1、？LNG 加气站投标文件 第 1 页 共 99 页-50 立方 LNG 撬装式加气站 50 立方 LNG 撬装式加气站 技术方案 技术方案 单位名称：张家港圣汇气体化工装备有限公司 单位名称：张家港圣汇气体化工装备有限公司 单位地址：张家港市金港镇临江路 3 号 单位地址：张家港市金港镇临江路 3 号？LNG 加气站投标文件 第 2 页 共 99 页-目 录 目 录 一、货物说明一览表 一、货物说明一览表 1.1 货物说明总表 1.2 货物分项说明表 1.3 投标方负责范围 二、总体技术说明 二、总体技术说明 2.1 设计依据和原则 2.2 技术设计主要执行标准 2.3 加气站总体性能指标 22、.4 技术优势和特点说明 2.4.1 企业技术优势 2.4.2 工艺设计特点 2.4.3 技术关键点和创新点说明 2.5 加气站安全设计 三、工艺设计 三、工艺设计 3.1 工艺描述 3.2 待机模式 3.3 卸车流程 3.4 调压流程 3.5 加气流程 四、设备设计选型和技术特性 四、设备设计选型和技术特性 4.1 储罐 4.1.1 储罐结构 4.1.2 储罐技术性能参数 4.1.3 储罐流程和特点 4.2 低温泵和泵池 4.2.1 低温泵 4.2.2 高真空低温泵池 4.2.3 低温泵运行参数 4.3 售气机和加气枪 4.3.1 售气机？LNG 加气站投标文件 第 3 页 共 99 页-43、.3.2 加气枪 4.3.3 加气软管和操作机构 4.4 调压器和增压器 4.5 管阀系统 4.5.1 低温阀门 4.5.2 管道和保冷 4.5.3 卸车管路系统 4.6 撬装结构设计 4.7 雨棚设计 4.8 仪表风系统 4.9 集装式控制室 五、仪电控制系统 五、仪电控制系统 5.1 控制系统概述 5.2 技术方案编制依据 5.3 系统输入输出量 5.4 自控系统设备清单 5.5 控系统功能 5.5.1 控制功能 5.5.1.1.控制模式的设定 5.5.1.2.泵的运行控制 5.5.1.3.工艺阀门的自动控制状态表 5.5.2 显示功能 5.5.3 报警和故障诊断功能 5.5.4 数据查询4、和报表打印 5.5.5 加气站监控系统与远程 SCADA 调度中心的通讯 5.5.6 控制逻辑图 5.5.6.1、待机模式 5.5.6.2、卸车模式 5.5.6.3、调压模式 5.5.6.4、加气模式 5.6 自控系统硬件与软件 5.6.1 上位机及软件配置？LNG 加气站投标文件 第 4 页 共 99 页-5.6.1.2 组态软件 5.6.2 PLC 控制器及其编程软件 5.6.3 柜体部分 5.6.4 现场仪表 5.6.4.1 温度变送器 5.6.4.2 压力/差压变送器 5.6.4.3 可燃气体检测仪 5.6.4.4 紫外线火焰探测器 5.6.6 GSM/GPRS 远传设备 5.6.7 5、电源及防雷系统 5.6.8 变频器 5.7 自控系统性能 5.7.1 控制系统的基本特性 5.7.2 系统数据存取及控制总体性能 5.8 自控系统设计原则 5.9 调试 5.10 考核保证 5.10.1、技术保证 5.10.2、考核及验收 5.10.3、软件功能验收 5.10.4、软件控制指标的验收 六、安装、调试组织方案和技术措施 六、安装、调试组织方案和技术措施 6.1 安装调试技术人员安排计划 6.2 罐体、管道吹扫、试压和置换 6.3 工厂预冷调试 6.4 现场安装 6.5 进液和调试 七、质量、进度控制计划 七、质量、进度控制计划 7.1 设备运输及交货时间的保证措施、组织措施和人员6、配备 7.1.1 交货时间控制措施 7.1.2 设备运输 7.2 设备制造、检验等质量控制措施？LNG 加气站投标文件 第 5 页 共 99 页-7.3 设备安装调试质量控制措施 7.4 设备监制 八、保运和售后服务计划 八、保运和售后服务计划 8.1 加气站保运计划 8.2 售后服务 九、技术培训和资料交付 九、技术培训和资料交付 9.1 技术培训？LNG 加气站投标文件 第 6 页 共 99 页-一、货物说明一览表 一、货物说明一览表 1.1 货物说明总表 1.1 货物说明总表 品目号 货物名称 主要规格 数量 交货期 装运地 目的地 QZ-1001 撬装 LNG 加注装置 QZ-10007、0LNG 1 3 个月 张家港 QZ-1002 撬装 LNG 控制室 QZ-1002KQ 1 3 个月 张家港 甲 方 安装现场 1.2 货物分项说明表 1.2 货物分项说明表 序号 设备（设施）名 称 规格型号及技术参数 单位 数量 备 注 1 LNG 低温 储罐 有效容积 50m3，设计压力：1.2MPa。台 1 圣汇公司生产 2 LNG 加注机含加气枪 Q=0.19m3/min，计量精度0.5%。台 1 或2 台 进口流量计、进口加气枪（圣汇/新冶）3 LNG 低温泵和泵池 Q=200L/min，H=220m，电机功率11KW，含不锈钢泵池。台 1 进口低温泵，国产优质泵池（圣汇）4 增8、压器、调压器和 EAG 加热器 组合式 100100Nm3/h 台 1 国产优质产品 5 仪表风系统 空压机一台，Q=0.14 m3/min，排气压力 0.4-0.8 MPa。套 1 进口产品 6 仪表自控系统 工艺系统控制为 PLC，采用进口产品。套 1 应选择国内 外优质产品 7 阀门、管线 根部阀和气动调节阀选用进口产品，其余阀门选用国产优质产品 项 1 8 集装控制室 含控制柜、仪表风、值班设施、箱式控制值班室 个 1 按照投标方 的设计 1.3 供方工作负责范围 1.3 供方工作负责范围 1.3.1 按设计文件要求，配套提供（采购）提供符合国家标准规范的设备、工艺管道系统、电气仪表系9、统、自控系统；1.3.2 站区设备及工艺管道安装；1.3.3 电气仪表系统、自控报警系统的设计与安装；1.3.4 设备、仪器仪表、自控、报警系统的调试、保运 15 天；1.3.5 提供完整的符合规范要求的设计竣工资料，以及操作维修所需的技术文件和？LNG 加气站投标文件 第 7 页 共 99 页-技术资料；1.3.6 按工程施工规范要求，负责压力容器和压力管道等特种设备安装监检以及流量计、压力表、安全阀报验。二、二、总体技术说明总体技术说明 2.1 设计依据和原则 2.1 设计依据和原则 2.1.1 编制依据2.1.1 编制依据 甲方 LNG 加气加气站工程项目邀标文件 张家港圣汇气体化工装备10、公司撬装站设计方案 国家和行业相关规范 2.1.2 编制原则 2.1.2 编制原则 2.1.2.1 严格执行国家现行设计规范，贯彻国家有关消防、环境保护、劳动安全及工业卫生的有关法规。2.1.2.2 符合当地规划部门的要求，做到合理规划，合理布局，统筹兼顾。2.1.2.3 积极采用国内外成熟的新工艺、新技术、新设备、新材料，借鉴已建成 LNG汽车加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性、可靠性、安全性、经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。2.1.2.4 在工艺流程和设备方面，采用先进的节能降耗工艺和设备，减少对水、电等动力的消耗，以达到国家有关节能的要求。2.2 技术设计主要执行标准11、 2.2 技术设计主要执行标准 液化天然气（LNG）生产，储存和装卸标准GB20368-2006 建筑设计防火规范GB50016-2006 石油天然气工程设计防火规范GB50183-2004 城镇燃气设计规范GB50028-2006 液化天然气（LNG）车辆燃料系统规范美国国家防火协会 NFPA57 液化天然气（LNG）生产、储存和装运NFPA59A 液化天然气（LNG）生产、储存和装运GB/T20368-2006 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50231-98？LNG 加气站投标文件 第 8 页 共 99 页-石油化工仪表配管12、配线设计规范SH3019-1997 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92 建筑物防雷设计规范GB50057-94（2000 年版）石油化工静电接地设计规范SH3097-2000 石油化工工艺装置设备设计通则SH3011-2000 石油化工管道布置设计通则SH3012-2000 工业设备及管道绝热工程设计规范GB50246-97 流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T14976-2002 设备及管道保冷设计导则GB/T15586-95 输送流体用无缝钢管GB/T8163-99 石油化工低温钢焊接规程SH3525-92 输气管道工程设计规范GB50251-94 钢制对焊无缝管件GB113、2459-2005 工业金属管道工程质量检验评定标准GB50184-93 城镇燃气设计规范GB50028-2006 工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97 城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ33-2005 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98 石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH/T3501-2002 工业设备及管道绝热工程施工及验收规范GBJ126-89 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范（SY0007-1999）石油化工隔热工程施工工艺标准SH/T3522-2003 石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范SH/T0402-2002 加油加14、气站项目建设手册中国海油（2006 年版）钢制压力容器 GB150-1998 低温绝热压力容器 GB18442-2001 压力容器无损检测 JB4730-94 压力容器安全技术监察规范？LNG 加气站投标文件 第 9 页 共 99 页-2.3 加气站总体性能指标2.3 加气站总体性能指标 项目名称 LNG 加气站技术指标 储存能力 50m3 日加气能力 不低于 10000Nm3，双机不低于 150000Nm3 系统最高允许工作压力 设计为 1.6 Mpa 加气计量精度 高于1%能耗 低于 0.05kwh/Nm3 单车加气时间 24 分钟 加气预冷 启动予冷时间不超过 30s 卸车时间 不大于 15、1.5 小时 储罐内 LNG 液体利用率 高于 92 日蒸发率 0.2%噪声 55dB 无故障工作时间 5000h 主要功能要求 具有低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护等功能；2.4 技术优势和特点说明 2.4 技术优势和特点说明 2.4.1 企业技术优势 2.4.1 企业技术优势 有较强的 LNG 加气站开发设计能力，尤其是成套能力，包括与控制系统的协调和配合，与 LNG 加气机的组合等；有设计、开发、试运海南、杭州和深圳等多座 LNG 加气站的经验；有制造、建设多座 LNG 加气站建设和运行的经验；了解掌握国外 LNG 汽车和加气站技术发展动态；在撬装化设计、泵池16、绝热、泵与储罐组合、气相处理、储罐内部结构、气液分离等方面有自己的专利和独有技术。2.4.2 工艺设计特点 2.4.2 工艺设计特点 本投标装置总体采取饱和压力技术路线方案，饱和压力技术路线是指加气站储罐内的压力在加注之前已经调节到车用系统所需的饱和压力，具有压力稳定，车用系统简单，储罐保冷性能相对要求较低等特点，是目前 LNG 汽车的主体技术？LNG 加气站投标文件 第 10 页 共 99 页-思路，已广泛应用，技术上没有风险。2.4.3 技术关键点和创新点说明 2.4.3 技术关键点和创新点说明 液化天然气（LNG）汽车是继压缩天然气（CNG）和液化石油气（LPG）汽车之后发展起来的一种新17、型环保汽车，从本质上讲也是天然气汽车，由于汽车携带的 LNG 比 CNG 具有更高的燃料密度，压力低，所需燃料箱自重轻，汽车一次充气的行驶里程（300-800Km）较 CNG 远得多，LNG 同时又能象油品一样运输，很强的实用性。LNG 汽车技术起步以来，世界各主要发达国家均十分重视这项技术的开发和推广，在十余年的时间内，世界各国已推广了数千辆 LNG 汽车和 100 多座 LNG汽车加气站，其中美国 的 LNG 汽车和 LNG 加气站最多，在 LNG 车用技术上处于领先位置，从推广车型来看，LNG 不但适用于城市公交车，也适用于大型货运和车辆出租车，尤其是长途车辆。国内由于 LNG 产业起步18、较晚，LNG 汽车技术开始实用化推广是从 2002 年北京 LNG 科技示范站的建成为标志的，此后在国家清洁汽车行动的推动下，先后有新疆乌鲁木齐、湖南长沙、广东湛江、贵州贵阳、浙江杭州、海南海口、三亚、深圳等地建成了不同形式和规模的 LNG 汽车加气站和撬装站，推广了 LNG 汽车数百辆，从技术上来讲，LNG 加气站技术在国内已经起步，部分技术和装备水平，如储存设备、管路及保冷、低温阀门、控制系统等基本可以满足 LNG 加气站发展的需要，同时也与国外先进技术存在一些差距，主要表现在以下几方面：总体技术路线存在不合理的地方；低温泵及其配套技术不够完善；系统漏热大，蒸发损失率高 售气计量精度和售气19、机流程没有达到理想的状态；加气站与车用系统不匹配；管路流体状态控制技术不过关，漏热、蒸发率指标偏大；安全检测和控制技术不统一，可靠性不高；关键部件，如低温泵、控制阀等仍需进口；无设计、建设规范，推广报批较难。在站用控制系统方面，目前国际、国内的 LNG 加气站站控系统多采用 PLC？LNG 加气站投标文件 第 11 页 共 99 页-系统为核心的控制方式。北京首科中原清洁燃料技术发展有限公司在北京所建的一个 LNG 汽车加气站，控制系统采用的是美国 AB 公司的 PLC 系统，现场主要的一次仪表采用的是西门子公司的产品。该站在我国是目前运行最好的一个站，其技术也是当今国际上成熟的 LNG 汽车20、加气站的代表。撬装式 LNG 加气站在国外是成熟技术装备，美国在 20 年前就已示范应用，国内 LNG 撬装式加气设备从 2006 年开始开发，目前投入正常使用的只有张家港圣汇公司开发生产的海南海口、杭州公交、深圳盐田港等几座撬装式 LNG 加气站，使用效果比较理想，国内还有多个城市在筹建 LNG 撬装式加气站，因此可以认为LNG 撬装式加气站在国内具有较好的市场和发展空间，继圣汇公司之后还有多家企业加入了 LNG 这一技术装备的开发。从圣汇公司的 LNG 加气站使用情况看，虽然在许多技术上达到了成熟应用水平，作为一种技术集成度高，可靠性要求高且用于商业营运的系统设备，许多关键技术仍需提高，一21、些依靠进口的关键部件还需依靠国家支持进行攻关，以达到规模化生产和推广的目的。国内 LNG 汽车和加气站技术在某种程度上比国外更受到重视，发展步伐很快，以圣汇公司为代表的一批装备制造企业加大了 LNG 汽车的开发力度，圣汇公司在第一二三代产品的基础上已经启动了第三代 LNG 撬装式加气站的改进型，主要针对盐田港和三亚撬装站调试过程发现的问题进行了改进设计。投标人关键技术点和创新点：投标人关键技术点和创新点：采取了多项技术措施提升低温储罐的保冷性能，解决真空储罐的气相再液化问题和循环气体进入储罐时的压力升高问题，提高整个系统的无损储存时间；低温泵在低正吸入压头工况下的启动问题，低温泵的泵池保冷问题22、，无预冷启动；较好的解决了售气计量的两相流对计量精度的影响和气液分离问题，本技术方案对售气流程进行了新的设计，以减少售气机的预冷时间并减少带入系统的热量；解决了车用系统与加气站的匹配问题，被加注气瓶注满状态的识别、检测、控制包括加满检测技术；解决了调压过程的气化控制问题？LNG 加气站投标文件 第 12 页 共 99 页-低温阀门的高可靠性密封问题；人机界面软件的电子操作票功能创新。；待机状态的管路内液相回灌问题；停电状态和故障状态的应急加气问题 2.5 加气站安全设计 2.5 加气站安全设计 2.5.1 储罐安全设计 2.5.1 储罐安全设计 LNG 低温储罐容积 50m3，设在 LNG 转23、运撬上，采用卧式高真空多层缠绕绝热，双层结构，内筒为 0Cr18Ni9 奥氏体不锈钢，外筒为 16MnR 容器板材制造，内外筒之间用玻璃纤维纸缠绕并抽高真空绝热，最大的危险性在于真空破坏，绝热性能下降。从而使低温深冷储存的 LNG 因受热而气化，储罐内压力剧增，此时安全放散阀自动开启，通过集中放散管释放压力。其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏，如储罐进出液管道或内罐泄漏，如内罐泄漏，此时爆破片就会打开，从而降低内外的压力，不会引发储罐爆裂，且这些事故发生概率很小。2.5.2 工艺安全设计 2.5.2 工艺安全设计 (1)工艺流程 (1)工艺流程 工艺流程为密闭型系统，从物料的投入和物24、料的输出始终在一个由装置和管道组成的密闭系统内，被加工的物料始终在受控条件下(安全状态下)工作，当物料状况超出预先设定的受控条件，系统设备的安全保护装置立即启动、关闭物料进出口(包括储罐)的紧急切断阀或者打开安全阀放散泄压。(2)安全设施(2)安全设施 储运设施的设计严格执行 液化天然气(LNG)车辆燃料系统规范（NFPA57）、液化天然气(LNG)生产、储存和装运（GB/T203682006）等有关规定。LNG 储罐 LNG 储罐 储罐的进、出液相管道上设置紧急切断阀，当储罐内液面过高、过低、超压及与之连接的工艺管道泄漏等事故状况下，自动报警并切断紧急切断阀，储罐同时安装安全放散阀和人工放散25、阀，当储罐超压时，安全阀会自动开启，通过集中放散管泄压。