1、 总 则 总 则 万达持有物业地下停车场交通设施实施标准是 2010 年以后开业万达广场持有型物业地下交通设施实施的设计、施工规范，是项目施工中的落实情况进行管控的重要依据。该标准由规划院、商管总部共同编写.二 O 一 O 年五月 万达持有物业地下停车场交通设施实施标准 主编单位：万达商业规划研究院 万达商业管理有限公司 编写成员：赖建燕 王志彬 常宇 李琛 李峻 赵立东 张永财 刘佳 目 录 一.车位标识线一.车位标识线 1.1 本钱逆低棒贾考.11.11 U 彩逆低棒贾考.1 1.12 T彩逆低棒贾考.3 1.13 暂飞竖逆低棒贾考.4 1.2 厂轭医棒贾考.6 二.交通标识线 二.交通标2、识线 2.1 逆访棒贾考.8 2.11 迭脚考.8 2.12 寿吗终夷.9 2.13 凑钻财访棒贾考.11 2.14 等健腰楚棒贾考.12 2.15 台迫返铺迭切瞬棒贾考.13 2.16 亿访毯铺棒贾考.14 上、亥钱贯景 2.2 亥钱贯景.15 2.21 革瑰凹钢发克雨.15 2.22 民范发克拿谢.16 2.23 民范发克凑钻垶.17 2.24 援逆噪.18 2.25 反鬼发克铺防.19 1 1.1 逆低备盒 1.11 U彩逆低考 项目：项目：反 U 彩逆低考 技术规范：技术规范：车位大小:不低于2400 x5000mm 颜色：白色 线宽：120mm 车位编号:白色，字体“方正大黑”或“A3、rial Black”内容样式：分区号+三位数字编号 例如：A001 字体尺寸：高400mm，宽1200mm 挡车器距车位底线1200mm 主要材料：主要材料：环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。建议平均单车为宽度低于2400mm的地下车库不做U形停车位。图例示范：图例示范：图4（U形车位线示意图）2 图4（U形车位线效果图）注：国际上施划方U形车位亦可起到有4、效加大两车之间停放距离，起到避免剐蹭的作用，并且有效减少制作模版的费用，施划时可灵活选择。附录：附录：施工步骤：注意保证施划地面绝地清洁；测量坐标位置后；首先施划用铁质U模具喷涂U形部位，而后施划两条直线部位。31.1.2 T彩逆低考 项目：项目：T彩逆低考 技术规范：技术规范：车位大小:不低于2400 x5000mm T形停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色：白色 线宽：120mm 车位编号:白色，字体“方正大黑”或“Arial Black”内容样式：分区号+三位数字编号 例如：A001 字体尺寸：字体尺寸：高400mm，宽1200mm 主要材料：主要材料：环氧树脂地坪漆、5、标线漆、油漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。图例示范：图例示范：图4（T形车位线示意图）4 1.1.3 暂飞竖逆低棒贾考 图4（T形车位线效果图）附录：附录：项目：项目：无障碍车位标识线 技术规范：技术规范：车位大小:不低于3850 x5000mm T形停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色：黄色 线宽：150mm 车位编号:黄色，字体“方正大黑”或“Arial Bl6、ack”内容样式：分区号+三位数字编号 例如：A001 5 字体尺寸：字体尺寸：高400mm，宽1200mm 主要材料：主要材料：环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。图例示范：图例示范：图4（无障碍车位标识线示意图）附录：附录：61.2 厂轭医 项目：项目：卸货区 技术规范：技术规范：颜色：白色 车位大小：7600 x2500mm 线宽：120mm 车位编号:7、字体黑体 字体尺寸：高300-350mm，宽180mm，字符间隔40mm 主要材料：主要材料：环氧树脂地坪漆、标线漆、油漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。“卸货区”字体可采用贴膜的方式依照下图位置粘贴，或采用铁质模具的方式放置好后进行标线漆的喷涂或手工涂刷。图例示范：图例示范：图6（卸货区车位处理示意图）图6（卸货区墙柱面处理示意图）7图6（卸货区处理效果图）附录：附录：82.亥钱棒8、贾棒考友亥钱贯景 2.11 迭脚考 项目：项目：路缘线技术规范：技术规范：颜色：白色 线宽：150mm 主要材料：主要材料：环氧树脂漆、或标线漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。图例示范：图例示范：图9（车行标线示意图）附录：附录：92.12 寿吗终夷 项目：项目：导向箭头技术规范：技术规范：图标：参见国家标准 颜色：白色规格：长度4500（标准*1.5）主要材料：主要材料：环氧树脂漆、或标线漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性9、道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；根据尺寸将各个箭头刻成铁质模具喷涂，喷涂时采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。图例示范：图例示范：图10（导向箭头示意图）10 图10（导向箭头应用示意图）附录：附录：112.13 凑钻财访考 项目：项目：减速让行线技术规范：技术规范：图标：参见国家标准颜色：白色 规格：600 x200mm每条 间隔200mm 主要材料：主要材料：环氧树脂漆、或标线漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因10、现场人工调配使比例不均；喷涂时采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。