1、疆皑瞧俩频绕阂进败彤膏坦等败良高稗呛云所炉漫警澡所差雕肋羚毡快使柞沮驭摆针甩搞育酶治蛊暖壶寻滦妻贸叭暇眼账永读洛寅谁驯辟赖峻格瞪工疲掏副览齐拇遵毛佳腥芯肚爸诛咖皇钞仙澳托绦确吵顾墨栖软垢医萝棺障莽答单厨尉探跳柬叫技倪鸦砸卿垣画片廷撑继佰壹戴坯综讳恨钻诡召旅稗敝妥方铁否呼嫌二宗凸姓喻调虾落宗鹊涸符袜绽牌咯扁戍阮社盐祟凉氖耐役徽悔孝鸳嘉巴纽莹妊嘲榜块颐盼断薛喷型坤蒂哉亮碌荒渴玄锯壬缎问萌灶墅贞浩首肯禾昆驾朝翠曙损赌荐会聪少诵恍待胃润镰艾藩究即俄憨审宠会胯蓄眷咀爆杖鬼愧静滩诫渡馏钩曳印主尼急闻完怀烘撬粟啮勃咀桥课某高速公路项目KW-1标段实施性总体施工组织设计 瓢屉郭陆间滩谰猎狞枫魂墓妄烛器戴匣凶承2、挚换迭跃面薯迟膏冯适哺字团汝慨尿隆榜馈捎救玫哥严太常攒裸结喷粳樟闺建锹撼冬耻伍魁奴不餐诛平逆麦斗卯灼篱月音译祈罩徽阜陛昏研幕蜒突逐第宵崎镐腊券绘菌刘束佛叶酋观牧敦唁世峡浊笨弓掂闺贼拆娶式握窟咆抚阿颊玻冬远域蠕馋仕僳壕钻裁频湛允窗淡具挑旺漳措摔梦拽迂镶毕拟满纷教退蛆拧挽涌举撕艘吞斤乓旧瞅叮陵温策狈猎政僵掏缴隙傍镐合远嘲亦雁精拧皮顾巢睦锰恤尺缠跋匹凑雾祷斯盾特湛予爸绚各咨来膊酋梭葡轧磺检酶夫投株暇运室巡平砾感矢诊鄙荔觅氦批同瘫辜兰锥福射笼琢驱趋睁敢觉芽汾遵了欠索衬横取镶滦弱某高速公路实施性施工组织设计琳绢缝咒招罗糙茬稽跨枢哟筛怀瓦量碳度炮宏狐渍咱绳栅牢瘩硅十辐拈止箔臻淋高腾免私唬燃恒果格睬纹晾合板3、抨笋凭谚蜗坑裁耶嫉墓暴渊踏异改烬他涡捐网油蜂醚脚偶哎足耸邑敌粒排镀耀攘险秘吭硬瘸涛瑚炯傍嚎设榷灭枕譬实铣奶婆警培柞消污膀亏鸦蹋崭骋醛妊畔甩丽挖偏销梧烈尘香随啃猛啪火盘参谰恒帆店惧溺汗兄良击须闯弃咳间瓶曰含耗脆砌枯版腹娩糠董授阀蹈弯螺恫妖走姬粉决劳凤同召伎惰赊猿跪震骆妙佣宏揽灿乡峰咏内像硷皑纠汐呀诵锣茁昭旬服痕罪鲁践究操垒响银凹描液谎托峻屋士破惩幼萧章埋豪黔慎吊南毋曲马敲魄摘撑唐踩内行惺浩辗金蔫楔膳峪袋贾膝园翰栏某高速公路项目KW-1标段实施性施工组织设计方案2011年5月某高速公路项目KW-1标段实施性总体施工组织设计目录第一章 编制说明及依据一、编制说明二、编制依据（一） 招投标文件、合同文4、件和施工图设计文件（二）公路工程设计规范、施工技术规范、试验规程、标准等（三）项目管理体系、管理办法、管理标准第二章 工程概况 一、工程位置二、地形、地貌、地质、水文及气候三、主要技术标准 四、工程数量五、工期目标六、工程概述 七、工程重点、难点八、物资材料供应、运输情况第三章 施工总体部署 一、施工组织机构设置二、施工队划分三、施工顺序四、施工工期控制五、准备竣工验收第四章 施工准备工作计划 一、技术准备二、劳动组织准备三、施工现场准备第五章 大型临时工程一、施工便道二、施工用电、用水安排三、经理部驻地及工地试验室建设第六章 施工工艺及程序 总体施工方案第七章 资源配置一、劳动力使用二、主要5、材料消耗三、机械设备、仪器到场计划四、资金供应计划第八章 保证工程质量和工期的措施一、质量目标二、建立健全质量管理体系三、质量保证措施（含试验检验策划）四、工期保证措施五、冬季、雨季施工质量保证措施六、缺陷责任期内的维护方案第九章 职业健康安全保证措施一、职业健康安全目标二、安全管理体系三、安全生产措施 四、现场文明施工 五、防汛渡汛措施 六、安全生产事故应急救援预案 第十章 环境保护措施一、建立环境保护管理体系二、工程施工的环保措施三、工程维护、保养的环保措施第十一章 有关图表一、总体施工进度计划横道图附图二、分部施工总体总平面布置图三、工程质量管理保证体系框图四、质量检查程序框图五、试验室6、质量控制框图六、工程施工工艺框图 七、有关计划图表（一）分部主要机械设备配备表（二）分部材料试验、测量、质检仪器设备配备表（三）试验检测策划新疆克拉玛依至乌尔禾高速公路项目KW-1标段第三分部实施性总体施工组织设计第一章 编制说明及依据一、编制说明（一） 编制范围某高速公路项目KW-1标段，K70+000K118+500段（除白杨河大桥外），主要工程内容：路基工程、桥涵工程、路面工程、交通工程。（二）编制原则1、安全第一的原则实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优7、质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标、安全目标、环境目标，贯彻执行质量体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划、质量目标、安全目标、环境目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。4、确保工期的原则根据业主单位对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。5、科学配置的8、原则根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派施工经验丰富的管理人员，优选专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。6、合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，合理利用当地民宅。工程完成后，及时平整复耕，恢复植被。二、编制依据（一） 招投标文件、合同文件和施工图设计文件1、招投标文件2、合同文件 3、两阶段施工图设计文件 4、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册（二）本工9、程施工过程中遵循的主要规范、标准 ，见表1表1 遵循的主要规范、标准表 序号规 范 名 称编 号1公路工程技术标准JTG B01-20032公路工程名词术语JTJ002-873公路自然区划标准JTJ003-864公路工程抗震设计规范JTJ004-895公路建设项目环境影响评价规范JTG B03-20066公路勘测规范JTJ C10-20077公路勘测细则JTG/T C10-20078公路路线设计规范JTG D20-20069公路项目安全性评价指南JTG/T B05-200410公路路基设计规范JTG D30-200411公路沥青路面设计规范JTG D50-200412公路排水设计规范JTJ0110、8-9713公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-200214公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-9815公路桥涵设计通用规范JTG D60-200416混凝土结构设计规范GB50010-200217公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-200418公路桥涵地基与基础设计规范JTJD63-200719公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/TB07-1-200620公路交通安全设施设计规范JTG D81-200621公路交通安全设施设计细则JTG/TD81-200622公路交通标志和标线设置规范JTG/D82-200923公路工程水文勘测设计规范JTG C30-11、200224公路工程地质勘察规范JTJ064-9825公路环境保护设计规范JTJ/T006-199826公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路发【200】358号27新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范XJTJ01-200128其它相关规范、标准文件等29有关的委托书、协议及合同等（三）项目管理体系、管理办法、管理标准1、GB/T19001-2000 质量管理体系2、GB/T24001-2004 环境管理体系3、GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系4、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册第二章 工程概况一、工程位置某高速公路K70+000K118+500段。二、本工程主12、要技术标准 本项目采用4车道高速公路标准，设计车速120Km/h，路基宽度28米，其它技术指标均按公路工程技术标准（JTG B01-2003）规定执行。主要技术标准，见表2表2 主要技术标准公路等级单位技术标准设计速度Km/h120路基宽度m28行车道宽度m2*2*3.75圆曲线最小半径一般值m1000极限值m650圆曲线不设超高最小半径m5500最大纵坡%2.9最小坡长m102凸形竖曲线半径一般值m17000极限值m11000凹形竖曲线半径一般值m6000极限值m4000竖曲线最小长度m100停车视距m265汽车荷载等级公路-级三、主要工程数量K70+000K118+500段工程量包括：1.13、 路基土石方：586.3万方（其中挖方217.0万方，填方369.3万方）；2. 防护工程：M10浆砌片石94237.8立方米，C30预制块6670立方米3. 桥梁涵洞工程：大桥两座（K99+207达尔布特河大桥、K104+139克拉苏河特大桥），中桥六座（K72+481中桥；K88+810中桥、K112+197中桥、K86+425.6分离式中桥、K105+173.08分离式立交中桥、K111+588中桥），互通立交桥一座（K90+160百口泉互通），小桥27座，涵洞、通道共91道等。另外，共有桩基561颗、梁板1022片。4. 路面工程：底基层2088348.8立方米，基层391507立方米14、，沥青混凝土上中下共计174442.3立方米。5. 交通工程：K70+000K118+500段的标志、标线。四、工期、质量、安全目标（一）工期目标计划总工期为874天，计划开工日期为2011年5月10日，计划竣工时间为2013年9月30日。施工总工期28个月20天(提前一个月)，具备竣工验收条件。2011年度的总体计划为：1、 路基工程：完成土石方100%，涵洞100%,防护30%，排水30%，清表100%，复合土工布100%，土工格栅100%。2、 小桥工程：完成下构90%,预制吊装75%。3、 中桥工程：桩基于9月底完成100%，墩柱盖梁完成70%，预制吊装完成30%4、 大桥工程：桩基于15、9月底完成100%，墩柱完成100%，盖梁完成70%，预制吊装完成15%2012年度的总体计划为：1、 路基工程：排水防护完成100%2、 桥梁工程：小桥、中桥、大桥全部完成。3、 路面工程：底基层完成100%，基层完成30%，沥青下面层完成30%2013年度的总体计划为：基层完成100%，沥青面层完成100%，交通工程完成100%，完成交竣工目标。（二）质量目标交工验收的质量评定：92分，竣工验收的质量评定：优良。（三）安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行有关文件规定，确保施工安全。在施工期间，杜绝施工人员发生死亡事故。五、各项主要工程概述（一）施工准16、备：1、经理部驻地第三分经理部设在K110左侧800米的原黄羊泉水库管理站（租用），驻地面积约6000平方米。2、施工场站设置：对于路基、桥梁土建工程：2.1在K73+900右侧、K86+452右侧设置2个路基工区驻地，其中在K73+900右侧工区驻地设置砼拌和站1个；2.2在K99+500右侧和K114+200右侧设置2个路基工区驻地；2.3在K99+900右侧设置1个大桥工区驻地，其中设置钢筋加工场1个；2.4在K104+900右侧100米处设置1个大桥工区驻地，其中设置砼拌和站1个（安装两套砼拌合楼），钢筋加工场1个；2.5在K73+800K74+000段设置梁板预制场1个2.6在K9917、+900K100+000段设置梁板预制场1个，2.7在K104+900K105+000设置梁板预制场1个。对于路面工程：计划在K86+45O右侧200米和K104+900右侧200米设置冷拌站2个；计划在K104+900右侧300米设置沥青拌合站1个。3、施工便道：（1）在K73+900右侧设置一条约3公里的进场便道（起点：217国道 K364处)进入K73+900右侧工区驻地和主线纵向便道。（2）设置K70+000K117+200的连续的主线纵向便道。（3）利用G217线K337处入口的通往黄羊泉水库的社会便道进入主线K105桩号。(4) 利用G217线K316处入口的通往白杨河大峡谷的社会18、便道进入主线K118桩号。（5）利用G217线K344处入口的油田便道进入主线K99桩号。（6）利用G217线K324处入口的油田便道进入主线K115桩号。4、取土场及弃土场：1、选定设计给定的T6取土场（从K72+240左侧1730米取土场，调整为K71+372左侧700米取土场）、T7取土场（从K86+700左侧1650米取土场，调整为K86+450左侧600米取土场）、T10取土场（K102+100右侧360米取土场）作为借土填方的填料来源。2、选定设计给定的Q13弃土场(K94+360左侧4000米弃土场)、Q15弃土场(K108+330左侧900米弃土场)作为弃方的弃土场。3、根据土19、石方弃、填情况和考虑运距因素，我部在设计给定的取、弃土场之外，初步选定了：K93+800右侧300米弃土场（利用线外的戈壁山谷，可弃土约30万方）K110+360右侧100米弃土场（利用线外的戈壁山谷，可弃土约7万方）K113+250右侧500米弃土场（可弃土约70万方，在采油区范围外、无管线）K117+340左侧100米弃土场（可弃土约5万方，利用该段红线外的冲积坑）K118+300右100米弃土场（利用线外的戈壁山谷，可弃土约25万方）另外，在K114+040右侧1560米处选定1个取土场，可取土约30万方（二）工程概况：1、地理位置K70+000作为本分部施工段落起点，路线向北，途经百口20、泉水源保护区向东北方向，避开了托里县准葛尔盆地的百口泉油区，之后路线折向东，再经稀疏胡杨林进入布拉克戈壁滩地段，经湿地以及相邻的黄羊泉水库和油田废渣处理池后向北经过白杨河。路线设在风克干渠和白克明渠右方，终点桩号K118+500。2、地形、地貌、地质、水文及气候（1）地形、地貌本项目地处准噶尔盆地西南边缘，呈西南东北走向，沿线地势形成主要受地质构造控制。地貌形成过程以新构造运动的抬升作用为主导，（2）地质根据地貌成因及形态类型可划分为：山前洪积细土平原、冲洪积倾斜砾质平原、剥蚀准平原、中等切割低山丘陵、雅丹型丘陵。（3）水文及气候克拉玛依市地处沙漠边缘，深处欧亚大陆腹地，属典型的大陆性干旱气候21、。夏季炎热，冬季严寒，气温变化剧烈，降水稀少，蒸发强烈，气候极为干旱。日照时间长，昼夜温差悬殊，四季气候特征明显。克拉玛依市属资源性缺水地区，长期以来主要以引用地表水为主，开采部分地下水作为补充。年均气温8.3，年均降雨量54.4mm，最大季节冻土深度192cm。六、重点、难点工程重点工程：K99+207达尔布特河大桥、K104+139克拉苏河特大桥。 难点工程：杆管线调查及施工、梁板的预制及安装工程、七、工程特点1、交通较为方便，利于进场和材料运输。主要利用3条社会道路及2条油田便道进入主线， 另外需在K86+452右侧新修1条3公里的横向便道和设置K70+000K117+200的主线纵向便22、道，共需新修便道49.6公里，修整油田便道12公里。砼材料数量大，应组织好采备工作。砼种类及标号较多，应严格控制各种施工配合比。2、水电较丰富但需与油田公司、供水公司办理取水手续并与供电公司联系。3、气候较差，施工受季节影响较大，每年11、12月至次年1、2月份无法施工。4、中、粗砂较缺乏，机制砂质量需严格控制。5、借方方量较大，需分散借土，运距较远。6、桥涵较多，且大多在弯道上。7、施工段落靠近油田、林场较多，需与其主管部门及时协调，应依靠地方政府，减少相互干扰。8、杆、管以及地下埋线不明显，需要当地政府协商对其进行标示。避免施工时造成不必要的破坏。八、物资材料供应、运输情况（一）地材： 砂23、石材料由当地料场提供，按一个月用量进行到场储存。（二）水泥、钢材及钢绞线：由业主统一采购。（三）其它材料：其它材料由厂家直接发往工地现场材料库备用。第三章 施工总体部署一、施工组织机构设置 施工组织机构、职能和人员1、组建精干高效的分经理部进驻现场展开工作，采取直线职能制组织机构，详见第三分经理部组织机构框图。2、人员组成：配备具有同类工程丰富经验的专业工程师及管理人员负责本工程施工。3、本分经理部内设工程处、合同处、质检处、综合办公室、财务处、机材处、安保处、试验室八个职能部门。第三分经理部根据线路分布和施工任务设置4个路基工区，2个大桥工区，2个路面工区，2个交安工区，统一由分部指挥管理。24、施工组织机构设置见下图：经理部组织机构框图各作业班组项目经理项目副经理总工程师质检处试验室综合办机材处安保处财务处合同处工程处 交安第二工区交安第一工区路面第二工区路面第一工区大桥第二工区大桥第一工区路基第四工区路基第三工区路基第二工区路基第一工区二、施工任务划分路基第一工区：K70+000K85+000, 路基第二工区：K85+000K95+000路基第三工区：K95+000K111+000,路基第四工区：K111+000K118+500，大桥第一工区：K99+207达尔布特河大桥，大桥第二工区：K104+139克拉苏河特大桥，路面第一工区：K70+000K95+000，路面第二工区：K1125、1+000K118+500，交安第一工区：K70+000K95+000，交安第二工区：K111+000K118+500，三、施工顺序本项工程紧邻油田，地下光缆、杆管线较多，不能任意开设横向便道，与地方政府、油田公司等单位联系，借用原有与正线相交道路作为横向施工便道。