1、工程设计综合资质甲级工程设计综合资质甲级 A142001257 设计号：排设计号：排 06-2018-11 水生态建设项目五期工程水生态建设项目五期工程 沙田镇沙田镇 2018-2020 批次截污管网批次截污管网 可行性研究报告可行性研究报告 （报批报批稿）稿）编制单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司编制单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司 编制时间：编制时间：2018 年年 4 月月 总 院 院 长：杨 书 平 总 工 程 师：李 树 苑 分 院 院 长：胡 咏 祥 项目负责人：胡 亮 专业负责人：工 艺：李 亮 结 构：谭 泽 腾 道 路：董 炯 工程经济：刘 亚 梅 电气自控2、：李 伯 伟 参加人员：胡新立 余 军 施 皓 王 曼 张晓维 朱 艳 潘 迎 谭泽腾 董 炯 王立勇 ISO 质 量 认 证 证 书 企 业 资 质 证 书 企 业 营 业 执 照 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 I 目录目录 目录目录.I 1 概述概述.1 1.1 项目背景及建设目的.1 1.1.1 项目背景.1 1.1.2 建设目的.3 1.2 编制依据.4 1.2.1 国家法规及有关文件.4 1.2.2 设计文件.5 1.3 采用的规范和标准.6 1.4 编制原则.7 1.5 工程范围.8 1.6 结论及经济指标.8 2 城市概况城市概况3、.10 2.1 城市自然条件.10 2.1.1 地理位置.10 2.1.2 地形地貌.11 2.1.3 工程地质.11 2.1.4 水文水系.17 2.1.5 气象气候.19 2.1.6 地震烈度.20 2.2 城市性质及规模.20 2.2.1 城市性质.20 2.2.2 城镇规模.20 2.2.3 行政区划.20 2.2.4 社会经济概况.21 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 II 2.3 相关规划概况及解析.22 2.3.1 东莞市沙田镇总体规划（2007-2020 年）.22 2.3.2 东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2012-2034、0）.24 2.3.3 片区控制性详细规划.24 2.3.4 沙田镇、虎门港截污次支管网专项规划修编（20122025 年）报批稿.29 2.3.5 相关专题解读.30 2.4 城市排水及水污染现状.31 2.4.1 现状排水体制.31 2.4.2 现状及计划实施污水管网概况.31 2.4.3 现状污水处理设施（污水处理厂、分散式处理设备、泵站）概况.33 2.4.4 排污口调查概况.34 2.4.5 排水现状分析.38 3 项目建设必要性与可行性项目建设必要性与可行性.40 3.1 项目建设必要性.40 3.1.1 水十条”的有关规定的需要.40 3.1.2 是落实“两个全部“的需要.40 5、3.1.3 城市黑臭水体整治工作指南的需要.41 3.1.4 南粤水更清行动计划（20132020 年）的需要.41 3.1.5 东莞市南粤水更清行动计划（20132020 年）实施方案的需要.42 3.1.6 是确保污水处理厂正常运行的需要.42 3.2 项目建设可行性.42 4 工程总体方案论证工程总体方案论证.44 4.1 排水体制论证.44 4.1.1 排水体制的类型.44 4.1.2 现状排水体制.45 4.2 截流倍数.47 4.3 污水量预测.49 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 III 4.3.1 污水量的组成.49 4.3.2 6、预测方法.49 4.3.3 人口预测.50 4.3.4 用水量预测.51 4.3.5 污水量的确定.53 4.3.6 工业废水及其他.53 4.4 管网总平面布置论证.54 4.5 本工程对沙田镇镇内国考断面的保护作用.55 4.6 分散式处理设施.56 4.7 泵站论证.57 4.7.1 泵站的选型.57 4.7.2 泵站选型确定.59 4.8 管材选择.59 4.8.1 对管材的要求.60 4.8.2 排水管材的类型.60 4.8.3 重力流管道比选.66 4.8.4 压力流管道.72 4.8.5 管材确定.75 5 工程设计工程设计.76 5.1 设计原则.76 5.2 设计方案和步骤.7、76 5.2.1 设计方法.76 5.2.2 计算公式.77 5.3 设计参数.77 5.3.1 污水总变化系数.77 5.3.2 地下水渗漏量.77 5.3.3 最大设计充满度.78 5.3.4 设计流速.78 5.3.5 管道起点埋深.78 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 IV 5.3.6 最小设计坡度.78 5.4 收水范围及面积.78 5.4.1 设计管道收水范围及面积.78 5.4.2 泵站服务范围.81 5.4.3 各段污水量预测.81 5.4.4 水力计算.82 5.5 管线工程.84 5.5.1 鹤洲路区域截污管道.84 5.5.8、2 猴皇洲东路截污管道.86 5.5.3 猴皇洲西路沿现状排水渠截污管.86 5.5.4 百和路污水管道.87 5.5.5 中心区横七路污水管道.88 5.5.6 中心区横十三路污水管道.89 5.5.7 穗丰年路污水管道.90 5.5.8 义沙村截污管道.91 5.5.9 齐沙村沿江高速北侧污水管道.92 5.5.10 齐沙村沿江高速南侧污水管道.95 5.5.11 稔洲路支路截污管道.97 5.6 主要构筑物.98 5.6.1 截流井.98 5.6.2 检查井.100 5.6.3 结合井.101 5.6.4 跌水井.101 5.6.5 消能井.101 5.6.6 倒虹管（井）.101 5.9、7 泵站工程.102 5.7.1 泵站规模确定.102 5.7.2 泵站选址.103 5.7.3 泵站选型.103 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 V 5.7.4 泵站主要参数.103 5.8 结构工程.103 5.8.1 工程概况.103 5.8.2 结构设计标准.103 5.8.3 地质概况.105 5.8.4 结构选型.105 5.8.5 地基及基础.107 5.8.6 基坑支护及排水措施.108 5.8.7 施工方案分析比较.109 5.8.8 施工方案选用原则.110 5.9 截污管施工方案.110 5.9.1 管线沟槽土方开挖.11110、 5.9.2 管道基础及安装.111 5.9.3 管道施工降水措施.115 5.10 电气及仪表自控工程.115 5.10.1 电气设计.115 5.10.2 仪表、自控设计.117 5.11 管线保护和迁改.117 5.12 路面恢复.118 5.13 交通疏解.119 5.13.1 设计目标.119 5.13.2 指导思想和原则.120 5.13.3 交通疏解方案.121 6 主要工程量与设备材料表主要工程量与设备材料表.125 7 管理机构、人员编制及项目实施计划管理机构、人员编制及项目实施计划.127 7.1 管理机构及定员.127 7.1.1 管理机构设置.127 7.1.2 劳动定11、员.127 7.2 建设进度.128 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 VI 8 土地利用与征地拆迁土地利用与征地拆迁.130 8.1 征地拆迁.130 8.2 路面恢复及现状其他管线迁改保护.131 9 环境保护和水土保持环境保护和水土保持.132 9.1 工程实施过程中对环境的影响.132 9.2 环境影响的保护对策.134 9.3 水土保持.135 10 节能节能.136 10.1 节能标准.136 10.2 节能设计规范.136 10.3 节能的意义.136 10.4 节能措施.136 10.5 效益评估.137 11 劳动保护、职业安全与12、卫生劳动保护、职业安全与卫生.138 11.1 相关法律法规.138 11.2 噪声.138 11.3 防暑降温.138 11.4 电气安全.138 11.5 防火.139 11.6 其它.139 12 投资估算及经济评价投资估算及经济评价.140 12.1 项目概况.140 12.2 编制内容.140 12.3 编制依据.140 12.3.1 基础资料.140 12.3.2 定额依据.140 12.3.3 价格依据.140 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 VII 12.3.4 其他依据.140 12.3.5 其他说明.141 12.4 附表.113、41 13 工程效益分析工程效益分析.145 13.1 经济效益分析.145 13.2 社会效益分析.145 14 结论和存在问题结论和存在问题.146 14.1 结论.146 14.2 存在问题与建议.147 15 附图附图.148 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 1 1 概述 1.1 项目背景及建设目的 1.1.1 项目背景 改革开放以来，东莞市由工业化而带动的城市发展，使东莞市发生了翻天覆地的变化，完成了由城镇到城市的蜕变，目前，东莞市现代化的交通体系、各类市政基础设施也逐步建成，城市承载能力不断增强，城市规划及管理水平也大幅度提高。排水工14、程是体现城市承载能力的重要环节，是保证城市生产、生活正常运转的基础条件。近十几年来，东莞市政府高度重视水务建设，在工程方面，大力推进截污治污、防洪治涝、河涌治理等多项工程，至 2012 年，全市截污主干管网基本建成，一三期内涝整治工程也已经基本完成；在管理方面，构建了科学高效的管理体系。但由于东莞市市区城市发展和排水建设的不同步，导致城市排水系统的遗留问题逐渐显现，局部地区内涝问题加剧、污水收集率有待提高，城市发展需求和排水基础设施有待完善的矛盾日益尖锐。沙田镇区位于东经 1139，北纬 238，为广东省东莞市西南部、珠江三角洲狮子洋的东岸和东江南支流出海口的交汇处，地处广州、东莞、深圳、香港15、等城市发展轴带的中间和珠三角经济圈的几何中心位置，处在“A”型框架的重要连接点上。镇区面积 78.8km2，镇区已被现状水系划分为 2 块，沙田联围面积最大，为镇区中心所在。沙田镇东接厚街镇，南接虎门港，西临狮子洋、北接麻涌镇。距离深圳市 81.6km，距离广州市 79.7km，距离东莞市 10.2km。虎门港位于东莞市境内狮子洋水道的东侧，分为三大港区，自北向南依次为新沙南港区、立沙岛（坭洲岛）港区、西大坦港区，是典型的珠江三角洲河口区冲积平原地形。立沙岛港区北端有淡水河（倒运海水道）与麻涌镇新沙南港区隔开，南端有东江南支流与西大坦隔开，东侧有淡水河支流与内陆分隔，因此，立沙岛港区是一个独立16、的港区，面积约 19km2，其中立沙岛 13km2，坭洲岛 6km2。两岛岛内地势较低，地面高程 1.01.5m，主要为蕉田、蔗田，港区内水系纵横并有较多鱼塘。新沙南港区位于麻涌镇最南端，淡水河北侧，是一长 3.3km，宽 1.3km 的长方形港区，总面积约 4.2km2，现状地面高程 11.3m，主要为蕉田和蔗田。港区内现状水系纵横，现状水域面积约 1.6km2，水面率（含河涌和鱼塘）约 38%。西大坦港区位于虎门港管理委员会沙田联围的西北部，北为东江南支流与坭洲岛隔开，港区面积约 8km2，相对于其它两个港区，地面较低，港区平均高程水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污17、管网 可行性研究报告 2 0.8m，东侧局部地面平均高程 1.1m，主要为蕉田和蔗田。港区内有穗丰年水道通过，现有较为密集的水渠及池塘。虎门港是国家一类口岸、广东省重要港口之一，也是东莞市唯一的港口，处于广州东莞深圳香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置。根据东莞市虎门港总体布局规划，虎门港是东莞市对外开放及经济发展的依托，是广东省地方重要港口，可作为广州港和深圳港等国家主枢纽港的延伸和补充。东莞市虎门港的主要作用是：为东莞市社会经济发展服务和对外开放服务。虎门港应具备运输组织、装卸仓储、中转换装、临港工业、报税加工、通信信息等功能，并随腹地经济发展，逐步发展成为内外贸结合的多功能港口，18、对广州港、深圳港形成有益补充。随着经济的发展，城镇人口剧增，导致辖区内生活污水、工业废水随之增加，由于区域内早期尚未建成有效的污水收集、处理系统，老城区均沿用原直排式合流制排水体系，新区各街区虽设置了独立的污水管道，但整个片区污水管道没有形成系统，全区现状所有的污水均未经处理直接排入附近排涝河涌，最终进入了东江河流域，不可避免地造成了区域内水体水质的恶化，对域内的水域造成了严重污染。为了保护域内河流水质，改善人民群众的生活环境，创造可持续发展的有利条件，因此在全区着手建设污水处理设施及污水收集系统势在必行，这也是建设和谐社会的重要举措。东 莞 市 于 2003 年 组 织 编 制 了 东 莞 19、市 污 水 处 理 工 程 建 设 规 划（2003-2020），规划实施以来，全市已建成了 34 座污水处理厂和长达 800 多公里的截污主干管。东莞市污水处理工程建设规划（2003-2020）的实施为东莞市实现污染物减排目标发挥了巨大的作用。根据中共东莞市委、东莞市人民政府关于进一步加快我市水务改革发展的决定【东委发201117 号】精神及关于印发东莞市水污染治理工程建设管理实施细则（试行）的通知【东水务201117 号】，为加强城市污水收集率，缓解城市水污染对人民生产生活的影响，提高污水主干管利用率及排水系统合理化，东莞启动了次支管网的规划及建设工作。同时，为了进一步提高污水处理率，推进20、治污减排工作建设，市政府于 2009年 10 月下发了关于印发东莞市截污次支管网工程实施办法的通知（东府办【2009】135 号及 关于印发 特定区域截污次支管网建设工作指引 的通知【东水务2014234 号】，提出在已建设的主干管网的基础上开展全市截污次支管网的建设并提出各实施阶段具体要求。沙田虎门港基本完成了港口大道、民田村、明珠路、西太隆村及中心区区域污水主干管网工程设计，随后又相继启动汇景、碧桂园、福禄沙安置区次支管网水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 3 设计工作。同时因道路建设，已同步实施立沙岛安置区、西大坦片区、进港中路、进港南路等区域21、污水管道施工建设。2014 年，沙田虎门港积极响应东莞市政府的号召，启动污水专项规划编制及部分次支管网建设工作。次年，东莞市沙田镇虎门港南部片区截污次支管网工程设计工作开始进行，目前该项目正在进行施工阶段。沙田镇虎门港的大部分截污主干管及排水主干管已建成，部分配套排水支管及截污次支管逐步开始建设。随着规划区域的开发，还未完善的排污系统导致水环境问题加重，制约了镇区的发展。污水主干管的建设只是建立了污水管网的骨架，主干管网收集到的污水受现状合流制的制约，其中还混有河水、雨水，污染浓度远低于设计水质，收集率也不高。目前，由于截污次支管网还未建设完善，污水处理厂污水收集率不高。因此，开展东莞市沙田镇22、虎门港截污次支管网建设是非常必要和紧迫的。2015 年东莞市启动东莞市截污次支管网（2015-2017）实施计划，全市30 个镇区计划建设 557.256km 截污管道，总投资为 367765.57 万元。其中沙田镇虎门港规划于2015-2017年新建截污次支管网29km，涉及区域包括中心片区、进港南路、西大坦片区、环保城片区和南部片区等，其中南部片区相对独立、偏远，离建成的截污干管及污水厂相对较远，综合考虑后采用分散式污水处理站就近处理。2016 年东莞市启动东莞市截污次支管网（2016-2018）实施计划，其中沙田镇虎门港规划于 2016-2018 年新建截污次支管网 29km，涉及区域包23、括西太隆片区、环保陈片区、稔洲片区、沙田大道部分路段以及淡水河沿线等。基本在2018 年污水收集管网形成体系，污水处理厂集中处理率进一步提高，使河涌水质进一步改善，初步形成具有岭南水乡特色的健康水生态系统。1.1.2 建设目的 该项目的总目标是提高污水收集率，保障水环境整治目标的实现，提供一个长期经济与社会发展的可持续环境，最终达到实现沙田镇虎门港可持续发展战略的总体目标。立足于沙田镇虎门港整体污水系统，对现状污水管道、正在实施中的污水管道进行全面梳理，结合现状排水体制、排水水量、排污口及水质情况的调查成果，对各片区排污口、排水用户接入点等进行分析，在已建污水管道、在建污水管道工程基础上，完善24、以截污次支管网建设为重点的排水管网，构建污水收集体系，提高片区污水管网覆盖率和收集率，将片区内污水收集后送至污水处理厂，实现片区内污水处理后达标排放的目标。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 4 1.2 编制依据 1.2.1 国家法规及有关文件（1）中华人民共和国环境保护法（2014.4.）；（2）中华人民共和国水法（2016 年 7 月修订）；（3）中华人民共和国水污染防治法（2017 年 6 月修订）；（4）中华人民共和国水污染防治法实施细则（2000.03）；（5）中华人民共和国水土保持法（2010.12）；（6）中华人民共和国水土保持法实施条25、例（1993.08）；（7）城市污水处理及污染防治技术政策（2000.07）；（8）中华人民共和国城乡规划法（2007）；（9）城市规划编制办法（建设部令第 146 号）；（10）城市排水许可管理办法（建设部令第 152 号）；（11）国务院关于加强城市基础设施建设的建议（国发201336 号）；（12）城镇排水与污水处理条例（2013 年，国务院令第 641 号）；（13）国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知（国办发201323 号）；（14）国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见（国办发201427 号）；（15）国务院关于印发水污染防治行动计划的通知（国发20126、517 号）；（16）住建部环保部关于印发城市黑臭水体整治工作指南（城建2015130 号）。（17）关于印发珠江三角洲环境保护规划纲要（2004-2020）的通知（粤府200516 号）；（18）南粤水更清行动计划（20172020）（粤府函2017123 号）；（19）广东省东江水系水质保护条例（2010 年 7 月修正）；（20）广东省地表水环境功能区划(试行方案)（粤环201114 号）；（21）广东省海洋功能区划（20112020 年）（东府2017 114 号）；（22）东莞市城市管理办法（2007 年东莞市人民政府令第 96 号）；（23）东莞市饮用水源污染防治规定（1992）；27、（24）印发东莞市重点污染企业整治方案的通知（东府2005123 号）；（25）东莞市污泥处理规划（2009）；（26）东莞市内河涌水环境综合整治方案（东府办复2014351 号）；（27）东莞市城市排水管理办法（2007 年东莞市人民政府令第 96 号）；（28）珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020 年）（国家发改委水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 5 2009）；（29）关于印发东莞市截污次支管网工实施办法的通知（东府办2009135 号）；（30）关于加快开展截污次支管网规划工作的通知（东污水基建办20113号）；（31）中共东28、莞市委东莞市人民政府关于贯彻实施的通知（东府办2016100 号）；（41）东莞市人民政府办公室关于印花的通知（东府办2016101 号）；（42）东莞市人民政府办公室关于印发东莞市环境保护和生态建设“十三五”规划的通知（东府办20177 号）1.2.2 设计文件（1）相关规划文件（2）工程物探、地质报告（3）前期工程设计、竣工资料（4）环境影响评价报告及批复文件（5）相关必要文件及会议纪要等（6）关于水生态建设项目五期工程可研编制、勘察、设计工作的通知（东水治建201773 号）；（7）关于做好我市截污次支管网工程投资控制工作的通知（东水治建函水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-202029、 批次截污管网 可行性研究报告 6 2017424 号）；（8）市现场指挥部第二十三期办公会会议纪要（征求意见稿）；（9）东莞市分散式污水处理设施建设工作方案；（10）东莞市 2018 年度水污染防治工作方案（征求意见稿）。1.3 采用的规范和标准（1）室外排水设计规范GB50014-2006（2016 年版）；（2）给排水工程管道结构设计规范 GB50332-2002；（3）给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008；（4）市政工程设计文件编制深度规定（2013 年版）；（5）城市工程管线综合规划规范GB50289-2016；（6）地表水环境质量标准GB3838-2002；（730、）污水综合排放标准GB8978-2002；（8）水污染物排放限值DB44/26-2001；（9）污水排入城镇下水道水质标准CJ343-2010；（10）城市防洪工程设计规范GB/T50805-2012；（11）城镇污水处理厂污染物排放标准GB18918-2002；（12）给水排水工程构筑物结构设计规范GB50069-2002；（13）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；（14）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；（15）广东省水污染物排放限值DB44/26-2001；（16）城市污水处理工程项目建设标准(修订)建标200117 号；（17）给水排水工程31、构筑物结构设计规范（GB50069-2002）；（18）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）；（19）埋地聚乙烯排水管道工程技术规范（CECS164-2004）（20）建筑结构荷载规范（GB50009-2012）；（21）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；（22）混凝土结构设计规范(2015 年版)（GB50010-2010）；（23）建筑抗震设计规范（2016 年版）（GB50011-2010）；（24）构筑物抗震设计规范（GB50191-2012）；（25）室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)；（26）建筑地基处理技术规范（32、JGJ79-2012）；（27）既有建筑地基基础加固技术规范（JGJ123-2012）；（28）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；（29）给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程（CECS 138：2002）；水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 7（30）给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程（CECS 137：2015）；（31）给水排水工程顶管技术规程（CECS 246 2008）；（32）内衬 PVC 片材混凝土和钢筋混凝土排水管(JC/T 2280-2014)；（33）城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）；（34）城市道33、路交叉口设计规程（CJJ152-2010）；（35）城镇道路路面设计规程（CJJ169-2012）；（36）公路路基设计规范（JTG D30-2004）；（37）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）；（38）城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）；（39）道路交通标志和标线（GB5768-2009）；（40）公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006）；（41）公路养护安全作业规程（JTGH30-2015）。1.4 编制原则（1）按照国家现行规范、规定和技术标准，借鉴国内外基础设施建设的先进经验，结合沙田镇虎门港的具体条件和特点，制定先进、经济、合理的工程设计34、方案。（2）在东莞市沙田镇总体规划(2005-2020)及沙田镇、虎门港截污次支管网专项规划（20122025）的指导下，根据水污染防治和环境规划要求，按照全面规划、分期实施的原则，充分考虑远近期的合理衔接与顺利过渡，更好地发挥投资效益，解决镇内流域水污染问题。（3）在沙田镇虎门港已建、在建或准备建的 2014-2015 批次、2015-2017批次、2016-2018 批次的基础上，进行查漏补缺，以确保全市污水收集率达到95%的管网覆盖硬件水平。（4）通过技术经济论证，优化设计方案、设备选型等，力求工艺先进、技术可靠、经济合理。要充分考虑现状，尽量利用和发挥原有排水设施的作用，尽量减少征地及35、拆迁量，最大限度发挥工程的环境效益、经济效益和社会效益。（5）在具备雨污分流条件的区域按照完全分流制原则铺设污水管道，为远景实施完全分流，从根本上解决镇内污水排放问题打下基础；对现状雨污分流改造难度较大的现状管渠，本工程仅考虑预留分流管管位，待远景条件成熟时再予以实施，近期主要以截污为主。（6）截污管线布置按镇区路网建设实际情况和已建设完成的截污主干管位置确定具体走向，力求符合地形变化趋势，顺坡排水，线路短捷，减少管道埋深和管道迂回往返，降低工程造价，确保良好的水力条件；最终将汇水范围的污水尽可能收集起来送至污水厂处理，最大限度地截流污水，同时考虑经济合理性和水生态建设项目五期工程沙田镇 2036、18-2020 批次截污管网 可行性研究报告 8 施工可能性，合理划分排水区域。（7）污水管道尽可能避免穿越河道、铁路、地下建筑和其它障碍物，减少与其它管线交叉。（8）截污次支管网按 2020 年进行设计，管径按 2020 年设计流量确定；根据沙田镇虎门港实际情况，确定次支管网设计范围，做到技术可靠，经济合理，并方便于分期实施。（8）截污管的埋深应保证沿途现状所有的排污口及排污管道的污水能顺利截流，且能够满足截污次干管的高程要求。（9）根据国内及本地区管材的情况，合理选用排水主干管的材料。1.5 工程范围 本项目研究范围为杨公洲区鹤洲路区域污水管道（包括三段截污管道：沿淡水湖段截污管道、鹤洲路37、污水管道、鹤州二路污水管道）、猴皇洲东路污水管道、猴皇洲西路排水渠截污管道、中心区污水管道（包括百和路污水管道、中心区横七路污水管道、中心区横十三路污水管道）、穗丰年路污水管道、义沙村截污管道、齐沙村截污管道（包括沿江高速北侧区域和南侧区域）、稔洲路支路截污管道。1.6 结论及经济指标 1、工程范围 本项目研究范围为杨公洲区鹤洲路区域污水管道（包括三段截污管道：沿淡水湖段截污管道、鹤洲路污水管道、鹤州二路污水管道）、猴皇洲东路污水管道、猴皇洲西路排水渠截污管道、中心区污水管道（包括百和路污水管道、中心区横七路污水管道、中心区横十三路污水管道）、穗丰年路污水管道、义沙村截污管道、齐沙村截污管道（38、包括沿江高速北侧区域和南侧区域）、稔洲路支路截污管道。2、设计规模 序号 项目名称 服务面积（ha）单位面积比流量(L/s.ha)远期平均日污水量(m3/d）设计 规模(m3/d）备注 1 鹤洲路区域污水管道 15.55 0.37 497.1 500 2 猴皇洲东路污水管道 5.7 0.37 182.2 200 3 猴皇洲西路排水渠 截污管道 5.5 0.37 175.8 200 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 9 4 百和路污水管道 7.6 0.37 243.0 250 5 中心区横七路污水管道 6.4 0.37 204.6 210 6 中心区39、横十三路 污水管道 7.6 0.37 243.0 250 7 穗丰年路污水管道 16.9 0.37 540.3 550 8 义沙村截污管道 14.1 0.37 450.7 460 9 齐沙村沿江高速北侧污水管道 41.7 0.37 1333.1 1350 10 齐沙村沿江高速南侧污水管道 53.6 0.37 1713.5 1750 11 稔洲路支路截污管道 7.7 0.37 246.1 250 12 义沙村污水提升泵站 14.1 0.37 450.7 460 13 齐沙村污水提升泵站 41.7 0.37 1333.1 1350 3、工程内容 本工程拟新建截污次支管总长约 12663 米（其中主40、管长约 11011 米，支管长约 1652 米），管径 d150d500。义沙村与齐沙村新建一体化污水提升泵站各一座。本工程包括道路下开挖施工、水中埋管以及过路顶管施工，管材类型选择规则如下：1）道路下、沿河段开挖施工段采用 HDPE 缠绕结构壁 B 型管；2）道路下压力管采用 PE 管；3）过河段顶管、倒虹管、特殊段（穿桥处等）采用钢管；4）道路下顶管施工管段采用钢筋混凝土管（级）。4、经济指标 工程项目建设投资 86,164,689.68 元，其中：建安费 73,910,200.00 元，工程建设其他费用 8,151,409.22 元，预备费 4,103,080.46 元。水生态建设项目五41、期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 10 2 城市概况 2.1 城市自然条件 2.1.1 地理位置 沙田镇区位于东经 1139，北纬 238，为广东省东莞市西南部、珠江 三角洲狮子洋的东岸和东江南支流出海口的交汇处，地处广州、东莞、深 圳、香港等城市发展轴带的中间和珠三角经济圈的几何中心位置，处在“A”型框架的重要连接点上。镇区面积 78.8km2，镇区已被现状水系划分为 2 块，沙田联围面积最大，为镇区中心所在。沙田镇东接厚街镇，南接虎门 港，西临狮子洋、北接麻涌镇。距离深圳市 81.6km，距离广州市 79.7km，距离东莞市 10.2km。