1、954.84m铁路工程路堑开挖装药石方爆破安全设计警戒施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据11.1 编制依据11.2 编制范围11.3 编制原则1第二章 工程概况及主要工程数量22.1 自然特征22.1.1 地质情况22.1.2 地下水22.1.3 地震动峰值32.1.4 土壤冻结32.2 工程数量32.3 主要断面型式3第三章 施工部署33.1 施工组织机构及施工队伍33.2 施工队伍安排43.3 主要作业人员配置43.4 主要机械设备配置53.5 施工进度计划5第四章 土质路堑2、开挖施工方案64.1 工艺概述64.2 施工方法74.2.1 施工准备74.2.2 施工方法84.2.3 施工注意事项114.2.4 质量验收标准11第五章 深路堑石方爆破开挖125.1、爆破施工方案的比较与选择确定125.1.1施工方案的比较和论证125.1.2施工方案确定135.2爆破对环境的影响及安全评价135.2.1爆破安全防护重点135.2.2爆破重、难点分析135.2.3爆破工程级别分析及建议145.3爆破器材的选择145.3.1选择合理的炸药品种145.3.2选择合理的雷管品种155.4爆破参数选取及装药量计算155.4.1浅孔爆破参数设计155.4.2管网沟槽爆破参数设计1853、.4.3试爆195.4.4装药结构及示意图20起爆网路设计205.5爆破安全设计215.5.1爆破振动安全允许指标控制与最大一段起爆药量计算215.5.2爆破振动验算与校核245.5.3爆破振动安全监测及测振点设置245.5.4爆破振动有害效应控制及预防措施265.5.5爆破飞散物的控制及预防措施275.5.6爆破空气冲击波、噪声控制及预防措施285.5.7粉尘控制措施285.6爆破作业安全警戒285.6.1核定安全距离：285.6.2现场作业安全警戒295.6.3现场爆破安全警戒、警戒范围及警戒点设置295.6.4安全警戒信号及各点联系方式305.6.5爆后检查30第六章 施工质量、安全措施4、16.1 施工质量保证措施16.2 危险源辨识及控制措施26.3 施工安全保证措施36.3.1 土方开挖安全保证措施36.3.2 爆破安全作业规程46.3.3 爆破安全技术措施46.3.4 爆破安全警戒措施5第七章 环保、水保、文物保证措施77.1 环境保护措施77.1.1 减小生态环境破坏77.1.2 噪声、光污染控制77.1.3 水环境保护77.1.4 大气环境保护87.1.5 固体废弃物处理87.2 水土保持措施8第八章 应急预案98.1 总则98.2 组织机构98.3 组织机构应急职责108.4 应急救援安全管理领导组职责108.5 应急救援程序118.6 应急原则128.7 应急响应5、128.8 应急培训138.9 应急演练138.10 应急车辆及救助单位138.11 应急预案13附表1：15第一章 编制依据1.1 编制依据（1）新建XX至XX铁路工程WLTLSG-4标实施性施工组织设计；（2）高速铁路路基工程施工技术规程（Q/CR9602-2015）； （3）高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）；（4）铁路路基施工安全技术规程（TB10302-2015）；（5）铁路工程土工试验规程（TB10102-2010）；（6）新建XX至XX铁路工程DK89+874.51DK90+240.11设计图；（7）新建XX至XX铁路工程DK91+618.71DK92+6、113.28设计图；（8）新建XX至XX铁路工程DK93+509.38DK94+538.04设计图；（9）新建XX至XX铁路工程路基通用图；（10）对现场实地考察所获得的铁路现状、交通条件、现有施工条件等相关资料和数据； （11）爆破安全规程(GB6722-2014)；（12）铁路路堑边坡光面（预裂）爆破技术规程（TB10122-2008铁建设2008120号）；（13）我单位类似工程的施工实践经验。1.2 编制范围本方案适用于管段范围内 DK59+989.08DK60+943.92（954.84m）段路基、DK68+300.00DK71+400.00（3100m）段路堑开挖施工。1.3 编制7、原则（1）满足业主要求的工期、质量、安全、环保目标。（2）遵循设计文件要求、了解设计意图、掌握现场情况、满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）把握控制点，整体推进，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难新点，安全第一、质量至上的原则。（6）确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。第二章 工程概况及主要工程数量2.1 自然特征DK59+989.08DK60+943.92位于段路基位于跨XX铁路特大桥大里程端与跨218省道特大桥小里程端，线路以填挖相间的形式通过，地形属丘陵区，地势起伏较大。微8、地貌为剥蚀残丘及残丘缓坡，地表大多辟为耕地和果园。线路中心最大填高约7.21m，路堤边坡最大高度约9.38m；线路中心最大挖深约16.45m，路堑边坡最大高度约16.63n。DK68+300.00-DK71+400.00段路基位于平度北站内，跨218省道特大桥大里程端，线路以填挖相同的方式通过剥蚀斜坡及丘间平原，地势略有起伏，地表大多已辟为耕地或房屋。线路中心最大填高约14.26m,路堤边坡最大高度约为17.35m，线路中心最大挖深约7.09m，路堑最大边坡约为11.46m。2.1.1 地质情况 该区域地层属华北地层区，主要包括新生界、中生界及元古界，丘陵区分布晋宁期、吕梁期侵入岩。地表第四系9、广泛发育，平原区全部被第四系所覆盖，丘陵区则主要分布于丘间沟谷及坡麓地带。第四系堆积物厚度由丘陵区的几厘米、胶莱平原区的十余米到鲁西北平原区的近百米不等。2.1.2 地下水地下水类型主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，勘测期间地下水埋深2.5018.80m（高程42.4077.71m），水位季节变幅24m。根据水质和土质对混凝土结构的侵蚀性评价报告，地下水对混凝土结构不具侵蚀性。2.1.3 地震动峰值地震动峰值加速度为0.10g(地震基本烈度为度)。2.1.4 土壤冻结土壤最大冻结深度0.50m。2.2 工程数量路堑开挖工程数量如表2.2-1所示。表2.2-1 深路堑挖方量工程数量表序号工点路堑10、挖方量/万m3爆破挖方量/万m31DK59+989.08DK60+943.9230.7424.632DK68+300.00DK71+400.0039.756.832.3 主要断面型式路堑开挖的主要断面型式见下图。