1、三淅高速公路灵宝至卢氏段土建工程TJ03标K23+782.25洼里大桥钻孔灌注桩安全施工专项方案山东省路桥集团有限公司三淅高速灵卢段TJ03标项目经理部二一年十二月十四日目 录第一章 工程概况1第二章 安全保证措施1一、组织保证措施1二、建立安全保证制度2三、加强安全教育和安全措施的设置3四、加强安全工作的物质保障3五、钻孔桩施工安全保证措施3 六、风险防范措施4第三章 安全制度要求7一、一般要求7二、施工过程要求9第一章 工程概况三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段土建工程TJ03标起止桩号为K17+000K24+200，全程7.2Km。K23+782.25洼里大桥起止桩号为：K23+485.72、50K24+078.750，全长593m，桥梁宽度212.2m，结构形式为：左幅：1220m小箱梁+（222m）钢筋砼现浇箱梁+（22m+30m+22m）预应力现浇箱梁+（214.5m）钢筋砼现浇箱梁+1020m小箱梁；右幅：1220m小箱梁+（214.5m）钢筋砼现浇箱梁+（22m+30m+22m）预应力现浇箱梁+（222m）钢筋砼现浇箱梁+1020m小箱梁，小箱梁采用装配式预应力混凝土结构、先简支后桥面连续；下部构造采用圆柱式墩、桩基础，肋板式台、桩基础。全桥共计28排墩（编号1-28），2座桥台（编号0、29）。单幅桥台基础为4根1.2m钻孔灌注桩，共计16根；1-14号墩和17-28号3、墩单幅桥墩基础为2根1.5m钻孔灌注桩，共计104根；15、16号墩单幅桥墩基础为2根1.8m钻孔灌注桩，共计8根。第二章 安全保证措施一、组织保证措施成立以项目经理朱见为组长，各施工处处长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，全面负责施工安全管理工作。图4 安全保证体系框图安全生产第一责任人：项目经理安全生产直接责任人：施工处处长安全领导小组防风、防火、抗洪领导小组安全小组安全小组机料部专职安全员施工现场专职安全员后勤专职安全员执执行小组险抢险突击小组场现场物质安全负责人库存物质安全负责人械机械设备安全负责人气电气设备安全负责人各分项工程安全负责人消防安全负责人保安安全负责人二、建立安4、全保证制度1、制定安全生产目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。2、建立安全工作“日查月审”制度，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。3、各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。4、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，实行单机包机制，安全责任到人。三、加强安全教育和安全措施的设置1、所有工种操作人员都必须加强岗前培训，并通过考核合格后，持证上岗。2、开展普遍的安全知识教育，提高职工在险情下的应对能力。3、所有进入施工区域的作业人员，都必须配带安全帽。4、在施工现场及运输道路上5、，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。四、加强安全工作的物质保障1、特殊环境作业人员配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。2、仓库及油库配备灭火器、消防沙等消防用具。五、钻孔桩施工安全保证措施1、钻孔设备就位后，对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳,必须加设漏电保护装置。2、钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；并且架空搭设。3、当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。4、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。5、 其它保障5.1加强天6、气预报的接收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害的影响带来伤亡损失。5.2办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，对施工设备和人身安全投保。六、安全防范措施 根据风险因素的特点，分别制定以下措施：1、钻机就位及钻进：钻机到位前，做好原地面的处理，对不适宜材料进行换填、夯实，垫平机架。在移机转场前，架子队安全员、技术员及现场监理员和工地防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足要求后方可进行移机。并执行“一机一人”防护制度。2、施工机械安全管理严格执行三淅高速灵宝段三合同项目部平安工地施工现场管理规章制度，对挖掘机、吊车、装载机等自行式施工机械每台机械设置7、一名工地防护员，对冲击钻机等固定式施工机械在可控范围内设置一名工地防护员。工地安全员必须经过施工安全培训，持证上岗。施工期间，工地安全员要通过手机进行联系，现场施工状况，保证联系畅通。大型机械必须有设备检验合格证和使用说明书。属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。大型机械进场时必须填报大型机械设备登记表，对设备的型号、名称、编号、证书、高度、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。施工日报上要动态反映出施工地点、危险源点、防护人员、防护措施等。施工机械所在地必须设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施，简明应急程序和应急电话等信息8、。与G209国道交汇处设置专职安全保通指挥员，必须配备安全帽、信号旗、反光背心等相关安全防护备品，保证能够及时拦停车辆，确保国道行车安全及施工现场车辆行驶安全。大型机械工作场地及施工便道，必须平整、密实，无障碍物，平整要先用碎石铺垫，然后进行碾压。地基具备足够的抗倾覆性，当地基承载力不足时，加铺枕木或钢板垫护。大型机械进场或转移工点时，项目部要组织检查，从工地概况、加固措施、场地布置、施工人员五个方面全方位进行检查，数据量化。大型机械施工期间，经常组织定期、不定期安全检查。所有设备转场一律不得安排在夜间进行。3、钢筋笼及导管吊装钢筋笼吊装全部采用16T以上吊车，吊车必须安置平稳，地面承载力满足9、要求，经全面检查后方可作业。钢筋笼要分节制作，吊装时应在防护员监控下进行作业。导管安装及拆除要分节进行，尽可能降低起吊高度。4、塌孔钻孔泥浆选择良好的造浆粘土，保证钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位1.52.0m，使泥浆的压力超过静水压力。严格控制粘土的种类、泥浆配合比选择，泥浆各项性能指标达到要求。在钻进过程中由于进尺快，可能造成泥浆渗漏，须及时补浆，以防塌孔。成孔后不要放置时间过长，否则严禁提钻。5、泥浆池泥浆池的设置要远离G209国道一侧。开挖泥浆池时，将循环池、沉淀池分开布设。桩基灌注完成后，对沉淀池下部含钻碴的浓泥浆及时用排污车运走，上部泥浆通过循环系统继续使用。泥浆严禁乱排10、放入当地排水系统。6、管线保护施工前，邀请业主、设计及管线管理单位进行交底，提供地下管线和其他隐蔽设施的准确位置。对需要迁移或保护的各种管线予以明确，并在开挖前采用电缆探测仪进行探测，必要时人工开挖探沟，查明位置，设置醒目标志。无法提供准确位置时，由设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实、划定防护范围。严格执行管理单位人员不到场不动土的制度；所有涉及管线3米范围以内的施工，必须有设备管理单位人员到场并进行确认后方可进行作业；由专职人员负责对施工过程中暴露的管线进行监护，发现问题及时联系处理。7、其它注意事项施工人员如因施工需要需横越G209国道时，必须做到“一站、二看、三通过”。必须保持11、线路两侧排水系统处于正常使用状态。；对影响交通和施工的沟、坑和凹凸不平之处应在施工开始前加以平整。 