1、天威云南变压器股份有限公司搬迁扩能及高原型特高压天威云南变压器股份有限公司搬迁扩能及高原型特高压电力变压器建设项目（一期工程）施工装配车间及试验电力变压器建设项目（一期工程）施工装配车间及试验大厅钢结构吊装安全专项施工方案大厅钢结构吊装安全专项施工方案2017年3月31日 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力计划 七、计算书及相关图纸一、工程概况 天威云南变压器股份有限公司搬迁扩能及高原型特高压电力变压器建设项目（一期工程）施工地点位于云南省昆明市经济技术开发区内拓翔路中段,包括线圈车间、高压试验大厅、装配车间三个主要单体及若干辅房。参加2、单位：建设单位：云南变压器电气股份有限公司 地勘单位：昆明市建筑设计研究院有限责任公司 设计单位：中国联合工程公司 监理单位：昆明建设咨询监理有限公司 施工单位：云南建投第五建设有限公司1、试验大厅 其中高压试验大厅横向6个轴线（1/21、22、24、26、1/26、2/26），纵向YU轴跨度48m，设置12根主柱；1/21，2/26交V、W、X设置6根抗风柱，总计18根格构式钢柱，6榀H型钢型屋桁架。钢柱单根最大重量21t，全部钢柱女儿墙高度37.7m；屋桁架最大高度6.025m（U轴），最小高度3.8m（Y轴），最大安装高度36.425m（U轴），最小安装高度34.200m（U轴），最大安3、装长度43.390m，单榀重19t。U、Y、1/21、2/26轴内侧及吊顶整体屏蔽结构。其中装配车间最大轴线长度180m，柱距12m，双层行车设计，上层行车最大起重吨位200t，女儿墙标高31.00m。三联跨，2126轴跨度30m；2627轴跨度36m；2829轴跨度21m，H型钢柱单件最大重量21.2t。2627轴屋面H型钢梁单榀重8.5t,安装高度30.47m。2、装配车间3、试验大厅施工平面布置图11、搭设胎模 2、拼装焊接H型钢屋桁架 3、扶正屋桁架，加固。4、汽车吊重新前移就位。5、按方案设置屋桁架吊点起吊。6、牵引揽风绳旋转屋桁架，找正。7、屋桁架就位固定（1/21轴）。8、按174、条安装22，24轴屋桁架,同时加装支撑体系。4、试验大厅屋桁架施工流程15、试验大厅施工平面布置图21、搭设胎模 2、拼装焊接H型钢屋桁架 3、扶正屋桁架，加固 4、汽车吊重新前移就位。5、按方案设置屋桁架吊点起吊。6、牵引揽风绳旋转屋桁架，找正 7、屋桁架就位固定（26轴）,同时加装支撑体系 8、按17条安装1/26轴屋桁架,同时加装支撑体系。9、在室外拼装2/26轴屋桁架,吊装就位。6、试验大厅屋桁架施工流程27、装配车间施工平面布置图 试验大厅格构柱为：2H5003601620+H16103601620，屋面屋桁架梁为：2H5002401416；装配车间钢柱为：2H6004501825、5、2H6004001822、H5003501622+2L16016+46016、H6004501825+2L20024+56022 装配车间屋面梁为：H（1100800）3001618（GL-2627轴36m跨）、H（800500）2401014、H（900700）2701416、H（7001000）2701416、H7002701618、H5002401618。试验大厅屋桁架吊装拟采用一台200吨汽车吊，装配车间36m跨屋面梁吊装拟采用一台80吨履带吊。8、施工要求和技术保证条件 1）定位测量 依据设计资料,对基础的水平标高、轴线、柱间距进行复测。在基础顶面标 明纵横两轴线的#字交叉线,作为安6、装立柱的定位基准。2）钢柱安装为消除钢柱长度制造中的误差对立柱标高的影响,吊装前,从牛腿上平面向下 量1m 作为理论标高的截面,标出明显标记,用作调整立柱标高的基准。在立柱底板的上表面,标出通过立柱中心的纵横轴#字交叉线,用作立柱安装定位的基准。安装时将立柱上与基础上#字交叉线重合,先用水平仪以立柱上理论标高处的标记为准校正立柱的标高,然后在杯口插入楔铁垫块固定牢实。再用两台经纬仪从两轴线方向校正立柱的垂直度,达到要求后将楔铁和钢柱翼板焊接稳固，配合土建单位一次浇筑，混凝土强度达标后拆除楔铁等，二次浇筑。对于单根不稳定结构的立柱,可借助加风缆临时保护措施。