1、中铁二局股份有限公司成贵铁路大队长部一分部二队小坝一号隧道施工安全专项方案一、编制依据 1、有关国家、省、市安全法律、法规。2、相关技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。3、设计单位提供的小坝一号隧道施工图等设计文件、资料。4、我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。5、股司安质20122号关于印发的通知、股司安质201373号转发中国中铁的通知以及成贵铁路公司标准化建设管理方案、风险工程管理实施方案。6、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在以往铁路隧道施工中所积累的施工经验。二、工程概况小坝一号隧道起讫里程2、为D3K455+885D3K457+020，中心里程D3K456+452.5，隧道全长1135m。全遂位于半径R=9000的左偏曲线上，全遂为20的单面下坡。本隧道位于云贵高原低山区峰丛谷地地貌，地形起伏较大，高程12501460m，植被较茂盛，隧道最大埋深约103m，其中进、出口地形较缓，埋深小于20m的总长度约160m。段内上覆第四系全新统坡残积（Q4dl+el）之黏土，下伏基岩为三叠系下统毛草铺组（T1m），夜郎组（T1y），二叠系上统龙潭组（P2l）。三、总体施工方案、级围岩地段结合超前措施采用台阶法施工。级围岩地段采用台阶预留核心土法施工，岩层极差地段增设临时仰拱、临时横撑及CRD法3、。中风化砂岩地段光面爆破，人工手持风钻钻眼开挖。级围岩地段开挖循环进尺不得大于3m，级围岩破碎地段上台阶每循环进尺不大于1榀钢架距离，一般地段上台阶每循环进尺不大于2榀钢架距离，下台阶每循环进尺不大于2榀钢架距离(2m)，仰拱每循环进尺不大于3m。级围岩上台阶每循环进尺不大于1榀钢架距离，下台阶每循环进尺不大于2榀钢架距离，仰拱每循环进尺不大于3m。洞身渣土运输采用无轨运输。二次衬砌仰拱超前拱墙，仰拱及填充采用移动模架横向整幅、纵向分段（每循环进尺6m）一次性浇灌，严禁半幅施工，仰拱和填充分开施工。仰拱施工时搭设16.5m栈桥作为运输通道渡过（搭接2m+仰拱6m+仰拱6m+搭接2.5m）。二次4、衬砌拱墙采用12m全液压模板台车一次整体浇筑。混凝土采用全电脑自动拌合站拌制、砼运输车运输、输送泵泵送入模灌注。小坝一号隧道衬砌分段及工程措施序号起止里程长度围岩级别工程措施及工法备注1D3K455+885D3K456+000115明挖法2D3K456+000D3K456+02525台阶法（带临时仰拱）3D3K456+025D3K456+08055台阶法（带临时仰拱）4D3K456+080D3K456+17090台阶法（带临时横撑）5D3K456+170D3K456+1755台阶法6D3K456+175D3K456+1805台阶法7D3K456+180D3K456+1855台阶法8D3K4565、+185D3K456+26580台阶法9D3K456+265D3K456+395130台阶法10D3K456+395D3K456+41015台阶法11D3K456+410D3K456+4155台阶法12D3K456+415D3K456+4205台阶法13D3K456+420D3K456+4255台阶法14D3K456+425D3K456+45025台阶法（带临时仰拱）15D3K456+450D3K456+46515台阶法（带临时仰拱）16D3K456+465D3K456+49530台阶法17D3K456+495D3K456+655160台阶法18D3K456+655D3K456+755100台6、阶法19D3K456+755D3K456+885130台阶法20D3K456+885D3K456+93550台阶法21D3K456+935D3K456+96025台阶法（带临时仰拱）22D3K456+960D3K456+99535CRD法23D3K456+995D3K457+02025CRD法四、不良工程地质情况隧道区主要不良地质为岩溶、瓦斯、小煤窑采空区、顺层，特殊岩土为弱膨胀土。1、岩溶：根据调查，隧道区可溶岩出露条件好，地质构造发育，多见溶蚀洼地、落水洞，以裸露型岩溶为主，属岩溶强烈发育区。根据钻孔揭示，D3K456+450左8m在标高1303.591299.49有4.1m的空溶洞，推测7、该处可能存在宽度不大的构造挤压破碎带，D3K456+420+480段应预防岩溶引起的塌方，雨季应预防涌水涌泥现象。2、瓦斯：D3K456+980D3K457+420段下伏龙潭组煤系地层大约位于隧道路肩以下100m，钻孔检测瓦斯压力为0.18MPa，D3K456+500+880段根据深孔检测瓦斯压力为0.18MPa。隧道属低瓦斯隧道，全遂应严格按照低瓦斯工区相关规范施工。3、小煤窑采空区：D3K457+000+420段为龙潭组含煤地层，杂乱分布当地村民私采的小煤窑井口，开采深度最深至地表下20m左右，在施工中应进一步进行探察。4、顺层：D3K455+855D3K456+080段隧道浅埋受构造影响8、，岩层扭曲，层理产状变化较大，隧道进口左侧边坡及洞身左侧边墙部分段落存在顺层现象，且隧道洞身D3K455+910D3K456+080段岩性主要为泥、页岩与灰岩互层。5、弱膨胀土：根据相邻地段相同基岩岩性的残积土试验资料，隧道进口段及隧道洞身地表第四系覆盖层液限78.5106.8%，自由膨胀率4748%，局部76%，多属弱膨胀性土，局部为中等膨胀土。五、小坝一号隧道具体危险源清单序号危害因素可能导致的事故施工阶段或部门控制方式备注1边仰坡边仰坡崩塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面崩塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护坍塌洞口作业制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行2开9、挖方法选择不当坍塌开挖制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行3爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作爆炸开挖制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行4开挖循环进尺过大，支护不及时坍塌开挖制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行5围岩失稳坍塌坍塌开挖、支护制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行6作业区域机械、车辆对人的伤害车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行7卸碴车辆溜车、倾翻、挂碰车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行8装碴运输警示标志、联络信号10、设置不当，或有缺陷车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行9隧道运输最小行车限界不能满足或临时设施、支撑侵入限界车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行10车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行11车辆运行时发生碰撞、擦挂、挤压等车辆伤害事故车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行12载人车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员车辆伤害装碴运输制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行13支护11、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。高坠、物打、坍塌支护制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行14监控量测方案不合理，元器件损坏，采集数据失真坍塌监控量测制定管理方案理品，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行15监控量测工作面未找顶、支护不及时物打、坍塌监控量测制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行16排水设备不足或损坏，排水能力不够透水排水制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行17膨胀岩、土质地层、围岩松软地段，施工用水浸泡地基坍塌排水制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行18电缆线破损漏电触电开挖、支护制12、定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行19供风量不足，通风不畅中毒通风制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行20隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标中毒、爆炸通风制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