1、城际轨道交通工程五联现浇连续箱梁支架主体结构施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据11.1编制依据11.2适用范围1第二章 工程概况12.1区间连续箱梁概况12.2主要工程数量72.3 工程重点和难点分析及对策7第三章 总体施工部署103.1施工组织机构及人员安排103.2施工进度计划103.3劳动力安排计划103.4施工机械设备113.5交通组织安排12第四章 施工方案144.1总体施工安排144.2 总体施工顺序及工艺流程144.2.1施工顺序144.2.2施工工艺流程12、74.3支架施工方案174.3.1施工工艺流程174.3.2主要施工方法及技术措施174.3.3质量控制与检查验收314.3.4 支架预压与观测414.3.5支架拆除434.4 主体结构施工方案444.4.1 施工准备444.4.2 模板制作与安装444.4.3 钢筋绑扎464.4.4预应力材料、锚具的检验及安装484.4.5混凝土浇筑504.4.6振捣524.4.7收面534.4.8拆模、养护534.5连续箱梁预应力张拉及压浆53第五章 工程质量保证措施545.1工程质量保证体系545.1.1质量管理方针545.1.2质量管理目标555.1.3 质量管理体系555.1.4质量保证体系555.3、2质量组织机构及保证措施565.2.1 质量管理组织机构565.2.2 组织保证措施575.3隐蔽工程质量保证措施585.3.1 钢筋工程质量保证措施605.3.2 施工缝质量保证措施605.3.3 预埋件、预留孔洞保证措施60第六章 施工安全保证措施636.1施工安全保证体系636.1.1 安全管理方针636.1.2 建立安全生产领导小组636.1.3 施工安全保证体系框图646.1.4施工安全保证目标646.2安全保证措施646.2.1 施工安全组织保证措施646.2.2 制度保证666.2.3重大危险源分析及应对措施676.2.4 施工机械的安全控制措施726.2.5消防安全措施736.4、3安全事故处理预案736.3.1 成立应急救援领导小组746.3.2 成立专业处置组746.3.3专业处置组的职责746.3.4安全施工发生应急措施75第七章 冬、雨、夏季施工保证措施767.1设立抢险机构767.2冬季施工技术措施767.2.1冬季施工准备777.2.2 冬季施工技术措施777.2.3雨季施工技术措施777.2.4夏季施工技术措施78第八章 成品保护措施78第九章 模板支架的设计计算799.1连续梁概况799.2计算依据849.3连续梁现浇模板支架设计方案介绍849.4支架计算与基础验算100mmx100mm木方间距25cm909.4.1荷载分析计算909.4.2纵向木方分配5、梁受力计算969.4.3木胶模板及背带受力计算999.4.4I16工字钢受力检算1019.4.5贝雷梁承载力检算1039.4.6 I45b工字钢计算1069.4.7支撑钢管的受力检算1089.4.8地基受力计算1139.4.9抗风力计算1169.4.10单箱三室、及单箱四室支架布置116第一章 编制依据1.1编制依据（1）xx市xx城际轨道交通工程施工设计图纸； （2）铁路桥涵施工质量验收标准（TB10415-2003）；（3）铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）；（4）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；（5）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-20026、）；（6）铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件（TB/T 3192-2008）；（7）建筑工程模板安全技术规范（JGJ162-2008）；（8）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；（9）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；（10）路桥施工计算手册；（11）建筑施工手册；（12）建筑结构荷载规范（GB50009-2006）；（13）国务院第393号令建设工程安全生产管理条例；（14）住建部87号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法；（15）住建部254号文建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则；（17）其它有关国家、地方规范及标准。17、.2适用范围 本方案适用于xxxx城际轨道交通工程06标段王土区间和土蓝区间6联连续箱梁的施工。第二章 工程概况2.1区间连续箱梁概况xxxx城际轨道交通工程06标，xx站xx站区间，共有五联现浇连续箱梁，其中包括422m-单箱双室连续梁（车站J4）一联；425m-变宽连续梁（J4J8）一联；325m-单箱三室连续梁（J8J11）一联；425m-单箱三室连续梁（J11J15）一联；20+325+20m-变宽连续梁（J15J20）一联。连续箱梁均采用钢管贝雷梁支架现浇施工。现浇连续箱梁空跨布置及墩柱尺寸见下表。表1-1 现浇连续箱梁汇总表区间位置具体位置孔跨布置中墩墩柱类型墩高具体墩号土蓝区间滨8、海公路422T17-18J0-J4滨海公路425T18-19J4-J8滨海公路325T19-20J8-J11滨海公路425T20-21J11-J15滨海公路20+325+20T21-22J15-J20王土区间线下19+325+20T11-23HW-H4（1）422m 预应力混凝土连续箱梁位于xx站后道岔区，对应墩号 J0J4。主梁截面为单箱双室斜腹板截面，全桥桥宽 11.8m，梁高 1.8m。全桥悬臂板宽均为 2m。