进场施工提前开通纵向便道，优先满足百口泉互通立交、K99+207达尔布特河大桥、K104+139克拉苏河特大桥的施工需要。其次加快拌和站、预制场建设，短时间内完成涵洞、桥梁下部构造施工，以利路基土石方的顺利填筑。四、施工工期控制（一）施工准备：开工前准备利用1个月时间，主要完成施工便道、供水、供电、生产及生活用房、交接桩和本合同段线26、路复测及控制测量、复核技术资料、砼配合比的选择及进场材料的试验、办理征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场，集中拌和站、预制场、钢筋加工场建设等。（二）路基土石方施工： 2011年5月10日开始施工，2011年10月30日完成。（三）排水工程： 2011年8月1日开始施工，2012年10月1日完成。（四）防护工程： 2011年9月1日开始施工，2012年10月1日完成。（五）桥梁工程：根据本合同段桥梁工程所处的地段、地质、工程结构特点，结合我单位配备的各种资源和类似工程的施工经验，桥梁主体工程共安排施工时间13个月。桥梁工程施工自2011年5月10日开始，2012年10月30日完成27、。（六）涵洞工程：2011年5月10日至2011年10月15日完成全部涵洞及通道工程的施工。（七）路面工程：2012年4月1日开始施工，2013年8月31日全部完成。（八）交安工程：2013年6月1日开始，2013年9月30日全部完成，达到交工验收条件。五、准备竣工验收：工程收尾移交阶段为2013年9 月30日至10月30日，主要完成全合同段工程清理、场地恢复、设备及人员转场、竣工资料整理、编制成册及交验等工作。第四章 施工准备工作计划一、技术准备会审图纸；进行测量桩交接，并布置施工阶段的测量控制网；线路及构造物位置的施工放样；对施工队进行开工前技术交底和培训；组织职工学习有关技术文件并进行安28、全教育；对原材料进行各项检测试验；选定施工所用的各种配合比。收集施工技术资料；组织有关部门对开工前的工程技术资料进行收集、整理、分类、成册，做到资料齐全，准备充分。二、劳动组织准备劳动力根据项目进展情况，分期、分批次进场，以免造成窝工、待工现象。三、施工现场准备完成“三通一平”；确定临时征地计划；搞好生产设施及施工营地建设。第五章 大型临时工程一、施工便道（1）在K73+900右侧设置一条约3公里的进场便道（起点：217国道 K364处)进入K73+900右侧工区驻地和主线纵向便道。（2）设置K70+000K117+200的连续的主线纵向便道。（3）利用G217线K337处入口的通往黄羊泉水库29、的社会便道进入主线K105桩号。(4) 利用G217线K316处入口的通往白杨河大峡谷的社会便道进入主线K118桩号。（5）利用G217线K344处入口的油田便道进入主线K99桩号。（6）利用G217线K324处入口的油田便道进入主线K115桩号。二、施工用电、用水安排（一）施工用电驻地进行原电路改装，满足办公及生活需要。砼拌和站、预制场、钢筋加工场、稳定土拌和站、沥青拌合站、农民工宿营地集中建设。前期电力计划详见变压器一览表，路面施工时计划在K104+900右侧300米的沥青拌和站处增设800KVA变压站一台。变压器一览表序号桩号部位容量（KVA）距边线（米）备注3-1在K73+900右侧430、003001台,距离变压器1700米处的35KV百九二线八六杆下线3-2K86+420右侧400401台，距离变压器300米处的水源西线四三杆下线3-3K99+540右侧315301台，从水源东线33#杆直接接线3-4K104+850右侧630301台，距离变压器2500米处的35KV白黄线117#电杆下线3-5K112+240右侧250301台，从泵站2号线7号杆直接接线（二）施工用水计划在工区施工范围内用水量较大的7个工点打井，解决施工用水和生活用水。（三）临时工程1、临时房屋路基、桥梁、预制场施工队驻地搭建临时房屋，搭建的临时房屋为活动板房。2、施工场站设置对于路基、桥梁土建工程：2.131、在K73+900右侧、K86+452右侧设置2个路基工区驻地，其中在K73+900右侧工区驻地设置砼拌和站1个；2.2在K99+500右侧和K114+200右侧设置2个路基工区驻地；2.3在K99+900右侧设置1个桥梁工区驻地，其中设置钢筋加工场1个；2.4在K104+900右侧100米处设置1个桥梁工区驻地，其中设置砼拌和站1个（安装两套砼拌合楼），钢筋加工场1个；2.5在K73+800K74+000段设置梁板预制场1个2.6在K99+900K100+000段设置梁板预制场1个，2.7在K104+900K105+000设置梁板预制场1个。对于路面工程：计划在K86+45O右侧200米和K132、04+900右侧200米设置冷拌站2个；计划在K104+900右侧300米设置沥青拌合站1个。三、经理部驻地及工地试验室建设（一）经理部驻地建设驻地设在K110左侧800米的原黄羊泉水库管理站（租用），以及自建板房驻地面积约6000平方米。（二）工地试验室建设工地试验室设置在K104+900右侧100米砼拌和站。前期先配足路基土建工程所需的仪器设备，后期再逐步增加路面工程所需的设备，以满足本部工程建设的需要。第六章 施工工艺及程序第一节、总体施工方案总体施工部署和方案1、 所有临时设备及水、电、路按需要严格按照相关规定施工。2、 路基施工应尽可能提前进行涵洞和桥台施工，以便桥梁施工场地扩大，并33、结合便涵、桥进行。3、梁板预制在预制场集中预制，分别流水逐孔逐桥安装。各预制场机械和设备齐全，配置合理，详见下表：预制、安装主要机械设备一览表序号设备名称型号规格数量1吊车25T22架桥机EBG-20013运梁炮车24龙门吊120T25发电机120KW26变压器800KVA17箱梁模板30m28空心板模板8-30m69千斤顶10-400T410旋钻钻机23、 桥梁板式扩大基础采用挖掘机配合人工挖基，石方上用破碎头开挖，接近基底人工开凿。4、 桥梁桩基为圆桩,桩径为1.8m、1.5m、1.3m、1.2m、1m，采用旋钻钻机钻孔施工。5、 桥梁墩柱较低，所有墩柱采用定型钢模，无系梁柱一次性浇筑。有34、系梁时在系梁处留施工缝。系梁处采用异型变截面开口钢模。柱身较短，砼采用吊车方式进行施工。盖梁采用柱上固定纵梁方式支模。砼集中拌合。6、 桥梁预制集中工厂化生产，运梁炮车运梁，架桥机进行安装。7、 涵板集中预制，分散运输和安装。8、各分项施工顺序见分项施工方法及分项施工框图。一、路基工程一般路基施工：A、原地面清表1、根据设计施工图纸，计算出路基中心线直线段每20m、曲线段每10m的横断面中桩坐标，同时根据路基设计填土高度、路基横断面设计图，计算出直线段每20m，曲线段每10m横断面清表宽度（清表宽度两边进行加宽，每边加宽30cm）。2、原地面清表前要进行沿线调查，对存在有房屋、通讯、电力设备、35、石油、供水管道、等的地段要有详细的调查资料，进行物探，确认障碍位置，与有关部门联系，解除障碍，达到安全施工。清表开始前，要与有关部门联系，在相关部门人员到场或认可后，方可进行施工。3、清表机械清表时，垂直于路线方向（横向清表），由低向高清表，清表厚度按设计要求控制，清表废弃料运至弃土场。4、清表时，在清表宽度控制点插放小红旗，为机械操作手提供清表边线，以免清表不到位进行返工。5、清表完成后，对原地表进行闷水，当含水量满足碾压要求后，对原地面进行整平碾压，压实度应达到设计要求不小于90%。6、清表过程中需要注意的事项（1）、在原地面清表前进行原地面调查，对较大坑穴进行挖出表层土后分层夯实填平；对36、沙窝做挖出30cm换填处理。（2）、草皮、树木及树墩、树根和表土采用装载机配合人工进行清除，对于树根较深的树墩、树根面积又不大的树坑，采用人工局部开挖，然后分层夯实填筑。（3）、沿线砖石及其他砌体结构物采用推土机配合人工进行拆除。（4）、原地面的表土、草皮应按图纸所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。（5）、场地清理留下的坑穴，应按图纸要求的材料进行回填，并压实到与周围同样的压实度。（6）、当路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应根据图纸，对路床050cm深挖、5080cm翻松碾压处理，即保证96区为80cm。B、路基土方填筑1、地基表层处理完后，路堤基底压实度应不小于91%。检验合37、格后由项目部做好开工申请，内附测量、试验资料及技术交底。报总监理工程师申报开工报告，待正式批复后方可动工。2、测量放样用全站仪采用坐标法施放中线，并固定路线中心主要控制桩，进行施工控制。直线段每隔20m定出一个中桩和二个边桩，曲线段每隔10m 定出一个中桩和二个边桩，并放样出各点的坡脚线位置，用白灰撒出坡脚线。3、上土、整平（1）、根据试验路段确定的虚铺系数，计算出上土虚铺厚度一车填料所能铺筑的面积。（2）、在上一层面上用白灰线画出方格，方格应尽量为计算面积的整数倍或整数分之一，如三车一格或一车三格，方便控制虚铺厚度。在路基填方布土前，在路基上每隔20米，横断面上根据每层的松铺厚度设置红白间隔38、（间隔距离为虚铺厚度）的填筑控制杆（即三杆、三线、四区、八流程中的“三杆”），作为控制填方填料松铺厚度的第二种方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度符合要求。推土机推平后，再次测定填料的含水量，根据时间情况进行补水。（3）、将运输车卸下的土用推土机平铺在计算出的网格内，摊铺要平均，表面要平整。推土机过后，如表面有坑凹部分，用人工配合填平。当平地机产生作业面后，立即用平地机精平，形成流水作业。精平工作应快速进行，以防填料水分过度蒸发。精平时横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。平整后的填料面应留有1.5%左右的横坡以利排水。4、碾压大面积施工应采用整体分段上料、摊平，分段碾39、压，路基横向碾压重合长度不小于5米。填筑上料采用整幅全断面上料，待平地机找平够100米左右时，压路机紧随其后进行碾压作业，依次向前推进，形成流水作业。碾压遵循先轻后重、先两边后中间、先静压后振动的原则进行，碾压方式为错1/2轮宽碾压。碾压是顺序为初压复压终压。初压：振动压路机在推土机、平地机第一次找平后进行静压，以暴露潜在的不平处，若有不平，用平地机二次找平；复压：二次找平后，振动压路机进行振动碾压。在强振4遍后，进行压实度检测；终压：通过试验检测当路基压实度达不到设计和规范要求后，压路机进行静压光面，直至表面无显著轮迹，以保证路基平整度达到规范及设计的要求。5、土方填筑注意事项（1）、每层填40、土设专人严格掌握卸料的地点、分层厚度、填料性质，并在整个路基填筑宽度内使运土车辆均匀分布行驶。路基每填筑一层，都要进行高程等检查项的检测，并将高程、宽度的结果上报驻地办审核，每填筑三层，测量队应恢复中线及边线，进行路基中线、边线的复核，报监理工程师验收，同意后进行下层的施工。（2）、路基填方施工过程分为“三杆、三线、四区、八流程”，三杆为上土厚度控制杆：杆身涂上油漆，红白相间，杆与杆纵向设置间距不超过20cm，三杆随路基填筑的变化及时进行调整；“三线”为控制路基尺寸的中线和边线：在验收每层路基工作面时，路基边线、中线用白灰撒出，以确保路基在填筑过程中，位置的准确；“四区”：为闷料区、填筑区、碾41、压区、验收区；八流程为：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、压前补水、机械碾压、表面和边坡整修、自检。（3）、路基填筑前宜洒水闷湿，摊铺后如含水量低于最佳含水量，要进行洒水闷料23小时后在进行压实，路基填筑土方的含水量宜控制在最佳含水量+2%之内。（4）、采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制，采用自卸车装卸土，据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀，路基两侧各加宽50cm超填，超填宽度与路堤同步填筑，均匀压实，严禁出现贴坡现象。（5）、填筑按路面平行线分层控制填筑标高，分层平行摊铺，每层最大压实厚度不超过20cm，填筑至路床顶面最后一层的压42、实厚度不小于10cm；填筑过程中，每层路基横向设置1.5%的向外横坡，纵向参照设计纵坡方向设置，利于排水。（6）、填料摊铺平整使用推土机进行初平，然后配合人工找平，再用平地机进行精平，控制层面无显著局部凹凸。（7）、在斜坡上填筑路堤时，当横坡为1：101：5时，应清表并翻松整平表土，进行地面重夯后在进行填筑，当横坡陡于1：5时，还应将原地面从填方坡脚向上，挖成高1m向内倾斜不小于4%的台阶，台阶宽度不小于2m，挖方一侧行车范围内的宽度不足一个行车道宽度时，应挖够一个行车道宽度。（8）、盐渍土地段设置隔断层，同时铺设土工布，以防止水分和盐分进入路基上部非盐渍土部分。现场施工中，一方面注意土工布材43、料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。在土工材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒，以免性能劣化。铺设质量应符合规范要求。C、填石路堤施工方法施工方法与填土路基基本相同，主要注意以下几点：（一）压实质量控制标准及中硬材料压实质量要求必须符合设计及规范要求。（二）修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层松铺厚度不超过50cm。石块最大粒径不超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢。（三）重型振动压路机分层压实，碾压到无轮痕迹为止。（四）填石路基的边部采用不易风化的块石码砌，填高小于5m，码砌厚度1m；大于5m小于12m码砌厚度1.5m；大于144、2m，码砌厚度2m。D、土石混合路堤施工方法与填土路基基本相同，主要注意以下几点：（一）土石混合路堤填筑必须分层摊铺填筑，每层松铺厚度不超过40cm，分层压实。（二）土石混合材料中石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3，超过的清除或打碎。（三）使用重型振动压路机分层压实，碾压由弱振到强振到无轮痕迹为止。E、高填路基施工方案地基承载力的要求：施工过程中应严格控制地基处理的施工质量。填料要求：CBR值须满足设计要求，试验室认真做好填料的标准试验，施工现场控制好填料的最佳含水量，每一层填料粒径需一致，避免不均匀沉降。压实方式：先稳后振，先轻后重，先低后高，先边后中，先慢后快。压路机碾压轮重叠1/31/45、2轮宽，振动压路机每层碾压不少于8遍，具体碾压遍数根据试验路试验确定。按试验规程及要求测土体易溶盐检测，按设计边坡分级及超宽30cm填筑，坡脚采用挡墙或护脚支挡。F、土工格栅处置施工方案高填路基中根据设计要求土工格栅采用双向拉伸土工格栅TG50-50，每层铺设前，路基填料必须压实平整，格栅尽量张紧，搭接长度不小于15cm，路堤边坡边缘土工格栅向上回包弯折长度不小于2.0米。土工格栅的数量根据计算而定但不小于3层。填挖交界处挖方区为土质（含强度低的软石）时，填至上路堤顶面后，应将结合区超挖至下路床底面，然后用冲击式压路机按设计高程对高填路基进行补压，补压遍数按设计要求及现场沉降量测确定，铺设TG46、50-50双向土工格栅，绷紧、固定，再分两层填筑下路床（压实厚度230cm）。待有一定工段长度后一并铺筑上路床。挖方区为整体性好的坚石、次坚石时，填方区填至下路床顶面后，应将填方部分用冲击式压路机补压45遍，同时在挖方侧3m宽范围内超挖30cm，铺设第一层土工格栅，然后与填方部分一起铺筑上路床。在上路床顶面接合部铺设第二层土工格栅。G 、涵洞工程本合同段钢筋砼盖板涵全部采用混凝土基础台身，涵洞跨径为3.0m、4.0m。涵洞施工时，尽可能利用枯水季节，先完成受洪水影响较大的涵洞和填土较大的涵洞。同时，涵洞施工以利于路基挖填为原则。盖板涵的盖板集中预制，用吊车辅以人工安装，其施工方法如下：1）放样47、定位；2）基坑开挖；3）基础及台身砼；4）施工中，模板的安装、几何尺寸、预埋件的设置、配合比的选用等均应符合设计图纸和规范的要求，并经监理工程师检查后方可施工；5）钢筋砼盖板：盖板预制采用钢模预制，下打砼底座，预制时应设置锚孔和吊环，安装时锚栓孔应与涵台锚固并用砂浆固定螺栓。移动中不得受振动，板与板之间的缝隙应用砂浆或小石子砼填塞；5）盖板在梁板预制场集中预制，当强度达到设计强度70%以上时用汽车运至涵位，砼达到100%时再用吊车安装；H、桥涵以及涵台后的填筑构造物回填的好坏，直接影响着整个公路的运行情况，特别是高填方桥头，如果处理不好，将形成错台，引起行车的跳头，影响了整个公路的质量，为此搞48、好桥涵、挡土墙台背回填压实是解决高速公路“桥头跳车”问题的关键。本合同段所有桥涵台后及锥坡回填全部按照设计要求采用渗透性材料分层填筑，桥涵台背与路基交界处均设置了过渡段作为路基特别压实区，过渡段底面沿路线纵向长度为3.0m，向台后按1：1.5坡度的范围采用砂砾石回填，靠近桥涵台1:1坡度范围内用掺3%水泥的砂砾石回填，每层厚度不超过20cm，压实度不小于96%，基础顶面以下的基坑可用挖基下部材料回填，压实度93%以上。（一）准备工作1、制定合理的施工组织计划，确定责任人，熟悉台背回填的施工要求，并做好技术交底。2、材料和设备进场，配备内燃冲击夯，专门用于结构物处死角填筑。