行21通风系统破坏中毒通风制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行22工作面、机具设备处于不安全机械伤害钻眼前准备实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行23引线过短人员不能及时撤至安全区域；一名爆破工起爆雷管数量过多放炮事故爆破制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行24找顶人员位置及顺序13、不对；围岩松动、变形；找顶不彻底物打，坍塌伤害找顶制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行25临时支护不及时，支护锚杆深度不够、位置不对坍塌支护制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行26格栅及型钢拱架未按设计要求施工，喷射砼厚度不够，砼强度未达到设计要求坍塌喷射砼制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行27工作台、架搭拆防护不到位、安装不牢固高坠衬砌制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行28软弱围岩大变形坍塌开挖、支护制定管理方案，实施运行控制，按隧道施工技术安全规则规定执行六、施工安全技术措施1、开挖施工安全保证措施14、贯彻“不坍就是进度”的指导思想，“安全第一，预防为主”指导方针，正确处理好进度、质量、安全三者之间关系，做好开挖面施工安全保证措施，安全步距及开挖进尺严格安照铁道部120文件要求控制。、在洞口段、断层破碎带及其它、级围岩地段，施工前制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。、协助设计单位做好超前地质预报工作，采用TSP、超前钻孔、地质雷达等综合预报手段对开挖面前方的地质情况作出详细的预报。每个开挖工班配一名技术人员跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，工区和架子队领导应轮流值班，及时掌握地质变化，监控指导现场施工。、根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注15、浆堵水的作用。、不良地质段隧道施工时，严格遵循“先治水，短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。、施钻人员到达工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态。支护、拱顶是否稳定，如有松动危石应清除并加以支护。、操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。、钻工钻孔前，对风钻和工具作如下检查，不符合要求的应立即修理或更换，机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管路是否良好，连接是否牢固。钻杆是否弯、带伤，防止作业时断钎伤人。湿式凿岩的供水装置是否良好。、风钻钻孔时，将支架安置稳妥。在钻孔台架上打眼时，先检查平台架及斜撑是否稳定，平台上是否铺满板，外侧的防护栏杆是否牢固，16、防止高处坠落。、严禁在残眼中继续钻孔，严禁在打眼的同时装药。不得在工作面折卸、修理风钻。手持风钻打眼，开孔时应用较短的钻杆，其长度不超过0.81m。钻头未入岩壁前，风门不宜开大。操作时做到退钎子与凿岩机一条线，司钻工要在风钻的左侧方，严禁骑着气腿操作风钻，钻眼时先开水后开风，停钻时先关风后关水。2、火工品管理及爆破安全保证措施、爆破作业时统一指挥。根据施工条件，洞内每日放炮次数，齐头开挖作业循环时间明确规定；警戒要统一行动；多工作面放炮相互影响时，首先要保证齐头掘进的需要，起爆顺序应由里向外，里面的人员末撤出前，外面禁止放炮。、爆破时所有的人员应撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点，其安全距离17、：独立导坑内不于200m。半断面开挖不少于400m。全断面开挖不少于500m。、爆破器材加工，在洞外远离洞口50m以外的加工房工作台上操作。除洞外土石方用电雷管外，洞内用非电雷管。装配起爆管时必须先试验。计算引线长度，每批分卷进行。导爆管凡有过粗、凡管体压扁、破损锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用。加工好的起爆管分段装入木箱内，防止混段(不准把段数标签失落)。、人工运送炸药每人一次运送量不超过20Kg或原包装一箱。运送爆破器材前后30m应专人防护，严禁中途逗留。、汽车运送爆破器材时应遵守下列规定：炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞内，车厢应垫胶皮，只准平放一层。必须由爆破工专人护送，其它人员不得搭乘。18、运送途中要显示红灯与鸣笛。汽车排气孔应加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。、装药时严禁火种，无关人员和机具等均应撤离到安全地点。周边眼间隔装药，用胶布包扎在竹片上固定牢实。、洞内大断面开挖，爆破指挥人员应先明确分工，自上而下分区分段装药各负其责，防止混段和漏装，禁止超量装药。、遇有下列情况禁止装药：作业面照明不足；工作面岩面破碎未及时支护的地段。、装药完毕，工作面所有的机具、材料撤离，经检查无漏装，炮口堵塞完后进行网络连接(采用簇连)，网络连接好后，应专人检查是否合格，经确认连接无误，人员机具已撤至安全地带即可起爆。、其他注意事项洞内采用起爆器击发非电导爆管网络起爆；爆破后必须通风排烟1530分19、钟后才准工作人员进入工作面，并经下列各项检查和处理后，其它工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药及雷管；顶部、两端有无损坏及变形；进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣服；爆破器材的领取必须由有合格证的人员办理，一定要帐物相符及双方签字。每次装药完毕后未用完的爆破器材立即退回库房，并办理清库签字手续。3、支护、衬砌安全保证措施、隧道开挖后必须及时进行支护。支护方式和质量必须达到设计规定标准。、施工期间，现场值班负责人员每天应同安全质检人员对开挖面地质以及各部支护情况进行一次检查。不良地质地段每班检查一次，当发现支护变形或损坏时立即加固处理并作出详细记录。、量测人员发现20、量测数据有突变或异变时，应于量测后及时向技术负责人或现场负责人汇报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。、钢拱架架立时不得置于虚碴或活动石上，软弱围岩地段基底夯实加设垫板或加设木楔楔紧。锚杆支护，孔深、间距、方位必须达到设计要求，注浆要饱满，钢筋网初喷混凝土必须达到设计厚度。、洞内支护，坚持“随挖随支护”的原则，支护紧跟开挖面；如遇石质破碎、风化严重时，尽量缩小支护工作面。、喷射支护前，清除危石及松动石块，喷射手配戴防护用品；机械各部完好正常，压力保持在0.150.2MPa左右，喷浆管喷嘴严禁对人放置。、随着隧道各部开挖工作的推进，及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早21、施工，不良地质地段的衬砌尽早完成。、机械转动部分设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，先停电，并切断电源、风源。、加强洞内通风、照明管理，确保达到符合国家相关标准的工作环境。、二次衬砌前铺设防水层。工作台架下净空必须符合设计要求。工作台架承载重量，不得超过要求。两端应设不低于1m的栏杆和上下人员的梯子。4、隧道不良地质段施工安全保证措施本隧道主要存在的不良地质为岩溶、瓦斯、小煤窑采空区、顺层，特殊岩土为弱膨胀土。在施工中主要采取以下安全措施： （1）、裂隙涌水的安全预防及处理方案如下：、施工前期和施工过程中详细了解工程的地形地质和水文地质情况，并密切注意地质条件的变化及地22、下水出水的迹象，发现异常情况及时采取措施。、在接近岩溶或断层破碎带富水区时，采用地震波探测仪对掌子面前方30m100m范围内的不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别和地下水情况，每100m施作一次，当有异常情况时适当加密。、在地震波探测仪的基础上采用超前探测验证。对掌子面前方30m左右范围的地质情况做更准确的预报，先进行红外超前探测（每掘进循环一次），然后每个断面布设5个探测孔（其中一孔取岩芯），对掌子面前方地下水、地温及围研情况进行探测，探测孔25m一个循环，单孔长度为30m左右，相邻探测孔之间的搭接长度为5m。当有异常情况时，结合预测结果判释，可加密钻孔或加深部分23、爆破眼孔，钻孔位置应针对物探异常进行调整。、对多项预测预报手段所得的资料进行综合分析与评判，相互印证，并结合掌子面揭示的地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断，根据超前地质预测预报结果，优化调整措施并制定详细的裂隙涌水防治方案，以确保施工安全及结构安全。（2）、突水处理方案在洞内富水构造被揭穿后，发生大的突水（有水无泥）后，采用以下方式处理：、待其水量减少或消退、水压降低后再进行注浆处理。