1、生态城基础设施项目道路工程钻孔灌注桩、管道安装施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案11总体施工方案61.1 施工准备方案6一、技术准备工作6二、现场准备工作61.2 施工组织计划71.2.1 施工总体部署72、工期：730日历天71.2.1.2 项目施工总部署71、施工指导思想72、管理措施71 工程内容82 施工部署8一、港口航道工程8二、市政工程93 施工程序94 施工临时便道及排水10一、施工临时道路101、场地清理：将便道范围内堆土、废弃物清理至指定场所。10二、临时排水2、系统：105 施工临建设施106 施工用电、水、照明及通信10一、施工用电10二、施工用水10三、施工照明10四、施工通信111.2.2 主要施工方案111 测量工程11一、测量准备11二、测量工作总体安排及仪器设备11三、测量放线11五、测量保证措施122 道路工程12一、软基处理123、搅拌桩的检验15二、土工格栅铺设153、质量控制及要求17四、水泥稳定级配碎石（石屑）基层19五、 侧平石、人行道砖211、侧平石安装212、人行道砖铺砌223 桥梁工程23一、钻孔灌注桩施工231、施工工艺流程23二、桥墩柱施工271、土方开挖：272、截桩施工：273、施工缝处理：284、钢筋施工：283、5、模板施工：286、混凝土施工：287、养护及拆模：28三、系梁、盖梁施工28四、预制空心板制作、安装291、预制空心板台座：292、绑扎钢筋：293、模板工程：294、砼的浇筑：296、空心板梁吊装：30五、搭板施工工艺301、测量放样：302、绑扎钢筋303、支立模板304、浇筑砼305、养护316、拆模31六、桥面系施工311、伸缩缝砼施工312、桥面铺装31七、栏杆安装324 管线工程32一、雨污水管线321、测量放线322、施工降水333、沟槽开挖344、沟槽排水及管道基础345、管道安装366、闭水试验377、沟槽回填388、雨水管线收水支管与收水井389、预埋支管38二、给水管4、线381、测量放线382、施工降水383、管道开槽384、管道基础395、管道安装39二、施工特点41三、施工顺序411、施工地块：412、主要施工内容：41四、施工方法411、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。411.2.2.2 港口航道工程411 河道工程42一、施工放线及高程控制：421、施放河道节点：423、纵断面水准测量：42二、施工降水422、施工要求：423、主要材料：42三、土方工程施工431、土方开挖432、土方回填施工433、施工技术要求43四、砌体工程施工441、毛石砼施工442、砌石工程441.3.4 机械设备保证441.4 验收组织及资料451.4.1 验收内容455、拟定验收组组成计划45一、建设单位参加人员：45二、监理单位参加人员：45三、设计单位参加人员：45四、勘察单位参加人员：45五、施工单位参加人员：46六、质量监督单位：46七、应邀参加竣工验收的相关部门人员46竣工验收总体部署46竣工验收会议程序461、实地查验工程质量。46竣工验收方案475、竣工验收会议，形成纪要。472项目目标487 工程项目组织管理487.1 项目领导层491、项目经理492、项目副经理497.2 项目技术负责人497.3 项目管理层501、项目技术部502、项目质检部50 1总体施工方案本项目总体施工方案的编制，旨在为XXX生态城基础设施项目BT采购投标阶段提供较为6、完善的纲领性文件。在施工阶段，我们将结合以往类似工程施工管理经验，对投标阶段施工组织设计作适当调整，以便更好地指导工程施工管理，确保优质、按期、高效、低耗、安全、文明地完成本工程项目的建设。1.1 施工准备方案一、技术准备工作1、图纸会审：本工程一旦确定由我公司中标承建，签订工程合同后，立即组织有关施工管理人员认真阅读、研究图纸，并在此基础上组织图纸自审，并根据先后开工顺序及建设单位的安排参加图纸会审，领会设计意图，保证后期施工顺利进行。2、编制单位工程施工组织设计或主要分部工程施工方案。上报公司审批，经批准后实施。3、根据施工预算和工程进度计划，编制材料采购供应计划，半成品、成品的加工定购计7、划、机械设备使用计划。4、按公司质量管理要求，制定质量、进度、安全控制措施，建立本工程质量保证体系，编制质量、安全控制规定。二、现场准备工作 1、根据施工现场情况，敷设施工临时用水管，建设施工临时用电线路，搭设临时生活、生产用房。2、组织施工机具、材料、施工劳动力进入现场。机具安装后要调试，材料按指定位置堆放，对劳动层要做好质量安全意识教育工作。3、办理工地保险：开工前应到工地所在地的保险公司投保短期限和人身意外险，以便万一发生意外事故后可由保险公司承担损失，避免赔偿纠纷。1.2 施工组织计划1.2.1 施工总体部署1.2.1.1综合管理目标1、工程质量：我公司在投标过程中明确质量总目标：确保8、工程质量合格，争创优良工程。2、工期：730日历天3、安全与消防：在整个施工期间，无重大伤亡事故；防护检查达标，杜绝发生火灾事故。4、机械利用率：80%，机械完好率：90%。5、场容管理：文明施工检查达标，争创安全文明模范工地。1.2.1.2 项目施工总部署1、施工指导思想根据XXX生态城基础设施项目BT采购项目招标文件和项目勘察设计实施方案的有关要求进行总体部署，工期以网络计划进行控制，施工技术进行动态管理，施工质量以ISO9002质量管理体系进行控制。运用先进的施工技术，采取科学的施工管理，进行精心施工。同时，我们将本着再增信誉，再立新功的思想，创出一流的水平、一流的工程，达到让业主满意、9、社会放心的施工总目标。为确保施工总体目标的实现，我们的指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、设备一流、严格监控、优质安全、确保工期、文明施工、争创一流。2、管理措施在施工过程中，为顺利实现以上目标，我们采取如下管理措施：（1）将该工程列为本公司重点工程之一。发挥我公司传统优势，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工程顺利完成。（2）组建高效、精干、强有力的施工组织管理机构XXX生态城基础设施BT项目项目公司，选配高素质、勇于打攻坚战的项目经理和管理人员，实行项目经理负责制，合理调配人、材、物等生产要素，优化施工程序。（3）发挥设备优势。我们公司拥有先进的筑路工程设备10、及配套机具，施工作业的机械化程度高，为加快工程进度及确保工程质量提供了强有力的后勤保障。（4）用技术熟练，纪律严明。经多个大型市政工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍在该项目工程进行施工。（5）发挥我公司在市政工程施工上的技术优势。在本工程上大量推广应用新技术革新，优化施工工艺，在重点部位运用已有的科技成果和成熟工艺、方法，攻克技术难关。（6）发挥我公司管理上的优势，特别是善于进行工程总承包现场管理的丰富经验强化职能统筹协调，综合管理。1 工程内容本次投标范围为XXX市XXX生态城基础设施项目XXX答疑文件 中关于XXX市XXX生态城基础设施建设工程中规定的道路工程（其中包括软基处理、18座跨11、河桥、2处下穿通道、配套管线工程、电力工程、绿化工程、交安工程等项目）、跨湾桥2座、防潮堤工程、河道整治工程、吹填造地工程及其他附属工程项目。2 施工部署为便于工程管理，按期完成工程施工，根据XXX生态城基础设施项目地质水文情况、施工内容以及施工位置将该工程划分为几个施工段进行施工，平行施工、流水作业。根据市政工程及港口航道工程将本项目划分为两大方面。其中将港口航道工程单独划分为A施工段；市政工程划分为B、C、D三个施工段。各施工段划分如下：一、港口航道工程A施工段：负责整个工程区域内的吹填工程、防潮堤工程以及河道整治工程，考虑项目整体施工时间短，施工强度高，吹填区主要以XXX规划防波堤和河流12、为边线。开工后先进行XXX西侧和东侧临时围堰的修筑。围堰完成后进行吹填施工，XXX东、西两侧吹填同时进行。施工顺序由北向南，最后吹填入海口附近区域。XXX东、西两侧由北向南依次吹填到设计标高。二、市政工程B施工段：此施工区域主要布置在XXX西路以西，XXX河以北的区域。C施工段：此施工区域主要布置在XXX河以东、XXX以西、XXX南路以北的区域。D施工段：此施工区域主要布置在XXX东路以及XXX以东的区域。市政工程施工段划分见下图：3 施工程序各工程项目施工程序详见下表：4 施工临时便道及排水一、施工临时道路为保证整个工程的顺利进行，考虑施工使用需要，在各施工道路一侧铺筑6m宽、50cm厚的砖13、混料临时便道。1、场地清理：将便道范围内堆土、废弃物清理至指定场所。2、施工放样：场地清理完毕后，挖方路段施工前测量人员放出中线及临时便道两侧边线。3、摊铺碾压砖混：将原状土路基进行推平、碾压后开始砖混便道的铺筑，共分两层铺筑，松铺厚度位30cm，压实厚度为25cm，先用推土机进行摊铺，后用振动压路机进行碾压，每层碾压遍数不少于3遍。二、临时排水系统：为保证雨水及场地降水的排放，在各便道附近单侧设排水沟，原则上就近汇入支渠。支线排水沟深1m，底宽1m、坡比为1：1。排水沟穿临时道路预埋钢筋混凝土管。5 施工临建设施本项目共分为四个施工段，各施工段分别有各自的施工主线，各施工段临时营地及临时施工14、设施拟分别建设。6 施工用电、水、照明及通信一、施工用电本段范围内电力通讯设施较为齐全，路线附近有高压电网通过。根据拟投入机具的功率大小，拟在预制场和沥青拌和站投入符合临时用电要求的变压器，以备工程之需。