虎门港三大港区位于东42、莞市境内狮子洋水道的东侧，自北向南依次为 新沙南港区、立沙岛（坭洲岛）港区、西大坦港区，港区总面积 31.2km2，是典型的珠江三角洲河口区冲积平原地形。新沙南港区位于麻涌镇最南端，淡水河北侧，是一长 3.3km，宽 1.3km 的长方形港区，总面积约 4.2km2，现状地面高程 11.3m，主要为蕉田和 蔗田。港区内现状水系纵横，现状水域面积约 1.6km2，水面率（含河涌和 鱼塘）约 38%。立沙岛港区北端有淡水河（倒运海水道）与麻涌镇新沙南港区隔开，南端有东江南支流与西大坦隔开，东侧有淡水河支流与内陆分隔，因此，立沙岛港区是一个独立的港区，面积约 19km2，其中立沙岛 13km2，坭洲43、岛 6km2。两岛岛内地势较低，地面高程 1.01.5m，主要为蕉田、蔗田，港区 内水系纵横并有较多鱼塘。立沙岛现状河涌水面率约为 6.1%，若考虑鱼塘 则为 13.14%。坭洲岛现状河涌水面率约为 3.27%，若考虑鱼塘则为 27%。西大坦港区位于虎门港管理委员会沙田联围的西北部，北为东江南支 流与坭洲岛隔开，港区面积约 8km2，相对于其它两个港区，地面较低，港 区平均高程 0.8m，东侧局部地面平均高程 1.1m，主要为蕉田和蔗田。港区 内有穗丰年水道通过，现有较为密集的水渠及池塘。现状河涌水面率约为 7.0%，若考虑池塘则为 51%。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批44、次截污管网 可行性研究报告 11 沙田镇虎门港区域位置沙田镇虎门港区域位置图图 2.1.2 地形地貌 沙田镇、虎门港为沿海冲积平原，地势平坦，河涌交错，西北部地势 较高，东南部地势较低，由西北向东南倾斜，其地势可分为两个单元：一 是河漫滩地貌，标高 0.9-1.6m，地势平坦、低洼，第四纪的冲积层分布于 整个地域；二是三级阶地地貌，标高 25-30m，属剥蚀阶地，坡度较大，有 基岩暴露，分布于阇西山和稔洲山二处，且为沙田镇唯有的两个小山岗，海拔分别为 28.83m 和 76.7m。区域地貌上属典型的珠江河口三角洲平原地形。土层自上而下主要有：素填土、淤泥质土（夹中粗砂、细中砂、淤泥间砂、流泥）45、淤泥（夹 粉质粘土、中砂）、淤泥质土（夹粗砂）、细中砂（夹粗砂、淤泥质土、淤泥）、中粗砂（夹细中砂、砾砂）、残积土、强风化页岩、中风化页岩等。2.1.3 工程地质（一）区域地质构造 沙田镇虎门港在地质构造上属于华南准地台（一级）之桂湘赣粤褶皱带（二级）与东南沿海断褶带（二级）之交接带上，及粤中拗褶断束（三级）的南部。处于东西走向的罗浮山大断裂南侧的东莞断凹盆地上，场区 基岩为上第三纪中新世沉积形成的粉砂质泥岩。基岩上普遍发育有一套以 冲积、洪积混合相第四系沉积，其上为一套以海相沉积为主的海陆混合相 沉积地层。地下含水量较丰富，根据全国地震烈度区划图，本区地震烈度为度。水生态建设项目五期工程沙46、田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 12（二）地层结构及岩土特征 根据以往批次截污管钻孔揭露，场地土层按成因类型可划分为：第四系人工填土层（Qml）、第四系海陆相沉积层（Qmc+al）、残积土层（Qel）和侏罗系基岩层（J）。现仅根据已揭露的资料，自上而下将各土层特征分述如下：1、第四系人工填土层（Qml），依据成份分为素填土：（1）压实素填土：灰黄色，棕红色，稍湿湿，稍密中密状，主要由强、中风化砂岩、粉质粘土、砂粒、砾砂、花岗岩碎石、块石等组成。成分不均，为筑路填土。顶部普遍为为混凝土路面（0.20.3m 厚）。层内土样均为“粉 质粘土”、“粘土”、“中砂”、“砾砂”，其47、物理力学指标：天然含水量 w0=23.9 31.6%，平均 26.9%，孔隙比 e=0.7400.907，液性指数 IL=0.300.43，压缩系数 a1-2=0.330.38MPa-1，压缩模量 Es=4.825.31MPa，粘聚力 C=28.4 31.0kPa，内摩擦角=11.515.2。（2）素填土：土黄色，灰黄色，浅灰色，稍湿湿，稍压实，主要由强风化砂岩、粉质粘土、砂粒、碎石、石块等 组成。局部顶部为混凝土块（0.1m 厚）。成分不均，为近期填土。层内土样均为“粉质粘土”，其物理力学指标：天然含水量 w0=27.633.6%，平均 30.6%，孔隙比e=0.8580.993，液性指数 48、IL=0.560.87，压缩系数 a1-2=0.520.68MPa-1，压缩模量 Es=2.89 3.57MPa，粘聚力 C=13.719.4kPa，内摩擦角=5.99.7。2、第四系海陆相沉积土层（Qmc+al），图件和附表代号为（2），依据成分分为 7 个亚层：（1）淤泥：灰黑色，深灰色，饱和，流 软塑状，以粘粒为主，含腐殖质，具腥臭味。局部含较多砂粒，土芯呈砂 状。层内土样为“淤泥”，其物理力学指标：天然含水量 w0=57.267.0%，平均 61.7%，孔隙比 e=1.5171.748，平均 1.625，液性指数 IL=1.641.98，平均 1.86，压缩系 数 a1-2=1.08149、.90MPa-1，平均 1.61MPa-1，压缩模量 Es=1.452.36MPa，平均 1.68MPa，粘聚力 C=4.26.7kPa，标准值 4.8kPa，内摩擦角=1.63.2，标准值 1.9，固结系数 Cv100=1.178 1.84510-4cm2/s，标 准 值 1.24010-4cm2/s，固 结 系 数 Cv200=1.311 2.18610-4cm2/s，标准值 1.42010-4cm2/s，固结系数 Cv400=1.392 2.46610-4cm2/s，标准值 1.53410-4cm2/s，其有机质含量 Om=5.636.35%，标准值 5.98%。（2）淤泥质粉细砂：灰黑50、色，深灰色，饱和，松散状，以粉细砂为主，含少量较多淤泥质，局部夹薄层淤泥质土。层内土样为“淤泥 质粉细砂”，其物理力学指标：天然含水量 w0=25.029.5%，平均 27.5%，孔隙比 e=0.8180.892，平均 0.862，液性指数 IL=0.680.84，平均 0.79，压缩系数 a1-2=0.45水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 13 0.56MPa-1，平均 0.52MPa-1，压缩模量 Es=3.34 4.04MPa，平均 3.59MPa。（3）粘土：灰色，浅灰色，灰白色，灰黄色，湿，软塑状为主，少量可塑状，以粘粒为主，刀切面光滑，51、局部含粉 细砂。层内土样为“粘土”，“粉质粘土”，其物理力学指标：天然含水量 w0=30.440.5%，平均 36.6%，孔隙比 e=0.8931.128，平均 1.029，液性指数 IL=0.620.85，平均 0.72，压缩系数 a1-2=0.410.70MPa-1，平均 0.53MPa-1，压缩模量 Es=3.04 4.62MPa，平均 3.91MPa，粘聚力 C=18.426.5kPa，标准值 21.5kPa，内摩 擦角=5.211.2，标准值 6.5。（4）淤泥质土：灰黑色，灰色，饱和，流 软塑状，以粘粒为主，含腐殖质，具腥臭味。局部含薄层粉细砂。层内土样为“淤泥 质土”，其物理力学52、指标：天然含水量 w0=42.353.6%，平均 47.4%，孔隙 比 e=1.1591.401，平均 1.260，液性指数 IL=1.081.38，平均 1.23，压缩 系数 a1-2=0.951.30MPa-1，平均 1.11MPa-1，压缩模量 Es=1.852.33MPa，平均 2.06MPa。固结试验结果：固结系数 Cv100=1.4131.63810-4cm2/s，标准值 1.44410-4cm2/s，固结系数 Cv200=1.540 1.87010-4cm2/s，标准值 1.59010-4cm2/s，固结系数 Cv400=1.7352.20710-4cm2/s，标准值 1.79853、10-4cm2/s，其中有机质含量 Om=3.774.70%，标准值 4.20%。（5）淤泥质粉细砂：灰黑色，深灰色，饱 和，松散状，以粉细砂为主，含少量较多淤泥质。局部夹薄层淤泥质土。层内土样为“淤泥质粉细砂”，其物理力学指标：天然含水量 w0=25.929.9%，平均 27.6%，孔隙 比 e=0.8290.906，平均 0.858，液性指数 IL=0.730.95，平均 0.80，压缩 系数 a1-2=0.440.61MPa-1，平均 0.50MPa-1，压缩模量 Es=3.124.16MPa，平均 3.73MPa。（6）细砂：灰白色，灰黄色，浅灰色，饱 和，松散状为主，以细砂为主，少量54、中砂，局部含少量较多粘粒。层内土样为“细砂”、“中砂”。（7）中砂：灰白色，灰黄色，饱和，松散 状为主，局部稍密状，以中砂为主，次为细砂，少量粗砂，局部含少量 较多粘粒。层内土样为“中砂”、“粗砂”。3、残积土层（Qel），粉质粘土：红褐色，棕 红色，棕褐色，湿，可硬塑状，为泥质砂岩风化残积土，以粘粒为主，次为粉粒，含砂。遇水易软化，粘性变大。层内土样为“粉质粘土”，其物理力学指标：天然含水量 w0=21.930.2%，平均 25.2%，孔隙比 e=0.6860.886，平均 0.770，液性指数 IL=0.140.47，平均 0.32，压缩系数 a1-2=0.270.38MPa-1，平均 055、.32MPa-1，压缩模量 Es=4.966.24MPa，平均 5.48MPa，粘聚力 C=31.438.5kPa，标准值 33.0kPa，内摩擦角=14.718.6，标准值 16.2。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 14 4、基岩层（J），场地范围内主要揭露基岩层为全风化、强风化、中风化花岗岩。（1）全风化泥质粉砂岩：棕红色，棕褐色，结构基本破坏裂隙极发育，岩芯呈硬土状，遇水易软化崩解。岩体完整程度为极破碎，岩石坚硬程度为极软 岩，岩体基本质量等级为级。（2）强风化泥质粉砂岩：棕红色，棕褐色，岩石风化成土状，岩芯呈短柱状、块状，干钻稍难钻进，浸56、水易软化，极 软岩。岩体完整程度为极破碎，岩石坚硬程度为极软岩，岩体基本质量等级为级。（3）中风化泥质粉砂岩：紫红色，中风化状态，泥砂质结构，层状构造，裂隙较发育，局部节理较密，岩芯呈短柱 状、块状，敲击声响。岩体完整程度为较完整，岩石坚硬程度为极软岩，岩体 基本质量等级为级。（三）不良地质作用和特殊性岩土 1、不良地质作用：本工程场地附近未发现影响本工程的滑坡、崩塌与岩堆、泥石流等不良地质作用。2、特殊性岩土，为人工填土、淤泥，淤泥质砂土、残积土及风化岩层：（1）人工填土 本工程范围内揭露的人工填土包括压实素填土、素填土，压实填土为稍密-中密，素填土为松散，压实素填土可做为拟建管道持力层，压57、实素 填土局部夹块石，为筑路抛石，局部路段抛石粒径较大，埋深较大，采用 搅拌桩地基处理应注意其影响。（2）淤泥、淤泥质土 本工程范围内揭露淤泥、淤泥质土厚度变化大，具有含水量高，孔隙比大，压缩性高、固结度差、灵敏度中等、抗震性能低等特点。桩基础 施工时，容易出现桩基缩径等。在地震作用下，可能出现震陷。（3）残积土及风化岩 本场地的风化岩为残积粉质粘土（3）、全风化泥质粉砂岩层（4-1）、强风化泥质粉砂岩层（4-2）。残积土层粉质粘土及全、强风化岩浸水易溃 散、崩解，使承载力迅速降低，这在施工中应引起足够的重视，设计及施 工时应注意其对基础造成的不良影响。（四）水文地质条件 1、地表水 场地内主58、要地表水主要为与东江南支流与狮子洋相连通的河涌水。2、地下水类型、赋存与补给 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 15 场地地下水主要为孔隙潜水及上层滞水，第四系孔隙潜水贮存于第四系淤泥质粉细砂、细砂、中砂层中，上层滞水贮存于表层粘性填土中，另 外，在强风化岩层中贮存少量基岩裂隙水。地下水主要接受大气降水下渗 及周围河涌水侧向补给，以蒸发及地下迳流的方式排泄。场地内淤泥质粉 细砂、细砂、中砂层为强透水层，强风化基岩为弱中等透水层，其余各岩 土层均为相对隔水层或微弱透水层。钻探期间实测大部分钻孔静止水位埋 深为 0.302.60m，地下水位变化幅度小于59、 1m，标高为 0.022.52m。水位主 要受地形地貌，地表河涌、大气降水、自然蒸发及季节性等因素而变化。场地地下水与地表河涌水有水利联系，地下水通过渗透大部分汇入河涌。3、地层的富水性及透水性 按地层的富水情况及透水性，本场地地层粘性素填土、淤泥，淤泥质土、粘土、粉质粘土、全风化基岩为相对隔水层，富水性较弱。强风化基岩为弱中等透水层，富水性一般。砂性素填土，淤泥质粉细砂、细砂、中砂层为强透水层，富水性强。（五）场地工程地质条件评价 1、场地稳定性及适宜性 未发现有活动性断裂从场地通过，亦无新构造活动痕迹，区域稳定性较好。本工程建设场地地形较平坦，地貌较简单，地层结构较简单，场地未见崩塌、滑60、坡、泥石流、岩溶、地下洞室等不良地质作用。勘察过程中未 发现有害气体，但场地内存在有地下管线，设计及施工时应注意。根据区域地质资料及钻探资料显示，本场地未揭露陡坎等不良地质条件，亦未发现有湿陷性土、和含有毒气体的土层。但局部存在较厚填土层、淤泥、淤泥质土、淤泥质砂土层，经处理后场地作为建筑场地是适宜的。2、场地等级、地基等级及岩土工程勘察等级 1）该场地覆盖层厚度较厚，其从上而下依次为填土层（1）、海陆相沉积层（2）、残积粉质粘土层（3），其下为泥质粉砂岩的风化带。2）依据 1988 年版广东省地质构造图该场地及其附近无断裂通过。在工程深度范围内亦未发现断裂构造、滑坡、土洞、溶洞等不良工程地质61、作用，场地稳定性好。3）地形地貌简单，地质环境可能受到一般破坏。4）岩土种类较多，分布不均匀，层位不稳定，变化较大。5）地下水位埋藏变化浅。6）场地软土分布广切埋深变化大。7）场地为抗震不利地段。8）拟建管道有顶管施工段 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 16 9）场地范围内无古河道，暗滨，暗塘，人工洞穴，但存在有地下管线，设计及施工时应注意。综合上述条件，场地复杂程度等级属于二级，岩土条件复杂程度等级属于二级，工程重要性等级为一级。综合判定场地市政工程勘察等级为甲级。3、场地岩土地层条件评价 工程范围内场地岩土地层有以下几种：1）压实素填土层（162、-1）：分布不连续，厚度变化大，稍密-中密状态，压实度一般，工程性质一般。可作拟建管道持力层。2）素填土层（1-2）：分布不连续，厚度变化大，松散状态，压实度差，工程性质差。未经处理不可作拟建管道持力层。3）淤泥层（2-1）：流塑为主，工程性质差，为高压 缩性土，未经处理不可作拟建管道持力层。4）淤泥质粉细砂层（2-2）：松散，工程性质差。不 可作为拟建管道持力层。5）粘土层（2-3）：厚度变化大，软塑为主，工程性 质较差，未经处理不可作拟建管道持力层。6）淤泥质土层（2-4）：流软塑，工程性质差，为高压缩性土，未经处理不可作拟建管道持力层。7）淤泥质粉细砂层（2-5）：松散，工程性质差，未 63、经处理不可作拟建管道持力层。8）细砂层（2-6）：松散，工程性质差。不可作为拟 建管道持力层。9）中砂层(2-7)：松散状为主，工程性质差。不可作 为拟建管道持力层。10）粉质粘土层（3）：可塑硬塑，承载力 稍高，工程性质稍好。可作为拟建管道持力层。11）全风化砂岩层（4-1）：承载力稍高，工程性质稍好。可作为拟建管道持力层。12）强风化层（4-2）：承载力较高，工程性质较好。可作为拟建管道持力层。13）中风化层（4-3）：承载力高，工程性质 好。可作拟建管道持力层。4、拟建管线场地地基土的均匀性评价 根据现场施工完的钻孔资料，本场地分布地层有 1-1 层压实素填土、1-2 层素填土、2-1 64、层淤泥、2-2 层淤泥质粉细砂、2-3 层粘土、2-4 层淤泥 质土、2-5 层淤泥质粉细砂、2-6 层细砂、2-7 层中砂、3 层粉质粘土、4-1 层全风化泥质粉砂岩、4-2 层强风化泥质粉砂岩、4-3 层中风化泥质粉砂岩。各岩土层层顶埋深变化大，局部大于 10%，综合判定本场地地基土的均匀性为不均匀。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 17 2.1.4 水文水系 沙田镇虎门港内主要河流有淡水湖、南环河、穗丰年水道、穗丰年河、鞋底沙河、西太隆河、官洲河、民田涌、洲仔涌、泗盛河、斜西运河、稔洲河等。对沙田镇联围内各主要河流现状简介如下：淡水湖-南环河65、 淡水湖-南环河为沙田联围内主要河流之一，两河总长度 11.43km，靠联围中部河段为南环河，长约 3.5km，联围以北河段为淡水湖长约 8km，淡水湖河段河宽一般在 100m180m 之间，河深一般在 7m 左右（采砂造 成）。现状已经整治河段为淡水湖桥西路至沙太路河段，长约 3km，整治后 断面形式为矩形，岸顶高程在 2.11m2.5m 之间；淡水湖未整治河段岸顶 高程在 1.2m2.5m 之间；南环河岸顶高程在 1.0m1.9m 之间。现状该流 域与外江联通的水闸较多，分别为鳌台水闸、老鼠沟水闸、横流水闸和福六沙水闸，通过水闸连接东江南支流。穗丰年水道 穗丰年水道位于沙田联围的西部，为沙66、田联围内主要河流之一，现状河道为天然状态，河长约 4.65km，岸顶高程在 1.3m1.9m 之间，流域最 远点位于最丰村，上游河道宽约 50m80m，下游河宽约 140m，于裕隆村 西南通过围垦水闸注入狮子洋。穗丰年河 穗丰年河起点位于民田涌西北，为沙田联围内主要河流之一，现状河道为天然状态，河长 4.85km，岸顶高程在 1.2m2.0m 之间，河宽 2260m 不等；明珠路以北段称为民田涌，长约 1.92km，南段于齐沙水闸处汇入太 平水道。鞋底沙河 鞋底沙河又称淡水湖下湖，为沙田联围内主要河流之一，现状河道为天然状态，起自西太隆村路明珠水闸旁，河长约 2.86km，岸顶高程在 1.2m67、 2.0m 之间，河宽约 60m150m，于稔洲村西通过金和水闸注入太平水道。鞋底沙河主要支流有官洲河支流、西太隆支流、三大圳河、六和河、茂隆 村支流、鞋底沙支流、齐沙淡水河、稔洲河等。西太隆河 西太隆河为淡水湖支流，现状河道为天然状态，河长 2.29km，岸顶高程在 1.2m2.0m 之间，现状河宽 110m160m 不等，两岸建筑物密集，河 宽参差不齐。官洲河 官洲河为淡水湖支流，现状河道为天然状态，河长 1.47km，岸顶高程在 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 18 1.0m2.0m 之间，现状河宽 45m60m 不等，两岸建筑物密集。民田68、涌 民田涌为连接淡水湖和穗丰年河的河流，主要用于灌溉，河长 3.0km，现状河道为天然状态，岸顶高程在 1.0m2.0m 之间，现状河宽约 25m。洲仔涌 洲仔涌为洲仔水闸上游的排水河道，为天然状态，长 1.5km，岸顶高程在 1.2m2.2m 之间，河道左岸较低右岸较高，河宽约 100m，主要用于 灌溉和排洪。洲仔涌主要支流为石塘涌，石塘涌长 1.96km，河宽参差不齐，河口段宽约 40m 左右，中间石塘村河段宽约 7m，通过石塘涌与南环河连 通。泗盛河 泗盛河为排往东江南支流的一条小支流，河长 2.3km，岸顶高程在 1.3m2.5m 之间，河宽约 10m40m，由于该区河道调蓄涌容较小，69、容易 内涝。斜西运河 斜西运河为人工运河，通过横流水闸汇入东江南支流，河长 1.64km，岸顶高程在 1.4m2.0m 之间，河宽约 20m30m，由于多年未整治，河宽 参差不齐，局部缩窄严重。稔洲河 稔洲河为稔洲水闸上游的排水河道，为天然状态，长 2.26km，岸顶高程在 1.5m 左右，河宽约 20m，河道上桥涵较多。并通过水闸和涵洞连接到鞋底沙支流，由于该区河道调蓄涌容较小，容易内涝。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 19 沙田镇虎门港水系分布图沙田镇虎门港水系分布图 2.1.5 气象气候 沙田濒临狮子洋，近珠江出海口处，地处北回归线以南，属70、南亚热带 季风性气候区。阳光充足、气候温和，温差小，季风明显。1 月份气温最 低，平均在 13.414.2之间，7 月份气温最高，平均在 27.228.2 之间。多年平均气温22.8，最高气温 38.28(1994 年7月2日)，最低气 温 0.48(1967年 1 月 17 日)，多年平均无霜日 335 天。历年平均日照时数 1961 小时，最多为 2320.8 小时，最小为 1507 小时，有光照充足，气温变化大的特点。降水量丰富，以南北冷暖气团交汇的锋面雨为主，多数集中在 49 月，年平均降水量水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 20 为 1871、31.7mm。年平均雾日为 5.7 天，最多年份为 15 天。年平均相对湿度为 79%。常年主导风向为北风及东风，其次为东南风、南风。该地区多年台风均发生在 79 月份，57 次不等，中强台风占 66%，极大风速 30m/s。2.1.6 地震烈度 根据东莞市建设局东建字200432 号文，该场地位于地震基本烈度 7 度区，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为 0.10g，地震动反应谱特征周期值为 0.35s。2.2 城市性质及规模 2.2.1 城市性质 按照东莞市沙田镇总体规划（20072020）对城市的定位，沙田虎门港依托港口资源，大力发展临港产业，带动相关港口服务业的完善发展，构建与72、东莞市中心紧密联系的滨海新城区重要组成部分，东莞市港口产业重镇和滨海居住新城。沙田镇的城市性质确定为：以现代物流业和石化及其他临港工业为主的临港产业发展基地；港口经济发达、人居环境舒适的现代化滨海生态绿城。2.2.2 城镇规模（1）人口规模 截至 2012 年底，户籍人口 4.179 万人，外来人口 13 万。根据东莞市沙田镇总体规划（20072020），2020 年镇区人口规模为 31万人。（2）用地规模 根据东莞市沙田镇总体规划（20072020），规划沙田镇管辖范围人均建设用地 121.81 平方米，2020 年规划建设用地约 32.28 平方公里。虎门港管辖范围人均建设用地为 537.73、81 平方米，2020 年规划建设用地约 24.20 平方公里。整个规划范围：2010 年，规划建设用地控制 31.6 平方公里；2020 年，规划建设用地控制 56.5 平方公里。2.2.3 行政区划 建国前，沙田分别由虎门、厚街、麻涌等地多方管属。至建国后的 1954 年6 月东莞县在东江口一带成立 11 区，1955 年 9 月改称沙田区，1957 年东莞县撤区拼大乡时，撤销沙田区，1961 年 6 月成立沙田人民公社，管辖沙田、新沙、大洲和立沙 4 个片，从此真正成为一个政治经济的区划实体。1983 年改称沙田水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报74、告 21 区，1987 年 4 月撤区建镇，称沙田镇。沙田镇位于东莞市西南部，东江南支流出海口与狮子洋交汇处，拥有 28 公里的黄金海岸线，是虎门港的主港区，面积约 107 平方公里，下辖 16 个村委会和 2 个社区。2.2.4 社会经济概况（一）沙田镇 2015 年，全年镇港生产总值 106.9 亿元，同比增长 10.3%；规模以上工业增加值 40.4 亿元，同比增长 8.7%；财政总收入 13.4 亿元，同比增长 24.7%；税收总额 23.2 亿元，同比增长 15%；固定资产投资总额 49.6 亿元，同比增长20.1%；社会消费品零售总额 26.7 亿元，同比增长 12.5%。（二）虎75、门港 虎门港是东莞市对外开放、发展外向型经济的依托，是珠江三角洲港口群的组成部分，是广州港和深圳港等国家主枢纽港的延伸和补充，是广东省地方重要港口。虎门港将逐步发展壮大，其近期主要以工业港和贸易港为主，结合发展建设专用泊位，渔港、客运泊位。以港口带动和促进东莞市沿海城镇的壮大，带动和促进临海大工业的崛起，是对周围广州港、深圳港的补充。虎门港的远期发展将以临海城镇的发展和临海大工业发展为依托和基础，充分利用其有利条件和开发潜力、港口腹地向纵深发展，大力发展港口建设，建立起以集装箱为主的发展方向，以发展石油化工、能源、轧钢、造船等大型工业港为骨干，客货兼顾，内外贸结合，工商运并举的多功能现代化港口76、，成为珠江三角洲港口群中重要组成部分。根据虎门港的性质，地位及发展方向，它应具备以下功能：1.具有商贸物资装卸储存功能。2.具有商贸物资的高效率，高标准的中转换装功能。3.具有通达的物流联运功能。4.具有发展临海工业的功能。5.具有商贸服务及保税的功能。6.具有旅游休闲服务功能。7.具有现代化的通信、信息服务功能。8.具有渔货、装卸、加工、补给功能。（1）新沙南港区新沙南港区隶属麻涌镇漳澎村所辖，港区内有新沙、大公墩、角尾村 3 个自然村。规划区内现状水系纵横，港区沿狮子洋约有 3km 岸线，靠淡水河约有 1km 岸线，可作为深水泊位开发利用，建港条件优厚。港区农田以稻田和蕉园、甘蔗园为主，其77、中蕉园面积约为 2.45km2，约占规划区总面积的 58.33%。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 22（2）立沙岛港区、坭洲岛港区 立沙岛港区有中围、和安和大流三个村委会。中围村委会下辖沙头、西中、中围及下围 4 个自然村；和安村委会下辖和安、西盛、东安、新涌、新村和茂生等 6 个自然村；大流村委会下辖泗合、埠城、大流及沙尾 4 个自然村。坭洲岛港区内有坭中村、新村、向阳村、南新洲村、日田村、坭尾村 6 个自然村。港区内现状河涌纵横、鱼塘众多、水系发达，水产有鱼、虾、蟹等。港区内现状耕地主要种植香蕉、水稻、甘蔗及莲藕等经济作物，当地盛产香蕉及莲藕78、，占总用地的 82.31%。港区沿狮子洋和东江南支流有约 14.6km 岸线，深槽靠岸且岸线稳定，建港条件优越。（3）西大坦港区 西大坦港区隶属沙田镇西大坦村所辖，港区内有石塘尾村、东围村、西围村、上围村、下围村、新围村 6 个自然村。港区现状种植大片蕉园，面积约为 1.48km2，约占规划区总面积的 18.5%。港区濒临狮子洋，区内现有较为密集的水渠及池塘。港区沿狮子洋约有 4km 岸线，该河段水较深，深槽靠岸且岸线稳定，是优良的建港港址。虎门港于 2004 年全面启动以来，招商建设情况相当理想，配套的基础设施也已进入施工阶段。省、市储备粮库、海昌煤码头、玖龙、赤湾等大型项目已经落户新沙南作79、业区，立沙岛油气化工作业区已初步形成规模，落户项目已达十多个，其中三江石化、百安仓储、九丰能源、海湾石化、东洲国际、阳鸿仓储、中海油等项目已开工建设并陆续投产；西大坦作业区位于中部的 5、6 号泊位现已建成并投产、二期工程 7、8 号泊位正在施工建设。港内交通干道基本建成，港口大道、疏港大道贯穿港区南北，为港区开发建设创造了有利条件。2.3 相关规划概况及解析 2.3.1 东莞市沙田镇总体规划（2007-2020 年）（一）给水工程（1）沙田镇规划沙田镇用水水源主要由东莞中西部供水工程统一调配，水源为东江。规划保留斜西山水厂作为中西部供水沙田加压泵站，将其规模由原 5 万m3/d 规模扩建至 80、23.85 万 m3/d（加压站规模）。同时规划在北片区（即立沙岛片区）新建 17.4m3/d 加压泵站。（2）虎门港 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 23 由于虎门港的三个港区分布比较松散，各港区的水源均由市政的管网提供水源，经加压后，供港区的生活、生产、船舶、环保、消防等用水。（二）排水工程（1）沙田镇排水体制采用雨、污分流制。a.雨水工程规划 规划采用广州市暴雨强度公式，设计重现期一般取一年，重要地区及低洼易渍水地区采用 2-3 年。区内雨水经雨水管渠汇集后以分散排放形式就近排入水体。规划排水管渠按地形坡度铺设，并尽量采用暗渠或管道。改造建81、成区或现状道路上的排水明渠及排水边沟为暗渠。雨水管管径小于 2000mm 时，采用暗管排水。雨水泵站：规划新建 8 个排涝泵站：福禄沙泵站：位于福禄沙水闸东侧，设计流量 40m3/s，占地 4500m2；西大坦泵站：位于穗丰年水道西岸，进港南路北侧，设计流量 18.4m3/s，占地 9210m2。b.污水工程规划 2020 年沙田镇平均日污水量为 27.00 万 m3。规划全镇划分为三个相对独立的排水区域。污水经污水管道汇集后排入污水处理厂，污水处理厂采用二级处理标准。污水管管径小于 2000mm 时，采用暗管排水。规划沙田镇全镇设三个污水处理厂，分别为立沙污水处理厂，福禄沙污水处理厂，环保城82、污水处理厂。立沙污水处理厂位于立沙岛南部，处理规模 10 万 m3/d，占地 10hm2。福禄沙污水处理厂位于西大坦村西部过江电缆处，规模 14m3/d，占地 8.3 hm2。环保城污水处理厂设在环保城西南角、西太隆河东岸，规模 4m3/d，占地 3hm2。设置 6 座污水提升泵站。（2）虎门港 a.雨水系统规划 排水体制的选择。港区排水一律采用雨、污分流制。港区雨水排放系统尽可能根据重力流排入河流。如需提升排放，根据排水分区设置提升泵站。雨水管道沿道路铺设，结合地形和道路坡度，分散就近排入河道和水体。尽量靠重力流来排放雨水。雨水管管径小于 2000mm 时，尽量采用暗管排水。为降低雨水管穿越83、道路的次数，减小雨水干管管径和管线交叉，对于道路宽度大于 50m 的交通干道雨水管按双线布管。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 24 b.污水系统规划 港区可依托现状污水处理厂目前麻涌镇污水处理厂位于破流水闸西北侧，总规模 9 万 m3/d，占地 5.5hm2，主要处理麻涌镇生活污水、新沙港和新沙南港区的工业废水和生活污水。污水处理厂采用二级处理工艺。立沙岛污水处理厂位于立沙岛南部，主要处理立沙岛和坭洲头的生活及工业污水，处理规模 8 万 m3/d，占地 11hm2。污水处理厂采用二级处理工艺。沙田镇福禄沙污水处理厂位于西大坦片区西部过江电缆处，主84、要处理西大坦片区（含港后工业区）污水及沙田镇中部、北部污水，规模 14万 m3/d，占地 8.3hm2。污水处理厂采用二级处理工艺。规划港区自建小型生产污水处理站部分港区自建生产污水处理站，收集处理港区产生的生产污水，并积极考虑污水处理后的中水回用，尽量实现港口污水零排放。港区污水管道规划污水排放区域的划分及污水处理厂的位置和数量应综合考虑城市的用地布局、河流分布、地形、地质条件、主导风向，饮用水水源位置、实施的可能性等因素。污水管铺设在雨水管下面，尽量靠重力流流向各港区周边的污水处理厂。污水管管径小于 2000mm 时，采用暗管排水。污水处理厂宜集中设置，以减小投资与运行成本，方便管理。