1、城市双向4车道道路工程特定路段抗滑桩施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据：4一、编制依据4（3）建筑桩基技术规范(JCJ94-2008)：4（7）混凝土质量控制标准GB50164-20114（9）混凝土检验评定标准GBJ107-20104（11）工程测量规范GB 50026-20074K3+560K3+630段抗滑桩施工方案5第二章 工程概况5一、工程概况5二、不良地质现象及地质灾害5三、工程特点与难点6四、施工要求和技术保证条件6（3）工期目标：45天完成本项工程施工。62、（7）技术保证条件7（8）施工协调：7K3+560K3+630段抗滑桩施工方案8第三章 施工计划9一、施工计划9二、主要材料供应计划9三、主要施工机械设备计划9四、施工准备10第四章 分部分项的主要施工方案、方法10一、施工方法10二、施工技术要求101、桩基施工 1.1、施工流程101、检验、试验252、质量检验标准26K3+560K3+630段抗滑桩施工方案27三、施工安全27抗滑桩的施工应符合下列安全规定27四、质量检验28（1）抗滑桩的质量检查28第五章 确保工程质量的技术组织措施28一、质量目标28一次验收合格，符合设计图纸及规范要求28二、健立健全质量保证体系28K3+560K3+3、630段抗滑桩施工方案28三、作好技术交底与培训工作29（2）特殊作业人员执行培训持证上岗制度。29四、认真抓好各工序质量检查与管理工作29K3+560K3+630段抗滑桩施工方案30五、加强检验工作31六、做好记录工作31七、施工过程控制31K3+560K3+630段抗滑桩施工方案32第六章 确保工期的技术组织措施32（6）材料要按批次供应，并做好材料备用储备。33第七章 安全文明施工保证措施33一、施工组织保障措施331、安全生产目标342、安全生产管理体系343、安全检查制度344、安全教育制度34二、安全技术保证措施35K3+560K3+630段抗滑桩施工方案35三、安全应急救援措施34、71、总体部署372、 应急组织机构383、职责分工384、应急准备39K3+560K3+630段抗滑桩施工方案395、日常工作396、应急预案的实施40K3+560K3+630段抗滑桩施工方案437、监控措施43K3+560K3+630段抗滑桩施工方案44四、安全施工保证措施451、安全方针和目标452、建立健全安全生产保证体系453、制定安全生产管理制度454、主要预防及控制措施46第八章 文明施工保证措施47一、文明施工措施47二、环保措施48K3+560K3+630段抗滑桩施工方案48三、施工现场管理措施48（2）合理布置施工现场。49 第一章 编制依据： 一、编制依据 （1）富源县城5、北片区11条道路工程中山北路K3+560K3+630段抗滑桩设计图纸； （2）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）； （3）建筑桩基技术规范(JCJ94-2008)： （4）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2009 （5）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015 （6）建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013 （7）混凝土质量控制标准GB50164-2011 （8）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 （9）混凝土检验评定标准GBJ107-2010 （10）建筑桩基检测技术规范JGJ106-2014 （11）工程测量规范GB 56、0026-2007 （12）建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012 （13）建筑施工安全检查标准JGJ 59-2011 （14）钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2010 （15）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。 （16）国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等。 1)建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012 2）建筑边坡工程技术规范GB50330-2013 3）混凝土结构设计规范GB500010-2010 4）建筑地基基础设计规范GB50007-2011 5）工程测量规范（GB50026-7、2007） 6）方案及施工图设计 云南建工集团有限公司 1 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 第二章 工程概况 一、工程概况 中山北路位于富源县城区北部，南至玉顺街，终点北至S101线，是富源县主要城市道路，道路全长5088.149米，K0+000K1+712.665段为城市次干道，路幅宽度为24m，双向4车道，K1+712.665K5+088.149段为城市主干道，路幅宽度为36 m，双向六车道，设计速度30km/h。本段抗滑桩位于中山北路K3+560K3+630里程段，设计为14根桩。 二、不良地质现象及地质灾害 因本8、工程的特殊性，地堪单位在施工单位后进场，勘察几乎与施工单位同时施工（部份挖填方路基成型后才勘察）、部分地堪资料未提拱，故无法对沿线水文地质条件、地层结构，不良地质等进行描述、根据建设单位，地堪单位边勘察边出中间成果资料，提供设计边优化设计边同步施工。 三、工程特点与难点 （1）、K3+560K3+630段为高填方路基，填方高度为14米；受现行地质地貌影响，此段为多少山水冲刷堆集成泥砂，且路基属软弱路基，地表水及地下水比较丰富，因此施工中可利用的施工场地比较狭小，给施工带来较大的施工难度。 （2）施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。 （3）9、从外观地形地貌很难判断桩基开挖过程中桩孔是否稳定，所以桩基开挖过程中，施工员及安全员每天在施工现场必须对桩基开挖进行监控，每开挖1m，立即进行护壁的施工；当桩基井壁土层稳定性较差时，应缩短护壁分节高度，每开挖50cm立即进行护壁的施工，必要时应加密钢筋、加厚护壁，以确保施工安全。 四、施工要求和技术保证条件 （1）施工要求：项目实行目标管理，高度重视，利用先进技术，精心组织，精心施工，优质、高速、低耗完成工程施工。明确目标责任管理，做到岗位明确，责任到人，对每个工序都进行层层落实，层层把关。 （2）质量目标：确保本项工程质量符合设计及施工规范要求。 （3）工期目标：45天完成本项工程施工。 云10、南建工集团有限公司 2 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （4）安全生产目标：杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。 （5）文明施工目标：执行现场标准化管理，创文明施工现场。 （6）服务目标：与各方密切配合，为本项工程施工创造良好的施工条件。 （7）技术保证条件 熟悉图纸、施工图会审，领会施工组织设计意图。提出主要材料、施工机具规格和需用量计划，并逐步落实供货单位及进场时间。 对业主提供的坐标和水准点进行复核，做好控制桩位和水准点的布设，作出放线测量报告并及时与建设方会签。 搭设施工临时设施，现场11、用电采用400KV柴油发电机进行施工作业面供电。 确定设备位置，按顺序组织设备就位安装。 （8）施工协调： 积极参与包括业主、监理、设计、地质、施工等各方协调会议，及时解决施工过程中出现的问题，确保施工顺利进行。 服从公安、环卫等政府部门的安排，认真处理好与周边单位的关系，减少外来干扰，把主要精力投入施工，决不能因外界矛盾而影响施工。 及时协调各班组之间可能出现的矛盾，做到人尽其能、物尽其用。 （9）施工工艺：按桩基施工工艺流程图组织施工。 （10）测量放样： 开始施工前，项目部组织测量人员对业主所提供的平面、高程控制点(网)及其成果进行复测，确认无误后进行控制桩加密，并形成测量成果，作为以后12、现场施工测量控制的重要依据。并对拟使用于工程的测量器具进行检查，确保测量仪器在检定有效期内使用，并且要求测量人员持证上岗。 另外，在进行每次测量时，全站仪要根据当时大气压强、气温和大气湿度进行常数修正，对水平角和各边长距离进行测定。测量等级按二级导线三等水准进行控制，并能满足下列精度要求：相对闭合差：1/5000；边长丈量相对中误差：1/10000；测角中误差：8；方位角闭合差：16n (n为测站数)。控制桩高程测量中三等水准测量技术要求：每公里高差误差小于mm；往返校差，复合闭合差：4L mm(L为公里数)。根据设计定位条件和已布设的测量控制网， 利用全站仪依次准确放出各桩 云南建工集团有限13、公司 3 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 位，并进行闭合校正，钉上木桩，并以桩上的铁钉作标记，用砼固定木桩，桩位经施工人员自检、监理单位和建设单位联合验收后即可进行下一道工序施工。 （11）对填方段地下水足够重视，完善综合排水设施。必要时采取井点降水措施，为桩基施工提供有利条件。 （12）施工开挖过程中随时进行地质核查，对桩孔稳定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化时，立即向监理、设计单位及业主报告。 （13）水是诱发坍孔的主要原因，为此应尽量排干桩基区域范围内的地表水，可分别设置截水沟、平台排14、水沟、边沟和纵向排水沟，并且在坡面上覆盖防水布，避免雨水冲刷坍塌。 第三章 施工计划 一、施工计划 本工程工期计划为45天，开工时间为4月1号，竣工时间为5月15号。根据工程特点，结合设备、人员状况，在实际施工中，我们严格按照施工组织设计，根据工期要求合理安排好施工机械、人员和时间，在保证施工安全和质量的前提下，力争提前完成施工任务。 二、主要材料供应计划 工程所有材料由项目经理部依据进度计划及施工图预算工程量自行采购。钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行见证取样；护壁砼采用现场人工搅拌，严格按配合比及护壁质量要求进行施工，桩身混凝土采用商品混凝土，并由混凝土罐车运至施工现场进行15、砼浇筑。 三、主要施工机械设备计划 施工机械在开工前一周组织进场。 施工主要机械设备计划： 云南建工集团有限公司 4 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 四、施工准备 （1）组织施工技术人员认真熟悉图纸，做好不同工种、不同分项工程的书面技术交底，编制施工技术实施方法和实施程序。 （2）组织先期人员进场，按施工平面布置搭设临建，修通便道，接通水、电。 （3）协同监理部门及相关技术部门，确定基准点和导线点，为测量工作提供依据。 第四章 分部分项的主要施工方案、方法 抗滑桩的施工应严格按设计进行，不得擅自变更设计。 一、施工方法 抗滑桩工程采用人工挖孔桩，定型木模支护、C16、20钢筋砼护壁，人工安装绑扎钢筋笼，桩芯采用C30钢筋砼现场连续浇筑。 二、施工技术要求 1、桩基施工 1.1、施工流程 云南建工集团有限公司 5 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 施工准备放线、定桩位挖第一节桩孔土方护壁钢筋绑扎支模浇第一节混凝土护壁在护壁上二次投测标高及桩位“十”字轴线安装提土架及卷扬机第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和桩径第二节护壁钢筋绑扎拆上节模板、支第二模板、浇第二节混凝土护壁重复第二节挖土、支模、浇混凝土护壁工序，直至设计深度确认持力层后进行扩底桩孔验收清理残渣，排除孔底积水拍照片留底17、作资料浇灌封底混凝土钢筋笼安装及验收浇桩身混凝土桩芯混凝土(试件)养护及检测。 桩基施工的工艺流程： 云南建工集团有限公司 6 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 1.2、施工原则 总体施工原则是：坚持跳桩开挖、严格操作规范、紧跟桩壁封闭、同步监控测、及时反馈调整。注意用水用电、做好安全防护、杜绝疲劳施工、确保施工安全。 1.3、施工技术要点 1.3.1、桩孔开挖须间隔开挖，从两侧向中部跳槽开挖，待桩护臂混凝土浇注完成后，再开挖相邻桩，严禁一次开挖相邻桩。 云南建工集团有限公司 7 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、18、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 1.3.2、桩基挖孔时发现地质情况与设计图纸不符时，应及时通知设计单位进行设计变更。 1.3.3、桩基开挖中，若发现桩坑漏水，应先采取堵漏措施。 1.3.4、桩基施工时应特别注意安全，严密组织、精心施工，设置预防土石滚入桩坑的措施，随桩坑下挖，由上而下筑成钢筋混凝土护壁，同时要保证施工人员上、下安全措施，包括爬梯、照明、通风的必要的抽水等。 1.3.5、桩基施工中应事先准备好各项机具，设备和材料，做到各桩施工一气呵成。 1.3.6、桩坑施工中每节护壁务必不许侵入桩基截面，如此方能保证设置的钢筋满足设计要求，钢筋混凝土护壁由上而下修19、筑，根据桩坑岩土完整情况，安排每次浇筑的深度为1m，上下层护壁间的纵向钢筋需焊接贯通，以承受拉力。 1.3.7、钢筋混凝土按设计施工，保证预埋件位置正确。 1.3.8、受力钢筋A25mm时采用机械连接，A25mm时采用双面焊接，搭接长度应大于5d，接头位置应相互错开，在同一截面内，接头数不超过钢筋总数的1/4，同时有接头的截面之间的距离不大于2.5m，钢筋束三根钢筋需紧贴，沿钢筋长每隔12m点焊成束。 1.3.9、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩基设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。0、桩体开挖前应先做好锁口和第一节护壁，本段内锁口为C20钢筋混凝土，锁口高出地面0.2m。桩体护壁必20、须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩基混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝； 1.3.11、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料； 1.3.12、桩基混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝强度必须达到设计强度； 1.3.13、桩体成孔后桩体嵌入持力层的深度必需满足设计要求，底部持力层应当符合设计要求。 1.4、施工方法 1.4.1、施工准备 云南建工集团有限公司 8 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+56021、K3+630段抗滑桩施工方案 项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。 桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理，防止地表水下渗而影响孔壁稳固；然后对桩位区域的场地进行平整清理，平整高程以相应的桩顶标高为准，同时沿拟建道路及桩基的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，以便修筑施工道。 1.4.2、测量放样 按照设计的桩位进行施工放样。依据设计图纸，用全站仪放出桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至桩基锁口砼护壁上，以备施工中桩位校核。 1.4.3、桩孔开挖 先将边坡开挖至桩顶高程，再按设计跳桩开挖22、方式分3序依次进行开挖。由于井口地表并不平整，多为斜坡，当井口土石方开挖1.6-1.7米后，根据设计的锁口尺寸在原地面下挖10cm，保证孔口高出地面不小于30cm的护圈，然后进行护壁和锁口钢筋的制作并及时进行模板安装，在井口模板的支护过程中用全站仪对其位置及桩口方正进行校核。井口浇注完毕后，立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上，作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。同时要在井口四周挖好排水沟，设置地表截、排水及防渗设施；雨季施工期间，应搭设雨棚。备好井下排水、通风、照明设备。 本项工程拟采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置，提升设备必须有自锁装置。待井口混凝土强度达到70后，方可进行23、提升设施的安装。本工程地质条件复杂，按照设计要求，避免采用爆破方式。所以项目部拟定桩内土石方的开挖主要采用机械配合人工的方式，辅以电动或气动工具和抽水机械。具体操作如下： （1）土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。为保证施工安全，每开挖下节桩孔前，应用1.2m长直径20mm的钢筋打入土中，测试是否有流砂、淤泥出现，遇到砂层时，每节挖深可降到0.5m；挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送风，风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，灯泡离孔底2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。桩口周围24、设围护栏。每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体，以检测井底有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求方准下井作业。操作时上下人员2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻 云南建工集团有限公司 9 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 心法，逐层剔除。 （2）土方运输:在孔口安装吊架并使用电动提升机吊运，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放，严禁使用人工绞架运输土方。孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为1.20m。25、 挖孔桩挖土方式见下示意图： 云南建工集团有限公司 10 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （3）当挖至基底设计标高时，及时通知设计单位、地勘单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定，符合设计要求后及时封孔。 1.4.4、钢筋砼护壁 挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩基净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩基的质量；下一节桩基开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行，并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。 为了施工安全，桩基护壁采用C20钢筋砼结构，每掘进1.0米（若遇软弱层易塌方部位可根据模板规格减短进尺），及时进行护壁处理；26、施工护壁的程序是：首先按照设计要求安设护壁钢筋，经检查验收后安装护壁模板，然后根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，然后浇注护壁砼，上下护壁间应搭接50mm，且用直径为25mm的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度，浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注，以防护壁模板位移。当砼达到一定强度(一般为24小时)后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格。依次循环类推进行挖孔施工；护壁混凝土的灌注，上下节必须连成整体，保证孔壁的稳固程度。钢筋混凝土护壁应当连续设置，护壁钢筋应当连续，下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固，防止模板偏移。施工中，随时检查护壁受力情况，如发生护壁27、开裂、错位、孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续施工。 云南建工集团有限公司 11 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 桩基井孔护壁图： 1.4.5、桩体钢筋笼的制作安装 由于桩基施工的作业条件有限，钢筋自重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工设计桩长大9m以上的采用直螺纹套管连接工艺、井下安装的方式比较理想。 工艺流程 切割下料加工螺纹分类堆放钢筋吊装入井井下安装钢筋笼。 切削下料 对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥28、善放置，防止损坏端部。 加工螺纹 加工的钢筋直螺纹丝头的牙形、螺距等必须与连接套的牙形、螺距一致，且经配套的量检测合格。合格后再由专职质检员随机抽样检验，发现有不合格的丝头时，应全部逐个检验，并切除所有不合格丝头，重新加工螺纹。验收合格后的丝头必须一端戴上保护帽，另一端拧紧连接套。 钢筋连接 将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上，而后转动连接钢筋或反拧套筒到预定位置，最后用扭力扳手按规定的扭矩值把接头拧紧，锁定连接套筒。对于不能转动的钢筋，可将锁定螺母和连接套筒预先拧入加长的螺纹内，再反拧入另一根钢筋端头螺纹上，最后用锁定螺母锁定连接套筒。 钢筋吊装与安装 由于本工程的桩径截面大，钢筋配置多29、，重量较大，且施工地理条件不允许重型 云南建工集团有限公司 12 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 吊车进入，按照常规的井外制作后吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大，成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。 