1、22万地块市政道路、土石方工程水泥砼路面施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制说明及依据41、本工程施工图设计。42、图纸会审结果及设计单位建议，与建设单位、监理单位的往来文件。43、有关规范44、建设单位的进度计划要求。45、现场的实际情况。4第二章 与业主、总包及监理单位配合方案4一、施工协调措施41、建立协调系统42、联络协调工作5为保证本工程的质量、工期、安全文明施工，需要做好以下协调工作：5第三章 工程概况51、工程概况53、工程结构64、工程的特点、重点6（3）施工范围位2、于XX内，文明、安全施工是本工程的重点。6第四章 总体施工方案及具体施工方案6一、总体控制施工原则6二、总体施工流程7三、具体施工方案7（一）路基土石方工程7（2）对不挖不填地段，将路基面层挖松30cm，然后碾压密实。126.2、填挖路基相接处的处理126.3、土方回填126.4、水塘填筑处理146.5、土方开挖14（2）施工前复核水准点和导线点，测放线路中线，绘制原始断面图，正确标出边桩线。14（四）路面结构151、水泥稳定基层152）拌和采用自来水，不含有害杂质。163）、机械的准备16检查拌和机及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。16（2）、拌和171）由实验室进行配合比设计，开工前3、提交监理工程师批准。17（3）、摊铺17（4）、碾压172）碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。174）若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。18（5）、养护184、稳定层的施工难点及采取的措施18（1）、雨季施工的技术措施18（2）、稳定层的压实控制182、水泥砼路面182.1、施工方案182.2、施工工艺流程182.3、主要施工方法191）稳定层经现场监理检验合格，并养护够期后方可进行素混凝土基层施工。19（2）模板安装191）纵向模板安装192）板缝安装20a.胀缝（构造见下图）20（3）砼摊铺202）砼板的浇筑块采用间跳式施工4、，摊铺纵向往前推进，摊铺时由边缘开始向中间进行。204）混凝土板的边角或凹凸位用和易性较好的混凝土扣锹保证混凝土的密实。21（4）砼的振捣及做面21（5）混凝土的养护22养护期间禁止车辆通行。22（6）切缝及填缝223、路基防护22(3)砂砾垫层。将基底检平后，即铺筑砂砾垫层，垫层找平夯实。224、沥青路面234.1、施工方案23(1)在正式施工前，选择50100米的单幅路面作为试验段。234.2、施工工艺流程234.3、技术措施24（1）沥青透油层施工241）待水泥石屑稳定层检验合格表面稍干后，浇洒沥青透油层。244）在气温低于10时或遇大风、有降雨可能时不进行喷洒沥青透油层或粘层的施工。25、4（2）沥青混合料施工241）运输242）摊铺253）接缝处理264）碾压27c.碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。27第五章 施工部署28一、项目管理机构图29二、施工组织及人员安排29第六章 施工进度和工期保证措施30一、施工进度控制30三、资金计划32四、施工工期保证措施32第七章 质量保证措施34一、质量目标34二、质量检测方法34三、质量保证措施35第八章 安全文明施工措施40一、安全施工目标40二、安全施工措施及承诺40三、文明施工措施42第一章 编制说明及依据1、本工程施工图设计。2、图纸会审结果及设计单位建议，与建设单位、监理单位的往来文件。3、有关规范（1）公路工程技术标准(6、JTJ001-97)（2）公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-98（3）公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000（4）公路工程集料试验规程JTJ058-2000（5）公路路基施工技术规范(JTJ033-95)（6）公路沥青路面施工技术规范（JTJ 032-94）（7）公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）4、建设单位的进度计划要求。5、现场的实际情况。第二章 与业主、总包及监理单位配合方案业 主当地社区政府机构监理单位专业施工队总包单位项目经理一、施工协调措施1、建立协调系统2、联络协调工作为保证本工程的质量、工期、安全文明施工，需要做好以下协调工作：（1）与业主单位的7、协调工作：明确合同条款，理解双方的权利义务。由项目经理负责日常与业主的工作联系和协调，将有关工程进度、工程变更、工程签证、质量安全等进行汇报与沟通，以便及时解决设计变更的工作，以保证工程建设需要。（2）与监理单位协调工作：及时提供工程进度和相应的统计报表，对监理工程师提出的有关进度、工程质量、安全施工中间验收的检查或返工要求及时认真细致地整改，并重新报请监理工程师批复。由总工程师负责日常工作联系，加强沟通、协调，及时解决有关问题。（3）与监督单位的协调工作：按照有关规定要求，及时进行有关质量检验和安全监督，积极配合监督单位的抽检抽查工作。由总工程师负责对监督单位的协调。（4）与当地居民和单位的8、协调：由项目副经理负责与当地居民和单位的协调协作工作。及时将工程进度及有关的工程信息反馈给居民和有关单位，对当地居民和单位提出的合理要求进行解决，做到不扰民，相互沟通协调解决争议，尽量方便居民和单位的生活和生产，与当地居民和有关单位共创文明工地。（5）与总包施工单位：由项目副经理负责与总包施工单位进行日常协调工作。为保证整个工程的进度，积极与总包施工单位沟通和联系，将相互的影响降到最低，共同协商解决有关的交叉作业工作。第三章 工程概况1、工程概况本工程位于XXXXXX新区市中心P2P3地块，内呈近方形，基地西与XX市二中隔水西环路紧密相邻，南临80米绿化带及开创大道，东面和北面分别为20米规划9、路。周边环境十分优美，交通便利、周围配套十分齐全。本工程工程内容包括xxXXP2P3项目红线范围内的土石方工程、市政道路（含稳定层、混凝土层、改性沥青层、路缘石、人行道彩砖及各出入路口接驳等）。3、工程结构道路按照水泥混凝土路面标准施工，沥青面层采用： 4细粒式沥青面层AC-131(改性沥青)，5cm中粒沥青面层AC-201；基层采用C35混凝土，厚度为20cm；垫层采用6%水泥石屑，厚度为25cm。