同时考虑到各种结构物施工的连续性，为防止因停电而造成停工，各作业点配备紧急发电机以备急用。二、施工用水生活用水采用搭接临近自来水管道供水的方式来保证生活水量。生产用水采用打水井供应。三、施工照明夜间施工采用发电机配合碘钨灯。四、施工通信项目部安装程控电话、传真机和网络，并利用手机；各施工段利用手机及对讲机沟通，以保证各方联络渠道的畅通。1.2.2 主要施工方案1.2.2.1 市政工程1 测量工15、程一、测量准备1、与建设单位办理交桩点手续，共同进行桩点具体位置的确认，填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。2、了解设计意图，掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件、做好内业计算工作。3、进行测量仪器的检定，检校专用仪器的配备，准备测量资料和表格。4、建立定位依据的桩点与道路平面控制网、标高控制网及平面设计图之间的对应关系，进行核算。5、为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点，根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范16、围内平差分配得各控制坐标点，这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护或设置在施工现场旁边的永久建筑物上。设置的坐标控制网及各水准点每隔一个月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。二、测量工作总体安排及仪器设备根据工程的总体部署，项目部设置技术部，测量工作具体由技术部负责，负责整个项目测量工作的协调；配备水准仪，经纬仪，红外线全站仪。三、测量放线在路基垫层施工前，根据路面宽度、土方回填厚度计算出路基坡脚宽度。沿道路纵向每隔10米测设路基中、边线桩。四、测量技术标准即：测量精度达到CGJ44-91、JTJ061-85、JTJ063-91、JRJ063-85等相关规定的要求。五、测量保证措施坚持先整体17、后局部和高精度控制低精度的工作程序，先测设场地整体的平面控制网和标高控制网，再以控制网为依据进行各局部建筑的定位，放线和标高测设，做到依据正确，方法科学，严谨有序，步步校核，结果正确。在测量精度满足工程需要的前提下，力争做到简便、快捷、测设合理、科学。测量记录做到原始、正确、完整、工整，坚持测量作业的计算工作步步有校核。2 道路工程一、软基处理本工程采用水泥搅拌桩进行软基处理。水泥搅拌桩按梅花形布置，桩径为50cm，水泥掺入量暂定为 60kg/m，施工前应通过试验确定水泥用量及施工工艺，水泥搅拌桩 28 天强度大于1.0Mpa。 1、水泥搅拌桩施工工艺流程 2、主要施工方法 （1）施工前的准备18、 场地准备。搞好场地的三通（路、水、电）一平（将场地内的地表杂土、腐植土、硬土层、旧路面清除并平整、压实，场地内局部地洼的地方分层回填粘土并按设计要求压实），在两侧砌筑临时排水边沟，探查地下是否有障碍物，如有即进行清除或迁移。 测量定位。根据设计要求的桩间距测放桩位，并用木桩标识。如因地下障碍物或与桩基础位置相冲突等原因需要改动原设计位置，需经得设计、监理的同意。 材料选择。水泥采用 32.5R 普通硅酸盐水泥，水泥进场必须备有合格证，并按规定进行材料试验。 试桩。先按不同的地质段进行试桩，以掌握现场的成桩经验和技术参数，试桩数不少于 5 根。 根据各地段设计桩长，对钻杆以米为单位用红油漆进行19、标识，杆上标明数字以便掌握钻进的深度。 （2）搅拌桩成桩 桩机对中。用吊机将搅拌桩机移吊到桩位上方，调正导轨垂直度，钻头对正桩位。 预拌下沉。待搅拌机的冷却水循环正常后，启动电机，放松起吊钢丝绳，钻入0.5m 后开动空压机，喷压缩空气，使钻头沿导轨逐渐切土下沉到设计深度，钻进的速度根据试桩确定的参数并由电机的电流监测标控制，如果下沉的速度达不到要求，即从输浆系统补给清水以利钻进。 制备水泥浆。待搅拌机下沉到一定的深度时，开始按设计确定的水灰比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒进入集料中。 提升喷浆搅拌。搅拌机进入持力层 0.5m，提升钻至设计加固深度后，反向旋转，开启灰浆泵将水泥浆压入路基中，边喷20、浆边旋转，边按试桩确定的提升速度提升搅拌机，停浆面比设计桩顶标高高出 50cm。 重复上、下搅拌。再次将搅拌机边旋边沉入土中，至设计加固深度再将搅拌机提升出地面。 清洗。向集料斗中注入适量的清水，开启灰浆泵，将管路中残存的水泥浆清洗干净，清除搅拌头上的土。 重复上述步骤，再移机进行下一桩的施工。 操作人员将每根桩的钻进时间、提升时间、提升速度、提升的次数、钻进的深度等进行记录。 （3）质量保证的技术措施 保证垂直度：设备就位后，必须平整，并确保施工过程中不发生倾斜、移动。要注意保证机架和钻杆的垂直度，如发现偏差过大，及时调整，垂直度偏差控制不超过1.5%。 桩机就位：必须对中，对中误差不得大于21、 10 厘米。 水泥浆不得离析，水泥浆停置时间不超过 2 小时。如停置时间过长，不得使用。 确保加固强度和均匀性： 严格控制喷浆量，搅拌桩的施工应连续进行。输浆阶段必须保证足够的输浆压力，连续供浆。一旦停浆，将搅拌头下沉到停浆点 0.5 米以下。待恢复供浆后再喷浆搅拌；如停工 40 分钟以上，必须立即进行全面清洗，防止水泥在设备和管道中结块，影响施工。 严格控制搅拌时的下沉和提升速度，保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌，控制搅拌提升速度控制在 0.50.8m/min。遇到地下障碍物的处理方法：施工过程中，如遇到地下障碍物使钻杆无法钻进时，及时通知监理、设计人员，及时采取补桩措施，保证施工质量22、。 （4） 质量通病防治 喷料不足：加固土桩、桩体加固料的剂量少于室内配方试验所要求的剂量（水泥用量小于 55kg/m），使桩体强度达不到设计强度。 A、原因分析 a、供浆不连续，由于机械故障出现听浆事故； b、钻头提升速度过快，超过成桩试验所标定的提升速度； c、操作人员失误在尚没喷浆时，就进行提桩作业； d、室内配比试验的水泥品种或标号与施工现场所用的水泥品种或标号不同； e、室内配比试验用的试料土与施工现场地基原状软土含水量，土质差异大。 B、预防措施 a.室内配合比试验，试料土的采集其土样与含水量，应与施工现场原状软土一致。当施工现场所用的水泥品种与标号同室内试验所用的不同时，对每一种23、不同规格的水泥应备样进行配合比试验； b、操作人员在施工过程中，应随时记录压力、喷入量、提升速度等有关参数的变化，当现场喷入量不足时，及时下沉复喷，至满足设计要求； c、严格控制喷浆标高，不得无故中断停喷，严禁在尚没喷浆的情况下进行提升作业。若因由于各种原因造成喷浆中断，重新喷浆的搭接长度应大于 1m。 d、水泥浆制备设备必须配置送料计量装置，并记录瞬时喷入量和累计喷入量，严禁无喷入量计量装置的设备投入使用。 C、治理方法 a、在施工过程中，供料必须连续，拌和要均匀，一旦由于机械故障或停电而停喷应使水泥浆搅拌机下沉至停降面以下 0.5m，待恢复供浆后在喷浆提升。 b、成桩后经检测喷料不足，视强24、度损失情况予以重新补桩。 桩体施工搅拌不均匀 A、原因分析 a、机械故障或停电造成在喷入水泥浆过程中施工中断； b、钻头提升速度均衡，而软土基各层次密实度差异造成喷入量的差异； c、软土基在不同浓度的喷入阻力的差异，一般讲深度俞深，阻力俞大； d、操作施工时，未要求进行桩头部分复拌，即提升出地面桩头部分不均匀； B、防治措施 a、供料必须连续，拌和必须均匀，储料罐容量应不小于一根桩的用量加规定的备用量。当储量不足时，不得进行下一根的施工； b、操作人员必须按规定对桩头部分进行复拌，使水泥浆与地基土均匀拌和。 C、治理方法 a、施工过程中，供料必须连续，拌和要均匀。一旦由于机械故障或停电而停喷应25、使水泥浆搅拌机下沉至停降面以下 0.5m，待恢复供浆后在喷浆提升。 b、成桩后经检测，拌和不匀时，应关闭发送器，再次将钻杆下沉至要求的深度，在搅拌提升至地面，以保证拌和均匀。 3、搅拌桩的检验 （1）采用N10轻便触探的方法进行自检： 按规范规定的N10的有效检验深度为 4m。 用钻孔，每延米钻孔0.7m，用N10做0.3米进行检验。（2）用轻便触探N10检验水泥粘土桩身的强度： 一天龄期成桩的N10击数大于 15 击时为满足设计要求； 7天龄期成桩的N10击数大于原天然地基的N10击数1倍以上者亦为满足设计要求。 （3）搅拌桩抽样检测数量要求 在成桩 3d后，采用轻便动力触探（N10）检查每26、米桩身的均匀性。检测数量为施工总桩数的 1%，且不少与3根。 成桩28天后，采用复合地基载荷试验检查搅拌桩复合地基的承载力，检测数量为桩总数的0.5%； 经触探和载荷试验检验后对桩身质量有怀疑时，应在成桩30d后，用双管单动钻机取芯样作抗压强度检验。二、土工格栅铺设 150 塑料土工格栅选用单向拉伸塑料土工格栅（PP）TGDG150，其技术要求为：拉伸屈服力150KN/m，屈服延伸率10%，2%伸长率时的拉伸力62KN/m，幅宽为 2.5m，必须一次拉伸成型。 钢塑土工格栅选用单向焊接双向伸钢塑土工格栅CATT30，其技术要求为：纵、横向拉伸屈服力30KN/m，屈服延伸率3%，2%伸长率时的拉27、伸力27KN/m，筋带的间距15cm，幅宽4.5m，格栅结点处必需采用超声波焊接。 