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巴中经济开发区规划五路南段道路工程路基石方开挖专项施工方案(34页)
巴中经济开发区规划五路南段道路工程路基石方开挖专项施工方案(34页).doc
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道路桥梁
上传人:l** 编号:488075 2022-07-26 34页 56.54KB
1、五路南段石方开挖专项施工方案 巴中经济开发区规划五路南段道路工程 路基石方开挖专项施工方案 (静态爆破、控制爆破、机械破碎) 审批: 四川九方建设有限公司 巴中市经开区规划五路南段道路工程项目经理部 二一六年五月五日 1 一、工程概况 . 1 1.1、本工程概况 . 1 1.2、路段选用开挖方案概况 . 1 二、编制依据、原则 . 2 2.1、编制依据 . 2 2.2、编制原则 . 3 三、水文、地质情况 . 3 四、施工准备、工期 . 4 4.1、路基开挖施工 . 4 4.2、施工方法的确定 . 4 4.3、施工人员、材料、机械准备 . 5 4.4、施工工期 . 6 五、静态爆破施工方案 .2、 6 5.1、静态破碎施工原理 . 6 5.2、破碎特点 . 6 5.3、静态爆破剂性能及操作过程 . 7 5.4、静态爆破参数及钻孔施工 . 8 5.5炮锤式挖掘机破碎 . 12 5.6、安全措施及注意事项 . 12 5.7、质量控制控制措施 . 13 5.8、环保措施 . 14 六、控制爆破施工方案 . 15 2 1、深路堑开挖 . 15 2、半壁路堑开挖 . 17 3、边坡控制方案 . 18 4、爆破施工安全防护控制措施 . 20 5、爆破施工 . 24 6、爆破施工安全防护组织措施 . 24 7、爆破施工安全防护措施 . 28 8、炮被覆盖及防护排架 . 28 七、机械破碎施工方案 .3、 30 (一)、施工准备 . 30 (二)、施工工艺、施工方法 . 30 (三)、施工安全注意事项及措施 . 31 (四)、环境保护、保水土保护措施 . 33 (五)、文明施工及环境保护措施 . 33 3 一、工程概况 1.1、本工程概况 拟建市政道路位于巴中市兴文镇境内,路线起于兴文镇一村一组温家梁附近,线路途经兴文镇二村、止于兴文镇沙溪村四组附近,总长839.823m,桩号范围为K2+549.598K3+389.421;本次设计为规划五路南段,起点为新区主干路,终点临规划一路,道路路面为沥青路面。道路红线宽20m,道路断面布置为一块板,其横断面组成为:20m=3m(人行道)+7m(车行道)4、+7m(车行道)+3m(人行道)。 本项目设计内容包括道路工程、交通工程、排水工程等。 1.2、路段选用开挖方案概况 经我司技术人员现场踏勘后,绝大部分是石方,施工区域均邻近建筑物及高压线、铁塔、铁路隧道等,且K2+572.271起点紧邻秦巴大道。根据中华人民共和国爆破安全规程(GB6722-2011)的规定:露天地表爆破一次爆破炸药量不超过25kg时,应按式(13-2)确定空气冲击波对在掩体内避炮作业人员的安全允许距离:式中:Rk空气冲击波对掩体内人员的最小允许距离,单位为m;Q一次爆破的梯恩梯炸药当量,秒延时爆破为最大一段药量,毫秒延时爆破为总药量,单位为kg。中爆破个别飞散物对人员的安全5、容许距离(露天岩石爆破最小为200m。施工区域距高压线、建筑物、铁塔、铁路隧道等经实地踏勘量测均小于最小安全爆破距离,如采用普通岩爆炸药爆破进行施工,存在极大的安全隐患; 1 或造成不可估计的损失。因此不能采取正常的爆破施工。具体分段选用开挖石方路基方案如下: 1)K2+572.271K2+744.96(桥梁北)此段所有石方采用机械破碎的方式开挖,此段为高边坡,开挖高度达35米左右,坡顶有110kv高压线及铁塔,下有民房及秦巴大道过往的车辆及行人。考虑铁塔、高压线、民房、车辆及行人的安全,故采用挖掘机及人工配合清除路基表土、机械破碎路基石方及沟槽石方的施工方案,其方量约50000m3左右。 26、)K2+744.96(铁路桥北)K2+792.04(铁路桥南)此段所有石方采用机械破碎的方式开挖,此段下有铁路隧道,且紧靠跨隧道桥梁,采取正常的爆破施工将对桥梁及隧道产生严重影响,故机械破碎方式开挖沟槽,其方量约2000m3左右。 3)K2+792.04(铁路桥南)K3+017此段所有石方采用控制爆破。附近有110kv高压线、铁塔及桥梁项目部,采取正常的爆破施工将对桥梁及隧道产生严重影响,故采用控制爆破,其方量约40000m3左右。 4)K3+257K3+333此段所有石方采用静态爆破,路线右侧有已建汽车4S店,路线左侧有高压线,故采用静态爆破的施工方案,其方量约4000m3左右。 二、编制依7、据、原则 2.1、编制依据 1)中华人民共和国爆破安全规程(GB6722-2011); 2)公路工程施工安全技术规程; 2 3)无声破碎剂(JC506-2008) 4)中华人民共和国民用爆炸物品管理条例 5)公路机械使用安全技术规程JGJ33-2001 6)实际爆破经验。 