2.85、3.2 东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2012-2030）污水工程规划（1）污水量预测至规划期末，水乡经济区平均日污水量为 94.9 万立方米。（2）划定集中处理区和分散处理区：集中处理区 a.污水处理设施扩建望洪、道滘、中堂、麻涌、石碣、高埗、沙田、石龙、万江共 9 座污水处理厂；新建中堂、立沙岛、沙田环保园共 3 座废水处理站及10 座污水提升泵站。b.污水管网规划各镇街完善截污次支管网规划，根据“属地管理、先急后缓、分步实施”的原则，全面加快截污次支管网工程建设，提高污水管网覆盖率，逐步实现雨污分流。分散处理区中堂风情岛、钱公洲岛、蔡白岛、石龙北岛及麻涌华阳村依据现状居民点的分布相86、对集中布置分散式污水处理设备。2.3.3 片区控制性详细规划 沙田镇、虎门港各片区控制性详细规划中，与排水及污水相关的规划成果如水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 25 下：（一）沙田镇环保城片区控制性详细规划 规划范围位于沙田镇域东南部，规划区总面积 1070.05hm2，用地涉及义沙村、稔洲村、大泥村和齐沙村等四个行政村。区域功能定位：以电镀、印染行业为主导的环保专业基地；商贸发展、设施完善、环境优美的滨水住区。根据东莞市沙田镇电镀、印染专业基地建设规划，规划区三类工业用地产生的废水排放量为3.9万m3/d。生活污水排放系数取 0.85，二类工业87、废水排放系数取 0.7，则规划区生活污水与二类工业废水量为 2.5 万 m3/d。（二）沙田镇临海产业园控制性详细规划 规划范围为沙田港口产业区用地，位于现沙田镇主城区以南约 4 公里处，距东侧 107 国道及广深高速公路约 46 公里，是沙田产业区总体规划中确定的西大坦港区组团的组成部分，包括西大坦集装箱码头作业区及港口服务区以东、沙太路以西、高压走廊以南、港口大道南段以北的范围，总用地规模约 14.3km2。功能定位为，建设成为具有完备的商贸物资装卸储存功能、快捷高效的中转换装功能、通达的物流联动功能的，以集装箱港为主和工业港为辅的现代化港口，并以当地箱源为基础,重点发展对东亚、东南亚的近88、洋运输。污水量以供水量的 85%计。2020 年规划区平均日用水量为 3.85 万 m3/d，则平均日污水量为 3.27 万 m3/d。（三）东莞市沙田镇南部片区控制性详细规划规划区位于东莞市沙田镇的西南角，总用地为 488.87hm2，其中城市建设用地为 442.36hm2，非城市建设用地为 46.51hm2。功能定位为：沙田镇三大片区的重要组成部分，建设成以港城联动为核心，生态条件良好、居住环境优美的南部滨海复合新城。规划的最高日用水量为 4.2 万 m3/d，日变化系数取 1.4，则平均日用水量为3.0 万 m3/d。规划区内的生活污水、工业污水排放量按用水总量的 0.85 考虑（包含地89、下水渗漏、其他不可预见水量），则日平均污水排放量为 2.55 万 m3/d。（四）沙田镇中心地区控制性详细规划 规划区总用地约 13.30km2。范围北至杨公洲，东至厚街镇，西至东江南支流，南到进港北路。发展定位为沙田行政文化中心、最重要的商务功能地区、现代都市产业基地。污水量以供水量的 85%计。2020 年沙田镇中心区平均日用水量为 6.43 万 m3/d，则 2020 年沙田镇中心区平均日污水量为 5.50 万 m3/d。（五）虎门港麻涌新沙南作业区控制性详细规划 虎门港麻涌新沙南作业区控制性详细规划于 2007 年 1 月经市规委会审议通过，并结合新沙南港口运营的实际情况、新的发展要求90、和虎门港的实际情况，水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 26 于 2012 年对新沙南作业区作出适当调整。新沙南作业区是虎门港的重要组成部分及起步发展作业区，其建设将带动临港工业与城镇的发展。作为大型深水泊位发展区，新沙南作业区具备装卸、储存、中转、联运、发展港后工业以及信息服务等多种功能，根据有关部门要求近期要发展粮食等散货运输泊位。根据预测，前沿作业区、堆场区、临港工业区的就业人口总和为 1.87 万人。由于规划区功能特殊，就业人口皆为通勤人口，生活配套设施主要由麻涌镇提供。估算规划园区最高日用水量为 34823.33m3/d，日变化系数 1.491、，平均日用水量24873.81m3/d。规划园区污水量规模按平均日给水量的 85%计，即规划区平均日污水量为 21142.74m3/d。麻涌新沙南作业区控制性详细规划图麻涌新沙南作业区控制性详细规划图（六）东莞市虎门港沙田立沙岛石化基地控制性详细规划东莞市虎门港立沙岛石化基地位于沙田镇北部的立沙岛与坭洲岛，是虎门港石油产品及液化气港区的后方生产基地。规划范围总用地 1921.60hm2，其中建设用地 1856.05hm2。立沙岛规划为全市油气化工危险品储运中心；重点发展大型油气化工危险品码头水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 27 及仓储转运设施，码92、头后方规划发展石化工业区，从石化工业基地安全布局的角度考虑，工业区和居住区之间应设置 2 公里以上的防护隔离带。规划将涉及立沙岛的中围、和安和大流三个村委会和坭洲岛的坭洲村民委员会。全部村民将离岛外迁，迁移人口总计 8552 人，根据立沙岛的用地类型及产业结构，预测立沙岛石化基地最高日用水量为 20 万 m3/d。立沙岛石化基地平均日污水排放量为 12万 m3/d。立沙岛石化基地控制性详细规划图立沙岛石化基地控制性详细规划图（七）虎门港沙田西大坦作业区控制性详细规划 虎门港沙田西大坦作业区控制性详细规划于 2007 年 1 月经市规委会审议通过，西大坦作业区具备装卸、仓储保税、中转、联运、发展93、港口工业以及信息服务等多种功能。港区前沿作业区、堆场区、仓储区的就业总人口预测为2500-3000 人。估算片区最高日用水量取 15700m3/d，平均日用水量为10467m3/d，日变化系数 1.5。污水量以供水量的 85%计。片区平均日用水量为水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 28 10467m3/d。（八）虎门港沙田西大坦物流基地控制性详细规划 虎门港沙田西大坦物流基地控制性详细规划于 2007 年 1 月经市规委会审议通过，东莞市虎门港物流体系发展策略规划确定西大坦物流中心的功能：提供集装箱转运、拼拆箱服务；提供多式联运、中转服务；提供保税94、物流服务；提供附加值服务。西大坦物流基地控制性详细规划图西大坦物流基地控制性详细规划图 本规划区定位为：依托虎门港西大坦主港区，发展成为东莞市及周边地区制造集群的运输中转枢纽，富有魅力的企业选择基地，地区共同配送与物流增值加水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 29 工中心。参照珠三角已建仓储区的经验数据，每公顷仓储用地的就业人口为 30-50人，规划区仓储用地面积约为 167hm2，则规划区就业人口约为 5000-8500 人。估算片区最高日用水量取 12840m3/d，平均日用水量为 8560m3/d，日变化系数 1.5。污水量以供水量的 85%计95、。片区平均日用水量为 7276m3/d。（九）东莞市虎门港中心服务区控制性详细规划根据东莞市虎门港中心服务区控制性详细规划，虎门港中心服务区的功能定位是虎门港泛服务区的核心，是集管理办公、文化娱乐、商业金融、商务会展、接待培训、居住生活等功能一体的多元化、复合型的临港海滨新城、生态新城，是虎门港建设成就对外展示的窗口及城市特色风貌的标志性空间。规划区总用地面积约 120.19hm2，规划区居住人口控制在 0.92 万人以内，西大坦中心区平均日用水量为 6379m3/d，日变化系数 1.2。中心区污水量按用水量确定，生活性污水量按用水量的 90%计，其它污水量按用水量的 50%计，则污水量为 496、670m3/d。2.3.4 沙田镇、虎门港截污次支管网专项规划修编（20122025 年）报批稿（1）规划简介 规划范围 为沙田镇、虎门港行政区划范围，规划总面积 110km2，其中沙田镇面积78.8km2，虎门港总面积 31.2km2，其中立沙岛 13km2，坭洲岛 6km2，西大坦8km2，新沙南 4.2km2。规划年限 规划修编基准年：2012 年 近期：20132017 年；中期：20182020 年；远期：20202025 年；远景：2025 以后 规划目标 根据沙田镇、虎门港目前管网收集率，并结合规划区域实际情况，从实事求是原则出发，以实现雨污分流制为目标，新建、扩建地区和旧城改造97、地区采用雨污分流制，对于已形成较完整合流制系统的建成区，加强截留管的建设，在完善截留式合流制排水体制同时，逐步试点分流制改造。同时，将 2020 年污水收集处理率目标确定为 90%，2025 年后确定为 95%以上。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 30 排水体制 对全镇的排水体制总体上仍然采用“远期 2025 年采用 20%合流制和 80%分流制的混流系统”的总体要求，远景 2025 年后逐步提高分流制比例。各区排水体制规划 根据确定的沙田镇、虎门港排水体制总体情况，结合镇总规及“三旧”改造规划，到 2020 年各分区排水体制规划如下：沙田镇中心98、区：该区位于沙田镇北部，为沙田镇的建成区，居民密集，规划港口大道西北面居民密集的旧区实行截流式合流制，待旧村改造、农民公寓建设时逐步过度到分流制。各集中式住宅小区采用雨污分流制，如碧桂园江畔花园、庄士心都、活力粤港、粤港花园、东港城、汇景凯伦湾、沙田立沙安置区等集中式住宅小区均采用雨污分流制。沙田临海产业园区、南部片区、环保城等区域除部分居民集中的旧村外，均采用雨污分流制。虎门港新沙南港区、立沙岛港区、坭洲岛港区、西大坦港区由于均为新规划建设的港区，区内采用雨污分流制。截流倍数 根据规划区的实际情况以及截污主干管网的实施情况，本规划截流倍数 n0根据分区情况不同采用 2。污水处理系统分区 根据99、沙田镇地形和河道情况，全镇的排污系统分为三个相对独立的排水区域，分别为沙田西部（立沙岛和坭洲岛）片区、沙田中部淡水湖以西片区、沙田东南部环保城片区，另外，新沙南港区为一独立分区，污水排入麻涌污水处理厂。沙田镇的中部淡水湖以西为一个独立的污水系统。本区污水由东向西排放，污水主干管分别沿港口大道、穗丰年路、河西路等布置，收集到的污水排入福禄沙污水处理厂，经过污水处理厂处理后排入狮子洋。本系统服务范围主要是杨公洲村、先锋村、横流村、阇西村、民田村、穗丰年村、齐沙村、大泥村、福禄沙村、西大坦村、西太隆村明珠路以北等。本区根据排水方向等因素，分为沙田北部中心区、临海产业园区、南部片区及西大坦港区四个亚区100、。（3）规划解读 本规划作为直接指导次支管网建设的重要依据，目前已完成报批。本次设计以该规划作为依据，且结合已建管道以及 20152017、20162018 批次已实施和已设计截污管道，按照目前实际情况对本批次截污管道做适当调整。2.3.5 相关专题解读 排水管网作为市政工程的重要组成部分，排水专项规划应与其它专项规划，如城市道路交通规划、土地利用规划、水系规划、防洪排涝规划、环境保护规划、水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 31 竖向规划、防灾工程规划，相互协调，密切配合。处理好与其它地下管线的矛盾，利于工程管线综合。在进行排水规划时，充分考虑各规101、划片区内排水系统与防洪排涝规划中所规划的排水河涌、排水设置的综合协调，充分考虑承泄区对排水管网的影响。排水工程的规划与用地同步规划，与路网同步实施。2.4 城市排水及水污染现状 2.4.1 现状排水体制 沙田镇中心区、环保城片区、南部片区为现状排水多为雨、污合流制，生活污水仍就近排入河涌，或通过现状雨污合流管道汇入河涌。临海产业园属新区，现状老村落区域以合流制为主，部分新建区因污水管网建设滞后，现状排水体制为合流制。环保城片区为雨、污合流制。2.4.2 现状及计划实施污水管网概况 本次设计次支管网主要收纳中心区、杨公洲、义沙、稔洲、齐沙村等区域污水，其中中心区、杨公洲、属中心片区，穗丰年属临海102、产业园片区，义沙、稔洲属环保城园片区，齐沙属南部片区。沙田虎门港整体地势平坦，坡面平缓。坡间常有较低洼的集水池塘、自然沟渠和河涌等，水系特别发达，水网纵横，这构成了沙田镇的排水系统。本次工程涉及中心区、杨公洲、义沙、稔洲、齐沙村等区域，属于福禄沙污水处理厂服务范围。沙田镇污水管网的从建设角度，主要分为三部分：污水主干管网（含中心区管网、港口大道、明珠路、民田村及西太隆村），随道路建设配套实施污水管道（主要是中心区、虎门港西大坦片区、进港中路、进港南路），已建次支管网（含活力港粤段、东港城粤港花园段、汇景凯伦弯段、福禄沙安置区段），该部分管网已完成相关设计，已经施工完成，污水管网系统分为基本覆盖103、了中心区及西大坦片区范围。沙田镇虎门港次支管网工程（20142016 年）服务于中心区（斜西村、民田村），临海产业园区（穗丰年村、大泥村），截流及收集片区污水后接入已实施截污主干管，最终进入福禄沙污水处理厂。中心片区（杨公洲、横流、斜西、福禄沙、民田）主要沿港口大道、沿河路、体育南路等道路铺设污水管网，主要收集杨公洲、横流、斜西、福禄沙、民田村委等片区污水。污水管道具体分布位置及参数如下表：水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 32 中心区污水管道分布表中心区污水管道分布表 所在 片区 所属路段 管道尺寸 管道长度（m m）备注 圆管直径（mmmm）中104、心区 港口大道 400 1078 截污干管 500 515 600 1569 800 213 1000 2741 1200 670 500 1363 中心区横九路 400 242 中心区纵六路 600 257 规划三路 400 937 规划四路 400 695 600 1492 小计 2187 沿河路 400 289 500 780 600 370 小计 1439 体育南路 400 651 中心区横十九路 800 371 临海产业园片区（穗丰年、大泥）主要沿穗丰年路、进港中路、进港南路、等道路铺设污水管网，主要收集穗丰年片区污水。管道具体分布位置及参数如下表：临海产业园污水管网分布表临海产业园105、污水管网分布表 所在 片区 所属路段 管道尺寸 管道长度（m m）备注 圆管直径（mmmm）临 海 产 业 园 穗丰年路 400 1079.5 600 477 小计 1556.5 规划北路 800 408 1200 2120 小计 2528 进港中路 300 345 400 1041 500 633 600 1922 800 111 小计 4052 进港南路 400 2536.5 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 33 500 173 700 111 小计 2820.5 环保城片区（义沙、稔洲）主要沿数码港路、亨锋路、环保中路、科技路等道路铺设污水106、管网，主要收集稔洲片区污水。管道具体分布位置及参数如下表：环保城片区污水管网分布表环保城片区污水管网分布表 所在 片区 所属路段 管道管道长度（m）备注 圆管直径（mm）环保城 数码港路 125 780 160 260 小计 1040 亨锋路 125 585 160 1815 200 540 小计 2940 环保中路 160 3075 200 1025 小计 4100 科技路 125 2085 160 695 小计 2780 丽海路 160 1395 200 2070 315 535 小计 4000 水闸路 125 393 160 641 200 255 小计 1289 污水处理 厂入海管 4107、00 720 合计 16869 南部片区（齐沙村）生活污水及大部分工业废水未经处理呈分散状排入邻近河涌；农村污水部分用作肥料，部分就近排入邻近河涌或水塘。2.4.3 现状污水处理设施（污水处理厂、分散式处理设备、泵站）概况（一）污水处理厂沙田镇目前已建成的污水处理厂为福禄沙污水处理厂，福禄沙污水处理厂位于西大坦村西部过江电缆处，主要处理沙田镇中部、北部污水及虎门港西大坦片区（含港后工业区）污水，现状规模 4 万 m3/d，占地 8.3hm2。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 34 污水处理厂采用二级处理工艺。另外，在环保城设置印染专业基地污水处理厂108、和电镀基地污水处理厂，污水处理厂设在环保城西南角、西太隆河东岸，印染专业基地污水处理厂一期规模 2万 m3/d，远期规模 5 万 m3/d，回用 50%，占地约 2.06hm2。电镀基地污水处理厂已建成处理规模 0.5 万 m3/d，占地 0.55hm2。污水经过污水处理厂处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级 A 标准后，排入附近的西太隆河。麻涌镇污水处理厂位于破流水闸西北侧，总规模 9 万 m3/d，主要处理麻涌镇生活污水、新沙港和新沙南港区的工业废水和生活污水。另外，虎门港规划新建立沙岛污水处理厂，主要处理立沙岛和坭洲头的生活。位于立沙岛石化八路、沿江大道、109、立沙运河、滨河路相围的区域，现状大部分为鱼塘和晒砖坪。该厂目前已进入施工阶段，该污水处理厂兼顾立沙岛港区及坭洲岛港区的污水处理任务。（二）污水提升泵站 目前沙田镇已建成的主管网配套污水提升泵站有 3 座，分别为泗盛河污水泵站、湖东路污水泵站、明珠路污水泵站。泗盛河污水泵站占地 0.12hm2，已建成的装机规模 3 台*600m3/h，湖东路污水泵站占地 0.07 hm2，已建成的装机规模2 台*400m3/h，明珠路污水泵站占地 0.1hm2，已建成的装机规模 3 台*512m3/h。已建成支管网配套污水泵站有 5#泵站、9#泵站。（三）分散式处理设施 沙田镇虎门港拟建污水分散式处理站 4 座110、，具体分布为：杨公洲村仁和-同泰区域一座、义沙村一座、齐沙村两座。为确保泗盛流域水质整治效果，沙田镇拟优先解决镇内杨公洲村仁和-同泰区域生活污水直排河涌问题，建设杨公洲村分散式生活污水处理站及配套截污管网工程。目前此项目已完成可行性研究报告编制，并且相关部门已批复，项目正在进行初步设计。杨公洲分散式污水处理站处理规模为 300m3/d。其余三座分散式处理站已经取消，纳入本工程截污管道范围内。2.4.4 排污口调查概况 现状排水体制为合流制，雨、污水混合排入河涌。排污口沿河涌两岸或池塘四周分布，数量较密。东莞市水乡经济区入河排污口调查（沙田镇）技术报告（2017 年 6 月）主要内容包括入河排污111、口位置、坐标、管底高程、管径和排水量。该报告调查范围为沙田镇内 14 条河道（淡水湖、西太隆运河、南环河、官洲河、鞋底沙河、沙田运河、沙田运河、沙田运河、泗盛河、福沙河、洲仔涌、水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 35 西太隆河、穗丰年河、穗丰年水道）以及沙田镇涉及的主干流。该报告共完成排污口调查 165 个（调查标准为 300mm（300X300mm）以上的排放口），排污口测流 70 个。排污口分布情况及排污口大小如下表所示：排污口调查工作量统计表（一级河道）排污口调查工作量统计表（一级河道）河道名称 东江南支流 狮子洋 太平水道 东引运河 穗丰年112、水道 管径或断面（mm）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）300 3 400 1 1 500 1 600 2 800 1 1000 1 1000X1000 1 1200X1700 1 2000X1500 1 合计 2 0 1 10 0 排污口调查工作量统计表（二级河道）排污口调查工作量统计表（二级河道）河道名称 淡水湖 斜西运河 泗盛河 福沙河 洲仔涌 西太隆河 穗丰年河 管径或断面（mm）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）300 2 1 3 400 3 3 2 9 500 4 2 3 600 9 2 1 1 800 9 1 1 4 1000113、 5 2 1 3 1 1200 1 1 1 1500 1 500X500 2 800X800 1 1000X1000 1 1200X1000 1 2000X1000 1 8500X3000 1 合计 34 8 6 2 2 13 18 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 36 排污口调查工作量统计表（三级河道）排污口调查工作量统计表（三级河道）河道名称 西太隆运河 南环河 官洲河 鞋底沙河 沙田运河 仁和村涌 管径或断面（mm）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）污水（个）300 9 3 1 400 1 1 500 1 3 600 1 4114、 5 4 800 4 1 1 1000 2 2 3 1200 3 1500 1 200X500 1 200X600 1 350X700 1 600X600 1 1000X800 2 1000X1400 1 1000X1900 1 1000X2000 1 1400X1000 1 1400X1100 1 1500X2000 1 2000X1500 1 2000X2000 1 2200X1800 1 3000X1500 1 3000X2000 1 3000X2500 1 5000X1600 1 合计 30 9 8 17 4 1 排水管线排水管线工作量统计表工作量统计表 管线种类 长度（km）总点数（115、个）明显点数（个）隐蔽点数（个）污水 0.360 134 67 67 雨水 2.732 223 120 103 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 37 现状调查排污口图现状调查排污口图 由东莞市水乡经济区入河排污口调查（沙田镇）技术报告（2017 年 6 月）提供的资料显示沙田镇主要排污口分布在东引运河、西太隆河、鞋底沙河、淡水湖、穗丰年河。东引运河基本未处于沙田镇镇界范围内，20152017 批次截污次支管网工程已沿鞋底沙河、穗丰年河河岸进行截污，该工程服务片区内共截流 305 个排污口，尺寸为 DN1001500 x1000，截流污水量为 14116、389m3/d。20162018 批次截污次支管网工程沿官洲河、西太隆河河岸进行截污，该工程服务片区截流 456 个排污口，尺寸为 DN1001500 x1000，截流污水量为 14500m3/d。本次工程的本工程内主要截流排污口位于杨公洲区域、义沙村以及齐沙村。杨公洲区域沿淡水湖排污区杨公洲区域沿淡水湖排污区 猴猴皇洲西路旁排水渠皇洲西路旁排水渠 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 38 义沙村村内排污义沙村村内排污河涌河涌 齐沙村村内排污齐沙村村内排污河涌河涌 通过本工程对此次工程区域内排污口的截污，以及结合以往批次的截污情况，沙田镇虎门港镇区内117、主要的排污口将基本全部截流。2.4.5 排水现状分析 2.4.5.1 现状排水系统存在问题 通过调查，发现沙田镇现状排水系统主要存在以下问题：1）沙田镇现状排水体制为合流制，除少数新建住宅小区和道路有相对完善的分流制污水管渠外，其余地方均为合流制管渠，污水排放体系混乱，错接乱排现象比较严重。而即使分流制排水系统，由于其附近没有建设市政污水收集、处理系统，污水还是接入道路雨水管道或明渠，最终进入河道。2）污水收集和处理系统尚未建成，生活污水和绝大部分工业废水未经处理直接排入附近河涌，严重污染水体，致使水环境不断恶化，明渠、河涌常年处于黑臭状态。3）现状排水系统很不完善，旧村雨水基本靠自然满流、沟118、壑散排，老城区污水设施简陋，下大雨时常常发生水淹现象。4）由于沿河涌部分居民、生产建设单位环保意识较差，生活垃圾、工业废渣、建筑垃圾等入河现象屡禁不止。不仅乱倒垃圾，而且常常蓄意选择河边、沟旁作为垃圾堆放场址，致使下雨时垃圾全部进入河道，造成河道严重污染、河床淤积、水流不畅、河流过流能力下降等一系列问题。5）河道管理范围内违章搭建工棚、简易住房、畜禽栏舍等建（构）筑物，不但严重影响了河道两岸的环境和景观，同时由于这些违章建（构）筑物污水设施极不完善，废水均直接排入河道，对水质也造成了严重的危害。6）根据相关规划，新沙南和西大坦作业区污水分别进入麻涌污水处理厂和水生态建设项目五期工程沙田镇 20119、18-2020 批次截污管网 可行性研究报告 39 福禄沙污水处理厂，但目前规划区污水管网建设情况跟不上作业区建设发展速度，此外，立沙岛作业区集中式污水处理厂尚未建成，各区目前进驻的企业均需设临时排污口。7）大水利设施建设标准低，缺乏统一规划，跟不上经济社会的发展需要。2.4.5.2 排水系统问题分析 工程区域污水排放体系混乱，分流制污水管道较少，且未形成系统。目前区域内除了少数的道路及工厂区实施了分流制的污水管道外，其余部分的污水均为合流制排放系统，污水错接乱排的现象比较严重，污水大部分通过雨水管渠排放，造成雨污混流，有的污水甚至直接排入水体，造成水体污染。污水系统现状问题的原因分析 通过现120、状调研，对于造成沙田镇各区现状排水管网混接、污水收集率低、河道污染严重的原因，我们认为主要有以下几点：（1）设计片区污水排水体制为雨、污合流制，除少数新建住宅小区和道路有相对完善的分流制污水管渠外，其余地方均为合流制管渠。（2）污水收集和处理系统尚未建成，生活污水和绝大部分工业废水未经处理直接排入附近河涌，严重污染水体，致使水环境不断恶化。（3）由于沿河涌部分居民、生产建设单位环保意识较差，生活垃圾、工业废渣、建筑垃圾等入河现象屡禁不止。不仅乱倒垃圾，而且常常蓄意选择河边、沟旁作为垃圾堆放场址，致使下雨时垃圾全部进入河道，造成河道严重污染、河床淤积、水流不畅、河流过流能力下降。（4）部分道路铺121、设部分污水管，但因未与主干管网系统相连，导致污水无法接入污水处理厂进行处理。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 40 3 项目建设必要性与可行性 3.1 项目建设必要性 3.1.1 水十条”的有关规定的需要“水十条”要求，到 2020 年，珠江流域水质优良(达到或优于类)比例总体达到 70%以上，地级及以上城市建成区黑臭水体均控制在 10%以内，近岸海域水质优良(一、二类)比例达到 70%左右，珠三角区域力争消除丧失使用功能的水体。逐条对照“水十条”的要求，东莞市落实“水十条”的任务十分艰巨。本工程的建设实施，是落实“水十条”的重要措施和步骤，尤其表122、现在落实“水十条”第一条和第八条：“一、全面控制污染物排放全面加强配套管网建设。强化城中村、老旧城区和城乡结合部污水截流、收集。现有合流制排水系统应加快实施雨污分流改造，难以改造的，应采取截流、调蓄和治理等措施。新建污水处理设施的配套管网应同步设计、同步建设、同步投运。除干旱地区外，城镇新区建设均实行雨污分流，有条件的地区要推进初期雨水收集、处理和资源化利用。到2017 年，直辖市、省会城市、计划单列市建成区污水基本实现全收集、全处理，其他地级城市建成区于 2020 年底前基本实现。”“八、全力保障水生态环境安全整治城市黑臭水体。采取控源截污、垃圾清理、清淤疏浚、生态修复等措施，加大黑臭水体治123、理力度，每半年向社会公布治理情况。地级及以上城市建成区应于 2015 年底前完成水体排查，公布黑臭水体名称、责任人及达标期限；于 2017 年底前实现河面无大面积漂浮物，河岸无垃圾，无违法排污口；于 2020 年底前完成黑臭水体治理目标。直辖市、省会城市、计划单列市建成区要于 2017 年底前基本消除黑臭水体。”3.1.2 是落实“两个全部“的需要 2013 年 9 月 16 日国务院办公厅日前下发国务院关于加强城市基础设施建设的意见。意见要求，到 2015 年，36 个重点城市城区实现污水“全收集、全处理”。意见指出，城市污水处理设施建设。以设施建设和运行保障为主线，加快形成“厂网并举、泥水124、并重、再生利用”的建设格局。优先升级改造落后设施，确保城市污水处理厂出水达到国家新的环保排放要求或地表水类标准。到 2015 年，36 个重点城市城区实现污水“全收集、全处理”，全国所有设市城市实现污水集中处理，城市污水处理率达到 85%，建设完成污水管网 7.3 万公里。按照“无害化、资源化”要求，加强污泥处理处置设施建设，城市污泥无水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 41 害化处置率达到 70%左右；加快推进节水城市建设，在水资源紧缺和水环境质量差的地区，加快推动建筑中水和污水再生利用设施建设。到 2015 年，城镇污水处理设施再生水利用率达到 125、20%以上；保障城市水安全、修复城市水生态，消除劣类水体，改善城市水环境。为了达到“两个全部“的要求，实现东莞市沙田镇虎门港各片区的污水全部收集的目标，沙田镇虎门港截污次支管网的建设势在必行。3.1.3 城市黑臭水体整治工作指南的需要 住建部联合环保部于 2015 年 8 月印发城市黑臭水体整治工作指南（城建2015130 号），对城市黑臭水体的整治提出了明确任务要求，该指南明确“60%的老百姓认为是黑臭水体就应列入整治名单，至少 90%的老百姓满意才能认定达到整治目标”，要求特别注重老百姓的监督作用，让老百姓在黑臭水体筛查、治理、评价等全过程参与，监督地方政府对黑臭水体整治的成效，切实让老百126、姓满意。该指南强化城市黑臭水体整治考核与监管，住房城乡建设部将会同环境保护部等部门建立全国城市黑臭水体整治监管平台，定期发布有关信息，接受公众举报；共同开展黑臭水体整治监督检查，并向社会公布监督检查结果，对整治不力、未按期完成整治目标要求的，责令限期整改，并约谈相关责任人。3.1.4 南粤水更清行动计划（20132020 年）的需要 为贯彻落实十八大关于推进生态文明建设的要求，巩固珠江综合成果，深入推进广东省水污染防治工作，进一步提升全省水环境质量，切实保障饮用水源和生态环境安全，促进广东省经济社会科学发展，加快建设幸福广东，根据中华人民共和国水污染防治法，珠江三角洲地区改革发展规划纲要（20127、082020）和中共广东省委、广东省人民政府关于进一步加强环境保护推进生态文明建设的决定及有关法律法规的要求，广东省环保厅指定了南粤水更清行动计划（20132020 年）（粤环（2013）13 号）。本行动计划的总体目标是：一年新进展，三年新突破，八年水更清。通过流域综合整治和生态建设，全省地表水质达到环境功能要求，饮用水源水质高标准稳定达标，水生态系统逐步修复，重现江河湖库秀美的自然风貌，构建经济繁荣、水体清澈、生态平衡、人水和谐新格局，为全省人民安居乐业提供安全优质的供水保障和良好的水生态环境。