土工布可选用 200g/m2，针刺土工布，其技术要求为：断裂延伸率40%，抗拉强度10KN/m，CBR 顶破强度1.8KN，渗透系数2*10-2m/s； 1、土工格栅施工工艺流程 2、主要施工方法 （1）土工格栅铺设前，按要求将水泥搅拌桩桩头挖至设计标高，并铺一层厚为 20cm砂垫层。 （2）土工格栅在平整下承层上按设计要求的宽度摊铺，土工格栅上下面填料不得有损坏土工格栅的尖石、树根等物。 （3）土工格栅横向铺设。铺设时必须绷紧，拉挺，不得有扭曲或坑洼。 （4）土工格栅采用铅丝绑扎，搭接宽度不小于 0.1m。 28、（5）土工格栅铺好后，按要求及时在其面上摊铺厚度为 30cm 的中粗砂层。为避免已铺好的土工格栅长期暴晒，土工格栅铺设后与其上的级配碎石摊铺的间隔时间不应超过一周。 （6）禁止一切施工车辆和施工机械直接行驶或堆放在已铺好的土工格栅上。 （7）施工中随时检验土工格栅的质量，发现有折损、撕裂等瑕疵时，视其程度修补或更换。 （8）土工格栅上摊铺中粗砂，从两边向中间，碾压时应自中间向两边进行。 3、质量控制及要求 （1）基本要求 土工格栅质量符合设计要求，在平整的下乘层上全断面铺设，土工布应拉直平顺，紧贴下承层； 端部施工要符合设计要求； 土工格栅连接强度应达到设计要求。 （2）质量检查标准： （2）29、路基填筑试验段施工在正式填筑之前，选择具有代表性的路段作填筑试验，取得填筑各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。填筑试验需要确定的技术指标有：确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标；确定每层填土最佳松铺厚度；确定机械的最佳合理配置；确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；确定每层填土从上土到报验所需的时间。（3）路基填筑施工一个施工段分四个工作区施工，分上土区、摊铺区、碾压区、检查区，进行流水作业，每区前一工序完成后进行下一工序施工。根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及相应地段的设计沉降值和路基边坡压实的超宽值（全线路基两侧统一各超宽50cm）进行施工放样30、，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位。填筑时每层进行一次放样，并设置施工高程控制桩，人工挂线找平，确保路基完工后外观几何尺寸满足设计要求。上土：在经过验收合格的填筑层上，采用挖掘机挖装自卸汽车运输至施工面，由专人指挥卸料。上土时，注意在有效压实厚度内人为有意识地调整路基中部位置的土层厚度，以利雨季排水。推平：路基上土达到50cm后，采用推土机进行往复整平至平顺，人工进行配合；以后每填层虚铺厚度控制在30cm以内；压实厚度不超过20cm。含水量调整：碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最佳含水量范围要求。当含水量过大时，填料采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎，反复进行直至含水31、量达到要求，根据施工经验，每增翻一遍可降低含水量0.51%；对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量符合要求；含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。碾压：待填料摊铺整平并且含水量在最佳含水量2%时进行碾压。碾压采用先轻后重的方法进行，首先用光轮压路机快速静压两遍，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后用振动压路机碾压46遍，再用光轮压路机碾压24遍。压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式碾压。碾压时，光轮压路机每排需重叠1/2后轮宽，对于振动压路机一般重叠4050cm；纵向宜重叠11.5m。压路机的32、行驶速度：前两遍采用1.51.8km/h，以后用2.02.5km/h（具体数据将根据碾压试验确定）。碾压中如发现“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施，最终达到质量要求。试验检测：路基填筑料经检查试验合格后，方可使用。施工中，严格按试验测定的填料最大干容重和最佳含水量等技术指标控制填筑质量。质量检测视填筑料情况采用环刀法、灌砂法或核子密度仪法检测。现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。路基整形及交工验收：当路基填筑到最后一层时，采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检33、测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。（4）主要施工技术措施积极做好各种填料的试验工作，所有试验资料真实可靠并报请监理工程师审批，及时成为质量控制的依据。认真做好施工中的测量控制工作，对挖、填方区的边线、高程、坡率等及时进行动态控制，严禁超挖超填，各项测量结果均须由技术负责人把关并及时报监理工程师审批。填石路段要严格控制各种粒料含量的级配，以保证填石路基压实度，采用合理的方法及时逐层检测，石方段主要采用灌砂法结合弯沉仪检测。土方段采用环刀法、核子密度仪等进行检测，所有检测仪器应得34、到监理工程师认可后使用。严格根据规范和质量检测评定的方法及频率进行质量检测。每道工序经自检合格后方可报验，确保报验合格率100%。 四、水泥稳定级配碎石（石屑）基层本工程中，车行道下基层采用厚为15cm 的4%水泥稳定石屑层，上基层采用厚为35cm的 6%水泥稳定级配碎石层，人行道基层采用厚为 15cm 的 6%水泥稳定石屑层，如下图示： 排水工程施工完毕后，即可进行 4%水泥稳定石屑下基层（人行道 6%水泥稳定石屑层）施工，4%水泥稳定石屑层施工完毕并养护至设计强度后进行 6%水泥稳定级配碎石基层施工。 水泥稳定石屑及水泥稳定级配碎石混合料均采用集中厂拌，用自卸车将混合料运至施工现场，采用稳35、定土摊铺机摊铺，振动压路机碾压密实。1、施工工艺流程2、主要施工方法 （1）材料准备 水泥。采用普通硅酸盐 425 号立窑水泥，所用水泥必须有出厂合格证及化验报告，否则不得使用。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。石屑。石屑坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于 3%，最大粒径不超过 1cm。碎石：压碎值不大于 30%，有机质含量不超过 2%，最大粒径不超过 31.5mm，集料中应少含或不含有塑性指数的土。 稳定层混合料拌和采用自来水。 （2）机械准备 检查拌和机、摊铺机及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。 （3）混合料拌和 由实验室进行配合比设计，在开工前 7 天提交监36、理工程师批准。 在场外设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑（级配碎石）、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 （4）混合料摊铺 对表层粘性土路基进行验收，合格后才进行水泥石屑稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，机动车道稳定层分两层摊铺（石屑稳定层一次性摊铺，碎石级配稳定层分两层摊铺），人行道水泥稳定石屑层一次性摊铺，每层摊铺的虚厚度 2025cm。摊铺采用摊铺机进行，人工配合找平及成拱。37、在摊铺机无法工作的部位，如井位四周，采用人工摊铺，人工摊铺的虚厚度每层控制在 1015cm，并用打夯机夯实。 松铺的厚度根据松铺系数（1.31.35）稳定层厚度定。 （5）混合料碾压 混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用 8t 压路机对路基进行稳压，稳压次数 2 遍，再用 15t 的压路机碾压 68 遍。碾压速度先慢后快，头两遍的碾压速度为 1.51.7km/h，后 68 遍为 2.02.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2 后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断38、面及纵断面高程。 碾压施工时，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度大于设计规定值，抗压强度4.5MPa。 若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。 接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留 50cm 不碾压，待重新连接铺筑后一并压实。 （6）养护 摊铺完压实度达到要求后，即采用淋水养护。如平均气温低于 15，养护期为 7天，平均气温高于 15，养护期为 3 天，期间禁止车辆驶入。 39、（8）质量控制点 稳定层的压实控制 最佳含水量根据试验段确定，施工时严格控制最佳含水量，避免过干或过湿；碾压后检查密实度，发现达不到要求的补压。 