1、锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.锂电池研发生产 产业化项目可行性研究报告锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.目录一、概述二、技术可行性分析三、项目成熟程度四、市场需求情况和风险分析五、投资估算及资金筹措六、经济和社会效益分析七、综合实力和产业基础八、项目实施进度计划九、其它十、结论锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.第一章 项目概述一、概述(一)项目提出的背景、技术开发状况、现有产业规模；1、项目提出的背景在石油资源日益短缺的大背景下，如何减少交通对稀缺资源的大量消耗，发展电动交通工具是世界性的大课题。我国目前正处于交通模式快速发展变化和定型的时期，多层次的消费结构为各种2、交通工具的发展都创造了充分的需求空间。据资料反映，国内有庞大的消费人群，资料显示中国有超过 4 亿辆自行车，有近 1 亿辆两轮摩托车，有近 1.5 亿辆电动自行车，三者相加总数近6.5 亿，因此任何改善交通条件的努力都会受到支持，这就是发展电动车用蓄电池的市场基础和需求。电动车产业 2000年进入产业化发展阶段历来一直保持80%以上年增长速度。2006 年在整体经济需求增长放慢，工业以速回落的背景下，轻型电动车行业却出现令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的“亮点”之一。估算 2007 年轻型电动车年销售已达到1800 万辆2000万辆，年销售收入在 200 亿元左右。电动车的供不应3、求激发了与其配套的蓄电池行业快速发展和市场繁荣。xx 长兴县抓住这个发展机遇脱颖而出成为国内电动（自行车）车用蓄电池全国性生产基地。据2008 年统计，长兴电动（自行）车用蓄电池在国内市场占有率达到65%左右。2007年长兴电动（自行车）用蓄电池销售又比2006 年增长 89.56%，实现税利 5.1亿元，成为长兴工业的支柱产业。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.然而，目前电动（自行）车用绝大多数为铅酸蓄电池。铅酸蓄电池生产、回收过程中的铅污染问题困绕着产业的发展，而且备受指责。本公司自行研发的以镍钴锰酸锂为正极材料制成的电动自行车用锂离子动力电池通过检测产品，安全性能完全符合QC/T4、743-2006道路车辆用锂离子动力电池组 要求，是目前国内为数不多的电动自行车用动力电池，其性能远远优于广泛使用的铅酸蓄电池，并且无污染、动力强、寿命长，是目前电动自行车用理想的替代动力电源，且产品的开发完全符合十一五规划可持续经济发展的要求，发展前景十分乐观，具有深远的意义。2、技术开发状况本公司是一家专业研制开发、生产、销售一条龙的锂离子蓄电池科技型民营企业，公司的宗旨是：生产一流的产品，造就一流的人才，提供一流的服务。长期以来公司坚持以市场为导向，以科技为支持，以环保为根本，重点发展高附加值、高技术含量、高创汇、低能耗、低污染的锂离子蓄电池产品。2007 年初公司即对科研资金的资金投入5、，扩大生产规模，专门建立了二条动力锂离子电池生产线，使公司的产品又上了一个新台阶。重大项目开发：电动自行车用锂离子电池；矿灯用锂电池；各种数码类系列电池。主要产品上市情况:矿灯用锂离子电池、电动自行车用锂离子电池；数码类电池三个。2006 年 12 月电动自行车用锂离子电池通过省经贸委新产品鉴定验收。同时与 xx 大学签订协议建立了锂离子动力电池技术研发中心。同年锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.公司备案了两个关于锂电池的企业标准。本项目产品研发至目前已累计完成销售收入523.5 万元，缴税 89.17万元，产品技术已成熟，投放市场客户反映良好。3、现有产业规模公司创建于 2003 年6、，注册资本 688 万元。现有职工 130 人，其中工程技术人员13 人，博导教授6 名。公司占地面积40000M2，建筑面积20000M2，现有固定资产近1700万元。经过 5 年的专业锂电池生产，积累了丰富的生产管理经验，企业整体技术水平处于同行业领先地位，拥有完善、齐全的生产、检测设备和熟练的生产工人，从原材料进厂到产品出厂，严格按照 ISO9001标准组织生产和品质管理，始终坚持运用高新技术生产先进技术，结合企业实际，从接受客户订单开始，到配方设计、加工、成型，一直到后道精加工及检验包装、出货为止的每一个环节，均以“交货期、交货量、交货质量”为主要考核指标，由下一工序对上一工序进行考核7、追踪，形成内部市场机制，以此满足客户需求，以此达成公司目标。公司组建了自己的技术研发中心，配备了较完善的试验、检验设施，每年提取不低于6的研究开发费来研究开发新产品和相关工艺装备，拥有检测设备、总装流水线、对辊机、恒流柜、恒压柜、拉浆机、点焊机等全套生产设备，技术力量雄厚，技术装备先进，检测手段齐全，生产能力达年产 50 万组，其性能指标均属国内领先水平。公司坚持走产学研合作之路，与xx 大学材料与化学工程学院等单位建立了密切的技术合作关系，相继开发多项新产品、新工艺，技术均处国内领先水平，获得了良好的市场。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.2008 年，年末总资产4194 万元，净8、资产 1581 万元，主营业务收入2066 万元，净利润 182.2 万元，交税总额107.8 万元。（二）项目产品的主要用途、性能；投资的必要性和预期经济效益1、项目产品的主要用途、性能项目产品主要用于电动自行车、电动滑板车、电动摩托车，亦可用在照明、电动工具，备用电源等方面的供能。产品属最终消费产品。单只电池的质量比容量安全性能循环寿命高低温特性储存性能本项目产品145wh/kg 通过国家机构检测过充电压可超过 10V 经 国 家 机 构检测500 次循环还有 97%三元材料作为正极，高低温性能持续较好国外同类产品150wh/kg 通过国家机构检测过充电压可超过 10V 经 国 家 机 构9、检测500 次循环还有 97%三元材料作为正极，高低温性能持续较好国内同类品100 wh/kg 通过国家机构检测过充电压不能超过 7V 经 国 家 机 构检测（在网上公布的数字）200次循环只剩 93%锰酸锂为正极材料高温性能较好较好2、投资的必要性和预期经济效益首先，是占有国内电动自行车用蓄电池市场，电动自行车由于廉价、轻巧、环保比摩托车节省90%的能源费已成为我国城市工薪阶层上下班的主要交通工具，配有大容量电池的电动自行车正取代摩托车成为农民首选的交通工具。据估算2006 年国内市场占有量在2000 万辆以上，如果有20%的车配上锂电池就形成40 亿的销售市场。目前国内能生产电动车用锂电池10、企业只有苏州星恒。长兴是电动自行车用蓄电池全国性生产基地，历史上曾经有过占全国65%电动自行车用蓄电池市场份额的辉煌，但长兴目锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.前能生产电动车用锂电池企业就我们一家，因此一定要抓住机遇占有较大市场份额。其次，要进军国内电动仓储车辆用蓄电池市场。设在长兴的xx 诺力机械股份有限公司是国内知名从事仓储搬运设备和动液压搬运车的企业，曾创造了四个第一的奇迹。