1、目 录第一章 安全生产管理体系及保证措施2第一节 安全生产管理体系2第二节 安全保证措施4第三节 施工安全应急预案10第二章 文明施工与环保措施24第一节 环境保护、水土保持体系24第二节 环境保护、水土保持措施25第三节 文明施工保证体系26第四节 文明施工保证措施28第三章 承重体系验算29第一节、工程概况及荷载29第二节 01号块临时支撑体系计算书30一、支撑体系简介30二、纵梁31三、支承墩33四、支架弹性压缩量36第三节、挂蓝验算37一、挂蓝设计参数37二、纵梁计算37三、横梁计算41四、三角主桁架计算44五、吊带计算46六、挂蓝空载移动47七、结论48第四节 现浇段支承体系验算482、一、支撑体系简介49二、荷载及底模49凤凰山隧道工程XX合同标南岗互通工程A匝道桥连续刚构专项安全施工方案第一章 安全生产管理体系及保证措施第一节 安全生产管理体系1、建立安全生产管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。详见下图“安全生产管理组织机构框图”。安全第一责任人：项目经理工程技术部长安全小组组长：安全总监总 工 程 师 安全质量部部长各 工 区 主 任专 职 安 全 员各 工 班 长物资设备部长计划财务部长安全质量部长实验室主任办公室主任2、建3、立健全安全生产保证体系安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议，逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责”，并按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产，发现问题及时处理。安全生产保证体系见“安全生产保证体系框架图”。3、安全生产管理制度（1）认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行安全生产法和上级下发的各项安全工作制度、规定。（2）经理是公司安全生产的第一责任者，分管领导各负其责，认真落实各级人员安全生产责任制，在公司内形成各级部门齐抓共管的安全生产局面。（3）建立健全公司安全管理网，并根据4、安全管理的有关规定履行安全职责，按期开展安全网活动，安全日和安全半小时活动，组织好各项安全大检查活动，分析安全工作中存在的问题，制定措施，认真落实和考核。（4）强化安全生产管理，实行安全日活动时管理人员到基层部门参加活动;坚持部门经理在管工程的同时必须管安全的原则。在考核基层部门安全工作的同时，也要对工程有关管理人员实行考核。（5）坚持经常性地开展安全教育工作，结合各个时期不同的生产任务及工作环境举办不同类型、形式多样的安全知识教育和慰问培训。（6）根据各个时期的不同情况制定公司安全目标、措施及具体要求。第二节 安全保证措施1、技术保证措施 项目开工前，编制实施性安全技术管理办法，编制安全生产5、防范预案及重大危险源辩识预案等，经监理、业主审批同意后实施，重大方案邀请专家审查。每一工序开始前，做出详细的施工方案和安全措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底。 各项安全生产防范措施符合交通部颁发的安全技术规程或其他相关安全生产条例中有关安全施工的规定，以及国家和广东省有关安全生产的法律法规。 施工人员必须进行安全技术教育，定期进行考核，合格者方准上岗操作。 全员加强防雷电、防火、防洪等防灾意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。2、资源投入保证措施 设立安全管理专项资金，并实行专款专用，建立安全资金使用台帐。 劳保用品的统一采购及按国家规定标准6、发放劳保用品，包括工作服、工作鞋、口罩、防护眼镜和防毒面具等等。 配置足够的专职安全员从事日常安全管理，实行全员、全方位、全过程的安全管理和安全监督，并做好现场指导作业班组，加强安全基础建设，健全积累安全管理工作方面的记录、资料。 施工现场设置安全防护措施及安全警示标志牌，定期检查，对破损的进行更换。 对各种施工机具的配电系统、供配电箱、电焊机、照明等电气设备均设置漏电保护器和二次降压过载保护和接地保护，并按规定设有醒目的警告牌。 对新进场工人实行岗前培训与三级安全教育，坚持开展安全活动月、安全活动周、安全活动日、三工制、班前班后安全会，安全技术交底等方式进行教育。3、施工现场控制措施1、 定7、期和不定期的安全检查定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；对班组每日进行自检、互检、交接班检查。季节性、节假日安全生产专项检查：夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；进行节假日加班及节假日前后安全生产检查。不定期检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查。2、 桥梁跨线施工安全措施萝岗互通多次跨线施工，易发生施工及交通事故。在跨线施工处设置醒目的警示标识，梁体架设安排专人看管，统一指挥，必要时与北二环高速、广惠高速管8、理中心联系，临时封闭1个车道以确保施工安全。3、认真学习和执行国务院有关劳动保护的法律、法规；交通部有关劳动保护的条例规定；地方政府有关安全生产、文明施工的文件、通知。4、从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。建立健全安全生产责任制，制定现场切实可行的安全作业规章制度和安全措施。5、对影响安全的重要工序及危险性较大的工程编制专项安全施工方案，并在施工前对所有操作人员进行安全技术交底；设置专职安全生产管理人员进行现场监督。所有进入工地人员均配备安全帽，高空作业人员均配备安全带，高空9、作业面下均设置安全网。6、各种机械操作人员、机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全检查员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。7、易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，风水管路、供电线路安装、架设正确。8、施工现场设立安全标志，在施工便道或公路的交叉路口，应设立“慢行”或“非施工车辆禁止通行”等标牌标示。9、现场的各种机械设备都有完整、有效的安全防护保险装置，机械运动部分有防护罩，并做到一机一闸一漏电开关。施工现场临时用电需编制施工组织10、设计，按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实，防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。10、夜间作业必须有足够的照明强度，危险区悬挂警告标志，任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。夜间施工期间，作业人员身穿反光标志服，施工悬挂红灯。11、防汛渡汛安全措施本项目防洪目标主要是预防暴雨及台风对施工带来的损失，防止暴雨台风来临时对人员安全、临时建筑及机械设备的破坏。具体防洪措施如下：设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象局、三防办等有关部门建立密切联系，获取有关气象、汛情等情报资料，并作出科学的预测、分析，为防11、洪工作的决策、实施提供充分的依据。合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。进入雨季汛期后，组织防洪抢险队，对施工人员的住房、综合办公室以及水泥库进行维修补强，并对机械设备进行防护。暴雨形成的短时洪水会对施工便道及一些临时设施造成毁灭性破坏，故应提前修好排水设施，避免洪水对临时设施造成破坏。在建筑物，生产房屋周围修建排水渠道，做好洞口边坡挡护、斜井口及竖井口的防洪挡水堰。暴雨来临前，一些小型机械设备及物资远离排水沟槽处，以免洪水冲毁。安全防汛领导小组，把有经验的人员1020人组成抢险队，配置必需的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。12、针对施工现场周围环境的特殊性，成立专门的安12、全生产协调管理办公室，专门负责与当地有关部门联系协调施工中遇到的各种问题，确保做到在安全生产的前提下，互不干扰正常生产。13、按照本工程项目特点，制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故，按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其他有关规定，及时上报有关部门，坚持“四不放过”的原则，严肃处理相关责任人。4.挂篮悬臂浇筑施工的安全技术措施挂篮采用专业设计，并由专门的工厂加工制造。在设计中要求挂篮的质量小、结构简单、受力明确、运行方便、坚固稳定、变形小、装拆方便、并尽量利用当地现有构件。施工前，制定安全技术措施；挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。挂篮安装时或主梁13、行走到位后，应先安装好锚固和水平限位装置，再安全斜拉带和悬挂底模平台。在斜拉带安装和使用过程中，要注意检查，保持内外斜拉带受力均衡。底模和侧模沿滑梁行走前，需将斜拉带和后吊带拆除；用手拉葫芦起降和悬吊底模平台时，必须在挂手拉葫芦的位置加设保险绳。在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合安全规定的严禁使用。