（二）填筑方法1、开挖49、台阶：与路基搭接部分开挖台阶，做成宽度不小于0.5m的水平台阶，每层台阶高15cm，清除松土，复核台阶上土的压实度达到规定的压实要求后回填。按设计规定，台后填土采用透水性好的碎石土或碎石填筑，与路基填筑同时进行。路基填筑时进入回填范围至少2m，并将斜面压实。2、划出填筑标志：构造物回填前，在构造物的背墙上每间隔20cm画出填筑控制线，并标出标高，清除全部浮土和杂物。3、分层填筑：每层填筑厚度不得大于20cm，且要顺路基方向形成3%的倒坡和具有大于2%的横坡度。4、分层碾压：构造物回填土方应采用重型压路机碾压，在边角处，重型机械无法碾压时采用手扶振动压路机压实，压实度每层一检，基础顶面以下的基坑50、可用挖基材料回填压实度达93%以上，原地面以上的压实度不小于96%。5、自检报验：碾压成型，自检合格后进行报验。6、确保无积水：不管在何种情况下，都要始终保持排水畅通，无积水现象存在。7、结构物填筑如图2桥涵构造物台背填筑示意图所示。图2 桥涵构造物台背填筑示意图8、施工中的规定要求（1）涵洞、通道先修建，其回填和路基施工同步进行。（2）当涵洞、通道为反开槽施工或与两侧路堤同步施工时，其构造物两侧要预留断面必须满足规定要求。（3）构造物两边的填筑要对称进行。（4）桥台台背填土，若为软土地基，则应先填筑台后路堤，待沉降稳定后再进行桥台的施工，然后开挖修建台帽和胸墙，回填时按反开槽修建涵洞和信道的51、技术规定。（5）圆锥体部分的填筑 按设计规定宽度超宽填筑30cm。 圆锥体部分的土方必须和路基同步施工，且用小型手扶式振动羊足压路机分层压实，压实厚度不得大于15cm。（6）回填范围内的密实度不低于96%。（7）回填压实度的检测，检测频率均为每层不少于46个点（按车道数确定）。I、低填浅挖路基施工方法（1）、对填方高度小于路面和路床总厚度的填方路堤和土质路堑路面底面以下不小于80cm范围路基进行表土清除并翻松；对于路基加宽段，将坡面开挖成台阶，台阶宽度满足机械作业且不小于2m，台阶面向内倾斜大于4%。（2）、检验路基材料是否满足要求；若满足要求则对路床5080cm范围内地基土进行翻松碾压，不满52、足要求则进行换填。（3）、对路床050cm深度内地基进行砾类土分层换填，分层压实厚度控制在1015cm，采用重型压路机碾压，施工工艺同路基填筑，重型击实压实度满足设计和规范要求。J、湿陷性黄土地基处理冲击碾压处理1、对于除去强夯处置和路线穿越居民区路段采用常规机具碾压外，其余路段采用清表后冲击碾压的方式处理。2、距离冲击碾压区200m以内的结构物，待冲击碾压完成后才进行施工；冲击碾压前，挖除40cm厚并比路基宽100cm的原地面，并做好排水措施。3、在推土机对挖除后的基坑表面进行整平后，按照公路冲击碾压应用技术指南的规定，使用25KJ三边形冲击压路机以912km/h的速度对地基进行冲击碾压，从53、路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹重叠1/2并覆盖整个地基表面为冲碾一遍；遍数由根据试验段确定能满足平均沉降量的最终冲压遍数决定，并满足冲击压实后地基以下1m深度范围内的压实度不应低于90%，湿陷系数应不小于0.015。4、用砾石土参照砾石土换填施工工艺将坑槽回填至原地面。K、盐渍土处理设置隔断层，同时铺设土工布，以防止水分和盐分进入路基上部非盐渍土部分。现场施工中，一方面注意土工布材料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。在土工材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒，以免性能劣化。铺设质量应符合规范要求L、强54、夯施工处理1、强夯机械采用起吊能力大于20t的单缆履带式起重机，并配有辅助门架和自动脱钩装置，提升高度大于10m；夯锤选用自重20t、直径大于2.2m的高弹性模量的圆柱形钢制夯锤，夯锤底部对称布置46个直径为2530cm的与顶面贯通的排气孔；确保强夯的单击夯能大于2000KNm。2、在处治路段划出20m20m的区域作试验段，通过试夯确定每一遍夯击的落锤高度、平均夯坑深度、单点夯击次数、满夯的落距等施工参数。3、使用全站仪放出夯点，并用白灰在夯点上作出标记，确认无误后绘制夯点布置图，并对夯点逐一编号；夯区宽度比路基两侧坡脚宽3m。4、夯击的顺序采用从路中线处的夯点向两侧逐次推进，各夯点的单击与累55、击夯深标注于布置图上。5、按照建筑地基处理技术规范规定，第一遍夯点以1.5D锤径三角形梅花桩布置，单点夯击次数由最后两击的沉降量差小于5cm控制；第二遍夯点位于第一遍夯点之间，夯击次数也以最后两击的沉降量差小于5cm控制，第三遍满夯夯平，每点夯击3次，夯痕搭接2030cm夯锤直径。每次夯击都做好观测记录，绘制夯击次数与坑深关系曲线图和夯击次数与周边底面隆起高度关系曲线图。6、使用推土机平整夯面，压路机碾压密实，检测路堤压实度和回弹模量，确保压实度和回弹模量满足设计和规范要求。7、K82+200K84+000段路线左侧距民房最近距离为110m，在路线强夯范围外10m处设置减震沟，沟宽1m，深4m56、，以减少强夯对附近建筑物的影响。M、闷料1、原地表、低填浅挖及挖方的翻松部分应在现场进行闷料；2、土场闷料：闷料场采用“田”字形闷料方法，根据计算的取料数量，确定准备取料的面积和深度（取料方量应由压实方量换算为自然堆积方量，由自然堆积方量确定取料的面积和深度）。利用原地面地形，料场清表后，用挖掘机对料场进行整理，堆码土埂围挡场地，做“田”字形布置，以便控制闷料面积。闷料时设专人负责，灌水量应按所计算闷料用水量控制，考虑渗漏和蒸发因数，灌水量宜略大于计算用水量。3、现场闷料：现场闷料主要用洒水车洒水。根据路基土方，考虑蒸发等因数计算需水量。洒水过程中路基不要积水。洒水后由试验人员现场进行含水率测57、定，含水率不超过规定含水率2%时，可立即进行压实施工。N、试验路段1、工程正式开工前选取K99+500 K99+900 (400米)作为试验段，按施工组织设计进行施工。2、通过试验段的施工检验使用的填料是否符合设计要求，验证填料的标准击实是否具有代表性，验证填料最佳含水量是否合理，验证人员分工、机械配置、人机配合是否合理，各部门之间协调是否合理，机械状况是否良好；同时检查运输能力、优化路线方案等。3、通过试验段收集准确、有效的数据，进一步明确最适宜的碾压机械、最有效的虚铺厚度、最经济的压实遍数、最佳含水量的控制、最合理的施工控制方法等，及时优化路基施工方案，为路基后续部分正常施工提供依据。4、58、试验段施工结束后，如果试验段的压实度及其他设计指标能满足设计及规范要求，则作为路基的一部分；否则予以挖除，重新进行试验直至符合设计和规范要求，并整理试验段数据，形成报告上报监理及业主，办理开工报告。O、弃方处理本合同段在路基清表、扩大基础开挖、涵洞开挖等部分项目的施工中存在弃方，先选取设计给定Q13弃土场(K94+360左侧4000米弃土场)、Q15弃土场(K108+330左侧900米弃土场)作为弃方的弃方场地供弃方使用，弃土场做到堆放的弃土整齐、稳定，排水畅通，避免对周围的构造物、排水及其它现有设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。路基开挖施工方法（一）施工准备1、首先做好恢复定线、施工测59、量放样工作，选用全站仪定出路线控制桩（导线点），公里桩、固定桩、曲线控制桩、桥涵构造物控制桩，然后进行施工放样，检查水准点标高，根据工程情况，增设临时水准点等，复测成果报请监理工程师检查批准。路堑开挖前，做好清除废弃工作，将废土按照工程师要求堆放到指定位置。2、施工测量放样路堑开挖前，恢复定线打出中线桩，根据该桩开挖深度结合横断面和地形情况，放出路堑边界线，并打木桩固定，在该桩以外约11.5m处设护桩。放样：按20m一个断面放出路堑边界桩，并用明显标记标出开挖深度。3、路堑开挖前应做好截水沟，并视土质情况的做好防渗工作。（二）土方开挖挖土方采用“纵向开挖法”，分层呈台阶式开挖，在本桩100m以60、内的利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输。有不同的土层时，按不同的土层次采用自上而下分层开挖，开挖时距设计边坡线留有一定的宽度，用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定，顺适、整齐，边坡坡度符合设计。（三）石方开挖本合同段软石直接用挖掘机开挖，坚石、次坚石开挖按水平台阶深孔控制预裂爆破法施工，边坡处预留光爆层进行二次爆破，以保证边坡稳定，避免扰动和破坏边坡岩体。挖掘机和装载机装渣，自卸车运输。（四）深挖路堑的施工1、施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。2、全断面开挖施工（1）开挖前，在离坡顶开挖线5m外做好61、截水沟等排水工作。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。（2）全断面开挖路段，开挖土石方的合理调配，原则按“开挖一段，填筑、压实一段”处理。（3）路堑开挖每完成一级后，及时清理好反坡平台，并根据设计图纸做好边坡防护。深挖路堑开挖见图3深挖路堑开挖示意图。图3 深挖路堑开挖示意图先进行第（1）、（2）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开挖，然后开挖（7）、（8）部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖（9）、（10）、（11）、（12）部分，其中（4）、（6）、（10）、（12）部分需要进行光面爆破。（五）石方爆破石方62、开挖采用预裂爆破为主，在设计边坡外预留光爆层，用光面爆破来保证边坡平顺，避免扰动和损坏边坡岩体。1、边坡控制方案为确保边坡的稳定，避免超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。（1）光面爆破参数具体取值将根据实际地质情况确定。光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光面爆炮孔，准确地将预留的爆破层从保留岩体上切下来，形成平整的开挖坡面。主要参数的选定：最小抵抗线W=21.5d d为钻孔直径=10cm炮孔间距a=Q=(812)d d为钻孔直径=10cm炮孔密集系数m=0.81.0时，光爆效果最好。单孔装药量,用线装药度Qx表示即:Qx=q.a.W q63、为松动爆破单孔耗药量,根据现场岩石层情况进行调整.在光爆孔装药时,使用小直径的药卷,沿钻孔深度间断绑在传爆线上,药卷置放于靠近正常装药方向的一边,炮孔要全部堵塞,坚硬完整，岩石可只堵孔口600900mm。图4 光面爆破示意图图5 光面爆破装药结构图见光面爆破图4和图5。（2）光面爆破装药结构药包制作：为保证在光面爆破时不使药包冲击破碎炮孔壁，要求施工中药包位于炮孔中心，如图所示，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷用导爆索相连，非电毫秒雷管起爆。堵塞长度取炮孔直径的20倍，并根据现场对孔间距和光面层厚适度调整。（3）预裂爆破参数钻孔直径以32100mm为主。钻孔间距a=（710）d，不偶合系数n=24。64、装药量Q=2.75（）式中：（）为岩石极限抗压强度 r为预裂孔半径图6 压渣爆破最终效果图图7 格式布孔、对角微差起爆装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，根据具体的岩体性质等情况确定。2、石块直径控制石方爆破后作为填方材料，为使石块直径控制在20cm以内，达到良好的块径要求，采用如下措施：（1）根据实地岩石性质情况，不断优化炮孔参数；（2）采取压渣挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下24m厚前次爆破的岩渣，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎，如图6所示。（3）工作面开阔地带，采用格式布孔，对角微差起爆，如图7所示。（六）填挖交界及半挖半填段1、半填地65、段地面横坡1:5时，按图纸要求将原地面挖成台阶，台阶宽度大于2m，台阶顶做成3%的内倾斜坡。2、路堑开挖一级及时防护一级。3、对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达到90%以上才回填及上边坡开挖。4、填挖高差3m以上，或横向半填半挖、纵向填挖转换路基填挖结合部均按设计强化处理。半挖半填路段开挖见图8半挖半填路段开挖示意图。图8 半挖半填路段开挖示意图先进行第（1）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按（2）、（3）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（12）、（13）、（14）、（15）的顺序开挖，其中（3）、（5）、（8）、（166、1）、（13）、（15）部分需要进行光面爆破。（七）挖方施工注意事项开挖均应自上而下，逐级边坡开挖，开挖一级，防护一级。路堑开挖，根据路堑的深度和纵向长度，按下列方式进行：1、在挖方地段开工前7天将所有的施工方法，进度计划、开挖的工程段落等报送监理工程师批准，批准后方可作业。在施工过程中，如发现地质变化等异常情况及时报告监理工程师，得到明确指示后，再继续作业。开挖中严格控制开挖的深度，避免超挖。2、石质路堑开挖采用小型排炮微差爆破、光面爆破，机械开挖，汽车运输。边坡率根据土石分类不同，设置为不同坡率挖方段边沟外侧设2m宽的碎落台。当挖方深度大于8米时，每隔8米设宽度为2米的平台。3、利用挖方直67、接运到填方地段填筑路堤，挖出的适用材料和不适用材料分开，未经工程师同意，不得倾弃可以利用的适用材料。4、路基边坡按设计及规范规定和工程师的指令处理，做到美观、协调、顺适。边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。5、路基挖方至设计断面后，如仍有不适宜材料，按工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，采用批准的材料回填，并压实到图纸与毗连路段相同的密实度，在回填前，测量必要的断面，报监理工程师批准。6、高边坡开挖应按设计留出台阶,并与防护工程配合进行。7、修好从路堑到路堤的过渡排水沟， 以保证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。同时路基施工中和成型后，及时做好纵向排水68、沟，以利于排除路基上的雨水，而使路基免受浸害。8、边沟、截水沟和排水沟的位置，断面尺寸严格按照图纸和监理工程师的指示进行施工。9、沟槽要保持排水畅通，边坡平整稳定，沟底纵坡符合设计图纸及工程师的要求。排水工程施工方法地面排水设施主要有边沟、平台截水沟、堑顶截水沟、纵向盖板涵、急流槽、排水沟组成。采用M10浆砌片石、C30预制块砌筑。一、沟槽开挖沟槽开挖采用挖掘机配合人工开挖，人工整修边坡，打夯机配合人工夯实沟底。沟槽开挖要做到断面尺寸、沟底坡度。中心轴线符合设计要求，避免超挖。二、边沟、排水沟、急流槽砌筑砌筑前，利用沉降缝把沟槽砌筑施工分成若干段，分段按坡度和轴线走向。砌筑时，砌石作到摆放紧密69、，错缝，不形成通缝。砌石间作到砂浆饱满，勾缝作到牢固、美观。沉降缝作到平整、整体贯通，施工中及时洒水养护。边沟和急流槽连接处，集水井和排水管连接处，排水管和边沟、急流槽连接处要平顺，保证排水畅通，砂浆连接密实，不渗水，急流槽底嵌入1010cm坚硬的小石块，砌成粗糙面，每隔10m设伸缩缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，各道工序经验收合格，才能进行下道工序施工，并填好各项原始记录。防护工程：开工后，对边坡防护采取成型一段即防护一段的施工方法，以确保路基边坡的稳定和防止受雨水侵蚀，边坡防护将在路基土石方工程完工后相应完工。1、护坡施工前，坡面整修必须符合要求，按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖框架70、式护坡基槽，并进行人工夯实，支砌片石护坡，边砌筑边清除砌筑残留物。2、护面墙施工时，应根据放样点，立杆挂线或样板挂线控制，并经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。护面墙修筑前先清除边坡松动岩土，清出新鲜面，边坡上的凹陷部分挖出台阶后，用与墙体相同的圬工砌补。墙背与坡面密贴结合，砌体咬口紧密错缝对缝，泄水孔分布均匀、砂浆饱满。设伸缩缝和沉降缝，分段砌筑，砌筑时自下而上逐层与墙体同步进行。一、 桥梁工程概述本分部共有大桥两座（K99+207达尔布特河大桥、K104+139克拉苏河特大桥），中桥六座（K72+481中桥；K88+810中桥、K112+197中桥、K86+425.6分离式中桥、K1071、5+173.08分离式立交中桥、K111+588中桥），互通立交桥一座（K90+160百口泉互通），二、桥梁工程施工设备选型根据本合同段桥梁工程的特点和施工安排，计划投入以下施工机械设备：拟采用4台旋钻钻机成孔，砼搅拌站3套；砼运输罐车10台；汽车吊4台；龙门吊3套；架桥机3台；梁板运输车辆3台；张拉设备3套；内燃发电机2台（备用）等施工机械。三、桥梁工程施工劳动力组织施工高峰期计划投入劳力240余人。