腹板厚度由跨中 350mm 变到支点附近 600mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 全桥共分为两个节段进行施工，第一段为 J0J2，伸入跨中 5m。9、第二段为 J2J4。施工时，逐跨浇注各节段，张拉各节段腹板束与底板束，在全部节段施工完成后统一张拉顶板束。 （2）425m 预应力混凝土变宽连续箱梁连接422m 连续梁，对应墩号 J4J8。主梁截面在 J4J5 跨为单箱四室斜腹板截面，J5J8 三跨采用单箱三室截面，J4 支点处桥宽 25.213m，桥梁采用曲线变宽，主梁外边线曲线半径 196.6m，变宽段长度为58.853m，之后采用等桥宽 16.8m，全桥梁高为 1.8m；全桥悬臂板宽均为2m。边腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近 900mm，在J4J5 跨四箱室位置，中腹板厚度由跨中350mm 变到支点附近 600mm；顶板与底板10、厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 （3） 325m 预应力混凝土连续箱梁连接 425m 连续梁，对应墩号 J8J11。主梁截面为单箱三室斜腹板截面，全桥桥宽 16.8m，梁高均为 1.8m；全桥悬臂板宽均为2m。腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近 900mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 （4）425m 预应力混凝土连续箱梁连接 325m 连续梁，对应墩号 J11J15。主梁截面为单箱三室斜腹板截面，全桥桥宽 16.8m，梁高均为 1.8m；全桥悬臂板宽均为2m。腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近 900mm；顶板与底板厚度由跨中 11、250mm 变到支点附近 400mm。 （5）20+325+20m 预应力混凝土变宽连续箱梁连接 425m 连续梁，对应墩号J15J20。主梁截面在 J15J16跨为单箱三室斜腹板截面，J16J20 四跨采用单箱双室截面，J15 支点处桥宽 16.8m，J20 支点处，桥宽变化的同时，一侧翼缘变窄，桥宽10.7m，J15J19 梁高为 1.8m，J20 梁高减小到 1.1m；全桥在 J15J19 跨悬臂板宽为2m，在 J20 支点处右侧悬臂板宽变为 1.412m。边腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近900mm，在 J15J16 跨三箱室位置，中腹板厚度由跨中 350mm 变到支点附近 612、00mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 本区间连续梁翼缘端部起台做为挡板基础，为全线统一，挡板外形与标准连续箱梁腹板外形相同。后浇挡板必须在主梁支架拆除后才可施工，主梁施工时应注意预埋挡板钢筋。底板顶平坡，桥面横桥向2% 排水坡采用桥面保护层找坡。 xx站至xx站区间连续梁 王土区间连续箱梁共一联，本联连续梁结构组成为19+325+20m预应力混凝土变高连续梁，位于xx站后道岔区，最后一跨为变高段，也是梁底距离地面最高一段，高度在23m。对应墩号HWH4。主梁截面为单箱双室斜腹板形式，HWH3跨桥宽 11.8m，梁底宽5.4m，梁高 1.8m，H4 支点处翼缘变13、窄，桥宽变为 10.7m，梁高减小到 1.1m。全桥在 HWH3 跨翼缘板宽为 2m，在H4 支点处悬臂板宽变为 1.412m。全桥腹板厚度由跨中350mm 变到支点附600mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近400mm。各种横断面及纵断面形式。如下图： 2.1.1 连续梁现场位置实况 1、土蓝区间（五联）2、 王土区间（一联）单箱双室型横断面图单项三室横断面示意图单箱四室横断面示意图:一一跨连续箱梁纵断面示意图2.2主要工程数量本工程共有6联现浇连续箱梁，其工程数量统计见下表1-2所示。表1-2 现浇连续箱梁主要工程数量统计表项目材料名称及型号单位数量1混凝土C50m603614、.6 2封端塑性混凝土C50m21.0 3管道压浆抗压强度50MPam72.94,15.2钢绞线t188.25锚具1515套189.061512套26671515PT套9.0 81512PT套6.0 91515L套9.0 101512L套6.011波纹管,90mmm 11457.812钢材Q235Kg948.713普通钢筋HPB300A10Kg7123.014普通钢筋HRB400C12Kg524430.515C14Kg263615.516C16Kg290452.517C20Kg321660.118C25Kg144799.219C28Kg18262.520C32Kg50726.2212mm双组份15、聚氨酯防水涂料54.52.3 工程重点和难点分析及对策 2.3.1保证混凝土及钢筋施工质量是本工程的重点和难点 （1）重难点分析： 质量要求高现浇连续箱梁为薄壁结构，最薄处只有25cm。其普通钢筋配置型号多、尺寸复杂，预应力筋不但有竖弯，亦有平弯，梁两侧翼缘板造型弧度多、变化大，对混凝土成型质量要求高。施工难度大由于现浇连续箱梁外腹板、中腹均采板用直线折斜腹式，且均为变截面尺寸， 连续箱梁底板也为变截面，在连续箱梁两端截面尺寸较大，腹板内钢筋较密空间狭小且腹板与底板连接处存在反角。模板加工、安装、加固、混凝土振捣都非常困难，且预埋件较多，因此必须周密安排上述工作。 （2）主要对策：严格按照设计16、图纸提供的分段部位进行分段施工，合理安排施工步骤，确保工程施工的连续性；钢筋统一制作，钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求，钢筋接头的位置应符合施工规范规定，同一截面接头率不超过总面积的50%（底板横向受力主筋须避免出现在底板范围内）。