图2.3-1 路堑开挖断面形式第三章 施工部署3.1 施工组织机构及施工队伍成立由项目经理任组长，项目总工程师、生产副经理任副组长，项目经理部各部门负责人为小组成员的中建股份潍莱铁路WLTLSG-4标段项目经理部二分部路基工程领导小组。组长就资源、设备、人员进行调配，副组长对路基工程整个施工过程中的技术、质量、安全、环水保、进度等进行管理和监控，小组成员根据各自职能，负责解决施工过程中11、存在的具体问题。3.2 施工队伍安排（1）DK59+989.08DK60+943.92区间路基由路基作业一队施工（2）DK68+300.00-DK71+400.00区间路基由路基作业二队施工。3.3 主要作业人员配置两段路基路堑开挖需要的主要管理人员配置如表3.3-1所示：项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等，并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业，发现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底，人员组织方面，明确分工，各负其责。现场主要管理人员及施工人员见表3.3-1、表3.3-2。表3.3-1 主要管理人员配置表序 号职 责数 量备12、 注1现场负责人22技术负责人23质检工程师24道路工程师25测量工程师26技术员37试验员48质检员29安全员210路基队队长2表3.3-2 主要施工人员配置表序号工种数量备注1工班长22爆破员53凿岩工24普工55自卸车司机156挖掘机司机107装载机司机58压路机司机29推土机司机23.4 主要机械设备配置表3.4-1 主要机械设备配置表序号设备名称单位数量状态1挖掘机台10良好2推土机台2良好3装载机台5良好4压路机台2良好5自卸汽车台15良好6凿岩机台2良好7水准仪台3良好8GPS台2良好9全站仪台1良好10蛙式打夯机台4良好3.5 施工进度计划 施工进度计划序号施工段落施工时间过架13、梁时间及备注起讫里程长度/m基底处理土石方施工堆载预压1DK59+989.08DK60+943.92954.842018-9-12018-10-12018-7-202018-9-302018-10-122018-11-152019-3-14先压后架2DK68+300.00DK71+400.0031002018-6-152018-8-102018-7-202018-11-212018-11-222019-12-15不过架梁/平度北站（含存车场及维修工区第四章 土质路堑开挖施工方案4.1 工艺概述机械开挖路堑适用于不需要爆破开挖的土质路堑、强风化和全风化的岩质路堑。机械开挖路堑岩土分类如表4.1-14、1所示：图4.1-1 路堑开挖施工工艺流程框图分类说明细粒土黏土、粉质黏土、塑性指数不大于3的粉土粗粒土漂石土、块石土、卵石土、圆砾土、角砾土风化岩强风化岩（1）结构和构造层理不堪清晰，矿物成分已显著变化，组织结构已大部分破坏。（2）岩体被节理，裂隙分割成碎石块（23cm），碎石用手可折断。（3）用镐可以挖掘，手摇钻不易钻进。全风化（1）组织结构已基本或大部分破坏，但尚可辨认。（2）有微弱的残余结构强度。（3）用镐挖，干钻可钻进机械开挖土质路堑施工工艺至质量控制流程如图4.1 -1所示：图4.1-1 机械开挖土质路堑工艺流程图4.2 施工方法4.2.1 施工准备（1）对路基开挖段进行原地面复测15、，绘制线路纵横断面图，地形变化点加测断面，放出边桩，确定开挖线。精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书，完善土石方调配图。（2）施工图审核接到施工图后组织管理人员进行审核，充分了解设计意图，核对地形、地貌和施工断面。对弃土场位置进行核查。（3）现场调查施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物、池塘、坑穴、高压线等进行调查；对阻碍施工的建筑物、地上及地下管线、树木、坟墓等取得详细资料，并安排拆除或搬迁。对路堑顶面的危石等做好调查，确定是否影响边坡的稳定，必要时做好处理。（4）临时设施做好三通一平，搭建临时设施，做好交通道路和临时便道的贯通，对施工机械进入现场所经过的道路、桥梁事先调查，做好必16、要的加宽、加固工作。（5）测量放样施工前对控制点、水准点进行复测，复测成果报监理单位审批后方可进行施工，测量人员对路堑堑顶开挖边线、截水沟、弃土场等的具体位置进行放样并交底，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。（6）根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线，施作临时截排水沟与永久排水系统相结合，测量桩点加密设置，并绘图标注。4.2.2 施工方法（1）堑顶截、排水首先做好堑顶截水沟、天沟，路堑开挖过程要自始至终保证排水通畅。堑顶为土质或含有软弱夹层时，天沟应及时铺砌，其排水口应引入自然沟或排水构造物。在路堑施工期间要注意检查维护，如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流的位置及流量大小采取设置17、排水沟、水井、渗沟等设施，降低地下水位或地下水引出。截排水设施要满足以下要求：边沟整齐，沟坡、沟底平顺，无浮土杂物。排水沟泄水不得对路基产生危害。截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台，并分层压实，台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于5m。（2）路堑开挖1）开挖方式根据区间路基路堑开挖深度、路堑长度综合考虑，拟定DK59+989.08DK60+943.92段采用单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方向两侧运送，如图所示：图4.2.2-1 单层横向全宽挖掘法DK68+300.00DK71+400.00段采用分层18、纵挖掘法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，如图所示：图4.2.2-3 分层纵挖法2）路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，结合土石方调配选择开挖方式，并符合下列规定：平缓地面上短而浅的路堑宜采用全断面开挖。平缓横坡上的一般路堑采用横向台阶开挖，较深路堑应分层开挖。土质路堑要逐层顺坡开挖。边坡较高的软弱、松散岩质路堑，应分级开挖、分级支挡、分级防护。