1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起始地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同2、时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称年开采15万吨建筑石料用灰岩项目建设单位怀远县马城同心建材厂法人代表魏洪信联系人魏洪信通讯地址怀远县马城同心建材厂联系电话13855446308邮政编码233400建设地点怀远县马城镇独山N段建设性质新建改扩建技改行业类别及代码非金属矿采选业B10矿区面积（平方米）7800绿化面积600总投资（万元）120环保投资（万元）10环保投资占总投资比例8.3%工程内容及规模：一、项目由来随着改革开放的深入和社会经济的发展，怀远县3、人民生活水平日益提高，各项事业蓬勃发展，尤其是建筑业发展势头突出，使得怀远县建筑石料市场需求不断扩大。怀远县马城镇独山N段建筑石料用灰岩储量丰富，开采技术成熟，交通运输便利，该矿的开采能满足怀远县部分市场的需求，具有良好的经济效益与社会效益。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、国务院（1998）第253号文建设项目环境保护管理条例中有关规定，怀远县马城镇鑫隆材料厂现委托中晟环保科技开发投资有限公司承担本项目环境影响评价工作。我公司接受委托后，立即组织技术人员进行现场踏勘，同时根据项目的工程特征和项目区域的环境情况，对环境影响因素进行了识别和筛选，在此基础上，编制了本项目4、的环境影响报告表。二、地理位置怀远县马城同心建材厂位于怀远县南偏西，距怀远县城约20km，隶属于怀远县马头城镇所辖。本区铁路、公路交通方便，淮南线铁路及合（肥）徐（州）高速公路通过本区外缘。矿区内有简易公路于206国道相连，西北距淮河约3.4km，水陆、陆路交通方便。具体地理位置见图1 项目地理位置图。三、矿区概况该项目矿区位于怀远县马城镇独山N段，矿区占地面积为7800。安徽省冶金设计院针对本矿区灰岩开展了资源储量复核地质工作，提交了安徽省怀远县独山N段建材用石石灰岩矿矿产资源开发利用方案，报告中指出矿区占地面积为0.0078km2，该矿可开采矿石量为16万吨。矿区范围拐点直角坐标见表1。该5、项目矿区原为荒山，表面为低矮灌草丛所覆盖，矿山四周均为荒山、荒地。矿区平面布置具体见图2 项目平面布置示意图。表1 矿区范围拐点坐标及面积表拐点编号拐点坐标面积（km2）XY13625034395142510.00782362503239514270336251673951428043625135395141925362507939514203开采深度标高：+92m+114.5m。矿区占地面积0.0078km2。四、地质构造及矿层特征（一）区域地质特征本区大地构造单元属中朝准地台（级），淮河台坳（级）南缘，淮南陷褶断带（级）西段。区内主要构造线方向为近东西向，区域地层属华北地层区、淮河地层分区6、淮南地层小区。区域地层发育，出露地层有上元古界青白口系、震旦系，下古生界寒武系和奥陶系，中生界白垩系，新生界第四系。其中青白口系、寒武系地层分布广泛。奥陶系仅在几处有小面积出露。基本均被第四系覆盖。地层总厚2276.43928.4m。区域构造形迹表明：该区域为一近东西走势的上窑复式向斜构造体。矿区范围内为一单斜构造体。区域出露的岩浆岩可分为蚌埠期、燕山期、喜山期。其蚌埠期主要表现为浅色花岗岩侵入岩体；燕山期岩浆活动主要表现为小规模的闪长岩侵入体，且沿构造裂隙产出。（二）矿区地质特征矿区位于淮南陷褶断带的西部，上窑复式向斜西段，考城背斜的北西端北东翼次级大磨山吴家山向斜东端南翼。（三）地层矿区7、地层隶属淮南地层小区。矿区范围内出露的地层主要为寒武系下统馒头组（1m），自下而上地层层序为：1、寒武系下统馒头组（1m）分布于独山N段基岩裸露区域。按其岩性特征可分为如下三段：馒头组下段（1m1）：下部为黄绿、灰色泥质灰岩，含少量生物碎屑，夹灰岩扁豆体，厚度大于30米。馒头组中段（1m2）：浅灰、灰、绿灰色，厚、巨厚层状灰岩，豹皮状灰岩夹纹层状灰岩，底部为瘤状泥质灰岩，厚度大于50米。该段为建材用、水泥原料用石灰岩矿体赋存部位。馒头组上段（1m3）：浅灰、灰色薄层灰岩、泥质灰岩，夹紫红色泥灰岩，厚度大于67米。2、第四系(Q)分布在矿区北部，呈灰黄色褐黄色，由粉质粘土、含砂粉砂质粘土夹碎块所8、组成，厚度05.5米。（四）构造1、褶皱构造矿区位于考城背斜西北端东北翼次级大磨山吴家山向斜东端南翼，出露地层产状基本一致呈一单斜构造，倾向北北东、北东，局部略有变化，岩层倾角一般在1525，为一缓倾的单斜构造。2、断裂构造矿区内断裂构造不发育。矿区内由于受拟设矿区范围之影响和限制，区内未见明显断裂构造。仅见有二组节理裂隙较发育，一组走向307336，倾向南西，倾角7681；另一组走向4576，倾向南东，倾角6884，节理裂隙对矿层无破坏影响。（五）岩浆岩矿区内未见岩浆岩体分布。（六）矿体特征1、矿体形态及规模独山N段石灰岩矿床为一沉积型矿床，矿床赋存于寒武系下统馒头组中段地层中，严格受层位控9、制。矿体出露于地表，在拟定范围内出露标高+92+114.5m。矿体呈层状产出，出露长度126m，宽度60120m。矿体埋深自地表向下30余m，平均厚度15m左右。矿体与地层产状基本一致，总体倾北北东，倾角一般为1525。矿区出露的石灰岩矿矿体主要由灰白、深灰色中厚至巨厚层状石灰岩构成。其特征详见表2。表2 矿体特征一览表矿种矿体规模（m）形态产状备注长度宽度延深倾向倾角建材用石灰岩12660-12630层状北北东15-25拟定矿区范围内2、矿石类型及矿石质量1）矿石类型矿石自然类型为中厚厚层块层状石灰岩矿。矿石工业类型为建材用石灰岩矿。矿床成因类型为浅海滨海相碳酸盐岩沉积矿床。2）矿石质量矿石10、矿物成分：主要为方解石，呈它形粒状，含量90左右，其次为白云石，仅局部在基质中呈自形晶菱面体出现，含量23，其它为少量铁泥质及有机质等。矿石化学成分： CaO含量在47.8551.70，平均49.34；MgO含量在0.793.87，平均含量2.36；SiO2含量在3.786.14，平均含量4.84。矿石物性特征：饱和抗压强度为49.0135Mpa，平均抗压强度为91.75Mpa；饱和抗剪切强度为5.9018.2 MPa，平均抗剪强度为11.44MPa；矿石平均吸水率0.25。参照交通部颁布的公路工程石灰质石料技术标准（M 0201-94）的规定，该石灰岩矿矿石平均抗压强度达到公路工程石灰质石料11、二级石料标准。3、矿石结构构造本矿床石灰岩矿呈细晶、碎屑、鲕状结构，中厚厚层块层状构造为主。由粒屑和胶结物两部分组成，粒屑主要为生物屑，其次为鲕粒、砂屑等，含量约60左右。生物屑呈园状、椭圆状等，鲕粒呈园状，粒径约0.30.8mm。胶结物为微晶方解石，微晶呈暗色，部分发生重结晶，颗粒增大，具晶粒结构，在微晶基质中呈斑点状分布。五、水文地质矿区地下水主要为碳酸盐岩裂隙岩溶含水类型。碳酸盐岩裂隙岩溶含水岩组主要由奥陶系碳酸盐岩组成，富水性一般，单井涌水量一般为50200m3/d(收集区域水文资料)。本区地下水补给来源主要是大气降水，天然状态下地下水迳流方向为北东方向，其排泄方式主要为渗入地下和向河12、流排泄。区内基岩以石灰岩为主，其石质致密，不含地下水，为隔水层；第四系地层以粉质粘土为主，为弱含水层，水位标高均在+75m以下。因而当矿床开采至+90m标高时，不会出现地下水涌入矿坑。综上所述，本矿床采用露天开采方式，开采最低标高位于侵蚀基准面之上，矿床充水因素主要为大气降水，因地形落差较大，大气降水在采区可自然排泄。矿床水文地质条件简单。六、露天采场参数及圈定结果根据矿山的开采技术条件、选用的穿孔及采装设备技术规格、开拓运输条件、安全规程要求等因素确定露天采场构成要素，确定结果见表3。表3 露天采场主要技术参数表项 目单位采场参数备 注境界底部尺寸mm9590平均台阶台阶高度m15基建台阶+13、105m台阶数量个2最高台阶标高m+114.5 最低台阶标高m +92露天采场最终边坡高度m30平台安全平台宽度m5清扫平台宽度m4工作平台宽度m30边坡角工作台阶坡面角6065终了台阶坡面角55采场最终边坡角50道路坡 度8.50最大10%宽 度m6最小转弯半径m20七、工程内容及规模1、建设规模根据国土资源部、安徽省国土资源厅关于矿山生产建设规模的相关规定，结合矿区资源量之规模、矿山建设规模确定为年产建筑石料用石灰岩矿15万t。2、服务年限按矿山资源量计算，矿山预计服务年限1年。3、产品方案焦山建材石料用石灰岩矿矿石质量较好。根据市场需求情况，产品为石灰岩矿原矿石的块矿（根据市场需求加工成14、各粒级的石碴、米子石、瓜子石）。产品作为建筑材料出售。4、矿床开采方式根据该矿水文地质条件和工程地质条件均为简单，且矿体出露于地表的特点，采用露天开采方式。5、矿床开拓运输方案本矿床开拓采用露天台阶开采方式，公路开拓、汽车运输系统。6、采矿工艺设计采用半机械化台阶开采,开采顺序是自上而下、分台阶开采，台阶高度为15m，台阶坡面角为6065,台阶宽度符合机械化生产要求。7、工程内容项目工程内容为主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程等组成。详见表4：表4 建设项目组成一览表工程类别单项工程名称工程内容及设备工程规模主体工程采矿工业场地潜孔凿岩机、挖掘机潜孔凿岩机1台、挖掘机1台破碎车间鄂式破碎机15、皮带输送机鄂式破碎机4台辅助工程石子堆场1个面积300m2块石堆场1个面积300m2废石、土场1个面积300m2办公楼1栋建筑面积300m2配电房1间建筑面积40m2操作房1间建筑面积80m2沉淀池1座容积为50m3公用工程供水大气降水收集，通过高位水池收集供水，生活用水由自建井供应供电50KV发电机组供电通讯由移动、联通等覆盖环保工程废水生活污水经旱厕处理后用于矿区两侧道路绿化用水废气洒水抑尘固废生活垃圾设收集房，定期清运；废石设废石堆场，用于矿区生态复垦；废土用于路矿区覆土植被生态矿山服务期满后复垦以及种植乔、灌木绿化9、主要原辅材料主要原辅材料见表5：表5 原辅材料消耗一览表序 号材料16、名称消耗量来源1炸药2kg/d马城镇派出所2雷管10个/d马城镇派出所10、储存系统本项目成品库存按15天计。本项目原辅材料及产品储存量及周转期情况见表6。表6 本项目原辅料及产品储存一览表序号物料名称周转期（d）储存量（t）储存方式1炸药/不储存2雷管/3石子、块石157500矿石堆场4废土、石15150废石堆场11、主要生产设备主要生产设备见下表7：表7 主要生产设备序号设备名称规格型号单位数量备注工作备用合计1潜孔钻机KQ-100台11租用2空压机VY-97台113柴油机6135C-1台114凿岩机YT-24台225装载机3t台226挖掘机日立EX200台117鄂式破碎机PE-4006017、0台48自卸汽车10t辆55社会车辆9工具车辆1110电焊机BX1-300台1111氧气焊设备套11八、公用工程1、供气选用9m3/min空压机1台，可满足潜空钻机工作需要，符合生产能力的要求。2、供水为适应湿法凿岩及道路洒水等需要，矿山在山顶设高位水池一座。生活用水有厂区自备水井（12m3/h）供应。3、排水该矿采用山坡露采方式，矿区位于侵蚀基准面以上，山势较陡，大气降水汇入山脚自然水沟；低洼处积水可以挖明沟外排；员工生活污水通过旱厕处理后用于矿区两侧道路绿化。4、供电矿山所用凿岩设备、空压机由柴油机带动，潜孔钻机由50KV发电机组供电，生活用电由小型风力发电机供给。5、通讯有线电话已由中国18、电信、中国铁通主线铺设至办公区；无线电话由中国移动和中国联通共同覆盖，增设无线电传呼电台及对讲系统。6、企业组成与矿山工作制度矿管生产班（组），并安排职能人员分工管理各项业务，企业全员15人。年工作日300天，每天两班，每班8小时工作制。7、厂区布置项目周边均是荒山荒地，206国道位于矿区东面2.63公里处，矿区有简易道路与206国道相连。矿山设置单独工业场地，主要设施有办公室、机修车间、材料库、高位水池等（见总平面布置图）。矿山不设火工器材库，所需火工材料由马城镇派出所直接供应。九、主要技术经济指标主要技术经济指标见表8。表8 主要技术经济指标表序号名称单位指标备注1累计探明资源量(矿石)万19、吨16其中:已采111b类0.64万吨,保有333类15.04万吨2保有资源储量(矿石)万吨15.04333类3设计利用资源量(矿石)万吨14.164设计利用率985可采矿量万t15.866剥采比m3 /m30.0517矿山建设规模万吨/年158年工作日天300两班作业，每班8小时9产品方案各粒级产品瓜子石、米子石、石碴10开采方式露天11开拓方式公路开拓、汽车运输12采矿方法分层台阶、中深孔爆破13开采回采率9814废石混入率215矿山服务年限年1矿山计算服务年限 年1 基建期年0.1稳产期0.316开拓整修道路总量m22017开拓剥离总量万吨2.018全矿劳动人员人30生产人员人25管理及20、服务人员人519矿山建设总投资万元120其中：自有资金万元65 贷 款万元5521年销售收入万元270售价18.0元/吨22年总成本万元10023年税金万元2724年税前利润万元5325年所得税万元13.2526年贷款利息万元6.027年销售利润万元33.7528投资利润率33.7529静态投资回收期年0.4 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题该项目为新建项目，项目区原为荒山，为怀远县规划的矿山开采区，经现场踏勘、监测，无原有污染问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1地理位置项目所在区域位于怀远县马城镇，怀远县东21、南 12 公里处。项目区东北距蚌埠市区 18 公里，西南距淮南市 25 公里，东距淮南铁路西泉街车站 9 公里，西距淮河马头城码头仅约 3 公里，矿区位于蚌埠至淮南公路（ 206 国道的一部分）两侧，公路、铁路、水运等交通十分便利。2地形、地质、地貌拟建项目所在地区位于淮河中游，淮河以南，地理位置位于淮北平原南缘，地形平坦开阔，地面标高为 20 30 米（矿区地面标高在 20 23 米之间），地表为第四纪松散层，地层岩性主要为晚更新世青黄杂色亚粘土。地貌主要有河漫滩、侵蚀平原（或波状起伏地）等类型，受人为活动影响，局部地带为人工地貌。区域内经历多次构造运动，有着极为复杂的地质构造格局，位于华北22、地层大区晋察冀豫地层区淮南地层小区，主要发育有晚太古代地层。矿区地层主要岩性为晚太古代片麻岩、大理岩、片岩等，有少量燕山期火山岩体侵入。上覆第四纪松散层，岩性为亚粘土和沙砾石，厚 36 . 46 65 . 49 米。磁铁矿体顶底板由晚太古代地层组成。3气候特征本区域位于北亚热带和暖温带过渡带，地处暖温带南部边缘，属暖温带半湿润季风气候区，主要气候特征为：气候温和，四季分明，雨量适中，日照较多，湿度大，无霜期较长，季风气候显著，冬季干寒，夏季炎热多雨的特点。全年七月份最热，平均温度 27 左右，一月份最冷，平均温度 2 3 ，全年平均气温约 1415 ，历年平均气温 15 . 4 ，极端最高气温23、 41 （ 1959 年 8 月 24 日），极端最低气温19 . 