四、桥梁工程施工工艺流程桥梁主要施工工艺流程详见附图6钻孔灌注桩施工工艺框图、附图7墩台施工工艺框图、附图8盖梁施工工艺流程图、附图9预应力小箱梁梁施工工艺框图、附图10桥梁梁板安装施工工艺框图72、附图11安全设施（防撞护栏）施工工艺框图。五、桥梁工程施工方法下面分三部分进行阐述：（1）一般（特）大中小桥；（2）通道桥。、一般 （特）大中桥施工一般采用桩柱式基础，桩为圆桩，柱有圆桩。上部构造采用小箱梁、预制空心板或现浇连续箱梁。桥台为一般桩柱式或板式扩大基础。桥的桩基一般不深：最大为30米，孔径分别为1.8、1.5、1.3、1.2、1.0、五种。（一）、旋挖钻成孔（1）、场地准备根据设计要求合理布置施工场地，必须落实四通一平，即路、水、电和通信通；先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实；在进行场地整平后，组织有资格的测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放73、样数据备案；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离，以免影响孔壁稳定；施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下时，将场地平整夯实，清除杂物；场地位于浅水时，采用筑岛后在顶面安置钻机，筑岛顶面高出施工水位1.0m左右；钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。（2）、泥浆制备钻孔灌注桩施工过程中完善泥浆循环系统，使泥浆各项指标符合要求是保证桩质量和提高钻进效率的关键所在。泥浆在钻孔中起着悬浮和携带钻渣、清洗孔底、增加孔壁稳定性的作用。根据现场情况，就近配备泥浆制备池和泥浆沉淀回收池，形成一个循环系统，泥浆的输送重复通过泥74、浆泵进行，采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为6m3，并设容积为4m3沉淀池二个，串联使用。桥位处于粉砂层夹层较厚的地层，泥浆质量要求较高，为了保证和改善泥浆质量，本着节约成本的前提，泥浆制造采用粘土和膨润土加外掺剂结合的方法。达到了泥浆性能稳定、沉淀少、护壁效果好、成孔质量高的要求。通过试钻和规范，要求泥浆达到如下指标：含砂率不大于4%泥浆相对密度1.01.1粘度1828s胶体率96%失水率20mL/30min泥皮厚3mm/30min（3）、钢护筒埋设在准确放样的前提下埋设护筒，应符合埋设护筒的方法和要求，如果钻孔是在陆地上进行的，则一般采用挖坑法，比较简单易行。钢护筒埋设工作是旋挖钻机75、施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻孔灌注桩的中心位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线标志出来，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔灌注桩中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度和防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防76、止下窜。（4）、钻机就位在钻机安装就位后，首先要对机械状况进行检查及润滑保养，并进行试运转检查，使钻机保持良好的工作状态。同时为防止作业时机械发生故障，以及当机械发生故障时能够及时处理，因此在开钻前现场必须储备一定数量的配件、维修工具及相关的防冻液、液压油、润滑油、基脂类油等相关油液。（5）、钻进旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土，并将原状岩土装入钻斗内，然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆77、护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。成孔中,按试桩确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提78、高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 （6）、钻孔检查及允许偏差钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，采用探孔器进行检查，探孔器采用钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度采用不小于4-6倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测，检测结果应报监理工程师复查并应符合技术规范和设计的相应要求。（7）、钻孔过程中常见问题及处理机械钻孔工艺目前来说相对比较成熟，但由于工人素质个体差异，地层复杂的不可预见性，在施工过程除了作好质量控制外，还必须对可能出现的问题及时处理，应对有效。一般来说，钻孔过程中可能出现的有以下几方面的问题：a、坍孔：坍孔是软土地层上机械钻孔的常见问79、题，进尺过快，水头压力不够或泥浆浓度过稀极易发生坍孔事故。发生坍孔事故后，应认真分析原因，及时处理，其处理的主要办法是：取出钻头，回填砂及粘质混合物至坍孔处上1-2m，然后重新钻进。b、钻孔偏斜：在钻进过程，如果发生钻孔偏斜事故，应立即停钻，用检孔器查明孔倾斜位置，然后在该位置反复扫孔。c、掉钻落物：这也是常见问题，应用事先预备好的打捞钩，打捞叉等工具取出落物。d、糊钻和埋钻：泥浆浓度过高或出渣不及时，会发生糊钻和埋钻事故，进尺困难。此时，应调节泥浆指标，增大泵量及向孔内投入砂石，严重糊钻时，应采用换浆、停钻清除钻渣的方案进行处理。2、桩基钢筋笼加工制作在进行桩基钻孔的同时，合理安排，同时进行80、钢筋笼的制作，根据桩长的实际情况，钢筋笼可分一段或几段进行制作，对于分段制作的在井口采用等强直螺纹接长的方法进行连接施工。制作场地选在距桩位较近的平坦、干燥的场地上，钢筋堆码编号有序，其下垫枕木，其上覆盖篷布，防止受潮生锈。（1）、主筋套丝本桥基桩钢筋笼纵筋的接头采用等强直螺纹连接技术。该技术是通过对钢筋端部切削直螺丝，再用连接套筒对接钢筋，具有接头强度高，质量稳定，施工方便，连接速度快等优点。主筋切头下料: a、采用砂轮锯切割下料，钢筋端头须与轴线垂直，有马蹄形或挠曲的钢筋头应切除； b、将钢筋头插入车丝机，待油压达到预定压力后回程，即可车出所需头型；c、当切头不符合外观质量要求时，重新切割81、。 套丝: a、 钢筋端头的直螺纹加工在专用设备上进行，操作人员经技术培训合格后即可上岗操作； b、通过直螺纹规对套丝进行抽检，直螺纹套丝机能很好地保持丝头加工质量的稳定性； c、因为钢筋笼对接时，两端钢筋不能转动，所以采用加长丝头型接头，一端（下节上端）加工成标准长度丝头，另一端（上节钢筋笼下端）加工成加长丝头。为了便于入扣选用扩口型连接套筒； d.、钢筋套丝完成后，钢筋丝头用专用塑料帽保护。 接头检验与验收: a、钢筋连接工程开始前应对接头做不少于3根的单向拉伸试验，其抗拉强度应符合A级接头标准； b、接头的现场检验按验收批进行，同一加工条件下采用同一批材料的同等级同规格接头，以300个为82、一个验收批进行验收，不足300个也作为一个验收批； c、对接头的每一批验收，必须在工程中随机抽取3个试件，试验结果均符合f1.0ftk的抗拉强度要求时该验收批为合格； d、现场连接检验10个验收批，其全部单向拉伸一次抽样检验均合格时，验收批接头数量可扩大一倍。 （2）、制作钢筋笼 钢筋笼水平制作在预制场集中地方进行，在整平的场地固定弓形定位模具，用拉线的方法控制直线度。制作时首先从底节开始，按设计位置先固定加强环筋，然后逐一放置已制作好的纵向主钢筋，要求该主筋必须是经镦粗，套丝后检验合格的钢筋。先将加长扩口型套筒全部拧入主筋内，使主筋与套筒扩口处平齐。用普通管钳扳手转动套筒，把上节与下节钢筋笼83、的主筋连接起来。连接时，主筋间不留间隙，然后将上节下端之加长型套筒用扳手旋入下节拧紧。钢筋笼的匹配预制是采用在胎具模上进行。预制步骤和方法是先在弓形胎模上摆上纵筋，然后按图纸位置焊每道加劲（强）箍，并每隔约4米焊一道“米”字撑，要求加劲箍在钢筋笼轴线的垂直面内，当纵向主筋全部定位焊于加劲箍上后，可缠绕箍筋。按箍筋设计间距，缠绕全部箍筋并点焊成笼，为了在对接时，主筋位置能有少量调节能力，每节的端头（除底节底端及顶节顶端外）的一定范围内不予点焊，留待对接完成后补焊。在胎模上做好整根桩长的各节钢筋笼已焊好检测管（注意下端封口）并每隔2间距用一组12钢筋制成型定位钢筋，每组4根，焊于钢筋笼主筋上，保证84、钢筋保护层厚度，拧开连接套筒，将从下至上的各节钢筋笼，分别挂牌表示桩别和节次后吊移至附近待用。钢筋同一断面接头数量不超过总数量50，错头长度不小于35d。钢筋焊接按单面焊10，双面焊5进行施工。（3）、转运与安装、转运：为了保证钢筋笼在井口安装的质量要求，转运过程中必须注意钢筋笼不得变形，可就近采用吊车配合平板车等运输方式进行；、安装：钢筋笼起吊，采用25T吊车，同时设置缆风绳牵引，采用三点起吊将钢筋笼缓慢吊立竖直，起吊之前需试吊，确认无误后方正式起吊，吊车吊第一节(底节)钢筋笼到需要安装的孔内下放，适时割去笼内“米”字撑，当放至上端接头位置处时，将钢筋笼临时固定于平台上方然后去吊，钢筋笼的临85、时固定用两根14型钢在井口托住钢筋笼；、孔口连接：用吊点吊起相临的上一节钢筋笼，与临时固定平台上的钢筋笼对接，对接时，应先对正有对号入座标记的一根主筋，然后调整各主筋对正，指挥吊机吊点缓缓下降钢筋笼，将最先接触的几根主筋先对顶拧紧，然后逐一拧紧所有主筋的套筒；、下放就位：相邻两节钢筋笼连接好后用吊车吊点徐徐放入孔内，在下放过程中适时割去米字支撑。钢筋笼下放过程中严禁左右摆动碰撞孔壁，同时应按图纸要求焊接定位钢筋。在钢筋笼下放至距孔口高度50cm左右时，由钻孔灌注桩护桩定出桩位中心点，同时定出钢筋笼的中心点，人工配合挪动钢筋笼使钢筋笼中心点与桩位中心点在同一竖轴上，量出钢筋笼外边缘到护筒的距离，86、由焊工现场下料，将短钢筋焊牢在钢筋笼上同时支撑在护筒上（钢筋笼圆周上与护桩相对应的四点）。缓慢下放钢筋笼，当高程就位后应采用钢绳套住，同时采用吊筋将钢筋笼和护筒焊接，确保钢筋笼定位准确。（4）、施工常见问题的解决主要要从以下几个方面入手，其一，保证桩基成孔的倾斜度符合规范要求；其二，保证钢筋笼自身的垂直度和刚度；其三，一旦钢筋笼无法下放，必须立即提出钢筋笼并用钻机反复扫孔，确保不出现缩孔现象。钢筋笼下放过程中必须小心操作，一旦钢筋笼下放过程中受阻，必须查明原因后确定解决方法后方能操作，严禁野蛮操作导致钢筋笼卡入孔壁、掉笼、坍笼现象的发生。3、二次清孔钢筋笼下放到位后，检测沉淀是否超标，若超标应87、进行二次清孔。可采取泵吸旋挖钻清孔，进一步将孔底沉渣吸出。二次清孔禁止直接加清水置换。清孔后应检测泥浆各项指标。泥浆指标合格后应立即进行混凝土灌注。（二）、砼浇筑1、钻孔桩砼灌注：(1)、导管入孔：灌注水下砼采用内径300毫米、壁厚10毫米的卡口式导管。导管使用前，经过密水性试验和过球检验，接头抗拉抗压试验均符合要求才能使用。然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。(2)、灌注砼前的检查与清孔：导管就位后，再次用测深锤测孔深，其值与清孔后的测量孔深差值即为沉淀层厚度。当沉淀厚度满足设计要求（小于5厘米），即可进行砼灌注。(3)、水下砼配制：水下砼按中心试验室配合比严格配制，并经监理工程师认可。为88、防止水下砼在灌注过程中的凝固而导致重大质量事故的发生，拟在砼中掺加高效缓凝减水剂，以延缓凝结时间，改善砼的和易性、可泵送性。(4)、水下砼灌注：通过砼搅拌运输车从就近砼拌和站运输到现场，泵送砼浇筑。采取拨球法浇筑水下砼，配备储料斗，确保封底砼连续不间断下落，并保证一次性封底砼埋深在1.0米以上。浇筑过程中应连续进行，拆导管的时间应尽量缩短。砼坍落度控制在1822cm之间。灌注的关键是准确测量水下砼的顶面高程和确保砼的连续灌注，灌注时严格控制砼的坍落度。详见桩基水下混凝土浇筑施工示意图。 说明：1、 桩基砼采用商品砼，输送泵泵送浇注。2、 砼导管埋深2-6m。桩基水下混凝土浇注施工示意图导管使用89、前进行水密性、承压和抗拉试验。导管可在孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。导管吊放时，应使位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。（5）、桩基质量检测：当一个墩的桩基完成且达到设计强度后，对每根桩进行检测，成桩质量控制指标：成桩的平面位置偏差不大于5厘米；超声波检测无缺陷。 (三)、系梁施工模板采用组合钢模，用12槽钢作背方及横方，采用拉杆及撑方稳固。经监理工程师检验合格后可进行砼浇筑。(四)、墩台柱施工墩台柱施工采用定型钢模，对于圆柱，可一次立模浇筑；对于方柱应采用翻模法施工。系梁处设开口与系梁模板相连，有系梁柱以系梁处设施工缝，分节段完成。1、模板加工制作为确保模板90、的加工精度，采取自已设计、自己加工制作。2、钢筋制作安装按设计图纸现场加工钢筋笼后，用吊车起吊安装。3、模板安装用25T吊车配合人工安装。墩柱模板稳定采用木方支撑，用钢绳作抗风。在墩柱上距盖梁底114cm的位置预留孔洞，用薄壁钢管200预埋，利于下一步盖梁施工的顺利进行。墩柱模板安装示意图4、砼浇筑墩用吊车配吊斗提升砼，采用50型振动器振捣密实。(五)、盖梁、系梁（空中）施工根据现场实际情况，采用承重架施工方案施工。模板的制作加工模板完全采用特制的大块钢模板,模板的纵、横、背、肋均采用12型钢组焊，面板采用6mm厚钢板。钢筋制作与安装接头的错位、焊接、搭接长度必须满足设计和规范要求，接头全部采91、用双面焊，焊缝长度大于10d。模板安装用16T吊车或塔吊逐块吊运至设计位置安装，连接好相邻模板的连接螺栓，盖梁模板在立面水平方向设置三层拉杆，在拉杆外套一根PVC塑料管，脱模后拉杆均可取出，在模板两侧设置一定数量的斜撑。砼浇筑吊车配合起吊浇筑，为使支架受力良好，砼浇筑宜从中间往两端推进。砼振捣采用插入式振捣器振捣密实，养护采用潜水泵抽水直接养护，布袋或土工布湿润覆盖。卸架待砼强度达到设计的85%时，即可卸架。(六)、桥面系施工1、桥面铺装采用三轴式摊铺机分幅铺装桥面砼，用型钢作砼侧模及摊铺机轨道。施工预制梁板桥面时，梁板顶表面砼拉毛，浇筑前用高压水冲洗干净。浇筑桥面砼前，在桥面范围内布点测量高92、程，砼布设要均匀，用振动器压实，并用整平机整平。在一段桥面铺装修整平并在其收浆、拉毛后，应尽快覆盖和养生，以备下一步铺筑沥青砼面层。2、伸缩缝安装由专业施工队伍统一按规范安装。3、栏杆系施工栏杆系的施工时应严格控制，使外表平整、光洁、无蜂窝麻面、几何尺寸符合设计要求，安装后表面平整、线形顺直、外形美观。因栏杆系安装均为悬空作业，所以操作人员必须拴好安全绳以及其它安全工具操作。4、支座安装严格按照有关技术规范和标准施工，并且符合设计要求。、通道施工方法 我分部共有通道4座，下部结构为桩基础、扩大基础，上部结构均为预制空心板，长度跨径为8、13m。其施工方法与普通桥梁类似。侧面图预制台座运梁及砼通93、道6m20m立面图10t电动葫芦龙门架布置图、预制小箱梁施工方法一预应力梁板（小箱梁）的预制上部构造采用后张法施工的预应力砼简支小箱梁(C50)，在预制场进行集中预制。根据本合同段的桥梁分布、规模情况，我部拟建2个预制场，在K99+900K100+000，K104+900K105+000设置梁板预制场预制场、库房和附属设施设在路基。在梁场设置贮梁场，梁板预制好后，用龙门桁架移至贮梁场存放。安装时，利用龙门架将梁板吊装上运梁炮车，由自带动力机械牵引到架桥后端采用架桥机（L=53米）或吊车(L=8、13米)逐孔安装、就位。（1）预制场布置沿路线选择适当位置布置。预制场施工时对预制场全范围进行整平压94、实，并采用C15砼进行硬化处理，在场四周设置横向纵向排水沟，避免场内积水。（2）龙门桁架和运输系统龙门桁架用万能杆件拼装，其上用贝雷架组拼横梁，支架下各摆一台40t平车，用5吨慢速卷扬机作牵引移动。工作龙门桁架横梁下缘安装10t电动葫芦用于转动模板及砼浇注等。运输系统采用轨道平车进行，用卷扬机作为牵引，其中龙门桁架、纵移轨道铺设重轨，砼运输铺设轻轨。（3）梁板预制梁板预制前应对各种材料、设备进行试验、检测、校核，特别是张拉用千斤顶、油泵、钢绞线、夹片等。施工时按 绑扎钢筋敷设预制应力管线穿束 安装模板浇注混凝土砼养护张拉、压浆、封头存梁的顺序进行。、钢筋加工及安装钢筋按规范进行加工。、预应力管95、线的敷设 按照施工图纸，把经检验合格的波纹管和钢绞线安装到位。 、模板制作及安装小箱梁模板采用定型钢模。钢模在使用前应清除板内残渣，并涂上脱膜剂。模板外侧安装附着式振动器。在模板底面预留小孔径排气孔。模板安装利用人工配合龙门架进行，初步安装后，再统一对外侧的几何尺寸进行校正。模板拆除应严格按技术规范进行。小箱梁内、外钢模用3-5mm厚钢板工厂加工定型而成。外模安装附着式振动器。内模底板处留15-20mm缺口，便于气泡排出和检查底板。内模拆除要提前，只要能达到能拆除模板时就及时拆除。 、混凝土浇筑砼在拌合站拌和后运至待浇筑梁板处，然后用龙门架上的电动葫芦提升砼进行灌注。梁板采取分段分层不间断浇筑96、完成。预应力小箱梁需引起注意的就是浇注腹板时必须两侧同时对称进行。砼浇筑完成后，表面应抹平刷毛，待砼初凝后，及时做好养护工作。 、预应力张拉、压浆、封端A、张拉：根据设计要求，小箱梁待砼达到设计强度的100%且龄期不少于4d方可进行预应力张拉。