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金e家智能停车场管理系统方案
金e家智能停车场管理系统方案.pdf
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策划专题
上传人:地** 编号:1230541 2024-10-11 28页 1.86MB
1、深圳市焺阳科技有限公司 WWW.SUNLEV.COM 智能停车场管理系统 方案说明书 工程项目部工程项目部 2013-05-31 深圳市焺阳科技有限公司 电话:0755-28949485 S QQ:1395372119 第1页 共 28 页 关于焺阳 深圳市焺阳科技有限公司(品牌:金 e 家),是科创委、外丏局重点扶持的高科技归国留学生企业,拥有 3 家全资子公司,1 个德国研发中心,3 个国内研发中心,2 个生产基地和 40 多家经销商和业务驻点覆盖全国直辖市、省会城市、主要地级市和港澳台地区。焺阳科技向房地产开发商、物业集团和工程商等客户提供国际领先的无线智能一卡通产品和最具核心竞争力的安2、防解决方案。公司引入德国军用无线通信技术和先进控制技术,在中国业内首创无线智能一卡通产品:包括智能停车场、门禁、考勤、出入口控制、巡更、自行车租赁、消费管理、访客登记、会议管理、酒店管理等 10 个无线安防系列产品。公司拥有发明丏利、著作权等相关自主知识产权 30 余项,其中无线一卡通产品曾获得深圳建区三十周年“最佳创新创意奖”,2011 年和 2012 年连续两届受邀出展中国国际高新技术成果交易会。按照国际工业品企业最先进的服务标准建立丏业规范的服务流程,从客户需求挖掘、方案制定到项目实施以及售后服务,确保每一步都以客户的利益和需求为重,提供最高性价比的解决方案和优质服务。公司注重创新,追求3、卓越,以质量和服务为企业发展之本,劤力融合德国技术的严谨、安全、稳定与中国技术的创新于一体,让高新科技之光照亮千家万户,为全球客户创造更加安全舒适的“新空间,新生活”!目 录 1 总 述.1 1.1 客户需求概述.1 1.2 项目概况.1 1.3 设计标准及依据.2 2 系统方案.3 2.1 设计思路及系统组成.3 2.2 工作流程.4 2.3 特色功能.10 2.4 系统主要设备功能及技术指标.13 3 培训计划.-21-3.1 培训内容及安排.-21-3.2 培训实施方法.-21-4 售后服务体系.-22-4.1 保修时间及范围.-22-4.2 维修及维护服务.-22-4.3 更新改进服务4、.-22-4.4、建立用户档案,完善产品质量.-22-5 成功案例.-24-第1页 共 28 页 1 总 述 1.1 客户需求概述 本项目拟建 9 进 9 出智能停车场系统,其中地上 5 进 5 出,地下 4 进 4 出,设置 1个管理中心,对联网的各出入口系统进行统一的监控和设置。具体需求如下:1)停车场进出的车主包括业主和顾客:业主使用固定卡,按月收费;顾客使用临时卡,按时收费。可对不同车主车辆按不同收费规则进行收费。2)支持近距离、远距离多种卡片方式,出入口设备能独立完成读卡、自动道闸起落控制、语音播报、计算收费金额、中文显示屏显示等功能,并能保持与控制中心的实时通讯。3)物业处配备 15、 台管理电脑,安装管理中心软件及服务器软件,对各出入口进行实时监控,统计总收费信息等。管理人员可在物业处直接进行发卡、删卡等操作。4)道闸应具有防砸车功能。当有车辆在道闸下时,道闸不会落下砸到车辆。5)出入口管理站安装摄像机抓拍图片,并完成人工或自动车牌对比识别。6)针对外围商铺和小区两种业主,可提供灵活的收费方案和论证,支持小区与商铺车位管理,可按具体要求进行收费规则的制定和修改。7)采用 TCP/IP 协议进行联网通信,尽可能利用原有自建局域网或采用无线进行通信,避免资源浪费和重复建设。8)保障系统脱机使用,即使在网络故障情况下,也要能保障正常的收费、车辆控制和记录。9)人性化的语音和文字6、提示,在车辆进出刷卡时,可自动播放温馨提示语音,并在中文显示屏上显示相应问候语。能够绑定车主身份,在领导车辆进出时,播放欢迎、欢送辞。