为了实现本行动计划的总体目标，完成本行动计划的主要任务，必须完善沙田镇虎门港的污水管网建设。因此128、，东莞市沙田镇虎门港 2016-2018 年截污次支管网工程作为沙田镇虎门港污水管网建设的一部分，是必要的同时也是紧迫的。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 42 3.1.5 东莞市南粤水更清行动计划（20132020 年）实施方案的需要 为贯彻落实十八大关于大力推进生态文明建设的要求，深入推进东莞市水污染防治工作，进一步提升全市水环境质量，切实保障饮用水源和生态环境安全，促进东莞市经济发展对水环境保护提出的新要求，加快建设美丽东莞，根据南粤水更清行动计划（20132020 年）有关要求，结合东莞实际，东莞市环境保护局于 2013 年 8 月印发了东129、莞市南粤水更清行动计划（20132020 年）实施方案（以下简称“实施方案”）。实施方案对城镇污水处理工程提出了较为详细的目标要求，实施方案至2015 年目标包括“城镇污水处理率达到 85%以上”；至 2020 年底目标包括“城镇污水处理率达到 90%以上”。实施方案指导思想包括开展东江南支流的综合整治与生态修复，不断削减污染负荷，水环境质量持续改善，水生态系统逐步修复。东莞市政府、东莞市环保部门对城市污水处理率提出了明确要求。因此，本项目的实施是符合东莞市环境保护要求的。3.1.6 是确保污水处理厂正常运行的需要 为提高污水处理厂服务范围内的污水收集率、提高污水厂进水浓度，保证污水厂正常进水130、量及水质，充分发挥污水处理厂建成后带来的环境效益和社会效益，尽快实施本工程是十分必要的。3.2 项目建设可行性（1）建设条件准备 东莞市市政府、镇政府及相关部门高度重视的水环境整治。整治工程包括“截污管网工程”、“交通疏解工程”、“结构工程”、“景观绿化工程”。整体工程的实施为工程在管理和工程用地上提供有效保障，为“截污工程”提供了有利建设条件。（2）主干管及其他批次次支管网工程已建成 工程区域内的污水处理厂配套主干管工程已基本施工完毕，2014-2015 批次截污次干管即将施工完成，2015-2017 批次正在施工，2016-2018 批次截污次支管网已完成设计，本工程为 2018-2020131、 批次截污次支管工程，待本工程建成后即可发挥作用。（3）相关部门的支持 本工程从前期开始就得到了相关部门的大力支持，积极要求进行排水管网建设，为后续工作提供了强有力的的保障。综上所述，本工程不仅是必要的，而且条件已经基本具备，具有实施的可能水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 43 性。作为一项重要基础设施工程，应抓紧实施。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 44 4 工程总体方案论证 4.1 排水体制论证 城市排水体制的选择是城市排水系统规划中的首要问题。它影响排水系统的设计、施工、维护和管理，对城市规划和132、环境保护也有着深远影响，同时也影响排水系统工程的总投资、初期投资及运行管理。4.1.1 排水体制的类型 对一个现有的城市，要建设污水收集系统，采用的排水体制主要有三种类型。（1）合流制 合流制是将城市污水和雨水混合在同一管渠中排放的系统，在工程实践应用中，常采用截流式合流制，即在现有合流制排水系统的排污口处设置截流井，并建造一条截流干管，在晴天和初雨时，将所有污水和初期雨水都截流入污水处理厂，经处理后排入水体。当雨量增加，混合污水的流量超过截流干管的输水能力后，将有部分混合污水经溢流井溢出，直接排入水体。这种排水体制的优点是污水收集系统的实施比较容易、工程效益快、投资省，能收集较脏的初期雨水，133、避免初期雨水对水体的污染。缺点是雨量大时，有部分污水溢流入水体，对水体水质有一定的污染。截流式合流制多适用于老城区改造。（2）分流制 分流制分设雨水和污水两个管渠系统。污水管渠汇集生活污水、工业废水，输送至污水处理厂，经处理后排放或利用。雨水管渠汇集雨水和部分工业废水（较洁净），就近排入水体。分流制系统的优点是对水体的污染较小、卫生条件较好。缺点是工程投资大，仍有初期雨水污染问题，对现有老城区，工程实施较困难。分流制主要适应于新建的城市、工业区和开发区。（3）混流制 所谓混流制，即有合流制，也有分流制。混流制兼有合流制和分流制的优点。混流制是与城市发展的不同时期相联系的。城市中由于各区域自然条134、件和建设情况不同，因地制宜地在各区域采用不同的排水体制，即混流制。这是城市排水系水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 45 统改造中采用最多的一种排水体制。几种排水体制各有特点，采用何种排水体制，必须在充分调查排水管渠现状的基础上，结合自然条件和城市建设规划分析后确定。分流制相对于合流制具有卫生条件好、能够处理全部污水而不会在清洁的雨水上花费不必要的费用、污水厂进水水质水量固定、便于运行管理等优点，因此目前国内的绝大多数城市都规划为分流制。城市排水体制的选择是城市排水系统规划中的首要问题，它影响排水系统的设计、施工、维护和管理，对城市规划和环境保护影响135、深远，同时也影响排水系统工程的总投资、初期投资和运行管理费用。4.1.2 现状排水体制 通过前述章节对排水现状的分析可以看出，沙田镇虎门港现状除新工业区及一些新建房地产项目采用雨、污分流制外，其余地区都采用旧合流制排水体制管渠系统，通过直排式合流管渠，直接将雨水和生活污水就近排入城镇水体，一期截污主干管的建设覆盖面较小，仅仅是形成了污水管道的骨架，基本以截流河涌、大排污口为主，而对截污井上游水体污染并无改善，继续影响着城镇居民的生活环境。因此，需要兴建城市污水次支管网工程，增加污水收集管网覆盖率，同时必须对现状合流制排水管渠系统进行逐步改造。现阶段，对合流制排水管渠系统改造方式主要有四种，分述136、如下：（1）改旧合流制为分流制 将旧合流制改为分流制，是一种彻底的改造方法。由于实施雨、污分流，可将污水收集引至污水处理厂，从根本上杜绝污水直接排放对水体的污染。同时，由于雨水不进入污水厂，水质水量可维持较小的变化范围，保证出水水质相对稳定，容易做到达标外排。要实施分流制，对于现状条件要求较高。不论是住宅还是工业企业，内部的管道系统必须健全，要求有独立的污水管道系统和雨水管道系统，便于接入相应的城市污水、雨水管网；同时要求城市街道的横断面有足够的位置，允许新增管道的铺设。一般城镇由于建设标准低，地面建筑拥挤，路面狭窄，如若将合流制改为分流制，存在投资大、施工困难等诸多问题，短期内很难做到，近期137、实施可操作性较差。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 46（2）保留部分合流管，实行截流式合流制 如果水体环境有足够的自净能力，大部分城市基本上采取截留式合流制排水系统，保留老城区部分合流管，沿城区周围水体铺设截留干管，对合流污水实施截留，并视城镇发展状况，逐步完善管网，改为分流制。这种过渡方式，由于工程量较小、节约投资、易于施工、见效快，已得到广泛应用，并取得良好效果。旱季时，截流式合流制排水系统可将污水全部送入污水处理厂。雨季时，通过截流设施，只能将部分合流污水输送至污水厂处理，超出截流水量的混合污水排入附近水体，不可避免会对水体造成局部和短期污138、染。而进入处理厂的污水，由于混有大量雨水，使原水水质、水量波动较大，势必对污水处理厂各处理单元造成冲击，这就对污水处理工艺提出更高的要求。（3）在截流式合流制的基础上，设置合流污水调蓄构筑物 有些城镇，周围水体稀疏，环境容量有限，自净能力较差，不允许合流污水直接排入。这种情况下，可在截流干管适当位置设置合流污水调蓄构筑物，将超过截流干管传输能力及污水厂处理能力的合流污水引入调蓄构筑物暂时储存，待暴雨过后再通过污水泵提升至截流干管，送入污水厂进行处理，基本上保证水体不受或少受污染。这种调蓄构筑物往往占地面积很大，并且雨水量不是一个定值，合理确定合流污水调蓄构筑物容积有较大难度；而且调蓄合流污水量139、最终再通过污水泵提升至截流干管（极少数有高差利用的城镇除外），造成日常运行、维护、管理的不便，同时也提高了污水处理厂的负荷及运行费用，所以一般不提倡采用合流污水调蓄构筑物，必须经充分论证，无实施分流制的可能时才予以考虑。（4）在截流式合流制的基础上，对溢流的混合污水进行处理 同上一种情况类似，如果城镇周围水体自净能力有限，水体环境相当脆弱，采用截流式合流制排水管渠系统，在溢流的合流污水排入水体前进行处理。针对合流污水水量大、浓度低的特点，可采用一级处理，选择筛滤、混凝沉淀、投氯消毒等处理工艺。合流污水经处理后，污染浓度可显著降低，从而大大减轻对水体的污染。该措施由于包含了对雨水的处理，与前种情140、况存在类似的不足：日常运行费用高，且分散处理设施远离城镇集中污水处理厂，运行、维护、管理均存在诸多不便。以上第（3）、（4）种情况，是在截流式合流制的基础上加以改进，针对环境有较高要求而提出的，因此具有一定的特殊性。随着截流式合流制系统的建成以水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 47 及对水体环境要求的进一步提高，对溢流混合污水处理的要求也将逐步突显。根据我国城市水污染控制技术政策要求，应加强城市市政排水管网的改造、调整和建设，做到雨污分流，为城市污水集中处理创造条件。因此，对城市旧合流制排水管网系统的改造，应优先考虑分流制，在实施难度较大的情况下，141、才考虑采用截流式合流制排水管渠系统。沙田镇虎门港目前排水系统基本为雨污合流制，除新建成的区域采用雨污分流外，其余绝大部分区域排水仍然采用原有排水管道、箱涵将生活污水、废水及雨水收集后，就近汇流入附近河涌河渠。由于一期污水管网覆盖率低，即使一些新建成小区的室内及室外排水采用了分流制，但接入市政排水管后，仍采用合流制。根据沙田镇虎门港的实际情况，规划排水体制原则上采用分流制，新建污水收集系统，现状的合流制管渠作为雨水管渠保留和改造，使现有河涌恢复原来的防洪排涝和灌溉功能。鉴于沙田镇虎门港为农村城市化地域，有些自然村仍然是农村道路狭窄，将目前的合流制完全改为分流制很困难，特别是镇中心区和密集的老居民142、点，近期改造难度极大，甚至没有实施条件。对旧城区和建筑密集的繁华商业区，近期尽量利用合流制排水系统，中、远期结合相关道路改造或城区改造，在条件成熟时实施分流制，逐步完善排水系统；新建成区一律实行分流制。因此，未来城镇排水体制将是一个合流制与分流制并存的混流系统。排水体制结论：排水体制以实现雨、污分流制为目标。新建、扩建地区和旧城改造地区和工业区采用分流制；旧城区、农村居民点、密集商业区规划期仍为合流制，随城区改建，逐步改造为分流制；至 2025 年全镇分流制比例 80%，远景逐步提高分流制比例。4.2 截流倍数 城市污水及初期雨水的截流倍数是污水治理规划、设计和工程实施的重要参数，截流倍数不仅143、决定了污染物收集、处理的程度，影响污水治理的环境效益，也很大程度上影响了污水治理工程的建设规模和投资。因此，必须兼顾经济和环境两因素确定一个合理的截流倍数。对于具体的某个城市，应根据该城市的实际情况确定截流倍数。截流倍数取水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 48 值大，截流的污水量多，溢流的污水量少，对环境有利，但截流干管管径大，工程投资增加；截流倍数取值小，截流的污水量少，溢流的污水量多，截流干管管径小，节省工程投资，但对环境不利。随着城市建设的进行，合流管道的比例会逐渐降低，逐步改造成分流制管道系统，实现雨污分流，污水进入污水处理厂，雨水排入河道144、，只在少量合流管渠设截流管。截流倍数 n0应根据旱流污水的水质、水量、排放水体的环境容量、水文、气候、经济和排水区域大小等因素经计算确定。2003 版污水规划以及已实施运行的截污主干管网、污水处理厂的截流倍数 n0均为 1。而 2016 年版的室外排水设计规范提出为有效降低初期雨水污染，宜将截流倍数 n0提高为 25；同时指出当合流制排水系统具有排水能力较大的合流管渠时，可采用较小的截流倍数，或设置一定容量的调蓄设施。目前本项目设计范围内的旧村落，因建筑物密集、道路狭窄且交通繁忙，排水系统建设年代较远，若近期就对其内部进行雨污分流改造，难度极大，故考虑维持原状，仅对这些居民区的合流排出管进行截145、流。故需考虑一定的截流倍数。考虑截流倍数的主要因素有：（1）旱季污水的水质、水量；（2）受纳水体的水环境容量、水文条件；（3）城市的暴雨强度和气象条件；（4）投资情况；（5）人口密度大小及人口构成；（6）工商业结构及布局；截流倍数小，会造成受纳水体污染；截流倍数大，虽水体污染程度减小，但管渠系统投资增大，同时把大量雨水输送到污水厂，影响厂内运行。据调查分析，当截流倍数增大时，其投资的增长倍数与环境效益的改善程度相比较，从经济效益上考虑是不合算的。因此，应找到一个合理的截流倍数，这个截流倍数必须兼顾经济和环境量因素。截流倍数的选取：（1）根据东莞市市区排水专项规划，-类水体地区（除饮用水源保护区146、）采用 n0=23，其它水体地区采用 n0=12，根据东莞目前的实际情况，截水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 49 流倍数采用 n0=2。（2）根据 2016 年版室外排水设计规范，针对我国目前实际情况，为有效控制初期雨水污染，将截流倍数 n0提高为 25。（3）根据沙田镇、虎门港排水专项规划污水修编（20122025），对沙田镇虎门港污水截流倍数取 2。综合考虑，本工程截流倍数取 n0=2。4.3 污水量预测 4.3.1 污水量的组成 城镇污水是城镇中排放的各种污水和废水的统称，包括城市给水工程统一供水的用户和自备水源供水的用户排出的综合生活污水147、和工业废水。城镇污水量主要包括城镇生活污水量和工业废水量，还有少量其他污水（市政、公用设施及其他用水产生的污水），因其数量小和排放方式的特殊性无法进行统计，可以忽略不计。另外，在地下水位较高的地区，计算污水量时应适当考虑地下水渗入量。因此，城镇污水量由综合生活污水、工业废水和地下水渗入量等三个部分组成。由于虎门港采取雨污分流制，所以污水不包含截流的雨水。4.3.2 预测方法 对污水量的预测归根到底是对用水量的预测，通过预测规划用水量，然后乘以污水排放系数得出污水量。用水量预测的方法很多，总体来看大致可以分为两大类，第一类是综合预测法，主要包括人均综合用水量指标法，地均综合用水量指标法，万元 G148、DP 用水量指标法；第二类为分类预测法，主要包括不同性质用地用水量指标法，工业产值预测法等。城市人均综合用水量与城市气候、生活水平、工业结构、节水措施等因素有关。国外发达城市的用水量变化表明，工业结构调整和节水措施的实行将在一定阶段对减少用水量有重要作用，人均综合用水量指标的增长速度将逐渐减小，达到最大后将会下降，下降到一定程度后便趋于稳定。沙田镇、虎门港现状建设面积仍处于发展的上升阶段，人均综合用水量指标还会增加。以后随着各产业的技术水平的升级，以及节能效率的提高，各行业的单位产能耗水量将逐步下降。同时要响应建设节水型社会的政策，用水指标的增长率也将逐步下降。鉴于城市快速发展，地均综合用水量149、指标难以获得完整水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 50 而可靠的信息，同时由于城镇建设用地上用水量与土地开发强度，产业结构，人口密度分布等息息相关，因而具有一定的不确定性。万元 GDP 用水量是指某地区、行业、企业或单位在一定时间段内每取得一万元增加值（GDP）的水资源用量。从理论上讲，上述方法均可行，但综合预测法相比分类预测法而言，由于其指标单一，数据信息相对完整且易于获得，因此综合预测法一般作为用水量预测的主要方法，而分类预测法作为校核。比如人均综合用水量指标法在国际上被普遍采用，而万元 GDP 用水量指标法是衡量一个城市构建节水型社会参考的一150、个重要指标，作为用水量测具有重要意义。当然，具体选用哪种方法预测，还需要根据本区域实际情况，包括产业结构模式，供、排水体系，以及数据信息的完整性等因素综合确定。特别是虎门港，作为港口用地，其产业结构及用地性质具有其特殊性。综上所述因素，并结合沙田镇、虎门港实际情况，本专项规划拟定采用人均综合用水量指标法、城市单位建设用地综合用水量指标预测，并用不同性质用地用水量指标法作为用水量的预测方法进行校核。综合三种计算方法，最后合理选用。当前，国家引导经济发展从“粗放型”向“集约型”升级，倡导构建“资源节约型、环境友好型、社会和谐型”的节水型社会，东莞市被列为第三批全国节水型社会建设试点城市，因此，在用151、水量预测中，将始终遵循节水这一基本国策。4.3.3 人口预测 根据东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2013-2030）的预测，结合东莞市沙田镇总体规划（2007-2020），沙田镇、虎门港现状水平年 2012 年人口为 17.96 万人，2020 年沙田镇虎门港全镇总人口为 26.5 万人，2025 年沙田镇虎门港全镇总人口为 29.25 万人。预测成果见下表。沙田镇虎门港规划人口预测表（单位：万人）沙田镇虎门港规划人口预测表（单位：万人）年份 总人口 户籍人口 外来暂住人口 2012 年 17.96 4.2 13.76 2020 年 26.5 4.52 21.98 2025 年 29.2152、5 4.72 24.53 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 51 4.3.4 用水量预测（1）城市单位人口综合用水量指标法 根据沙田镇、虎门港的地理位置和规划人口，沙田镇、虎门港属于城市给水工程规划规范中的一区中等城市，相应单位人口综合用水量指标为 0.61.0(万 m3/万人.d)。根据规划人口预测，中期 2020 年全镇计算人口规模为 26.5 万人，远期 2025年全镇计算人口规模为 29.25 万人，用水量按人均综合指标法预测远期用水量。根据东莞市城市供水规划（20002015）(修改版)，参照同类城镇用水标准确定城镇远期最高日用水量见下表153、：城市单位人口综合用水量指标法预测用水量表城市单位人口综合用水量指标法预测用水量表 规划年限 人口规模（万人）综合用水指标(万 m3/万人.d)用水量(万吨/日)中期 2020 26.5 0.7 18.55 远期 2025 29.25 0.65 19.01（2）城市单位建设用地综合用水量指标 根据城市给水工程规划规范GB50282-1998，结合东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2013-2030），根据水乡的发展定位，结合沙田镇、虎门港的相关规划，规划单位建设用地综合用水量采用 0.47 万 m3/km2d。根据东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2013-2030），2020 年沙田镇、154、虎门港总建设用地为 46.9km2，2025 年总建设用地与 2020 年对比变化不大，则最高日用水量为 22.0 万 m3/d。（3）不同性质用地用水量指标法 由于沙田镇、虎门港各区产业结构、用地性质不同，因此，分区域对沙田镇、虎门港用水量进行预测。根据国家城市给水工程规划规范，结合东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2013-2030）以及东莞市沙田镇总体规划（2007-2020），不同性质用地用水量指标对城镇建成区远期用水量进行预测，预测沙田镇城镇建成区最高日用水量为 23.73 万 m3/d。沙田镇建设用地用水量预测具体见下表：水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污155、管网 可行性研究报告 52 用水量预测表用水量预测表 序号 用地名称 用地面积(hm2)用水指标(m3/hm2.d)用水量(万 m3/d)1 居住用地 747.98 130 9.72 2 商业用地 264.38 50 1.32 3 教育科研用地 33.29 100 0.33 5 仓储用地 585.08 20 1.17 6 道路广场用地 465.86 20 0.93 7 工业用地 437.64 200 9.35 8 市政公用设施用地 44.25 25 0.11 9 绿地 391.67 20 0.78 10 总用水量 23.73 根据城市给水工程规划规范，依据各个地块的用地性质，参照东莞市虎门港沙156、田立沙岛石化基地控制性详规划中各类用地面积，采用相应的用水指标，对用水量进行预测结果详见下表。立沙岛石化基地远期用水量预测立沙岛石化基地远期用水量预测 序号 用地名称 用地面积(hm2)用水指标(m3/hm2.d)用水量(万 m3/d)1 居住用地 28.89 130 0.38 2 商业用地 150.63 50 0.75 3 教育科研用地 69.09 100 0.69 5 仓储用地 486.81 20 0.97 6 道路广场用地 2.12 20 0.004 7 工业用地 399.91 200 8.00 8 市政公用设施用地 31.94 25 0.08 9 绿地 520.46 20 1.04 1157、0 总用水量 11.92 综合两部分用水，则沙田镇、虎门港最高日用水为 35.65 万 m3/d。综合以上三种预测结果，结合沙田镇、虎门港的实际情况就规划发展情况，考虑到沙田镇、虎门港产业结构向节水型调整，同时结合东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（2013-2030）等相关规划对沙田镇、虎门港用水量的预测结果，本规划取城市单位建设用地综合用水指标法的预测结果，则规划远期沙田镇、虎门港的最高日用水量取 22 万 m3/d，日变化系数取 1.3，则沙田镇、虎门港远期平均日用水量为 16.9 万 m3/d。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 53 4.3158、.5 污水量的确定 城市污水量由城市给水工程统一供水的用户和自备水源供水的用户排出的城市综合生活污水量和工业废水量组成。规划区内用水为城市给水工程统一供给，所以规划区污水基本为城市统一供水排出的污水量，参照城市排水工程规划规范中的有关规定，考虑到规划区用地性质、面积大小和规划人口数量，并留有一定余地，污水量以供水量的 80%，同时考虑水乡经济区地下水位高，地质条件较差，地下水渗入率按 10%计算。远期水平年沙田镇、虎门港平均日用水量为 16.9 万 m3/d，则远期水平年沙田镇虎门港平均日污水量为 14.87 万 m3/d。4.3.6 工业废水及其他 根据原污水规划和东莞市实际情况，东莞市工业159、废水排放应单独处理，独立排放，不纳入城市污水处理系统，且大多数用水大户的工业企业采用自备水作为生产用水，只有少数企业使用小量的统供水。但从东莞市的水环境污染状况来看，造成水体污染的一个重要原因就是工业废水的不达标排放或偷排，全市工业企业数量众多，监管力量十分薄弱，这样就造成一种现状：投入巨资建设截污管网，进入污水处理厂的污水不是水量不足就是浓度较低，而河涌依旧“又黑又臭”，不仅不能发挥污水处理厂的作用，难以完成污染减排任务，还经常出现民众不理解、不满意的状况，给政府带来很大压力。因此对工业企业污水排放问题，应分类集中处理。（1）关于六大重污染行业 电镀、漂染、造纸、制革、洗水、印花等工业废水的160、排放问题，按照有关政策进园集中处理，独立排放。2006 年东莞市政府颁发了关于印发东莞市环保专业基地建设实施意见的通知（东府2006117 号），决定在在常平、大朗、长安、中堂、沙田、洪梅、望牛墩、中堂、麻涌等镇规划建设 9 个环保专业基地（2009 年调整为 7 个，取消洪梅、望牛墩 2 个镇），把电镀（含线路板电镀）、漂染（含染色）、洗水（含牛仔服装洗水和毛织洗水）、印花、造纸（含卫生纸）、制革等六大行业的污染企业逐步整合，实行统一规划、统一定点，集中建设、集中治污、集中管理。沙田镇环保基地已初步建成，电镀、印染污水处理厂已经建成运行，其中电镀污水处理厂设计处理能力为 5000 吨/日，印161、染污水处理厂设计处理能力为水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 54 20000 吨/日。镇区重污染企业已基本迁入环保基地。4.4 管网总平面布置论证 在遵循上述管道布置原则的基础上，需要结合现场的实际情况布置管道。本工程所在区域内水系发达，河涌环绕村庄，污水通过合流管道，直接排入河涌。由于现状排污口主要集中在河涌岸边，要进行截流现状排污口，污水管道需沿河涌敷设。通过现场调查，现状河涌宽度范围变化较大，河堤分为钢筋混凝土结构、浆砌石结构和土质边坡三种形式。河涌两侧的道路比较窄，且地下管线复杂，主要有电力、通信、给水管道。靠近河堤的一侧种植有绿化树木，树162、木枝叶茂密，其中还夹杂着变电箱。道路边房子基本为两、三层的砖混结构，部分房子比较旧，基础为条形基础。根据现状条件，对于沿河敷设管道形式进行方案比选。1）方案一：直埋敷设。管道敷设在景观带内填筑土或淤泥之上，需对管基进行处理，可采用松木桩、抛石挤淤、换填砂石等方案处理，管道采用放坡开挖施工，直接安装敷设。优点：管基处理费用低，开挖施工难度小。缺点：管道与景观带形成一个整体，安全系数降较低。2）方案二：架空敷设 管道位于河涌内，需采用可的管道基础，避免因拟建景观道坍塌而影响污水管道的安全性。由于管道坐落于素填土或淤泥之上，因此，基础需采用钢管砼、高压旋喷桩或松木桩等作为基础。根据河堤挡墙的形式不同163、，当挡墙为钢筋混凝土结构时，采用单管托架形式安装，当挡墙为浆砌石结构时，采用桩架形式安装，当河堤为土质边坡时，采用桩架形式安装。优点：管道自成形成一个整体，安全系数较高。缺点：管基处理费用高、难度大。3）方案三：修建挡土墙将管埋设在挡土墙中 在河中设置围堰，排水完成后，对于河边有建筑物，无设备施工条件的管道，采用抛石方式进行地基处理。对于河边无建筑物的管道，通过填土挖土方式，形成设备工作面采用水泥土搅拌桩复合地基处理后，进行管道敷设和挡墙施工，施水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 55 工完成后对地面进行绿化。优点：挡墙起稳固作用，安全系数较高，管道164、埋设在挡墙内渗水率低，维护检修方便。缺点：管基处理费用高、难度大。4）结论 通过以上三种方案的比较，方案一直接埋设，管基处理费用低，开挖施工难度小，但管道安全性稳定性低；方案二管基处理费用高、难度大，影响美观。方案三费用高，但是稳定性最好。综合考虑，对于村内小河涌（河宽5m）采用方案一直埋敷设，检查井采用 800800 混凝土井室，隔段设置清扫口，最大程度减少占用河道断面；对于一般河涌（非镇区主河涌，河宽 550m），采用方案一直埋敷设，检查井采用常规形式检查井，井筒露出水面，本工程齐沙村内两条河涌采用此方案进行截污；对于义沙村沿河截污管道，采用方案三修建挡土墙将管埋设在挡土墙中方式，确保工程165、安全可靠。5）沿河管道对现状内涝及后期排水影响分析 本工程中，沿河敷设管道的河段，现状无内涝风险。义沙村沿河截污管道沿鞋底沙河河岸敷设，杨公洲区沿淡水湖敷设截污管道，所处鞋底沙河和淡水湖河宽 50150m，采取修建挡土墙的方式敷设管道，虽然侵占一定的河道断面，但河道总过水断面大，挡墙对河道过水能力影响较小；一般河道（齐沙村村内沿河涌截污管道）采取包封形式，检查井尽量靠近河岸，减少对河道侵占；对于小河涌（河宽5m）（猴皇洲西路与湖东路交叉口排水渠），基本为村民的排污沟，旱季基本无河流，水深 30cm 以内，且本工程已将清扫口移至河岸边，尽量减少对河道排水影响。4.5 本工程对沙田镇镇内国考断面的166、保护作用 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 56 沙田镇国考断面位置图沙田镇国考断面位置图 沙田镇境内国考断面位于东江南支流-沙田泗盛。根据相关资料，以及结合目前沙田镇已建及正在建设的管网资料显示，沙田镇境内与考核断面相关管网均在 16-18 批次之前建设，本工程管道基本不直接涉及考核断面区域。4.6 分散式处理设施 目前沙田镇虎门港已建分散式污水处理设施一座，位于齐沙村轮渡路北侧碧海云天银海湾小区内，设计规模 300 m3/d，尾水排放至 20152017 批次截污管道，并最终排至福禄沙污水厂。沙田镇虎门港拟建污水分散式处理站 4 座，具体分布为167、：杨公洲村仁和-同泰区域一座、义沙村一座、齐沙村（轮渡路南侧）两座。碧海云天分散式污水处理设施 原上报计划分散式处理设施分布图原上报计划分散式处理设施分布图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 57 为确保泗盛流域水质整治效果，沙田镇拟优先解决镇内杨公洲村仁和-同泰区域生活污水直排河涌问题，建设杨公洲村分散式生活污水处理站及配套截污管网工程。目前此项目已完成可行性研究报告编制，并且相关部门已批复，项目正在进行初步设计。杨公洲分散式污水处理站处理规模为 300m3/d。齐沙村位于轮渡路南侧，太平水道北侧，形成一个较为独立的区域。目前前面几个批次截污管道168、敷设至轮渡路北侧，未覆盖至齐沙村，齐沙村区域内污水排至村内河涌，最终排至太平水道。由于沿江高速从村内经过，因此村内又被分为两个区域，原计划村内分别在这两个区域设置两座分散式处理设施。经过现场踏勘以及结合以往批次截污管道的资料分析，本工程建议取消此区域分散式处理设施，改为敷设截污管道接至已建或在建截污管道。以往批次截污管道已基本敷设至齐沙村周边，齐沙村村内污水有条件接入。齐沙村沿江高速西南侧区域通过轮渡路，此区域内污水可接至科技大道 20152017 批次在建截污管道，齐沙村沿江高速东北侧区域污水可接至 20162018 批次已设计沿穗丰年河截污管道。义沙村位于环保城北侧，目前前几个批次截污管道169、均未敷设至义沙村周边。原实施计划在义沙村设置一座分散式处理设施。本工程建议取消此处分散式处理设施，在鞋底沙河沿岸敷设截污管道，截流义沙村污水，排至 20162018 批次设计沿茂隆村河截污管道。义沙村截污管道纳入被工程范围内 建设分散式处理设施需征地拆迁建设难度较大，且分散式处理设施如废气收集效果不好将影响周边居民生活。最后，分散式处理设施建设周期较长，无法保证东莞市截污工程目标的完成。4.7 泵站论证 本工程义沙村沿河截污管道与齐沙村北侧片区截污管道接驳至 20162018批次已设计截污管道，已设计管道接驳点管底标高较高，本工程截污管道无法重力流排至已设计污水管道，因此本工程拟新建污水提升泵170、站，通过泵站将污水排至 20162018 批次已设计截污管道。