7)本单位其它工点爆破方案技术总结。 2.2、编制原则 1)确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,按工期横道图控制,搞好工序衔接,实施进度监控,实现工期目标,满足业主的要求。 2)安全第一的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状,强化安全教育和狠8、抓现场管理以及各项安全制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。 三、水文、地质情况 项目所在区域属四川盆地北部亚热带季风气候区,气候温和,雨量充足。据巴中市气象资料,多年平均气湿14-16,最高月平均气温30,最低日平均气温4.3,极端最高气温40.3,极端最低气温-4.3,历年平均降雨量1142mm,80%以上的降雨集中在5-10月份,近50年来最大降雨强度为79.8mm/h。城镇主导风向西北风,静风频率43%,平均风速1.6m/s,风向频 3 率13%。 场地内地表水主要为场地内的沟渠灌溉用水及塘积水,期间无大型河流通过,地表水不丰富,不属于洪水淹没区,据调查,2011年8月巴中发生暴雨9、灾害,本次灾害未对该区造成不利影响。 四、施工准备、工期 4.1、路基开挖施工 1)拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施爆破的准确范围,并根据测量放样标出路基开挖边线,将开挖范围内临时施工围挡设施拆除 2)挖掘机开挖及人工清表 拆除路基范围内的障碍物后,采用挖掘机进行清表工作,同时人工配合清除路基边坡遗留的孤石,以使施工作业中能安全顺利的进行。 3)爆破路基(沟槽)石方弃运 由于施工场地有限,离弃土场较远,故我公司计划挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距2千米。出渣时使用破碎锤把爆破时遗留的大块石破碎后,挖掘机装车,自卸汽车外运至弃土场,运距2千米。爆破后的石方边坡使用挖机破碎锤进行修整,以使路10、基边坡符合设计要求。 4.2、施工方法的确定 因为受现场实际环境所限定,无法采用常规爆破,根据施工工期及经济指标对比:静态爆破对周边的建筑和电力线路无任何影响,施工工期快,造 4 价较高;控制爆破施工工期相对静态爆破要缓慢些,对周边的建筑会产生较小的影响,但造价上相对静态爆破偏低一点;机械破碎的方式是种常见的开挖方式,进度缓慢,影响工期,由于长时间施工的噪音对周边的居民有影响。 1)K2+572.271K2+744.96(桥梁北)此段所有石方采用机械破碎的方式开挖,此段为高边坡,开挖高度达35米左右,坡顶有110kv高压线及铁塔,下有民房及秦巴大道过往的车辆及行人。考虑铁塔、高压线、民房、车辆11、及行人的安全,故采用挖掘机及人工配合清除路基表土、机械破碎路基石方及沟槽石方的施工方案,其方量约50000m3左右。2)K2+744.96(铁路桥北)K2+792.04(铁路桥南)此段所有石方采用机械破碎的方式开挖,此段下有铁路隧道,且紧靠跨隧道桥梁,采取正常的爆破施工将对桥梁及隧道产生严重影响,故机械破碎方式开挖沟槽,其方量约2000m3左右。3)K2+792.04(铁路桥南)K3+017此段所有石方采用控制爆破。附近有110kv高压线、铁塔及桥梁项目部,采取正常的爆破施工将对桥梁及隧道产生严重影响,故采用控制爆破,其方量约40000m3左右。4)K3+257K3+333此段所有石方采用静态12、爆破,路线右侧有已建汽车4S店,路线左侧有高压线,故采用静态爆破的施工方案,其方量约4000m3左右。 4.3、施工人员、材料、机械准备 1)人员:现场技术负责人:3人;安全员1人;机械组:4人;打眼组:5人;灌装组:5人;后勤:1人;共18人。 2)主要材料(1)钻头、钻杆、工具和劳保材料一批(2)膨胀剂根据工作量大小设定(3)炸药、胶皮炮被、雷管。 5 3)机械设备:空压机3台、510台手提钻机20台,1台炮锤式挖掘机。 4.4、施工工期 1)K2+572.271K2+744.96(桥梁北):2016年5月6日至2016年6月6日,完成路基及沟槽施工; 2)K2+744.96(铁路桥北)K13、2+792.04(铁路桥南):2016年7月10日至2016年7月15日,完成沟槽开挖及外运。 3)K2+792.04(铁路桥南)K3+017:2016年6月10日至2016年6月30日,完成路基及沟槽开挖及外运。 4)K3+017K3+340:2016年4月29日至2016年5月15日,完成路基及沟槽开挖及外运。 五、静态爆破施工方案 5.1、静态破碎施工原理 静态破碎方法即利用岩石钻孔内装填破碎剂流体的水化反应,使晶体变形,产生体积膨胀,经过一定时间的物理化学作用后,在钻孔周围形成一定的压力和环向拉应力(可达30-50mpa),当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时,即在钻孔周边形成径14、向裂缝,如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此共同作用,则形成贯穿的穿的径向裂缝。 