预应力管道埋设坐标、管道接头连接质量应符合设计要求；现浇连续梁底模采用木模板，翼缘板和腹板处采用定型钢模，由模版厂家制作，后浇筑挡板采用钢模板，能更好的保证混凝土的成型质量；连续箱梁施工前对模板支架应进行预压，减少支架变形或支架沉降不均匀对结构的影响。预压材料选用1.2倍梁重荷载沙袋做预压，且预压观察期不少于7天,以消除支架的非弹性沉降。若17、预压后的支架标高不符时，应对标高作相应的调整，以确保主梁高程的准确性；连续箱梁预埋件多，除了测量放线准确定位预埋件位置外，班组、工段、质检工程师还应相互复核，同时对预埋件采取加固措施来确保预埋件的位置正确；连续箱梁根部钢筋密集，在施工中应保证锚固区混凝土振捣质量，采取小振捣棒配合人工用钢钎插入的振捣形式；加大连续箱梁施工过程中的管理力度，工程部派专人负责，并成立技术攻关小组；做好各工序技术交底，合理安排混凝土浇筑顺序。加强砼浇筑的过程中对模板的监控，发现异常及时报告现场负责人，及时处理。2.3.2 保证工程的安全、质量是本工程施工的重点（1）重点分析：现浇连续箱梁施工，施工过程复杂，施工精度要18、求高，施工周期长，因此如何保证工程施工的安全和质量是我们的工作重点。（2）主要对策：加强领导、依靠科技进步、科技攻关、专家评审、科研创新的力量解决施工中难题；建立完善的安全、质量及进度保证体系及措施；针对本工程所处不同位置、不同的断面尺寸，相应地制定完善的施工方法、工艺及技术措施，施工过程中严格执行各项工艺标准，做到万无一失；全面推行施工质量全过程控制，切实抓好每道施工工序的质量，严格执行自检、交接检和专职检验的“三检”制度，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程；进行针对性强、严密的监控量测，把工程施工过程中的地层、支护结构和周围环境的动态变化始终置于可控状态；加强19、技术学习，请教经验丰富的专家指导及优化施工组织；针对不同环境特征分别制定针对性强、相对完善的防护措施。3.3.3保证模板支架稳定和安全是本工程施工的重点（1）重难点分析：本工程现浇连续箱梁采用膺架法进行施工。膺架法是工程施工的主要风险源之一，是整个连续箱梁施工的关键点。因此，保证膺架的稳定和安全是连续箱梁施工的重难点。（2）主要对策：编制模板支架搭设专项方案，并按要求组织专家进行评审，审核通过后方可进行施工。编制作业指导书，并对作业人员进行专项安全技术交底，严格按经过审批的专项方案进行模板支架的搭设。加强模板及支架架质量的控制，没有合格证不得进场，对弯曲、变形等存在缺陷的钢管及贝雷梁不得使用。20、施工区域设置围挡，与非施工区进行隔离，进行全封闭施工，并设置警示标志，安排专人值守，非施工人员禁止入内。安排经验丰富的架子工，进行本工程模板支架的搭设施工，安排专人对整个搭设过程进行指导、监督，确保模板支架搭设质量。施工前，按要求对模板支架进行预压，确保安全合格后，方可进行后续施工。模板安装、钢筋绑扎及混凝土浇筑过程中，安排专门安全员对模板支架进行不间断巡查，发现问题，立即停止施工，排除问题确保安全后，方可继续进行施工。针对模板支架施工，编制专项应急预案，并按要求进行演练。第三章 总体施工部署3.1施工组织机构及人员安排为保证现浇连续连续箱梁施工的顺利进行，本标段特成立以项目总工为组长的现场技21、术领导小组，负责现浇连续箱梁的施工技术工作。领导小组成员及具体分工情况如下表所示。表2-1 领导小组成员及分工表序号姓名职务主要工作内容1组长全面负责首件制工程的整体实施2副组长主抓现场环境、文明和工地宣传3副组长负责施工方案的制定、审核4组员负责施工方案的制定、编制及施工工艺总结5组员负责做好进场原材料的质量检测6组员负责做好现场测量及施工监测工作7组员负责开工前的自检和报监理等工作8组员负责现场安全工作3.2施工进度计划每处现浇连续箱梁计划工期123天，具体开竣工日期如下表所示。表2-2 连续箱梁施工进度计划表序号区间连续箱梁位置开始日期结束日期工期（d）备注1土蓝区间第一联2016-6-22、12015-9-30120根据拆迁进度来决定2第二联2016-6-12016-9-30120根据拆迁进度来决定3第三联2015-7-202015-11-201204第四联2016-2-12016-5-305第五联2015-7-302015-11-306王土区间第一联2016-2-12016-5-30 根据拆迁决定3.3劳动力安排计划根据工程情况、工期要求和现场施工条件，按专业化施工，选择高素质的施工人员进行现浇连续连续箱梁的施工。各工种作业人员计划安排数量如下表所示。实际作业人数将根据现场实际情况需要进行适时调整，实现作业人员的动态管理。表2-3 施工劳动力计划表（一处连续箱梁）序号工 种人 23、数备 注1钢筋工302木工153混凝土工254架子工20持证上岗5电工2持证上岗6电焊工6持证上岗7普工408张拉工10持证上岗9其他工种2010合计1633.4施工机械设备根据本工程的任务特点和施工进度配备相应的专用机械设备，总体配备原则是：先进合理、成龙配套、能力富余，满足本工程快速、优质、全面、经济和均衡生产的要求。投入的主要施工机械设备见下表。表2-4 主要机械设备表序号机械设备名称规格型号单位数量新旧程度（%）备注1汽车吊QY25辆2902挖掘机PC60-7台2903电焊机ZXEI-400/300台6854搅拌机JS-250台1905压浆机YZB-200/13台2906气割设备氧一乙24、炔套2857钢筋断料机QJ400台2908钢筋弯曲机QW40C-1台2909钢筋直螺纹滚丝机连续箱NI-150台19010木工锯MS109台18511木工平刨机MB504-1台18512木工圆锯机MYJ150-1台18513砂轮切割机TCH300台28514插入振动棒75、50、32台158515平板式振动机ZN-7550台69016自卸汽车FM12辆48017混凝土泵车HB37辆29018预备发电机SOYOW-400台18519千斤顶YCW-400台89020高压油泵ZB22/50台89021全站仪尼康套19022水准仪XFGD套1953.5交通组织安排本标段浇现浇连续箱梁共两处，王土区间一25、联，不涉及调流，土蓝区间5联位于滨海公路路中段，需要封闭该段滨海公路，把通过本路段车辆由王沙路和王沙支路进行调流，对车辆进行调流后施工，调流手续现在基本办理完成。