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宜宾市高职园区概念规划设计
宜宾市高职园区概念规划设计.pdf
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规划专题
上传人:地** 编号:1225589 2024-10-10 157页 66.98MB
1、宜宾市高职园区概念规划设计上海同济城市规划设计研究院有限公司2020.10说明书一发展背景与目标定位二用地布局与设计特征三系统管控与规划实施目录1.1 项目区位宜宾东进发展极、万里长江第一湾、一城两园拓展片一城两园图1-1 项目区位图当前,宜宾城市发展由三江主城向三江新区发展,基地紧邻三江新区与南溪副城,可作为城市东进的一个重要节点;基地位于长江第一湾,区位特点突出,为三江新区科教-创新城的拓展片区,与西部高教园共同支撑三江新区发展。1.2 规划范围城市设计范围24.6平方公里城市设计范围北起S307,南至长江,东至滨江路,西至内南高速,共计24.6平方公里。规划研究范围32.3平方公里规划研2、究范围北起S307,南至长江,东至滨江路,西至罗龙工业园,共计32.3平方公里。城市设计范围 24.6平方公里规划研究范围 32.3平方公里图片源自宜宾市城市总体规划(2018-2030)图1-2 规划范围图1.3 三大发展背景发挥成渝地区双城经济圈建设机遇背景二落实长江经济带绿色发展战略背景一长江经济带绿色发展注重绿色产业创新和绿色人才培养教育产业是长江经济带绿色发展的路径支撑和人才基地打造成渝双城区域教育中心构建成-宜-渝沿江科创走廊背景三协同三江新区产教融合示范发展融入两城三园四基地格局推动产教研学城深度融合图1-3 三大发展背景示意图本次规划基于长江经济带绿色发展战略、成渝地区双城经济3、圈建设与三江新区发展三大背景分析教育产业、高职园区的作用与发展方向。1.3.1 背景一:落实长江经济带绿色发展战略探索以绿色发展为导向的高质量发展道路教育产业是长江经济带绿色发展路径支撑宜宾市域泸州依托长江深厚的历史文化底蕴,沿线丰富优质的科教、文化资源优势,通过发展教育产业,进一步拓展文化长江的内涵,高职教育是长江文化带与城市的有机组成,为长江永续发展注入活力。1.3.1.1总体要求:长江经济带发展要落实好习近平总书记“共抓大保护,不搞大开发”的指示要求,探索以生态优先,绿色发展为导向的高质量发展新路子。1.3.1.2绿色发展路径:建设生态长江涵养人文长江繁荣经济长江在长江生态环境容量上过紧4、日子的前提下,依托长江水道,统筹岸上水上,正确处理防洪、通航、发电的矛盾,通过教育产业推动长江生态保护发展,发挥长江生态价值。推进长江沿线产业升级,大力发展绿色环保创新可持续的产业,通过发展高职教育为产业发展提供人才支撑。图1-3-1 宜宾长江沿岸资源示意图重庆成都乐山绵阳南充万州涪陵永川泸州遂宁广安达州资阳德阳眉山自贡内江宜宾1.3.2 背景二:发挥成渝地区双城经济圈建设机遇打造成渝双城区域教育中心宜宾是全国首批产城融合试点城市、全省唯一的市厅共建的学教研产城一体化试验区。未来将结合宜宾大学城的发展,加快与成都、重庆的合作,建成全省经济副中心,作为成渝经济圈第二能级,对接成渝两地的教育协同发5、展,打造成渝双城区域教育中心。构建成-宜-渝沿江科创走廊成都与宜宾之间已在装备制造、国际物流、医药产业配套、教育协同发展、医疗服务、金融服务实体经济等6个领域达成合作,与重庆也在汽车产业、智能产业、港航物流、科技签订合作协议。未来要促进科教资源沿江向成都、重庆延伸和拓展,打造成都-宜宾-重庆沿江科技创新走廊,支撑成渝双城经济圈科技创新中心定位的实现。成都、宜宾合作领域:装备制造、国际物流、医药产业配套、教育协同发展、医疗服务、金融服务实体经济等6个领域重庆、宜宾合作领域:汽车产业、智能产业、港航物流、科技等4个领域打造成渝双城区域教育中心构建成-宜-渝沿江科创走廊图1-3-2 宜宾在成渝地区双6、城经济圈位置示意图高职园体育医药教育制造管理外语白酒研发化工科技江江金沙长七星山坪山龙头山天宫山水口山龙口山催科山高教园三江新区科技园1.3.3 背景三:协同三江新区产教融合示范发展融入一城三园四基地格局 推动产教研学城深度融合目前双城已初步形成“两城三园四基地”格局,当前启动高职园建设,推动产教研学城深度融合,助力宜宾建设产教融合示范区。智造城图1-3-3 宜宾在成渝地区双城经济圈位置示意图1.4 三大发展条件两高两快四主三桥一铁一港便捷达外两山拥一湾田林延绿脉整合全市产业需求以人兴城补足缺口产业布局条件交通支撑条件生态引领条件图1-4 三大发展条件示意图本次规划基于产业布局条件、交通支撑条7、件与生态引领条件三个方面分析高职园区发展优势。1.4.1 产业布局条件智能终端轨道交通汽车通用航空新材料节能环保医疗器械页岩气高端成长型产业培育产业82绿色食品竹产业8+2产业体系整合全市产业需求,支持宜宾8+2产业体系构建;以人兴城补足缺口,支撑三江新区实现高效发展高职园对接产业门类选择积极发展:电子信息+装备制造+食品饮料+医药健康推荐发展:先进材料+能源化工+文化旅游+商务服务图1-4-1 宜宾产业分布示意图规划对宜宾中心城区主要产业与产业功能组团进行了梳理,形成“8+2”产业体系,高职园未来发展将积极对接宜宾主导产业,弥补紧缺人才,推动三江新区与宜宾市发展。两高两快四主三桥一铁一港便捷8、达外1.4.2 交通支撑条件两高两快2高:宜泸高速、内南高速2快:南阳快速路、宜南第二快速四主三桥4主:凤凰大道、新城大道、滨江路、S3073桥:宜泸高速桥(现状)、罗龙桥(规划)、仙源桥(规划)一铁一港至规划南溪高铁站:10min至志诚港:30min至机场:40min凤凰大道-宜泸高速-机场快速路至三江新区:25min凤凰大道-S307至市区:45min凤凰大道-S307-环城路图1-4-2 基地交通条件及与周边交通联系示意图1.4.3 生态引领条件两山拥一湾:公子山、凤凰山、长江第一湾基地内凤凰山、公子山南北向走势与长江第一湾相连。田林延绿脉:以公子山、凤凰山为心向外指状延伸的绿廊与周边的9、金竹山、琴山、坪山等山脉构成潜在生态廊道的基底。两山拥一湾田林延绿脉图1-4-3 基地生态条件及与周边生态关系示意图1.5 规划对接南溪区控制性详细规划城市集中建设区土地利用布局规划图对接要点 重点发展居住、教育等功能 现状550kV高压线从基地穿过,两侧需预留一定宽度防护绿地。未来内南高速从基地穿过,与宜泸高速交汇。对接要点宜宾市城市总体规划(2018 2035年)一体化管控区主导功能空间布局指引图 环公子山进行城市建设,第一湾区开发零星的建设用地,预留组团之间的隔离绿带,禁止连片连绵发展。完善医疗、教育、商业等各项城市公共服务和配套居住功能。南溪区土地利用总体规划(2016 2020年)南10、溪区土地利用总体规划图(2014调整版)对接要点 主体设计范围东北侧宜南快速路以南有较多有条件建设区。基地中心位置为基本农田;公子山以一般农田为主,分布有少量林地宜宾市国土空间规划(2020 2035年)中心城市协调管控图对接要点 基地内城市建设规模控制在15平方公里以内。城镇集中建设区主要集中在范围内东北侧,宜南快速路以南。宜宾三江新区国土空间规划(2020-2035年)土地利用布局规划图对接要点 基地西部罗龙组团位于三江新区总体规划的核心区,高职园为三江新区发展协同区重要组成。有效对接沿江一体化协作发展,在产业和基础设施布局与大背景同步发展提供支撑。图1-5 相关规划示意图1.6 目标定位11、1.6.1 总体目标产教体景城共生的高职园1.6.2 功能定位产教融合示范区公园城市高职园共享组团新学镇图1-6 基地效果图图一发展背景与目标定位二用地布局与设计特征三系统管控与规划实施2.1 现状分析2.1.1 基地影像图长江大湾区丘陵台地区三桥两高速基地位于长江第一湾,现状地貌以浅丘台地为主,南溪中心城区位于基地以东长江下游地区。基地未来将成为三江新区协同区与南溪区的扩展片区。基地现状有东西向宜泸高速穿过,南溪仙源长江大桥与宜泸长江大江沟通南北,近期南北向内南高速将从基地经过并通过罗龙过江通道与南岸进行联系。城市设计范围24.6平方公里规划研究范围32.3平方公里公子山图2-1-1 基地影12、像图2.1.2 现状用地基地概况基地以浅丘地貌为主,地形复杂,凤凰、滨江、柏杨、天宫槽水库散布其中,550kv特高压输电线南北向穿过,基地中部为基本农田区域,南部为第一湾区,地形较平坦,尚未开发利用。基地东西两侧分别为南溪城区与罗龙工业区。开发情况基地内有一处现状职校,占地约35.34公顷,有一处中小学实训基地,占地约6.23公顷,有两处安置小区,占地约7.93公顷。基本农田比重较小浅丘地形比较复杂南溪罗龙支撑发展湾区没有充分利用图2-1-2 基地现状用地图研究范围内整体地貌以浅丘为主,总体呈现出中间高,向四周逐渐降低的变化趋势。基地中部偏西位置有一处较高山体,最高约400米,除该山体起伏较大13、外,其他地方地形起伏度以0-30米为主。(1)现状高程分析以浅丘为主,由四周向中部逐渐隆起2.2.1.1场地地形2.2 高职园空间开发边界建议2.2.1 土地利用适宜性评价(2)现状坡度分析坡度:规划范围内25以下可利用土地占比约79%研究范围内江岸滩涂和冲击平原地区坡度平坦,多在10以内,缓丘区域地形起伏变化明显,局部地区坡度较大。规划范围内25以下可利用土地占比约79%。0-56-1011-1516-2525图例图例长江长江图2-2-1-1-1 基地现状高程图图2-2-1-1-2 基地现状坡度分布图2.2.1.2现状生态要素解析山水林田共生生态基底良好山水林田(1)山规划范围内部分布较多的14、低矮山丘,海拔200米以上的山丘以凤凰山、公子山为主,最高海拔约400米。(2)水规划范围位于长江北岸,外临江河湿地,内有5座水库、塘池点缀。(3)林规划范围内的林地主要集中于东南部区域,另有林盘林地广布村舍田间,形成典型川南林盘景观,少数园地镶嵌其间。(4)田规划范围内除去现状建设用地,其余地区农田广布,基本农田集中于中部,形成较为良好的生态基底。水系公子山301-320m321-340m341-360m361-380m381-400m401-420m421-441m金竹山长滨江水库凤凰水库马草窝水库天宫槽水库木桥湾水库石河堰江凤凰山园地林盘林地林地基本农田农田一级汇流廊道二级汇流廊道三级汇15、流廊道图例水流方向图2-2-1-2-1 现状山体分析图2-2-1-2-2 现状水系分析图2-2-1-2-3 现状林地分析图2-2-1-2-4 现状农田分析2.2.1.3 高职园生态保护适宜性评价生态保护适宜区面积694公顷,占比28.22%;生态保护较适宜区面积1251公顷,占比50.86%;生态保护一般适宜区面积515公顷,占比20.92%。