对于设计有柱间支撑的立柱,可借助安装柱7、间支撑,以增强结构稳定性。施工要求 3）屋面梁安装 装配车间2627轴屋面梁在地面拼装前应对构件进行检查,当构件变形不超限、高强度螺栓连接摩擦面没有泥沙等杂物并确认摩擦面平整、干燥时,方可在地面拼装。拼装时采用无油枕木将构件垫起,构件两侧用木杠支撑,以增强稳定性。屋面梁的拼装以两柱间作为一单元,单元拼接后要检验:梁的直线度;与其它构件(例如立柱)联结的螺栓孔的间距尺寸。调整检验达到要求后,拧紧高强度螺栓。试验大厅H型钢屋桁架采取场内胎模卧拼焊接，吊机扶正临时固定，吊机前移就位，起吊，旋转，安装高度就位，加装支撑体系的方法安装。4）复检调整、焊接、补漆 吊装完毕后对所有构件复检、调整,达到设计要8、求后,进行现场施焊,对构件油漆损坏处进行修补。1）施工现场有经项目技术负责人编制并报经公司审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。进行钢结构安装前，同设计单位认真交底，明确钢结构体系的力学模式、施工荷载、结构承受的动载及疲劳要求，做好保证结构安全的技术准备。2）钢结构施工采用经过计量检定、校验合格的计量器具。熟悉安装现场周边的环境，建立合理的测量控制网，编制满足构件空间定位要求的测量方案。编制吊装方案。3）同监理单位联系，就专项施工工艺交底或委托有资质的单位检测，包括焊接工艺评定或焊缝试验，高强度螺栓检测或抗滑移系数复测，大型设备安全检测备案等关系结构安全的工艺。4）钢结构工程质量验收在施工单9、位自检的基础上，按照检验批、分项工程、分部工程的程序进行。技术保证条件 1、天威云南变压器股份有限公司搬迁扩能及高原型特高压电力变压器建设项目（一期工程），装配车间及试验大厅钢结构工程施工图纸。2、本钢结构工程施工组织设计。3、国家、行业现行设计与施工技术规范、规程质量标准、安全标准、管理标准等进行编制：（1）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）（2）钢结构工程施工质量验收规范GB502052001；（3）冷弯薄壁型钢结构技术规范GB500182002 （4）建设工程项目管理规范（GBT50326-2006）（5）工程测量规范GB500262007；（6）钢结构焊接规范GB10、506612011；（7）焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定GB/T113452013；（8）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923.12011；（9）碳钢焊条GB/T51171995；二、编制依据 （10）建筑施工安全检查评分标准JGJ592011；（11）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ802016；（12）建筑机械使用安全技术规程JGJ332012；（13）施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005；（14）建设工程施工现场供用电安全规范（GBJ50194-2014）（15）钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范（JGJ82-2011）（16）重要用途钢丝绳 11、（GB/T8918-2006）1、施工进度计划 本工程业主要求工期紧，我单位鉴于本工程的重大影响和实际情况，计划在35个日历天内完成试验大厅48m跨屋桁架、装配车间36m跨屋面梁的吊装任务。三、施工计划名 称吊装内容持续时间试验大厅48m跨屋桁架6榀20天装配车间36m跨屋面梁16榀15天2、材料计划 主要材料及构配件按线圈车间-试验大厅-装配车间钢柱、钢梁、次构件、檩条等陆续/交叉采购、自检、生产、运输、报验、复检、使用。在使用前考虑材料的生产、运输及送审检验提前定货，在使用过程中根据堆放场地情况分批进场，以保证施工需要。1）针对本工程的实际情况,试验大厅屋面H型钢屋桁架构件如在钢结构生产厂12、家制作成整榀桁架，则无法运输到施工现场。