4 （ 1969 年 2 月 5 日），历年最大冻土深度为 15cm 。多年平均降雨量为900.9mm ，但年际、年内分部极不均匀，最大年降雨量为 1362mm ( 1972 年），最小年降雨量 455 . 7mm ( 1978 年），年降水日一般不超过 75 天，年内降雨量集中在夏季，一般可为全年降雨量的 2 / 3 。年蒸发量 1000mm 左右。全年平均风速为 2 . 82m / s ，历年最大风速 18 m / s 。本区南风和东北风频率较高，全年主导风向为东北偏东（ ENE ）。4水文项目区域内水系发达，大小人工沟渠24、纵横交错。矿区西距离淮河3400m，淮河发源于河南省桐柏山，干流全长 1 000 公里，流经豫、皖、苏、鲁四省，经由长江注入黄海。干流安徽段全长 410 公里，落差 13 米，比降为万分之零点三，是典型的平原型河流。淮河常年水位标高在 14 米左右，四季盛水，流量充沛，尤其雨季常有水漫河堤，据怀远下洪水文站观测资料记载：最高水位 23 . 29 米（ 1954 年 8 月）。5. 土壤植被本区土壤主要为黄棕壤土，主要为沙土属，包括沙土、上位淤泥沙、淤底沙、间层沙等。矿区地表风化物在低山矮丘以残坡积物为主；厚度大都在 3050cm，岗地上风物以第四系卜蜀性黄土为主，厚13m不等，山丘绿化程度一般25、，地表主要为低矮灌木林地及野生杂草所覆盖，矿区在采取了土地整治、种植林木、沟壑治理等一定的水土保持措施，区内水土流失主要表现为片蚀和沟蚀，除部分岗丘旱地外，水土流失程度一般。根据现场调查及收集有关资料，区域原生地貌侵蚀模数约为5001000t / km2 a，区域水土流失按SL190-96土壤侵蚀强度分类分级标准划分，该区域轻度水土流失区。标准值见下表9：表9 土壤侵蚀强度分类分级标准级别平均侵蚀模数（t/(km2*a)）微度侵蚀500轻度侵蚀5002500中度侵蚀25005000强度侵蚀50008000极强度侵蚀800015000剧烈侵蚀15000本区属落叶、常绿阔叶、针叶混交林植被带，受南26、太平洋季风气候影响，水、热、光源均较丰富，适宜多种植被生长。但由于受人类长期生产活动的影响，原始植被已很难见到，目前所存在的植被多系人工栽培，四旁植树有加拿大白杨、园槐、泡桐、枫杨、水杉、女贞、中槐、刺槐、椿、栋、榆、桑等，农业植被有稻、麦、大豆，棉花、玉米、花生、山芋、油菜等，还有成片栽培的竹子、石榴、苹果、桃、梨、柿、枣等，其中怀远石榴、白莲坡贡米、纯王牌杂交稻种、梅桥大青豆等名牌农产品倍受市场青睐。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：怀远县地处淮河中游，东经 116 45117 09 ，北纬 3243 3319。总面积 2391 平方公里（其中水域 374 平方公里），27、耕地 12 . 9 万公顷，全县分设11个区， 1 个镇， 71 个乡， 743 个村民委员会， 5 个街道办事处，有 2778 个自然村庄，总人口 129 万人（其中农业人口 117 万） , 2001 年，全县实现国内生产总值 39 亿元，其中一产 14 . 6 亿元，二产 12 . 4 亿元，三产 12 . 0 亿元，财政收入 2 . 2 亿元，农民人均纯收入 2026 元。怀远资源丰富，发展潜力较大。属温带半湿润季风气候区，年平均气温 15 . 4 、降雨量 900 . 9mm ，雨量充沛，土壤肥沃，既有丰富的农副产品资源，又有一定的建材资源，也有一定的能源资源，还有底蕴深厚的旅游资源28、。怀远小麦、水稻、大互、山芋及红麻、菜籽等作物，历来为全省有名的高产区，是安徽省的一大粮仓，是全国商品粮生产基地、安徽省杂交稻制种基地、蔬菜生产基地、水产品生产基地，盛产优质水稻、小麦、玉米、蔬菜、棉花、油菜、花生、淡水鱼、螃蟹、畜禽等，怀远石榴、白莲坡贡米、纯王牌杂交稻种、梅桥大青豆、芡河螃蟹等名牌农产品倍受市场青睐。怀远工业基础雄厚，发展空间较大。拥有化工、酿造、机械、建材、造纸、纺织、食品等结构较为合理、门类齐全、大中小相结合的工业体系，产品千余种，其中乳泉石榴酒、华润啤酒、象牌铲运机、文峰收割机、淮岭复合肥，以质优畅销全国。县城座落在淮涡两水交汇、荆涂两山对峙处，水绕山环，林幽泉清，荆29、山为“城中山”，涡河为“城中河”。荆涂山风景区是安徽省重点旅游风景区，集宗教文化、自然景观、人文景观为一体。邮电通讯、电力设施完善，西气东输管道从境内穿过并设立供气站，商业、文化、教育、卫生、金融等服务设施配套齐全，建立了较为发达的程控电话、光缆通讯、无线通讯和电力供应网络，蓄积了一定的后发优势。华润集团、广厦集团、古井集团等一批国内外上市公司和客商纷纷入驻怀远，开发开放呈现良好的发展态势。怀远历史名胜众多，县城位于涡、淮二水交汇处，荆、涂二山对峙处，水绕山环，林泉清幽。禹王庙、禹会村、启母石、启王庙、台桑、白乳泉、卞和洞等众魏历史遗迹和风景名胜均位于怀远县境内。建设项目所在地区域环境质量现状30、及主要环境问题本项目为新建项目，位于怀远县马城镇焦山北坡，本项目环境质量现状引用安徽省化工研究院编制的怀远县裕翔矿业贸易有限责任公司马头城铁矿建设项目环境影响报告书中提供的监测资料，本项目所在区域环境质量情况如下：1、大气环境本项目所处地区SO2、NO2均满足GB3095-1996环境空气质量标准中二级标准，具体监测值见下表：表10 大气环境质量现状监测结果表污染物名称SO2TSPNO2日均浓度（mg/m3）未检出0.110.220.0140.0182、水环境项目周边主要地表水体为淮河，根据对水质监测的资料可知，淮河水质基本达到GB3838-2002地表水环境质量标准类标准要求。监测值见表1131、：表11 水环境质量现状监测结果表 单位：mg/L（pH无量纲）编号名称PHBOD5SSCODNH3-NCuPbCd17.693.05211.40.490.0050.050.00528.052.02814.10.180.0050.050.0053、地下水环境 根据本项目地下水环境质量现状监测资料可知，本项目评价区地下水水质均满足GB/T14848-93地下水质量标准类标准要求，监测值见表12： 表12 地下水环境质量现状监测结果表 单位：mg/L污染物名称臭和味色度PH浑浊度SO42-NH4+总硬度场区水井无137.151.909.610.12342.814、声环境根据监测资料可知：本项目四侧32、声环境能符合GB30962008声环境质量标准中3类声环境功能区标准要求。监测值见表13：表13 噪声环境质量现状监测结果表 单位：dB（A）东侧南侧西侧北侧昼间60.363.559.862.5夜间50.253.450.553.1主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：表14 主要环境保护目标环 境环境保护目标参考目标相对方位规模保护级别大气环境项目所在地/GB3095-1996中二级标准地表水环境淮河W中河GB3838-2002中类标准地下水环境项目所在地/GB/T14848-93中类标准声环境厂界/GB3096-2008中3类标准评价适用标准环境质量标准1、 大气环境质量：建设项目执行环境33、空气质量标准(GB3095-1996)中二级标准，具体标准值见表15。表15 环境空气质量标准 单位（mg/m3）污染物名称取值时间浓度限值SO2年平均0.06日平均0.151小时平均0.50TSP年平均0.20日平均0.30PM10年平均0.10日平均0.15NO2年平均0.04日平均0.081小时平均0.122、 区域声环境质量：该项目位于怀远县马城镇独山N段，项目四侧声环境执行GB3096-2008声环境质量标准3类区标准。具体标准值见表16。表16 声环境质量标准 单位 dB(A)类别昼 间夜 间3类65553. 地表水环境质量：地下水执行GB3838-93地表水环境质量标准中的类标准34、。具体标准值见表17：表17 地下水环境质量标准 单位：mg/ (pH无量纲项目臭和味色度PH浑浊度SO42-NH4+总硬度标准值无156.58.532500.2450 污染物排放标准1、废气：项目生产过程中产生的粉尘排放执行GB16297-1996大气污染物综合排放标准中的二级标准，具体标准值见表18：表18 大气污染物综合排放标准（摘录）污染物无组织排放监控浓度限值（mg/m3）颗粒物1.02、噪声：厂界四侧噪声执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的3类区标准。具体标准值见表19：表19 工业企业厂界环境噪声排放标准 等效声级LeqdB(A)类别昼间夜间365553、35、固体废物：矿山开采废石执行GB18599-2001一般工业固体废物贮存处置场污染控制标准。总量控制指标根据项目工程分析得知，本项目污染物排放量较小，故不申请总量控制指标。建设项目工程分析穿 孔一、 工艺流程简述（图示）：噪声、粉尘爆 破挖 掘破 碎运 输固废项目工艺流程图二、主要污染工序（主要污染物）：矿石在剥离、采掘、破碎筛分及运输过程中，将产生废土石、粉尘、废气等，对矿山及附近的生态环境与人群生活有一定影响，根据矿体的赋存条件、矿山开采方式及生产工艺流程，生产过程中将产生以下污染：1、粉尘排放 矿山为山坡露天开采，在剥离、采掘、运输及破碎筛分过程中均有粉尘散发出来。在矿山生产的各工序中，运36、输和破碎筛分作业时，产尘量较大。矿用自卸汽车在采石场装运矿石的过程中会产生一定的扬尘，据同行业厂家环评资料类比可知，路面空气的粉尘量在10-15mg/m3之间，且呈无组织排放，年产生量0.75吨；废石堆场扬尘量在平均风速3m/s时，按堆场储量0.2计算，年产生量约1吨。矿山工业场地原料破碎筛分、皮带运输装卸点的粉尘易于产生，其产生强度与风速、落差高度、含湿量等因素有关，据同行业厂家环评资料类比可知，含湿量每增加1%，其降尘量将减少70%，现场采用了密封、湿法抑尘措施等措施，年产尘量约0.75吨。综上所述，本矿山开采过程中尘点多，布置较分散，但采矿场地开阔、地势高，粉尘易于扩散，局部污染减轻。但37、飘尘影响线路较长。若不采取抑尘和收尘措施，粉尘污染对环境影响较大。2、噪声矿山开采过程中采掘、装车、破碎筛分以及运输等环节都将产生不同程度的噪声。产生高噪声的设备有空压机、挖掘机、自卸式载重汽车、破碎机等。其噪声量为85-104dB（A）。3、废水排放矿山工业场地生活污水排水量为0.6t/d（每个职工排水按40l/d计算），全年污水排放量180t。主要来自生活盥洗和粪便污水，经旱厕处理后，用于矿区道路的绿化带保湿。工业用水主要是喷雾除尘用水，引自附近自然水沟。年用水量1500吨（按每天5吨计）。废水基本不外排，对地表水影响较小。矿山露天开采，开采最低标高在当地排水面以上，所以地下涌水量不会对地38、表造成影响。但暴雨期间，地表径流水易造成开采后的裸露地面、废石堆场及剥离的岩土堆场水土流失，该水由矿区周围的排水渠道汇集，经沉淀处理后回用于生产。4、固废与水土流失本项目固废主要为开采前剥离表土层时产生的废土以及开采过程中产生的废石。表土中含有丰富的有机质和植物种子以及块根、块茎等繁殖体，是宝贵的生态恢复所需的资源，因此本项目拟在矿区南边低洼处设置废石堆场，进行集中堆存，堆场四周设置排水沟，防止水土流失；废石也集中堆放于废石堆场。废土、废石用于矿区生态复垦。在施工期由于道路和工业场地的修建会造成水土流失的发生，在运行期造成水土流失的原因是废石、废土的剥离以及废石场的堆存。项目主要污染物产生及预39、计排放情况内容类型排 放 源污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物堆场及运输扬尘3.5t/a3.5t/a爆破炮烟微量微量粉尘34.25g/m3 2.25t/a80mg/m3 0.01t/a凿岩粉尘0.8mg/m3 0.03t/a0.8mg/m3 0.03t/a破碎筛分粉尘800mg/m3 7.5t/a0.8mg/m3 0.075t/a水污染物员工日常生活COD350mg/l 0.063t/a用于矿区道路绿化带用水固体废物剥离的废石、废土剥离的废土500m3（总量）用于矿区生态复垦开采后废石3000t/a员工日常生活生活垃圾4.5t/a送至马城镇垃圾集中储存点40、，集中清运处理噪声空压机、破碎机、采场爆破等中低频噪声85-104dB（A）85-104dB（A）其它无主要生态影响（不够时可附另页）：怀远县马城同心建材厂建筑用灰岩矿属山坡露天开采，项目在建设和营运过程中，生态环境必然遭到破坏，对生态环境影响主要体现为：侵占土地，破坏植被，引起水土流失。开采资源过程中，剥离地表土层，引起植被破坏，并改变了地表土壤结构，使土壤的凝聚力和内摩擦角相应减小；废土、废石集中堆存，仅有一小部分在水蚀、重力侵蚀风蚀的作用下，引起水土流失，项目建设区属南方沿江丘陵区，土壤侵蚀模数按1000t/（km2.a）估算，拟建项目占地面积为0.0078km2，施工期因此水土流失量为41、7.8t/a。本项目矿体表层覆土层厚度平均为10cm，开采后的废土石年产生量为300吨（取开采量的2%）。该矿山表面所覆盖的植被主要为低矮灌草丛，矿山开采过程中，植被将逐步遭到破坏，造成区域生物量呈逐年减少趋势。原有的陡坡地形变缓坡、平地，改变了原有的地形地貌，从而导致开采地自然生态环境发生较大变化。根据现场实地调查，目前矿区的景观为林地景观，各景观要素主要为植被(低矮灌草丛)、矿区沟渠及道路等人工干扰的景观，还包括自然因素形成的微小变化的小丘等。林地是矿区景观的基质，和矿区道路及沟渠等形成了各种廊道。现有景观的异质性主要表现为二维平面的空间异质性，基质与廊道之间没有明显的界限。从生态系统的性42、质来看，现有景观主要由只能维持简单营养结构的自然生态系统。采矿活动改变矿区原有的地形地貌和局部生态系统结构功能，原有的局部景观格局遭到破坏，尤其是废石堆场、工业场地的建设，与周围景观不协调，而矿区也因建设破坏原有自然景观美学价值，视觉效果受到影响。同时，本项目距离206国道2.63公里，距离较小，但由于山体屏蔽，对景观影响较小。本项目为露天开采，由于矿体规模小，顶底板岩体完整性和稳固性较好，岩石结构类型为层状结构，岩体质量级，类，矿石地质构造简单，未发现软弱夹层。本区多年未出现过4级以上地震，因此本项目发生灾害性崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象较少。环境影响分析施工期环境影响简要分析：本项目施43、工期已结束，故不对施工期环境影响进行分析营运期环境影响分析：该项目建成投产后，主要是粉尘的排放对环境空气产生影响，凿岩机、破碎机等设备噪声对周围环境产生影响。现分析如下：（一）大气环境影响（1）矿山开采在凿岩时采用湿法凿岩，通过类比“怀宁县隆鑫石子厂建筑用灰岩矿石开采加工项目”可知，其过程产生的粉尘浓度较小（约为0.8mg/m3，产生量约为0.03t/a）；爆破时产生的粉尘浓度较大，污染较严重，但影响范围仅局限于采场作业区，经大气自然沉降后，对周围环境影响较小；特别是在爆破时产生的炮烟，含有CO、NO2等气体，但气体产生量较小，对周围环境影响较小。（2）本项目矿石在露天进行破碎，因此，破碎、筛44、分及皮带运输时产生大量粉尘难以收集，以无组织形式排放。由于由于没有采取湿法抑尘等措施，加工现场粉尘污染较为严重，通过类比可知，粉尘的排放浓度为80mg/m3，排放量为7.5t/a。但污染仅局限于作业现场，本环境要求厂家对破碎加工现场产生的粉尘进行处理，以减少污染物的排放，使其队周围环境影响减小。