调流示意图如下：红线范围内为王土区间五联连续梁施工段第四章 施工方案4.1总体施工安排本标段六处现浇连续箱梁施工互不影响，根据总体工期要求可同时分别进行施工，也可依次进行施工。六处现浇连续箱梁除422m（J0J4）和王土一联现浇连续箱梁分段施工外，其余四联施工工艺及方法相同，本方案均可适用，不再重复描述。4.2 总体施工顺序及工艺流程4.2.1施工顺序422m（J0J4）现浇连续箱梁施工顺序详见图3-13-4：步骤一：1.J0J4下部26、结构施工。2.搭设主梁支架。 图3-1 连续箱梁施工第一阶段步骤二：1.支架现浇A段主梁。2.预应力第一次张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%且混凝土龄期不少于4天时进行，锚下张拉控制应力0.4fpk；终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%且龄期不少于10天时张拉剩余钢束至张拉控制应力。现浇梁带模张拉时，内模松开，不应对梁体压缩造成阻碍。张拉顺序：N3a-N2a-N1a-B1a，张拉控制应力取0.72 fpk。预应力采用单端张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束。 图3-2 连续箱梁施工第二阶段步骤三：1.支架现浇B段主梁。2.预应力第一次张拉应在梁体混凝土强度达到设27、计值的80%且混凝土龄期不少于4天时进行，锚下张拉控制应力0.4fpk；终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%且龄期不少于10天时张拉剩余钢束至张拉控制应力。现浇梁带模张拉时，内模松开，不应对梁体压缩造成阻碍。张拉顺序：N3b-N2b-N1b-B1b，张拉控制应力取0.72 fpk。腹板束与底板束张拉完成后由J3墩至J1墩按T1-T2顺序张拉顶板束。预应力应采用单端张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束。 图3-3 连续箱梁施工第三阶段步骤四：1.主梁梁端封锚。2.放置60天，拆除主梁支架。3.施工桥面二期荷载。4.成桥。 图3-4 连续箱梁施工第四阶段425m（ J4J28、8）现浇连续箱梁施工顺序详见图3-53-7：步骤一：1.J4J8下部结构施工。2.搭设主梁支架 连续箱梁施工第一阶段步骤二：1.支架现浇主梁。2.预应力第一次张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%且混凝土龄期不少于4天时进行，锚下张拉控制应力0.4fpk，张拉顺序：N2-N3-N1；终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%且龄期不少于10天时张拉剩余钢束张拉控制应力，张拉顺序：N2-N3-N1-T1-T2。张拉采用对称原则张拉。 连续箱梁施工第二阶段模板支架横断面布置：步骤三：1.主梁梁端封锚。2.拆除主梁支架。3.施工桥面二期荷载。4.成桥。图3-7 连续箱梁施工第三阶段32529、m（J8J11）、425m（J11J15）、20+325+20m（J15J20）现浇连续箱梁与上述425m（J4J8）现浇连续箱梁施工顺序相同，在此不再赘述。4.2.2施工工艺流程422m（J0J4）现浇连续箱梁施工工艺流程：模板支架搭设梁段A底模铺设及支架预压梁段A侧模安装梁段A底板钢筋绑扎梁段A中腹板、外腹板钢筋绑扎预埋件安装梁段A内模安装（梁段B底模铺设及支架预压）预埋件复查梁段A混凝土浇筑张拉钢绞线、压浆、封锚拆模养护梁段B侧模安装按照A梁段施工顺序依次施工。其余四联现浇连续箱梁施工工艺流程：模板支架搭设主梁段底模铺设及支架预压主梁段侧模安装主梁段底板钢筋绑扎主梁段中腹板、外腹板钢筋绑30、扎预埋件安装主梁段内模安装预埋件复查主梁段混凝土浇筑张拉钢绞线、压浆、封锚拆模养护。4.3支架施工方案4.3.1施工工艺流程主要施工流程为：钢管及贝雷梁检查 测量放样 基础处理及混凝土条基础施工 安装钢管、工字钢及贝雷梁 搭设顶端横向工字钢及纵向方木 初调标高 检查验收 支架预压、观测、卸载 精确调整标高。4.3.2主要施工方法及技术措施3.3.2.1地基与基础处理 支架地基处理的好坏将直接影响支架的稳定，对防止梁底砼产生裂缝有较大的作用，因此支架地基处理必须坚实。考虑到土蓝区间5联连续梁位于滨海公路路面上，无需进行处理。只需对王土区间一联连续梁基础进行地基处理。处理原则为：对于承台开挖部分采31、用级配碎石分层回填（30cm一层），并逐层夯实，最后浇筑0.8m厚砼条基与原地面平齐；对于原地面部分根据地勘资料和现场实测，将地表土换填深70cm，宽4.2m，长18.4m，换填材料采用水泥稳定碎石、压实，经轻型重力初探检测，承载力必须保证不小于180kpa。在换填料顶面浇筑宽1.2m、高0.8m、长14.44m条形钢筋混凝土基础，基础采用C30混凝土。4.3.2.2支架方案根据连续箱梁本身的恒载，相应施工活载及支架搭设高度，连续梁支架采用梁式支架法搭设。即钢管贝雷梁组合法搭设。具体布置如下： 1、模板支架自下向上的组合及连接 根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术32、指标，通过计算确定。 （1）、基底的处理及基础设置 基础的处理，采用换填深70cm，宽4.2m，长18.4m水泥稳定碎石、压实后经检测，承载力不小于180kpa、在水泥稳定碎石顶面，浇筑1.2m宽、0.8m高、长14.44m钢筋混凝土长条形基础，基础采用C30混凝土、基础顶面预埋法兰。