。积极配合建设单位完成各节点施工任务或阶段性的施工任务。各专业、各工种之间的协调根据施工中进度计划的要求，调查研究各工序间需穿插施工的合理性，使各专业及各工种能够合理地进入施工状态。各专业要按照总平面布置图的要求对所用材料“按图就位”，以便做好施工现场的标准化工作。与各工种各专业负责人签订施工协议，确定工程奖罚制度，严格按协议条款来26、检查落实他们所承担的责任和义务，并按协议中明确的责任，来追究由于扯皮所贻误的工期或经济损失。对按协议能够完成的根据协议规定给予奖励。对各工种、各专业施工人员加强教育，提请他们对产品的保护，做到上道工序对下道工序负责，完工产品对发包方负责，使产品不污、不损。协调方式按总进度计划制定的节点，组织协调工作会议，检查节点实施的情况，制定、修正、调整下一个节点的实施要求。将节点计划分解为月计划、周计划和日计划，以保证节点计划的完成。用班前会和晚下班时间对各工种、各专业施工人员进行交底和总结，使施工中的各种矛盾得以解决，让他们明确施工方向和施工方法。定期和不定期地组织各工种、各专业人员进行工程节点、工程质27、量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及用电器具等检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣，直至中断协议。以周为单位提出工程简报，向建设单位和各有关单位反映、通报工程进展情况及需解决的问题，使各方面了解工程进展情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，协助建设单位协调与社会业务部门的联系以确保工程进度。4、施工准备4.1技术准备本工程主要包括排水、道路、通道、照明、交通设施等单位工程，根据该工程的实际情况及本公司的实力，确定具有丰富施工管理经验的施工管理班子，各工种技术力量配备齐全，项目部人员稳定。团结、务实、吃苦耐劳、拼搏、敢打硬仗、创优意识强是该项目部的特点。内业技28、术准备认真阅读、审核施工图纸和施工规范，编写审核报告。编制实施性施工组织设计及质量计划编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书。结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则。备齐必要的参考技术资料。对施工人员进行上岗前的培训。临时工程设计。外业技术准备现场详细调查与地质水文踏勘。与设计测绘部门进行现场控制桩交接手续，并进行复测与护桩各种工程材料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告。各种仪器设备的测试计量和检验。并办理合格证书，进行状态标识。施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。4.2机械、劳务、周转材料等准备工程开工前准备好足够的机械设备，机械设备在进场前进行检测和保养，能保证在29、工程施工期间不进行大修和该机械不得在施工期间进行外调。劳动力在招收时根据有关规定及要求，在进入工程前进行登记并进行健康检查，做到有据可查，对于“三无”人员拒绝招收。周转材料根据工程的进度计划准备和联系确定，确保工程能顺利开工，材料员和工程施工人员及时进行沟通，施工员对施工期间的材料及时上报项目部，材料员对工程所用的材料进行多方比较，做到材料到现场及时，保质保量。4.3导线控制点及临时水准点布设对于测绘单位提供的导线控制点必须进行保护，并经监理单位复核、误差在允许范围内放可施使用。根据施工图测放道路控制点，定出道路的基准线，并对基准进行保护，对于基准桩需自已复核合格后经监理，复测合格才准使用。根30、据工程的实际地貌形成，在工地现场布置临时水准点、水准点相距100M-150M左右放置一个，设置地点将稳固通视，与测绘部门提供的水准点进行闭合测量。5、主要分部分项工程的施工方法施工技术方案是根据国家和有关部门的施工技术规范、标准、规定以及设计说明，结合本工程具体情况分部、分项进行编制的。5.1测量工程5.1.1进场后马上组织专业测量人员组成工地测量组，根据设计图纸及资料进行沿线调查，核实施工范围内对施工有影响和需拆除的障碍物的准确位置，按设计要求或指定范围在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高程等，重要管线设置插牌标记，作好原始记录。同时安排人员复测原地面、纵横断面与设计图进行对31、比并核对土（石）方数量，确定缺土、余土及弃土的数量，制定详细的土方调配方案。测量及放样严格按照技术标准的要求进行。5.1.2一般技术措施施工前，对所使用的水准仪、全站仪等进行检校，合格后方可投入使用。根据本工程建设指挥部所提供的导线控制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理方和指挥部复核认可，作为施工时依据。对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩点设在路幅2m外，如在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。对使用的导线点和高程控制点每半个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。建立测量复核制度32、，避免错误。5.2路基土石方工程5.2.1总体施工程序本工程路基土石方数量相当大，包括路堑挖方及石方爆破、路堤填方、清淤换填等，是本工程的重要组成部分和施工进度控制的关键。我们将配备14台挖掘机、8台压路机、1台平地机及60台自卸汽车进行路基土石方的施工，进行路基整形及压实。根据本工程土石方情况，挖方区的土方利用作为路堤填方，挖方区的石方均外弃到指定弃土场，部分回填土方需要外借。进场初期先进行全线清表清淤，挖方段迅速进行土料取样试验，确定利用或外弃，根据现场实际情况编制土石方调配方案如下：平安大道全路段一期工程挖填工作分两个工作区，A工区和B工区。A工区为：K0+000K1+380段;B工区为33、K1+380K2+700段。其余段将为二期工程。且指挥部以确定借土区，桩号为K0+000K0+430南边，宽约100m（新区人民医院用地）。A工区土石方调配：K0+000K0+100需填土50841m3;K0+100K0+460此段为挖方，土方挖方量为286091m3，挖弃方（爆破石方）量202479m3;新区人民医院有挖土方估约为400000m3,弃方量（爆破石方）估约300000m3;K0+520K1+160需填土705340m3；K1+160K1+280需挖土4341m3；K1+100K1+380需填土20818m3。整个A工区土方平衡挖土方量为690432m3，填土方量约为77699934、m3，相差86567m3加弃表量约50784m3及人民医院弃表量约60000m3等于197351m3，相差量将从B工区调配。弃方量为613263m3运至指定弃土场。B工区土石方调配：K1+380K1+520段，挖土方量为64313m3，爆破弃石方量30047m3;K1+520K2+360段，需填土方473647m3；K2+360K2+400段，挖土方量5245m3，爆破弃石方量4644m3；K2+400760段，挖土方量616673m3,爆破弃石方量401820m3。整个B工区土方平衡挖土方量为686231m3，填土方量473647m3，爆破弃石方量436511m3加弃表量50784m3等于435、87295m3，多余土方量为161800m3，将调配至A工区。弃方量为487295m3运至指定弃土场。综合A、B工区土方调配及排水沟槽土石方，基本可以平衡调配。弃土场指挥部已确定两处：K0+600北及K1+800南。挖方段土方施工，为确保施工安全，将施工便道修至山顶，中间设置会车平，用挖机二次转运上车，运至施工区域。路基土方的施工和运输：挖掘机配合自卸车运料、推土机、铲运机、平地机场内平衡、装载机装料等。路基土方开挖及路基填方施工工艺流程图如下：路基土方开挖流程图场地清理临时道路修建断面测量编制实施性土石方调配方案修建临时截排水设施确定土方类别报监理审批土方机械开挖利用方集中堆放、废方运走开挖36、到设计标高以上30cm 基底处理基底整平承载力达到要求承载力达不到要求边坡修整 路基填方施工工艺流程图检测压实度光轮振动压路机辗压进入路面施工校对水准点恢复定线（全站仪）检测压实度清表清淤填前辗压控制分层厚度检测含水量自卸车备土控制边缘预留宽度推土机推平平地机平整压 实检测压实度平地机精平监理批准补充洒水控制横坡度进行下一层填筑路基达到标高5.2.2施工前准备测量放样：交桩后，经监理工程师认可，即按有关规范要求和规定进行施工放样作业。开工前用电子全站仪对坐标控制点进行复核补设。定出路线及构造物的控制点，并加以保护，然后进行中线放样及路基边线、护脚、路基开挖线、防护边沟等的具体位置，复测标高，复37、查、补设水准点，绘制路基横断面图、计算土石方数量、调配复核和再优化，并确定借土场的位置、面积及数量等，并将有关资料送交监理工程师核查、批示。在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000m3以及在土质变化时取有代表性的土样，按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，天然密度试验，并测定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR值，并将测试结果报请监理工程师审批。在开工前，对用于路基填筑的各种主要填料分别作面积不少于1000m2的试验路段（全幅路基），以取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、工序等施工试验数据和技术人员的配备、试验检测设备38、的埋设、观测及施工中的保护、管理等工作。并将结果报请监理工程师审批，以指导各种填料的填筑作业。清表及清淤：施工前，根据测量定位，沿道路两侧红线派人各修筑一道1.0m宽0.5m高的土坎作为施工区域分界标志，这样既可减少与当地居民的矛盾纠纷，同时也起到在路基施工时防止水土流失的作用。清表：采用挖机、推土机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、杂填土等不适材料，并运至弃土区内堆放。清淤：水田清淤前，除两侧挖好纵向临时排水沟外，并按15m15m采用人工挖成井字沟与两侧排水沟连接，沟的深度比淤泥厚度低1020cm，这样既降低地下水位，使淤泥中的含水量尽量减少，又方便了施工，保证了当地农业用水的灌溉要求39、。水塘清淤前，塘中积水尽量采用向低洼处挖沟自然排放形式，剩余无法排出的积水，采用泥浆泵抽排干净，然后将路基土填至塘边，形成挖机工作面，用挖机进行开挖与递传清淤，自卸车外运至指定地点堆放。清淤过程中必须设置集水坑，随时将地下水抽干。清淤完成后，经甲方和监理工程师认定合格后，进行下一道工序。具体施工方法将出具围堰施工方案。清淤严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填。清淤验收后迅速进行回填施工，回填按设计要求进行，压实度达到设计和规范要求。修好临时便道和路基外的排水系统，以保证路基正常施工，并使临时排水和永40、久排水相结合，不得使流水排入农田、耕地等处，以免污染自然水源和引起淤积冲刷。对于路基经过水田、水塘或洼地时，先挖沟排水疏干、挖除淤泥及腐质物后，进行基底处理后，勘察现场，出具详尽的临时排水施工方案并进行施工，方可进行路堤填筑。5.2.3路基挖方施工要点本标段路基挖方全部采用机械开挖，推土机、炮机、挖掘机配合作业，所有石方采取爆破法施工，边坡开挖严禁采用爆破法施工。爆破时将边坡线留出一定宽度，并用挖机和炮机配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐，边坡坡度符合设计要求。本工程范围内如遇石方挖方，根据周边情况采用爆破施工方法，具体施工方案根据现场实际情况编制专题方案。对于土质及全强风化层的挖方路段41、浅挖路基地段，在其路槽底面超挖80cm后碾压回填；若填料的粒径、CBR值、压实度等不能满足规范要求，应进行改良或换填。当浅挖路基位于街道化路段，并且村民房前为任意填土时，要求超挖至路面底面以下不小于1.5m的深度。利用挖方中适合路堤填筑的材料直接运到填方地段填筑路堤，弃方、废方运到指挥部所指定的弃土场内按规定堆放，对于有污染的我方将采取消毒或深埋处理。修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。路基施工中和成型后，随时做好排水沟，以排除路基上的雨水，而使路基免受侵害。施工控制要点：开挖宽度严格按设计开口宽度测量放样，严禁边坡超挖或少挖；路堑边坡做到随挖随修整；开挖过42、程中必须有排水的横坡、纵坡或临时排水沟，保证雨天工作面上无积水；挖至接近设计标高时，严格控制标高，避免超挖。5.2.4路基填方施工要点填土前，原地面的垃圾、淤泥及其它作物等必须剔除干净，并按设计要求沿原路堤边坡挖好台阶。填方区填土采用分层填筑，用推土机初平、平地机精平，振动压路机压实，每层填土松铺厚度控制在30cm以内，压实厚度20cm左右。填土宽度两侧各超出当层路基设计宽度50cm，碾压合格后，再用人工配合机械进行边坡切削至设计坡度，以保证边坡的稳定密实。填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等，填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。路基填土质量必须符合设计要求，不合格者，一律不用于路基填43、土。路基填土必须保证含水量适当，过湿进行翻晒，过干要洒水翻拌均匀。在施工中出现的软基，将会同建设单位及设计人员定出合理方案，进行洽商签证处理。路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，压路机碾压后，轮迹深度不得大于10mm，路床压实度，中线高程、平整度、宽度，以及横坡都将严格控制在质量检验评定标准范围内。为保证施工过程中路床不受雨水浸泡，便于排水通畅，将在路基边线处设立排水沟，尺寸规格为100cm宽，深度按路床纵坡接入排水系统。当地面横坡坡度大于20%时，应将原地面挖成台阶，台阶顶面作成4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。路基填筑时，选用稳定性较好并具有一定强度的土石做填料，所用填土每500044、m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。试验室经常检测填料的含水量，不符合最佳含水量范围时采用平地机翻拌晾晒或洒水车洒水的方法予以调整，确保路基压实在最佳含水量下进行，以保证路堤作业的质量。