双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。挂篮拼装及悬臂组拼中，应根据作业点的具体情况设置安全防护措施。挂篮使用时14、，后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。底模标高调整时，应设专人统一指挥，且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移。挂篮桁架行走和浇筑砼时，其稳定系数应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。浇筑砼前，应对挂篮锚固、水平限位、吊带和限位装置进行全面检查。如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变其受力方式。挂篮行走前应检查后锚固及各部受力情况，发现隐患应及时处理。行走时亦应密切注意有无异状，并慢速稳步到位。主桥箱梁挂篮悬臂施工时，15、“T”构两端施工设备的重量要保持平衡，严格控制左右偏载量在设计要求范围以内，确保有足够的安全度，混凝土浇注过程中，要进行监测、监控，发现问题及时处理。夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。在跨航道侧的挂篮底模平台两外侧处，应设置夜航标志警示灯，并保证在夜间能正常工作。5.预应力张拉施工的安全保证措施张拉作业区，无关人员不得进入。检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定。锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。油泵开动时，进、16、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。在已悬浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加社防护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全风。施工的吊蓝，应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。真空压浆时，灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，最后有压力时不易破裂。真空泵启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。灌浆工作宜在17、灰浆流动性没有下降的30分钟内连续完成。6.起重安装作业起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。起重机械进入现场后应经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏度可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。参加起重吊装作业人员,包括司机、起重工、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。起吊指挥应由有作业经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语信号应宏亮、正确、清楚。如有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。严禁起重机超负荷起吊和使用吊机斜拉、斜吊18、重物。禁止使用吊机吊拔重量不明的隐蔽物品。起吊重物时，应明确重物的重心、重量，以正确选用吊具和确定吊点位置。两支点起吊时，两副吊具中间的夹角不应大于60度。第三节 施工安全应急预案一旦发生生产安全事故后的紧急救援工作，减少事故的人员伤亡和经济损失，并防止事故进一步扩大；充分的发挥各职能部门、施工队的作用，根据国家安全生产法，建立应急救援体系，特制定本预案。一、编制目的加强对施工过程的安全管理，及时、妥善、有条不紊地处理好突发事故，确保施工生产和人身安全，确保对现有通车高速公路的影响降到最低。二、应急救援组织（1）、项目经理部成立以项目经理为总指挥的应急救援小组，组织机构如下：总 指 挥：韩 展19、副总指挥：饶昌学、郑明辉成 员：杜云武、柳 榕、罗远国、颜昌雄、邱陶涛、陈诗勇、王建忠、 黄民敬、张鹏滨、姚小燕紧急事件联络员：郑明辉报警员：姚小燕车辆引导员：杜云武疏散组：邱陶涛求助组：柳 榕岗位及通信联系表如下：岗位姓名联系电话岗位姓名联系电话总指挥韩 展保卫疏导组张周荣副总指挥饶昌学风险评估组罗远国副总指挥郑明辉风险评估组王建忠现场救援组杜云武后勤协调组颜昌雄现场救援组柳 榕后勤协调组张鹏滨物资供应组黄民敬后勤协调组赵树钦保卫疏导组陈诗勇技术服务组邱陶涛三、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。应急物资一览表序号应急物资名称数20、量设备状态存放地点备注1急救药箱2个正常可用施工现场、项目部仓库2担架2个正常可用项目部仓库3反光衣20件正常可用项目部仓库4雨衣40件正常可用项目部仓库5强光电筒10把正常可用项目部仓库6绝缘鞋20双正常可用项目部仓库7砂袋200个正常可用项目部仓库8警戒带10卷正常可用项目部仓库9越野车二台良好项目部驻地10挖掘机一台良好施工现场材料部每月定期对物资装备进行检查、维护、清洁，及时更新有效期以外或状态不良的物资装备、补充缺失的物资装备、定期进行清洁擦拭。如发现较为严重问题时，应及时上报，并将检查、维护、清洁情况记录在案。应急救援物资装备为应对突发事件而准备，在应急救援救护中具有举足轻重的作用21、，所以必须保证应急救援物资装备在日常的完备有效，不得随意使用或挪作他用。各队组对现有的应急救援物资装备负有储存和妥善保管的责任对救援物资装备由材料部定人、定点、定期管理。对于具备应急救援器材箱的队组应明确应急救援器材箱钥匙所在，不得随意挪动，保证在突发事件时应急救援器材箱可以顺利开启。加强对员工的培训教育，使员工掌握应急救援物资装备的正确使用和维护保养方法，确保应急救援物资装备在日常情况下的完备有效。四、信息报告与处置（1）、信息报告与通知快速、准确地传递、掌握各类事故信息，处置突发性事故、最大限度地减少损失和影响。项目经理部建立健全信息网络，以保证信息正常运转和渠道畅通。值班电话：020-822、2076039火警电话：119救护电话：120报警电话：110交通事故电话：122（2）、信息上报严格按照有关规定，凡发生突发性安全事故或由此造成的人员伤亡，除立即报相关求救电话外，在最短时间内首先报告项目经理部值班电话：020-82076039,不得迟报，误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的，要追究有关人员的责任。报告内容应包括：发生突发事故的单位、时间、地点、起因、造成的损失和影响，已采取的措施，发展的趋势以及要求帮助解决的问题等。突发性事故处理过程中应每小时报告一次，如遇重大情况随时报告。（3）、信息传递建立上下联动、横向互通的信息传递机制，加强信息沟通，保证联络畅23、通。五、响应程序（1）、项目经理部启动应急预案，各工区配合严格保护事故现场，立即展开人员和财产抢救，尽最大可能防止事态扩大。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保护现场重要证物、痕迹。属于保险范围内的等级，按照保险操作规程办理。（2）、项目经理部应急领导小组根据事件情况，迅速确定应急响应现场工作组，赶赴现场组织应急响应工作。（3）、事件、事故所涉及到的分部的主要负责人及相关部门的人员，必须迅速赶赴现场实施调查处理工作。（4）、应急响应施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小24、组、上级主管部门。由综合组收集、记录、整理紧急情况信息并向各小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可自行直接进行处理。如果事故较大或处理不了则由班组向项目经理部应急小组进行请示，请求启动相应的救援预案。应急响应现场工作组，要充分评估事件的负面影响，采取有效措施尽可能控制和消除影响，化解风险，并积极与当地政府相关主管部门取得联系，选择推荐适当人员参加政府主管部门调查组，并积极配合调查组工作的顺利进行。同时要迅速恢复并组织好施工，以实际行动赢得业主和25、相关方的信任，把影响降低到最底限度。其工作内容是：、明确分工，责任到人，立即全面展开工作；、察看现场，积极抢险救援，防止事态扩大；、慰问和安置伤员，妥善处理善后工作；、关注事态的发展变化，适时采取应急措施。（5）、应急救援程序发生事故，现场有关人员报告向应急领导小组组长汇报组长宣布是否启动应急救援程序应急小组作好应急准备进入事故现场，启动应急响应清理现场，确认现场警备解除组长宣布解除应急状态评价应急救援过程并完善作好应急救援相关记录向上级领导单位汇报事故情况。1）应急小组成员在接到报警后，带好随身抢险物品和个人安全防护用品迅速各就各位；2）现场应急救援顺序为紧急呼救，保护现场、转运伤员、拨打应26、急救援电话：120、110、119；六、事故应急措施（一）、高空作业应急预案1、高处坠落的主要工程和部位环节（1）桥墩作业脚手架和“五口”等临空面作业（2）架梁作业和墩台施工脚手架等高空作业（3）其它高处作业临空面均可能发生高处坠落（4）高空坠落可能造成人员重伤或亡人事故发生,鉴于上述情况,建立高空项目应急预案,做好应急准备,以高效的工作减少人员伤亡和企业经济损失2、高空作业坠落事故应急预案（1）事故原因分析A、产生高空坠落其主要原因是思想麻痹大意，作业之前没有按以高空安全工作规程执行。