低温泵 低温泵 低温泵装置中设置超压放散管，超压后安全阀会自动开启。？LNG 加气站投标文件 第 13 页 共 99 页-加注机 加注机 加注机设置拉断阀，在受气车辆未脱离加注软管而行驶时，拉断阀断开，以保证受气车辆的车载气瓶和加注机两设施中的介质不泄漏。工艺管道 工艺管道 工艺管道的管材、管件、阀门均采用奥氏体不锈钢，工艺管道的绝热采用真空管保冷。液相管道的两个截断阀之间设置安全放散阀，一旦液体受热膨胀或气化时，安全放散阀自动打开泄压，防止管道超压。气相总管上设置安全放散阀，一旦操作失误或系统超压时，安全阀打开放散泄压，保护了气相管道的26、安全。针对各种原因引起的管道振动，设计中根据应力计算设计支架。集中放散 集中放散 站内各工艺设施如储罐、低温泵、工艺管道等设备统一设有集中的放散管，使安全放散阀或人工放散阀需要放散的气体集中排放，放散管高出周围 25 米之内的建构筑物 2.5 米，设置在站内全年最小频率风向的上风侧，放散方向为无建(构)筑物和无人活动的空旷地带。紧急停车系统(ESD)紧急停车系统(ESD)系统内设置紧急停车系统，当系统内装置的监测仪表监测系统超限时，能自动报警并切断系统(首先切断储罐等危险源装置)；当系统内场地监测仪表检测到系统发生泄漏等事故时，能自动报警并切断系统(同样首先切断储罐等危险源装置)。站内在控制室27、加注区等经常操作的区域内，设置紧急停车系统人工按钮，当操作者判断系统不在受控制的条件下时，可以通过人工手段快速实现停车。控制系统失“源”保护 控制系统失“源”保护 当控制系统失去电源或仪表风气源时，系统应能中止在安全的状态，并保持这一状态直至系统重新启动或长期安全。2.5.3 监测报警系统 2.5.3 监测报警系统(1)装置检测仪表(1)装置检测仪表 储罐上分别设置现场和远传液位计、压力表，并对液位、压力实行联锁，超限自动报警、切断；低温泵上设有现场和远传压力表、温度计，加注机上设有现？LNG 加气站投标文件 第 14 页 共 99 页-场和远传流量计、压力计、温度计，所有仪表均远传到控制室28、。(2)现场监测仪表(2)现场监测仪表 罐区、加注区设置可燃气体泄漏报警器；2.5.4 电气安全设计 2.5.4 电气安全设计 装置的电气设计严格执行 液化天然气(LNG)车辆燃料系统规范、液化天然气(LNG)生产、储存和装运及其它防爆、防雷、防静电设计规范。(1)按照液化天然气(LNG)生产、储存和装运划定爆炸和火灾危险区域，罐区、加注区划分为气体 2 区爆炸危险环境，在爆炸区域内选择相应防爆级别的电器设备、灯具、电缆等。(2)采用阻燃型电缆，并对电缆沟填实封堵，防止气体和液体进入配电室、控制室内。(3)按照建筑物防雷设计规范划定防雷区域，结合深圳属雷电多发区的实际情况，采用如下防雷措施：防29、止直击雷：将加注区罩棚屋面彩钢板厚度设计为满足雷电直击要求。防止感应雷：将所有工艺设施，如 LNG 转运撬、管道、放散管、加注机及钢结构的加注区罩棚等，均应接到防雷电感应的接地装置上。防止雷电波侵入：电缆外皮、保护钢管接到防雷电感应的接地装置上，架空工艺管道每隔 25 米接地一次，并与防感应雷接装置相连。防雷电磁脉冲：LNG 撬装加注站的信息系统需要防雷击电磁脉冲，主要措施有：将建筑物内的金属构架、支撑物、钢结构、金属门窗、钢筋混凝土的钢筋等自然构件、工艺设备、管道采取屏蔽接地措施；配电系统的保护架与防雷装置组成一个共同接地系统，设置等电位连接板等。为了防止雷电及雷击电磁脉冲，在低压进线屏上设30、置浪涌保护器，在信息系统的电源入口处设置浪涌保护器。(4)按照 化工企业静电接地设计规范，对工艺装置、管道等进行防静电接地，对卸车处的 LNG 槽车及加注机处的受气车辆进行接地。(5)全站的防雷接地，防静电接地与电气接地共用接地装置，接地电阻不大于1 欧姆。2.5.5 控制系统安全设计 2.5.5 控制系统安全设计？LNG 加气站投标文件 第 15 页 共 99 页-设有紧急停车系统(ESD)，当操作或值班人员在操作、巡检、值班时发现系统偏离设定的运行条件，如系统超压、液位超限、温度过高以及出现 LNG 泄漏，火灾报警事故时，能自动或手动在设备现场或控制室远距离快速停车，快速切断危险源，使系统31、停运在安全位置上。报警器 信息 报警方式 紧急停机锁存报警 按 F1 键前先解除锁存 报警 售气机处泄漏低限报警 甲烷含量达到爆炸低限的 20%报警 LNG 贮罐/泵处泄漏低限报警 甲烷含量达到爆炸低限的 20%报警 LNG 泵抽空报警 LNG 泵抽空，出口压力过低 报警 储罐超压报警 压力大于 1.1MPa 报警 储罐液位低限报警 允许充装液位的 5 报警并关闭出液阀 储罐液位高限报警 允许充装液位的 85 报警并关闭进液阀 仪表风欠压报警 压力小于 0.4MPa 报警 停电报警 报警 2.5.6 总图布置和安全间距 2.5.6 总图布置和安全间距 站内各设施之间防火间距按液化天然气（LNG32、）车辆燃料系统规范和液化天然气（LNG）生产、储存和装运确定，具体由设计院出图。拦蓄区由防护堤（也称围堰）构成，根据规范 LNG 储罐的周围应设置拦蓄区，拦蓄区的作用是在发生泄漏时，为防止流体流淌蔓延，将流体限制在一定区域内。2.5.7 灭火器设计 2.5.7 灭火器设计（1）干粉灭火器（1）干粉灭火器 在罐区、加注区设置干粉灭火器，一旦泄漏气体被引燃时，人工快速释放干粉灭火，避免火势扩大，把事故消灭在萌芽状态。（2）气体灭火器（2）气体灭火器 在控制室等建筑物内设置气体灭火器，如 CO2 型灭火器等扑灭电气火灾。（3）泡沫灭火器（3）泡沫灭火器 在 LNG 罐区、加注区设置泡沫灭火器主要用于33、扑灭流淌火灾；隔绝流体与空气的接触。（4）消防水系统（4）消防水系统？LNG 加气站投标文件 第 16 页 共 99 页-事故状态下，为了给相临设施降温，本站设有室外消火栓，减小事故扩大的范围。（5）单座站灭火器配置表（5）单座站灭火器配置表 三、工艺设计 三、工艺设计 3.1 工艺描述 3.1 工艺描述 LNG 撬装加注站的工艺技术路线如下图所示，分为卸车流程、调压流程、加注流程以及卸压流程等四部分。是一种在海南、杭州、深圳等撬装站上成功应用的成熟流程，该技术路线充分利用低温泵进行卸车、调压和加气，大大减少加气站的设备配置，缩短流程管路，是实现撬装化的基础。本次投标流程与之前的流程做了如下改34、进：改进了卸车增压流程，利用低温泵出口液体分流增压技术路线，提高增压速度，缩短卸车时间；改进了售气机的气液分离流程，减少售气机的预冷时间；在适当的位置增加了控制阀门，以便于设备的检查和维修。该流程的原理示意见下图，流程特点如下：建筑物 灭火器 罐区 加注区 配电室、控制室 备注 手提式 MF/ABC8 2 2 干粉型 手推式 MFT/ABC35 1 二氧化碳型 手提式 MT7 2 手提式 MP9 2 2 泡沫型 手推式 MPT125 1 1？LNG 加气站投标文件 第 17 页 共 99 页-采用先进可靠的技术和设备，采用最优化的工艺流程,以降低投资和操作费用，确保可靠运行；本工程采用成熟的具35、有饱和压力调节功能的生产工艺,加气站直接提供车辆所需压力的饱和液体，以保证 LNG 汽车发动机的稳定供气。本流程同时具备过冷流程的特点，对所有 LNG 汽车都可加气。采用密闭流程，既保障了生产安全,又减少了天然气的损耗，起到保护环境的作用。具有泵高速卸车和人工压力卸车结合的卸液方式，即使停电状态也可卸车，具有很大的灵活性。采用高真空管路、高真空泵池及独有的隔热措施，实现低冷损，低放空。采用热虹吸原理低温储罐，减少泵的预冷时间。储罐流程与系统流程一体化设计，储罐低温泵售气机匹配性好。3.2 待机状态 3.2 待机状态 在正常待机状态下，泵的气相空间与储罐的气相空间相通，售气机容器的气相空间与储罐36、的液相空间相通，其余回路（泵的供液回路、卸车回路、饱和压力调节回路）处于关闭状态。3.3 卸车流程 3.3 卸车流程？LNG 加气站投标文件 第 18 页 共 99 页-卸车流程是把集装箱或汽车槽车内的 LNG 转移至 LNG 撬装加注站的储罐内的过程，通常利用增压器配合泵卸车，使 LNG 经过泵从储罐上进液管进入 LNG储罐。优点是不用产生放空气体，工艺流程简单，不需增加其它装置，使加注设备简洁化。用软管连接槽车和槽车卸车口，打开 V3、V4 阀，通过 V1、V2 阀将卸车软管中的空气吹到放空总管。通过控制盘将系统调到“卸车模式”，系统自动打开压力平衡流程（V14GV4泵池V4-液相口-槽车37、液相），储罐内的气相进入槽车液相，气体被回收，同时实现储罐和槽车压力的平衡。当储罐压力降到设定压力（一般设定为 0.50.6MPa）时，控制系统启动泵的予冷流程（GV4 关闭），通过槽车的 LNG 对泵进行予冷（槽车液相口V4泵池泵V3槽车气相口）。泵的温度达到要求（可设定在120130之间）后，系统自动（或单独的手动按钮）启动泵和上充液流程，V3 关闭，GV2 打开，开始上充液（槽车液相口V4泵池泵CV1GV2V7储罐上充液口）。在上充液过程中，由于过冷液体对储罐内气体的冷却作用，储罐内压力会逐步降低，当储罐内压力低于槽车压力一定值（一般设定此压差为 0.1MPa）时，系统自动启动下充液流程38、（GV1 打开），上下同时充液。泵吸空或储罐液位达到 90%时，系统自动停机。注：本系统将调压气化器同时设计为卸车增压器，若卸车过程中槽车或集装箱储罐压力不足，可开启此流程来保证泵的吸入压力。？LNG 加气站投标文件 第 19 页 共 99 页-卸车流程示意图 卸车流程示意图 3.4 调压流程 3.4 调压流程 LNG 加气站的压力控制流程实际是饱和压力调节流程，当送至 LNG 加气站的低温液体饱和压力不能达到设定的饱和压力时，需要对其饱和压力进行调节。本装置采用低温泵和空温式气化器的组合流程来实现液体的饱和压力升高，其关键点是调压过程不产生气化现象。在卸车完后，通过控制盘将系统调到“调压模式39、”，系统自动进行饱和压力调（V8GV1泵池CV1GV3-VAP1V15,此时,泵处于低速运行状态），储罐内液体的饱和压力达到设定值后,系统自动转换到待机状态。调压流程示意图 调压流程示意图？LNG 加气站投标文件 第 20 页 共 99 页-3.5 加气流程 3.5 加气流程 LNG 撬装加注站储罐中的饱和液体 LNG 通过泵加压后由加注枪通过计量后给汽车加注。采用单管加注，车载储气瓶为上进液喷淋式，加进去的 LNG 直接吸收车载气瓶内气体的热量，使瓶内压力降低，减少放空气体，并提高了加注速度。加气前通过控制盘将系统设定为“加气模式”，泵开始予冷（V8GV1泵池泵GV4V14）当泵的温度达到要40、求后,按加气按钮泵可以起动进行自循环（V8GV1泵池泵CV1售气机GV5）售气机的流量计温度和泵的出口压力达到要求后,系统自动打开加气流程（GV5 关闭,GV6 打开），开始持续对汽车加气。加气速度低于设定值（表示加满）时自动停止加气。注:LNG 汽车加气前,如果车用罐的压力明显偏高（高于 1MPa）,应首先利用放空软管通过 N2 将其气相放到加气站储罐内。加气流程示意图 加气流程示意图？LNG 加气站投标文件 第 21 页 共 99 页-四、设备设计选型和技术特性四、设备设计选型和技术特性 4.1 储罐 4.1 储罐 4.1.1 储罐结构和性能的描述 4.1.1 储罐结构和性能的描述 该储罐41、内筒选用 0Cr18Ni9 或进口 304 不锈钢，封头选用标准椭圆型封头；外筒选用优质碳素结构钢 16MnR 制造，内外筒之间采取多层缠绕绝热方式，并抽高真空，出厂真空度优于国家标准，确保贮罐的日蒸发率指标最优；贮罐为卧式结构，内外筒之间采取 2 组共 8 只绝热性能良好的胶木支承，其中一组为固定支撑，另一组可以允许内罐在轴向上的滑移，以适应储罐的热胀冷缩。整个储罐采用 2 组鞍座支撑，牢固可靠，设计专门的吊挂结构，充分保证运输及起吊过程的方便性、安全性。采用热虹吸原理设计，适合于与低温泵的配套使用，低温泵不需预冷即可启动，冷损小，储罐内液体利用率高（普通储罐在加气站只能用到 30即需充液）42、。储罐内专门设计了气体再液化装置，可有效解决卸车过程的气相放空问题和循环气体的升压问题。外罐表面进行了彻底的喷砂除锈处理，油漆选用进口油漆，确保油漆至少三年内不变质。贮槽采用顶部进液方式，且分别配置进、出液采用双套截止阀。低温管路是根据 LNG 加气站需要专门设计的，以适应泵和回液回气等特殊需求，并采用从一端集中引出，便于布置、操作和控制，且引出口处采用专门的过渡结构，以适？LNG 加气站投标文件 第 22 页 共 99 页-应低温要求及减小管线热胀冷缩引起的应力，确保贮罐的安全性。内胆设置了由安全阀、爆破片组合而成的双安全系统装置，在正常使用状态下，一套处于工作状态，另一套处于备用状态，若处43、于工作状态的安全阀或爆破片起跳，立即打开手动泄压阀泄压至贮槽的最高工作压力以下，同时通过手动柄迅速将安全装置切换至备用系统，从而有效地保证贮槽的安全性。在低温液体贮槽上采用进口真空隔离阀、进口真空规管，提高了贮槽夹层真空度的测量精度，延长了贮槽的使用寿命，提高了贮槽的质量。低温液体贮槽上采用进口油漆，不仅减少了大气对贮槽外表的腐蚀，而且稳定了夹层的真空度，提高了产品本身的品质。4.1.2 储罐技术性能参数 4.1.2 储罐技术性能参数 项 目 单位 指 标（参数）备 注 内容器 外壳 容器类别 类 充装介质 LNG 工作压力 1.2 真空 设计压力 1.41-0.1 气压试验压力 1.63/气44、密性试验压力 1.2/安全阀开启压力 MPa 1.25/有效容积 m3 50/充满率 95%几何容积 m3 52.6 设计温度 -196 50 日蒸发率 0.2%/d 主体材料 0Cr18Ni9 16MnR 焊接接头系数 1 0.85 射线无损检测 100%RT(A、B 类)20%UT+100%PT(A、B 类)JB4730-94？LNG 加气站投标文件 第 23 页 共 99 页-腐蚀裕度 mm 0 1 空 重 Kg 17300 装载质量 Kg 30080 绝热形式 高真空多层缠绕绝热 外形尺寸 mm 285011382 直径长度 4.1.3 储罐流程和特点 4.1.3 储罐流程和特点 低温45、储罐流程是根据加气站的特殊要求专门设计的，其特点是：根据系统流程需要，设计了 3 路气体流程，避免流程切换中气体流向和压力的相互干扰；增设了专门的液相回流流程，可以实现回流气体的再液化，降低储罐的升压速度，减少放空损失；管路布局方式针对加气站特点做了专门设计，以提高泵运行时的正吸入压头，便于泵的快速启动；4.2 低温泵和泵池 4.2 低温泵和泵池 4.2.1 低温泵 4.2.1 低温泵 由于目前国内 LNG 加注站的低温泵技术还未成熟，国内已建成的 LNG 加注站投入使用的 LNG 低温泵均采用国外进口泵，根据目前市场产品进行选择，LNG低温泵的流量根据加注站的设计规模及加注机的流量选定，因此46、 LNG 低温泵的设计流量为 200L/min。？LNG 加气站投标文件 第 24 页 共 99 页-LNG 低温泵包括泵体和泵池两部分，泵体为浸没式两级离心泵，整体浸入泵池中，无密封件，所有运动部件由低温液体冷却和润滑。LNG 低温泵由一台变频器控制。根据 LNG 燃料加注泵的性能曲线对 LNG 低温泵进行选型 LNG 泵为美国ACD 公司生产的 TC34 浸没式两级离心泵，这是一种 LNG 加气站通用的低温液体泵，利用低温液体实现自身润滑，所以结构简单，易于维护，其突出特点：一是变频设计，适合于加气站这样的多工况条件使用，二是其技术参数易于满足 LNG加气站的设计设计参数，因此在 LNG 47、汽车加气站的设计中被广泛采用。名 称 单 位 技术参数 工作介质 LNG 卸车 350420 调压 100 设计流量 加气 (最大)L/min 200 进口压力 MPa 0.6 出口压力 MPa 1.2 扬程 m 144 卸车 48005800 调压 2000 转速 加气（最大）rpm 3000 所需进口净正压头 m 0.6 入口口径 inch 2 出口口径 inch 1 电机功率 HP(kw)15(11)电源 3 相，380V，50HZ 4.2.2 高真空低温泵池 4.2.2 高真空低温泵池？LNG 加气站投标文件 第 25 页 共 99 页-TC34 低温离心泵必须配置一台绝热性能良好的泵48、池使用，由于进口泵池价格昂贵，一般采用国内生产配套。圣汇公司按照 ACD 图纸生产的低温泵池具有良好的保冷性能和较低的价格。并在以下几方面做了改进，使用效果优于进口产品：设计了泵池盖隔冷结构，泵池绝热性能显著提高。进出液管一体化真空管路设计，既提高了绝热性能又优化了管路布置，整体效果十分美观。在泵池盖上加装了压力、温度传感器和泵池气相管的实用装置。泵池有足够的保冷性能，泵体的真空外壳和上盖在运行过程中没有结霜现象，24 小时内低温液体蒸发30.泵池设计易于维修，更换低温泵易损件时间不超过 8 小时。圣汇生产的真空管泵池 进口泵池 圣汇生产的真空管泵池 进口泵池 无隔冷结构泵池和有隔冷结构泵池 49、无隔冷结构泵池和有隔冷结构泵池？LNG 加气站投标文件 第 26 页 共 99 页-4.3 售气机和加气枪 4.3 售气机和加气枪 4.3.1 售气机 4.3.1 售气机 售气机选用南京新冶电气工程有限公司和张家港圣汇气体化工装备有限公司生产的 LD-150A 型液化开然气售气机.该产品采用进口质量流量计，计量精度高，整机和部件均已通过国家防爆检测中心论证。类似产品已在多个加气站使用。4.3.1.1 售气机结构原理描述 4.3.1.1 售气机结构原理描述 LNG 售气机作为加气站的一个独立单元，包括所有必要的计量元件、阀门、安全装置，具有显示计量结果和售气量功能，即加气量、金额、单价等，这些数50、据可以通过通讯接口传送给控制系统的上位机，进而实现数据的远程采集和管理。售气机设置一根 4m 的加气软管，接口采用一英寸的 JC.CARTER 或 Parker 接口；同时还装有一根 4m 的放空软管。