5.2、破碎特点 静态破碎主要有下列特点: 6 1)破碎剂中不含有害成分,不是危险品,不会发生爆炸,其运输、保管、操作相对于炸药而言,都很简单、安全,无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作不需要爆破等特殊工种。 2)岩体在发生破碎时,不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、噪音等爆破危害,不对周围建筑物、人员设备造成任何损失,因而不存在安全的隐患,不需要采取减震防飞石等措施,不影响其他工程施工。 3)只要破碎剂浆体充填到钻孔即可,施工简单 4)使用方便。按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数,就能15、达到预期的破碎效果,孔壁上的破碎剂残留物不会对周围的边坡造成影响。 5)在不适于炸药破坏环境条件下,更加易于其优越性 5.3、静态爆破剂性能及操作过程 常用静态破碎剂(又名无声破碎剂,静态爆破剂,破石剂等),是一种不使用炸药就能使岩石,砼等破裂的粉状工程施工材料,为灰白色粉状物,其主要成份为水泥及石灰料,具有遇水体积膨胀的性能。可广泛应用于砼构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题,是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。破碎的施工过程也比较简单,对被破碎的介质,经过合理的破碎设计(孔径、孔距等的确定)及钻孔,将粉状破碎剂用适量水调16、成流动状浆体,直接注入钻孔中。合理的破碎剂水灰比为1:0.28,炮孔内由于体积膨胀的空间较小,所以注入孔内20-30分钟即有早先装药孔起作用。此过程约有2-3 7 小时,随着时间的增加,破碎剂体积膨胀加大。一般情况下,8小时后出现裂隙,24小时可达到总破裂效果的80%以上。一般24小时即可开始清理,完全反应结束约需72小时。 破碎剂装填及操作过程比较容易,但操作过程易出现冲孔而造成对操作人员的眼睛伤害,因此,选择熟练的操作人员及合理操作程序及防护措施十分重要。操作程序可简述如下:购入破碎剂在桶内倒入适量清水按1:0.28比例加入破碎剂并拌和倒入钻孔内(装实)并塞紧孔口用麻袋覆盖撤出施工人员。 17、5.4、静态爆破参数及钻孔施工 1)工艺流程图 施工前准备设计布孔测量定位钻孔装药药剂反应、清渣进入下一层循环施工。 2)操作要点 a、对于岩石破碎需要了解岩石性质、节理、走向及地下水情况。钻孔参数、钻孔分布和破碎顺序则需要根据破碎对象的实际情况确定。另外静态破碎剂的效力和初始开裂时间,除了与原料配合比有关外,还与施工当时气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、钢筋混凝土中配筋量、构件尺寸、操作人员的经验等因素有很大关系。 b、设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向应尽可能做到与临空面平行,临空面(自由面)越多,单位破石量越大,效果也更好。切割岩 8 石时同18、一排钻孔应尽可能保持在一个平面上。孔距与排距的大小根据岩石的硬度程度调整,硬度越大、混凝土强度越高时,孔距与排距越小,反之则大。孔距与排距布置参照下表。 表一 孔距与排距简易布置表 为加快工程进度,我公司计划孔距取30厘米,排距取40厘米的形式进行布孔作业。 c、钻孔 钻孔直径与破碎效果有直接关系,钻孔过小,不利于药剂充分发挥效力;钻孔太大,易冲孔。故采用42mm钻孔。 d、钻孔深度和装药深度 孤立的岩石或混凝土块钻孔深度为目标破碎体的80%至90%;我单位现场勘查,发现施工段为大体积需要分步破碎的岩石,钻孔深度可根据施工要求选择,一般在1.0至2.0米较好。装药深度为孔深的100%。根据现场19、实际施工条件,决定选择钻孔深度为1.0米。 e、装药 (1)先将药剂加30%的水(重量比)拌成流质状(充分搅拌后略有余水)后,迅速倒入孔内并用略小于钻孔的捅杆捣实捅紧,特别长的钻孔,可多分几段,逐段捅实。 9 (2)岩石发现裂缝后,立即向裂缝中加水,以支持药剂持续反应,加水后效果明显,裂缝加大。 (3)采用分三小组同时灌装的方式,每小组由主副两名灌装手组成。取药搅拌时,主灌装手负责灌装进孔,副灌装手负责捅紧捣实。各小组采用“同步操作,少拌勤装”的方式。即:每组施工工人在每次操作循环过程中负责装孔的孔数不能过多。每次拌药量不能超过实际能够完成的工作量。工人们在取药、加水、拌和、灌装过程中应基本保20、持同步。这样,可以让每个钻孔内的最大膨胀压能够基本保持同期出现,有利于岩石的破碎。 (4)每次装填药剂,都要观察确定岩石孔壁、药剂、拌和水、搅拌桶的温度是不是符合要求。灌装过程中,药剂温度大于60oC时不允许装入孔内。从药剂加入拌和水到灌装结束,这个过程的时间不应该超过5分钟;操作时应注意观察装填孔,发现有气体冒出有“嘶嘶”声时,喷孔可能立刻就要发生,要立即停止装药。 (5)位于地下水以下的钻孔装药需先将套筒插入钻孔内,然后往套筒内装药,从而使药剂发挥最大的效力。 表二 静态爆破剂布孔设计参数表 10 (6)药剂反应时间的控制 药剂反应的快慢与温度有直接的关系,温度越高,反应时间越快,反之则慢21、。气温较低,药剂反应时间会延长,反应时间太长会给施工带来不便。一般解决办法是加入保温剂和提高拌和水温度。保温剂加入过多,也会降低药剂膨胀力。拌和水温可根据实际适当提高,但最高不可超过40,否则可能冲孔。反应时间一般控制在30至60分钟为较好,条件较好的施工现场可根据实际缩短反应时间,以利于施工。药剂反应时间过快易发生冲孔伤人事故,可使用延缓反应时间的抑制剂。 表三 静态爆破材料用表 表四 静态爆破设备表 11 5.5炮锤式挖掘机破碎 一次静态爆破完成后,爆破产生的一些相对较大的石块,采用炮锤式挖掘机破碎到需要的大小,然后用挖掘机和自卸车配合,装运石方到指定地点。 5.6、安全措施及注意事项 122、)、无关人员不得进入施工现场。 2)、采用具有腐蚀性的静力破碎剂作业时,灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。孔内注入破碎剂后,作业人员应保持安全距离,严禁在注孔区域行走。 3)、在相邻的两孔之间,严禁钻孔与注入破碎剂同步进行施工。 4)、静力破碎时,发生异常情况,必须停止作业,查清原因并取相应措施确保安全后,方可继续施工。 5)、在药剂灌入钻孔到岩石或混凝土开裂前,不可将面部直接近距离面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后,盖上麻袋或棕垫,远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心。此外施工现场应专门备好清水和毛巾,冲孔时如药剂溅入眼内和皮肤上,应立即用清水冲洗。情况严重者立即送医院清洗治 12 疗。 23、6)、在破碎工程施工中需要改变和控制反应时间,必须依照规定加入抑制剂和促发剂,并按要求配制使用,严禁擅自加入去他任何化学物品。 7)、严禁将破碎剂加入水后装入小孔容器内(如口玻璃杯、啤酒瓶等)。 8)、刚钻完孔和刚冲孔的钻孔,孔壁温度较高。应确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。 9)、破碎剂运输和存放中应防潮,开封后请立即使用。如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时开封。静力破碎剂严禁与其他材料混放。 10)、使用破碎剂前请确认操作人员对说明书已仔细阅读并理解。 5.7、质量控制控制措施 1).静态爆破剂的质量控制 对进场材料必须进行检验,确保其符合JC506-92无声破碎机强制性行24、业标准,不合格产品不得使用。 2).钻孔质量控制 根据调查情况,编写实施性施工方案,按方案中的设计孔位布置图测量放线,严格控制孔深、角度等技术参数。钻孔直径宜采用38至42mm。孔距与排距的大小与岩石的硬度、混凝土强度及布筋直接相关。硬度越大、混凝土强度越高、布筋密钢筋粗时,孔距与排距越小,反之则大。根据此原则结合现场试验进行孔距与排距的调整。 13 钻孔布置图 3).装药的质量控制 禁止边打孔边装药,打孔要一次完成,装药要一次完成。禁止打完孔后立即装药,应用高压风将孔清洗完成后,待孔壁温度降到常温后方可装药。灌装过程中,已经开始发生化学反应的药剂不允许装入孔内。 4).药剂反应时间的控制 药25、剂反应时间一般控制在30至60分钟,控制参数可根据现场的施工条件测定相关的施工参数。 5.8、环保措施 已发生化学反应的药剂不得放回药剂瓶,也不得随意丢弃。为防止土壤污染和其它构筑物腐蚀,要采取将未反应的药剂放在容器内,待化学反应充分完成后,随渣土一起运弃。我公司随时派专人进行路面的清扫,保证城市道路的整洁和干净。 14 六、控制爆破施工方案 1、深路堑开挖 1)、施工顺序 深挖路基路段总体施工顺序见:深挖路堑总体施工顺序图。首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟(图中I部分);然后再爆破剩余部份(图中II部分),以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破II部分岩体时,采用微差控制爆破形式以控制26、爆破抛石方向。 山坡轮廓线 II I 最终边坡保留岩体 深挖路堑总体施工顺序图 2)、I部分岩体爆破参数的确定 考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、爆破网络设计等因素,挖掘成10m宽的堑沟,采用浅孔爆破。 15 山坡轮廓线 III 保留岩体待爆岩体 槽式堑沟爆破最终效果图 “留靴”爆破最终效果图 3)、II部分岩体施工顺序 由于地形对爆破施工的影响,钻孔机具,施爆顺序必须考虑山体的坡度,II部分总体爆破施工顺序见:II部分岩体台阶爆破顺序图,由上到下依次为1-2-3,每一部分又分为压碴爆破和预裂爆破。 