3）路堑自上而下施工，上一级边坡开挖好后应及时将边坡防护措施施工完成，做好上一级边坡的防护工程后方可开挖下一级边坡，当不能紧跟开挖砌筑时，应在边坡暂留厚度不小于0.5米的保护层。4）深路堑施工要做好土19、方开挖与支档加固工程的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支档防护。5）路堑开挖开挖至基床设计标高以上不小于0.5m时，应进行地基条件核查。对地质不符或有疑问的地段，根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核，必要时进行地质补钻，重新评价地基条件，确定路堑换填厚度和地基处理措施。6)路堑开挖遇到下列情况时，需通知监理、设计单位办理变更设计：边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符。因自然灾害危及堑底或边坡稳定。采用新的或特殊施工方法，需改变边坡坡度。需增设或改变支挡、防护结构及排水设施。（3)路堑弃土路堑施工尽量考虑移挖20、作填，符合填料使用条件的土用作路堤填料，必须弃掉的土方本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田”的原则，合理规划弃土场，防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。弃土堆的设置及要求如下：弃土堆位置与高度的确定应保证路堑边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。沿河岸的弃土，不得弃入河道，挤压桥孔或涵洞出入口，以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁贴近桥墩台处、岩溶漏斗处、暗河口弃土。（4）边坡整修1）正确标出边桩连线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。2）坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。3）边坡上出现的坑、凹槽21、应嵌补平整。4）平台应有向路基侧沟排水的坡度。5）需要防护的边坡，应该施工图及时防护；当防护不能紧跟开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷边坡。（5）基面休整1）路堑施工接近堑底时，鉴别核对土质，按施工图断面测量放样，开挖修整，或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。2）填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料，并予以压实。4.2.3 施工注意事项1）机械开挖从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖。2）在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩体倾向挖方一侧容易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时将其清除并采取措施加固。3）开挖接近22、开挖控制高程时，应保护好下部土层，减少扰动。使用挖掘机开挖时，可在开挖控制高程以上保留30cm的土层，待基床施工前用小型机具挖除。4）土方边坡的防护应及时，开挖一个层段，防护一个层段。4.2.4 质量验收标准（1）采用机械开挖应保证开挖面完整平顺，边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm，边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m施工单位抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。（2）路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点（上、下部各4点）。监理单位平行检验4点（上、下部各2点）检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量（3）路堑开挖至设计23、标高后，应核查地质情况。基床为软质岩及土质层时，其范围内的地基土比贯入阻力Ps值不应小于1.5MPa或基本承载力0不应小于0.18MPa。地质情况与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：施工单位区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m抽样检验2点。监理单位全部见证检验。检验数量：施工单位全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录（4）路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.2.4-1的规定。表4.2.4-1 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允 许 偏 差施工单位检验数量检24、验方法1变坡点位置100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点。水准仪测量或尺量2平台位置100mm3平台宽度50mm尺量第五章 深路堑石方爆破开挖5.1、爆破施工方案的比较与选择确定5.1.1施工方案的比较和论证从设计思路和安全重点控制及现场实地查看，根据周围环境和爆破深度以及岩石的块度要求等，我们对该工程进行了认真的分析，本着安全、快速、高效的原则设计了多种爆破方案，进行了论证对比：岩土爆破可采用深孔爆破或浅孔爆破。其中深孔爆破的优点为：施工进度快、成本低、爆破效果好。缺点为：一次起爆药量大，产生的爆破振动大、爆破飞散物远，适用于周边环境开阔，远离城区区域。浅孔爆破的优点为：施工灵25、活，对控制超挖、降低爆破振动、爆破飞石、减小爆破冲击波及爆破烟尘，都能很好地加以控制。但施工进度缓慢，工期长，且爆破成本又相对的提高。5.1.2施工方案确定综合考虑本工程周边环境情况、工期要求、周围建（构）筑物及下挖深度等综合因素，方案确定为：1、DK59+989.08DK60+943.92段剥蚀丘陵区，微地貌为剥蚀残丘及缓坡，含有强风化（IV）及弱风化（V）类花岗岩，DK59+989.08DK60+943.92段最大挖深16.45m，采用松动爆破。 2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段剥蚀斜坡及丘间平原，地势略有起伏，含有强风化（IV）及弱风化（V）类花岗岩，平度北站（DK726、0+750-DK71+300）段最大挖深7.09m，采用松动爆破。