填筑时先对已填路基进行碾压，雨后应将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。路堤经过水田、池塘或低洼地时，应先行挖沟排水疏干，挖除淤泥及腐植根茎后，才能进行路堤填筑。高填方地段必须按设计要求严格控制填筑宽度，不得缺填或分段填筑。路堤浸水部分应采用水稳定性较好及渗水性好的填筑料，并采取护脚措施且在设计水位以上一定高度范围内进行浆砌45、片石护坡，对边坡进行特殊处理。施工期间，在高填方边坡每20m左右设一条临时急流槽进行集中排水，急流槽内铺彩条布。压实：路基压实是保证路基质量的重要环节，是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。本工程将引进4台20T和4台18T的振动压路机。压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠1/3轮宽，并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。每压实一层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑，否则查明原因进行补压或相应处理，如土质46、含水量过高，可采用翻晒后平整压实。压实度的检测方法采用现场灌砂法（或环刀法）取样委托试验室进行试验，压实度检测频率为每2000m2检测8点，不足200m2时必须检测2点以上，必要时应根据需要增加测点，或进行触探试验、弯沉值试验。路基填筑到结构物附近等无法用压路机压实的地方，填料厚度按10cm厚/层，用小型压路机机夯、人工夯实等方法压实，确保既达到规定的密实度，又不影响结构物的稳定。路堤基底处理及每一层填料、每一道工序按规定完成后，将有关施工测试资料及时报送监理工程师审核，得到指令后方可进行下一层施工。5.2.5路基精加工路基精加工是路基填筑过程中最为精细的一道工序，也是影响路面质量的重要因素。47、因此，路基精加工的标高、填料、碾压都应严格控制，填料选用砂性土或碎石土。首先，作好精加工施工前的准备工作，将全线导线点，水准点再次进行贯通测量，并依实际需要，适当地增设水准点、导线点。做好材料试验，修筑精加工试验路段，确定松铺系数、碾压遍数、碾压设备吨位的组合。精加工层修筑过程中，采用挂线施工，根据每车土的堆放距离进土，严格控制填料的CBR值及含水量，CBR值应大于8%，含水量控制在最佳含水量的2%范围内，过干则洒水润湿，过湿则翻开晾晒。碾压过程中，先轻压再重压。轻压后，暴露了潜在的不平整因素，便可进行精细的平整工作，对于局部高处或低洼处，立即铲除或挖松填铺，严禁薄层贴补。精加工完成后，按规范48、要求的检测方法和频率进行检测验收合格后，立即进行路面底基层的施工。5.3浆砌片石护坡施工石块在砌筑前，先浇水湿润，清洗干净；砌筑前按测量挂双边线立好线杆，按线砌筑；砌体需分段、分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2米，分段位置设置于伸缩缝处，各段伸缩缝一致，上下垂直，缝宽按设计标准设置；各砌层先砌外圈定位，然后砌筑里层，外圈与里层砌块交错连成一体；各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不直接贴靠或脱空；砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填实，用小石子混凝土填塞时用扁铁捣实；砌筑上层砌块时，不振动下层砌块；砌筑时不可采取先砌后灌浆的办法；砌筑49、工作中断后恢复砌筑时，须对它砌筑表面进行清扫和湿润；砌体中的粗料石大小搭配，相互错叠，交接密实，较大石块宽面朝下，窄面朝上。5.4排水管道施工本工程设计排水管管径dDN600的雨污水管采用钢筋混凝土管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，180混凝土平基；管径dDN600的雨污水管采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，电热熔接口，砂垫层基础。排水管道施工工艺框图测量放线 检测基底压实度、标高、断面尺寸修整基坑、夯实基础回填土压实排水管道施工完毕开挖基坑砂石料试验 报监理审批管道安装砌检查井闭水试验不合格合格修整 5.4.1沟槽开挖本工程排水管原则上采用明挖沟槽敷设，开挖采用挖掘机为主，人工配合为铺。据现50、场实际土质情况，按规定放坡，保证施工宽度和沟槽安全。填方段沟槽施工时，先将路基土填至管顶以上50cm，碾压至压实度达设计要求，再进行机械返开挖至槽底标高以上20cm左右停止机械作业，采用人工清基至设计高，防止超挖。沟槽底边缘设20cm*20cm临时纵向排水沟，每井段设其一集水井，抽排至两侧边沟内，再抽至路幅以外，保证沟槽不积水。沟槽到位并通过自检达到标准后，请监理、质监、业主等有关人员验槽，地基承载力不小于120Kpa，符合设计及规范要求后，立即铺设C15砼基础、安管、护管、抹带、闭水、回填等。5.4.2中空壁高密度聚乙烯(HDPE)缠绕管安装施工为保证管底与基础紧密接触并控制管道的轴线高程、51、坡度，HDPE管道仍应做垫层基础。对一般地基承载力达到设计要求的通常只做一层20cm厚的粗砂垫层即可。对于地基承载力达不到设计要求的,其软基地段：先与设计人员共同协商处理再进行施工，或采用砾石或碎石铺设，厚度不小于0.25m，粒径540mm，再铺设一层砂垫层，厚度不小于0.2m，以利基础的稳定。基础在承插口连接部位应予先留出凹槽便于安放承口，安装后随即用砂回填。管底与基础相接的腋角，必须用粗砂或中砂填实，紧紧包住管底部位，形成有效的支承。 管道安装采用人工安装，槽深大于3m或管径大于DN400mm的管材可用非金属绳索向槽内吊送管材。承插口管安装时应将插口顺水流方向，承口逆水流方向由下游向上游依52、次安装。管材的长短可用手锯切割，但应保持断面垂直平整不得损坏。小口径管的安装可用人力，在管端设木挡板用撬棍使被安装的管子对准轴线插入承口。直径大于DN400mm的管子可使手搬葫芦等工具，但不得用施工机械强行推顶管子就位。管道接口采用橡胶圈接口，施工时应注意橡胶圈的断面型式和密封效果。HDPE管道系统在投入运行之前应进行闭水试验。5.4.3钢筋混凝土管施工.1钢筋混凝土管的安装要点在混凝土平基上安管，必须在平基混凝土强度达到5N/mm2时，且应检查平基顶面高程是否符合设计要求。管道安装所用的混凝土管，必须符合管材质量标准。管材外观检查时，管身不得有漏水，不得有裂纹，管口不得有残缺。管材运入沟槽的53、方法：小管径采用人工大绳法，大管径采用吊车法。安装管道时，应在沟槽内挂管道中心线和高程线，严格控制混凝土管的平面位置和高程。.2钢丝网水泥砂浆抹带施工抹带施工前应先完成接口密封胶和沥青麻丝塞缝。抹带部分的管口应凿毛，将已凿毛的管口，洗刷干净，并刷水泥浆一道。在灌注混凝土管座时，将钢丝网按设计规定的位置和深度插入混凝土管座内，并另加适量抹带砂浆，认真捣固。在管带两侧安装弧形边模，抹15mm厚的第一层水泥砂浆，并压实，然后将两片钢丝网包拢，用20号或22号铁丝将两片网扎牢。待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆，厚10mm。砂浆与模板抹平，初凝后，赶光压实。在46h后，即可拆除边模。拆时轻敲轻卸54、，不得使边角碰坏。5.4.4检查井施工检查井砌筑注意砂浆饱满，灰缝平整，没有通缝，井壁圆滑，流槽平顺，井底标高准确。井径尺寸规范，井壁粉刷圆滑。检查井施工时不能利用管道平基帮宽井基，井室应砌筑在整体水泥砼基础上。在沟槽开挖时，计算检查井准确位置，浇筑管基时，将检查井井基宽度一次浇够。井室内流槽砌砖，交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。污水管道完成后，按规范要求进行有代表性段落的闭水实验，经质监、监理、指挥部现场代表检查符合要求后再进行回填。回填：管道工程主体结构经隐蔽验收合格后，将槽内杂物清理干净，排除管槽内积水后方可进行回填。回填须在管座砼强度达到5.0N/mm2以上时方可进行。沟槽回填先采55、用人工固定，防止管子上浮、移动，每隔45米设置一个固定点。再用级配砂砾进行回填，回填采用填砂卵石时使用水夯结合平板振动器分层夯实，分层厚度控制在3050cm内，井子周边采用人工分层夯实直至路床。5.5与管线单位配合施工在本工程路幅范围内，还将有其他市政综合管线将穿插安装施工，涉及与相关单位的专业队伍施工协调。施工时由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作业交底，做到尽量减少对其它施工方的干扰和影响。当路基土方填筑就基本到位后，管线开始施工，管线施工与道路施工穿插进行。各管线同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。各管线施工单位按项目56、部进度安排作出自己的施工安排，时间与道路路基施工同步，并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况，不得耽误总工期。5.6路面基层施工本工程路面基层设计为20cm厚水泥稳定砂砾上基层，水泥含量6.0%+20cm厚水泥稳定砂砾下基层，水泥含量4.0%，+20cm厚级配碎石。5.6.1施工工艺流程如下备料（水泥、砂砾、水）拌和混合料储存闷料运输摊铺整形碾压找补碾压养生5.6.2对水泥稳定（底）基层材料的要求水泥采用普通硅酸盐32.5水泥，保证水泥质量。底基层材料砂砾石质地坚韧耐磨，最大粒径不超过37.5mm，级配满足规范要求，压碎值不大于30%。采用水质良好适合做水泥稳定土的57、水源施工。对所有材料进行质量检验，不合格不予使用。5.6.3施工要点水泥稳定基层施工时，必须掌握下列各个要点：集料级配要符合规范要求配料要准确拌合时含水量要略大于最佳含水量，使混合料摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值拌合要均匀.1摊铺拟采用平地机配合人工施工。摊铺前，路床必须经验过合格后，对其进行清扫干净，若有因行车而被坏的部份，必须认真处理。并对水泥稳定料进行含水量和均匀性等检查；基层料应做到分段按设计用量上料，汽车直接卸至路床上，避免场内重复运输；按压实后20cm（通过试验路段试验，可超过20cm）一层布点堆放，应用事先建立的高程网控制，放出中、边桩。施工时，测量组跟班作业，及时按断面复核标58、高，尽量做到终压后不再进行标高调整。对误差较大处及时用细料进行找补，切忌压实后薄层找补。.2碾压采用先振动压后光轮压的方法进行，碾压中遵循由边至中，由轻到重，由慢到快，轮迹重叠的原则进行，确保压实度。碾压前应检验实际含水量，并作适当调整，应保持在碾压过程中（底）基层料能有最佳含水量；在碾压结事之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。由于上下基层厚度均为20cm，采取半幅分层摊铺，采用麻袋满铺浇水保养，保证施工质量。5.6.4修筑试验路段在进行大面积施工之前，修筑一定长度的试验路段是很必要的，通过修筑试验路段，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施59、工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高，进度快，经济效益显著。修筑试验路段的任务是：检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段合适的长度和一次铺筑的合理厚度，提出标准施工办法。标准施工办法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法；拌和速度、拌和遍数；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法；施工机械的优化组合、压实的顺序、速度和遍数。5.6.5水泥稳定砂砾的试验和检测原材料试验项目：集料颗料分析；土的液限和塑性指数、集料的相对密度，击实试验，碎石或砾石的压碎值，有机质含量（60、必要时），硫酸盐含量（必要时）。 混合料试验项目：最大干密度和最佳含水量、设计及施工配合比、抗压强度、CBR值等。基层的施工试验检测项目：压实度、弯沉值无侧限抗压强度、剂量抽样试验。5.6.6为保证压实度，用核子仪法或灌砂法及时测试，跟踪检测施工质量。5.6.7基层料铺筑过程中，要封闭交通。5.6.8下雨施工措施基层料要边摊铺、边碾压分段突击成型，对已摊铺好的混合料，要在雨前或冒雨进行初压，雨停后再碾压密实。如已摊铺尚未碾压好的混合料遇雨，应马上封闭交通，晾晒至含水量适当后，适当补加水泥后再进行拌和压实。如连降中至大雨将暂停施工。5.7沥青透层施工透层沥青采用沥青洒布车进行机械洒布。5.7.161、清扫基层在洒布施工前，应将路面基层清扫干净，透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当表面过分干燥时，应在表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。5.7.2浇洒透层沥青沥青路面的级配水泥稳定碎石基层透层沥青采用乳化沥青，在基层上浇洒乳化沥青形成的透入基层表面的薄层。透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青。透层沥青的稠度通过试洒确定，表面致密的基层采用渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂、级配碎石等粒料基层采用较稠的透层沥青。透层沥青采用沥青洒布车喷洒，当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，要及时更换喷嘴，确保喷撒62、均匀。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项：浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。如通大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。气温低于10时，不能浇洒透层沥青。按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，人工进行补洒。浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，要予以清除。浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时， 立即撒布用量为23m3/km2的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用68t钢筒式压路机稳压63、一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，要予以修补，当有多余的浮动石屑或砂时，要予以扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不少于24h。