1、施工组织设计第一章工程概况一、工程概况本工程为赤峰市林西县庙大线二段桥工程土建工程施工招标。2011 年1 月末， 赤峰市中交公路勘查设计有限责任公司接到林西县交通局对本项目的委托后，立即成立项目组，同林西县交通局相关领导，对该项目进行了现场踏勘，确定了该项目的建设方案，随后我公司对该桥进行了外业测量，并于 2011 年 3 月完成了此项目的一阶段施工图设计工作。二、桥位所处地质情况赤峰市北部庙大线 k43+599 处，地貌以丘陵为主，地势由西北向东南逐渐降低，海拔高度在 600-700m 之间，沿线以砂性土为主。三、技术标准及设计概况原桥为 4-8.0 米现浇矩形板桥，原整体现浇板跨中出现横2、向通缝，缝宽 2-3mm，水蚀严重，侧面剪切裂缝明显；原桥墩台裂缝明显，每个墩台身裂缝 3 道。该桥现已成危桥，严重影响行车安全。（1）该桥改造设计方案为：拆除原桥面及 3 号墩，新建 4-8.0 米钢筋混凝土矩形板桥。新建桥宽为净 8.0 米行车道+2*0.5 米防撞护栏。上部采用 8m 钢筋混凝土现浇板结构，按原旧桥原设计施工。（2）新建桥梁按公路-I 级荷载标准进行设计。（3）桥面铺装采用 8-16cm 厚抗裂增强纤维防水混凝土，桥面横坡通过桥面铺装调整。（4）根据本路段冰冻深度，基础最小埋置深度确定为 3.0 米，按浅基防护设计。四、 施工主材及结构要求（1）桥梁上部行车道板采用 C43、0 混凝土，桥面桥面铺装及铰缝采用 C40 抗裂增强纤维混凝土，护栏采用 C30 混凝土，混凝土粗骨料采用坚硬的碎石，石料须做“坚固性试验及压碎值试验”,试验结果不符合规定者不得使用。混凝土用水须采用清洁可供饮用的中性水，污水、PH 值小于 4 的酸性水及含硫酸盐（SO4）超过 1%的水均不得使用。块石、片石强度等级不低于 MU40。钢筋：普通钢筋采用 R235 和 HRB335 钢筋。须符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB 1499-1998）和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 （GB 13013-1991）的规定。五、 总体施工方案1、混凝土施工：采用电子自动计量进行拌合，运输由砼搅拌车运输。箱梁砼、墩柱用汽车吊配料斗浇注，涵洞施工砼用搅拌车运输至工点直接使用。2、钢筋工程：在桥梁施工现场设加工棚，在棚内机械下料及弯制，运至现场安装，主钢筋优先采用对焊或电弧焊接头，部分构造辅钢筋可