(1)单项评价1:生态系统服务功能重要性评价(2)单项评价2:生态敏感性评价(3)评价结果1:生态保护适宜性分区水土保持生物多样性水源涵养4 集成评价+高敏感中敏感低敏感规划路网生态保护适宜区生态保护一般适宜区生态保护较适宜区图例重要中等重要一般重要重要16、中等重要一般重要重要中等重要一般重要重要中等重要一般重要将水源涵养、水土保持和生物多样性维护作为生态系统服务功能重要性的评价标准,各评价结果取最大值叠加分析。集成评价计算公式:生 态 系 统 服 务 功 能 重 要性=Max(水源涵养重要性,水土保持重要性,生物多样性维护重要性)根据分析结果,规划范围内生态服务功能重要区域占比19.87%;生态服务功能中等重要区域占比45.45%;生态服务功能一般重要区域占比34.68%。针对规划区现状特征,以水土流失敏感性为主要评价标准。将评价结果划分为高敏感、中敏感、低敏感三个等级。其计算公式为:水土流失敏感性=其中:R为降雨侵蚀力因子K为土壤可蚀性因子L17、S为地形起伏度因子C为植被覆盖因子长江图2-2-1-3-1 生态系统服务功能分析图图2-2-1-3-2 生态敏感性分析图图2-2-1-3-3 生态保护适宜性分区图本次规划生态保护适宜性评价包括生态系统服务功能重要性评价与生态敏感性评价两个方面。(1)土地资源评价(2)区位优势度评价(3)灾害风险评价根据地形坡度进行分级,分级标准为15,25 ,并利用地形起伏度对结果修正得到土地资源等级(扣除河流、湖泊及水库水面区域)。低中高根据交通干线可达性和中心城镇可达性对区位条件进行评价,再结合交通网络密度得到区位优势度评价,划分为低、中、高3个等级。(4)评价结果2:城镇建设适宜性分区集成评价规划范围内18、城镇建设适宜区域面积1164公顷,占比47.33%;城镇建设较适宜区域面积为688公顷,占比27.95%;城镇建设不适宜区域面积为608公顷,占比27.72%。规划路网城镇建设不适宜区城镇建设适宜区城镇建设较适宜区图例2.2.1.4 高职园城镇建设适宜性评价基地内主要灾害风险为洪水淹没风险。基于现状地形,进行洪水淹没风险,模拟10年/20年、50年、100年、200年一遇的洪水对基地产生的潜在影响范围。划分为低、较低、中、高共4个等级。低中高高中较低低堤坝长江图2-2-1-4-1 土地资源评价图图2-2-1-4-2 区位优势度评价图图2-2-1-4-3 灾害风险评价图图2-2-1-4-4 城镇19、建设适宜性分区图本次规划城镇建设适宜性评价包括土地资源评价、区位优势度评价与灾害风险评价三个方面。2.2.2 土地利用适宜性评价结果确定空间发展边界划分四类国土空间规划范围内:生态保护适宜区:905公顷,占比36.79%;城镇建设适宜区:545公顷,占比22.15%农业生产适宜区:205公顷,占比8.33%;城镇建设/农业生产多宜空间:732公顷,占比29.76%。已建区:73公顷,占比2.97%基于生态保护适宜性评价、城镇建设适宜性评价结果,综合考虑资源与生态环境约束和城镇发展需要,划分四类国土空间开发与保护类型,分别为城镇建设适宜区、生态保护适宜区、农业生产适宜区和城镇建设/农业生产多宜空20、间。生态保护适宜区城镇建设适宜区农业生产适宜区城镇建设/农业生产多宜空间已建区基本农田保护区图例规划范围内城市可开发建设用地约为13.4平方公里图2-2-2 土地利用适宜性分区图南溪老城罗龙教产深度融合区溪谷教景融合共享区公子山生态绿心凤凰教城综合共享区体育公园湾区教体协同共享区2.4 规划结构一心一园 一环四区一心:公子山生态绿心一园:体育公园一环:校际共享环四区:凤凰教城综合共享区湾区教体协同共享区溪谷教景融合共享区罗龙教产深度融合区2.3 设计理念产教体景城有机共生体复合共享化+组团协同化+生态网络化一共享四协同校际共享教城协同+教体协同+教景协同+教产协同图2-4 规划结构图6 用地布21、局规划范围总占地面积24.6平方公里,其中城市建设用地1487.09公顷,新增城市建设用地约1416.51公顷。教育类用地:398.15公顷(其中体育用地11.39公顷),包括现状用地37.25公顷;商业与居住类用地:508.96公顷(其中居住用地378.16公顷、商业类用地102.97公顷),包括现状居住用地7.92公顷;道路、市政及绿化类用地:522.67公顷(其中道路用地282.23公顷、绿化类用地238.03公顷、市政类用地2.41公顷);包括现状道路用地约5.97公顷,现状绿地16.61公顷。规划常住人口约19万,职校学生人口约10万,规划10所高职院校+银杏学院凤凰教城综合共享区溪22、谷教景融合共享区湾区教体协同共享区罗龙教产深度融合区序号用地代码用地性质用地面积(公顷)占城市建设用地比例现状规划现状规划1R居住用地7.92 435.4711.22 29.28 其中R2二类居住用地7.92 378.1611.22 25.43 R22服务设施用地6.20.42 RB商住混合用地51.113.44 2A公共管理与公共服务设施用地37.65 425.9853.34 28.65 其中A31高等院校用地33.33 386.7647.22 26.01 A33中小学用地0.40 19.10.57 1.28 A4体育用地3.92 11.395.55 0.77 A社居住区服务中心用地7.6023、.51 A综综合公共管理与服务用地1.130.08 3B商业服务业设施用地2.43 102.973.44 6.92 其中B1商业用地2.00 942.83 6.32 B2商务用地8.540.57 B41加油加气站用地0.43 0.430.61 0.03 4S道路与交通设施用地5.97 282.238.46 18.98 其中S1城市道路用地5.97 282.238.46 18.98 5U公用设施用地2.410.16 其中U11供水用地0.20.01 U15通信用地0.430.03 U21排水用地0.080.01 U22环卫用地1.040.07 U31消防用地0.660.04 6G绿地与广场用地124、6.61 238.0323.53 16.01 其中G1公园绿地16.61 177.5723.53 11.94 G2防护绿地60.464.07 7H11城市建设用地70.58 1487.09100.00 100.00 用地平衡表城乡用地汇总表序号用地代码用地性质用地面积(公顷)比例现状规划现状规划1H建设用地82.55 1520.073.36 61.79 其中H11城市建设用地70.58 1487.092.87 60.45 H2区域交通设施用地11.9732.980.49 1.34 2E非建设用地2377.45 939.9396.64 38.21 其中E1水域40.01 38.281.63 1.25、56 E2农林用地2337.44 901.6595.02 36.65 3城乡用地2460.00 2460100.00 100.00 2.6 高职园学校建议门类高职园四大组团承载多类专业技术职业院校,提供城市三大主要产业片区发展人才源动力。凤凰教城综合共享区:综合制造+酒店管理+医疗护理溪谷教景融合共享区:智能终端+电子信息湾区教体协同共享区:体育教育+艺术培养罗龙教产深度融合区:应急管理+医药技术1.艺术体育类体育教育 1-1竞技训练 1-2保健康复 1-3场馆建设 1-4传媒广告 1-5音乐表演 1-64.医药应急类3.综合类药物制剂 4-1制药机械 4-2药品营销 4-3临床护理 4-4应26、急管理 4-5应急修复 4-63-1 经贸管理3-2 社会研究3-3 综合制造3-4 食品加工3-5 化工材料3-6 土木建筑1 酒店管理2 旅游管理银杏学院2-1 计算机控制2-2 通信工程2-3 应用电子2-4 多媒体技术2-5 信息安全2-6 数控技术2.电子信息类凤凰教城综合共享区罗龙教产深度融合区湾区教体协同共享区溪谷教景融合共享区CDEFGHIJAB对接城市整体产业格局,重点支撑智能终端、新能源汽车、装备制造、医药类四大产业需求人才图2-6 高职类型布局图2.7 城市设计总平面中央活力区宜宾职业技术学院桂溪水街体育公园职校A职校B校际共享区教师公寓师生村山地体育公园健康乐活公园未来27、科技公园体育小镇漂海楼金竹山琴山图2-7 总平面图体育公园凤凰教城综合共享区罗龙教产深度融合区溪谷教景融合共享区湾区教体协同共享区校际共享环一心一园 绿廊放射 环串节点 四区协同规划以公子山生态绿心为核,向外放射多条绿廊;以体育公园为地标景观,通过校际共享环串联四大组团与重要节点。图2-8 城市设计框架图2.8 城市设计框架2.9 规划策略策略一 复合组团 校际共享策略三 区域联动 交通支撑策略二 蓝绿空间 构筑底线图2-9 规划策略示意图本次规划形成“复合组团校际共享”策略、“蓝绿空间构筑底线”策略与“区域联动交通支撑”策略。划分3类共享设施类型3教育科研设施文化体育设施生活服务设施宜宾体育28、赛事中心2构建2个市区级共享中心南溪区商业休闲中心打造四大组团共享中心4湾区共享中心溪谷共享中心凤凰共享中心罗龙共享中心组团级共享社区级共享实训基地、校企合作基地图书馆、体育场馆、师生活动中心校医院、教师公寓、商业幼儿园文化活动站、中小型运动场社区商业、社区医院、养老院构建3+2+4 共享体系2.9.1 策略一 复合组团 10+1校际共享2.9.1.1共享体系构建图2-9-1-1-1 共享体系布局图(1)共享区布局共享设施类型教育科研设施文化体育设施生活服务设施组团级共享社区级共享实训基地校企合作基地幼儿园图书馆体育活动场馆师生活动中心校医院教师公寓商业文化活动站中小型运动场社区商业社区医院养29、老院市区级共享培训中心技能鉴定中心体育场馆酒店专家公寓商业综合体共享设施等级(2)共享设施类型与分级表 2-9-1-1-2 共享设施类型与分级2.9.1.2 共享实训基地促进产业实践与理论教学充分融合,加强相关学科间交流共享;依据专业特征、专业重叠性布局四大类型实训基地,实现校际实训共享;就近利用三江新区产业用地内的闲置厂房作为部分实训基地,集约化利用土地空间。