另配有空气吹扫系统，用于吹除停用状态时接口的结冰(霜)。整个售气机的设计要求便于维修，多有阀门均可卸开维修，并且所有阀门采用气动阀。加液管路上配备了拉断阀，当加液管被拉断时，确保液体不泄漏。配备现场 ESD。液化天然气售气机主要由机架、流量计、气液分离器、加气枪、回气枪、吹除枪、安全阀、气动截止阀、压力传感器、拉断装置、电源接线盒、电源控制盒、微机控制器（包括微机板，液晶显示器和键盘）、连接管路51、等组成。？LNG 加气站投标文件 第 27 页 共 99 页-加气时，将加气枪连接到汽车加气口上，微机控制器接受站控系统的指令，控制相应的阀门动作，使 LNG 通过加气管路进入汽车储罐，智能流量变送器将管路中的参数（流量、LNG 温度、密度等等）传输给微机控制器，微机控制器进行处理后，一方面向站控系统传送相应的控制信号，一方面通过显示器显示加气总量和金额。回气管路是为了卸放车载瓶中的高压气体。吹除管路是用于吹除加气枪和加气口上的霜雪或污物，保证密封和便于操作。4.3.1.2 主要功能特点：4.3.1.2 主要功能特点：机箱主体采用全不锈钢制作，养护方便，外表新颖、美观、简洁。防爆设计，安全可靠52、。突出人性化设计，大大减轻加气工移动加气枪的操作强度。选用美国爱默生公司超低温质量流量计，可选择体积加气或质量加气两种加气模式，计量准确。LNG 加注枪和气相回气枪均选用美国原装进口产品,密封好,寿命长。选用高亮度液晶显示屏，字体清晰醒目。具有非定量加气、预置定量加气功能。具有掉电数据保护、数据延长显示及重复显示功能。可以实现与站控系统的数据通讯，接受站控系统的监控与管理。可配合站控系统实现一泵多机同时加气的功能。4.3.1.3 主要技术指标 4.3.1.3 主要技术指标 适用介质 液化天然气（LNG）流量范围 0200L/min 计量准确度 1.0%额定工作压力 1.6Mpa 环境温度-3053、55 管路温度-19655 计量单位 Kg、L、Nm3 读数最小分度值 0.01 Kg、（L、Nm3）？LNG 加气站投标文件 第 28 页 共 99 页-单次计量范围 09999.99 Kg（L、Nm3）累计计量范围 9999999.99 Kg（L Nm3）加气软管 1 英寸不锈钢软管 4m 气相回收软管 1/2 英寸不锈钢软管 4 m 加气枪头 美国 JC.CARTER 1 英寸 LNG 专用加气枪 气相管接头（可选）美国 Macro-Tech 公司 1/2 英寸快速接头。工作电源 220VAC 5A 外形尺寸 2200*1100*750、2200*1100*450 重量 450KG 防爆54、等级 整机防爆 Exdibem AT4 4.1.4 主要设备：4.1.4 主要设备：1、智能式电子计量控制器 壹套 (不锈钢操作键盘）2、压力传感器 壹套 (罗斯蒙特或 ABB)3、进口气动球阀（或闸阀）两套 (英国 WORSTER 或华瑞）4、气液分离器 壹台 (华瑞制造)5、安全阀、止回阀等 壹套 (华瑞制造)6、质量流量计 壹套 (美国艾默生)7、加液枪 壹台 (美国 JC.CARTER)8、回气枪 壹台 (美国 Macro-Tech)4.3.1.5 安装 4.3.1.5 安装 售气机的安装必须符合国家有关防火、防爆的安全规定。售气机应安装在设有挡雨棚的室外，不可安装在室内。售气机应远离55、震动和强磁源，避免干扰。售气机安装基础应高出地面 200mm；长度和宽度单边分别大于售气机底座长度和宽度 300400mm；安装基础应按售气机底座内壁预留方孔，以方便售气机的安装和连接，同时在水泥基础中应留有接地电极。使用一根大于 2.5mm2 的铜导线作为接地保护线，与售气机的汇流排相连接，接地电阻不大于 4 欧姆，并严禁强、弱电共用接地端。？LNG 加气站投标文件 第 29 页 共 99 页-售气机应摆放水平，固定牢固。售气机的进液管路必须清理干净，工作中不得有固体颗粒、水、油等杂质。售气机安装完毕后，其电气部分由专业的电气检验员检验合格后方可工作。电压 AC220V，50Hz，1A，用户56、在配置电源装置时，应配齐过流、过热、短路等安全保护器件。电源线应选用耐油性能好的塑料护套绝缘线，建议用铜芯聚氯乙烯护套线RVV 300/300 3 2.5（GB5023.1GB5023.585 RVV）,接入防爆电源控制盒中接线板的接线端子上。电线外径与密封垫内孔应配合适当，引入接线盒后必须拧紧螺套压紧电缆，以保证接线盒的防爆性能。金属垫为保护密封垫及压紧用，不能丢失或省略。使用自备发电机的，启动发电机前，务必切断售气机电源，待发电机供电稳定后，方可接入售气机。否则发电机启动峰值电压可能烧毁电脑控制器的器件。按国家有关技术安全规定，采用接“零”（中性点）保护。用户需在接线盒内的PE 接线端接入57、“零”线（此点与各防爆盒内壁已接通），并在机座接地处接上地线（现场设置的重复接地线）。如果有个别地区有特殊规定用接“地”保护时，则在接线盒内 PE 端接入“地”线，但不能同时再接入“零”线。4.3.2 加气枪 4.3.2 加气枪 LNG 汽车加气枪是一种在工作压力达 14.5 bar(210 psi)，流量大于 190 L/min(50 GPM)的情况能够让低温液体通过的快装接头。根据流量大小加气枪一般分为两种规格：一种是流量为 190 L/min(50 GPM)的、另一种流量为 37 L/min(10 GPM)。前者适用于重型卡车和大型的巴士，后者则适用于小型轿车和面包车。一般地，加气口安装58、在车用气瓶上，而加气枪则与售气机的输液软管相连。只有加气口和加气枪在可靠接驳、确保密封的情况下阀门才能够被打开。接口密封通过弹簧与高光洁度的环形金属密封面形成可靠密封，一般的密封采用 TeflonTM、NylonTM、Kel-FTM 等材料。一旦接口松动，阀门预紧弹簧就会自动弹起关闭阀门，切断液流。在正常的环境温度下几乎所有的加气接头偶件都能够正常工作，但是在低温条件下（结冰或结霜）要保持可靠的密封效果就对设计提出了一个很严峻的挑战。？LNG 加气站投标文件 第 30 页 共 99 页-由于 J.C Carter 和 Parker 两家公司所采用的加气枪接口密封技术基本一致，因此在只考虑这个技59、术的前提下两个公司的产品是可以相互替代使用的。J.C Carter 加气枪以其良好的质量和简单的养护而在美国过去的几十年中占有巨大的市场份额。J.C Carter 加气枪操作简单易接易卸得到了操作人员广泛认可，这是第一线操作人员在现实运用中得到的最直接的感受，而该加气枪密封件的更换简单更简化了维修过程使其受到更多人的推崇，但其缺点是价格较高。加气枪手柄利用了杠杆原理，可以很方便地将枪口与加气口对接、锁紧，较长的手柄手感也很好，可以非常有力地将枪头向前推进，并且能够明显地感觉到两者完全锁紧到位。如图所示，加气口的密封面是一个位于端部的、环形的凸缘结构，这一结构可以确保加气枪和加气口可靠地接驳、锁60、紧。J.C Cater 这套装置的密封系统是一个全新的设计，前后耗时 3 年左右，在使用过程中表现出了优异的可靠性和密封性，与 Parker 公司的同类产品相比更容易被大家接受而成为行业标准,且迅速占领了更大的市场份额，尤其受到那些需要自己动手加气的司机的欢迎。目前，美国不少地方都用它来替换老式的 Paker 产品。4.3.3 加气软管和操作机构 4.3.3 加气软管和操作机构 加气软管采用常规的不锈钢软管，而针对 LNG 加气枪比较重，操作劳动强度大的特点，专门设计了加气枪悬挂机构，见下图，从而方便加气作业。？LNG 加气站投标文件 第 31 页 共 99 页-4.4 调压器、增压器和 EA61、G 加热器 4.4 调压器、增压器和 EAG 加热器 调压器、增压器和 EAG 加热器均为空温式气化装置，采用低温行业专用及认可的 3A21 铝合金材料作换热管及受压管材料，其低温性能和传热性能极好。结构上消化及吸收了当今欧美发达国家同类产品先进设计理念和技术，采用了高效率的 200 mm 的大间距专用高效气化换热管，并进行前 4+后 12 外翅片优化组合和内翅片设计，内翅片有效改变了低温介质在管内的流动形式，从而大大提高气化器换热管的强度及换热效果。气化段与加热段外翅片分段设计，优点为气化段不易结霜、结冰、化霜极快，加热段提升温度极快，使介质出口达到要求温度，填补了国内空白。气化器连接弯管件62、均采用机械液压制造成型，保证失圆度在标准范围内，采用专用 304 低温法兰、管帽及专用金属缠绕密封垫圈和紧固件。出厂时配套的相关外配部件均采用专用配件箱固定在设备本体上一起提供。调压器、增压器和 BOG 加热器均布置在储罐底部，具有美观适用的特点，其性能参数见下表：？LNG 加气站投标文件 第 32 页 共 99 页-技术参数 名称 单位 调压气化器 储罐增压器 EAG加热器 工作介质 LNG 汽化能力 Nm3/h 160 100 100 工作压力 MPa 1.6 设计压力 MPa 1.76 进口温度 162 出口温度 162 4.5 管阀系统 4.5 管阀系统 4.5.1 低温阀门 4.5.63、1 低温阀门 加气站低温阀门采用国产知名品牌华瑞阀门或者川空阀门，这些阀门已在国内 LNG 应用工程中有良好的运行效果，质量稳定可靠，为提高整个加气站的系统可靠性，低温储罐的根部阀门采用进口品牌。加气站采用的是全自动控制方式，控制阀门的选择至关重要，根据圣汇公司在 LNG 加气站使用方面的的经验，并参考国外著名公司的选型配置，系统控制阀选择英国 Worcester 气动球阀，该品牌是国际上著名的低温阀门，质量可靠。此外，选用球阀控制易于实现流量的稳定变化，防止产生冲击压力。英国 Worcester 气动球阀 英国 Worcester 气动球阀？LNG 加气站投标文件 第 33 页 共 99 页64、-4.5.2 管道和保冷 4.5.2 管道和保冷 站内低温管道全部采用 0Cr18Ni9 不锈钢管,设计压力为 2.5Mpa，所有液体管道尽可能采用真空管。其中低温储罐及低温泵周边连接管道采取一体化设计思路，根据布置图专门设计真空管形状和尺寸，定制生产并在工厂预装到位。无法采用真空管的部分管道及低温阀门部分采用 CCPE 绝热材料多层包扎保冷措施，并用铝皮做表面包扎，具有同等的绝热效果和较好的外观。？LNG 加气站投标文件 第 34 页 共 99 页-4.5.3 卸车管路系统 4.5.3 卸车管路系统 卸车口设计在撬装加注装置的前方，便于软管的连接和操作。三个法兰口并列布置，在正常情况下隐藏在65、门板后面，而卸车是，打开卸车门板即可操作，即保证了卸车口的清洁，又不失整体的美观效果。卸车系统的管路布置力求最短流程，从而减少卸车过程中热量的传入，如下图所示。本投标方案中，巧妙利用了储罐饱和压力调压器作为卸车增压器，在增加两个阀门的基础上即可实现卸车增压功能。？LNG 加气站投标文件 第 35 页 共 99 页-4.6 撬装结构设计 4.6 撬装结构设计 撬装式 LNG 加注装置的设计理念是高度集成，操作使用及维修方便，并符合相关技术规范的要求。整个加注装置由一个主撬和一个辅助控制撬组成，主撬以储罐为基础，包括了加注装置的所有工艺装置，如低温泵，售气机、管阀系统，增压器、调压器和 BOG 加66、热器等，同时包括了控制部分的一次仪表和显示装置。整个装置按照 20 英尺集装箱的机构尺寸来布置，便于整个装置的转移运输，在现场布置上也十分方便。？LNG 加气站投标文件 第 36 页 共 99 页-撬装加注装置的框架结构巧妙利用了储罐本身的筒体作为结构的一部分，在节约材料的同时，达到了更好的美观效果，框架结构利用方钢主材，结构轻巧，而刚性强，在起吊运输过程中不会发生变形。撬装加注装置的工艺装置区设计为半封闭结构，可防止雨水进入设备区，又能保证设备区不会形成泄漏气体的聚集，保证整个装置和操作人员的安全。4.7 雨棚设计 4.7 雨棚设计 在撬装主撬的操作区域设计了一个 23 米的轻型结构材料雨棚67、，具有遮阳遮雨的效果，雨棚利用撬装装置的立柱作为支撑结构，采用可拆卸结构，当设备需要装运时可以拆下，十分方便。4.8 仪表风系统 4.8 仪表风系统 仪表风系统由 1 台进口英格索兰空气压缩机英格索兰空气压缩机，储气罐，干燥器和分离过滤器组成，由系统出来的压缩空气露点低于40，可有效保证控制系统执行元件的可靠工作。仪表风系统集成在控制室内，控制室为密闭吸音设计，可有效减小加气站的噪声。仪表风通过暗敷的管路进入撬装装置的电磁阀组，再通过集束管分配到各个控制阀，因此仪表风管路的布置十分简洁，操作维修都十分方便。4.9 集装式控制室 4.9 集装式控制室 集装式控制操作室是比照 40 英尺集装箱尺寸68、设计的可移动撬块装置，根据功能设计了 3 个区域：操作与控制、仪表风和值班休息室。其中安装控制柜和仪表风系统为密闭空间，可保证控制柜和仪表风系统不受天气的影响而正常工作。控制操作室配置两台独立的空调，代替招标书要求的 BOG 取暖装置。此外，此控制室是带保冷层的集装箱结构，具有保温防雨功能，在顶部还做了防晒隔热层，可保证夏天不被晒透。？LNG 加气站投标文件 第 37 页 共 99 页-40 英尺控制撬示意图 40 英尺控制撬示意图 五、仪电控制系统五、仪电控制系统 5.1 控制系统概述 5.1 控制系统概述 LNG 撬装加气站是由低温储罐、低温泵、加气机、工艺阀门等组成的具有完整独立的加气、69、卸车、调压等主要功能和其它辅助功能的系统。需要通过相应的控制系统来实现上述功能的自动控制。根据国内外同类LNG撬装加气站的控制系统设计思路，结合这次贵公司LNG撬装加气站的工艺特点及要求。本LNG撬装加气站项目的控制系统拟采用由PLC、工控机和输入输出设备组成一套完整独立的集中控制系统，实现卸车、加气、调压工艺的控制、显示、报警、参数查询、历史记录查询及报表打印等功能。系统具有专门编制的控制和管理软件，具有远传接口（已配备了 GSM 通讯模块），实现系统的远程监控、诊断和数据传输。系统与可燃气体检测和报警、ESD开关的联动，实现安全控制。控制系统应有后备电源支持停电状态下的可燃气体监测和数据保70、持。控制系统设置了浪涌保护电子设备，将有效遏制雷击或大大减轻雷击损失。？LNG 加气站投标文件 第 38 页 共 99 页-详见深圳盐田港 LNG 撬装加气站自控系统结构图。5.2 技术方案编制依据 5.2 技术方案编制依据 城镇燃气设计规范 GB50028-93 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50058-92 信号报警、安全连锁系统设计规定 HG/T 20511-2000 仪表供电设计规定 HG/T20509-2000 仪表供气设计规定 HG/T20510-2000 自动化仪表选型规定 HG/T 20507-2000 石油化工企业可燃性气体和有毒气体检测报警设计规范SH3063-171、999 仪表系统接地设计规定 HG/T 20513-2000 可编程控制器系统设计规定 HG/T 20700-2000 国际单位制及其应用 GB 3100 电子计算机机房设计规范 GB 50174 计算站场地技术要求 GB 2887 计算站场地安全要求 GB 9361 油气田及管道仪表控制系统设计规范 SY/T 0090 防止静电、闪电和杂散电流引燃的措施 SY/T 6319 环境测试 IEC 68 工业过程检测与控制设备的操作条件 IEC 654 抗射频干扰 IEC 801 抗静电 IEC 802 遥控设备和系统 IEC 870 仪表符号与标志 ANSI/ISA S5.1 用于过程操作的二进72、制逻辑图 ISA S5.2 分散控制、共用显示仪表、逻辑与计算机系统用图形符号 ISA S5.3 仪表回路图 ISA S5.4 过程显示用图形符号 ISA S5.5 数字处理计算机硬件测试 ISA RP55.1 信息处理系统 ISO 8824 5.3 系统输入输出量？LNG 加气站投标文件 第 39 页 共 99 页-依据工艺技术要求，I/O 清单为：序号 设备 信号内容 DI DO AI 1 开始加气 2 停止加气 3 等待加气 4 加气 5 停止加气 6 电磁阀2 4 2 7 LNG 温度 8 LNG 压力 9 加气机 LNG 流量 10 气动阀 气动阀4 8 4 11 压力 1 12 液73、位 1 13 温度 1 14 储罐 灌满信号 1 15 泵池温度 1 16 出口压力 1 17 潜液泵 泵池压力 1 18 允许加气 1 19 调压 1 20 允许充罐 1 21 充罐 1 22 试灯按钮 1 23 蜂鸣器复位 1 24 紧急停车 1 25 故障灯 1 26 蜂鸣器 1 27 PLC 风机故障 1？LNG 加气站投标文件 第 40 页 共 99 页-28 UPS 故障 1 29 空压机 仪表风压力 1 30 断路器闭合 1 31 变频器速度 0/速度 1 1 32 变频器速度 2/速度 3 1 33 变频器启动 1 34 变频器运行 1 35 变频器就绪 1 36 变频器 变频74、器故障 1 37 燃气泄漏报警2 燃气浓度 4 38 小计 27 13 8 39 备用（20%）5 3 2 40 总计 32 16 10 5.4 自控系统设备清单 5.4 自控系统设备清单 序号 名称 型号 数量 生产厂家 一、加气站控制系统 1 PLC 控制系统 内含 1 南京新冶 控制柜柜体 1800600500 1 南京新冶 S7-300PLC 315-2DP 及 I/O 1 西门子 触摸屏 1 汇博 避雷器 900640 2 DEHN 嵌入式工控机 1 国产 中间继电器 RU2S-24V 48 和泉 电磁阀 6 上海 开关电源 14.5A 1 明纬 报警器 1 上海 2 压力变送器 375、051TG 4 罗斯蒙特？