第三章 安全制度要求一、一般要求： 1、进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 2、泥浆池周围必须设有防护围挡，高度1.2m，架设围挡所使用的钢管必须用红、白漆喷刷，安全防护网必须符合标准。成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。3、电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4，并装有可靠的触电保护装置。4、严禁在高低压架空电线下方冲、钻孔，移动桩机时、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离。5、配电箱12、以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。6、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械维修保养，经安全部门检验认可，领证后方可投入使用。7、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 8、材料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。9、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。10、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。 11、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。12、桩基施工阶段，应在其桩13、位醒目位置立标示牌，标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容，尺寸40 cm60cm，白底宋体黑字。13、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。14、遇大雨、大雪、大雾和六级以上大风，应停止钻孔作业。暴风雨雪后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。15、操作人员要遵守桩机冲、钻孔的安全操作规程，严禁违章作业。16、注意现场文明施工，对不用的泥浆池(地沟)应及时填平；对正在使用的泥浆池(地沟)加强管理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志，夜间有照明设备，以防踩入泥浆，跌伤行人。二、施工过程要求：1、钻机就位及钻14、进成孔安全要求（1）、钻机在转场行走时，对陡坡等道路进行观察，必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生。（2）、钻机就位后，应有专人指挥对机底枕木填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒。同时对钻机及配套设施进行全面安全检查。钻机安设牢固后，对钻架加设斜撑及揽风绳。钻机上应安装避雷设施。（3）、冲、钻孔前要检查各传动箱润滑油是否足量，各连接处是否牢固，泥浆循环系统（离心泵）是否正常，确认各部件性能良好后，才开始作业。（4）、冲、钻孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生锈等，断丝超过10%应报废。检查钢丝绳锁扣是否牢固，螺帽是否松动。（5）、钻孔施工过程中，非施工人员不得进入施工现场，钻孔施15、工人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。（6）、操作期间，操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，查明原因处理后，方可继续施钻。（7）、钻机钻进时紧密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆，有情况立即纠正。（8）、桩机移位时，要先切断电源后才能移动桩机。移动期间要有专人指挥和专人看管以防电缆线被桩机压坏。如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。（9）、成孔后，必须将孔口用5cm厚的木板或竹夹板加盖保护或浇筑混凝土，以防闲杂人员或小孩掉到桩孔16、内，孔口附近不准堆放重物和材料。2、钢筋笼制作、安装安全防护要求（1）、钢筋调直现场，禁止非施工人员入内，钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。（2）、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。（3）、起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。（4）、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。 （5）、吊车作业时，在吊臂转动范围17、内，不得有人走动或进行其他作业。3、混凝土灌注安全防护要求（1）、灌注砼桩时，施工人员分工明确，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生。（2）、灌注砼时,减速漏斗的吊具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送砼时，管道支撑确保牢固并搭设专用支架，严禁捆绑在其他支架上，管道上不准悬挂重物。（3）、护筒周围不宜站人，防止不慎跌入孔中。（4）、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。 （5）、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。（6）、吊车提升拆除导管18、过程中，现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。（7）、拆卸导管人员必须戴好安全帽，并注意防止扳手、螺丝等往下掉落。拆卸导管时，上空不得进行其他作业。（8）、导管提升后继续浇注混凝土前，必须检查其是否垫稳或挂牢。（9）、泥浆池、桩孔周边必须挂警示带,设安全标志。(10)、场内要设泥浆池，泥渣要及时用车运走。浇筑砼期间，泥浆要用车运走，不得把泥浆排放在路面上或河流内。4、施工用电安全要求(1)、作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，电工作业时必须穿绝缘鞋，电焊工作业时必须佩戴防护眼镜。(2)、施工主线应采用“三相五线制”,并做到“一机、一闸、一箱、一漏电保护”， 所有机械电器设备均要有效保护接地或19、接零。(3)、现场线路必须按规定摆设整齐，不准乱拖在地面上，以防碾压，埋设地下时树立标志，接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱，并有防水措施，桩架及底盘上所有电线严禁有接头。(4)、配电箱须安漏电保护开关，离地高度不小于1.2m，箱前0.8m不准堆场，应有防雨措施，并装门加锁。(5)、移动机架严禁碰触高低压电线，不得在高低压电线下冲、钻孔和空吊放钢筋等施工作业。电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合桩机说明书和安全用电规范的要求。(6)、机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏。不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。(7)、在高压线下严禁施工，桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离：10千伏以下为6m，35千伏以下为8m，施工时并采取相应的防护措施。(8)、电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。