即手动液压搬运车产销规模世界第一（占全球市场份额的25%）；出口创汇国内同行第一；经济效益国内同行第一；产值、利税国内同行第一。该企业近三年的目标是成为国内电动仓储车辆制造的领先者，我们将借助这股东风利用公司11、在锂离子动力电池研发上先发优势占领市场份额第三，目标是尽快占有国际市场份额。目前国际工业无铅化变革使得不含重金属铅的锂离子电池有了更大的市场空间。从掌握的信息资料分析，开发磷酸铁锂为材料的锂离子动力电池处于国际领先水平，因此我们要进一步加强与xx 大学材料与化学工程学院的合作，争取尽快拿出产品进军国际市场。公司该产品的工艺技术处于国内领先，考虑到市场急需这种 xxxxxx项目,下一步将在现有的基础上，计划达到产业化生产规模，计划投资 750 万元。同时，申报国家级火炬计划产业化项目，期望得到 政 府 立项 支持，本项目实施期间预期可实现年销售收入2045 万元，年净利润580.9 万元，年交税12、总额415.14万元。（三）本企业实施项目的优势能力1、生产及营销能力（1）、生产能力：锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.公司占地面积 40000M2，建筑面积 16000M2，现有固定资产近1700 万元。公司拥有检测设备、总装流水线、对辊机、恒流柜、恒压柜、拉浆机、点焊机等全套生产设备，技术力量雄厚，技术装备先进，检测手段齐全，生产能力达年产50 万组，其性能指标均属国内领先水平。在5 年的专业锂电池生产经历中，积累了丰富的生产管理经验，企业整体技术水平处于同行业领先地位，拥有完善、齐全的生产、检测设备和熟练的生产工人，从原材料进厂到产品出厂，严格按照ISO9001标准组织生产和品13、质管理，始终坚持运用先进的高新技术，结合企业实际，从接受客户订单开始，到配方设计、加工、成型，一直到后道精加工及检验包装、出货为止的每一个环节，均以“交货期、交货量、交货质量”为主要考核指标，进行全程跟踪监控，形成有效的内部质量保障体系，以此满足客户需求。（2）、营销能力：公司设市场营销部，实行部门经理负责制，现有 8 名从事销售多年的营销员。全国的矿灯厂、电动工具为主要销售对象，数码产品为辅，销量每年按 20%速度增长，扩大国内市场占有份额。企业现已建立了较为完善的营销网络，内部市场调查专职人员充分利用了现有的销售网络，更快、更准的从销售市场获得第一手信息，有针对地制定企业新产品的开发、销售14、策略，进一步开发产品的新市场，在上海、xx、广州、深圳等地建立营销点，销售后服务点，客户资料库。同时通过广告宣传，销售佣金等手段的有效结合，不断地巩固、拓展市场以实现销售目标。2、资金管理能力锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.公司财务 xxx，男，1959 年生，主管会计，xx 电大毕业，参加全国会计师统考取得会计师职称，曾经获得过xx 省中国银行“铁算盘”一等奖。公司严格按照国家相关的企业财务政策进行会计工作，按会计工作原则对公司资金进行管理，建立相应的坏帐准备以抵御可能面临的财政风险，保证企业在资金流动上具有较强的回笼及偿付能力。在企业成品的控制上，根据企业产品目标成本管理的操作程15、序，建立相应的成本预测、分析和调控制度，严格进行产品成本管理。公司具有完善的财务管理制度，同时，十分注重应收、应付账款的日常管理、事后管理工作。公司按照规范化的财政制度运作，对资金管理做出条理清晰、账目分明，实现了资金业务标准化、业务管理规范化、业务处理效率化、资金成本可控化和资金收益最大化。应收账款：按签订协议确定销售量的铺底资金，按月结算，货款回笼率达 90%。应付账款：按协议先预付3050%，货到按发票收到后在1 个月内付清，支付能力达100%。公司前期得到商业银行、农业银行贷款，并能按期偿还，诚信度高。第二章技术可行性分析锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.二、技术可行性分析(一16、)项目的技术路线、工艺的合理性和成熟性，关键技术的先进性和效果论述1、项目的技术路线、工艺的合理性和成熟性技术路线：粉尘粉尘废气粉尘滴漏废液工艺原理路线说明：项目技术路线与普通的锂电池技术相比主要存在着一下三方面创新：我公司在正极配料LiNiCoMnO2中加入纳米碳纤维管及分散剂HW-1（自己开发），大幅度提高电池大电流工作能力。、在电解液中添加公司特制添加剂HW-2，该添加剂能有效增加电池导电率，特别在低温情况下更加明显。该电池中还使用了公司获得专利的电池安全装配料制浆涂膜干 燥切片、滚压卷绕注液封口检测包装出厂锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.置，杜绝爆炸、起火情况发生，从而达到保17、护做用，提高了电池的整体安全性能，在恶劣的条件下也可以放心的使用电池。经以上工艺路线，产品的应用领域得到了拓展，产品的应用性能得到了显著提升，工艺路线有较强的创新性和合理性，且通过中试生产基本完成、形成了一定的销售额，有相当的成熟性，技术在国内处领先地位。2、关键技术的先进性和创新点论述主要研究内容：1、提高电池大电流工作能力。常规电池最大工作电流为2C（A），预计可达 3C（A）以上。特别适用于电动自行车使用。增强电动自行车的爬坡力度,负极采用先进的纳米纤维和高石墨化碳，电性能更为优越。2、添加剂增加电池导电率，特别在低温情况下更加明显。（-20情况下放电容量保持在70%以上，而铅酸电池约为18、-10情况下 60%左右）；并且可以极大地降低电解液的燃烧性，从而起到阻燃作用。涉及的关键技术：1、在正极配料 LiNiCoMnO2中加入纳米碳纤维管及分散剂HW-1（自己开发）；2、在电解液中添加公司特制添加剂HW-2；3、该电池中还使用了公司获得专利的电池安全装置。关键技术指标描述：1.标称电压：3.6V；2.尺寸：32.5xH60.5mm；锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.3.额定容量：2 小时率 5Ah；4.重量比能量：150Wh/Kg：5.内 阻：40m；6.循环寿命：80%DOD 500 次以上剩余 80%；7.自放电(每月)：8%；8.充电模式：CC/CV；9.最大充电电19、压：4.2 0.02V；10.最大放电电流：3C；产品执行的标准根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T 7432006电动道路车辆用锂离子蓄电池执行。项目的先进性和创新点1、应用创新研究开发动力锂离子电池具有独特的自主知识产权技术、产品性能达到国内领先，技术处于国内领先。因为锂离子电池比容量高，导电性能好，大家都比较看好他的市场运用。但锂电池作为移动数码类电器配备的小型电池目前比较成熟，作为电动自行车用动力型电池因为容量要求高且要进行多节串联使用，目前还存在一定的技术难度。1)、本产品在涂敷极片时降低电极涂料的面密度使极片更薄，电极面积更大，减少了集流体的电流密度，降低了极化电阻；改变了传输的20、集电构造，使极片上产生的电流到电池的输出端距，从而减小电阻，实现了动力锂电池的高输出密度。