人行道及人行道两边至建筑物边采用C30彩色砖砌筑，尺寸为2512.55cm，垫层采用6%水泥石屑稳定层10cm厚，采用2cm的M7.5水泥砂浆调平层，人行道及人行道外的式样一致。新铺路异形缘石采用10、C30混凝土预制，尺寸为501020cm。道路挡土墙用M7.5浆砌毛石及护坡用M7.5浆砌片石。4、工程的特点、重点（1）道路工程土方量大。而且施工工期跨越在梅雨、暴雨季节，路基施工是本工程的关键。（2）本市政工程后续部分与其它土建工程穿插施工，施工时与业主、监理单位及总包施工单位的协调是控制施工进度的关键。（3）施工范围位于XX内，文明、安全施工是本工程的重点。第四章 总体施工方案及具体施工方案一、总体控制施工原则本项目总用地面积为22.4万平方米，建筑物面积约22万平方米。如此大的项目需考虑到业主可能分期分批建设，因此需对工程作总体控制施工。总体控制施工原则为：以业主指令安排施工作业，根据11、业主需要，组织施工人员在规定的时间内按时、按质完成。施工时应做到开工前有周详的准备、有合理的施工计划、有充足的物资及施工人员。为了便于管理和提高效率，确保工期，根据土石方工程、给、排水工程、道路工程施工特点，施工时合理划分施工段，组织流水施工，使土石方工程、给、排水工程等尽快完工，尽早插入道路基层及混凝土路面工程施工。二、总体施工流程施工准备熟悉图纸路基施工排水施工给水施工道路基层施工路面混凝土施工路缘石施工路面沥青施工资料整理竣工验收三、具体施工方案（一）路基土石方工程1、路基土方施工采用机械化作业。挖掘机挖土、自卸汽车运土、推土机推土、平地机摊平、压路机压实施工，人工配合修整坡度。路基施工12、采用分区施工，分段成型的方法进行。2、路基土石方调配方案。施工时根据本小区场地的土石方的分布情况，按照就近平衡的原则，减少土方的运输距离。如缺少回填方，在附近业主指定的地点借土，不适用土方在业主指定的地点弃填。3、开挖回填方案对于地势较高，路基需要进行挖方的地段，采用挖掘机斜向分层挖掘，回填幅采用水平分层回填到路基标高，示意图如下所示：4、挖石方的施工方案如遇到石方施工，为保护路基边坡，减弱开挖界限以外山体或建筑物的地震破坏作用，本工程采用预裂爆破开挖方法，采用毫秒级微差起爆。开挖时以小型爆破及松动爆破为主。爆破施工按设计台阶自上而下分层进行，分层高度由台阶高度决定，钻孔设备以轻便型潜孔钻为主13、。根据本标段的地质情况、开挖高度、设计要求等，确定以下方案：（1）3m以上的岩石开挖采用中深孔爆破，3m以下岩石的开挖以及边沟、修坡等处理，采用小孔径浅眼爆破。（2）自上而下分层开挖，每层台阶高度按设计要求。（3）边坡的保护：对于粘土层和强风化层，可以用挖掘机直接开挖形成边坡；对于弱风化和中等风华的岩层，爆破时预留缓冲层，采用机械和人工修坡；对于微风化和原生岩层，则采用预裂爆破。5、施工工艺流程（1）路基回填施工工艺流程原土碾压土方分层填筑碾 压检测密实度工序验收运至指定点大块解小测量放线场地清理取土点运土不合格填筑下一层合格（2）土方开挖施工工艺流程测量放线清除表土运至指定弃土场地设置截水沟14、路基分层开挖自卸汽车运至填土段修整边坡测量是否达到设计标高？否路基防护路基边沟路基面平整检查路基标高补料低铲平高路基土含水量检查碾压密实是（3）石方施工工艺流程爆破区及四周环境调查（包括管线、建筑物等）炮位设计及报批配备专业爆破作业人员和设备机械或人工清除爆破区覆盖层和强风化岩石根据爆破设计方案采用人工或机械打眼爆破器材检查与试验炮孔（或坑道、药室）检查与废碴清理装药并安装引爆器材布置安全岗哨和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震影响区内的人、财、物发出起爆信号后起爆检查和消除瞎炮、测定爆破效果6、主要施工方法6.1、路基清理（1）对施工范围内的地表土、建筑垃圾、杂草、树根、竹根等在回15、填前予以清除，运至指定地点弃置。（2）对不挖不填地段，将路基面层挖松30cm，然后碾压密实。（3）出现孔洞位置，将填充其中的杂物、垃圾清除干净后采用粘土逐层回填密实。6.2、填挖路基相接处的处理对半挖半填路幅，为避免地基承载力的差别引起路基不均匀沉降，挖填路基交接处采用梯级衔接（见下图），施工时严格按照路基施工规范要求逐层对控制密实度。6.3、土方回填（1）检查填土的质量，填土尽量使用透水性较好的土，以保证路基的稳定性。（2）在填筑前，对填料进行含水量等指标的试验，填筑时检查填料的含水量，使之在最佳含水量下进行。填筑高度小于80cm或不填不挖时，将原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平压实，16、压实度不小于93%；填土高度大于80cm时，将原地表整平后压实，使基底以下30cm 范围的压实度不小于90%。并经监理工程师验收后才开始填筑。（3）填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺，最大松铺层厚不超过30cm，最小松铺厚度不小于10cm。并按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。填筑由路中向路边进行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和纵坡，横坡坡度为2%4%。（4）检查井边的填土对称进行回填，避免两边压力差过大压坏检查井结构。（5）在同一路段上要用到不同性质的填料时，应注意：不同性质的填料分层填筑，不能混填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路堤的稳定性。 填方相邻作业段交接处若17、非同时填筑，则先填地段按1：1坡度分层留好阶梯；若同时填筑，则采用分层相互覆盖法，使相邻土层相护交迭衔接，搭接的长度不少于2m（见右图）。填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关，通过现场试压来确定。（6）土方碾压碾压时，按先边缘，后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠4050cm，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠11.5m。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。开始碾压时，土体较疏松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。推运摊铺土料时，机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到18、均匀预压。