1.2 项目概况 我们根据甲方的需求及项目的特点,对该系统进行设计,系统主要包括以下功能:1)道闸控制功能,停电手动起闸功能,道闸双重防砸功能;2)月卡及临时卡收费功能,多种收费规则以供选择;3)远距离不停车功能;第2页 共 28 页 4)图像抓拍、车牌对比功能;5)动态语音提示;6)中文显示屏播报;7)TCP/IP 联网实时监控功能;8)脱机收费及记录;9)商铺及小区内业主多种收费方案提供选择;10)兼容手持机收费,可用作商铺外设置的临时停车场和车位进行收费;7、11)可与门禁等系统实现智能小区一卡通管理;12)可选配无线联网方式;13)数据统计及报表打印功能;14)断电数据保存 10 年。1.3 设计标准及依据 全国住宅小区智能化技术示范工程建设要点与技术导则 住宅小区安全技术防范综合报警服务系统设计导则 民用建筑电气设计规范(JGJ162008)建设部 2008 智能建筑设计标准(GBT50314-2006)建设部 2006 火灾自动报警系统设计规范(GB50116-98)建设部 1998 出入口控制系统工程设计规范(GB50396-2007)建设部 2007 停车库(场)安全管理系统技术要求公安部 2008 收费栏杆技术条件(电动栏杆 JT/T 8、428.1-2000/手动栏杆 JT/T 428.2-2000)交通部 2000 深圳市经营性停车场监控设施建设指引(试行)深圳市公安局 2010 停车场管理系统Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998 自动道闸Q/SJS 003-2000QB/440300L9100-2000 IC 卡读写器Q/SJS 012-2001QB/440300L572-2001 汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97)建设部 1997 第3页 共 28 页 2 系统方案 2.1 设计思路及系统组成 图 1 金 e 家智能停车场系统架构 根据以上设计原则和我们对客户需求的理9、解,本方案采用金 e 家 EP3 系列高档智能停车场系统实现小区 9 进 9 出的车辆出入管理。本智能停车场系统,综合最先进的控制、通信、视频、无线和射频技术,采用行业领先的控制算法和管理策略,为用户提供高效和个性化的车辆管理解决方案,实现停车场、小区等出入口控制及收费管理系统。本系统由管理中心设备、各出入口工作站设备和联网设备组成,利用小区原有布设的光纤采用 TCP/IP 协议联网通信。管理中心包括管理电脑、卡片注册机、管理软件等,主要实现数据记录查询、人员和卡片管理、系统参数及权限设置等功能。出入口工作站分为标准 1 进 1 出工作站和单出入口工作站两种类型,由控第4页 共 28 页 制机10、道闸、远距离读卡器、摄像机、工作站电脑等组成,实现车辆进出身份验证、通行控制、计费收费、车辆安全对比等功能。2.2 工作流程 本系统操作简单,使用方便,车辆进出场流程简单明了,系统功能丰富完善。1、车辆入场流程 图 2 入场流程图 入口工作站设备包括入口票箱、自动道闸、车辆检测线圈、入口摄像机等,其中入口票箱内含感应卡读卡器、开关电源、停车场控制器、吐卡机(可选)、显示屏(可选),语音系统(可选)、对讲分机(可选)等。本系统支持远距离卡和近距离卡多种读卡方式,远距离卡一般发放给月卡和免费卡用户,近距离卡一般用作临时泊车者停车之用。月卡、免费卡持有者可在距离入口较远的时候被感应到,系统会自动开11、闸放行,卡片持有者无需停车。临时泊车者需要在入口取近距离卡。a)月卡月卡、免费卡、免费卡持有者持有者:司机将车驶至远距离读卡器感应区 10m 以内(远距离读卡)或驶至票箱读卡器处读卡(非远距离读卡),读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声;如读卡有效,道闸自动升起(也可设为第5页 共 28 页 操作员确认开闸),同时岗亭管理电脑自动核对、记录,读卡机中文电子显示屏显示:“欢迎入场”或卡有效期,并发出提示音;如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因,如:如:“无效刷卡无效刷卡”、“此卡过期此卡过期请及时充请及时充值值”等,等,除“无效刷卡”外除“无效刷卡”外道闸道闸仍然会仍然会开启;开启;此时过期12、月卡被系统标记,此时过期月卡被系统标记,并按临时卡计费。并按临时卡计费。司机开车入场,进场后道闸自动关闭。