1、铁路车站建设项目综合管线整体工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月二XX年X月 XX站综合管线施工技术交底一、工程概况XX车站XX起止里程DK750+503.06DK753+210.98（南广NDK409+617.81NDK412+387.48），货场起止里程HGDK0+212.6HDK4+001.9，站内信号、电力、通信及接触网过轨等综合管线布置密集。二、主要材料1、混凝土：电缆井、手孔及人孔均采用C25混凝土。2、钢筋：电缆井、手孔及人孔均采用HPB235钢筋3、过轨管：1）信号过轨采用直径2、150mm的镀锌钢管。2）通信过轨采用直径100mm的镀锌钢管。3）电力过轨采用直径150mm的镀锌钢管4）接触网过轨采用直径100mmPVC管。三、综合管线过轨（一）、信号过轨DK751+330DK752+510范围内的信号专业过轨以“XX勘察设计院集团有限公司XX铁路建设指挥部工作联系单关于XX铁路XX段四点接口工程现场办公会会议纪要的设计回复”为准，此范围以外的信号过轨维持站场专业的综合管线图不变。1、电缆井均需设盖板，盖板应能承受养护维修车辆等碾压，电缆槽应考虑排水设施。不同线路形式（路、桥、隧）的电缆槽应平顺衔接，弯曲角度不小于120度。2、预埋过轨管采用150mm镀锌钢管,管内预穿3、2.0mm铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵，防护管均需抗震抗压。3、当预埋管与电缆槽连通时，在槽内的防护管需伸出约10mm，防护管底部与电缆槽底平齐。当预埋过轨管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度。强、弱电过轨管间应保证一定间距（60cm）。4、信号人井及手孔不与电力等强电合用，同一地点设置时，间距应大于1米。5、两侧电缆井尺寸：1）当预埋管少于6根时两侧电缆井采用I型通信电缆井：1200mm长1200mm宽900mm深，壁厚200mm（设计钢筋255.2kg混凝土1.468m3）。如有设置线缆上下路基电缆槽需在外侧壁设预留槽，预留槽高200mm，宽500mm，而且在电缆井四周侧壁4、中间设25镀锌钢筋挂钩。为了满足排水的要求需在每个电缆井底部设置280pvc管泄水孔。I型通信电缆井构造图2）当预埋管多于6根时两侧电缆井采用型通信电缆井：1500mm长1200mm宽900mm深，壁厚200mm。如有设置线缆上下路基电缆槽需在外侧壁设预留槽，预留槽高200mm，宽500mm，而且在电缆井四周侧壁中间设25镀锌钢筋挂钩。为了满足排水的要求需在每个电缆井底部设置280pvc管泄水孔。型通信电缆井过轨管设置根数最大不超过10根。型通信电缆井构造图6、中间电缆井尺寸：当预埋管少于6根时电缆井尺寸为1200mm长640mm宽900mm深；当预埋管多于6根时电缆井尺寸为1500mm长645、0mm宽900mm深；施工要求和施工原则同、电缆井相同。现场施工时相关要求请参照铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401-2530）。（二）、通信过轨1、通信手孔独立设置，采用现浇C25钢筋混凝土，内净空长宽深一般为1500mm1500mm550mm；当过于钢管总长度超过30m，应在股道中间增加设置通信手孔（独立设置），股道中间的手孔一般采用现浇C25钢筋混凝土，内净空长宽深一般为1500mm1500mm550mm（长宽深）2、当通信光电缆槽设置在站台中间，若电缆槽盖板会被站台装修材料封闭时，必须在站台槽每隔50m及分支电缆槽的分支处设置辅助手孔一处，辅助手孔尺寸为600*600*5506、mm（长*宽*深）。此时，站台电缆槽及检修井内不能填沙。3、通信电缆槽要求用粗砂填实（光缆防鼠、防火用）并考虑排水设施。通信手孔内不要求填沙，需要考虑排水设施。通信电缆槽及手孔应采用C25钢筋混凝土预制槽、盖板，槽道水泥盖板厚度要求不小于80mm；施工时参考铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401)。4、预埋过轨管采用100mm镀锌钢管,管内预穿2.0mm铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵，防护管均需抗震抗压。5、过轨管预埋的数量根据XX站综合管线布置图要求的数量埋设（三）、电力过轨1、电缆过轨保护管采用为150mm的镀锌钢管，埋设数量按照施工图纸要求的数量埋设，管内壁应光滑无7、毛刺,弯曲半径不小于1m。