LNG 加气站投标文件 第 41 页 共 99 页-3 差压变送器 3051CD 1 罗斯蒙特 4 变送器接头 4 配套 5 三阀组 不锈钢 1 配套 6 温度变送器 隔爆 PT100 2 上海 7 可燃气体报警器 2 深圳特安 8 LNG 撬装加气站监控系统软件 V2.2 1 南京新冶 9 LNG 撬装加气站串口采集软件 V2.2 1 南京新冶 10 STEP 7 V5.2 1 西门子 11 HMI 1 西门子 12 WIN2000 WIN2000Profesional 1 微软 13 SQLSERVER SQLSERVER 1 微软 二、电气系统 1 电气柜柜体 76、1800600500 1 南京新冶 2 UPS 3KVA 1 深圳山特 3 变频器 15KW 1 西门子 4 PROFIBUS 通讯模块 适配变频器 1 西门子 5 气蚀保护控制器 1 南京新冶 6 空气断路器 C65N-3P In=50A 1 施耐德 7 空气断路器 C65N-3P In=25A 1 施耐德 8 空气断路器 C65N-2P In=40A 1 施耐德 9 空气断路器 C65N-2P In=16A 2 施耐德 10 空气断路器 C65N-2P In=10A 3 施耐德 11 空气断路器 C65N-D-3P In=16A 1 施耐德 12 空气断路器 C65N-D-3P In=4077、A 1 施耐德 13 漏电保护器 Vigi C65 ELE 30mA 1 施耐德 14 三相电子电度表 380V 20KWh 1 浙江 15 三相电源浪涌保护器 1 DEHN？LNG 加气站投标文件 第 42 页 共 99 页-16 辅材 1 配套 17 防爆灯 2 浙江 18 铠装电缆 1 华星 19 防爆接线盒 1 浙江 20 防爆挠性管 1 浙江 21 防爆接线箱 2 浙江 22 防爆胶泥 4 浙江 5.5 自控系统功能 5.5 自控系统功能 5.5.1 控制功能 5.5.1 控制功能 5.5.1.1.控制模式的设定 5.5.1.1.控制模式的设定 控制系统按照工艺目的设为卸车、调压、加78、气和待机等模式。在正常情况下系统总是处于待机模式，需要卸车或调压时，在控制面板上人工方式调节到需要的控制模式，结束该控制模式的运行后，系统自动回到待机模式；而在待机模式下，按加气机的加气按钮时，系统自动转换到加气模式，加气结束后，系统又自动回到待机模式。？LNG 加气站投标文件 第 43 页 共 99 页-5.5.1.2.泵的运行控制 5.5.1.2.泵的运行控制 本系统采用美国 ACD 公司的 TC-34 侵没式 2 级离心泵，其电机功率为 11KW，额定工作转速为 6000rpm,LNG 泵在卸车、调压和加气状态下具有不同的排量和压头要求，通过变频调速实现。根据设计要求，泵在几种模式下的运79、行参数设定为（用户在一定权限内可对运行参数进行修改）：运行模式 卸车模式 调压模式 加气模式 转速 rpm 3000 4800 5600 排量 L/min 150 302 227 压头 MPa 0.26 0.57 0.94 运行功率 KW 1.2 5 6 泵在几种模式下启动和停止条件见下表，同时参照第 5.6 的控制逻辑图。运行模式 卸车模式 调压模式 加气模式 启动 在该模式下按卸车启动按钮，系 统 设定 到调压模式 在加气或待机模式下按其中任何一台售气机的加气按钮 停止 1.在该模式下按卸车停止按钮；2.泵吸空（包括无液和正吸入压头不够）；3.泵的出口压力超过设定值；4.储罐液位超过最高允80、许值 达 到 设定 的饱 和 压力 和温度 单车加气时，售气机流速低于设定值或加气量达到设定值；在多机加气时，所有售气机都停止；注：在任何模式下泵池温度低于设定值系统才允许泵的起动 5.5.1.3.工艺阀门的自动控制状态表 5.5.1.3.工艺阀门的自动控制状态表 GV1 GV2 GV3 GV4 GV5 GV6 待机状态 管线吹扫 压力平衡 泵预冷 上进液 卸车 上下进液 压力卸车 饱和压力调节？LNG 加气站投标文件 第 44 页 共 99 页-加气 7.5.2 显示功能 在控制系统操作员站上将显示如下参数：储罐压力 储罐内液体温度 储罐液位和容量 罐内 LNG 饱和压力 泵池温度 泵池压力81、 泵的出口压力 泵的转速 泵的工作状态 售气机温度 售气机即时流量 LNG 密度 本次加气量（KG 和 L）？LNG 加气站投标文件 第 45 页 共 99 页-5.5.3 报警和故障诊断功能 5.5.3 报警和故障诊断功能 在控制系统操作员站上将对如下参数进行报警和故障诊断：1#-12#可燃气体低限报警 1#-12#可燃气体高限报警 储罐液位高报警 储罐液位低报警 系统安保提示报警 LNG 泵抽空报警 LNG 泵超压报警 停电报警 仪表风欠压报警 控制柜超温报警 控制阀故障报警 上述报警在控制系统操作员站上有代码提示？LNG 加气站投标文件 第 46 页 共 99 页-5.5.4 数据查询和82、报表打印 5.5.4 数据查询和报表打印 控制系统储存有 卸车记录；包括每次卸车时的工艺参数、卸车量、时间等等 加气记录；包括车号、加气时间、加气量、加气司机姓名等，可根据以上数据生成日报表、周报表和月报表并通过配套的打印机打印报表。系统可以将以上数据远传。工艺参数整点记录 包括储罐压力、温度、液位、容量，泵池压力、温度、出口压力等。操作事件记录 包括操作员任何时刻的操作。？LNG 加气站投标文件 第 47 页 共 99 页-5.5.5 加气站监控系统与远程 SCADA 调度中心的通讯 5.5.5 加气站监控系统与远程 SCADA 调度中心的通讯 根据这次项目的特点及目前 LNG 加气站还没有83、形成规模的情况，我们这次项目采用 GSM 的通讯方式，来完成加气站监控系统与远程 SCADA 调度中心的通讯。等到该地区 LNG 加气站形成一定规模时，再采用 GPRS 的通讯方式来完成各个LNG 加气站监控系统与远程 SCADA 调度中心的通讯,实现远程实时监控。这次项目我们只是配置了与远程SCADA调度中心今后进行通讯GPRS通讯的硬件接口和软件接口(数据通讯接口)。5.5.6 控制逻辑图 5.5.6 控制逻辑图 5.5.6.1、待机模式 5.5.6.1、待机模式 在控制盘上选择待机模式/系统自动返回 XXXXLNG 加气站投标文件 第 48 页 共 99 页-XXXXLNG 加气站投标文84、件 第 49 页 共 99 页-XXXXLNG 加气站投标文件 第 50 页 共 99 页-XXXXLNG 加气站投标文件 第 51 页 共 99 页-5.5.6.2、卸车模式 5.5.6.2、卸车模式 XXXXLNG 加气站投标文件 第 52 页 共 99 页-5.5.6.3、调压模式 5.5.6.3、调压模式 5.5.6.4、加气模式 5.5.6.4、加气模式 XXXXLNG 加气站投标文件 第 53 页 共 99 页-LNG 撬装加气站自控系统结构图LNG 撬装加气站自控系统结构图？LNG 加气站投标文件 第 54 页 共 99 页-5.6 自控系统硬件与软件 5.6 自控系统硬件与软件85、 5.6.1 上位机及软件配置 5.6.1 上位机及软件配置 上位机部分主要由操作员站和工程师站组成，采用研华或西门子工控机，操作系统采用微软的 Windowes2000，组态软件采用西门子的 WinCC V6.0。5.6.1.1 上位机性能 5.6.1.1 上位机性能 P4 2.8GHz 中央处理器 80GB 硬盘（7200rpm）1.44MB3.5软驱 40 速光驱 1G 内存 128M 显卡（独立内存）512K 高速 CACHE 标准键盘及鼠标 19液晶显示器，符合 TC099 标准，带宽 200M 以上，点距0.25mm 与其他 PLC 或上位机通讯的网卡 5.6.1.2 组态软件 586、.6.1.2 组态软件 简介 简介 在 PC 基础上的操作员监控系统近年来发展迅速。SIMATIC WinCC 在使用最新是潮流的领导者。WinCC 代表 Windows Control Center（视窗控制中心）。换句话说，它在 Windows NT 或 Windows 2000 标准环境中提供所有功能，并确保可靠地控制生产过程。在用于监视和控制的 SIMATIC HMI 产品中，WinCC 具有控制自动化过程的强大功能，是基于个人计算机，同时具有极高性价比的 SCADA 级的操作监视系统。WinCC的显著特性就是全面开放，它很容易结合标准的和用户的 程序建立人机界面，精确地满足生产实际要87、求。系统集成商可应用 WinCC 做为其系统扩展的基础，通过开放接口开发自己的应软件。WinCC 是结合国际上久负盛名的西门子公司，在过程 自动化领域中的先进技术和世界市场先驱的 MICROSOFT PC软件技术的强大功能的产品系列。？LNG 加气站投标文件 第 55 页 共 99 页-WinCC 是现代化的系统，它具有广泛的应用和极高的兼容性，适用于办公室和制造系统。WinCC 提供成熟可靠的操作和高效的组态性能，同时具有灵活的伸缩能力。因此无论简单或复杂任务，都能胜任。WinCC 很容易集成到全厂范围的应用系统中，而且可集成于 MESS 和 ERP。由于西门子公司的综合服务和支持，WinC88、C 可在全球范围内使用，并得到全球范围的支持。性能特点 性能特点 卓越的系统，强大的功能，其要点如下：（1）创新软件技术的使用（1）创新软件技术的使用 WinCC 基于最新发展的软件技术，与 Microsoft 的密切合作保证用户能获得将来不断创新的技术。（2）包括所有 SCADA 功能在内的客户机/服务器系统（2）包括所有 SCADA 功能在内的客户机/服务器系统 即使最基本的 WinCC 系统仍能提供生成复杂可视化的任务的组件和函数。生成画面、脚本、报警、趋势和报告的编辑器由最基本的 WinCC 系统组件建立。（3）可灵活剪裁，由简单任务扩展到复杂任务（3）可灵活剪裁，由简单任务扩展到复杂89、任务 WinCC 是一个模块化的自动化组件，可以灵活地进行扩展，从简单的工程应用到复杂的多用户应用，甚至可应用在工业和机械制造工艺的多服务器分布式系统中。（4）可由专业工业和专用工艺选件和附件进行扩展（4）可由专业工业和专用工艺选件和附件进行扩展 已开发了范围十分广泛的不同 WinCC 选和附件，均基于开放式编辑接口，覆盖了不同工业分支的不同需求，例如特定工艺如水处理。（5）集成 ODBC/SQL 数据库（5）集成 ODBC/SQL 数据库 Sybase SQL Anywher 标准数据库集成于 WinCC。所有面向列表组态数据和过程数据均存贮于此库中。可以容易地使用标准查询语言（SQL）或使90、用 ODBC 驱动访问WinCC 数据库。例如，这些访问选项允许 WinCC 对其他的 Windows 程序和数据库开放它的数据，例如集成其自身于工厂级或公司级应用系统中。（6）强大的标准接口（如 OLE、ActiveX、OPC）（6）强大的标准接口（如 OLE、ActiveX、OPC）WinCC 建立了象 DDE、OLE 等在 Windows 程序间交换数据的标准接口，因此能毫无困难的集成 ActiveX 控制和 OPC 服务器、客户端功能。（7）统一脚本语言（7）统一脚本语言 WinCC 脚本由 ANSI-C 标准编程语言生成。（8）开放 API 编程接口访问 WinCC 函数和数据（8）91、开放 API 编程接口访问 WinCC 函数和数据？LNG 加气站投标文件 第 56 页 共 99 页-所有的 WinCC 模块有一个开放的 C 编程接口（C-API）。这意味着可（9）通过向导的简易（在线）组态（9）通过向导的简易（在线）组态 在一个 WYSIVVYG 环境中，除了简单的对话和向导外，组态工程师可利用综合库。在调试阶段，同样有可进行在线修改。（10）可选择语言的组态软件（10）可选择语言的组态软件 WinCC 软件是基于多语言设计的。这意味着可以在德语、英语和法语甚至众多的亚洲语言之间进行选择。（11）世界范围的在线语言转换对于在线语言转换，可以存储用户所喜爱的任何11）世界92、范围的在线语言转换对于在线语言转换，可以存储用户所喜爱的任何一种语言文本。因为 WinCC 是为多语言操作而设计的。一种语言文本。因为 WinCC 是为多语言操作而设计的。（12）提供所有主要 PLC 系统的通讯通道（12）提供所有主要 PLC 系统的通讯通道 作为标准，WinCC 支持所有连接 SIMATIC S5/S7/505 控制器的通讯通道，还包括PROFIBUS DP、DDE、OPC 等非特定控制器的通讯通道。此外，广范的通讯通道可以由选件和添加件提供。（13）与基于 PC 的控制器 SIMATIC WinAC 的紧密接口（13）与基于 PC 的控制器 SIMATIC WinAC 的93、紧密接口 软/插槽 PLC 和操作、监控系统在一台 PC 机上相结合是一个面向未来的概念。在此前提下，WinCC 和 WinAC 实现了西门子的基于 PC 的强大的自动化解决方案。（14）全集成自动化 T.I.A 的部件（14）全集成自动化 T.I.A 的部件 T.I.A 集成 各种西门子的产品包括 WinCC，WinCC 是过程控制的窗口，是 T.I.A的中心部件。T.I.A 意味着在组态、编程，数据存储和通讯等方面的一致性。（15）在 SIMATIC PCS7 过程控制系统中的 SCADA 部件（15）在 SIMATIC PCS7 过程控制系统中的 SCADA 部件 SIMATIC PCS94、7 是 T.I.A 中的过程控制系统。PCS7 中结合了基于控制器的制造业自动化的优点和基于 PC 的过程工业自动化的优点的过程处理系统（PCS）。基于控制器的 PCS7 对过程可视化使用标准的 SIMATIC 部件。例如基于 WinCC 的操作员站。（16）集成到 MES 和 ERP 中（16）集成到 MES 和 ERP 中 标准接口使 SIMATIC WinCC 成为在全公司范围 IT 环境下的一个完整部件。这超越了自动控制过程，将范围扩展到工厂监控级，以及为公司管理（MES，制造执行系统；ERP，企业资源计划）提供管理数据。（17）为任何应用提供支持和咨询（17）为任何应用提供支持和咨询95、 WinCC 带有相互有关联的在线帮助。此外，对于难以解决的问题，我们的全球客户支持部门提供从周一到周五每天 24 小时的咨询服务。WinCC Comprehensive 为您定？LNG 加气站投标文件 第 57 页 共 99 页-期提供 WinCC 技术的定期更新以及 WinCC 知识库新增加的内容。最后，如果必须的话，您至少还可以依靠专家的帮助和 WinCC/Competen Center 和 WinCC/Professional的咨询服务。功能一览 功能一览 在资本集中的生产领域，简易性和透明性意味更少的工程和培训费用，更多的灵活性和更为稳定的控制性能优越的 SIMATIC WINCC 96、就能够满足所有这些要求。无与伦比的强大组态功能使 WINCC 的开发人员能显示著地减少其工程时间。至于说致电使用，任何熟悉WINCC WINDOWS的开发人员都能很快的瞭介如何使用WINCC开发器SIMATIC WINCC 的核心。如联接到其他的 SIMATIC 部件，则系统还提供专门的功能如过程诊断和维护。WINCC 是一个焕然一新的人机界面。毫无问，WINCC 将所有 SIMATIC 工程工具的组态功能集成在一起。WINCC 提供用于过程可视化和操作的全部基本功能。此外，WINCC 提供宽范围的编辑功能和接口使用户能为其特定的应用单独地组态功能。1 任务或可组态的运行时功能 2 快速访问所97、有工程数据和全局设定的中心项目管理器 3 通过全部图形对象，能自由组态可视化和进行操作，能够方便地使用所有属性的动态结构。4 符合 DIN19325，在显示和操作设备上记录和报告消息系统；可随意选择消息目录，消息显示和报表。5 采集、记录和压缩测量值，显示趋势和表格以及进一步处理。6 自由选择布局格式的报告系统。以按时间顺序或按事件记录的信息，动作，归档和当前数据的文件作为用户报告（过程数据）或项目文件（组态数据的反馈文件）7 用户及其访问权限的用户友好的管理工具。8 通过嵌入式的 ANSI-C 编译器处理无限制的过程功能。9 连接范围广泛的不同控制器（SIMAYIC S5/S7/505 通道98、，跨平台通讯通道如供货范围内的 PROFIBUS DP,DDE,OPC5）.10 与 其 它Windows应 用 程 序 的 开 放 集 成（ODBC/SQL，ActiveX,OLE,DDE,OPC 等）？LNG 加气站投标文件 第 58 页 共 99 页-11 具有单独访问 WinCC(C-API)数据和功能的接口和集成到特定的用户程序中。5.6.2 PLC 控制器及其编程软件 5.6.2 PLC 控制器及其编程软件 本次项目自控系统采用西门子公司 S7-300 PLC 控制器来采集数据和控制现场设备。编程软件采用 SETP 7。5.6.2.1 PLC 模块部分 5.6.2.1 PLC 模块99、部分 S7-300 CPU 模块 SIMATIC S7-300 可采用不同性能级别的多种 CPU，各种不同的应用，采用不同级别的特性能力。CPU 315 模块 CPU 315 具有中到大容量程序存贮器和大规模 I/O 配置。模块型号：CPU 315(6ES7 315-2AG10-0AB0)主要技术规格：工作存储器 48KB 装载存储器 内置 80KB 逻辑 RAM 可扩展的 FEPROM 4MB 执行时间 位操作 0.3s 字操作 1s 定点加 2s 浮点加 50s 数字量通道 Max.1024/1024 模拟量通道 Max.256/128 实时时钟 有 诊断缓冲器 有 通讯接口 1 个 MI100、P 编程语言 STEP 7 用户程序 口令保护？LNG 加气站投标文件 第 59 页 共 99 页-S7 300 数字量输入输出模块 数字 I/O 模块包括用于 SIMATIC S7-300 的数字输入和输出。通过这些模块，可将数字传感器和执行元件与 SIMATIC S7-300 相连。数字 I/O 模块具有下列优点：优化配合：可利用可以任何方式组合的模块使输入/输出点数与任务相配合。灵活的过程连接：可通过各种不同的数字执行元件和传感器使 S7-300 与过程相连接。