、若水流很大、水压很高、人员无法靠近，且无减弱趋势，采用以下方式处理：在地下水补给区与辅助洞涌水点之间布置泄流钻孔分流泄压，降低引水隧洞涌水点的涌水量和流速；采用迂回导洞在出水的上游揭穿水道，排水减压，24、为辅助洞掌子面处理创造条件；直接在迂回导洞（不揭穿水道）内进行超前注浆处理，阻断水流，再在辅助洞掌子面进行补充注浆处理。（3）、突水涌泥段处理方案突水涌泥通常来势猛、速度快、流量大，只有待其减退后再行处理。水量减退后，淤泥充填洞内，在清淤引起涌泥增加、掌子面不稳、欲进反退时，封闭掌子面，采用全断面帷幕注浆加固，超前小导管支护，短台阶开挖方案。（4）、坍塌的安全预防及处理方案如下：、施工前期和施工过程中详细了解工程的地形地质和水文地质情况，并密切注意地质条件的变化，发现异常情况及时采取措施。、在接近岩溶或断层破碎带时，采用地震波探测仪对掌子面前方30m100m范围内的不良地质体的位置、规模、性质25、作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别的情况，每100m施作一次，当有异常情况时适当加密。、在地震波探测仪的基础上采用超前探测验证。对掌子面前方30m左右范围的地质情况做更准确的预报，先进行红外超前探测（每掘进循环一次），然后每个断面布设5个探测孔（其中一孔取岩芯），对掌子面前方地下水、地温及围研情况进行探测，探测孔25m一个循环，单孔长度为30m左右，相邻探测孔之间的搭接长度为5m。当有异常情况时，结合预测结果判释，可加密钻孔或加深部分爆破眼孔，钻孔位置应针对物探异常进行调整。、对多项预测预报手段所得的资料进行综合分析与评判，相互印证，并结合掌子面揭示的地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、26、判断，根据超前地质预测预报结果，优化调整措施并制定详细的坍塌防治方案，以确保施工安全及结构安全。、坍塌安全预防及处理方案在可能性发生坍塌的地段，保证安全的前提下，开挖采用大拱脚台阶法开挖。施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则；各步台阶开挖长度一般宜在2030m。大拱脚台阶法开挖步骤为：弱爆破开挖第一台阶施作台阶周边的初期支护和临时支护铺设钢筋网架立大拱脚钢架和临时钢架钻设径向锚杆喷射砼至设计高度； 弱爆破开挖第二台阶施作台阶周边的初期支护和临时支护铺设钢筋网接长钢架并设锁脚锚杆钻设径向锚杆喷射砼至设计高度；弱爆破开挖第三台阶（滞后第二台阶一段距离）施作隧底喷砼（需及时施作仰27、拱）。边墙开挖时采用跳槽开挖、开挖间距不得大于。安装型钢拱架时一定要挂线坠，型钢拱架要安装正确，不得倾斜。型钢拱架各接头必须对正且必须焊接牢固。工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定，下台阶安全，防止塌方。拱部开挖时必须加强找顶工作，施工期间领工员各班组长要随时加强拱部的的巡视、观查检查拱顶的危石及岩体结构是否开裂、是否下沉，如发现拱顶下沉、开裂应及时将人员及设备及时撤出危险区域。钢拱架制出和搬运过程中，应将构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落伤人事故。钢拱架的架设应统一指挥安装并随时观察拱顶开挖面的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。拱部型钢拱架28、的连接钢筋、钢筋网、锚杆、注浆必须严格按规范和设计施工，严禁偷工减料。钢架之间纵向连接钢筋需及时施作并连接牢固。（5）、瓦斯隧道施工安全措施：、施工前，要根据勘测设计文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落长度、投入机械设备及人员数量等因素，考虑一定富裕系数，提前做好通风设计计算，确定施工通风风量、风速(不小于1m/s)，科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。确保隧道空气中的瓦斯浓度稀释到允许浓度以下。、瓦斯隧道施工通风设计计算选配通风机械设备要考虑设备故障因素，配备足够的备用设备，防止设备故障造成洞内瓦斯积聚与超限。、选用防爆型风机、阻燃型防静电风管，风机距洞口20米布设。、施工过程29、中加强瓦斯隧道施工通风管理，对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查，降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量，确保施工通风系统正常和通风效果。、瓦斯隧道施工通风机必须设两路供电系统，并装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时，另一路电源应有15min启动，保证风机的运转。注意保证施工通风供电线路的维护、管理和检修，必须配置自发电及备用供电系统，避免因停电或供电线路故障时造成洞内瓦斯积聚或超限。、因停电、通风机械设备故障等因素造成的通风系统停止运行，在恢复正常通风后，对隧道上部、坍塌洞穴、避车洞等通风不良、瓦斯易积聚的地点，瓦斯不得超过2%，当检查超过此浓度时，应停止施工，撤出人员，30、切断电流，停止电动机运转或开启电器开关，待进行局部充分通风处理后，由瓦斯检测员进行再次专项检测，证实瓦斯浓度低于规定允许浓度，确认安全后方可恢复施工。、因工序衔接、施工组织等临时停工的施工地点不得停风，不得在停风或瓦斯超限的区域进行机械施工作业。、对施工通风系统或通过设施等出与异常时，如通风风筒脱节或破坏等，必须及时组织修复，尽快恢复正常通风。、发生瓦斯涌出、喷出的异常状况时，必须及时采取措施，首先考虑杜绝一切可能产生火源、断电、加强通风，同时尽快撤出施工人员，对隧道进行警戒，进一步研究考虑采取抽排瓦斯的具体安全措施。5、临时用电安全保证措施、施工用电除利用地方电源外，根据施工需要各工区备用内31、燃发电机，以便当供电单位停电检修时，可供洞内抽水、照明和生活用电。、洞外电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求，电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于：610KV为6.5m，4KV为6m。、洞内作业地段照明电压36V；成洞地段220V。、洞内照明电力线路悬在两侧墙上，安装在同一侧时分层架设，电线悬挂高度距人行地面：400V以下不小于2m，610KV不小于3.5m。、洞内作业面应有足够的照明。开挖作业地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安装60W灯一盏。、洞内检修搬迁电器设备(包括电线电缆)时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。、操作洞32、内电器设备，需符合下列规定：非专职值班电器人员，不得操作电器设备。操作高压电器主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整，必须由专职维修电工进行操作。、洞内外开关箱设在安全位置，并有防雨防水措施，有保护接零或接地装置，实行一机一闸。箱内无杂物，有门有锁。、加强施工现场用电管理，电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏)，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、33、扒钉等金属上。、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。、变、配电房不要使用易燃的材料建筑，门向外开，建筑结构要符合安全标准；在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。、做好防雷工作，变压器安装时，检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，变压器不准投入使用。、配电房、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并设置明显的警告牌。、各种机械及电气设备都按规定安装接地装置；施工脚手架按规定设置防雷装置；施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑，一律设置防雷设施定期34、检查接地电阻，防止雷击。、隧道内的照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，根据开挖断面的大小、施工工作面的位置确定高度。隧道内照明用电线路，均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处，不得放在地上。隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时切断电源。在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。6、防洪防汛安全措施、建立防洪防汛小组，在汛期到来时，密切配合当地防洪防汛指挥部，实现统一部署统一指挥，以保证安全度汛；、制定防洪抢险方案，备足防洪用的机料具；、密切注意气象预报，收集气象信息，及时制定出防范对策；、组织培训防洪人员，提高防洪工作人员的素质；、确定各个部门在防洪度35、汛期间的职责，确保防洪度汛的有条不紊；、在汛期到来前做好防洪大检查，要能预见可能的灾情，并制定出预防对策；、对临时房屋、道路、施工机具，要有保护措施；、在汛期期间，制定冒雨检查制度，定时观察水位；及时采取措施排险；如遇水害，应积极配合指挥部门及时抢险，在水害严重的情况下，以保大放小为原则，确保国家财产最大限度的得以保留。