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.2)、通过大量实践，实现了多个单体电芯叠加并联，并联后采用较大截面的导体充当流体正负极，使电池散热快，内阻小，放电大，具有比能量高，性能稳定，循环寿命长，比功率大等优点。本产品与其他同类产品性能对比电池电压（v）质量比能量（Wh/kg）质量比功率（w/kg）循环寿命（次）污染铅酸2.0 3235 6480 130 有镍氢1.2 330311 200280 325 无锂离子3.6 200300 500 5001000 无循环寿命图2、技术创新该电池中还使用了公司获得21、专利的电池安全装置，本装置包括上盖片、正温度系数控制端子、密封圈、连接片，上盖片设置在密封圈上部，锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.正温度系数控制端子设置在密封圈的中上部，连接片设置在密封圈的下部，包括防爆阀，防爆阀设置在密封圈的中下部，连接片与防爆阀相连接，防爆阀中间为圆弧形，周边为扁平形，防爆阀中间的圆弧部分有刻痕。通过防爆阀使电池的内部结构既灵活又稳固，当电池受到过充电、过放电、短路、高温、撞击等情况，导致电池内部结构发生变化、温度急剧升高、内部短路、造成内部高压时，防爆阀也将随着内部气压发生变形，至一定值时防爆阀与连接片相连部分就断开形成电池短路，如内压仍继续升高达到一定值时防22、爆阀将沿刻痕处撕开进行排气以杜绝爆炸、起火情况发生，从而达到保护做用，提高了电池的整体安全性能，在恶劣的条件下也可以放心的使用电池。如图：工作原理示意图圆柱型电池其内部所有正负极片和隔膜均是围绕一个圆心卷绕而成的，结构比较紧，正负极片经过电解液浸泡和多次充放电过程，经压实的正负极片都会有不同程度的膨胀，膨胀的结果会挤压隔膜，使隔膜的空隙率大大减小导致Li 离子迁移困难，最终会严重影响圆柱动力电锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.池的性能，这是圆柱电池的工艺设计重点也是难点。根据此情况我们从二方面着手：一是控制制片的涂布密度，在不影响电池容量的基础上将涂布密度设计在正极每平方厘米0.03g23、 左右，负极 0.015g 左右，压实后的极片比较薄，减少Li 离子迁移的距离，减少电池在充放电过程中产生的热量。二是降低压实密度，减少极片膨胀比例。电解液在不断的充放电过程中会逐步的消耗，电解液过少会严重影响电池的循环寿命，但过多又会带来诸多不安全因素。在实践过程中，我们自创了一套注液量设计软件（HW注液量），在该软件使用时只需输入正负极片长度、宽度、面密度、压实密度、隔膜长度、宽度、钢壳尺寸、滚槽封口尺寸等数据就可以知道该电池湿润极片及隔膜电解液的必须量和可注电解液的总量。一般选取必须量的1.3 倍以上，可注量的 85%以下。通过对其结构深入的分析了解，电解液的注入量都可以掌握比较好的尺度24、。在单只电池做好的基础上，组装成电池组就是关键了，因为在电动自行车上用的电池都不是单只使用的，而是多节串联使用，虽然在组装成电池前都要进行电池一致性的挑选，即把容量接近、内阻接近的电池组装在一起。但这是不能根本解决问题，因为电池组经过一段时间使用后，电池自放电不同引起的不一致性会逐步加大，最终会降低电池组的使用效果。现在有很多公司都在研发电池组的管理系统，像7 串保护帮10 串保护板均衡板等等。这些管理系统都是通过电子元器件来实现保护功能的，可靠性存在一定问题，成本也较高。我们针对此情况自行开发了一种机械式的充放电连接转换装置并申请了国家专利，专利号为锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.25、200620106321.0，该装置能较好的实现并联充电，串联放电成本也降低，将此装置用在电动自行车电池组上，能大大降低成本，加快锂电池取代铅酸电池的步伐，该装置能有效防止电池过充（因为充电电压在4.25V以下），大大提高电池组的使用寿命。3、结构创新我公司在正极配料（镍钴锰酸锂）LiNiCoMnO2中加入纳米碳纤维管及分散剂 HW-1（自己开发），大幅度提高电池大电流工作能力。常规电池最大工作电流为 2C（A），加入该材料后可达3C（A）以上。特别适用于电动自行车这样的动力型工具使用,从而大大增强电动自行车的爬坡力度和坡度,负极采用先进的纳米纤维和高石墨化碳，电性能更为优越，项目的创新性强，26、为国内首家生产使用于电动车上。高倍率放电曲线图在电解液中添加公司特制添加剂HW-2，该添加剂能有效增加电池导电率，特别在低温情况下更加明显。（-20情况下放电容量保持在70%以锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.上，而铅酸电池在-10 情况下放电容量保持在60%左右）；并且可以极大地降低电解液的燃烧性，从而起到阻燃作用。高温放电图低温放电图（二）产品技术性能水平与国内外同类产品的比较锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.由于锂离子电池生产过程复杂，技术含量较高，所选用的正负极材料也比较昂贵，所以它的销售价格较高，相对铅酸电池价格劣势凸现，他们的价格比是（36V12Ah）：铅酸电池组：27、锂电池组=1：3-4，但是锂离子电池和铅酸电池及基地电池有明显的优点。用本项目产品与其他同类产品及不同类产品相比较,突出本项目产品有较高的性价比。1、锂离子电池的能量密度大、重量轻，以36V12Ah为例铅酸电池达12-14kg，锂电池组则只有3 公斤左右，对于要把电池拿到楼上去充电的客户，铅酸电池就显得笨重不方便。2、锂离子动力电池寿命较长，一般地情况下，锂离子电池可反复充放电 5001000次而铅酸电池则只有100300 次，使用寿命是铅酸电池的 3 倍。3、锂离子电池属于国家推广的绿色环保节能电池，而铅酸电池对环境的污染是有目共睹的。4、锂离子电池诞生到现在只有一、二十年时间，动力型的锂离28、子电池的研发和使用也就是这几年的事，铅酸电池已有 200 年的历史，相对来说铅酸电池技术比较成熟，而锂电池还处在不断研发、不断前进的过程，寿命更长，安全性能更好，价格更便宜，电动自行车用锂电池必然要替代铅酸电池。表 1 本项目产品与同类产品比较（36V12Ah）市场售价使用寿命（以国家测试报告）可使用年限每年费用项目产品1000元/500 次循环还有97%3 年330 锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.组国内某产品1200元/组200 次循环还有93%2 年600 国外某产品1500元/组500 次循环还有80%2 年750 注：项目产品一组共有20 个锂电池棒表 2 本项目产品与不同29、类产品比较（36V12Ah）材料市场售价使用寿命（充 放 电 次数）使用年限（年充放电按 200次算）每年费用项目产品1000 元/组500 3 年330 铅酸360 元/组200 1 年360 镍氢1100 元/组300 1.5 367 为了证实其后方法可靠性，我们已进行重复试验，得出稳定可靠性的结论后，我们还进行了批量生产，并得到用户的认可，期间我们还进行了环境可靠性试验。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.（三）项目承担单位在实施本项目中的优势（1）研发队伍情况：公司有大专以上科技人员45 人，占公司总人数的34.6；科技队伍中，其中大学本科 8 人，硕士学历 3 人，博士 2 人30、；直接参与本项目研发的科技人员 15 人，占企业总人数的11.5。