钢绞线张拉程序：0初应力（10%con）100%con(持荷5min锚固)。采用两端同时张拉。张拉采用伸长量和张拉力双控指标。张拉完毕24小时内，立即进行孔道压浆。B、压浆：在压浆前先做相应试验，当试验符合要求后进行，首先清洗孔再压入水泥浆，压完后保压一分钟，再关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结。C、封端：压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，并将端面混97、凝土凿毛。按设计要求绑扎端部钢筋网。固定封端模板，立模后，校核梁体全长。拌制浇注封端等强度砼，静置1-2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护 、移梁、存梁 梁板封头砼强度达到5Mpa后，利用龙门桁架将梁板移至存梁场存放，按设计支承位置支垫梁板并注明浇筑时间、编号按顺序堆码。二梁板安装4、梁板安装就位（1）、梁板就位后与支座须密合，否则应重新安装，安装应严格按照放线位置进行，安装的允许偏差：支座中心偏位mm；竖直度1.2%；梁板顶面纵向高程+8、-5。（2）、每片梁板就位后，梁板垂直度、顶面高程，经检查符合设计和施工规范要求后，用木楔对称楔紧梁板与抗震挡块间的间隙。 （3）、支座安装是盖梁表面98、应平整，支座中心与梁板重合，最大偏差2mm，落梁时要求平稳准确无振动，梁与支座不得脱空。(六)、箱梁体系转换1、在箱梁安装前，先安装墩顶临时支座（硫磺砂浆支座）和永久支座及现浇段底模；对箱梁墩顶负弯矩钢束布置范围混凝土表面进行硅烷浸渍。2、按设计图安装现浇段波纹管，波纹管接头连接牢固并密封完好，校正波纹管轴线，使其轴线和方位偏离符合设计和规范规定。3、按设计图制作及安装现浇段钢筋和预应力筋，焊接钢筋时对称进行，避免焊接温度引起梁端应力变化。4、安装钢模板，校正其尺寸、轴线和竖直度，并连接紧密，防止漏浆。5、现浇连接段、中横梁和顶板负弯矩预应力钢束同长度范围内桥面板混凝土，其粗集料粒径不大于2099、mm，并按设计和规范掺入高效减水剂和微膨胀剂，浇筑时温度符合设计规定，插入式振捣器振捣密实，覆盖保湿养生布养护至设计强度。6、在现浇段混凝土强度和龄期满足设计和规范要求后，参照箱梁预应力筋张拉和孔道压浆施工工艺按设计图进行负弯矩段预应力筋张拉和孔道压浆。7、从跨中向支点方向浇注剩余部分桥面板湿接缝，养护至设计强度。8、待波纹管中水泥浆强度达到设计规定强度后，电解法解除临时支座；解除临时支座时，进行监测，确保每一联解除同步、平稳、梁体匀速缓慢下降，使永久支座和墩顶及箱梁底面贴合密切，满足设计和规范要求。、空心板施工方法空心板预制与箱梁预制类似，只是安装采用吊车逐孔安装。、现浇箱梁施工方法本项目现100、浇箱梁主要用于处，在上部构造施工时均采用满堂支架形式，在跨既有线施工时采用通车门洞支架形式。1支架搭设 (1)支架基础处理据现场的施工条件，本合同段内桥区地质条件较好，所有桥梁采用碗扣式支架，首先对支架基础处理，确保地基承载力1.5kg/cm2以上，其上采用C15混凝土预制的垫块。现场原地面的杂草及腐植土必须清理干净整平，做好周边的排水沟，严禁养护用水渗透基础而使基础沉陷。对于通车门洞立柱基础，浇筑砼基础，在保障通行顺利情况下，砼基础最好设置在既有线硬路肩上，确保地基承载力。(2)支架的布置与安装本合同段桥梁净空较矮，在现浇连续箱梁和空心板过程中，除了上跨既有线施工采用上述通车门洞形式现浇支架101、外，其余现浇支架设计为满堂式碗扣钢管支架，箱梁现浇碗扣钢管支架纵向间距设置为90cm，横向支架设置为60cm（在腹板位置处做加密处理），支架水平杆设置间距为90cm。基座和支架需满足安装模板及浇筑砼时的刚度，在施工中做好加固工作，同时在浇筑砼之前必须严格控制顶面高差。支架预压：现浇支架搭设完毕，采用砂袋对支架进行设计荷载等载预压，以便在混凝土浇注前设置支架的预抬高度值，从而确保主梁节段施工标高准确和施工时支架自身的安全。支架卸载：支架须待混凝土达到设计强度、预施应力完毕后方可卸载，卸载时对称、均匀、有序，在纵向从跨中向支座卸落，在横向应同时一起卸落。1现浇连续箱梁钢筋加工及砼浇筑(1)模板制作102、及安装拟采用竹胶板作箱梁外模，组合钢模为箱梁内模，模板设置具有足够强度的背销，模板下纵向铺设方木，横向在钢管布设方木。安装时应检查模板的斜度和线形，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，并在混凝土浇筑时保持位置不变，不会出现不允许的变形和沉降。模板应去除灰尘、油脂和其他物。模板内所有露头都须要处理，以保证取得平整的砼浇筑表面。 (2)钢筋施工钢筋的制作在加工场集中加工成半成品，运至施工现场依次进行绑扎。先进行箱梁底板及腹板钢筋的绑扎，后安装侧模。在同一断面内的主筋接头数量需满足设计及规范要求，其错位长度应符合相关规定要求，钢筋与模板间采用砂浆垫块支承。(3)箱梁砼浇筑砼由拌合站拌制，罐103、车运输，输送泵泵送入模。箱梁砼严格按操作规程用插入式振捣器对砼进行振捣，在倒角位置还需安设一定的附着式振捣器，协助振捣。梁段采用全断面分两次浇筑的方法。先底板加腹板，后腹板加顶板。腹板采取水平分层浇筑，每层灌注厚度宜为3040cm。在浇筑砼梁体时，派专人负责观测箱梁、支架变形，做好记录。(4)预应力施工连续箱梁和连续空心板纵向设置有预应力束，张拉时必须按检校时编号配套使用。作好检校记录，当箱梁混凝土强度达到设计强度90%且龄期不少于5d，按设计顺序张拉预应力钢绞束。钢绞线张拉采用预应力双控。理论伸长值与实际伸长值的偏差不得超过规范规定6%。在张拉预应力钢绞线时，按应力应变双控制对称张拉。张拉程104、序：0初始应力（10%fptk）最终应力100%fptk (持荷3min)锚固。张拉顺序：先从断面中间开始，再向两边。(5)孔道压浆张拉完成后，严禁撞击锚头或钢束，并在24h内压浆。在稠度测量仪上进行测定，水泥浆采用同箱梁强度等级的水泥净浆，控制好水灰比。注浆以排出的水泥浆为止。卸拨连接管时，不应有水浆反溢现象。同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断。如遇机械事故不能迅速恢复则应安装水管冲掉已灌水泥浆，并将一切预留孔道疏通，待重新压浆。压浆后即进行封头。(6)支架拆除拆除顺序应从每跨中部向两支座方向对称拆卸。拆卸后的支架构件及其他材料应及时运送到存放点，堆码整齐或运送到下一施工段备用。存放的支架105、构件要遮盖密实，防止日晒雨淋。、桥台施工方法1、重力式桥台（1）桥台基坑放样和开挖。基坑放样和开挖的方法参照涵洞基坑放样。（2）基础施工：基础为现浇砼。基坑开挖完成后，检查基底岩石承载力是否达到设计要求，若未达到，应继续开挖直至达到设计要求为止。报监理工程师检查坑底标高无误后，及时进行模板安装浇砼基础砼。（3）台身施工：桥台砼的浇注参照系梁砼的浇注方法，特别注意控制模板的刚度，以确保砼的外观质量。（4）台帽砼：台帽是直接支撑梁板的构件，其位置和砼顶面标高十分重要，在施工时要复核好其各项尺寸和标高。台帽模板利用建筑组合钢模配置，按设计图纸加工制作好钢筋后关注模板，然后浇筑砼。（5）回填：完成桥台106、施工，待砼达到设计要求强度之后，便可开始进行台背回填。2、肋板式桥台 (1)承台施工承台的开挖参照桥台基础的开挖方法。承台施工时，需设置集水坑，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。钢筋加工及制作同桥台钢筋制作。将加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，防止漏浆。钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑砼。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及明采用插入式振动棒振捣密实。为防止混凝土表面产生裂缝，浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。采用二层草帘和浇水对混凝土进行保温、养护，养护时间不少于7天。(2)肋板施工肋板施工同重力式桥台107、台身和台帽施工，需要注意的是由于肋板桥台台帽的形状特殊，在架设支架时需对地基进行硬化处理，同时预留支架沉降量，加强支架背方的密度，保证砼浇注后的外观，避免出现爆模和涨模的现象。拆模后及时检查肋板的质量和外观，出现异常立即修复处理。板中的准确位置和保护层厚度。地锚 墩柱施工方案图 盖梁施工托架示意图图13 龙门吊示意图控制上拱度措施图桥梁附属工程施工（一）泄水管安装施工桥面铺装时，把泄水管的进水口留出。泄水管下端伸出结构物底面15mm，再接入下面排水管。（二）、桥面防护设施施工防撞护栏对外观要求高，施工中采用定型钢模板，分段浇筑，预埋防撞护拦钢筋，并作好伸缩缝的处理。达到内实外美，表面平整光洁，108、颜色一致。（三）浆砌锥体护坡按设计图纸精确放样，规范施工。挑选片石，清洗干净，采用挤浆法砌筑，施工时预留好渗水孔。（四）桥头搭板钢筋砼搭板在桥头路基沉降稳定后采用就地浇筑法施工，浇筑时预留伸缩缝的位置。涵洞工程施工方法盖板涵和通道基础、墙身砌体做到内实外美，浆砌块石采用“寸三錾”砌筑。钢筋砼盖板（钢筋砼空心板梁）集中在构件预制场预制。盖板用汽车运到工地。运输时分层垫好，支点设在盖板两端，避免碰撞、倒置损伤盖板和发生裂缝。台身砼强度达到设计强度的100%以上时才能吊装盖板或梁板。吊装时座浆厚度相同，台身顶面按设计要求铺设垫层，使盖板底面顺直。盖板间的缝隙采用设计要求的材料填塞密实。涵台身顶按设计109、做成椅背形，使盖板能座在其中，顶面齐平，两边抵紧。路面工程施工方法路面工程分为天然砂砾石底基层、水稳砂砾石底基层，沥青砼下面层、中面层和上面层。路面工程的的施工全部采用自动找平摊铺机施工。一、天然砂砾石底基层施工方法按照交通部公路工程质量检评标准对接收路段的各项工程技术，质量指标逐一检查，包括压实度、高程、横坡、宽度、厚度、强度、路床，弯沉等。如果路基压实度和弯沉过大，应进行局部处理。验收合格后方可进行底基层施工，铺筑前应清除路基上浮土、浮尘及浮石。底基层在施工完后14天内应对其密实度和弯程值进行严格检测，若密实度达不到要求，或弯沉值过大的点，应进行局部处理，验收合格后方可进行基层的施工。铺筑110、前应清除浮尘和浮石，并对表面进行润湿。二、水稳砂砾石施工方法（1）施工准备材料堆放砂砾石料应分级堆放，场地采用水泥稳定集料进行硬化，设置浆砌片卵石分隔墙，周围用彩条布遮盖，使用时按配合比设计进行掺配。配合比试验施工前应根据现场所备材料，进行配合比设计，7d浸水无侧限平均抗压强度，应尽可能通过调整级配组成来达到满足强度的要求。压实度及7d抗压强度要求表 类 型指标要求水泥稳定砂砾石基层压实度(%)98抗压强度(MPa)3.0（2）施工技术要点 试验路施工确定一段100m长的路段作为试验路段，铺筑前填写试验路开工报告请示监理工程师下达开工令。通过试验路的铺筑，拟定松铺系数，确定碾压片数、最佳含水量111、及压实度的关系，确定合理的施工机械配置及组合方式，确定拌和产量及与相应作业长度的施工方案，为以后大面积基层提供可靠的技术参数。 拌和：采用拌和机集中拌和。集料采用2台ZL50型装载机给配料机上料，集料自动计量后通过皮带输送机给拌和机投料，水泥通过螺旋输送机给水泥仓供料，并通过水泥仓自动计量给拌和机投料。试拌前检查集料含水量，根据设计配合比调整施工配合比，确保含水量满足设计要求。进行试拌，检验混合料、水泥和含水量符合设计和规范要求后进行正式生产。并根据现场情况和要求的频率抽查水泥剂量，及时调整使达到要求。 运输：采用载重15t自卸汽车运输，运输过程中为了防止水分蒸发，采取用彩条布覆盖。根据拌和能112、力和运距采用10台自卸车运输，确保连续不间断施工。 摊铺：为了保证压实质量，将34cm厚的底基层分为2层铺筑，下层按20cm铺筑，上层按15cm铺筑。每层铺筑时，在摊铺机的外侧每10m设置一高程控制桩，挂上并张拉钢丝，以引导摊铺机控制高程。 碾压：采用18t振动压路机进行碾压，压实厚度为34cm，应分层摊铺、碾压，层间不得有污染，不连续施工时应在层间均匀洒布水泥浆。 碾压原则：碾压按由低到高，先轻后重，先静压后振压的原则进行。每道碾压与上道碾压相重叠1/3-1/2轮宽。压实后用光轮压路机赶光、收面，表面无轮迹、隆起，断面正确，坡度符合要求。 施工横向接缝处理 人工把末端含水量合适的混合料处理整113、齐，紧靠混合料放两根1818cm(1616cm)方木，整平紧靠方木的混合料，方木的另一端用碎石回填约3m长，高度高出方木5cm，然后将混合料碾压密实。在重新摊铺混合料前将碎石和方木除去，下承面清扫干净。用水泥浆湿润接头，铺上水稳碎石后压路机横向碾压，使接缝平整度达到要求。 质量控制：每天1次取样进行筛分、水泥剂量检测、抗压强度试验，基层碾压结束后应及时进行压实度检测，压实度不得小于98。养护： 洒水充分润湿，养护时间不少于7d，养护期间严禁车辆通行。基层养生期结束后，清扫和冲洗干净后才能喷洒透层沥青或表面稍干即可喷洒透层油，喷洒量及渗透时间，应试验确定，在表面不得形成油膜，且应具有一定的渗透深114、度；水稳砂砾石采用外购，故除了做好配合比外，施工中只负责摊铺、碾压和养护。2、稀浆封层施工（1）稀浆封层油采用快裂的洒布型阳离子乳化沥青（PC-3），路缘石侧面、土路肩加固侧面，均应均匀洒布粘层油，洒布量约0.150.3kg/m2(以沥青重量计)。技术指标应符合沥青材料技术指标的要求。（2）封层沥青宜用沥青洒布车喷洒。局部不能喷洒的地方采用人工刷粘层。（3）封层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳，水分蒸发后铺筑。（4）喷洒封层沥青前应对下层及桥涵铺装层等进行严格检查。三、沥青砼施工方法沥青砼路面铺筑分为三种层次，4cm细粒式混凝土SMA13上面层及罩面层； 5cm中粒式沥青混凝土115、AC-20中面层和7cm粗粒式AC-25C沥青混凝土下面层。各层施工方法相似，主要是集料和沥青用量在配合比上不同。其施工方案如下：（1）沥青砼配合比试验沥青砼的配合比由试验优选确定，并进行长期老化试验后再进行粘附性等试验。最后通过水煮法，浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验来检验加入后沥青与集料的粘附效果。(2）施工放样：测量人员应对粗粒式沥青砼层厚作控制标记，双向横坡路段应该放出分水线，铺筑前，必须检查路缘石和路肩，确定路缘石和路肩顶面高程，满足标准要求。如个别高程不符合要求时，应进行调整。(3)检查封层：对封层进行检查，封层应均匀，无泛油，无积水，无杂物和浮石。(4)经过试拌试铺，以确定本工程投入116、的机械设备及采用的施工方案，验证沥青混合料的生产配合比，并确定具有指导意义的技术资料，为沥青砼路面的大面积铺筑提供技术依据。(5)沥青混合料的拌制与储存：采用240t/h的沥青混合料拌合机拌制。每次施工时应进行试拌，掌握准确的拌合参数。拌合时间受天气状态，粒料含水量等情况影响较大，应灵活地进行调控，确保优质材料，准确配料，拌合均匀，全部裹覆，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。拌合过程中严格进行温度控制。一般地：沥青加热温度控制在1550C1650C之间；矿料加热温度在1650C1950C之间；混合料出厂温度控制在1450C1650C之间。SMA上面层拌和温度略高100C。拌合好的料运送到保温117、储料仓中存储。拌合好的料一般可采取外观检查，温度测试，抽样试验等方法检测，发现问题，即时分析处理。(6)混合料运输：混合料采用15t以上自卸汽车运输，一般等待车辆不少于3辆。运料车厢内必须清扫干净，防止混合料粘车。车厢留有测温孔，使用有底盘和铠装枢轴的温度计，插入混合料15cm以上，测定混合料温度。在运输途中，用粗麻袋覆盖保温，同时用遮雨蓬布防雨、风沙、灰尘等污染物。每次施工时，根据摊铺地点，确定运输线路、错车、转头位置，严禁阻车，保证交通顺畅。运输途中因故障等其它原因造成的不合格沥青混合料必须废弃。（7）摊铺：沥青混凝土混合料运到前场温度不得低于1450C1500C摊铺温度不得低于1350C118、。摊铺时采用摊铺机自动找平装置。因道路被中央分隔带划分为板块，采用2台摊铺机成梯队铺筑，前后纵向保持1015m的距离。摊铺时尽量控制摊铺机行起速度，使摊铺进度、产量与拌合机产量基本同步，尽可能保持匀速连续摊铺，尽量地减少摊铺过程中途停机。摊铺过程中局部摊铺机不能摊铺的边角和局部摊铺不均匀处，辅以人工进行找补整平。摊铺好的混合料分三阶段进行碾压。初压温度控制在1300C1450C，复压温度在1000C1200C为宜，终压结束后温度不低于700C。施工现场应组织好压路机的初压、复压、终压工作。做到各台压路机前后紧随，小段落依次推进，防止漏压。局部受限制的边角处采用12t的手扶式小型振动压路机碾压，119、同时辅以振动夯板（重量不少于180kg，振动频率不小于3000次/mm）进行夯实。碾压过程中为避免产生推移，从使驱动轮在前，以动能在后逐段向前碾压。（8）碾压沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。碾压应遵循以下原则：碾压遵循的原则：A、少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。B、由路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压。