5.8沥青混凝土面层施工本工程道路路面采用AH-70重交沥青路面。沥青路面是道路的脸面工程，不但质量要求高，必须满足高密度的车流对其在强度上的要求，而且其外观的要求也较高。5.8.1工艺流程：见下页“沥青混合料生产工艺流程图”及“沥青路面施工工艺流程图”。5.8.2质量标准及允许偏差容许弯沉值：23.9；压实度：98%厚度：+20mm、-8mm；平整度：1.2m64、m；宽度：20mm中线高程：10mm；横坡：不大于0.3%5.8.3施工方法 .1沥青混合料的生产沥青混合料采用场外集中拌制，自卸汽车保温运输，运至摊铺地点施工。沥青混凝土拌合施工工艺流程图沥青混合料拌和设备报监理工程师沥青分析试验稳定试验及混合料配比试验集料试验及配合比设计沥青备料沥青加热脱桶沥青低温储存沥青加热升温加入添加剂沥青泵集料分类取样试验备料并分仓堆放冷料仓滚筒加热沥青分析试验振动筛分热料储备计量器取样试验及调整配合比计量器拌和缸温度检测成品料仓出厂装车沥青路面施工工艺流程道路基层测量清扫路面，洒布粘层油或透层油放基准线摊铺机定位及安装自动找平仪检查来料温度启动送料装置均匀分布材料65、料车至摊铺机卸料人工修补缺陷及平石边或接缝摊铺机起步及检查各仪表情况测量温度压路机进行初压、复压、终压.1.1材料本工程所用的集料：表面层粗集料采用玄武岩碎石，中面层及下层粗集料采用石灰岩碎石，其粒径规格和质量符合公路沥青路面施工技术规格要求，粗集料洁净、干燥、无风化、无有害物质，且具有足够的硬度、强度及耐磨性，并具有良好的颗粒形状，为采用反击式破碎机加工，粗集料与沥青粘附性指标4级。细集料采用石屑，其料径和质量符合公路沥青路面施工技术规范要求，集料洁净、干燥、无风化、无有害杂质，有适当的颗粒组成。细集料与改性沥青具有良好的粘附性。填料采用石灰岩等憎水性石料磨细成的矿粉。矿粉中无泥土等杂质。且66、要求干燥洁净，其质量符合公路沥青路面施工技术规范要求。该工程路面结构的表面采用SBS改性，沥青中面层和下面层采用重交沥青AH-70，其质地均匀无水分，加热至170时无起泡现象，其质量符合公路沥青路面施工技术规范和PG70-22的等级要求，每批次石油沥青均附有出厂证明和试验报告且标有装运数量、装运日期、定货数量及试验结果与规范标准值，并提交监理工程师审核。材料贮存时应注意以下几点：集料应堆放在经过硬化处理的平整场地上，且堆放场要采取良好的排水措施。粗集料按粒径规格及材质类别堆放，贮存过程中保持集料洁净、防止受到污染。进入拌和场的粗集料必须经振动筛重新筛分以配置级配符合要求的混合料。细集料贮存时应67、采取防雨措施。矿粉贮存在矿粉罐内，贮存过程中保持干燥、洁净及防止污染，已受潮结团的矿粉不得直接使用。沥青采用沥青储罐储存，不同标号、不同生产厂家的沥青必须分开存放，贮存沥青的储罐中温降不超过10，存放过程采取防水措施，避免雨水和加热管道的蒸气进入沥青罐内。.1.2沥青混合料的配比公司在该工程中将充分利用多年沥青砼路面施工的丰富经验和大量的试验数据，以及在施工已经验证和拌和温度、拌和时间、沥青用量、摊铺温度、摊铺工艺、压实工艺等方面的资料，进行沥青混合料的配合比设计，施工前将各项资料与试验数据呈报监理，待审批后再行施工。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随便变更。生产过程中根据进场材料的试验68、数据对施工配合比作适当调整，以保证沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定。.1.3沥青混合料的拌和沥青混合料采用间歇式拌和机进行拌和，沥青材料采用导热加油加热。石料加热温度应比沥青加热高10-20，沥青混合料的出厂温度在150-165范围内。沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。每锅拌和时间为30-40s，其中干拌时间不小于5s。拌和好的沥青混合料不立即铺筑时，放入成品储料罐储存。储存罐设加热保温系统，储存期间温降不超过10，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象。沥青混合料在储料仓储时间不能超过6小时。出厂的沥青混合料需逐车进行磅重，并测定69、运料中的混合料温度，签发一式三份的运料单分别交拌和站、摊铺现场及司机。.2沥青混合料的运输运料设备应采用有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，车辆槽在未装前应保持洁净，不得粘有杂物。运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。运料车在装混合料前，应在其车厢底板及四壁薄涂一层油水（1：3）混合液，以防止混合料粘结车辆，并要排除可见游离余液。从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下运料车位置，在多次移动时要注意使料堆呈“品”形，一车料最少应分三次装载，以减轻粗细集料的离析现象。运料车在运输过程中“起步”和“换档”时操作要柔和，尽量避免急刹车，这样也可有效地减少离析现象的产生。装好混合料的运70、料车应加盖苫布。料车至现场后，应听从现场工作人员指挥，将车有序地停放，在卸入摊铺机时应将料车平稳地倒地摊铺机料斗中间，并距摊铺机约5-10cm时停下、卸料。严禁驾驶员因疏忽而忘了放松刹车。摊铺开始后，驾驶员应经常修正方向以便与摊铺机进行方向基本保持一致，避免出现“卸料偏置”现象，影响摊铺机的正常工作及路面质量。已经离析或结团或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。.3沥青混合料的摊铺.3.1摊铺前的准备工作摊铺前对基层进行清扫，并对路幅内的各类检查井、雨水井测量标高，确认是否与路面标高坡度相符，不符要71、求者立即调整。在基层料上设高程控制网以保证摊铺时对面层标高的控制。与路面相接触的井框、侧平石、挡墙等构造边缘抹结合油。.3.2摊铺机械沥青混合料摊铺采用ABG423自动找平沥青砼摊铺机，配备熨平板自控传感器装置，通过传感器与基准自动发生信号操作熨平板，自动调整厚度与平整度。.3.3摊铺温度普通沥青混合料施工温度严格按下表规定进行，为确保摊铺层的质量，气温低于10时应停止施工，如必须摊铺时，应采取措施并报监理工程师批准后方可进行。拌和沥青混合料的施工温度沥青种类石油沥青沥青标号（SBS改性和重交沥青）AH-70沥青加热温度150-170矿料温度间歇式拌和机比沥青加热温度高10-20（矿粉不加热）72、沥青混合料出厂正常温度150-165混合料储料仓储存温度储料过程中温度降低不超过10摊铺温度正常施工不低于120-150且不超过165低温施工 不低于150-160，且不超过170碾压温度正常施工120-150，不低于120低温施工 140-160，不低于120碾压终了温度钢轮压路机不低于90轮胎压路机不低于90振运压路机不低于90开放交通温度路面冷却后.3.4摊铺作业面层摊铺质量是提高沥青表面层平整度的关键。规范规定“摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿”，即要保证均匀，连续不间断的摊铺，因为任何停顿，都将导致摊铺机温度的下降，使摊铺的压实厚度有所改变，因而影响平整度的提高；摊铺机工作时，熨73、平板具有一定向前的仰角，因此摊铺速度的变化必将导致摊铺厚度的变化，为了保持厚度不变，便要调节厚度调节器，调整熨平板底面纵向仰角，以改变摊铺层的厚度。由于调节需一个过程，因而，将影响调节长度内摊铺层的平整度。为保证均匀、连续为间断的摊铺，施工中应采取以下措施：合理安排拌和机的拌和能力和运料能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断的摊铺，在摊铺机前方至少有8辆沥青混合料运输车待铺，且沥青混合料及运输作业未中断作业；摊铺速度为2.5m/min-3.5m/min，要求在合理的摊铺速度范围内；工作人员在工地轮流就餐，真正做到每天摊铺只停机一次的规定。对拌和机、摊铺机、压路机、运料车做到认真74、经常性检查与维修保养，对易损部件有足够备用，使机械故障率降低到最低，大大缩短停机修理时间。摊铺前，熨平板应进行预热。摊铺时，运料尽快地不间断地排卸入摊铺机的进料仓并立即进行摊铺。摊铺中，螺旋送料器的转速配合恰当。以使熨平板前混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋送料器的轴心线为准。中面层及下面层采用挂线连续高程控制方式进行摊铺，表面层采用带雪撬脚的移动平衡梁控制高程。摊铺前还需设置好纵、横坡控制器行走基准。摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和设备、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度参考下式确定，并应符合2-6m/min的要求：V=C100Q/（60WT）式中：V摊铺机摊铺速度（m75、/min）CQ拌和设备产量（t/h）压实成型后沥青混合料密度（t/m3）W摊铺宽度（m）T摊铺层压实后的平均厚度（cm）运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，如果发生暂时必断料，则摊铺机应继续保持运转。施工时尽量避免施工接缝，只在每天施工结束时留横缝。对外形不规则的路面（如交叉路口），厚度不够或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后可采用人工铺筑混合料。沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。在摊铺过程中，为减少施工机械对路面的破坏，严禁施工机械在未完工的路面上调头、刹车、转弯。如遇特殊情况，应在路面上采取铺垫麻袋或隔离物等保护措76、施。沥青混合料松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等试铺试压方法或根据以往施工经验确定，下表提供了建议值。沥青混合料的松铺系数种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。施工气温低于10时，应停止摊铺，如必须摊铺时，应采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。.4沥青混合料的压实.4.1压实机械压实设备配备有双钢轮式、轮胎式振动压路机，按合理的压实工艺进行组合压实。还备有监理工程师认可的小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方。.4.2碾压作业混合料摊铺后应立即进77、行压实作业。压实分为初压、复压和终压（包括成型）三个阶段。一般初压采用自重为6-8t的钢轮压路机，静压2-3遍，复压采用自重大于12t的轮胎压路机，压实不少于4-6遍，终压采用自重为6-8t的钢轮式压路机，压实遍数不宜少于2遍。沥青混合料分层压实厚度不得小于10cm。压路机不得在未碾压成型冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效的措施，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停止间落在路面上。在沿着缘石或压路面压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路面碾压速度（km/h）压路机类型初压78、复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-2355轮胎压路机-84-68振动压路机1.5-2(静压)5(静压)4-5(振动)4-5(振压)2-3(静压)5(静压)碾压应以路中心线的一侧向另一侧过渡，且第二轮应重叠前一轮40cm左右。碾压长度以30-50m为宜，第一次尽量靠近摊铺机，且使轮迹呈“梯形等距状”分布，向后退时应按原碾压路线（轨迹）返回。碾压时因喷水和时间关系而导致先碾压的路面降温较快，按复压和终压的顺序均应按“从路的中心线一侧向另一侧过渡”的方式碾压，以确保碾压质量。横向直接碾压应采取“横向切入”的方式碾压，每次切入量约5-8cm。当初压完毕后由轮胎式压路机以4-5km/h79、的速度反复进行碾压，直到消除轮迹为止。.4.3碾压注意事项压路面的振频与振幅应视所摊铺的厚度而定。厚度较小时，宜采用“高频、低幅”的方式碾压。在倒车时，应先停止振动，并在向另一方运动后再开振动，以避免混合料“过压”而形成“拥包”。压路机在工作中，其喷水装置的工作状况应保持良好，以避免喷水量过少产生的“粘轮”现象及喷水量过多而引起的路面温度迅速降底和其它病害，从而影响路面质量。在新铺的路面上，压路机不得高速行驶、粗暴操作。碾压时，应保持适当的重叠量，不允许两轮间出现“漏压”而导致“挤料”；前进和倒退作业时，应避免在同一断面停顿；转向时，应尽量采取“增大转弯半径”的方法，使路面受到侧推挤力减小，严80、禁在新铺路面上调头和将压路机停放在刚施工的路面上。.5接缝施工.5.1纵缝施工本工程沥青混凝土路面考虑采用两台摊铺机作整幅摊铺，不留纵缝。如交叉口部位需采用冷接缝时，设挡板或采用切刀切齐，下次施工前需将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层油。摊铺时重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。各层的纵缝应错开15cm以上。.5.2横向接缝相邻两幅及各层横缝均应错位1M以上，并采用垂直的平接缝。宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。在接缝处施工时应加强平整度81、的检测。如果不平整，厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。横向缝在连续施工前应涂刷粘层油并使用熨平板预热。横向连接处摊铺混合料应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。横缝的碾压应采用钢轮压路机先进行横向碾压，碾压带的外侧应放置在垫木上，且压路机应位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新混合料移动15cm，直至压完为止，再改为纵向碾压。.6设备漏油的预防措施为保证沥青砼路面的施工质量，施工中必须做好防止机械设备漏油现象的发生。