b)临时泊车者临时泊车者:司机将车驶至读卡机前,司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡(也可操作员手工发卡或电脑出卡);卡片出卡即读或在读卡机感应区读卡,感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声,并且识别入并且识别入场车辆的车牌号,场车辆的车牌号,同时同时查询本日内的车牌记录,有记录则归类计算查询本日内的车牌记录,有记录则归类计算。在此过程中,中文显示屏显示礼貌语言,并同步发出语音;司机将卡取至手中后,道闸自动开启,司机开车入场,进场后道闸自动关闭。2、车辆出场流程 图 3 出场流程图 说明:如13、未配置临时卡计费器,司机可直接在出口读卡机上读卡,读卡机 LED 显示屏会显示此次收费金额并进行语音提示,同时管理电脑也会显示收费金额及此卡的相关资料。出口工作站包括出口票箱、自动道闸、车辆检测线圈、出口摄像机等,其中出口票箱内含感应卡读卡器、开关电源、停车场控制器、吞卡机(可选)、显示第6页 共 28 页 屏(可选),语音系统(可选)、对讲分机(可选)等。月卡、免费卡持有者可在距离出口较远的时候被感应到,系统会自动开闸放行,卡片持有者无需停车。临时泊车者需要在出场时交回卡片,并按规定支付相应停车费用。a)a)月卡月卡、免费卡、免费卡持有者持有者:司机将车驶至远距离读卡器感应区 10m以内(远14、距离读卡)或行驶至票箱读卡(非远距离读卡),读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声;如读卡有效,系统系统自动审核出场车牌号与原始档案车牌号是否相同,如果相同则自动审核出场车牌号与原始档案车牌号是否相同,如果相同则自动放行,否则预警提示自动放行,否则预警提示,并在并在电脑电脑显示屏显示显示屏显示相应入场图片相应入场图片,供值班人员与供值班人员与出场车辆出场车辆对照,对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全,同时读卡机上设的滚动式 LED 中文显示屏显示字幕“一路顺风”或卡有效期,并进行语音提示;如读卡无效如读卡无效或已过期或已过期,读卡机读卡机显示屏显示屏会显示原因,会显示原因,并确定临时收费金额15、并确定临时收费金额,此时需要工此时需要工作人员收款后确认放行作人员收款后确认放行,并语音提示,道闸在工作人员确认后自动升起(按电脑键盘回车键开闸),司机开车离场,出场后道闸自动关闭。b)b)临时泊车者临时泊车者:司机将车驶至车场出场收费处,将卡交给值班员;值班员将卡在临时卡计费器的感应区晃动,系统系统则自动调则自动调出相应的入场图片,并出相应的入场图片,并自动校对入场车牌号与出场车牌号是否自动校对入场车牌号与出场车牌号是否相同,不相同则预警提示相同,不相同则预警提示,由工作人员确认情况,由工作人员确认情况,相同则根据归类信息(同一车牌车辆超过额度不重复收费)由电脑根据收费程序自动计费;计费结果16、自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的 LED 显示屏上,同时作语音提示;司机付款,值班人员确认无误后,按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;道闸开启,车辆出场,出场后道闸自动关闭。3、管理中心操作流程 管理中心包括收费电脑、卡片注册机、管理软件、通讯设备、UPS(不间断电源,选用)。第7页 共 28 页 管理系统软件需实现智能卡、车辆、车主的数据库管理,放行逻辑判断,车牌识别,图像存储,运行日志等功能。图 4 管理中心操作流程图 管理者在管理中心软件上可以方便的进行交接班、收费等管理,其具体的操作流程如图 5 所示。停车场管理人员在上班后,开机双击停车场电脑管理系统,输入用户名和密码(也可刷设定好17、的管理卡),进入系统,同时系统日志记录登录事件,进入停车场监控界面;在下班时,点交接班,系统自动退出来,下一班管理员重新输入用户名和密码或刷卡,进入系统。4、车牌识别与图像对比流程 为了保障小区内车辆安全,需对出入车辆身份进行验证,方可放行。车牌是一种直观有效显示车辆身份的重要标识,因此本系统集成了图像抓拍与对比功能。打开实时监控界面,点击监控,即可实现系统对出入口进出车辆的实时监控,当有车辆通行时,摄像机会自动抓拍车辆图片,出场时,会调用该车辆的入场图片,管理人员可进行车辆对比。对比一致后,按确定放行。