专业配置合理，各具所长，团队人员均具有从事锂电池研究的丰富经验。（2）研发经费投入情况：近几年已投入大量经费，用于购置研发所需的设备、设施。2008 年投入科研经费 166.328 万元，占上年度销售收入2066 万元的 8.05。（3）技术合作情况：2003 年公司创办初就与北京大学合作生产锰酸锂为原材料的锂电池。公司 2006年 12 月与 xx 大学材料与化学工程学院签订协议共同建立了锂离子动力电池研发中心，聘用校所 6 名博导、教授共同研制开发。其中 xx 大学材料与化学工程学院负责材料开发，提供检测设备，本公司参与共同31、研发和负责项目建设、中试及批量生产。（4）技术储备情况：1)已申报省级中心企业研发中心；2)18650F、38120两只动力型锂电池已列入省级新产品鉴定计划，研发重点转向以磷酸铁锂为正极材料的动力锂电池。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.三、项目成熟程度1、成果的技术鉴定文件或产品性能检测报告、产品鉴定证书等（1）现有成熟关键技术：我公司生产锂离子电池已有5 年历史，研发动力型锂离子电池已有2 年时间，经过不断模索和改进，在生产锂离子动力电池方面有一定优势，仅在锂离子动力电池方面已荣获国家知识产权多项 专 利，它 们 是：一 种 动 力 圆 柱 型 锂 离 子 电 池 安 全 装 置（32、ZL200520117303.8）锂离子电池充放电连接转换装置（申请号：200620106321.0）一 种 高 功 率 动 力 电 池 的 卷 绕 及 引 出 结 构（ZL200620100995.X），尚有一项专利正在申请中，它是：一种圆柱型动力电池。（2）目前项目已攻克的关键技术：1）正极材料的选用和根据相关材料克容量性质进行配比比较合理，经过较长时间的循环，电性能发挥良好，能完全满足电动车的实际要求。2）锂离子动力电池普遍存在安全性能问题，由于采用了本公司自行申请的专利装置而顺利解决，通过了国家权威机构的安全检测，产品经用户试用未出现安全问题。3）由 于 采用 了 我 公 司自 行 研33、 发的 并 充 串 放 装 置（专 利 号：200620106321.0）使单个电池组装成电池组能达到实用要求，且成本较低只要在过放问题上稍加改过就十分完美，我们把该电池组36V10Ah 和24V10Ah分别装在我公司的自行生产的电动车上，整车重量只有21kg 和20kg，电池组重量分别只有3.1kg 和 2.8kg，纯电动状况下分别可行驶45公里和 32 公里，普遍得到用户好评。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.（3）下阶段有待研究和解决的关键技术：一是电池的一致性和安全性问题。二是以磷酸铁锂为正极材料。三是解决磷酸铁锂的堆积密度。（4）检测情况：项目经过国家 863动力电池测试基地34、检测，循环寿命、高温放电容量、低温放电容量、额定容量、内阻等各项指标检测结果符合行业标准QC/T 7432006电动道路车辆用锂离子蓄电池。（5）用户试用情况：经用户使用，反映良好，产品质量达国外同类产品的先进水平，具有显著的经济和社会效益（见附件用户调查表）。2、核心技术的知识产权情况。对引进技术的消化、吸收、创新和后续开发能力。该项目与xx 大学材料与化学工程学院合作开发的电动自行车专用xxxxxx项目，采用三元素作正极材料的锂离子蓄电池技术，核心技术是公司在合作引进技术的基础上，通过消化、吸收、再创新开发完成的，目前已进入了批量化生产，公司拥有技术的全部所有权，知识产权归属本公司所有。235、003 年公司创办初，就与北京大学合作生产锰酸锂为原材料的锂电池。2006 年 12 月与 xx 大学材料与化学工程学院签订协议共同建立了锂离子动力电池研发中心，聘用校所6 名博导、教授共同研制开发。其中xx 大学材料与化学工程学院负责材料开发，提供检测设备，本公司参与锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.了共同研发和负责项目建设、技术完善、中试生产。(1)已申报省级中心企业研发中心(2)18650F、38120两只动力型锂电池已列入省级新产品鉴定计划，研发重点转向以磷酸铁锂为正极材料的动力锂电池。另外，我公司有技术上、人才上、管理上、价格上等诸多优势，产业化能力较强，客户对该产品的信赖度36、较高，拟建项目 60 万支/年锂电池棒的生产规模，并计划于2010年 6 月正式竣工投产。四、市场需求情况和风险分析（一）国内市场需求规模和产品的发展前景、在国内市场的竞争优势和市场占有率。1、国内市场需求规模和产品的发展前景国内有庞大的消费人群，资料显示中国有超过 5亿辆自行车，有近8000万辆两轮摩托车，有近7000万辆轻型电动车，三者相加总数超过 6.5 亿辆，如果有 10%的车配上锂电池就形成 400亿元的销售市场。目前国内能规模生产电动车用锂电池企业只有苏州星恒。湖州市长兴是电动自行车用蓄电池全国性生产基地，历史上曾经有过占全国65%电动自行车用蓄电池市场份额的辉煌，但长兴目前能生产37、电动车用锂电池企业就我们一家，因此任何改善交通条件的努力都会受到热烈欢迎，这就是发展电动自行车用蓄电池的市场基础和需求，市场前景十分广阔，需求量将越来越大，故具有很高的推广价值。（1）锂离子电池属于为电子产品提供动力能源的配套产品，其消费锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.需求增长取决于需要其配套的电子产品的消费增长。目前锂离子电池主要应用于手机、摄像机、电动自行车以及电动汽车等领域将广发运用，其潜在需求巨大。（2）人们越来重视环境保护。汽车虽然给人们带来极大的方便，但同时其排放的尾气对环境造成很大的污染。各国都在研制环保型汽车；锂电动汽车也是其中方案之一。1998 年美国汽车工业巨子李38、.艾科卡称“中国有若干亿人骑自行车，我们为什么不能让他们骑电动自行车？台湾首富王永庆已耗巨资800 万美元在厦门设厂仅用一年时间就已投产，其主要生产电动自行车，他们均看好中国电动自行车市场。（3）根据国际上已有的成功经验和国内的部分经验，都说明要发展电动车电池的行业。从电动车设计以及电动车的规划就该把电池制度作为基本条件予以考虑。2、在国内市场的竞争优势和市场占有率用本项目产品与其他同类产品及不同类产品相比较,突出本项目产品有较高的性价比。(1)、锂离子电池的能量密度大、重量轻，以 36V12Ah为例铅酸电池达12-14kg，锂电池组则只有3 公斤左右，对于要把电池拿到楼上去充电的客户，铅酸电39、池就显得笨重不方便。(2)、锂离子动力电池寿命较长，一般地情况下，锂离子电池可反复充放电 5001000次而铅酸电池则只有100300 次，使用寿命是铅酸电池的 3 倍。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.(3)、锂离子电池属于国家推广的绿色环保节能电池，而铅酸电池对环境的污染是有目共睹的。(4)、锂离子电池诞生到现在只有一、二十年时间，动力型的锂离子电池的研发和使用也就是这几年的事，铅酸电池已有 200 年的历史，相对来说铅酸电池技术比较成熟，而锂电池还处在不断研发、不断前进的过程，寿命更长，安全性能更好，价格更便宜，电动自行车用锂电池必然要替代铅酸电池。