1、便道施工专项方案一、 工程概况1、 工程简介K2+ K3+ 段道路施工属于拟建贵阳市南明区十号路道路建设工程项目一段，工程地点位于贵阳市南明区云关乡行政区范围内，线路途径云关乡水坝村，下穿贵昆铁路。2、 地形地貌K2+ K3+ 段路基位于侵蚀溶蚀低山洼地地貌区，线路红线范围内存在部分百姓住房，且线路左侧经过水田段落。场区溶丘形态浑圆低矮，斜坡坡度总体较缓，一般坡度为020。3、 主要工作内容K2+ K3+ 段路基主要工作内容为路基填方、挡土墙及坡面防护施工。4、 现场施工进度K2+ K3+ 段路基施工现阶段我项目部已完成部分清表工作，现阶段因该段里程范围内征地拆迁工作滞后影响，其他施工未予以展2、开。二、 便道修建的可行性1、经过我项目现场勘查，K2+ K3+ 段路基施工范围现阶段红线用地已交付完成，且该段里程范围内仅有百姓住房23间，征地拆迁工作量较水坝村其他段落较小，实现完成该段里程范围内的征地拆迁工作最具条件。2、十号路道路建设项目K1+668.84-K4+155.6040段道路工程因整体征地拆迁工作滞后因素，施工作业面一直无法展开，K2+ K3+ 段路基征地拆迁完成后，项目可展开该段里程范围内的路基填方、挡土墙及坡面防护施工，这将有助于推进十号路道路建设项目的整体施工进度。3、经我项目部现场勘查，K2+ K3+ 段路基施工便道可顺接东站路三标施工便道，且该便道与原有村道相交，现3、阶段具备便道施工条件。三、 施工方案1.主要人员及职责序号姓名职务职称职责1负责工程前期筹备工作规划及施工管理2负责方案编制、技术交底工作3负责施工组织实施及现场管理4负责质量检查工作5安全规划及监督管理工作2.机械、设备、劳动力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：序号职务数量职责1驾驶员7施工车辆及生活车辆驾驶2安全管理人员2现场施工安全管理3测量人员4现场施工测量4普工30配合现场施工3.施工方案3.1测量定线测量定线采用现场勘察定线，根据现场实际条件，严格控制坡度，确保工程车辆顺利通行。3.2机械清表路基施工前，清除施工范围内的树木、垃4、圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木从等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料，堆放在指定地点。3.3土石方开挖土方开挖采用挖机开挖，自卸车外运。对满足路面施工要求的土方在道路边沿分段堆放，弃渣外运。对土体较厚的部位，应开挖至石方开挖面以下50cm，并采用碎石分层回填碾压至道路底标高。石方开挖采用爆破法。手风钻机凿孔，分梯段装药，并严格控制装药量。采用挖掘机、推土机等挖运机械配合挖装，对满足路面施工要求的石渣在道路边沿分段堆放，弃渣外运。3.4泥结石路面施工路面施工工序：下层路基检查测量放线泥土碎石拌制运输摊铺碾压成型质量检5、查及缺陷处理。泥结石使用的泥、碎石必须满足相关规范的规定。碎石级配必须满足规范要求。泥土碎石路面采用现场拌制。主要采用挖机和装载机按比列现场翻拌。泥土碎石拌合后用自卸车运输，采用推土机或装载机摊铺，摊铺完成后要及时进行摊铺质量检查，主要检查摊铺厚度，摊铺是否均匀等，摊铺要具有一定的路拱或坡度，便于排水。摊铺后碾压，采用振动式压路机分段碾压，直线段由两侧向中心碾压，转弯路段由内向外碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处；并且要先静后振，先慢后快。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。对不能中断交通的路段，采用半幅施工的方法，接缝处应对接，必须保持平整密合。3.6、5特殊路段的处理对部分半填半挖路段，对填方一侧采用机械清理表面至基岩层，采用浆砌石砌筑挡墙。石料采用现场石方开挖的坚实，无风化剥落或裂纹，表面无污垢。砂浆的砂料采用粒径0.155mm，细度模数为2.53.0。水泥采用325号水泥袋装水泥，水泥到场采用露天堆放，表面彩条布遮盖，下面用方木垫高。拌合用水采用水泵从河中抽取清澈的河水。四、 质量保证措施4.1质量方针和目标质量管理方针：工程质量是施工经营管理的核心，我们将严格按照我单位的质量方针，高标准、高起点、严要求，经常组织全体施工人员进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，以体现企业以质量、信誉取胜的道德风尚。质量管理目标：满足7、国家有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收。质量目标达到优良。4.2质量保证机构体系质量控制机构质量控制机构见图质量管理组织机构框图。质量保证体系质量检测及控制建立班组质检员自检、分队质检员自检、质检工程师自检的三级自检制度，坚持自检、互检和工序交接检验制度相结合的三检制，并接受监理工程师的质量检查和社会质量监督。详见图质量保证体系框图。项目经理项目副经理总工程师办公室安全质量组工程部设物部技术管理工程试验室测量监测组各作业队经财部施工调度安检部工地试验室图4-1 质量管理组织机构框图质量保证措施（1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。8、认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。思想保证体系提高质量意识制度保证体系不定期进行质量评比，召开分析会每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程部组织保证体系施工组测量组进行日常质量管理、控制，组织协调、督促、检查，综合各部门各级质量活动成果，及时进行质量信息分析反馈。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确。安检部技术交底并落实，图纸会审，编制施工9、计划、施组和质量计划，组织隐蔽工程检查和验收，确保优质、按期完成任务。工地试验室作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量工作。设物部设备组材料组实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定质量第一，让业主满意质量是企业的生命今天的质量，明天的市场质量是经营的基础全员调查改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放，按制度进10、行奖罚，有权不验收不合格的工程。经财部政工教育以百年大计质量第一为中心，开展全员教育活动。