七、隧道施工安全管理制度1、本隧道工程实行安全生产三级管理，即：一级管理由作业队长负责，二级管理由作业队、班组专职安全人员负责，三级管理由班组长负责。2、在工程项目施工前，按照铁道部有关文件规定，结合施工内容签订针对性强的施工安全协议书，明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全36、协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。3、实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，全面实现安全责任目标。4、开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一个人不漏，使每个参与隧道施工的人员掌握在隧道工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、铁路工程施工安全技术规程。对从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、空压机操作手37、等特殊工种的安全培训和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取安全操作合格证后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。5、开工前队部要组织相关部室审查施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否有应急预案等。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为爆破施工、炸药库设置及危险物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业38、等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。6、做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。报告范围为在生产和工作过程中发生的因工死亡、重伤和轻伤事故，均应列入铁路职工伤亡事故报表内统计。职工发生的非因工伤亡事故和由我方负主要责任造成企业职工以外人员的伤亡事故；企业职工在国有公路上发生的汽车交通伤亡事故，均应列入伤亡事故电话月报表内统计。无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”原则(即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过39、，防范措施没有落实不放过)对安全事故进行处理。任何单位和个人不得隐瞒事故和任意改变事故性质。大队部安全质量管理委员会负责对事故的处理或报批处理结案工作，对事故责任人的处理，按劳动人事管理权办理。事故单位有关责任领导人因安全事故受到行政处罚的，列入干部政绩考核内容，当年内不得评先、晋级和加薪；并将处罚决定在本单位通报。触犯刑律的交司法部门处理。7、建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。8、安全检查员、防护员、爆破员等特殊工种人员和工班长由身体素质好、责任心强并经过培训考试合格具备一定经验的员工担任。9、对各种施工在涉40、及行车安全方面实行全程监督检查，对违章作业、安全措施不落实，危及行车安全的施工有权停止作业。10、建立以大队长为首的安全保证体系，以项目为中心，完善落实安全岗位责任制，按照“谁指挥谁负责，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的原则，使岗位责任落实到各层次、各部门、各班组的每个人。11、现场作业前进行安全活动，由班组安全员进行当日作业的安全交底，施工中严格按照技术交底进行施工作业。12、班组安全员随时检查作业的安全状况，发现事故隐患，立即整改。队部每周组织一次安全大检查，检查和整改须做好记录并通报。13、严格建立奖罚制度。每月工资、奖金与当月安全检查挂勾，并同时进行单项奖罚。14、坚持逐级进行技术交底的41、同时必须进行安全技术操作交底，逐条落实到班组个人，并经常检查督促，认真执行。坚持作业前安全活动和5分钟安全讲话，并做好记录。15、队部建立安全管理小组，坚持定期、不定期检查，按国家标准设置安全标语、标牌、安全色标等；16、现场各类安全防护设施要逐项检查验收，并有验收记录。发现隐患必须及时整改，严重时必须停工整顿。如在作为必须临时移动或拆除防护设施时，经施工负责人同意，并采取相应可靠措施方可进行，但作业后须立即恢复。17、特种设备安全管理制度：1）、岗位责任制（1）使用机械必须坚持“两定三包”制度（即定人、定机、包使用、包保管、包保养），操作人员要相对稳定，大型、特种机械的操作人员应相对固定，调42、动、变更此类设备操作人员必须征得物设部同意方能办理。（2）凡使用的机械均需指定专人负责保管，多人操作的大型机械实行机长负责制，小型机械可设专人兼管数台。（3）机械运转后，操作人员必须坚守岗位，确保机械正常运行。（4）机械操作人员要作到三懂（懂构造、懂原理、懂性能）四会（会使用、会保养、会检查、会排除故障）；要正确使用机械，按规定进行保养，严格执行安全技术操作规程。2）、持证上岗制度机械操作人员必须经过技术培训，经考试合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。操作人员的培训考核工作由队部机物室配合办公室、安全部门共同进行。起重机、电焊机、压力锅炉等特种设备的操作人员及电工，应按国家和地区规定，经地43、方专业部门考试合格后发证。3）、巡回检查制度。为加强设备的维护保养，及时消除隐患，保持机械良好技术状态，必须坚持巡回检查制度。（1）停止状态检查：机械在使用前后，办理交接或停机间隙时间，要按规定的检查路线对机械的各个部位进行详细、全面的检查，发现问题及时处理，以便消除隐患。（2）运转状态检查：机械在运转过程中，操作人员应随时注意仪表指示数值、温度、噪声、振动、气味、颜色的变化，以及突然发生的一切不正常现象，要立即采取有效措施，并记入运转记录中。（3）设备管理人员应对主要机械制定出科学的巡回检查路线、检查点，由操作人员认真执行。（4）新设备必须按说明书要求进行走合保养，严禁违章使用。使用设备必须44、严格遵守以上规定，严禁违章使用，造成损失，要追究有关人员的责任，并按有关规定罚款。4）、设备维修保养设备维修保养由队部机物室统一组织实施，实行“养修并重，预防为主”的方针。物设部根据各设备保养要求，制订并下达设备保养计划并督促落实。维修保养计划下达后，应及时组织实施，并派专人指导，保证维修质量，并监督作好维修记录。凡委外维修的机械设备，必须在重质量、讲信誉的专业厂家进行定点修理。在维修过程中，操作司机应驻厂监修。凡委外维修的机械设备必须与承修厂家签定维修合同，对施修内容、出厂日期、修理费用、违约制裁以及技术要求等予以明确；委外修理的设备操作司机应及时填写修理记录（在运转记录簿上），修理竣工后，45、设备管理人员将修理记录填在履历书上。八、小坝一号隧道施工安全一般规定（一）通用要求1、隧道的施工便道、加工场棚、进料及材料堆放、空压机场房等做出合理的布置。本隧道施工便道用地考虑到尽可能不破坏环境的原则，以拓宽原有道路为主。加工场棚及材料堆放征用少量临时用地。空压机场房在隧道口处。隧道的弃渣除能用于路基填料的之外全倾倒在设计弃碴场。2、进洞前先对边坡进行喷锚，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，施工队长应认真检查交接班情况。4、所有进入隧道工地的人员，必须46、严格执行进出隧道翻牌制度，按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。按设计要求进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。（二）洞口、开挖、凿孔及爆破施工安全要点1、隧道进洞采用新奥法施工先安设管棚进行预支护，预加固桩施工，在辅助施工设施防护下开挖，保证洞口施工安全。2、开挖及凿孔：、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。、机械凿岩时，操作人员按规定使用安全防护用品（安全帽、防护眼镜、防毒口罩等）。、47、站在简易凿岩平台上施工时，应首先检查平台的稳固性，支垫是否牢靠，每层平台上的钢筋网跳板有无拖焊、损坏，是否稳固可靠；底层站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。、风枪钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象，供水是否正常。不合要求者应予修理或更换。、风枪支架安置稳妥。卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风、水前不得拆除钻杆。、在工作面内不得拆除、修理开挖机械。、严禁在残眼中继续钻眼。、简易凿岩平台由装载机配合推进，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min，在行走时，需将平台上的钻具和48、杂物清理干净，并有专人指挥。3、爆破：、爆破采取控制爆破的措施，以减少对围岩的震动干扰。、装药与钻孔不得进行平行作业。