4.7.1 泵站的选型 泵站常用的为传统的钢筋混凝土泵站，近年来，随着泵站建设技术的发展，预制泵站的工艺也非常成熟（东莞市近年已有多种预制泵站建成）。本方案就传统泵站与预制泵站进行对比，确定泵站选型。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 58（1）传统泵站 传统泵站一般采用钢筋混凝土结构建设，泵站一般包含格栅间、集水池、配电室、值班室等，占地面积较大。（2）预制泵站 预制一般采用耐腐蚀玻璃钢结构，格栅集水池配电室等均集成设置，占地空间较小。传统泵站传统泵站 一体化预制泵站一体化预制泵站（3）171、泵站的主要性能比较 将传统泵站与预制泵站的主要性能对比，对比详见下表：一体化预制泵站与传统泵站对比表一体化预制泵站与传统泵站对比表 项目项目 预制泵站预制泵站 传统混凝土泵站传统混凝土泵站 占地面积 预制泵站系统集成度高，占地面积约1010 平方米，无需征地平方米，无需征地。混凝土泵站需要各供应商和土建方的相互配合，系统集成度低，占地面积大，征地，征地成本高成本高。施工周期 预制好的一体化设备便于运输吊装，只要完成基坑开挖、预制好泵站底板，1 1 周内即可完成安装周内即可完成安装。施工量小，安装工期短。传统混凝土泵站为钢砼结构，泵站底板、池壁、顶板分步施工，浇注和养护需要 2 2-3 3个月工172、期个月工期。现场施工相比产品工厂化生产精度差。控制系统 预制泵站为智能化泵站，配有先进的专用监控系统，可实现泵站远程控制、可实现泵站远程控制、无人值守。无人值守。传统的泵站需建专门的控制室，需专人管需专人管理。理。前期投入和后期管理费用都较高。组件配合度 在工厂组装和预制，责任方为工厂一家，各部件之间高度匹配，确保泵站系统在正常工况下有较高的工作效率。不同品牌的不同部件组装在一起，匹配程度较差，不能满足泵站最优的水力条件。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 59 项目项目 预制泵站预制泵站 传统混凝土泵站传统混凝土泵站 泵站寿命 玻璃钢材质有较强的抗173、化学腐蚀能力，玻璃钢筒体设计使用寿命玻璃钢筒体设计使用寿命 5050 年。年。混凝土为多孔材料，可与土壤中的气体和酸性物质发生反应，易腐蚀、泄漏。泵站防漏 出厂前进行防渗漏压力测试，100100不不渗漏。渗漏。由于地层不稳定产生裂缝，不防漏。泵站噪音 先进的泵站设计理念和高品质的水泵确保预制泵站在运行中仅仅只产生极低的噪音，可放心安装在人口密度集中的住宅区和商业建筑等对环境要求较高的场合。各个部件之间匹配程度不高，水泵启停和运行会产生较大噪音，影响周边环境。泵站臭气 CFD 模拟设计的自清洁底部，最大程度的降低泵站底部的淤积，减少臭气减少臭气产生。产生。平坦的泵坑底部设计、较长的水力停留设计易174、产生淤积和臭气易产生淤积和臭气。室外安装要求 可广泛安装于室外、绿化带、道路等场所。尤其在施工作业面小、人口密度大、建筑集中的地方更有优势。要求有开阔的施工空间。投资成本 相同泵送规模的泵站投资总成本比传统式混凝土泵站节省大约节省大约 10%10%15%15%。比预制泵站高比预制泵站高 10%10%-15%15%。运行费用 水泵和粉碎格栅的电耗，运行费用比传统的混凝土泵站低。水泵、格栅及除臭设备的电耗，比预制泵站的运行成本高。维护成本 可实现无人值守，无需人工成本无需人工成本。需有专人值守，至少配置两人，人力成本人力成本高。高。分期建设 单个筒体占地小。根据建设需求分期埋设。土建按远期一次建成175、，设备分期安装。4.7.2 泵站选型确定 根据上表比选，小型泵站建设时采用预制泵站用地少，具有良好的经济优势与技术优势。采用预制泵站，由于单个泵站的占地小（约 10m2），泵站的建设可根据实际污水量灵活分期。综上，鉴于预制泵站具有良好的经济和技术优势，以及结合本项目的所处位置都基本在建成区，考虑建设用地少的特点，本次方案推荐选用一体化预制泵站。4.8 管材选择 污水管网建设在整个污水工程总投资中占有很大的比例，而管道工程总投资水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 60 中（一般条件下施工），管材费用约占 3050左右。不同管材的选取还直接影响到管道施工176、难易、管径大小等。污水管道属于城市地下永久性隐蔽工程设施，要求具有很高的安全可靠性。因此，合理选择管材非常重要。4.8.1 对管材的要求 污水管网建设在整个污水工程总投资中占有很大的比例，而管道工程总投资中（一般条件下施工），管材费用约占 3050左右。不同管材的选取还直接影响到管道施工难易、管径大小等。污水管道属于城市地下永久性隐蔽工程设施，要求具有很高的安全可靠性。因此，合理选择管材非常重要。排水管渠的材料必须满足一定要求，才能保证正常的排水功能。（1）排水管必须具有足够的强度，以承受外部的荷载和内部的水压，并应考虑污水的水质，水温等情况；（2）排水管必须具有抵污水中杂质的冲刷和磨损的作用177、。也应有抗腐蚀的性能，特别对有某些腐蚀性的工业废水；（3）排水管必须不透水，以防止污水渗出或地下水渗入，而污染地下水或腐蚀其它管线和建筑物基础；（4）排水管的内壁应整齐光滑，使水流阻力尽量减小；（5）排水管应尽量就地取材，并考虑到预制管件及快速施工的可能，减少运输和施工费用。4.8.2 排水管材的类型 目前，常用的排水管材有以下几种：（1）钢筋混凝土管 钢筋混凝土管制作方便，造价低，在排水管道中应用极少。但具有抵抗酸、碱侵蚀及抗渗性能差、管节短、接口多、搬运不便等缺点。钢筋混凝土管口径一般在 500mm 以上，长度在 1m3m。多用在埋深大或地质条件不良的地段。其接口形式具有承插式、企口式和平178、口式。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 61 钢筋混凝土管钢筋混凝土管（2）内衬式复合钢筋混凝土排水管 内衬式复合钢筋混凝土排水管是一种新型的具有耐腐蚀性能的复合排污管材，即在普通钢筋混凝土内壁衬上一层防腐蚀内衬，以达到防止管身混凝土受到污水或其他有害气体腐蚀的效果。按管材施工方式可分为开挖式和顶进式；按内衬材料不同可分为 PVC 内衬复合管、PE 内衬复合管、玻璃钢内衬复合管；按管材成型工艺分可用于离心成型工艺、立式振动工艺或芯模振动成型工艺。它既具有传统钢筋混凝土管的刚度大、价格低等优点，又具有塑料管材内壁光滑、摩阻系数小、耐腐蚀、密封性能好、179、使用寿命长等优点。是取代传统管材的产品之一，在设计、施工上与传统钢筋混凝土管有共同之处，也有不同的特殊要求。在国内，内衬复合钢筋混凝土排水管的应用只有短短的几年，但发展的势头很强劲，目前污水工程中已大量采用这种管材，广东省使用较多的是内衬改性 PVC 钢筋混凝土管。目前，一种新型内衬玻璃钢钢筋混凝土管”纤维增强塑料混凝土复合管”也越来越多的被使用，纤维增强塑料混凝土复合管（FRPCP）是一种具备玻璃钢夹砂管所有优良性能，又具备混凝土管的高强度、高抗冲击性的新型复合管材，这种管材可开挖铺设、顶进施工，用于压力或重力流输送系统，它具有输送液体阻力小、保证供水水质、抗化学和电腐蚀、操作简单、使用寿命180、长、维护成本低等优点，可广泛应用在城市给水、污水排放、工业水处理系统等领域。主要缺点是管材价格较高，而且该管材使用时间较短，大多数使用仍处于设计阶段，使用经验较浅。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 62 内衬改性内衬改性 PVC 钢筋混凝土管钢筋混凝土管 纤维增强塑料混凝土复合管纤维增强塑料混凝土复合管（3）钢管 钢管具有材质较轻，强度高，承压大、韧性好，适应性强。此外钢管的密封性好，和其他管材的承插式接口相比较，钢管焊接接口密封性最高。且钢管可以制成各种折线型，对地基不均匀沉降适应能力强，钢管适用于大于 1.6Mpa 的高中压力管道，同时抗磨损能181、力较强，吊装方便。但是钢管缺耐腐蚀能力差，施工复杂，施工周期长，造价较高。使用寿命较短，在使用时需要做防腐处理和保护，使用寿命可达 50 年以上，此外，施工工艺较复杂，现场焊接比较费时。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 63 焊接钢管焊接钢管（4）高密度聚乙烯管（HDPE）HDPE 管是一种具有环状波纹结构外壁和平滑内壁的新型塑料管材。根据管壁结构不同，可分为缠绕增强管（钢骨架、结构壁）、双壁波纹管和中空壁管几种类型。20 世纪 80 年代初在德国首先研制成功，目前在生产工艺和使用技术上已十分成熟，由于其优异的性能和相对经济的造价，在欧美等发达国家182、已经得到广泛应用。HDPE 管在我国推广应用十分迅速，其作为柔性管道适用于地质变化较大、存有软弱基础的滨海、沿河、滨湖等有水乡片区地质特征的片区，其接口密封性好，抗渗漏性能良好。目前在许多大型市政排水工程中已得到应用，国内生产厂家也达上百家。HDPE 高密度聚乙烯管高密度聚乙烯管 目前市场上的高密度聚乙烯管种类较多，如 HDPE 缠绕增强管（HDPE 缠绕结构壁 B 型管）、HDPE 中空缠绕管、HDPE 埋地双平壁钢塑复合缠绕排水管、钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管、内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管、高密水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 64 度183、聚乙烯（HDPE）缠绕双结构壁智能排水管（属于缠绕结构壁 B 型管）等。其中高密度聚乙烯（HDPE）缠绕双结构壁智能排水管具有缠绕结构壁 B 型管的所有优越性能，且有所改良，其预置了智能传感组件，为配合国家智慧智能城市发展方向，提供了可持续可升级的接口条件。（5）硬聚氯乙烯管（UPVC）硬聚氯乙烯管近年来在排水工程中得到广泛应用，具有耐腐蚀性好，不生锈；阻燃性好，可自熄；耐老化性好，使用寿命长；内壁光滑，难结垢；输送能力高，价格低廉；质量轻，易运输安装；劳动强度低，工期短，阻电性能好，但该管材柔韧性差，基础处理要求高。采用橡胶圈承插柔性接口，对管道基础要求低。目前 UPVC 管排水工程中多用建184、筑污水排放。UPVC 双壁波纹管双壁波纹管（6）球墨铸铁管 现在国内外已逐步采用可延性铸铁管（球墨铸铁管）替代灰口铸铁管。球墨铸铁管的生产工艺是将以镁或稀土镁合金球化剂加入到铸造的铁水中，使之石墨球化，这样集中应力降低，使管材具有更高的强度及延展性。该种管材具机械性能好，强度接近于钢管；韧性大，很少发生爆管、渗水和漏水的现象；抗腐蚀能力强；可采用推入式楔形胶圈柔性接口，也可用法兰接口，施工安装方便，接口的水密性好，有适应地基变形的能力，抗震效果较好等优点，即兼有钢管的强度与韧性及普通铸铁管耐腐蚀的特点，因而是一种很有前景的管材。但是球墨铸铁管在高压管网，一般不使用，抗压力低。由于管体相对笨重，185、安装时必须动用机械。打压测试后出现漏水，必须把所有管道全部挖出，把管道吊起至能放进卡箍水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 65 的高度，安装上卡箍阻止漏水。球墨铸铁管球墨铸铁管（7）玻璃钢夹砂管 玻璃钢夹砂管是一种以玻璃纤维及精选硅砂为增强材料，以热固性树脂为基体材料，通过计算机集中控制，按照一定工艺复合而成的层合结构的符合管材。按其成型方法，通常有玻璃纤维粗纱缠绕成型、夹砂连续玻璃纤维粗纱增强树脂缠绕型、夹砂定长玻璃纤维粗纱增强树脂缠绕成型（RPMP）、玻璃布卷制成型和玻璃纤维短切粗纱增强树脂砂浆离心浇铸成型几种。其中，最先进、有代表性的是夹砂定长186、玻璃纤维粗砂增强树脂缠绕成型工艺（RPMP），国外已广泛使用于给排水及一些工业输送管道，国内在长距离输水工程中已采用较多，给水压力管大多采用 d1000 以下管道，无压管已采用大于 d3600 直径的实例，在排水工程中也有较多的使用。玻璃钢夹砂管玻璃钢夹砂管 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 66 玻璃钢夹砂管是 20 世纪 90 年代兴起的一种新型管材，它具有可设计性强、水利特性优良、其内壁非常光滑，耐磨性好接口可靠、输送流体能力强，耐腐蚀、耐磨、热电绝缘、无需维护，绿色环保、安全可靠、寿命长，轻质高强、运输安装方便快捷，管道配件种类齐全，综合效187、益高等优点。（8）陶土管 陶土管由塑性粘土焙烧而成，带釉的陶土管内外壁光滑，水流阻力小，不透水性好，耐磨损，抗腐蚀。但质脆易碎，抗弯抗拉强度低，不宜敷在松土中或埋深较大的地方。另外管节短，施工不便。陶土管直径不大于 600mm，其管长为0.8m1.0m。由于陶土管抗酸腐蚀，在世界各国广泛采用，尤其适于排除酸碱废水。接口有承插式和平口式。钢筋混凝土管强度高、价格低，但防腐性能差，运输施工不方便，目前更多采用的是内衬塑料的钢筋混凝土管。UPVC 管防腐、水力性能好、价格低，但柔韧性差，基础处理要求高，目前 UPVC 管排水工程中多用建筑污水排放。球墨铸铁管主要用于给水工程，污水工程中使用时间较短，188、污水排放中的使用效果还需时间检验。目前玻璃钢夹砂管市场很不规范，存在较多的质量问题，随着使用时间增加，容易出现老化强度降低现象，国内已经有管道使用过程中突然脆断的工程事故，因此本工程中不推荐使用。陶土管质脆，不宜敷在松土中或埋深较大的地方，不适合本工程截污次支管使用。综上，目前截污次支管建设中使用较多的管材主要是内衬改性 PVC 钢筋混凝土管、纤维增强塑料混凝土复合管、高密度聚乙烯管（HDPE）以及钢管。4.8.3 重力流管道比选 本次工程所包含的污水管道按照施工方法分为两类：开挖施工和顶管施工。1）开槽法施工管材 本工程开槽埋管的管道管径范围为 d150d500，对几种管材进行技术经济比较见189、下表：管材技术性能比较表管材技术性能比较表 项目 内衬改性 PVC 钢筋混凝土管 纤维增强塑料混凝土复合管 HDPE 钢管 水力学 性能 内壁光滑，不结垢 内壁光滑，不结垢 内壁光滑，不结垢 内壁粗糙，易结垢 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 67 项目 内衬改性 PVC 钢筋混凝土管 纤维增强塑料混凝土复合管 HDPE 钢管 摩阻系数 0.009 0.009 0.009 0.012 水头损失 较小 较小 较小 较大 抗渗性能 小管径一般，大管径较好 好 强 强 耐腐蚀性 好 好 好 差 承受外压 可深埋，能承受较大外压 可深埋，能承受较大外压 承190、受外压能力一般，不适合深埋 可深埋，能承受较大外压 柔韧性 差 差 好 好 密封性能 承插式，橡胶圈止水，密封性一般 承插式，橡胶圈止水，密封性一般 热熔连接，密封好，无渗漏 焊接，密封好，无渗漏 重量及运输 重，运输麻烦 重，运输麻烦 轻，运输方便 较重，运输较麻烦 施工难易 较难 难 容易 较难 基础要求 高 高 较高 高 覆土要求 一般用于埋深较大或顶管地段 一般用于埋深较大或顶管地段 埋深不能过大 一般用于埋深较大或顶管地段 回填要求 一般 一般 对回填密实度要求高 一般 使用寿命 50 年以上 50 年以上 50 年以上 2030 年 管材价格比较表管材价格比较表 管径 内衬改性PV191、C 钢筋混凝土管（级）（元/m）内衬改性PVC 钢筋混凝土顶管（级）（元/m）纤维增强塑料混凝土复合管（级）（元/m）HDPE 复合平壁钢塑嵌入式无缝排水管（SN12.5）（元/m）内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（SN12.5）（元/m）焊接钢管 DN400 243 798 1020 428 598 425 DN500 382 830 1210 559 794 534 DN600 525 868 1440 713 1160 649 DN800 803 1091 1915 1072 2060 884 DN1000 1084 1401 2496 1649 3174 1102 根据上述性能、价格等192、比较可以得出，焊接钢管主要优点是强度高、柔韧性及整体性好、接口密封性好等，主要缺点是防腐性能差、运输及施工难度相对大，在污水工程中主要用于过河顶管、架空管。内衬改性 PVC 钢筋混凝土管主要优点是强度高、可深埋、防腐性能好、价格相对低廉，主要缺点是管节短、运输施工难度大，施工时间长，DN600 及以下管径为平口对接，接口连接效果一般，该管材类型适用于 DN800 及以上管径水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 68 深埋开挖施工、顶管施工。纤维增强塑料混凝土复合管主要优点是强度高、可深埋、防腐性能好、均为内衬纤维承插接口，接口密封效果较好，主要缺点是价193、格较高，接口为玻璃钢橡胶圈承插口连接，对接口连接施工要求高，适用于 DN800 及以下管径深埋开挖施工、顶管施工。高密度聚乙烯管（HDPE）主要优点是水力条件及防腐性能好，密封性好，运输施工方便，主要缺点是价格高，承受外压能力一般，不适合深埋，适用于DN800 及以下管径浅埋，开挖施工。从市场使用方面分析，HDPE 管虽然其造价最高，尤其是大口径管道，其造价高昂，但性能最好，在排水工程中应用最广泛、技术最成熟；HDPE 管因其优越的性能而被广泛使用。HDPE 管是 20 世纪 90 年代发展起来的新型塑料排水管材，近几年来广泛运用于市政排水管道中，其主要特点如下：其内壁光滑，外壁具有加强筋，能194、够承担较大的覆土深度（即静载荷）或动载荷。作为柔性管，其韧性好、挠度大，相对于刚性管，具有较大的变形能力，能够适应恶劣的地理环境变化和施工条件，对软弱地基造成的管基不均匀沉降和错位的适应能力非常强，抗震性好，在 1995 年日本神户地震中，PE 类管材是唯一没有出现断裂的管道。作为外压型管材，由于其成型工艺的特点，能够生产出大口径（达4000mm）的管材且具有较高环刚度。适应温度范围广，在零下 80到零上 60的环境下，管道不会冻破或膨胀漏水。其内壁光滑，不结垢，摩阻系数为 0.009，在管道输送流量相同情况下，可采用内径较小的管，从而降低一次性工程投入，因此经济优势明显。具有优异的物理性能，195、即保持有较好的刚性、强度，也有较好的柔性、耐蠕变性能，还具有高抗剪切强度和良好的耐磨性能。使用寿命长，由于其分子结构没有极性，所以化学稳定性好，一般使用环境的土壤、电力、酸碱等因素不会使管道损坏。在埋地情况下，HDPE 管使用年限可达 50 年以上。此外，它也不会促进藻类、细菌或真菌的生长。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 69 安装方便，施工快捷。由于重量轻，连接简单，焊接容易，搬运方便，故可在坑槽上方焊接较长距离再放入沟槽内，大大降低劳动强度和机械使用量，缩短工期，节省成本。在工期紧和施工条件差的情况下，其优势更加明显。接口密封性好。采用承插形196、式，在对接时采用热熔连接或电熔焊接。从根本上保证了接口材质与管体本体的同一性，使其接口抗拉强度与爆破强度均高于管材本体，可有较抵抗内压力产生的环向应力和轴向应力。因此，与橡胶圈类接头或其它机械接头相比，不存在接应扭曲造成的泄露危险，同时也提高了安装操作速度。管材符合国家环保要求，无污染，无毒害，且可重复回收利用。管材技术经济性能对比表管材技术经济性能对比表 比选项目 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管（智能管）HDPE 缠绕 增强管 钢带增强聚乙烯螺旋波纹管 HDPE 塑钢 缠绕排水管 HDPE 双壁 波纹管 材料 高密度聚乙烯 高密度聚乙烯 钢带、聚乙烯复合管 钢带、聚乙烯复合管 高密度聚乙197、烯 生产工艺 热熔状态缠绕成型 缠绕成型 缠绕成型 缠绕成型 挤压成型 使用年限 50 50 50 50 50 接口方式 承插式电熔连接，橡胶圈连接 承插电热连接 热熔带焊接连接 卡箍连接、热熔带连接 橡胶圈承插连接，接口易渗水。抗 腐 蚀 性 好 好 较差，钢塑易分层或外层易磨损钢外露易生锈导致塌管。较差，钢塑易分层或外层易磨损钢外露易生锈导致塌管 好 优 缺 点 水利条件好,内壁表面光滑；柔性好，对管道基础要求低，管道弯曲性良好，重量轻，容易施工；密封性好，无渗漏；质量轻、安装方便；受负载时能在不破坏结构情况下HDPE 缠绕增强管是一种内壁光滑外壁截面为O 型的加强肋螺旋缠绕的管材。强度高198、抗压、抗冲击性强。由于管材以钢带为增强体、结构新颖强度高、抗压、耐冲击性好，环刚度可达16KN/n2，但环柔性差，钢带与塑料的贴接性不强容易分层，管材切面没有密封好或外层受损导致钢带外露，致使钢带由于管材以钢带为增强体、结构新颖强度高、抗压、耐冲击性好，环刚度可达16KN/n2，但环柔性差，钢带与塑料的贴接性不强容易分层，管材切面没有密封好或外层受损导致钢带外露，致使钢带1、材是通过生产设备真空吸附外波纹，波纹为接近半圆状，在外力作用下，易凹下去，承受压力不稳定（即环刚度较低）特别是抗静载荷能力差。2、管材内壁与外壁贴接处（即波谷）容易分水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次199、截污管网 可行性研究报告 70 变形和移动；质轻，安全性高，搬运过程中破损的可能性小。智能管预置智能管件，为后期升级智慧城市智能管网提供了可行接口。腐蚀从而管道整体受力下降可能使得塌管，使用寿命不长。腐蚀从而管道整体受力下降可能使得塌管，使用寿命不长。层，缝的拉伸强度不高。3、波纹之间不是缠绕而是独立的，大大降低了管材整体的受外压力。4、目前国内此种管材最大口径只能生产到DN1200mm，环刚度最高只能达到 8KN/m2，在一些工程上使用具有局限性。管材市场使用情况 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管采用承插式电熔连接式，管内壁光滑摩阻小、流速快、流量大；抗腐蚀、耐老化、使用寿命长，柔韧性好，200、可以使管道系统实现零渗漏。该产品被广泛应用于市政排水、电力、石化等领域，是新近发展较快的新型埋地排水用管材，得到业主方、设计院、施工方、监理的一致好评。HDPE 缠绕增强管管是一种全塑的管材，在市场上也得到广泛的推广和使用。此管材理论上是既有钢的优异抗压，又有PE 的防腐性，但实际证明，此管材存在很大的不足，即钢塑分层。通过几年的使用，有些工程出现管材内壁有铁水流出，之后可想而知了。此管材理论上是既有钢的优异抗压，又有PE 的防腐性，但实际证明，此管材存在很大的不足，即钢塑分层。通过几年的使用，有些工程出现管材内壁有铁水流出，之后可想而知了。此管材在市场上得到大力推广，但由于生产此管材的厂家非201、常多，市场竞争激烈，产品质量参差不齐，工地发现多处因管材与次充好，导致塌管事件发生。从表中分析，可以看出 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管（智能）具有性能优势。这种管材于二十世纪九十年代初在西方发达国家被开发成功并得到大量的应用。随着我国城市化的迅速发展及各级政府对环境保护工作的进一步重视，目前HDPE 管已开始得到重视并批量应用，将有很大的应用空间。其合理的螺旋形状加强肋外壁，骨架支撑结构设计，具有质地轻，强度高，韧性好的特点，同时，还具有易铺设，阻力小，成本低、耐腐蚀性强等的优点，其实用性能和经济效益水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 71 远202、远超过传统水泥管，是工程管材的更新换代产品，被广泛地应用地城市污水排放，低压输水，农业排灌，电线电缆套管等领域。目前东莞市场上高密度聚乙烯管（HDPE）使用较多的管材类型有，HDPE缠绕增强 B 型结构壁管、内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管、HDPE 复合平壁钢塑嵌入式无缝排水管。HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管（智能管），水利条件好,内壁表面光滑；柔性好，对管道基础要求低，管道弯曲性良好，重量轻，容易施工；密封性好，无渗漏；质量轻、安装方便；受负载时能在不破坏结构情况下变形和移动；质轻，安全性高，搬运过程中破损的可能性小。智能管预置智能管件，有采集传输装置，为建成后的管道运维节省了大量的人203、力成本，使地下管道有了详实的数据资料，为后期的建设提供数据支持，也为后期升级智慧城市智能管网提供了可行接驳口。内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管为全塑料高密度聚乙烯管，整体性较好，主要缺点是由于是全塑料管材类型，成型要求高，价格高（小管径价格相差不大，大管径较的较钢塑的高得多）。HDPE 复合平壁嵌入式无缝排水管为钢塑结合管材，主材料是高密度聚乙烯塑料，嵌入钢骨架，该管材类型强度相对全塑料的高，价格也比全塑料管低，主要缺点是钢塑结合，两种材料膨胀系数不同，整体性一般，钢骨架若被腐蚀，管材强度大大降低。根据上述比较，内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管的整体性及耐用性要由于 HDPE 复合平壁嵌入式无204、缝排水管，而且 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管又要优于内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，因此，本工程高密度聚乙烯管（HDPE）推荐采用 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管（智能管）。综上所述，以及结合东莞地区特点，确定本工程开挖施工管材选取原则为：管道敷设在道路下管径小于等于 DN800 管道采用高密度聚乙烯（HDPE）排水管，管材类型推荐采用 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管（智能管），大于 DN800 的采用钢筋混凝土管。2）顶管管材选择 目前污水管道工程上可以使用的顶管管材有内衬改性 PVC 钢筋混凝土管、钢管、玻璃钢夹砂管，进行比较如下：水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2205、020 批次截污管网 可行性研究报告 72 顶管顶管管材比较表管材比较表 名 称 钢筋混凝土管顶管（级）钢管 玻璃钢夹砂管 使用寿命 20-30 20-30 年 50 年以上 性 能 钢筋混凝土管 钢管 玻璃钢夹砂管 抗渗性能 较弱 强 较强 耐腐蚀性 一般 差 好 整体性能 一般 强 较强 承受外压 可深埋，能承受较大外压 可深埋，能承受较大外受外压较低，易变形 价格（以 DN400）便宜便宜（368）贵（566）价格（以 DN500）便宜便宜（462）贵（796）对基础要求 一般 较低 较高 使用经验 多 多 少 玻璃钢夹砂管随着使用时间增加，容易出现老化强度降低现象，国内已经有管道使用过206、程中突然脆断的工程事故，因此本工程中不推荐使用。钢筋混凝土管道属刚性管道，可深埋，能承受较大外压，取材方便，规格齐全，便于施工安装及价格合理，缺点是接口较多，防渗性能差。PCCP 式承插口钢筋混凝土顶管具有价格低、密封好、口径范围大、刚性好、抗地基沉降能力强、管体抗浮能力好等特点，是目前世界上广泛使用的大口径、高工压的优质管材，同时兼具钢管的良好抗拉、抗渗性能和混凝土管的良好抗压、耐腐蚀等诸多优点，可用于顶管施工。钢管整体性能好，防渗性能强，但其综合价格相对高昂，而在对管道整体性能、防渗漏要求较高，地质条件复杂地段，可采用钢管。因此，本工程一般顶管段管材采用级钢筋混凝土管顶管，过河段顶管采用钢207、管。4.8.4 压力流管道 国内用于污水压力流管道的管材主要有：预应力钢筒混凝土管，金属管如碳钢管、不锈钢管、球墨铸铁管、不锈钢复合管。（1）预应力钢筒混凝土管 预应力钢筒混凝土管（简写 PCCP）是指在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝，再在其上喷制致密的水泥砂浆保护层而制成的输水管。它是水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 73 由薄钢板、高强钢丝和混凝土构成的复合管材，它充分而又综合地发挥了钢材的抗拉、易密封和混凝土的抗压、耐腐蚀，具有高密封性、高强度和高抗渗的特性。采用钢制承插口，同钢筒焊在一起，承插口有凹槽和胶圈形成了滑动式胶圈的柔208、性接头。（2）碳钢管 污水输送用碳钢管常采用螺旋焊接钢管，其是由卷成管形的普通碳素钢板以对缝或螺旋缝焊接而成的管材，焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，强度较高。（3）不锈钢管 不锈钢管也属于钢管系列，其采用不锈钢板焊接而成的管材。其具有在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，又具有很强的耐腐蚀性，广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。（4）球墨铸铁管 它是使用铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道。其具有铁的本质、钢的性能，防腐性能优异、延展性能好，密封效果好，安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气,输油等209、。是供水管材的首选，具有很高的性价比。在中低压管网，球墨铸铁管具有运行安全可靠，破损率低，施工维修方便、快捷，防腐性能优异等。（5）聚乙烯（PE）管 PE 管道是继 PVC-U 管之后，成为了世界上消费量第二大的塑料管道品种。PE 管道以聚乙烯为原料经挤出机成型加工而成，污水压力管通常采用高密度聚乙烯管(HDPE)。PE 管道与 PVC-U 管材相比，除具有同样的重量轻、内壁光滑、耐腐蚀的特性以外，还具有较好的柔韧性和耐低温性能，因此，在国内输配水工程中，作为塑料实壁管，逐渐代替了 PVC-U 管的应用。PE 管通常采用电热熔连接及热熔对接两种方式。