我该工程中大力采用性能优越、状态良好的先进摊铺及碾压设备，成立专门的机械维护保养班组，经常对设82、备进行检查，杜绝设备漏油现象的发生，做到防患于未然。.7开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，经监理批准同意，方可开放交通。需要提早开放交通时，可采取洒水冷却降低混合料温度的措施。5.9人行道及侧平石施工5.9.1侧平石及锁边石施工施工工艺流程如下人行刨槽铺筑侧平石垫层安砌侧平石侧平石夯填稳固勾缝倒角清理侧平石及锁边石采用麻石加工而成。要求表面无裂纹，棱角完整，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。按侧平面顶面标高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。侧平石应保证尺寸和光83、洁度满足设计要求。外型美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线型流畅、圆顺，拼缝紧密。安砌侧平石时用砼或砂浆找平基础，用水泥砂浆砌筑。勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。在侧平石勾缝、安砌好后适当泼水养护。5.9.2人行道的施工施工工艺流程如下：人行道路床整形人行道C15素砼基层拌制砂浆铺筑砂浆铺砌人行道板清、灌缝养护清理材料要求：人行道采用5cm厚C30人行道砖,要求方正，尺寸符合设计与指挥部及监理方的要求，无裂缝、棱角不完整等现象，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内，贴板前必须进行选板。在15cm厚的C84、15素砼基层摊铺、碾压及养护后，再进行基层面的检查与修整：用水准仪检查基层高程，对不大于2平方米的凹凸不平处，当低处不大于lcm时，可填7.5#水泥砂浆；大于1cm时，将基层刨去5cm，用基层的同样混合料填平拍实，高处铲平。铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑3cm厚7.5#水泥砂浆坐浆，铺砂浆随砌人行道板砖同时进行。铺砌面砖：在基槽内用经纬仪钢尺测量放线，打方格(边长12m)缝宽按2mm计算，按桩子高程，在方格内出由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板墙铺砌，铺砌时，人行道板砖要轻放,用木锤轻击板砖的中心，板砖如不平，应拿85、起板砖垫平砂浆重新铺筑，不准向板砖底塞灰或支撑硬料。人行道板砖铺筑与有关管线单位积极配合，保证碾压质量。有关管线上方的人行道板砖采用相关标志，明确管线位置与管线走向，明确各种管线标志符号。施工后采取有效的措施对人行道进行必要的保护。5.10照明工程施工5.10.1工序流程定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆绝缘测试路灯安装电气设备安装实验、调试自检竣工验收。按照施工程序，本工程路灯管沟的开挖及线管敷设与在侧平石安砌完成后进行。5.10.2施工方法.1定灯位：按照施工图及现场情况，以设计图纸要求的灯位间距为基准确定路灯安装位置。.2挖沟及埋管：严格按照设计图纸要求进行电缆管预埋沟的开挖，遵照施工设86、计图纸预埋相应的电缆管。.3浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。.4路灯安装规定为确保沿线安装的路灯美观大方，尽可能地使沿线路灯的安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级采用C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内87、积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧88、固后螺出螺母不得少于两个螺距。.5设备安装（路灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用； 动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内照明应齐全；配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆；机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。.6有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。.7用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。.8施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调89、。.9缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序。.10需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。.11线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1M，同时作好记录。.12有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接地应接入接地网，完善整个接地系统。.13安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。.14各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。.15其它部分电气设备安装应严格按图纸标高90、部位进行。5.11、交通标志、标线及信号灯施工交通信号灯、人行横道灯、倒计时显示器、信号灯指样信、信号灯杆等组成交通信号灯系统的产品，材料必须选用有生产许可证厂家生产的，由较好的信誉的大型厂家生产的产品，以保证质量的可靠性，并且必须满足交警日常维修的要求，尽量采用冷水江市区以往使用的产品，以增加互换性。道路的标线应在道路面层施工完毕并经监理和业主验收合格后，方可进行画线。所有标线和导向箭头均采用热熔型涂料，标线为白色。标线所使用的材料必须选用国家大型定点生产厂的全反光材料，以保证使用寿命和使用效果。交通标志的形状、图案、中英文字体、颜色将严格按照道路交通标志和标线标准及设计图纸要求制作。所有91、钢构件均将先在加工厂按图纸要求预先订做，后热浸镀锌，严禁镀锌后加工。主要钢构件的镀锌量为600g/m，热镀锌所用的锌应为镀锌（GB470-83）中所规定的0号或1号锌。单柱标志的标志板内沿到土路肩边缘的距离不少于25cm，悬臂标志板的下缘距路面净空高度不得小于5.5m。标志基础采用现浇钢筋砼基础，砼基础应提前施工，待强度达到设计强度70%后方可安装立柱及标志板。6、季节性施工本工程总工期为450天，施工工期过程中要经历夏季、冬季和雨季，为加快施工进度，保证工程质量和施工安全，由项目工程技术部技术员负责制定详细的季节性施工措施，并严格遵照执行。其措施的实施由项目工程技术部施工员负责进行，检查、监92、督由工程技术部技术员、项目技术负责人负责。6.1夏季施工技术措施严格控制砼从搅拌机卸出至浇筑完毕的延续时间，在砼浇筑成形后，为保证水化作用正常进行，需及时用麻袋覆盖、并洒水养护，以防止由于水份过早蒸发而导致砼强度降低，出现干缩、裂缝、剥皮、起砂等现象。砌体工程施工时，需提前一天将砌块浇水润湿，并在现在配备足够的水源，施工过程中及时浇水湿润。砌体砂浆采用机械拌和，拌和时间自投料完算起，不得少于1.5min。砂浆拌成后和使用时，均需盛入贮灰器内。一般情况下，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕，气温超过30时，必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。夏季施工时，要在施工现场配备93、凉茶等防暑饮料，以备施工人员随时饮用，同时配备必要的防暑降温药品。做好现场临时宿舍内的通风与防虫灭鼠工作，保证施工人员有良好的休息环境。6.2冬季施工技术措施砼应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防止砼热量损失，表面冻结，砼离析、水泥和砂浆流失，坍落度变化等现象。砼入模温度不得低于10，一般控制在1520。砼在浇筑前应清除模板上的冰雪和污垢，浇筑时风力超过4级，需在迎风面采取防风、防冻保护措施。砼浇筑完毕后，应立即对砼表而进行保温，模板外挂阻燃草袋子。砼板上应覆盖一层薄膜，一层阻燃草袋，气温特别低时，再加盖层阻燃保温材料。6.3雨期施工措施下雨期间安排施工计划，应集中人力分段突击，本着完成94、一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。做好路基排水，做到路面不积水，边坡不集中冲刷，填方较高地段每50m顺坡留设一条集中排水沟，沟底铺彩条布保护。雨后路基填筑，须对取土区的土质进行含水量检测，含水量过大不能取土回填，否则压实无法保证。同时对已填筑的路基被压坏或雨水浸泡严重造成翻浆时，应即挖出或换填石灰土、砂石等。做到按计划逐段处理，严禁全线挖开；处理段应在雨前做到“挖完、填完、压完”；刨挖翻浆应彻底干净，挖出全部软泥，不留隐患。凡属路基填土施工，应按2%4%以上的横坡整平压实，以防积水，对当日不能填筑的土，大堆存放，以防雨水浸泡。水泥等材料应搭设材料棚，防止雨淋造成材料变95、质。办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作，以免在雨期造成积水。 6.4、夜间施工技术措施本道路工程由于施工工程量大，将会采取夜间施工，24小时翻班制，我项目部将妥善处理好周边环境，遵照环卫部门及业主的统一规定，接受业主的监督，发出安民告示，力保把对附近居民休息干扰降至最低限度。夜间作业时保证施工现场有足够的照明，防止因光线暗淡引起视觉上的误差。现场所有安全警示牌及道路指向牌等均采用反光材料制作，确保夜间能够清晰的引导施工车辆及交通。二、施工进度计划及保证措施1、工期计划我们在认真研究了施工图纸和对现场进行详细的踏勘，结合自己的实际情况将施工组织进行优化设计后，采用分段平行流96、水交叉作业，网络优化组合，施工工期定为450天，在确保征地、拆迁在七月底到位的情况下，施工工期有望提前。2、施工进度与工期安排说明2.1施工进度计划原则科学组织施工，充分利用有利的季节和气象条件，合理编排各单位工程施工顺序及交通道路影响下的施工组织，并避免施工过程中的相互干扰，以保证道路交通及工期安排的双赢效果。施工进度计划路基土石方、排水、路面为关键工序、施工重点，加大投入劳力及设备资源，确保关键工序的按期顺利完成，同时对其他工作兼顾。非关键工序则要求在工程质量保证的前提下，人员合理精简，工期合理压缩，以最大的保证主线工程的顺利完成，最终实现安全、质量及工期的总体目标。2.2施工进度安排施工97、总体安排：本工程进场后进行测量放线后，随即进行清表清淤及施工便道的修筑，并尽早开始路基土石方的施工，排水管线待路基土石方基本完成后进行反开挖施工，路面基层、沥青砼面层集中摊铺，人行道、亮化、交通设施工程等在最后阶段进行平行作业，确保总工期。3、施工进度横道图附后：平安大道道路建设工程施工进度计划横道图。4、确保工期的组织措施4.1健全组织，建立岗位责任制，强化施工管理选拔施工经验丰富的管理人员，组建强有力的施工项目经理部和整体功能强的项目经理部，全权负责组织实施，抽调施工经验丰富的施工管理和专业技术人员，调遣所属类似工程经验丰富、实力雄厚、精干的专业施工队伍负责承建。实行工期目标管理，建立岗位98、责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员职责，完善考核及奖罚制度。各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场调度指挥。围绕工期制定进度计划、工作计划，每月检查落实，定期召开工程例会，了解各基层进度情况，确保要点时间，做到旬保月、月保总工期。4.2上足劳力和配足专业技工本工程突击作业比重大、时间紧，要点施工劳动力不均衡、峰值高，线路专业施工现场监控人员多等特点，各施工队须按实际情况动态调配，高峰期普工劳力缺口采取倒班作业。在确保足够劳力和专业技工的同时，还要确保后勤保障，以免民工、职工因吃、住不好影响体力，耽搁要点工期。4.3合理调配机械设备，加强设备的维修和保养依据施组计划进度安排并结合施工实况99、进行动态调配，加强设备维修和检查，配齐配足维修人员，保证机械设备的完好率和使用率。4.4做好材料供应保障工作基于材料数量较大、月耗用量不均衡、现场存放场地有限等情况，必须配备得力的材料人员周密组织好材料的采购、加工及供应，做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划和资金使用计划，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。4.5优化环境，和谐合作营造良好的建设与施工环境是保证工程顺利进展、按期开工、竣工的必要条件。为此：主动与建设、设计、监理单位建立密切关系，通力合作；认100、真听从督导，遇有歧见，应坦诚求实、友好协商。积极协调好与当地政府及群众的关系，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，营造和谐的施工环境。与友邻单位密切配合，协调运作。4.6采取措施，做好雨季施工保证，确保农忙季节施工。确保物资的储备，防止因材料到货不及时耽误施工。施工场地布设好排水设施，避免雨水浸泡施工场地给施工带来障碍，并保证在雨后尽快正常施工。经常维修施工场地、道路，做到小雨能正常施工，大雨尽快复工。分阶段施工要考虑农忙季节尽量少安排要点和大规模人力作业，确实不能避开的，除提前安排外，对所留人员尚应有一定的经济补偿。5、确保工期的组织机构5.1确保工期的组织机构根据本工程工期紧，涉及地方事宜101、多的特点，为加强施工进度管理，确保总工期和具体形象进度如期兑现，结合本工程特点，成立强有力的保工期组织机构。附：保工期组织机构图保工期组织机构图 项目经理部保工期责任小组组长：项目经理 成员：项目副经理、项目总工、技术科科长、 计财科科长、各专业工程师、调度各 施 工 队 队长 技术主管 班组长班组技术骨干 计工员 5.2、确保工期的组织机构职责项目经理项目经理是进行项目工期管理的组织和实施者，对工程工期的具体实施全面负责。项目经理必须掌握定额、施工合同等有关法律和合同知识，必须熟悉本项目的合同条款，能灵活掌握合同工期的提前和顺延的处理方法。根据项目经理部制定的工期目标在项目部有关人员中进行工102、期责任的分解，组织制定工期计划。