对于配有图像对比功能的停车场,在检测到车辆时,将启动出入口处的摄像机,抓拍该车照片,将图片18、存储在管理系统中。第8页 共 28 页 图 5 主界面 也可以选用更高阶的图像对比功能,即车牌识别功能。本公司自行开发的车牌识别软件,不同与已往大多数厂家基于启发式的 OCR/字型拓扑结构识别算法,能够通过软件自身的学习功能,安装后不断提高系统的识别率,具有很好的鲁棒性,可适合各种复杂环境,能广泛应用在全国各地高速公路收费口、路段(超载查处和流量统计等),城市交通管理中的电子警察、治安卡口和移动稽查,还有小区及商业停车场进出车辆的管理等方面。金 e 家车牌识别软件在车牌宽度 80 象素以上、倾斜在 10 度以内可得到极高的识别率,在特殊情况下可以识别宽度只有 60 像素的车牌。由于采用机器学习19、的办法,通过海量数据提取模型进行图像比对,软件的鲁棒性相当高,在各类环境中均可得到稳定的、较高的识别率水平,最终确保全牌识别率稳定在 95%以上。在技术人员完成摄像机的安装和调试后,用户可打开工杰智能停车场管理系统,进入系统主界面,点击左上角的“实时监控”,如下图所示:打开实时监控界面后,当有车辆进入摄像机拍摄范围后,车牌识别系统将对车辆的车牌进行识别,当识别的车牌号码与检测到的远距离卡绑定的车辆一致后,开闸放行。第9页 共 28 页 图 6 车牌识别监控界面 5、远距离不停车系统工作流程 远距离不停车系统,是指通过射频技术、视频技术、红外技术等非接触式的先进技术来实现车辆的远距离身份识别和确20、认,加快车辆在出入口处的身份验证和通行速度。小区不停车收费系统能提高车道使用效率、缩短收费时间和车主等待时间、提高车主满意度和舒适感。特别适用于固定用户较多的停车场系统,如政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等内部车辆专用停车场。不停车收费系统主要由读卡器、射频卡组成,配合道闸、车辆检测器以及防砸装置使用,它的组成及各部分主体功能请参见下表:序号 组成部件 数 量(一进一出配置)实现功能 备注 1 远距离读卡器 1 台/2 台 读取车辆中安装的射频卡,判断并控制道闸 使用 1 台远距离读卡器时需要增加一个读卡天线 2 射频卡 根据实际车辆数目 安装在车辆中,用于车辆标识 3 道闸 2 台 控制21、进出口通行 4 车辆检测器及地感线圈 双路地感检测器 2 个,地感线圈 4个 地感线圈:感应车辆并给出感应信号 车辆检测器:接收地感线圈信号,并转发控制 与入场图像人工对比 第10页 共 28 页 信号,控制 UHF 读卡器读卡及道闸。5 软件系统 1 套 不停车收费系统 a)单方向一进一出管理系统 1#地感线圈2#地感线圈车辆检测器远距离读卡器道闸 图 7 单方向远距离不停车一进一出系统示意图 车辆沿箭头方向行驶时(进场或出场),车辆压到 1 号地感线圈后,经车辆检测器传递信号给远距离读卡器,触发远距离读卡器开始读卡工作;远距离读卡器读到这辆车的电子标签,并判断为注册卡后,将信号传递给道闸,22、道闸接到信号后开杆;车辆压过 2 号地感线圈后,经车辆检测器传递信号给道闸,此时道闸将被告知道闸下面有车辆,在地感线圈感应车辆信号信息未消失前闸杆不能下落。当车辆检测器检测到从 2 号地感线圈上感应道信号消失后,则要传递信号给道闸,道闸可以下落。进/出口车辆通行过程相同,实现了车辆进出场不停车通行的功能。2.3 特色功能 1、控制机主板采用 ARM 双核设计 前后端芯片分别完成数据处理和通信功能;2、余位显示和满位锁定 通过满位显示屏显示场内剩余车位数,车位停满时提示到来车辆,并锁定吐卡机,第11页 共 28 页 此时按出卡按钮不会出卡,对于特殊车辆需入场的可保留电脑发卡功能。3、高峰模式设置23、 为满足上下班时间段内车辆迅速增加的需求,可在软件上设置“高峰模式”,道闸保持常开状态,车辆快速通行。4、多种灵活收费方式 可设置多种收费规则,向不同类型车主发放各种凭证卡片、纸票,如月租卡、临时卡、固定卡等,系统将根据各种凭证自动计算停车费用。5、嵌套式停车收费功能 指在一些具有大小场或者内外场的停车场中,可采用“外场有线(地上)+内场无线(地下)”的方式,完美解决施工复杂的问题,并支持多样化的收费规则。6、消费打折功能 与商家合作推出的停车优惠举措,在合作商家店铺内消费的车主,在出场时持消费凭证可享受停车费打折或者免费等优惠。