深基坑施工工程监测方案（22页）.pdf-地产文库

深基坑施工工程监测方案（22页）.pdf

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施工方案

上传人：Le****97 编号：286833 2022-02-23 22页 436.80KB

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1、深基坑施工工程监测方案一、工程概况二、监测依据三、监测目的四、监测项目五、监测方法六、监测点布置及埋设要求七、监测点布置示意附图八、监测频率及报警值九、监测点的保护措施. 十、监测仪器十一、监测数据记录、分析及信息反馈. 十二、监测质量保证措施. 一、工程概况（一）设计概况按设计要求， * 站主体基坑围护结构采用地连墙，安全等级为一级；控制周边地面最大沉降量 0.1%H ，地连墙最大水平位移 0.14%H （H为基坑开挖深度），且不大于 30mm 。出入口及风亭基坑围护结构采用SMW 工法桩，安全等级为二级；控制周边地面最大沉降量0.2%H ，围护结构最大水平位移 0.3%H （H为基坑开挖2、深度）。本次监测的主要内容包括围护结构的变形、受力情况及基坑周边环境的监测。（二）工程地质及水文地质情况根据图纸及地质报告提供的资料，站区地表普遍分布第四系全新统人工填土层（ Qm1 ），岩性为杂填土，土质不均，结构松散，密实程度差。本车站（含折返段）主体结构基底位于（1）粉质粘土。出入口、风道结构基底位于（5）淤泥质粉质粘土。基坑开挖范围内土体主要为填土、粘性土、粉土及淤泥质土，土质松软，直立性差。基坑主体围护结构采用地下连续墙，主体结构标准段及大小里程盾构井连续墙底插入 6 粉土层以下的 51 粉质粘性土中。风亭及出入口围护结构为SMW 工法桩。本场地内表层地下水类型为第四系孔隙潜水，其3、地下水位埋深较浅，勘测期间水位埋深 1.3m2.1m（高程 -0.3m0.4m），赋存于第陆相层及以下粉砂及粉土中的地下水具有微承压性，为微承压水。勘测期间微承压水稳定水位埋深约为1.45m2.2m （高程约 -0.3m0.5m）。（三）现场条件* 站（含折返线段）位于 * 市* 区* 道与* 路交口以北、 * 道东侧，站址以西主要为 * 东里六层住宅（砖混结构），距基坑最近处约 15m ；站址东北边为* 小区六层住宅，距基坑最近处约20m 。车站范围内的地下管线，主要有天然气、电讯、上水管、排水管及电力等管线。二、监测依据（一）地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308 1999）（二）建筑变形测量规程（JGJ/T8-97）（三）建筑基坑工程技术规范（YB 9258-97）（四）国家一、二等水准测量规范（GB 12898 91）（五）天津市建筑地基基础设计规范

基坑工程监测方案（共24套打包）基坑工程监测方案（共24套打包）

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