正式碾压时，用振动压路机，第一遍静压，然后由弱到强。碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实时出现弹簧土的，要将弹簧土清挖掉，用碎石砂换填后再继续压实。边缘压实不到的地方，仍处于松散状态，雨后容易滑坍，土方填筑时两侧多填宽4050cm并压实，压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。路基填料的最小强度最大粒径及土方压实度严格按规范进行施工。6.4、水塘填筑处理（1）当路基穿过水塘、河涌时，先在路基外侧设置土袋围堰，抽干积水，将淤泥全部清除，然后用砂砾与土层间隔夯填，每层的压实厚度不大于20厘米，密实度达到填方路基的要求。（2）对于塘基、小路和田埂，抽干19、水先推平，碾压平整后，再分层填土压实，防止不均匀沉降引起路面起伏，出现波浪的现象。6.5、土方开挖（2）施工前复核水准点和导线点，测放线路中线，绘制原始断面图，正确标出边桩线。（3）开挖采用挖掘机挖，自卸汽车配合运输。开挖方式按地形情况、地质情况、挖方断面及其长度并结合土方调配确定。（4）路堑施工前先做好截、排水设施，并随时注意检查。堑顶为土质或弱夹层岩石时，及时做好天沟等防渗措施，确保边坡稳定。（5）土方工程施工期间的临时排水设施应注意与永久性排水设施相结合。水不得对路基产生危害，不得排入农田，也不得引起淤积或冲刷。（6）土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，20、自卸汽车运土，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。 （7）边坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留保护层由人工用镐从上至下顺坡修整，确保对开挖坡面的控制。（8）边坡不超挖，个别出现的坑穴、凹槽由人工先清除松动部分后嵌补，做到嵌体稳定，表面平顺，周边封严。（9）施工时，先排除一切可能影响边坡稳定的地面水，保证排水畅通。经常检查开挖坡度和坡面稳定情况，一旦发现有裂缝开口坍方迹象或危土等应立即处理，防止因开挖不当引起失稳、坍塌。（10）土方开挖路段应预留因压实而产生的沉降量(其值由试验确定)，以保证开挖路段的顶面标高。（11）路基挖方至设计断面后，如仍留有不适用材料或发现土层性质有变化时，及时报请甲方21、监理，并按要求的开挖宽度、深度继续开挖，并按批准的填料回填压实，路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均95%。（12）雨季期间，集中人力、机械分段突击开挖、压实，本着完成一段再开挖一段的原则，当日进度当日完成。开挖路堑，设置纵向或横向排水沟，以便水能及时排出，防止积水浸泡路基。（四）路面结构1、水泥稳定基层1.1、施工方案稳定层施工在排水管道施工完成后进行，稳定层在现场集中搅拌，自卸汽车运输，稳定层采用摊铺机摊铺，振动压路机碾压密实，边坡部分局部采用小型压路机压实，边角压路机压不到的地方采用打夯机夯实。1.2、施工工艺流程下承层验收拌和机安装材料场选定测量22、放样人工培底摊铺前清扫润湿机械调试生产配合比调试混合料拌和混合料运输原材料试验室内配合比设计混合料检测混合料摊铺碾压成型养 生检测压实度水泥碎石1碎石2石屑1.3、水泥稳定层 （1）、施工准备1）水泥。采用普通硅酸盐32.5号水泥，水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。2）拌和采用自来水，不含有害杂质。3）、机械的准备检查拌和机及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。（2）、拌和1）由实验室进行配合比设计，开工前提交监理工程师批准。2）在现场设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅23、拌前应先检查所用的水泥、石粉（级配碎石）、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石粉、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。（3）、摊铺1）对土路基进行验收，合格后才进行水泥级配碎石稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8以上和非雨天才能进行施工。2）施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，机动车道稳定层分两层摊铺，每层摊铺的虚厚度2025cm；人行道稳定层摊铺一次成型。摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、涵洞墙边等，采用人工摊铺，人工摊铺的虚厚度每层控制在1015cm，并用蛙式打夯机夯实。3）24、松铺的厚度根据松铺系数（1.31.35）稳定层厚度定。摊铺时如稳定层的松铺厚度大于25cm，则分两次摊铺。（4）、碾压1）混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用8t压路机对路基进行稳压，稳压次数2遍，再用15t的压路机碾压68遍。碾压速度先慢后快，头两遍的碾压速度为1.51.7km/h，后68遍为2.02.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。2）碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工25、范围。3）若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度大于设计规定值，抗压强度4.5MPa。4）若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。5）接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待重新连接铺筑后一并压实。（5）、养护摊铺完压实度达到要求后，即采用淋水养护。若分两层摊铺，底层水泥稳定层碾压完后，底层铺筑碾压完成后撒水养护24小时再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后，如平均七温低于15，养护期为7天，平均气稳高于15，养护期26、为4天，期间禁止车辆驶入。