绿色的 LED 用来显示输入/输出端的信号状态 由前盖保护的前连接器 前盖上的标签区 组装简单：模块安装在 DIN 标准导轨上，101、通过总线连接器与相邻模块相连接。没有插槽规则；输入地址由插槽决定。方便用户的接线：模块通过插入式的前连接器进行接线。第一次插入连接器时，有一个编码元件与之合，这样该连接器就只能插入同样类型的模块中。更换模块时，可保持前连接器的接线状态，用于同样类型的新模块。SM321 数字量输入模块 模块型号：6ES7 321-1BL01-0AA0 主要技术规格：输入点数 32 额定负载电压 L+L1 额定值 24 伏直流 允许范围 20.4 到 28.8 伏 与背板总线的光电隔离 光耦合器 输入电压 额定值 24 伏直流 信号 1 时 15 到 30 伏 信号 0 时-3 到+5 伏 输入延时 额定电压时 102、1.2 到 4.8 毫秒？LNG 加气站投标文件 第 60 页 共 99 页-SM322 数字输出模块 模块型号:6ES7 322-1BL01-0AA0 主要技术规格：输出点数 32 额定负载电压 L+L1 24 伏直流 允许范围 20.4 到 28.8 伏 与背板总线的光电隔离 光耦合器 输出电流 信号 1 时 0.5 安 信号 0 时 0.5 毫安 触点开关频率 阻性负载 最大 100 赫兹 感性负载 最大 0.5 赫兹 短路保护 电子 输出模块信号与被测控设备之间采用继电器加以隔离驱动，继电器选用费尼克斯的产品。触点容量为 5A,250VAC。继电器为插入式 DIN 导轨安装，并带有继电103、器状态指示。我们设计提供线圈与接点抑制，并通过 PLC 软件提共手动测试操功能。模拟量输入输出模块 模拟 I/O 模块包括用于 S7-300 的模拟输入/输出模块。通过这些模块可将模拟传感器和执行元件与 S7-300 相连。模拟 I/O 模块具有下列优点：优化配合:模块可任意组合以配合任何所需的输入/输出点数量。没有必要增加投资。强大的模拟技术:不同的 I/O 范围和高分辩率允许与众多不同的模拟传感器和执行元件相连。红色 LED 表示组故障/错误 前面板保护着的前连接器 前面板上有标签区？LNG 加气站投标文件 第 61 页 共 99 页-组装简单：模块安装在 D+H 标准导轨上，通过总线连接104、器与相邻模块相连接。没有插槽规则；输入地址由插槽决定。接线方便：模块通过插入式的前连接器进行接线。第一次插入连接器时，有一个编码元件与之合，这样该连接器就只能插入同样类型的模块中。更换模块时，可保持前连接器的接线状态，用于同样类型的新模块。SM331 模拟量输入模块 模块型号：SM331 6ES7 331-7KF02-0AB0 主要技术规格：输入点数 8 差分输入 是 输入范围 电压 1 到 5 伏/2 兆欧 电流 4 到 20 毫安/250 欧姆 到背板总线的光隔离 是 光电隔离，测试电压 500VDC 积分时间 20 毫秒 100 毫秒 分辩率 12 位 15 位 基本误差极限 0.05%105、满量程 为便于拆下电流回路中的电路板，设计提供一个齐纳二极管，防止断路。电源模块 S7-300 需要 24 伏直流电源。PS307 负载模块将 120/230 伏交流电压转化为该单元的 24 伏直流工作电压。这样就可以使用线路电源来运行 SIMATIC S7-300 和过程传感器及执行元件。负载电源模块安装在 DIN 导轨上（插槽 1），紧靠在 CPU 输出电源指示器：用一个 LED 指示 24 伏直流输出电压 线电压选择开关：一个带有保护罩的开关可用来选择 120 交流或 230 伏交流线电压。24 伏直流的 on/off 开关。连接端子：前面板上还有由盖板保护着的连接端子，线电源电缆，输出106、电源电缆？LNG 加气站投标文件 第 62 页 共 99 页-和保护接地可连接到这些端子上。模块型号：PS 307(6ES7 307-1EA00-0AA0)主要技术规格 输入电压 额定值 120/230 伏交流 允许范围 93 到 132 伏交流/187 到 264 伏交流 线电压频率 额定值 50/60 赫兹 允许范围 47 到 63 赫兹 输出电压 额定值 24 伏直流 允许范围 24 伏+5%，无负载时稳定 输出电流 额定值 5 安 短路保护 电子式，无锁 保护级别（ICE536）带有保护导体 绝缘测试电压：2800VDC 效率 87%功率损耗 18 瓦 5.6.2.2 编程软件 STE107、P 7 5.6.2.2 编程软件 STEP 7 STEP 7 基本软件是用于 SIMATIC S7、SIMATIC M7 和 SIMATIC C7 可编程序控制器的标准工具，其对用户的方便性，使用户可以很容易的使用这些系统。STEP 7 对自动化工程各方面具有友好的用户功能：1、硬件的配置和参数设置 2、通讯的定义 3、编程 4、测试，启动，和维护 5、文件，建档 6、操作/诊断功能？LNG 加气站投标文件 第 63 页 共 99 页-所有功能均有大量的在线帮助。STEP 7 是预先装在 PG 720，PG740 和 PG760 编程器中的全部标准软件的一部分。它也是 PC 机的软件包。为了使108、用 PC 机，必须配置 MPI 卡或 PC 适配器。STEP 7 允许两个或多个用户同时处理一个工程项目。禁止两个或多个用户写访问。结构 STEP 7 基本软件为用户实施自动化工程提供各种不同的工具：SIMATIC 管理器 用于集中管理，可以方便地浏览 SIMATIC S7、SIMATIC C7 和 SIMATIC M7 的所有工具软件和数据。符号编辑器 用于定义符号名称、数据类型和全局变量的注释。硬件配置 用于对自动化系统进行配置和对各种模块进行参数设置。通讯 用于配置连接及用于定义经 MPI 连接的自动化组件之间时间驱动的周期性数据传送，或定义用 MPI、PROFIBUS 或工业以太网进行109、的事件驱动的数据传输。信息功能 用于快速浏览 CPU 数据和用户所写程序在运行中的故障原因。为了生成用户所写程序，STEP 7 提供了三种标准化的 PLC 编程语言即语句表（STL）、梯形表（LAD）和功能块图（FBD）。并且，为了某些特殊的任务，还有另外的编程语言或面向工艺的组态工具可供使用。STEP 7 中有转换程序，可以转换在 STEP 5 或 TISOFT 中生成的程序。功能 STEP 7 将所有用户编写的程序和程序所需的数据放置在块中。在一个块内或块之间类似子程序的调用，使用户程序结构化成为可能。显著增加 PLC 程序的组织透明性、可理解性和易维护性。有下列块可供使用：组织块（OB）110、用于控制程序的运行。OB 按触发事件分成几个级别（如，时间驱动，中断驱动）。这些级别有不同的优先级，根据它们的优先级，一个可以中断一个。当 OB 启动时，？LNG 加气站投标文件 第 64 页 共 99 页-提供有关初始化启动的事件的详细信息。这些信息可在用户编写的程序中进行评估。功能块（FB）包括实际的用户程序。每次调用功能块时（每次调用叫做一个事件），可提供各种类型数据给功能块。这些数据以及内部变量（如，中间值）和结果存放在指定的事件数据块中并由系统自动管理。功能模块（SFB）当调用功能块或系统功能模块（SFB）时，背景数据块（IDB）被赋给该块。这些块在编译时自动生成。用户能够在用户程序111、的任意点或从 HMI 系统访问这些背景数据（当然，也是通过符号）。功能（FC）包括常用功能的程序。每一功能有一固定的功能值（除了 IEC 标准外，还有许多初始参数值）。在调用后必须立即处理所有初始值。因此，功能不需要任何背景数据块。数据块（DB）：储存用户数据的数据区。除了每次运行时赋予功能块的数据外（背景数据），可定义全局数据并由任何软件块来使用（如，配方）。一个基本的或结构化的数据类型可赋予数据块的组元。基本的数据类型有BOOL，REAL 和 INTEGER 等。结构化数据类型（区域和结构）是由基本数据类型（如，配方）组成。数据块的数据可用符号编址。这样便于编程和程序阅读。系统功能块（SF112、B）集成到 CPU 的操作系统中的功能块，如 SEND，RECEIVE 和控制器。SFB 的各种变量也存在 IDB。系统功能（SFC）这此是集成到 CPU 的操作系统中的功能，如时间功能，块传送器。系统数据块（SDB）包含系统设定值如硬件模块参数在内的用于 CPU 操作系统的数据。管理器 SIMATIC 管理器管理属于自动化工程的所有数据，而不论是在什么目标系统上？LNG 加气站投标文件 第 65 页 共 99 页-完成（SIMATIC S7，SIMATIC M7 或 SIMATIC 确良 C7）。为处理所选数据所必需的SIMATIC 软件工具由 SIMATIC 管理自动启动。下面介绍的这些工113、具全部是 STEP 7的功能。符号编辑器 利用符号编辑器工具管理所有全局变量（与块编程时所声明的局部形式参数相对照）。有如下功能可供使用：定义符号名称和过程信号的注释（输入/输出），位樗和块；功能分类；与其他 Windows 程序的交换。使用这一工具时生成的符号表可供所有应用使用。因此，所有工具自动识别系统参数的变化。硬件配置 硬件配置工具用于对自动化工程中所用的硬件进行配置和参数设置。如下功能可供使用：自动化系统的设置：从电子目录中选择硬件模块机架，并将所选模块分配给机架中期望的插槽 分布式 I/O 的配置与非分布式 I/O 的配置方式相同，也支持通道专用 I/O CPU 的参数设置：属性，114、如启动我和扫描时间监视等可在菜单帮助下调整。也支持多次计算。输入的数据储存在 CPU 的系统数据块中 硬件模块的参数设置：用户可以屏幕上定义所有硬件模块的可调参数。不秘通过DIP 开关调协。当 CPU 上电时，自动进行硬件模块的参数设置。因此，更换模块时，无需做另外一次参数设置 功能模块（FM）和通讯处理器（CP）的参数设置一样，在硬件配置中进行参数设置。对于这项参数设置，为每个 FM 和 CP 提供硬件模块参数化格式与规则（包括在供货范围中：FM/CP 软件包）系统防止错误数据的输入，因为在参数设置屏幕格式中只提供允许的输入。系统诊断 系统诊断为用户提供自动化系统的状态的概况。它可以通过两种115、方式显示：可快速而直接读取的信息文本？LNG 加气站投标文件 第 66 页 共 99 页-以图形方式显示硬件配置具有下列方式：显示模块的一般的信息，（例如，模块订货号，版本号，目的地）和模块的状态。显示模块故障，例如，集中 I/O 和 DP 子站的通道故障，显示诊断缓冲区的信息。对于 CPU，显示更多信息：用户编写的程序运行中的故障原因 显示循环周期（最长，最短，和最后一次循环）显示占用和占用的存储区 MPI 通讯的容量和利用率 显示性能数据（可能的输入/输出点数，位存储器，计数器，定时器和块）通讯组态 连接的组态和显示 通过 MPI 进行的上时间驱动的循不数据传送：通讯参与者的选择 在表中输116、入数据源和数据目的地；被装入的所有系统数据块的生成及其全部传输至所有 CPU 均是自动发生的 事件驱动的数据 通讯链路的定义 从集成块库中选择通讯块（CFB）以惯用的编程语言（例如，LAD），对所选通讯块进行能数设置 编程语言 编程可选用梯殂图（LAD）、功能块图（FBD）和语句表（STL）。在传统的 PLC编程语言梯形图（LAD）和功能块图（FBD）中，生成的程序符合 DIN.EN6.1131-3标准。方便用户的图形 LAD 和 FBD 编辑器提供如下功能：容易输入并且直观 梯形图/功能块图的编写是以方便用户的功能为特征的，例如，拖放功能，复制和粘贴功能 程序库中有现成的复杂功能（例如 PI117、D 控制器）或用户自己的标准方案 文本编程语言-语句表（STL）使用户能在程序中最好地使用时间和存储区域，且？LNG 加气站投标文件 第 67 页 共 99 页-“更接近硬件”。当生成这些程序时，提供下列方便用户的编辑功能：以增量方式或自由文本方式输入数据的可能性：用户既可以立即按“增量”检查每一个输入的正确性或先在文本编辑器上用符号生成整个程序，然后用适当的符号表进行转换。指令集 STEP 7 编程语言具有丰富的以 STEP5 为基础的指令集。可以简单和快速地编写复杂的功能，而不需要精深的编程知识。可使用如下功能：二进制逻辑（包括脉冲沿检测）字操作 定时器/计数器 比较功能 变换功能 移位/118、循环移位 数字函数、包括三角函数，指数函数，对数函数。程序控制（分支，分支分配器，调用，主控继电器）。增强的测试功能和服务功能使用编辑更加方便：设置断点（仅限 S7-400）强制输入和输出（仅限 S7-400）重新布线 显示交叉参考表 STEP7 支持 S7-400 的多次运算。状态功能 可以直接从编辑器下载和调试块 几个块的状态可以被同时监测 搜索功能 程序中特殊点可以通过输入搜索标准（例如，符号名，地址）而被快速找到（XRef）功能和块的在线帮助（F1）5.6.3 柜体部分 我方所提供的所有柜体均为 NME 标准 28 和 38 柜型。所有柜体和箱体均采用武？LNG 加气站投标文件 第 6119、8 页 共 99 页-钢或宝钢生产的冷轧钢板，板厚 2.5mm 以上。所有柜体和箱体表面颜色采用 RAL7032（亚光）。柜子各电器、端子牌等均标明编号、名称、操作位置，保证标牌的字迹清晰、工整，且不易脱色、脱落（铆钉固定）。框架、外壳和结构件的金属部分均以导电方式相连，并连接到柜体的 PE 排上。自动化系统连接插件所有端子使用 Phoenix 螺丝连接产品，并保证接触良好，连接件均采用铜制品，绝缘件采用自熄性阻燃材料，电气间隙和爬电距离符合国家标准。导线与电气元件之间采用螺栓连接（加接线端子片）、焊接或压接等方式，必须牢固可靠。柜内的导线没有任何接头，导线无损伤。配线整齐、清晰、美观、导线绝120、缘良好。对于螺栓连接的端子，当接两根导线时，中间加平垫片。柜内的配线中电流回路采用电压不低于 500V 的铜芯绝缘导线，其截面积按图纸要求配置；其他回路截面积不小于 1.0mm2；不同电压等级信号线的布线采用隔离措施，必要时可加接地的隔离板，端子分开布置。我方所提供的所有柜体均考虑内部的通风冷却和检修照明。我方所提供的所有柜门上安装资料盒。固定部位的导线（2.5 mm2）安装在塑料线槽内。活动部位（过门处）的配线不仅采用多股铜芯线，在线把外加绕塑料蛇皮管，防止线皮破损。接地线采用绿、黄相间的特殊专用导线。5.6.4 现场仪表 5.6.4 现场仪表 5.6.4.1 温度变送器 5.6.4.1 温121、度变送器 选用隔爆 PT100 作为温度传感器，采用三线制的接线方式，不锈钢接口。变送器采用进口品牌的产品，或威卡，或 ABB，此温度变送器可将热电阻在温度变化时产生的阻值变化或热电偶在温度变化时产生的电势变化转变成 420mA 的电流信号，这样可以保证温度测量值的可靠便捷的传输。同时，变送器的精度，监测及环境适应性都适用于工业运用的要求，外形则被设计成头部安装，可直接安装在温度计探杆上，并且可以放置于 B 型接线盒内。5.6.4.2 压力/差压变送器 5.6.4.2 压力/差压变送器 压力表分为低温压力表、常温压力表、两种。根据所测压力处压力及介质工况的不同选用压力表型式。选用原则：正常使用122、的测量范围在静压下不超过测量上限的？LNG 加气站投标文件 第 69 页 共 99 页-3/4，不低于测量上限的 1/4，在波动压力下不应超过测量上限的 2/3，不低于测量上限的 1/3。压力变送器和差压变送器选用进口品牌的产品，或西门子，或 ABB，或罗斯蒙特产品，具有 420mA 模拟信号带 HART 数字通讯输出信号，具有自诊断功能。变送器的量程范围可根据工艺要求进行选择，允许环境温度范围-40+60，精度为 0.1%，包括滞后及死区。响应时间 0.2 秒。长期漂移为 0.10.2r%/12 个月，可修正，对量程无影响。防护等级 IP67，可在冷凝的环境下可以使用，满足室外安装的使用条件123、。隔爆型 EEx dCT6。机械安装接口过程连接 1/2 NPT。5.6.4.3 可燃气体检测仪 5.6.4.3 可燃气体检测仪 在可燃性气体容易泄漏或汇聚的地方设置隔爆型可燃气体检测变送器，并将信号远传至控制室，进行指示和报警。可燃气体变送器选用深圳特安公司产品。5.6.4.4 紫外线火焰探测器 5.6.4.4 紫外线火焰探测器 我司选用的紫外线火焰探测器，适用于爆炸性可燃气体、蒸气与空气形成的爆炸混合物，具有A、B、C 级，温度组别为 T1T6 组的危险场所使用，如各类油库、酒库、化工库、飞机库、军火库、液化气站、大型电站等火灾萌发时无阴燃阶段的以火焰为主的危险场所。该系列产品具有较高的抗124、干扰能力，不受风雨、高温、高湿、阳光等自然及人工光源的影响。探测器采用四线制连接方式（两根电源线，两根信号线），报警时输出一组继电器闭合信号，可方便地与任意厂家的火灾报警系统连接。注意事项：探测器安装的周围环境不得使用电气焊、碘钨灯、闪光灯等一切紫外照明灯。技术参数如下：防爆标志 ExdCT6 防护等级 IP65 环境温度 -2060 相对湿度 95（40+2）工作电压 24VDC+10%-15%静态电流 15mA 报警电流 25mA 光谱范围 185260 nm？LNG 加气站投标文件 第 70 页 共 99 页-火灾灵敏度 级（正庚烷火）探视角 120 旋转角 360 仰视角 80 执行标125、准 GB3836.1-2000，GB3836.2-2000 5.6.6 GSM/GPRS 远传设备 5.6.6 GSM/GPRS 远传设备 在本系统中，对于未来调度系统的数据采集，将考虑利用中国移动的公共网络GSM/GPRS，终端采用 GSM/GPRS 无线数据采集终端，将 GSM/GPRS 技术和现场数据采集控制技术整合在一起，具有标准和固定 I/O 的工业现场设备。上位监控计算机通过 INTERNET 网络，将终端数据写入监控软件数据库，由 OPC 接口进行画面显示，报表生成与打印等一系列操作。通讯接口：远程接口：GPRS 网络接口。连接速率：最大 115200bps；网络协议：TCP/I126、P；应用协议：TCP，DNS 等；采集终端要求可以通过域名的方式来连接主站。