爆破工作涉及道洞内作业人员和机械设备的安全，必须有专职安全员统一指挥和全面负责。、爆破作业工人员严禁穿着化纤衣物。、起爆前，应仔细检查各线路的连接状况，有无漏接现象，以免出现哑炮，同时对已经安放的雷管编号和炸药数量进行及时记录。、进行爆破时，所有人员应撤离现场至洞门外两侧安全处所，本隧道光面爆破严格控制药量和孔深（不超过1米）。、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固，炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净，刚打好的炮眼热度过高49、，不得立即装药。隧道内考虑到各工种交叉作业，施工机械较多，故放炮次数应尽量减少。为减少爆破药包受潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不易过久。、隧道内爆破均采用导爆雷管爆破，导爆管段位选用由掏槽眼到周边眼依次为3 段至15 段，由几颗电雷管一起同时引爆。、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的爆破安全规程（GB672286）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线直悬空架设，距各种导电体的间距必须大于lm。、爆破后必须经过15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”50、及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。、当隧道内爆破面接近隧道出口临空面时，要加强与外部的联系与统一指挥。岩石隧道工作面与隧道出口临空面距离接近15m（软岩为20m），当装药放炮时，外部施工人员要撤离到安全地点。、爆破工由取得安全上岗证的人员担任，严格执行防护距离和爆破警戒，放炮后20分钟才准人员进入工作面，采用机械排险后方能继续工作。、遇以下情况严禁装药爆破：照明不足；工作面岩石破碎尚未51、支护；发现有可能岩爆及高压水涌出地段。（三）洞内运输安全作业要点1、对运输车辆和人员要求、各类进洞车辆必须进行检查并处于完好状态，其制动性必须有效可靠，严禁人料同装。、进洞车辆和机械必须是柴油机动力。、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。、进出隧道人员应戴防护用品，走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁爬车、追车、或强行搭车。2、装碴、隧道出碴采用装载机装碴，车辆运输、自卸。、装载机操作人员要严格按照装载机安全操作规程进行操作，隧道作业范围内禁止人员通行。、碴土自卸时，必须在指定的弃碴场进行，并有专人指挥。3、洞内运输、洞内运输的车速不得超过5kmh。、车辆行驶中严禁超车。、在洞口及施工狭窄52、地段应设置“慢行标志，必要时应设专人指挥交通。、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外线设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。、在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣笛或有专人指挥。、路面应有一定的平整度，并设专人养护。、洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。（四）支护、衬砌作业中的安全要点 1、支护、隧道开挖后，按设计设置全环I20型钢钢架及拱部超前大管棚或小导管加强支护。、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员53、撤离现场，再行加固。、洞口地段，应加强支护或及早进行永久衬砌。 、洞内上台阶每循环开挖支护进尺级围岩不应大于1榀钢架间距（0.6-0.8m），初期支护应及时施作并封闭成环；如遇石质破碎、风化严重及渗水时，应尽量缩小支护工作面；伴有严重渗水时，必须强支护、后开挖（短进尺、弱爆破）。当短期停工时，应将支撑直抵掌子面。、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上，软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。、喷锚支护时，危石应清除，作业平台应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa 左右；注浆54、管喷嘴严禁对人放置。对小裂隙在四周应加密锚杆，加多层钢筋网片，进行喷射混凝土回填。、做好超前地质预报，把地质预报作为一道工序纳入施工中，针对前方不同围岩情况，采取超前支护、超前预注浆等辅助施工措施；在掘进作业上要做到短进尺、弱爆破；在支护作业上要做到强支护、快封闭、紧衬砌，以围岩量测作为指导施工的依据，及时反馈围岩变化信息，做出合理判断，动态变换支护形式、施工方案。重视前期的初喷混凝土的及时性，按照喷射混凝土对围岩的“楔型效应”原理，提高围岩的自承能力。、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的15 倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形55、量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。、当发现围岩测量数据有不正常变化或突变时（拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达1OOmm），洞内或地面出现裂缝以及喷锚层出现异常裂缝时，均视为危险信号，必须立即停止掘进，并通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。2、衬砌、随着隧道各部开挖工作的推进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须首先完成。 、隧道采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得大于规定距离，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆除混56、凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。、二次衬砌施工安全技术措施：衬砌台车的行走轨道必须稳固，轨道枕木下的地基必须坚固，保证不致因浇筑混凝土时产生沉降，台车就位后应将行走轮固定，不产生位移。 应根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全富余量，以确定台车内部的净空尺寸。大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车，在台车内部作业的人员应暂时离开，不得在其内部继续作业避免发生安全事故。台车上应有足够的照明设施，并在两端设置灯光安全警示标志，台车采用全液压式并具有纵向移动功能。 当泵送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先消除管道中的压力，方可拆卸进行疏通作业，此时在接头前方不得站有其他作业人员，以免57、发生伤人事故。、压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路联接要完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固，压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避；拆除时必须在撤除压力后进行；检修和清洗时，应在停止运转、切断电路、关闭风门后，方准进行。(五)通风、防尘、照明、排水、防火及瓦斯预防施工中的安全要点1、供风、对空压机及其配套设备必须认真检查、试车、在确保完善、有效、可靠后、方可投入使用。、空压机必须设专人管理、专人操作、专人维修、并进行经常性的检查，确保安全。 、对高压风管路安装和使用： 管路铺设平缓、接头牢固密封可靠，防止漏风，凡有裂纹、创伤等差质58、量的钢管不得使用。 高压风管在总输出管道上，必须先安装总闸阀以便控制和维修管道，主管道上一般300500m 装一闸阀，管道前端距开挖断面距离宜保持在30m 作业，并有高压软管结分风器，分风器与凿岩机间连接的胶皮管长度不易大于10m。胶皮管必须认真检查合格，如有割伤、变形应及时更换，确保安全；胶皮管与凿岩机必须十分牢靠，以免出现事故。安装前应检查管道内部情况，不得有残留物和其他杂物；各种闸阀在安装前应清洗，并进行风压试验，合格后方可使用。进行检修,要在停风后进行。2、通风与防尘、隧道作业环境标准a、粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘应小于2mg；含有10%以下游离二氧化59、硅的水泥粉尘应小于4mg；b、氧气（O2）按体积计算不得小于20%；c、瓦斯（CH4）或二氧化碳（CO2）按体积计算不得大于0.5%；d、一氧化碳（CO）浓度不得大于30mg/m3；e、氮氧化物换算二氧化氮（NO2）浓度不得大于；f、二氧化硫（SO2）浓度不得大于15mg/m3；g、硫化氢（H2S）浓度不得大于10mg/m3；h、氨（NH3）浓度不得大于30mg/m3；i、隧道内的气温不得大于30。、隧道通风采用压入式风管机械通风,通风口距掌子面一般40m。