4、稳定层的施工难点及采取的措施（1）、雨季施工的技术措施1）保持四周排水沟的畅通，避免雨水浸泡；2）缩小摊铺范围，摊铺后即进行压实成型。（2）、稳定层的压实控制1）最佳含水量根据试验段确定，施工时严格控制最佳含水量，避免过干或过湿。2）碾压后检查密实度，发现达不到要求的补压。3）水泥稳定层终凝后密实度达不到要求的，挖除重新铺筑碾压。2、水泥砼路面2.1、施工方案水泥混凝土路面施工采用商品混凝土。施工设备采用配套水泥混凝土路面施工设备。2.2、施工工艺流程模板安装砼摊铺与振捣面层抹平养 护切 缝填 缝砼搅拌砼运输基层整理、碾压2.3、主要施工方法（1）施工准备1）稳定27、层经现场监理检验合格，并养护够期后方可进行素混凝土基层施工。2）测放路面中线及边线、水平控制标高。将路中线起止点、曲线的要素点及纵横缝分块的位置用桩来进行标识。（2）模板安装1）纵向模板安装a.采用钢模板进行施工。先将模板涂刷脱模剂，根据测量放出的路面中线、边线及各板块边线、水平控制标高、设计板块宽逐行装设路面模板。b.安装时反复调节相邻的模板使接头严密，检查板底是否与基层紧贴，如有空隙用木楔密实以防漏浆，并使模板顶面标高为设计混凝土板面标高，用L型插销固定。模板定位后每隔75cm加一道支撑支顶，以防跑模。c.模板安装后，进行复测，并做好复测记录，以确保道路中线与标高准确。2）板缝安装a.胀缝28、（构造见下图）按间距将传力杆插进端头胀缝板传力杆孔内，传力杆的活动端可设在缝的一边或两边交错布置，使传力杆平行于路中线并与混凝土板端面成90度。如胀缝两侧的混凝土板不连续浇筑，模外的传力杆用定位横板固定。如胀缝两侧连续浇筑，传力杆两端用U型钢筋支架固定。b.纵缝混凝土基层与旧路面的纵向设置拉杆和传力杆（见下图）纵缝施工时先按拉杆的间距及直径在模板上钻孔，插入钢筋拉杆。钢筋中间50cm处涂防锈漆。对已浇筑砼板的缝壁须涂刷沥青二度，并应避免涂在拉杆上。（3）砼摊铺1）全面检查已安装的模板的位置、高度、直顺及支撑系统是否牢固，检查基层的平整度及密实度、混凝土的坍落度符合要求后进行混凝土的摊铺。2）砼29、板的浇筑块采用间跳式施工，摊铺纵向往前推进，摊铺时由边缘开始向中间进行。3）混凝土卸下后采用人工摊铺。摊铺时，用铁铲反扣送下，以防止混凝土离析。面层的虚厚一般高出模板22.5cm。砼摊铺时注意检查纵缝位置的传力杆位置是否正确，发现偏差，及时纠正。4）混凝土板的边角或凹凸位用和易性较好的混凝土扣锹保证混凝土的密实。（4）砼的振捣及做面1）采用平板式和插入式振动器振捣。混凝土摊铺平整后即进行振捣。振捣时按垂直方向顺行行驶振捣，每一行重叠1520cm，初振找平后沿板四周振捣一遍，然后再纵向振捣。2）第一次慢速振捣以利析浆，相隔1520分钟进行第二次振捣，振捣时人工配合削高填低、大致整平，填补时用同时30、拌和的砼，但剔出较大的碎石，以保证砼路面的质量。把振动梁架在两侧模板上，沿纵向边拖动边振捣边压平，将表面多余混凝土剔出并找平后再用钢滚筒往复揉浆找平。振捣时，注意不触及传力杆，以保证传力杆位置准确、不位移。3）振动器的移动间距不大于其作用半径的1.5倍（约4560cm），至模板的距离不大于其作用半径的0.5倍（约1520cm），并避免碰撞传力杆和模板。（插入式振动器的振动棒的作用半径约为3040cm）。振动器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉不再冒出气泡并泛出水泥浆为准，确保不过振。砼振实滚平后随即做面，并分两次进行。做面前先清边整缝，填孔修角，然后用磨板压实，木模板抹平，待砼表面无泌31、水时，再作第二次抹平。第二次抹平赶光后用排刷或用压槽机对路面进行压槽。槽的深度一般为12mm，并垂直路中线方向。4）横向施工缝处理：混凝土层因特殊原因需要留横向施工缝时，施工缝尽量留在缩缝的位置，横向施工缝按设计要求设置3030，钢筋长50cm的拉杆。（5）混凝土的养护混凝土终凝后即进行淋水或覆盖养护。淋水养护要连续，使混凝土处于湿润状态。养护期不少于7天。养护期间禁止车辆通行。（6）切缝及填缝砼强度浇筑23天内（抗压强度612Mpa）进行切缝，缩缝每5m一度，切缝前先按缝距弹出缝线，按设计缝深调好刀片的进深。切缝时用基准指针对准缝线，切进过程注意控制好切缝机的速度及垂直度，避免切缝烂边和倾斜32、，边切边用胶管输水，使切缝机冷却。填缝用乳化沥青，填缝前先清洗干净缝内的石子、灰浆、尘土等杂物并晾干，填缝料分层灌入并捣满。3、路基防护(1)材料：使用直径大于20cm，厚度大于15cm的片石，砂浆所用的水泥、砂等材料符合混凝土工程相应材料的质量标准。(2)坡面修整及基础基坑开挖。按图纸坡度、尺寸进行放线，对坡面凹凸不平的地方进行整平、夯实。基坑开挖时控制好基底的标高，不能超挖，如有超挖，回填碎石并夯实。开挖时作好基坑的排水工作，防止基坑受浸泡。(3)砂砾垫层。将基底检平后，即铺筑砂砾垫层，垫层找平夯实。(4)将砌块浇水湿润，有泥土的清洗干净再座浆砌筑。片石的砌筑由下到上分层进行。每23层砌块33、作一工作层，各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成整体，每一工作层的的水平缝大致找平，并保证工作层竖缝相互错开，不贯通。砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面清扫干净和充分湿润后再进行下一层的砌筑。(5)砌筑时选择大小比较合适的石块，并敲除尖锐突出的部分，如发现竖缝较宽，则在砂浆中塞以小石块，注意不在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫，并控制缝宽不大于4cm。外圈定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。4、沥青路面4.1、施工方案(1)在正式施工前，选择50100米的单幅路面作为试验段。(234、)在铺筑试验路面之前2天，将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等）、人员报请监理工程师审查批准。(3)试验过程检查混合料的稳定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后，提交详细的书面报告报请甲方与监理工程师审查批准。(4)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块，并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。