稳定层的坡度控制 根据设计横断面进行拉线，避免目测，稳压时不平的地方局部补料找平。 五、 侧平石、人行道砖 1、侧平石安装 （2）主要施工方法 测放道路中线和高程，按设计边线引出侧、平石、缘石边桩，直线部分桩距为 1015m，曲线部分为 510m，路口转弯弧位为 15m，在边桩测放侧平石的高程。 侧石安装 先检查侧石的质量，合格的方可采用。侧石铺筑前先挂线，在稳定层上浇筑侧石底座砼，砼找平后安砌侧石，安砌时卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线 5c40、m，缝宽 1cm。经校核边线及高程无误后，勾缝并浇侧石后背砼，并用振棒振捣至密实。安砌时卧底砂浆虚厚 2cm，内侧上角挂线，让线 5cm，缝宽 1cm。经校核边线及高程无误后，向前施工。 平石安装 按设计标高浇筑平石底座混凝土，平石按路面横坡斜向侧石，进水口两侧的平石稍为倾向进水口以利排水。 铺砌后淋水养护三天。 质量要求项目允许偏差（mm）检测频率检验方法范围点数直顺度10100m1拉20m小线量取最大值相邻块高差320m1用尺量缝宽320m1用尺量侧石顶面高程1020m1用水准仪测量2、人行道砖铺砌 本工程中，人行道砖采用混凝土预制块，人行道砖下设 1：3 砂浆卧底层 2cm，下设15cm41、 的水泥稳定石屑基层。 （1）施工工艺流程（2）试铺 在大面积铺砌人行道砖前，选择一段长为 50m 的路段进行试铺。 在试铺段完成后，邀请设计、业主及监理单位的相关人员到场进行验收，合格同意后再按试铺段的工艺要求全面铺砌人行道砖。 （3）人行道块铺砌 测量放线。侧平石安装完成后准确放出人行道的中线与外边线，每隔 5m 左右测放水平桩，以控制方向与高程。 基层的检查。清除稳定基层的杂物，测定密实度，合格后铺 1：3 砂浆层找平。人行道块铺砌在水泥稳定层上虚铺 2cm 厚 1：3 砂浆卧底层，然后开始铺砌人行道预制件。先进行放线测量，放出纵横坡及边线，每 5 米进行纵横挂线，然后 35 先铺一块作42、控制点，以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现预制块松动或高低不平时，将预制块取起，重新整平夯实砂垫层，然后再铺回预制块。不许向预制块底塞垫碎砖石。 施工过程中，严格按设计图纸铺砌人行道块，按照设计铺砌彩色路面图案。 人行道块铺砌不勾缝。铺砌后养护三天方可通行。铺砌必需平整稳定，不得有翘动的现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。人行道面的横坡控制在1%。 （4）质量控制点 转弯处侧石的顺直度； 无障碍通道的接顺； 人行道的平整度。3 桥梁工程一、钻孔灌注桩施工1、施工工艺流程（1）施工测量在开工前做好测量放线和平面网、水准网布设，其主要测设方案43、如下：在桥梁施工各阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样依据。为满足精度要求，水准网布设成一闭合网。为施工方便，我们再在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，既要满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。而施工水准点仅用于施工阶段，尽量靠近施工点。按规范，我们施工部分按四等水准测量的精度施测。对基准点及沉降观测点采用二等水准测量法进行测量。同时测量结果及时上报监理工程师批准。 （2）护筒埋设：护筒采用钢护筒，其内径比桩径大2040cm，根据本工程实际情况，护筒宜适当加长。护筒中心轴线位于桩位中心，并严格保持护筒的竖直度。埋设护筒的方法如下：先在桩位处挖出比44、护筒外径大0.51.0m的圆坑，将底部整平夯实，然后安放护筒，在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，护筒顶端要高出原地面不少于0.3m。（3）泥浆制备：根据地质情况，选用塑性指数大于25，小于0.005mm 的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的较深桩用膨润土造浆，以提高泥浆性能指标，防止坍孔；施工中经常检测泥浆的各项指标，并随时注意地质变化，及时调整，保证泥浆的各项指标符合规范要求。（4）钻孔：根据测量定位的准确位置安设钻机，钻机安设要安全稳固。钻机就位后，为防止堵塞钻头的吸渣口，应将钻头提高距孔底约20cm30cm，将真空泵加足清水，关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使45、管路封闭，打开真空管路阀门使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引到泥石泵，通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时关闭真空泵，立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2MPa以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻进。在硬粘土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在高液限粘土、含沙低液限粘土中钻进时，可用二、三档转速，自由进尺。在砂类土或含少量卵石中钻进时，应用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。遇地下水丰富易坍孔的粉质土，应用低档慢速钻进，减少钻锥对粉质土的搅动；同时应加大泥浆相对密度46、和提高水头，以加强护壁，防止塌孔。开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。（5）检孔：钻进中，用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作成钢筋笼，其外径等于设计孔径，长度为孔径的46 倍。每钻进58m、接管及通过易缩孔的土层时，都必须检孔。（6）钻孔作业注意事项：钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验，不符合要求时随时改正；经常注意土层变化，在土层变化处均应拾取渣样，47、判明土层，并记入记录表中，以便与地质图核对。升降钻锥时须平稳，钻锥提出井口时要防止碰撞护筒、孔壁、挂钩和护筒底部。拆装钻杆力求迅速。因故停钻时，孔口应加盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。桩的钻孔和开挖，在中心距离5米以内的任何桩在砼浇注24h以内均不得施工，在钻孔时，为防止影响邻孔已灌注砼的质量，施工时可采用跳打法施工。在整个钻孔过程中，派专人做好详细记录，并派12人检查和补充泥浆，同时控制孔内水头。（7）清孔：终孔检查后，要立即清孔，不得停歇过久。回旋钻机成孔施工时,清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。当钻至设计标高后，稍提钻头空转，进行泥浆循环，清孔过程中不断加水降低泥浆比重，直至泥浆的各48、项指标达到规范要求后停止清孔。待钢筋笼安装完毕后，检查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采用空气吸泥机重新清孔，直至符合规范要求。在清孔过程中，要保持孔内水头，防止坍孔。（8）制作安装钢筋骨架：钢筋骨架采用现场绑扎或焊接，钢筋在钢筋加工成型后直接吊装入孔。钢筋绑扎时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，根据钢筋骨架设计长度的不同，采用分节制作和安装。钢筋骨架四周外侧，事先按设计要求安装垫块，以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。钢骨架安装采用汽车起重机，起吊采用两点吊法，防止钢筋笼变形。在吊起后，如发现有弯曲要整直，当进入孔口后，将其扶正慢慢下降，严禁摆动碰撞孔壁，直至下到设计标高，同时要保证钢筋骨架49、中心位置符合设计要求。骨架顶端要支撑和加固，支撑系统要对准中线，防止浇注砼时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。当最后的混凝土初凝时，应割断钢骨架的吊环，使钢骨架不影响砼收缩，避免钢筋和混凝土分离。（9）灌注混凝土：混凝土由运输车运至井口，直接倒到料斗里。首批混凝土采用储料斗和溜槽灌注。灌注桩采用导管法灌注，导管为钢管，直径25cm，每节长为1.5m，在灌注砼前，要对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，合格后，分段拼接，用吊车吊入孔内拼成整体。导管入孔时用丝扣接头接长下放，当导管底部离孔底3050公分时，停止接管，然后安装漏斗，准备灌注砼。 灌注砼时，随时用测绳检查砼面高度和导管埋置深度，严格控制导管埋深50、，防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深要考虑砼表面的浮渣厚度，事先用钢管取样盒检测其厚度。导管埋入砼的深度一般控制在26m。在灌注砼过程中要做好详细记录。导管提升应勤提缓提，保持位置居中，轴线垂直逐步提升，当砼灌至护筒顶端时，排出含有淤泥等杂质的砼，溢出新鲜的砼时，停止灌制，拔出导管，拆下的导管立即冲洗干净，堆放整齐。