山坡轮廓线1 2 最终边坡3 II部分岩体台阶爆破顺序图 4)、浅孔爆破设计 此种地段岩石硬度大27、,深孔爆破后产生的大块比较多,又是靠近居民区作业 ,宜采用手持风钻多打眼,少装药的浅孔控制爆破方法,以控制飞石危害。其爆破参数为: 孔 径 : d=70 最小抵抗线: W=(15-30)d,确定W=1-1.5m 16 炮孔间距 : a=m w 式中,m-炮孔邻近系数 取m=1-1.2;w最小抵抗线, 确定米 炮孔排距 : b=(0.8-0.9)a=0.8-1.4m 钻孔超钻 : e=(8-12)d,确定 e=0.4-0.5m 填塞长度 : l=(20-25)d,根据实际情况,另行确定. 单孔装药 : q= k a w h或q=(1.1-1.2) k a w h 式中K为单位药量,一般取进行试爆28、后再根据岩石和环境情况进行调整。 式适合于单排或多排的第一排炮孔 式适合于多排炮孔时的第二及以后各排孔 2、半壁路堑开挖 3 本段路基局部半挖路堑断面,开挖根据工作面情况,考虑附近有居民、房屋,路基爆破必须对飞石严格控制,采用横向台阶爆破法。 分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处,且对飞石要求严格控制地段。爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图,孔径d=40mm,炮眼间距a=500mm,光 17 面厚度W=600mm,装药量0.200.30kg/m。 b横 剖 面 图 分层横向台阶布眼图平 面 图 3、边坡控制方案 为确保边坡的稳定,不产生超过和欠挖,边坡采用光面爆破。在节理裂隙较发育地段及某些特29、殊地段采用预裂爆破。 为获得良好的光面效果,宜采用低密度、高体积威力炸药,以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间,使爆破作用呈准静态状态,拟采用国产2岩石专用光爆炸药,以获得预期效果。 1)、光面爆破参数的确定 参照国内外岩石光面爆破施工经验,光面炮孔参数确定如下: (1)最小抵抗线W:W(0.50.8)H1.01.6 m 本工程中取W1.5m,式中H为阶梯高度,此时取2.0 m。 (2)炮孔间距:abW(0.60.8)1.50.91.2 m, 本工程取a1.1 m (3)光面炮孔装药量:Qqaw0.61.51.10.99 kg/m 式中q一松动爆破单位炸药消耗量,取0.6kg30、/m3 光面爆破示意图见:光面爆破示意图。 18 最终边坡轮廓线光面爆破示意图aw 2)、光面爆破装药结构 (1)、药包制作:为保证在光面爆破时,不使药包冲击破碎炮孔壁,有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心,见:光面爆破装药结构图。将药卷捆绑于竹杆上,各药卷间用导爆索相连,药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内,上部填塞好。 起爆线 堵塞 炮孔 药卷 光面爆破装药结构图 (2)、堵塞:良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度,取炮孔直径的1220倍,现场根据孔间距和光面厚度适当调整。 3)、预裂爆破参数 19 炮孔间距根据国内外经验取a=1.0m,装药密集系数取为3.31、5,装药量为: Q2.75 2.7512000.53450.38500g/m 式中:一岩石权限抗压强度,取1200kgcm2; r一炮眼半径45mm。 预裂爆破装药结构与光面爆破相同,但预裂缝一定要比主爆区超长 4.59m,比主爆孔提前75150ms起爆,硬岩取小值,松软岩石取大值。 4、爆破施工安全防护控制措施 1)、爆破飞石的控制措施 在满足工程要求情况下,尽量减少爆破作业指数,并选用最佳的最小抵抗线。 在设计前一定要摸清被爆介质的情况,详尽地掌握被爆体的各种有关资料,然后进行精心设计和施工。注意避免将药包布置在软弱夹层里或基础的结合缝上,以防止从这些薄弱面处冲出飞石。 选择最佳的炸药类型32、,一般来说,采用低威力、低爆速的炸药对控制爆破飞石比较有利。 不耦合装药和反向起爆。 特殊地段挂安全隔离标志带及警示牌,安排专人进行警戒。 设计合理的起爆顺序和最佳的延期时间,以尽量减少爆破飞石。 装药前要认真复核孔距、排距、孔深和最小抵抗力线等,如有不符合要求的现象,应根据实测资料采取补救措施或修改装药量,严格禁止多装药。 20 做好炮孔的堵塞工作,严防堵塞物中夹杂碎石。 在控制爆破中,采用主动防护或被动防护措施加强对被爆体采取严密的覆盖,覆盖材料有草袋、钢丝网、帆布以及装土的袋子等。 因离居民区较近,进行二次破碎时, 尽量采用机械破碎和静态膨胀破碎剂等方法破碎。 为爆区作业人员设置掩体。 33、加强个体防护。作业时,必须严格执行安全规程,穿着整齐,并佩带安全帽。 爆源与被保护对象之间设置防护排架,挂钢丝网等以拦截飞石,对被保护对象采取严密的覆盖,以防飞石对周边房屋的破坏。 