办公室质量目标：满足地铁及国家有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收。质量目标达到优良。质量领导小组：项目经理、总工程师、部室负责人、作业队长、工班长。保证质量目标，让业主满意。（2）根据报验要求，严格接受政府质量监督，加强质量过程控制。（3）严格执行工程监理制度和工序“三检制”，即作业班组自检、作业队复检、经理部复检，合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。（4）经理部、工程队设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师11、有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品进入下道工序。（5）制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。（6）建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（7）制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。（8）坚持三级测量复核制；各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。确保中12、线、水平尺寸位置正确。（9）施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。（10）所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料进工地应有出厂检验单，同时在现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。（11）按照贵阳市政工程的要求，做好质量记录，质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存；确保本工程全过程记录齐全。（12）13、砼拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。模板支撑牢固，内面平整光滑，尺寸符合设计，中线水平准确。砼捣固密实，做到外光内实、线性平顺、成型美观。灌筑砼时按规定要求取样制试块，养护后送试验室检验。（13）实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持四不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，责任人没受到处分不放过，没有改进措施不放过，做到奖罚分明。（14）坚持文明施工，创造良好的施工环境。创造优质、安全、高效的良好施工条件。做到道路平整，排水通畅，机械车辆停存和材料堆放有序。五、 环境保证措施施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地14、方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。3、控制扬尘对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。4、噪声在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。5、废弃物开挖土、石方的弃土、杂15、物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。6、排水施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。8、新修便道为保证生态环境的迅速恢复、应对上下边坡撒播草籽,同时可以和当地政府协商其它恢复措施,对需要复耕的场地应迅速整平和相应16、的生态恢复措施。六、 安全保证措施1、安全方针安全第一，预防为主。2、安全目标确保无职工伤亡事故，无爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。3、具体措施3.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系， 3.2参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。3.5土石方施工安全措施3.5.1土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志17、线范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。3.5.3石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。3.5.4在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。3.5.5采用机械填筑应符合下列规定：（1）在填土区边缘应设置安全标志；（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；（3）在挖18、掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；（4）铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0 m；（5）高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。3.6爆炸安全措施3.6.1一定要选好制做起爆体的临时工作间，工作间内只允许爆破工作人员进出，并且严格清点炸药进出工作间的数量，绝对防止掉失。3.6.2在临时工作间内制作起爆体时要远离导电设备（水、暖管道等），并且检查工作间周围是否有电源触地的线头等，要使用木质工作台。3.6.3在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联系，绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。3.6.4要杜绝一切火源（烟头、电器系统）与火工器材接触，以防施工过程中可能发后的爆炸事故。3.6.5对于从事爆破作业的技术人员，不仅要懂得一切火工器材操作规程，同时要懂得现有操作规程确定的理由，各其然还要各其所以然。特别是对具体施爆地点、条件进行分析，才能定出安全可靠的施爆技术措施。3.7便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。