（3）矿石（块石、石子）堆场，废土、石堆场和加工作业区在有风状态下，容易起尘，影响范围较大，根据类比可知，废土、石堆场扬尘量在平均风速3m/s时，年产生量约1吨。但堆场采用了在其上铺设覆盖物，减少了粉尘飞扬，保护了环境，另外在堆场四周修建挡土墙、防护坡，可有效控制雨期造成的水土流失。作业场所及路面设计中45、采用湿法喷洒，抑制地面起尘，能够起到保护空气环境质量的作用，对环境影响较小。（4）矿用自卸汽车在采石场装运矿石的过程中会产生一定的扬尘，通过类比“怀宁县隆鑫石子厂建筑用灰岩矿石开采加工项目”可知，路面空气的粉尘量在10-15mg/m3之间，且呈无组织排放，年产生量0.75吨；矿石装车时料仓落差较大，产生量较大，在有风的状况下，污染范围较大，对周围环境影响较大。2、污染防治措施由于该项目的建设，粉尘污染是项目的主要污染特征，其防治措施如下：（1）对破碎、筛分、皮带机运输等产生尘点采用湿法雾化喷淋的增湿抑尘方法来降尘，能起到良好的效果，能确保达标排放；湿法喷淋简单易行，投资少，便于实施，不过喷淋降46、尘技术还有待提高。（2）矿区道路应由目前的泥石路面改为石子路面。对进入矿区的道路两侧及矿区周围进行绿化；（3）工业加工场地要设置预埋管道，安装定向喷淋洒水降尘设施，减少干燥路面扬尘对大气环境的影响；尘场所进行适量洒水抑尘，可减少约70%的扬尘产生量，其性质关系见表和曲线图。从下图曲线关系可以论证上述粉尘治理湿法措施是可行的。（4）矿石（块石、石子）、废土、石堆场外表面应增湿，并设置覆盖物，减少扬尘产生；（5）皮带运输过程中要降低其卸料点的落差，减少粉尘的产生。矿石装车时要采用密封倾斜滑道下料，同时降低下料落差，控制粉尘污染；根据类比调查，对裸露地面、现场道路、矿石破碎、废土、石堆场等易起尘场所47、进行适量洒水抑尘，可减少约70%的扬尘产生量。类比监测表见表20，类比监测曲线图见下图。表20 洒水抑尘作用类比监测数据表距施工现场距离0m20m50m100m200mTSPmg/m3不洒水11.032.891.150.860.56洒水2.111.400.680.600.29根据以上分析，本项目对周围大气环境影响较小，不改变项目所在区域的大气环境质量功能级别。（二）声环境影响分析（1）生产设备噪声影响：营运期主要的噪声源强来自于破碎站及采场的采掘设备。营运期噪声源强见表21：表21 营运期噪声源强一览表噪声时段产噪设备噪声级别dB（A）营运期破碎机104挖掘机95空压机90重型载重汽车889348、中型载重汽车8591预测营运期主要设备噪声源随距离的衰减情况如表22：表22 营运期主要设备噪声源随距离的衰减情况一览表离开噪声源强的距离（m）破碎站和采场噪声源的衰减值（dB（A）5045.010051.015054.520057.025058.930060.535061.940063.050065.060066.670067.980069.1在可研和实地调查的基础上，并通过类比同类型企业资料得到生产设备对厂界噪声的贡献值，并将这些贡献值与环境噪声背景值叠加而得到厂界噪声值。矿区只在白天开采，夜间停工，因此夜间不存在噪声污染。类比得到厂界噪声声压级情况见表23。表23 场界噪声排放情况一览表49、噪声源场界东场界南场界西场界北破碎站源强为104dB(A)破碎站与场界距离，m100303030对场界噪声的贡献值dB(A)53.163.563.563.5采场源强为95dB(A)采场与场界距离，m110302030对场界噪声的贡献值dB(A)49.249.549.849.5与环境背景值叠加后场界噪声值dB(A)昼间61.353.658.961.6由表中的预测数据可知：昼间场界东侧噪声满足GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准3类标准，但场界其它三侧噪声均略超过GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准3类标准（昼间65dB（A）。本环评建议本项目应尽可能采用低噪、减震50、效果较好的生产设备，增设隔音、吸音、减震治理措施等。场界噪声经过距离衰减、山体及树木的隔声屏障作用后，对周围环境影响较小。根据以上分析，本项目噪声可稳定达标排放，对周围声环境影响较小，不会降低项目所在地原有声环境功能级别。（三）水环境影响分析该项目在生产过程中需水量较少，主要用于湿法抑尘和生活用水。抑尘用水主要取自山顶高位水池（水池水量较丰富，满足于生产），抑尘用水易于蒸发，不影响周围水环境；生活用水量较少，水质成分简单，项目年排放废水180吨（按40L每人每天，15人，300天计），其主要污染物为COD（浓度约为350mg/l），建议采用旱厕处理后，用于矿区道路绿化带绿化保湿。本项目产生的产51、品（石子、块石）以及废土石均集中堆放于堆场（带棚），项目产品作为建筑材料外卖，由于市场需求量较大。废土、石回用与矿区的生态恢复，且边开采边恢复，因此产品以及废土、石的堆存周期较短。本环评要求厂家在堆场四周专门设置撇洪沟，堆场下方均未设置挡渣坝，使堆场受雨洪水冲刷影响减小。且各堆场均铺设了防渗材料，因此本项目对地下水环境影响较小。本项目根据以上分析和处理措施后，对水环境影响较小。（四）固体废物环境影响分析本项目固废主要为开采前剥离表土层时产生的废土以及开采过程中产生的废石。项目矿体表层覆土层厚度平均为10cm，剥离面积按矿山占地面积10000m2估算，其产生的剥离土层总量约为500m3，开采后的52、废土石年产生量为3000吨（取开采量的2%）。表土中含有丰富的有机质和植物种子以及块根、块茎等繁殖体，是生态恢复的宝贵资源，因此本项目拟在矿区南边低洼处设置废土、石堆场，并在废土、石堆场四周修建挡土墙、防护坡，可有效控制雨期造成的水土流失。本项目生产过程中产生的废土、石均用于矿区的生态复垦。 根据类比调查，沉淀池中污泥产生量为0.25t/a，定期收集后送当地垃圾填埋场集中卫生填埋。矿区员工15人，垃圾产生量（按1每人每天，15人，300天计）为4.5t/a，集中分类收集后，定期与污泥一起送当地垃圾填埋场集中卫生填埋。本项目固废均得到有效处置，排放量为零，且不产生二次污染，因此不会对周围环境产生53、较大影响。（五）风险评价从本项目的工作内容情况来看，本项目在生产过程中，主要风险为矿山开采过程中，采矿边坡塌陷风险，以下为主要风险源项分析：（1）地表水对边坡的冲刷，增加边坡荷重，对边坡稳定不利；（2）装载机作业不当，如先挖边坡脚，可能造成滑坡；（3）场地边坡上浮矿未清理，造成滑坡伤人。（4）采场爆破炸药在岩土中爆炸时，炸药的大部分能量转变成冲击波和气体的膨胀力。冲击波可使坚硬岩石体呈现裂缝；气体有膨胀力，可使裂缝扩大，从而使岩体成块破裂而被抛掷出去，但有一小部分能量转换为震波，以波的形式从爆源向各个方向传播，使地面产生振动，形成爆破地震。当地面上有建筑物时，其将受到振动波的作用。离爆源愈近，54、振动强度愈大，反之强度就愈小。当振动强度超过一定值时，就会使地面，岩体或地面建筑物破坏。振动强度主要以振动速度作为判断依据。爆破振动对岩体、建筑物的破坏程度主要取决于岩体或建筑物的性质，爆破能量、炸药性质、药包结构形式，以及距爆破源的远近等因素相关。例如：坚硬岩体密度大，震波传播速度快、吸收震波能量小，震动波传播远，而软弱岩体对震动波的反应正好相反。另外，岩石是一种非均质，各向异性介质，而且各种结构面的切割、结构面的本身及结构两侧岩体种类和性质各不相同。震动波通过岩体介质传播时，岩体介质不同，传播震动波的性质也不相同。常见的结构有断层、软弱断层、节理、裂隙等，亦即是说岩体介质受结构面的影响，对55、震波的阻抗特性不同，震波传播速度也大不相同。因而，直接影响爆破震动对建筑物的破坏程度。a、爆破地震安全距离R（m）式中：K、与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数；K=250 =1.8；m 药量指数，取1/3；V地震安全速度，（一般砖房，非抗震大型砌块建筑物）取2cm/s；Q装药量，微差爆破时取最大一段装药量；Q最大一段装药量=10.2kg=14.623.52=51.42（m）b、爆破飞石的安全距离Rf（按药壶爆破计算）（m）Rf=20n2WKf式中：n爆破作用指数，0.75；W最小抵抗线，W=3；Kf=1.5。Kf安全系数，Rf=20 n2WKf =200.75231.5 =50.6356、（m）总而言之，影响爆破震动波传播速度的因素很多，概括起来有二个方面，其一是爆破本身，其二是介质条件。本项目爆破周期较长，并且在爆破安全距离范围内无敏感点。通过安全作业，对环境影响不大。本项目矿区位于华南地震带长江中下游亚区，扬州铜陵地震带。矿区开采方式为露天开采法，矿体规模小。顶底板岩体完整性和稳固性较好，岩石结构类型为层状结构，岩体质量级，类，矿石地质构造简单，未发现软弱夹层。本区多年未出现过4级以上地震，亦未出现过造成灾害性崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象。区内植被只有马尾松、杉木及灌木丛生长分布，大都为常见灌木，山体表面无大面积的土壤侵蚀情况和水土流失现象，评价区域大都属轻度侵蚀区，未57、经土壤复垦、生态恢复地区未发生塌陷、泥石流等地质灾害。因此认为评价区现状地质灾害不发育，本项目建设及营运后遭受地质灾害危害的可能性小。本项目矿山开采爆破过程中爆破用硝铵炸药消耗量较小。怀远县马城镇派出所对炸药集中储存、管理，矿山需要炸药由派出所统一发放，日用日领，矿区不设炸药库，炸药存放在仓房单间，由专人负看护、管理。不构成重大危险源，在落实相关防护措施和加强管理的前提下，对周围环境及人员安全的影响处于可接受范围之内。环境风险防范措施 a、上下台阶不同地段作业位置相距不得同时作业，防止落矿及其他不安全因素对作业人员造成伤害； b、采矿场清理好采矿工作面后，运矿人员方准进入采矿场； c、安全人员58、应经常检查边坡有无危险及其他不安全因素，发现问题及时上报处理； d、对采矿场边坡应定期进行密切观测，有潜在滑坡危险的地段应进行水泥加固； e、矿区地质资料对矿区地质情况的描述，其合理性有待后续工作证实，因此，开采时，应根据采矿场实际揭露的地质情况，对边坡稳定性进行研究和校核，边坡稳定性有较大出入时应采取有效措施，确保矿长期生产安全。（六）生态影响恢复措施与对策 （1）生态恢复内容生态恢复就是恢复系统的合理结构，高效的功能和协调的关系。生态恢复实质上就是被破坏生态系统的有序演替过程，这个过程使生态系统可能回复到原先的状态。生态恢复最本质的目的就是恢复系统的必要功能并达到系统自维持状态，其生态恢复59、内容包括：在拟建项目设计阶段同时编制生态恢复工程方案：确定进行生态恢复的地点、范围与面积。制定恢复目标，确定生态恢复技术方案和经费预算，对生态恢复方案进行社会经济与生态效益评估。生态恢复的技术方案，基本围绕有序演替的过程来进行，也可以根据拟建工程所在区域的地形特点，因地制宜。重点的生态恢复地点确定为：临时施用工地，矿区周边，生活和办公用地及废土、石堆场等。（2）矿区植被生态恢复 生态恢复措施从景观生态学结构与功能相匹配的观点出发，依据拟建工程对生态破坏程度，及评价区域植被特点，选择绿地作为模地，主要基于绿地内部是由异质性的资源拼块所组成，且具备有利于植被正向演替的功能，主要矿区植被生态恢复措施60、如下：a、 制定计划施工和运营期辅助设施场地等建设，无论是永久占用还是临时占用，都将对表层土壤产生直接的破坏作用。在考虑生态恢复时，尽量利用现场的资源，尤其是土壤资源和生物资源。表层土壤含有丰富的有机质和植物种子、块根、块茎等繁殖体，是可以利用的宝贵资源。因此建设单位在生态恢复规划应考虑充分利用表层土，制定表层土挖掘、保存和利用计划，提高生态恢复效果，降低成本。b、工程清理 施工过程中破碎系统的建设、辅助设施等场地平整后，因其地面含有块状结构较多的土壤、垃圾及废石，若直接栽植物，难以成活。鉴于此，采用工程清理法，清理破碎场地等附近遗弃的废土石，进行土壤改良，增施有机肥料，提高生物活性，使土壤向61、良好的团粒结构转化，保证植被正常生长。 c、生态恢复选择耐干旱、耐贫瘠、固氮、速生、高产的草本或灌木等土著物种，采用覆土植被法进行立体复合生态恢复。选用条沟状覆土方式，栽培乔木、灌木、藤本、草本植物，保持合理密度。d、补偿设施 为补偿因工程建设毁坏的植被，在该矿段内植被稀疏处进行种树、种草等绿化工作。在生态恢复规划中，根据补偿面积与破坏面积等当量的要求，进行乔、灌、草相结合的立体复合种植，确保生态效益。（3）废石处置场生态恢复以恢复生态学为指导，采取工程和土著物种生态恢复相结合的方法，因地制宜地采用科学合理的施工工艺，开展局部实验，技术推广，达到生态恢复的目的。选择合适的植物种类改造介质，利用62、物理或化学的方法直接改良介质。采取覆土植被法与工程清理法相结合的步进式生态恢复，废石处置场生态恢复措施如下：a、工程清理废石处置场生态恢复，首先采取稳定化工艺，修建挡土墙，设置排洪沟，稳定堆场，进行工程清理。由于废石处置场的基质结构和功能完全散失，利用物理的或化学的方法直接改良土壤是生态恢复的必要手段。当废石堆至一定高度，平整坡面，覆盖客土，进行土壤结构改良，增加有机质，增大腐殖质的比重，促进土壤团粒的形成。实用结构改良剂，如：聚丙烯晴水解物钠盐，浓度为0.01%-0.1%，提高土壤贮水能力及渗透速率，减少土壤水分蒸发，改善土壤物理性质，并有防止水土流失的作用，其维持效果达2-3年。b、覆土植63、被 采用边覆土边植被的方法，废石处置场覆盖的客土，建设单位在生态恢复规划可考虑充分利用辅助场地等建设过程中挖掘保存的表层土，其表层土含有丰富的有机质和植物种子、块根、块茎等繁殖体，可成为废石处置场生态系统重要的“先锋植物”而首先发芽，保证群落正向演替，提高生态恢复效果。选择适宜的植物种类是生态恢复的关键技术之一。耐干旱、耐贫瘠、固氮、速生、高产的草本或灌木是首选种类，这类植物可以快速生长并获得永久的植被。固氮植物可以改善基质的养分状况，在种植过程中，根据土壤的元素组成与肥力，辅之一定的水肥，尤其是微生物肥是必要的，有利于植物的快速生长和土壤条件的改善。采用条沟状和点穴状相结合的覆土方式，栽培栽64、培乔木、灌木、藤本、草本植物，进行立体复合生态恢复。在处置场四周下部边缘以栽植藤本植物为主，因地制宜栽植乔木、灌木、草本植物，减轻地面径流和雨水对堆场的冲刷。（4）服务期满生态恢复措施 矿山服务期满后，对废弃的土地进行复地处理。对矿区周围进行覆土、土壤改良，栽植灌、藤、草本植物，进行立体复合生态恢复。（七）水体保持（1）工业场地水土保持措施 加强施工过程水土保持工作：严格划定施工区，加强管理，尽量少占地、少破坏植被，减少对土地的扰动作用，控制水土流失。施工完成后要进行土地复垦和植被重建工作。 场地绿化：结合各种生产设施的特点，种植高低相结合的乔灌木，形成隔离带，防止污染扩散；办公区应以美化环境65、为主，使工业场地绿化系数不低于30%。 积极采取异地补偿措施。（2）废土石堆场水土保持措施：积极采取预设排水涵洞、分层堆放、夯实、边坡防护、绿化等措施，加强运行管理。（3）采动影响治理措施对采动影响造成的土地、植被破坏，应根据土地复垦规定及中华人民共和国水土保持法等有关规定，按照采区接替顺序制定复垦规划，并积极筹集复垦费，鼓励土地使用者进行土地复垦，并取得镇政府的支持和配合。