图例示范：图例示范：图11（减速让行线示意图）附录：附录：122.14 等健腰楚 项目：项目：禁停网格技术规范：技术规范：色彩：黄色；线宽：外围200mm，内线网格150mm；网格间距：2000mm 主要材料：主要材料：环氧树脂漆、或标线漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；喷涂时采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。多在路口上下坡道、十字交叉道上及其它特别要求禁止停车的区域施划。图11、例示范：图例示范：图16（禁停网格示意图）附录：附录：132.15台迫返铺迭切瞬考项目：项目：道路分界线技术规范：技术规范：色彩：黄色 线宽：外围150mm 间距：1000mm 位置：所有双行通道中间 主要材料：主要材料：环氧树脂漆、或标线漆（冷漆）工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；喷涂时采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。在双向行驶的车道居中施划。图例示范：图例示范：图17（道路分割线示意图）附录：附录：142.16亿访毯铺 项目：项目：人行横道技术规范：技术规范：宽度：12、300450mm 长度：20003000mm间距：400600mm 颜色：白色主要材料：主要材料：环氧树脂漆、标线漆 工艺要求：工艺要求：采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，必须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进和坑压无气状态喷划。图例示范：图例示范：图8（车行标线示意图）附录：附录：设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方，保障行人安全。152.2 亥钱贯景 2.21 革瑰凹钢发克雨 项目：项目：防爆凸透反光镜技术规范：技术规范：安装方式：测量坐标位置；打孔 4 个（用于固定放置涨栓）；或用 4 条13、 M10mm涨栓固定于地面；调整镜面正对盲区中心夹角方向。设置作用：设置作用：位于停车场出口处，为了防车辆因视觉盲区而产生的安全隐患，将在地库的出口、通道交汇处等设置 800mm 直径的凸透反光镜。工艺要求：工艺要求：镜体以国标方法制作;托杆用 10MM 钢板法兰底盘固定，安装方式牢固稳定图例示范：图例示范：（效果图）附录：附录：162.22 民范发克拿谢 项目：项目：橡胶反光护角 技术规范：技术规范：施工步骤：标定坐标位置；测量包角底边与地面垂直距离 200mm；标定打孔位置；墙面打孔，6*35mm*6 个；用 6 条 M6mm 自攻丝涨于塑料涨管内；f.黑色及时贴覆盖自公丝孔。（或胶粘在墙14、角上）主要材料：规格主要材料：规格：统一使用 900mm80mm 尺寸的橡胶护角；材料材料：橡胶；用途用途：停车场立柱防护，反光、防撞。铸模橡胶，一次成型；反光膜采用工程级材料反光膜。设置作用：设置作用：停车场内的通道拐角处的墙角是经常可能被车辆不小心碰撞的地方。而这些碰撞的发生不仅对车辆造成很大的损失，更重要的是建筑墙体被撞后对大厦整体建筑将产生隐患。因此，在可能被碰撞的墙角处，将加设反光易见的橡胶护角，从而可缓解因碰撞带来的损坏。图例示范：图例示范：（效果图）前面加说明 附录：附录：172.23 民范凑钻垶 项目：项目：橡胶反光减速垄技术规范：技术规范：安装方式：保证施划地面绝对清洁；测量15、坐标位置；安装减速带中心穿管；打孔（每块两个16mm*50mm 孔）；固定内爆式涨栓。规格：350 x250mm 主要材料：主要材料：普通减速垄、点状减速垄：铸模橡胶，色彩通体；设有中心穿管，使正条带贯穿成为整体，排列整齐；内爆式涨栓栓头平滑，可避免划伤轮胎。视觉减速垄：反光标线漆，视觉隆起，起到减速作用。设置作用：设置作用：降低车场内行车速度，杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故，尤其是行车道交汇口、人行横道口等，安装时距人行横道向来车方向偏移2000-3000mm，并尽量靠近立柱位置，减少对周边停车位正常使用的影响。图例示范：图例示范：（效果图）普通减速垄 点状减速垄减速垄应用示意附录：16、附录：182.24 援逆噪 项目：项目：挡车器技术规范：技术规范：安装方式：采用金属铁管（763mm2000mm 钢管加组焊底座，喷塑，贴黄反光膜）测量坐标位置；挡车器与车位底端距离 1200mm；调整挡车器间的间距（等距）；打孔 4 个(用于固定放置涨栓)；用 4 条 M10mm 涨栓固定于地面。主要材料：主要材料：统一使用 3mm 厚钢管挡车器 工艺要求：工艺要求：停车场内的每个车位接近后端处将设一个（组）挡车器，距离车位底线1200mm。当车辆泊位时，挡车器可限制车辆与墙面或相邻车位的距离，以免车尾与墙体相撞。图例示范：图例示范：金属挡车器 挡车器应用示例 附录：附录：192.25 反鬼发克铺防 项目：项目：双面反光道钉技术规范：技术规范：在坡道轮廓线、中心隔离线上加设反光道钉，其作用：可极大限度突出标线轮廓；可通过车胎与其相蹭来提未驾驶员入道行驶；道钉与道钉之间安装距离为5 米（坡道或通道），停车场内地面道钉可按立柱间距安装 注意：在主要通道两侧路缘线上安装 主要材料：主要材料：强塑型 图例示范：图例示范：双面反光道钉反光道钉应用示例 附录：附录：