爆破飞石的控制验证 : 个别飞石安全距离R采用经验公式: R20Kfn2W 式中 : Kf-为飞石系数,取1.0 n-为爆破作用指数,取n=0.7; W-为最小抵抗线,取W=3.0m 所以,R=20Kfn2W=201.00.723.0=30m,小于爆区离居民房屋的距离。但是此为经验公式计算所得安全距离,根据现场实际,为保证安全,必须按照上述措施加大对周边区域的防护力度。 2)、爆破震动的控制措施 为了确保爆区周围人34、和物的安全,必须将爆破地震的危害严格地控制在允许范围之内。对此,主要采取以下方法控制爆破震动危害: 21 采用浅孔松动控制爆破,合理布置爆破连接、起爆网路。 选用低威力、低爆速的炸药。限制一次爆破的最大用药量。选用适当的单位炸药消耗量。 选用适当的装药结构。实践证明,装药结构对爆破地震效应有明显的影响,装药越分散,地震效应越小。工程实践中,为降低爆破震动通常采用以下几种装药结构:不耦合装药,在大爆破中采用铜室条形药包,空气间隔装药,孔底为空气垫层的装药结构。 采用微差爆破技术。微差爆破以毫秒级的时间间隔分批起爆装药,大量的试验研究表明,在总装药量和其他爆破条件相同的情况下,微差爆破的振速比齐发35、爆破可降低4060。 采用预裂爆破或开挖减振沟。预裂爆破和开挖减振沟都是使地震波达到裂隙面或沟道时发生反射,以减少透射到被保护物的地震波能量。 调整爆破工程传爆方向,以改变与被保护物的方位关系。 充分利用地形地质条件,如河流、深沟、渠道、断层等,都有显著的隔震减震作用。 爆破振动控制验证: 爆破安全规程GB6722-2003中规定的主要类型的建构筑物地面质点的安全振动速度: 土坯房、毛石房屋、土窑洞为1.0cm/s; 砖混砖石结构的房屋23cm/s; 钢筋混凝土框架房屋为5cm/s; 爆破振动的检算 22 采用V=K(Qmax 1/3/R) 式中V-质点爆破振动速度(cm/s); K-与爆破地36、点地质地形有关的系数;取K=200。 R-爆心至计算点的距离,取R=100m; -衰减指数;取=1.5。 Qmax-一次起爆的总装药量,取Qmax=100。 按照中硬岩石计算:V=2cm/s,对周围建筑无危害。 爆破区不同岩性的K、值 3)、爆破空气冲击波控制措施 为确保人员和建筑物等的安全,在爆破作业时,必须对空气冲击波加以控制,使之低于他们允许的超压值。如果作业条件不能满足爆破药量和安全距离的要求,可在爆源或保护对象附近构筑障碍物,以消除空气冲击波的强度。 控制空气冲击波的途径有四种:防止产生强烈的冲击波;冲击波产生后立即消弱;在冲击波传播工程中进行消弱;在条件允许的情况下,扩大空气冲击波37、的通道。 从装药能量的角度看,空气冲击波是炸药爆炸产生的一部分能量通过空气散失而成,所以空气冲击波的强度与爆破能量利用率有密切关系。从爆破技术上讲,精心设计,精心施工,采用最优的爆破参数和爆破器材,减少一次爆破的起爆药量,微差爆破,良好的堵塞,反向起爆分散装药等,都是既能改善爆破效果,又能降低冲击波强度的有效措施。 在爆破区或保护物附近构筑堵波墙,可以在空气冲击波产生后或传播过 23 程中加以消弱。在空气冲击波形成的瞬间,利用少数反向布置的辅助药包或彼此反向布置的药包,也可消弱空气冲击波形成时的强度。 5、爆破施工 钻孔施工:爆破钻眼施工前先整平工作面,钻孔时严格按设计布孔的点位进行钻眼,未经38、爆破技术人员同意不得擅自变动布孔位置和倾角,当现场地形限制必须进行孔位调整时,必须由技术员现场决定,并对变动后的孔位技术参数进行记录,在装药计算时对药量进行调整,保证达到最佳爆破效果。钻孔到位后核定其孔深孔位,符合要求后方可移动钻机,已钻好的孔口用防水材料覆盖,防止炮孔进水。 药量计算和安全检算:装药之前先对钻好的炮孔进行测量,根据实际网孔参数进行药量计算,根据爆破设计中的总装药量、起爆网络布置进行相应的爆破安全检算,检算爆破地震波冲击波和飞石距离是否安全,并采取洒水、开挖减震沟、覆盖炮被等防护措施。 起爆网络联结及爆破:采用高段毫秒微差网络起爆技术,装药后由爆破人员按起爆网络设计进行起爆网联39、结,联结完成后由专人检查起爆网络联结是否正确;人员及机具撤离爆破区,安全警戒人员到位,按给点时间内准时起爆。 6、爆破施工安全防护组织措施 1)、施工管理 建立以项目部为指导的爆破作业指挥部,各工区负责人为现场负责人, 24 工区专职安全员和专业爆破员。 建立爆破作业器材集中收发制度,按工作量发料,多余的爆破器材在当班施工完成后,应及时上交给发放人员回收,做到集中发料,统一制作、统一回收、集中保管,严格登记手续,避免爆破器材流入社会。 安排好作业时间,爆破时间并将爆破时间告示与周围居民。 爆破总负责人施工组织、人员调配、生产安排,并对安全、生产负责。 专职安全员负责现场安全检查,布置检查爆破警40、戒。见爆破施工安全防护管理工作保证体系网络图 2)、施工组织 本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作,负责清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。 