另外考虑到钢筋笼的自重过大，钢筋笼接触桩底岩面的面积又小，为了保证纲筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋插入孔底基岩内，在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的钢筋插筋，与钢筋笼进行连接固定，从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用。 1.4.6、桩芯砼灌注 30、当钢筋检查验收隐蔽后，立即进行桩芯砼浇注。 （1）准备：砼桩芯浇注前准备工作十分重要，对桩芯砼质量关系很大，此工作必须认真。准备工作内容如下： 砼配合比确定，设计要求桩芯砼为C30，为了确保渗水大时也能浇筑，在设计配合比时，应同时设计二种配合比，即常规砼配合比和水下砼配合比。 提前4小时做好作业桩护壁渗水堵截工作。 检查电气、机械、工具等，搭设溜槽及串筒。 （2）砼运输： 本工程采用商品混凝土浇注桩芯，通过混凝土罐车，汽车泵送砼至浇注部位。 砼下料：串筒下料，砼还未下料前，应对孔底水再次处理，方法将积水装入吊桶，并在不关闭电源情况下，将潜水泵提出到井面，每桩内准备好一包干水泥迅速撒在孔底扫匀，31、此时等候在井面砼立即快速下料，要求砼下料集中快速，串筒离砼面不大于2m。 砼振捣：桩内砼应使用插入式振动器分层振捣，除孔底800mm为第一振捣层外，其它均以500mm为一振捣高度层，边灌注边分层振捣密实，直至桩顶，以保证砼的密实度。振捣手必须选派经验丰富工人担任，当砼桩浇至设计桩顶标高时，应根据浮浆厚度确定砼浇注后标高。当砼表面无浮浆时，砼灌注最终标高为设计桩顶标高加50cm即可，当砼表面有浮浆时，应扣除浮浆厚度，桩顶砼在初凝前抹压平整，表面如有浮浆层要凿除以保证与上部承台连接良好。 （5）灌注桩基砼的注意事项： 灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入 灌注过程中，砼表面不得有超过50mm厚的积水，否32、则，必须排除积水后才能继续灌注砼。 云南建工集团有限公司 13 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 灌注桩基砼时要留置试块，每根桩一组。 4如果桩井内有积水应将积水排除干净。在浇注前砼输送、料斗、导管、振捣器必须安装到位并检查砼输送管路是否松动漏水等，发现后及时解决，以保证混凝土的浇注质量。对配料机的配料计量要认真标定，以免出现误差。 5混凝土必须严格按实验室给定的施工配合比配料，搅拌时间不得低于2分钟，混凝土通过泵送系统到达孔口必须通过漏斗，串筒或导管进入浇注作业面，由井下操作人员用插入式振动棒将砼分层振捣密实，每层高度不33、超过50cm，插入形式为垂直式间距50cm，快插慢拔。若桩截面过大，还应考虑用两台振动棒对砼进行振捣。每根桩要求一次性连续浇注完毕。整桩浇注完毕后，在桩顶铺草袋洒水养护。 6砼开始灌注接近钢筋骨架底部时，要控制灌注速度，以减少砼对钢筋骨架的冲击，避免钢筋笼上浮。 7砼灌注地下与地上部分设置施工缝,在浇筑地上部分桩体时剔除浮浆。 8桩基混凝土强度达到设计要求的75，方可开挖相邻桩序，严禁超前开挖土石方后施工桩。 1.4.7、桩基施工用水、用电 现场施工用水主要为浆砌挡墙、开挖施工和混凝土锁口及护壁工程施工用水，以及附属工程用水，本地水资源极其丰富，采取打井取水的办法形成水源，可满足施工用水，采用34、100钢管引至施工工作面。 现场施工用电结合地形踏勘，考虑采用分散自行发电为主，在各施工现场布置一台400KW的柴油发电机。 1.4.8、桩基施工常见问题的处理 挖孔及挖孔扩底桩常遇问题及预防、处理方法： 云南建工集团有限公司 14 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 云南建工集团有限公司 15 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 a.每根桩基在挖孔之前必须复测桩的位置是否准确，实测桩中心与设计桩位偏差不得大于5cm，如超出允许范围，要重新做精确定位。 b.挖孔过程中，每次护壁施工前必须检查桩基净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩基的质量；35、 c.挖孔至设计标高后，需要进行桩孔检验的项目主要为：桩基的断面尺寸、桩孔孔型、桩孔孔底持力层必须符合设计要求。桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度必须符合规范要求。孔底不得积水，并进行孔底处理，做到平整，无松渣等软弱层； 云南建工集团有限公司 16 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 d.开挖过程中，安排专人进行地质素描和岩性编录，并保留好每米挖出的土样，随时取样与地质勘探资料对比，若发现与地质勘探不符，及时与设计单位及地勘单位等责任主体现场会商处理，以确保桩的质量。开挖过程中每天按实际情况填写原始资料记录表，准确36、记录地质资料； e.井壁塌方处理：在施工过程中，因土层较弱、松散、地下水作用等引起井壁坍塌，应在塌空处填充块石，护壁适当加筋，砼未达到设计强度的80前不宜拆除摸板顶撑。当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续坍塌时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处搭制托梁暗柱，并用木锲、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。并立即支护，适当加密塌方处钢筋，浇筑砼未达到设计强度的80前不能拆除模板及顶橕。 f.孔内排水 挖孔过程中如果孔内渗水，要将渗水及时排出，并且引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用人工提升；水量较大时用水泵抽水，潜水泵数量根据孔内水流量大小进行适当的增减。 g.桩内涌37、水对桩孔开挖的影响及处理措施： 桩孔内涌水增加了开挖和护壁施工的难度，必须边开挖边排水。由于滑体岩石属于强风化，裂隙发育，加之在开挖过程中施工爆破对岩石的松动，孔壁岩石很不稳定，再加上地下水的渗透和润滑作用使孔壁岩石很不稳定。在桩孔开挖过程中，有可能发生孔壁岩石向孔内垮塌的现象，甚至在护壁混凝土拆模后，垮塌的岩石将尚没有完全硬化的护壁混凝土胀裂。 为了解决这个事关施工能否继续进行的难题，我们采取如下措施： 及时排水。桩基向下开挖时，始终保证中部有一个集水坑，将深井潜水泵放在集水坑中及时对汇集的地下水进行抽排，为了防止地下水压对护壁混凝土的破坏，在桩孔有水段的护壁上预留50的渗水孔若干。 加强临38、时支撑。桩基在开挖至易垮塌段时，为保证施工安全和桩基得以继续开挖，在开挖过程中应分序开挖，不能同时对四面进行开挖，且在开挖过程中应加强桩孔的临时支撑，具体做法是：当开挖面挖至设计宽度后，应立即紧贴开挖部位竖向打一排钢筋。钢筋的入土深度和大小、稀密应视桩截面尺寸确定，竖向筋打入后，可在竖向筋的背侧打入挡板，挡板必须能排水。若上一模土体有向下垮的可能，还应在开挖上部打一排横向筋。这样直至本模四面开挖完成进行护壁混凝土不浇注。在遇水段 云南建工集团有限公司 17 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 开挖、支护一定要快。 提高护壁混39、凝土的早期强度。对岩石特别破碎，含水量极为丰富的易塌孔层位；为防止其对护壁造成破坏，并保证足够的开挖效率可在混凝土拌合料中掺入早强剂，以提高混凝土的早期强度。 减少每模开挖深度。