B、准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先事先准备，导致在高处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。C、高空27、作业使用的安全工作在作业前未作认真检查。D、高处作业时站在箱子、木桶、铁桶不牢固的结构上工作，而引起坠落。E、梯子不牢固或爬竹梯时底下没人扶梯，梯子向后滑或向两侧倒而坠落。 F、遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。（2）预防高空坠落措施A、凡在离开地而2米以上的地点进行高空作业时强调作业人员应集中精力，严格按照高空安全工作规程执行，防止发生事故。B、凡能在地面上预先做好的工作都必须在地面上工作尽量减少高空作业。C、在没有脚手架或者没有樽的脚手架上工作，必须绑好安全带，挂牢安全绳或采取其他可靠的安全保护措施。D、高处作业应一率使用工具袋。较大的工具、材料应用绳拴在牢固的构件上28、，禁止乱放，以防坠落伤人。E、进行高处作业时，除有关人员，严禁其他人在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面应设有围栏或保护，防止落物伤人。F、严禁将工具及材料上下投掷，要用安全绳子系牢后上下吊送。防止打伤下方工作人员或击毁脚手架，工作人员必须戴安全帽。G、使用人字梯必须设有坚固的绞链和限制开度的拉链。不准用人拉单梯当作人字梯使用。H、脚手架上工作1）要认真检查脚手架绑扎固定是否牢固。2）脚手架上的踏板能否承受工作人员及工具、材料等载重。3）脚手架上的保护樽是否到位及牢固程度。4）工作时必须将安全带的挂钓系挂在牢固构件上。5）所用工具材料要用绳子吊送，不得将工具及材料上下投掷，地面工作人员必须29、戴安全帽。（3）梯子上工作A、要先仔细检查铝合金梯、竹梯、木梯是否坚固完整。B、梯子的支柱应能承受工作人员及工具、材料的重量。C、在梯子上工作时，梯与地面的夹角应为60度左右，操作人员必须登在距梯顶不于1米的梯蹬上工作。人在梯子上不得移动梯子。D、梯子要安置稳固，在水泥或光滑坚硬的地面上使用梯子，将下端与固定物缚住，靠在管子上。禁止把梯子设在木箱等不稳固的支持物上或容易滑动的物体上使用。3、高空坠落处理程序 （1）紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施保护受伤人员，并根据受伤程度进行救护。 （2）各班组离医院远的，应配备急救箱有效急救药品。 （3）出血必须先止血。 A、伤口渗血：用消毒纱布盖住30、伤口，然后进行包扎。若包扎后仍有较多渗血，可再加绷带，适当加压止血或用布带等止血。 B 、伤口出血呈喷射状或鲜血液涌出时立即用清洁手指压迫出血点上方（近心端）使血流中断，并将出血肢体抬高或举高，以减少出血量。有条件用止血带止血，再送医院。 （4）骨折急救 A、肢体骨折可用夹板或木棍、竹杆等将断骨上、下方关节固定，也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。 B、开放性骨折，伴有大出血者应先止血，固守，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治，切勿将外露的断骨推回伤口内。 C、疑有颈椎损伤，在使伤员平卧后，用纱带（或其它替代物）旋转状况两侧至颈部固定不动，以免引起截瘫。 31、D、腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将椎躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲。 （5）颅脑外伤 A、应使伤员采取平卧位，保持气管通畅，若有呕吐，扶好头部，和身体同时侧转防窒息。 B、耳鼻有液体流出时，不要用棉花堵塞，只可轻轻拭去，以利降低颅内压力。 C、颅脑外伤，病情复杂多变，禁止给予饮食，应立刻送医。（二）交通事故应急预案1、 应急职责（1）组长职责A、决定发生过程、指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动；B、采取措施，以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全，指示设施设备的部分停工；C、在施工现场内实行交通制度，决定应急撤离，并确保任何伤害者32、都能得到足够的重视。D、在事故调查清楚并定性的条件下，宣布紧急状态的结束，尽快清理现场，恢复交通。 E、负责上报事故有关情况。（2）应急小组副组长职责A、协助组长负责应急求援的具体指挥工作。B、负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。（3）救援小组A、一旦发生重特大交通事故，领导小组应在12小时内组织有关人员赶赴事故现场，组织事故抢险、救援和协助公安机关进行调查。B、协调有关部门的救援行动，及时报告救援进展情况。寻找受害者并转移至安全地带。引导人员从安全通道疏散。C、调集抢险器材、设备、及时提供后续的抢险物资；保障系统各组织人员必须防护33、，救护用品及生活物资的供应。D、确保人员的安全和减少财产损失，安排寻找受伤者及安排与救援无关人员撤离到指定的安全地带。与应急救援领导小组通信联络，为应急服务机构提供建议和信息。（4）现场控制小组职责A、主要是保护事故现场，在抢救伤员须移动现场时必须设立标记，并迅速报告事故处理机关，确保伤员得到有效救治和事故调查取证工作的顺利开展。B、根据事故现场的特点，及时向应急小组提供技术方案，指导抢险组实施应急预案和措施，绘制事故现场平面图，标明重点部位。向外援机构提供准确的救援信息。C、设置事故现场的警戒线，维持治安秩序；引导抢救人员及车辆的进入；保持救援通道的通畅；保护事故现场，避免闲杂人围观。D、在34、外部救援未到达前，对受伤者进行必要的抢救。对受伤人员作简易的抢救和包扎，及时协助外部机构转移重伤人员送至医疗机构，并指定人员护理受害者，使受伤者优先得到救援。（5）事故调查组主要负责搜集事故物证、痕迹，调查、分析事故发生的具体原因和责任者，协助当地政府、安监、公安部门对事故进行调查。（6）善后处理组1）负责伤员的救治，获取伤员的伤害程度、诊断报告、死亡证明以及伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作等各项事宜。2）做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题，负责保险索赔事宜处理。2、 应急事故或情况的识别雷、雨或根据地理条件，初期采取措施。消灭隐患，控制事态的发展。另35、一方面组织抢救，防止事态的扩散。事故后期已无法控制，则要不惜一切抢救疏散人员，确保人员不受伤害；已发生人生伤亡，则在确保救援人员安全的前提下，展开人员抢救。3、 应急管理作为一个流动性作业单位，车辆也随着不同地点的转移到另一个地方，地理位置、环境、气候等都存在很大的交通安全隐患。一是要从规章制度上入手规定驾驶员应该遵守的行为准则,达到确保驾驶人员（人为的）不违章、疲劳、酒后、无证、无工作指令驾驶车辆，减少通事故的发生；二是要加强驾驶人员安全教育，学习道路交通安全法，雷、雨、雪他天尽量少出车，避免因自然条件造成的交通事故；三是要识别交通安全管理的危险点，有针对性、有重点的进行管理；四是作好发生交36、通安全事故后的应急管理措施，对救援方案进行演练，提高应急管理质量和速度。4、应急程序和原则（1）应急救援程序发生事故，现场有关人员报告应急管理领导办公室主任向应急领导小组组长汇报组长宣布是否启动应急救援程序应急小组作好应急准备进入事故现场，启动应急响应清理现场，确认现场警备解除组长宣布解除应急状态评价应急救援过程并完善作好应急救援相关记录向上级领导单位汇报事故情况。A、应急小组成员在接到报警后，带好随身抢险物品和个人安全防护用品迅速各就各位；B、现场应急救援顺序为紧急呼救，保护现场、转运伤员、拨打应急救援电话：120、110、119；C、切勿立即移动伤者，除非处境会危害其生命（如汽车着火，有爆37、炸可能），将失事车辆引警关闭，拉紧手刹或用石头固定车轮，防止汽车滑动；救援人员应先看伤员的伤情；脊柱损伤者不能拖、拽、应使用颈托固定颈部或使用脊柱固定板，避免脊柱受损或损伤加重导致截瘫；D、事故发生后应尽可能对现场保护，以便给事故责任划分提供可靠证据，并用最快的方式向交通管理执法部报告；E、恶性交通事故中，当大量外援到达后在抢险指挥部统一领导下，有计划有组织的进行抢救，分类转送伤员等工作。（2）应急救援原则A、执行预案而不唯预案原则应急预案是根据发生交通事故可能造成的影响而预先制定的方案，在实际操作中，要根据实际情况灵活进行调整。B、先救人后抢物原则应急救援应体现以人为本的宗旨，始终把人放在第38、一位，当发生交通事故后，应当首先救人，当确保所有能够救援的人都已经得到妥善救援后，方可以实施救援物资和设备的方案。C、分工协作原则应急小组成员应牢记分工，按小组行动，服从指挥；（3）事故善后措施A、应急领导小组应当会同相关部门及时组织调查、统计交通事故的影响范围和受灾程度，评估、核实交通事故所造成的损失情况。 B、善后小组应当组织救援队做好受伤人员的救护工作，与有关部门协调做好丧葬抚恤工作。 5、 应急响应（1）当发生交通事故后，根据应急程序，应急救援小组在得到有关通知后立即作出应急响应，保证在最短时间内赶到事发地点,积极采取措施控制事态的发展，并及时向各级应急领导小组报告。