法兰为1m*1m*0.02m钢板，钢板下设预埋直径28mm光圆钢筋四根，长30cm，设15cm直角弯钩,详见大样图，法兰钢板下预埋8根28预埋螺栓。 （2）、螺旋钢管立柱布置11.8m宽桥面在每一个条形基础上部，布置3根82cm，壁厚16mm，螺旋管间距为4.5m+4.5m。16.8m宽梁面，在每一个条形基础上部33、，布置4根82cm，壁厚16mm，螺旋管。间距为：4.2m+4.2m+4.2m。25.2m宽桥面在每一个条形基础上部，布置6根82cm，壁厚16mm。下部用预埋直径28mm螺栓和法兰固定在条基上，上部用直径25mm螺栓、法兰和落砂筒下部法兰连接，落砂筒上部和I45双工字钢用法兰连接。钢管上下设置法兰，法兰材料为1m*1m*2cm钢板。、钢管立柱的横向构造连接 如图所示：以J8-J11第三联连续梁为例。、钢管立柱纵向构造连接 钢管柱之间纵向连接和横向连接结构相同，详见大样图：加强钢管的纵向、横向连接采用，双20槽钢。连接大样图如下： 820mm钢管立柱上下端板、加筋板的构造钢管上下端设置法兰，法34、兰材料为1.1m*1.1m*2cm钢板。下端板和条基用28预埋的螺栓连接，上端板和落砂筒下部法兰，用25mm螺栓连接。螺栓设8个。加劲板采用15mm钢板制作。大样图如下：如下图： （3）、落砂筒设置钢管法兰上部，放置落砂筒，落砂筒采用630钢管，壁厚10mm，高度370mm。内装标准砂，落砂筒和上部I45b双拼工字钢下法兰连接，落砂筒下部和820钢管顶法兰连接。落砂筒和上部工字钢连接及和下部钢管连接大样图：820 （4）、I45b工字钢设置落砂筒上部，布置双拼I45b工字钢（焊接连接），工字钢下设法兰和落砂筒顶面法兰用25螺栓连接如上图。 钢管和落砂筒、落砂筒和工字钢连接示意图 （5）贝雷梁的35、布置及固定 贝雷梁布置贝雷梁与I45工字钢之间的固定在I45b双拼工字钢上部，采用贝雷梁，根据梁体荷载分布布置，间距为：1.5m、0.9m两种间距，纵向跨度在为9m和12m。横向间距为：1.5m*2+0.9*8+1.5m*2，共计13片。贝雷梁和I45B工字钢用骑马螺栓连接。 每组贝雷梁之间的加固措施 每组贝雷梁之间，在下部和上部采用采用8号槽钢，横向连接，用螺栓固定。如下图： 骑马螺栓16圆钢 （7）、I16工字钢布置 贝雷梁上部，横路方向布置I16工字钢，工字钢间距在梁端为60cm，中间为90cm。 （8）木方的布置 工字钢上部，顺路方向布置木方，梁底部分，间距25cm，翼缘板部分，间距336、0cm。 （9）箱梁变截面及曲线段的加固措施 箱梁变截面的加固措施 在王土区间及土蓝区间连续梁，最后一跨是变截面，梁高由1.8m变为1.1m。梁底为斜面，坡度为3.5%，为了确保模板支架的稳定。采用对贝雷梁及I16工字钢进行加固措施。在贝雷梁及盖梁之间，采用焊接的支撑架对贝雷梁进行加固，采用骑马螺栓，对I16工字钢和贝雷梁固定。防止工字钢下滑。如下图所示： 防止贝雷梁滑动立面图： 防止工字钢滑移平面图： 箱梁曲线段加固措施 模板曲线段和直线段加固方法相同，在支架布置时和直线段不同的是，全线段是按照阶梯状布置。如下图所示： 2、模板的组成形式模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成，侧摸由钢模组成37、，其他均有木模组成。现浇模板支架布置具体形式如下图：4.3.2.3钢管、贝雷梁工字钢的搭设方法（1） 钢管安设方法 条形基础施工完后，混凝土强度达到设计强度的80%以上，钢管柱安装时，采用25T汽车吊把钢管吊起，下部对准条基上法兰底座。用螺丝拧紧，在汽车吊吊装前，在钢管上部等角焊3个防倾吊环，在上面拴上钢丝绳，在钢管安装完毕后，吊车摘钩前，将钢丝绳固定在预先设置好的地锚上。所有钢管安装完毕后，再进行落砂筒、工字钢及贝雷梁的安装。钢管柱与基础间采用法兰盘进行连接，施工时应注意连接螺母及钢板间焊接。焊接前要对钢管柱的垂直度进行严格的检查和控制，采用仪器进行现场观测指导安装。在钢管柱安装前后要认真核38、对基础面及每根钢管柱拼接后的长度，控制柱顶面标高相同。两根钢管柱之间分别采用20槽钢作为横联，加强钢管柱的稳定性。在横联间设剪刀撑槽钢连接。槽钢与钢管柱进行焊接，焊缝要饱满。连接槽钢在下料时要根据每两根柱间的实量尺寸进行下料，按不同部位进行编号，以防出现连接槽钢长度不足及与连接钢板间的搭接焊长度过短现象，剪刀撑应按45-60度的角设置，连接槽钢为确保与钢管桩间密贴较好端头按角度切割成斜面。（2） 落砂筒 落砂筒采用630mm，壁厚10mm钢管制作，内装标准砂，高370cm，侧下部设置漏砂孔，孔径25mm，预先采用螺栓封堵。落砂筒上下设置法兰，下部采用1000mm，厚10mm钢板制作，法兰孔和下39、部钢管法兰孔对应，采用25mm螺栓固定。上部法兰采用1000mm厚10mm钢板制作。和工字钢下法兰对应设置，采用25mm螺栓固定。 （3）工字钢安装 落砂筒上部工字钢采用I45 双拼，焊接连接，工字钢横桥向布置，下设 1000mm法兰，法兰孔和落砂筒孔对应，采用采用25mm螺栓固定。在每排钢管柱沙箱顶部设双拼I45b工字钢作枕梁，两根工字钢沿拼接缝进行焊接，为了以后便于拆除，工字钢间焊接采用间隔焊，端头部位可采用外加连接钢板焊接。 在吊放横梁前应对钢管柱顶标高及顶口情况进行复查。施工时采用两点起吊法将工字钢横梁吊放在钢管柱顶部，安放时要确保工字钢中心与落砂筒、柱纵、横向中心对应，位置准确后用螺40、栓连接。防止工字钢移位。在柱顶与工字钢底面必须密贴，对于因柱顶标高存在误差不平可采用钢板进行支垫。单位：mm 工字钢和法兰连接大样图 （4）贝雷梁的安装 在横向工字钢顶面架设贝雷梁作为纵向主梁，贝雷梁先提前进行拼装，每两片贝雷梁用支撑架连成整体为一组，分跨吊装后进行对接。贝雷梁连接时的贝雷销必须打紧，每个销子上均上卡扣，支撑架螺栓必须拧紧。相邻两组贝雷梁间采用10槽钢连接，沿上下弦杆各设一道采用螺栓与贝雷片连接，设置间距为6m一道。