重视高质量专门化职业实践布局校际间共享化实训空间就近利用三江新区厂房建筑宜宾职业技术学院医药技术类职校银杏学院电子信息类职校体育养类职校艺术类职校应急类学院医疗护理类职校图2-9-1-2-1 校外共享实训基地分布图图2-9-1-2-2 30、校际共享实训基地分布图一心一园四点多种用途体育赛事中心承担:赛时:竞技体育平时:大众体育、青少年活动中心节庆:文化演艺公子山中央公园承担:平时:亲子娱乐、健康休闲、生态体验节庆:艺术节校区共享体育中心承担:平时:学生体育教学晚间/周末:大众体育运动南溪全域凸显三大文化健康文化:休闲运动、生态体验体育文化:体育训练、极限运动时尚文化:体验商业、餐饮娱乐一心一园四点多种用途南溪全域凸显三大文化2.9.1.3 共享体育设施(1)共享体育设施体系布局图2-9-1-3-1 共享体育设施体系布局图建立校区、社区和园区无缝衔接的全天候、全龄化的组团场景(2)共享体育设施利用 场馆24时效能互动全民运动的背景31、下,晨起运动已成为一种流行的社交方式。晨起运动社区早市课余活动专业小组学前自习社团活动共享体育馆团体授课康复保健专业训练短时休憩艺术剧场运动健身创意市集兴趣课堂时尚展览共享书店共享课堂早市是社区最热闹的活动场所之一,为一天丰盛的餐食做准备。大学课堂早已为学科间的互动提供了便利,促进学生的全面发展。专业小组多为专业相关的学生互动,为完成课上作业生成。学生通常需要图书馆和自习室来进行学前自习和课程准备。课间活动为学校的常备活动,通常为跳绳,拔河等简单的运动。午间一般为学校社团活动举办的集中时间,一般为招新和宣传。体育馆不仅为在校生使用,还可为附近工作的毕业生及儿童使用。根据不同学生的专业,对不同需32、求的团体进行不同的授课模式学校将会为体育专业的学生提供康复保健的服务。体育专业的学生需要强劲的专业训练,学校将提供不同场地。安静休闲的场所为师生在工作学习之余提供一个短暂的休憩地。为最新潮的文化提供一个舞台,来展示和提供文化交流。褪去一天的疲惫,健身房成为了人们下班的主要打卡地。当下最流行的夜市经济,场馆的多时段应用将为此提供便利。结束了一天紧张的工作,开始愉悦的瑜伽,插画或者舞蹈课程。结合创意市集的理念和环境,在周围搭建展出舞台。下班后的4小时是充电的最佳时间,独自享受一个人的时光。社区+学校学校学校社区+学校产区+学校共享体育设施:上课时间多校学生使用+平日周末时间市民使用赛事中心体育设施33、:重大赛事+文艺汇演+平日周末时间市民使用9.1.4 生活设施共享凤凰组团小学*4初中*2医院*3小学*3现状新增组团面积6.6平方公里,服务人口6.6万人溪谷组团小学*2初中*1医院*2小学*1现状新增组团面积2.4平方公里,服务人口4.8万人湾区组团小学*1新增组团面积2.5平方公里,服务人口2.0万人罗龙组团小学*1初中*1医院*4小学*2现状新增组团面积3.3平方公里,服务人口5.6万人罗龙教产深度融合区:依托保罗国际学校、康复医院等完善公服配套,新增2所小学,共计3所小学,1所初中,4所医院。凤凰教城综合共享区:依托南溪一中、南溪四中、妇幼保健院等完善公服配套。新增3所小学,新增1所34、初中,共计7所小学,2所初中,3所医院。溪谷教景融合共享区:依托长江小学等完善公服配套。新增1所小学,共计3所小学,1所初中,2所医院。湾区教体协同共享区:新增1所小学。依托南溪老城现状公服设施完善区域配套服务设施体系15分钟生活圈配套10分钟生活圈配套5分钟生活圈配套 半径:约1000m 服务人口:510万 主要设施:初中、养老院、社区医院、街道综合服务中心、公园等 半径:约500m 服务人口:1.52.5万 主要设施:小学、社区商业、公园、运动场等 半径:约300m 服务人口:0.51.2万 主要设施:幼儿园、社区综合服务中心、公园、运动场等(2)生活圈配套模式图2.9.1.6 组团解析罗35、龙教产深度融合区溪谷教景融合共享区凤凰教城综合共享区湾区教体协同共享区湾区教体协同共享区功能定位:体育艺术类职业职教区 职校数量:2所 学生人数:1.5万人 居住人口:2.0万人溪谷教景融合共享区功能定位:电子信息类职教区 职校数量:2所 学生人数:2.0万人 居住人口:4.8万人凤凰教城综合共享区功能定位:综合类职业职教区 职校数量:3所(不包括现状银杏学院)学生人数:4.7万人 居住人口:6.6万人罗龙教产深度融合区功能定位:医药应急类职教区 职校数量:3所 学生人数:1.8万人 居住人口:5.6万人1长江体育公园职校A职校B山地体育公园12345621专家公寓47883442项目1 体育36、公园项目2 体育小镇12体育小镇共享运动区培训中心共享校医院共享实训基地共享图书馆共享活动中心共享校园商业教师公寓123456781234社区商业幼儿园文化活动站中小型活动场组团级共享设施社区级共享设施公子山片区1 湾区教体协同共享区湾区教体协同共享区以南溪赛事中心和2所体育艺术类职校为依托,形成宜宾城市体育核心。重点打造体育公园与体育小镇。教育类用地(不包括体育用地):47.69公顷 商服与居住用地:71.14公顷主要用地指标主要功能 赛事中心体育公园、大众竞技体育、体育赛事运营、文艺表演运营、青少年活动中心 生态休闲山地体育公园、滨江文化休闲 体育艺术教育体育人才培养、艺术人才培养湾区教体37、协同共享区空间解析湾区教体协同共享区主体功能定位为宜宾市体育赛事中心,配合体育功能建设两所体育艺术类职业院校。结合山地体育运动公园,室内室外体育运动一体规划建设,打造运动赛事主题组团。滨江公园体育场山地体育公园职校A职校B共享校医院体育小镇体育公园共享运动区专家公寓培训中心共享图书馆共享活动中心游泳馆综合馆保留村庄市级赛事中心意向湾区滨江景观规划保留村落保留码头滨水广场乡愁田园望江台通江绿廊010203040506图 例滨江绿道滨江花带0708体育公园体育小镇山地体育公园长江长江职校A职校B01020304050607080406保留田园、村落、码头等要素,依山就势,结合教育、体育功能打造生态38、活力湾区。滨江绿道望江台蓝花楹大道乡愁田园长江活力第一湾滨江高度控制提升滨江风貌打造山体视廊 临江建筑退江岸堤线至少100m,建筑高度控制在12m以内,以体育、文化、教育、共享建筑为主。第二层建筑高度不超过24m,以高品质居住为主。第三层建筑高度不超过36m,结合山体布置教育类和居住类,保护山体景观风貌项目1 新城大道项目2 共享区项目3 溪谷水道123共享图书馆共享实训中心共享数据中心共享校园商业共享活动中心共享校医院共享体育场馆教师公寓12345678组团级共享设施社区级共享设施1234社区商业幼儿园文化活动站中小型活动场未来科技公园11273职校C溪谷水道滨江公园4568122344漂海39、楼职校D2片区2溪谷教景融合共享区溪谷教景融合共享区依托2所电子信息类职业学院,重点发展电子信息类的职业培训。教育类用地:54.1公顷 商服与居住用地:104.6公顷主要用地指标主要功能 滨水休闲休闲商业、文化休闲 电子信息类职业教育软件制造、硬件管理 生态宜居未来科技公园共享实训中心滨水休闲学生宿舍共享图书馆欢乐东方娱乐水街学生宿舍星级酒店购物中心共享体育场公子山溪谷教景融合共享区空间解析溪谷教景融合共享区作为南溪主城南延区域,是滨江空间重要组成部分。规划搬入两所电子信息类职业学校,重点发展智能终端、智能制造等电子生产类职业方向;依托组团内部垂江绿廊和滨江滨水带,规划共享活动中心,图书馆和商40、业休闲功能,打造活力滨江的溪谷教景融合共享区。信息中心漂海楼职校C职校D新城大道改造绿化带人行道非机动车道图例公交车道车行道设施带建筑空间控规新城大道规划新城大道1.设置绿化带分离机动车与非机动车道,设置绿化带分离人行道与非机动车道。2.改造外侧车行道为公交专用道,强化公共交通线路,融入城市公交系统。3.加宽非机动车道,建议绿色出行,结合绿化带设置非机动车停车带,垂直停放自行车。4.缩小道路交叉口半径,最大化利用土地空间。生态有氧公园南溪中央活力区凤凰湖公园1122134567银杏学院职校E22174433职校F职校G项目1 桂溪水街项目2 南溪中央活力区21共享运动场馆区共享实训基地共享图书41、馆共享活动中心共享校医院桂溪水街(共享商业)教师公寓1234567组团级共享设施社区级共享设施1234社区商业幼儿园文化活动站中小型活动场片区3凤凰教城综合共享区 教育类用地(不包括银杏学院):186.37公顷 商服与居住用地:178.01公顷主要用地指标主要功能 商业商务区级商业商务中心、特色商业街 综合类职业教育装备制造、酒店管理、医药技术 生态宜居凤凰湖公园、生态社区在现有银杏学院和拟搬入的宜职院的基础上,规划2所医药类职业院校,打造集城市生活、职业教育与一体的教城综合共享区。南溪体育中心桂溪老街滨江公园南溪中央活力区凤凰湖公园共享体育场馆桂溪水街共享图书馆欢乐东方社区商业职校大楼银杏学42、院职校E生态有氧公园生态社区凤凰教城综合共享区解析凤凰教城综合共享区在现有银杏学院和拟搬入的宜职院的基础上,规划2所职业院校,整体以综合类职业方向为主。以凤凰湖公园为纽带,布置开放性体育运动平台,与南溪体育中心相呼应;承接老城功能,规划南溪中央活力区,打造集城市生活、职业教育与一体的教城综合共享区。共享实训中心职校F职校G桂溪水街意向燃剧场Burn theatre酒店Hotel文化坊Burn theatre研发办公R&D花园办公Total enterprise时尚休闲街Food court南溪新天地Mall中央活力廊Total enterprise以商务办公、购物休闲、文化演艺、健康休闲为重点43、功能。布局项目有:南溪新天地购物中心、中央活力休闲绿廊、文化坊、花园办公。以优质的空间环境打造南溪城区活力商务区。南溪中央活力区花园办公时尚休闲街文化坊打造品质优美的商务办公环境,展现南溪商务活力。将游憩、购物、娱乐、美食等多种功能容纳于街道空间,焕发活力。为交流、展览提供优质场所,同时形成具有标志性的建筑风貌。商务办公商业休闲文化休闲南溪中央活力区意向1项目1 师生村师生活力轴(共享商业)共享图书馆共享体育场馆共享实训基地共享活动中心共享校医院教师公寓1234567组团级共享设施社区级共享设施1234社区商业幼儿园文化活动站中小型活动场职校I31森林艺术公园健康乐活公园2344335677244、12434职校J职校H片区4罗龙教产深度融合区罗龙组团借助应急基地,搭建医疗培训生产平台,重点进行应急管理、医药技术类的职业培训。教育类用地:63.5公顷 商服与居住用地:164.63公顷主要用地指标主要功能 健康休闲乐活公园、师生活力轴 应急医药类职业教育医药技术、应急培训 生态休闲艺术森林公园职校J森林艺术公园健康乐活公园共享图书馆师生活力轴教师公寓社区居住学校医药应急类实训基地医院罗龙教产深度融合区空间解析综合考虑基地附近应急基地等现有资源,搭建医疗类生产平台,重点进行应急管理、医疗护理等类别的职业培训;结合公子山生态绿地,打造健康乐活公园、森林艺术公园。