砼灌注到顶面要高出设计桩顶约0.81.0m。砼灌制完成后，立即拔出护筒，拔出的护筒应清洗干净，移至下一桩位埋设。首批混凝土的数量计算：首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要。（10）钻孔灌注桩易产生的问题及处理措施：孔口坍塌原因：51、护筒埋置过浅或回填粘土夯实不彻底；开钻阶段泥浆不浓，钻进过快，致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢；孔口排水不畅，致使土层长期处于饱和状态，或钻机安放不当，孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。处理措施：及时回填粘土，草袋加固护筒后继续钻孔；当护筒有偏斜移位时，则拆除护筒，填死钻孔，待沉淀密实重新埋设护筒再钻；若孔口坍塌严重，下钢护筒至未塌处1米以下。孔内坍塌原因：泥浆比重不够,未形成可靠护壁；孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力差；钻头撞击孔壁，破坏了护壁泥皮；钻头长时间快速空转或循环泵量过大，致使水流冲刷护壁泥皮等。处理措施：坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进，严重时则回填重钻。缩孔原因：52、塑性土遇水膨胀使孔径缩小，或钻头严重磨耗使孔径越来越小。处理措施：钻头上下反复扫孔，使之扩大。流砂原因：钻孔进入流砂层，泥浆比重不够，静水压力过小。处理措施：增大泥浆比重，提高孔内水头，必要时可投放粘土块，用钻头冲击将粘土挤入流砂层内，以加强护壁，堵住流砂。糊钻原因：粘土层中钻进的进尺过快，钻渣加大，循环液泵量不够，泥浆比重过大。处理措施：控制进尺，减慢钻进速度，加快泥浆循环，严重时提出钻头清理。钻孔偏斜原因：钻机底座不平或已发生不均匀沉降；钻杆受压弯曲或接头不直；地层分界处软硬不匀或岩面倾斜或卵石大小悬殊致使钻头所受阻力不匀；扩孔较大处，钻头摆动，偏向一边。处理措施：弯孔严重时，可用钻头上下53、反复扫孔纠正；偏斜严重，则需回填并待其沉淀密实后重钻。（11）灌注桩成型检测灌注桩浇注完成达到28天龄期后，对灌注桩进行承载力、应变检测。二、桥墩柱施工墩柱施工方法：1、土方开挖：土方开挖前应先进行施工降水。土方开挖采用1m3挖掘机进行开挖，8T自卸汽车配合运输，弃土运输至业主指定地点。2、截桩施工：钻孔灌注桩凿除分两次进行。第一次采用风镐粗截，然后采用人工将桩顶修凿至设计标高，截桩后桩顶混凝土要求密实无疏松。3、施工缝处理：墩柱施工前，将墩柱范围内承台顶面凿毛、清除浮浆、油污及泥土等杂质及预埋钢筋上附着的水泥浆，经凿毛处理后混凝土表面采用水冲洗干净，加强基础与墩台身的连接效果。4、钢筋施工：54、钢筋在现场钢筋加工场地下料，人工在灌注桩预留筋上绑扎。根据本合同段桥梁墩柱工程特点，先将钢筋绑扎（焊接）成形后再安装模板。5、模板施工：模板采用定型钢模板，由项目部委托专业公司加工制作，载重汽车运输到施工现场，人工辅助汽车吊安装就位，支撑体系采用钢管脚手架。模板安装结构尺寸、平整度、垂直度等必须满足设计和规范要求。为确保墩身混凝土外观优良，模板应具有相当的钢度和强度，并且能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构各部形状、尺寸准确。模板安装前，应进行检查，要求模板内表面平整、光洁。模板每次使用前在内表面涂刷脱模剂后再安装。6、混凝土施工：混凝土熟料采用商品料，搅拌运输车运输到浇筑现场，55、由混凝土输送泵入仓，人工使用软轴插入式振动器振捣密实。混凝土必须连续浇筑完成，分层下料，分层振捣，层厚30cm，混凝土表面收水后，木抹提浆，人工收光。7、养护及拆模：采用覆盖塑模养护方式。养护期不少于14昼夜。混凝土终凝后，覆盖塑膜，洒水养护,始终保持混凝土表面湿润。待养护达到拆模条件以后，即可以拆模板，拆模过程中注意边角混凝土不能碰落。三、系梁、盖梁施工系梁、盖梁均采用自制整体钢模拼装，支撑采用脚手架、满堂红支架及悬空支架相互结合做为作业平台及支撑结构，吊车配合施工。1、模板：盖梁模板全部采用定型钢模板，以保证混凝土的光洁平整。盖梁侧向支撑采用间距100cm，14的对拉螺栓与花篮螺栓联合固定56、。在墩柱顶以下适当位置预留销栓孔，孔内穿90mm钢轴，以放置砂盒和工字梁，做为盖梁施工的承重结构。2、钢筋制安：盖梁钢筋在加工场点焊成型，采用16t汽车吊整体吊装就位与墩顶钢筋骨架点焊固定。运输及吊装过程中，防止钢筋扭曲变形。3、混凝土施工：盖梁混凝土浇筑时，混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，16t汽车吊借助吊罐入仓，分层浇筑，层厚30cm，插入式振捣器振实。 四、预制空心板制作、安装预制空心板在工地预制场预制，混凝土采用商品混凝土，混凝土由搅拌运输车运输到位。梁底模采用水磨石，侧模用大块定型钢模，配备16吨吊车用于模板安装、拆除。梁板预制应和吊装顺序相适应。1、预制空心板台座：预制场应碾压密实57、，台下垫碎石，砖砌基础底座，水泥砂浆抹面，用水准仪严格控制平整度，场区内作好排水设施，制梁场区内地面按1%排水坡设置，并于四周和存梁台座中间设置排、截水沟，保证养护水及雨水及时排出。为了周转利用底模，事先在底模上均匀涂刷无色隔离剂。2、绑扎钢筋：钢筋的绑扎顺序为先底腹板，待内模立完后再绑扎顶板钢筋，每个断面的钢筋接头不超过50%，并按规定错开。3、模板工程：空心板侧模由机械加工厂制作的多个具有独立结构的单元组成，每个模板由5mm钢板作成，由角钢作为平肋、竖向肋加固，模板顶部设置拉杆以便紧固两侧模板，侧模的钢模板加固牢固使其不易变形。内模采用高强度泡沫材料加工成定型内模，沿梁长每隔1.5m需加设58、一道定位铁丝，与梁体结构钢筋绑扎联系，从而起到控制内模位移的作用。沿梁长每隔5m左右加设一道防浮装置，与梁槽联系，从而控制上浮，当砼灌筑高度达到梁高2/3时，取掉防浮装置及垫木，以便梁顶混凝土灌筑。4、砼的浇筑：混凝土采用商品混凝土，运输至预制场后，用吊车完成其垂直运输、把砼料倒入仓中。浇筑方法：采用水平分层浇筑法，每层控制在2030cm以内。第一层浇筑1/3梁板长，第二层开始跟进浇筑直至梁板顶。梁板顶注意拉毛，以利铺装砼的浇筑。采用附着式振捣器振捣，局部配以插入式振捣器振捣，振捣时注意插入式振捣器不要振到模板上，浇筑时要制备砼试块，拆模后进行洒水及覆盖养护；在砼达到一定强度后，对预制梁顶面进59、行拉毛处理。梁体砼采用表面覆盖自然养护法进行养护，湿度控制95100%。5、砼的养护：拆模后，自然温度大于10，应对梁板砼表面洒水养护，洒水时间不得少于7天，洒水养护次数随气温变化而定，白天不宜超过2小时一次。向阳和向风面多洒一次水，洒水次数应能使砼表面保持充分潮湿为度。6、空心板梁吊装：在预制场主要采用1台50吨吊进行装车，用拖车进行水平运输，平车上布置有用槽钢焊成的两个钢架，两个钢架既作垫梁之用，又作运梁时的加固支撑之用；运至桥位处再用双吊车抬梁吊装就位。安放时注意以下几点：（1）、根据线路中心线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线，支座纵横中心线、梁端头横线及支座底部轮廓线，在60、梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。（2）、在每片梁的两端标出竖向中心线。（3）、落位时，在梁侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的梁侧边缘来检查和控制顺桥向及横桥向位置。（4）、在梁端的顶部中心线挂锤根据梁端面上的竖向中线检查梁是否垂直。五、搭板施工工艺1、测量放样：用全站仪准确放出搭板中线、边线，水准仪测量搭板高程。2、绑扎钢筋钢筋使用前除锈、去污、调直，在加工场制成半成品后运至现场。现场绑扎，钢筋绑扎牢固，符合图纸和技术规范要求。3、支立模板支立模板前，在钢筋上绑好垫块，以保证钢筋保护层厚度。垫块采用高标号砂浆提前制作。采用钢模板，模板支立牢固。模板内表面平整、光洁，并61、涂刷适量脱模剂。模板接缝严密不漏浆。4、浇筑砼砼由砼搅拌运输车送至现场。砼浇筑前全部钢筋、模板应清理干净，不得有滞水、锯末等杂物，经监理工程师检验合格后方可浇筑。采用插入式振动棒振捣，振捣时快插慢拔，振捣至砼表面停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦、泛浆为止。砼浇筑完毕应在收浆前对顶面二次压光，并及时拉毛。5、养护砼收浆后及时洒水并覆盖草栅养护。当气温低于5时，不可得向砼表面洒水。养护时间至少7天。6、拆模砼强度达到2.5MPa后拆除模板，拆模后继续养护。六、桥面系施工1、伸缩缝砼施工将伸缩缝清理干净，放入钢筋；模板采用吊模（木模板）；在伸缩缝中灌入砼后，振捣器振捣密实。2、桥面铺装桥面钢筋混凝土62、的钢筋在现场钢筋加工厂加工，现场绑扎成型，砼采用商品料，砼泵入仓，人工平仓，平板振动器振捣密实，人工收浆花，覆盖塑料膜养护。七、栏杆安装栏杆安装在底座浇注完成后进行，栏杆按照设计尺寸制作，人工安装。4 管线工程一、雨污水管线混凝土雨污水管线施工流程：测量放线施工降水沟槽开挖沟槽排水及管道基础管道安装检查井砌筑闭水实验（污水管线） 沟槽回填。1、测量放线首先是根据道路的起点、终点和转折点的设计坐标，或者和其他建筑物的固定关系，把它们测放到地面上，然后沿管道中线方向进行中线测量和纵断面水准测量。固定平面控制点及水准点由建设单位提供，施工单位联合监理单位复测后无误方可使用。