(5)沥青混凝土采用商品沥青混凝土，采用自卸汽车运输、摊铺机摊铺、钢轮压路机碾压密实。4.2、施工工艺流程基层处理透层沥青摊铺沥青砼碾 压配合比设计搅 拌合格的沥青混合料运输4.3、35、技术措施（1）沥青透油层施工1）待水泥石屑稳定层检验合格表面稍干后，浇洒沥青透油层。2）如果水泥石屑稳定层完工时间较长，表面过分干燥，先对稳定层面进行清扫，并浇洒少量的水，使稳定层轻微湿润，待浇洒的水在基层开始变干时，即可浇洒沥青透油层。3）按设计沥青用量，用沥青洒布机浇洒均匀，发现遗漏点，用人工补洒。洒布时使透层沥青不致于流淌或在表面形成油膜，并能渗透入基层一定的深度，使沥青在基层表面分布均匀。在铺筑上层前，如发现局部有多余沥青未渗入基层，则予以清除。4）在气温低于10时或遇大风、有降雨可能时不进行喷洒沥青透油层或粘层的施工。5）在铺筑覆盖层前24小时内洒布粘层沥青，洒过透油层的表面养生1天36、才进行下一层的施工。（2）沥青混合料施工1）运输a为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌厂所采用的自卸槽斗运输车辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽内必须干净，不沾有有机物质或积液。b应尽量缩短运距，减少运输时间，避免混合料温度降低过多。沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合料是否均匀，集料的所有颗粒是否都涂上结合料，如发现其温度低于130或颗粒上带有花白斑点、离析和结块现象，或发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能使用。卸料时留于车上或当天多余的混合料也不使用。2）摊铺a.施工放样。根据每次摊铺的幅度放出边线，同时根据标高值37、设置挂线标准桩，以控制每层的标高与厚度。b.摊铺机工前检查。摊铺机作业前，先对工作装置及其调节机构进行专门检查并进行试运转，遇有故障及时消除与调整，确认工作装置及其调节机构处于良好状态。按照沥青混合料供给情况调整好摊铺机的摊铺速度，以保持连续、稳定的摊铺作业。c.侧石在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有接触面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时不污染周围的非涂刷区，严格控制侧石的标高，以防日后成型路面侧石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影响施工质量。d.摊铺时要提前30分钟，把整平板加热至80100。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检38、查各操作系统的机械性能。e.联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m长基准面，其高程按设计标高乘以松铺系数，并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。f.开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，边卸料边摊铺。连续摊铺过程中，准备卸料的运料车在摊铺机前约0.10.3m处停下，防止撞击摊铺机。g.摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中，不改变运行速度或停机，以防止厚度发生变化而影响面层平整，出现波浪，甚至断裂。摊铺速度保持12.9m/min。h.如混合料溢出储料斗外，落在轮前面，则迅速清除。每摊铺1m左右，用量具测检是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊39、铺表面不平整或坡度变化时，迅速调整找平装置，并对不平整部分及时修补。i.弯道交叉口，由于路面横坡不是定值，施工人员每5m测设一次横坡度值，操作手按要求调节横坡，以符合横坡设计要求。j.井圈、井盖高出摊铺标高，将整平板略微升起，跨过井圈，再按摊铺标高继续进行摊铺，高出部分用人工铲掉、刮平。井圈附近的地方采用人工铺筑混合料及人工热夯。k.采用全幅路面双机联铺的新方法，避免路面面层出现纵向施工缝。本工程由1台3.5米幅摊铺机并排同步同频率运转进行整幅路面摊铺。在摊铺过程中，严格控制两部摊铺机的行走速度，禁止出现前后错开而形成道路纵缝。l.按由下到上的顺序分三层摊铺混合料，第一层为粗颗粒沥青混凝土，第40、二层为中颗粒沥青混凝土，第三层为抗滑沥青混凝土。联结层和面层尽量在同一天铺筑，否则在铺筑下一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面层前，先在联结层上均匀地浇洒一层沥青粘层油。沥青混合料摊铺温度在130160之间。3）接缝处理铺筑时尽可能减少纵、横接缝的数量，如因施工原因需设纵缝，则把纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，且在横坡变坡线附近15cm范围以内。横缝与铺筑方向大致成直角，与相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。a.纵缝搭接施工：如因天气影响不能连续摊铺，则全幅压实，下次继续摊铺时划直线按纵向切割垂直面，然后在断面上扫沥青油，用煤油汽化燃烧喷枪均匀加温，边加温边摊铺。整平板搭入完41、成面35cm。b.横缝搭接施工（a）将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。在断面处扫油加温，然后在完成面加松铺垫板，把整平板降至垫板上，调整好横坡，继续摊铺。（b）纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短，以减少横缝。（c）摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。4）碾压a.在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。b.压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振动压路机和手扶振动夯具，以用于狭窄地点的压实或修补工程。c.碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。