厂内按H型钢散件制作，方便运输，出厂前应需对整榀屋桁架进行预拼装,其质量应符合钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001的规定。2）出厂前应对构件的变形、缺陷作统一的质量检验，对超过允许偏差的构件，应进行矫正或修补。3）清点安装所需的连接板、螺栓、螺母等零星小件的数量。4）准备其他辅助材料；如焊条及各种规格的垫铁等。5）开具进场的所有构件、材料等的清单，并提供出厂合格证及有关质量保证资料。3、设备计划序号机械设备名称型号规格数量国别产地功率kw生产能力用于施工部位备注1履带吊QUY80T1中国吊装2汽车吊QY200T1中国吊装3汽车吊QY25T213、中国吊装4气保焊NBC-500D2中国5电焊机ZX7-400D4中国6气保焊ZX7-400STG2中国部分焊接7气割用具8青岛零星构件制作8磁座钻481太原钻孔9手电钻1220太原自攻钉10钻 头50青岛钻孔11砂轮切割机4无锡零星构件剪切序号机械设备名称 型号规格数量国别产地功率kw生产能力用于施工部位备注12扭力扳手8徐州高强螺栓13活络扳手12徐州普通螺栓14梅花扳手3030徐州普通螺栓15呆口扳手121410徐州普通螺栓16撬棍328自制校正17拼梁支架12自制钢梁拼装18空压喷涂机4V-301201台厦门面漆19装卸卡8t10中国卸车20棕 绳361800m 徐州临时固定1、技术参数14、四、施工工艺技术序号名称跨距(m)高度(m)单重(t)吊装形式吊车型号备注吊车最大半径吊车主杆长1装配车间钢柱1229.621.2单机吊装QUY8016m46m2装配车间吊车梁1220.756.1单机吊装QUY8016m46m3装配车间屋面梁3630.478.5单机吊装QUY8016m46m4试验大厅钢柱1236.42521单机吊装QUY8016m46m5试验大厅吊车梁1224.52.5单机吊装QUY8016m46m6试验大厅屋面梁4836.42519单机吊装QY20016m52m1 1）钢结钢结构吊装数据技构吊装数据技术术参数参数2)吊车性能参数2、吊装工艺流程 屋桁架及屋面钢梁吊装作业 a15、：按计算选用吊车的配置要求配置主吊臂臂长、主配重重量，并将吊车安装就位，将按计算选用的吊索挂设完毕。b：正式起吊前，检查吊车站位，接杆是否符合要求，支腿的垫铁是否牢固，起重索具穿绕挂设和工具安装是否符合规范要求等，全部检查无误，报吊装负责人批准后进行试吊。c：试吊：拆除临时固定索具，指挥吊车缓将钢结构吊离支撑约200mm，停车检查吊车的受力情况，吊车支腿处地基沉降情况，工索具受力情况，起重指挥信号联系是否畅通无误，如无异常情况，将钢构件缓慢落回原位准备正式吊装。d：正式起吊：指挥吊车缓慢起吊，钢结构离支撑物约200mm，停车按试吊要求检查各部位，如无异常，开始正式起吊，在吊装过程中，随时检查吊16、车配合作业过程中吊车滑轮组是否垂直受力，吊车支腿的垫设及地基沉降情况等。e：吊车缓慢将钢构件就位，就位时应密切关注吊车吊臂是否与钢构件抗杆，检查确认操作半径。f：确认钢构件安装符合要求后，摘除吊索，吊车转场，第一榀梁吊装结束。g:用同样的方法吊装第二榀梁，待此榀梁吊装就位，焊接完成后，及时把两榀钢架内的联系梁、屋面檩条、水平支撑安装上并进行调整，形成稳定的空间体系，然后以这两榀钢架为起点用同样的方法和步骤再进行下榀钢梁的吊装。1）构件运输 超长运输车辆在运输途中和进入市区设置明显警示标识；设置加固装置：薄木板、38吨手拉葫芦；装载方法：装载时，货物的重心投影在构件的纵、横中线的交点上；超长构件17、前部不超出车板500mm，后部不超出车板2500 mm，超宽货物超出车板部分应左右均匀，避免车辆不稳；加固方法：车板和构件之间铺垫薄木板，构件装到位后用4个手拉葫芦利用货物的加固点在两侧各牵拉两个八字形加固，确保货物在运输途中不产生位移。3、施工方法2）构件堆放 构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握。每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。3）方法（1）现场组装流程 本工程钢梁、18、钢桁架单体工程数量较多，为保证拼装后钢构件质量对现场构件拼装场地要求较为严格，拼装现场必须用碎石垫层压实平整（必要时铺设20mm厚钢板），架设拼装胎模，经测量放线无误后将组装件吊装到拼装胎模上进行就位固定。