鉴于本工程用到的压力管主要规格 DN300 210、左右，进行技术经济比较见下表：水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 74 管材技术性能、价格比较表管材技术性能、价格比较表 项目 预应力钢筒 混凝土管 球墨铸铁管 螺旋焊管 不锈钢管 PE 管 水力学性能 内壁粗糙，易结垢 内壁光滑，不易结垢 内壁光滑，不易结垢 内壁光滑，不结垢 内壁光滑，不结垢 摩阻系数 0.014 0.013 0.012 0.011 0.010 水头损失 较大 一般 较小 较小 较小 密封性能 单节长度有限，承插连接，密封相对一般 单节长度有限，承插连接，密封相对较好 单节长度任意，焊接连接，密封好 单节长度任意，焊接连接，密封好211、 单节长度任意，电热熔连接，密封好 抗渗性能 一般 较好 好 好 好 耐腐蚀性 较好 较好 差 好 好 基础要求 高 一般 较低 较低 较低 施工难易 较难 一般 容易 容易 容易 使用寿命 50 年以上 30 年以上 15 年以上 50 年以上 50 年以上 综合单价（元/米 DN300）358 753 540（10mm 厚）1060（3mm 厚）462 综合性 管材价最低，综 合造价一般，性 能一般，寿命长 材价较高，综 合造价高，性能较好，寿命较长 管材价稍高，综 合造价一般，性 能较好，寿命短 管材价高，综合 造价一般，性能 好，寿命长 管材价低，综合 造价一般，性能 好，寿命长 注：212、表中综合单价包括管材、安装、管基础，不包含土方、基坑支护、降水措施、破除路面及修复等。从以上比较可知，预应力钢筒混凝土管管材价格最便宜，PE 管钢管次之，球墨铸铁管、不锈钢管价格较高，其中以不锈钢管价格最高，但是预应力钢筒混凝土管由于重量大，安装及运输麻烦。从以往压力管的使用经验来看，螺旋焊接钢管及球墨铸铁管使用较多，预应力钢筒混凝土管一般应用于大口径（超过 1m）且受限于制造技术水平，生产厂家不多。球墨铸铁管以往一般应用于自来水管道，也可用于污水压力管，其耐腐蚀性较好。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快，当用于输送污水时，须进行完善的内外防腐处理。不锈钢管一般用于工业上小口径213、短距离输送流体用，而长距离较大口径用于输送污水，因其管材造价高，应用比较少。PE 管具有工程性能好，价格低等优点应用广泛。通过上述比较，PE 管是本工程压力管道方面较优的选择。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 75 4.8.5 管材确定 本工程所用工艺管道管径为 DN150DN500，管材使用原则确定如下：1）道路下、沿河段开挖施工段采用 HDPE 缠绕结构壁 B 型管；2）道路下压力管采用 PE 管；3）过河段顶管、倒虹管、特殊段（穿桥处等）采用钢管；4）道路下顶管施工管段采用钢筋混凝土管（级）。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 214、批次截污管网 可行性研究报告 76 5 工程设计 5.1 设计原则（1）本次设计为沙田镇虎门港污水支管网的敷设，根据沙田镇、虎门港排水专项规划（20122025）及结合现状场地施工条件确定污水系统收集的最终设计方案。（2）污水管按 2025 年一次设计，管径按远期设计流量确定。（3）分流制污水管按排水规划确定管径和具体走向，合流制截污管按设计旱季污水流量和截流倍数确定管径。以污水专项规划、市政详细规划等相关规划为依据，设计管道系统的布局、埋深等均尽量符合规划。（4）污水干管一般沿着道路布设，简洁顺直，尽可能在管线较短、埋深较浅情况下，让最大区域上的污水自流排出，降低工程造价，减少运行成本。（5215、）在设计充满度条件下，重力流污水管道最小设计流速不小于 0.6m/s。（6）仔细研究管道敷设坡度与地面坡度之间的关系。所确定的管道坡度，既能满足最小设计流速的要求，又不使管道的埋深过大。（7）确定合理的管道埋深。污水管起端覆土考虑使所服务街坊污水管能顺利接入，并满足与其它管线竖向交叉的需要。一般管顶最小覆土深度控制在 1.02.5m 左右。（8）在地面坡度太大的地区，为了减小管内流速，防止管壁冲刷，在适当的地方设置跌水井。（9）根据国内管材的情况，合理选用污水管的材质。（10）合理确定使用年限，本工程设计使用年限为 50 年。5.2 设计方案和步骤 5.2.1 设计方法 在确定污水收集系统布局216、方案的基础上进行管道设计，主要方法和步骤为：管道系统定线管道流量计算确定管径、坡度和埋深。具体步骤如下：（1）依据系统布局方案，在 1:1000 比例的的地形图上，按地形、现状河涌和现状管道的排水方向，并结合污水工程上层次规划，划定各管道的排水区域。（2）根据工程总体方案确定的污水量计算标准和计算方法，计算各管段的设计流量。（3）根据地形、地面标高及排污口实测标高、河渠底标高、下游现状管道水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 77 的管底高程，确定管道起点、截流井等各控制点的高程。（4）进行水力计算，确定管道断面、纵坡及高程。（5）确定污水干管在道路横217、断面和平面上的位置，并绘制平面图。5.2.2 计算公式（1）流量公式 Q=Av 式中：Q管段流量(m/s)。A水流有效断面积(m2)。v水流断面的平均流速(m/s)。（2）流速公式 式中：i水力坡降，重力流管渠按管渠底坡降计算。R水力半径(m)，R=A/P，P湿周(m)。n粗糙系数。本工程设计管材为HDPE缠绕增强B型结构壁管（智能管）,n取值 0.01。5.3 设计参数 5.3.1 污水总变化系数 根据室外排水设计规范（GB50014-2006），污水总变化系数取值如下表：生活污水量总变化系数生活污水量总变化系数 污水平均日流量（升/秒）5 15 40 70 100 200 500 1000218、 总变化系数 2.3 2.0 1.8 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 注：（1）当污水平均日流量为中间数值时，总变化系数用内插法求得。（2）当居住区有实际生活污水量变化资料时，可按实际数据采用。5.3.2 地下水渗漏量 根据室外排水设计规范（GB50014-2006）（2016 年版），当地下水位高于排水管渠时，排水系统设计应适当考虑入渗地下水量，入渗地下水量可按平均日综合生活污水和工业废水中的 1015计。本项目考虑 10左右的地下水入渗量。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 78 5.3.3 最大设计充满度 分流制污水管道按不满流计算，其219、最大设计充满度按下表规定执行：污水管渠最大设计充满度污水管渠最大设计充满度 管径或渠高（mm）最大设计充满度 300400 0.55 500900 0.60 1000 0.65 注：上表中要求的污水管渠最大设计充满度比室外排水设计规范（GB50014-2006）中的相关规定降低了 0.1。降低最大充满度的主要目的是为了使污水量留有余地，同时可以减少堵塞。经计算，在较小坡度的情况下，充满度按国家规范降低 0.1，可预留过水量 30%20%。其中管径 400 毫米的污水管可预留约 29%；管径 500900 毫米的污水管可预留约 24%；管径 10001500毫米的污水管，可预留约 20%。5.3220、.4 设计流速 金属管道最大设计流速为 10m/s，非金属管道最大设计流速为 5m/s，在设计充满度条件下的最小设计流速为 0.6m/s。5.3.5 管道起点埋深 主干管和干管的起始埋深一般为 2.02.5 米，最小覆土厚度大于 1.0 米。5.3.6 最小设计坡度 最小设计坡度最小设计坡度 管径（mm）最小坡度（）管径（mm）最小坡度（）400 2.0 800 1.0 500 1.6 1000 1.0 600 1.3 1000 0.61.0 700 1.1 5.4 收水范围及面积 5.4.1 设计管道收水范围及面积 本批次设计截污管道包括杨公洲区鹤洲路区域污水管道（包括三段截污管水生态建设项221、目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 79 道：沿淡水湖段截污管道、鹤洲路污水管道、鹤州二路污水管道）、猴皇洲东路污水管道、猴皇洲西路排水渠截污管道、中心区污水管道（包括百和路污水管道、中心区横七路污水管道、中心区横十三路污水管道）、穗丰年路污水管道、义沙村截污管道、齐沙村截污管道（包括沿江高速北侧区域和南侧区域）、稔洲路支路截污管道。杨公洲区及中心区设计截污管道收水范围图杨公洲区及中心区设计截污管道收水范围图 义沙村截污管道收水范围图义沙村截污管道收水范围图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 80 穗丰年路污水管收水222、范围图穗丰年路污水管收水范围图 齐沙村及稔洲路支路截污管道收水范围图齐沙村及稔洲路支路截污管道收水范围图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 81 各段管道服务范围统计如下：序号 项目名称 服务面积（ha）1 鹤洲路区域污水管道 15.55 2 猴皇洲东路污水管道 5.7 3 猴皇洲西路排水渠截污管道 5.5 4 百和路污水管道 7.6 5 中心区横七路污水管道 6.4 6 中心区横十三路污水管道 7.6 7 穗丰年路污水管 16.9 8 义沙村截污管道 14.1 9 齐沙村沿江高速北侧污水管道 41.7 10 齐沙村沿江高速南侧污水管道 53.6 223、11 稔洲路支路截污管道 7.7 5.4.2 泵站服务范围 本工程设置两座污水提升泵站，分别为义沙村截污管道污水提升至20162018 批次设计沿茂隆村河截污管道和齐沙村沿江高速北侧污水管道提升至 20152017 批次设计沿鞋底沙河西岸截污管道。其中义沙村污水提升泵站服务范围为 14.1ha，齐沙村污水提升泵站服务范围为 41.7ha。5.4.3 各段污水量预测 污水比流量计算公式如下：式中：Qs远期污水收集量(万 m3/d)，沙田镇虎门港远期污水收集量为14.87 万 m3/d；Fs区域汇水面积(ha)，沙田镇虎门港远期建设用地 46.9km2。本工程的比流量 q=0.37L/s.ha 根224、据远期设计规模，对本工程管线的服务范围面积测量，进行比流量计算，依据此数据进行管段污水设计流量计算。污水量预测表污水量预测表 序号 项目名称 服务面积（ha）单位面积比流量(L/s.ha)远期平均日污水量(m3/d）设计 规模(m3/d）备注 1 鹤洲路区域污水管道 15.55 0.37 497.1 500 2 猴皇洲东路污水管道 5.7 0.37 182.2 200 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 82 3 猴皇洲西路排水渠 截污管道 5.5 0.37 175.8 200 4 百和路污水管道 7.6 0.37 243.0 250 5 中心区横七225、路污水管道 6.4 0.37 204.6 210 6 中心区横十三路 污水管道 7.6 0.37 243.0 250 7 穗丰年路污水管道 16.9 0.37 540.3 550 8 义沙村截污管道 14.1 0.37 450.7 460 9 齐沙村沿江高速北侧污水管道 41.7 0.37 1333.1 1350 10 齐沙村沿江高速南侧污水管道 53.6 0.37 1713.5 1750 11 稔洲路支路截污管道 7.7 0.37 246.1 250 5.4.4 水力计算 根据各个管段的服务面积以及排水体制，计算各个片区的污水量，最终确定管道管径、坡度，具体如下表：水生态建设项目五期工程沙田226、镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 83 水力计算表水力计算表 设计流量 管道设计 设计管段 服务面积（ha）面积比流量(L/s.ha)本段流量(L/s)总变化系数 截流倍数 合流制比例 设计污水量(L/s)直径（mm）设计充满度 坡度 流速(m/s)过流能力(L/s)鹤洲路区域污水管道 15.55 0.37 5.79 2.28-13.20 400 0.29 0.001 0.47 14.00 猴皇洲东路污水管道 5.7 0.37 2.31 2.3-5.31 400 0.18 0.001 0.36 5.50 猴皇洲西路排水渠截污管道 5.5 0.37 2.31 2.3-5.31227、 400 0.18 0.001 0.36 5.50 百和路污水管道 7.6 0.37 2.89 2.3-6.65 400 0.18 0.0015 0.44 7.00 中心区横七路污水管道 6.4 0.37 2.43 2.3-5.59 400 0.17 0.0015 0.42 6.00 中心区横十三路污水管道 7.6 0.37 2.89 2.3-6.65 400 0.18 0.0015 0.44 7.00 穗丰年路污水管 16.9 0.37 6.37 2.26-14.40 400 0.29 0.001 0.47 14.50 义沙村截污管道 14.1 0.37 5.32 2.29-12.18 40228、0 0.24 0.0015 0.52 12.50 齐沙村沿江高速北侧污水管道 41.7 0.37 15.63 1.99-31.10 400500 0.32 0.0010.0015 0.58 32.00 齐沙村沿江高速南侧污水管道 53.6 0.37 20.25 1.96-39.69 400500 0.33 0.001 0.72 40.00 稔洲路支路截污管道 7.7 0.37 2.89 2.3-6.65 400 0.18 0.0015 0.44 7.00 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 84 5.5 管线工程 根据现场考察，考虑排水现状及施工条件229、，参照沙田镇、虎门港截污次支管网专项规划修编（20122025 年（以下简称排水专项规划修编），结合东莞市地下管线管理办法，本项目研究范围为杨公洲区鹤洲路区域污水管道（包括三段截污管道：沿淡水湖段截污管道、鹤洲路污水管道、鹤州二路污水管道）、猴皇洲东路污水管道、猴皇洲西路排水渠截污管道、中心区污水管道（包括百和路污水管道、中心区横七路污水管道、中心区横十三路污水管道）、穗丰年路污水管道、义沙村截污管道、齐沙村截污管道（包括沿江高速北侧区域和南侧区域）、稔洲路支路截污管道，截污管道总长度共约 12663 米（其中主管长约 11011 米，支管长约 1652 米）。并在义沙村、齐沙村新建污水提升泵230、站。5.5.1 鹤洲路区域截污管道 鹤洲路区域截污管道包括三段截污管道：沿淡水湖段截污管道、鹤洲路截污管道、鹤州二路截污管道。沿淡水湖段截污管道主要截流鹤洲路北侧村中排入淡水湖合流污水管道污水，此段淡水湖堤岸为自然堤岸，部分岸线靠近民居处，居民建有挡水墙，本段截污管道沿淡水湖岸边敷设，接入鹤洲路设计截污管道，本段管道设计管径 d400，管道长度 265m；鹤州二路截污管道敷设于鹤洲二路，承接道路两侧污水，排至鹤洲路设计污水管道，鹤州二路为村中路，路面形式为水泥板路，道路相对较窄，且路两侧靠近村民房屋，开挖施工难度较大，且施工会影响村民出行，本段管道设计管径 d400，管道长度 140m，采用支231、护开挖，减少施工开挖面，保障村内居民能正常出行；鹤洲路截污管道敷设于鹤洲路车行道下，承接道路两侧污水，排至湖东路 20152017 批次在建 d400 污水管道，鹤州路为连接杨公洲区域内村落与进港大道的主要通道，道路路面形式为水泥板路，平时道路车流量较大，道路相对较窄，交通状况较差，且路两侧靠近村民房屋，道路南侧靠近高压电塔，开挖施工难度较大，且施工会影响村民出行。本段管道设计管径 d400，管道长度 838m，本段管道采用支护开挖，尽量减少施工开挖面，保障道路交通顺畅。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 85 鹤洲路区域截污管道鹤洲路区域截污管道布232、置布置图图 淡水湖岸淡水湖岸 鹤州二路鹤州二路 鹤洲路鹤洲路 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 86 5.5.2 猴皇洲东路截污管道 猴皇洲东路截污管道敷设于猴皇洲东路车行道下，承接道路两侧污水，排至猴皇洲中路（杨公洲横九路）20152017 批次在建 d400 污水管道。猴皇洲东路道路宽度较窄，两侧民居靠道路边线而建，且本段道路相对周边地势较低，截污管道施工中可能会造成内涝，因此在施工中应做好相应的排水方案。本段管道设计管径 d400，管道长度 292m，采用支护开挖，尽量减少施工开挖面，保障道路交通顺畅。猴皇洲东路截污管道猴皇洲东路截污管道布置233、图布置图 猴皇洲东路猴皇洲东路 猴皇洲东路与猴皇洲中猴皇洲东路与猴皇洲中路交叉口路交叉口 5.5.3 猴皇洲西路沿现状排水渠截污管 猴皇洲西路沿现状排水渠截污管，截流现状排水渠南侧村内排污管道，解决排水渠南侧村内污水直接排放至排水渠进而进入淡水湖的问题，在排水渠下游新建截污管靠近排水渠南侧挡墙，新建挡墙将新建管道置于其中，在排水渠上游由于南侧为自然土岸，因此上游段采用放坡开挖埋管。新建截污管截流污水排至湖东路 20152017 批次在建 d800 污水管道，本段管道设计管径 d400，管道长度水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 87 278m。猴皇洲234、西路截污管道猴皇洲西路截污管道布置布置图图 猴皇猴皇洲西路旁现状排水渠洲西路旁现状排水渠 排水渠上游排水渠上游 5.5.4 百和路污水管道 百和路污水管道敷设于百和路车行道下，承接道路两侧污水，排至运河西路已建 d400 污水管道。百和路为双向两车道，道路路面形式为水泥板路，道路相对狭窄，车流量相对较小。本段管道设计管径 d400，管道长度 440m，采用支护开挖，尽量减少施工开挖面，保障道路交通顺畅。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 88 百和路污水管布置图百和路污水管布置图 百和路百和路 5.5.5 中心区横七路污水管道 中心区横七路污水管道敷235、设于中心区横七路车行道下，承接道路两侧污水，排至运河东路已建 d800 污水主管。中心区横七路为双向两车道，且两边均有停车带，道路路面形式为水泥板路，道路相对较宽，车流量相对较小。本段管道设计管径 d400，管道长度 333m，采用支护开挖，尽量减少施工开挖面，保障道路交通顺畅。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 89 中心区横七路污水管道平面布置图中心区横七路污水管道平面布置图 中心区横七路中心区横七路 5.5.6 中心区横十三路污水管道 中心区横十三路污水管道敷设于中心区横十三路车行道下，承接道路两侧污水，排至运河东路已建 d500 污水主管。中236、心区横十三路为双向两车道，道路路面形式为水泥板路，道路相对狭窄，车流量相对较小。本段管道设计管径 d400，管道长度 408m，采用支护开挖，尽量减少施工开挖面，保障道路交通顺畅。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 90 中心区横十三路污水管道平面布置图中心区横十三路污水管道平面布置图 中心区横十三路中心区横十三路 5.5.7 穗丰年路污水管道 穗丰年路污水管道敷设于穗丰年路车行道下，北起东莞都山金属制品公司南侧南至福隆围涌，污水由两端排向中间并最终排至 20162018 批次沿穗丰年河设计污水管道。穗丰年路是双向四车道，路面形式为水泥板，道路相对较237、宽，车流量较大。本段管道设计管径 d400，管道长度 1147m，采用支护开挖，尽量减少施工开挖面，减少现状道路破坏和修复面。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 91 穗丰年路污水管道平面布置图穗丰年路污水管道平面布置图 穗丰年路穗丰年路 5.5.8 义沙村截污管道 义沙村处于沙田镇环保城北侧，村内周边市政污水管道并未覆盖。村内污水排至鞋底沙河，本次设计截污管道沿鞋底沙河靠义沙村侧敷设，截流村内污水，排至 20162018 批次沿茂隆村河设计 d400 污水管道，由于 20162018 批次设计污水管道起点较高，本次设计管线较长，因此需设置提升泵站，238、将污水提升至20162018 批次设计污水管道。泵站设置在鞋底沙河和茂隆村河汇流处，设计重力流管径为 d400，长度为 1262m，泵站出水压力管管径为 DN150，长度为136m，泵站规模为 460m3/d。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 92 义沙村截污管道平面布置图义沙村截污管道平面布置图 义沙村村内义沙村村内 5.5.9 齐沙村沿江高速北侧污水管道 齐沙村沿江高速北侧污水管道敷设于齐沙村北侧工业园区现状道路下以及北侧村内河涌内，包括园区北路污水管道、园区中路污水管道、园区南路污水管道、北侧村内沿河涌截污管道、齐沙路污水管道以及一座污水提升239、泵站。园区内道路都为水泥板路，道路宽度在 10m15m 左右；北侧村内道路狭窄，没有施工条件，村内河涌旁村民自建建筑物近水而建，侵占河涌断面，河涌两侧排污口较为密集。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 93 本次设计管道，园区内污水管道敷设于道路车行道下，村内截污管道敷设于村内河涌内。园区北路污水管道设计管径 d400，管道长度 256m，排至齐沙路污水管道；园区中路污水管道设计管径 d400，管道长度 393m，排至齐沙路污水管道；园区南路污水管道设计管径 d400，管道长度 449m，排至齐沙路污水管道；北侧村内沿河涌截污管道敷设于村内河涌之中，240、设计管径 d400，管道长度 611m，由河涌两侧排向中间，并最终接至齐沙路污水管道；齐沙路污水管道，设计管径 d400d500，d400 管道长度 269m，d500 管道长度 460m，污水排至20162018 批次沿穗丰年河西岸设计 d500 污水管道。由于接驳点设计污水管道管底标高较高，齐沙路污水管道无法重力流接至接驳点，因此需设置提升泵站将齐沙路污水管道污水提升至 20162018 批次沿穗丰年河西岸设计 d500 污水管道，泵站采用一体化提升泵站，设置在齐沙路与轮渡路交叉口处，泵站出水压力流管道设计管径 DN200，沿轮渡路接至穗丰年河，从桥下穿过沿岸边接至已设计 d500 污水管241、道，压力管道长 160m。齐沙村沿江高速北侧污水管道平面布置图齐沙村沿江高速北侧污水管道平面布置图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 94 园区北路园区北路 园区中路园区中路 园区南路园区南路 齐沙路与轮渡路交叉口齐沙路与轮渡路交叉口 齐沙路齐沙路 齐沙路与村内路交叉口齐沙路与村内路交叉口 村内河涌村内河涌 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 95 5.5.10 齐沙村沿江高速南侧污水管道 齐沙村沿江高速南侧污水管道敷设于齐沙村南侧工业园区现状道路下以及南侧村内河涌内，包括园区南一横路污水管、园区南二横路242、污水管、园区南二横路污水管、南侧村内沿河涌截污管道、轮渡路污水管道。园区内道路都为水泥板路，道路宽度在 1015m 左右；南侧村内道路与北侧村内道路情况较为相似，村内路都相较狭窄，没有施工条件，村内河涌旁村民自建建筑物近水而建，侵占河涌断面，河涌两侧排污口较为密集。本次设计管道，轮渡路污水管道布置于道路南侧车行道外空地，园区内污水管道敷设于道路车行道下，村内截污管道敷设于村内河涌内。园区南一横路污水管设计管径 d400，管道长度 385m，排至轮渡路污水管道；园区南二横路污水管设计管径 d400，管道长度 389m，排至轮渡路污水管道；园区南三横路污水管设计管径 d400，管道长度 372m，243、排至轮渡路污水管道；南侧村内沿河涌截污管道敷设于村内河涌之中，管道由东向西沿进村路接至轮渡路设计 d400 污水管，设计管径 d400，管道长度 588m，其中河涌内管道长度为 392m；轮渡路污水管道，设计管径 d400d500，d400 管道长度 136m，d500 管道长度 443m（其中顶管段长度为40m），污水排至20152017批次科技大道设计d400污水管道。由于接驳点在轮渡路另一侧，综合考虑，过轮渡路污水管道采用顶管，顶管管径采用 d500，顶管长度 40m。齐沙村沿江高速南侧污水管道平面布置图齐沙村沿江高速南侧污水管道平面布置图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-202244、0 批次截污管网 可行性研究报告 96 园区南一横路园区南一横路 园区南一横路与轮渡路交叉口园区南一横路与轮渡路交叉口 园区南二横路园区南二横路 园区南二横路与轮渡路交叉口园区南二横路与轮渡路交叉口 园区南三横路园区南三横路 园区南三横路与轮渡路交叉口园区南三横路与轮渡路交叉口 南侧村内河涌南侧村内河涌 南侧村内南侧村内至轮渡路村道至轮渡路村道 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 97 轮渡路轮渡路 5.5.11 稔洲路支路截污管道 本截污管道分两段，村内道路段与稔洲旧围涌段。村内道路狭窄，施工困难较大，建议采用人工开挖的形式进行施工；稔洲旧围涌段截245、污管道沿河道西北侧布置，截流村内排污口。本段设计管径 d400，其中河道中管长 295m，村内道路管道长度 266m，污水接入 20152017 批次稔洲路设计 d600 污水管道。稔洲路支路截污管道平面布置图稔洲路支路截污管道平面布置图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 98 村内道路村内道路 5.6 主要构筑物 5.6.1 截流井 在合流制管渠接入截污管道的地方应设置截流井，晴天时将旱流污水截流至污水处理厂处理，雨天时截流旱流污水及部分初期雨水至污水处理厂处理，超过设计截留量的混合污水通过溢流井直接排入就近河道。5.6.1.1 截污形式比较 截246、流井多采用槽式、跳跃堰式或溢流堰式。由于纯槽、堰式在雨季时将有雨水进入截污干管，对于小流量的截流井使用纯槽、堰式较为合适，对于大流量的截流井若使用纯槽、堰式，由于截污管较大，导致雨季进入截污干管雨水较多，故对大流量截流井近年使用较多的是通过水位控制电动阀开启的槽式截流井，旱季时将污水截流至截污干管，雨季时关闭电动阀，雨水排入河道的方式。另外，近年来有一种新型设备水力旋流阀，根据旋流阀的大小和安装角度，可以控制进入旋流阀的水量，此种设备近年已有用于截流井中，即不管合流制管渠中旱季或雨季水量变化，其通过旋流阀进入截污干管的水量是固定的。下面就就这几种截污方式进行比较。截流井形式比较表截流井形式比较247、表 项目 槽式（电动阀控制）跳跃堰式 溢流堰式 旋流阀式 截留效果 好 较好 较好，但雨季仍有雨水进入截污管 较好，但雨季仍有雨水进入截污管 所需设备 液位计、电动阀、手动阀 拍门 拍门 旋流阀 运行管理 需外接电源，自动控制，运行管理方便 简单 简单 较简单，旋流阀需维护 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 99 对外部条件的要求 低 合流制管渠要比截污干管高，满足水力要求 低 合流制管渠要比截污干管高，满足水力要求 费用 一般 低 低 高 根据上面的比较，这几种截流井均能使用，但由于旋流阀价格较贵，且没有大范围的使用，为了节省费用，增加安全性，本248、项目建议不使用此种形式。跳跃堰式截流井造价低，截污效果好，运行管理简单，故本次多采用这种形式。但此种截流井对高程有一定的要求，在不满足高程要求时，推荐采用溢流堰式截流井，溢流堰式截流井造价低，运行简单。但对于大流量的截流井，跳跃堰式和溢流堰式截流井由于没有控制设备，雨季时河水位较高，将使整个截流井充满水，有雨水进入截污干管，小流量影响不大，但对大流量截流井影响较大，故考虑大流量截流井采用槽式（电动阀控制）截流井。5.6.1.2 截流井形式的分类 根据上面的比较，本次截流井分为槽式（电动阀控制），跳跃堰式、溢流堰式三种截流形式。本次截流井采用三种形式，即槽式（电动阀控制）A 型截流井；跳跃堰式的249、 B 型截流井及溢流堰式的 C 型截流井。A 型和型和 B 型截流井示意图型截流井示意图 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 100 C 型截流井示意图型截流井示意图 D 型截流井示意图型截流井示意图 根据本次截流井的具体情况，考虑对于流量大于 10L/S 的截流井采用 A 型和 B 型截流井；对于流量小于或等于 10L/S 的截流井，如果合流制管渠和截污干管高程满足 C 型截流井的采用 C 型截流井；如果合流制管渠和截污干管高程不能满足 C 型截流井，能满足 D 型截流井的采用 D 型截流井；另外对于小于或等于 d300 的污水管考虑直接截入截污干250、管中。5.6.2 检查井 为便于截污管维护及清通，管道应设置检查井。检查井通常设在管道交汇、转弯、变径或坡度改变、跌水等处，另外直线管段上相隔一定距离也需设置检查井。检查井形式采用圆形和矩形两种，材料采用砖砌。检查井在直线管段上的最大间距按下表采用。检查井最大间距一览表检查井最大间距一览表 管径(mm)400 500700 8001000 1000 以上 最大间距(m)30 50 70 90 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 101 5.6.3 结合井 在压力管与自流管相接的地方应设置结合井，主要目的为消能，降低污水流速，减少对管道的冲刷；另外，在251、管道与箱涵相接的地方也需要设置结合井。结合井材料采用钢筋混凝土。5.6.4 跌水井 当上下管段连接出现较大跌差（大于 1.5m）时，采用跌水井连接上下游管段，主要避免水流跌落时冲刷井壁。5.6.5 消能井 压力管接入自流管渠时，应设置消能井。5.6.6 倒虹管（井）1）设计原则（1）在穿越河涌处，根据河涌宽度，采用一条或两条倒虹管，设置两条倒虹管的目的是一条倒虹管发生故障时，另一条可以继续使用，平时也可以逐一条清通，以保证污水顺利通过河涌。（2）管内污水设计流速大于 0.9m/s，并且大于进水管内的污水流速，同时应定时对倒虹管进行清洗。本设计中敷设倒虹管的管段按旱流流量进行校核。（3）倒虹管的252、管顶距规划河涌底的距离一般不宜小于 1.0m，且倒虹管宜设置事故排出口。倒虹管的进出水井检修室净高为 2m，进出水井较深时，设检修台，其宽度应满足检修的要求，同时倒虹管进水井的前一个检查井应设沉泥槽。2）倒虹管形式（1）多折式 适用于河面与河滩较宽阔，河床深度较大的情况，需采用大开挖施工，施工难度较大。（2）凹字型 适用于河面与河滩较窄，或障碍物面积与深度较小的情况，可用于大开挖，有条件时还可采用顶管施工。