临时水准点和管道轴线控制桩63、的设置应便于观测且必须牢固，并采取保护措施。开槽铺设管道沿线的临时水准点，每200m不少于1个。（1）施放管道节点：根据管道起点、终点和转折点的设计坐标利用全站仪把这些点用桩固定在地面上，并且进行拴点。为了避免出错，每个点都要进行校核。在标定管道起点、终点和转折点之前，首先要了解设计管道的走向和已有控制点的分布情况，并结合实际地形考虑上述每一个点的具体方位。若是在敷设管道的附近没有控制点，就需要先用导线测量的方法，在管道的附近敷设一条导线。把控制点的坐标、高程数据，测算至导线折点上来，再根据导线点确定管道转折点，把设计图上的管道位置施放在地面上。（2）中线测量：当管道的中线位置在地面上确定后，64、即开始量距和测定转折角的工作。沿管道走向每量一定长度钉一里程桩，特殊地点进行加密。转折角点复测夹角。里程桩固定在沟槽边线外的同一侧，以防管道开槽时里程桩被挖除。（3）纵断面水准测量：纵断面的水准测量是测出管道中线上各里程桩和加桩部位的地面高程。在开挖前复测地面高程是否和设计图相符；开挖后，施测沟底高程是否达到图纸要求；安装后，测定管顶高程作为竣工的原始资料之一。为了保证纵断面水准测量的精度和避免差错，沿管道方向每隔一定距离（3001000m）有一个水准基点，以便校核高程数据。（4）高程控制：槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为20mm。施工中管沟纵断面的高程控制，可采用里程桩标出挖深和立坡度板的65、方式解决。也就是在地面上放出管中线后，根据中线位置以管沟开挖深度定出的开槽宽度，在地面上撒灰线标明开挖边线，当沟槽挖至一定深度时，在里程桩位置设立横跨沟槽的坡度板，坡度板直接固定在地面上，采用全站仪校测管中线，在各个坡度板上用小钉标定其位置，并在坡度板上做出高程标记，标明挖深。为了施工中校核容易，在坡度板上钉一块立板，立板上钉一枚坡度钉，要使各钉至沟底的高程一致，便于施工管理。2、施工降水根据地质勘察资料，工程所在施工区域内地下水位较高，且土质多为粘土和砂性粘土，在进行沟槽开挖 施工前应首先进行打井降水施工，将地下水位降至槽底以下0.51.0m，以保证不发生泡槽现象及保证沟槽边坡安全。（1）降66、水条件分析：本工程主要针对市政道路的雨污水管线工程施工，沟槽设计开挖深度最深超过5.0m。降水目的为保持基槽槽底无明水。根据勘察资料，工程施工范围内自地面向下20m范围内，基本粘土、粉质粘土层，渗透系数为0.51.0m/d，各含水层渗透系数变化不大，但地下水量较大。针对施工场地地下水类型、场区水文地质条件，通过地下水控制方法比较（集水明排、降水、截水、回灌等），采用管井降水方案，形成一定降深，达到疏干基槽目的，将地下水位降至槽底以下0.51.0m。按地下水位埋深约1.0m设计降水方案。 地下水控制方法与使用条件方法名称土类渗透系数（m/d）降水深度（m）水文地质特征集水明排 杂填土、粉土、粘性67、土、砂土7205上层滞水或水量不大的潜水降水真空井点0.120.0单极6合级20喷射井点0.120.05管 井1.02005含水丰富的潜水、承压水截 水粉性土、粉土、砂土、碎石土、岩溶土不限不限回 灌填土、粉土、砂土、碎石土不限不限（2）基槽降水方案确定：降水方案采用打管井方法进行降水，结合现场实际情况及相关经验，考虑管井回淤等相关因素，按照雨水基槽、污水基槽各布置单排管井降水。（3）降水井施工技术要求：成井必须满足设计井径、井深要求；成井完成后及时洗井，必须做到水清砂净，保证井底无沉淀淤泥；回填滤料必须选用0.20.3cm的干净石硝，确保回填量；无砂管施工井管全部采用子母口井管，以防漏砂返砂68、将井淤死，并用5cm宽的三排竹片，每节管用三道8#铁丝牢牢绑紧；选用80目的滤网，用铁丝缠紧。3、沟槽开挖沟槽开挖前，到有关部门详细调查原有地下管线布置情况，尤其是横穿道路的管线，开挖前用红油漆标出其管线确切位置，首先采用人工挖探沟暴露出管线后再用机械开挖，机械开挖到管线附近时采用人工开挖管道周围，避免出现挖坏挖断管线的事故。沟槽土方开挖采用PC200型挖掘机开挖，沟槽弃土随出随处理，甩至基槽外侧边坡外，用220推土机推至边坡开口外10m堆放，便于回填利用。沟槽开挖坡比按照槽深3m以上1：1.5，槽深3m以下1：1控制，在施工过程中根据实际情况进行调整。对于槽深开挖超过5m的，采取降平台减载的69、方式，流沙严重段采取打木桩加固，确保施工安全及顺利进行。沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶应避免震动荷载。成槽后应尽快完成管道基础和敷设管道等工作，避免长时间晾槽。使用机械开挖沟槽时，严禁扰动槽底原状土壤，在设计槽底高程以上应留20cm左右采用人工清基。如遇局部超挖或发生扰动，换填最大粒径1015mm的级配碎石。沟槽开挖过程中不得破坏道路路基，以管顶以上50cm为基准面，此基准面以下道路专业需进行路基处理的，此部分管道应采用反开槽。4、沟槽排水及管道基础（1）沟槽排水当沟槽开挖至地下水位以下时，施工中少量渗水采用水窝子加排水沟的方法排水，将地下水位降至槽底下0.5m以下后再进行管道基础施工。排水沟设70、置于沟槽底外侧，排水沟宽30cm，深50cm，每间隔20m设置水窝子一个，根据井位进行调整，以便于检查井砌筑时排水。 （2）管道基础钢筋混凝土承插口管道基础采用砂石基础，根据图纸要求按照国家标准图集04S516混凝土排水管道及接口。管道沟槽开挖完成并经监理验收合格后，方可进行管道基础施工。基础施工前由测量人员用全站仪定出管道中心线，并在中心桩上测出高程，平基顶面高程要严格控制使其符合设计要求。管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上，当管道基础坐落于现状沟渠以上应将明水排除，当沟渠淤泥厚度小于0.5m时挖至现状土层换填碎石或石屑至管道基础底部；当管道基础坐落于现状沟渠底以上淤泥厚度大于0.5m时则71、应抛石挤淤，然后再回填碎石或石屑至管道基础底部，再按管道基础施做。管道基础下如为杂填土，需换填碎石或石屑。5、管道安装（1）下管：下管前的准备工作：A、沟槽的检查：下管前应对沟槽进行检查，主要包括以下内容：检查槽底是否有杂物，若有应清理干净；检查槽底宽度及高程，应保证管道结构每侧的工作宽度，槽底高程误差要符合现行的检验标准，不合格者应进行修整；检查槽帮是否有裂缝及坍塌的危险，如有用支撑加固等方法处理；检查槽边堆土高度，下管的一侧堆土过高、过陡的，应根据下管需要进行整理，并须符合安全要求；检查地基、基础，如有被扰动的，进行处理。B、管道检验：下管前对下管工具及设备必须进行安全检查，发现不正常情况72、，必须及时修理和更换；下管前应详细检查管材、胶圈等是否符合质量要求。C、管材检验要求：验证所有管材是否有合格证，外观检查是否合格，采用抽样法进行检测。管节内外壁、承插口和胶圈应进行外观检查，有损伤或变形应进行处理或进行调换。下管前将承口内和插口表面及管身的泥土脏物清理干净。D、胶圈检验要求：承插口钢筋混凝土管采用的胶圈接口材料为氯丁橡胶，橡胶圈不能有气孔、裂缝和重皮，橡胶圈物理性能符合下列要求：a、邵氏硬度46-55度。b、拉断伸长度375%。c、拉伸强度9Mpa。d、压缩永久变形（7024h）20%。e、热空气老化（707d）：硬度变化为-5+8IRHD；拉断伸长率变化为-30+10%；拉伸73、强度变化为-20%。f、压缩率30%为宜，即（胶圈截面直径-接口间隙）/胶圈截面直径=30%。胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。管道接口施工时应使胶圈压缩均匀，避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。管径大于1200mm时胶圈采用滑动胶圈。管道运输与布管：管道运输和布管在管沟开挖成型后进行。将管道布置在管沟堆土的另一侧，管沟边缘与管外壁间的安全距离不得小于500mm。禁止先在沟侧布管再挖管沟，将土、石块等压在管道上，损坏管道，使管内进土等。布管时，注意首尾衔接，并尽量缩短管道在沟槽边上的放置时间。下管：管道经过检验、修复后，运至沟边，按设计排管，经核对管节、管件位置无误方可下管。下管采用机械下管：沿74、着沟槽把管道下到槽位，管道下到槽内基本上就位于铺管的位置，减少管道在沟槽内的搬动。机械下管根据保税一路管道管径，拟采用挖掘机进行下管。下管时，挖掘机沿沟槽开行，履带距沟边至少1.0m，以保证槽壁不坍塌。（2）管道安装：安装时，根据设定的控制管道安装高程和轴线位置。稳管时以管内底高程为准，以此调整管道安装高程。调整高程用的垫块采用石料，以确保管道安置平稳。管道安装中心线控制采用边线、中线双向控制，以确保管道安装高程及平面位置符合设计要求。（3）检查井砌筑：检查井根据设计要求的规格和相应的标准图集上该型号检查井的结构进行施工。井基槽开挖完成并经监理验收合格后，首先进行检查井C10混凝土垫层浇注。垫75、层施工前由测量人员用全站仪定出井位中点，并在中心桩上测出高程，垫层顶面高程要严格控制使其符合设计要求。混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运输到浇筑现场，人工辅助溜槽入仓、平仓，软轴插入式振动器振捣密实，人工收浆。在垫层砼强度达到设计标号后，对其表面人工打毛并清扫干净并洒水湿润后进行砖砌检查井砌筑施工。