本项目产品与不同类产品比较（340、6V12Ah）材料市场售价使用寿命（充放电次数）使用年限（年充放 电 按 200 次算）每年费用项目产品1000 元/组500 3 年330 铅酸360元/组200 1 年360 镍氢1100 元/组300 1.5 367 xx 长兴县抓住这个发展机遇脱颖而出成为国内电动（自行车）车用蓄电池全国性生产基地。本项目达产后，预计产生年销售收入2560 万元，按目前市场需求的400 亿元需求量，我公司的本项目产品市场占有率也只能占到 0.064，庞大的国内市场提供了一个广阔的销售空间，给我们进入这个市场的契机。目前公司的生产加工能力还无法满足市场的需要，故需加快产业化进程。为了向市场推荐我们产品，抢41、占国外产品份额和开拓新市场，使其能锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.被各商家及下游客户接受、采用，还需要付出很大的营销努力。我们从销售方式、销售渠道、销售网络、价格定位、宣传手段、结算方式、售后服务等方面入手，制订详细产品市场推广计划，来保证我们预期目标的实现。2国际市场状况及该产品未来增长趋势、在国际市场的竞争能力、产品替代进口或出口的可能性电动自行车的最后一道“绿色门槛”被成功跨越以高能动力锂电池和高能动力镍氢电池为能源的新型电动自行车，日前在宁波哈利斯顿机电有限公司诞生并批量生产。2004 年初将在沪面市。据悉，电动自行车被国家科技部列入“十五”863重大专项，有望取代传统内燃机42、车辆，成为 21 世纪的新型绿色代步工具。宁波哈利斯顿与德国汉德尔科技联手，成功研制开发的高能、轻巧、无公害污染的锂电池和镍氢电池电动自行车，一次充电续行里程可达80km，循环充放电可达600 次。两种新款电动车均为时尚山地车样式，可电动，也可与自行车同速骑行。由于车身采用高强度铝合金和镁合金，电池又呈细长条隐藏在车身主干里，所以整车质量不到 15kg，漂亮轻巧。其中一款折叠式，更便于转车或上下楼携带。铝塑膜包装液态动力锂离子二次电池是一种高能量密度、高工作电压的新型环保电池，不仅能用于交通工具作动力源，而且还可以根据应用要求设计成多个电池并联或串连成不同容量与功率的电池组，以满足对各种移动或43、放置性电源的使用需求。据介绍，经权威机构测试比较，铝塑膜包装锂电池的质量比能量与聚合物锂离子电池相当，高于钢壳电池近 1.5 倍；倍率放电与钢壳电池一致，优于聚合物电池；而针刺试验的结果表明其安全性能接近聚合物电池，而优于钢壳电池。相对硬壳(钢壳、硬质塑料壳)锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.电池而言，该电池具有重量轻、体积小、能量密度高；安全性能好；生产工艺简单、成本低；外形尺寸易于改变等优点。与会专家认为：“铝塑膜包装液态动力锂离子二次电池新技术”的研发成果属于国内外首创，该技术的应用对我国锂离子动力电池行业的进一步发展将起到积极的推动作用。从国际、国内锂离子蓄电池发展动向来看，可44、以认为这一技术难题的完全解决已为期不远。我国在锂离子电池方面的研究水平，已有多数指标超过了美国 USABC 提出的2010年长期指标所规定的目标。我们将不难预期，全部难题将在 35年内均得到彻底解决。问题是如何走向产业化，并在此基础上，进一步独立自主地开发出适合我国国情的、满足国际市场需求。3风险因素分析及对策(1)主要面临风险：1)、三元素材料因为其能量密度大（可达163wh/kg）和较好的循环性能，但其归属为金属氧化物，遇高温仍会分解产生氧气，仍存在不安全隐患。如果做成 10Ah以上单体电池，安全问题还是不得不考虑的因素之一。另外三元素材料中Ni 和 Co均属战略物资价格昂贵，近期价格上扬45、较大，这都给电动自行车用锂电池普遍带来困难，我公司针对以上考虑，已经和xx 大学共同建立了锂离子动力电池研发中心，着力采用磷酸铁锂作为正极材料的动力电池的研发。我公司（18650）1.4Ah、2Ah磷酸铁锂电池已经试制成功，安全性能良好，循环寿命特长1C充放电可达 2000 次左右。目前正着手试制 10Ah 动力磷酸铁锂电池，该电池一反常规做法，采用无极耳结构，使集流体电流分布均匀。目前已办理专利申请事项。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.磷酸铁锂材料就其本身来讲安全性特好，因为它在充放电过程中结构相当稳定，另外它对环境友好无污染，价格便宜，资源丰富，今后必然是动力电池的首选正极材料。46、2)、并充串放装置经实践使用证明，在安全性能及使用寿命上起到了很大的作用，但其没有过放保护装置，如果电池放了较长时间未充电，且放在串联状态下就使用有可能个别电池会造成过放而保废。现在要进一步采取措施，增加过放保护装置，或者在不使用时让电池自动处在并联状态。(2)应对措施：1)、我们完善和改进从原材料到售后服务的ISO9001-2000 质量管理体系要求组织并实施，从各环节保证质量稳定性。2)、进一步加强与 xx 大学材料与化学工程学院等大中专院校建立长期技术合作关系，也可聘用专家当技术顾问，始终有着技术后备支撑保障，利用本企业自身团队技术力量,不断地完善项目的生产工艺,确保技术的成熟性和产品开47、发的顺利完成，同时不断开发新产品来增强企业的后劲。3)、不断跟踪国内外相关技术和产品的发展趋势，根据新的发展和变化，通过自主开发、联合开发和技术招标等办法，完善改进我们的产品和工艺技术，以保持技术上的先进性和创新性。4)、我们拟通过申报该产品的技术专利，拟拥有知识产权，在项目完成时获得发明专利证书。五、投资估算及资金筹措1、投 资 预算锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.近期完成批量生产投资130 万元，电力增容、线路及厂房改造和设备费 70 万元，研制及其他费用60 万元。资金来源为企业自有资金的年度技术研发费列支。本项目执行期内计划新增投资750万元，其中固定资金投资 470万元，流48、动资金投资 280万元。新增固定资产投资估算表单位:万元序号工程费用名称建筑设备安装其他合计1 建设投资105 300 20 45 470 1.1 工程费用105 300 20 425 1.2 其他费用45 45 2 建设期利息合 计105 300 20 45 470 注：其他费用主要为技术完善、人员培训、试车费等其中：分类固定投资预算估算明细如下：1、配套建筑工程费用明细表锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.2、项目设备投资预算估算明细设备名称 单价数量总价真空搅拌机16 1 16 间隙涂布机55 1 55 液压机45 1 45 制片机60 1 60 自动卷绕机15 4 60 检测柜149、5 2 30 其他辅助设备34 总计300 3、安装工程：20 万元4、其他费用:45 万元合计新增固定投资为470 万元。配 套 项 目工程量金额1 新增厂房建设工程 3000 85 万2 水、电、汽配套工程15 万3 道路、绿化、路灯等环境工程5 万合计105 万锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.流动资金投入:280 万元。