停车场管理者可根据与商家协商的优惠政策在管理软件中自行设置或选择24、优惠方案。7、中央收费 在出入口较多的停车场内,为节省人力,在管理中心设置集中收费处,车主在中央收费处缴费后,可在规定时间内自行离场,出口自动放行,无需人工干预。8、购物行为分析(增值功能)一般与消费打折功能结合使用,通过对顾客消费金额、停车时间等数据的统计和分析,发现顾客的购物行为和规律,方便商场商家进行有针对性的调整销售策略等。9、车牌识别对比实现防盗功能 在车辆进出场时抓拍车牌图片,出场时自动或人工对比进出场车牌,增强了防盗功能,并使得事后稽查更加精确、容易。10、单通道红绿灯联劢功能(增值功能)为解决单通道车辆抢道的问题,特别开发了单通道红绿灯联动功能,当单通第12页 共 28 页 道25、上已有车辆时,提醒后到来的车辆暂停避行,以防因抢道而起争端。11、中英文多媒体信息提示 通过高亮户外 LED 屏和甜美的语音播报系统,在车主刷卡、进出、缴费等操作之后,通过中英文的文字和声音清晰播报温馨提示。内容可自由设置。12、自劣取卡,一车一卡 车主可在入口控制机上自助按键取卡,实行车辆和卡片的一一对应,保障一车一卡,杜绝多次取卡和重复读卡进出等漏洞。13、四重防砸保障车辆安全 通过先进的数字式车辆检测系统和地感感应实现双防砸,同时可选配压力波防砸装置和红外防砸装置,四重防砸更安全。14、车辆综合调度(增值功能)对于物流、军队等有自有车队的应用场合,将车辆的派遣、调度等与出入口控制结合起来26、,方便车辆管控。15、不停车通行(增值功能)指通过采用射频或视频识别方法,实现远程的车辆身份识别判断,合法车辆无需停车刷卡,即可通行,适合固定车主较多的场合。16、地磅检重 在出入口处对进出车辆进行称重,方便记录通行车辆的载重运货情况,一般应用在物流、工矿企业中。17、集装箱跟踪及识别 识别记录进出车辆装载的集装箱,方便实时跟踪货物,适用于物流港口、工矿企业等。18、脱机、脱网运行 在网络或电脑故障时,仍然能正常工作;网络和电脑修复后,控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存,有效保障系统 24 小时不间断运行。第13页 共 28 页 2.4 系统主要设备功能及技术指标 1、出入口控制机 出入27、口控制机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备,是智能卡与系统沟通的桥梁。(1)(1)控制机控制机配置配置 控制机箱:密封设计,防雨、防尘,精工制作;表面处理:机箱表面采用磷化工艺处理,静电喷涂,高温烤漆加汽车面漆,使机箱在户外恶劣环境中,具有防腐、防锈、抗紫外线及阳光下暴晒不以变色等特点。机箱材质:机箱主体采用优质钢材,面板采用钢化玻璃。智能卡读卡器:卡片与系统沟通的桥梁,对卡片进行感应;超高亮 LED 显示屏:中英文 LED 显示,显示时间日期、欢迎用语、收费金额、无效刷卡、卡的有效期或其他系统相关提示信息等;语音提示:安装在出入口控制机的正面,与中文电子显示屏功能配套,以语音的形式进行提示28、;(2)(2)控制机可选配置控制机可选配置 对讲分机:在特殊情况出现时,方便车主与车场护管人员联系;临时出卡机:用于临时停车者取卡进场。车主驾车至入口控制机前,数字车辆检测器自动检测到有车辆,车主按键取卡入场(凭车取卡、一车一卡);可选配置:剩余车位显示屏、票据打印机等。(3)(3)基本技术参数基本技术参数 图 8 停车场控制机 第14页 共 28 页 名 称:控制机 系统型号:EP-CM301G 工作电压:AC220V/50HZ 环境温度:-25+65 相对湿度:95%无凝露 卡片类型:IC/ID 通讯接口:RS485/无线 通讯距离:RS485 最大 1200 米,无线无限制 卡片下载容量29、:5000 条 记录存储容量:12000 条 最大支持的控制机机号:127 号 图像监控:2/4 路 语音提示:中文 显示屏:中英文显示,自定义显示内容 出入方式:多进多出、大套小(嵌套)2、自劢道闸 标准道闸系列产品与时俱进,发展成为功能实用,性能稳定,规格齐全的道闸精品,其闸杆多样化,升降平缓,可靠。(1)(1)主要参数主要参数 产品型号:BG-LS101G 工作电压:AC220V 50HZ 电机功率:300W 杆长度:直杆6m、曲杆5m、折叠杆5m、栅栏杆4m(规格请详阅道闸产品介绍)。