共享体育区医药应急类实训基地医药45、应急类实训基地职校H职校I共享绿地9.2.1 生态筑底蓝绿空间分析通过研究河北雄安新区起步区、长三角一体化示范区、四川成都天府新区的城镇空间规模和蓝绿空间占比,测算职教园城镇空间规模和蓝绿空间占比。职教城城市建设用地和蓝绿空间比例5:5城市开发用地约:13平方公里,占52%蓝绿空间约:12平方公里,占48%主体设计范围:25平方公里9.2 策略二 蓝绿空间 构筑底线长三角一体化示范区3:7四川成都天府新区4:6总用地规模约:198km2建设用地约:100km2,占51%蓝绿空间占比约:98km2,占49%。总用地规模约:656km2建设用地约:151km2,占23%蓝绿空间占比约:505km246、,占77%。总用地规模约:1578km2建设用地约:650km2占40%蓝绿空间占比约:1293km2占60%。河北雄安新区起步区5:5宽度30-80M,组团内部生态廊道等一级生态区二级生态廊三级景观廊老城组团宽度大于600M,组团间的主要生态廊:公子山延伸的五条廊道欢乐东方田园生态绿心实现“300米见绿、500米见园、1000米见林”9.2.2 构廊形成蓝绿空间骨架划分三级生态廊道宽度120-150M,组团内部垂江绿廊4类43处公园连接各级公共空间实现步行100m可达的绿道体系区域级公园:1处滨江公园20公顷以上,服务半径5000米的区域级公园片区级公园:10处6处山地公园+4处片区综合公园47、5公顷以上,服务半径1000米的综合性公园社区级公园:11处1-5公顷,服务半径500米的小型游园街区级公园:21处1公顷以下,服务半径300米的街头绿地、小区游园等9.2.3 引园打造无界共生生态园区可享有100米可达绿道的城乡居民比例:92%区域级公园服务5km半径居民区覆盖率:50%片区级公园服务2km半径居民区覆盖率:90%社区级公园服务1km半径居民区覆盖率:100%连接各级公共空间、实现步行100m可达绿道体系山地体育公园森林艺术公园生态有氧公园欢乐东方健康乐活公园未来科技公园田园生态绿心9.2.4 理水因势利导,营造多级山麓立体海绵绿网让自然做工,打造绿色价值最大化的依山临江的立48、体海绵之城设置雨水沉淀池、梯级挺水植物湿地、生态沉水植物池,构建收集、净化、回用三级生态水系统。对收集雨水进行层层净化,将洁净水源引入长江。构建多条雨洪净化廊道80%年径流总量控制率图例自然山体净化湿塘雨洪廊道净化湿地截流沟汇水分区山体径流水流方向沉淀池梯级湿地生态池生态河道营造多级山麓海绵体系结合山体汇水线,设置规模化引流绿廊、高低截洪渠、山麓分散式海绵花园。创建安全韧性、动态两栖的临山海绵之城。年径流总量控制率达到80%,满足宜宾市海绵城市专项规划要求。集水绿廊滞蓄河道截留渠汇水海绵雨洪净化廊道单元5-15坡地15-25坡地25坡地5-15坡地局部可进行生态筑田坡改梯:以坡改梯、兴建完善的49、农田水利工程为主。护坡工程:因地制宜规划选用网格、条块石、六菱块、空心砖和土埂拦挡等护坡形式。15-25坡地发展特色经济林建设植物过滤带:发展桤、柏混交林,油樟等地方特色水保林、生态防护林。经济林与粮农经济作物复合种植:合理利用林下资源,经济林与粮农经济作物复合种植。25坡地退耕还林还草退耕还林还草:分区分步实施退耕还林还草,加快生态自然修复进程。发展地方特色经济林果:如宜宾早茶、宜宾县茵红李、筠连红茶、江安夏橙等。9.2.5 顺山依形就势,构建梯级浅丘生态系统5-15坡地15-25坡地25坡地图例5-15坡地15-25坡地25坡地面积:491.0公顷占比:39.7%面积:310.6公顷占比:50、25.1%面积:172.0公顷占比:13.9%滨江漫滩多层次的“湿生群落”自然林地低养护的“近自然林”绿野田趣多趣味的“欢乐农园”林泉溪谷多视角的“生态溪谷”疏林花境多色彩的“田园花圃”图例绿野田趣疏林花境林泉溪谷自然林地滨江漫滩通过围合的乔木及层叠错落的滨水植被,打造清新明快的溪谷生境。植被选择:凤尾竹、紫竹、罗汉竹、杜鹃、海棠、石菖蒲、睡莲、荷花、三角梅等。以“近自然林”为设计理念,通过乔灌草的合理搭配构建丰富、自然的林地植被群落。植被选择:油樟、黄桷兰、合欢、琵琶、石楠、女贞、杜英、马褂树、皂角树、银杏、法国梧桐等。以“绿野田趣”为理念,通过场地内成片种植本土农作物,营造乡土自然,五彩缤51、纷的农田植被景观。植被选择:稻米、向日葵、油菜花、花生等。群植多姿乔木形成丰富的林地生境,林下种植花卉,营造色彩斑斓、缤纷多样的农田花甸植被景观。植被选择:油樟、合欢、橡树、桂花、山茶、虞美人、茉莉、风信子、薰衣草等。以打造多样性的“生态湿地”为设计理念,合理搭配挺水植物、浮水植物、沉水植物形成层次丰富、生物多样性的湿地群落。绿野田趣疏林花境林泉溪谷自然林地滨江漫滩五类植物主题片区,创造多维游赏体验9.2.6 种植规划1)重新定义山-城边界激活城绿有机边界,塑造嵌山活力节点1公里(15分钟步行)服务半径坡度适宜建设区域6个与城市组团嵌合的公园以1公里(15分钟步行)服务半径和坡度适宜建设度叠加52、分析为基底,结合主要廊道,设置热点公园,嵌合边界。1条漫游环线渗透的曲径将这些热点公园进行串接,形成近边游览体验环,从公园路径到区域环线,不同的场景拼合为完整的“江山印象”。+240公顷特色专类公园满足城市绿地规划标准(GBT51346-2019)中,城市专类公园最小面积不低于1.5平方米/人的要求。山地体育公园森林艺术公园生态有氧公园欢乐东方健康乐活公园未来科技公园公子山16ha14.5ha13ha90ha16.5ha90ha5-15坡地(适宜)15-25坡地25坡地医药类职校电子信息类职校体育类职校艺术类职校应急类职校综合类职校医护类职校9.2.7 嵌山赋能综合类职校1个山地田野乐园农牧亲53、子体验拖拉机农场朴门农场植物大战僵尸乐园单车田野乐园拖拉机农场植物大战僵尸乐园单车田野乐园艺术梯田迷宫花园彩色稻田向日葵花海虞美人山坡桃溪花谷荷田梯塘红叶层林朴门农场田野艺术体验艺术梯田迷宫花园彩色稻田自然教育体验向日葵花海虞美人山坡桃溪花谷红叶层林图例农牧亲子体验田野艺术体验自然教育体验三大体验板块,打造江湾最田野乐园以农牧亲子体验+田野艺术体验+自然教育体验打造可持续的山地田野乐园。农牧体验无动力游乐自然教育IP沉浸体验农牧亲子体验项目1个山地田野乐园2)策划各具特色的专类公园主题响应职教活力年轻态,一校一园共奏交响乐依据规划范围内不同教学特色的职业学校,规划与之相适应的各具特色的专类公园54、,发挥不同的场景氛围,相互联系、映衬,共同奏响一组交响乐章。乐章二:康体进行曲健康乐活公园(医药类学校)乐章一:生态协奏曲生态有氧公园(综合类学校)乐章三:艺术浪漫曲森林艺术公园(艺术类学校)靠近医药类大学,普及康养知识,设置类型多样的健康乐活空间。让森林成为居民的游乐园,谱写一曲生态和谐、万物共生的协奏乐章。浸入到本于自然的浪漫艺术之中,品味山水之韵,探寻生命真知。乐章四:乐活回旋曲欢乐东方(欢乐东方)畅游在各色的游乐项目之间,感受腾超飞跃、流光回旋。乐章六:运动变奏曲山地体育公园(体育类学校)时而坚韧的登攀,时而激烈的冲刺,不同的速度变化,相似的运动快感。乐章五:未来狂想曲未来科技公园(电55、子类学校)这里有智能科技的探索,突破想象的边界,开启未来的大门。山地体育公园森林艺术公园生态有氧公园欢乐东方健康乐活公园未来科技公园医药类职校电子信息类职校体育类职校艺术类职校应急类职校综合类职校医护类职校综合类职校6个环山专类公园生态有氧公园核心项目:竹屋茶社健康乐活公园核心项目:亲子乐园森林艺术公园核心项目:光影森林山地体育公园核心项目:丛林飞跃未来科技公园核心项目:VR全景体验廊依托自然资源,实现生态价值向人文、经济、生活价值转化3)打造“公园+”商业清单,发挥生态价值MOUTAINS4)探索多方位合作公共建设与运营平衡公园自建,自主运营合作打造,统一管理专业公司提供服务设施业主统一建设56、招商出租公益品牌打造专业合作运营品牌招商引进采用公益品牌打造、专业合作运营、品牌招商引进的开发方式,保证特色项目的专业打造,同时创收维持公园运营合作公共建设与运营平衡采用公益品牌打造、专业合作运营、品牌招商引进的开发方式,保证特色项目的专业打造,同时创收维持公园运营。生态运动聚落乡愁田园丛林飞跃越野跑道户外攀岩光影森林森林剧场森林瑜伽课堂休闲餐饮休闲餐饮休闲餐饮森林运动园儿童自行车乐园临溪驿临溪驿极限运动临溪驿游客服务中心竹屋茶社VR全景体验廊公子山农庄运营模式项目配套建筑()场地使用公益品牌打造临溪驿(5组)850-游客服务中心600-生态运动聚落200占地0.4ha极限运动-占地0.3ha57、森林运动园-占地0.4ha越野跑道-专业合作运营光影森林150占地0.4ha竹屋茶社300占地0.3ha滨江音乐节-占地0.65ha乡愁田园350农田2.0ha森林剧场200占地0.5ha共享农园500农田3.5ha儿童自行车乐园100占地0.1ha户外攀岩-VR全景体验廊300占地0.4ha品牌招商引进山地田野乐园(包括拖拉机农场、艺术梯田、桃溪花谷等11个体验项目)-公子山农庄(主题茶馆、有机餐厅、酿酒技艺工坊)2800农夫市集0.1ha森林瑜伽课堂300占地0.3ha丛林飞跃-占地0.75ha休闲餐饮(3处)1200-滨江音乐节共享农园越野跑道山地田野乐园1)多维揽江,构建多维度的观江眺58、望体系千米一台,临江俯瞰山水视廊,观江远眺8处长江滨江观景台8条临山观江视觉廊道构建长江第一湾景观眺望系统 通过对范围内规划建设区域以及自然山水环境的梳理,规划控制多个望江视点与城市景观视线廊道,并在主要视点优化景观。长江滨江观景点临山观江视觉廊道罗龙组团湾区教体协同共享区溪谷教景融合共享区凤凰组团老城组团长江滨江观景台临山观景点规划范围临江俯瞰视野山水视廊主要山体9.2.8 醒江激活金竹山琴山长江第一湾 望江台2)筑岸活江,构建长江生态驳岸景观带长江滨江岸线设计通过增加滨水驳岸形式的多样性与营造堤防环境的公共安全性来实现安全、生态、特色的江岸设计目标。根据滨江岸线腹地功能、现状条件等统筹安排59、驳岸布局形式,满足规划需求,突出江段特色。4种滨江驳岸类型,打造多元生态亲水空间分台梯田驳岸长度:1.0KM占比:5.5%自然滩地驳岸长度:1.7KM占比:9.3%亲水活力驳岸长度:8.9KM占比:48.9%挡墙草坡驳岸长度:6.6KM占比:36.3%结合现状滨江农田打造梯级原乡田地驳岸,形成以梯田为特色的滨江农业景观带。