土地复垦时可优先利用本矿的废土石作为填充材料，再辅以黄土进行。根据采动影响程度分为地表轻微形变、地表塌陷比较严重和地表严重塌陷破坏三种情况，采取不同的复垦措施，包括： 地表轻微变形的土地：这类形变一般不影响山林、植被生长，66、由土地使用者自己整修即可恢复土地使用，山林、植被自然恢复。此种类型适宜恢复到原有土地状态。 地表塌陷比较严重的土地：需对地表裂缝和坡坎进行填充、整平，对受影响的山林、植被进行扶正、移栽和重新植草，达到林业复垦。 地表严重塌陷破坏的土地：这类土地由于受塌方或小滑坡坏作用，土地数量减少，山体植被不能正常生长工，应作征地处理。塌方处或滑坡体极易被雨、山洪冲刷，水土流失加剧，故塌方处或滑坡应按水土保持措施进行治理。（八）环保投资 本项目的环保投资主要是作业现场的抑尘降尘设备投资和矿山生态恢复和水土保持投资，详见表24。表24 环保投资一览表序号投资项目（工程措施）投资（万元）备 注一环境污染治理投入167、湿法抑尘和降尘设施2各产尘点、落料点和废土、石堆场2地表汇水排放系统1.5含堆场和作业现场的排水沟渠3挡土墙、护坡1.5矿石、废土石堆场防护二生态环境保护投入1堆场和矿山复垦 5委托资质部门编制矿区水土保护措施和复垦计划2水保护措施3造林、生态复垦费三环境管理投入含管理人员工资、监测费根据环境监测计划确定污染物防治对策1、粉尘污染防治措施与对策由于该项目的建设，粉尘污染是项目的主要污染特征，其防治措施如下：（1）对破碎、筛分、皮带机运输等产生尘点采用湿法雾化喷淋的增湿抑尘方法来降尘，能起到良好的效果，能确保达标排放；湿法喷淋简单易行，投资少，便于实施，不过喷淋降尘技术还有待提高。（2）矿区道路68、应由目前的泥石路面改为石子路面。对进入矿区的道路两侧及矿区周围进行绿化；（3）工业加工场地要设置预埋管道，安装定向喷淋洒水降尘设施，减少干燥路面扬尘对大气环境的影响；尘场所进行适量洒水抑尘，可减少约70%的扬尘产生量，其性质关系见表和曲线图。从下图曲线关系可以论证上述粉尘治理湿法措施是可行的。（4）矿石（块石、石子）、废石堆场外表面应增湿，并设置覆盖物，减少扬尘产生；（5）皮带运输过程中要降低其卸料点的落差，减少粉尘的产生。矿石装车时要采用密封倾斜滑道下料，同时降低下料落差，控制粉尘污染；根据类比调查，对裸露地面、现场道路、矿石破碎、废石堆场等易起尘场所进行适量洒水抑尘，可减少约70%的扬尘产69、生量。类比监测表见表27，类比监测曲线图见下图。表25 洒水抑尘作用类比监测数据表距施工现场距离0m20m50m100m200mTSPmg/m3不洒水11.022.891.150.870.56洒水2.111.410.690.600.282、固体废弃物污染防治对策矿山基建期开采场地平整同时应确定废石（土）堆场的位置及范围，避免安置在可视范围内，对堆场边缘进行绿化。堆场的废石（土）进行定期清理，外运，用于附近地区生态复垦。根据地形在废石（土）堆场外围修建撇洪沟，防止大雨冲刷造成水土流失；在坡势较大的地段修建挡土墙。3、生态影响恢复措施与对策 （1）生态恢复内容生态恢复就是恢复系统的合理结构，高效的70、功能和协调的关系。生态恢复实质上就是被破坏生态系统的有序演替过程，这个过程使生态系统可能回复到原先的状态。生态恢复最本质的目的就是恢复系统的必要功能并达到系统自维持状态，其生态恢复内容包括：在拟建项目设计阶段同时编制生态恢复工程方案：确定进行生态恢复的地点、范围与面积。制定恢复目标，确定生态恢复技术方案和经费预算，对生态恢复方案进行社会经济与生态效益评估。生态恢复的技术方案，基本围绕有序演替的过程来进行，也可以根据拟建工程所在区域的地形特点，因地制宜。重点的生态恢复地点确定为：临时施用工地，矿区周边，生活和办公用地及废石堆场等。（2）矿区植被生态恢复 生态恢复措施从景观生态学结构与功能相匹配的71、观点出发，依据拟建工程对生态破坏程度，及评价区域植被特点，选择绿地作为模地，主要基于绿地内部是由异质性的资源拼块所组成，且具备有利于植被正向演替的功能，主要矿区植被生态恢复措施如下：b、 制定计划施工和运营期辅助设施场地等建设，无论是永久占用还是临时占用，都将对表层土壤产生直接的破坏作用。在考虑生态恢复时，尽量利用现场的资源，尤其是土壤资源和生物资源。表层土壤含有丰富的有机质和植物种子、块根、块茎等繁殖体，是可以利用的宝贵资源。因此建设单位在生态恢复规划应考虑充分利用表层土，制定表层土挖掘、保存和利用计划，提高生态恢复效果，降低成本。b、工程清理 施工过程中破碎系统的建设、辅助设施等场地平整后72、，因其地面含有块状结构较多的土壤、垃圾及废石，若直接栽植物，难以成活。鉴于此，采用工程清理法，清理破碎场地等附近遗弃的废土石，进行土壤改良，增施有机肥料，提高生物活性，使土壤向良好的团粒结构转化，保证植被正常生长。 c、生态恢复选择耐干旱、耐贫瘠、固氮、速生、高产的草本或灌木等土著物种，采用覆土植被法进行立体复合生态恢复。选用条沟状覆土方式，栽培乔木、灌木、藤本、草本植物，保持合理密度。d、补偿设施 为补偿因工程建设毁坏的植被，在该矿段内植被稀疏处进行种树、种草等绿化工作。在生态恢复规划中，根据补偿面积与破坏面积等当量的要求，进行乔、灌、草相结合的立体复合种植，确保生态效益。（3）废石处置场生73、态恢复以恢复生态学为指导，采取工程和土著物种生态恢复相结合的方法，因地制宜地采用科学合理的施工工艺，开展局部实验，技术推广，达到生态恢复的目的。选择合适的植物种类改造介质，利用物理或化学的方法直接改良介质。采取覆土植被法与工程清理法相结合的步进式生态恢复，废石处置场生态恢复措施如下：a、工程清理废石处置场生态恢复，首先采取稳定化工艺，修建挡土墙，设置排洪沟，稳定堆场，进行工程清理。由于废石处置场的基质结构和功能完全散失，利用物理的或化学的方法直接改良土壤是生态恢复的必要手段。当废石堆至一定高度，平整坡面，覆盖客土，进行土壤结构改良，增加有机质，增大腐殖质的比重，促进土壤团粒的形成。实用结构改良74、剂，如：聚丙烯晴水解物钠盐，浓度为0.01%-0.1%，提高土壤贮水能力及渗透速率，减少土壤水分蒸发，改善土壤物理性质，并有防止水土流失的作用，其维持效果达2-3年。b、覆土植被 采用边覆土边植被的方法，废石处置场覆盖的客土，建设单位在生态恢复规划可考虑充分利用辅助场地等建设过程中挖掘保存的表层土，其表层土含有丰富的有机质和植物种子、块根、块茎等繁殖体，可成为废石处置场生态系统重要的“先锋植物”而首先发芽，保证群落正向演替，提高生态恢复效果。选择适宜的植物种类是生态恢复的关键技术之一。耐干旱、耐贫瘠、固氮、速生、高产的草本或灌木是首选种类，这类植物可以快速生长并获得永久的植被。固氮植物可以改善75、基质的养分状况，在种植过程中，根据土壤的元素组成与肥力，辅之一定的水肥，尤其是微生物肥是必要的，有利于植物的快速生长和土壤条件的改善。采用条沟状和点穴状相结合的覆土方式，栽培栽培乔木、灌木、藤本、草本植物，进行立体复合生态恢复。在处置场四周下部边缘以栽植藤本植物为主，因地制宜栽植乔木、灌木、草本植物，减轻地面径流和雨水对堆场的冲刷。（4）服务期满生态恢复措施 矿山服务期满后，对废弃的土地进行复地处理。对矿区周围进行覆土、土壤改良，栽植灌、藤、草本植物，进行立体复合生态恢复。4、水体保持（1）工业场地水土保持措施 加强施工过程水土保持工作：严格划定施工区，加强管理，尽量少占地、少破坏植被，减少对76、土地的扰动作用，控制水土流失。施工完成后要进行土地复垦和植被重建工作。 场地绿化：结合各种生产设施的特点，种植高低相结合的乔灌木，形成隔离带，防止污染扩散；办公区应以美化环境为主，使工业场地绿化系数不低于30%。 积极采取异地补偿措施。（2）废土石堆场水土保持措施：积极采取预设排水涵洞、分层堆放、夯实、边坡防护、绿化等措施，加强运行管理。（3）采动影响治理措施对采动影响造成的土地、植被破坏，应根据土地复垦规定及中华人民共和国水土保持法等有关规定，按照采区接替顺序制定复垦规划，并积极筹集复垦费，鼓励土地使用者进行土地复垦，并取得镇政府的支持和配合。土地复垦时可优先利用本矿的废土石作为填充材料，再77、辅以黄土进行。根据采动影响程度分为地表轻微形变、地表塌陷比较严重和地表严重塌陷破坏2种情况，采取不同的复垦措施，包括： 地表轻微变形的土地：此种类型适宜恢复到原有土地状态。 地表塌陷比较严重的土地：需对地表裂缝和坡坎进行填充、整平，结合地形修整成不同水平形式，达到生态复垦。对受影响的山林、植被进行扶正、移栽和重新植草，达到生态复垦。5、环境风险防范措施 a、上下台阶不同地段作业位置相距不得同时作业，防止落矿及其他不安全因素对作业人员造成伤害； b、采矿场清理好采矿工作面后，运矿人员方准进入采矿场； c、安全人员应经常检查边坡有无危险及其他不安全因素，发现问题及时上报处理； d、对采矿场边坡应定78、期进行密切观测，有潜在滑坡危险的地段应进行水泥加固； e、矿区地质资料对矿区地质情况的描述，其合理性有待后续工作证实，因此，开采时，应根据采矿场实际揭露的地质情况，对边坡稳定性进行研究和校核，边坡稳定性有较大出入时应采取有效措施，确保矿长期生产安全。5、环保投资 本项目的环保投资主要是作业现场的抑尘降尘设备投资和矿山生态恢复和水土保持投资，详见表26。表26 环保投资一览表序号投资项目（工程措施）投资（万元）备 注一环境污染治理投入1湿法抑尘和降尘设施2各产尘点、落料点和废石堆场2地表汇水排放系统1.5含堆场和作业现场的排水沟渠3挡土墙、护坡1.5矿石、废土石堆场防护二生态环境保护投入1堆场和79、矿山复垦 5委托资质部门编制矿区水土保护措施和复垦计划2水保护措施3造林和林地补偿费三环境管理投入含管理人员工资、监测费根据环境监测计划确定项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容类型排 放 源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物凿岩、爆破、破碎、采掘、堆场等产生点炮烟、粉尘、扬尘湿法雾化喷淋增湿抑尘对评价区域大气环境影响较小水污染物员工日常生活 BOD、COD经旱厕处理后，用于矿区道路两侧绿化带用水不影响外环境固体废弃物员工日常生活生活垃圾集中收集后，送至马城镇垃圾集中储存点，集中清运处理合理处置开采过程废土、石集中堆存后，废土用于矿区覆土植被，废碎石用于矿区生态复垦合理处置噪声凿岩机、80、挖掘机等采矿设备机械噪声和空气动力性噪声选择性能较好的低噪声设备，夜间禁止作业对工作环境影响较明显爆破空气动力性噪声选择合适爆破时间、选择先进的爆破技术对工作环境影响较明显破碎机机械噪声安装减振降噪设备，并设密封间对工作环境影响较明显皮带输送机及交通噪声机械噪声应在皮带机廊上设置密封罩，起到隔声作用对工作环境基本无影响其他无生态保护措施及预期效果：本项目生态保护与开采期满后的生态恢复措施如下：1、 制定并实施水土保持方案为控制拟扩建项目在建设和实施中造成的水土流失，减轻对外环境的影响，对堆场应事先按设计要求做好水土保持措施和防洪排水设施，对矿区公路的边坡采取植草与石片护砌相结合的方式进行防护。81、2、实施跟进式生态复垦措施按照中华人民共和国环境保护法的要求，正确处理资源开发与环境保护关系，坚持“谁开发谁保护，谁破坏谁恢复，谁使用谁付费”制度的原则，建立开采与复垦联合工艺，以适度开采为依托，废土石采用逆排工艺（由远及近排放），以达到边采边复垦的目的，建立开采-排土与复垦联合工艺系统。当废土石堆至一定高度，平整坡面，覆盖客土，进行土壤结构改良，增加有机质，增大腐殖质的比重，促进土壤团粒的形成；施用结构改良剂，如：聚丙烯晴水降解钠盐，浓度为0.01%-0.1%，提高土壤贮水力及渗透速率，减少土壤水分蒸发，改善土壤物理性质，并有防止水土流失的作用，其维持效果达2-3年。对坡面小于30坡面，建议82、采用条沟状和点穴状相结合的覆土方式，栽培乔木、灌木、藤木、草木植物，进行立体生态恢复。坡面大于30坡面，建议采用点穴状覆土方式，然后栽培灌木、藤木、草木植物，进行立体生态恢复。技术规范如下：条沟规格：宽度不得小于1m，深度要求达到0.4m以上，长度因地待定；点穴状规格：直接不得小于1m，穴深达到0. 5m以上。条沟状适宜栽培藤木、草木植物，穴状适宜栽培乔木、灌木、藤木、草木植物，坡地植被选择马尾松、香樟、青冈栎、甜楮、飘香、杜鹃、爬山虎、等植物。低洼处植被选择水杉、池杉、意杨等。上述立体栽培植物要保持合理有效的密度，一年之后植物覆盖率达到60%以上，二年之后植物的覆盖率达到85%以上，这样才能83、达到生态恢复目的。结论与建议一、结论1、关于产业政策 项目生产规模为年开采加工15万吨建筑用灰岩矿，符合蚌埠市矿产资源规划要求，规模满足安徽省国土资源厅关于印发安徽省24个矿种小型矿山最低开采规模标准的通知（皖国土资2002195号）文件的要求。该项目的生产工艺较成熟，采掘、运输设备较先进，现场布置较合理，交通运输便利，项目选址较合理，符合地方经济发展要求和产业政策。2、关于选址与规划矿区位于怀远县马城镇独山N段，矿产资源丰富，东北距蚌埠市区 18 公里，西南距淮南市 25 公里，东距淮南铁路西泉街车站 9 公里，西距淮河马头城码头仅约 3 公里，矿区有简易公路对外相连通，交通便利，选址合理，84、符合怀远县总体规划。3、环境质量现状评价 项目区域空气环境质量满足环境空气质量标准二级标准；周边主要地表水为淮河，其水质符合GB3838-2002地表水环境质量标准类标准要求；声环境满足GB3096-2008声环境质量标准3类标准的要求；项目所在区域属中部丘陵区，地形以丘陵为主。受原矿山开采影响，评价区山体表面植被覆盖程度较低，存在山体表面侵蚀情况和水土流失现象。3、运营期环境影响分析 （1）大气环境影响分析矿山开采挖掘、矿石破碎和筛分时产生大量粉尘，由于现场采用了湿法抑尘措施，施工现场粉尘污染有所减轻，对周围环境影响较小；废石堆场和加工作业区在有风状态下，容易起尘，影响范围较大，但堆场采用了85、在其上铺设覆盖物，减少了粉尘飞扬，保护了环境。作业场所及路面设计中采用湿法喷洒，抑制地面起尘能够起到保护空气环境质量的作用，对环境影响较小。（2）水环境影响分析项目排水量较小，主要为生活污水。生活污水产生量较小，经旱厕处理后用于厂区绿化灌溉，对周围地表水环境影响甚微。但地表径流水较大，易形成水土流失，该项目在采场外围修建了排水防渗沟渠拦截地表水流，以减少降水对矿山排土场造成危害。同时对采场积水必须采取净化措施，禁止直排，避免造成水土流失。（3）声环境影响分析 矿山开采挖掘、矿石破碎、筛分等过程设备产生噪声约85-104dB（A）；矿山开采设备噪声主要对矿区范围内声环境有影响。最近居民点在矿山西86、边1公里之外，且施工作业均在昼间进行，因此项目对居民点声影响程度是有限的。（4）固体废弃物影响分析矿山开采为露天开采，在开采前，需剥离上部表面土层，废土产生量约为500m3，开采后的废石年产生量约为3000吨（取开采量的2%）。岩土堆存场雨季易造成水土流失，在大风干燥季节，易造成扬尘，对其周围约50m范围的大气环境有影响，对区域性环境影响较小。（5）生态环境影响分析矿山开采对生态环境影响主要体现在：侵占土地，破坏植被，引起水土流失。项目建设区属南方沿江丘陵区，土壤侵蚀模数按1000t/（km2.a）估算，拟建项目总占地面积为0.0078km2，项目年水土流失量为7.8t。该矿山表面所覆盖的植被87、主要为矮灌草丛，矿山开采过程中，植被将逐步遭到破坏，造成区域生物量呈逐年减少趋势。