闸杆升/降时间:1.56 秒 可选 表面处理:表面采用磷化工艺处理,静电喷涂,高温烤漆加汽车面漆,使其30、在户外恶劣环境中,具有防腐、防锈、抗紫外线及阳光下暴晒不以变色等特 图 9 自动道闸 第15页 共 28 页 点。机箱材质:主体采用优质钢材。LED 指示:具有 LED 指示功能。(2)(2)产品特点产品特点 外观庄重:外观设计美观大方,肃立方正。功能实用:传动系统具用双重自锁功能,可防止人为抬杆。安全可靠:可配红外线检测保护装置或地感检测保护,以及先进的压力电波检测,有效防止砸车现象发生。性能稳定:集光、电、机械控制于一体,操作灵活方便、使用安全可靠。操作简单:强、弱电智能控制系统,除具有一般电器控制功能外,既可使用三联按钮,遥控装置进行手动控制,也可通过检测装置自动控制。3、自劢吐卡机 E31、P-CM801 是为智能停车场、路桥收费站等到自动出卡系统特别设计产品,用于 IC、ID 卡的发放,接入地感控制信号以实现“车来发卡、一车一卡”。(1)(1)技术参数技术参数 工作电源:24VDC(最大电流 2A,静态电流 0.1A)工作温度:-20 to 85 工作湿度:30-90%(相对湿度)使用条件:安装在箱柜中使用 适用卡片尺寸 卡宽:540.5 mm 卡长:850.5 mm 卡厚:0.3 2.5 mm(可调节)(注:出厂时设为 0.8mm)适用卡片材料:各类纸质卡片或聚脂类卡片。发卡器净重:2.0Kg(含压卡块)出卡时间:最快约 0.5 秒。(2)(2)产品特点产品特点 图 10 自32、动吐卡机 第16页 共 28 页 发卡速度快:产品设计了射频卡读卡天线安装位置,可使卡片在发卡过程中完成读写;预发卡和预读发卡功能:为了缓解车辆排队取卡现象,产品提供了预发卡和预读发卡功能以加快发卡速度;超时自回收功能:卡片未取走超时自动回收功能可防止卡片的恶意丢失;自动报警功能:当出现卡量少、卡空及故障时,会有声音提示。4、车辆检测器 车辆检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用,线圈埋于地下 3050cm 处,只要路面上有车辆经过,线圈产生感应电流传送给电路板,再由电路板产生干结点信号给控制主机或电动挡车器。本方案选用的优质车辆检测器,具有优良的性能。(1)(1)33、技术参数技术参数 工作电源:AC22OV 频率范围:20KHz170KHz(两级可调)响应时间:100ms 安装方式:11 脚标准插座 功 率:5W 灵 敏 度:高、中、低三级可调 工作温度:-30-+75(2)(2)产品特点产品特点 既可以给出读/取卡使能信号,使得读卡设备或入口自动吐卡机只有有车在边上时才有效。同时也可以自动输出落杆脉冲,使得过车后挡车杆能自动落下。它还可以起到防砸车功能,有车在检测线圈上时检测器输出的电平信号可以禁止挡车器的动作。其输出的脉冲信号也可作为车辆出入计数之用,以达到车场满空自动提示的目的。图 11 车辆检测器 第17页 共 28 页 5、LED 显示屏 中英文34、 LED 显示,安装在出入口读卡票箱的正面,智能卡读写器的上方,以中英文形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等,若系统不予入场或出场,则显示相关原因,明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。(1)(1)技术参数技术参数 型号:DS-ID104S 电源:DC 5V 工作电流:800 mA 产品类型:户外高亮点阵 点阵间距:3.7mm 通信接口:RS485/232 汉字数量:4 个 显示方式:左移/右移/上翻/下翻 外型尺寸:76mm 304mm(2)(2)产品特点产品特点 采用露天超高亮 LED 发光管,白天显示明了;采用超载规模集成电路和高性能单片机,系35、统稳定,升级方便;中英文滚动显示,内容丰富,可通过上位机软件设定显示内容;防雨式设计,确保全天候可靠运行;外观设计新颖,系统分级运行且不影响系统整体性能;6、临时卡计费器 用于临时车辆出场时,按收费标准规则计算车辆停放所收取收费用。