过轨钢管应抗碾压满足机械强度要求。2、所有过轨管道预埋时，管道内应预留两根铁丝，两端各预留1m，以便后续电缆敷设。 3、站台两侧电缆井尺寸为1800mm x1200mmx900mm（长宽深）；其余电缆井为1200mmx1200mmx900mm（长宽深）。电力电缆井构造图（四）、接触网过轨1、预留过轨、手孔均在路基区域。过轨高度及手孔设计参考铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401)。2、过轨采用100mmPVC管，管道公称环向刚度不小于8千牛/平方米。每座电缆井里均预埋2根。3、所有管道预埋时，管道内应预留两根2.0mm镀锌铁丝，两端预留1m，以便后续电缆铺设。8、4、接触网手孔采用I型通信电缆井，净空尺寸1200mm1200mm900mm（长宽深）。四、过轨管的埋设过轨管埋设示意图如下（单位以cm计）：1、测量放线由测量队准确定位出过轨管桩号位置，并在路基两侧打好木桩或钢筋桩，在路基表面用白灰划线，做好保护措施，防止因桩位移动造成施工偏差。2、开挖采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑，各类过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。根据测量队放线定出的桩位，根据过轨根数计算开挖宽度，用石灰粉划好过轨管的开挖边线，开挖放坡1:0.1，保证最外侧的过轨管中心距混凝土边最少有10cm，严禁超挖。3、垫层开挖至设计深度后，在底部浇注10cm厚的混凝土垫层。垫层混凝土9、采用C25素混凝土。垫层铺筑均匀，整平拍实。混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。4、埋设过轨管直接将过轨管放置在已经浇注的垫层顶面上，过轨管中心间距为150mm，埋设时两端用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根2mm铁丝以便穿缆。过轨管与电缆井的内侧壁齐平或伸入电缆井内不大于5cm。5、回填混凝土过轨管放置完成并固定后，基床表层以下的基坑采用C25素混凝土回填，回填时宜采用滑槽施工，避免因罐车直接下料对过轨管位置造成偏移。6、级配碎石填筑待回填的混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。7、注意事项：过轨管的材质采用镀锌钢管、涂塑钢管、碳素管、HDPE管。10、过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆。过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。过轨管铺设应整齐、长短对齐、高低一致五、电缆井施工电缆井包括综合管线过轨电缆井、路桥电缆槽过渡电缆井。1、测量放线由测量队准确定位出电缆井的位置，并打好木桩或钢筋桩，做好保护措施，防止因桩位移动造成施工偏差。路基两侧人孔顶部标高同电缆槽顶部标高，股道间手孔顶部标高统一为10.476m。综合管线过轨电缆井尺寸详见新建铁路贵阳至广州铁路贺州至广州段施工图XX站综合管线综合布置图（图号：XXXX施图GGTJ-12-03-16）。 路桥电缆槽过渡采用电缆井对接过渡，电缆槽过渡电缆井紧11、靠桥台背面设置，其顶面高程应与桥梁电缆槽顶面高程平齐，电缆井高出路基面部分采用设C25混凝土防滑斜坡实现井顶与路基面的顺接。路桥电缆槽过渡电缆井尺寸详见铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401-3435）。2、开挖采用人工或机械开挖，根据测量队放线定出的桩位，用石灰划好电缆井的平面尺寸。两侧电缆井靠近路基边坡侧全部开挖至垫层底部高程，其余侧按照1:0.1边坡开挖；中间电缆井均按照1:0.1边坡开挖。开挖时按照坡率及电缆井平面尺寸计算开挖边线，严格控制开挖边线及坡率，防止超挖。3、施工垫层开挖至设计深度并平整后（开挖深度比电缆井的设计高度大10cm），在底部浇注10cm厚的混凝土垫层，垫层12、混凝土采用C25混凝土。垫层铺筑均匀，整平拍实。混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。4、制作、绑扎钢筋采用钢筋厂集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工。