流 动 资 金 估 算 表项目金额（万元）原辅材料220 燃料、电力费30 人 工 费30 合计280 2、新增 资 金 的筹 措本项目执行期内计划新增投资750万元，全部是企业自有资金，由企业上年度速动资产中提取，于 2011 年 10月前全部到位。自 筹资 50、金 到 位情 况 如下：到 位 时 间到 位 金额（万 元）资 金 来 源2009 年 11 月 2010年 10 月530 货币资金2010 年 11 月 2011年 10 月220 未分配利润合计750 3、资金 使 用 计划时间资金使用额(万元)主要用途2009年11月 400 基建工程，购置设备锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.2010 年 5 月2010 年 6 月 2010年 11 月200 设备安装、调试及其他及竣工生产2010年11月 2011 年 10 月150 用于生产费用合计750 六、经济和社会效益分析（一）产品成本分析产品生产成本（按项目产品棒锂电池生产负荷651、0 万支/年的 100计算）：注：一辆电动车需一组20 个的锂电池棒；注：以下原辅材料、动力和销售收入均不含税计算。1、原辅材料费用：原 辅 材 料 费 用 表单位：元序号原、辅材料名称单 位数 量 单 价（元）总 价（元）1 镍钴锰酸锂g 38 0.22 8.36 2 甲基g 1.3 0.2 0.26 3 石墨g 22 0.07 1.54 4 铜箔g 13 0.10 1.3 5 隔膜纸0.24 10 2.4 锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.6 电解液g 16 0.11 1.76 7 钢壳pes 1 0.60 0.60 总计16.22 损耗率1.5%16.46 年原辅助材料费用为9852、7.6 万元。2、燃料、动力费用：燃 料、动 力 费 用 表单位：元名称单位数量单 价（元）总 价（元）电度1.5 0.8 1.2 煤吨/水吨0.02 2.5 0.5 蒸汽吨/合计1.7 年燃料、动力费用为102 万元。3、工资及福利费用：生产需要员工42 人，人均月工资按1900 元计，福利按工资的15计，则年工资及福利费用110.1 万元。4、折旧及摊销费用：(1)项目固定资产投资470万元（含已完成的 130万元），扣除其它费用115 万元，项目固定资产原值为355万元，按平均直线法计提折旧，折旧年限 10 年计算，固定资产余值不作考虑，则年折旧费用为35.5 万元。(2)摊销费：项目其53、它费用 115万元，按五年摊销，年摊销费用 23 万元。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.5、年修理费用：为维护设备的正常生产，固定资产修理费按固定资产折旧费的25计算，年修理费用为8.9 万元。年需直接生产成本为1267.1 万元/年。（二）产品单位售价与盈利预测该产品的价格定为42.6 元/支 不 含税 价 的产 品 价 格是 完 全 可以 被 市场 接 受 的。预测产品的单位总成本：生 产 总 成 本 估 算 表单位:万元序号项目生产期1 2 3 4 5 生产负荷801001001001001 外购原材料790 987.6 987.6 987.6 987.6 2 外购燃料及动力854、1.6 102 102 102 102 3 工资及福利110.1 110.1 110.1 110.1 110.1 4 修理费8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 5 折旧费35.3 35.3 35.3 35.3 35.3 6 摊销费23 23 23 23 23 7 利息支出8 期间费用257.8 322.3 322.3 322.3 322.3 9 总成本费用1306.7 1589.2 1589.2 1589.2 1589.2 锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.其中：固定成本435.1 499.6 499.6 499.6 499.6 可变成本871.6 1089.6 1089.6 1055、89.6 1089.6 10 经营成本1248.4 1530.9 1530.9 1530.9 1530.9 注：期间费用：管理费用：按销售收入的8计算；销售费用：按销售收入的5计算；其他费用为以上二项合计：322.3 万元产品总成本:1589.2万元；单位成本:26.4元/支。盈利预测销售税金及附加：达产年，销售收入 2556万元 不含税价 ，销项税为 434.5 万元，抵扣进项税为 185.2 万元，应缴增值税为 249.3 万元。另城建税率为增值税的5，教育费附加为增值税的5，水利基金为销售收入的0.1，故年销售税金及附加约为27.49 万元。盈利预测表单位：万元序号项目年份1 2 3 456、 5 生产负荷801001001001001 产品销售收入2045 2556 2556 2556 2556 2 总成本费用1248.4 1530.9 1530.9 1530.9 1530.9 锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.3 销售税金及附加22.0 27.49 27.49 27.49 27.49 4 销售利润774.6 997.6 997.6 997.6 997.6 5 所得税（25%）193.7 249.4 249.4 249.4 249.4 6 税后利润580.9 748.2 748.2 748.2 748.2 说明：2008 年 1 月起，所得税按销售利润的25计。（三）经 57、济 效 益预 测 分 析项目执行期间实现的经济效益预测累计销售收入2045 万元累计净利润580.9 万元累计缴税总额415.14 万元累计创汇0 万美元（折合）新增就业人数42 人（四）项目投资评价现金流量表单位：万元序号项目建设期年份0 1 2 3 4 5 生产负荷80100100100100锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.1 现金流入0 2045 2556 2556 2556 2836 1.1 产品销售收入2045 2556 2556 2556 2556 1.2 固定资金残值1.3 回收流动资金280 2 现金流出530 1664.1 1807.8 1807.8 1807.8 58、1807.8 2.1 固定资产投资470 2.2 流动资金80 200 2.3 经营成本1248.4 1530.9 1530.9 1530.9 1530.9 2.4 所得税193.7 249.4 249.4 249.4 249.4 2.5 销售税金及附加22.0 27.49 27.49 27.49 27.49 3 净现金流量-530 380.9 748.2 748.2 748.2 1030.2 4 累计净现金流量-530-149.1 599.1 1347.3 2095.5 3125.7 5 净现值-473.2 303.7 532.6 475.5 424.5 521.9 6 累计净现值-473.59、2-169.5 363.1 838.6 1263.1 1785 i=12 项目净现值为1785万元。