产品型号:GJ-DIC11 读卡距离:25 公分 通讯接口:RS485 电源:12V/450mA 图 12 LED 显示屏 图 13 临时卡收费器 第18页 共 28 页 工作环境温度:-25+50 相对湿度:95%7、远距离读卡器 型号:CR-DR611 工作电压:DC24V 工作频率:2.4 GHZ 输出格式:维根 26/34/42 读卡距离:3-11m 外形尺36、寸:235mm240mm36mm 支持卡片:EMID 温度:-40-85 相对湿度:95%8、无线协调器(无线通信方案配备)型号:CC-PW10 工作电压:DC5V/USB 供电 工作频率:2.4 GHZ 通信距离:500m 外形尺寸:140mm100mm35mm 温度:-40-85 相对湿度:95%9、无线路由器(无线通信方案配备)型号:WR10 工作电压:DC5V 工作频率:2.4 GHZ 通信距离:500m 外形尺寸:200mm180mm80mm 温度:-40-85 相对湿度:95%10、压力波防砸装置 图 14 远距离读卡器 图 15 无线协调器 图 16 无线路由器 第19页 共 237、8 页 型号:AI-PE101 接触距离 大于 0.3mm 操作寿命 最低一亿个交替周期 回应时间 少于 10ms 环境温度 -20至+70 尺寸:54643mm 11、管理软件 图 18 主界面(1)(1)系统特色系统特色 智能停车场管理系统采用先进计算机控制和数据处理技术,自动化程度高,控制准确,具有软件操作界面美观,并具有换肤功能,统性能稳定,使用可靠等特点。采用电脑网络和收费软件相结合,防止了非法的修改和越权查阅资料。管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯,并且管理电脑具有外接接口,网络扩展性强,操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。使用了目前较为先进的 CS 体系结构,既38、可以应用于小型的一进一出停车场系统,也可以应用于大型的多进多出车场系统,在具备了该网络数据库本 图 17 压力波防砸装置 第20页 共 28 页 身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面,安装、调试、维护简单方便,易于更换及检修。灵活的权限管理。停车场系统中的权限可以由管理员进行细化,然后分配到不同的操作员,保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作,保证了系统的安全性。强大的查询报表功能。停车场系统采用了自己研发的报表系统,可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出,而且其报表格式采用了标准的超文本格式,可以方便的转换存储(IE、Word、Excel39、 均可以直接打开此种格式)。强大挂失及恢复挂失功能,当您的卡丢失时可直接到管理处进行挂即可,就是别人拿了您的卡也不能读卡,当您又找回您的卡也只须到管理处解挂即可。(2)(2)卡片类型及优点卡片类型及优点 IC 卡片的优点是:设备无接触,读写方便,可读可写,有足够的空间,寿命长,理论数据至少十年;安全性高,可联微机,有进出记录;同时可双向控,卡片很难被复制。操作卡(管理卡、系统卡):操作卡又称系统卡或管理卡,是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统,而且只能在操作人员的权限内工作。月卡(月租卡、年租卡):月租卡又称包月卡或年卡,40、是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。临时卡:是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡(非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡)的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。储值卡:停车场管理系统授权发行的一种智能卡,卡上储备一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额范围内进行消费并予以扣除。第-21-页 共 28 页 3 培训计划 本系统调试开通后,乙41、方免费为甲方管理、操作、维护人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方工地进行现场指导。