以绿岛浅滩、前滩湿地、滨水草甸和草坡为主,增加湿地涵养量与生物多样性。设置观景平台与滨江步道等沿岸观江游憩设施,营造长江沿岸特色活力空间带。优化现状草坡驳岸景观,结合漫步道种植林带、花带及景观小品,整体塑造自然生态滨水空间。图例分台梯田驳岸自然滩地驳岸亲水活力驳岸挡墙草坡驳岸60、挡墙草坡驳岸6.6KM36.3%分台梯田驳岸1.0KM5.5%自然滩地驳岸1.7KM9.3%亲水活力驳岸8.9KM48.9%+FL268.3m(防洪堤)+WL259.0m+FL261.0m+FL268.0m(防洪堤)+WL259.0m+FL264.5m+FL268.3m(防洪堤)+WL259.0m+FL266.3m+FL268.3m(防洪堤)+WL259.0m+FL262.5m+FL260.5m+FL268.0m长江3)四时营江,策划全年滨江节事活动体系结合长江江滩农时节气传统与民俗,策划全年四时滨江节事活动体系,提升滨江活力融合本地传统民俗,引入现代全民赛事七夕婚俗会江岸春节花会清明江畔踏青61、活动长江第一湾自行车赛端午龙舟竞赛田野春耕节 滨江音乐节横渡长江大赛金秋集市沿江马拉松赛长江龙灯会长江龙灯会通过迎龙灯,以示驱邪除瘟、去灾祈福田野春耕节新春播种农事活动体验江岸春节花会古老的传统民俗活动,观花迎春清明江畔踏青活动领略长江明媚春光沿江马拉松赛畅跑美丽南溪,领略诗意山水端午龙舟竞赛举办长江第一湾传统龙舟竞技比赛长江第一湾自行车赛推动全民健身与全民健康深度融合七夕婚俗会七夕乞巧节日演艺,体验传统婚俗文化滨江音乐节举办现场音乐派对、流行音乐狂欢夜金秋集市贯穿旅游旺季,举办线下展销滨江市集横渡长江冬泳大赛宜宾万里长江第一渡冬泳比赛农庄美食周弘扬本土乡村田家的美食文化自行车赛美食周马拉松赛62、除夕春节春节冬泳比赛农庄美食周保留村落保留农田购物节琴山长江第一湾自行车赛构建两高三快骨干路9.3.1 与三江新区的交通联动9.3策略三 区域联动 交通支撑增加一条智轨联络线依托原规划智轨线路,在高职园范围内规划新增智轨T4联络线,加强高职园区与三江新区的公共交通联系。通过内南高速、宜泸高速、宜南第二快速路、宜南快速路与南阳快速路沟通东西与两岸,形成高职园区与三江新区的快速联动9.3.2 与南溪区的交通联动四主联络东西S307提升为快速路,通过东西向的宜南快速路、龙凤大道、新城大道、滨江路加强与南溪主城的联系。三快通达两岸通过内南高速、南阳快速路、宜泸高速通达长江南岸。关于对内南高速线型优化说63、明调整原因:原高速线型过江位置从第一湾区组团内穿过,对第一湾区空间造成分割,并占用了一部分建设用地。为确保第一湾区空间的完整性与一定的建设用地规模续需求,规划建议内南高速过江通道位置向西移动约300m,并与110kV高压线路平行,避免斜交。规划依据南溪区空间发展规划,建议内南高速向北方向线型向西移动约1500m,预留南溪区未来发展空间。下一步工作:进一步研究内南高速与南阳快速路过江通道交通组织问题本次规划高速路线型可研线型重要交通节点研究1.内南高速与昭德路交叉方式:内南高速上跨昭德路。交叉口设计标高:内南高速312.00m,昭德路305.00m。注:根据国标,机动车道最大纵坡符合设计速度为664、0km/h,最大纵坡一般值在5%以内,极限值在6%内。设计速度(km/h)最大纵坡(%)一般值极限值1003480456056505.5406730782082.南阳快速路与昭德路交叉方式:昭德路与南阳快速路平交。交叉口设计标高:道路交叉口设计标高294.30m。3.内南高速、南阳快速路与滨江路交叉方式:内南高速与南阳快速路并线上跨滨江路。交叉口设计标高:内南高速设计标高314.00m,南阳快速路设计标高300.00m,滨江路设计标高271.00m。重要交通节点研究1.宜沪高速与滨江路交叉方式:宜沪高速上跨滨江路。交叉口设计标高:内南高速311.10m,滨江路287.80m。注:根据国标,机动65、车道最大纵坡符合设计速度为60km/h,最大纵坡一般值在5%以内,极限值在6%内。设计速度(km/h)最大纵坡(%)一般值极限值1003480456056505.5406730782082.宜沪高速与昭德路交叉方式:宜沪高速上跨滨江路。交叉口设计标高:宜沪高速310.40m,昭德路285.60m。3.宜沪高速与新城大道交叉方式:宜沪高速上跨新城大道。交叉口设计标高:宜沪高速设计标高301.10m,新城大道设计标高294.10m,新城大道于图中A点开始为穿山隧道,隧道长为900m。22重要交通节点横断面示意节点2.新城大道-穿山隧道节点3.昭德路与滨江路滨江路昭德路内南高速南阳快速路节点1.内南66、高速-南阳快速路-昭德路-滨江路长江区域交通疏解环(外环)沿罗南路、横四路、滨江路构建联系南溪老城、高职城、罗龙片区的区域交通疏解环。校际出行联络环(内环)沿罗南路、凤凰大道、新城大道、桑竹路等城市干道,构建串联高职园三大组团的校际出行联络环,同时践行智慧交通的理念,打造无人驾驶示范线。构建双环公交线路打造共享智慧交通9.3.3 组团内部的交通联动校际出行联络环区域交通疏解环构建“轨交+步行”体系连接轨交站点与核心区域T4智轨支线共享设施职校A职校B共享设施社区社区社区中心慢行网络规划基于T4智轨主线,规划一条串联四大组团的T4支线,站点设置充分考虑学校、共享区、商业中心、生活中心等,并强调构67、建以轨交主导的慢行步道体系,形成以各个站点为核心的放射状步道系统,加强对站点周边的开发构建“轨交+步行”体系连接轨交站点与核心区域在溪谷组团两校共享区设置智轨站点,通过慢行活力步道与周边校际共享区和滨江开敞空间紧密结合,整体上通过智轨站的联系形成垂江的校际共享设施一条街。一发展背景与目标定位二用地布局与设计特征三系统管控与规划实施3.1 城市设计系统管控3.2.1 便捷畅达的绿色交通3.2.1.1 道路交通系统规划两高:宜泸高速、内南高速一快:南内快速路、宜南快速路三纵:罗南路新城大道滨江路一横:凤凰大道两高两快三纵一横至泸州至内江至叙永至五粮液机场3.2 总体城市设计通则3.2.1.2 竖向68、工程规划规划范围内原始地形标高为254.25-382.69米,规划道路标高为263.00-322.50米。根据城市道路工程设计规范相关规定,结合宜宾山地地形起伏,主干道坡度控制在5%以下,支路控制在7.0%左右。道路设计标高场地标高场地标高应综合用地功能、原始地形、排水条件等进行控制,在下一步实际开发中进行设计。通常地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2米以上。3.2.1.3交通设施引导选址原则:1)宜布置在客流集中的商业区、办公区、医院、体育场馆、旅游风景区及停车供需矛盾突出的居住区。2)考虑场地集约的要求,此次结合公园绿地、广场、体育馆及人防设施设置地下停车。除特殊需求外,单个69、停车场的停车规模不宜大于500个。(1)公共停车体系构建配建3处城市公共停车场(2)加油加气站配建1处城市加油加气站服务半径与规模:公共加油加气站辐射半径宜为1km2km,用地规模在3000至5000之间。选址原则:公共加油加气站宜沿城市主、次干道设置,其出入口距道路交叉口不宜小于100米。规划依据:GBT 51149-2016 城市停车规划规范GBT 51328-2018 城市综合交通体系规划标准宜宾市南溪新区控制性详细规划(3)公共充电站结合公共停车场配建2处公共充电站服务半径与规模:公共充换电站辐射半径宜为2.5km4km选址原则:靠近城市道路不宜设置在干道交叉口。2级城市型绿道+2种特70、色型绿道+3级活力驿站绿道设施名称游径系统绿化导控要求一级城市型绿道绿道游径宜设置于路侧绿带内,步行道与自行车道宜分离设置,宜将步行道设置于绿地内。乔灌草搭配,复合式栽植,提高绿道游径遮荫率。步行道:不小于2.5m自行车道:不小于3.0m综合游步道:不小于4.0m将自行车道和步行道设置于路侧绿带内,自行车道与机动车道之间的隔离绿带宽度宜大于3m。二级城市型绿道绿道游径应便于使用,且不应影响公园绿地、广场的正常使用,与公园绿地、广场等出入口合理衔接。应与相邻公园绿地、防护绿地、广场等进行一体化设计。步行道:不小于2.0m自行车道:不小于2.5m综合游步道:不小于3.5m步行道与自行车道尽量分离设71、置,步行道可与绿廊游道结合设计。特色滨江型绿道自行车道宜设置于最高水位线以上。在保证安全的前提下,绿道游径宜满足人的亲水性需求。宜设计生态驳岸,同时注意水位变化对沿岸植被的影响。紧密结合现状,优先设置亲水步行道,并完善与坡顶的垂直交通联系。可采用栈道等多种形式,设置必要的安全防护设施。自行车道宜设置于坡顶。特色环山型绿道宜遵循山林沟谷的天然走向,充分利用现有步行道,保证使用安全。可策划自然观察、户外越野、登高游览等特色游径。宜采用生态修复等技术手段,修复受损山体。以乡土植物为主,恢复具有地域特色的植物群落结合现状地形设置步行骑行道,在山林坡度较陡时,步行道可采用栈道、台阶等多种形式,自行车道宜72、在山脚相对平缓的区域设置。驿站设施名称设置要求基本设施一级驿站结合大型公园绿地、文化体育设施等设置,间距为5-8km必须设置:游客服务中心、活动场地、休憩点、科普教育设施、治安消防点、无障碍设施、厕所、垃圾箱、公共停车场、出租车停靠点、公交站点可以设置:管理中心、配套商业、眺望观景点、医疗急救点二级驿站结合公园绿地、广场设置,间距为3-5km必须设置:活动场地、休憩点、科普教育设施、无障碍设施、厕所、垃圾箱可以设置:游客服务中心、配套商业、眺望观景点、停车设施三级驿站间距为1-2km必须设置:活动场地、休憩点、治安消防点、无障碍设施、垃圾箱可以设置:自行车租赁、眺望观景点、科普教育设施、厕所、73、停车设施3.2.1.4慢行系统控制引导规划依托主要的道路及生态廊道规划一级城市型绿道,提供舒适宜人的游览路线。依托各片区内部主要绿廊及道路规划二级城市型绿道,串接城市主要公共开放空间,提供生态宜人的休闲空间及低碳安全出行平台。结合滨江岸线及山体生态空间分别规划特色滨江型绿道及特色环山型绿道,满足不同人群特色慢行体验。三级驿道供绿道使用者途中休憩、交通换乘,是绿道服务设施的主要载体。表4-2-1-2-1 绿道设置指引表表4-2-1-2-2 驿站设置指引表电瓶车/自行车道宽4m环山绿道标准段平面图电瓶车/自行车道 4m人行道 2m环山绿道主路(6米)6米宽绿道满足电瓶车、自行车及人行需要。其中电瓶74、车/自行车道宽度为4米,步行道宽度为2米。道路最大的坡度不超过5%。道路单侧排水沟有助于收集地表水至景观蓄水池。