3、DK91+618.71DK92+113.28段路基地形属丘陵区，地势起伏较大。工点范围分布断裂构造为一破碎带，主要由断层角砾组成，成分不均匀，岩芯成土柱状及碎块状，工程性质差。线路中心最大挖深约22.57m。拟采用浅孔爆破处理石方根底及边坡部分石方修整；管网沟槽爆破待路基爆破完成后，再单独进行放线爆破施工。4、DK93+509.38DK94+538.04段路基地形属丘陵区，地势起伏较大，线路中心最大挖深约18.0m，采用浅孔爆破处理石方根底及边坡部分石方修整；管网沟槽爆破待路基爆破完成后，再单独进行放线爆破施工。5.2爆破对27、环境的影响及安全评价5.2.1爆破安全防护重点1、控制爆破振动对爆区周围房屋造成的振动影响。2、控制爆破飞散物对周围建（构）筑物和施工场地内的车辆及施工人员造成的爆破飞散物伤害。5.2.2爆破重、难点分析1、周边环境较好，采用浅孔爆破，但也需控制爆破规模，做好警戒清场。2、控制药量，防止爆破振动对周边构造物造成破坏。3、需做好各施工队伍协调及清场，防止对施工现场人员设备破坏。4、施工区较长，需做好爆破物品管理工作。5.2.3爆破工程级别分析及建议1、DK59+989.08DK60+943.92段有一个民房（无人居住）距离70米，另外有一座灵安寺，距离150米按照一次最大起爆200个炮孔，单孔装28、药量最大为35kg，；一次起爆总药量为7t。根据爆破安全规程（GB67222014）爆破工程项目管理分级中4.1规定，符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5tQ10t的规定要求。2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段线路右侧70米有房屋4间，厂房10家；按照一次最大起爆200个炮孔，单孔装药量最大为35kg，一次起爆总药量为0.5t。根据爆破安全规程（GB67222014）爆破工程项目管理分级中4.1规定，符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5tQ10t的规定要求。3、DK91+618.71DK92+113.28段爆区距离风力发电机组150m外区域；4、DK93+509.38DK94+529、38.04段周边无特殊保护建筑。按照一次最大起爆200个炮孔，单孔装药量最大为35kg，一次起爆总药量为7t。根据爆破安全规程（GB67222014）爆破工程项目管理分级中4.1规定，符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5tQ10t的规定要求。综上所诉，因为该工程段5m范围内不存在重点保护管线或建（构）筑物，不处于闹市区、风景名胜区，根据爆破安全规程（GB67222014）4.3节规定无需提高一个爆破等级，因此本工程定级为岩土爆破D级爆破工程。5.3爆破器材的选择5.3.1选择合理的炸药品种表3-1炸药品种及性能表炸药名称药卷直径/mm药卷长度/mm药卷重量/ g爆速/ ms作功能力/ml猛度/m30、m殉爆距离/cm32#乳化炸药3230030032002601235.3.2选择合理的雷管品种孔内用12段导爆管雷管，孔外用4段毫秒导爆管雷管。导爆管长度为3m。5.4爆破参数选取及装药量计算5.4.1浅孔爆破参数设计浅孔爆破是指直径为2575mm，孔深在5m以下，利用延长药包进行爆破的方法。它是工程爆破中的主要方法之一，应用范围广泛。按作业对象及条件，浅眼爆破分三种：台阶式浅眼爆破。主要用在露天小台阶剥岩。台阶式浅眼爆破的特点是有两个自由面，对爆破有利。其主要爆破参数有炮眼直径、深度、距离、最小抵抗线和爆破1m矿岩所消耗的炸药量(下称炸药单耗)。DK59+989.08DK60+943.92段31、平度北站（DK70+750-DK71+300）段路基开挖岩层为花岗岩为主、DK91+618.71DK92+113.28段、DK93+509.38DK94+538.04段段石英岩为主，爆破开挖使用普通电雷管、毫秒电雷管、非电毫秒雷管、乳化炸药。根据经验和现场的实际情况，在此乳化炸药自由面换算系数取0.83，即两个自由面（现场根据实际情况调整），炸药换算系数e取1.141.36（在此取1.2），炸药单位消耗量q取1.61.85kg/m3，现场可通过进行12次试爆及周围环境等实际情况做适当调整以确定合理的系数q值。最小抵抗线W最小抵抗线W=（0.50.9）H，在此取1.0m。孔距a和排距b对于坚硬32、岩石：孔距a=（0.82）W (m)；排距b=(0.81.2)W (m)根据现场实际情况我们取a=0.8w,b=0.8w，炮孔呈梅花形布置。钻孔深度h钻孔深度决定装药位置和进度要求，对于坚硬岩石h=（1.11.15）H，h根据现场实际情况确定适合的数值。浅眼爆破单孔装药量Q的计算公式抛掷爆破：Q= eqhab（kg） 松动爆破：Q=0.33eqhab（kg）在此按后式计算。可用列表法计算几个炮孔的炸药量（供参考）孔深（h）(m)孔距(a)(m)炮孔排距b(m)单位耗药量q(kg/m3)单孔装药量(kg)1.51.21.21.755.46 21.61.61.758.92 2.5221.7517.33、43 32.42.41.7530.12 3.52.82.81.7547.83 43.23.21.7571.39 4.53.63.61.75101.65 （1）钻孔直径d=42mm。爆破采取梅花型布孔，垂直钻孔。（见图）a-孔距 b-排距图3.4-1 梅花形炮孔平面布置图（2）台阶高度：H=0.52.5m（3）底盘抵抗线：W0=(0.4-1.0)H（4）最小抵抗线：W=b（5）炮孔间距：a=0.61.3m。炮孔排距：b=0.51.2m。（6）孔深：L=H+h=0.82.8m。超深：h=0.3m。（7）炸药单耗：q=0.240.4 kg/m3。本工程q前取0.24kg/m3 ，q取0.3 kg/m34、3（8）单孔装药量：Q前排=q前aW1H, Q后排=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。表5.4-1浅孔台阶控制爆破参数表（D=42mm ，q前=0.24kg/m3 ，q=0.30kg/m3）台阶高度H(m)底盘抵线W1(m)超深(m)孔距a(m)排距b(m)最小抵抗线W（m）前排孔单孔药量 (kg)后排孔单孔药量Q(kg)计算值实际取值计算值实际取值0.50.50.30.60.50.50.070.070.0720.071.00.80.30.80.70.70.140.10.220.21.51.10.31.11.01.00.430.40.590.62.01.40.31.21.11.10.35、80.80.910.92.51.50.31.31.21.21.171.21.311.35.4.2管网沟槽爆破参数设计（1）钻孔直径d=42mm。