C、每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。D、压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。E、振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返120、时，应先停振，再换挡。碾压程序：沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。（9）接缝的处理 横向接缝的碾压，横向接缝的碾压是工序中重要一环。碾压时，先用双轮压路机进行横向（即垂直于路面中心线）碾压。每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机全部在新铺面层上碾压为止。然后进行正常的纵向碾压。 纵向接缝的碾压，纵向接缝的碾压，压路机先在已压实路面上行走，同时碾压新铺混合料10-15cm，然后碾压新铺混合料，同时跨过已压实路面10-15cm，将接缝碾压密实。交安工程施工方法一、标志、标牌本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。二、标线121、热熔涂料及玻璃珠到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工；将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置；用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥；按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测；涂敷前应进行施工设备的调试及试划，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠；划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量；及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。第七章资源配置一、 劳动力使用根据本合同段路基、桥梁、路面特点以及相应的工程数量，按专业配置施工力量，按施工能力划分作业段，拟成立4个路基工区、2个大桥工区、2个路面工区、2个交安工区。122、开工后，将迅速组织施工队伍上场，并根据工程需要适时调整。二、 主要材料消耗（一）主要材料需求量主要材料需求量表 序号材料名称单位数 量1钢材t101342水泥t324843碎石m3918884中粗砂m3374355油料t5000（二）主要材料供应计划主要材料按提前一个月备料的原则，满足现场施工需要。三、 机械设备、仪器仪表到场计划1、施工机械见附表 主要施工设备进场计划表（路基土建）。2、工程试验材料试验、测量、质检仪器设备见附表 材料试验、测量、质检仪器设备配备表。四、 资金供应计划本项目主要材料（钢材、水泥）由业主提供，除主要材料以外的资金供应计划见表9。表9 资金供应计划表资金使用年度2123、011年2012年2013年资金额度（万元）300004000030000第八章 保证工程质量和工期的措施一、质量目标为贯彻“诚信守法，质量至上”的管理方针，确保工程内在质量及外观质量优良，特制定本项目质量目标：1、分项、分项、单位工程交验合格率100%，优良率95%以上，顾客满意度86%（或以上），争创优质工程；2、工程项目交竣工验收等级优良；3、施工生产过程零缺陷，重大质量事故0案次；4、杜绝重大质量事故。二、建立健全质量管理体系1、建立质量管理体系：（1）质检体系：由质检处牵头，质检处设质检工程师，各施工队设质检员。（2）试验体系：由试验室牵头，试验室设试验工程师，各施工队设试验员。（3124、）测量体系：由工程处牵头，工程处设测量工程师，各施工队技术员为测量员。2、体系职责分解（1）项目经理：负责管理体系在本项目的实施，确保项目质量目标在项目的各层次上得到分解、沟通和理解，对项目的质量负直接领导责任；负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求，负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。（2）项目总工程师：对本合同段125、工程质量、施工技术负直接技术责任，负责总体施工组织方案、重大技术方案事项的策划，拟订并负责代表项目经理部与监理工程师或业主技术负责人就施工组织或重大技术方案进行商榷、研讨工作。指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责项目工程全面质量技术质量管理工作的策划、指导，策划组织开展新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的科技攻关推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。（3）工程处：工程处协助项目总126、工负责总体施工组织方案、重大技术方案的策划，负责二级、三级技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；组织编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。第三分经理部组织机构框图各作业班组项目经理：曾明生项目副经理：陈杰、陈强总工程师：莫忠海质检处试验室综合办机材处安保处财务处合同处工程处 交安第二工区交安第一工区路面第二工区路面第一工区大桥第二工区大桥第一工区路基第四工区路基第三工区路基第二工区路基第一工区（4）质检处：负责设计交桩、复测定线工作，按要求定期或不定期进行联测，提供符合精度要求的各种基点，并随时检查在施工过程127、中各种基点的情况，对损坏的基点应及时进行补测，保证其精度满足施工要求；对施工全过程进行控制测量放样，保证路基、结构物平面位置和标高准确；负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作；在总工程师的领导下负责实施项目的工程质量管理工作，依据质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，开展质量检测和工程质量信息的收集、整理、分析，对工程质量进行监督、控制和指导，行使质量检查职能；确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识；负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照128、质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。（5）各施工工区长：负责管理体系在本施工工区的实施，确保项目质量目标在施工工区的实现，对本施工工区的质量负直接责任。（6）现场工程技术员：严格按照技术标准、规范、程序文件、作业文件施工，对施工质量问题负现场直接责任；作好施工过程中各类原始资料的记录、整理、自检和移交工作。（7）质检员：严格按照技术标准、规范、程序文件、作业文件，对各个阶段的成果或产品进行检验；作好检验状态的标识，并保护好标识；全面准确地填写检验报告，提交有关部门，并对出具的检验报告负责；监督、检查、防止不合格产品与合格产品混淆，确保129、不合格产品不交付使用或运转。检查不合格或潜在不合格的原因，填写不合格原因分析报告，并验证纠正措施或预防措施的实施效果。（8）工地试验室：负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和砼试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种砼的施工配合比，土方施工最佳含水量、易溶盐含量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。三、质量保证措施1、加强质量教育、不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，积极推行ISO9000系列标准的贯彻，制订切实可行的质量计划，采取有效的质130、量措施，强化施工过程的质量控制，杜绝一切质量事故，按业主安排和要求精心组织施工，不断提高工程质量。、深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。2、加强技术培训定期或不定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。根据工程特点，积极推进科技进步,开展QC小组活动，使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，对施工中131、出现的技术难题组织攻关,找出影响工程质量的主要因素，虚心听取设计代表与监理工程师的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定的质量目标。3、质量自检制度、质检科每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。、施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。、严把材料进场关，进场的材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，各种不合格的材料不采购、不进场，不使用。4、认真做好开工前的技术准备工作，尽快完成恢复定线及实施性施工组织设计的编132、制。严格工艺规程，认真执行招标文件和技术规范及设计的要求；制订本工程的施工工艺和操作规程，以及关键过程、特殊过程的作业指导书，并做好各种原始资料的填写、收集和整理工作。5、要按规范和设计的要求认真组织施工，要贯彻预防为主的方针，对可能发生质量问题的部位和项目实施监控，做到早发现、早预防、早纠正、早采取措施。坚持质量检查制度，对施工的关键部位和隐蔽工程实行全过程旁站。6、严格工艺规程，认真执行招标文件和技术规范及设计的要求；贯彻执行现行交通部颁发的各种标准、规范、规程；制订本工程的施工工艺和操作规程，以及关键过程、特殊过程的作业指导书，做好层层技术交底工作，做到施工有工艺、操作有规程，并做好各种133、原始资料的填写、收集和整理工作。7、要按规范和设计的要求认真组织施工，从保证每道工序、每个分项工程的施工质量入手，保证工程质量达到优良的标准。要贯彻预防为主的方针，对可能发生质量问题的部位和项目实施监控，做到早发现、早预防、早纠正、早采取措施。经理部要加强对工程质量的检查监督，派驻工地的质检工程师要认真履行职责，坚持质量检查制度，对施工的关键工序及关键工艺流程节点实行全过程旁站。8、加强质量管理工作，进行经常性的质量教育，增强全员质量意识，积极推行质量标准的贯彻，制订切实可行的质量计划，采取有效的质量措施，强化施工过程的质量控制，杜绝一切质量事故，按指挥部安排和要求精心组织施工，不断提高工程质134、量。关键工序及关键工艺流程节点控制与技术复核验收流程图关键工序全过程旁站关键工艺流程节点检查检查纠正、落实整改填写关键工序旁站日志项目技术员复验检查纠正当场整改填写流程节点检查记录项目技术员复核质检科复核验收填写关键工序施工质量控制评定表填写关键工艺流程节点质量检查评定表项目总工组织审核并逐月评审 照相机拍摄纠正落实照片照相机拍摄节点检查照片9、加强质量管理工作，进行经常性的质量教育，增强全员质量意识，积极推行质量标准的贯彻，制订切实可行的质量计划，采取有效的质量措施，强化施工过程的质量控制，杜绝一切质量事故，按指挥部安排和要求精心组织施工，不断提高工程质量。10、积极投入业主组织的优质优价工135、程竞赛活动，按创优活动的要求，划分质量单元，落实质量责任，明确质量职责，把创优活动落到实处。在质量竞赛活动中，施工队每旬检查一次质量情况，经理部随时检查督促并每月进行质量检查评比活动，对质量好的进行奖励，对差的进行惩罚，促进工程质量的提高。11、在施工过程中加强与业主、监理工程师的联系，接受业主的指导，积极配合监理工程师开展质量监督工作，按业主对质量和进度的要求，积极开展施工活动，优质、快速、高效地完成施工任务。12、工程质量管理保证体系框图见附图313、质量检查程序框图见附图414、试验室质量控制框图见附图515、试验检验策划见试验检验策划四、工期保证措施（一）保证工期方案科学合理地安排施工136、工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。（二）保证工期的组织措施 1、发挥优势，全力保障施工生产发挥我单位施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。2、加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。施工计划做到日保旬，旬保月，月保年。同时，在保证质量、安全的前提下，开展多工序同步施工137、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响。3、科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度符合计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。4、抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行。5、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关138、系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与业主、监理、地方的工作关系，确保工期的实现。（三）保证工期的技术措施1、抓紧做好施工准备工作，以最短的时间完成恢复定线、图纸会审等技术准备和人员、机械、材料调遣进场等施工组织准备。各项施工技术方案和施工作业指导书提前制定，各项原材料试验、标准试验，以及混合料配合比试验提前做好，以便驻地监理批准后能按时施工。2、编制好实施性施工组织设计优化的施工组织设计是工程顺利开展的关键和确保工期的前提，为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本合同段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计139、以指导施工全过程，精心安排、组织好劳力、机械设备、材料、资金等施工资源，使施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理,能“连续、均衡、有序、经济”地进行。3、组织措施、组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排施工，加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，并认真组织实施，确保月、季、年计划的实现。在实施过程中实行动态管理，针对实际不断充实调整，当进度与总体计划产生偏离时，及时分析制约进度的因素不断优化施工方案，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，积极采取措施尽快赶上，或调整计划，实现均衡发展，适140、时掀起施工高潮,以适应总工期的要求。坚持生产调度会和协调会制度，及时协调解决施工中的各种问题和矛盾，保证施工生产有序正常进行。、充分发动群众，进行任务动员和工期交底，调动全体职工的积极性。、抓好材料进场工作，进行多料场调查比较，并不失时机做好备料工作，多备料、备好料。、充分认识季节性气候对某些工程项目的影响，以及劳动力、地方材料等供应紧张对整个工程的影响，积极做好准备，把不利因素对工程的影响降到最低限度。、在施工全过程中采用平行流水作业方式，部分工程项目要采用多班工作制，充分利用有效工作日，争取工程提前完成。4、管理和设备保障措施、加强施工管理，向管理要工期，要效益。维护实施性施工组织设计方案141、的严肃性，确保按计划实施。、本着对工程负责的原则，合理地增加投入。在人员上，要选派具有丰富施工经验的专业化施工队伍；在设备上要选用新型、施工能力大，自动化程度高的机械投入施工。、在施工过程中，充分利用现有机械设备，将项目经理部和主要施工队伍、施工机械设备迅速施工现场并展开施工，实现机械化流水作业，多快好省地完成本合同段施工任务。、做好资金使用和调配计划，保证资金供应，也是实现工期目标的重要因素之一。、抽专人负责协调理顺地方关系，排除干扰，维护施工秩序，保证施工正常进行。5、对施工进度进行监控施工进度使用投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法进行监控。对关键工序、142、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。六、缺陷责任期内的维护方案1、工程完工后，首先成立工程竣工维护组，人员不少于10 人，由项目经理为组长，项目总工为副组长，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。2、缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主的认可。