环山绿道山体生态空间电瓶车/自行车道宽度为4米材质:改性沥青混凝土步行道宽度为2米材质:改性沥青混凝土山体绿化步行道宽2m山体绿化石砌挡土墙固土排水沟收集地表水改性沥青铺装性能优于沥青花岗岩道牙保护路面环山绿道主路宽6m滨江绿道创造两江贯通生态化空间利用滨江消落带,建立坡地梯级布局,严格保护近江两岸生态空间,分层布局步行道与绿道,局部设置观景点。多样化绿道空间根据场地条件,细分跑步道、漫步道和骑行道不同道路线型,形成丰富的滨江绿道层级。可渗水步道自行车道绿道联系亲水平台长江张坝公园段75、绿道沱江濑溪河交界绿道生态湿地型驳岸滨水绿道滨河三道(骑行道、漫步道、跑步道)休憩平台滨江生态空间视线滨江绿道模式图车道人行道3.2.2 活力多元的街道空间特色魅力的夜景照明全民共享的街道空间现代人文的建筑风貌连续宜人的公共空间路权明晰的交通组织清晰完善的标识家具艺术生态的绿化景观多元统一的户外广告3.2.2.1 高品质街道空间八个构成要素3.2.2.2 街道设计四大提升目标公平共享开放活力生态绿色智慧创新步行有道空间宜人生态种植智慧管理骑行通畅功能复合绿色出行智行辅助过街便捷活动舒适资源集约生活便利礼让公平视觉丰富安全维护环境共享艺术精彩环境智理提供宽敞、畅通的步行空间,增进行人对街道的感知76、度。保障非机动车、尤其是自行车的行车路权。提供直接、便利的过街可能,保障行人安全、舒适地穿越街道。维持街道的人性化尺度,控制不同路段的车速,使人流车流有序交汇,各自运转减小相互影响。通过街道环境的多重设计,提升各种使用人群的交叉体验。街道空间有序,舒适、宜人。增强沿街功能复合,提升界面积极程度。街道环境设施便利、舒适,适应各类活动需求。沿街建筑设计满足人视角与步行速度视觉体验需求。提升街道空间环境艺术品质。提升街道绿化品质,兼顾活动与景观需求,强化生态效益。倡导绿色出行,鼓励步行、自行车与公共交通出行。建设海绵城市,降低环境冲击,提升自然包容度。智能集约改造街道空间,智能整合更新街道设施。普及77、智能公交智能慢行。普及高速无线网络,促进信息交互发展。实现监控设施全覆盖,优化安全信息发布。加强环境监测保护,促进智能感应并降低能耗。3.2.2.3 街道空间设计导则要素一览表制定四项十二类要素内容,指导街道空间提升大类中类小类引导要素街道空间交通设施机动车道机动车道宽度、禁止机动车开口端、建议机动车出入口、临时停车位公共交通公交车站、公交车专用道颜色、出租车停靠站非机动车道非机动车道宽度、自行车停放点(含共享单车)、自行车专用道颜色过街设施过街安全岛宽度、人行横道位置功能界面建筑位置建筑控制线、建筑塔楼控制范围、建筑后退距离设置沿街界面建筑贴线率、入口位置、建筑重点处理界面、建筑临街高度、界78、面通透率、骑楼规定绿化景观道路绿化道路内绿化带位置、宽度、形式、植物搭配、郁闭度生态海绵雨水调蓄设施、人工植草沟休憩节点休憩节点位置、面积比例附属设施标识类广告标牌、导向标识设施类信息和通讯设施、体育健身设施、休息设施、安全设施、无障碍设施、地名标牌、方位标牌环境类夜景照明设施、地面铺装、公共艺术六类街道空间营造依托规划城市道路网络,规划六大类型街道空间,包括综合服务型、商业活力型、城市景观型、校际共享型、社区生活型以及沿江滨水型,以其不同的空间特征营造城市丰富多样的街道场景。3.2.2.4 街道分类综合服务型凤凰大道、新城大道等。商业活力型幸福北路、经十四路、经十五路、经十六路、桑竹南路、纬79、一东路、经四南路、经十二路、纵八路、经十路、经十一路、横八西路等。城市景观型体育路、罗南西路、纵十三路、纵十四路、桑苑路、万安西路、刘鼎西路等。校际共享型罗南东路、纬一中路、横四路、学院路、桑竹北路、凤西路、教育路、万安东路、昭德南路、横六路、纵十二路、经五路、经六路、经七路、经十三路等。社区生活型横二路、横三路、北环路、昭德北路、纵六路、纵七路、横七路、纵九路、横九路、刘鼎东路、经三路、纵十一路、经九路、纬二路、纬三路、纬四路、宜东路、泰宁路、科苑路、文锦路等。沿江滨水型滨江路。街道类型路名红线宽度管控要求综合服务型凤凰大道40m1)交通设施:禁止开口段70m,公交车站间隔不小于 1000m80、,出租车停靠站以港湾式候客站为主,过街安全岛宽度不小于2m;2)绿化景观:道路绿化以乔木为主,灌木、地被植物相结合,郁闭度不小于50%,道路绿地率不小于20%;3)功能界面:建筑后退道路绿化距离为10m;4)附属设施:对户外广告牌、导向标识、街道休憩设施、无障碍设施、照明设施和地面铺装等进行控制。新城大道35m1)交通设施:禁止开口段50m,机动车出入口采取右进右出方式,平行式临时泊车,垂直停放自行车,自行车专用车道宜采用暗红色塑胶粒铺装,公交车站点间距应为500-1000m,过街安全岛宽度不小于2m;2)绿化景观:道路绿化以乔木为主,灌木、地被植物相结合;3)功能界面:建筑后退道路绿化距离不81、小于5m,界面通透度不小于60%;4)附属设施:对户外广告牌、导向标识、街道休憩设施、无障碍设施、照明设施和地面铺装等进行控制。社区生活型横三路、北环路、昭德路32m1)交通设施:禁止机动车开口段距道路交叉口不小于50m,自行车停放点(含共享单车)以地面划线形式划定,建议采用垂直排列,公交车站间隔应不小于500m;2)绿化景观:中央绿化分隔带宽度为2m,道路绿化带或两边退让绿地内设置转输型植草沟,休憩节点间距不宜大于500m;3)功能界面:建筑后退道路绿化带距离应为15m;4)附属设施:导向标识宜采用文字结合图示,沿街应设置休息设施、安全设施、无障碍设施,并结合街边绿地设置体育健身设施,照明采82、用典型路灯照明。纵六路、横七路30m纵九路、刘鼎路、经三路、纵十一路22m1)交通设施:禁止机动车开口段距道路交叉口不小于30m,自行车停放点(含共享单车)以地面划线形式划定,建议采用垂直排列,公交车站间隔应不小于500m;2)绿化景观:道路绿化应以乔木为主,灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤,人行道及车行道采用透水铺装,休憩节点间距不宜大于500m,鼓励小规模多点设置,面积宜为30-100平方米;3)功能界面:建筑后退道路红线距离应为12m,连续街道断面高度24m以下,不宜超过33m;4)附属设施:户外广告设施宽度应与墙面相协调,四周不得超出墙面外轮廓线,垂直方向突出墙面距离不宜大于0.5m83、,沿街应设置休息设施、安全设施、无障碍设施,并结合街边绿地设置体育健身设施,照明采用典型路灯照明、底端光照和发光界面。经九路、纬二路、纬三路、纬四路、宜东路、20m横二路18m科苑路、文锦路16m校际共享型罗南路、纬一路30m1)交通设施:禁止机动车开口段距道路交叉口不小于50m,自行车停放点(含共享单车)以地面划线形式划定,建议采用垂直排列,公交车站间隔应不小于500m,过街安全岛宽度不小于2m;2)绿化景观:中央绿化分隔带宽度为2.5m,休憩节点间距不宜大于500m;3)功能界面:建筑后退道路红线距离应不小于15m,连续街道界面高度不宜超过36m;4)附属设施:导向标识宜采用文字结合图示,84、沿街应设置休息设施、安全设施、无障碍设施,照明采用典型路灯照明、底端光照。横四路、学院路、桑竹路、凤西路、横六路、纵十二路、经十三路20m1)交通设施:禁止机动车开口段不小于30m,自行车专用道宜采用暗红色塑胶粒铺装;2)绿化景观:道路绿化应以乔木为主,灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤,人行道及车行道透水铺装,休憩节点间距不宜大于500m;3)功能界面:建筑后退道理红线距离应不小于12m;4)附属设施:导向标识宜采用文字结合图示,沿街应设置休憩设施、安全设施、无障碍设施,照明采用典型路灯照明,底端光照和发光界面。沿江滨水型滨江路30m1)交通设施:出租车停靠站应以直线式路边停靠站为主,建议设85、置带遮雨棚的候车亭,人行过街设施的间距宜为150-300m;2)绿化景观:建议沿路单侧设置公共空间;3)功能界面:建筑后退道路红线距离应为20m,其中15m为绿化带;4)附属设施:户外广告设施距离地面高度不小于3m,建议垃圾桶干湿垃圾分离,地面铺装色彩与建筑色彩协调。5)附属设施:导向标识明显容易识别。应设置休息设施,每百米座椅数量不少于20,照明采用典型路灯照明。3.2.2.5 各类街道控制引导要求商业活力型幸福北路24m1)交通设施:禁止机动车开口段距道路交叉口不小于30m,非机动车道地面铺装宜为暗红色塑胶材料,公交车站点间距不小于500m;2)道路绿化:退让绿地内设置传输型植草沟;休憩节86、点间距不大于800m;3)功能界面:连续街道断面高度为24m以下,界面通透度不小于80%;4)附属设施:导向标识宜采用文字与图示结合,沿街设置信息通讯设施、休息设施等,照明采用典型路灯照明,并控制地面铺装色彩与材料。横八路、纵八路、经十路、经四路、纵七路20m经十一路、经十二路16m城市景观型体育路32m1)交通设施:禁止机动车开口段距道路交叉口不小于50m,非机动车道地面铺装宜为暗红色塑胶材料,公交车站点间距应为500-1000m,过街安全岛利用中央分隔带设置;2)道路绿化:退让绿地内设置传输型植草沟;休憩节点间距不大于800m;3)功能界面:连续街道断面高度为24m以下,界面通透度不小于887、0%;4)附属设施:导向标识宜采用文字与图示结合,沿街设置信息通讯设施、休息设施等,照明采用典型路灯照明,并控制地面铺装色彩与材料。罗南路、纵十三路30m桑苑路、万安路24m1)交通设施:禁止机动车开口段不小于30m,自行车专用道宜采用暗红色塑胶粒铺装;2)绿化景观:道路绿化应以乔木为主,灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤,人行道及车行道透水铺装,休憩节点间距不宜大于500m;3)功能界面:建筑后退道理红线距离应不小于12m;4)附属设施:导向标识宜采用文字结合图示,沿街应设置休憩设施、安全设施、无障碍设施,照明采用典型路灯照明,底端光照和发光界面。教育路、刘鼎路、纵十四路22m(1)综合服务88、街道空间交通设施构建峡谷式城市街景界面,连续接到界面高度为12-28m,界面通透度不小于60%。沿街建筑业态布局可设置外摆空间,建筑后退道路绿化间距10m,并预留一定的步行空间。底层建筑统一风貌。绿化景观附属设施机动车出入口采取右进右出方式,禁止开口段70m,平行式临时泊车。设置公交专用道,公交车间隔在1000m之内,出租车停靠站以港湾式侯客站为主。设置智轨专用车道。