（6）项目建设过程中要严格执行“三同时”制度，保证项目正式运营后最大限度的减少对环境的影响，具体见表27。表27 “三同时”验收一览表序号污染源分类环保措施验收内容验收要求一大气污染源粉尘通过洒水抑尘是否执行达标排放二水污染源生产废水经中和沉淀处理后回用生产，生活污水经旱厕处理后，用于厂区绿化灌溉。是否执行零排放三噪声（1）设置隔音操作室，减少噪声对生产人员的直接危害；（2）采用适当的消声降噪设备，尽量降低噪声的产生或减少其强度；（3）厂界四周设置隔离屏障，如高大树木隔离带，隔音降噪。是否执行厂界噪声达标二、建议88、1、项目开采进行废土石堆放，极易造成滑坡，废土石应妥善放置，并与周边自然环境相协调，尽可能利用废弃地、露天采场堆放，也可用来回填塌陷坑和露采场，防止水土流失、破坏环境。2、对于矿山闭坑后的最终恢复工作需由发证的国土资源部门组织进行综合验收。3、建议建设单位按照矿产资源法要求，制定矿山生态复垦计划，委托有资质部门编制矿区水土保持方案并贯彻实施，每年预留矿山恢复资金，对矿山进行跟进式生态恢复。4、作业现场和采掘现场设置给排水系统及预埋管道；矿区道路铺设成石子路，保持道路不产生扬尘。5、建设单位应尽快补充安全生产许可证、营业执照、矿长资格许可证等相关证件。三、综合评价结论 本项目的实施，对促进当地经89、济的发展起到积极作用。项目区域环境质量状况较好，评价范围内无受国家保护的野生动植物分布，无风景名胜区。 项目的实施对区域生态环境将造成一定破坏，但通过一系列环保措施的实施和水土保持治理的实行，还有生态恢复措施的落实，区域生态环境将得到恢复，可将对生态环境的影响减至最低程度。综上所述，本项目的实施无论从经济角度还是环境角度来说都是可行的。预审意见： 公 章 年 月 日下一级环境保护行政主管部门审查意见： 公 章 年 月 日审批意见： 公 章 年 月 日第一章 总论一、物流仓储合作项目背景1项目名称物流仓储合作项目2合作单位概况合作单位名称：上海棱光股份有限公司、上海龙泾钢材市场经营管理有限公司。90、上海棱光股份有限公司简介：该公司系于1992年5月19日经上海市建委(1992)第434号文批准，采用募集方式设立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海证券交易所上市交易，是由全民所有制企业上海石英玻璃厂改制而成。经营范围：石英玻璃，电子仪表，半导体材料，工业气体,化工产品,机电产品，汽车货运运输，日用百货，针纺织品，进出口业务(按批文)，汽车配件，出租汽车业务，跨省市公路旅客运输(以上涉及许可证经营的凭许可证经营)。公司位于吴泾工业区龙吴路4900号，共占地面积15.23万平方米。公司注册地址：上海市吴泾工业区龙吴路4900号。公司注册资本：15,138万元，营业执照注册号码：391、100001000769。上海龙泾钢材市场经营管理有限公司简介：上海龙泾钢材市场经营管理有限公司创建于2004年，位于黄浦江畔黄金水域中游，背靠氯碱万吨级深水港码头，前依交通便捷的龙吴线，占地面积238亩。龙泾公司在短短的几年中取得了骄人的业绩，成为集物流、仓储、贸易为一体的钢材现货交易市场。现在龙泾公司机构健全，人才济济，各项服务设施齐全，目前公司拥有员工160多人，其中本科、大中专学历员工占45%以上；一期投资3000万元，拥有露天仓储200余亩，室内仓储6000M2；生活、交易区21000M2，交易室300余间，配套住宅150余套；仓储货场的各类设备先进齐全，布局合理，有10台行车，气吊92、电吊各2台，门机3台；公司码头吞吐量每年以30%的速度增长，现已突破15万吨/月；截止2008年底市场交易额累计达到120亿元，货物库存量3.4万吨,并以33%的速度递增；大户、名企纷纷抢驻市场，已有近260余家商企进驻，其中实力雄厚、信誉和效益良好的企业200多家。2005年，公司在天津设立办事处，为客户催办货物、集港事宜、联系船舶、汽车、火车运输等一条龙服务；同时开办统一采购、集中运载，缩短进货周期，及时为客商反馈天津、唐山等地的钢材信息，使客户在第一时间掌握市场行情，在商场竞争中更具优势。今天的龙泾钢市已实现为客户和企业全面打造市场，实现飞跃发展构筑三大优势平台：A、科学、迅速、便捷的93、物流交通网；B、快速反应信息的电子商务管理局域网；C、采取担保取得金融机构贷款的支持和可在工商税务申请一般纳税人的政策扶持。龙泾钢市位处新兴的城郊结合部闵行区吴泾镇，（正处于上海市的中心），地理位置非常优越。3物流仓储合作项目可行性研究报告编制依据1、国家十一五发展规划纲要2、上海市国民经济和社会发展“十一五”发展规划3、建设项目经济评价方法与参数（第三版）二、物流仓储合作项目概况1物流仓储合作项目拟建地点本项目拟建于上海市闵行区龙吴路，距离港口很近。2物流仓储合作项目建设规模经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况，本项目拟建成集加工、配送、仓储于一体的钢材物流中心。具体建设规模如下：94、（1）项目占地面积100亩，建筑面积9000万平方米；（2）运营后，具有年卷板开平120万吨，仓储8万吨的能力。3物流仓储合作项目主要建设条件本项目位于我国钢铁贸易的主要市场上海市。目前上海营业中的钢材交易市场达60个，年交易量已超过5000万吨，约占全国的1/6。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场，上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之一。上海钢铁服务业企业总数在6000家左右，其中较为专业的钢材加工配送中心超过200家，营业中的钢材交易市场达个，注册在上海的钢铁电子交易公司已超过20家。除钢铁采购物流、钢铁流通业等较为成熟的领域之外，钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金95、融租赁等钢铁服务业也已开始起步。4物流仓储合作项目投入总资金及效益情况本项目投资额为6500万元，年实现营业收入4800万元,年实现净利润2500多万元,投资可以在3年内收回,具有很好的经济效益。5物流仓储合作项目主要技术经济指标三、项目可行性分析随着国家经济的企稳回升和上海市“两个中心”建设步伐的加快，钢材需求出现回暖该钢贸企业带来新的机遇。上海棱光股份有公司地处黄浦江中游沿岸，背靠万吨级深水码头，临近氯碱铁路专用线，前依交通便捷的龙吴路、外环线。在厂区内闲置的土地上建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务的大型现代化钢材物流中心具有得天独厚的地理条件，与上海同行业相比，有着立地条件好、运输成96、本低、投资效益高和比较竞争力强等优势。另外，本项目的建设符合国家十大产业振兴规划，集中体现国家政策导向，能够增加国民经济收入，提高当地就业水平。另一方面，本项目具有投资回收期短，效益好，利润高的特点，有利于企业较快实现盈利，因此，从国家和企业的角度双重评价都是可行的。四、问题与建议目前，我国物流仓储业处于起步阶段，客户对第三方仓储物流的认可度还不是很高，本项目在运营初期具有一定的市场风险。因此，在项目经营期，公司应该注重营销策略，加强服务宣传，使营业收入得到有力的保障。第二章 市场预测随着国家宏观经济政策的调整和拉动内需的扩大，必将带来钢材消费新的增长，特别是钢材期货交易市场的开通，钢材物流企97、业的仓储、加工、销售效益十分看好。目前在上海地区投资建设钢材加工企业和钢材期货交割库定有良好收益。一、我国钢材消费市场分析12009年上半年钢材消费市场状况据工业和信息化部发布的2009年上半年钢铁行业运行报告显示，2009年上半年，由于国内需求回升，加之钢铁生产原料、燃料价格上涨，国内钢材价格稳步上扬。据测算，上半年，国内钢材消费总量3.1亿吨(含重复材)，比去年同期增长7.1%，增幅较一季度提高将近5个百分点。宏观经济政策促进了国内钢铁消费量增加。2009年上半年，国内粗钢产量达到2.6658亿吨，同比增长1.23%，粗钢表观消费量达到26798万吨，同比增长10.1%。由于国家产业政策的98、调整，政府4万亿投资重点主要为铁路、公路、机场、灾后恢复重建、廉租住房等，2009年以来，钢材的消费情况发生很大的变化。建筑和交通受益于政策投资，钢材消费增长明显。2009年15月，国内钢材消费流向为：建筑51.9%、工业33.8%、交通6.3%、其他8.0%，而2008年钢材的消费流向结构是：建筑49.3%、工业37.1%、交通5.2%、其他8.4%。具体来看，在钢材消费大户中，今年上半年房地产开发消费钢材同比增长12.6%，铁路估计同比增长约158%，汽车行业同比增长约16.5%。据中国物流信息中心市场监测，国内钢材市场需求1月份比去年12月上涨3.1%，2月份比1月份上涨0.4%，3月份99、回调7.0%，4月份比3月份下降4.5%，5、6月份连续上涨，环比涨幅分别为1.8%和2.9%。报告称，今年上半年宏观经济形势转好，工业生产加快回升、固定资产投资保持快速增长、钢材消费的汽车、房地产等主要下游行业景气回升，带动了国内钢材市场需求明显回升。报告还显示，今年上半年，虽然国内钢铁生产总体上看依然呈现低速增长，但同一季度相比增速明显提高。上半年钢材和生铁产量增幅分别比一季度提高2.9和1.3个百分点，粗钢产量增长基本同一季度持平。报告指出，今年上半年我国刺激经济增长的一揽子计划不断发挥效应，经济运行中积极因素不断增多，国民经济企稳回升，由此带动了国内钢材市场整体回暖。2钢材消费市场发展100、利好因素分析钢铁是重要的工业原材料，被称为工业的“骨骼”。钢铁工业是国民经济重要的基础产业，是国民经济社会发展水平和综合实力的重要标志。徐向春认为，钢铁行业能够为汽车、石化、房地产等重要产业提供原料。如果国内钢铁行业发展的好，就不会受制于人。此外，钢铁行业也会拉动煤、电等能源行业的发展。因此钢铁行业被誉为工业“骨骼”。国家十大产业振兴规划中，除了钢铁业振兴规划本身外，获得振兴规划席位的其他九大行业多半都与钢铁有关。其中还包括与钢铁消费密切相关的几大下游产业汽车、船舶、石化、轻工、装备制造等。据公开数据显示，汽车行业占国内钢铁需求的3.62%，汽车的外壳、底板、车轮等要消耗大量的板材和少量特钢与101、钢管。装备制造业耗钢量占国内钢铁需求的16.2%，工厂机床、冶金生产设备等主要消耗板材、管材。船舶业造船加上修船、船舶分段及海洋工程的用钢量占到国内需求的2.1%。轻工业耗钢量占国内钢铁需求的7.89%。轻工业用钢主要体现在自行车用的板材、焊管，家电使用板材，五金使用线材等。此外，石化行业的大型石化设备、钻井石油管、石油天然气运输管道等也是用钢大户。这些都将用到大量高温、高压、耐腐蚀的特制钢管和板材。另外，物流业的振兴也与钢铁业有着间接关系，因为物流业涉及的铁路、公路、民航、海运等都属于钢铁业的下游行业，另外物流业振兴也将有利于钢铁原料和产品的运输和销售，将降低钢铁行业的成本。钢铁振兴规划中提102、出的目标为，到2011年，国内粗钢产量5亿吨左右，表观消费量4.5亿吨左右，工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。十大振兴规划拟实施3年，这3年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。3钢材市场消费趋势分析中钢协表示，如果没有积极地刺激经济增长的各项政策措施，预计2009年我国钢材消费量将下降为3.9亿吨左右。但随着4万亿元投资刺激政策以及十大产业振兴规划等政策的出台，预计2009年钢材消费量约为4.3亿吨。其中，装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用钢量比2008年将增加1000万吨。随着钢铁下游产业的带动，加上4万亿元投资计划的实施，钢铁行业逐步复苏。据悉，十大振兴规划拟实施3年，这3年中103、钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。钢铁振兴规划中提出的目标为，到2011年，国内粗钢产量5亿吨左右，表观消费量4.5亿吨左右，工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。二、我国钢材期货交易市场的发展上海期货交易所2009年3月27日正式开始了螺纹钢和线材期货合约的交易，钢材期货终于瓜熟蒂落。作为成熟、完整市场体系的重要组成部分，钢材期货交易市场的建立，有利于中国钢材市场的长期健康发展。中国目前已经成为全球最大的钢材生产国、消费国和出口国，在世界钢材市场份额中占据举足轻重的位置。但是，目前中国并没有因此在国际市场上拥有钢材及冶炼原料的价格话语权，未能成为全球钢材及主要原料的定价中心。同时，由于生104、产和流通企业过于分散，由于缺乏权威的市场价格，缺乏必需的市场避险场所，引发了钢材市场价格剧烈震荡和相关生产流通企业的重大损失。为此，迫切需要建立钢材期货交易市场。其实，早在钢材期货交易批准之前，一些所谓“准期货”，即钢材电子交易市场已经提前登场了。有关资料显示，近些年来，国内钢材电子交易市场发展迅速。目前，仅上海地区就存在四家钢材电子交易市场，远期日均交易量达万吨，其价格在国内市场日益受到关注，已经成为现货市场的重要补充。实际上，我国早在上世纪90年代就曾在全球率先推出过钢材期货。1993年3月，苏州商品交易所首先在国内推出了6线材的期货交易，之后，包括天津联合期货交易所、沈阳商品交易所、重庆105、商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相继推出了该品种的期货合约。不过，当时国内期货市场发育不成熟，线材期货交易后期出现了过分投机的违规现象，甚至出现恶性逼仓行为，该品种最终于1994年被国务院暂停。但是，钢材期货交易市场对钢材交易的推动作用还是可以被反映出来的，1993年，钢材期货市场建立后，由于市场需求面广量大，线材期货推出后，交易异常活跃，一度成为国内交易量最大的品种，累计成交总量达4.52亿多吨，成交金额达1.32万亿多元，交割总量亦达到了250万余吨。而如今，不仅钢铁行业规模大大扩展，2008年国内螺纹钢和线材产量累计达到了1.7亿吨，占全球钢材总量的13%左右。更为重要的是，目前期货106、市场的参与者规模与当年相比已有过之而无不及而钢材交易市场的发展是钢材物流仓储市场发展的基础之一，因此，上海钢材交易市场的发展对全国尤其是上海的钢材物流仓储的发展产生重要的积极作用。三、钢材物流企业的效益状况1.我国钢铁物流企业总体概况钢材物流型的钢贸企业依托行业电子商务平台，以钢铁物流的供应链为主干进行资源整合，改进企业的经营模式，使企业内部的作业链上含有物流供应链上部分或全部的主要经营环节，组建集采购、配组、分装、贮存、调运、加工和信息服务于一体额钢铁物流配送中心，借助钢铁物流供应链上个功能部门之间的协同效应和成本转嫁效应，为目标企业提供点对点、门对门、零库存、一站式服务的整体解决方案，实现107、钢铁物流业的集约化发展。钢材物流企业作为专业的钢材物流服务公司，不仅具有专业化的服务水平，而且还对钢材企业的成本节约有重要的作用，目前，专业物流行业的重要作用已越来越被认可，物流作为国民经济的一个重要部门也为我国经济发展发挥着越来越重要的作用。