（2）在救援中要千39、方百计防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。（3）严格执行有关救援规程和规定，严禁救援过程中的违章指挥和冒险作业，避免救护中的伤亡和财产损失。（4）在应急响应过程中要积极联系各方,以求获得各方的支持和协助,必要时,向兄弟单位和地方求助。（5）事故及紧急情况得到遏制后，注意保护事故现场，不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据，并按国务院75号令开展事故调查处理。一般事故，由事故发生单位将事故调查处理意见上报指挥部。（6）救援物资使用表警示灯警界线标志现场使用装备救援车辆急救设施有透雾功能金属标志牌高质量数码相机小型面包车担架、急救包2具10张1部1台各2套6、应急状态的解除（1）轻微事故应急状态的解40、除轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。其事故调查比同安全事故调查程序和方法进行，由综合科进行事故调查，分析事故原因并形成调查报告，向领导小组上报调查报告。当确认事态已经得到控制，警报已经解除，由应急救援领导小组宣布应急状态的解除时间。（2）一般事故的应急状态解除一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。其事故调查比同安全事故调查程序和方法进行，由上一级领导机关组织调查和宣布应急状态的解除时间，经理部相关部门配合。（3）重大事故，特大事故按国家相关条例办理。7、培训要求和演习（1）广泛41、宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高驾驶人员守法意识和自我防护能力。（2）相关人员应掌握应急预案内容，应急响应职责分工，应急救援流程，应急响应的物资存放点和取得方式，人员疏散等，确保应急响应过程协调有序。（3）应急指挥信号的识别使所有抢险救援人员熟悉现场规定的应急信号，以便在紧急情况发生时能迅速做出响应。（4）学习了解现场救援知识使各类响应人员了解一般的现场救援知识（如脊柱损伤者不能拖、拽、托、出血、疼痛），以便对在紧急情况中受到危害人员进行现场急救。（5）交通事故应急演练：1）救援人员应明白救援中存在的以外事故，应懂得基本“三会”技能，会报警、会疏散、会及42、时抢救伤员，并明确各自职责；2）适时开展交通事故的演练，不断提高应急处置能力;3）演练应保留相应记录，演练时间频率要求应急救援小组至少达到1-2次/年。（三）桥梁施工事故应急响应措施1、桥梁施工中主要事故桥梁施工中主要事故有：物体打击事故、机械伤害事故、坍塌事故和高处坠落事故。2、接警与通知如桥梁架设作业施工中发生掉梁事故、高空坠落、坍塌事故、机械伤害事故、物体打击时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好43、警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目经理部最高级别负责人指挥。应急救援小组立即召集、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。3、指挥与控制抢救组到达出事地点，在应急救援总指挥的指挥下分头进行工作。（1）保卫疏导组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。（2）首先抢救组查明险情：确定是否还有危险源。如钢筋笼是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，应急救援总指挥组织实施。（3）现场救援组负责把出事地点附近的作业44、人员疏散到离安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。（4）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。（5）抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员；边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬道车上送往医院。（6）对掉梁的处理由工区负责人指挥架梁人员吊离作业面。（7）事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。项目经理部经理组织相关部门进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。（8）技术组进行事故现场评审，分析事故的发展趋势。（9）组织技术人员制定恢复生产方案。45、向项目经理部书面汇报事故调查、处理的意见。4、警戒与治安保卫疏导小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。6、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。七、应急结束（1）、协助做好工区和员工的思想政治工作，稳定职工情绪，保持队伍稳定。 （2）、对事故、事件进行全面的调查分析，研究制订预防事故、事件重复发生的措施和迅速恢复生产的具体措施。（3）、按照“四不放过”原则向总公司和有关部门提交事故、事件调查分析46、报告，提出建议，供领导决策。（4）、应急领导小组对事件应急响应过程进行总结评审，必要时对本预案进行改进。八、信息发布应急预案领导小组会同有关部门具体负责突出事故灾难信息的发布工作。九、后期处置（1）、善后处置会同相关部门（单位）负责组织安全生产事故灾难的善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿，灾后重建，污染物收集、清理与处理等事项。尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，保证社会稳定，尽快恢复正常秩序。（2）、保险安全生产事故灾难发生后，及时向保险机构办理受灾人员保险理赔工作。十、事故灾难调查报告、经验教训总结及改进建议安全生产事故灾难善后处置工作结束后，现场应急救援小组分析47、总结应急救援经验教训，提出改进应急救援工作的建议，完成应急救援总结报告并及时上报。第二章 文明施工与环保措施环境保护、水土保持目标水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少水土流失，建筑与自然景观和谐相容，努力建设一条资源节约型和环境友好型的公路。第一节 环境保护、水土保持体系环境保护、水土保持体系见下图：施 工 环 保、水 土 保 持 体 系工区负责人项 目 经 理总工程师副经理工程管理部部长安质环保部部长计划财务部部长设备物资部部长试验室主任办公室主任各作业班组组 织 保 证制 度 保 证安全质量部工程技术部物资设备部综合办公室中心试验室加强与当地政48、府、环保部门的联系贯彻执行环保法规文件协助监督环保方案措施的落实制定设备、物资防治措施按照方案要求对分管要素进行管理对分管要素进行管理；协助检测施 工 保 证 接受管理执行环保法规落实到个人分解到工序 环保信息及时反馈减少污染最大限度地各部门检查积极配合上级制定环保方案、措施及管理办法对照检查、监督落实第二节 环境保护、水土保持措施1、环境保护措施1、桥梁施工环保措施桥梁施工，钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。2、取、弃碴(土)场环保措施弃碴场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处，避开大49、面积汇水地带的滞留谷地。不得随意向河流和设计范围以外的场地堆弃。3、大气粉尘污染、液体污染及防治临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆及粉尘性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。在洞口设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工污水进行处理，达到排放标准，再排放。4、噪声污染防治施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械50、车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。5、固体废弃物处理 及时建筑垃圾尽量进行回收利用和处理，不能回收的一般废物送垃圾场统一处置。 施工生活区内产生的生活垃圾及时分类收集，回收利用或送垃圾场处理。 工程竣工后及时清理杂物，按要求平整施工场地。6、环境监控，实施环境监控，按设计的监控对象、范围、步骤及技术要求实施，确保周围的居民用水，河流水质；对施工生产废水进行处理，对污水受纳水体实施有效保护。7、环保教育教育施工人员，严禁扑杀野生动物和毁坏植物，要珍爱一草一木。对施工有影响的需保护植物，株株记录，做好编号，开工前联系有关主管部门移设。2、水土保持措施 在基础工程施工过程（特别是水中桩及水51、中承台）中必须做好防水设施，按照“以堵为主，限量排放”和“先堵水，后开挖”的原则组织施工。施工时，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。 合理安排工序，力求挖填方平衡，减少取土挖方量，及时清运开采土方。