对拼装构件先进行点焊，二次测量无误后进行全面焊接，焊接完成后进行现场超声波检测，符合标准以后对焊接部位进行油漆涂装，最后进行吊装。（2）组装场地及胎模的位置 组装场地的布置：根据现场情况，选择合适场地设置钢桁架组装的场地，靠近钢桁架吊装位置摆放。装配车间36米跨屋面梁及试验大厅48米H型钢屋桁架的组装在跨内进行（详见施工平面布置图附后）。为了保证构件组装的精度，防止构件在组装过程中由于胎架的19、不均匀沉降而导致组装的误差，组装场地要求平整压实、铺设100厚碎石垫层进行压实，钢马凳支座处应横向铺设200mm200mm厚方木，然后方木上设置钢马凳及组装胎架，测量合格后进行钢桁架的拼装。（3）吊点的选择 吊点位置及吊点的数量，根据钢梁的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定（详见示意图附后）。对于长细钢柱、钢梁，为防止钢柱、钢梁变形，可采用二点或三点起吊。（4）屋架梁起吊方法：根据起重设备和现场条件确定，拟用单机吊装。试验大厅及装配车间屋架吊装时从有抗风柱的轴线开始，开始起吊时要慢慢起吊，当钢梁吊装垂直后再慢慢向上提升，当起吊到高处柱顶约200mm时就停止向上吊装，慢慢水平回20、转就位，当屋面梁到位后停止水平移动，再慢慢向下落下，落至于钢柱连接节点平衡时就停止下落，先就位屋面梁的一端，使屋面梁的端部和钢柱上的相对应的端部用高强螺栓连接起来，再把屋面梁的另一端就位并连接起来，钢屋架梁与抗风柱连接完成后把准备好的屋面梁每侧各两道的揽风绳固定牢固后再松绳脱钩，用同样的方法吊装第二榀梁，待第二榀屋面梁吊装就位后，把两榀屋面梁校正后，用另外一台吊车及时把两榀刚架内的联系梁、屋面檩条、水平支撑安装上并进行调整，形成稳定的空间体系后，然后再脱第二榀屋面梁的吊钩，然后进行测量校正；确保屋架的安装质量，紧接着的屋架安装时应避免多榀屋架跨中垂直度向同一方向倾斜。以这两榀钢架为起点用同样的21、方法和步骤再进行下榀钢梁的吊装。钢梁的吊装和固定见示意图。试验大厅钢屋架采用3点吊装，吊点在屋架中心两边对称节点设置吊耳，中间吊点钢丝绳用倒链拉紧，钢丝绳绑扎时对屋架做好保护工作。屋架吊装就位后，先进行安装位置的复测，用临时螺栓进行固定，用缆风绳在屋架的上下弦进行加固，钢桁架、钢屋架吊装就位后，先进行安装位置的复测，用高强螺栓螺栓进行固定，用缆风绳在钢桁架、钢屋架的上下弦进行加固，等第二榀钢桁架、钢屋架吊装好后，及时将两屋架之间的垂直支撑及屋面檩条等所有构件安装完成，并进行测量校正，合格后进行焊接，以此作为稳定体系，安装完成后安装屋面檩条。钢桁架、钢屋架的测量校正主要包括以下几方面的内容：轴线22、位置偏移的测量校正、跨中垂直度的测量校正，钢桁架、钢屋架挠度的测量校正等。钢桁架、钢屋架轴线位置的准确主要决定于钢柱的垂直度，在保证钢柱的垂直度的情况下，如发现钢桁架、钢屋架的轴线有偏差，则可适当的对钢桁架、钢屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔，但必须在规范允许范围之内。钢桁架、钢屋架跨中垂直度测量，可采用线锤进行测量，从钢桁架、钢屋架上弦挂锤球下来，测量线绳至上弦与下弦中心线上下两处的水平距离。装配车间36m跨屋面钢梁吊装立面图试验大厅48m跨屋桁架吊装立面图试验大厅48m跨屋桁架拼装及吊装试验大厅48m跨屋桁架拼装及吊装4）检查验收 钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照钢结构工程施工质量23、验收规范（GB502052001）进行。1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。3、在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。4、钢结构主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理24、单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。