爆破采取梅花型布孔，垂直钻孔。（见图3.4-2）图5.4-2 管网沟槽爆破布孔图（2）台阶高度：H=0.52.5m（3）底盘抵抗线：W0=(0.4-1.0)H（4）最小抵抗线：W=b（5）炮孔间距：a=0.51.1m。炮孔排距：b=0.41.0m。（6）孔深：L=H+h=1.03.0m。超深：h=0.5m。（7）炸药单耗：q=0.5 kg/m3。（8）单孔装药量： Q=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。表5.4-2管网沟槽爆破参数表（D=4236、mm ，q=0.50kg/m3）台阶高度H(m)底盘抵线W1(m)超深(m)孔距a(m)排距b(m)最小抵抗线W（m）单孔药量Q(kg)计算值实际取值0.50.50.50.50.40.40.10.11.00.60.50.70.60.60.310.31.50.70.50.80.70.70.560.62.00.80.51.00.90.91.11.02.51.00.51.11.01.01.651.65.4.3试爆正式爆破作业之前，在已具有临空面区域进行小范围试爆，爆破参数按略小于常规爆破的参数进行设计，在一定距离布置爆破振动监测仪，根据试爆结果确定合理的单耗和K、值用于之后的爆破作业施工。5.4.437、装药结构及示意图图5.4-4装药结构及台阶要素起爆网路设计鉴于该工程周边需保护对象的特点，为有效的控制爆破地震及爆破飞散物等有害效应，采用孔内孔外相结合的非电毫秒延时爆破网路，按不同距离及相应安全允许药量分段，控制最大一段起爆药量不超过安全允许值。爆破的起爆方案是与炮孔布置方式和起爆顺序紧密结合的，要根据岩石性质、裂缝发育程度、构造特点、对爆堆要求和破碎程序等因素进行选择。拟用的起爆方案：预裂孔要先于主爆区起爆，间隔时间取75ms，主爆区：孔内装高段位，孔外接力取低段位，排间顺序起爆。排间接力选用MS3（50ms）。起爆方式：采用非电起爆网络，根据周围环境安全要求，当距离国家重点文物远区，每次38、齐爆孔数不超过6个孔，即一次最大齐爆药量不超过2.4Kg。当靠近国家重点文物时，根据爆破震动安全要求减少一次齐发爆破的孔数。预裂孔用1段非电导爆管雷管起爆。主炮孔自前至后每排之间延期时间50ms。孔外使用导爆管和四通进行连接。图3.6-1 网路连接示意图5.5爆破安全设计5.5.1爆破振动安全允许指标控制与最大一段起爆药量计算根据爆破安全规程（GB6722-2014）规定，地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率两个指标。爆破振动安全允许标准见表5.4-1。【参考】评价各种爆破对不同类型建（构）筑物和其他保护对象的振动影响，应采用不同的安全判据的允许标准。地面建筑39、物的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率；水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站（厂）中心控制室设备、新浇大体积混凝土的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度。安全允许标准如表5.4-1。表5.5-1 爆破振动安全允许标准序号保护对象类别安全允许振速（cm/s）10Hz10Hz50Hz50Hz100Hz1土窑洞、土坯房、毛石房屋0.150.450.450.90.91.52一般民用建筑物1.52.02.02.52.53.03工业和商业建筑2.53.53.54.54.55.04一般古建筑与古迹0.10.20.60.70.70.95水电站及发电厂中心控制室设备0.50.640、0.60.70.70.96水工隧洞7881010157交通隧道1012121515208矿山巷道1518182520309永久性岩石59812101510新浇大体积混凝土d：龄期：初期3d龄期：3d7d龄期：7d28d1.52.03.04.07.08.02.02.54.05.08.010.02.53.03.07.010.012.0爆破振动监测应同时测定质点振动相互垂直的三个分量。注1：表中质点振动速度为三个分量中的最大值，振动频率为主振频率。注2：频率范围根据现场实测波形确定或按照如下数据选取：硐室爆破f 320极其危险, 不能继续作业160320高度危险, 需要立即整改70160显著危险, 41、需要整改2070可能危险, 需要注意 20稍有危险, 可被接受相关危险源等级控制措施见附表1。6.3 施工安全保证措施6.3.1 土方开挖安全保证措施（1）大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体下掏挖作业。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩（土）体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时将其清除和采取相应措施；（2）分层开挖时作业面应相互错开，严禁重叠作业；（3）在滑坡地段挖方时，应详细了解地质资料，制定施工方案，明确开挖的方法、顺序和措施，防止滑坡发生；（4）在经过工程处理的地基上开挖时，不得引起过大的地基振动，挖土宜分层均匀进行；（42、5）开挖接近开挖控制高程时，应尽量保护好下部土层，减少搅动。使用挖土机开挖时，可在开挖控制高程以上保留30cm的土层，待基床施工前用小型机具挖除。（6）土方边坡的加固，遵照施工图和施组进行施工，一般应使同一个层段的开挖和防护施工在一个时间段内集中完成，挖一个层段，加固一个层段。（7）弃土时不能影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。（8）路堑开挖区应保持就有道路和灌溉排水系统通畅，临时道路排水设施宜与永久性设施相结合并与原系统设施相适应；（9）排出的水不得损害路基及附近建筑物地基，道路和农田，并不得引起淤积和冲刷；（10）严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流上游及贴近桥墩、台弃土弃渣；沿43、河岸或傍山路堑的弃土，不得弃如河道、挤压桥孔或涵洞口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷；严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃渣，也不宜向江、河、海的岸滩地堆置弃土、弃渣；（11）对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙，先挡后弃，并及时完成边坡防护工程。