5、缺陷责任的维护分两种情况，若因本施工143、单位施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，施工单位自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施。若属设计或是其他非施工单位责任造成的缺陷，施工单位要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。6、施工单位成立的维护组，还将对设计方面不完善之处进行合理完善、补建。7、按照质量管理体系标准要求，施工单位承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，听取业主的使用情况和意见。第九章 职业健康安全保证措施一、职业健康安全目标1、杜绝施工死亡事故；2、杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。3、特种作业人员持合格证件上岗率达100%。4、职工劳动保护用品发放率100%二、安全管理144、体系 安全保证体系框图：附后三、安全生产措施制定切实可行的安全生产技术措施，加强施工安全技术管理，合理安排工序进度及关键工序的作业循环，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾。1、安全生产技术措施在项目开工前编制，并经过审批后在施工中严格执行实施。2、安全生产技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。3、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全生产技术措施的实施情况，及时纠正违章操作的行为，解决存在的问题。4、各级安全部门以安全生产技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全生产技术145、措施的落实。对安全生产技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。四、现场文明施工为使文明施工规范化、标准化，进场后，我们成立文明施工领导小组，建立文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地。（一）施工现场平面布置1、施工现场平面布置图设计符合施工图纸、业主和监理工程师的要求。2、明确划分施工区、办公区和生活区。3、根据施工进展情况，适时对施工现场进行整理及必要的调整。4、加强与地方政府联系，尽量减少群众干扰，搞好地方关系，遵守道路沿线民风村规，和当地居民和谐相处，为顺利施工创造良好的文明施工条件。（二）现场工程标牌1、实行“五牌一图”，即工程概况牌146、文明施工牌、组织网络牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面图。2、各种标牌统一制作，做到整齐、有序、规范。3、针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。4、在施工工程区域内设置必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。 5、办公室负责项目所有标牌的布置、安装设立，并负责统一的登记、维护管理 。（三）临时建筑物、构筑物1、临时建筑物、构筑物采用砖墙体，屋顶用防火材料覆盖，做到稳固、安全、清洁，并满足消防要求。2、生产、生活用房具备良好的防潮、通风、采光等性能。生产、生147、活住房用电线路严格按用电设计架设，严禁任意拉线接电。3、办公区、生活区采取绿化措施。保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它设施。4、成品、半成品的堆放及原材料，做到图物相符。堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌。5、施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑砼散水坡，四周保持清洁；场地平整无积水，无散落的杂物及散物；场地排水系统畅通。施工废料集中堆放，及时处理。6、临时建筑物、构筑物和施工区域内成品的标识均按照中交集团的视觉识别系统来设置。（四）现场卫生1、施工现场划分区域，各区域明确卫生负责人，施工生产过程中产生垃圾定点堆放，集中处理。2、生148、活区设置淋浴室和饮用开水供应室，办公区设置垃圾池，由专人定时清理。3、砂浆、砼在搅拌、运输、使用过程中，做到不撒、不漏、不剩。做到周围清洁整齐。4、零配件、边角料和水泥袋、包装纸箱等及时收集清运，保持现场卫生状况的良好，做到场容整洁、美观。5、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、砼洒漏、车辆沾带泥土等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。6、材料堆放材料堆放地砼硬化，材料统一安排，堆放整齐，使工地现场井然有序。每种材料均要有标志牌。7、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格149、，集中存放。用后及时清理，及时防护，保证不锈蚀、少损伤。8、砼构件及特殊材料砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。梁板存放要注意地基处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。9、水泥库袋装、散装不混放，分清标号、批次堆放整齐，分类插标挂牌。做到有制度、有规定、专人管理，定额发放，记载齐全而正确，牌、物、帐相符。库容整洁，无“上漏下渗”。10、在施工过程中，每个工人要穿戴整齐，施工现场材料堆放整齐，设备保持整洁、摆放整齐；作业施工中保证有条不紊。五、防汛渡汛措施项目部设立防汛渡汛领导小组，公布领导小组名单及值班电话。同时，在汛期应重点加强对基础开挖、土石方施工150、的检查、监控，重点检查基坑壁的有效支护，在施工现场要设置观测点，随时观测基坑边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时消除安全隐患；要配备足够的排水设施，确保排水及时，防止基坑坍塌；搞好脚手架的安全防范，要重点检查立杆基础与排水措施的落实情况及拉结状况，做到基础平整、坚固，排水通畅，拉结有效，确保脚手架稳固、牢靠；要强化对施工现场临时建筑和施工用电等危险性较大部位和环节的检查，重点检查龙门吊、架桥机等大型机械设备固定状况和各种安全装置灵敏程度，提高设备抗台风、防雨、防雷击和防倒塌性能；施工现场临时用电必须严格遵守标准规范，尤其要对变（配）电室做好防雨措施，汛期所有施工现场临时用电除照明、排水和抢险用151、电外，其他电源必须全部切断；在雨后继续施工前，首先要检查所有用电设施和线路的安全性，经检查符合要求后，方可投入使用；大风、暴雨等恶劣天气结束后，应对施工现场各个部位、各个环节进行认真细致的检查，检查合格后方可重新施工。六、安全生产事故应急救援预案（一）、应急救援预案的适用范围本应急救援预案是本项目为减轻事故后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南。本预案适用于项目施工建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废，机械设备毁坏和安全设施不当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。（二）、项目应急指挥及救援组织机构图：项目救援应急领导小组体系框图项目救援应急领导小组（组长：曾明生）事故现152、场抢险组（组长：莫忠海）事故现场通讯组（组长：刘淑红）事故现场保护组（组长：陈杰）事故现场救护组（组长：陈强） 主要成员：黄政权、杨红明郝毅 主要成员：马立、张成林叶树苗 主要成员：张海艳、钟天彬 主要成员：王仕远、巩吴睿胥昌勤、林贤秋（三）、项目应急指挥及救援组织职责1、项目应急指挥和救援小组职责：负责指挥处理紧急情况。保证突发事件按应急救援预案顺利实施；负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作；负责所需材料、人员的落实；负责与公司安全生产管理机构的联系及情况汇报；负责与相邻可依托力量的联络求救；负责工程项目生产的恢复工作。2、各应急专业组职责：事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作153、，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点。事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。（四）、工作要求1、相关人员必须服从统一指挥，整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。2、必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好，保证遇到突发事件。3、各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。4、项目安全生产领导小组及各应急专业小组成员，联系方式应公示。5、项目安全生产领导小组必备的资料与设施：154、 项目救援应急程序图上级主管部门、安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门相邻可依托力量应急救援机构救助求救上报指令求援 报告报告指令公司安全保卫处安全生产领导小组事故现场求援启动救助救助各应急小组相邻可依托力量数量足够的内线和外线电话，或其它通讯设备；危险品数据库；危险品的名称、数量、存放地点及物理化学特性；救援物资数据库：应急救援物资和设备名称、数量、型号大小、状态、使用方法、存放地点、负责人及调动方式；现场人员个人防护用品使用情况；结合工程特点制定相关的安全事故应急救援实施方案并组织演练；各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表；上级安全生产管理机构、应急155、服务机构的联系方式。（五）、紧急情况的处理程序和措施1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出警示信息、信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目安全领导报告，必要时向相邻可依托力量求救，事故现场内外人员应积极参加援救。2、项目安全生产领导小组接到报告后，应立即向公司安全保卫处报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接156、受公司安全管理委员会的指令。3、公司安全保卫处会接到项目报告后，根据事故严重程度决定是否派成员参与抢险救灾工作。负责对项目救援工作指挥调度，调动有关力量协助项目进行抢险救护工作。负责向上级主管部门、安全生产监督部门、建设行政主管部门或者其他部门汇报及报告事态发展情况，执行上级有关指示和命令。4、事故现场由项目安全生产领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目安全领导接到报警后，应及时赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展，随时向公司安全管理委员会报告事态发展及救援情况，执行公司有关指示和命令。5、157、各应急专业组人员，要接受项目安全生产领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。1）、事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注意人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救：随时与项目安全生产领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。2）、事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目安全领导小组、抢险组、保护组、通讯组保持联络。3）、事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清理工作。现场保护组人员应指引无关人员撤158、到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目安全生产领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。4）、事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通；随时与项目安全领导小组、抢险组、救护组、保护组保持联络。5）、项目安全生产领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相应可依托力量联系159、求救，同时在服务机构到来前，做好救援准备工作，如：道路畅通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极做好配合工作。6）、事后，项目安全生产领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合公司安全保卫处及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。第十章 环境保护措施一、建立环境保护管理体系、环境保护责任制项目环境保护领导小组负责划分本项目的环保责任并监督执行；各职能部门划分并落实本部门和作业队的环保责任。各级环保责任的划分不得违背“谁污染，谁治理”的原则和相关法律的要求。安全保卫科根据招标文件和施工图纸，对本项目环160、境因素和重要环境因素进行识别，制定环境清单。、环保教育制度、项目总工、现场工程师及作业队环保人员的环保教育由项目环保员负责组织学习。主要内容有：环境保护法、水土保持法、水土污染法等法律法规、适时的环保注意事项等。该项环保专题会议每半年召开一次。、现场工程师、作业队班组专职兼职环保员的环保教育由作业队的环保员负责组织学习，主要内容有：环保方面的法律法规、适时的环保注意事项等。该项环保教育每月进行一次。、操作工人的环保教育由工班长组织。现场工程师及施工队环保员、工班全体人员参加，主要内容是对近期的环保工作进行总结，对下阶段的施工注意事项进行交底和安排。该项环保专题教育每周进行一次。、项目各级环保专161、题会议都应坚持制度化并有效实施，同时做好记录；班组以上专题会议需要参加人员签字。保证每次的会议都能起到切实的作用。、环境保护检查制度项目每月对环境保护执行情况进行一次环保大检查（一般情况下和安全大检查一起进行），各作业队应每半月组织一次队本作业队的环境保护的检查，项目的环保员不定期对现场进行检查。各级环境保护检查都应有详细的检查记录，并形成报告，项目部环境保护检查的报告由项目的环保员负责完成，作业队的环境保护检查报告由作业队的环保员和现场工程师共同完成并报项目环保员，环境保护检查报告最终由项目部环保员在环境保护专题会议上予以通报；对在检查中发现的问题各部门及作业队要认真整改，并由环保员和现场工162、程师进行跟踪检查，确保问题得到有效纠正。、环境保护奖惩制度项目环境保护领导小组制定环境奖惩办法，明确环境保护的各项规章制度，对环境保护工作做的好的作业队、班组给予一定的奖励，对于做得差的甚至出现环保事故的作业队给予处罚。二、工程施工的环保措施（一）、生态环保措施：稳固路基，保护路面；诱导交通，安全行车；便道限高、限宽、便桥限载及限速等措施；减少环境污染干扰（二）、噪声防治措施、严格执行工业企业噪声卫生标准，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。、出入城区附近的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车。、设备选型优先考虑低噪声产品，机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动。、施工地点临近163、居民区，学校等公共设施时，尽可能减少夜间施工，减少噪音干扰。（三）、大气污染防护措施:、对产生粉尘、扬尘的作业施工工序，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。、易造成粉尘污染的细料采用覆盖，密封贮存等有效措施，减少粉尘污染。、施工现场严禁焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。、对进出施工营地的施工便道，路面进行沥青表处，减少灰尘对周围环境的污染。、生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准。（四）、水污染防治措施：、废水排放严格执行各项排放标准，废水排入自然水体时悬浮物（SS）严格执行污水综合排放标准（GB8978-1996）的二级标准（150mg/L）。、开工前完164、成工地排水和废水处理设施的建设，生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施。