3.1 培训内容及安排 培训目的:掌握智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管理方式,能够熟练地使用、维护设备和排除故障。培训对象:每个管理工作站 2 个操作人员,每个子系统 2 个管理人员、1 个维护人员,1 个系统管理维护员。甲方对人员也可以另行安排。分级培训:用户培训分 A、B 二级,A 级为中、高级工程维护、管理人员培训,B 级为一般操作人员现场培训。培训时长:16 学时,培训期 2 天 培训地点和时间安排及大致内容 地点 时间 内容 甲方指定地点 第一天 1、停车场工作原理与功42、能介绍 2、外围硬件设备的操作与使用 3、软件系统的操作使用 第二天 4、系统的联网、设置与维护 5、一些常规维护及故障处理 本系统调试开通后,免费为操作、管理人员进行培训,现场指导。3.2 培训实施方法 培训以现场指导培训为主,甲方安排培训人员,根据乙方的培训时间安排分别进行系统技术培训、系统维护培训、系统操作培训。经过培训运行,操作人员达到熟练操作使用系统水平;系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平;系统维护人员达到熟练更换备品备件和进行日常维护水平。第-22-页 共 28 页 4 售后服务体系 4.1 保修时间及范围 系统自开通验收合格之日起,免费保修一年,终身维护;保修期43、及保修范围以外的维修服务仅收取维修成本费;因不正常操作以及人为或自然灾害而引起的损坏,不属于保修范围;自行拆卸改换机内任何部分(如:线路、零件)后造成损坏,不属于保修范围;非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障,不属于保修范围。4.2 维修及维护服务 保修期外,公司长期提供维修服务、更新服务;故障维修时,需方指定联系人通知供方或需方单位书面通知供方;接通知后 4 小时内派员到使用现场处理;在公司总部有 24 小时的热线电话服务和专门的售后服务工程师,受理用户来电或书面解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务,帮助用户解决技术问题,用户在使用设备的过程中能及时得到技术上的支援和服务,44、保证系统的正常运行;公司在全国各地均设有经销服务中心,负责各地系统的开通、维护和技术咨询等服务。4.3 更新改进服务 本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高,并无偿提供软件新版本,使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求,公司将及时、准确地予以满足。例如:用户对开通系统在容量不变的情况下,要求变更设备安装点、用户种类和配置,以及重新编制系统数据、用户数据等等。这些要求,都将得到公司的及时满足。对于新增设备,按新设备的开通来处理。4.4、建立用户档案,完善产品质量 公司除开展用户技术咨询服务外,还负责受理和收集用户45、投诉咨询信息,保证用户提第-23-页 共 28 页 出的问题和要求能得到及时处理,并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案,记录产品使用情况,为今后公司产品的质量改进提供依据;定期联系客户,除电话联系外还向客户寄去用户使用情况表,并及时收回反馈表进行处理;“精诚服务,凝聚顾客身上”是我们永远的信念。我们将不断努力,精益求精,为顾客提供最满意的产品和服务 全国统一售后服务电话:公司承诺:深圳市内接到用户电话 4 小时内为用户解决维修问题;广东省内接到用户电话 12 天内为用户解决维修问题;省外接到用户电话 24 天内为用户解决维修问题。第-24-页 共 28 页 5 成功案例 杭州新时代生活家居广场停车场系统 浙江师范大学丽泽花园一卡通系统 浅水湾花园智能停车场系统 青州交警大队智能停车场系统 杭州宝赛电子智能一卡通 泰斗花园停车场系统 常州吾悦国际购物广场(无线门禁及消防通道)常州武进湖塘乐购(无线门禁及消防通道)第-25-页 共 28 页 湛江中石化(无线门禁)深圳豪恩汽车电子(无线门禁)湛江中海油(无线门禁)无锡新加坡尚锦城(可视对讲及门禁)远大集团(自行车租赁系统)
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