初碾：用12t静力压路机轻压两遍，碾压的速度为1.52km/h，压42、路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机，防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心，使路面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱，必要时予以填补修整，并注意初碾温度不低于120。复碾：用1012振动压路机重压34遍至稳定、密实，使路面成型，碾压的速度控制在45km/h，碾压时相邻碾压带重叠1020cm。复碾温度不低于90。终碾：用68钢轮压路机碾压26遍，主要检平路面，消除碾压中产生的轮迹，碾压的速度为23cm。终碾温度不低于70。碾压成型后，不再对其表面进行修补。d.碾压时如出现横向裂纹，应暂停碾压，待沥青稍降温后，再进行碾压。碾压终了温度：沥青混凝土不低于70；沥青碎石不低于50。e.43、压路机碾压由路边开始，用低速慢行逐渐压至路中。双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm。在改变行使方向时，放慢速度而不停，确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。f.当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。压路机不停留在温度高于70已经压过的混合料上，并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上。g.每次碾压，应在摊铺止点处预留 0.5左右的碾压搭接长度暂不碾压，待续铺时一并压实，以防搭接口出现高低现象。h.碾轮经常保持清洁，并适当薄涂稀释柴油、机油或水，以免碾压时粘附沥青混凝土，影响路面平整。涂油不能过44、多而致损蚀路面。设专人负责涂油或淋湿碾轮，以配合碾压工作进行。未碾压完成的路面禁止通行。i.如发生粘碾轮情况，即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净，并薄涂机油或淋水润滑，然后再碾压。并立即将沥青混凝土路面粘破的部分补平压实。 j.凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方，采用人工趁热夯实整平。第五章 施工部署一、项目管理机构图项目经理*现场总负责*技术负责人*工程测量组财务及后勤组设备组材料组工程计量组工程资料组工程质安组工程技术组管道班砌筑班沥青班砼班机修班水电班土方班二、施工组织及人员安排1、根据本工程项目的特点，施工期间安排六个专业施工队进场施工（见下表）：序号队别施工人员工作内容1土方施45、工队10路基土石方2水泥混凝土路面施工队40道路稳定层、水泥混凝土路面3砌筑施工队30边坡砌石防护、侧平石4沥青路面施工队30路基土石方、排水、防护5砼供应队30水泥稳定、水泥混凝土搅拌、运输2、各专业施工队按照流水作业的原则，按照下面的施工顺序进入流水：路基土方路基防护管道施工水泥稳定路面侧平石安装混凝土路面沥青路面清场。道路施工与土建施工同步进行，施工时注意根据土建的施工计划进行严密的安排，见缝插针配合完成相应的节点工期。第六章 施工进度和工期保证措施一、施工进度控制本工程施工总进度控制在130日历天内完成施工任务，具体时间安排见施工总进度计划表。施工总进度计划表序号项 目第一周第二周第三46、周第四周第五周第六周第七周第八周第九周第十周第十一周第十二周第十三周第十四周第十五周第十六周第十七周第十八周第十九周1施工准备2土石方工程3路基防护6路面基层7水泥砼路面8路侧、平石9人行道10沥青砼路面11清场、验收三、资金计划资金计划工程竣工结算完成保修期备 注90%5%5%四、施工工期保证措施1、进度控制的方法（1）按施工区段分解，突出控制节点。（2）以关键线路为线索，以计划起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，以控制节点来实现整个工期。（3）按专业工种分解，确定交接时间。（4）在不同工种任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间衔接配合，确定相互交接的日期 ，强化工期的严肃性47、，保证工程进度不在本工序造成延误。（5）按总施工工期的要求，将施工总进度计划分解为月计划和周计划进度计划。2、工期控制措施（1）组织措施1）公司将组织应变能力强、具有丰富市政施工经验的项目经理部，对工程实施管理。2）公司相关部门负责对进度计划、资源配置进行督促和协调。（2）技术措施1）组织技术人员熟识现场的情况，编制详尽的分项施工方案。施工前对班组进行详细的技术交底，使班组明确自己工作的目标和质量标准。2）通过对安全、经济、工期比选 ，制定合理可行的施工方案。3、雨季施工的工期保证措施由于本工程跨越梅雨及暴雨季节，为保证工期，采取以下措施：（1）做好安全措施，以安全保进度（2）与气象台建立固定48、的联系，根据天气的情况合理安排生产。（3）加强雨天施工的各项安全措施，确保雨天施工万无一失。（4）做好雨季施工的组织1）在非雨天加大施工资源如土方施工设备及相应的技术工种的投入，力争在前期非雨天多完成任务，为按期竣工提供有利的基础。2）根据工程范围大的特点，采取平衡施工的方法，将工作面全面铺开，将土方、排水等受雨天影响的工序提前完成，减少后期的工作压力。4、雨季施工的技术措施（1）每个土方施工的面尽量缩窄，按照边回填、边碾压的原则，保证路基的质量。（2）路面砼浇筑过程中，密切注意天气变化，防止大雨突然袭击，保证结构能连续顺利进行浇注，确保工程质量。施工现场准备一定的数量的编织布，作为覆盖新浇筑49、砼及现场机具的使用，防止砼浇注过程突然而至的雨水对砼质量的影响。第七章 质量保证措施一、质量目标“百年大计，质量为先”。施工过程通过科学的管理，建立完善的质量保证体系，对工程质量实行高起点、高标准的严格要求，我司承诺本工程质量达到合格等级，力求做到让业主满意。