对岩石特别破碎，含水量极为丰富的易塌孔层位还可减小每模的开挖深度，具体深度应与模板配套，但在减小开挖深度后应特别注意护壁竖向筋连接一定要牢固，最好焊接，否则易引起护壁砼的变形。 h.桩孔涌水对桩基钢筋制作及混凝土浇注的处理措施 由于桩基截面面积太大，不能满足水下混凝土初灌(导管初次埋置深度1m和填充导管口到孔底的空间)的要求，且水下灌注不能对混凝土进行振捣，混凝土的质量无法达到设计要求，故应采用井点降水技术为桩基钢筋制40、作、混凝土干灌创造条件，具体做法是：桩孔挖至设计标高后，再挖一斜面集水坑，斜面最深处为lm，浅处为0.2m，在深处的桩边放入打眼垫筋包网滤管，再填入l3cm砂砾石，填至桩底标高后，铺上彩塑布，然后在上铺02m素混凝土垫层，制作钢筋期间在井管周围留一环状间隙，保证停抽期间(抽水期间地下从护壁后直接向下渗透)孔壁渗出的地下水能通过环状间隙进入砾石层，然后进入水井内。浇注前将桩孔内地下水抽干，并用细石混凝土封闭，用木棍将护壁上的导水管也封堵，灌注时桩内混凝土浇注完毕后，用高标号水泥砂浆从井底进行封填，确保工程质量，应注意超挖深度应大于深井潜水泵的高度，且应满足如下要求： L=QaD L过滤器的长度，41、单位m； Q桩内涌水量，单位m3小时 D过滤器直径，单位mm A经验系数，本工程取90。 针对水是影响人工挖孔桩施工的最不利因素之一，必要时拟采用井点降水的方法减少孔桩内的渗水量。 1.4.9、检查验收 1、检验、试验 项目部设置标准养护室，设置两名专职试验员在施工过程中对现场钢筋、水泥、砂石等原材料按进场批次进行钢筋的物理性能、力学性能试验，原材试验合格后方可 云南建工集团有限公司 18 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 使用。钢筋检测频率为每批钢筋不超过60T做一次复检，取2组6根试件分别做拉伸及冷弯试验；螺栓套筒连接42、500个接头为l批，从中切取3个试件，3个做拉伸试验；对砼施工中的混凝土试块进行抗压强度试验，每lOOm3砼取3组试件，不足lOOm3亦制取3组试件。桩基砼浇筑完成后委托有检测资质的单位对桩基的完整性及砼强度进行检测。 2、质量检验标准 （1）主控项目 A钢筋笼主筋间距用钢尺量允许偏差为：10mm B钢筋笼长度用钢尺量允许偏差为：100mm C人工挖孔桩（混凝土护壁）桩位允许偏差为：50mm D人工挖孔桩（混凝土护壁）孔深允许偏差为：+300mm E桩体质量检查必须符合桩基检测技术规范的规定 F混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定 G桩体承载力必须符合桩基检测技术规范的规定 （2）一般项43、目 A钢筋笼钢筋材质检验必须符合设计要求 B钢筋笼箍筋间距用钢尺量允许偏差为：20mm C钢筋笼直径用钢尺量允许偏差为：10mm D人工挖孔桩（混凝土护壁）垂直度允许偏差为：<0.5%桩长 E人工挖孔桩（混凝土护壁）桩径允许偏差为：+50mm F人工挖孔桩（混凝土护壁）孔底沉渣厚度允许偏差为：50mm G混凝土坍落度（干施工）允许值为：70-100mm H钢筋笼安装深度用钢尺量允许偏差为：100mm I混凝土充盈系数检查每根桩的实际灌注量应大于1 J桩顶标高用水准仪检查允许偏差为：+30、-50mm （3）桩底质量检验 A桩底质量检验主要由工程地质勘察人员完成。 B复验孔底持力层土（岩）44、性，确定进入强风化层入岩深度。 C对扩底部分尺寸检查，满足设计要求。 云南建工集团有限公司 19 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 三、施工安全 抗滑桩的施工应符合下列安全规定 （1）施工时应与边坡的监测同步进行。当边坡出现变形，并将危及施工人员安全时，及时通知人员撤离。 （2）孔口必须设围栏和防止地表水流入等安全设施。严格控制非施工人员进入现场。严禁向孔内抛掷物品。人员上下可用卷扬机和吊斗等组成的升降设施。同时应准备性能良好的软梯和安全绳备用。孔内有重物起吊时，应有联系信号，统一指挥。升降设备应由专业人员并按起重安全规划45、操作。 （3）桩孔下工作人员必须戴安全帽，同时作业人员不宜超过2人。 （4）桩孔下照明必须采用36V安全电压。进入井内的电气设备必须接零接地，并装设漏电保护装置，防止漏电触电事故。开挖深度较大时采用机械送风。 （5）干法灌注混凝土时，随时检查串筒或导管是否畅通，其底口与混凝土面的距离应保持1m以上，以确保混凝土能顺序下落。 四、质量检验 （1）抗滑桩的质量检查 包括原材料质量、孔位偏差、桩身断面尺寸、孔底高程、孔的偏斜、桩周土与滑带土、钢筋笼制安、混凝土试块强度、桩身质量、桩顶高程等。检查方法为目测、尺检、测量、取样试验等。 保证项目 成桩深度和桩身断面必须达到设计要求。实际浇注混凝土体积严禁46、小于计算体积，桩身应保证连续完整。原材料和混凝土强度必须符合设计要求和有关规范的规定。钢筋配置应符合设计要求。 第五章 确保工程质量的技术组织措施 一、质量目标 一次验收合格，符合设计图纸及规范要求 二、健立健全质量保证体系 （1）建立以法人代表为总负责，总工程师为总技术负责，技术部门和质量管理部门主要负责人参与组成的质量管理体系，确保工程项目具有强大的技术保障。 云南建工集团有限公司 20 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （2）在施工现场成立以项目经理为首，项目技术负责人主管的质量管理领导小组，建立以专职质检员为主体，47、各班组设兼职质检员组成的质检网络，实行工序“三检”制和质量否决权，严禁“例外转序”，并建立与经济挂钩的质量奖罚制度。 三、作好技术交底与培训工作 （1）各单项工程施工前均作技术交底工作，并对新技术、新工艺、机关报材料，作好岗前培训工作。做到施工人员心中有数。 （2）特殊作业人员执行培训持证上岗制度。 （3）质量管理以预防为主，始于质量教育，施工中抓好经常性的质量教育，以提高施工人员质量意识，让施工人员立足本职岗位，认真搞好工作质量以保证产品质量。 四、认真抓好各工序质量检查与管理工作 （1）认真执行建设工程质量管理办法，坚持“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的工程质48、量岗位责任制，严格控制住每道工序的质量，把质量控制的重点放在特殊工序，并键工序和质量通病预防治止。 （2）施工前认真熟悉图纸并参加会审，熟悉各类规范规定，将工程技术问题解决在施工之前，以使工程施工顺利。施工前作好技术、质量、安全交底工作，使全体施工人员按设计图纸施工，工长应做好施工质量日志。 （3）认真如实填写各种施工记录，施工结束后，按规范及设计要求等技术标准认真进行工程质量检验和评定。作好技术档案管理工作。 （4）工程技术人员负责原始资料的收集整理工作,对出现的问题会同有关技术人员组织处理。 （5）加强各工种间、工序间的配合与衔接。严格执行各项施工工序质量管理制度，监督操作程序的具体实施由49、工程技术人员跟班作业。 （6）严格控制各分项工程的各项技术指标，确保达到设计要求。由质检员进行检查。 （7）把好材料、成品、半成品进场关。所有进场材料（钢筋、水泥、外加剂、砂、石及其它成品、半成品）要认真做好检验工作，凡不符合有关技术标准和设计要求的材料不得投入使用。现场材料挂牌标示、以区分已检验（合格、不合格）和未检验。 云南建工集团有限公司 21 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （8）各项施工工序均作记号，待自检监理检测合格且进入下道工序施工。 （9）每道工序严格按照100%自检，50%抽检，最后由监理进行现场质量验50、收。 （10）安排专门质量员负责质量检测工作，并每周由现场技术负责人作质量技术总结，不断提高施工质量及质量管理水平。 （11）教育职工树立“用户致上，质量第一”的意识，以质量求信誉，以质量求发展的思想。 （12）严格按照“按图纸、按工艺、按标准”、“自检、互检”、“控制自检正确率”的要求进行施工。 五、加强检验工作 各专业技术（施工）人员认真做好各种检测器具的检验、标定、维护、确保数据准确可靠；严格控制材料的计量使用，强化技术复核，避免失误。 六、做好记录工作 认真做好施工日志和各项施工质量记录，及时办理各种工程签证和工程变更核定，做好编目、查阅、归档各项工作，符合档案管管理的要求，不得遗漏，51、并做到与施工进度同步。 七、施工过程控制 1）施工前与施工队伍签订质量协议，明确双方责任，施工队必须具有成桩资质及相关的施工经验，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并保证实现质量目标。 2）要熟悉设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。 3）项目经理部每旬召开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，调整改进质量措施。 4）设计变更必须经监理工程师、业主、设计单位签认后方可施工，并及时将变更内容在相应部位标识，及时将变更文件发放施工班组，并做好技术交底。施工过程 中如发现地质情况与地质报告不符，及时与设计和业主取得联系，研究处52、理办法。 5）原材料进场后必须做好检查记录，并对相应的材料按照要求做好实验，如钢筋抗拉、抗弯实验，混凝土检测坍落度和预留试块检测强度等。 6）桩基开挖过程中，在锁口四角预埋钢筋头，每进深1米对连线锁口对角线钢筋头，对桩基的扭转方向和垂直度进行检查，防止挖偏。 云南建工集团有限公司 22 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 7）工艺控制，施工过程中，必须严格按方案工艺施工，施工员和质检员负责现场监督，检查工艺执行情况。 第六章 确保工期的技术组织措施 为确保按期、优质完成本工程，同时针对本工程的特点，拟制定以下工期保证措施。 53、（1）本工程实行项目法施工管理体制，实行项目经理负责制，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、监督基本职能，配备高效的管理班子，选择技术强，素质高的施工队伍，承担本工程施工任务。项目经理由具备丰富经验的项目经理资质的人员担任。 （2）施工生产抓主导工序，找关键矛盾。组织全面流水交叉，安排合理的施工流水，做好劳动力组织、调动和协调工作，通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而保证总工期控制进度计划的实现。 （3）做好施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准准备计划，指定专人专项落实，做到人、财、物合理组织，动态调配，帮到后勤保障高质、高效。 （4）建立生产例会制度，检查上一次54、会议以来的计划执行情况，安排下次会议前的生产计划，找出拖延施工进度的原因，及时采取有效措施抢回失去的工期。每天下午五时开现场碰头会，汇总一天工作，安排第二天的工作，及时处理工作中遇到的各种问题，保证日工作计划的实现。 （5）进场机械保证能顺利使用并配足常用易损零部件、机械、使用人员、维修人员长驻工地，遇到问题及时解决处理。 （6）材料要按批次供应，并做好材料备用储备。 （7）施工中遇到疑难问题及时处理，若与设计资料不符，应及时向甲方或监理汇报督促及时解决。 （8）根据实际施工进度修改施工进度计划表，合理调配机械设备和劳动力，确保按期完成施工任务。 第七章 安全文明施工保证措施 一、施工组织保障55、措施 1、安全生产目标 云南建工集团有限公司 23 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （1）无死亡事故 （2）无重大伤人事故 （3）无重大机械事故，无中毒事故 （4）无轻伤事故发生 2、安全生产管理体系 建立健全安全组织机构和安全管理体系，成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，项目安质部为安全保障职能部门，并有其他部门共同参与。设专职安全工程师及安全员，施工班组设专职（兼职）安全员跟班作业。并逐级签订项目经理部、施工班组、个人安全生产包保责任状，形成自下而上、齐抓共管、群防群治的安全保证体系。 3、安全检查制56、度 在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月检查一次，工程处每半月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。 4、安全教育制度 按照公司的安全教育制度，加强宣传教育。在施工过程中，建立每周一次的安全教育，由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。 二、安全技术保证措施 1、设置专职安全员，负责工程施工过程中的安全检查指导工作，依据安全操作规程及现场实际情况及时检查，对存在的安全隐患及时提出整改措施，及时进行安全指导。 （1）施工人员进入施工现场必须佩带安全帽；孔口2.0m范57、围内严禁堆放杂物和积土，挖出的土必须做到随挖随运，保证孔口的安全。 （2）挖孔桩施工，工作平台满铺走道，并应随时清除杂物，开挖完成的孔口，以及挖孔暂停期间应加设安全网罩，防止落物入孔或人员不慎坠下。卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。检查滑轮是否灵活，钢绳无摩擦现象，料桶吊耳焊接必须牢固，吊卡满足要求。卷扬机就位后，应对其进行全面检查，安设必须平稳、牢固。 云南建工集团有限公司 24 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （3）58、在施工人员入孔之前要检查一氧化碳、二氧化碳浓度及有害气体的浓度。当二氧化碳的浓度超过0.3或其它有害气体超过允许浓度时，严格下孔施工，要采用设置通风设备处理。孔内设专人经常检查有害气体浓度，浓度超标时，设置通风设备，有毒气体消除后施工人员方可下井施工，开挖深度超过6m时应配有通风设备。 （4）夜间施工时，现场必须有符合操作要求的充足的照明设备，施工现场，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。要注意安全用电,井下照明采用36V以下安全灯。 （5）起重作业前必须检查起重机的制动器，吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业；起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度，操作人员持证上岗；59、起重作业应由专人统一指挥，其它人员有明确分工。操作人员严格按起重机械安全规程操作； （6）根据现场需要设置配电装置，沿桩基布置高4m以上的电线杆。施工用电必须做到三级配电、两级保护，孔下照明用电须单独架设，电压严格控制在36V以下，临时用电一箱一孔。严格执行“一机一闸一漏”，所有钢筋施工机械严格按机械安全操作规程进行操作，配电箱及开关必须防雨，设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，箱内禁放杂物，并定期检查，严禁将电线栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上。经常检查线路及各接头处，防止事故的发生。 （7）电工、电焊工必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须持证上岗。 （8）砼浇注时，孔口应有必要的防护措60、施，防止工作人员不慎坠入，孔内每隔1015m抽3根18钢筋外挑长度1m，上面满铺合格安全网。 （9）挖孔施工人员通讯采用对讲机通讯设备，井下作业人员必须戴安全帽，井上人员必须佩戴安全带，下桩孔施工前，必须进行班前10分钟安全教育活动。 三、安全应急救援措施 本工程设计桩基的桩径较大、桩长较深，最大深度为14米。且地质情况复杂，存在较大的安全隐患。对可能发生的安全事故：物体打击、提升、机械伤害、触电、高处坠落、坍塌、透水、火药爆炸、中毒和窒息等其他伤害制定应急救援措施。项目成立安全事故应急救援领导小组，并明确各相关人员的职责，做到分工明确、责任到人。 1、总体部署 (1）项目部专职安全员主管负责61、安全文明施工，全权负责发生安全事故时的现场协调和救援（项目经理为第一指挥人），同时项目副经理及有关人员做好配合，并及 云南建工集团有限公司 25 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 时通知指挥部做好人员、设备、资金的保障和落实。 (2)项目经理接到通知后及时赶到现场指挥救援并落实各种保障措施。 (3)本项目所有人员和设备在发生事故时，无条件接受指挥调遣，并以最快的速度到达事故现场。 (4)加强与当地医院和救援机构的联系和沟通，建立合作关系，确保事故发生时与其能够联系和合作。 (5)由办公室负责人第一时间与当地医院取得联系及车62、辆的调配。 (6)由项目副经理任突击队长，负责现场救援行动的具体实施，原指定突击队员应迅速赶到事发现场，接受突击队长的指挥参加救援。 2、 应急组织机构 公司成立应急救援指挥中心，全权负责突发事故、事件工作的组织和指挥。 3、职责分工 (1)总指挥职责：发生重大事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；组织事故调查，总结应急救援经验教训等。 (2)副总指挥职责：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 (3)现场指挥组负责：协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现63、场通讯联络和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作；负责抢险救援物资的供应和运输工作；负责事故现场的通讯联络和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短的时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”、“120”等单位的联系。 (4)技术保障组职责：协助总指挥负责工程抢险抢修工作的现场指挥；负责抢险方案的制定，组织指导方案实施。 (5)人力机械保障组职责：负责救援物资的供应和运输工作；负责抢险所需要的人力、机械的落实，保证人力、机械的优化配置。 (6)物资供应组职责：负责救援物资的储备和供应。 (7)善后处理组职责：负责抢险结束后64、现场及人员伤亡的善后处理工作。 4、应急准备 (1)事故易发生单位应成立应急队伍并落实应急措施。 云南建工集团有限公司 26 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 (2)办公室负责健全包括有地方消防部门、安全生产监督局等单位的应急电话联络表。 (3)各工种在识别和评价进行危害辨识的过程中，确定工地的事故状态和紧急情况，提出预防重大环境安全事故的组织措施、技术措施和必要的物质准备。 5、日常工作 (1)办公室：负责监督检查、落实应急计划；负责与公安、消防、安监、医疗等单位进行联系；负责潜在的事故或紧急情况发生后所采取纠正预防措施65、的处理及监督检查；负责定期对义务消防组织进行防火技能检查和指导消防演习；负责应急设备的保障，协助遭受台风袭击或发生洪水灾害时的抢救工作；负责应急信息的传达及应急指挥车辆的保证。 (2)劳资科：负责应急救援物质的保障。 (3)后勤科：负责应急现场人力资源及抢险工具的保障。 6、应急预案的实施 根据人工挖孔桩事故发生的特点和类型，一般分为三种，一是施工人员在桩孔中受到伤害，对此要及时由救援人员将伤员救援出孔，确认受伤害的类型和程度，进行简单处理后送往医院。二是塌孔将施工人员埋在孔中，对塌孔处进行机械开挖形成工作面，由突击队员迅速挖除塌方实施救援，以最快的速度救出被埋人员，稍作处置后送往医院治疗。第66、三种是孔底突然发生水涌施工人员被淹，根据水深情况，在3.00米以内突击队员可以潜入水中救出被淹人员，水深超过3.00米时，迅速排水，水位下降后将被水淹人员救出，现场稍作处置后送往医院救治。 (1)塌方、涌水及流沙应急措施 如遇塌方施工人员应立即通知工程技术人员，采取有效措施，及时制止塌方、塌孔。并应准备相应的护壁圈，采取沉降法，加固塌孔部位，并相应预备一定的孔径内侧长度的支撑系统交叉支撑，加强孔壁的支撑强度。待混凝土护壁强度达到一定要求并有效制止塌方以后方可继续下部施工。如遇较大地下涌水或流沙层，应及时采取加强混凝土护壁和高压喷浆止水。 当上述紧急情况，井下作业人员应紧急利用逃生软梯迅速脱离危67、险地带。以免发生人员伤亡事故。井上作业人员应紧急配合井下作业人员进行逃生脱离。 (2)触电伤亡事故应急措施 1）当发生人员触电事故时，现场人员应立即对触电人按下列要求进行紧急挽救。 云南建工集团有限公司 27 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 首先切断电源开关或用电工钳子、木把斧子将电线截断以断开电源； 距电源开关较远或断开电源有困难时，可用干燥的木棍、竹竿等挑开触电者身上的电线或带电体。 可用几层干燥的衣服将手裹住，或站在干燥的木板上，拉触电者的衣服，使其脱离电源。 2）当触电者脱离电源后，应根据触电的轻重程度，采取不同68、的急救措施。 如果触电者受的伤害不严重，神志还清醒，或虽曾一度昏迷，但未失去知觉，要使之就地休息1 2小时，并严密注意观察； 如果触电者受的伤害较严重，无知觉，无呼吸，但心脏停止跳动时，应立即进行人工呼吸。如有呼吸，但心脏停止跳动，则应采用胸外心脏挤压法。 如果触电者的伤害很严重，心脏和呼吸都已停止跳动，瞳孔放大，失去知觉，则必须同时采取人工呼吸和胸外心脏挤压两种方法。 3）做人工呼吸要有耐心，并坚持抢救6小时以上，直到把人救活，或者确诊已经死亡为止。 4）如果需要送医院抢救，在途中不能中断急救工作。 5）对于与触电同时发生的外伤，应分情况处理。对于不危及生命的轻度外伤，可以放在触电急救之后处69、理。对于严重的外伤，应于人工呼吸和胸外心脏挤压法同时处理。如伤口出血，应与止血。为了防止伤口感染，应当予以包扎。 6）可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故救援无关的人员进行疏散。 7）事故发生后，应立即上报办公室。事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、部位（单位）、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。 8）应急信息的对外传递由办公室按照规定的上报程序执行。 (3)机械人员伤亡事故应急措施 1）发生机械人员伤亡时，现场人员应立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。 2）必要时，应立即同急救中心取得联系，求得外部支援。 3）事故发生后，应立即上报办公室。事故报告内容应包括事故发70、生的时间、地点、部位（单位）、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。 4）应急信息的对外传递由办公室按照规定的上报程序执行。 云南建工集团有限公司 28 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 7、监控措施 施工过程中加强桩基施工段边坡及桩基土体滑移、坍塌、孔内有害气体等进行监测。