本地接口：RS485/RS232/Wavenis 接口可选 RS485：强大负载处理能力、防雷、防浪涌设计，最大速率为 9600 bps；RS232：标准三线制接口，全双工通讯方式，最大速率为 115200 bps；Wavenis：此接口资料详见 MicroPort 无线数据接收模块。5.6.7 电源及防雷系统 5.6.7 电源及防雷系统 本工程供电电源由生产辅助用房附近引两路 380/220V（正常波动范围内即可）低压电至配电室低压进线柜，然后由低压配电柜分配至各用电设备。设备在 220V10AC、50Hz0.5Hz127、 单相电源下运行,根据输入电源的条件,加装不间断电源，如山特品牌的 UPS,以避免断电危害或 PLC、及现场仪表不适当的危害。防雷电浪涌保护：对电源进线、现场仪表、网络系统设有浪涌保护措施。浪涌保护器采用可靠性高，并经实践证明过的优质产品。如 MTL 公司的产品。5.6.8 变频器 5.6.8 变频器 根据工艺设备的选型，我们给 LNG 潜液泵配置了相应功率的变频器，这里的变？LNG 加气站投标文件 第 71 页 共 99 页-频器我们选择德国西门子公司 430 系列产品，具体型号 MicroMaster430，这是全新一代标准变频器中的风机和泵类变转矩负载专家。功率范围 7.5kW 至 25128、0kW。它按照专用要求设计，并使用内部功能互联（BiCo）技术，具有高度可靠性和灵活性。控制软件可以实现专用功能：多泵切换、手动/自动切换、旁路功能、断带及缺水检测、节能运行方式等，本变频器由微处理器控制，并采用具有现代先进技术水平的绝缘栅双极型晶体管（IGBT）作为功率输出器件。因此，它们具有很高的运行可靠性和功能的多样性。其脉冲宽度调制的开关频率是可选的，因而降低了电动机运行的噪声。全面而完善的保护功能为变频器和电动机提供了良好的保护。主要特性 易于安装，参数设置和调试 易于调试 牢固的 EMC 设计 可由 IT（中性点不接地）电源供电 对控制信号的响应是快速和可重复的 参数设置的范围很广129、，确保它可对广泛的应用对象进行配置 电缆连接简便 具有多个继电器输出 具有多个模拟量输出（0 20 mA）6 个带隔离的数字输入，并可切换为 NPN/PNP 接线 2 个模拟输入：AIN1：0 10 V，0 20 mA 和 10 至+10 V AIN2：0 10 V，0 20 mA 2 个模拟输入可以作为第 7 和第 8 个数字输入 BiCo（二进制互联连接）技术 模块化设计，配置非常灵活 脉宽调制的频率高，因而电动机运行的噪音低 详细的变频器状态信息和全面的信息功能 有多种可选件供用户选用：用于与 PC 通讯的通讯模块，基本操作面板（BOP-2）和用于进行现场总线通讯的 PROFIBUS 模130、块 5.7 自控系统性能 5.7 自控系统性能？LNG 加气站投标文件 第 72 页 共 99 页-5.7.1 控制系统的基本特性 5.7.1 控制系统的基本特性 系统的完整性 系统的完整性 本系统将采用先进的控制系统，主要用于 LNG 加气站的生产控制、运行操作、监视管理。我们将提供全套的西门子品牌的 PLC、上位监控及编程软件。系统的可靠性 系统的可靠性 控制系统可以在严格的工业环境下长期、稳定地运行。系统组件都为工业级设计。并且易配置、易接线、易维护、隔离性好，结构坚固，抗腐蚀，适应较宽的温度变化范围。系统都具备良好的电磁兼容性。故障诊断 故障诊断 控制系统具有一套完整的自诊断功能，可以131、在运行中自动地诊断出系统的任何一个部件是否出现故障，并且在监控软件中及时、准确地反映出故障状态、故障时间、故障地点、及相关信息。扩展性和兼容性 扩展性和兼容性 为了保证扩建或改造时满足 LNG 加气站的控制要求，控制系统具有较强扩展能力，以便连入后期的 SCADA 系统中。我公司交货的产品均是目前世界上先进的主流产品，当更新的、更先进的产品出现时，能和目前的产品保持一致性、兼容性、成套性。系统所需的监控、编程软件，显示终端、开发系统、附属装置、扩展预留、备品备件以及操作台、控制屏等，也都配套提供。设备电源电压为 220V AC，50Hz。5.7.2 系统数据存取及控制总体性能 5.7.2 系统132、数据存取及控制总体性能 提供方便的自动控制,临界报警和连续的回路控制。无响应报警：在任何时候，如果现场设备对控制站 PLC 的输出无响应(开/停或开/关超时不响应)。控制站 PLC 要发出一个错误信号。为控制站 PLC 程序预置的值，可以通过上位机调整。全站设备的控制可通过以下两种方式完成：就地手动：优先级最高，当现场转换开关处于“手动操作”时，PLC 的控制被屏蔽。主要现场设备均可在就地接钮箱或现场控制箱上实现手动自动切换及开、停等人工操作。上位机：通过人机操作界面，对部分设备进行远程控制，实现宏观调控，处理局？LNG 加气站投标文件 第 73 页 共 99 页-部的停机事故和紧急状态，维持133、系统的总体协调。5.8 自控系统设计原则 5.8 自控系统设计原则 可靠性：监控系统将保证安全可靠，坚决避免由于监控系统失灵而引发的不安全因素。保证系统稳定、控制可靠。先进性：计算机技术突飞猛进的发展要求整个系统要有一定的超前性，至少要保证系统在近几年内不落后；实时性：数据刷新时间小于 1 秒，故障报警时间小于 1 秒，控制命令执行时间小于 1 秒；可扩充性：考虑到系统必须能满足将来的要求，在硬件和软件上将保留一定的扩展接口。易操作性：系统具有友好的人机界面，采用图形界面技术，利用鼠标和菜单可方便地实现各种功能。对于仅有计算机基础知识的用户，借助软件说明书即可方便地修改。5.9 调试 5.9 134、调试 调试工作是指在完成设备安装工作后，买方具备投入该工程必要的公用设施条件下，卖方对所供货设备进行单台或多台设备的无负荷试车工作阶段。设备调试工作是在买方组织下，由卖方技术总负责主持设备调试工作。设备调试工作和进度安排，双方经友好协商，事先在工程进度表中给予合理安排并有一定保证措施。设备调试前，卖方将向提供设备调试大钢、设备技术参数整定值及系统参数测试方法。卖方希望在调试阶段，有足够的买方工程技术和设备维修人员参加，卖方愿意派专人指导买方人员独立对设备进行调试并直至买方人员能够熟练的掌握设备调试技术，在此期间如出现 一些调试设备损坏事故，卖方将负责更换所损坏部分。热负荷试车 在设备进入试车后135、，进行试运行的一周时间内，供货方需对设备进行精调工作，以按技术协议要求，达到规定的技术指标。在设备精调后一周时间内，供货方对设备运行故障集中处理,以便使设备尽快进入良好运行阶段。5.10 考核保证 5.10 考核保证 5.10.1、技术保证 5.10.1、技术保证？LNG 加气站投标文件 第 74 页 共 99 页-自动化系统的硬件作业率保证值：99.5%。5.10.2、考核及验收 5.10.2、考核及验收 作业率考核 作业率考核 考核方法：考核时间为连续运行 720 小时以上，作业率计算如下：(720 小时总故障时间)/720X10099.5 设备连续运行，允许停机时间一个月不超过 3 次。136、下述情况不应视为停机 甲方责任造成的停机 设备供电事故造成的停机 非乙方供货范围以外同自动化系统联机外围设备事故造成的停机。经过考核，供货设备能达到规定的性能保证值，则甲方应向乙方开具验收报告。考核应在热负荷试车成功后三个月内完成。5.10.3、软件功能验收 5.10.3、软件功能验收*应用软件按照软件功能要求书的要求，进行各个控制功能的验收。*对每个功能是否完成工艺规定的功能并满足工艺要求进行验收。5.10.4、软件控制指标的验收 5.10.4、软件控制指标的验收*对每个闭环控制功能的系统，逐一按照软件功能规格书中规定的技术控制指标进行验收。*在验收的测试中，如有个别控制功能不能达到软件功能137、要求的技术指标，允许乙方对控制程序做一定的修改或优化处理，进行再次测试。*对于确实达不到要求指标的情况，如确系乙方责任，乙方愿意接受甲方要求的合理处罚。六、安装、调试组织方案和技术措施 六、安装、调试组织方案和技术措施 6.1 安装调试技术人员安排计划 6.1 安装调试技术人员安排计划 设备调试在甲方协调下，由成套设备供货商负责组织，安装队伍和 LNG 车辆单位配合完成。其中调试用 LNG 由甲方负责运输到现场，调试用 LNG 汽车和调试计量精度的电子秤、车用储罐由甲方协调到位。调试过程中，投标方增派 1 名 LNG 汽车改装工程师到现场配合，并要求控制系统、低温泵和售气机供货商 服务人员到场138、配合。？LNG 加气站投标文件 第 75 页 共 99 页-阶段 人员配置数量 主要人员素质要求 备注 设计阶段 2 工艺和电气工程师 施工准备阶段 2 工艺工程师和采购人员 设备制造阶段 2个班组10人左右 技术工人和生产主管 设备组撬阶段 5 技术工人和项目经理 工厂预冷阶段 4 项目经理，工艺和电气工程师 工厂调试阶段 4 项目经理，工艺和电气工程师 运输 2 运输主管 现场安装 3 项目经理，工艺和电气工程师 现场调试 4 项目经理，工艺和电气工程师 项目总负责人基本情况 项目总负责人基本情况 姓 名 叶勇 拟任职务 项目经理 出生年月 1965.1 性 别 男 专 业 矿机专业 学 139、历 大学 专业职称 高级工程师 工作年数 25 相 片 本人参加过的同类工程及相应职务 项目名称 建设单位 工 程 造价(万元)设计起止 日 期 任职务 完成效果 北京 LNG 科技示范站 北京首科中原公司 2002年8月-12月 总负责人 良好,已运行 6 年 海南 LNG 撬装站 海南嘉润燃气公司 2007 年 12 月-2008 年 3 月 总设计 良好 杭州公交 LNG 撬装站 杭州绿能公司 2007 年 7 月-9月 总设计/工程经理 良好 盐田港 3撬装站 中海油 2008 年 7 月 总负责人 良好 盐田港 2撬装站 中海油 2009 年 3 月 总负责人 良好 海口公交站 海南140、嘉润燃气公司 2009 年 5 月 总设计 良好？LNG 加气站投标文件 第 76 页 共 99 页-三亚站 海南嘉润燃气公司 2009 年 6 月 总设计 良好 项目经理情况表 项目经理情况表 姓 名 宋悦清 拟任职务 项目经理 出生年月 1970.10 性 别 男 专 业 燃气专业 学 历 大学 专业职称 工程师 工作年数 8 相 片 本人参加过的同类工程及相应职务 项目名称 建设单位 工程造价(万元)设计起止 日 期 任职务 完成效果 海南 LNG 撬装站 海南嘉润燃气公司 2007 年 12 月-2008 年 3 月 项目经理 良好 杭州公交 LNG 撬装站 杭州绿能公司 2007 年141、 7 月-9月 现 场 负 责人 良好 江西修水 LNG 气化站总包工程 修水一通天然气公司 2007 年 9 月-12 月 项目经理 良好 江苏宜兴天地龙公司 LNG 气化站总包工程 江苏宜兴天地龙公司 2008 年 3 月-6月 项目经理 良好 盐田港 3撬装站 中海油 2008 年 7 月 项目经理 良好 盐田港 2撬装站 中海油 2009 年 3 月 项目经理 良好 海口公交站 海南嘉润燃气公司 2009 年 5 月 项目经理 良好 三亚站 海南嘉润燃气公司 2009 年 6 月 项目经理 良好？LNG 加气站投标文件 第 77 页 共 99 页-6.2 罐体、管道吹扫、试压和置换 6142、.2 罐体、管道吹扫、试压和置换 （本部分内容适用于工厂制造和现场安装调试）6.2.1 吹扫试压 6.2.1 吹扫试压 6.2.1.1 吹扫试压原则 6.2.1.1 吹扫试压原则 在吹扫试压前，应进行资料审查及吹扫试压条件检查确认。资料审查确认包括：资料审查确认包括：管道组成件、焊材的制造厂质量证明书；管道组成件、焊材的校验检查或试验记录；管道的焊接工作记录及焊工布置、射线检测布片图；无损检测报告；静电接地检测记录；条件检查确认包括：管道系统全部安装完毕；管道支、吊架的型式、材质、安装的位置正确，数量齐全，紧固程度、焊接质量合格；焊接工作已全部完成；焊缝及其他应检查的部位，不应隐蔽；试压用的临143、时加固措施安全可靠。临时盲扳加置正确，标志明显，记录完整；管道的材质标记明显清楚；试压用的检测仪表的量程、精度等级、检定期符合要求；有经批准的试压方案，并经技术交底。吹扫原则：吹扫原则：在吹扫前必须先将引气管线吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，以容器为储气罐对后续管线进行吹扫；吹扫用气采用氮气；吹扫合格后，再进行试压；吹扫前注意相关管线上下游阀门的开闭状态。试压原则 试压原则 试压介质采用氮气；试压完成后，利用余气进行系统试压和气体泄露性实验。？LNG 加气站投标文件 第 78 页 共 99 页-6.2.1.2 吹扫措施 6.2.1.2 吹扫措施 吹扫准备 吹扫准备 各系统吹扫前，编制144、精细的、可操作性强的吹扫方案，经审查批准后对施工人员进行交底；吹扫前会同甲方、监理进行资料审查及吹扫条件确认；吹扫前检查流程，保证所有阀门均处于关闭状态；靶板用扁钢制作，涂上白漆，稍干后即可进行打靶实验。在出气口处，设置明显的警示标志。吹扫技术要求 吹扫技术要求 吹扫前必须先将引气管线先吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，实施容器吹扫（容器吹扫由甲方协调外商进行）。容器吹扫干净后，以容器为储气罐对后续管线进行间歇吹扫。吹扫时隔绝调节阀、安全阀、流量计、混合器直接与介质相接触的仪表。吹扫合格后，再进行试压。吹扫时气体流速不小于 20m/s。吹扫流程涉及的临时封堵应紧固牢固；排放口正面不许站145、人；对于排污、放空、仪表等较短管段采取排放式吹扫；6.2.1.3 试压措施 6.2.1.3 试压措施 试压要求：试压要求：试压前必须的资料及试压条件两个方面的检查工作必须进行，在资料及试压条件检查完后，分系统进行试压。试压接头、阀件、接口连接牢固；试压现场禁止非工作人员靠近；有压状态严禁紧固螺栓和焊接。主要管路试压操作流程 主要管路试压操作流程 根据装置的系统构成和要求，设备不能参与试压，因此试压分为若干段分别进行；由于试压管段用气量小，要严格控制升压速度，以 0.2Mpa/min 为宜。升至实验压力 50%时稳压 3min，无异常时按强度实验压力的 10%逐级升压至强度实验压力即1.15 倍146、的设计压力,稳压 10min,以无压降、无渗漏、无可见变形为合格；严密性实验压力为 1.0 倍的设计压力即 2.5Mpa,稳压时间不少于 30min,刷漏检查，以无渗漏为合格。？LNG 加气站投标文件 第 79 页 共 99 页-6.2.2 置换部分 6.2.2 置换部分 6.2.2.1 置换原则 6.2.2.1 置换原则 1.根据标准和规范要求，天然气工业管道及设备在投用前应进行 N2 置换，置换压力不高于管线及设备的设计压力，一般控制在 0.30.5Mpa，置换效果以取样分析置换后气体中含氧量低于 2%为合格。2.空气吹扫、试压完毕、经检验合格后再进行 N2 置换；3.置换时按照先储罐区后147、气化区的流程分步置换，每完成一项单元管线或设备的置换，应填好相应的置换记录。6.2.2.2 置换要求 6.2.2.2 置换要求 1.置换前各单元阀门全部处于关闭状态 2.所有调节阀、切断阀均处于备用状态，可手动开启。3.依单元按设计流程的先后顺序逐步向后进行置换。4.置换后各单元压力保持在 0.3MPa，且不得超过管线、设备的设计压力。5.每个单元取样分析，直至含氧量小于 2%。6.每个检测点至少取样检测 3 次，且每次检测应选在管道或设备的底部。6.2.2.3 置换措施 6.2.2.3 置换措施 置换措施按厂商编制的方案进行,施工单位配合施工.6.2.2.4 安全措施 6.2.2.4 安全措148、施 1.各操作人员应明确职责，熟悉操作要求，严格遵守岗位操作规程。2.置换作业应划定安全区，设置警告牌，禁止无关人员进入；3.各取样检测及放空点的操作人员应站在出口的上风侧，以免中毒；4.置换工作不宜安排在夜间、阴天、雨天进行，尽量选择在天气晴朗、无风的天气；5.生意外情况时，不要惊慌，要迅速切断气源并通知现场指挥，防止事态扩大；6.现场所使用的工具，均用不会发生火星的工具；7.如现场出现爆炸事故，应立即组织附近人员撤离，同时通知现场指挥人员，切断爆炸点两端气源。8.如现场发生火灾，应根据火情果断采取灭火措施。火势较小，可以扑灭的，立即打开现场的灭火器灭火；如火势较大，应立即通知现场指挥人员，149、调动消防车灭火。如有人员受伤，按 9 处理。？LNG 加气站投标文件 第 80 页 共 99 页-9.如现场出现人员受伤或中毒，应立即组织人员抢救，同时拨打 120 急救电话，将伤员送往医院；10.各取样检测点、放空点均配备通讯工具保持联系，现场配备 1 辆消防车、1 辆面包车作好灭火及人员抢救的准备。6.3 工厂预冷调试 6.3 工厂预冷调试 6.3.1 预冷组织机构 6.3.1 预冷组织机构 现场指挥：1 人；操作组：2 人；检查组：1 人；维修组：1 人。6.3.2 全面检查 6.3.2 全面检查 在预冷前要对站区所有设备、管线、阀门、仪表、电器、自控、消防、安全等进行一次全面大检查，对150、于不符合要求的、没有做到位的、漏项的必须彻底整改完毕，经检查合格后才能进行预冷，对每项检查结果全部记录在案。具体检查内容如下：1.检查贮罐真空度，由 LNG 贮罐制造厂家派工程技术人员现场实测，要求真空度在允许的范围内；2.检查所有阀门，要求流向正确，开关自如、灵活、可靠；3.检查所有仪表显示，要求现场一次仪表与控制室二次仪表数据吻合；4.检查所有低温管线中固定情况，要求位置合理、焊接可靠；5.检查所有低温管线中滑动管托限位挡板，要求间隙 58mm，伸缩方向合理；6.检查所有管线 U 形卡，要求底部加槽钢垫片、紧固到位；7.检查贮罐、气化器、增压器、加热器等主要设备，要求无变形、无杂质、无泄漏151、；8.检查所有安全阀设定参数，要求准确无误；9.