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 102 倒虹管布置简图倒虹管布置简图 3）倒虹管的工作原理及维护（1）倒虹管工作原理 污水在倒虹管内的流动是依253、靠上下游管道中的水面高差（进、出水井的水面高差）H 进行的，该高差用以克服污水通过倒虹管时的阻力损失。倒虹管内的阻力损失值可按下式计算：式中 i-倒虹管每米长度的阻力损失；L-倒虹管的总长度（m）；-局部阻力系数（包括进口、出口、转弯处）；v-倒虹管内污水流速（m/s）；g-重力加速度（m/s2）。计算倒虹管时，进、出水井的水面高差 H 应稍大于 H1，其差值一般可取0.05-0.10m。（2）倒虹管的维护 倒虹管运行之后，应定期指派工作人员进行管理维护，及时检查倒虹井内是否有堵塞，倒虹管的维护管理应符合城镇排水管渠与泵站维护技术规程（CJJ68-2007）的要求。5.7 泵站工程 5.7.1254、 泵站规模确定 本工程设置两座污水提升泵站，分别为义沙村截污管道污水提升至水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 103 20162018 批次设计沿茂隆村河截污管道和齐沙村沿江高速北侧污水管道提升至 20152017 批次设计沿鞋底沙河西岸截污管道。由前述 5.4.2 节泵站服务范围可以确定本工程泵站规模：义沙村污水提升泵站规模为 460m3/d，齐沙村污水提升泵站规模为 1350m3/d.。5.7.2 泵站选址 齐沙村污水提升泵站拟设置于齐沙路与轮渡路交口处，置于轮渡路旁；义沙村污水提升泵站拟设置于鞋底沙河与茂隆村河交汇处东北侧堤岸以内处。5.7.3255、 泵站选型 通过前述 4.5 节泵站论证，推荐选用地埋式一体化泵站。5.7.4 泵站主要参数（1）义沙村污水提升泵站 根据上述泵站服务范围论述，远期 2020 年义沙村泵站规模为 460m3/d，泵站设置三个泵位，单台泵流量为 10m3/h，H=7m，N=0.75kW，由于近期泵站服务范围内部分土地未开发利用，污水量较小，采用 1 用 1 备，远期增加一台泵，采用 2 用 1 备。（2）齐沙村污水提升泵站 根据上述泵站服务范围论述，远期 2020 年齐沙村泵站规模为 1350m3/d，泵站设置三个泵位，单台泵流量为 30m3/h，H=10m，N=2.2kW，由于近期泵站服务范围内部分土地未开发256、利用，污水量较小，采用 1 用 1 备，远期增加一台泵，采用 2 用 1 备。5.8 结构工程 5.8.1 工程概况 水生态建设项目五期工程位于东莞市沙田镇虎门港，具体项目为：鹤洲路区域污水管道（包括三段截污管道：沿淡水湖段截污管道、鹤洲路污水管道、鹤州二路污水管道）、猴皇洲东路污水管道、猴皇洲西路排水渠截污管道、中心区污水管道（包括百和路污水管道、中心区横七路污水管道、中心区横十三路污水管道）、穗丰年路污水管道、义沙村截污管道、齐沙村截污管道（包括沿江高速北侧区域和南侧区域）、稔洲路支路截污管道，截污次支管管径为 d150d500，管线总长度约 12663 米（其中主管长约 11011 米，257、支管长约 1652 米）。新建埋地式一体化泵站两座。5.8.2 结构设计标准 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 104（1）标准、规范、规程 给水排水工程管道结构设计规范 GB503322002 埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程CECS 164:2004 埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程 CECS 223:2007 橡 胶 密 封 件 给 排 水 管 及 污 水 管 道 用 接 口 密 封 圈 材 料 规 范 GB/T21873-2008 给水排水工程构筑物结构设计规范 GB500692002 建筑结构荷载规范 GB5000920258、12 建筑地基基础设计规范 GB500072011 建筑地基处理技术规范 JGJ792012 混凝土结构设计规范 GB500102010（2015 年版）砌体结构设计规范 GB500032011 钢结构设计规范 GB50017-2003 建筑抗震设计规范 GB500112010（2016 年版）建筑基坑支护工程技术规程 DBJ/T15-20-97 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012 建筑基坑支护结构构造 11SG814 建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009 给水排水构筑物工程施工及验收规范 GB50141-2008 给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-200259、8 给水排水工程顶管技术规程 CECS 246:2008 室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范 GB50032-2003（2）设计设防标准 根据给水排水工程管道结构设计规范（GB503322002），本次设计管道的重要性系数0=1.0；根据 建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2008），场地类别为软弱场地土，场地特征周期为 0.45s，属抗震不利地段，场地类别为类。抗震设防类别为标准设防类（丙类）。设计地震分组为第一组。（3）设计荷载 1）埋置于道路以下的管道:地面汽车荷载等级为：城-A 级，地面堆积荷载标准值：10KN/m2，设计荷载取其中荷载效应较大者。非道路下的管道：按地面堆积260、荷载标准值 10KN/m2设计。2）其余荷载取值按给水排水工程管道结构设计规范（GB503322002）和建筑结构荷载规范（GB500092012）的有关规定执行。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 105（4）抗浮设计 抗浮安全系数 1.1。抗浮地下水位取设计地面。5.8.3 地质概况 详见 2.1.3 节。5.8.4 结构选型 1.材料 砼：包括普通砼和防水砼。普通砼指建筑物及构筑物的上部结构使用的砼,其强度等级为 C30，砌体结构中的砼构件可采用强度等级为 C30 的砼；防水砼指与液体接触的构筑物及泵房地下室部分使用的砼，其强度等级为 C30，261、抗渗等级为 P6。钢筋选用 HPB300 级钢和 HRB400 级钢。砌体：采用 MU15 灰砂砖，M10 水泥砂浆砌筑。2.管道 开挖段管材：采用 HDPE 缠绕结构壁 B 型管。顶管段管材：采用钢筋混凝土管（级）。3.构筑物 主要有顶管工作井、接收井、截流井、倒虹井组成，均为全现浇钢筋砼结构。顶管工作井和接收井采用沉井方式施工，采用排水法下沉，干封底。（一）泥水平衡法顶管工作井设计 工作井形状可采用矩形，也可以采用圆形。圆形工作井常用于地下连续墙施工的井和管线交叉较多处的中间井。其余场合一般采用矩形。工作井的长度：当按工具管长度确定时，工作井的长度可按下列公式计算：Ll1+l3+k 式中 262、L 工作井的最小内净长度（m）；l1 工具管下井时最小长度，如采用刃口工具管应包括接管长度（m）；l3 千斤顶长度（m），一般取 2.5m；k 后座、刚性顶铁和环形顶铁厚度之和，再加上安装富余量，取 k1.5m。当按下井管段长度确定时，工作井的长度可按下列公式计算：Ll2+l3+l4+k 式中 l2 下井管段长度，参考长度如下：水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 106 钢管：中短距离取 6m；长距离取 8m。钢筋混凝土管：取 2.5m。L4留在井内的管道最小长度，取 l4=0.5m；工作井的最小长度可按上述两种情况计算，取大者。工作井宽度：a、当工263、作井宽度按浅工作井确定时，可按下列公式计算：B=D+（2.02.4）式中 B 工作井的宽度（m）；D 管道的外径（m）。b、当工作井宽度按深工作井确定时，可按下列公式计算：B=3D+（2.02.4）当基坑面与地面间的深度超过 10m，顶管长度又较长时，宜按深工作井决定宽度。工作井的底板至地面的深度，可按下列公式计算：H=H1+D+h 式中 H1管顶复土厚度（m）；D管道的外径（m）；h管底操作空间（m），钢管 h=0.800.90m；钢筋混凝土管 h=0.5m0.6m。圆形工作井平面净空尺寸：内径 7m。方形工作井平面净空尺寸：BL=4m7m。（二）泥水平衡法顶管接收井设计 接收井的接收孔尺寸264、可按下列公式确定：D=D+2（e+100）式中 D接收孔的直径（mm）；D管道的外径（mm）；e管道允许偏差的绝对值（mm）处于流砂层的接收孔，孔外的土层应经地基处理。地基处理方法有：降低地下水、深层搅拌、冻结法和注浆等。管道进孔后，应将接收孔周围封堵，按要求浇筑成永久性结构。圆形接收井平面净空尺寸：内径 4.0m。（三）小口径顶管工艺 在截污次支管工程中，污水支管的管径一般较小，多在 DN800 以下，但敷水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 107 设的位置往往是居民密集区，道路狭小、交通复杂、施工条件差、安全隐患大，采用开挖方式基本无法实施，而采265、用牵引管又难于保证污水管道的设计标高，同样不具备可实施性，因此，选用安全可靠的小口径管道施工技术尤其迫切，而针对小口径管道施工而开发的二次顶管法技术，能很好解决这个难题。二次顶管法是指人不能进入顶管内作业的遥控式顶管施工法，适用于小口径，因而又叫小口径顶管法，主要适用于顶管管径在 600mm 及以下，最早起源于日本。目前该施工方法已在中山、深圳等地的截污次支管网工程中有广泛的使用。小口径顶管工作井的净空尺寸：内径 2.5m。小口径顶管接收井的净空尺寸：内径 2.0m。5.8.5 地基及基础（一）管道地基及基础（1）开挖施工段管道基础 一般情况，刚性管道基础采用 180 度混凝土基础，柔性管道基266、础采用 180度砂石基础。（2）地基处理 若管底位于淤泥质土层中，对管底软弱地基土须进行地基处理，处理方法可采用换填中粗砂、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩等措施。各种地基处理措施比较如下：技术比较 1）换填垫层 换填法是将基础地面以下一定范围内的软弱土挖去，然后回填强度高，压缩性较低，并且没有侵蚀性的材料的方法。此方法施工方便，工期短，对周边环境影响小，处理后的承载力可达到 100120kPa 左右，适用于软弱土层不超过 2米的地方。2）水泥土搅拌桩 水泥搅拌桩适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于 120kPa 的粘性土等地基。与刚性桩相比，水泥搅拌桩的桩身强度可与桩的267、承载力相协调，桩身强度可充分发挥，具有比较经济的特点。同时，水泥搅拌桩还具有施工工期短、适用范围广、对周围环境影响小等优点，正方形布置在管中心线下。桩径 600mm，桩底应进入下部较好的土层。本设计水泥土搅拌桩采用强度等级 42.5Mpa 普通硅酸盐水泥，水泥配合比为 15%，掺 6%石膏（与水泥用量比值），复合地基设计承载力100kPa，水泥土搅拌桩身无侧线抗压强度值应1.2Mpa(90d)。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 108 3）旋喷桩 正方形布置在管中心线下。桩径 600mm，桩底应进入下部较好的土层。本设计旋喷桩采用强度等级 42.5268、Mpa 普通硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比为 1，旋喷桩顶部设 300mm 厚中粗砂垫层,复合地基设计承载力100kPa。经济比较 根据对水泥土搅拌桩和高压旋喷桩的经济比较，水泥土搅拌桩比较经济，高压旋喷桩最贵。处理方案 1）当管道敷设在公路路基填土和填石层时，且基底填石层大于 2m，根据地勘报告描述填石层地基承载力特征值为 160kPa。该部分管底地基可不做处理。2）当管道当管道敷设在公路路基素填土时，根据地勘报告描述素填土层地基承载力特征值为 130kPa。该部分管底地基可不做处理。3）当管基础下淤泥质软土层厚度小于 2.0m 时，采用换填中粗砂的方式处理。4）当管基础下淤泥质软土层厚度大于 269、2.0m 且基底无填石层时，采用水泥土搅拌桩处理地基。5）当管基础下淤泥质软土层厚度大于 2.0m 且基底有填石层时，采用高压旋喷桩处理地基。（二）建（构）筑物地基及基础 开挖施工段构筑物地基处理方式同管道地基处理。顶管施工段构筑物包括两部分：（1）顶管井沉井结构地基处理包括两部分：1）当沉井刃脚坐落在软弱层（如：淤泥、淤泥质土层）或管道进、出口处管底部存在较厚软弱层时，采用600 水泥搅拌桩（或高压旋喷桩）复合地基处理加固。2）顶管井四周设置两排600 水泥搅拌桩作为止水帷幕，防止顶管井周围路面开裂下沉。（2）顶管井内检查井、沉泥井等基础底板坐落在沉井底板上，无需进行地基处理。5.8.6 基270、坑支护及排水措施 槽施工时，将根据沟槽开挖的深度和场地现状确定支护方案。场地开阔地段且深度小于 4.0 米时按放坡开挖进行；结合泵吸排水、明沟集水坑降水方法。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 109 场地狭窄，周围有建筑物、道路、管线且管道埋设较深时，采用沟槽两边用拉森钢板桩支护，设 23 道水平支撑。结合明沟集水坑排水方法。5.8.7 施工方案分析比较 为了保证污水管道的施工质量，必须采取科学合理的施工技术措施。埋深 6.5m 以内，周边无临近房屋需要保护处可以采用钢板桩支护开挖或放坡开挖方式施工（埋深小于 4m），边坡按具体地质条件确定。过河处271、穿现状构筑物或两侧房屋相距较近，常用支护开挖埋管和非开挖埋管（顶管法和牵引法）两种施工方法。应根据本工程的特点进行选择。放坡开挖与垂直开挖的分析、比较。放坡开挖及垂直开挖方案比较表放坡开挖及垂直开挖方案比较表 项目 方案一 方案二 名称 放坡开挖 钢板桩（槽钢）支护开挖 技术参数 基坑深度 4m 以内，坡率 1:0.51:1 基坑深 6.5m 以内，拉森型钢板桩加内支撑支护，垂直开挖。优点 1、施工设备简单，易操作 2、技术含量低。1、土方开挖及回填土量相对较小；2、土方运输及堆放要求较低；3、对现有道路破坏较小，对周围居民生活及交通影响小；4、不需降水 5、对相邻管线起到保护效果，保证其正272、常运行。缺点 1、土方开挖回填量大；2、运输及堆放困难 3、对现有道路破坏严重，因路面较窄，严重影响正常交通及附近居民生活；4、对相邻管线可能起到破坏影响，引起民事纠纷多。5、地下水位高时需降水 1、施工设备及技术相对较复杂；2、设备费用相对较高。开挖方案与牵引方案的分析、比较 垂直开挖及牵引施工方案比较表垂直开挖及牵引施工方案比较表 项目 方案一 方案二 名称 钢板桩支护开挖 牵引开挖 技术参数 基坑深 6.0m 以内，拉森型钢板桩加内支撑支护，垂直开挖。定向牵引管 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 110 项目 方案一 方案二 优点 1、土方开273、挖及回填土量相对较小；2、土方运输及堆放要求较低；3、对现有道路破坏较小，对周围居民生活及交通影响小；4、不需降水 5、对相邻管线起到保护效果，保证其正常运行。1、不开挖地面 2、对交通影响小；3、不拆迁，不破坏地面建筑物；4、对环境破坏小；5、施工不受气候和环境的影响；6、省时、高效、安全。缺点 1、施工设备及技术相对较复杂；2、设备费用相对较高。1、施工设备及技术相对复杂；2、设备费用相对较高。3、对于重力流管道标高控制较差 5.8.8 施工方案选用原则 根据以上特点，结合管径、管道埋深、地质条件等确定如下施工方案原则：本次管道位于现状道路，且现状场地都比较狭窄，最大埋深为 4 米左右，考274、虑全部采用支护开挖。5.9 截污管施工方案 明挖法施工工艺流程：施工准备 管线沟槽开挖 管基处理 管道安装 管道闭水试验 沟槽土方回填 修建施工便道 管道加固 测量放线 井室制作 管道注水 埋设水道标 管道覆土 余土外运 竣工验收 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 111 5.9.1 管线沟槽土方开挖 施工方法：（1）沟槽开挖前，用推土机、挖掘机将管线表层杂填土、建筑垃圾、植物根茎等清除，平整场地。（2）沟槽土方开挖采用 1.0m3反铲履带式挖掘机挖土，土方堆积在沟槽一侧。由于管沟槽开挖土方量大,挖掘机弃土困难，因此采用 2 台挖掘机作业，一台挖掘275、机挖土一台挖掘机在一侧倒土，弃土堆距沟槽边缘距离应保证 2m 以上。为了减少堆土区对沟槽的侧压力，多余土方可运至弃土场，也可将土平铺在施工现场内。（3）开挖沟槽应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上 0.20.3m 的原状土，应在铺管前用人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动，可换填粒径为 1015mm 的天然级配砂石料或最大粒径小于 40mm 的碎石，并整平夯实，其密实度应达到基础层密实度要求，严禁用杂土回填。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。（4）槽底不得受水浸泡，若采用人工降水，应待地下水位稳定降至沟槽底以下时方可开挖。（5）局部开挖段存在块石填土，主要为碎块276、石、碎砼块、砖块等堆填而成，土石方开挖时应先清除混凝土路面等结构层，挖土机以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，土石方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。土方挖运工程中所有机械均应执行相应的操作规程，防止落石等意外发生。5.9.2 管道基础及安装 5.9.2.1 沟槽、沟底与垫层（1）沟槽的宽度应便于管道铺设和安装，应便于夯实机具操作和地下水排出。沟槽的最小宽度 b 应按以下公式计算确定。bD1+2S 式中 b沟槽的最小宽度 （mm）D1管外径 （mm）S管壁到沟槽的距离 （mm）（2）管壁到沟槽壁的距离 S 宜按给水排水管道工程施工及验收规范确定277、。（3）沟槽边坡的最陡坡度应符合现行国家标准给水排水管道工程施工及验收规范GB50268 的有关规定 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 112（4）根据沟槽的土质情况，必要时沟槽壁应设置支撑或护板。（5）当地基承载力特征值为 80100kPa 和非岩石时，采用 200mm 级配碎石换填基础；当地基承载力特征值为 5070kPa 时，应采用经夯实原土后再铺设碎石垫层及砂垫层作为基础，夯压密实度应达到 95。（6）当沟底遇到岩石、软弱土层而不宜作沟底基础时，应根据实际情况挖除后做人工基础。基础厚度宜采用 0.30.5D（管外径），且不得小于 150mm278、。（7）当沟底遇到地下水时，应采取排水措施。（8）在管子接口处应随敷管随挖坑穴。接口施工完毕后，应采用砂或砾石回填，夯实。（9）管道的垫层应按回填材料的要求使用砂或砾石。5.9.2.2 管道基础（1）管道应采用土弧基础。对一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为200mm的级配碎石基础层；当地基土质较差时，可采用铺垫厚度不小于 200mm 的砂砾基础层，也可分二层铺设，下层用粒径为的碎石，厚度，上层铺中粗砂，厚度不小于 50mm。对软土地基，当地基承载力小于设计要求或由于施工降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承279、载能力后，再铺设中粗砂基础层。（2）管道基础中在承插式接口、机械连接等部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖（见下图）。凹槽的长度、宽度和深度可按管道接头尺寸确定。在接头完成后，应立即用中粗砂回填密实。管道接口处的凹槽管道接口处的凹槽 5.9.2.3 管道连接 HDPE 双壁波纹管主要采用承插式连接，橡胶圈密封方式。5.9.2.4 管道安装 沟槽底经处理后可安装300600mm 管道。管道安装工艺流程图如下：水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 113 施工注意要点及注意事项：（1）安装时，管口和橡胶圈应清理干净，套在插口上的胶圈应平直、无扭曲，安装后的胶280、圈应均匀滚动到位。（2）管子插入时要平行沟槽吊起，以便插口胶圈准确地对入承口内，吊起时稍离槽底即可。（3）安装接口时，顶、拉速度应缓慢，随时检查胶圈滚入是否均匀，如不均匀，可用錾子调整均匀后，再继续顶、拉，使胶圈均匀进入承口。（4）安装后的管底部应与基础均匀接触，防止产生应力集中现象。（5）钢丝绳与管子接触处应垫以木板、橡胶板等柔性材料，以保护管子不受钢丝绳破坏。5.9.2.5 沟槽土方回填 污水管线闭水试验合格后，即可回填沟槽土方。沟槽回填时采用机械回填，填土应从场地最低处开始，有坑应先填，再水平分层整片回填碾压（或夯实）。管道两侧回填土压实度达到 95以上，管顶 0.5m 以内不宜用机械碾281、压，管顶0.5m 以上回填土压实度应达到 85。（1）从管底基础层至管顶以上 0.5m 范围内的沟槽回填材料，可按下表的规定采用。（2）沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度不宜大于 0.2m。在管顶以上 0.5m 范围内不宜用夯实机具夯实。（3）回填土的密实度应符合设计要求。当设计无规定时，应按下表和下图的规定执行。沟槽回填土的密实度要求沟槽回填土的密实度要求 槽内部位 最佳密实度（）回填土质 超挖部分 95 砂石料或最大粒径小于40mm 级配碎石 管道基础 管底基础层 90 中粗砂，软土地基按规范执行 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 114 282、槽内部位 最佳密实度（）回填土质 土弧基础中心角 2 95 中砂、粗砂 管道两侧 95 中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于 40mm 级配沙砾或符合要求的原土 管顶以上0.5m 管道两侧 90 管道上部 85 管顶 0.5m 以上 按地面或道路要求 石屑或符合要求原土 沟槽回填土要求沟槽回填土要求（4）在地下水位高的软土地基上敷设管道时，可在管道基础层和沟槽回填土内铺设土工布对管道的横向和纵向进行加固。在地基不均匀的管段，宜在管底基础层及其两侧的回填土内铺设土工布；在高地下水位的管段，可在管顶和两侧的回填土内铺设土工布；在地下水流动区段内可能发生细颗粒土流动与转移时，宜沿沟槽底和两侧边坡上铺设土283、工布。（5）石质沟槽回填，不得回填石质土，应换填粘土。5.9.2.6 余土外运处理 污水管道回填完后，剩余部分弃土必须外运处理。应用装载机将土装上自卸汽车，运至指定弃土场。5.9.2.7 管道闭水试验 管道安装完成后，应立即根据规范要求对管道进行闭水试验。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 115 5.9.2.8 地基基础检测方案 名称 检测项目 检测方法 检测数量 检测标准 地基 软弱地基加固（砂和砂石）标贯或静(动)力触探或十字板剪切强度，地基承载力检测 地基承载力检验每单位工程同一条件下不应少于3点。1000m2以上工程，每 100m2至少应有284、 1点，3000m2以上工程，每 300m2至少应有 1 点；每一独立基础下至少应有 1 点，基槽每 20 延米有 1 点及设计要求。建筑地基处理技术规范JGJ79-2012 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 复合地基承 载 力（高压喷射 注 浆桩）复合地基载荷试验 总数的 0.5%-1%,但不应少于 3处。有单桩强度检验要求时，数量为总数的 0.5%-1%,但不应少于 3 根及设计要求。管道沟槽回填 压 实 度（%）用环刀法检查或采用现行国家标准土工试验方法标准GB/T50123 中其他方法 管道基础每 100m、管道基础以上每 1000 范围内，每层每侧一组（每组 285、3 点）给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 土工试验方法标准GB/T50123 5.9.3 管道施工降水措施 污水管线经过河涌地区、水田地区，地下水位很浅，给施工带来困难，因此必须采用有效的降水措施来降排地下水。明沟排水法：在地表水 2m 以上的土层渗透系数较大，涌水量较大的地区，采用明沟排水法降低地下水位。在沟槽两侧挖设截水沟，拦截流入沟槽的地表水及雨水，在沟底两侧挖设排水沟：宽 0.3m、深 0.5m,每隔 50m 设集水井 1 座，将地下水汇集到集水井内，及时用水泵排出。施工期间排水应连续抽水，不得中断，使沟槽底面保持无水状态。污水管线通过水田地时，可采用此种排水法。286、5.10 电气及仪表自控工程 5.10.1 电气设计（1）设计内容 本次设计范围为一体化泵站内用电设备的供配电、动力控制系统及防雷接水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 116 地。（2）负荷计算 本工程设备情况如下：义沙村近期安装 2台0.75kW 潜污泵，1用1 备，远期增加1 台泵2 用1 备。一体化泵站所需要容量：2kW；齐沙村近期安装 2 台 2.2kW 潜污泵，1 用 1 备，远期增加 1 台泵 2 用 1 备。一体化泵站所需要容量：5kW；（3）负荷性质及供电要求 本工程为小规模城市污水提升泵站，属三级负荷。（4）外接电源 本次工程范围内287、两座泵站均为埋地式一体化泵站，由泵站厂家配套提供相应的配电及控制系统，本设计仅考虑为一体化泵站提供外接电源。根据负荷计算，义沙村泵站外接电源采用 YJV-1kV 5x4 电力电缆，穿 DN32镀锌钢管埋地敷设，埋深不小于 0.7m；齐沙村泵站外接电源采用 YJV-1kV 5x6电力电缆，穿 DN32 镀锌钢管埋地敷设，埋深不小于 0.7m。长度均按。暂估。（5）配电方式 本工程 2 个泵站均为一体化泵站，泵站内设备电气、控制均由泵站厂家一起配套。由厂家配套的低压配电柜放射式供电至每个用电设备。（6）电能计量 本泵站电能计量采用低供低计方式，两路电源均在进线计量。（7）设备选型 为保证配电系统的288、可靠运行，设备选用国内外优质产品。（8）电机控制、启动 所有潜污泵均采用变频器启动，其他如闸门等小功率辅助设备采用直接启动方式，所有设备供电电源均为 380V/220V。所有用电设备采用自动和手动两种控制方式，手动状态时，可在机旁就地手动操作，主要用于单机检修、调试。当置于自动状态时，可在 PLC 进行单元自动控制。正常运行采用自动控制方式。（9）电缆敷设 电源进线电缆采用穿管埋地敷设引入。一体化泵站内部电缆敷设由泵站厂家成套。（10）防雷与接地 本工程的建、构筑物按三类防雷级别进行防雷设计，或按照当地习惯做法实施防雷保护。在建、构筑物的屋顶设避雷针或避雷带（网）作为接闪器，以柱内水生态建设项289、目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 117 主筋或者金属构件作为引下线。在各级配电箱柜的电源进线端，设置电涌保护器（SPD）。本工程低压配电系统采用 TN-S 接地型式，其接地电阻不大于 1，防雷接地系统与电气保护接地系统共用一套接地装置。5.10.2 仪表、自控设计（1）设计内容 泵站红线范围内的设备自动控制系统、在线仪表监测系统。本工程 2 座泵站均为一体化泵站，自控仪表均由泵站厂家统一配备。（2）系统配置 PLC 系统由一体化泵站厂家考虑。采用先进的泵站专用监测系统和远程管理系统，客户无需建立中控室，可实现泵站远程控制和无人值守。本工程采用 PLC 控制系290、统作为现场控制站，采集设备、仪表的状态数据及对设备进行控制，PLC 柜上设置一台触摸屏，用于设备状态监控。采用 GPRS 的通讯方式实现远程控制。（3）检查仪表 配置的检查仪表包括：超声波液位计及传感器、压力表等。本期根据运行及设备增加情况考虑是否需要增加。（4）自动控制系统 泵站采用手动/自动两种控制方式，自动控制采用可编程控制器根据吸水池液位控制泵的启停，根据格栅前后液位差控制格栅机的启停。泵站配套控制柜采用生产厂家专用水泵控制系统，实现一体化污水提升泵站的自动控制，泵站内部安装浮球液位变送器，将泵站内高低液位连锁信号上传至就地控制柜，由就地控制柜发出指令根据高低液位连锁启停潜水排污泵，粉291、碎型格栅根据时间设定及泵站内液位双重控制间隙运行，由控制柜内的 PLC 控制。实现无人值守、编程控制，当粉碎型格栅堵塞时，能自动反转和断电自动恢复功能，所有操作均可以通过远程操控，有任一故障发生时均会通过短信形式发至指定手机中。5.11 管线保护和迁改 本工程开挖沟槽敷设管线，需对管槽周边路灯、电杆及现状给水、电力、电信、燃气、雨水、污水等有影响的管线进行改迁或保护，具体做法如下：（1）原则上尽量减少工程施工对现状管线的影响，并尽量避免现状管线的改迁。（2）对与开挖沟槽平行且位于沟槽内的现状管线进行改迁。（3）对与开挖沟槽交叉或受沟槽开挖影响的现状管线进行保护，保护措施水生态建设项目五期工程沙292、田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 118 有板式支护、加钢套管、槽钢支撑、悬吊等。（4）对受管槽开挖施工影响的路灯、电杆等进行保护，保护措施有板式支护、槽钢支护等。本工程污水管道位于现状道路下或河涌内，根据物探资料，管道所在道路下管线错综复杂，多出与设计污水管道交叉或打架，施工时，需进行管线迁移和保护。5.12 路面恢复 在现场调研中，发现社区道路，有些现状尚为破损水泥路面，有些经多次开挖，有些巷道破烂不堪，同时由于周边民房在建设过程中，人为抬高地基，高出路面，其台阶占用道路，使原本狭窄的道路更窄。所以在本工程设计中，结合管网改造，在施工道路修复中，对路面实行全路面恢复，293、根据周边情况抬高某些路段的标高。这样同时可实现村内道路的美化与整洁，并考虑在周边进行一些绿化与景观布置，进一步改善居民生产、生活环境。设计要点：本次设计结合排水系统建设，对需开挖道路进行全修复，对旧村区内管道经过路段进行路面全修复，以提升居民生产、生活环境。