并重点监测桩顶水平位移，发现异常立即撤离施工人员，施工完后定期对坡面及桩变形监测。 (1)边坡（桩顶）位移（沉降）监测 1）、监测网的布设 本边坡及桩基工程位移监测网分基准网、工作测点和监测点三级布设。基准网在远离边坡的稳定位置布设，从该工程的建筑基71、准网导出，坐标系统与高程系统与建筑基准网一致，用于检核工作测点的稳定性。工作测点在边坡体附近布设，用于观测边坡体各级坡面上的监测点。 2）、监测点埋设与监测要求 在边坡顶及桩基锁口结构顶部间距20米设置位移（沉降）监测点。 位移测量：在开始监测前，用全站仪对各测点反复测量多次，待数值稳定后取平均值作为初始坐标值，以后每次测量时用全站仪强制对中测出各个观测点的即时坐标，记录在专用观测表内，与初始坐标相比，计算出累计位移量。前后两次累计位移量之差，即得前后两次的位移量。根据实测结果绘制出边坡（桩顶）时间水平位移曲线 沉降测量：在开始监测前，用高精度水准仪配合钢卷尺，对各测点反复测量多次，待数值稳定72、后取平均值作为初始高程值，以后每次测量时用高精度水准仪配合钢卷尺用观测高程的方法测出各个观测点的高程，记录在专用观测表内，与初始高程相比，计算出累计沉降量。前后两次累计沉降量之差，即得前后两次的沉降量。观测结果当天处理，按规定格式报监理、业主和施工方，根据实测结果及时提供边坡（桩顶）时间沉降曲线 (2)桩孔塌方、涌沙等突发事故监测 桩井土方开挖过程中必须根据施工进度对土质进行展绘，发现桩孔塌方、涌沙等迹象以及与设计不符时及时与勘察、设计单位联系，制定处理方案。 (3)桩孔有害气体监测 桩孔挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右。每天操作工人下井前必须检测井底一氧化碳73、二氧化碳浓度及有害气体的浓度，当二氧化碳的浓度超过0.3或其它有害气体超过允许浓度时，严禁下孔施工；检测是否有 云南建工集团有限公司 29 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 有害气体，采用简单有效的办法把小动物放入井底不少于30分钟，以检测井底有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求方准作业。 四、安全施工保证措施 1、安全方针和目标 （一）安全方针：“安全第一，预防为主”。 （二）安全目标：实现“四无”、“一控制”、“一达标”。 “四无”：无员工因工死亡事故，无重大交通责任事故，无重大火灾事故及无重大机械事故。 “一控制”：74、 员工年负伤频率控制在0.6%以下。 “一达标”：安全生产达标。 2、建立健全安全生产保证体系 建立以项目经理任组长，项目副经理和安全员为副组长，施工员及各工长为组员组成的施工现场安全生产领导小组。安全员有权因安全问题责令停工整顿，控制安全整改；各作业班组设兼职安全员，各班组设兼职安全检查员，负责班组安全生产的监督检查工作。安全和本班组的经济效益挂钩，杜绝任何安全事故发生。 3、制定安全生产管理制度 （1）建立安全生产合同制。凡进场施工作业人员，均应进行三级教育，并在此基础上签订安全生产合同以确定双方在安全生产的权利和义务。 （2）执行安全生产交底制度。施工作业前，由安全员向施工班组作书面的安75、全交底，班组长签字，并及时向全体操作人员交底。 （3）执行施工前安全检查制。各班组在施工前对开展施工的场所进行安全自查，发现隐患，经处理后，方可进行施工操作。 （4）严格执行安全生产教育制度。加强对施工人员的安全意识教育。以提高安全防护意识，做到不自我伤害，不伤害别人，也不为别人伤害。 （5）建立安全生产奖罚制度。把安全责任制落实相相关部门、各人员、定期组织安全生产大检查，并开展安全生产评比，对安全生产优良的班组和个人给予奖励，对于不注意安全的班组和个人给以批评，直到经济处罚。 4、主要预防及控制措施 云南建工集团有限公司 30 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 76、K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 （1）进入现场的所有人员必须戴安全帽，不准穿高跟鞋，硬底鞋、拖鞋进入现场。严禁酒后上班，施工现场设置安全警告牌和警示牌。 （2）所有机电设备实行专机专人负责，持证岗位操作。非专业人员不得动用机器设备，各种机械要强化保养，提高完好率，严禁带病运行。 （3）现场施工用电严格按照施工用电安全技术有关规定及要求进行布置及架设，用电采用三相五线制。现场用电线路及电器安设由持证电工安装，无证人员不得操作。现场的所有移动式电器须安设漏电保护器，班前由持证电工定时对闸刀、开关、插座进行常规安全检查，夜间施工时，准备充足的照明设施，保证足够照明条件。 （4）当护壁出现险77、情，并危及施工人员安全时，及时通知人员撤离。 （5）严禁酒后作业，带病作业。 （6）做好施工现场的安全保卫工作，防止现场各项设施丢失。 第八章 文明施工保证措施 一、文明施工措施 严格按公司及云南省有关文明施工的具体要求施工。 做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材应堆放整齐并有标识。施工现场做到工完场清。 施工中的水泥废弃物、污水、泥浆、钻渣等，必须可靠的储存、转运、排放，不得任意外流，堵塞下水管道、排入河道等，高度重视对环境的保护。 水泥等接触尘毒的作业，作业人员需佩戴好个78、人防护用品。不得在现场焚烧有毒、有害物质。使工作做到不扰民。 组织职工经常进行文明教育，以良好的精神风貌积极投入工程建设中。 设立施工告示牌，详细列出该项目工程负责人员、工期等情况，给予施工和检查都带来方便。 施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持施工现场施工秩序，防止非施工人员进入施工现场。 二、环保措施 施工道路及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。 在施工中，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。 云南建工集团有限公司 31 富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目-中山北路 K3+560K3+630段抗滑桩施工方案 加强施工现场管理，79、保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。 施工现场应保持道路畅通，施工污水的排放应按要求埋管导流，并保持排水系统畅通，不许污水四处流淌。 生活污水、泥浆、钻渣、砼渣、生活垃圾按规定进行排放或堆放，集中处理，防止污染水源。 三、施工现场管理措施 （1）严格遵守国家和施工所在地有关文明施工的规定。在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制定出文明施工措施。 （2）合理布置施工现场。 （3）加强施工现场管理，严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整齐。 （4）合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，严格控制噪音。对特殊设备采取降噪消音措施，尽可能减少噪音对周围环境的影响。 （5）现场施工人员统一佩带安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。 （6）加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效，切实搞好文明施工。 云南建工集团有限公司 32