自行车专用车道宜采用暗红色塑胶粒铺装,设置非机动车停车带,垂直停放自行车。过街安全岛宽度不小于2m,人行过街设施间距宜为300-500m。沿街功能提高道路绿化遮荫率,道路绿化以乔木为主,灌木、地被植物相结合,郁闭度不小于50%,道89、路绿化率不小于20%。道路两侧设置16m的绿带,通过绿化的隔离、屏挡、通透等控制景观效果,形成有层次感、节奏感和韵律感的景观生态走廊。人行区域推行透水铺装。地下储水箱收集雨水。设置公共座椅形成交流场所。设置街道外摆。设置智慧公共信息屏。公交站宜岛式为主,需配套设置非机动车停车位以便接驳。可根据需求设置过街天桥、地下通道。合理控制路缘石半径,一次转弯,缩短过街距离;设置二次过街安全设施,为骑行者、行人提供驻足空间。塑造林荫空间意向打造智慧出行示范丰富建筑沿街空间构建峡谷建筑界面绿化带人行道非机动车道图例公交车道车行道设施带建筑空间智轨专用道3.2.2.6 各类街道详细控制引导(2)商业活力街道空90、间交通设施绿化景观附属设施沿街功能增设中央林荫景观前低后高建筑界面设置沿街外摆空间丰富绿植增设慢道鼓励沿街建筑开放退界空间,与红线内人行道进行一体化设计,统筹步行道通过区、设施带与建筑前区空间,保证空间的连通性与零花试用。设置公交专用道。设置安全岛保障过街安全。结合沿街建筑进行地下停车。形成高低有序的空间界面,建筑首层设置积极功能,形成联系的积极界面。商业型街道两侧建筑贴线率宜为60-80%,沿街建筑底部高度6m至9m一下部位宜采用细腻的设计手法,重视人的感受,同时对建筑入口进行重点设计,丰富步行体验。沿街建筑业态布局外摆空间。结合公园绿地增加口袋公园。增加道路中心绿化隔离带。精细化管理街道空91、间,通过合理的分时交通管制和活动组织,利用街道空间开展多样活动,满足多元需求的街道场景塑造。结合公园开敞空间一体化打造绿化空间。引入色叶、开花、落叶树种。鼓励设置沿街商业、文化设施;鼓励结合街道空间开展公共艺术活动;鼓励因地制宜采取非对称界面增加活动空间。沿街布置公共座椅形成休憩场所。口袋公园增加健身跑步道。控制大型店招、广告样式。绿化带人行道非机动车道图例公交车道车行道设施带建筑开发空间(3)城市景观街道空间交通设施绿化景观附属设施沿街功能增设中央林荫景观彰显沿路自然景观建筑增设休憩设施结合地形优化空间连续街道断面高度宜小于24m,界面通透度不小于80%。建筑沿街界面适当设置外摆空间功能。公92、共建筑底层统一风貌。禁止机动车开口段距道路交叉口不小于30m,非机动车道地面铺装宜为暗红色塑胶材料。设置公交专用车道,公交车站点间距应为500-1000m。过街安全岛利用中央分隔带设置。结合公园绿地布置一定停车设施。增加道路中心绿化隔离带。丰富街道绿化天际线,形成高低有别、错落有致的植物形态。街道林荫率不小于50%,结合自然地形起伏,提升空间趣味。鼓励利用绿地、绿化设置智慧雨洪管理设施,如下沉式绿地、雨水花园、植草沟等,形成带状或块状布局。导向标识宜采用文字与图示结合,沿街设置通讯设施、设置公共座椅提供休憩场所等。照明采用典型路灯照明,并控制地面铺装色彩与材料。设置自行车道不小于2.5m。临街93、设置街道环境检测设施。绿化带人行道非机动车道图 例公交车道车行道设施带建筑开发空间(4)校际共享街道空间交通设施绿化景观附属设施沿街功能连续街道断面高度宜小于24m,不超过36m,形成以低层建筑为主的空间界面。沿街建筑布局外摆空间。沿街建筑底层统一风貌。机非分离,禁止机动车开口段距道路交叉口不小于50m。自行车停放点(含共享单车)以地面划线形式划定,建议采用垂直排列。公共交通站点间隔应不小于500m。慢行空间延伸至建筑开发后退空间。交叉口稳静化处理。道路绿化应以乔木为主,灌木、地被植物相结合,不得暴露土壤。绿化隔离机动车与非机动车道。活力空间种植本土树种。人行区域推行透水铺装。休憩节点间距不宜94、大于500m。导向标识宜采用文字结合图片。沿街应设置游憩设施、安全设施、无障碍设施,应积极营造交流场所。结合建筑前区设置外摆空间。增添装饰路灯、花坛等设施小品。机非分离增设绿带慢行主导设施完善建筑外摆底层共享增加公共活动空间绿化带人行道非机动车道图例公交车道车行道设施带建筑开发空间(5)社区共享街道空间交通设施绿化景观附属设施沿街功能机非分离增设绿带增设路侧休闲设施开放底层活力界面形成高低有序的空间界面,建筑后退道路红线距离为5m。塑造通透的沿街界面,连续街道断面高度24m以下,不宜超过33m。沿街建筑提供便民服务,如便民商业、社区服务等。禁止机动车开口段距道路交叉口不小于30m,自行车停放点95、(含共享单车)以地面划线形式划定,公交站间隔不应小于500m。非机动车道宽度不宜小于2.5m,串联社区绿道。创造更多街面过街机会,保障步行空间,步行道宽度宜大于4m。结合沿街建筑进行地下停车。提高道路绿化遮荫率,道路绿化应以乔木为主、灌木、地被植物相结合,不得暴露土壤。绿化隔离机动车与非机动车道。人行区域推行透水铺装。休憩节点间距不宜大于500m,鼓励小规模多点设置,面积宜为30-100平方米。户外广告设施宽度应与墙面协调,四周不得超出墙面外轮廓线,垂直方向突然出墙面距离不宜大于0.5m。沿街设置休憩设施、娱乐设施、安全设施、无障碍设施,并结合街边绿地设置体育健身设施。照明采用典型路灯照明、底96、端光照和发光界面。设置街道环境检测设施。绿化带人行道非机动车道图例公交车道车行道设施带建筑开发空间(6)沿江滨水街道空间交通设施绿化景观附属设施沿街功能塑造尺度宜人的街墙尺度。规划面向江水的沿街界面。沿街建筑业态布局外摆空间。机非分离,慢行绿道的宽度不宜小于3.5m。设置公交车专用道。设置非机动车停车带。结合步行道提升休憩空间品质。丰富绿化天际线,形成高低有别、错落有致的植物形态,街道林荫率不小于50%,选种高环境价值植物品种,形成街道多样的绿化形式。鼓励利用绿地绿化带设置智慧雨洪管理设施,如下沉式绿地、雨水花园等。与滨江生态空间有机结合。通过丰富多样的景观标识,传达历史文化渊源、促进创意文化97、的碰撞、推广和营销。结合开敞空间设置便利、人性、美观的城市家具。城市家具可结合周边环境进行特色化设计,体现文化性和可识别性。设置安全亲水设施。机非分离增设绿带高低有序建筑界面底层后退开放共享退线缩小尺度宜人绿化带人行道非机动车道图 例公交车道车行道设施带建筑开发空间道路宽度划分十种类型宽度快速路50m主干路40m、32m次干路30m、24m、22m支路20m、18m、16m、14m结合现状及控规路网宽度,划定规划范围内10种不同宽度的城市道路,其中50m为快速路、32-40m为主干道,22-30m为次干道,20m及以下为支路,以其各不相同的道路空间特征构建城市丰富多样的道路网络。道路横断面示意98、图南阳快速路新城大道(隧道段)凤凰大道新城大道体育路横三路昭德路罗南路纬一路纵十三路凤西路刘鼎路纵十二路横八路桑苑路万安路教育路横六路学院路横二路横二路纵七路科苑路城市支路道路横断面示意图中,若没有单独设置非机动车道,则与机动车道共建(20米及以下道路),或与人行道合建(20米以上道路)。划分四大风貌分区分区引导 分项控制对高职园的整体风貌进行片区划分,同时采用各分项指标和具体要求进行控制引导。核心风貌区以第一湾体育赛事中心、南溪区城市CBD,和桂溪水街为主要引领片区。整体上应体现发展、现代的城市风貌,成为城市创新先锋的示范区。城市核心风貌区城市专属风貌区城市一般风貌区城市专属风貌区以十大高职99、院校为主,整体营造色彩明亮、古今结合的风貌特色。大体量教育公共建筑结合院落式空间,经典的砖墙立面结合现代简洁的风格特色,体现富有文化内涵的高职校区。城市一般风貌区以周边居住及配套设置为主。打造现代、简洁、明快、清新的建筑形象。部分屋顶采用屋顶绿化,体现现代活力、淡雅明快的新城风貌。3.2.3 人文魅力的空间风貌3.2.3.1色彩风貌引导(1)风貌分区林盘田园风貌区建筑体现具有川南建筑风格特色的村镇风貌。组合形式以低层院落为主,以林盘的形式散布于公子山生态空间中,凸显古朴素雅,清新活力的风貌定位。罗龙教产深度融合区溪谷教景融合共享区凤凰教城综合共享区湾区教体协同共享区色彩取样学校建筑照片基础色相100、基础色带辅助色宜宾市高教园区电子科技大学宜宾研究院灰色系(N)四川理工学院灰白色系(N)四川外国语大学宜宾校区蓝绿色系(BG)西华大学黄红色系(YR)全球著名高校哈佛大学红色系(R)普林斯顿大学灰色系(N)耶鲁大学红色系(R)宾夕法尼亚大学褐色系(N)宜宾市现状已建高校建筑色彩各异,有蓝绿色系、灰色系、黄色系多种,种类繁杂。全球著名高校建筑色彩主要以红褐色系为主,历经百年,经典流传。城市专属风貌区(2)风貌色彩管控与建筑风貌引导根据宜宾市高校现状色彩特质调查,结合全球著名高校建筑色彩分析,基地将以砖红色、暖黄色、灰色为主导颜色,这三种色彩相互协调,并与其它颜色通过宾主、均衡、调和、对比、参差、101、互补、虚实等进行统一协调。红砖黛瓦,复合灰、砖红色系色彩引导风貌意向多层为主、围合式布局职教园区,建筑布局较为规整,以低层为主,建筑布局上以院落式围合为主,尺度亲切,空间舒适宜人。居住片区建筑以多层和小高层板式为主。风貌引导以现代风格为主的建筑形象,组合形式以大体量教育公共建筑结合院落式空间为主,在空间形态上强调时代性、开放性、创新性特征,展现现代化、科技化、创新化的城市风貌。现代经典 沉稳大气空间形态承接原有民居建筑特质,营造亲切宜人、清新明快的居住氛围。注重营造居住空间亲切适宜的尺度,另一方面在办公集中区域适当采用现代设计手法,注重立面装饰,体现文创社区明快活泼的创新范围。复合灰、砖红色系102、居住组团整体应体现舒适宜居的整体风貌意向,应做到整体统一和局部多元,不仅居住小区的空间营造还是单体建筑的风格提炼,都应体现素雅、现代、宜居的风貌特色。多层为主、行列式布局生活风貌区建筑以多层为主,局部有一些小高层,空间形态较为规整,居民楼多为行列式布局,局部公共建筑采用围合的形态。城市一般风貌区活力现代 淡雅明快(2)风貌色彩管控与建筑风貌引导林盘田园风貌区古朴素雅 清新靓丽院落区延续传统街巷空间格局风貌,在传统中式建筑设计外多结合现代简洁设计手法。青色、栗黄色系川南民居木构建筑色系,采用白墙、中低彩度的亮灰色系和暖黄色系构建。不宜采用高彩度的色系。布局自由、局部轴线空间布局较为自由,以商业街103、和庭院的形式为主,局部采用轴线加以控制。以低层为主营造现代风格与新中式风格相融合的文化商旅建筑风貌。风貌引导色彩引导空间形态风貌意向打造现代、简洁、明快、时尚的建筑形象,应保持界面的连续性,尺度肌理的整齐和现代感,以塑造在局部的多样性中和谐统一的建筑风貌形式。