对项目部有关人员实施工期计划的实绩考评，奖勤罚懒，按劳分配。计财科根据设计图纸和承包合同，负责起草编制工期计划，下达计划任务。负责收集信息，做好实物工作量和形象进度的统计工作，掌握施工的实际进度，分析施工情况及时向项目经理汇报。负责计划调整工作。施工技术科负责落实作业计划，把握施工进度。进行现场指导，解决技术难题。负责制定施工方案，确保工程按期完成。物资设备科配置足够机械设备，做好机械设备保养工作，保证机械完好，努力提高机械利用率。做好各施工队、各专业工种间机械使用的调度平衡工作，保证施工队有条不紊的使用机械设备。编制材料需求计划并保证现场材料供应。按合同规定交103、货期验证进场材料质保书和材质、规格、品种并进行计量认证。6、确保工期技术措施6.1突击施工准备工作以快上场、创条件、保重点、早开工的指导思想，先派遣少部人员进场设营，抓紧完成调遣施工队伍和机构设备进场，积极配合有关单位做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢建完成现场临时设施工程。技术准备：项目部复测导线与水准点后，组织各施工队现场交接桩，测设线路中心桩及重点工程的主控基线、水准点，定位放线；进行路基横断面检查与补测，核对取土场的土石类别；砂石料试验，选定料场及砼施工配合比，三材复试、土工试验；设计与监理技术交底、图纸会审；修改完善实施性施工组织设计，向监理工程师报验相关资料，申请开工报告等。物资准104、备：及早组织备运开工初期所需的各种材料进场，同时本工程大规模的线上突击性施工作业多，需要的特殊设备和器具提前准备。6.2优化施工方案，科学组织施工根据本工程的技术难点和环境特点，进场后做进一步的现场勘察，提出比选方案保证质量，优化工期，确定切实可行的实施性施工方案。在施工过程中，运用统筹法和网络计划技术，对整个工程实施动态管理。在经过周密调查研究，取得可靠数据的基础上，编制可行的施工计划。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序，使整个施工过程处于受控状态。6.3加强施工管理，避免产生不合格工程严格按IS09001质量管理、质量保证的标准组织施工，对105、施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。7、因特殊原因造成工期延误的保工期赶工预案为预防和控制潜在的气候影响，最大程度减小气候对工期的影响，成立特殊情况赶工期领导小组，由项目经理担任组长，项目经理部副经理、各科科长及施工队长为组员组成指挥系统，下辖由年轻人员组成的青年突击队。特殊情况赶工期领导小组的根本原则是“提前预防、统筹安排、保证工期目标如期兑现”。当突发性自然灾害来临前，根据工地进展情况迅速动员全体施工人员采取加固、覆盖等方法积极预防，做好准备。当发生暴雨、洪涝等自然灾害时，迅速组织青年突击队进行生产自救，尽快恢复生产，并106、采取下列措施将影响的工期赶上：迅速增加具有丰富经验的劳动力。劳动力的人数将根据情况确定，人员的来源将从公司总部直接派遣。增加机械设备的投入。其主要通过单位内部调拨或从市场上采购来解决。调整施工顺序，合理安排二班或三班倒措施等。为了减少相互干扰，合理调整安排各施工工序间的作业。对施工进度及劳动资源采取科学的动态控制，根据剩余工程量情况，采取倒排工期，重新合理安排施工总体进度计划，在以后的时间内增加劳动力及机械设备，确保各分步工期及总工期进度计划。三、平面布置1、平面布置的原则：最大限度在规划用地内合理布置生产、生活设施，尽量减少临时用地。平面布置本着充分考虑交通疏导，保证施工区域内道路通畅，避免107、造成交通堵塞，同时兼顾施工方便的原则。施工驻地、临时工程布置充分考虑防洪、防汛、防火等自然因素或突发事件，充分备好各种救灾、应急物资或设备，临时工程平面布置结合这些设施设置各种房屋或场地。施工驻地、临时工程布置充分考虑环境保护、环境卫生及减少对外界的噪音、粉尘污染的原则，设置围挡、各种喷淋清消设施。设置必须的环境保护及卫生设施。充分利用拟投入的生产资料及设备节能降耗，最大限度发挥生产能力的原则。2、平面布置的要求2.1仓库及堆场布置水泥、仓库选择地势较高、排水方便的地方。各种易燃、易爆品仓库的布置符合防火、安全的要求。凡用量大、使用时间长、运输方便的主要材料分期分批进入施工场地，以减少堆物和仓108、库所需面积，以达到节约施工费用、为建设方降低施工成本的目的。2.2运输道路的布置满足材料、构件等运输要求，使道路、仓库、堆场距离近，以便装卸。满足消防要求，木材等易发生火灾的地方，设置在靠近路旁。3、施工场地的平面布置根据对本标段沿线的现场踏勘及道路设计图，本着文明施工的原则，现对该工程施工现场的生活办公区、及加工生产区作出如下布置：3.1生产及生活设施布置根据现场踏勘及对周边情况的详细调查，我们暂考虑在道路北侧位置整平一块空地，搭建1000m2的活动板房作项目部生活区及办公区，水泥稳定基层料拌合场和沥青料制作生产基地集中设置于此。临时生产设施均靠近施工部位设置。3.2施工用水、用电布置本工程109、电力及供水可就近接引。因本工程工期紧，需要加班加点连续作业，故电线沿道路开挖进程纵向沿线布设，为保证工程连续施工，道路全线照明施工配备一台250KW的变压器，另外基层料拌合场及沥青料制作生产基地安装一台400KW变压器。施工用水由城市供水管道接引支管路，接入现场供应生活及施工。另外考虑到道路洒水要求及可能临时停水，本工程再配备两台10T的洒水车从资江河抽水。3.3施工材料选择、备料及仓储驻地设中心料场进行各种施工物资的存放。施工人员进场后进行料场及仓库建设的同时小批量购进先期使用的材料，待料场及仓库建成后，根据工程进展情况再分批次购进各种材料。排水管、红砖等成品、半成品根据施工进度在不同的施工110、阶段进场，沿线堆放，堆码整齐。钢筋、模板在现场旁边搭设加工棚和堆放场地，以方便在现场进行加工和安装。由于地材占用地较大，为减少占地面积，采取尽量少的囤积材料，增加进料循环的方法。为减少交通影响及对城市环境影响，采取夜间进行供料的方式。3.4施工环保设施布置驻地内设置简易污水沉淀处理池，生产、生活污水经沉淀池处理后排入当地污水排放系统。施工区域修建防渗无公害厕所，配备冲水马桶等基本设施，安排专人对公厕定期清理、消毒。各生产区、生活区分别设置5-8个金属垃圾桶，并安排2名清洁工负责日常垃圾清扫，将垃圾分类集中到垃圾桶内，交由当地环卫部门进行收集处理。砂石料存放场内设高压喷水设施，以减小粉尘污染。工111、地现场设洒水车一台，对施工区域道路根据具体需要进行洒水，严格控制粉尘。3.5施工场地的隔离设施布置为保证文明施工，保证周围人民生活安定及最大限度的避免危险，在临时设施、主要生产场地周边及道路隔离时设置临时围挡，围挡高度2.5m，采用厚度为4mm的硬质围挡，外表面设宣传栏。施工驻地设置大门，生活区外侧设置宣传牌匾，按照标准设置“七牌一图”。3.6施工道路的布置施工驻地、各施工临时设施及材料堆放点均修筑施工便道，以便施工车辆、人员的顺利通行；施工前期进行清表后，应迅速修一条拉通全线的施工便道，随土石方施工进度逐段废除。4、施工平面布置图施工平面布置图见附后，图中纵向横向比例不同，仅起示意作用。四、112、质量保证措施1、质量目标总体质量目标：确保合格，争创省优质工程。2、质量保证体系2.1组织措施建立、健全项目质量控制体系（详见下页附图），对整个项目的工程质量进行细化，明确责任制度，推行谁施工谁负责，谁管理谁负责，谁操作谁负责的原则。全面贯彻执行ISO9001质量标准和公司质量体系文件，重点加强建筑材料的采购与检验管理，强化过程控制，制定和实施纠正与预防措施。将质量总目标进行分解与细化，以子目标的实现来确保质量总目标的实现；坚持以过程控制为主，事后检查为辅的成功做法，将质量问题或质量事故消灭在萌芽之中，并开展专项治理。强化质量三检制，不合格的过程产品不得进入下道工序。严格各专业队伍之间的工序交113、接验收手续，不合格不验收，不进入下道工序，克服上道工序缺陷对下道工序质量的影响。通过严格检查，实行层层把关，从根本上消除质量隐患，达到“防患于未然”的目的。建筑公司和项目公司采取定期组织质量大检查与随机进行质量抽查相结合的方法，并将检查结果进行统计分析，寻找出质量问题或潜在质量问题的根源，制定和实施纠正与预防措施，避免质量问题的再次出现。对工程中决定工程质量的主要部位，关键工序、特殊部位设立质量管理点，成立专门小组。如测量放线、高程控制、填土区夯实、排水管道安装、亮化工程的安装、道路基层及面层的摊铺等工程环节，进行重点组织，重点监督，确保工程质量。质量信息反馈控制体系组织体系项目经理部技术室工114、程计划室材料机具室试验室质检室施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制质量意识教育质量回访服务预防为主的方针思想体系质量保证体系质量控制体系框图质量管理目标确定在与劳务队签订劳务合同时，将质量要求明确地写入合同，实行严格的奖惩措施。组织各班组进行质量相互检查，相互监督机制，促进班组进行质量竞赛，确保工程质量。2.2技术措施认真贯彻执行国家及行业颁布的各种技术标准，施工规范、检测试验规程和质量检验评定标准，严格执行有关工程质量文件。加强组织领导，统一思想认识，落实规章制度，规范施工行为。建立健全内部质量检验机构，配备专职质量检验人员，确定制度115、，明确岗位职责。 质量检验人员要挑选政治责任心强，坚持技术规范，具有一定施工技术水平和施工经验的人员担任，并保持稳定，质量检验人员的调离与更换，要征得监理工程师的同意。严格按施工规范及公司工程质量评定标准的规定认真进行各分项工程、原材料试验、各种施工配合比的设计和标准试验，以及大于规定频率的各种抽检、检测、试验。以科学的数据作为指导施工和评价工程质量的主要依据。 认真严格地接受业主代表及监理工程师的现场监督，及时作好各种施工原始资料的记录、收集、整理工作，做到质量以真实客观数据说话。做好工地的送检试件的采样试验工作以达到及时指导施工，提高施工质量的良好效果。各单项工程开工前，由实验室对该项目所116、须各种材料（半成品、成品）进行检查，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场；对于混合料由实验室进行配比试验，其数据经分析对比后，选择质量可靠配比，经自检工程师审查并报监理工程师批准后，再予实施。质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。每一道工序完工，经质检人员自检合格，报总工程师复核签字后，填写报检单，再报请监理工程师检查。经检查合格签证后，再进行下道工序的施工。对于连续施工工序，交班自检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。成立专门测量放线小组，定期检查，校正检测仪器117、，避免由检测仪器的误差而影响工程质量。3、各分项工程施工质量技术措施3.1施工测量由项目总工组织对建设及设计单位所交控制桩、水准点等控制点进行复测，提出复测报告书，并将校对无误的桩号表交项目经理部技术科，并在现场逐一核对、交接。对有疑问的桩点要由项目总工程师组织复测，必要时提交设计单位进行复核，直至消除疑点。施工前，对将要破坏的桩要由作业队技术人员埋设护桩，护桩不少于三个方向，每个方向不少于三个桩，并在现场画出护桩埋设平面示意图，作好记录由两个以上技术人员签字。每次使用已复测正确的桩点测设新桩点时，必须用另外两个以上经复测正确的桩点校核，由两名技术人员计算复核、确认，测量精度必须符合规范要求。118、3.2保证路基工程质量的主要技术措施复核测量设计所交控制桩点，无误后设置自用测量控制网。路堤正式填筑前，首先进行工艺试验，确定工艺参数，编写工艺实施细则作为路堤填筑的控制标准。填筑施工时严格按工艺标准作业。填筑前，将原路面破除并清理干净，并做好路基两侧的排水沟设施工程防止雨水或其他地表水浸蚀路基。严格控制填料质量，当填料不合格时，不采用或进行改良处理。填筑按施工规范进行，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。路基填筑摊铺时，施工面要形成排水坡，防止雨后出现积水；含水量控制在最佳含水量-3%+2%时进行碾压，否则应进行洒水或晾晒。填土按标准压实后，要及时对成层路基进行密实度的检119、测，达到设计要求后，方可填筑上层土方。土方开挖从上至下分层进行，严格控制开挖标高。正确标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差；边坡上出现坑穴、凹槽按要求嵌补平整。开挖区保持排水系统通畅，开挖接近基底时，要鉴别核对地质情况，按设计断面测量放样并开挖整修。3.3保证基层施工质量的措施对于基层，根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。底基层上的搓板和车辙，要刮除;松散处，应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查土基或基层标高是否符合设计要求，平120、整度、压实度、路拱是否符合规定。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离(51Om)应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。集料拌制采用强制式拌和机对集料进行拌合，采用设计级配的砂砾，按预定配合比在拌和机内拌制。在正式拌制前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗位组成和含水量都达到规定的要求。运送混合料时，为减少混合料中水分的蒸发，运输车应配备帆布蓬盖，运输的时间一般限制在30min以内。将混合料倒入摊铺机内由摊铺机均匀摊铺。摊铺均匀的混合料应当立即碾压。整形与碾压混合料摊铺后，立即用平地机整平和整形，整形后立即进行碾压，碾压时，先慢后快由边到中重叠1/2轮宽压至无明显轮迹为止。接缝和“调头121、”处的处理两工作段的衔接处，需搭接拌和。每天最后一段末端缝(工作缝)的处理：在混合料拌和结束后，在预定长度的末端，挖一条横贯全路宽的槽，放入与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填，然后进行碾压。第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去顶木，用拌和好的混合料回填。纵缝的处理：基层施工应该避免纵向接缝。养生基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误。3.4保证路面面层碾压质量的技术措施施工中，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。沥青混合料的最佳压实温度控制在110120之间。摊铺机后面的碾压作业段长度，由混合料的种类和压实温度来确定。