对已完坡面工程应及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷，防止滑坡和崩塌。 工程竣工后搞好占地复耕，恢复植被，根据“因地制宜、适地植草种树”的原则，在主体工程区域和边坡、便道等水土保持区域种植适合本土的树种和草皮，以更好地控制水土流失。第三节 文明施工保证体系文明施工的宗旨是：创全优工程，建标准化现场，树52、样板工点，争做文明职工。文明施工管理机构如下图：项目技术负责人项目文明施工专职员各班组组长项目经理部项目经理各专业责任工程师文明施工的目标是：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。按照我单位在类似工程施工中的成功经验进行文明施工管理，并严格执行业主制定的安全、文明、环保规范化实施细则。文明施工保证体系框架图：项目经理总工程师副经理工程技术部长安全质量部长计划财务部长物资设备部长试验室主任办公室主任全员参53、与全过程控制检查落实第四节 文明施工保证措施1、成立现场文明施工领导小组，树立文明施工意识，建立场容、场貌、卫生等管理责任制，项目经理对单位负责，对业主负责，各专业管理人员对项目经理负责，全面推行文明施工管理。2、按照我单位CI战略形象要求标准，统筹安排施工现场临建、防护围墙、工地办公室等，要先编制实施方案，经我单位工程部审批后实施。3、于工地适当位置设置规格统一、整齐的标牌，包括施工总平面布置图、经理部组织机构和有关规章制度，写明工程名称、建筑面积、建设单位、施工单位、监理单位、工地施工及监理负责人名单、开工日期、竣工日期等内容。4、在大门两侧设立宣传栏，安全生产管理专栏、消防保卫管理专栏、54、日常通报栏等。5、工地办公室应保持整洁，桌椅摆放有序，公文资料妥善保管，办公设施完整无缺。6、施工现场要按平面布置图所示，进行机具材料的安置堆放，要做到成线、成行、成面、成方，严禁乱堆乱放，各行其是。7、工地人员造册登记，证件齐全，完善封闭式施工制度，建立出入证进场制度，加强现场安全保卫力度，大门出入口设门卫，杜绝闲散人员及无证人员进入施工现场。并日夜有保卫人员巡视施工、生活场地，采取必要的防盗、防火措施，以确保施工正常进行。8、现场管理人员统一工作服装、统一安全帽规格颜色，佩带带照片胸卡上岗工作。工人统一工作服装，安全帽统一规格颜色，佩带带照片胸卡上岗工作。9、实行文明施工奖罚制度，在班组间55、进行文明施工竞赛。对文明施工表现好的班组、个人实行表扬和奖励，表现差的对其进行批评、罚款，对屡教不改者，作清退处理。第三章 承重体系验算 第一节、工程概况及荷载1、工程概况A匝道桥(40+2*65+40)m连续梁，主墩为2.5m6.5m矩形实体墩、直腹板截面结构，01#块节段长14.0m，箱梁顶宽10.5m，箱梁底宽6.5m。 2、设计依据（1）、公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412011）（2）、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)（3）、路桥施工计算手冊（4）、桥梁工程师手册3、荷载组合a、模板支架的容重：按支架实重取值，模板为1.5 KPa取值。b、混凝56、土自重取,考虑1.2的安全系数。各梁段的混凝土浇注应同时进行，经计算各梁段重量如下：（kN）节段号0#块1#块2#块3#块4#块5#块重量(KN)2885.221100.061001.78918.84824.72748.28节段长(m)6.00 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 节段号6#块7#块挂篮自重现浇段合拢段（边）合拢段（中）重量(KN)715.52783.385391438.32345.02409.76合计(KN)32936.6c、施工人员和施工材料、机具等荷载均布为2.5KPa=2.5KN/m2集中荷载为2.5KNd、振捣砼时产生的荷载水平 ：2.0KPa=2.0KN/m2垂57、直模板为：4.0KPa=4.0KN/m2e、新浇砼对模板的侧压力砼密度：c=25KN/m3高性能砼初凝时间68h，取to=7h缓凝作用外加剂影响修正系数1=1.2采用输送泵。浇筑承台或台帽，取V=1.5m/h坍落度修正系数2=1.15高度H=2.5mFmax=0.22c to12=65.1KN/m2或Fmax=c H=62.5KN/m2取较小值F=62.5KN/m2f、其它荷载：无荷载分项安全系数表荷载类别a模板及支架自重1.2b钢筋、砼自重1.2c施工人员、材料、机具1.4d振捣砼时产生的荷载1.4e砼对模侧压力1.2f倾倒砼时产生的荷载1.4荷载组合：强度:a+b+c+d+f刚度：a+b第58、二节 01号块临时支撑体系计算书一、支撑体系简介3133号三座主墩分别为4根180CM直径桩基，750*690*300CM承台，650*250CM墩身高13.36M、16.855M、13.978M，墩顶为固结。支撑体系由二部份组成：承台纵向690CM边缘布设二排每排3根钢管直径D=630MM、壁厚d=10mm，另为利用墩身预埋M24拉杆和25号槽钢组成墩顶托架。详见附图6308mm钢管上下口采用8MM钢板封口，下端置于承台面并同预埋钢筋焊接。钢管每净高小于4M布设二道：采用16号槽钢作平杆二根同墩身连结，平杆间距1.52.0M，并每排3根钢管连结剪刀叉。钢管上口采用16号槽钢作平杆同墩身连结，59、布设二根HW44号钢（440*300*11*18MM）。钢管上口至下5.3M搭设三角形悬支撑，平杆为28号工钢，斜杆为4308mm钢管。墩顶托架由25号槽钢井字型紧贴墩身，槽钢中间预留螺栓孔套在己预埋拉杆，双螺母紧固使25号槽钢紧贴墩身。螺栓拉杆为M24间距80CM。墩顶托架25号槽钢三角形悬支撑位置10MM钢板加强成牛腿，三角形悬支撑顶布2根45号工钢。二排每排3根钢管，三角形悬支撑顶布2根45号工钢，组成纵向6支承点支承纵梁，纵梁为32号工钢，上面为模板结构。各支点布设拆模砂筒。二、纵梁横向布设13根32号工钢，从外侧计：外一根仅为工作平台使用不参加承受施工荷载；二根承受翼板及侧模荷载；二60、根承受腹板区荷载；中间三根承受顶底板荷载。针对中间7根32号工钢进行强度刚度验算。1、荷载组合纵梁受力简图为二跨不等跨简支梁，跨径分别为1.885M、3.715M。 32号工钢力学特征：惯性矩I=11080CM4、抵抗矩W=692CM3、重量43.4KG/M。强度荷载组合：箱室部份q1= a+b+c+d+f=（0.65+1.0）*26*1.2+(0.735+1.5*2)*1.2*1.2+2.5*1.2*1.4=61.0584KN/Mq2=(0.3+0.6)*26*1.2+(0.735+1.5*2)*1.2*1.2+2.5*1.2*1.4=37.6584kn/m 腹板部份q1=(0.8*2.3561、+0.3*0.3+0.65*0.6+1.0*0.6)*26*1.2+(0.735+1.5*2)*1.2*0.9+2.5*1.4*1.2=100.858KN/Mq2=(0.6*2.902+0.3*0.3+0.3*0.9+0.6*0.9)*26*1.2+(0.735+1.5*2)*1.2*0.9+2.5*1.4*1.2=89.58924KN/M刚度荷载组合：a+b箱室部份q1=（0.65+1.0）*26+(0.735+1.5*2)*1.2=47.382KN/Mq2=(0.3+0.6)*26+(0.735+1.5*2)*1.2=27.882KN/M腹板部份q1=(0.8*2.35+0.3*0.3+062、.65*0.6+1.0*0.6)*26+(0.735+1.5*2)*0.9 =80.3215KN/Mq2=(0.6*2.902+0.3*0.3+0.3*0.9+0.6*0.9)*26+(0.735+1.5*2)*0.9 =72.0327KN/M（2）、强度验算连续梁中支腿（钢管）负弯矩最大M= ql2 + ql2箱室部份M=61.0584*1.885*1.885/8+37.6584*3.715*3.715/8=92.0856KN-M腹板部份（二根）M=100.858*1.885*1.885/8+89.5892*3.715*3.715/8=199.3515KN-M最大拉应力=199.3515/263、/0.000692=144040KPA=145000KPA =92.0856/0.000692=133072KPA=145000KPA合格2、刚度验算验算公式f=0.00542 qL4/EI箱室部份f1=0.00014M=0.14MMf2=0.00124M=1.24MM腹板部份f1=0.000118M=0.12MMf2=0.00160M=1.6MM均小于L/500=3.77或7.43MM合格。 三、支承墩 1、荷载组合 a、模板支架的容重：按2.5KPA计取 b、混凝土自重取的混凝土浇注应同时进行：0号块取悬臂段1.75M砼量23.58则23.85*26/1.75=354.343KPA，为计算64、方便按长1.885M；1号梁段4M长为42.31*26/4=275.015KPA，仅按3.715M长计。 