检查自控系统，要求计算机、PLC、UPS、压力变送器、差压变送器、温度变送器、自控阀门、燃气报警探头等工作正常，数据显示准确；10.检查流量计，要求工况流量和校正流量准确无误；11.检查供电系统，要求变压器、高低压配电柜、开关柜、电度表工作正常，防爆电气仪表工作正常，静电跨接线牢固，各种灯具、开关、插座工作正常，站区设备、电力、仪表接地电阻复测符合要求；？LNG 加气站投标文件 第 81 页 共 99 页-12.检查空压机系统，要求润滑油油位合格，电机运行电流、温度正常，脱油、脱水过滤器工作正常，空气出口压力符合要求；13.检查应急抢险预案，要求152、具有适用性和可操作性；14.检查配套检修工具，要求种类齐全；6.3.3 安全注意事项 6.3.3 安全注意事项 1.严禁低温液相管线出现液封现象；2.开启系统时，阀门要从未端开至首端。关闭系统时，阀门要从首端开至未端；3.低温阀门开启时，全开到位后，手轮必须回半圈；4.紧固法兰螺栓时，人体不要正对法兰密封面；5.管道 U 形卡附近不要随意站人；6.氮气排放口附近不要随意站人；7.卸车台操作人员必须带防冻手套和面罩；8.如果发现 LNG 贮罐外壁有手感冰凉、结露、结霜、变形、异常响声、压力上升较快等情况，应立即停止进液，并打开贮罐手动 BOG 阀和手动 EAG 放空阀，同时报告有关部门及时处理；153、9.如果万一有人被冻伤，请不要触摸冻伤处，并立即送往医院救治。6.3.4 预冷介质 6.3.4 预冷介质 液氮；温度：-196；数量：4 吨。6.3.5 预冷方式 6.3.5 预冷方式 利用液氮进行吹扫、置换、预冷。6.3.6 预冷目的：6.3.6 预冷目的：1.检验工艺设计是否合理、可靠；2.检验低温设备、阀门、材料的强度和性能是否满足要求；3.检验施工质量是否能够顺利通过；4.使得 LNG 贮罐处于低温状态；5.使得生产区所有设备、管道经氮气置换后处于 LNG 置换前的中间介质；6.使得所有法兰密封、螺纹密封、填料密封最后得到一次检查和紧固；6.4 现场安装 6.4 现场安装 6.4.1 154、设备吊装 6.4.1 设备吊装 撬装装置设有专门的吊耳，施工队在吊装设备时应严格按照供方提供的说明书进？LNG 加气站投标文件 第 82 页 共 99 页-行作业，避免损伤表面油漆，避免碰撞撬装上的管道和仪电装置。6.4.2 安装工程 6.4.2 安装工程 撬装 LNG 加注装置的特点就是大部分安装工作量已在工厂完成，现场安装工作量主要包括：放空管的安装，供电线路安装，控制线路安装，仪表风管线的安装。这部分的安装工作量很小，但施工单位应严格安装设计院的施工图纸编制施工方案，并严格执行。6.5 进液调试 6.5 进液调试 6.5.1 调试前全面检查 6.5.1 调试前全面检查 调试前应对以下内容155、进行全面检查:检查所有设备的安装是否可靠;检查电气线路是否安装良好，接地是否可靠，接地电阻符合技术要求 管路系统安装可靠，保冷良好，阀门位置处于待机模式状态，执行机构动作正常；控制系统安装可靠，显示指示正常，模拟动作符合设计要求 仪表风系统能够正常工作，管路无漏气现象；安全系统工作正常，可燃气体报警装置工作正常；确认储罐的真空度正常。6.5.2 进液 6.5.2 进液 按照使用说明书的要求进行 LNG 的充装，首次进液调试需要确认储罐内的温度低于160，如果不能达到要求，应在少许进液再次预冷，然后打开放空管路放掉储罐内气体后再进行充装。充液结束后应静置 2 小时左右，观察储罐内压力的变化情况，156、确认正常后再进行调试。6.5.3 自循环测试 6.5.3 自循环测试 按照说明书的要求将加气枪连接到装置的本身回气口上，启动自循环流程，确认泵和售气机均能正常工作，无异常声音和振动，确认管路保冷良好。6.5.4 调压流程测试 6.5.4 调压流程测试 按照说明书的要求启动调压流程，观察调压气化器是否工作正常，检查储罐内液体温度的变化情况，检查储罐内液体压力和气相压力的变化情况，确认达到设定的饱和点时系统能够正常停机。？LNG 加气站投标文件 第 83 页 共 99 页-6.5.5 加气试验 6.5.5 加气试验 按照规范的操作规程对 LNG 汽车进行加气试验，确认加气时各系统能正常工作，确认加157、气过程无泄漏，检查加气过程中系统工作压力的变化情况，确认车用储罐加满后系统可以自动检测并停机。6.5.6 加气精度校验 6.5.6 加气精度校验 利用一台单独的车用储罐和一台精度为 0.1%的电子秤，用称重法对售气机的精度进行调较，反复 34 次，直到精度符合技术要求。七、质量、进度控制计划 七、质量、进度控制计划 7.1 设备运输及交货时间的保证措施、组织措施和人员配备 7.1 设备运输及交货时间的保证措施、组织措施和人员配备 7.1.1 交货时间控制措施 7.1.1 交货时间控制措施 7.1.1.1 储罐制造进度控制 7.1.1.1 储罐制造进度控制 50 立方 LNG 储罐按照常规生产进158、度需要 60 天,在本工程中可以按照常规模式控制进度.7.1.1.2 低温泵及泵组制造(采购)进度控制 7.1.1.2 低温泵及泵组制造(采购)进度控制 整个 LNG 加气站工程中,LNG 低温泵的采购周期最长,一般为 18-20 周,在本工程中显然要制约后面的组装、安装和调试。圣汇公司作为 ACD 公司的老客户，采购周期可以控制在 1416 周的范围内，基本满足工程需要，但有较大风险。作为备用措施，圣汇公司可以启用一台已经采购的 TC34 泵，所以圣汇公司在低温泵的采购和成套进度上基本没有问题。7.1.1.3 售气机制造进度控制 7.1.1.3 售气机制造进度控制 售气机的制造周期可以控制在159、 2 个月内，其中进口流量计采购周期为 1 个月，能够满足工程需求。7.1.1.4 真空管路制造进度控制 7.1.1.4 真空管路制造进度控制 真空管路制造周期为 1.52 个月,不会影响工程进度。7.1.1.5 进口阀门进度控制 7.1.1.5 进口阀门进度控制 圣汇公司采购 Worcester 气动球阀的周期为 78 周，其它国产低温阀门采购周期1 周即可，可以满足工程进度需求。此问题是保证加气站性能的关键，LNG 加气站在使用过程中，如果不能随时启动低温泵，就必须进行预冷，容易产生大量的气体，造成放空，目前国内一些不成熟？LNG 加气站投标文件 第 84 页 共 99 页-的工艺制作的 160、LNG 加气站放空损失达到 510，对经营来讲是不可行的。7.1.2 设备运输 7.1.2 设备运输 LNG 撬装加注装置共分两个撬块，采用常规运输即可，根据招标文件的要求，运输事宜由供方负责。由于整套装置在工厂进行了预冷调试，所以在运输过程必须主意内部部件的固定，存在颠簸松动可能的部件需要进行固定处理。卸车增压器、调压器和 BOG 加热器等需要用木块支垫。撬装装置运输时采取适合公路运输的保护措施，散件则需包装运输。7.2 设备制造、检验等质量控制措施 7.2 设备制造、检验等质量控制措施 7.2.1 罐体制造工艺过程及无损检测 7.2.1 罐体制造工艺过程及无损检测 对于产品的主要受压元件应161、附材质证明，并对材料的化学成分、机械性能和低温冲击值进行复验。内外容器筒体、封头的制造、复合及检验按 GB150 第 10 章及附录 C 中有关条款的规定执行。开孔宜避开焊缝。若开孔无法避开焊缝时，须对以开孔中心为圆心，1.5 倍开孔直径为半径的圆中所包容的焊缝作 100%的射线检测，达到该零件对焊缝的要求。内外容器的加强板及外容器支座垫板不宜覆盖焊缝，如果不可避免则须将被覆盖处焊缝打磨至母材齐平且作 100%的射线检测，达到该零件对焊缝的要求。设备内件和筒体焊接的焊缝边缘与筒体环缝边缘距离应不小于筒体壁厚,且不小于 50mm。？LNG 加气站投标文件 第 85 页 共 99 页-处于真空夹层162、中的零件，如吊耳、加强板、加强圈等，与容器焊接的焊缝不得完全封闭，以保证在真空状态下能顺利出气。且不焊接长度：周边总长 500mm 时，为 20100mm，周边总长500mm 时，每 200mm 为 50mm。如果设备增加内外容器支撑，其最后装上的支撑必须用专用工装压紧支柱后才允许与外容器焊接，其压缩量应保证在内容器直径的 4左右。内胆主体材料(0Cr18Ni9)附材质证明并复验,包括对每批材料的力学性能和弯曲性能以及每炉批材料的化学成份的检验;焊接试板性能的试验,包括拉伸试验和低温冲击试验;内胆主体焊接头经 100%射线检测,达到 JB/T4730.15-2005 之级要求,角焊缝 100%163、着色检测达 JB/T4730.15-2005 之 I 级要求;内胆脱脂酸洗，油脂含量小于 125mg/m2;内胆作强度及气密性试验，内胆和夹层作高真空氦质谱检漏;内外胆制作由省锅检所监检;外筒体主体焊缝按图纸要求进行 20%超声检测+100%MT,最后复合环焊缝作100%MT,分别符合 JB/T4730.15-2005 标准要求;管道作系统气密性试验;7.2.2 焊接主要工艺措施 7.2.2 焊接主要工艺措施 钢材焊接性能试验 钢材焊接性能试验 根据设计所确定的内容器主体材料,选择适宜的焊接材料、焊接方法分别做焊接接头工艺试验,对试验用试样进行拉力、弯曲试验和低温冲击试验，找出力学性能满足使用164、要求时该钢材对焊接材料、焊接工艺的特殊要求。焊接工艺评定 焊接工艺评定 根据焊接工艺试验掌握了钢材的焊接性能后，按 JB4708-2000钢制压力容器焊接工艺评定进行焊接工艺评定。产品试板的焊接与试验 产品试板的焊接与试验 试板用材料应与主筒体用材具有相同钢号、相同规格、相同热处理状态。板必须在筒节 A 类纵向接头的延长部位与筒节同时施焊。试板的取样、试验及合格指标按 JB4744钢制压力容器焊接试板力学性能的检验。7.2.3 清洁度的保证及措施 7.2.3 清洁度的保证及措施 内容器及其贮存液体通过的全部管道，真空夹层所有表面彻底去除表面的油？LNG 加气站投标文件 第 86 页 共 99 165、页-脂、固体颗粒及附着氧化物等，并达到 JB/T6896 要求。不锈钢零件进行酸洗处理，容器内外表面封闭前再用四氯化碳擦洗；碳钢零部件：非加工件首先经喷砂处理，打磨气割边缘，处于真空夹层的零部件用四氯化碳擦洗。内外容器最后一条焊缝施焊前及内外容器组装前，填装材料之前，各部位清洁度均应检验合格。表面脱脂质量的检验方法：按 JB/T53140，检查内容器内表面残留含油量不得大于 125mg/m2。外容器及封头的内表面喷砂除锈达 GB/T8923Sa2.5 级。外表面应在喷砂处理后 4 小时内涂防锈油漆，避免长时间存放再次锈蚀。7.2.4 内容器、外容器检漏 7.2.4 内容器、外容器检漏 容器、外166、容器及管道制作过程中，总成之前对每条焊缝作高真空氦质谱检漏。内容器强度试验及气密性试验的程序及安全按 GB150 相关要求。试验用气要求用干氮气,气体露点-25。内容器组装完毕，焊缝经射线检测合格后，按图样要求进行强度试验。容器试压时如发现泄漏，修补后再按规定重新试验。气密性试验在强度试验合格后进行，气密性试验停留时间不小于 4 小时，对每个接头，每条焊缝必须逐条检查，如有漏处，应补焊并重新进行气密性试验直至合格。内容器进行高真空氦质谱检漏，内容器总漏率110-8Pam3/S。内外容器组装完成后，进行高真空氦质谱检漏，夹套总漏率210-6Pam3/S。7.3 设备安装调试质量控制措施 7.3 167、设备安装调试质量控制措施 7.3.1 钢结构制安技术措施 7.3.1 钢结构制安技术措施 安装钢结构所用的钢材、应具有质量证明书，并符合设计图纸的要求。当钢材表面有锈蚀、麻点式划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度偏差1/2。钢结构工程所用的连接材料和原材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计的要求和国家有关标准的规定。焊接材料应附有质量证明书，并符合设计文件的要求和国家标准的规定、严？LNG 加气站投标文件 第 87 页 共 99 页-禁使用受潮变质、药皮破损、焊心生锈的焊条。钢结构的安装程序，必须确保结构的稳定性和不导致永性的变形。钢结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、168、固定，当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。钢柱的轴线对行、列定位轴线的偏移不得大于 5.0mm，柱轴线的不垂直度不得大于 5.0mm，柱轴线的不垂直度小于或等于 H/1000。此装置所有钢结构均需做防腐处理，涂刷防腐涂料前，先将钢结构表面的油、锈用人工或机械的方法等清除干净。金属表面应达到 St3(SY/T0407-97)规定。7.3.2 工艺管道安装技术措施 7.3.2 工艺管道安装技术措施（一）管道组对焊接基本要求（一）管道组对焊接基本要求 管件组装前，应将坡口表面及内外壁各 25-35mm 范围内的铁锈、油污等清除干净，露出金属光泽，并检查有无裂纹、夹层等缺陷，然后再组装。焊件组对时应169、垫置牢固，以免在焊接过程中变形，应尽量避免强制组对，以防止引进附加压力，使焊口在焊接时少受外力影响。管子对口应做到内壁齐平，其局部错口不得超过规范规定。焊口局部间隙过大时，应设法修正，严禁在间隙内填充它物。焊工施焊前，应对坡口处母材和对口尺寸进行检查。如有裂纹、重皮或尺寸偏差超过规定值时，应及时提出。待消除缺陷、偏差符合标准后，方可焊接。否则焊工有权拒绝施焊，有争议的问题报告现场技术人员处理。焊工每焊完一口后，应仔细检查外观质量，发现缺陷及时修补，并用书写或粘贴的方法在焊口下游 100mm 处对焊工或作业组代号及流水号进行标记。(二)不锈钢管道焊接(二)不锈钢管道焊接 A、焊前准备 A、焊前准170、备 1、开始焊接前应具备相应的焊接工艺评定，并具有焊接工艺评定编制的焊接作业指导书或焊接工艺卡。2、焊工应具有锅炉压力容器焊接合格证并具有 Ws4-11 和 Ws4-12 合格项。3、采用带高频引弧器的直流焊接电源，。4、根据焊接作业指导书或工艺卡准备焊丝和氩气，焊丝存放应注意避免油污等污染，氩气纯度应大于 99.9。5、焊接时采用与进口管材配套的焊丝。？LNG 加气站投标文件 第 88 页 共 99 页-6、焊接方法为钨极氩弧焊，钨极直径为1.02.0 接法为直流正接。7、壁厚小于 1.5mm 的管材采用 I 形对接坡口。壁厚大于 1.5mm 的管材应修磨成30的 V 型坡口，并留 11.5171、mm 的钝边。8、焊前应清理干净管口 2030mm 范围内的污染物。9、焊前将管子两端封死，并从一端冲入氩气。氩气流量为 610L/min，进行背面保护。B、一般规定 B、一般规定 1、焊前应将地线与工件牢固连接，避免地线 与工件之间产生火花灼伤工件表面。2、口内引弧，严禁在管子表面 引弧，以免电弧灼伤管子表面。3、焊接材料、焊接参数根据焊接作业指导书或焊接工艺卡执行。4、焊接过程中，在保证熔透的情况下应尽可能地提高焊接速度，杜绝焊缝过热。5、运弧时不摆动或不摆动，保证背面焊透，两边熔合完好，余高为 01mm。6、送丝应均匀，保证焊缝表面余高。7、每道焊口要一次完成。C、清理 C、清理 1、砂172、轮机打磨焊道时，不能伤及管材表面。2、清理时应采用不锈钢刷，禁止使用碳钢钢丝刷。D、质量要求 D、质量要求 1、组对前应对焊接接头进行清理检查，两侧 20mm 范围内无油漆、毛刺、氧化皮及其他对焊接有害物质。2、施焊过程焊件应处于稳固状态，接头不得强力组对。3、焊逢表面无裂纹、未融合、气孔、夹渣、飞溅存在。焊逢表面不得低于管道表面。4、现场环焊逢进行 100%射线检测，无法射线检测的接头进行 100%渗透检测。焊接接头无损检测质量评定符合现行压力容器无损检测JB4730 的规定。E、施工保护措施 E、施工保护措施 进行焊接作业过程中，当施焊环境有下列情况之一时，应采取保护措施。a 气体保护焊环173、境风速大于等于 2m/s；b 相对湿度大于 90%；c 下雨、下雪？LNG 加气站投标文件 第 89 页 共 99 页-d 环境温度低于-5。7.3.3 电气工程技术措施 7.3.3 电气工程技术措施 施工的指导思想 施工的指导思想 工程以 ISO9002 标准为指导，严格按施工合同进行施工，坚持“质量第一、用户至上，一切为用户服务”的原则。在施工中积极采用新技术、新工艺、新方法，采用现代化的管理方法，优质高效地完成任务。（一）、盘柜安装（一）、盘柜安装 A 盘柜运抵现场后及时开箱检查并做好记录，收集随机资料，核对型号及规格应符合设计要求。B 将事先制作好的平台置于配电室门口，利用滚杠将盘柜移174、至室内，按布置图进行就位安装。进盘时，应将高压柜小车、低压柜抽屉取出并做好标识，以免盘柜就位后恢复时出差错。C 盘、柜单独或成列安装时，其垂直度、水平偏差以及盘、柜面偏差和盘、柜间接缝的允许偏差满足：每米垂直度小于 1.5mm；水平偏差相邻两盘顶部小于 2mm，成列盘顶部小于 5mm；盘面偏差相邻两盘边小于 1mm，成列盘面小于 5mm；盘间接缝小于 2mm；模拟母线对齐，其误差不超过视差范围，并应完整，安装牢固。D 抽屉式盘柜安装符合下列要求：抽屉推拉灵活轻便，无卡阻、碰撞现象，抽屉可以互换；抽屉的机械连锁或电气连锁装置动作正确可靠，断路器分闸后，隔离触头才能分开；抽屉与柜体间的二次回路连接175、插件接触良好；抽屉与柜体间的接触及柜体、框架的接地良好。E 手车式柜的安装符合以下要求：防止电气误操作的“五防”装置齐全，动作灵活可靠；手车推拉灵活轻便，无卡阻、碰撞现象，相同型号的手车可以互换；手车推入工作位置后，动触头顶部与静触头底部的间隙符合产品技术说明要求；手车和柜体间的二次回路连接插件接触良好；安全隔离板开启灵活，随手车的进出而相应动作；柜内控制电缆的位置不妨碍手车的进出，并固定牢靠；手车与柜体间的接地触头接触紧密，当手车推入柜内时，其接地触头电气设备均作接地保护比主触头先接触，拉出时接地触头比主触头后断开。（二）电缆敷设（二）电缆敷设 电缆敷设方式：沿配电室电缆室、电缆沟敷设及桥架176、敷设，从电缆沟出来的电缆穿？