遇到突然断电，风机停运现象，应由安全员进入隧道进行有毒有害气体检测，经检测结束符合作业条件要求，方可同意作业人员进行施工现场作业。、隧道施60、工时的通风，应设专人管理。应保证每人供给的新鲜空气不得少于3m3/min。、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走或在软管旁停留，不得将任何机具和物品放置在通风管或管口上。、施工时采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。在凿岩和装碴工作面上应做好以下的防尘工作：在吹入式的出风口，宜放置喷雾器；放炮前后应进行喷雾与洒水；出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁，一般洒水量在10L20L/T，如果岩石湿度较大，水量可适当减少。、防尘用水用山泉水，隧道洞口设置沉淀或过滤设施。3、施工照明及用电、隧道内的61、照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的量度。、隧道内用电线路均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶沿墙壁悬挂牢固，每一相线相隔应在20cm；如使用电缆不应拖地。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上或捆扎在一起。开关处应设置铁制配电箱及开关箱并配锁，按三级配电两级保护进行设置。、隧道内各部的照明电压要求：作业地段不得大于36V，成洞地段可采用220V，并设独立开关，隧道内布线采用三相五线制以保证施工机具和照明设施正常用电。、隧道内的用电线路和照明设备必须设电工专人负责检修管理，检查电路与照明设备时应切断电源，由两名电工同时完成。、配电箱开关箱：配电箱62、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，周围应有足够二人同时工作的空间和通道。所有配电箱、开关箱实行专有负责，门配锁，标明名称、用途，并做出分路标记。配电箱、开关箱内开关电器必须完整无损，接地正确，各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。配电箱内无积灰、杂物，金属外壳应作接地或接零保护。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电电流进行分级配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全，动力和照明分别设置。总配电箱应设在靠近电源地区。分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的地区，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定或用电设备的水平距离不宜超过3m。开关箱、配电箱不允许使用木质电63、箱和金属外壳木质底板。每台用电设备必须实行“一机一闸一漏一箱”制。、接地与接零：施工现场必须进行工作接地、保护接地、保护接零。在一个施工现场中，重复接地不能少于二处（始端、中端、末端）。在设备比较集中的地方必须做一组重复接地。工作零线与保护零线必须严格分开。保护零线应由工作接地线处引出，或由配电室（或总配电箱）电源铡的零线引出。保护零线严禁穿过漏电保护器，工作零线必须穿过漏电保护器。电箱中应设两块端子板（工作零线N 与保护零线PE），保护零线端子板与金属电箱相连，工作零线端子板与金属是箱绝缘。保护零线必须做重复接地，工作零线禁止做重复接地。保护零线的统一标志为绿/黄双色线，在任何情况下不准使用64、绿/黄双色线作负荷线。施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。施工现场有自备发电机组时，接地系统应独立设置，必须采用TN-S 系统。4、排水、该隧道进口开挖端始终为2%下坡段，挖凿排水沟排水加设集水坑抽水。、隧道开挖宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等情况，为防止涌水提供依据。、如发现工作面有大量涌水量，应立即停止作业，撤离至安全地点。5、防火、洞内施工区，应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期进行检查。、洞内不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品，清洗风动工具应尽量安排在洞外进行。、洞内洞外禁止生火。6、瓦斯的预防、本隧道设计为低瓦斯隧65、道，必须采取检测和预防措施。、各工班应采用瓦斯检测报警仪对隧道的瓦斯情况进行检测，以便提前做好预防工作。、隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，采取防范措施，并严格按照铁路隧道工程施工安全技术规程中12.5的规定执行。（六）、爆破器材的领用、运输及退库 、在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例。具体爆破操作流程如下：（见下页）现场爆破施工作业流程班组申请炸药领取时间为每日早6点至晚19点现场安全员填发（现场副队长、安全员签字并盖章）爆破现场使用爆炸物品申请单一联安全员保存，二联现场材料员保存现场材料员填发爆炸物品出库通知单一联现场材料员保存，二联炸药库保管员保存安全员66、队部派1人去炸药库领取炸药存于现场保险柜中爆破作业安全员全程监控并填写爆破作业现场记录工班长，爆破班（组）长签字爆破作业结束退库安全员填写爆炸物品退料单并负责炸药退回一联炸药库保管员保存，二联安全员保存，三联交物资部保存、隧道爆破所用器材来源于工区爆破物品仓库。一个开挖断面所需雷管和炸药数量，在爆破前1h 内，由施工队爆破员提出申请，施工班组负责人签字，、报安全主管审批后，物资部开发货单，然后爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。、运输时，雷管与炸药必须分别装箱运送，并安排专人押运，直接送到工地存放于现场储存箱内。、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库67、存放，严禁工地或临时库房存放。、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。九、其他方面的安全措施其他安全措施可以笼统的分成：人、机、料三个方面。1、人员的安全措施：、操作人员必须佩戴安全帽，无安全帽者不准进洞，高空作业时必须系安全带。、坚持安全技术交底制度，每一项、分部工程施工前工长及班组长都必须向施工人员作安全技术交底。、施工机械的操作人员，应掌握机械性能、熟悉机械的操作规程必须经过专业技术培训，考试合格持证上岗。、现场电工要经常检查用电线路、设备情况，及时消除隐患；、使用电气机械必须穿戴绝缘用品，操作扶手必须有绝缘措施，操作人员应68、穿绝缘胶鞋并戴绝缘手套。、安装、维修的拆除临时用电必须由现场专业电工完成，电工必须持证上岗。严禁非电工任意搭线、牵线、开启电箱、移动电箱等。、在台车、拱架上作业时，人员、材料不能过分集中，不得在台车、拱架上打闹。、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。、使用振动器的作业人员，应穿胶鞋，戴绝缘手套，使用带有接地保护的开关箱。、隧道开挖时,两人操作间距应大于3米,不得对头开挖,挖土面积较大时,每人工作面积不少于6平方米,挖土顺序由上而下进行按开挖坡度进行,并按规定放坡。、操作人员必须佩戴安全帽69、，无安全帽者不准进洞，高空作业必须系安全带。2、机械设备的安全措施：、衬砌台车，拱架上所使用的器材要放稳固，螺栓装箱，小工具装袋，严禁乱丢、乱放，防止坠落伤人；、负责组织安装台车的人员必须看懂安装图和安装使用说明书，熟悉衬砌台车的结构、工作原理、安装程序和方法步骤。吊装由专业人员负责施工,在吊装过程中，必须注意吊装安全。安装完毕后，必须对全部连接螺栓进行一次检查、紧固，防止漏装、松动，避免事故的发生。、加强机械设备的检查维修、保养，杜绝带病工作。、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥，所有车辆必须按规定的开行路线行驶。、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止机械倾翻；施工区或禁止无关人员进入场地内，70、挖掘机工作回转半径内不得站人和其它作业。、挖掘机行走和自卸汽车卸土时必须注意上空电线，不得于架空输电线路下工作，夜间作业时，机上及工作地点必须有充足照明设施，在危险地段应挂警示牌或护栏。、各种电动机具设备配电箱，均应采用保护接零，作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地电阻不大于4。、对于所有用电设备机具均应安装漏电保护装置。、钢筋加工机械的电气设备，应有良好的绝缘并接地，每台机械必须一机一闸，并设漏电保护开关，机械转动地外露部分必须设有防护罩，在停止工作时应断开电源。、钢筋加工机械使用前，应先空运转试正常后方能使用，钢筋冷拉时，冷拉场两端不准站人，不得在正地冷拉的钢筋上行走。操作人员进入安全71、位置后，方可进行冷拉。、使用钢筋弯曲机时，操作人员应站地钢筋活动端的反方向，弯曲短钢筋时，要防止钢筋弹出的措施。、钢筋加工机械切断粗钢筋时，冲切力大，应在切断机口两侧机座上安装两个角钢档杆，防止钢筋摆动。、焊机操作棚周围，不得放易燃物品，室内焊接时，应保持良好的通风环境。