中国物流与采购联合会的统计显示，2008年,我国社会物流总额达89.89万亿元,同比增长19.5%，增速回落了6.7个百分点。此外，中国目前流通领域发展仍显不足，物流行业发展潜力巨大，物流行业对国内经济的影响正日益显现。为此，2009年2月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。物流业作为我国十大产业振兴规划之一108、被敲定。会议指出，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。2007年中国物流总成本占GDP的比重约为18%，但是我国物流业总体水平落后。会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。物流业振兴规划的出台及国家相关政策的倾斜，必将推动我国物流行业包括钢材物流行业的发展。2.我国钢铁物流产业发展重点与取得的成果近年来，我国的钢铁物流产业发展迅速，侧重于以下四个方面：1）传统的钢材市场109、注重于向现代钢铁物流发展转型；2）政府和相关企业注重钢铁物流园区的扶持和建设；3）注重第三方钢铁物流企业的成长和发展；4）注重钢铁物流的信息化建设，使钢铁物流向电子商务时代全面迈进。同时，我国钢铁物流产业取得了较为丰硕的成果，主要表现在以下三个方面：1）钢材加工配送中心渐显规模我国现有300余家钢材加工配送中心，主要分布在华南、华东、中南部等经济发达地区，涉及品种有冷轧薄板、电工钢、镀锌板、镀锡板、彩涂板、不锈钢板、热轧酸洗板、热轧中厚板等，主要为汽车、家电、电子、建筑、轻工、钢窗、办公设备等行业提供服务。当前，钢材的加工配送呈现“三高”趋势，1）剪切线的技术装备水平越来越高；2）产品加工精度110、越来越高；3）加工自动化程度越来越高。我国钢材加工配送中心的投资主体主要有四种类型：1）钢铁企业投资建设钢材加工配送中心，目的是延伸产品规格范围，提高直供用户比例，为用户提供更为便捷、优质的服务。宝钢目前已拥有各类的剪切加工配送中心27家，覆盖华东、华南、东北、华北、西南、西北六大区域18个重点用钢城市。2）有实力的钢铁贸易商积极拓展经营触角，投资建设钢材剪切加工配送中心。如中钢集团天津公司在天津兴建钢材加工配送中心。3）国外企业如韩国浦项、日本商社等在我国投资建设钢材剪切加工配送中心；4）终端用户如造船、汽车、家电等生产企业自建分条、横切、冲片、套裁、激光拼焊生产线，在满足自用后，向社会提供111、加工配送服务。2）钢铁物流园区不断涌现随着钢铁工业的快速发展，钢铁物流园区作为现代钢铁物流产业发展的一个新趋势，建设速度加快，并越来越受到我国各级政府和相关企业的重视和支持。华南、华北、西南、西北、华中等区域的钢铁物流节点城市都陆续建设了钢铁物流园区。广东乐从钢铁物流基地、江苏惠龙港国际钢铁物流中心、天津国际金属物流园区等如今已成长为中国规模最大的钢铁交易园区和钢铁贸易集散地。天津北辰钢铁物流园区被列入天津市20项重大服务业项目和天津区县重大项目。“石家庄筹建大型钢铁物流中心”项目被列入2009年河北省级重点项目。钢铁物流园区依据业态大致有三种类型：1）传统的钢铁交易市场通过设施升级改造以及钢112、铁贸易商的重新整合，转型为钢铁物流园区；2）大型钢铁生产企业为实现专业化、现代化管理而投资建设钢铁物流园区；3）钢铁生产企业与流通企业共同投资建设物流园区，实现生产和流通的有效衔接。钢铁物流园区可以解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤，减轻环境压力，提高钢铁经营的规模效益，满足货物联运发展的需要。3）钢铁行业电子商务发展迅猛我国钢铁行业的电子商务日益成熟，在促进钢铁大物流的形成、活跃钢材流通市场、降低物流成本、增加信息的透明度等方面起到应有的作用。我国的钢铁行业的电子商务主要有以下四类：1）以钢铁资讯为主，如兰格钢铁网、我的钢铁、中国联合钢铁网、钢之家以及中华商务网等；2）以钢铁远期合约为主，国113、内前三甲分别是上海大宗钢铁电子交易中心、兰格钢铁电子交易市场以及中国钢铁电子交易中心； 3）以钢铁现货交易为主，如宝钢的东方钢铁在线、上海中金钢铁电子交易中心；4）以钢铁产品搜索引擎为主，如兰格搜钢、上海搜钢网等。四、竞争情况分析1.主要竞争对手由于上海市的钢材交易量较大，居全国前列，因此导致了上海的钢材物流行业比较发达，钢材物流企业也较多，全市共有钢材物流企业100多家，下面仅列举其中的一部分企业。2.竞争对手优劣势目前钢材物流企业主要包括两类：一类是实力比较强的大中型物流企业，这类企业一般从事专业的钢材物流服务，包括产品加工、配送、仓储、运输等，其服务水平比较高，服务范围也比较宽。另一类是114、小型钢材物流公司，这类企业主要从事钢材产品的运输，服务产品单一，实力较弱。第三章 资源条件评价钢材物流仓储行业主要以钢材贸易为基础的，钢材贸易形势繁荣，则钢材物流仓储行业也会受益匪浅，因此两者是一损俱损，一荣俱荣的关系。我国是钢铁生产和流通大国，粗钢产量连续13年稳居世界第一。2008年，我国生产粗钢50048.8万吨，同比增长1.13%。2009年上半年我国累计生产粗钢26658.29万吨，同比增长1.23%。2008年全球钢铁企业排行榜中，我国的宝钢集团、河北钢铁集团、武汉钢铁集团和山东钢铁集团四大钢铁企业进入前十。我国钢铁生产企业众多，最新的统计数据显示，我国共有钢铁企业7561家，其中115、，冶炼企业（炼铁、炼钢、铁合金冶炼）2691家；钢材加工企业4870家。当前我国的钢材流通主要方式仍然是直供和分销。中国钢铁工业协会统计数据显示，2008年，中国钢铁工业协会会员企业向终端用户直供10210万吨，占销售总量的30.37%，分销14024万吨，占销售总量的41.71%，直供和分销占总销售量的72.08%钢铁贸易在国际贸易中有着重要的地位。近年来，全球钢铁贸易的规模得到了飞速发展。中国钢铁贸易占世界钢铁贸易的比重不断上升。钢铁贸易在我国对外贸易以及钢铁工业发展中的地位也日益重要。另外，在国内市场中，上海是我国钢铁贸易的主要市场之一。据上海钢铁服务业协会披露，目前上海营业中的钢材交易116、市场达60个，年交易量已超过5000万吨，约占全国的1/6。发展制造业与服务业融合的生产性服务业，是上海加快发展现代服务业的“重要内容”。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场，上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之一。上海钢铁服务业企业总数在6000家左右，其中较为专业的钢材加工配送中心超过200家，营业中的钢材交易市场达个，注册在上海的钢铁电子交易公司已超过20家。除钢铁采购物流、钢铁流通业等较为成熟的领域之外，钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等钢铁服务业也已开始起步。据上海钢铁服务业协会近日透露，上海正加大力度以宝钢所在的宝山地区为核心培育发展钢铁服务产业，形成117、钢材贸易、信息发布、融资担保、物流配送及中介服务等多种平台。目前上海交易量中的七成在宝山完成，年交易额超过1000亿元。依托宝钢和港口，宝山已形成钢铁延伸业和现代物流业高度集聚的产业特色，正在成为国内钢铁服务业规模最大、发展最快的地区之一。据了解，上海目前共有6000多家钢铁服务企业，其中有2800多家集聚在宝山地区。钢材配送中心、大型钢材仓库和大型钢材交易市场等服务形态“已联成产业链”。全国钢材交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在宝山地区完成，年交易额超过1000亿元。第四章 物流仓储项目建设规模与产品方案一、建设规模本项目建设规模为：月产10万吨卷板开平；8万吨库存量钢材仓库118、；二、产品方案作为物流仓储项目，其提供的产品是指与物流相关的各项服务，本项目的服务方案包括：1.卷板开平服务2.提供钢材期货交割场所服务3.钢材仓储服务4.螺纹钢、线材装卸服务第五章 物流仓储项目场址选择一、物流仓储项目场址所在位置现状1物流仓储项目地点与地理位置本项目的地址是上海市闵行区龙吴路4900号。闵行区位于上海市地域腹部，形似一把“钥匙”。北纬31.05度，东经121.25度。东与徐汇区、浦东新区、南汇区相接；南靠黄浦江与奉贤区相望；西与松江区、青浦区接壤；北与长宁区、嘉定区毗邻；虹桥国际机场位于区境边沿。吴淞江流经北境，黄浦江纵贯南北，分区界为浦东、浦西两部分。闵行是上海市主要对外119、交通枢纽，是西南地区主要工业基地、科技及航天新区。本项目位于闵行区吴泾镇。吴泾镇成立于2000年10月，在原吴泾街道办事处和塘湾镇的基础上“撤二建一”建立而成。辖区37.15平方公里，下辖8个行政村、10个居民委员会，常住人口10万。吴泾镇地处闵行区东南部，位于黄浦江东流北折处，有“黄浦江第一弯”之称，是上海西南水运主要物流周转地。东、南两侧沿黄浦江为界，分别与闵行区浦江镇、奉贤区金汇镇隔江相望，西接闵行区江川街道、颛桥镇，北与梅陇镇接壤，东北与徐汇区华泾镇交界。A15高速公路横贯东西，拉近与浦东机场的空间距离。规划中的地铁M15号线及虹梅南路快速干道纵贯南北，将为吴泾提供又一纵向通道。紫竹科120、学园区座落镇中，跨国公司及其研发中心云集，上海交通大学、华东师范大学两所知名高校人才济济，吴泾化工区正在进行综合治理，将成为集精细化工、环保化工及现代物流于一体的现代化工区。这一切使吴泾镇成为集科技、人才、管理等众多优势于一身的镇，潜力巨大，前景美好。上海棱光股份有限公司地处黄浦江中游沿岸，背靠万吨级深水码头，临近氯碱铁路专用线，前依交通便捷的龙吴路、外环线，在厂区内闲置的土地上建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务的大型现代化钢材物流中心具有得天独厚的地理条件，与上海同行业相比，有着立地条件好、运输成本低、投资效益高和比较竞争力强等优势，发展现代钢材物流前景广阔。2物流仓储项目场址土地权所属121、类别及占地面积项目占地面积100亩，位于上海市闵行区龙吴路4900号，属于上海棱光股份有限公司厂区内闲置土地，属于工业用地。3土地利用现状目前，此地块处于闲置状态。二、物流仓储项目场址建设条件1气候条件闵行区具有北亚热带季风气候特征，四季分明，冬夏长，春秋短，日照充足，雨量充沛。2城镇规划及社会经济条件闵行区现有9个镇、3个街道，1个市级工业区，共163个村民委员会和311个居民委员会。区政府设在上海地铁1号、5号线地铁终点站莘庄镇。2008年末，全区户籍人口91.50万人，比上年增长3.3%。其中非农业人口81.75万人，比上年增长5.1%。出生人口9287人，出生率10.3，比上年下降1.122、3个千分点；死亡人口6381人，死亡率7.1，与上年持平。人口自然增长率为3.2。户籍人口计划生育率为99.5%。平均期望寿命81.76岁。外来流动人口87.14万人，其中居住半年以上流动人口66.75万人，人口出生总数1.12万人，流动人口计划生育率为91。2008年，闵行区国民经济继续保持了平稳较快发展的良好势头。初步核算，全区地区生产总值1120.40亿元，比上年增长15.0%。其中，第一产业增加值1.95亿元，增长13.3%；第二产业增加值776.80亿元，增长14.0%；第三产业增加值341.65亿元，增长17.5%。第一、第二和第三产业增加值占地区生产总值的比重分别为0.2%、69123、.3%和30.5%。财政收入稳步增长。全年实现财政总收入319.30亿元，比上年增长17.3%，其中区级财政收入96.53亿元，增长12.7%。2008年完成税收收入304.23亿元（不含契税），增长19.0%。固定资产投资总量平稳增长。2008年完成全社会固定资产投资总额295.56亿元，比上年增长5.5%。其中基本建设投资133.53亿元，增长13.2%；房地产开发投资131.96亿元，下降9.0%。从产业投向看，第二产业投资103.81亿元，增长10.6%，所占比重为35.1%；第三产业投资191.74亿元，增长3.0%，所占比重为64.9%。2008年新增本地劳动力就业岗位3.58万个124、，完成全年目标的119.5%，其中农村富余劳动力非农就业5534个，完成全年目标的110.7%。“双困人员”全部得到安置，共安置571人；“零就业家庭”动态为零，累计解决170户。全区新增青年见习基地94家，新增青年见习人数1968人。至年末，全区共有交通协管、劳动监察等“万、千、百人”就业项目24个，安置从业人员1.85万人，其中就业困难人员占50%。“双困”人员就业基地18家，吸纳就业困难人员342人。年末城镇登记失业人数13348人，比上年减少668人。3交通运输条件闵行区地处长江三角洲东南前沿，在上海市腹部，中心城区西南部，形似一把“钥匙”。东与徐汇区、浦东新区、南汇区相接；南与奉贤区125、隔江相望；西接壤于松江区、青浦区；北部长宁区、嘉定区；与虹桥经济技术开发区和漕河泾高新技术开发区相连，闵行经济技术开发区和虹桥国际机场座落区内。区域总面积371.68平方公里，占上海市总面积的5.86%，吴淞江流经北境、黄浦江纵贯南北，浦江两岸河道纵横，水网密布。境内地表为第四纪沉积层所覆盖，土层松厚肥沃，地势平坦，平均海拔4米左右。闵行区拥有水、陆、空立体化的完备交通网络，是沿海城市中交通条件最快捷便利的地区。空路：上海虹桥国际机场距区政府仅10分钟车程，从莘庄到浦东国际机场只需30分钟。水路：黄浦江流经区内的黄金水道达26.8公里，沿途建有8个万吨级泊位，年吞吐量400万吨。陆路：全区现有126、道路229条，总长1000多公里。318、320两条国道途经区内通往南北。坐落在莘庄的亚洲第一立交莘庄立交，与外环线、内环线、延安路高架、沪闵路高架、沪嘉高速公路、莘奉金高速公路以及始于闵行区的沪杭、沪宁两条高速公路等盘桓相连。地铁一号线、莘闵轻轨已建成通车，城市交通基本实现网络化、立体化。4公用设施社会依托条件闵行区的城市环境建设名闻中外。目前，全区绿化覆盖率达38，人均公共绿地12平方米，废污水实际集中处理率达86左右。1999年，闵行区成为中国第一个国家保护规范城区，2000年创建成国家园林城区，2001年被授予“中国人居环境范例奖”，2002年被联合国授予“迪拜人居环境范例奖”。闵行区127、投资100多亿元用于市政基础设施建设，供水、供电、供气、通讯和污水处理配套完善。供水：全区供水总量1.9亿立方米，其中生活用水全部取自黄浦江上游，日供水量达80多万吨。供电：区内建有7座22万伏变电站，1座11万伏变电站和33座3.5万伏变电站。供气：区内燃气率达100，是全市第一个达到燃气化的区。东海天然气输气管铺设已经完成。通讯：全区拥有电话装机总量57.72万门；排污：全区建有3座城市污水处理厂和3大截流外排工程组成的污水处理收集系统，具有日处理10万吨生活用水、50万吨工业废水、截流外排65万吨污水的能力。5防洪、防潮、排涝设施条件本项目防洪、防潮、排涝设施条件成熟。6环境保护条件物流128、仓储项目属于服务行业，完全符合我国环境保护的要求。7法律支持条件本项目建设符合有关法律规定的要求。8征地、拆迁、移民安置条件本项目所建地块目前为闲置地块，无拆迁、移民方面的问题。9施工条件本项目所有施工条件都已经具备。5物流仓储项目场址地理位置图注：图中红色标识为项目厂址第六章 物流仓储合作项目设备方案和工程方案一、物流仓储合作项目主要设备方案1物流仓储合作项目主要设备选型2物流仓储合作项目主要设备来源本项目设备主要选用国产设备。