6.3.2 爆破安全作业规程爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：（1）不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索，爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。（2）炸药的运输、保存方法必须符合国家的有关规定，并取得当地公安部门的同意。（3）加工起爆药包和药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，领料数44、量不应超过当班爆破作业需用量。（4）加工药包、装药联线现场严禁烟火。（5）装药前应将炮眼进行清理和验收，不合格的炮眼必须重新按设计要求钻孔，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。（6）爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮。（7）放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。进入工作面时要首先检查有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理方可继续工作。（8）发现盲炮或怀疑有盲炮，应及时进行处理。处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场，当班来不及处理，应详细交班。45、盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。（9）禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。（10）其余未涉及的应严格执行爆破安全规程和严格按山东省民用爆破物品管理实施细则、爆破设计方案有关内容进行管理。6.3.3 爆破安全技术措施（1）严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破试验，通过试爆确认参数和工序无误后全面实施。爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作46、规程和安全操作细则。（2）参加施工人员必须佩带安全帽，起爆人员必须持有爆破作业合格证，起爆时必须设监护人。（3）爆破材料的存放、发放、领取、回库等必须由专人负责，并作好记录，严格执行国家对于爆破材料的管理规定。爆破器材的安全管理：爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库，建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续，避免爆破器材流入社会。（4）炸药、雷管必须分别携带运输，并放在专用箱内，不地放在衣袋内，多47、人携带时，两人之间的距离应保持15米以上。（5）导火索在使用前，必须进行外观检查和燃速试验，燃速速度不得低于110秒/米，在同一次爆破中不得使用燃速不同的导火索。（6）向炮眼内装填炸药和雷管时，必须轻填轻送，不得用力积压药包，严禁用金属工具向炮眼内捣送炸药和雷管。（7）起爆前必须把爆破物品全部拿出危险警戒区，除监护人和点炮人外，其他人必须撤到安全区，双方联系确认危险区内无人后方可引爆，点炮后点炮人和监护人必须马上撤到安全区。（8）盲炮处理严禁直接从炮孔内掏取炸药和雷管，重新打孔时，必须与原孔方向一致，其间距离孔深不得小于0.6米，浅孔不得小于0.30.4米。（9）爆破地点与建筑物的距离较近时，48、应采取安全可行的措施后方可起爆，特殊爆破，应制定相应的施工和安全措施。（10）严禁使用变质失效的爆破材料，对于失效的爆破材料应采取可靠的方法处理，不得任意销毁。严格遵守GB6722爆破安全规程的有关规定。（11）爆破施工必须与附近警戒人员及村民保持联系，交通路口应设专人看守，并鸣笛预告，待危险区内无人后方可点炮。6.3.4 爆破安全警戒措施根据爆破安全规程对爆破安全距离最小范围的确定，本工程路堑开挖爆破最小安全距离确定为300米，爆破时以爆破点为圆心，以300米长度为半径确定爆破警戒范围，其中300米以内为警戒区，300米以外为安全区，在警戒区与安全区的边界上必须安排人员在爆破作业时进行警戒工49、作。（1）警戒标志在警戒区边界必须设置明显的警戒标志，提醒进入爆破区的人员内部爆破施工注意安全，警戒标志应设置在人员可以通行的部位，警戒标志必须显眼，确保通行的人员注意。根据工程实际情况，必须在主要道路两旁距离爆破点300m处设置安全警戒标志，提醒车辆行人进入爆破警戒区，注意安全。（2）警戒人员警戒人员应在爆破作业前到达警戒指定位置，到达后应通知爆破指挥已警戒完毕，爆破作业过程中，必须严守警戒岗位，不得私自离开岗位，不得将任何人员放入爆破场地，爆破后必须等爆破员发出撤消警戒信号方可撤消警戒。各警戒人员间必须通视或保持对讲机联系，以确保爆破时没有人员进入爆破现场。爆破前15分钟，所有警戒人员必须50、到岗，300米警戒范围内的村民全部撤离到300米以外安全区。除主要道路两侧外其余警戒点警戒全部完成（主要道路两侧此时禁止人员、非机动车通行），爆破前5分钟，主要道路两侧警戒，所有人员、车辆禁止通行。爆破后，经爆破小组检查无盲炮、道路上无堆积石块后，警戒人员对车辆、人员放行并撤离岗位。（3）爆破信号爆破时必须确定爆破信号，主要爆破信号有：爆破信号、警戒信号、解除警戒信号三种。本工程确定警戒信号为长音警报器警报、急促短音哨音。爆破信号由对讲机在确定警戒人员到位并完成警戒任务后由爆破指挥通过对讲机发出爆破指令。解除警戒信号为长音哨音，并由爆破指挥通过对讲机发出解除警戒指令。（4）交通管制爆破装药完成51、，起爆前15分钟内，警戒人员必须到达指定爆破警戒地点，起爆前5分钟，在道路警戒区线外进行交通管制，禁止所有车辆通行，爆破后待爆破指挥发出安全信号后，解除交通管制放行车辆。第七章 环保、水保、文物保证措施7.1 环境保护措施7.1.1 减小生态环境破坏（1）严格按设计要求取用土地，如因生产的需要不得不占用非计划用地，用地方案需报监理、业主及地方有关部门审批，经相关部门同意后，方可实施。（2）不擅自占用或征用林地，保护沿线古树，不擅自开挖采石取土，材料、废弃物不得堆放在林地，确因建设需要占用林地的要报批，施工结束后做好抚育与恢复工作。（3）临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环52、境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦。（4）线路两侧不得任意取、弃土，未经有关部门批准不得随意砍伐林木或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。（5）施工取土符合地方有关规定，保护生态环境和禁止破坏矿产资源；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。结合工程进展，及时进行绿化，美化环境。7.1.2 噪声、光污染控制（1）加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准。合理布置生产和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。（2）作业场地及运输车辆53、应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。（3）主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。（4）对发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音。（5）距居民较近地段，合理安排噪音较大的机械作业时间，严格控制噪音。7.1.3 水环境保护（1）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油、废水采取隔油池处理，不得超标排放；搅拌站以及其它施工区域产生的施工污水经净化处理后排放。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方可排放。（254、）施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失破坏生态平衡。（3）靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。（4）严重漏油机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放；（5）注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；（6）学习并认真贯彻执行中华人民共和国水污染防治法，防止水污染。7.1.4 大气环境保护（1）施工场地和运输道路经常洒水，减少灰尘对人体造成危害及对农作物造成的污染。（2）在公路上运输散碎物料时用蓬布覆盖严密并装量适55、中不超限运输。（3）在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放，并安装空气污染控制系统。（4）对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。7.1.5 固体废弃物处理（1）生产和生活垃圾要分别集中堆放。（2）生产和生活中产生的废弃物可运至环保部门指定的地点，此外，工地设置水冲式厕所并派专人清理打扫，定期对周围喷药、消毒，防止蚊蝇滋生、传播病毒。（3）施工中产生的废弃物运出现场并进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理，搞好环境卫生，保护自然环境。7.2 水土保持措施（1）遵守国家和当地有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、56、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。（2）对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。（3）尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间。（4）当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，施工结束后应及时恢复原排水设施，并尽量安排在枯水期施工。（5）在工程水土保持区域范围内进行必要的绿化。因地制宜，在生产、生活区、边坡、便道等水土保持区域种植适合当地生长的树种和草皮，以更好地控制水土流失。（6）工程估算中应计列各项水土保持的费用，以保证各项水土保持措施的实施。第八章 应急预案8.1 总则为了预防57、和控制潜在的民用爆炸物品（以下简称：民爆物品）安全事故隐患和紧急情况，并及时采取应急措施，做出应急准备和响应，最大限度地减少民爆物品安全事故发生，避免突发性事故发生时造成混乱或由于职责不清造成指挥失灵，延误抢险时间。应急预案依据国家现行法律、法规，即中华人民共和国安全产法、中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国消防法、爆破安全规程（中华人民共和国国家标准，GB6722-2011）、中华人民共和国民用爆炸物品管理条例、重大危险源辨识（GB18218-2000），以及地方政府法规和相关文件的安全要求。民爆物品安全事故主要是操作人员、民爆物品保管人员违章作业、违规管理造成的爆炸事故，民爆物品遗失、58、被盗等重大案件。如爆破员未经过培训上岗、或不熟悉相关安全规程，违规使用民爆物品或混合运输民爆物品，不按规定要求存放、堆放民爆物品等，均易发生爆炸事故。因此，防止民爆物品安全事故的重要因素是加强民爆物品各个环节的监管、操作人员的安全教育和操作技能培训，防止由于违章作业带来的不期望后果。8.2 组织机构为及时处置民爆物品案件和民爆物品安全事故，成立工程项目部民爆物品应急救援安全管理领导小组，负责对应急事故的全面指挥。其名单如下：组 长：XX副组长：XX XX成 员：各部室负责人小组内各成员的职责如下：组长：负责全面工作，担负领导责任。指导和安排现场应急事件的处置。现场负责人：负责施工现场的全面工作59、。安全负责人：专职安全，具体负责施工过程中安全工作及各施工队的安全监督工作。8.3 组织机构应急职责负责对民爆物品安全事故进行风险评估；按照有关规定对爆破工程进行风险评估和风险级别鉴定；负责制定实施民爆物品安全事故救援方案；负责配置和组织应急救援队伍，及时救援发生的意外安全事故；负责对安全事故应急救援提供必要的物质和组织保障；组织安全检查，定期分析民爆物品使用、管理过程中存在的安全隐患，制定整改措施和方案，督促整改，负责将存在的安全隐患和整改情况上报；负责在员工中开展安全知识教育和技能培训，组织应急疏散预案的实施和演练；负责现场勘察，召集队伍，调动资源，下达任务；8.4 应急救援安全管理领导组60、职责配备足够人员、应急救援物资资源，组织、指挥协调责任小组有效展开工作；对火灾危险性大、火灾后损失大、伤亡大、影响大的重点部位制定灭火计划。组织对火灾抢救的防范演练；分析火势发展变化情况，采取有效的灭火措施；根据救人、疏散物质和灭火等具体任务的需要有计划、适时准确地向火场调集灭火力量，组织好本单位义务消防队与公安消防部门协同作战紧密配合，协助公安消防部门调查火灾原因。