、搬运钢筋时，要注意前后方向有无撞危险或被钩挂物料，特别要避免碰挂周围和上下方向的电线。起吊钢筋时，要和附近高压线路或电源保持一定的安全距离。、拆除3m高度以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。、侧面模板应在砼强度能保证其楞角不因拆模而受到损坏时，方可拆模。混凝土由拌合站运送至施工目的地，施工前应对运72、输道路畅通，周围电源架空高度整改，能够满足灌车高度的要求。、使用溜槽时，严禁操作人员直接站在溜槽边上操作。应设操作平台，操作人员严禁直接站在模板或支撑上操作，以免踩滑或踩端头而坠落。、使用振动棒时注意不要触碰钢筋与埋件、预埋螺栓、暗管等，如发现变异应及时矫正。、电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应安全可靠接地，应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。、每台电焊机应有专用按钮开关。完工后，切断电源。（21）、清除焊渣时，面部不应正对焊缝，防止焊渣溅入眼内。（22）、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物73、品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米（23）、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。（24）、注意安全用电，电线不准乱拉，电源线均应架空扎牢。（25）、在台车、拱架上作业时，人员、材料不能过分集中，不得在台车、拱架上打闹；3、对于料（材料）的安全措施有：、现场施工的电源线不准直接挂在钢筋上。、施工现场用电配线采用三相五线制。线路布设要规范化，并做到三级漏电保护和“一机一箱一闸一漏电”；、现场电气路线应按规定埋地或架空敷设。在过通道处可采用穿钢管埋设于地下保护。钢管应有防水弯头，线路接头应在箱内。、严禁乱拉、乱接电线或附钢管走线。漏电保护器必须灵敏可靠；、乙炔瓶和氧74、气瓶安全阀应装设有效，压力表应保持灵敏准确。两者之间的间距大于10米；、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用轧头固定。、氧气瓶，严防沾染油脂。有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。、经常检查氧气瓶与磅表头处的螺绞是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。、坚持进入现场必须戴安全帽，隧道掌子面作业时要有防塌措施，关键部位设置安全挡板和安全围栏及安全警示灯牌；夜间施工要有足够的照明。、 严格执行防火安全制度，设置足够的消防器材和消防水池，明确防火责任。、严格执行防火安全制度，设置足够的消防器材和消防水池，明确防火责任。十、安全应急措施安全生产直接关系到人75、民生命和国家财产安全，在当前全国安全生产形势都比较严峻的情况下，对工程项目实施期间的安全生产工作应提高到政治的高度来认识，坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则。为了有效预防、及时控制和消除突发重大、特大安全生产事故的危害，最大限度地减少重、特大事故造成的损失，维护施工生产秩序和社会稳定，特制定以下应急措施。（一）、重大安全事故分析根据小坝一号隧道的工程情况和所处的地理环境位置，以下事故属于防范重点：火灾及爆炸事故、坍方事故、涌水涌泥事故、瓦斯事故。（二）、成立应急救援组织机构队部设立应急预案领导小组由大队长任领导小组组长，副队长和安全主管、技术主管为副组长，各部门及施工76、班组负责人任领导小组成员，下设救援办公室，日常工作由安质部兼管，小坝一号隧道施工队成立救援抢救队伍，各部门及负责人联系电话见下表（电话必须24小时开机）：值班电话：部门负责人联系电话部门负责人联系电话大队长申风计划部长龙杜鹃技术主管周宁财务部长陈攀安全主管邹建国物设部长王献泽副队长张尔彬办公室主任何高扬副队长蒋永奎工程部长丁文军班组负责人游钦光领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、技术组和事故善后组。现场抢险组：从参与现场施工的各工种人员中，选择身体、心理素质良好、业务能力强的员工组成。发生突发事故时，抢险人员数量根据事故大小、紧急程度由领导小组统一调配。后勤保障组：由物资、设备部门配备一定数量77、的员工组成，负责抢险物资、设备和基本医疗用品、器械的储备和保养；技术组：由负责现场施工的技术人员组成，配合建设、设计、监理单位对事故发生的原因进行分析，确定处理方案。事故善后组：由大队长、管生产的副队长和办公室组成，处理或配合公司处理善后事宜。 （三）、制定应急预案小坝一号隧道施工班组在队部应急领导小组专职人员的指导下，根据工程实际情况及环境，成立应急领导小组，有针对性地制定相应的应急预案，应急预案遵循下列原则：“以人为本、预防为主”的原则：发生意外事故时，首先确定有无人员伤亡、受困，并采取相应的措施；对重、难、险、危地段，要提高防范意识，工作重心前移，特别是对突泥、突水、坍塌、瓦斯中毒、爆炸78、等，要从人、机、物等方面早作预防、早作准备，做到有备无患。队部应急小组在开工初期和施工过程中，定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知识、技能的培训及应急演练。“快速有效，协同一致”的原则：发生安全生产险情组织应急救援时，应根据快速有效的原则组织抢险救援力量，内部各部门要协调一致，人、财、物均需以最快速度到达现场，任何人不得以任何理由阻碍。“职务替代”的原则：领导小组组长不在位时，由副组长担任其职务，副组长不在位时，由组员担任其职务。“着重现场指挥”的原则：除领导小组组长全面负责领导指挥外，应由其指定一人担任现场指挥，负责现场救助的指挥和协调工作，并分阶段报告每一阶段的现场情况、所采取的救79、助措施及进展。“服从统一指挥”的原则：根据安全法规定，一旦施工发生紧急情况，听从主管机关统一指挥，积极参与救助；并从大局出发，在其他兄弟单位发生意外时积极配合和支援。1、火灾、爆炸事故应急预案（1）、目的为了加强消防安全管理，提高义务消防队员的防火、防爆等综合作战能力，保护项目财产和职工生命安全，最大限度减少经济损失，特制定本预案。（2）、组织机构及职责队部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：申风副组长：邹建国、周宁、张尔彬、蒋永奎成 员：游钦光、丁文军、王献泽、何高扬具体分工如下：申风负责立即组织现场灭火、人员扑救和现场医疗救护。张尔彬负责组织人员疏导、维护现场秩序，做好安全保80、卫。邹建国、周宁负责立即组织同医院、公安、消防部门的联系，说明详细事故地点、事故情况， 并派人到路口接应。蒋永奎负责现场物资、车辆的调度等后勤保障。（3）、火灾、爆炸事故应急措施发现火灾、爆炸事故后，要及时向队部消防领导小组报警，并说明发生火灾或爆炸的地点、燃烧（爆炸）物质的种类和数量、火势情况，报警人姓名、电话等详细情况。队部消防领导小组接到电话报警后，立即通知义务消防队员赶扑火场，拨打“119、120”报警电话报警，通报以下信息：名称、地址、火灾情况、着火物资及火势大小、联系电话。并指派专人到路口引导消防队，同时通知有关部门立即切断危险电源，通知当地附近医院派医生一起赶赴火场，并做好准备抢81、救受伤人员工作。消防队员接报后应立即戴好安全帽及其他防护用具、消防器材等赶赴火场。火灾较大时立即启动应急响应指挥部，指定灭火总指挥，下设灭火作战组、抢险疏散组、安全保卫组、后勤保障组、医疗救护组。A、灭火作战组负责扑救火灾。B、抢救疏散组负责抢救被困人员及贵重物资，在人员集中的场所，要有计划、有组织地疏散人员，抢救救灾按照“先人员后物资，先重点，后一般”的原则进行，抢救人员要戴齐防护用具，注意自身安全，防止发生意外事故。C、安全保卫组负责火灾现场及周围的安全保卫，对危险区域的警戒，对现场抢救出的人、财、物进行管理和疏散，预防破坏、哄抢、盗窃等事件的发生，扑救过程中及扑救工作结束后对火灾现场加以82、保护。D、后勤保障组负责火场上器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等灭火工作所需的各种物资供应保障工作。当爆炸物品着火或火场上有爆炸物品时，要及时疏散并冷却爆炸物品，疏散时防止对爆炸物品进行摔、抛、拖、拉。对于爆炸物品的燃烧，可用 水扑救，但应注意避免强大水流的冲击。火场存在有毒气体时，要迅速查明火场上毒气的类别性质、扩散范围、来源和数量，以此为依据来决定能否在佩戴防毒用具的情况下，安全地出入火场进行各种扑救工作。火灾扑灭后由消防领导小组和安全员共同组织对火灾原因进行调查并提出处理意见。（4）、应急物资常备药品：消毒用品、急救用品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧83、气袋等。灭火器、防毒用具等。（5）、通讯联系医院急救中心：120 火警：119 报警：110（6）、注意事项重要的档案资料一旦着火不可用水扑救。比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救。高处电器设备不能用水扑救。硫酸、硝酸盐酸遇火不能用水扑救。2、坍塌事故应急预案（1）、目的发生施工坍塌事故，为有效防止事故扩大，降低员工生命危险，最大限度减少经济损失，特制定本预案。