五、施工安全保证措施1、组织保障1）安全生产组织机构 2）项目经理是安全第一责任人。3）设置专职安全管理人员 为了保证工程安全工作的各项管理制度及安全管理措施层层落到实处，工地安全工作组织机构为了确保工程安全生产，按期交付使用，设立专职安全管理人员。专职安全管理人员必须按照国家、行业及有关安全生产的方针、政策、法律、法规等有关管理规定的要求，实施监督、检查和开展工作；认真执行安全管理的各项规章制度以及项目投资方和监理单位的有关规定和要求；并服从其领导和监督；负责健全项目部的安全网络，并监督其有效运作。专职安全员需培训合格持证25、上岗，负责对工程施工人员进行安全培训、教育，工地安全施工巡视及资料整理归档等安全工作事宜。2、技术措施。1）加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。吊装期间，吊装现场设置警戒区，派专职安全员负责警戒。2）事先向所有施工人员进行详细技术交底，务必使作业人员明白作业要求。给吊车司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；3）认真细致地做好吊装的准备工作，按方按要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确认吊装作业安全可靠地进行；4）现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要求清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场负责人，以便采取有26、效的措施；5）登高梯（带护笼）上人前，必须用焊接方式牢固地焊接在钢柱适宜的挂点上，人员登高前，先检查梯的安全可靠程度，确认无误后方可上梯。构件起吊前，吊索必须捆扎牢固，索扣必须在吊勾内锁牢，严禁用板勾挂铁件，构件在高空未放稳前不准上人。所有患病，包括头痛、发热、目眩及睡眠不足的人员不得上高空作业，同时，坚决杜绝酒后上班。6）风速6级及以上时，雨天、雾天严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力，如有异常，应立即停止吊装作业；7）吊装作业要统一指挥，作业人员各司其职，各工种密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。8）关于起重作业（1）作业前应与吊车司机统一指挥信27、号，确保信号正确传递。（2）吊具、索具应完好，不得使用有缺陷的索具。（3）在起重作业中，凡参加本工程的所有人员按指挥进入工作岗位，要切实遵守现场程序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。（4）吊车站位支腿处应垫实，必要时要铺设垫路钢板，保证吊车平稳。（5）吊装作业区应设警戒线，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入。（6）高空作业：a：作业必须佩带安全带。b：不得从高空扔物体。9）高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。10）从事高处作业人员必须定期（一般一年一次）进行身体检查，凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残28、缺以及其他不适于高处作业者不得从事高处作业。11）高处作业人员衣着要灵便。禁止赤脚、穿硬底鞋、高跟鞋、带钉易滑鞋、拖鞋及赤臂裸身从事高处作业。12）酒后严禁高处作业。13）高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。14）高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下联系信号，并有专人负责。禁止多人乱喊，以免误操作发生事故。15）高处作业场所所有可能坠落的物体，应一律给予固定或拆除。所有对象均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。工具使用后应随手放入工具袋内。