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平稳为原则选定，并122、保持大体稳定。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿，以保持正常的碾压温度范围。若碾压时混合料温度过高，会引起压路机两旁混合料隆起，碾轮后的摊铺层出现裂纹，碾轮上粘起沥青混合料及前轮推料等问题。而碾压温度过低时(500)，由于混合料的粘性增大，导致压实无效。施工中要在沥青混合料温度较高时进行碾压，有利于缩短碾压时间，加快施工速度。压实质量与压实温度有直接关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，特别是摊铺后415min内，温度损失最大，必须掌握好有效压实时间，适时碾压。选择合理的压实速度与遍数合理的压实速度，对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。在施工中，保持适当的恒定碾压速度。碾123、压速度一般控制在24km/h，轮胎压路机可适当提高，但不超过5km/h。速度过低会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，从而可能需要增加压实遍数来提高压实度。碾压速度过快，则会产生摊移、横向裂纹等。选择合理的振频和振幅振频主要影响沥青面层的表面压实质量。对于沥青混合料的碾压，其振频在4250Hz的范围内选择。振幅主要影响沥青混合料的压实深度，当碾压层较薄时，选用高振频、低振幅；当碾压层较厚时，则可在较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。沥青路面，通常振幅可在0.40.8mm内进行选择。压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，以减少波纹或热裂缝(单轮驱动压路机)。当压路机碾压过程中有沥124、青混合料粘轮现象时，向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎发热后停止向轮胎洒水。压路机每碾压一遍的末尾，稍微转向可将摊铺机后面的压痕减至最小。压路机不得在未碾压成形并冷却的路段上转向、调头或停车等候；振动压路机在已成形路面上行驶时关闭振动装置。对压路机无法压实的拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。当天碾压尚未冷却的沥青混合料上不得停放任何机械设备或车辆，不得撒落矿、油料等杂物。转弯处碾压选用铰接转向式压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压(以利于形成支承边)。对急弯应尽可能采取直线式碾压(即缺角式碾压)，并逐一转换压道，对缺125、角处用小型机具压实。压实中应注意，转向同速度要相吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。路边碾压压路机在设有支承边的厚层上碾压时，可在离边缘3040cm(较薄层时，预留2Ocm)处开始碾压作业。这样就能在路边压实前形成一条支承侧面，以减少沥青混合料碾压时铺层塌边。在以后碾压留下的未压部分时，压路机每次只能向自由边缘方向推进1Ocm。3.5保证排水设施施工质量的措施3.5.1根据沟槽深度和土质情况，按照施工规范或技术规程要求，经过计算确定沟槽上口开挖边线，并明确施工排降水措施。3.5.2管材必须逐节检查，如先施工基础，在基础混凝土强度达到5MPa以上时，方可进行铺设。3.5.3接口严格按设计要求设126、置，抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面平整密实，无裂缝现象，抹带后覆盖养生。雨天不得进行抹带施工。3.5.4沟槽回填土在主体结构经隐蔽验收合格后及时进行，为防止管道在回填夯实中裂损，其胸腔部分必须按照虚厚不超过30cm，密实度达轻型击实密度的95%标准分层夯实。3.5.5闭水试验必须在回填土前进行，并应在管道浸泡24h后进行。4、检测、试验手段及措施4.1进货检验和试验工作管理4.1.1进货验证和检验工程中所使用的所有物资，在入库验收时必须进行验证和检验。物资必须具有产品质量证明文件，没有产品证明文件的或经验证质量为不合格的物资禁止发放使用。产品质量证明文件由管库员进行验证。验证合格的原始质量127、证明文件由管库员登记、存档管理，填写产品质量证明文件登记表，需移交有关部门的，应有交接记录。所有经过进货检验和验收的物资，都必须进行标识。4.1.2进货复验使用前必须经过复验的物资，要按规定及甲方的要求进行复验。未经复验或经检验不合格的物资，禁止投入使用。对复验的物资，由现场试验人员负责取样，送交工地试验室进行检验，工地试验室由我单位具有试验资格的人员派驻并进行检验，对工地试验室不具备检验资格的试验，送交具有相应试验资质的试验单位进行检验。无偿向驻地监理工程师提供试验用材料和各种试件，并为驻地监理工程师进行监督检查提供必要的条件和一切便利。4.2检验、检测制度对工程材料、成品、半成品进行质量检128、查和二次检验制度，把好材料入场关和使用过程检验检查关。工程材料进场前，由材料工程师按照比质比价采购的原则，对原材料适当取样，进行试验室检查，合格后选购入场，材料入场后，现场试验员按试验规定取样，交由试验室进行检测，试验室不具备的有关试验条件，交由本地具有相应资质的试验室进行检测，并由试验室出具试验报告，合格后方可用于工程施工。在施工过程中，材料员对每一批进场材料进行登记，并明确未检验标示，以防止现场混用，试验员按批次对每一批进场的材料均需立即按要求进行入场检验。加强对半成品、成品检验检查关，对半成品的整体质量交由试验室进行检查。检查合格后，用于整体工程施工。切实执行施工中的“三检制”（自检、互129、检、交接检），工序不经自检、交接检合格，不得进入下道工序。隐蔽工程未经监理工程师检查合格并签认，不得进行隐蔽。每道工序或分项工程开工前，必须制定质量保证措施，明确质量标准和要求，并向作业人员进行全面详细的交底，同时确认施工人员掌握了该道工序和分项工程的施工工艺、作业标准、质量要求等。施工中项目副经理、技术、质检等管理人员必须实施连续的监控。强化对施工过程的监控力度，一般工序由项目副经理组织监控，关键工序和特殊工程新技术、新工艺大型技术复杂工程的关键工序由项目经理组织监控。附图：质量检验流程图见后附图。材料质量检验总程序图见后附图。质量检验流程图工程检验工序检验材料检验专业检验自检 、互检专业试130、验专业检验入库检验发放检验投料检验退库检验工班自检、互检工人自检、互检工序定点检验砼砂浆试验主材物理试验施工检查记录确认巡回检验作业队内部交接检查工序交接检查专业试验专业检验隐蔽工程检查作业队之间交接检查隐蔽工程检查记录工序交接证确认试验报告施工规程检查作业程序检督工程检验竣工验收检验竣 工 文 件全 面 检 查试用检查材料质量检验总程序图加倍取样检查，是否合格该批材料不用提出处理意见分析原因合格原材料取样标准试验试验结果评定，是否合格试验报告实施控制检验成品抽样检验检验结果评定，是否合格作业结论结果不合格不合格不合格合格合格五、安全保证措施1、安全目标严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，建131、设部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无机械设备、管线事故。争创省级“安全文明工地”。2、安全保证体系2.1安全保证体系本工程按项目管理模式组织施工，实行项目经理负责制。为实现安全目标，设立以项目经理负责的安全管理组织机构和安全保证体系。安全保证体系框图交通安全员机械安全员土建安全员公司质安部公司经理施工安全各班组兼职安全员项目安全员项目质安科项目经理2.2安全管理组织机构及管理职责2.2.1安全管理组织机构以本工程为对象，结合本工程安全重点与要求，为确保安全目标实现，成立以项目经理为组长、有关业务部门领导为组员的安全领导小组，以及施工队安132、全员、班组安全员的安全管理组织体系。安全管理组织机构框图项目经理部安全管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工作业队安全管理小组成员：作业队长、安全员、专业工程师、班组安全员、班组长质量安全部物资设备部工程技术部财务合约部行政管理部安全生产管理职责项目经理：对本工程施工安全及其他安全负第一责任。贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针政策、法律法规和管理条例，以及上级有关安全生产规定制度，制定本工程安全生产目标，保证安全生产。组织审批项目经理部的安全措施和方案，并督促落实。组织制定适合本工程项目的安全生产制度、措施、办法及具体负责本工程安全生产目标的实施。项目副经理：协助项目经理133、抓好安全工作。对分管工程施工安全负责。检查落实安全责任执行情况，定期分析各阶段安全生产情况，及时修订完善安全生产措施和各项安全生产制度。专业工程师：负责施工安全技术措施的编制、施工过程的安全技术管理。在编制施工组织设计和施工方案的同时，必须编制安全技术措施。采用“四新”技术施工时，除编制施工组织设计外，必须编制相应的安全技术措施。组织施工人员学习岗位必知必会的作业标准、技术标准和安全卡死制度，落实作业标准化。安检工程师：督促检查项目经理部施工人员贯彻执行国家有关安全生产、安全保护的方针政策和法律法规。参与安全生产措施的制订，并负责监督执行。深入现场检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章违纪。134、配合有关部门做好新工人、特殊工种工人和民工的安全技术培训工作。参与事故调查、分析、处理。物资设备组：采购物资设备必须符合规定的安全技术要求和质量标准，并负责提供必备的技术、质量合格证件。负责物资仓库的安全管理，做好防火、防盗工作。建立健全危险品入库、收发、登记、保管制度。负责按规定标准提供合格劳动防护用品。负责机械设备的安全管理，保障机械设备的安全运行。负责对各种易燃物品保管、发放的安全管理和检查。3、各类工程施工安全保证措施3.1基础工程安全保证措施基坑开挖时，按规定的基坑边坡放坡开挖或及时进行支护。土方采取分层开挖，严禁掏底开挖。机具、材料、弃土等须堆放在边坡四周安全距离以外。3.2钢筋工135、程安全保证保证措施在基坑内电焊钢筋时，应安排在人少时进行，并做好防护和通风工作。氧割电焊时，应有灭火设施。人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，操作。钢筋不应直接往下甩。钢筋起吊时，应捆绑牢靠；钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼和灼伤。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭脚手架。钢筋加工机械在操作前必须检查机械设备性能，确认性能良好才能使用，操作人员必须经岗前培训并取得机械操作证。3.3脚手架工程安全保证保证措施脚手架要有足够的牢固性和稳定性，保证在施工中对所有规定的荷载作用于不变形、不摇晃、能够确保作业人员的安136、全，要有足够的面积，满足堆放材料、行走的要求，构造简单、搭设方便、使用安全。脚手架安全使用要求脚手架所用材料和加工质量必须符合规定要求，不得使用不合格品。确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。认真处理好地基，确保地层具有足够的承载力，避免脚手架发生整体或局部沉降。严格按要求搭设脚手架，搭设完毕后进行质量检查和验收，合格后方可使用。严格控制使用荷载，确保有较大安全储备。要有可靠安全防护措施：按规定设置挡板、围栅或安全网；必须有良好的防电、避雷装置及接地设施；工作平台及人员通行板等要有防滑措施。六级以上大风、大雾天气下应暂停在脚手架上作业。脚手架拆除安全要求划出工作区标志，禁止行人进入。严格遵守137、拆除顺序，由上而下，后搭先拆，先搭后拆的原则。统一指挥，上下呼应，动作协调。材料、工具要有滑轮和绳索运送，不得向下乱扔。拆除脚手架与模板时，下方不得有其他操作人员。.模板工程安全保证措施制定模板工程施工方案，并制定有针对性的安全技术措施。支模系统先验算支撑强度、刚度、稳定性和抗倾覆性。支拆模板先进行安全技术交底，并严格按规定支拆模板。模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。在竖立模板过程中，上模板工作人员的安全带，必须拴于牢固地点。穿拉杆时，应内外互应。整体模板吊装前，应使模板连接牢固，吊点正确牢固。起138、吊时应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。 在拆除模板时，应按规定程序进行，先拴牢吊具挂沟，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。模板存放选择平整场地，防止倾倒伤人，堆放整齐有序。3.4混凝土工程安全保证措施钢筋、模板安装前，应搭设脚手架平台，栏板及上下扶梯。护坡高处作业时，设置安全爬梯及安全网；患有高血压人员不得进行高空作业，防止意外事故发生。3.5起重作业施工的安全措施起重作业人员必须持证上岗操作，严禁多人或无人指挥，严禁在臂杆、吊物下方站立和行走。钢丝绳表面的磨损或腐蚀，超过断面的10%应予报废，严禁使用。作缆索拖拉钢丝绳的一端必须系在地锚上，严139、禁栓在电杆、树木或其他脚手架上防止触及电线。所有安全装置必须事先测试，未经测试不得使用，对允许载重量要挂牌标识，严禁超载或带病作业。长、大、重器材吊运时必须先确定它的重心并试吊，调整偏差再正式起吊，严格执行“十不吊”制度。起重机械设备安装要验收合格，并挂牌后才能使用。多机作业时应注意保持各机操作距离，各吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。使用吊车起吊重物时，注意与周围构筑物保持安全距离，特别是靠近高压线作业，一定注意吊臂与高压线的距离，确保安全。3.6高空作业的安全措施凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业，要佩带安全带，挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。高空作业人员必须进140、行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时，作业面下必须设置防护。所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。六级以上大风，禁止进行高空作业。下雨、冰雪天气，没有防滑措施，禁止高空作业，严禁班前、班中喝酒、窜岗。