c、施工人员和施工材料、机具等荷载均布为2.5KPa 按均布作用于横宽7.5M范围则 墩顶托架荷载组合强度q=(2.5*1.2+354.343*1.2+2.5*1.4)*1.885/2=405.8882kn/m刚度q=(2.5+354.343)*1.885/2=336.3245kn/m 钢管顶帽梁荷载组合强度q=(2.5*1.2+2.5*1.4)*(1.885+3.715)/2+1.2*(354.343*1.885+275.015*3.715)/2=1031.9704KN/M刚度q=(3565、4.343*1.885+275.015*3.715)/2+2.5*(1.885+3.715)/2=851.8086kn/m三角形悬支撑顶帽梁荷载组合强度q=（2.5*1.2+275.015*1.2+2.5*1.4）*3.715/2=625.0822KN/M刚度q=(2.5+275.015)*3.715/2=515.4841KN/M 2、墩顶托架验算 墩顶托架帽梁简化3孔229CM等跨梁如下图帽梁为二根45号工字钢，力学特征为：I=2*32240=64480CM4、W=2*1430=2860CM3、A=2*102=204CM2、单位重Q=2*0.0804*9.8=1.576KN/M、荷载q=4066、7.4642KN/M(强度)337.9005KN/M(刚度)最大弯矩位于B的负弯矩，产生拉应力为：=0.1 qL2/W=139621KPA=145000KPA 满足强度要求最大剪力Q=0.625QL=713.1KN Q=0.0204*80000=1632KN满足强度要求最大挠度f=0.521*QL4/100/E/I=0.00080M=0.8MM f=2290/500=4.6MM满足强度要求478*8MM钢管力学特征为：轴惯性矩I=32626.407CM4,抗扭系数W=2730.243CM3,截面积A=118.124CM2 , 重92.727KG/M=0.91KN/M，外表面积1.502M2/M67、回旋半径R=（D2+D2）0.5/4=166.194MM长细比为300/16.6194=18.05小于130合格，则弯曲系数为1.02-0.55*（18.05+20）/1002=0.94稳定允许承载力P=0.94*0.0118124*145000=1610KN大于P=2.29*407.4642= 933.1KN满足强度要求3 、三角形悬支撑验算 三角形悬支撑帽梁受力简图见上图，布设同为二根45号工字钢，则荷载为q=626.6522KN/M(强度)517.06KN/M(刚度)最大弯矩位于B的负弯矩，产生拉应力为：=0.1QL2/W=114903KPA=145000KPA 满足强度要求最大剪力Q=68、0.625QL=896.9KN Q=0.0204*80000=1632KN满足强度要求最大挠度f=0.521*QL4/100/E/I=0.00066M=0.7MM f=2290/500=4.6MM满足强度要求478*8MM钢管承受荷载为P=2.29*626.6522=1435KNP =1610KN满足强度要求 4 、钢管支墩63010mm钢管帽梁为二根HW44号钢（440*300*11*18MM），HW44钢的弹性模量E=2.1105MPa, HW44钢力学特征为：I=2*54156.27=108312.54cm4 W=2*2461.64=4923.28cm3 A=2*152.44=304.869、8CM2 Q=1.173KN/M荷载为q=1033.1431KN/M(强度)852.9816KN/M(刚度)最大弯矩位于中支点的负弯矩，产生拉应力为：=0.1 qL2/W=110046.7KPA=145000KPA 满足强度要求最大剪力Q=0.625 qL=1478.7KN Q=0.030488*80000=2439KPA满足强度要求最大挠度f=0.521*QL4/100/E/I=0.00065M=0.65MM f=2290/500=4.6MM满足强度要求629*10MM钢管力学特征为：轴惯性矩I=93163.363CM4,抗扭系数W=5924.538CM3,截面积A=194.465CM2 ,70、 重152.655KG/M=1.496KN/M回旋半径R=（D2+D2）0.5/4=218.9MM长细比为400/21.89=18.3小于130合格，则弯曲系数为1.02-0.55*（18.3+20）/1002=0.94稳定允许承载力P=0.94*0.0194465*145000=2651KN每排钢管位于中间承载最大，单根荷载为P=1.2*16.5+1033.1431*2.29=2385.7KN P=2651KN满足强度要求钢管柱预埋件为圆形钢板。砼局部受压面积：砼局部承压的强度提高系数：C30砼的轴心抗压强度设计值：C30砼局部承压修正系数：当不配制间接钢筋时的局部抗压承载力为：大于钢管柱承71、载最大压力设计值2385.7KN，符合要求。四、支架弹性压缩量支架高度取平均：H=13.36M、16.855M、13.978M弹性模量：E=2.1105MPA钢管截面积：As= 4*194.465Cm2=777.86 cm2总荷载：N=(23.58+42.31)*26=1713.14kn 弹性压缩量：= =0.00010487491hmm31号墩1.4mm 32号墩1.8mm 33号墩1.5mm非弹性压缩量经验估算值：6mm第三节、挂蓝验算一、挂蓝设计参数该挂篮为三角形挂篮，主要包括三角主桁架、上横梁、平联、下横梁（底模）、纵梁（底模），悬吊系统、行走系统、锚固系统以及模板系统五大部分，总重量72、约为55，挂篮按承荷能力120t设计。1、设计参数确定箱梁荷载： 挂篮整体计算取最大砼载荷2#号块（1001.78KN，长 4.0米）进行验算。考虑到7#块4.5M长，按7# 校核计算、挂篮自重：约计55t。、施工荷载：2.5KPA。、挂篮前移时工作风压：1.5KN/m2、荷载系数、砼超载系数：k1=1.05、挂篮空载纵移时的冲击系数k2=1.3：安全系数k4=2、浇筑砼时的动力系数k3=1.2本挂蓝验算荷载按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）的要求取值，最后按砼重量计算弹性变形值供施工立模及监控时参考取用。二、纵梁计算1、普通纵梁普通纵梁受力如上图所示，采用公式如下：支座反力RA73、=qbc/ l RB=qba/ l最大剪力Q=pab/ l最大弯矩 最大挠度 当 时可求得近似挠度为验算过程中，出现二组数据时：强度/刚度（1）、普通纵梁（箱梁两腹板中间段）荷载：项目 块件号2块（4000mm）7块（4500mm）1底模面板自重KN/m21.01.02纵梁自重KN/m0.51650.51653底板砼理论重量KN/m20.6526 =16.90.626 =16.54(第3项)动载系数1.2KN/m220.2818.725施工荷载KN/m22.52.56荷载取值q(普通纵梁间距为900mm)/ 刚度KN/m 22.5485/18.4165 21.1445/16.3565（2）、普74、通纵梁（箱梁两腹板中间段）验算 普通纵梁选用I32a工字钢,其截面特性为:Wx=692cm3 ,Ix=11080cm4A、2块 ： a=2.5M、b=2.445M、c=4M、d=0.5M、l=4.945M当 =2.4777553M时，支座反力：RA=44.595KN/36.423KN RB=45.599KN/37.243KN最大弯矩M=66.397KN-M最大弯矩产生拉应力为：=M/W=95949.6KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f=0.01106M=11.1MMf=4945/400=12.4MM满足强度要求 （按砼重量计算最大挠度f=10.2MM）B、7块： a=2.61M75、b=2.335M、c=4.5M、d=0.36M、l=4.945M当 =2.484874时，63.91KN-M最大弯矩产生拉应力为：=M/W=92354.4KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f=0.01122M=11.2MMf=4945/400=12.4MM满足强度要求（按砼重量计算最大挠度f=10.2MM）另计算得：2、加强纵梁计算(1)、加强纵梁(箱梁腹板正下方)受力分析：项目 块件号2块（4000mm）7块（4500mm）1底模面板自重KN/m6.1752.712纵梁自重KN/m0.51650.51653单腹板重量KN/m22.40226 =62.4521.1226 =2976、.124(第3项)动载系数1.2KN/m274.942434.9445施工荷载KN/m22.52.56荷载取值q(腹板下侧布置3条纵梁，间距为0.3m)/ 刚度KN/m 53.45694/44.1627 20.9466/16.3305(2)、加强型纵梁(箱梁腹板正下方)强度计算加强型纵梁选用I32a工字钢,其截面特性为Wx=3*365.51=1096.53cm3Ix=3*11080=33240cm4A、2块：a=2.5M、b=2.445M、c=4M、d=0.5M、l=4.945M当 =2.4777553M时，支座反力：RA=108.4KN/87.4KN RB=110.8KN/89.3KN最大弯77、矩M=157.411KN-M最大弯矩产生拉应力为：=M/W=143554KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f=0.008844M=8.8MMf=4945/400=12.4MM满足强度要求 （按砼重量计算最大挠度f=7.5MM）B、7块：a=2.61M、b=2.335M、c=4.5M、d=0.36M、l=4.945M当 =2.484874时，63.31KN-M最大弯矩产生拉应力为：=M/W=57738.4KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f=0.0037M=3.7MMf=4945/400=12.4MM满足强度要求（按砼重量计算最大挠度f=3.0MM）另计算得：3、顶翼78、板纵梁布设2根32B槽钢（重2*43.2KG=0.8467KN/M），其截面特性为Wx=2*509=1018cm3Ix=2*8144=16288cm4荷载按顶板（2.65*0.28+0.1）*26=21.892KN/M取值为36.1165KN/M（强）或27.6797KN/M（刚）（21.892KN/M）A、2块a=2.5M、b=2.445M、c=4M、d=0.5M、l=4.945M当 =2.4777553M时，最大弯矩产生拉应力为：=M/W=104051KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f=0.01129M=11.3MMf=4945/400=12.4MM满足强度要求 （按砼重量79、计算最大挠度f=9.4MM）支座反力：RA=71.14KN/54.46KN RB=72.74KN/55.68KNB、7块：a=2.61M、b=2.335M、c=4.5M、d=0.36M、l=4.945M当 =2.484874时，108.73KN-M最大弯矩产生拉应力为：=M/W=106807.5KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f=12.3MMf=4945/400=12.4MM 满足强度要求（按砼重量计算最大挠度f=10.7MM）另计算得：三、横梁计算1、前后下横托梁 从对纵梁分析可知，对横梁作用荷载最大是2号块，故仅采用2号块荷载验算横梁。