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.内部收益率：103项目投资回收期（含建设期）：静态投资回收期 14.4 个月动态投资回收期 15.8 个月平均投资利润率 =3573.7/5880=81.22（五）盈亏平衡分析1、盈亏平衡点=固定成本总额（销售收入可变成本增值税及附加）x100=499.6（25561089.6276.8）x100=422、平衡点产量 =平衡点 x 标准年产量 =42x60 万支=25.2万支3、平衡点销售收入 =平衡点 x 标准年销售收入 =42x2556万元=107360、.5万元即本项目产品只要年产量达到25.2 万支，销售收入达到 1073.5 万元，就可保本运行。以上几项指标均高于行业基准值，该项目具有较好的获利能力和抗风险能力，在财务上是可行的。（六）社会效益分析电子信息时代使对移动电源的需求快速增长，由于锂离子电池具有高电压、高容量的重要优点，且循环寿命长、安全性能好，使其在便携式电子设备、电动汽车、空间技术、国防工业等多方面具有广阔的应用前景，成为近几年广为关注的研究热点。为了减少污染，保护环境，维护生态平衡以及保护地球上的有限资源，应当尽可能扩大资源种类，选用储量丰富锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.的资源以及利用有利于环保的资源，因此，锂61、离子电池成为我国必须发展的电池品种；从锂离子电池的应用来看，锂离子电池的良好经济效益、社会效益和战略意义也迫使我国不得不考虑锂离子电池的发展。本公司自行研发的以镍钴锰酸锂为正极材料制成的电动自行车用锂电池通过检测产品安全性能完全符合QC/T743-2006道路车辆用锂离子动力电池组 要求，是目前国内为数不多的电动自行车用动力电池，其性能远远优于广泛使用的铅酸蓄电池，并且无污染，是目前电动自行车用理想的替代动力电源，发展前景十分可观。本项目执行期内累计上交税金415.14 万元，这是对国家财政和地方财政的直接贡献，并可促进地方经济的发展。项目的实施可新增就业人数42 人，为缓解当地再就业和稳定社62、会作出贡献。七、综合实力和产业基础1、企业员工构成企业人员总数130 人，其中大专以上人员45 人，占职工的 34.6，平均年龄 34.9 岁；项目实施后新增就业人数42 人，企业发展二年内还需招人才 8 名，项目完成时企业人员总数将达到180 人。现企业管理人员9 人，日常从事研究开发人员15 人，生产及管理人员 98 人，销售人员 8 人，管理、技术开发、生产及管理人员、销售人员比例为6.9：11.5：75.4：6.2。科技人员中，其中高级工程师 2 人、工程师 6 人。专业配置合理，各具所长，研发人员中均具有从事锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.锂电池研究的丰富经验。2、企业高层63、管理人员或项目负责人的教育背景、科技意识、市场开拓能力和经营管理水平。（1）、企业法定代表人基本情况xxx，男，1948 年 3 月出生，大专文化，xxxxxx 创始人，现任 xxxxxx有限公司董事长、党委书记，xxxxxxxx有限公司总经理、总工程师。该同志市场意识强，在他的领导下，xxxxxx 有限公司从 13 年前的一个小铜材厂逐步发展成为成现在资产达到2 个亿企业。现有员工 500 多人，2003年又创办了 xx 长兴 xxxxxx 有限公司，生产锂电池，为本县经济的快速发展做出了卓越贡献，取得了经济、社会效益的双丰收。企业被评为省级先进和湖州市明星企业，被农业部评为全国500强企业64、。该同志勇于创新，在他的积极推动下，xx 集团股权于 2000年实现了彻底转让，完成企业体制改革。公司转制后，他作为发起人，在保持电缆、光缆的发展基础上，又扩建兴办了一个高科技的锂电池企业（xx 长兴 xxxxxx 有限公司），推动了本镇的群体性工业经济发展，该同志创新观念强，十分支持镇党委、政府的中心工作，积极配合“先锋工程”建设，促成xx 与 xx 村支部结对共建，对 xx 村石矿及三分厂进行指导“冲电”，使企业不断上新台阶，创新思路，增加了村集体经济实力。曾多次被评为xx 省优秀乡镇企业家，92 年被评为全国乡镇企业家，湖州市利税大户创业标兵。（2）、项目技术负责人的基本情况xxx,男，65、1956 年出生，xx 大学博士毕业，金属材料工程专业，教授，现聘任 xxxxxxxx 有限公司技术顾问及本项目实施技术负责。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.1982 年 7 月本科毕业于 xx 大学金属材料工程专业（工学学士），1985年 7 月 xx 大学金属材料专业硕士研究生毕业（工学硕士）后留校任教，1986 年 2 月考取本校金属材料专业在职博士研究生，1987 年 8 月至 1990年 7 月作为中德联合培养博士研究生在德国亚琛工大金属学与金属物理研究所学习。1990年 12 月获 xx 大学工学博士学位。1992 年晋升副教授，1995 年晋升教授，1996 年起任博士66、生导师。1993 年起任 xx 大学材料科学与工程学系副系主任，1999 年起任 xx 大学材料与化学工程学院副院长兼材料系系主任。现兼任：中国材料研究学会理事、中国稀土学会理事兼稀土新材料专业委员会副主任、中国机械工程学会材料分会常务理事、教育部金属材料与冶金专业教育指导委员会委员、材料科学与工程学报主编。3、企业从事研究开发的人员力量、资金投入，以及企业内部管理体系等情况。（1）、企业从事研究开发的人员力量、资金投入公司有大专以上科技人员45 人,点公司总人数的34.6；科技人员中，其中大学本科 8 人，硕士学历 3 人，博士 2 人；直接参与本项目研发的科技人员 15 人，占企业总人数的67、11.5。研发人员中均具有从事锂电池研究开发的丰富经验。2003 年公司创办初就与北京大学合作生产锰酸锂为原材料的锂电池。2006 年 12 月与 xx 大学材料与化学工程学院签订协议共同建立了锂离子动力电池研发中心，中心以公司为依托，聘用校所 6 名博导、教授共同研制开发，不断壮大研究开发阶伍。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.2008 年企业技术开发费166.328 万元，占销售收入2066 万元的8.05。其中该项目前期完成投资130 万元，并已形成了销售，产品的成熟度已较高。（2）企业内部管理体系公司按现代企业制度要求完成了股份制改造，建立了规范的管理体系，实行董事会领导下的总68、经理负责制，由董事会聘任总经理，总经理聘任部门经理，公司实行目标责任制和绩效工资制，各项管理制度健全，并正在建设计算机管理网络体系，公司按 ISO9001:14001 质量体系的要求正在建设自身的质量保障体系，已逐步建立从设计到服务全过程的质量保障体系，公司成立不久即已建立ISO9001质量管理保证体系并组织实施，随后通过了体系认证。（3）产权明晰情况：公司成立于 2003 年 7 月，名称为 xxxxxxxx 有限公司，注册资金为688 万元，占地面积为 4 万平方米，企业性质是有限责任公司，主要从事动力圆柱型锂电池、动力方型锂电池。由xxx 等 4 名自然人及 xxxxxxxx有限公司联合69、发起共同投资组建。