3物流仓储合作项目推荐方案的主要设备清单二、物流仓储合作项目工程方案本项目占地面积100亩，厂区内建筑面积约占9000平方米。主要建筑物包括：卷板开平厂房和仓储库。卷129、板开平厂房、仓储库均采用钢结构建筑。第七章 物流仓储合作项目燃料动力供应一、燃料、水、电供应1物流仓储项目燃料品种、质量与年需要量2物流仓储项目水、电供应来源生产经营用电主要来源于市政供电。二、燃料、水、电价格第八章 总图与公用辅助工程一、物流仓储项目总图布置场区的建筑物包括：开平车间、钢材仓库、设备仓库、储油仓库、产品仓库、办公场所及职工宿舍和食堂。本项目总体布置分两排，场区前排从西向东依次为办公场所、职工宿舍和食堂；场区后排从西向东依次为储油车间、产品仓库、开平车间、设备仓库、钢材仓库。这样既使生产区与生活办公区分开，又使职工生活区远离开平车间的噪声干扰。各建筑单位周围根据建筑布局状况设置130、厂区内相应绿化及道路，物流通道6-8米宽，人流通道4米以上宽；各建筑单位和相邻建筑之间至少留有12米以上间距，保证自然采光、通风、日晒条件良好。二、物流仓储项目公用辅助工程1物流仓储项目给排水工程本项目供水主要来源于市政用水。厂区内铺设给水管道，最大给水量达到42吨/时，能充分保证项目用水需求。全厂设有5个循环水系统，1个污水处理站。生活污水经地埋式生活污水处理处理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处理后达到国家综合排放二级标准后回用冲渣，厂区内所有生产生活用水不外排。本项目在厂区东南角建有蓄水池，集中收集厂区雨水，多余雨水经混凝土管排放至室外民渠。2物流仓储项目供电工程本项131、目厂区用电的电压为220V和380V，频率为50HZ，项目用电总负荷为4870KW。项目厂区中部有3500伏的高压电缆经过，本项目供电直接从厂区中部高压柜通过电缆引入两路10KV电源，再通过6个开闭器引至厂区的3个2800箱变，由箱变内的变压器将高压变为厂区所需电压后由地下管井引至各车间。3物流仓储项目通信设施电话本项目电话通信业务到闵行区联通营业厅办理，从距离项目所在地最近的闵行区电话局引入电话线，在公司安装“集团电话”进行电话通讯。网络网络通讯拟采用如下方案：从距离项目所在地最近的联通公司机房接入2M ADSL到公司机房，设置防火墙后由网线连接路由器，再由路由器连接交换机后与各台计算机相连132、接，从而实现网络通信。4物流仓储项目供热设施拟建项目计划采用电热地膜供暖系统对场区进行供暖。电热地膜供暖系统是一种通电后能发热的半透明聚酯薄膜,由可导电的特制油墨、金属载流条经加工、热压在绝缘聚酯薄膜间和防水、耐压绝缘套制成。工作时以电热膜为发热体,将热量由下而上送入空间，使人体和物体首先得到温暖，其综合效果优于传统的对流散热器供暖方式。电热地膜系统由电源、温控器 、连接件、绝缘层、电热膜及饰面层和防水耐压绝缘套构成。电源经导线连通电热膜，将电能转化为热能。由于电热膜为纯电阻电路，故其转换效率高，除一小部分损失外，绝大部分被转化成热能 。5物流仓储项目制冷设施场区车间、宿舍、食堂采用风扇和冷气133、相结合的制冷措施。6物流仓储项目维修设施本项目建成后，设备维修有专门的技术人员负责，另外，公司每年都会准备一定的设备维修费用，用于项目设备的维护和维修。7物流仓储项目仓储设施本项目建有一个钢材仓库，一个产品仓库和一个设备仓库。其中钢材仓库用于对外营业用，是主营业务之一；产品仓库用于暂时存放开平加工的来料及产成品；设备仓库用于存放物流设备。第九章 物流仓储项目节能措施一、节能措施本项目采用以下措施进行节能：（1）在供暖设备的选择上，采用国内先进的电热地膜供暖，电热膜地热供暖系统的节能包括三个方面：电热膜自身热转换率高达99.28%，并且能够实现建筑节能以及行为节能。（2）本项目计划采购的生产设备134、均为国内先进的节能设备。（3）本项目厂区规划图经业内专家设计，项目车间安排、物流通道科学合理，在生产过程中，能够充分节约人力、物力。（4）培养职工节能意识。二、能耗指标分析（1）电热地膜供暖无需锅炉、暖气片及管道，不占室内空间，无噪音、无气体排放污染；绿色环保健康。比空调供暖节能15-40，比锅炉供暖节能20-50。（2）采用以上节能措施后，估计单位产品（建筑面积）能耗比国内同类产品低20%左右。项目建成后，节能水平将达到国内先进水平。第十章 物流仓储项目节水措施一、节水措施本项目采用以下节水技术进行节水：(1)水资源重复利用，全厂设有5个循环水系统，1个污水处理站。生活污水经地埋式生活污水处135、理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处理后达到国家综合排放二级标准后回用冲渣。(2)回收利用冷凝水，在产品生产过程中，采用相关技术对冷凝水进行回收利用，以达到节水的目的。(4)厂区内所有生产生活用水不外排，经处理后反复利用。(5)培养公司职工的节水意识，积极进行节水宣传教育工作。二、水耗指标分析采用节水措施后，估计单位产品的耗水量能降低20%，水的重复利用率89%。本项目节水工艺贯彻了中国节水技术政策大纲规定的节水技术，重复利用率能够满足项目要求，项目采用的节水技术、节水工艺为已经达到国内先进水平。第十一章 物流仓储项目环境影响评价一、场址环境条件（1）水环境项目所在地吴泾镇136、河流多属潮汐型河道，在黄浦江水的补充下，水体自净能力较强，水质较好，且排入河道的生活污水和工业废水尚未超过河道的纳污能力。故而该区域的河道水质随黄浦江水质的变化呈起伏变化。（2）环境空气2008年，闵行区环境空气质量优良天数达333天（其中优级天数86天，良级天数247天），优良率为91.0%，较2006、2007年分别上升了2.5%和2%，是自2004年开始空气质量日报以来的最好值，且近三年的空气质量优良率呈现逐年升高的趋势，总悬浮颗粒、二氧化硫、可吸入颗粒物、二氧化氮的年均值稳定达二级标准。（3）声环境项目所在地噪声情况较为严重，因此本项目在施工过程中要注意采用低噪声的施工机械且做好噪声防137、治工作。二、项目建设和生产对环境的影响1物流仓储项目建设对环境的影响（1）项目施工期间会产生少量污水，直接排放会对当地环境造成一定的污染；（2）施工期间会有扬尘产生，会对当地空气质量造成影响；（3）施工期间机械设备及其它噪声会影响到当地居民生产、生活；（4）施工期间产生的固定垃圾如果不进行处理将会严重污染当地环境。2物流仓储项目生产过程产生的污染物对环境的影响本项目主要污染物为噪声、固定垃圾和少量污水。噪声可能对周围居民生活造成影响，固定垃圾和污水如果不进行处理会污染环境。三、环境保护措施方案（1）施工期生活污水的水量相对较少，在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，在沉138、淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源，又减轻了对周围环境的污染。（2）为减轻扬尘对区域环境空气质量的不利影响，根据设计方案对规划中的绿地进行合理绿化，以减少表土的裸露。（3）在施工过程中，采用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪施工机械数量，尽可能减轻声源叠加影响；严格执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）和上海市有关建筑施工噪声管理的有关规定，避免施工扰民事件的发生。（4）施工期垃圾宜分类回收，施工人员生活垃圾定期运至当地环卫部门指定地点处理。施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。渣土运输过程中严格执行有关139、条例和规定，运土车辆应在规定的时间和规定的路线进出施工场地，沿途应注意保持道路的清洁，尽量减少装土过满、车辆颠簸等造成的渣土倾撒。（5）针对拟建项目的主要设备噪声源特征，从声源上和传播途径上采取相应的降噪措施，这样可进一步降低车间内的整体噪声水平，同时可改善厂区内声环境状况，使厂界环境噪声达标。（6）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，计划分别采取回收利用、专人清理等有效的综合处理处置利用措施，妥善解决固体废弃物的污染问题。（7）本项目产生污水较少，经处理后全部回收利用。四、环境保护投资针对本项目主要的噪声污染问题，选取噪声较低的机器设备，另外加大场区内的绿化投资，增强隔音效果。五、环境140、影响评价（1）拟建项目建成后可能会造成一定的噪声污染，但是经过综合处理后，预计场区噪声能够满足GB12348-2008工业企业厂界噪声排放标准中要求，对环境影响不会太大。（2）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，分别采取有效的综合处理处置利用措施后，妥善解决了固体废弃物的污染问题，固体废弃物对环境影响小。（3）本项目产生污水较少，经处理后全部回收利用，对环境几乎不造成影响。第十二章 物流仓储项目劳动安全卫生与消防一、危害因素和危害程度1有毒有害物品的危害本项目在生产过程中不会有有毒有害物品产生，因此不会有有毒有害物品的危害。2危险性作业的危害本项目的危险性比较低，只需注意在生产过程中操作141、的规范性。二、消防设施消防工程是为防止不正常事态的蔓延和减少事故灾害损失程度的重要措施和保障，由于本项目属于物流仓储项目，其中物流配送是其一项重要业务，因此项目单位就需要为其动力设备包括各种车辆等采购大量的柴油等原料，而这些原料是易燃物品，有极大的安全隐患。按照“预防为主，防水结合”的消防工程指导方针，本项目设计依据有关消防法规与规定，应采取如下必要的消防安全措施：保证各建筑物之间、各露天堆场之间的安全距离，同时各主要生产建筑物场区设置了消防通道，保证消防车能够畅通无阻，及时进行安全施救；严格遵循建筑设计防火规范的要求进行设计，考虑了合理的防火、防爆区、疏散通道、安全门的设置均满足安全疏散要求142、，并选择符合防火要求的各类耐火性能好与非燃烧的建筑材料；根据建筑设计防火规范的有关规定，在办公及加工车间区域应布置一定数量的消火栓，并配备灭火器若干。第十三章 物流仓储合作项目组织机构及人员配置一、物流仓储合作项目组织机构1物流仓储合作项目管理机构组织方案和体系图本项目管理体系图如下：总经理：全面管理本项目事务；业务部：负责物流仓储业务的合作、洽谈、签单等；物流部：负责钢材等货物的吊运及运输；仓储部：负责仓库的日常管理及产品的进出统计；加工部：负责钢材卷板开平；财务部：负责项目资金安排以及处理相关财务事务；行政部：负责员工的招聘、培训、考核工作以及项目的其他日常管理事务。2物流仓储合作项目机构143、适应性分析从机构设置方案来看，该方案符合公司法和国家有关规定的要求，在总体设置方面，具有完善的领导机构、管理机构、办事机构和服务机构，项目的执行机构也具有指挥能力、管理能力和组织协调能力；在机构层次和运作方式上也能够满足建设和生产运营管理的要求；项目的法人代表及主要经营管理方的素质也能够适应项目建设和生产运营管理要求并具备承担项目建设、运营等责任的能力。二、物流仓储合作项目人力资源配置1作业班次本项目作业班次为3班模式，每个班次工作时间为8小时。2劳动定员数量及技能素质要求本项目运营后，将招聘员工约200人，实现定岗、定职、定责、定薪。在员工招聘过程中严格控制员工素质，以保障产品生产的顺利进行144、。3职工工资福利本项目建成后，提供给员工有竞争力的工资水平，并按照国家有关规定，给职工提供相应的福利和保险。4劳动生产率水平分析由于采取了科学的管理机构和劳动方案，经专家评定，本项目劳动生产率将处于同行业较高的水平。5员工来源及招聘方案在项目持续经营期间，将加强对人才培养的投入，不断引进高素质人才，在人员的增加过程中将主要针对公司现有人员结构的不足，引进一批物流管理、业务浅谈人员；并适当引入投资、财务、法律方面的专业人员。同时，进一步完善用人机制，建立“能者上、庸者下”的竞争观念。6员工培训计划（1）新员工加入时，提供岗前培训，培训合格后方能上岗；（2）在员工工作期间提供不定期培训，提高员工的145、管理、技术水平。第十四章 物流仓储合作项目实施进度一、物流仓储合作项目建设工期本项目建设工期为6个月。二、物流仓储合作项目实施进度安排本项目计划从2010年1月开始建设，于2010年6月底完成建设。2010年1至2010年4月完成主要加工车间及室内仓储库房的建设，2010年2月至2010年5月完成职工办区及生活区的建设，2010年4月至2010年6月完成厂区道路的建设，设备购置于2010年3月至2011年6月完成。第十五章 物流仓储合作项目合作方案一、物流仓储合作项目合作模式本项目由上海棱光股份有限公司和上海龙泾钢材市场经营管理有限公司合作组建。其中上海棱光股份有限公司以100亩土地作为股份入146、股，上海龙泾钢材市场经营管理有限公司以资金和设备作为股份入股，双方以土地无资金，资金不计利息方式合作，所得收益按各50%分成。合作期间甲方投入的土地按评估价50年折旧，乙方投入设备按10年折旧。二、物流仓储合作项目合作经营方式本项目日常经营由上海龙泾钢材市场经营管理有限公司负责经营管理，上海棱光股份有限公司选派财务人员监管经营收支情况。三、物流仓储合作项目合作年限本项目合作年限为10-30年。四、物流仓储合作项目合作方案分析从合作双方出资方式来看，该合作方案充分发挥了合作双方的各自优势，但也面临合作双方违约的风险，为规避合作双方在合作期满时的争议，双方应该在项目投建前充分考虑项目合作生命期后的147、各项事宜。总体看来该合作方案是可行的。第十六章 物流仓储合作项目投资估算一、物流仓储合作项目投资估算依据物流仓储合作项目投资估算编制原则执行建设部和现行有关编制规定、办法、定额、费率标准，主要文件依据为：1）建设部标准定额研究所工程建设概预算编制方法；2）国家及地方颁发的工程建设其他费用标准；3）设备的市场调研和询价.二、物流仓储合作项目建设投资估算1物流仓储合作项目厂房及室内仓储库建筑工程费本项目厂房及室内仓储库建筑面积为9000平方米，根据不同预算造价，本项目厂房及室内仓储库建筑工程费用为900万元。2物流仓储合作项目设备及工器具购置费根据本项目工艺所需要的设备清单、数量以及各设备厂家提供148、的报价信息，本项目设备购置费用为1950万元。3物流仓储合作项目工程建设其他费用物流仓储合作项目工程建设其他费用主要是厂区道路建设，根据项目造价，厂区道路建设费用为200万元。三、物流仓储合作项目投资估算1物流仓储合作项目投入总资金估算汇总表2物流仓储合作项目流动资金估算表第十七章 物流仓储合作项目财务评价一、物流仓储合作项目财务评价基础数据与参数选取1财务价格根据项目规划和行业情况，并原则上根据中国财政部颁布的会计准则、会计制度和有关的法律规定，对本项目进行有关的财务预测。本预测中各种数据比例，是通过调查国内该行业的有关资料，并通过分析统计，制定出的相关比例，具有宏观性和满足统计规律的特点。149、在本项目的预测中，能够比较好地、大致地反映项目的收益价值状况，但在项目具体实施的过程中，还有大量的、次要的不确定因素，甚至有时还会出现重大的偶然因素，这些因素都会影响到该项目的收益，所以，具体实施可能与本预测存在一定的差异是正常的。