4、施工消防措施认真执行中华人民共和国消防条例，贯彻“预防为主，以消为辅”的方针，逐级建立防火责任制和义务消防组织，141、制定施工现场的消防制度，规划责任包保区。对全员进行消防教育，普及消防器材使用操作知识，宣传用火用电常识，组织义务消防人员进行业务训练，提高灭火技能。按规定划分易燃等级区，严格控制火种，建立动用明火审批制度。焊割作业严格执行“十不烧”，压力容器操作使用规定。生产、生活区域及易燃物品堆放处，按规定配备消防器材，并设置标识，专项专用，专人保管。重点部位（油库、配电房、木工间等）建立专项防火制度，设置围护隔离区及警示标志，落实责任，专人看管或管理。消防管理领导小组定期对防火处所消防器材及其防火环境进行检查、布置，并及时对消防器材进行检修或更换；组织义务消防队组织适时进行消防演练。施工工地、宿舍等场所照142、明及室内照明，进行符合安全用电规定的配线设计后再实施。规范用电管理，严禁私拉乱接电线，防止电路短路引发火情。一旦发生火险，立即组织进行扑救。按照“三不放过”原则，及时查明原因，吸取教训，制定纠正和预防措施。机械在停机棚内启动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。定期请公安部门对项目经理部进行消防工作检查，查隐患、促整改，促进消防管理工作达标。5、施工用电安全措施临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经143、技术负责人审核，主管部门批准后实施。5.1线路架设的安全措施在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时，施工设施最高处与架空线路垂直距离必须符合规范要求。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。移动电气设备的供电线，使用绝缘橡胶套电缆。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。 5.2各种用电设备的安全措施使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连144、接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，设专人看守，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。5.3配电箱的安全措施现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关、熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝及铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。变压器必须接地保护装置，其接地电阻不得大于4，否则145、需采取降阻措施。变压器设护栏，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”警示牌。施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护、接地保护，变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。6、施工机械设备安全措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放146、易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，定期对安全状况分析、研究，及时解决施工中存在的安全问题。各类笨重物品的装卸，必须选择好场地，准备好合适设备、工具，由指定的专人负责指挥，统一号令，统一行动。起147、重所用的器械工具必须经过仔细检验，不符合要求的不得使用。必须听从监理工程师所作出的指示，及时向监理工程师汇报各种设备的使用安全情况，不得违章作业或违章指挥。7、地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施7.1对既有的隐蔽设施，如各种电缆等，施工前要调查清楚位置，设明显标志或覆盖物加以保护，必要时先迁移后施工。7.2开挖管沟及取土场取土等地下工程施工必须严密注视地下管线的安全，施工前应先与有关单位联系，请求配合，查明地下管线走向和位置，做到“三不施工”，即不摸清地下设施位置不施工，影响设施正常运转不施工，没采取有效防护措施不施工。7.3采取电缆探测器和挖探沟等行之有效的手段探明电缆管线的确切位置，148、做出明确的标志。严禁在电缆、光缆、管道3m范围内使用大型机械作业。7.4做好推、挖、铲、运等现场施工人员的层层技术交底，在地下电缆、管线等设施情况不明时，严禁乱推乱挖。7.5施工车辆横跨电缆时，要采取保护措施，防止损坏电缆。7.6电缆附近规定区域内禁止取土，施工车辆横跨电缆时，要采取保护措施，防止损坏电缆。7.7因施工影响周围构筑物时，要制定切实可行的加固、支撑或改移方案，在征得产权单位和建设单位同意后实施，采取措施加强防护，绝对保证其安全使用。7.8工程施工或高空施工作业近临既有建筑物地段，根据施工需要及时对临界建筑物采取加固支护措施。作业排架搭设须与建筑物间保证一定安全距离，并增设围护结构149、和隔离屏障。用以保证建筑物不因施工而影响其安全和正常使用。7.9本工程由于部分靠近房屋，在施工中要绝对保证其安全。禁止在民房附近进行爆破或挖土施工，必须挖土时，要制订可行的加固、支撑方案，并且要报产权单位和建设单位批准后方可实施。在每个具体工点的实施性施工组织设计里，必须对附近房屋保护制定专门的保护方案，确保安全。7.10施工中注意既有设备和已完工程的保护，路基防护在路肩上运输时，采用封闭容器装运混凝土和砂浆，施工洒落的混凝土和砂浆在每个工作班后及时清扫干净并外运，施工用的材料等不得洒落入两侧管沟，每天施工完毕仔细检查并及时处理。7.11如果由我方施工不当造成周围构筑物的损失，我们愿意承担相应150、的赔偿责任，并主动联系有关部门，及时采取相应的措施处理，减少损失，确保安全生产。8、交通安全防护及保证措施施工现场应有安全标志，危险地区悬挂“危险”警告标志，夜间设红灯警示。现场按施工分段设置彩钢板隔离带，把施工现场和正在使用的交通部分完全分隔开。交通道路上部施工作业区，设警示标志牌，禁止闲人进入，上部设隔离排网，防止落物伤人，夜间设红灯警示。加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规的教育，不断强化安全意识。驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道和交叉路口行车时，要集中注意力，做到“一看、二慢、三通过”，谨慎驾驶，安全行车。汽车驾驶员要自觉遵守151、交通规则，同时要注意车辆维修及保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准非驾驶人员开车。各种运输工具、土石方施工机械的操作人员必须执证上岗，凡严禁载人的车辆运输工具不得搭乘人员。道路上及附近所挖沟槽、基坑应具有围栏等防护设施，夜间应有显著的标志或照明，防止车辆撞入和人员跌伤。制定合理的交通疏解方案，并报有关部门审批通过后进行实施，施工中确保加大交通疏解费用力度，积极配合建设单位和当地交通管理部门事先做好道路的改移疏通或车辆绕行工作。六、文明施工现场措施1、文明施工管理目标施工实现规范化、标准化，受政府部门通报批评率为零，施工场地全面规划，合理布局，按省建设厅颁发152、的施工现场综合考评试行办法管理，争创文明施工现场。2、文明施工管理机构成立以项目经理为组长，项目副经理及项目总工为副组长，各部门负责人为组员的文明环保施工保证小组，负责本标段工程文明施工管理工作，并根据现场实际情况制定文明环保施工管理细则，报监理工程师批准后实施。3、文明施工组织责任分工项目经理对文明环保工作全权负责，并进行组织、推动、决策，本标段文明环保工作；项目副经理及作业队长贯彻落实文明环保措施，督促、检查、领导管段内的文明环保工作，对管段内文明环保达标负责；各班组组长对所管工点的文明环保负责，具体组织工程文明环保措施的实施，强化对施工过程的控制。分级负责、逐层保证，把施工现场文明环保的153、优劣列为考核业绩的重要内容，为实现工程文明环保目标奠定坚实的基础。4、现场文明施工措施4.1现场场容管理工程开工前做好详细的实施性施工组织设计，合理进行平面布置。制定各种规章制度，主要包括：各岗位责任制度，现场管理制度，职工管理制度等。施工组织和场地布置要体现文明施工，对施工场地布置、驻地绿化、公益宣传统一策划，形成文明整洁的施工环境，施工现场设置“七牌一图”，现场设临时围护墙，实行封闭式管理，并设单位名称标志和安全标志。临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；现场有排水设施，夜间设红色警示灯。加强对民工队伍的教育管理，将其纳入工地文明施工管理，做到同教育、同管理154、同检查、同评比、同考核。开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，文明施工，争先创优。场地内所有施工道路均采用泥结石路面并安排专人进行道路维修工作，确保将进出车辆对周围环境的污染降低最低标准；所有施工垃圾均集中在一起运至指定地点；施工中占用的红线外土地在施工结束后进行彻底清理、恢复。提前做好施工区内的排水工作，严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。施工前对工地周边场外道路进行详细的现状调查（主要包括路、桥面的损坏情况、沉陷情况及桥梁结构缺陷状况调查），并采集图片、录像资料备查。对地方道路的使用，事先与地方道路主管部门协商好，并签订使用、维护、保洁协议。为了创造良好的施工环境和生活办公环境，工地现场适当155、摆设或和种植一些花草。材料加工作业和零散材料区应设有栏杆围护，所有栏杆用黄黑分色油漆，现场各区和设施有指示牌。施工作业交底明确，做到文明作业，工完场清。随施工进度在现场悬挂宣传标语，积极创造一个文明的施工环境。4.2现场料具管理对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。每天由专职文明施工管理员负责检查。钢筋分类编号堆放， 砂石分类堆放成方。 施工钢模、机具、器材等设施集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。水泥：袋装、散装不混放，分清标号，堆156、放整齐。管理有制度、有规定，专人负责，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。4.3现场机械管理机械放置整齐有序，按照规定位置摆放。现场设备、机械分类停放，实行专入管理班前各种施工机械擦洗干净，班后施工工具放回原处，做到环境清洁卫生。5、环境保护、环卫管理及劳动保护等措施建立健全强有力的环保体系，实行三级管理责任制。现场设立环境监测点，设立投拆电话，倾听民众意见，建立社会环保信息、网络。5.1控制扬尘措施粉状材料采用罐装或袋装，禁止散装运输及运输途中扬尘、散落堆放时以蓬布遮盖，以防风防雨，必要时设围栏，并定时洒水防止扬尘。各运输车辆及施工机械出场地前冲洗干净，避免污染道路157、。出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应适时洒水，以减少粉尘污染。5.2防止水污染措施加强对当地生态保护，施工中严禁乱建、乱挖、乱弃，避免由于施工方法不当引起环境的破坏。防止污染当地水源，施工便线按时平整洒水，消除尘土，车辆冲刷用水，机械清洗污水，生活污水，不得随意排放，统一积存，采取一定手段降解、分离，达到排放标准后才能排放。严禁在暴雨时进行挖方和填方施工，雨天时必须在未及时碾压的填土表面覆盖塑料布，以减少对地表水的污染。加强施工机械维修保养，防止跑油、漏油现象发生。各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物采取深埋或按要求采取其它方法处理。施工营地不设在水体158、旁，施工人员的生活污水和粪便设化粪池处理，并定期清理，生活垃圾装入垃圾桶定时清运到环保部门指定地点堆放或设垃圾坑发酵后用于肥田。施工中的废燃料、废油、污水及其它固体废物不得倾倒或排入河流、池塘、水库、水渠等水体，也不得堆放在水体旁，应及时清运至当地允许设置的地点。做好当地水系的保护工作，排水工程在施工时采取措施，严禁泥砂、泥浆流入河流、水塘。5.3防止噪声污染措施防止噪声污染、光污染、粉尘污染。工程施工现场应严格遵守GB12523-90建筑施工场界噪声限值中的有关规定和要求进行，避免夜间施工扰民。对当地居民有影响的噪音污染应加以避免，邻近居民点应避开夜间施工，灯光照明限制在工地范围内。进入施工159、场地的机械应严格遵守交通规则和当地有关通行规定，不随意鸣笛、不抢占道路。施工期间，对施工现场附近的居民区、学校等敏感点进行噪声检测，根据检测结果，采取减少噪声污染的措施。施工现场200m之内有居民区，承包人将合理安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天（6:00至22:00）施工，尽量避免夜间（22:00至6:00）施工。必须在夜间施工时，将征得当地政府及环境管理部门的书面同意，并严格控制噪音，尽可能不影响周围单位和居民生活休息。加强对运土机械、运输车辆的维修保养，包括安装有效的消声器。5.4卫生防疫措施工地保证开水供应，禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。 保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫160、生，做到无痰迹、烟头纸屑等。宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。办公室、宿舍实行卫生值日制。食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。食物存放配备冰箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。炊事人员炊事人员定期体检，必须持健康合格证和培训证上岗，未持有卫生部门定期核发的健康证者不得上岗。并做到“三白”。食堂一切用具，用后洗净，不得有污垢、霉变物。定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。食堂应有加盖的泔桶或垃圾袋。所有参加施工人员定期进行体检，并注射鼠疫、肝炎等常见传染性疾病疫苗，如发现感染传播性疾病，立即进行隔离治疗，防止交叉传染。工地生161、活区与施工区明显分隔，生活设施齐全、卫生。驻地房舍、水源井、厕所定期请检疫人员进行检疫检查。