每组贝雷梁安设时，应在工字钢顶部标出每组的定位线，按间距进行排列，对安设完的贝雷梁为防止其移位，在最外两侧的贝雷梁与横向工字钢接触处，在工字钢顶面焊接短钢筋，贝雷梁41、处中间部位的工字钢焊接竖向限位钢筋，设置2道。贝雷梁拼接后与工字钢接触面有空隙，采用下垫钢板。钢板垫放的长度沿纵向为双拼工字钢的宽度，钢板宽度应不小于每片贝雷弦杆的宽度，施工时应保证支垫密实。贝雷梁在吊装时与砼桥墩间留有一定的空隙以方便拆卸。为防止预压时支架整体移位，施工时采用10槽钢将贝雷梁端部与砼礅卡牢固。以防槽钢对砼礅外观有损伤，可以在墩侧面先安设一根通长的槽钢，每片贝雷梁连接槽钢与通长槽钢卡牢避免了对礅砼损伤。 贝雷梁节点的处理 贝雷片是由桁架、桁架连接销及保险销、加强弦杆、弦杆螺栓、桁架螺栓等构件组成。每片标准贝雷片长为3.0m，高为1.5m。桁架弦杆是由两根10槽钢（背对背）组合而42、成，桁架竖杆均用I8工字钢制成，桁架构件的材料均为16Mn钢。贝雷片结构示意图如下： 贝雷片具有结构简单、拼接快捷、架设方便、承载力强等特点，贝雷片虽是高强度桁架结构，其承载力最大处应是在有竖杆的节点处，无节点的弦杆承载力相比较小点。在现场实际施工不可避免会出现支撑点与贝雷片节点错位现象，为了能确保支撑点与贝雷梁节点重合可采用以下两种措施来处理：a、在钢管柱总体布置时就应考虑，按标准贝雷片节长为3m的特点来合理确定两排钢管柱间距，原则是先按确保支撑在贝雷片节点上来布钢管柱。按此间距进行受力检算。如未考虑按贝雷片节点进行布设钢管柱，会增加后期加固措施的工作量。此方法可从根本上解决支撑点与节点错位43、的问题；b、如在总体钢管柱布设未考虑时，施工中出现大批不在节点处的贝雷片。采用非标准节贝雷片进行调节，增加一定数量的非标件，目前生产商和租赁商拥有的贝雷非标件很少。非标节贝雷最短只有1m，在贝雷梁安装时如出现此类情况应详细计算好配节，非标节的配置位置，安装时严格监控。如出现非标件安装错位，会起不到确保节点处的作用。4.3.3质量控制与检查验收 （1）进入现场的模板支架构配件应具备以下证明资料：主要构配件应有产品标识及产品质量合格证。供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。 （2）构配件进场质量检查的重点：钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量； （3）模板质量检查的重点模板44、质量好坏直接影响结构混凝土质量，须指定专人负责，严格控制模板质量，钢模板:重点检查模板的板面平整度、法兰平整度，焊接质量，接缝处错台情况。木模板：厚度、平整度、材质，不得使用有腐蚀、霉变、虫蛀的木材。混凝土外露面的木模板，必须以厚度均匀的刨光板制作，制成的模板拼缝严密，必须不漏浆。模板拆除后应有专人负责养护，对损坏的模板进行整形，及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱板模剂养护。（4）项目部对进入现场的支架钢管、脚手板、贝雷梁等构配件应进行验收；钢管符合碳素结构钢（GB/T700）中Q235 钢材的有关规定并有质量合格证、质检报告等证明材料，扣件还须提供生产许可证。对进场的承重杆件、连接件等材料45、的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核备案。（5）钢管表面应平直光滑，壁厚均匀，钢管壁厚不得小于公称壁厚的90%；不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，其表面应有防锈处理。（6）旧钢管应每年检查一次；检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。（7）木脚手板的宽度不宜小于200mm，厚度不应小于50mm；其质量应符合现行国家标准木结构设计规范（GB50005）中级材质的规定；腐朽的脚手板不得使用。（8）经验收合格的钢管、脚手板应按规格、种类，分类整齐堆放、堆稳，堆放地不得有积水。（9）模板支架及其地基基础应在46、下列阶段进行检查与验收： 基础完工后及支架搭设前。 作业层上施加荷载前。 架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查与验收； 遇6 级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查； 停工超过一个月恢复使用前。(11) 模板支架验收时，应具备下列技术文件 脚手架的专项施工方案； 周转使用的构配件使用前的复验合格记录； 搭设的施工记录和质量检查记录； 模板支架搭设示意图： 现浇连续箱梁支架（贝雷梁以上部分）横断布置大样图 模板支架上部纵断面大样图：钢管和条基连接大样图： 4.3.4 支架预压与观测4.3.4.1支架预压目的（1）通过对现浇连续箱梁的施工支架加载预压，检查连续箱梁施工支架的承47、载力及其稳定性，以检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性、安全性，确保施工安全。同时，提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患，提前调整整改，防患于未然。（2）消除支架及地基的非弹性变形，为后期连续箱梁施工中底模预拱度设置提供依据。（3）取得支架弹性变形的实际数值，作为模板的预设数据设置的参考。（4）通过以上变形数值的监测和分析，设置连续箱形梁施工时的预拱度，保证箱梁结构线形符合施工图纸要求。4.3.4.2预压工艺流程施工准备支架预压(分级加载)沉降监测和数据分析（合格）卸载上部结构施工。4.3.4.3预压前支架验收及沉降监测点布置预压前需组织项目部项目经理、技术部门及安全部门相关管48、理人员会同监理人员对支架进行验收并挂牌，合格后方可进行预压。因为主梁混凝土分A段和B段分别浇筑，所以支架预压也分A段和B段分别进行。