传递工具、零件、材料时，禁止抛掷。拆卸下来的对象及余料、废料，应及时清理运走。作业通道、工作平台或29、登高工具，应随时清理干净。16）高处作业安全设施，如受到台风暴雨袭击后，应逐一进行检查。如发生松动、变形、损坏、脱落、漏雨、漏电等不安全现象时，应立即修复完善。有严重危险的，应立即拆除，并重新设置。17）所以安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除，如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场施工负责人同意并采取措施后，方可拆除。事后应及时恢复。3、应急预案 为加强对突发事故应急反应的组织领导工作，项目部成立应急救援领导小组，组织指挥突发事故的救援、抢险工作。项目部人员各司其职，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。1）安全应急组织机构组长：王仕伟副组长：佘平民30、郭东俊、黄伟小组主要成员：江海洋、黄振、张建昆、王劲松、朱康林、赵练兵2）应急组织机构职责（1）负责贯彻落实公司应急管理法律法规及相关政策；（2）负责接受上级部门应急领导小组的应急决策和部署；（3）根据事故险情情况，做出相应的应急状态的启动决定，并组织实施。（4）负责联系公司处理物资、人员、值班和技术、通讯、后勤、车辆等应急保障资源的组织、调配和准备工作；（5）根据项目特点和公司应急预案，制定项目应急预案，在可影响的范围内，有效防范现场发生的环境与安全事故；（6）事故发生时，积极配合上级有关部门做好处理工作，减少对周边环境安全的不利影响；突发事故发生时，要及时采取有效的避险措施，确保生命安全31、；3）相关人员职责(1)组长职责：负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间各部门的运作协调，按照应急预案合理部署应急策略，保证事故应急救援工作的顺利完成。(2)各小组成员职责：接受组长的调配，执行有效的应急操作，保持与组长的联络识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析，各司其职，按时完成所分配的任务。4）危险源的类别：（1）各种坍塌；（2）工地现场火灾；(3）物体打击；(4）高空坠落；(5）机械伤害；(6）触电；(7）其它重大安全事故。5）施工现场对危险源的分析（1）重大危险源的分类，建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害32、因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找到整改措施来加以治理。（2）施工现场重大危险源，存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明70%以上事故是由“三违”造成的，因此应严禁“三违”。存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源：脚手架、起重设备等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人亡等意外;施工高度大于2m的作业面，因安全防护不到位、人员未配系安全带等原因造成人员踏空、滑倒等33、高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意外。焊接、金属切割等施工，临时电漏电遇地下室积水及各种施工电器设备的安全保护（如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合要求，造成人员触电、局部火灾等意外；工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。6)当工程发生险情后，应立即启动应急救援预案，迅速采取有效措施，组织工程的抢险抢修，及时排除险情，要防止事故的扩大，减少人员的伤亡和财产的损失。7)应急电话医院救护中心：120 报警：110 火警：119救援车辆：云AZ665M、川AH576W、陕A8SV79救援医院位置（附后）8)常备物品 体温计、血34、压计、听诊器、冰袋、各种消毒液及物品、一次性注射器及输液装置。