工地浴室有管理制度，定时开放，有专人管理清扫，保持排水畅通和室内整洁，有防水照明灯。厕所卫生设专人管理，每天清洗，保持整洁。厕所内定期洒药消毒，并作好记录。生活污水、垃圾等由环卫部门定期外运。5.5劳动卫生与职业健康措施成立劳动卫生保障领导小组，并指定专人负责劳动卫生保障工作，造册建档。项目经理部和各部门必须提高劳动卫生和劳动保护工作，创造良好作业环境，保护工人的身体健康。对有毒、有害和高处、冬季和夏季施工等，采取保护和防范措施。生活区要经常打扫，保持环境卫生。劳保用品要按时发放，并根据天气的变化适时配162、备防寒及防晒用品。夏天施工时，要避开阳光直射时间，无法避开时要根据施工项目安排适当配备遮阳伞及饮用水。工地设医务室，制度上墙，医务人员做好定期工地巡回，做好季节性防病卫生宣传工作，并有检查记录。医务员负责工地一般性轻伤和常规治疗，配有常用药品和急救护理措施，以便临时急救和常规处理意外工伤事故。高温季节每天到食堂验收食品，防止食物中毒。认真贯彻执行“劳动法”，不断学习和掌握相关劳动卫生防治法规、规章制度和操作规程，正确使用、维护现场的防护设备和个人防护用品。所有进场人员都必须签订劳务合同，在单位劳动人事部备案。进场人员必须经常健康检查，对不合格作业的人员和零星闲杂人员，禁止入现场施工。5.6对民163、工工资支付的承诺我项目公司将严格遵照各上级主管部门有关文件精神，每月按时足额地支付农民工工资，做到决不拖欠。具体的实施办法如下：建立联动机制，与建设方签订施工承包合同时，即把按时支付民工工资的承诺写进施工合同。施工进场后即与各农民工签订劳务合同，把工资的支付办法及计划写进合同，从法律上保障农民工的合法权益不受侵害。项目经理发挥本人的主观能动性，千方百计地筹措资金，保证工程施工所需资金的及时到位，切实保障不因工资问题造成民工外流。在项目部资金确有困难的情况下，从项目公司内部储备资金库调用一部分资金专用于农民工工资的支付，从而解决民工的后顾之忧。通过以上措施，从源头上杜绝拖欠民工工资。七、劳动力安164、排计划及措施1、劳动力安排计划表序号工种投入劳动力情况施工阶段1管理人员18全过程2测量工10全过程3试验工6全过程4道路机械操作工40土方工程5自卸车司机60土方工程6吊车司机4吊装工程7电焊工8焊接施工8砼工30砼工程9木工15基层摊铺10起重工8吊装工程11管道工25排水工程12电工10照明工程13机修工5全过程14泥工40砌体、铺装15普通工40全过程合计3192、劳动安排措施2.1技术工人包括机械操作员、司机、电工、机修工及路面施工人员等均由公司派出，且全部为本公司的长期固定职工。2.2确保该工程的正常交验，将发扬我们项目经理部艰苦奋斗、敢打硬仗的传统作风，投入足够的技术力量和劳动力165、，实行日夜两班作业，高峰期将采取三班制连续作业，不分节假日，不休星期天。2.3充分调动施工人员的积极性，加强劳动纪律，节假日采取补贴手段，以稳定施工队伍，保证施工正常进行。2.4精心挑选作业工人，合理安排作业队的作息时间，充分调动作业工人的工作热情，使之在工作过程中精力充沛，提高每工日的工作效率。2.5进场的工地作业人员按二班制要求的人数配置，已为该项目配备了后备人员组成突击队，随时应付本项目高峰期的三班制所需的人员要求。2.6按规定和需要配发和使用劳保用品和工具，夏季加强对参战人员的防暑降温用品的发放，保证作业人员的劳动安全和身心健康，使之有热情和信心投入到本工程的建设之中。2.7建立健全各166、项管理规章制度，加强对施工人员进行遵纪守法的和卫生与疾病防疫方面教育。2.8所有进场工人必须先进行身体方面的检查，并登记成册，同时办理好各类必要的证件，以便于统一管理。2.9施工中，如遇有出现流行疾病症状的施工人员，需及时地通知医院和卫生防疫部门，进行诊治与隔离，以免疾病的流行。2.10与农民工签订劳务合同，每月按时足额地按合同支付农民工工资，决不拖欠，切实保障不因工资问题造成民工外流，解决民工的后顾之忧，从而稳定施工队伍，保障工地劳动力数量。八、主要材料、构件用量计划1、主要材料、构件用量计划表序号材料名称规格单位数量材料计划进场时间1水泥42.5#t107按施工进度计划2水泥32.5#t6167、132按施工进度计划3块石m330639按施工进度计划4块片石m36684按施工进度计划5砾石40mmm314387按施工进度计划6级配砂砾石m356359按施工进度计划7砂砾石m342926按施工进度计划8中（粗）砂m32792按施工进度计划9中净砂m315820按施工进度计划10粗净砂m31695按施工进度计划11砂砾580mmm34663按施工进度计划12碎石m337914按施工进度计划13细粒式沥青砼m34517按施工进度计划14中粒式沥青砼m35329按施工进度计划15粗粒式沥青砼m38527按施工进度计划16机砖千块1157按施工进度计划17电缆保护管m18606按施工进度计划18168、钢筋砼管道（级）D600m1180按施工进度计划19钢筋砼管道（级）D800m115按施工进度计划20钢筋砼管道（级）D1000m1154按施工进度计划21钢筋砼管道（级）D1200m1835按施工进度计划22钢筋砼管道（级）D1200m542按施工进度计划23钢筋砼管道（级）D1500m1284按施工进度计划24钢筋砼管道（级）D1500m766按施工进度计划25钢筋砼管道（级）D1800m1576按施工进度计划26钢筋砼管道（级）D1800m78按施工进度计划2、确保材料供应及时的措施由施工技术科根据设计图纸工程数量，详细计算所需各种材料，编制施工组织设计时根据工程进度确定出随工程进度所需169、的材料计划，交由物资设备科负责具体实施。由物资设备科负责材料进场供应计划的控制，根据工程具体进展及时对材料进场数量做出调整，确保材料供应及时。项目经理部物资设备科对需采购物资及材料本着比质比价、择优选购的原则，对市场进行充分的调查，对供货商经营能力进行细致查询，与选中的供货商签订物资供应合同，并明确供货范围、时间、数量等必要的信息。对有关工厂加工订制的模板、设备等由专人具体筹划，及时安排定货、加工，提前供货。加强材料储备，数量满足施工需要，质量合格，防止因材料原因导致返工而耽误工期。在施工中用微机进行管理，用微机分析、处理数据，选用决策模型，结合有关资料和外部信息，用计算机做出决策依据，以实施170、施工管理和科学化。公司总部及项目部内部协调资金筹备，在材料定购方面做到采购及时，付款及时，与供货商建立良好的企业信誉，确保不因材料供货问题耽误生产。九、主要机具使用安排1、拟投入的主要施工机械类型(种类)型号额定功率(KW)性能产地出厂年份数量计划进场时间1.土石方机械挖掘机PC300良好日本20076按施工进度计划挖掘机CAT330165良好美国20068按施工进度计划装载机ZL-50145良好柳州20074按施工进度计划推土机D85220良好山东20064按施工进度计划推土机D160160良好山东20064按施工进度计划平地机PY180B272良好成都20071按施工进度计划振动压路机CC171、42良好徐州20074按施工进度计划振动压路机YZC10A良好徐州20074按施工进度计划炮机PC300160良好日本20072按施工进度计划爆机良好20072按施工进度计划2.运输机械自卸汽车TDJ50A144良好日本200730按施工进度计划自卸汽车EQ34099良好湖北200730按施工进度计划载重汽车EQ1108G99良好湖北20062按施工进度计划3.路面机械混合料摊铺机SUPER2000165良好陕西20052按施工进度计划羊足碾压路机SDH-18161良好河南20071按施工进度计划双轮振动压路机130152良好洛阳20062按施工进度计划光轮振动压路机YZ-20184良好洛阳2172、0064按施工进度计划手扶式小型压路机SD-10080良好徐州20071按施工进度计划洒水车JYJ5102GYP99良好济南20072按施工进度计划4.其他机械泥浆泵3PY良好淄博200820按施工进度计划汽车起重机QY-100336良好长沙20062按施工进度计划木工刨床MB50420KW良好威海20071按施工进度计划木工电锯MJ5017KW良好威海20082按施工进度计划蛙式打夯机良好济南200815按施工进度计划插入式振捣器良好济南200820按施工进度计划砂浆搅拌机UJW200良好淄博20088按施工进度计划柴油发电机120KW良好玉林20071按施工进度计划2、拟投入主要材料试验仪173、器和质检设备表设备名称规格型号单位数量压力试验机NYL-30台1万能试验机WE-1000台1电动抗折试验机DK2-5000台1三轴剪力仪台1砼试件标养室全自动控温控湿设备HBS-台1混凝土强度拔出仪TYL-台1电子天平MP200-1台1相对密度仪台1液塑限测定仪FG-台1砼振动台台1砼回弹仪台1标准养护箱台1弯沉仪数显台13、确保机械设备在施工期间正常使用的配套措施物资设备科负责现场设备的管理工作。项目部设机械专业技术人员，负责对经理部机械设备进行日常管理；现场设机械维修小组，负责各种设备的维修、保养，保证运转正常。制定项目经理部的机械设备管理实施细则，负责机械设备的管、用、养、修全过程管理的174、组织工作。使机械设备的管理制度化、规范化、程序化。项目经理部应采取技术、经济、组织及合同措施，保证施工机械设备合理使用，提高施工机械设备的使用效率，延长机械设备的使用寿命。加强对施工机械监督检查，严禁违章作业，超负荷、不合理使用机械，提高机械设备的完好率和利用率。项目部中心料库设置常用易损配件库，按机械保养规程及时更换易损配件，提高机械使用效率。操作人员实行持证上岗制度，严格执行安全技术操作规程，定机定人管理，保持机械正常维修及养护，确保机械正常运行。十、交通组织措施1、工程所在地的交通现况本工程地处湖南省冷水江市规划城东生态城，为城市主干道，施工路段周边范围现在正在开发利用，本工程交通组织的175、任务主要为施工车辆的交通组织及沿线及区域内居民出行交通组织。2、交通疏导原则根据具体施工方案，结合现有周边路网情况，提出施工期间的交通组织，最大限度减轻对现状道路交通通行的影响，有效的解决沿线及区域内居民的出行交通，保证工程建设顺利和工程建设如期竣工。确保施工期间的交通组织的目标为“创造各工种之间协调发展、有序推进，确保施工期间道路交通稳定和基本畅通”。3、施工过程交通组织安排根据本工程的工期要求及工程内容，结合周边交通环境情况，在施工中，交通疏解本着首先尽量减少对沿线市政道路的交通干扰为原则，并综合考虑沿线及区域内居民的出行要求进行合理布置。3.1施工车辆通行方案本工程施工车辆主要包括材料设176、备进场车辆、土石方运输车辆、管理人员交通车辆等。根据现场实际情况，本工程施工材料可顺利运送到现场，我们考虑将各主要材料堆放点、施工人员驻地、加工场地布置在道路北侧，并修筑通往各主要材料堆放点、施工人员驻地、加工场地的施工便道，并派专人维护，保证施工材料设备的顺利进场。本工程土石方工程量相当大。我们将在清表后，沿线修筑一条临时施工便道，以利于土石方的场内调运以及外弃。当土方外弃时，为保证现有市政道路交通的畅通，外弃土方施工车辆尽量避开车流量高峰期，并派专人进行交通疏导。沿线通往各个施工点的临时施工便道要求能满足小轿车的通行要求，平整度、排水均要按照要求做好，满足现场施工人员交通车辆及领导到现场进177、行视察工作的车辆通行需求。3.2沿线及区域内居民出行交通通行方案本标段范围沿线居民较多，施工时应根据实际情况对沿线及区域内居民出行进行合理的交通组织，避免因施工对其造成影响。做好沿线居民的思想政治工作，征得群众理解支持，并将施工车辆对原有道路交通造成的影响降到最低。对于原有道路穿过本工程主线需要拆除的，我们将修筑临时便道或改往由其他的位置进行通行，确保沿线居民能顺利横向通行。施工车辆必须在沿线居民区现有道路上通行时，我们将采取必要的措施，如设置交通标志牌、在各转弯路段不能保证视距时派专人全天候指挥，保证不产生拥堵现象，保证居民的出行需求。在各施工区域出入点设置门卫，禁止外来车辆驶入施工现场，确178、保交通安全。4、交通组织管理及保证措施建立以项目经理为首的交通管理组织机构，进行日常交通管理、检查，组织各级人员学习交通规则、交通指挥知识。安排专职人员负责交通协调及组织工作，本工程拟安排安全科科长负责。在安全科科长的领导下拟设置一个专门的交通组织协调小组，并分别按照道路维护、交通疏导、交通安全管理设置专门班组，负责日常的交通组织与协调管理工作。交通组织协调小组机构图如下：交通组织协调小组机构图组长：安全科科长屈军其施工现场的组织与协调苏友良道路维护苏燕交通疏导赵驰交通安胡全丹管理配备足够数量的交通标志、标牌、警示灯具、交通指挥用具以及各种护栏、隔离栅。施工期间，设立符合交通规范要求的交通标志179、护栏，夜间施工加装警示灯具，配备足够的照明器材。交通警示设施的设置要求符合交通管理部门的要求，并注意保证有足够的通视空间和车行反映时间，交通指示牌一般设立在300m以外。工程施工中，道路设专职交通管理员，协助交通管理部门指挥疏导车辆，防止阻塞交通，并负责管理各交通标志设施。定期检查各交通设施的完备完善情况和落实情况，确保各交通设施的使用功能完善、醒目。密切联系当地交通、交警部门，及时解决交通矛盾和问题，寻求他们的帮助，接受其检查指导。十一、合理化建议1、施工管理1.1平安大道道路建设工程，地处湖南省冷水江市规划城东生态城，流动人口、车流量较多，对工程管理带来诸多不便，特别对工程所需的大批量建180、材运输及板车等大型车辆的通过等。建议建设单位同当地主管部门联系和施工单位共建文明工地、文明新区。1.2为使工程在有条不紊的顺序进行下进行，我们施工单位能与建设单位、设计单位、监理单位有效的沟通，建议工程在施工进行期间四方单位能定期召开例会，解决工程中遇到的问题。1.3为使工程的施工及管理能够有条不紊的进行，我公司必将和设计单位和建设单位加强联系，希望建设单位和设计单位能够跟施工单位相互协调，我公司必将落实建设单位的各种合理安排和协调，提出合理的分项施工方案。1.4建议业主在开工前组织各需在道路下埋设管线的有关单位，召开施工进度协调会，统一协调安排施工先后顺序和施工进度，以保证工程整体进度和工程181、质量。2、施工技术2.1本工程有水塘需回填施工，对于水塘的回填图纸规定采用抛石挤淤泥法或回填土分层回填法，分层夯实，考虑塘处水位高会出现毛细管现象等因素建议采用特殊回填法，即回填50CM砾石砂垫层的基础上二灰半刚性（水泥含量3%）间隔回填，回填路基两侧建议用干砌块石护边，底部用砼浇筑，详编具体施工围堰方案。2.2使道路基层无积水，保证道路土路基的压实度，道路施工中在土路基施工完成后建议道路开设横向盲沟排水，盲沟截面尺寸为4040CM，每20M设置一条，每条长度为道路红线范围内，道路两侧设明沟。2.3由于道路的两侧有山、农田、居民等，为保证路基正常施工，必须经现场勘测，设计院出设计变更图，编制临时排水施工方案，先修好临时排水系统，不得使流水排入农田、耕地等处，以免污染自然水源和引起淤积冲刷。2.4由于现场回填土土质较差，无法达到设计要求，是否将设计20cm级配碎石垫层增加至80cm，以确保路基路基质量。