部分屋顶结合采用绿化形式,体现现代科技和生态内涵。城市核心风貌区时尚现代 创新多元复合灰、蓝色系采用素雅,明度高的色彩展现明快感,基地适宜低彩度、高明度的灰色系,不适宜中高彩度和局部较跳跃的活泼色彩。适当以乳白、浅蓝、蓝灰、米色等点缀。大体量、多层布局基地按照体育文化、商业办公两类建筑进行控制。体育文化类宜采用大尺度的建筑体量,建筑体现现104、代感。商业商务类是高层集中区,体现简洁、现代和活力的风貌。应注重公共空间营造,创造良好的办公交流空间。(3)建筑高度控制H24m24m H 36m36m H 54m54m H 80m80mH图例主要为桂溪水街两侧商业地块及中小学、幼儿园、社区服务设施等公共服务设施用地和市政设施用地。多层控制区(24mH36m)主要为凤凰大道以北的商业地块。低层控制区(H24m)主要为高校用地、临山居住用地。主要高层控制区(54mH80m)地标高层控制区(80mH)主要为各个组团居住地块。一般高层控制区(36mH 54m)主要为凤凰大道以北的两块商务用地。本次规划通过对基地城市设计空间形态研究,确定规划范围内建105、筑高度分为五个层次。(4)开发强度控制FAR1.01.0 FAR 1.61.6 FAR 2.12.1 FAR 2.82.8 FAR 4.0图例本次规划根据开发用地的性质、区位等要素的综合考虑,将规划范围内的开发强度按照、V五个等级进行分区。主要为湾区组团滨江地块、高等院校、中小学、幼儿园、社区服务设施等公共服务设施用地和市政设施用地。强度区(1.0 FAR 1.6)主要为北环路西侧商业地块、部分居住地块。强度 区(FAR 1.0)主要为临山居住用地。强度区(2.1 FAR 2.8)强度V区(2.8 FAR 4.0)主要为各个组团居住地块、商业地块。强度区(1.6 FAR 2.1)主要为凤凰大道106、以北的商务用地。3.2.4 生态开放的开敞空间3.2.4.1绿地景观规划一心一园八廊放射一心:公子山生态核心一园:体育公园八廊放射:以公子山为核心向外放射8条通山达江绿廊,奠定规划范围内生态基底城山共生,多级渗透依托公子山、滨江等生态资源划分绿地类型为综合公园、社区公园、专类公园、带状绿地、街旁绿地、防护绿地、广场用地、农林用地、生态绿地9种类型。3.2.4.2 绿地系统规划3.2.4.3 生态海绵规划打造立体山地海绵城市布局八大类型海绵设施八大类型设施名称设施数量导控要求湿塘2处具有雨水调蓄净化功能景观水体,可结合绿地、开敞空间设置,永久容积水深为0.8-2.5米,通常采取的驳岸形式为生态软107、驳岸蓄水池2处雨水储存与集蓄,结合地块的雨水回用用途配建相应雨水净化设施。沉淀池5处设置于雨水湿地与湿塘汇水前,对进入绿地内的径流雨水进行预处理,防止径流雨水对绿地环境造成破坏。雨水湿地2处利用物理、水生植物、微生物净化雨水,水深范围0-0.5米,适用于具有一定空间条件的建筑与小区、城市道路、绿地、滨水区等植草沟32处边坡坡度(垂直:水平)不宜大于1:3,纵坡不应大于4%,纵坡较大时宜设置为阶梯型植草沟或在中途设置消能台坎植被缓冲带32处坡度为2%6%的植被区,宽度不小于2米下沉式绿地11处低于路面10-20厘米,可调蓄和净化径流雨水。同时雨水口设置在绿地中,雨水口高程高于绿地5-10厘米,但108、低于路面高程。低冲击开发广场8处要求采用透水铺装,铺装率90%3.2.4.4 开敞空间规划滨江开敞空间:长江滨水开敞空间包含水岸区、滨江绿带、滨江路段,以及公共设施用地、市政设施用地和综合用地等,以滨江第一条市政道路为界。城市绿廊空间:加强与滨水地区联系,强化轴线的延续性;对街坊适度划分;进行的公共通道和空间的控制。校际共享开敞空间:校际共享开敞空间以共享操场和运动场地为主。城市广场:城市广场包含规划的第一湾体育中心广场以及滨水绿地和城市公园的入口广场。林荫道:将部分道路设计为城市林荫道,形成具有景观特色的城市道路。基地内构建滨江路、体育路、刘鼎路、桑苑路五条林荫道。根据基地内用地性质与形态,109、划分五大类型开敞空间:滨江生态空间、城市绿廊空间、城市广场、校园共享特色空间、林荫道3.2.5.1生活圈规划建立“4+13+29”三级公服配套设施溪谷教景融合共享区湾区教体协同共享区4个13个29个罗龙教产深度融合区凤凰教城综合共享区3.2.5 全民共享的服务设施以西环路以南,滨江路以西,长江以北,以南快速路以东为研究范围,划分三级居住区生活圈范围。3.2.5.1公服设施系统规划依据城市居住区设计规划标准,通过与南溪区控规中教育设施用地平衡分析,基地范围内规划新建14所幼儿园,7所小学,1所初级中学。整体上可满足基地内19万常住人口学前教育及义务教育阶段教育需求。教育设施系统规划图养老设施系统110、规划生活服务设施系统规划依据城市居住区设计规划标准,与南溪区控规中养老设施用地平衡分析,基地范围内规划新建14处老年人日间照料中心(与社区卫生服务站等合并建设形成社区综合服务中心),无需新建养老院。依据城市居住区设计规划标准,与南溪区控规中生活服务设施用地平衡分析,基地范围内规划新建14处社区综合服务中心,1处街道综合服务中心。3.2.6.1 给水工程规划给水水源3.2.6 韧性安全的基础设施给水设施及管网规划用水量预测规划范围给水水源均为长江,备用水源为龙滚滩水库。采用单位建筑面积用水指标法。分别按照住宅用地以人均110升/人日,商业商务用地8升/,学校用地6升/,其他及管网漏损等不可预见用111、水按15%计,最高日用水量为62567m。规划水厂1座,为南溪三水厂,规模9万吨/日,占地5.35公顷;保留南溪二水厂1座,规模3万吨/日,占地1.33公顷。规划给水泵站1座,主要负责滨江部分的用水提升,满足供水水压要求。规划给水干管管径为DN600-DN800,给水支管管径为DN150-DN600,道路红线大于40米处宜双侧布置。南溪三水厂南溪二水厂3.2.6.2 污水工程规划排水体制污水量预测排水设施及管网预测规划排水体制近期规划以雨污分流制为主,截流式合流制为辅,远期排水体制采用雨污分流制,工业废水和生活污水合流处理。污水收集系数取0.9,日变化系数取1.3,则平均日污水量为43315m112、。规划扩建现状罗龙片区污水厂,处理规模 2 万立方米/日,占地面积约 4.59 公顷;规划建议近期扩建下游南溪污水厂规模至 4 万立方米/日,远期至 7 万立方米/日。规划污水干管管径为d600-d1400,污水支管管径为d400-d600,道路红线大于40米处宜双侧布置。3.2.6.3 雨水工程规划雨水量预测雨水管网规划暴雨强度公式:q=7316.018(1+0.555lgP)/(t+30.890)0.903q-暴雨强度,L/sha;P-重现期,3-5年;t-集流时间,分钟。根据河流、高程、道路走向合理划分汇水区域,沿道路布置雨水管道,分片收集雨水,雨水干管沿区内主干路布置,雨水经雨水管道收113、集后就近、分散排入附近河流及排水沟;。规划雨水支管管径为d600-d1200,雨水干管管径为d1200-d2200。道路红线大于40米处宜双侧布置。3.2.6.4 电力通信规划容量预测设施及管网规划高压电力线规划采用单位建筑面积用电指标法,总用电同时系数取0.7,最大用电负荷为22.8万千瓦。规划范围供电电源主要来自于 220kV 和平变和江南变。保留现状500kV电力线和110kV电力线,保护走廊宽度500kV为60-75米,110kV为15-25米。规划 1 处 110kV 桂溪变,规模 3*63MVA,占地面积约为 0.49 公顷;罗龙片区保留升级现状红光变至 110kV 变电站,东风变114、规模 2*40MVA,红光变规模 2*50MVA,占地面积分别为 0.88 公顷和 1.47 公顷;另规划预留 1 处东部变,规模2*40MVA,占地面积约1.00 公顷。规划电信局所和邮政支局各3处,两者合建,分别占地约0.5公顷。基地的 10kV 开闭所主要采用环网供电,规划 15个开闭所,每个建筑面积 150 平方米,容量不超过15000千瓦。结合社会停车场设立可充电停车场2处,配备充电桩。3.2.6.5 综合管廊规划规划沿凤凰大道、北环路、昭德路部分路段设置综合管廊,长度约7.1公里。推荐入廊管线为给水、强弱电,重力管线和燃气管线暂不入廊。3.2.6.6 综合防灾规划人防规划消防规划抗115、震防灾规划规划1座特勤消防站,占地约6.0公顷;规划3座普通消防站,每座占地约0.5公顷。消防用水、消防通讯等相关设施配套按照相关规定要求设置。规划范围抗震设防烈度为 VII 度,即地震动峰值加速为 0.1g,中心城区学校、医院大型场馆交通枢纽等人员密集场所主要建筑工程地震动峰值加速度提高至 0.15g。将城市主、次干路作为震时疏散通道,路中心线距离给以限制,主要疏散道路宽度须在 15 米以上,次要疏散道路宽度须在 10 米以上。结合学校、体育场、绿地与广场设置避难场所及疏散用地按照人员掩蔽工程按人均 1.5 平方米计算,城市人员掩蔽工事面积应为 28.5 万平方米。防空警报覆盖率应达到 95116、%以上。3.3 重点地区管控根据七大原则划分三大重点街区,分别为政务中心重点地区、站前广场重点地区、交流展示中心重点地区,并从以下方面进行导控。功能布局指引用地性质用地面积容积率配套服务设施建筑形态指引建筑高度屋顶形式建筑材质建筑色彩建筑密度贴线率标志性建筑绿色交通指引禁止机动车开口段建议机动车出入口机动车公共停车场机动车出入口方位城市道路宽度慢行交通优先区公共空间指引建筑控制线公共通道建筑连廊地块内部广场生态海绵指引绿地率地块内部绿化范围透水广场位置面积雨水调蓄设施位置绿色建筑标准下凹式绿地率图则控制指标一览表控制要素重点街区一般街区控制要素重点街区一般街区注:为强制性控制指标,为引导性控制指标。重点街区划分原则区位性标志性示范性文脉性完整性缝合性实施性溪谷3.4 分期实施引导图例近期开发地块中期开发地块远期开发地块以土地功能布局、区位条件为基础,形成三期开发时序。其中:近期:主要开发凤凰教城综合共享区的教育用地、部分商业居住用地、溪谷教景融合共享区教育用地、湾区教体协同共享区体育公园、部分教育用地;中期:主要开发湾区教体协同共享区教育用地、居住用地和凤凰教城综合共享区商业商务用地;远期:开发主要集中在罗龙教产深度融合区、新城大道以西居住用地及凤凰教产综合共享区部分居住用地。溪谷教景融合共享区罗龙教产深度融合区凤凰教城综合共享区湾区教体协同共享区图集
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