部分电缆井不是铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401）上的标准尺寸，钢筋制作时根据实际电缆井的尺寸制作长度，钢筋安装严格按照标准尺寸间距进行安装。5、立模模板采用组合钢模板，模板间采用螺栓连接，外侧用支架和斜撑支撑加固。为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。模板13、安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注混凝土。6、砼浇筑混凝土在拌合站集中生产，用混凝土运输车运输至现场直接入模，浇筑速度不宜太快，砼分层浇筑，每层厚度为3040cm，并用50插入式振捣棒振捣，其移动间距为4050cm，插入下层混凝土的深度为510cm，每一振点的振捣延续时间为2030s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面浮浆为止，振捣时注意保护预埋过轨管及预埋泄水管。7、电缆井排水电缆井排水按照所处路基位置分：路基两侧电缆井排水和路基中间电缆井排水。1）路基两侧电缆井路基两侧电缆井在靠近路基边坡侧的井底位置预埋2根80mm的PVC泄水管14、，泄水管中心距离电缆井内侧壁为100mm，并在电缆井外侧管口铺设一层热镀锌铁丝方眼网防鼠，要求网孔尺寸15mm，铁丝直径不小于1.5mm。基坑回填C25混凝土时电缆井预留泄水孔位置处采用100mm的PVC管与电缆井泄水孔的衔接，泄水管的的坡度为4%。2）股道间电缆井股道间电缆井内需设置排水孔，根据现场实际情况在电缆井底部适当位置预埋100mm镀锌钢管。按照就近原则，排入股道间排水沟，或通过与两侧电缆井相连排到路基外。8、基坑回填采用C25素混凝土回填基坑，与电缆槽对接的两侧回填至基床表层底部，再按照基床表层填料填筑基床表层，用小型振动夯夯实；其余两侧全部采用C25素混凝土回填至路基填筑标高。回15、填时注意电缆井预留泄水孔位置处采用100mm的PVC管及热镀锌铁丝网的埋设。六、上下路基电缆槽上下路基电缆槽采用C25混凝土现浇，上下路基电缆槽中间设10cm厚隔板，以便区分缆线类别和路由，盖板采用C25钢筋混凝土预制，具体尺寸详见铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401-47)。当上下路基电缆槽跨域排水沟或侧沟时，电缆槽槽底需配筋，配钢筋电缆槽与排水沟或侧沟沟壁搭接不小于0.2m，总长度不大于3m；上下路基电缆槽经过路堤坡脚排水沟及护道时槽底纵向设置不小于 2的坡度，最低点设置在跨域排水沟或侧沟处，跨域排水沟或侧沟处槽底沿电缆槽方向每隔0.5m于两侧壁各设一直径50mm泄水孔。七、施工16、注意事项1、过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C25混凝土基础，厚度不小于100mm，应在路堤填筑至基床底层顶面厚埋设。埋设时应根据设计图纸和现场实际情况确定过轨管的位置、数量和规格，并做好现场标记。2、电缆井采用人工或机械挖坑，现场采用钢筋混凝土浇筑，电缆井其周边超挖部分采用C25混凝土浇筑，底部设100mm厚混凝土垫层，电缆井开口与电缆槽连接处内侧应采用M10水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤电缆，连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵，以防鼠类进入。3、电缆井施工期间，应做好泄水孔的防护，避免赌赛，且与路基边坡网格骨架或边沟顺接，电缆井泄水孔内应埋设镀锌铁丝网。4、股道间手孔内设排水孔，在手孔17、底部适当位置预埋100mm镀锌钢管。按照就近原则,排入股道间排水沟,或通过与两侧人孔相连排到路基外。5、路桥电缆槽过渡电缆井在路基和桥梁电缆槽连接处应平顺，不得有棱角。6、过轨管采用的钢管应进行镀锌等防护措施，施工前应对钢管口用圆锉进行打磨，防止日后敷设时划伤电缆。7、过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管预设2.0mm铁丝以便穿缆。8、过轨管铺设应整齐，长短对齐，高低一致。9、过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。10、当电缆井与接触网支柱有冲突时，保证接触网支柱基础位置不变，施工厂队及时反馈，以便作相应调整。11、当电缆井与路基面排水沟有冲突时，采取排水沟避让的方式，把电缆井和排水沟作为一个整体，取其中心线与其所在股道间中心线位置重合。