3)、安全技术措施 严格按照技术交底中爆破技术要求施工,针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。 在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。 爆破在装炸药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。 瞎(哑)炮的处理:在爆破作41、业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮,应及 25 时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。 爆破器材属于危险物品,应进行严格处理。 严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。 现场爆破器材应该分门别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。 26 爆破施工安全防护管理工作保证体系网络图 项 目 经理安全目标管理预防为主、安全第一 持证上岗制度 安全技术交底 人的行为控制 安全措施管理班组安全自检 安全员检查 领导安全考核 安全管理目标 安全管理目标 42、施工安全控制 全员安全管理 标准化作业 爆破安全规程 标准化作业 岗位安全责任制 27 7、爆破施工安全防护措施 针对本工程实际,对周边居民及居民房屋的安全防护是个重点,对此强化爆破施工安全防护措施如下: 1)、爆破施工过度安全防护措施 (1)、根据工程特点正确计算安全距离,在危险区边界设置明显标志、警戒信号。 (2)、对附近居民房屋靠爆破施工侧设置防护排架。 (3)、爆破作业过程严格执行爆破操作细则,控制装药量,按规定堵塞炮眼,避免飞石伤害。 (4)、爆破前吹警戒哨,组织专人通知周边居民撤离至安全区,确定安全后,方可进行爆破施工。 (5)、爆破时间 爆破警戒区设明显的爆破警戒视听信号标志,实43、行定时爆破,爆破时间为中午9:0011:00,下午14:1017:00。 (6)、爆破作业确认完毕后,组织专人对工作面、周围爆破区域内进行安全检查,确认达到安全后通知当次爆破结束。 8、炮被覆盖及防护排架 1)、炮被覆盖 放炮前采用炮被覆盖炮孔,四面用钢丝扎紧加固,在柔性炮被上方加压土袋。采用炮被覆盖炮孔能减少碎石的飞散距离,同时能消除部分冲击波、噪声,有效地减少了爆破对周围附近的影响。 28 炮被这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性,要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米,编织要严实,不易折断,并有一定的重量,不易被爆炸气浪抛起,而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。 2)、防护排架 在临近居民44、住房附近采用单层100钢管支架作挡护隔墙,排架共长156m,隔墙高6m,钢管竖杆和横杆间距100*100cm, 竖杆和横杆之间用扣件连接,竖杆钢管应打入地面以下不小于100 cm(或采用22锚固长度1.5m的锚杆锚固在岩体里),为防止支架倾倒,在支架顶部及中部设置斜支撑(或在内侧采用钢丝绳拉紧),斜支撑间距200 cm,支架施工完成后,开始在支架两侧安装竹排, 竹排搭接宽度不小于15 cm,采用6号铁线绑扎固定;在排架下部1.0m高范围安装竹胶板固定。 3)、防护措施 本标段路基施工的主要安全隐患为人身安全(施工人员及周边村民)、周边居民及房屋安全,机械作业安全等。为消除不安全因素,施工中必须45、注意以下内容: 、加强施工安全教育,所有参加施工人员必须参加安全培训,经过培训合格人员才能上岗作业。 、严格遵守国家现行的爆破安全规程,主动接受当地公安部门的监督管理,光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。 、高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。 、清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面 29 上、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。 、滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。 七、46、机械破碎施工方案 (一)、施工准备 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。 1、机械安排:HM960破碎锤1台、卡特360挖机1台、沃德50装载机1台、20T自卸车4台; 2、人员安排:管理人员1人、测量技术人员1人、杂工6人、机械操作人员7人,安全员1人。 (二)、施工工艺、施工方法 1、施工工艺流程:测量放线清表挖机将覆土挖成堆后装车破碎锤破碎石方挖机挖成堆破碎锤再破碎石方挖机再挖成堆装车运走 2、施工方法: 1)、测量放线:利用47、在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓 30 线。边坡控制放样精度不大于cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2)、开挖施工 (1)、根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。 (2)、现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动48、破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。 (3)、利用挖机挖成堆,整理成形,利用破碎锤再破碎石方,再利用挖机挖成堆。 (4)、破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。 (5)、破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。 (三)、施工安全注意事项及措施 1、注意事项 1)、操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现 31 象。 2)、不得在液压缸的活塞杆全伸或49、全缩状况下操作破碎器。 3)、当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作,并检查蓄能器的压力。 4)、防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。 5)、液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度,最高不得超过80度。若超过80度,需停止作业,待温度降低后再进行作业。 6)、使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面,以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击,以免出现有害的“空打”。 7)、液压岩石破碎锤施工时,现场人员远离施工机械,防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。 8)、边坡松动岩石必须及时清除,以防滚落发生危险。 9)、靠近高压线时,需时刻注意破碎锤50、锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。 10)、液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修,防止因机械损耗而照成安全事故。 2、安全措施 1)、施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。 2)、施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。 3)、进行安全宣传教育,对危险的施工环节,配设醒目的安全标志和防 32 护设施。 4)、在施工过程中,安全生产措施不落实不准动工,安全员必须挂牌上岗,实行安全生产一票否决制,并实行严格的安全奖惩制度。 (四)、环境保护、保水土保护措施 施工时应严格按设计要求开挖深度和长度,并保证修整后的裸露边坡能在规定的时间保持自立,水51、平分段取2-3m。当边坡变形过大、变形速率过快、位移不收敛,边坡出现开裂、沉陷等险情时,根据具体情况采用如下应急措施: 1、坡脚临时加堆载反压; 2、坡顶卸土减载,并严格控制卸土程序; 3、做好临时排水、封面处理; 4、对支护结构临时加固; 5、加强险情的监测。对已塌方的边坡处理:一般性较小塌方,先对塌方部分的松散土体进行加固或清除,再进行边坡开挖支护,对软土大塌方,一般在松散土体中采用击入木桩或钢花管加固等。对已修整成型的边坡,及时根据设计要求做好边坡防护及绿化施工,确保边坡稳定。 (五)、文明施工及环境保护措施 1、建立健全管理组织机构,工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。 2、加强教育宣传活动工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。 33 3、制订各项规章制度、并加强检查和监督。 4、在施工过程中,不得破坏施工区征地范围以外的地形、地貌、农作物、植物和植被。 5、施工现场设施布置合理、整齐,机械设备、车辆停放有序。 6、定期清理收集现场的废弃物料,分类运输到指定的存放点进行处理,做到活完场清。 四川九方建设有限公司 巴中市经开区规划五路南段道路工程项目经理部 二一六年五月五日 34
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