（2）、组织机构及职责队部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：申风副组长：邹建国、周宁、张尔彬、蒋永奎成 员：游钦光、丁文军、王献泽、何高扬具体分工如下：申风负责立即组织人员抢救伤员。张尔彬、游钦关负责组织人员进行塌方处84、理，清理土方或杂物。邹建国、周宁负责立即组织同医院、劳动部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。蒋永奎负责现场物资、车辆的调度等后勤保障。（3）、坍塌倒塌事故应急措施发生坍塌事故后，应立即报告指挥部应急抢险指挥小组，由指挥部指挥长负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止85、的伤员予以心脏复苏。若事故严重，要立即上报建设指挥部及有关部门，并启动指挥部应急救援预案。如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。（4）、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。（5）、通讯联系医院急救中心：120指挥部值班电话：0310-8723555（6）、注意事项应立即停止施工。注意、观察坍塌周围的情况。胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃，必须坚持到底。3、涌水涌泥事故（1）、目的发生施工涌水涌泥事故，为有效防止事故86、扩大，降低员工生命危险，最大限度减少经济损失，特制定本预案。（2）、组织机构及职责队部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：申风副组长：邹建国、周宁、张尔彬、蒋永奎成 员：游钦光、丁文军、王献泽、何高扬具体分工如下：申风负责立即组织人员抢救伤员。张尔彬、游钦关负责组织人员进行现场处理。邹建国、周宁负责立即组织同医院、劳动部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。蒋永奎负责现场物资、车辆的调度等后勤保障。（3）、涌水事故应急措施立即停止施工，作业人员全部撤出，同时清点施工人数，确认是否有人员伤亡或封堵在隧道内，派专人封锁现场，防止无关人员盲目进入危险区域。对伤害人员及87、时救援，立即送就近医院救治，同时按规定上报；有人员被封堵在隧道内，立即通知应急组织事故救援小组立即开展工作，制定并实施事故抢险方案，千方百计救出被封堵人员，救出人员根据伤情送往不同医院。在实施救援方案时，应设专人随时注意观察周围岩层。物资供应小组应立即组织相应的抢险救援物资到位，确保救援工作的顺利进行；4、瓦斯事故（1）、目的发生瓦斯事故，为有效防止事故扩大，降低员工生命危险，最大限度减少经济损失，特制定本预案。（2）、组织机构及职责队部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：申风副组长：邹建国、周宁、张尔彬、蒋永奎成 员：游钦光、丁文军、王献泽、何高扬具体分工如下：申风负责立即组织88、人员抢救伤员。张尔彬、游钦关负责组织人员进行事故处理。邹建国、周宁负责立即组织同医院、劳动部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。蒋永奎负责现场物资、车辆的调度等后勤保障。（3）、瓦斯事故应急措施发生隧道、挖孔桩孔内爆炸事故，周围人员应立即停止作业，并撤除危险区域。同时，截断电源。对事故现场周围、形状、围岩的地质构造，制定处理方案，避免盲目抢救扩大事故。组织有隧道、孔桩施工经验的人员组织抢险队，开展抢险救援工作。物资供应小组应立即组织相应的抢险救援物资，确保救援工作的顺利进行。在实施救援方案时，应采取措施，强制通风，防止发生再次爆炸。在实施通风后，使用瓦斯检测仪和有害气体检测89、仪检测瓦斯、氧气、CO、硫化氢等可燃性气体含量，防止施救人员出现伤亡事故和以外事故。（四）、小坝一号隧道其他安全事故应急措施1、触电事故应急预案（1）、目的触电事故发生后，为及时有效的抢救伤员，为有效防止事故扩大，最大限度减少经济损失，特制定本预案。（2）、组织机构及职责队部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：申风副组长：邹建国、周宁、张尔彬、蒋永奎成 员：游钦光、丁文军、王献泽、何高扬具体分工如下：申风负责现场，任务是掌握了事故情况，组织现场抢救。张尔彬、游钦光是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设管理部门及劳动部门等单位的沟通。邹建国、周宁负责维持现场秩序90、，做好当事人、周围人员的问讯记录。蒋永奎负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。（3）、触电事故应急措施现场人员要迅速拉闸断电，尽可能地立即切断总电源（关闭电路），也可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。立即拨打120 向当地急救中心取得联系，应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。通知有关现场负责人。维护现场秩序，严密保护事故现场。（4）、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）91、及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。（5）通讯联系医院急救中心：120队部值班电话：（6）、注意事项在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者；事故发生后要组织人员进行全力抢救，视情况拨打120 急救电话和通知有关负责人；心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行，不能随便放弃；注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。2、防洪汛应急预案（1）、目标为将洪水、大风等自然灾害造成的损失降低到最低程度，保护国家和人民生命财产安全，防止险情扩大，特制定本预案。（2）、组织机构及职责队部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：申风副组长：邹建国、周宁、张尔彬、蒋永奎成 员：游钦光、丁文军、王献泽、92、何高扬具体分工如下：申风掌握了事故情况，组织现场抢救指挥。张尔彬、游钦光负责及时布置现场抢救，保持与当地水力、防洪办、建设管理部门及劳动部门等单位的沟通。邹建国、周宁负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。蒋永奎负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。（3）、防洪汛应急措施接到洪水预报时，队部立即组织人员对重要部位进行防护，疏通现场下水道。办公室门窗要关好，施工现场临时悬挂的设备、堆放的材料，大型施工机具、井架等要采取加固措施。洪水出现时，一切生产工作应立即停止。指挥小组迅速到位，指挥抢险工作，并及时向指挥部及上级有关部门汇报。抢险突击队立即集合到位，在小组指挥下实93、施抢险工作。遇到有人伤亡时，立即拨打120向当地急救中心取得联系，应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。洪水过后，要及早总结，对损失情况进行汇总并报公司及有关上级部门。（4）、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。防洪、防风物资：水泵、排水管（消防水带）、足量的防风用钢丝绳、钢管、抢救麻袋、泥泵车、汽车、木材等。（5）、通讯联系医院急救中心：120 报警：110指挥部值班电话：（6）、注意事项保证施工现场内排水畅通。易受潮变质的材料要入库，其它设备、材料露天存放时，底部要用方木垫高，防止被水浸泡，顶部要用蓬布封盖94、。进入汛期，队部要安排专人对生产区、生活区排水沟进行疏通、清扫，对落水管进行清理，组织对办公室、工具室、仓库的房顶进行检查，发现漏雨、渗水要及时处理。队部要定期对配电房、输电线路、配电柜、开关箱、机械设备、材料堆放等进行检查，发现隐患立即整改。队部应定期对工地工棚、活动房屋的坚固性进行检查，发现危房立即整改。3、车辆伤害事故应急措施发生车辆伤害事故时，周围的机械及行走车辆应立即停止作业，周围人员应立即停止施工并撤离危险区域；立即对受伤害人员进行救援，并送就近的医院进行救治，采取果断措施对事故车辆进行控制，并防止进一步滑行及可能引起的爆炸事故；划定并封锁危险区域，设置明显的警示标志，防止车辆和无95、关人员盲目进入危险区域；针对车辆的破坏程度，制定修复方案，及时清理现场，尽早恢复施工。4、发生物体打击、高处坠落事故后的急救措施：当施工人员发生物体打击、高处坠落时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动患者，尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，观察患者呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。伤员头脑清醒，有外伤时：立即对伤员进行简单处理，为其止血并包扎伤口。立即拨打120急救电话或用现场自行急救专用车将伤员送往医院。维护好现场，外人不准进入。伤员处于昏迷状态：知应急处理小组，立即拨打120急救电话并逐级上报。维护好事发地点，外人不得擅自进入。