1、XXXXXXXXXXXX 公路公路公路公路 XXXXXXXX 段段段段工程可行性研究报告工程可行性研究报告工程可行性研究报告工程可行性研究报告目录第一章概述11.1历史背景和任务依据11.2研究范围及主要内容21.3研究的主要结论41.4问题与建议10第二章交通运输网概况及问题122.1区域运输网现状及存在问题122.2拟建项目在公路网中的地位152.3现有公路技术状况及适应程度分析16第三章社会经济与交通量发展预测183.1项目所在区域经济特征183.2经济发展与交通量关系213.3社会经济发展预测233.4交通量规则25第四章公路建设规模与标准304.1建设规模304.2建设标准30第五章2、建设条件与方案选择325.1沿线自然地理条件325.2筑路材料和运输条件355.3社会环境分析365.4路线走向和方案比选375.5项目对环境的影响及环境保护措施42第六章工程概况、投资估算与资金筹措466.1工程概况（推荐方案）466.2投资估算及资金筹措50第七章实施方案和建设安排537.1施工条件和特点分析537.2实施方案547.3工期安排54第八章国民经济评价568.1评价依据568.2国民经济评价56第九章问题与建议70第一章第一章概概述述1.11.1 历史背景和任务依据历史背景和任务依据1.1.11.1.1 历史背景历史背景沿黄公路桑树坪至石家河段为韩城市连接延安市宜川县的便捷公3、路，也是陕西省旅游环线中的重要组成部分。该线南起韩城市桑树坪镇胡岑村下，向北至石家河后进入宜川县境，途中在枣庄乡任家岭与乡韩公路（山西乡宁至韩城公路）相交，是韩城、陕北、山西西部相互联系的一条重要通道，因此沿黄公路桑树坪至石家河段的改造，对于促进陕西省旅游事业和韩城市经济的发展以及加强韩城市与陕北、山西西部的交流具有重要的作用。沿黄公路桑树坪至石家河段于 1968 年基本建成通车，为等外公路，系砂石路面和部分土路。1985 年后，对沿黄公路桑树坪至石家河段进行了多次拓宽修整改造，其中部分路段铺筑了沥青碎石路面，其余仍为砂石路面。现全线路基宽度为 57.5 米，该路目前的平纵线行指标较差，多处路段出现急弯陡坡，不能满足山岭重丘区三级公路的标准，且路面损坏十分严重，行驶速度低，通行能力较差。近年来，随着国家经济建设投资重心的西移，韩城市能源、重化工基地及相关工业建设和旅游资源的开发步伐得到了进