本次财务预测将采用现值法。现值法是通过估算建设项目未来寿命期内预期净现金流，并以适当的折现率折算成现值，借以确定被咨询项目价值的一种咨询方法。2计算期与生产负荷根据预测学的原理、该项目技术水平在国内、国际领先程度、市场竞争状况和产品生命周期理论，本项目收益年限10.5年(建设期为0.5年），10.5年以后按照项目整体转让的假设前提进行计算，主要意义在于：第一、避免企150、业在不同发展规模和周期内所产生的企业发展趋势变化的影响；第二、避免由于预测期后诸如宏观经济政策、景气程度、市场结构变化、物价指数变化等不可预见因素变化的影响，尽量减少偏差，保证预测结果的相对准确性；第三、符合投资项目为项目投资者带来直接的、即期的或者可预见的近期可获得的项目收益的原则。项目建成后，当年达到生产负荷的50%，从第二年开始，达到100%。3财务基准收益率设定评估中的折现率按照下式选取：折现率无风险报酬率+风险报酬率（1）无风险报酬率无风险报酬率的高低，主要受平均利润率、资金供求关系和政府调节的影响。一般来说，无风险报酬率可以参考政府发行的中长期国债的利率或同期银行存款利率确定。本次151、评估中，以五年期银行存款利率为基准，无风险报酬率定为3.6%。（2）风险报酬率无论是投资还是经营，都面临诸多风险，承担的风险越高，要求补偿的金额也就越大，经济学中把得到的补偿相对于风险投资额的比例称之为风险报酬率。对风险报酬率一般采用累加法估算，即把面临的各种风险对风险报酬率的要求加以量化并予以累加，其公式为：风险报酬率行业风险报酬率+经营风险报酬率+财务风险报酬率行业风险报酬率。行业风险报酬率是针对特定的行业所面临的风险补偿，主要与经营项目所在行业的市场发育程度、行业景气度、行业市场特点、国家产业政策调整等因素有关。本次综合利用项目同时设计竞争性项目和非竞争性项目。本次评估中，综合行业风险报152、酬率取值2.4%。经营风险报酬率：经营风险指企业因经营上的原因而导致收益发生变动的可能性，本项目影响经营风险的因素包括自然气候条件、市场需求变动、项目经营成本变动、经营单位调整与应对价格变动的能力等。经营风险具体表现在项目对经济周期的敏感性，市场需求与价格的变异性，项目的竞争能力和开拓能力，经营状况或环境变化的变动性越大，经营风险也越大。经综合考虑，本评估项目经营风险报酬率取2.5%。财务风险报酬率：财务风险是指全部资本中债务资本比率变化带来收益减少以及由此引发的债务偿还危机的可能性。财务风险报酬率主要与企业经营过程中资金周转、资金调度及企业外部融资能力等因素有关。考虑到本评估项目外部融资额度153、较大，同时不可抗力和不可预测事件的可能出现，企业及项目经营存在财务风险，经综合考虑后，财务风险报酬率取1.5%。综上分析，风险报酬率为6.4%，风险报酬率与无风险报酬率之和为10%。同时由于项目收益预测中未考虑通货膨胀的因素，因而折现率中也不考虑通货膨胀率。4其他计算参数其它计算参数按国家或地方有关文件选取。二、物流仓储合作项目营业收入估算四、物流仓储合作项目财务评价报表1物流仓储合作项目财务现金流量表2物流仓储合作项目损益和利润分配表五、物流仓储合作项目财务评价指标1项目财务内部收益率财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计等于零时的折现率。它的经济合义是在项目终了时，保证154、所有投资被完全收回的折现率。代表了项目占用资金预期可获得的收益率，可以用来衡量投资的回报水平。根据项目财务现金流量表计算，所得税后的财务内部收益率为53.24%远远高于行业基准收益率10%，反映出项目投资回报水平较高，说明项目具有很好的经济效益。2财务净现值财务净现值是按行业基准收益率，将项目计算期10年内各年净现金流量折现到建设期初的现值之和。可根据本项目现金流量表计算得到，本项目所得税后财务净现值为12347.64万元。因为项目财务净现值大于零，说明本项目从财务角度分析是可行的。3投资回收期本项目所得税后动态投资回收期为3.2年（含建设期），说明本项目开始运营后，能在2.7年内收回全部资金155、。本项目投资回收期较短，说明项目能回收投资资金的能力强。4投资利润率投资利润率是指项目达到设计生产能力后的一个正常年份的年利润总额或生产能力后的一个正常年份利润总额或生产经营期内年平均利润与投资总额的比率。它是考察项目单位投资盈利能力的静态指标。本项目按计算公式：投资利润率=正常年份利润/投资总额*100%来计算本项目的投资利润率，经计算，本项目的投资利润率为41%。由于项目具有很高的投资利润率，远远高于同行业水平，说明本项目在财务上可行。六、物流仓储合作项目敏感性分析项目敏感性分析是指从众多不确定性因素中找出对投资项目经济效益指标有重要影响的敏感性因素，并分析、测算其对项目经济效益指标的影响156、程度和敏感性程度，进而判断项目承受风险能力的一种不确定性分析。敏感性分析可以分为单因素敏感性分析和多因素敏感性分析。本项目采用单因素分析法进行敏感性分析。本项目内部收益率为53.24%，选取固定资产、经营成本以及营业收入作为变动因素进行内部收益率IRR 通过固定资产、经营成本、营业收入变化对IRR的影响看出，营业收入是IRR变动最敏感的因素，其次是固定资产，而经营成本对IRR的影响敏感性相对较弱。七、物流仓储合作项目财务评价结论财务收益评价表明，在收益计算期内，本项目财务净现值为12347.64万元，净现值大于0，同时内部收益率为53.24%，大于风险资本回报率（10%），动态投资回收期为3.157、2年，清偿能力强，项目效益较可观，大有市场潜力，由于受营业收入变化影响较大，故市场风险较大。总之，该项目在经济上是可行的。本项目的实施，对于满足市场需求有重要意义。第十八章 物流仓储合作项目社会评价一、物流仓储项目对社会的影响分析本项目的建设能够为当地钢铁行业提供专业化的服务，加快当地经济发展，促进居民就业，增加当地居民的收入，增加国家财政税收，因此，具有良好的社会效益，对社会产生较好的影响。二、物流仓储项目与所在地互适性分析1物流仓储项目利益群体对项目的态度及参与程度分析预测与项目直接相关的不同利益群体对项目建设和运营的态度，选择可以促使项目成功的各利益群体的参与方式，对可能阻碍项目存在与发158、展的因素提出防范措施。经调查了解到，得到了当地钢材企业的认可，大多数居民对本项目建设表示支持，只有极少数居民对本项目表示排斥，其主要原因是担心项目的建设对当地环境造成破坏。2物流仓储项目各级组织对项目的态度及支持程度本项目建设得到了当地政府部门的大力支持，当地政府表示，愿意为本项目的建设提供交通、电力、通讯、供水等基础设施条件。3物流仓储项目地区文化状况对项目的适应程度本项目建设地为上海市闵行区，当地居民容易接受新事情，因此，当地文化对本项目的适应程度良好。三、物流仓储项目社会风险分析所谓社会风险，是指因个人或单位的行为，包括过失行为，不当行为及故意行为对社会生产及人们生活造成损失的风险，由于159、当地政府和居民对本项目的建设基本没有反对意见，因此，本项目社会风险较小。四、物流仓储项目社会评价结论从以上分析可以得到，本项目建设具有良好的社会效益，得到了政府和当地多数居民的认同，社会风险较小，因此，从社会评价的角度来分析，本项目是可行的。第十九章 物流仓储项目风险分析一、物流仓储项目主要风险因素识别项目风险通常包括以下方面：政策风险、市场风险、环境风险、技术风险、客户风险、资金风险、配套风险、协作风险。本项目主要潜在风险包括：政策风险、市场风险、财务风险、管理风险。二、物流仓储项目风险程度分析1.政策风险1）宏观政策风险经济政策风险是指在建设期或经营期内，由于所处的经济环境和经济条件的变化160、，致使实际的经济效益与预期的经济效益相背离。对经济环境和经济条件，应以宏观和微观两个角度进行考察。宏观经济环境与经济条件的变化，是指国家经济制度的变革、经济法规和经济政策的修改、产业政策的调整及经济发展速度的波动。从本项目来看，公司面临一般企业共有的政策风险，包括国家宏观调控政策，财政货币政策，税收政策，可能对项目今后的运作产生影响。2）钢铁信贷政策风险针对于钢铁物流行业，其与钢铁的消费量紧密相关。钢铁消费量受政策的波动也会传导给钢铁物流行业。目前，央行已经强调，要坚定不移地继续执行适度宽松的货币政策，保持政策的连续性和稳定性，巩固经济企稳回升势头，这在一定程度上坚定了投资者的信心，市场仍有一161、个宽松的货币环境。但是，银监会四度公开强调防控信贷风险：7月17日，银监会主席刘明康强调要特别防范项目资本金不实或不足风险、票据融资风险、贷款集中度风险和房地产市场风险等新的风险点。23日，对于个别商业银行二套房贷款业务中的各类违规问题，银监会强调要严格执行二套房贷，27日，银监会公布了固定资产贷款管理暂行办法，30日又公布了流动资金贷款管理暂行办法。央行四次强调防范信贷风险，让房产开发商们感觉到政策的变化，而楼市、股市热钱的流入使得政策上会更加予以控制防范，这样使得楼市热钱有逃脱的可能，楼市高涨的同时面临着风险。而建筑行业历来都是钢材的一项重要的消费市场。因此通过传导机制必然会对钢铁物流行业162、形成一定的风险。2.市场风险市场风险是指由于某种全局性的因素引起的投资收益的可能变动，这些因素来自公司外部，是公司无法控制和回避的。从本项目来看，公司面临市场风险有：1）市场价格波动。随着潜在进入者与行业内现有竞争对手两种竞争力量的逐步加剧，我国钢铁物流行业具有营运主体多、小、散、乱，市场竞争较为激烈且处于无序状态的特点。因此物流企业为了生存及竞争的需要，会采取“价格战”策略打击竞争对手，因而引起公司产品价格波动，进而影响公司收益。2）需求变动。由于经济的周期性波动会对市场产品需求带来行情的波动。由于本项目的盈利水平与钢铁行业的市场需求情况密切相关，因此受钢铁需求的变动，本项目的业绩也会受到影163、响。3）油价风险油价的波动影响物流企业运输的成本从而影响物流企业的运营成本。因此油价风险对于钢铁物流行业来说不容小觑。3.财务风险财务风险是指企业由于不同的资本结构而对企业投资者的收益产生的不确定影响。财务风险来源于企业资金利润率和借入资金利息率差额上的不确定因素以及借入资金与自有资金的比例的大小。借入资金比例越大，风险程度越大；反之则越小。作为物流行业，本项目的财务风险主要体现在项目实施之前，实施后财务风险较小。4.管理风险项目的实施有一定的周期，涉及的环节也较多，在这期间如果出现一些人力不可抗拒的意外事件或某个环节出现问题以及宏观经济形势发生较大的变化，公司组织结构、管理方法可能不适应不断164、变化的内外环境，将会大大影响项目的进展或收益。本项目融资成功后，相应在项目管理、资金运筹等诸多方面对合作公司均提出了高的要求。公司内部管理中存在诸如成本控制、人员变动、资金运营等方面的不确定性，将为公司的运营带来风险。如何减少管理风险是本项目运行过程中必须予以关注的。三、物流仓储项目风险防范和降低风险对策1.应对政策风险的对策：公司将在国家各项经济政策和产业政策的指导下，汇聚各方信息，提炼最佳方案，统一指挥调度，合理确定公司发展目标和战略；加强内部管理，提高服务管理水平，降低营运成本，努力提高经营效率，形成公司的独特优势，增强抵御政策风险的能力。2.应对市场风险的对策：现代市场经济已步入以顾客165、为核心的3C时代（顾客、竞争、变化），面对钢铁市场的激烈竞争和飞速变化，钢铁物流企业正在不断强化内部管理，实现以服务为中心的转型，包括发展电子商务，实现网络化营销；拓展销售渠道，推进集团化管理；发展加工中心，强化生产/质量管理等等。1）规范内部管理，固化运作流程，实现对经营流程各环节的优化和控制，提高企业管控水平，降低经营风险2）搭建统一的业务应用平台，实现钢材采购、销售、仓储、配送、技术开发、质量、计量检斤、加工的集成管理和数据共享，帮助企业科学制定销售、采购、加工和配送计划，提高整个供应链系统的能观性和能控性3）财务数据从业务数据自动生成，财务业务一体化，提高财务核算、财务分析和资金周转效166、率。4）建立科学、实时、准确的成本核算体系和统计分析体系，满足经营分析、绩效考核和管理决策需要5）实现全过程的客户关系管理，密切顾客联系，科学进行顾客需求和行为分析，提高顾客满意度和忠诚度。6）实现与供应商流程、数据集成，密切供应商联系，及时掌握资金和订货动态。7）实现业务与工作流整合，流程推动业务，提高办公效率。8）发展电子商务，实现网上销售、竞价、状态查询、资金结算。9）优化人力资源管理，提升组织能力，确保战略实施10）全面收集、整理、分析和展现数据，支持管理决策。3.应对财务风险的对策：实行严格的资金借贷和运用审批制度，根据公司发展情况和资金市场成本变化，调整资本结构；使投资项目尽快产生167、效益，提高资产盈利能力，降低投资风险；加强对业务收入、业务支出、日常现金等的管理，在保持较高的流动性的基础上，减少资金占用，为公司扩大投资提供现金流；加大资本运营的力度，构筑和拓宽畅通的融资渠道，为企业的资金供应建立稳固的渠道，为公司的发展不断输入资金，同时完善公司自身的“造血”机制；加强对资金运行情况的监控，最大限度地提高资金使用效率；实施财务预决算制度；建立相应的风险预警机制，加强内部管理，严格规章制度，把可能发生的损失降到最低程度。不可抗拒因素造成的风险，包括各种自然灾害、火灾、战争、政策变化、人为事故等。为避免企业在发生意外及其它各种不可抗拒因素给企业造成损失，将在财务预算中拨出专款，168、购买各种保险以规避可能遇到的风险。（4）应对管理风险的对策：项目融资成功后，吸收具有丰富投资管理、运营管理方面经验的专业人才进入公司管理层；规范公司治理，制定完善各项管理制度，保障股东和投资者的合法权益；加强对管理人员组织结构、管理制度、管理方法等方面的内部培训、外部培训，提高其整体素质和经营管理水平；推行目标成本全面管理，加强成本控制；倡导组织创新、思想创新，以适应不断变化的外部环境。第二十章 物流仓储合作项目可行性研究结论与建议一、物流仓储合作项目推荐方案的总体描述本项目计划占地面积100亩，建筑面积9000平方米，投资6507万元，建设期为0.5年，建成运营后，年实现毛收益4800万元，169、利润2543万元。本项目所得税后内部收益率为53.24%，不含建设期的动态投资收回期为2.7年，具有良好的经济效益。二、物流仓储合作项目推荐方案的优缺点描述1优点本项目经济效益好，投资回收期短，具有较强的市场针对性，从财务角度分析具有良好的社会经济效益。另一方面，本项目符合国家政策及产业规划，另外，当地居民对此项目的建设也表示支持。本项目建成后能够带动当地钢材贸易发展，提高当地居民就业水平。2存在问题虽然从长期来分析，本项目市场前景广阔，但是从目前形势分析，市场具有一定的不确定性。目前，钢材贸易商、期货商等对第三方物流仓储认知程度较低。三、结论与建议经过充分分析与论证，得到以下结论：（1）项目建设条件良好，厂区规划科学，各种设备配置合理；（2）项目具有很好的经济和社会效益；综上所述，该项目立项明确，具有良好的经济和社会等各项效益，项目是可行的。另外，对本项目的建议如下：（1）项目承建单位应加强项目的组织管理，配备专人进行项目前期准备工作，抓好项目的考察、论证、申请立项、资金筹措、工作人员培训等工作，确保项目的健全、稳定的实施，如期取得良好的经济效益和社会效益。（2）项目主管单位应抓紧项目有关配套工作，压缩审批程序，缩短申请周期，尽快落实配套资金，为项目的前期工作提供资金保障，加快工作进度，提高工作效率，使项目的建设少走弯路，早建设、早投产、早见效。49