后横托梁外吊带在挂蓝前移时承担模板系荷80、载，砼施工时当为不参与受力。布设2根25A槽钢（重2*27.5KG=0.539KN/M），其截面特性为Wx=2*270=540Cm3，Ix=2*3370=6740Cm4 分析前下横梁时不考虑工作梁带来的荷载(很小) ，则前下横梁受力简如下图所示， 按2#块荷载受力简图通过计算结果如下表AABBBCCCDD反力（KN)强度85.2515.23464.6561.6953.42刚度69.6412.44652.81350.944.13弯矩（KN-m）27.42615.23415.8313.3119.4956.93挠度（mm）刚度0.160.010.56砼荷载0.080.010.4砼支座反力57.54481、3.643.0537.44 图中荷载为纵梁计算或同理计算取值：P1=45.599KN（强度）、37.243KN（刚度）、30.76KN（砼）P2=38.0KN（强度）、31.04KN（刚度）、25.63KN（砼）P1=29.893KN（强度）、24.415KN（刚度）、20.164KN（砼）、按加强纵梁荷载计算q=154.43KN/M（强度）、127.58KN/M（刚度）、108.25KN/M（砼） 从计算结果可知：最大负弯矩位于中支点M=-27.426KN-M最大正弯矩位于边跨 M=56.93KN-M最大弯矩产生拉应力为：=M/W=83721KPA=145000KPA 满足强度要求最大挠度f82、=0.56MMf=1340/400=3.4MM满足强度要求2、前上横梁 分析前上横梁时不考虑工作梁带来的荷载(很小),则前上横梁受力示意图如下图所示。经计算，图中荷载为PA=86.212KN（强度）、70.572KN（刚度）、57.54KN（砼）PB=65.305KN（强度）、53.465KN（刚度）、43.6KN（砼）PC=62.24KN（强度）、51.45KN（刚度）、43.05KN（砼）PD=54.11KN（强度）、44.81KN（刚度）、37.44KN（砼）P=72.74KN（强度）、55.68KN（刚度）、44.27KN（砼）P1=29.6KN（强度）、18.86KN（刚度）、16.83、43KN（砼）P2=26.274KN（强度）、18.39KN（刚度）、14.85KN（砼） 前上横梁采用2I45b（重2*87.4KG=0.8565KN/M），其截面特性为：Wx=1500*2=3000cm3 Ix=33760*2=67520cm4通过计算得结果为：最大负弯矩位于支点M=-358.46KN-M（强度）、284.13KN-M（刚度）、211.06（砼）最大跨中正弯矩M=140.82KN-M（强度）、112.1KN-M（刚度）、91.01（砼）最大弯矩产生拉应力为：=M/W=119487KPA=145000KPA 满足强度要求跨中最大挠度f=0.53MMf=6380/400=16M84、M满足强度要求（按砼重量计算最大挠度f=0.43MM）悬臂最大挠度f=0.22MMf=2060/400=5.2MM满足强度要求（按砼重量计算最大挠度f=0.08MM）后上横梁承坦三角桁架横向连结稳定，结构为桁架，后上横梁承受施工荷载较小仅为：PD=54.11KN（强度）、44.81KN（刚度）、37.44KN（砼）。不按桁架结单按主梁218a槽钢（重2*20.2KG=0.396KN/M），其截面特性为：Wx=141*2=282cm3 Ix=1273*2=2546cm4按悬臂在支点所产生负弯矩为M=-31.38KN-M（强度）、-25.99KN-M（刚度）、-21.72（砼）最大弯矩产生拉应力为85、：=M/W=111277KPA=145000KPA 满足强度要求四、三角主桁架计算1.荷载分析单榀三角主桁架承受自重、上横梁传递来的集中荷载等作用进行计算，三角架受力模型简化为如下图所示。从前上横梁受力计算得P=355.52KN通过计算得单榀三角主桁架主要杆件荷载如受力简图所示，其中负号为压力。各杆件强度验算如下：2、强度校核各杆强度验算如下：ABD及BC杆为240b槽钢（重2*65.2KG=1.278KN/M），其截面特性为：Wx=932*2=1864cm3 Ix=18640*2=37280cm4 A=83*2=166cm2 AC及CD杆为受拉杆件，232b槽钢（重2*43.2KG=0.8486、7KN/M）其截面特性为：Wx=509*2=1018cm3 Ix=8144*2=16288cm4 A=55.1*2=110.2cm2杆件最大压力:N(BC)=711.042KN惯性半径：i=(IA)1/2=14.99cm长细比：入=Li=138014.99=25.35入=100满足强度要求。查表知稳定系数：=0.828最大压应力:max=N(BC)(A)=51732KPa=145000Kpa满足强度要求。杆件最大拉力:N(CD)=570.583KN最大拉应力:max=N(CD)A=51777KPa145000Kpa满足强度要求。3.主桁架挠度计算主桁架挠度以计算D点的竖向位移为准。经计算D点的87、垂直位移为3.9mm（向下）。按砼重量计算最大挠度f=3.22MM（向下）。4.主桁架销子与结点的校核从上面计算可知，主桁架杆件所受的最大轴力为：NAC =711.042KN。杆件与结点板之间采用销子80连接，销子两面受剪，所承受的最大剪力为：Qmax=0.5711.042=355.521KN。最大剪应力:max=Qmax/A=355.52/(0.253.140.0802)=70764Kpa=145MPa满足强度要求主桁架杆件与结点板联接的接触面的挤压校核:挤压应力:bs=P/Abs=355.52/(0.0800.034)=130706Kpa322.5Mpa(结点板厚20mm,开孔处加强板厚188、4mm)Q235钢允许挤拉压应力: bs=1.5s=322.5 Mpa 挤压能满足要求。主桁架杆件开孔处与端头距离:L=1.5d=120mm=355.52/120(14+16)=98MPa182MPa5.主桁架后锚据上面对主桁架的分析可知,RA=355.521KN,每榀桁架采用3个锚点，则单个锚点所受的荷载P=355.521/3=118.507KN。A、后锚梁II校核后锚梁II受力示意图如下图所示F1=P2=59.2535KNQmax=F1=59.2535KNMmax=F1L=59.2535后锚梁II断面形状如图14所示：槽钢228a的截面特性: A1=51.4Cm2Wyl=2*141=28289、Cm3 Iyl=2*1273=2546Cm4 强度拉=Mmax/W拉=50426Kpa145MPa 强度满足要求B、后锚梁I校核后锚梁I所受的荷载与后锚梁II相同,后锚梁仅受剪力作用,选用两条槽钢228a 即可满足要求。五、吊带计算 通过横梁荷载分析，按2号块荷载最大为：PA=86.212KN（强度）、70.572KN（刚度）、57.54KN（砼）PB=65.305KN（强度）、53.465KN（刚度）、43.6KN（砼）PC=62.24KN（强度）、51.45KN（刚度）、43.05KN（砼）PD=54.11KN（强度）、44.81KN（刚度）、37.44KN（砼）P=72.74KN（强度）90、55.68KN（刚度）、44.27KN（砼）P1=29.6KN（强度）、18.86KN（刚度）、16.43KN（砼）P2=26.274KN（强度）、18.39KN（刚度）、14.85KN（砼） 通过主桁架锚点分析，单个锚点所受的荷载P=118.507KN。仅小于JL32精轧螺纹粗钢筋抗拉强度标准值fpk=785MPA（567KN），安全系数4.78。