A段预压前，在边跨两端墩柱、跨中及1/4跨位置的支架顶部布置5个监测断面，在中跨A段现浇部分中部及端部布置2个监测断面，共7个监测断面，在每一个监测断面连续箱梁的左右边腹板和中腹板及左右线路中心两侧底板上各设置7个沉降监测点，共49个监测点，在其相应的地基基础上也设置49个沉降监测点，现浇A段总共设置98个监测点。并在预压前，监测并记录个监测点初始标高。A段沉降监测点布置平面图如图3-5所示（实心圆点为监测点）。B段预压前，在中跨B段现浇部分两端部及1/3跨位置布49、置4个监测断面，在每一个监测断面连续箱形梁的左右边腹板和中腹板及左右线路中心两侧底板上各设置7个沉降监测点，共28个监测点，在其相应的地基基础上也设置28个沉降监测点点，现浇A段总共设置56个监测点。并在预压前，监测并记录个监测点初始标高。B段沉降监测点布置平面图如图3-6所示（实心圆点为监测点）。图3-5 A段沉降观测点布置平面图 图3-6 B段沉降观测点布置平面图 4.3.4.4支架预压方法1）预压材料选择：根据对预压荷载的计算，并考虑到方案的可实施性及预压材料的周转次数，采用袋装砂作为预压荷载。砂袋是专门采购能承受较重物体的专用袋子，每袋重量基本一致。由于现场无法堆码如此多的沙袋，因此，50、在施工场地外堆放沙袋。预压前用吊车装入运输车辆运至现场，吊车吊运至预压部位（吊车吊钩上安装计重器，以便计量施加荷载）。2）荷载施加预压荷载为：（钢筋砼自重+模板重量）110%，(Q=（砼高度26KN/m+模板）1.1)。预压荷载分为三级进行加载，按钢筋砼的实际自重加载，不按均值施压。支架预压区域应划分成若干预压单元，预压单元内实际荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度的110%。每个预压单元内的预压荷载采用均布形式。第一级加压为预压荷载值的60%，监测12小时；第二级加压到预压荷载值的的80%，监测12小时；第三级加压到预压荷载值的的100%，监测12小时；每级加载完成后，应每隔1251、小时对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可进行下一级加载。3）预压验收预压验收应由专业监理工程师组织施工单位项目技术负责人和业主现场代表共同参与进行验收，预压验收应满足下列要求之一：a、各测点沉降量平均值小于1mm；b、连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm。验收通过后，根据沉降值和控制点高程来调整各点立杆的可调顶托的高度，重新整理底模及木方，保证结构梁板标高的准确性。若不满足验收要求，应查明原因，处理后重新进行预压。4.3.4.4荷载卸载预压验收通过，并经监理工程师批准后方可进行预压荷载卸载。预压荷载卸载采用分层卸载，每一层卸载完后进行下一层荷载。每一层荷52、载卸载采用从两端开始，向中间推进，以防止支架受力不均衡发生失稳。卸下的荷载及时运出场外。支架预压和卸载时安排专人指挥吊车，无关人员不得进入现场。预压加载过程中安排专人观察脚手架变形情况，如支架变形过大，应立即停止加压，分析支架变形原因，采取加固措施后才能继续施加荷载。支架卸载完成后，将底板冲洗干净，经实测及相应的计算，确定弹性变形及实际沉降量，并对底模板作相应调整。弹性变形量的设置按直线考虑。底板调整完毕，连接件是否紧密。并将松动杆件重新调整，确保支架整体受力。 4.3.5支架拆除1、拆除顺序：拆除翼板、腹板模板落砂箱脱底模抽拉横向分配梁拖拉贝雷架拆除贝雷支架下部结构破除支架临时承台基础恢复公53、路路面。 2、拆除工艺 拆除翼板、腹板模板：梁体张拉完成后，拆除翼板模板，从跨中向跨端拆除碗扣钢管支架； 拆除贝雷梁与横向分配梁的连接；采用倒链将联成整体的翼板、腹板、底板下的贝雷支架组拖拉至梁体翼板外侧；解除贝雷架间的横向连接；由专人指挥采用2台25t的吊车整体吊起单层联成整体的贝雷架放至地面,及时安排工人将拆下的贝雷梁打散，堆码整齐； 采用2台25t吊车将横向工字钢钢垂直提升30cm后向同一侧偏移后落至地面安全位置后集中堆码； 拆除钢管立柱和沙箱，将拆倒的立柱和沙箱分割后，分类堆码； 破除跨中立柱砼承台基础，恢复原路面。3、 拆除技术措施 落砂箱: 两端所有砂箱同时均匀下落，防止分配梁不均54、匀下落变形，贝雷梁滑移。 模板拆除: 侧模拆除用卷扬机拖采拉过孔时，固定专人开卷扬机，拖拉过程中设专人指挥，卷扬机速度均匀，严禁过快、速度不均。 支架拆除: 支架拆除前首先拆除横向分配梁，由1台吊车拖拉出长度的70%后，另一台吊车配合同时放下分配梁。 贝雷支架采用倒链拖拉出梁底，2台吊车同时吊起贝雷架拆除。拖拉时设专人指挥，贝雷支架两端同时均匀拖拉，严禁仅一端拖拉，防止掉落。拖拉时首先横向分多次拖拉外移并拢，以增强稳定性防止倾覆。4.4 主体结构施工方案4.4.1 施工准备（1）施工前，先将支架预压的荷载卸载，根据设计图纸提供的梁底标高，对支架上托进行找平测量，同时按设计要求调整好纵、横坡度。55、（2）按图纸要求，制定模板的制作方案，画出模板布置图，用方案与图纸指导施工。（3）按图纸要求，配制梁板内模模板和梁板支架与外模模板。4.4.2 模板制作与安装（1）底模板铺设为保证施工质量，底模采用15mm木胶板，木胶板尺寸采用120cm240cm，调平方采用1010cm方木，间距25cm，木胶板分块拼装，与分布木方固定。底模接缝要保证平顺，在模板底加设木条来消除相邻模板的高差。模板拼装时采用防水胶条填塞模板接缝，防止混凝土浇筑时漏浆。模板铺装前，先在横梁首尾两端通线、调整顶托螺杆，使横梁处于预期的标高上，然后铺纵梁，通线用楔形木找平。符合设计、规范要求后铺底板。（2）外腹板的制作与安装根据连56、续箱梁的特殊构造，侧模分两种情况考虑。对于外腹板，考虑到其线型复杂，拟采用定型钢结构组合模板，对于中腹板考虑到受力及施工工艺等因素，拟采用木模板。外腹板侧模由外模和内膜组成（详见附图），面板均采用h=5mm钢板，纵肋10槽钢，间距280mm，围檩采用双拼12槽钢，间距根据不同节段进行调整，大部分节长为3m，内外膜采用2排对拉M25和M20螺杆进行连接，应避开预应力孔洞位置。腹板模板现场拼装，钢模内侧采用钢筋或混凝土块做顶撑。