二、质量检测方法1、工程试验检测项目频率和仪器序号检测项目检测频率检测仪器依据1水泥袋装1组/200t水泥胶砂搅拌机、水泥净浆搅拌机、压力试验机、沸煮箱、水泥稠度凝结时间测定仪、水泥电动抗折机硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175散装1组/500t2小型构件蒸压砖1组/10万压力试验机、专用卡尺关于加强建设工程领域产品质量管理的通知及补充通50、知（穗建材2001200号和270号烧结砖1组/3.5万路缘石、平石1组/1万侧石1组/1万路面砖1组/1万3砂石砂1组/400m3砂石分析筛、天平、案秤、台秤、干燥箱、压碎值试验仪混凝土结构工程施工质量验收规范GB50504-2002石1组/400m34外加剂掺量1%1组/100t掺量1%1组/50t电弧焊1组/300个机械连接1组/500个5预制砼管1003001组/1000根万能试验机、直尺混凝土和钢筋混凝土排水管GB/T11836-19993006001组/900根6钢筋砼管2006001组/800根70013501组/700根7井盖1组/50套8混凝土抗压 一般结构2组压力试验机公路51、工程质量评定标准JTJ071-98大体积砼2组80200m3小型构件2组/台班抗折2组/200m2砂浆 主体2组/工作班次要1组/工作班净浆3组/工作班9土工标准击实1组/每土样标准击实仪、路面材料强度试验仪、罐砂筒、环刀、路面完沉仪、压力试验机公路工程质量评定标准JTJ071-98CBR1组/每土样压实度 土方4点/2000m2基层2点/200m每车道路肩2点/200m弯沉10无侧限抗压强度1组/200m211水1组/每水源自来水3）试验程序取样安排试验标准试验出试验资料下发施工现场现场实施信息反馈（3）过程检验和试验1）目的：保证检验、试验的准确性、可靠性，防止施工过程中不合格工序或不合格52、品（半成品）转序，确保施工过程质量符合规定要求。2）检验标准：按照国家和设计有关标准进行检验。3）检验程序：项目工序完成后，操作人员进行“自检、互检”合格后，由项目技术负责人进行检验，关键工序和特殊工序检验应由项目技术负责人先进行检验，合格后，提前8小时通知项目经理部质检工程师检验，合格后，再报监理工程师、设计人共同进行检验。在特殊或紧急情况项目经理施工技术质量管理材料管理工艺控制质检控制进度控制班组自检项目部检查填报质量检测表三、质量保证措施1、项目部自检控制框图5、隐蔽工程质量保证措施由于市政工程的隐蔽工程较多，为保证隐蔽工程的质量，采取以下措施：（1）进行技术交底1）对关键的隐蔽部位，实53、行二级技术交底制：第一级交底为公司工程部门对项目主要施工管理人员的交底，第二级交底为项目总工程师对作业班组、操作人员的交底。2）技术交底保持详细记录。（2）工程中间检测、验收制度1）隐蔽工程实行三级验收制度：班组自检项目部质安员检验公司质安员检验。三级验收合格后方可报监理工程师检验。2）对于任何工序，必须经总工程师检测合格后方可报监理工程师检验。3）严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的隐蔽工序不得进行下一道工序的施工。（3）严格施工规程，杜绝质量事故发生1）施工技术负责人按质量管理办法及标准有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。2）施54、工管理人员发现操作人员违反施工规范要求，应立即予以制止，并上报项目部技术负责人，督促操作人员立即纠正。对于因违反施工规程、发生质量事故的，视情况严重、损失大小，及时逐级上报公司、监理及业主，并以书面形式记录报告过程。3）质安员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。（4）定期进行质量改进1）每月对本工程的施工质量进行一次全面测量及评估，运用统计技术对质量情况进行科学的统计分析，找出主要质量问题。2）对主要质量问题及质量通病，有关部门必须立即分析研究，找出解决质量通病的办法，及时采取纠正和预防措施。6、技术保证措施（1）工程施工过程中的质量保证措施1）测量工作的质量保证措施a.对所有施工55、用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去检修，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。b.对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。c.施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。2）路基土方施工措施a.填土范围必须清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，并压实基底，基底压实度必须大于95%。b.路基填料不得含有淤泥、腐质土、垃圾等设计和规范规定不适用的土料和粒径大于10cm的块石，而且路基填料强度（CBR）符合规范和设计规定。c.回填土分层填56、筑压实。松铺厚度不大于30cm，及时进行压实度和含水量检测，并采取晾晒法或洒水法控制填料接近最佳含水量，确保压实度满足要求。d.任何靠压实设备无法压碎的石料，应予清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过10cm，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。e.填方路床以下80cm处压实度不小于95%，挖方路床以下30cm处压实度不小于95%；地基如遇有软土或原地基表层被扰动，则以低压缩性散体材料如砂、级配碎石等换填作为基层。填筑时必须超宽填筑50cm。碾压夯实后不得有翻浆，“弹簧”现象。h.软基处理、对于人工杂填土的路段，须将地面的植物、草根、树木及根茎清除干净，挖除高压缩性耕植土及杂填土，采用海砂57、换填，换填厚度在50cm以上。、对于填涌路段，采用排水、清淤、晾晒、换填等措施处理。在鱼塘淤泥层的地方采用抛填石块进行挤淤。3）砼路面的质量控制a.砼采用强制式拌和楼拌和。拌和砼之前，先调试拌和机械，检验拌和楼生产的混合料，是否满足配合比要求。在砼浇筑之前进行坍落度、离析情况检查，并按照规范要求留置抗压、抗折试件。b.水泥砼抗弯拉强度不低于设计要求。砼路面表面平整时，选用较细的碎石混合料，严禁用纯砂浆找平；做面时严禁在砼面板上洒水、撒水泥粉。当在烈日爆晒或干旱风吹时，搭遮荫棚盖施工。c.为了控制路面砼的平整度在85%以上，我司采用决定以下措施：路面砼的坍落度控制在56cm，在砼浇筑前由现场质量58、检验员进行砼坍落度实验，只有符合要求的砼才可以使用。路面模板的安装牢固和顶面标高的准确性控制。在路面基层平整完成后，由测量人员根据图纸设计标高准确放出路面分板面两侧的标高，模板安装人员根据测量提供的标高，每隔5米设一固定的标杆，利用通长拉绳连接单侧标杆上的标高作为模板安装的顶面水准线。在模板安装未固定前，由测量人员复测模板面标高，确定两侧模板面每点标高无误后才可以固定模板。