其中自然人xxx 占公司注册资本8.72；自然人 xx 占公司注册资本17.44；自然人 xxx 占公司注册资本的 1.45；自然人 xxx 占公司注册资本的1.45，xxxxxxxx 有限公司占公司注册资本的70.94。经验资后，依法在长兴县工商行政管理局登记注册，取得法人资格，产权清晰。（4）国家相关行业许可认证本项目生产不需国家相关行业许可认证。锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.4企业从事该产品生产的条件、产业基础（包括项目实施所需的基础设施及原材料的来源、供应渠道等）。本公司已建有生产用房16000平方米，普通生产的锂电池设备已经具备，尚可小批量生产本项目产品70、，但机械化程度不高，生产的稳定性和可靠性不够，如果本项目要批量实施，产品尚需新增固定资产投资470 万元，并需新增员工 42 人。水、电供应充足，目前生产线尚有富足能力，本项目产品属绿色环保产品，原生产线的环保符合国家规定的生产要求，只须增加项目必需的定型部分设备和改进部分工装器具，即可实现批量生产的条件。本项目建设需增加生产用房建设3000 平方左右可满足本项目实施用房。现有主要设备一览表序号设备名称规格生产商单价（万元）数量用途1 真空搅拌机200 升北京海纳20 2 混料分散2 间隙涂布机400 x1200 北京七 0 六厂80 2 极片涂布3 连续滚压机400 x400 液压河北开台771、0 2 压极片4 连续制片机50 x60 镇江天华75 2 焊极耳锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.5 自动卷绕机珠海20 10 卷绕6 其他检测设备深圳宏圆12 多套检测项目所需的各种原辅材料由定点协作单位长期供给，已建立了稳定的原材料配套供应体系，充分保证生产的正常进行，并配备原材料进厂及产品出厂检测的分析室、原材料、成品的专用储存仓库等，生产过程中严格按照执行程序操作，企业生产流程中的必备生产条件齐全、管理严密、运行畅通，并严格按照ISO9001质量管理体系要求组织和实施。按本项目设计生产能力，年用水量仅 0.5 万吨，现厂区用水由自来水公司供给，年供水计划2 万吨，而目前生产及72、生活用水仅1500吨，故现有供水设施能满足生产、生活用水要求，消防用水可保证每个消防栓出水量达 12L/S 以上。公司现有 1 台 600KVA变压器，目前装机容量200KVA，本项目新增设备装机容量是 200KVA，因此目前的装机容量能满足生产、生活用电要求。本项目产品中试阶段已基本完成，根据客户需要和市场容量分析，本项目实施将形成年生产60 万支/年锂电池棒的生产能力。八、项目实施进度计划本项目执行期为：2009 年 11 月至 2011 年 10 月，持续时间 2 年。根据项目开发过程，具体划分四个阶段：锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.第一阶段：2009年 11 月2010 年73、 2 月，落实资金 350 万元，对中试产品进一步研究试验和技术完善，提高其熟化程度，重点提升关键核心技术的成熟性和稳定性；项目基础建设、项目技术设计等。第二阶段：2010年 3 月2010 年 6 月，落实资金 80 万元，新增设备逐步到厂安装，各种工装模具改进改造，根据新设备调节和确定新的工艺参数，完善工艺路线。第三阶段：2010年 7 月2010 年 10 月，落实资金 120 万元，设备调试、人员招聘、培训，试生产，体系文件的建立，制订营销策略，拓展销售渠道，设置销售网点，铺底流动资金投入，原辅材料准备，建立产品的营销网络。第四阶段：2010 年 11 月2011年 10 月，落实资金74、 200万元，正式投产，达设计生产能力80%，销售产品 48 万支，销售收入 2556 万元，产品质量符合修订后的企业标准。完成项目验收准备工作，提请验收。九、其它1环境保护措施本项目产品在生产过程中无废气产生，废水主要是生活污水，经化粪池处理化验达标后排入河道，项目新增设备噪声较低，对厂界影响不大，厂房周围已加强了绿化，符合环保要求，加工过程中产生的废料由废品公司回收利用或处理。2劳动保护和安全 防水、防爆：原厂房设计和工艺设备布置按防火条例实行，消防锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.给水设计符合消防要求，厂区设 6 只室外消火栓，车间及库房内都配有灭火机和沙箱，厂区内道路畅通，能保75、证消防车顺利进出，车间内已有防雷及安全用电措施，用电设备可采用接地保护，每车间设兼职防火安全员，车间内无易燃易爆气体，无火灾及爆炸危险。防尘、防毒：车间内无尘和和有毒挥发物，对人体无毒影响。全厂 90%以上职工参加养老保险，劳动保护设施较齐全，劳保用品按规定要求发放。（2）厂部成立安全生产领导小组，每月结合综合管理检查一次，对不符合要求的地方立即进行整改，由于安全措施到位，实行厂部、车间、班组三级管理，做到一级对一级负责，故而近三年来无重大事故发生。（3）全体员工考核合格后，均签订了劳动合同。员工在上岗前进行安全教育和操作规程培训，考核合格后方可上岗。十、结论1、本公司建立以来十分重视新产品的76、开发与应用，重视产品的不断升级替代和品种的多样化发展，本项目技术水平达到国内领先水平。2、锂离子电池作为一种高性能的可充绿色电池，在以高能二次电池锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.为能源驱动的电动自行车上已得到广泛应用。本项目采用创新新工艺，创新性得应用到电动车上，与传统的铅酸蓄电池相比，具有无污染强动力、既安全又使用寿命长等特点，是一种全新清洁能源的动力型新型蓄电池，对社会环境保护意义深远，巨大广阔的国际、国内市场使得产业化生产极为迫切。且项目采用的三元素作正极材料的锂离子蓄电池技术，目前在国际国内都处于领先水平，有较强的市场竞争能力，产品也符合欧盟“ROHS”的环保指令。3、本产品77、技术先进，质量稳定，附加值高，具有良好的经济效益和社会效益，项目盈亏平衡点低，抗风险能力较强，财务分析说明也是切实可行的。4、鉴于中国国情的客观因素及对环境的关注和能源短缺的思考，电动自行车这种介于机动车和非机动车之间的代步工具，更突出了它诸多的优点和实用性，越来越受到人们的普遍重视。本项目技术具有显著的资源节约和环保效应，可完全替代目前普遍使用的铅酸蓄电池，具有较强的示范和推广价值。附 件 目 录锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.1）企业营业执照；2）共建技术研发中心合作协议及省级虽小企业技术中心证书；3）ISO9001：2000 版质量管理体系认证证书；4）产品企业标准；5）产品检验报告；6）用户报告 三家；7）环保情况证明；8）本项目省级高新技术产品证书；9）2008 年度企业审计报表和最近一个月9 月份 的财务报表 资产负债表、损益表、现金流量表；10）部分订货协议书 三份；11）本项目产品授权的七项 实用新型专利证书、三份专利受理通知书；12）ISO14001：2004环境管理体系认证证书；13）本项目创新基金立项证书14）对外贸易经营者备案；15）省高新技术企业认定证书；16）市级研发中心建设计划通知；17）拥有自主知识产权IIPR 证书；18）xx 省清洁生产阶段性成果企业证书；锂电池研发生产产业化项目.可行性研究报告.