情况组职责发现火灾后迅速拨打119报警；报警时候说明火灾地点和单位；说明火灾燃烧类型和原因、火势大小明确安全出口位置、疏散标志，根据火灾发生的不同部位组织不同的疏散路线；疏散引导人员要明确任务，合理分工落实具体的疏散措施。急救排险61、组职责熟悉掌握炸药车、消防设施、器材的位置并达到熟练使用；加强平时的灭火技术训练，掌握灭火方法，针对不同原因造成的火灾部位分别采用窒息法、冷却法、隔离法、抑制法有效扑灭火灾；在较短时间内到达火警地点，迅速有效扑灭火灾或援助消防队控制火势和扑灭火灾以减少火灾对民爆物品的威胁。后勤组的职责贯彻执行救人重于灭火的原则，组织人力和工具尽早尽快的将被困人员抢救出来；以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。8.5 应急救援程序一旦发生重大生产安全事故，抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时，应立即向上级单位和相邻单位通报，必要时请求社会力量援助；社会救援队伍进入本工地后，由情况组长负责联络，引导并告知安62、全注意事项，防止事态扩大。应急救援程序见图8.5-1。图8.5-1 应急救援程序图8.6 应急原则员工和应急救援人员的安全优先；防止事故扩散优先；保护环境优先。如果事故仍在进一步扩大，相关人员的生命受到威胁，但对救援人员的进入也存在很大的生命威胁，则决不允许盲目采取救援行动，避免伤亡事故进一步扩大和二次事故的发生。要采取万无一失的措施或方案实施救援行动。8.7 应急响应发生爆炸事故后，要立即掌握情况。不论现场何种局面，必须掌握以下情况：事故发生时间与地点；种类、强度；已知的危害方向；事故现场伤亡情况，现场人员是否已安全撤离；是否还在进行抢险活动；有无火灾与爆炸伴随；现场的风向；事故危及炸药库及63、附近作业区的可能性。报告与通报。在掌握事故情况，并判明或已经发现事故危及炸药库及附近作业区时，应立即向有关单位或部门进行报告。根据事故的严重程度及情况的紧急程度，发出警报。组织抢救与抢险。制止危害扩散的最有效措施是迅速消除事故源，制止事故扩展。同时，要熟悉事故设施和设备的性能，懂得抢险方法，必须组织尽早抢救与抢险。要迅速集中力量和未受伤的岗位员工，投入先期抢险，包括：抢救受伤害人员和在危险区域的人员，组织经培训过的医务人员抢救伤员，并将伤员转移至安全地带；停止设备运转、灭火、隔离危险区等；清点撤出现场人员数量，组织本单位人员撤离危险区；组织力量为前来应急救援的队伍创造条件。8.8 应急培训保证64、所有应急队员都能接受有效的应急救援培训，使他们熟悉报警，疏散路线，安全躲避场所等。在应急预案中分配应急职能岗位要结合有关人员以往的经验、培训以及日常工作。因此担任应急反应组织某一职位的资格要符合管理部门分派的职位特点并接受一定的培训。8.9 应急演练（1）进行一次应急救援人员演练。（2）每月对应急救援人员进行技术培训。8.10 应急车辆及救助单位项目部配备应急车辆1辆，应急车辆必须每日保持车况良好，随叫随到。手机必须24小时开机，不准以任何理由借故拖延。8.11 应急预案爆破施工时，为确保安全，必须成立爆破抢险应急小组，做好爆破后的抢险工作，确保建筑物的安全及交通的正常、顺畅。爆破抢险应急小组65、成员：抢险应急小组组长由工区施工处生产副处长担任并总体负责，成员包括工区施工人员及民爆公司现场施工人员。爆破抢险应急小组机械设备、材料：主要包括挖掘机、铲车、装载机、洒水设备等。抢险设备在爆破进行前，应在指定地点待命。抢险应急小组任务：爆破后主要任务是迅速查看通行道路上是否有堆积的石块，如有抛散的石块，应立即组织人员、机械进行清理，迅速恢复交通。另外，爆破后如有飞石飞散损坏建筑物或房屋，立即派人进行拍摄录象并抢修复原，协调好与周边村民、单位的关系，确保爆破工程正常施工。附表1：项目活动、产品或服务中的危险源LECFD控制措施物理性危险危害因素设备设施缺陷排水设施未先做或排水设施不完善，易导致地66、表水或地下水冲刷、侵蚀路基边坡，危及深路堑边坡稳定性103151450按照施工图，结合现场，临时排水设施和永久设施相结合，保证排水畅通。边坡坡度不足，或现场地质与设计差没有调整坡度，对深路堑边坡稳定性有一定影响63151270及时纠正边坡坡度，确保边坡的稳定开挖平台过高，超过5m，防护跟不上，边坡易垮塌63151270严格控制平台开挖高度，分层分段开挖，每开挖完一层，及时防护一层同一工点，分层开挖重叠作业33151135作业面相互错开没有自上而下开挖，在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖作业6115190严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖作业在挖方边坡上发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩（67、土）体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，没有及时清除或其他措施6115190及时清除，或采取防护措施进行加固、防护运输道路坡度过陡1107170挖方运输道路坡度不大于6%，以防止惯性过大，造成车辆事故运输车辆故障，如刹车不灵、方向盘过死11717加强对运输车辆维修保养，施工前对运输车辆进行检查，防止车辆事故发生挖掘机故障0.51713.5加强对挖掘机维修报验工作防护缺陷作业人员没有戴安全帽或没有正确戴安全帽3631108按照职业健康安全管理制度的规定进行处理,加强安全教育及配戴防护用品的教育作业人员光脚或穿拖鞋作业056319同上噪音危害运输车辆的使用052111合理安排作息时间 挖掘68、机的使用052111合理安排作息时间运动物危害挖掘机工作中对周围作业人员的伤害1315145项目部配备专人监护,设立警戒区拉土方车辆在施工场地的行使对作业人员的危害1315145项目部根据实际情况,设置安全标志,专人监护铲车在施工现场的使用对作业人员的危害1项目部根据实际情况,设置安全标志,专人监护心里生理性危害因素负荷极限：体力、听力、视力超过极限重体力劳动时间过长影响作业人员身体健康363154项目部根据实际情况,合理安排作息时间心理异常心情烦躁、紧张、低落易发生安全问题13319根据实际情况调整工作时间行为性危害因素指挥失误挖掘机在作业过程中，其他人员离挖掘机的距离过近6115190项目部配备专职人员进行现场监护深路堑开挖前路基队没有对作业人员进行安全交底63151270严格执行三级技术交底，尤其是对作业人员在岗前进行技术交底操作失误机械作业人员没有经过培训，无证上岗605401120项目部组织，由建设行政主管部门进行培训，严禁无证上岗