JL32精轧螺纹粗钢筋力学特性为：弹性模量E=195000MPA，截面积A=8.0384CM2 各吊带最大伸长量为= =2.6MM按砼重量计算各吊带最大伸长量=2.1MM六、挂蓝空载移动1、挂蓝总重量A、2号块计（长度按7号块）模板：翼板2*2*91、4.5=18M2顶板（按7号块）5.6*4.5=25.2M2侧底模(2*3.335+2*2.735+6.5)*4.5=74.88M2总重（顶1.5KPA、底1.0KPA）P=(18+25.2+74.88)*1.5=139.698KNB、型钢纵横梁底纵梁（I32a工字钢）：12*5*0.51646=30.99KN顶纵梁（2根32B槽钢）4*5*0.8467=16.934KN前后横托梁（2根25A槽钢）2*10.5*0.539=11.319KN 前上横梁（2I45b）10.5*0.8565=8.993KN后上横梁桁架（218a ）10.5+(6.38+2*4.3+2*4.8)*0.396=13.892、92KN加强钢板及连接吊带插销配件16KNP=98.128KNC、主桁架单榀三角主桁架 (12.325+3.8)*1.278+2*6.044*0.847=30.847KN节点加强钢板及滑动系计10KN合计40.847KND、行走系统轨道单榀三角主桁架11*2*93.44=2055.68KG=20.146另计配件合计25.146KNE、吊带、附属及工具：吊带(11*5+12*2+36*1)*6.65=764.75KG=7.485KN工作平10KN、安全防护30KN、各种机械设备34.5KN合计99.646KNF、合计469.452KN=47.9T50T 满足设计要求2、前移防倾覆挂蓝前部总重3193、8.673KN则前部总荷载为318.673*1.3+6.5*4*1.5=453.2749KN挂蓝后半部总重65.993KN每榀桁架采用3个锚点，锚点JL32精轧螺纹粗钢筋按567KN计，则总锚为3*567*2+65.993=1767KN，安全系数达3.9满足要求。七、结论三角主桁架是由其它工地周转使用，对应双榀桁架设计吊重360T（最大砼重204T），使用本工程最大砼重量仅100T富余强度多，弹性变形小。吊带采用JL32精轧螺纹粗钢筋前后横梁各布13道，既使吊带受力小（最大为PA=86.212KN）伸长量同样小，同时各承重纵横梁通过验算设计合理选用，从而节省挂蓝总重量。本挂满足使用要求。第四节94、 现浇段支承体系验算边跨现浇段长6.42m，箱梁高2M，腹板宽45CM；箱梁顶板宽10.50m，厚0.28m；两翼悬臂分别长2.0m，悬臂端部厚度15cm、根部厚度45cm；底板宽6.5m，厚30CM。边跨端部设厚1.4m的横梁，距端1.42.75M顶、底、腹板变截。边跨现浇段在梁式支架上分二次浇筑完成，现浇段底模安装时应按要求在公共墩顶安装支座及支架顶安临时支座作为滑动装置，以保证现浇箱梁节段水平向自由滑动。 一、支撑体系简介边跨现浇段长6.42m布设二座临时支承墩，间距470CM，其中一座位于桥墩承台，利用承台基础由二根间距712CM478*8MM钢管组成支墩（或利用承台基础采用贝雷架搭设95、支墩）；另一座距梁体分段施工缝51CM，由二根间距587CM478*8MM钢管组成，距钢管顶设牛腿布设2片贝雷支墩帽梁，帽梁下布设拆模砂筒。纵梁为20根I25 b工字钢，纵梁顶为5*10CM方木和18MM胶合板组成的底模结构。详见边跨现浇段支架构造图。边跨现浇段支架上应设滑动装置，以保证现浇箱梁节段水平向自由滑动。为此现浇段除布设永久性支座外，施工缝支墩4788mm钢管顶封12MM钢板，采用M15水泥砂浆（外设3MM钢板）支座垫石，垫石布设临时支座GYZF4200*51MM。4788mm钢管顶外侧设三角形牛腿做为箱梁临时挡块，临时挡块同箱梁约5CM间隙用橡胶板充填。钢管顶内侧由25号工字钢连结96、。二、荷载及底模1、荷载及组合第b项荷新浇钢筋砼容重取26KN/m3，荷载如下图所示，图中：砼荷载为顶板q1=0.32*26=8.32KPA（顶板倒角拆算成均布）底板q2=0.364*26=9.464KPA（底板倒角拆算成均布）腹板q3=1.316*26=34.216KPA按规范要求对模板验算荷载组合强度q=1.2 a+1.2 b+1.4 c+1.4 d+1.4 f刚度q= a+ bA、腹板底模底模板采用胶合板，厚度为18mm，面积为24401220mm。密度：0.9g/cm3,则1.35g/cm2=0.00013N/mm2，计1m长时为0.13KN/m 每张重40186.8g=40.2kg=97、394N抗拉强度：f=25N/mm2 弹性模量：E=3500N/mm2 验算荷载为强度q=69.4KPA（腹板部位） 31.1408KPA（箱室部位）刚度q=53.0KPA（腹板部位） 18.784KPA（箱室部位） 取1cm面板力学特征为：w=bh2/6=0.54cm3、I=bh3/12=0.486cm4腹板部位小方木间距25CM，则面板为多跨连续梁，荷载为q=0.694KN/M（强度）0.53KN/M（刚度）最大弯矩为M=0.105gL2=0.04554KN-M最大拉应力为：=M/W= 15142.4KPA25000KPA 强度满足要求最大挠度为：= =0.78mm1mm 刚度满足要求5*98、10CM小方木，小方木力学性能：W=bh2/6=83.33mm3I=bh3=416.67mm4允许拉应力：=10N/mm2，E=10000N/mm2荷载为q=17.35KN/M（强度）13.25KN/M（刚度）置于间距60CMI25 b工字钢上，则为多跨梁，取l=0.6m，则最大弯矩为M=0.105gL2=0.656KN-M最大拉应力为：=M/W= 7870.3KPA10000KPA 强度满足要求最大挠度为：= =0.3mm1mm 刚度满足要求B、箱室部份（翼板）面板：取1CM面板，小方木间距40CM，则面板为多跨连续梁，荷载为q=0.3115KN/M（强度）0.105KN/M（刚度）最大弯矩99、为M=0.105gL2=0.0052KN-M最大拉应力为：=M/W= 9691KPA25000KPA 强度满足要求最大挠度为：= =1.02mm500/400=1.25mm 刚度满足要求小方木置于间距70CMI25 b工字钢上，则为多跨梁，取l=0.7m，荷载为q=12.46KN/M（强度）7.514KN/M（刚度）则最大弯矩为M=0.105gL2=0.641KN-M最大拉应力为：=M/W= 7692.3KPA10000KPA 强度满足要求最大挠度为：= =0.3mm1mm 刚度满足要求综述：底模按横坡将小方木拼成桁架横向布设，间距为：箱室区40CM、腹板区20CM。三、纵梁计算1、普通纵梁（100、箱梁两腹板中间段）验算按规范要求对模板验算荷载组合强度q=1.2 a+1.2 b+1.4 c刚度q= a+ b普通纵梁选用I25b工字钢（重0.4116KN/M）,其截面特性为:Wx=423Cm3 ,Ix=5280Cm4间距70CM荷载为q=18.3725KN/M（强度）13.4369KN/M（刚度），按简支梁则最大弯矩（L=4.77M）产生的拉应力为M=ql2/8w=123531KPA=145000KPA 强度满足要求最大挠度为：= =8.2MM=4770/400=11.9MM刚度满足要求2、加强型纵梁(箱梁腹板正下方)强度计算加强型纵梁选用I25b工字钢（重0.4116KN/M）,其截面特101、性为Wx=423Cm3Ix=5280Cm4间距30CM荷载为q=20.1917KN/M（强度）16.0235KN/M（刚度），按简支梁则最大弯矩（L=4.77M）产生的拉应力为M=ql2/8w=135762KPA=145000KPA 强度满足要求最大挠度为：= =9.74MM=4770/400=11.9MM刚度满足要求四、支承墩1、荷载箱梁端头隔墙由桥墩承受不与取用，准标段2.895M由施工缝支承墩承担，余下均由桥承台支承墩承担。为了便于计算，除翼板外，荷载按6.5M均布，则A、施工缝支承墩：q=92.1360KN/M（强度）69.5453KN/M（刚度）B、承台支承墩：q=86.5968KN102、/M（强度）66.3515KN/M（刚度）通一用A项荷载C、翼板：q=35.6085KN/M（强度）26.9235KN/M（刚度2、支承墩帽梁贝雷架钢材的弹性模量E=2.1105MPa,剪力模量G=8.1104MPa 双排单层贝雷片 I=500994.4cm4 W=7157.1cm3 承受的最大弯矩Mmax=1576.4KNM承受的最大剪力Qmax=490.5KN可能产生的最大弯矩（L=7.0M）为M=ql2/8= 564.333 KNMMmax=1576.4KNM 强度满足要求最大剪力为P=0.5*92.136*7.0=322.5KN小于Qmax=490.5KN强度满足要求可能产生的最大负弯103、矩（L=7.0M、a=1.75M）为M=ql2/12+ q a/2（翼板）=430.75 KNMMmax=1576.4KNM 强度满足要求当X=0.525L时跨中最大挠度为=0.00131 =0.21MM=7000/400=17.5MM刚度满足要求悬臂端按施工缝支墩a=2.0M时最大挠度为0.005MM刚度满足要求3、支墩及基础支墩总荷载为741.318KN（强度）559.7385KN（刚度）478*8MM钢管力学特征为：轴惯性矩I=32626.407CM4,抗扭系数W=2730.243CM3,截面积A=118.124CM2 , 重92.727KG/M=0.91KN/M，外表面积1.502M2104、/M回旋半径R=（D2+D2）0.5/4=166.194MM长细比为300/16.6194=18.05小于130合格，则弯曲系数为1.02-0.55*（18.05+20）/1002=0.94稳定允许承载力P=0.94*0.0118124*145000=1610KN大于P=370.66KN合格按P=450KN验算基础：基础置于C匝道硬路肩或陆地上，基础为扩大基础0.5M钢筋（12*12布于上下）砼，每根管面积为2*2=4M2， 则支墩基础地基允许承载力为P=4*0.5*25+450/4=125Kpa，地基承载力150KPA以上。五、支架弹性压缩量支架高度取平均：H=21.8M、14.97M弹性模量：E=2.1105MPA钢管截面积：As= 118.124 cm2总荷:N=(8.32*6.5+9.464*6.5+34.216*0.45*2+2*2*7.8)*2.895=514.124kn弹性压缩量：= =0.00020726hmm30号墩4.5mm 34号墩3.1mm 非弹性压缩量经验估算值：6.0mm