6、闭水试验污水管道按照设计要求、规范规定和监理要求，对施工完成的管段分段进行闭水试验，闭水试验时，水位控制按在上游管顶2m以上，在所试验的管段内充满水浸泡24小时然后对各接口及管身进行外观检查，以无明显渗漏且渗漏符合有关规定的要求为好，闭水试验渗漏量的测定时间不少于30分钟，将闭水试验过程和检查情76、况做好记录。7、沟槽回填管道和检查井施工完成并且经监理验收合格后进行回填施工。回填材料根据设计图纸要求可采用合格开挖料，其粒径及级配应满足规范和设计要求。回填在检查井混凝土或砌体的砂浆达到设计规定强度要求后进行。采用挖机下料，人工平整，小型压实机具压实。回填施工前，对每种回填料做回填击实试验，以确定每层回填虚铺厚度、回填料最优含水量范围、击实机具、击实遍数等施工参数以指导回填施工。根据设计图纸，管道上顶50cm以内压实度为85%，管道两侧及上顶50cm以上为90%，压实标准均为轻型击实。详见沟槽回填示意图。注：具体的回填厚度由现场回填试验确定的试验参数确定。 8、雨水管线收水支管与收水井D3077、0收水支管采用反开槽法施工，即在道路工程路基施工（8%灰土）完成后开槽下管，沟槽回填严格按照道路要求恢复。收水支管坡度为1%，坡向检查井。收水支管的管顶覆土要大于0.7m，如不满足，采用360级配碎石包管处理。雨水收水井采用立篦收水井，井篦采用钢筋混凝土井篦。9、预埋支管预埋支管埋设至道路红线外2米，设检查井1座，并在检查井外预埋一节支管，支管管头采用M7.5水泥砂浆砖砌管堵。二、给水管线给水管线施工流程：测量放线施工降水管道开槽管道基础管道安装管道附属设施管道回填管道试压冲洗消毒1、测量放线施工前组织项目部测量人员认真学习图纸，熟悉现场情况，做好图纸会审工作，并严格执行工程测量规范 。2、施78、工降水本工程所在区域地下水位较高，要保证地下水位降至槽底下0.5m，使槽底面无积水，沟槽不被水浸泡。具体降水方案同雨污水降水方案。3、管道开槽沟槽开挖前，到有关部门详细调查原有地下管线布置情况，尤其是横穿道路的管线，开挖前用红油漆标出其管线确切位置，首先采用人工挖探沟暴露出管线后再用机械开挖，机械开挖到管线附近时采用人工开挖管道周围，避免出现挖坏挖断管线的事故。沟槽开挖坡比按照槽深3m以上1：1.5，槽深3m以下1：1控制，在施工过程中根据实际情况进行调整。对于槽深开挖超过5m的，采取降平台减载的方式，流沙严重段采取打木桩加固，确保施工安全及顺利进行。沟槽开挖过程中不得破坏道路路基，以管顶以上79、50cm为基准面，此基准面以下道路专业需进行路基处理的，此部分管道应采用反开槽。沟槽底部开挖宽度必须保证工作面及灰土夯实机具工作的宽度，沟槽开挖完毕后，及时填写沟槽质量检验表，并及时请监理工程师验槽，验收合格后方可进行下一步工序。沟槽开挖允许偏差，轴线位置30mm，高程为20mm4、管道基础管道沟槽开挖完成并经监理验收合格后，方可进行管道基础施工。基础施工前由测量人员用全站仪定出管道中心线，并在中心桩上测出高程，平基顶面高程要严格控制使其符合设计要求。5、管道安装（1）材料设备验收及布管材料设备验收管材、管件及设备运至施工现场，卸车时要使用软吊带，轻吊轻放，避免管道互相碰撞。管材管件必须由材料80、员逐根逐件检查，并做好标记记录，不合格品不准使用，必须具备合格证，材质单。布管布管前测量管口周长、直径以便匹配对口，管道距槽线1米“一”字形排放。（2）沟槽检查（3）管道铺设复测各段土层的标高，检查各项工作位置尺寸以及管道基础是否合格。清除管沟内全部积水。位于道路内上的给水管道均加设钢筋混凝土套管。套管的直径比给水管直径大一级。管道下入沟内之前，应仔细清扫内、外，并做好仔细检查，发现裂纹不准铺设。下管时，凡管道中有管件、阀门等附件的地方，应先把这些配件搬运到安装地点就位，作为该管段安装时的基准点。并以一个基准点为起点，所剩下的距离不够一根管子时，可用比量法截取所需长度。管道配件及阀门入沟前，应81、先将其与所配合好的短管组装好，而不应先将短管与管道连接后再与阀门等连接，以给阀门管件找正带来困难。安装铺设管道时应按从下坡往上坡和承口朝向来水方向的原则。下管采用吊车配合人工进行，禁止将管道沿沟槽边滚落。吊管时使用专用软带，并设专人指挥，轻提轻放，防止磨损防腐层。管道铺设时，管子中心必须与测量管线的定位线中心一致，不应有起伏不平，弯曲等现象。管子放入沟内后，必须进行调整、找正，使安装坐标、标高符合设计要求。管道沿直线铺设时，轴线允许误差20mm，管顶高程误差15mm。管道铺设好后，检查接口质量，并及时做好记录。按设计和甲方要求进行回填。（4）球墨铸铁管安装要领下管清理承插口和橡胶圈上胶圈清理插82、口外表面及刷润滑油接口检查管道接口球墨铸铁管管道采用“T型”胶圈接口；与阀门采用法兰连接。下管时确保管子完好无损，不要污染管子。清理承插口，清除所有粘贴结杂物、及可能污染水质，划破胶圈的附着物等。胶圈由厂家提供，要求满足管道使用内压为0.5Mpa标准。胶圈的材质不得含有对输送介质和管材及橡胶圈性能有害的物质；给水胶圈物理性能应符合ISO4633的要求；胶圈应无气泡和影响使用性能的表面缺陷。转角安装由于管道接口具有柔性，管线遇到小的弯度时可以不使用管件，利用借转角实施，允许借转角度不大于1。将转角处槽开宽。先将线管连成直线，然后再转至要求的角度。转角后，临近插口的白线，将有一部分进入承口。管件处83、的接口安装安装弯头及三通等处时，有左右水平推力时，设置支墩后背防止管脱开。使用的润滑剂需对水质、管件及人无副作用。试压之后复查管子有无变形损坏，以便维修。切割得短节，插口端要加工成一定锥度的坡角。（2）回填压实度标准：错误！不能通过编辑域代码创建对象。错误！不能通过编辑域代码创建对象。 （3）管道上设置的砼支墩或其他构筑物，必须在其强度达到设计强度的70%以上时，才能回填。（4）回填时，槽内应无水，不得回填淤泥、腐植土及有机质。（5）管道两侧要同时回填，两侧高差不得大于20cm，不得损坏管道、接口及外防腐层。二、施工特点1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握84、准确。2、种植的苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。三、施工顺序为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。1、施工地块：绿化种植 候车亭 草坪铺设 2、主要施工内容：（1）土方工程：基础土方、种植土；（2）绿化种植四、施工方法1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。1.2.2.2 港口航道工程1 河道工程一、施工放线及高程控制：首先是根据河道的起点、终点和转折点的85、设计坐标，或者和其他建筑物的固定关系，把它们测放到地面上，然后沿河道中线方向进行中线测量和纵断面水准测量。固定平面控制点及水准点由建设单位提供，施工单位联合监理单位复测后无误方可使用。临时水准点和河道中心线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并采取保护措施。布设河道沿线的临时水准点，每200m不少于1个。1、施放河道节点：根据河道起点、终点和转折点的设计坐标利用全站仪把这些点用桩固定在地面上，并且进行拴点。2、中线测量：当河道的中线位置在地面上确定后，即开始量距和测定转折角的工作。沿河道走向每量一定长度钉一里程桩，特殊地点进行加密。转折角点复测夹角。里程桩固定在土方边线外的同一侧，以防河道开槽时86、里程桩被挖除。3、纵断面水准测量：纵断面的水准测量是测出河道中线上各里程桩和加桩部位的地面高程。在开挖前复测地面高程是否和设计图相符；开挖后，施测河底高程是否达到图纸要求。为了保证纵断面水准测量的精度和避免差错，沿管道方向每隔一定距离（3001000m）有一个水准基点，以便校核高程数据。二、施工降水1、降水方案采取井径为400mm，采取10米和12米两种井距，井深15米的降水方案，试验降水井32个。根据最终试验结果确定选用井距。由于开挖深度较大，为保证安全对边坡进行减载处理，减载高度1.5米，坡比大于1：1，基槽边坡由于存在流砂现象，边坡现场实际情况适当加大至1:1.251：1.5。2、施工要87、求：成井必须满足设计井径、井深要求；成井完成后及时洗井，必须做到水清砂净，保证井底无沉淀淤泥；3、主要材料：400mm无砂井管，回填碎石硝，100目箩底纹布，回填黏土。三、土方工程施工1、土方开挖土方开挖前，到有关部门详细调查原有地下管线布置情况，尤其是横穿河道的管线，开挖前用红油漆标出其管线确切位置，首先采用人工挖探沟暴露出管线后再用机械开挖，机械开挖到管线时采用人工开挖管道周围，避免出现挖坏挖断管线的事故。土方开挖采用挖掘机开挖，弃土随出随处理，甩至河道外侧边坡外，用推土机推至边坡开口外10m堆放，便于回填利用。由于开挖深度较大，为保证安全对边坡进行减载处理，减载高度1.5米，坡比大于1：88、1，基槽边坡由于存在流砂现象，边坡现场实际情况适当加大至1:1.251：1.5。河道开挖不宜长时间晾槽，应提前备料，随挖随护坡。2、土方回填施工（1）土方回填程序：铺土、平土、碾压、质检四个顺序流水作业。（2）回填前，确定填料的最佳含水量和最大干密度。根据碾压机具和填料性质，分层填筑压实。（4）土料挖装、运输与平整：回填土方主要采用挖掘机配合自卸汽车进行施工。（5）土料回填与碾压：土料回填：采用进占法卸料，推土机顺堤轴线方向平铺，平地机刮平，防止土料产生剪力破坏。铺料时严禁将砂（砾）料或其它透水料和与粘性土料混杂，当填筑面由于清理造成坑洼时，先填平坑洼，平整后，铺筑第一层土料；上料时根据铺土厚89、度，计算出每车土料的控制面积，以使卸料均匀，厚度适宜。墙体应达设计强度的75%以上方可回填墙后填料。