LNG 加气站投标文件 第 90 页 共 99 页-管埋至用电设备。A 施工准备 B 电缆敷设前对电缆进行绝缘电阻测试，控制电缆用 500V 摇表测试，绝缘电阻不得低于 0.5M，电力电缆用 1000V 摇表测试，绝缘电阻不得低于 1 M。并做好记录作为电缆投运前绝缘电阻测定的参考。C 按区块给出电缆作业表，合理分配电缆，避免电缆相互交叉和利用不均，尽量考虑高压电缆、低压电缆分开布置。D 根据各条电缆长度，将每盘电缆进行合理分配，每条电缆不允许出现中间接头。E 电缆沟内敷设 a 装置区属防爆区域，其内所有直埋电缆均穿镀锌钢管保护，钢管的内径应大于电缆外径的 1.5 177、倍，管口应打成喇叭口形，不得有毛刺以防损伤电缆绝缘。b 电缆排列必须满足下列要求：电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上，高低压电力电缆、强电、弱电控制电缆按顺序分层配置，一般由上而下配置；控制电缆及电力电缆在普通吊支架上不宜超过 1 层。c 电缆固定点的要求：垂直敷设或超过 45倾斜敷设的电缆在每个支架上；水平敷设时，终端及转弯处固定。（三）接地装置安装（三）接地装置安装 A 概述 接地极采用5052500 镀锌角钢，接地干线为-404 镀锌扁钢，接地支线为-254，接地极与接地线及接地线之间采用搭接焊连接。B 接地装置安装 C 接地沟开挖深度在变配电室处不小于 1.0m，在装置区处不小于178、 0.8 米,回填土中无大块碎石、垃圾等杂物，且分层夯实。D 整个装置区周围以接地极、接地线形成环网。接地极与接地扁钢搭接时，搭焊长度应为扁钢长度的两倍，接地扁钢之间搭接长度不小于 80mm，焊接处清除焊渣后刷防腐沥青处理。E 防爆场所电气设备均作接地保护，每个设备有不少于两点的接地支线与接地干线相连，制作 20060 的方形接地板，接地板的形式见电-4509/66，保证每个设备的接地均为可拆式接地。？LNG 加气站投标文件 第 91 页 共 99 页-F 接地极应垂直砸入地下，相互间应不小于 5 米，接地电阻应符合设计要求。G 接地线螺栓连接处均用导电膏处理。明敷接地线表面涂以 15-100179、m 宽度相等的绿色和黄色相间的条纹作为标志，新装置区接地线的标志应尽量统一高度。H 铠装电缆进入盘柜后，将钢带切断，切断处端部扎紧，并将钢带接地，接地线采用铜绞线或锡铜编织线，其截面为 120mm 及以下选用 16mm，150mm 及以上选用 25mm。I 所有不带电的金属设备外壳、电缆支架均与接地线相连。（四）防爆电气设备的安装（四）防爆电气设备的安装 A 防爆电气设备包括防爆荧光灯、防爆路灯、防爆照明箱、防爆检修箱、光敏控制器等，到货的设备其类型、级别、组别、环境条件以及特殊标志等符合设计要求。B 防爆电气设备的进线口与电缆、导线可靠密封，多余的进线口其弹性密封垫和金属垫片齐全。C 爆炸危180、险环境采用镀锌焊接钢管配线，钢管与钢管钢管与电气设备、钢管与钢管附件之间的连接采用螺纹连接，螺纹上涂导电膏，螺纹有效啮合扣数不少于 5 扣。D 防爆照明箱在新装置区内的安装须制作角钢支架，安装高度符合设计要求。E 防爆接线盒内导线连接必须与接线柱连接，不得绕接。（五）照明安装（五）照明安装 A 照明配管时一定紧密配合工艺施工。B 水平或垂直敷设的明配电线保护管，其水平或垂直安装的允许偏差为 1.5,全长偏差不大于管内径的 1/2。C 所用配线钢管不应有折扁和裂缝，管内无铁屑及毛刺，切断口平整，管口光滑。D 明配钢管排列整齐，固定点间距均匀，管卡间的最大距离为：钢管 DN20 为1m,管卡与终端181、弯头中点、电气器具或盒（箱）边缘的距离一般为 150-500mm。E 钢管之间的连接必须采用防爆接线盒，不允许用管箍连接。F 变配电室照明改为槽板配线，插座及开关由暗配改为明装，槽板配线一定要横平竖直，整齐美观。（六）系统接线及调试（六）系统接线及调试 A 概况 电气承包商负责所有电气设备的调试工作,检查所有电气设备性能是否良好,是否？LNG 加气站投标文件 第 92 页 共 99 页-符合有关规程要求,检查接线是否正确,以保证电气设备能够安全可靠的投入运行.B 主要工作内容 断路器试验 高压隔离开关试验 电流、电压互感器试验 避雷器试验 支柱绝缘子试验 测量及计量表计试验 继电保护调试 系182、统调试 C 施工程序 根据工作内容，准备所需的仪器、仪表、设备。所使用的标准器具必须经有关部门检定合格并在有效期内。试验人员必须持证上岗。严格按照标准、规程进行试验。认真填写原始记录，并将有关的出厂合格证、说明书保存好。经试验合格的电气设备应有明显的标识（盖章或标签）不合格产品也应有标识，并通知器材部门联系更换事宜。试验结束后，由试验人员整理试验资料技术员负责审核。D 交流电动机接线前对其绕组绝缘电阻进行测量，常温下绝缘电阻值不低于0.5M。检查定子绕组的极性及其连接正确（中性点未引出者除外）。交流电动机电缆接线相序同电机出线端子标号一致。6KV 高压电动机接线前，需按电气交接试验标准进行试验183、。E 二次回路接线前，绘制出各单元各回路详尽的端子连接图，且编号要统一。做好本工作的前提条件是所有电气设备的随机资料必须齐全。二次接线两端均有方向头，且编号清晰，不易褪色。一、二次回路绝缘电阻检查以后通电试验，先各个单元各个回路空载调试，调试之后再进行联动调试，高压回路还需进行继电保护定值整定调试。各回路正常后与仪表系统整体调试，仪表监测和控制系统应正确无误。7.3.4 自动化仪表施工技术措施 7.3.4 自动化仪表施工技术措施（一）仪表单体调校：（一）仪表单体调校：？LNG 加气站投标文件 第 93 页 共 99 页-A 调校单位：a、热电阻、双金属温度计送局检测中心检定。b、转子流量计、涡184、轮流量计、涡街流量计等仪表送外地标定、校验。c、其它仪表由电气工程处仪表试验室校验。B 校验方法：a、外观检查：仪表外形结构完好，仪表名称、型号规格、测量范围等应有明确标记，仪表外露部件不应松动、破损，内部不应有零件松动的响声。b、校验线路图连接：根据不同被校仪表与标准仪表进行连接（图略）。c、零点、量程调整：在未加任何模拟信号以前，仪表指示应符合精度要求。从信号发生端输入相应零点及满量程信号，检查仪表显示使其满足精度要求，否则反复调整零点及满量程，直到满足要求为止。d、五点法：在仪表满量程内均匀选取五点分别进行正反行程校验，读取被校表的显示数值并记录。e、误差计算：算出最大绝对误差、回差，两185、项指标都不大于仪表最大允许误差为合格。f、结果处理：经校验合格的仪表加盖合格章，并出示合格校验报告，不合格仪表出不合格证明，并且不允许使用，交供货单位退货。（二）仪表盘柜安装：（二）仪表盘柜安装：A 盘柜外表元件应无缺损、变形、破裂等现象，盘柜表面油漆完好无损。B 稳盘：a、工具：水平尺，吊线锤、钢卷尺，大小撬杠等。b、盘柜安装前应验收基础是否符合要求，水平度允许偏差每米 1 毫米；直线度允许偏差每米 1 毫米。c、误差控制：垂直度：小于盘高度的 1.5。水平度：相邻盘顶部2 毫米，成列盘5 毫米 直线度：相邻盘边每米1 毫米，成列盘5 毫米。（三）取源部件的安装：（三）取源部件的安装：本工程186、取源部件数量大，种类多，施工队应出专人与工艺专业配合。按作业指导书及技术交底选取适当的位置，根据设计和仪表使用说明书的要求，正确安装好取源部件，安装完毕后配合好吹扫工作。？LNG 加气站投标文件 第 94 页 共 99 页-（四）仪表箱接线箱安装：（四）仪表箱接线箱安装：本工程这两样设备较多，分布也较广，应根据设计蓝图和现场实际情况，选择好适当位置进行安装。垂直度允许偏差为 3 毫米,箱(板)的高度大于 1.2 米,垂直度允许偏差为 4 毫米;水平方向的倾斜度允许偏差为 3 毫米。（五）电缆敷设：（五）电缆敷设：A 室外电缆的敷设：a 控制室与各接线箱之间的电缆为桥架敷设。桥架的利用率为其容量187、的 0.6 左右,为防止从其它电路中传来不安全能量，所有本安电缆同非本安电缆分开布线，在桥架内加隔离板，在室外安装的桥架加有热保护罩。b 控制电缆与电力电缆距离的最低要求为：电力电缆等级 到仪表电缆的最小距离 220VAC 或 380VAC 250-500 毫米 大于 1000V 1500 毫米 如电力电缆与控制电缆交叉时，则应 90 度交叉。B 桥架施工：a 从控制室到框架之间的主桥架安装在预制的基础上，每 30 米有一接地极，在框架上的主桥架安装在人行过道内侧边上，至少每 30 米与框架牢靠相连。b 在框架之间小桥架的安装，利用桥架托架，支撑采用工字钢立柱，其它支撑应尽量利用工艺管架及框架188、。c 每个桥架连接部应可靠连接，否则要加 16MM 软铜线连接，在框架中可与框架相连接地。d 在桥架、容器、塔器及构架上施工时，要注意安全，系好安全带。需要搭脚手架、防护栏杆的地方，必须搭制，悬挂警示牌，杜绝施工场地下方有人走动。e 室外电缆的敷设，从控制室出去的电缆，先走主桥架，再通过小桥架到各个防爆接线箱，小桥架到各个防爆接线箱之间要加保护管。接线箱与保护管之间用防爆挠性管连接密封。电缆至一次表顺配管用防爆挠性管连接。保护管外露螺纹处刷防腐漆。注意保护管不应有变形及裂缝，其内部应清洁无毛刺，管口光滑无锐边，保护管拐弯及中间过渡全部采用防爆分线、穿线盒进行连接。电缆在敷设前后要做通断及绝缘强189、度检查。（六）电缆进线与室内电缆敷设：（六）电缆进线与室内电缆敷设：？LNG 加气站投标文件 第 95 页 共 99 页-控制室的电缆进线由机柜室东侧墙外经桥架进入室内，在室内过弯通进入活动地板下，进线处做密封隔离、防水、防鼠处理。电缆进入机柜室的活动地板下面后分类敷设至相应机柜，机柜之间的连接也在活动地板下分类敷设。DCS 通讯总线及到电气专业控制器总线的敷设与其它电缆敷设有相同的要求外，还要求将 2 根互相冗余的通讯总线分开敷设，以减小它们同时受到机械损伤的可能性。（七）一次仪表安装：（七）一次仪表安装：本工程一次仪表按中华人民共和国国家标准 工业自动化仪表工程施工及验收规范GBJ93-8190、6、石油化工仪表工程施工技术规程SHJ521-91 进行安装。具体情况可根据仪表使用说明书和设计蓝图（仪表配管图）进行施工。A 首先核对取源部件位置、数量以及方位是否与设计相符，不符合时联系工艺专业整改。B 双金属温度计、热电阻、压力表、就地转子流量计等仪表的安装可按标准图进行施工。注意：就地指示表头的方向应有利于现场读数；仪表垫片不能遗漏。C 石英玻璃管液位计、外浮筒液位变送器、磁浮子液位计安装。先安装取源阀门（用两条螺丝拔上）；仪表安装；上全螺丝固定好。注意安装过程中不能挤烂垫片。由于个别液位仪表体积大、比较重，安装时需用大型吊装机具（如吊车）。D 压力、差压变送器的安装。变送器固定于仪表191、箱内支座上，就地指示表头方位以有利于观看指示为原则；配管按标准图进行施工。注意：隔离罐进出口不能装反；差压变送器两条引压管线应排列紧密，水平方向根据被测介质要有 1：10-1；100 从取源件向上（气体）或向下（液体）的坡度；引压管路选取最近路线，尽量避免弯角。（八）执行机构的安装：（八）执行机构的安装：本工程执行机构是各种类型的调节阀及气缸球阀，阀体上箭头的指向应与介质流动的方向一致，执行机构安装应固定牢固，操作手轮应处在便于操作的位置，其机械传动应灵活、无松动和卡涩现象。（九）仪表风部分安装：（九）仪表风部分安装：工艺专业将仪表风源引至各个装置区，在装置区设有气源分配器。从气源分配器到各个192、阀门定位器之间采用6 的不锈钢无缝钢管配制。所有用气仪表都配有相应的气源设施：过滤器、减压阀及小型压力表。气源压力为：0.40.7Mpa。每个仪表风管每2 米要求用管卡固定，并且配铭牌，以标示其气源仪表位号。（十）仪表的防护、保温及伴热：（十）仪表的防护、保温及伴热：？LNG 加气站投标文件 第 96 页 共 99 页-现场安装的就地显示控制仪表及差压变送器有一部分放在保温保护箱内。高温介质引压管线使用保温措施，低温介质引压管线使用保冷措施，要求伴热的部位均采用电伴热带。施工时引压管线应尽量与工艺管线一起进行保温、保冷或伴热。伴热管线必须进行保温处理。电伴热的施工要求厂家指导并配合完成。（十一193、）仪表系统的接地：（十一）仪表系统的接地：DCS 系统的工作接地电阻小于 4，此为单独的接地极。各机组用的安全栅工作接地电阻小于 1，此为单独的接地极。其它的信号线接地电阻小于 4。电气专业接地网和其它仪表系统接地网相距 5 米以上，此为单独的接地极。所有信号回路及屏蔽只有一个接地点，不能浮空或重复接地，接地点在控制室一侧。现场仪表表壳、防爆接线箱壳体、保温箱体要求就近接地，主桥架接地要求每 30 米有一个接地极接地，每个桥架连接部位应可靠连接。（十二）系统接线：（十二）系统接线：A 电缆接线必须按蓝图施工，所有接线端子采用线鼻子压紧连接,正确接线且牢固可靠。B 控制电缆线蕊必须穿方向头，要求194、编号正确、字迹清晰，且不易褪色。C 每个端子的每一侧接线一般为一根，最多不超过 2 根。（十三）系统调试：（十三）系统调试：仪表安装、接线完毕后，进行各个系统以及整机系统的编程、组态和调试工作。按照设计蓝图的控制回路，从检测仪表信号端加入模拟信号，用三点法进行回路测试并作好记录。以及各个控制回路扰动后的动态特性如何，各调节器内 P、I、D 参数整定的是否合适等。（十四）系统投产：（十四）系统投产：仪表系统模拟试验合格后，配合工艺流程一同试运，并负责保镖，达到规定运行时间即为合格，办理中间交接。7.4、设备监制 7.4、设备监制 卖方希望买方工程技术和设备订货人员，完全参加供货设备的设备制造阶段195、的监制工作。一方面可以全面了解设备总体情况、设备制造进度、设备制造的技术标准的执行情况和在设备制造过程中如出现必须的修改等，均可获得及时的解决，以保证设备整体制造质量和性能的实现。？LNG 加气站投标文件 第 97 页 共 99 页-八、保运和售后服务计划 八、保运和售后服务计划 8.1 加气站保运计划 8.1 加气站保运计划 撬装加注装置投用的前一周内，供方向加气站派驻 1 名经验丰富的技术人员，指导和深化培训加气站操作人员和维修人员；供方在加气站投用后的 3 个月内，每天通过网络对加气站的功能状态进行一次检测，并随时对出现的问题进行远程诊断；对运行中出现的一般性故障，通过供方西北区办事处服196、务人员去现场解决，对需要工厂人员去现场服务的，接到直接信息后 36 小时内到达现场处理；试运行期间，供方提供足够的备件存放在加气站，以备发生故障时能够及时处理；投用前 3 个月内，供方承诺每月派 1 名技术人员去现场对加气站的运行状况进行一次全面检查。8.2 售后服务 8.2 售后服务 8.2.1 公司为用户建立档案和服务卡，定期或不定期走访用户。8.2.2 对于用户质量信息反馈，供方售后服务部 2 小时做出反应，需现场服务的，卖方在接到买方直接的准确信息后，立即准备维修物资、工具，在 24 小时内赶到现场解决问题。8.2.3 在质量保证期内，由于卖方的设计、制造等原因而引起的质量问题，卖方将197、免费进行维修或更换；超过质量保证期后，服务只收取维修或更换的成本费用，为买方提供终生服务。8.2.4 卖方的售后服务部门，对于卖方为买方提供的每台设备均建有售后服务质量跟踪卡，对买方所购设备和维修维护情况都有详细记录，方便我们对买方的使用情况的了解和对我们售出产品的质量跟踪。8.2.5 卖方的售后服务部门每年将不定期对买方进行访问或信访，听取买方对我公司产品和服务方面的建议和意见，以便我们提高产品和售后服务的质量，更好的为买方服务。8.2.6 试运行期间服务计划见 8.1 节？LNG 加气站投标文件 第 98 页 共 99 页-九、技术培训和资料交付 九、技术培训和资料交付 9.1 技术培训 198、9.1 技术培训 9.1.1、第一阶段技术培训 9.1.1、第一阶段技术培训 该阶段技术培训是在详细设计之后的时间进行，其培训内容主要是进行系统的基本工作原理、功能、系统组态、与自动化通讯及外部联锁条件的培训，培训的主要技术资料 S7-300 系列使用手册。培训地点待定，时间为 1 周，人数为 4 人。9.1.2、第二阶段技术培训 9.1.2、第二阶段技术培训 该阶段的技术培训是指供货设备在卖方进行设备现场操作阶段的技术培训，系统设备在此阶段进行试运行的基本操作方式，此阶段培训主要是涉及系统基本操作方法、基本故障的查找和处理方法，该阶段主要完成动手操作技术和对使用手册的进一步理解的任务。培训地199、点在现场，时间为 1 周，人数为 10 人。9.1.3、第三阶段技术培训 9.1.3、第三阶段技术培训 该阶段的技术培训是指供货设备的系统维护的技术培训，在此阶段主要完成供货设备的现场使用及基本维护、各种运行参数的在线或离线修改的方法、故障的处理等方面的技术培训。此阶段的主要技术资料是系统调试大纲和设备使用及维护手册。达到买方工程技术完全掌握设备的使用和基本维护技术，以保证供货设备的正常运行。培训地点在现场，时间为 1 周，人数为 4 人。培训教师构成 序 号 培训内容 计划月 人数 职 称 人 数 地 点 备 注 1 低温基础、储罐结构 1 天 设计工程师/生产主管各 2 人 圣汇公司 受训200、人员由买方确定 2 加气站流程 1 天 工艺工程师 圣 汇 公司 或者安装现场 操作人员和维修人员 3 安装调试培训 1 天 工程师/1 人 买方公司 工程人员 4 操作培训（操作、维修和安全）2 天 工程师/售后服务人员 设 备 安装 现场 和 其它 加气站 操作人员 9.2 资料交付 9.2 资料交付 9.2.1 设备安装、使用、维护及保养说明书、所有的测试结果报告、产品监检证书。？LNG 加气站投标文件 第 99 页 共 99 页-9.2.2 产品质量证明书：9.2.2.1 产品合格证 9.2.2.2 产品技术特性 1）设备外观及几何尺寸检验报告 2）压力试验及气密型试验检验报告 3）产品制造变更报告 9.2.2.3 上述资料应随设备交货一起移交。