1、1 建设项目基本情况建设项目基本情况项目名称安贞桥地下通道改造工程建设单位北京市政路桥集团有限公司法人代表郝志兰联系人于鑫通讯地址北京市西城区南礼士路 17 号 联系电话传真邮政编码 100045 建设地点安贞桥东地下通道东侧进出口立项审批部门北京市发改委批准文号建设性质新建改扩建R技改 行业类别及代码53 城市公共交通业占地面积（平方米） 414.38 绿化面积（平方米） 总投资（万元）1171.33 其中：环保投资（万元）6 环保投资占总投资比例 0.5% 评价经费（万元）预期投产日期2015 年 4 月 工程内容及规模：1、项目背景、项目背景 北京作为一座人口超过 2000 万的特大城市2、，交通工作一直作为全市工作的重点得到北京市委市政府高度重视。随着城市化、现代化、机动化进程加快，北京市人口高度集聚， 机动车增长迅速， 城市交通承载力过大、 交通形势日益严峻，一些时段和区域交通拥堵现象严重、 公共交通吸引力不够、 交通综合管理水平与机动车保有量过快增长势头不适应的问题日益凸显， 城市建成区有限的空间与日益增长的向心交通形成了难以调和的供需矛盾， 步行、 自行车交通出行环境恶化、出行比例下降的趋势也越来越明显。 随着道路等级的提高和路况的不断改善， 交通量迅猛增长， 人流和车流的矛盾也日益突出， 一方面造成交通混乱、 道路不畅， 2 另一方面车速过快又造成很大的安全隐患。 为了3、缓解交通压力， 保证交通秩序及行人安全，完善人行过街设施势在必行。 安贞桥东地下通道建成于上个世纪九十年代，由于三环路的不断拓宽，原有通道的出口被三环路辅路隔开。三环路是城市主干路，是城市交通的大动脉，交通拥挤日趋严重， 而三环辅路却承担了进出社区日益增长的交通量。 由于辅路机动车的增加，在高峰时段，拥堵严重，安贞桥东地下通道位置主路有公交站，辅路也有公交站，大量的公交换乘人流在无人行横道红绿灯的人行横线上过路，人车抢行，严重影响了交通秩序，也增加了安全事故发生的机率。在北京市十二届人大五次会议上， 多位人大代表和政协委员提出了规划建设的建议或提案， 建议将原有的地下通道两端延长至辅路外侧。 本项目手续办理如下： 2008 年 4 月 14 日，取得了北京市规划委员会关于四季青桥东侧、安贞桥等八座人行街设施设计方案的批复(市规函【2008】564 号)。2013 年 7 月 15日，取得了