3、施工技术要求河道开挖确保不长时间晾槽，提前备料，随挖随浇筑毛石砼及砌石施工。施工时挖掘出的土和淤泥在河道上口设计内边坡线两侧10m范围内不宜堆放，随挖随运。河道开挖后低于设计底高程的部分分层回填处理至设计高程，以保证边坡稳定。挖土方从上而下分层进行，禁止采用底部脚挖空的操作法。在挖基槽时，发现不能辨认的物品、管道和线路，立即报告监理单位。四、砌体工程施工1、毛石砼施工（1）施工准备。毛石应选用坚实、未风化、无裂缝、洁净的石料，强度等级不低于MU20；毛石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的13，且90、不得大于30厘米；表面如有污泥、水锈，应用水冲洗干净。（2）施工方法：毛石混凝土的厚度不宜小于400毫米。浇筑时，应先铺一层815厘米厚混凝土打底，再铺上毛石，毛石插入混凝土约一半后，再灌混凝土，填满所有空隙，再逐层铺砌毛石和浇筑混凝土，直至基础顶面，保持毛石顶部有不少于10厘米厚的混凝土覆盖层。所掺加毛石数量应控制不超过基础体积的25。2、砌石工程 （1）砌石技术要求：砌石前，在砌体外将石料上的污泥冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。上下层砌石错缝砌筑，砌体外露石平整美观，外漏面上的砌逢应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理。砂浆受水浸泡时，不得使用。刚砌好的砌体遇雨时，砌体上面采取覆盖措施，防91、止冲刷灰缝。浆砌石墙勾平缝。勾缝前必须清缝，清缝深度不小于4cm。缝槽用水冲净并保持湿润；砂浆分次向缝内填塞、压实；砂浆初凝后不得扰动，并保持表面湿润做好养护。浆砌石砌体砂浆强度M10，勾缝砂浆强度M15。（2）浆砌石施工砌石选用的石料强度等级不应低于MU30，且应质地坚实、新鲜，无风化，无裂纹，粒径不大于45cm。亲水台阶采用的粗料石应保证具有两个平整面，同时块径应大于15cm。采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜搓。（3）砌筑墙外观质量偏差应符合下列规定1.3.4 机械设备保证1 、做好机械设备的选型及配件供应工作。 设备的选型92、力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，作到随坏随修，确保施工机械按计划正常工作。2、 项目部设专职设备管理人员，加强设备管理。现场配备充足的机械设备，做好设备的使用、维修和保养工作，保证机械设备完好率，提高利用率，加大机械化作业程度，充分发挥机械化作业的优势，从而加快施工生产进度。3、 充分利用我公司单位现有的先进机械的优势，合理安排机械进场，加快施工进度，提高施工质量。1.4 验收组织及资料1.4.1 验收内容工程设计文件及合同要求的本次招标项目的建设内容：新建道路工程约45km（其中包括软基处理、18座跨河桥、2处下穿通道、配套管线工程、电力工程、绿化工程93、交安工程等项目）、跨湾桥2座、防潮堤约7km、河道整治工程、吹填造地工程及其他附属工程项目（根据具体项目可明确相应的建设内容及标准要求）。 拟定验收组组成计划一、建设单位参加人员：1、项目负责人2、现场代表二、监理单位参加人员：1、项目总监2、项目监理工程师3、各专业监理工程师4、监理员三、设计单位参加人员：1、项目负责人2、建筑设计负责人3、结构设计负责人4、水电安装设计负责人四、勘察单位参加人员：1、项目负责人2、勘察负责人五、施工单位参加人员：1、企业技术（质量）负责人2、项目经理3、项目技术（质量）负责人4、各分包项目经理六、质量监督单位：1、项目监督工程师2、项目监督员七、应邀参加94、竣工验收的相关部门人员1、建设局规划部门2、公安消防部门3、档案管理部门4、其他相关职能部门 竣工验收总体部署1、项目按设计完成建设任务2、施工单位自检合格3、通过初验或预验收4、试运行正常，各项指标达到设计文件要求5、财务决算得到主管部门批复6、项目通过审计并出据了审计报告7、提交了申请竣工验收的报告8、组成验收组，确定验收组及各专业组人员（可将勘察、设计、施工、监理等单位纳入验收委员会，也有不同意见认为那些单位是被验收身份不宜纳入），确定项目具体验收日期并通知各单位、人员，组织竣工验收（召开竣工验收会议）验收合格后办理竣工验收备案，建设单位办理产权手续。 竣工验收会议程序1、实地查验工程质95、量。2、各专业组审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位工程档案资料。3、建设勘察、设计、施工、监理单位汇报工程建设各种情况（应有具体的书面报告以便入档）。4、各专业组对工程勘察、设计、施工、水电安装、质量作出全面评价，形成验收组签署的工程竣工验收档案。5、形成竣工验收报告（有些验收无总报告，只有专业报告）并由验收组人员签字确认。 竣工验收方案1、对照合同约定及施工图纸，详细核对工程项目是否全部完成，这个过程应由项目经理组织完成。2、完成所有约定项目后经项目部组织各班组自检合格后报请施工单位技术负责人组织该工程项目部自检。3、企业自检合格报建设单位，由建设单位组织监理、施工、质监人员行工程初验。初96、验过程中提出的有关问题形成会议纪要并将需处理的问题处理完毕，经监理复查合格后报请建设单位。4、建设单位收到申请验收报告后组织确定验收组成员名单（自行组织或提请组织），确定竣工验收日期后通知各相关单位。5、竣工验收会议，形成纪要。6、收集、汇编、整理竣工资料，办理竣工备案手续。办理工程结算，施工单位向建设单位移交全部合格建设项目。2项目目标（1）质量目标按业主要求，工程验收一次合格率达100，争创优良工程。（2）工期目标确保按期完成全部施工任务。（3）安全生产目标确保无重大伤亡事故，无火灾、设备损毁等事故。安全生产考核达到XXX市安全文明施工标准化管理达标工地。（4）文明施工目标贯彻执行建设工程97、文明施工管理规定等有关建筑工程施工现场标准化管理规定，确保工程达到XXX市级文明工地标准。（5）环境保护目标严格执行中华人民共和国环境保护法、环境空气质量标准(GB3095-1996)、污水综合排放标准（GB8978-1996），使本工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。7 工程项目组织管理在XXX生态城基础设施项目XXX中，本公司若荣幸中标，将根据本项目工程的特点，有针对性地组织一个强有力的现场施工管理机构。挑选实力雄厚、敢打硬仗的施工作业队伍，挑选懂技术、会管理、工作认真、吃苦精神强的施工管理人员实施本工程的相关管理内容。确保本项目优质、快速地按期投入使用。同时在管理成员、施工机械、物资98、保证、施工技术管理等方面都得到最充分的保证，实现施工综合成本的有效控制。在施工全过程中，要以项目经理负责制为准则，以优质、高速、安全、文明为主轴，不断优化生产诸要素，加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进施工技术，有效推行全面质量管理，坚持质量、安全两个保证体系，在创质量优质的同时，力争提前完成。工程施工组织管理机构（项目部由项目经理，项目副经理，项目技术负责人和六大职能部门组成）详见后附图施工管理组织机构图所示。施工中，我公司将按项目管理原理，组织项目施工与管理，建立以项目经理为核心的项目班子，实行项目经理负责制，项目班子在公司的直接监督与控制下，履行工程合同中的权利和义务。7.1 99、项目领导层由项目经理，项目副经理和项目技术负责人组成项目管理领导层，以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素，是企业法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量安全、文明施工负责。1、项目经理（1）负责实施所管辖的工程项目，并对公司本部负责；（2）贯彻实施公司质量保证体系文件，确保质量保证体系有效运行；（3）制定规章制度，明确有关人员的职责和资源配置，组织项目部开展工作。2、项目副经理（1）协调项目经理行使权利和发行职责；（2）掌握工程总体与施工动态，向经理报告有关工程进度、质量等方面的工作；（3）协作实施质量体系运行质量改进工作。7100、.2 项目技术负责人（1）项目技术负责人向项目经理报告工作；（2）负责解决施工生产技术问题；（3）组织编制实施性施工组织设计；（4）配合项目经理实施质量体系文件，并确保有效运行；（5）组织图纸会审，负责设计变更控制工作；（6）组织对一般不合格评审和处理；（7）负责项目质量管理，技术管理工作的接口和协调；（8）负责指导工程技术人员的有关工作。7.3 项目管理层项目管理层分六大职能部门，分别为：工程技术部、质检部、材料部、财务部、安全部及综合办公室组成。1、项目技术部（1）技术部负责人协助项目总工程师负责工程管理和施工组织设计，审查开工报告，负责施工进度、测量技术及工程设计变更，安排工程技术人员履行职责。（2）负责项目经理部技术文件和资料的管理；（3）负责实施公司下达的生产计划，编制物资需用计划；（4）负责技术交底工作，组织典型施工；（5）严格按有关安全规范标准、法规、条例和公司安全监督和管理实施办法组织施工；（6）组织分项、分部工程验收，参加单位工程验收；（7）负责施工过程控制和产品标识的控制；（8）负责工程服务和工程统计技术方面应用的工作。2、项目质检部（1）质检部负责人向项目总工程师报告工作，质检部分为项目经理部质检、试验归案管理，并设专职质检人员负责质量保证工作；（2）负责工程施工项目的质量自检工作；（3）负责产品检验和试验状态的标识；