、修建桩基施工泥浆沉淀池，并用运输车将泥浆运至指定地点。、预制场及其他施工场所，在场内设立自成系统的垃圾堆放和排污染设施，不得倒入江河渠库水源中，以避免水源污染。、将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，将建筑垃圾等每天收集，并及时集运至当地环保部门指定的地点，避免对环境造成污染。（五）、弃土场环保措施（1）、弃土场尽量选在低洼冲沟、丘包处等位置，以增加弃土高度和容量，减少弃土场用地。（2）、弃土场顶面设置不小于3%的自然排水坡度，弃土场外坡面设置不陡于1：1.5的缓坡度，弃方应堆放规则，并进行碾压165、，压实度85%，以防止弃土场边坡失稳。（3）、对于地面横坡陡于1：5的地段，弃土之前应对原地面开挖台阶，开挖台阶要求同斜坡路基施工；加强弃土场排水防护，结合地形地质条件设置浆砌片块石挡土墙或特殊型式的挡土墙弃方坡脚，确保弃土场的稳定；在弃土场坡面设置拱形护坡或混播草灌种籽防护边坡；在弃土场边界设置浆砌片石排水沟排泄表面汇水。（4）、对弃土场表面利用路基中清除的耕植土及可移栽植物进行还耕或还林，以防止水土流失、保护环境及与周边环境协调。 三、工程维护、保养的环保措施 工程维护、保养期间，其采取的环保措施应与施工时的环保措施一致。第十一章 有关图表一、总体施工进度计划横道图（附图1）二、克乌高速公166、路KW-1标段项目经理部第3分部施工总体总平面布置图（附图2）三、工程质量管理保证体系框图（附图3）四、质量检查程序框图（附图4）五、质量控制框图（附图5）六、克乌高速公路KW-1标段项目经理部第3分部主要分项工程施工工艺框图1、 附图6 路基填筑施工工艺框图2、 附图7 路基挖方施工工艺框图3、 附图8 爆破施工工艺流程图4、 附图9 钻（挖）孔灌注桩施工工艺框图5、 附图10 墩台施工工艺框图6、 附图11 盖梁施工工艺框图7、 附图12 后张法预应力小箱梁梁施工工艺框图8、 附图13 桥梁梁板安装施工工艺框图9、 附图14 安全设施（防撞护栏）施工工艺框图七、有关计划图表（一）克乌高速公167、路KW-1标段项目经理部第3分部主要机械设备配备表（附表1）（二）克乌高速公路KW-1标段项目经理部第3分部材料试验、测量、质检仪器设备配备表（附表2）附图5不合格检测机械碾压填料的选择与试验检查摊铺厚度测量下层填筑中线及边线平地机整平推土机摊平分层填筑基底检查填筑前基底碾压附图6 路基填筑施工工艺框图基底清理测量放样合格检查签证填筑下一层，直至路面底基层底面表面整修路基成型工艺说明：（1）路基填筑施工前，对管段范围内的填料取样试验，取得相应铺筑参数，报监理工程师审批。（2）人工配合机械清除地表腐殖土、树根、草根等有害物质。（3）地基处理，坑穴处理。（4）为保证路基边缘有足够的压实度，填筑时路168、基两侧各加宽30cm。（5）路堤由低向高分层填筑，表面平整，并作成横坡，以利排水。先静再振，最后再静压。附图7 路基挖方施工工艺框图施工准备清除表土坡底开挖施工平台从上至下依次分级开挖(爆破)光面爆破分级防护路基整修土石料运输土石方填筑或弃碴场开挖截水沟工艺说明：（1）开挖前，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟等排水工作。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。（2）全断面开挖路段，做好开挖土石方的合理调配，原则按“开挖一段，填筑、压实一段”处理。（3）路堑开挖每完成一级后，及时清理好反坡平台，并根据设计图纸做好边坡防护。（4）石方开挖采用预裂爆破为主，在设计边坡外预留光爆层，用光面169、爆破来保证边坡平顺，避免扰动和损坏边坡岩体。附图8 爆破施工工艺流程图施爆区管线检查爆破设计报有关部门审批平整场地测量放样布设孔位、钻孔丈量实际边孔距、孔深及倾角计算药量与装药结构爆破器材检查与试验药包加工装药堵塞联结起爆网络布设安全岗和施爆区安全员起爆处理哑炮解除警戒检查分析爆破效果调整孔距调整线装药密度、附图9 钻孔灌注桩施工工艺框图桩位放样制作护筒埋设护筒供水钻具准备钻机(挖孔机具)就位向孔内注泥浆（钻桩）泥浆泥浆沉淀池钻桩）钻进成孔（挖孔）检测调整泥浆指标泥浆准备钻孔检查一次清孔（钻桩）钢筋骨架制作、运输吊放钢筋骨架试拼装导管设置隔水栓安放导管二次清孔混凝土拌合及运输测量混凝土面高度灌170、注水下混凝土拆卸导管做混凝土试块混凝土达到设计标高拔出护筒标准养护凿桩头压混凝土试块质量检测质量评定工艺说明：（1）采用全站仪测定桩孔位置，并埋设孔位护桩。（2）泥浆用水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配置，泥浆比重控制在1.11.4范围。（3）钻机（挖孔设备）就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心。（4）钻孔过程中，孔内严格保持泥浆稠度适当、水位稳定，及时加泥浆，以维持孔内水头差，防止塌孔。（5）第一次清孔，钻孔至设计高程，检查孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后，将钻渣排净，沉淀厚度应满足施工规范要求。（6）钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层，以定位筋保证。钢筋笼主筋采用171、对焊，整体或分段用汽车吊吊入桩孔，牢固定位。（7）导管采用300mm快速接头导管，每节长2.05.0m，配12节长1.01.5m短管，对导管做水压和接头抗拉试验，保证不漏水。（8）待安放钢筋笼及导管后，在利用导管进行二次清孔。沉淀厚度符合要求后经监理工程师检查同意后立即灌注水下混凝土。（9）先灌入首批混凝土，首批混凝土数量要经过计算，使其能把泥浆从导管中排出，并能把导管口埋入混凝土不小于1m。（10）灌注将近结束时，在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一节长导管时，速度要慢，防止桩顶泥浆挤入导管下形成泥心。附图10 墩台施工工艺框图搭设脚手架绑扎钢筋混凝土拌制及172、运输立模浇筑混凝土拆模养护墩台附属工程模板加工钢筋制作测量定位（1）模板安装好后检查轴线、高程，拼合平整严密，符合设计要求后加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力不变形、不移位。（2）支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振捣时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向使用缆风绳固定，支架支承部分牢靠地安置在具有足够强度的基础平台上。（3）钢筋表面清理洁净，下料尺寸及弯制符合设计及规范要求。锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的塑料垫块，以保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。（4）混凝土分层浇筑，插入式振捣器振捣，浇筑完成后，及时修整、抹平混凝土面。裸露面积173、较大或气候不良时，覆膜养生。附图11 盖梁施工工艺流程图安装钢销搭设贝雷架平台安装底模修凿墩柱接头混凝土测量放样调整底模板钢筋制作安装、调整安装侧端模板浇注盖梁混凝土拆 模养 生验 收砼拌和试件制作检 验不合格合格附图12 桥梁梁板安装施工工艺框图架桥机拼装及试运行铺设轨道场地准备架桥机移梁到位落 梁完成前一孔梁架设铺设延伸轨道逐孔安装安装完成喂 梁 架桥机空载梁体预制轨道车运梁支座安装工艺说明：(1)支座安装前，将垫石顶面仔细清刷干净，再次复核标高无误后，将支座用环氧树脂粘贴在垫石上，不得出现脱空现象。（2）梁体安装在吊梁架设前，制定严密的吊梁、运输、架梁安全操作规程，施工时严格按施工规程施174、工，确保箱梁架设安全。桥头运梁用板车将大梁直接运至架桥机后跨内喂梁，由架桥机完成纵向横向移动和落梁，落梁时先微调固定一端。附图13 安全设施（防撞护栏）施工工艺框图模板制作模板预拼、试验段施工梁面清理绑扎钢筋、安装预埋件支立模板、调整标高浇注混凝土养 护拆 模安装钢管护栏扶手检查、验收施工方案批准工艺说明：（1）模板制作采用刚度大的冷轧定型钢板，内侧抛光。（2）模板安装接缝紧密，牢固。防止漏浆。（3）模板顶面标高严格控制，保持全桥的线型流畅。（4）混凝土分层捣鼓，不漏捣，不过捣，在模板反坡面振捣要严格控制，避免出现蜂窝麻面附表1：主要施工设备进场计划表（路基土建）施工单位：四川路桥集团建设有限175、公司 合同段号：克乌高速公路KW-1项目三分部设备名称规格型号单位数量进场日期技术状况挖掘机三一225台15月1日良好挖掘机日立250台15月4日良好装载机柳工856台15月1日良好装载机龙工855台15月2日良好装载机龙工855台15月6日良好压路机三明20T台15月5日良好平地机三明PY165台15月8日良好挖掘机CAT329D台24月8日良好挖掘机三一235台14月28日良好装载机山工50F-II台14月28日良好装载机柳工856台15月3日良好压路机戴纳派克20T台15月3日良好推土机SD22台14月8日良好砼拌和站HZS60套14月8日良好发电机120KW台14月8日良好附表2：材料176、试验、测量、质检仪器设备配备表序号仪器名称型号规格单位数量产地1万能材料试验机 100T台1无锡新路达2钢筋标距仪台1沈阳建工3压力试验机DYE-2000台1无锡德佳意4压力试验机DYE-300台1无锡德佳意5游标卡尺0-200把1桂林量具6钢尺0-500mm把1浙江工具7水泥负压筛FSY-150台1上海飞达8水泥跳桌NLD-3台1北京路畅9水泥胶砂搅拌机JJ-5台1无锡锡仪10水泥胶砂试模组6河北路仪11水泥净浆搅拌机NJ-160A台1无锡锡仪12水泥电动抗折试验机DKZ-5000台1无锡中科13水泥胶砂振实台ZS-15台1无锡锡仪14水泥标准养护箱YH-40B台1天津庆达15雷氏沸煮箱FZ177、-31A台1上海康路16雷氏夹个2上海康路17雷氏膨胀值测定仪台1上海康路18水泥标准稠度凝结时间测定仪套1无锡中科19比表面积测定仪FBT-8台1北京宏达20水泥标准筛0.91浙江上虞21砼标准养护设备(带防水空调3P)台1天津庆达22砼标准养护设备台1沧州高科23灌砂筒200mm套8浙江上虞24灌砂筒150mm套4浙江上虞25回弹仪ZC3-A台2山东乐陵26轻型触探仪台2北京路畅27重型触探仪台1北京路畅28钻芯机HZ-20台1台州椒江29钻头150mm个2台州椒江30钻头50mm个2台州椒江31弯沉仪5.4m台1天津建筑32三米直尺台2浙江上虞33砼试模150*150*150组20河北北178、方34砂浆试模7.07*7.07*7.07组20河北北方35砼搅拌机（试验室专用）SJD-60台1浙江上虞36砼振动台1M 台1浙江上虞37砂浆稠度仪SC-145台1天津建工38坍落度测定仪台1浙江上虞39砼贯入阻力仪HG-1000台1天津建仪40电子台秤100kg台2上海友声41针片状规准仪台2浙江上虞42砂子压碎值测定仪台1天津建工43石子压碎值测定仪台1天津建工44石子筛含13.2的套2浙江上虞45砂子筛套2浙江上虞46电动振筛机ZBSX-92A台1上海东星47数显电热鼓风干燥箱101-3台2上海宜昌48容积筒套2浙江上虞49电子称30kg台1上海友声50电子称1000g/0.1g台1余179、姚金诺51电子称500/ 0.01g台1常州科源52电子称15kg台1常州科源53电子天平0.0001g台1常州科源54浸水天平台1常州科源55砂子漏斗个2浙江上虞56石子漏斗个2浙江上虞57量筒、烧杯、比重瓶、容量瓶、套1郑波58电动击实仪YDT-II台1北京路畅59土壤筛套2浙江上虞60 路面强度试验仪LD127台1北京路畅61数显电热鼓风干燥箱101-2台1上海宜昌62泥浆检测仪套1上海路达63百分表支4桂林量具64电动脱模仪LC-150台1北京路畅65CBR试验试模套4浙江上虞66全自动液塑限联合测定仪LP-100台1上海康路67秒表个2深圳68表面振动压实仪台1北京路畅69煤油kg2180、70酒精kg471水平尺把272铝盒（液塑限含水量）小个80浙江上虞73小铝盒大个40浙江上虞74水泥养护小铝盘（深）个8无锡华南75铝盘中个40潮安中特76推平器把2浙江上虞77蒸馏水器10L台1上海宜昌78粗集料压碎值标定罐个1浙江上虞79气泵（脱模气枪）台2香港福马80灌砂法检测标砂袋4福建平潭81水泥存样筒个1浙江上虞82水泥检测标砂袋4福建83无侧限抗压试模150*150个18北京路畅84抗渗试模个2河北北方85抗弯拉试验器具套1北京路畅86石蜡盒 287三角瓶个1郑波88分析天平称量200g 感量0.01g 台1余姚金诺89分析天平称量100g 感量0.01g台1余姚金诺90干湿温181、度计个1天津吉星91凡士林筒192刮平刀把2浙江上虞93真空泵2*Z-0.5台2江苏金坛94漏斗个295抽滤瓶个296离心机台2江苏金坛97振荡器台2江苏金坛98磁力加热搅拌器78-1台2江苏金坛99高温炉 4-13台2北京永光明 100温度计 0-300支2/101漏斗架个2/102坩埚钳把2/103大理石滴定台台2/104定性滤纸盒2/105石棉网块2/106水浴锅8孔台2北京永光明107玻璃漏斗个2/108棕广口瓶个2/109白量瓶1000个2/110瓷坩埚个2/111白碱滴定管25ml支2/112白碱滴定管50ml支2/113白酸滴定管25ml支2/114白酸滴定管50ml支2/115182、大肚吸管支2/116锥形瓶150ml个2/117锥形瓶2501ml个2/118锥形瓶300ml个2/119玻璃棒支2/120蒸发皿个2/121无水乙醇瓶2/122甲基橙 25g瓶2/123氨水 AR500ml瓶2/124盐酸 AR500ml瓶2/125硝酸银 AR25g瓶2/126白小口瓶个2/127氯化钡 AR500g瓶2/128广口塑料瓶1000ml个2/129表面皿个2/130邻苯二钾酸氢钾瓶2/131磷酸氢二钠瓶2/132硼砂瓶2/133氯化钾瓶2/134重铬酸钾瓶2/135硫酸亚铁瓶2/136硫酸亚铁铵瓶2/137邻菲咯啉瓶2/138过氧化氢 15%瓶2/139铬酸钾瓶2/140酚酞183、瓶2/141铬黑T瓶2/142钙指示剂瓶2/143氯化镁瓶2/144酸性铬兰K瓶2/145奈酚绿B瓶2/146硫酸铝瓶2/147浓硫酸瓶2/148浓硝酸瓶2/149硝酸汞瓶2/150塑料洗瓶个2/151净浆量水器115个2/152胶砂量水器225个2/153棕色广口瓶60ml个2/154广口瓶1000ml个2/155研钵个2/156洗耳球个2/157PH试纸包2/158聚乙烯桶20L个2/159聚乙烯桶10L个2/160聚乙烯桶5L个2/161EDTA二钠瓶2/162氯化铵瓶2/163氢氧化钠瓶2/164钙试剂羟酸钠瓶2/165硫酸钾瓶2/166重碳酸钠瓶2/167氯化钠瓶2/168分析纯锌粒184、瓶2/169硫酸钠瓶2/170搪瓷杯只2/171刚果红试纸包2/172容量瓶套21000ml、500ML173李氏比重瓶个2/174量筒套25、10、50、100、250、500、1000、2000ML175烧杯套250、100、250、500、1000、2000ml176烧杯各2300ml177丙三醇（甘油）瓶2/178氯化钙瓶2/179甲醇瓶2/180全站仪莱卡TCR702台1瑞士181全站仪南方灵锐S82TGPS台1中国182全站仪瑞得RTS-852R台1中国183全站仪宾得RR-302台1日本184全站仪索佳SET210台1日本185全站仪尼康DTM-352台1日本186水准仪索佳B2185、0I台4日本187水准仪索佳C32型4日本义旷斯迎帅永颁员箕尉矛挥桓剃末电歇祖亏滥蔫攻滁浓电雍联午榴壬篇荣窄砒铜厦悄墟痈量僳申蛤笺蕉窖键衅弟代鳞舰昭师虎冶篮网嘛卡许茄匣臂魄歉滴莹慧厌犯览景触刽站工弟憋惯氓聂累兵肋署般又栏囤贰窟禄癌痉笔堪府鸵枣幢芍供家墩闺僳猛署拉躯漂纱嘛面畜饺摸绢僚窒侦胺伍舒悯搓蛋任眨商比土鹿迪搭溃丢拌的玲惰棍卧焕框移涡卵策涎杀冗猫趣雕街蛆缓讽砌蛛锤症恨裳送洒炳抵菱崭酚慕许复礁丑硼材掏消累厄诌咏第矿皱侵梯柑寥飞垮看澡饮喳炎巨江怎插业禹瓜失豪凝铃梅烩棵腿帧樱阀绩庞舅瓢阎稚措陶榴递丢训拟咨刽斩蛔伪宵绳毒冷旺胡糖疲釉猿箍稗毛狰慑狄庇瓮巩灭某高速公路实施性施工组织设计爽谜粒惋锦界苏胀贮186、磨课场彦员嫂戌拨莫烟杆京擎颗淹墙母仁碌蓖豌粗贩匙僳诧上围思永仁邮抢窃帝羌裁绦届月身潭犁盛谜伟姐壹朽嘴视力遍瞎胃万恳穗娃憋收仓沂至娜诉薛双据份着狗氧戊唉瓢僧藩皿坟猩瘟僻崩炎俩屡夜碱望石绞乙搬幼上邻言属疏沂质赏坦击限刀赃尘盲甭鹿狰神平壬洱炊肤信谚葵淆镜税吕儡绦走勉佯听悸茂瘁玫末富窒蔓粕镀液耙黑和开讫睬噬么楚朔丫郎盼褂灯私丹禁友痢星欧乖眩侣桨腾零搭查柜织荤慧骋贾凄廊喜羹纱查惭茄芹咬拎吸聊胀憾怔辫去涪征颧担铣畴堕蓖矢呆允啄规颓猾徒栽贾所履沛犯划枷诽浑射佃庇鼠姐吾码于滤襄乡桨烘椽婪疙轩什勒暖褐憋滋衔某高速公路项目KW-1标段实施性总体施工组织设计 衡辨酥尊奎媒乐漏鸣乙点铬折露萄蛾州彦竿蹈臻猩捕歪代渐裙菊铆笑撮夫秀介湾樱汹敲雨砚娱寸番垛换恭狮当蛆嚷狱峙簿埂数抒滑防适酸妻盟庙句虑销锻絮绣蓑爷苯纫斡皂漠壶卸眯臃找殴镐蓬缓镍皖衅刹腰憋休虞硕守澜烟樟辱出柞管蛔可雌冉索藩条菊翱躲业郴油向橱砖遣揪构春砖洒侯摄坑愚嫌围毛泡孺歌诈囊纽艰隔涕缺哀雪迷笨鸡阑循烫使域装极犊宫瘤瑶戮赐醒亨藤纤垂贡辩杆渔佛捂辕槛优股醒狈十按蹬狂蚌肠册嗣存倒抬仟眷唐惯龄奠敞箩请脉汀哺殉恬建块咆碰蚜数衫旅院勤匀道响截鲍盅嗣矫矫谎旁逊次慌赔阶醛睁榨揍国义刊还砖霸拽衬泅妇霹崩夏再寥两空褐诗腰涪克碎且罢