主要技术标准道路等级：城市支路、城市巷道、绿道；道路性质：人车混行。（1）主要技术标准 道路等级：城市支路、社区巷道、绿道。道路功能：城市支路为社区连接外界的主要通道；社区巷道供村内机动车、行人和非机动车通行，村内活动的公共空间和市政管线敷设的载体，工程涉及部分绿道。路面设计标准轴载：BZZ-100 构筑物设计荷载：城-B 级 道路宽度：城294、市支路、绿道按原状道路宽度修复，城市巷道以楼房墙角边即为道路外边，其宽度以现状楼房为控制。（2）改造工程方案 本次主要结合村内排水管线的改造对现状路面进行翻新改造。道路平面：由于现状道路两边已建成了民宅，楼房墙角边即为道路外边，楼房之间自然留出了通道，道路平面走向以现状两边楼房为控，本次道路平面走向维持现状不变。道路纵断面：由于现状道路两边为楼房，道路标高与楼房和相接的小巷衔接较好，本次维持现状道路标高不变。道路横断面：由于楼房边即为道路外边，其宽度以现状楼房为控制，维持水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 119 现状不动。路拱横坡采用直线型路拱:道295、路横坡为 1.5%，主要道路设计为双向横坡；巷道设计为单向横坡结合周围场地标高情况确定倾斜方向。路面结构：村内的主要交通进出道路，承担村内全部的进出村的交通，其机动车道路面结构需要满足相应荷载要求，具体结构为：面层：C35 水泥混凝土 厚 22cm 基层：6%水泥稳定石粉渣 厚 20cm 4%水泥稳定石粉渣 厚 15cm 巷道沿村内民宅自然延伸，是村内集散道路，主要供行人（非机动车辆）和少量机动车量通行，其路面结构强度要求低些，具体路面结构为 面层：C35 水泥混凝土 厚 18cm 基层：6%水泥稳定石粉渣 厚 15cm 绿道具体结构为：面层：细粒式改性沥青砼（AC-10C）厚 3cm 中粒式296、沥青砼（AC-16C）厚 4cm 下封层（乳化沥青）厚 1cm 基层：5%水泥稳定石粉渣 厚 15cm 5.13 交通疏解 5.13.1 设计目标 1.本工程现场施工条件及环境对工程施工期间的交通组织提出了较高的要求，因此必须制定一个在保证工期的前提下将施工对交通的影响减至最小，并与施工实施计划相适应的交通组织，通过各有关部门的积极配合，组织落实，把施工给交通和市民生活造成的影响降低到最低程度。2.对本工程施工期间的交通进行科学、合理的组织，保证在施工期间交通“方便市民出行，保持交通不断流、少绕行”，尽可能减少建设项目给城市交通带来的负面影响。3.交通组织原则力争自身消化及交通分流疏解相合。采297、用先进施工工艺和技术，施工快捷、方便，占用道路面积小，合理安排施工工序和施工时间，确保施工安全。根据多年市政工程的施工经验，对本工程，自觉接受交通管理部门的监督和意见，加强与各相关部门，特别是交警部门的联系，紧密结合，系统地策划和组织切合实际的交通组织方案。4.通过施工期间交通组织来科学合理规划施工组织、协调施工影响区域交通水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 120 流、缓解建设项目施工对周边城市道路的交通压力，确保施工的顺利进行。5.13.2 指导思想和原则 1.疏解总体原则（1）从城市整体交通运作的全局出发，以安全性、有效性和注意环境影响为目标来298、组织交通，除做好本工程各路口的交通疏解组织以外，还必须服从城市交通和相邻路口间的统一交通管理，避免出现连环交通大堵塞。（2）合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。（3）做好施工前交通状况的实地考虑，摸清现场的交通现状和现有管线情况以及周围环境，特别是流量较大的出入位臵，及早落实各路口疏解措施，并上报交警部门审批备案。（4）充分利用好本工程的工期，将每个施工区段内的工程作合理地安排，尽量加快有交通疏解要求位臵的施工进度，为交通疏解提供一个前期条件。（5）配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布臵临时交通设施，保证299、所需交通标志、标线及时安装到位，并投入使用。（6）配合交通安全部门的宣传，及时协助维持交通秩序，特别注意做好车流及人流的引导，疏解交通，使车和行人能快捷、有序、畅顺、安全地通过，把施工期间的效能影响减至最低。2.施工管理方面。（1）采用快捷、方便、占道时间短的施工方法、工艺和结构形式。合理布置施工场地，合理的管道开挖方法及支护方案等，都要尽力确保交通所需的基本限界条件。（2）明确施工前必须完成的各项准备工作和施工期间协调工作，合理安排工序作业时间，须占道工序要避开交通高峰期。（3）要采取有效的措施减少施工作业对环境的影响，做好安全监管工作，确保施工期间不因施工安全而影响地面交通和行人出行。（4300、）利用临时道路和绕行原有道路，弥补交通容量损失。3.交通管理方面。（1）增加重要路段、路口的交警数量，增设施工单位派出的临时交通协管员，配合交警引导、疏解交通。（2）增加临时交通管理设施，保证交通有序运营，如信号灯的增加及改变，增加警示灯，增加交通标志、标线和安全分隔措施。4.综合管理方面。（1）实施区域性管制措施，从时间上、空间上重新规范车辆行驶和停车的水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 121 限制，扩大车辆禁行范围，控制和限制车辆进城的时间。（2）改善可利用的道路行驶条件，调整局部道路使用功能，增加区域道路疏解能力。5.13.3 交通疏解方案 301、施工流程：交通引流设置装配式双面夹心围板划分施工区和交通区域管道施工等道路等施工完毕后恢复路面交通。具体方法：设置施工警告标志，在施工作业范围内装配式双面夹心围板，将施工区与交通车道分开，施工路段安排专职交通协管员现场指挥疏导交通，再进行道路及地下管线施工；待管道工程、道路工程、交通工程等所有附属专业施工完成后，恢复路面交通。围蔽工作面设置相应的引导标志牌，提示车辆减速通过；在施工段的周边路段，设置外围引导标志，提示车辆绕行及减速慢行。施工路段安排专职交通协管员现场指挥疏导交通。施工项目经理部设立“交通维护组”，派设 2 名专职人员全面负责工程施工段交通保障。施工项目部定期组织管理人员、施工人302、员进行交通安全学习，增强每个人自觉维护交通秩序的意识。施工期间要保证车辆通行，施工期间要切实做好交通疏导工作，以减少道路开挖面积及对原状交通的影响，降低因施工带来安全隐患的压力。在管道开挖的同时，一定做好管沟的巩固措施，同时在施工范围安排足够的交通协管人员，负责维持临时的交通。并在范围内的车行道采用反光锥分隔。围蔽护栏的迎车面设置施工警告标志交通警示标志，夜间设置警示红灯。施工期间交通疏导分外围交通疏导和施工区域的交通疏导两部分：1.外围交通疏导。本工程的外围交通疏导设计，首先在施工区域外围路网的每一条主要的地面道路等合适位置设置前置式施工引导标志，从外围引导过社区车辆绕行其他道路形式，从交通303、流量方面减轻施工路段的压力，并在施工路段设置限速标志及慢行标志提醒司机。主要引道车辆通过市政次干道、支路、村路等来绕行解决，从而减轻施工路段的压力。各相交道路的交叉口管线接驳点应错开施工，本区域内支路网较密，路网替代性高，单一路段中断交通对整个交通影响较小，交叉口施工时引导车辆通过没有施工的道路绕行解决，从而减轻施工路段的压力。2.施工区域的交通疏导。在进行管道施工时，因各施工管线所在道路均为单向两车道或单车道+紧急停车带的形式，因此采用半幅施工的方式错开进行施工，首先围避单侧的车行道水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 122 或人行道进行施工，施工304、完一侧后恢复路面及交通，施工时采用装配式双面夹心围板全封闭施工，施工期间保证车行道正常通行。管线施工交通疏解分两种形式:a).管道位于道路宽度小于 6m 单车道路面(主要为村道、巷道)，对道路进行全封闭围闭施工，两侧设置人行通道，疏导人流，车辆绕行通过。b).管道位于道路宽度大于 6m 两车道路面(主要为支路、村道)，对道路进行分幅施工，围闭半幅路面，维持道路单车道通行。管线施工开挖严重影响该区域周边道路的交通能力，施工期间在外围相关道路提前设置施工警告、提示标志，提前预告前方施工信息，引导过境车辆绕道行驶。施工期间除进行管线接驳时以外，均不影响交叉口车辆通行，在施工期间施工单位必须组织人员在305、现场协调组织并疏导交通，施工路段围蔽板前设立 1*2米单立杆（版面为：前方施工、车辆慢行）及 D=80 限速 20 公里/小时标志及限速地面标记；提示司机安全、有序地通过施工路段。施工完毕后恢复设计路面交通。3.施工围蔽的要求。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 123 施工围蔽（工期为 15 日以下）采用标准密扣式钢围栏，颜色统一为黄色间黑条纹；施工围蔽（工期为 15 日以上，含 15 日）采用装配式双面彩钢夹心围板进行围蔽，高度为 2 米，颜色统一为乳白色钢面板。施工围蔽栏上悬挂警示标志及交通导向标志，车行道的施工围蔽板上四个角都必须悬挂夜间警示306、红灯，施工围蔽每 20 米挂夜间警示红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。各交通路口设专人值班，维持交通畅顺，为人们提供安全和方便。施工围蔽起点、终点处及施工开口处必须设置黄闪警示灯具。在设置施工期间标志时，尽量采用附于原有悬臂式标志杆或灯杆立柱上支撑方式。现状标志、标线及箭头应根据疏解方案相应调整，施工完毕后交通设施恢复至施工前原有状况。4.施工期间实施的管理措施以及注意事项。（1）由政府提前向传媒通告交通疏导方案，让广大市民和驾驶员提前了解周边区域的交通组织。（2）本工程施工范围内的各个交通要点、人行横道线，包括易拥堵路段和交叉口，施工单位需派出交通协管员（每天 6.0023.00）307、协助辖区交警维持秩序。（3）实施后可能会出现交通组织设计方案中未能预测的路段断面车流变化，需要根据现场实际流量与交警部门一起及时调整交通组织和信号控制方案，保证周边道路车流的连续。（4）施工单位必须针对现状路况成立应急抢修小组对施工范围内出现的问题及时进行解决，例如若施工范围内的车行道、人行道出现破损，影响通行能力，施工单位必须立即对其进行抢修。（5）施工区域导向车流采用铁马、水马、路锥相结合的方式，同时在迎车方向摆放警示牌、减速牌、导向牌、警示灯；施工作业人员必须穿反光衣、戴安水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 124 全帽。围蔽工作面处设置相应308、的引导标志牌，提示车辆减速通过。（7）本交通组织设计的各类临时交通设施必须在辖区交警部门指导下安装，并且安装的位置不能影响现状道路各种设施的使用。施工单位施工前必须报交警部门审核及认可后和必须在辖区交警指导下才进行施工。（8）施工单位施工上下部结构时采用的任何施工方法都应以不影响交通通行能力为前提，并注意施工高度的限制，在施工期间施工单位应该有计划、有步骤地分阶段进行施工，并应该根据施工进度的情况相应减少围蔽的范围，尽早还路于民。（9）施工单位必须严格按照图纸的要求进行围蔽施工，在施工之前，按照图纸对现场踏勘，检验现状与图纸所示是否相符，若现场与图纸不吻合的地方，应立即通知建设单位和设计单位进309、行调整。（10）区域内道路建设项目之间的相互影响 道路建设项目的施工对道路交通的影响较大，特别是中心城区交通日益拥堵的区域。道路建设项目实施时应统筹安排好施工，项目实施时交通影响区域有重叠的项目根据其在道路网中的地位和性质应尽量错开施工时间，分区域、分时段进行，应先施工能改善道路网结构且投入使用后能缓解区域交通，有利于后续工程进行的项目。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 125 6 主要工程量与设备材料表 路名 序号 项目 规格 材质 单位 数量 备注 埋深 鹤洲路区域污水管道 1 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 12310、43 SN12.5 2.02.5 2 污水检查井 1000 混凝土 座 61 猴皇洲东路污水管道 3 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 292 SN12.5 2.02.5 4 污水检查井 1000 混凝土 座 15 猴皇洲西路排水渠 截污管道 5 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 278 SN12.5 2.02.5 6 污水检查井 1000 混凝土 座 15 百和路污水管道 7 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 440 SN12.5 2.53.0 8 污水检查井 1000 混凝土 座 23 中心区横七路污水管道311、 9 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 333 SN12.5 2.53.0 10 污水检查井 1000 混凝土 座 17 中心区横十三路 污水管道 11 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 408 SN12.5 2.53.0 12 污水检查井 1000 混凝土 座 21 穗丰年路污水管道 13 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 1147 SN12.5 2.02.5 14 污水检查井 1000 混凝土 座 58 义沙村截污15 PE 管 DN150 PE m 136 0.6Mpa 1.4 水生态建设项目五期工程沙田312、镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 126 管道 16 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 1262 SN12.5 2.53.5 17 污水检查井 1000 混凝土 座 63 齐沙村沿江高速北侧污水管道 18 PE 管 DN200 PE m 160 0.6Mpa 1.4 19 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 1978 SN12.5 2.53.5 20 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN500 HDPE m 460 SN12.5 2.53.5 21 污水检查井 1000 混凝土 座 122 齐沙村沿江高速南侧污水管道313、 22 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 1870 SN12.5 2.02.5 23 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN500 HDPE m 403 SN12.5 2.53.0 24 内衬 PVC 钢筋混凝土管（级）DN500 m 40 SN12.5 2.93.0 25 顶管井 2500 混凝土 座 1 26 接收井 2000 混凝土 座 1 27 污水检查井 1000 混凝土 座 114 稔洲路支路截污管道 28 HDPE 缠绕增强 B 型结构壁管 DN400 HDPE m 561 SN12.5 2.53.0 29 污水检查井 1000 混凝土 座 29 义314、沙村一体化提升泵站 30 泵参数 Q=10m3/h，H=7m，N=0.75kW 总规模 460m3/d 座 1 1 用 1 备 齐沙村一体化提升泵站 31 泵参数 Q=30m3/h，H=10m，N=2.2kW 总规模 1350m3/d 座 1 1 用 1 备 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 127 7 管理机构、人员编制及项目实施计划 7.1 管理机构及定员 7.1.1 管理机构设置 沙田镇虎门港 2018-2020 批次截污次支管网工程包括新建污水管、一体化泵站等。目前根据东莞市职能部门管理职责的调整，目前全市污水工程由各镇的水务运营中心移交至315、环保局，因此本工程建成后由沙田镇虎门港环保分局进行统一调度管理。为了减少管理成本并提高工作效率，建议全镇截污工程设置统一管理机构如下：7.1.2 劳动定员 根据城市污水处理工程项目建设标准（2001 年修订）中第六十五条的规定，即“劳动定员应根据项目的工艺特点、技术水平和自动控制水平，并按照企业经营管理的要求合理确定”。（1）人员编制及生产班次划分 1）行政管理人员职责包括行政负责、党务负责、技术负责、文员、办事等管理岗位，是基层的领导机关。管理人员由管理机构统一配备，建议本次支管网工程与现状污水主干管网统一管理，因此，本项目暂不考虑增加管理人员。2）设备维护人员负责泵站及管线设备的维护，包括316、水泵、电机、自控仪表、闸门、截流井等维护内容，本项目暂按 2 人计。3）泵站运行人员负责泵站稳定运行，本工程共设 2 座泵站，水泵开停的自动化程度为一般水准。泵站运行人员按每座泵站 1 人考虑，2 座泵站共需 2 人。4）管线维护清通人员负责污水管线的维护清通，保证全部管道每三个月检沙田镇虎门港环保分局 管网巡查 泵站管理 维修班 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 128 查一次，最大积污深度不大于管径的 1/5；负责管渠的巡回捡查，发现管道或盖板失窃或有故障应及时上报修复；管线维护人员应由养护单位统一配备，本项目暂按 8 人计。5）另外，管道及设317、备修理工作等内容属于非经常性工作，如全部纳入正常编制范围会加大经营成本，除了可以采取内部统筹调配进行安排之外，对临时工作量大的修理工作可以通过外协来弥补短期人员编制的不足；人员编制及生产班次划分表人员编制及生产班次划分表 序号 岗位名称 人数 1 行政管理 2 设备维护 2 3 泵站运行 1 2 4 管道维护清通 8 5 合计 12 7.2 建设进度 本工程建设主要包括污水管网和一体化泵站的设备采购、安装和调试等全部内容。结合国内排水工程建设的经验，考虑到本工程实际情况，本报告制定项目实施计划表如下表所示。建设进度表建设进度表 序号 工作安排 工期 1 测量、物探复核 30d 2 初步设计 3318、0d 3 初步设计内部审查及意见修改 10d 4 初步设计评审及意见修改 5d 5 完成施工图设计 35d 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 129 6 施工图审查及意见修改 15d 7 编制预算、财审 30d 8 建设工程报建审批 30d 9 编制、审核工程监理及施工招标文件并发布招标公告 20d 10 工程监理、施工招标 30d 11 工程建设规划许可审批 15d 12 施工许可证审批 15d 13 开工竣工验收 12 月 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 130 8 土地利用与征地拆迁 8.1 征319、地拆迁 本次设计管道基本沿现有市政道路或现状河涌铺设。沿现有市政道路敷设的截污管道用地属道路交通用地，在道路建设阶段已完成相关征地拆迁工作。本次涉及用地主要是泵站，本工程需新建两座一体化提升泵站，一处位于齐沙路与轮渡路交叉口处，一处位于鞋底沙河与茂隆村河汇流处河岸。齐沙村在村内河涌内新建截污管道，需要对河涌红线内的居民临时建筑物进行拆迁。同时，北侧区域内村内沿河涌内敷设截污管道需接至齐沙路设计污水管道，从河涌接至齐沙路需拆迁部分沿河搭建的民房。齐沙路与齐沙路与齐沙村北侧齐沙村北侧村内路交叉处村内路交叉处 齐沙村北侧村内河涌齐沙村北侧村内河涌 水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批320、次截污管网 可行性研究报告 131 齐沙村南侧村内河涌齐沙村南侧村内河涌 8.2 路面恢复及现状其他管线迁改保护 本工程开挖沟槽敷设管线，需对管槽周边路灯、电杆及现状给水、电力、电信、燃气、雨水、污水等有影响的管线进行迁改或保护，具体做法如下：（1）原则上尽量减少工程施工对现状管线的影响，并尽量避免现状管线的迁改。（2）对与开挖沟槽平行且位于沟槽内的现状管线进行迁改。（3）对与开挖沟槽交叉或受沟槽开挖影响的现状管线进行保护，保护措施有板式支护、加钢套管、槽钢支撑、悬吊等。（4）对受管槽开挖施工影响的路灯、电杆等进行保护，保护措施有板式支护、槽钢支护等。对工程施工时破坏的路面、绿化等进行原状的恢321、复，对原来破损或未硬底化的巷道路面进行全路面恢复，同时根据现状用地，在有条件的地方适当增加绿化，以改善居民生活环境。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 132 9 环境保护和水土保持 9.1 工程实施过程中对环境的影响（1）对交通的影响 本工程施工期间设备材料的运输将影响所在区域部分道路的正常通行，工程建设时使车辆运输被阻，同时由于堆土、建筑材料的占地，使道路变得狭窄，晴天尘土飞扬，雨天泥泞路滑，使交通变得拥挤和混乱，极易造成堵塞，这种影响随着工程的结束而消失。（2）施工扬尘、噪声的影响 a.扬尘的影响 工程施工期间，挖掘的泥土通常堆放在施工现场，短322、则几个星期，长则数月；堆土裸露，旱干风致，以致车辆过往满天尘土，使大气中悬浮颗粒物含量骤增，严重影响市容和景观；施工扬尘将使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的尘土，使邻近居家普遍蒙上一层泥土，给居住区环境的整洁带来许多麻烦；雨水天气，由于雨水的冲刷以及车辆的辗压，使施工现场变得泥泞不堪，行人步履艰难。b.噪声的影响 施工噪声主要来自管道建设时施工机械和建筑材料运输、车辆马达的轰鸣及喇叭的喧闹声，特别是在夜间，施工噪声将严重影响邻近居民的工作和休息。根据建筑施工场界噪声限值(GB12523-93)，不同施工阶段作业噪声限值见下表。建筑施工场界噪声限值等效声级建筑施工场界噪声限值等效声级 单位：单位：323、dB(A)施工阶段 主要噪声源 噪声限值 昼 间 夜 间 土石方 推土机、挖掘机、装载机等 75 55 打 桩 各种打桩机等 85 禁止施工 结 构 混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等 70 55 采用点声源衰减公式对主要施工设备的噪声影响进行了预测计算，其结果列于下表中。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 133 预测距声源不同距离处的噪声值预测距声源不同距离处的噪声值 单位：单位：dB(A)序 号 设备名称 声功率级 不同距离处的噪声值 5m 10m 20m 40m 60m 80m 100m 150m 200m 1 装载车 106 84 78 72 6324、6 63 60 58 55 52 2 挖掘机 108 86 80 74 68 65 62 60 57 54 3 打桩机 136 110 105 100 96 93 90 88 85 82 4 混凝土搅拌 110 88 82 76 70 67 64 62 59 56 5 振捣棒 101 79 73 67 61 58 55 53 50 47 6 电锯 111 89 83 77 71 68 65 63 60 57 7 吊车 103 81 75 69 63 60 57 55 52 49 8 工程钻机 96 74 68 62 56 53 50 48 45 42 管线施工部分地段离居民点较近，施工噪声对居325、民的生活产生一定的影响。管线施工一般是沿道路进行的，其噪声影响表现为线状，由于采用机械化施工，对每一区段，其持续时间较短。根据城市区域环境噪声标准（GB3096-93）4 类标准（施工期执行标准）要求：昼间 70dB(A)，夜间 55dB(A)。从上表中可以看出，施工在昼间的影响范围为 60m 左右，在夜间的影响范围在 150m 左右。因此，本项工程的施工在昼间对声环境的影响危害不大，而夜间施工需采取环境管理措施，以防止噪声扰民。（3）生活垃圾的影响 工程施工时，施工区内大量施工人员的食宿将会安排在工作区域内。这些临时食宿地的水、电以及生活废弃物若没有做出妥善的安排，则会严重影响施工区的卫生环326、境，导致工作人员体力不降，尤其是在夏天，施工区的生活废弃物乱扔轻则导致蚊蝇孳生，重则致使施工区工人暴发流行疾病，严重影响工程施工进度，同时使附近的居民遭受蚊、蝇、臭气、疾病的影响。（4）弃土的影响 施工期间将产生许多弃土，这些弃土的运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多导致沿途泥土散落满地；车轮沾满泥土导致运输公路布满泥水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 134 土；晴天尘土飞扬，雨天路面泥泞，影响行人和车辆过往及环境质量。弃土处置地不明确或无规划乱丢乱放，将影响土地利用、河流流畅，破坏自然、生态环境，影响城市的建设和整洁。弃土的运输需要327、大量的车辆，如在白天进行，必将影响本地区的交通，使路面交通变得更加拥挤。9.2 环境影响的保护对策（1）交通影响的缓解措施 本工程建设将不可避免地与一些道路交叉，道路的开挖将严重影响该地区的交通。建设单位在制定实施方案时应充分考虑到这个因素，在尽可能短的时间内完成开挖、埋管、回填工作。对于交通特别繁忙的公路要求避让高峰时间(如采取防噪措施夜间施工，以保证白天畅通)。管道施工时挖出的泥土除作为回填土外，要及时运走，堆土应尽可能少占道路，以保护开挖道路的交通运行。管道的施工应与城市市政建设结合起来，尽量避免单独管道施工，既影响交通又破坏道路，也造成工程费用的增加。管网施工应采取一次规划分期实施的策328、略，应比水厂的建设先行一步，逐步完成，若同时施工对城市交通的影响太大是不可行的。（2）减少扬尘 工程施工中沟渠挖出的泥土堆在路旁，旱季风致扬尘和机械扬尘导致沿线尘土飞扬，影响附近居民和工厂。为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建设施工中遇到连续的晴好天气又起风的情况下，对弃土表面洒上一些水，防止扬尘。工程承包者应按照弃土处理计划，及时运走弃土，并在装运的过程中不要超载，装土车沿途不洒落，车辆驶出工地前应将轮子的泥土去除干净，防止沿途弃土满地，影响环境整洁，同时施工者应对工地门前的道路环境实行保洁制度，一旦有弃土、建材撒落应及时清扫。（3）施工噪声的控制 工程施工开挖沟渠、运输车辆喇叭声、发动机声329、混凝土搅拌声以及复土压路机声等造成施工的噪声。为了减少施工对周围居民的影响，工程在距民舍200m的区域内不允许在晚上十一时至次日早上六时内施工，同时应在施工设备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械。对夜间一定要施工又要影响周围居民声环境的工地，应对施工机械采取降噪措施，同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障之类的装置，以保证居民的声环境质量。（4）施工现场废物处理 工程建设需要大量施工人员，实际需要的人工数决定于工程承包单位的机械水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 135 化程度。项目开发者及工程承包单位应与当地环卫部门联系，及时清理施工330、现场的生活废弃物，工程承包单位应对施工人员加强教育，不随意乱丢废弃物，保证工人工作生活环境卫生质量。（5）倡导文明施工 要求施工单位尽可能地减少在施工过程中对周围居民、工厂、学校影响，提倡文明施工，做到“爱民工程”。组织施工单位、街道及业主联络会议，及时协调解决施工中对环境影响问题。（6）制定弃土处置和运输计划 工程建设单位要会同有关部门，为本工程的弃土制定处置计划，尽可能做到土方平衡，弃土的出路主要用于筑路、小区建设等。分散于各个建设工地的弃土运输计划，要与公路等有关部门联系、避免在行车高峰时运输弃土和建筑垃圾。项目开发单位应与运输部门共同作好驾驶员的职业道德教育，按规定路线运输，按规定地点331、处置弃土和建筑垃圾，并不定期地检查执行计划情况。施工中遇到有毒有害废弃物应暂时停止施工并及时与地方环保、卫生部门联系，经采取措施处理后才能继续施工。9.3 水土保持 本工程水土流失防治分永久防治和临时防治两部分。为防止施工过程中的水土流失，对施工过程中开挖的土方应进行适当的处置。截污管开挖的土方首先用于填方，多余的土方运至垃圾弃土场。临时堆土很容易受雨水的冲刷而流失，因此，开挖的土方应及时回填或运至指定的弃土场。如需临时堆放应在堆土场的上游做好截水设施，并在其下游设置截沙设施，以避免因雨水冲刷而造成水土流失。同时在工程完成后应对裸露的地表及时绿化，从而起到水土保持的作用。本设计要求管道在回填后332、应把在施工过程中被破坏的路面、绿化带及河道按照有关规定进行恢复。水生态建设项目五期工程沙田镇 2018-2020 批次截污管网 可行性研究报告 136 10 节能 10.1 节能标准 中华人民共和国节约能源法 国务院关于加强节能工作的决定（国发200628 号）关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知（发改投资20062787 号）广东省固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法（广东省人民政府办公厅）10.2 节能设计规范 室外排水设计规范（GB50014-2006）2016 版 城市排水管渠与泵站维护技术规程（CJJ68-2007）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-200333、8）建筑给水排水设计规范（GBJ50015-2003）2009 版 10.3 节能的意义 近年来，我国经济快速增长，各项建设均取得了巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。10.4 节能措施 在全社会大力提倡节能减排的大背景下，在满足相关规定和各种技术条件下，合理设计城市排水管网系统，使之减少能量消耗成为设计工作中需要重点考虑的因素之一。在排水管网实施过程中，要注意采取各项节能措施，减少能耗，降低运行成本。可考虑如下几个方面的节能措施：（1）管材选用 本次管网完善工程选用粗糙系数小的塑料管材，可减少管道纵坡，从而降低埋深。（