急救包、担架、止血带、氧气袋及各种常用小夹板或石膏绷带等。9)各施工现场还应配备各种常用急救药品及消毒用品。救援医院位置4、监测监控 施工吊装监测可对相关变量进行实时监控,能迅速发现施工现场突发状况,并能及时做出判断,发出预警。施工监测内容主要包括:吊装过程中关键构件与节点的受力状态、结构整体变形与振动情况、现场施工环境情况等。构件的吊装流程:制作拼装胎架构件进场构件拼装（按设计要求起拱）钢桁架焊接拼接焊缝吊装耳板焊接拼装焊接完成后钢桁架梁扶正加固吊车前移就位钢桁架提升钢桁架就位对接端头高强螺栓连接、焊接对接接头焊缝探伤(合格)拆除35、临时加固构件。本工程结构跨度和构件自重大,吊装高度高，吊装过程中,结构会产生较大变形和内力变化，提升部分结构的重量将使两侧钢柱结构局部产生较大的内力变化与变形,从而影响吊装过程的就位和对接。因此,需要对整个吊装过程的结构进行安全监测,以保证整体结构和现场施工人员的安全以及整个吊装过程的顺利完成。六、劳动力计划专职安全生产管理人员钢屋架吊装过程中，因处于危险等级的高峰期，吊装与普工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定四名管理人员：佘平民（项目经理）组长，负责总协调指挥工作；郭东俊（项目副经理）副组长，负责协调指挥工作；赵练兵（主工长）组员，负责现场施工指挥，技术交底；张建昆（安全员）36、组员，负责现场安全检查工作；施工操作班组安全人员的配备普工：6人；电工：1人；机械操作安全人员：2人。安装工：16人；信号工：1人；电焊工4人。特种作业人员管理1、持特种作业人员操作证者必须年满18周岁，身体健康，无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷。2、通过规定的专业技术理论和实际操作的培训考核，了解相应工种的专业技术知识，掌握相应工种的操作技能，并取得特种作业操作资格证书。3、特种作业人员进行进场“三级”安全教育与培训合格后上岗作业。1、负责施工现场安全生产巡视督查，并做好记录；2、发现施工现场存在安全隐患时，应及时向企业安全生产管理机构和工程项目经理报告；3、对违章指挥、违章操作行为应立37、即制止。4、认真做好安全资料，确保安全资料符合上级各部门及公司安全部的检查要求。专职安全生产管理人员职责七、计算书及相关图纸（一）装配车间起重机械的选择1、起重量根据图纸，最长起重构件为屋架梁总长约为35.0m，总重量在8.5T左右，为装配车间屋架梁中最大起重构件。2、工作幅度：吊装屋面梁时吊车最大工作幅度为16.0m。3、起吊高度计算H=h1+h2+h3+h430.479.001.0(-0.800)41.27m式中：h1为构件高度；h2为索具高度；h3为吊装到位后悬吊工作间隙；h4为现有场地平均高度。查表：QUY80T履带吊臂长为46m，工作半径16m时，起重量能起吊12.5T,完全满足要求38、。故选用QUY80T汽车吊比较合适。4、钢丝绳的选用:本次吊装的钢梁最重约为8.5吨，以8.5吨计算，根据水平吊装夹角角度53计算，具体受力分析图如下 故:钢丝绳的允许拉力:装配车间屋面梁吊装示意图(二)试验大厅起重机械的选择1、起重量根据图纸，最长起重构件为屋面H型钢屋桁架，总长约为43.9m，总重量在19.T左右，为试验大厅中最大起重量构件。2、工作幅度：吊装屋桁架时吊车最大工作幅度为16.0m。3、起吊高度计算H=h1+h2+h3+h436.439.001.0(-0.800)47.23m式中：h1为构件高度；h2为索具高度；h3为吊装到位后悬吊工作间隙；h4为现有场地平均高度。查表：QY200T汽车吊臂长为52.0m、工作半径16m时，起重量能起吊21.4T,完全满足要求。故选用QY200T汽车吊比较合适。4、钢丝绳的选用:本次吊装的钢梁最重约为19吨，以19吨计算，根据要求水平吊装夹角度以45计算，具体受力分析图如下可得F=0.71G=0.711910=134.9KN。所以选用直径为47.5mm的钢丝绳做吊索满足要求。两支吊索的拉力计算表 表14-13 试验大厅屋面梁吊装示意图 方案汇报到此结束，感谢各位领导和专家的批评指正