模板采用定型路面专用钢模板，并用地龙钉固定。浇筑混凝土时，先用振捣棒振捣后，再用砼震动梁振捣，经过震动梁来回滚振，混凝土内部及表面已振实、刮平。然后用混凝土抹光机来回滚压，压下个别突出的骨料，提起砂浆使表面砂浆厚度保持在5859、mm左右，以利做面饰密封，最后销住滚筒，在表面做一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度要求。砼面层与检查井等路面构造物相连平顺。在砼面刮平时，采用轻重两把3米直尺一拉两刮的方式进行砼面刮平。首先采用较重的刮尺沿着模板垂直模板来回搓刮砼面，在搓刮之前，一定要保证模板面干净无砂粒等杂物，确保刮尺的底边直接与模板接触。在来回搓动刮尺时，利用刮尺压下个别突出的骨料保证轻刮尺均匀刮过砼表面。在重刮尺刮过后，再利用轻刮尺沿着模板面再次搓刮砼面，要求缓慢均匀移动刮尺，在搓动刮尺时，保证刮尺底面不离开模板面。最后，利用轻刮尺重头开始快速再刮一次砼面，保证砼面的平整度达到设计要求。 砼终凝后进行表面压纹处理。在压60、纹时掌握好混凝土表面的干湿度，现场检查可用手指试摁，确定后，在两侧模板上搁置一根平直槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。在压纹过程中，若砼表面太干，可适当洒水润湿，配合压纹机行进时，加大压纹机上部荷载可以改变压槽效果。d.砼浇筑时，根据设计和规范要求，注意纵向缩缝、纵向施工缝、横向缩缝、横向施工缝、胀缝、填缝的设置与施工,缩缝用两次锯切形成，第一次用薄锯片深锯切，第二次用后锯片进行浅锯切加宽缝隙上部，清除杂物后用沥青填缝。 4）沥青混凝土路面a.根据本地区的气候特点和道路的等级要求精心设计沥青砼的配合比，确保沥青混凝土的质量，克服沥青砼路面容易出现龟裂、返油的质量通病。首先要使用61、合格的石油沥青，其次矿料的粒径级配满足各面层的使用要求，搅拌前各种材料要准确计量，沥青混合料要进行试拌，通过试拌及抽样试验确定施工质量的控制指标。b.采用全路幅宽度摊铺机摊铺，减少路面的纵向接缝。c.井口位的平整及坡度的控制施工前严格控制检查井及进水井面的标高，井口位置人工配合削高填低，雨水口周围的路面要比雨水井高出12cm，雨水口上游的接顺长度不少于1米，侧面不少于50cm。d.边角、死角的压实控制对路边及有障碍物碾压不到的部位，使用热墩锤、热烙铁或平板震动夯夯实。（2）雨季施工的技术措施1）设立专门班组，对所有排水管沟、沙井进行24小时巡查，及时疏通，施工现场预备足够的抽水机，随时抽排积水62、。确保施工现场排水顺畅。2）雨期施工时减小工作面，应逐段、逐层地分期完成。3）雨天施工减少土路基的作业面，并对路基即使碾压。如路基不可避免受到浸泡，晴天后，对路基进行翻晒或换填，保证路基土的质量。4）过湿路堤的处理：填料的天然稠度为0.91.0时，将土摊开翻晒晾干，当含水量接近最佳含水量时即可碾压密实。当填料太湿时，采用换填处理。5）加强雨天施工的质量控制在施工过程中，可能会碰到雨天，因此，要做好雨天施工的质量保证措施，如在雨天进行混凝土浇筑必须准备好雨棚及防雨胶布，及时对已浇筑部分进行覆盖，做好临时排水沟，截水沟等。第八章 安全文明施工措施一、安全施工目标贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产63、方针。安全生产目标为：“无重伤以上责任事故；无重大机械设备事故；无火灾事故；轻伤率控制在12以下”，争创“安全样板工地”。二、安全施工措施及承诺1、建立安全管理体系公司分管安全副经理项目副经理安全领导小组三防领导小组工程质安部安全员安全QC小组施工安全员设备安全员交通安全员治 安 员三防行动小组4、建立完善的现场安全管理保证体系（1）施工现场的项目经理为安全生产的责任人，建立以项目经理为首，包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的的现场安全管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。（2）由安全生产管理小组按建筑施工安全检查评分标准的要64、求进行检查，并填写相应的表格。安全检查与完善和修订安全管理规章制度结合起来，与安全生产责任制和经济利益挂钩、严明奖惩。（3）执行安全技术措施交底制度。（4）所有特种作业人员必须持证上岗。新工人进场必须先经三级安全教育，并由技术负责人对其进行安全技术交底。从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。（5）由质安部组织每周不少于一小时的安全学习，内容要有针对性。（6）由项目经理负责组织编制安全计划，并根据工程进度的要求，作及时的调整。（7）质安部主管负责组织实施安全计划的内容，确保安全设备，设施，劳动防护用品等的购置、使用和落实。（8）项目经理部质安员负责根据安全文底的内容进行监督65、检查工作。（9）按施工人员的2%4%配备专职安全员。（10）特殊工种（电工、起重工、电焊工等）要经专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证上岗。三、文明施工措施我司结合本工程的施工特点，制定文明、环保施工管理措施，并按照XX市文明、环保工地的标准及业主的要求进行管理，争创“文明施工样板工地”。1、实行工地围蔽（1）为了方便施工管理，施工范围统一采用围蔽架围蔽，减少对周围土建施工的影响。（2）现场办公室及各种临设布置合理、方便、整齐、美观。（3）施工现场悬挂施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等内容，方便群众监督。3、控制空气污染（1）尽量使用动力66、机械电动工具，避免使用内燃机械。（2）施工机械在废气检测合格后方可投入使用，不允许使用超标车辆投入运行，最大限度减少废气排放。（3）工地食堂使用液化石油气等清洁燃料，不使用木柴等引起空气污染的燃料。（4）合理配置施工机械，避免施工机械过于集中而造成局部的环境污染。（5）每天排专人负责施工便道和现场机动车的保湿工作，以减少工地的扬尘。4、路况维护与路面卫生（1）施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运输，不乱倒余泥。（2）流塑质土必须封闭运输或经过晾干后才进行运输， 不能简单地水土混装。（3）汽车装土必须低于车厢高度，并由加盖的专门散体物料运输运输，防止土方掉漏或粉尘污染。（4）在工地出入口设置洗车槽，配置高压水枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。