外腹板模板吊装采用吊车分片吊装，组装成型的办法，内侧钢模放置于28的马镫筋上，马镫筋与现浇连续箱梁钢筋焊接成整体，间距600mm。外侧钢模底部直接放置于1010cm方木上面57、，整个侧钢模采用14钢筋与底板钢筋网拉结，防止凝土作用下出现侧翻的情况。为保证构件截面尺寸、钢筋保护层厚度符合设计要求，施工前预制同构件强度相同的内撑条和垫块固定在钢筋上面。内撑条宽5cm，高5cm，长度根据具体情况设置（内撑条长度大于30cm时，应在内部加112钢筋，长度同内撑条）。垫块采用混凝土垫块，每平米不少于1块。箱梁模板安装见附图。梁体实体尺寸允许误差如下表。表3-2 梁体实体尺寸允许误差表项目允许误差备注梁长10mm梁高010mm底板厚度010mm翼缘板内侧距离015mm翼缘顶边线允许偏差距离05mm因本桥为现浇梁体，根据施工工艺的要求，每一联梁体至少应浇三次砼，故必须注意端模的施58、工。据现场的实际情况，用厚为20的木板按照各自的尺寸制作成型。端模制作时，应先按设计标好钢筋及波纹管、锚垫板安装的位置，正确钻孔打眼。加固时注意模板的拼缝整齐、流畅、牢固。（3）、箱梁内膜的安装 在箱梁底板钢筋绑扎完成后，经监理工程师验收合格，进行测量放线，安装内膜，内膜采用15mm厚木模板，后背木方，模内采用木方支架。（4）模板安装质量检验模板拼缝严密平整，不漏浆；在浇筑砼之前，必须清除模板上的杂物，保证模板清洁；模板必须使用符合要求的脱模剂；连续箱梁的满堂支架必须稳固，有足够的强度和刚度。模板必须加固牢固，特别是侧模楞木与支撑之间加固牢靠，防止跑模或爆模；全部拉杆必须经检查合格后才能使用，59、主要检查丝口的深度、长度以及是否与套筒丝口配套。混凝土浇筑过程中，派专人看模，发现异常状况立即处理。脱模后及时清理模板，以备再次倒用。所有模板在倒用前，必须清理干净，若有破损，须修复后方可使用，若无法修复，则须更换。所有的模板在浇砼前必须严格执行“三检制”并 经现场监理检查合格后，方能施工下一步工序。4.4.3 钢筋绑扎进场钢筋不得直接堆置在地面上，必须用垫木或其他方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的露天场所。根据天气情况，在下雨天气，必要时加盖雨棚布。钢筋进场时，必须按批次抽取试件做力学性能和工艺性能试验，以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批次，不足60、60t也按一批次计，每种规格钢筋一组为3根；焊接钢筋接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批次计，每种规格钢筋的接头一组为3根；钢筋直螺纹连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头形式每500个接头为一批，不足500个也按一批次计，每种规格钢筋的接头一组3根。钢筋制作按设计要求加工制作，钢筋下料时计算好下料尺寸，确保在钢筋制作过程中连接接头错开。钢筋接头应设置在承受力较小处，并应分散布置。“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求，当设计末提出要求，应符合下列规定： 焊（连）接接头在受弯61、构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%； 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍； 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根筋上不得超过一个接头。钢筋在底板横向受力主筋连接接头应尽量避免出现在底板宽度范围内。在腹板和连续箱梁端部钢筋密集区域，如因钢筋密集造成混凝土难以进入底板内或因钢筋密集而无法对混凝土进行振捣，可适当移动钢筋间距，但是在施工前必须征得设计单位的同意，并形成文字记录。注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围内不小于500mm以内，两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不62、小于500mm以内，均视为“同一截面”。钢筋搭接应符合规范要求，钢筋采用绑扎搭接或焊接，焊接长度双面焊为5d（d为钢筋直径），单面焊为10d。焊接时先进行预热，不得在-15C以下焊接钢筋，焊接钢筋要自然冷却。在连续箱梁上焊接钢时用湿面纱布或铁皮对模板加以遮盖，防止焊渣烧伤模板。钢筋采用机械连接,丝头加工时钢筋端面应平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲，钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应调直。丝头有效螺纹长度应符合设计要求。标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度。丝头加工完成后应及时戴上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸时损坏丝头。在进行钢筋连接时，钢筋规格必须与连接套筒规格一致63、，连接前将丝头和连接套筒内螺纹清理干净，保证螺纹完好无损。连接采用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。钢筋接头拧紧后应用力矩扳手对拧紧力矩值进行检查，其结果应符合下表要求。丝头加工、连接质量及送检情况应符合滚轧直螺纹钢筋连接接头（JG163-2004）标准规定。表3-3 滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径/mm161820222528323640拧紧力矩值/（Nm）80160230300360注：当不同直径的钢筋连接时，拧紧力矩值按较小直径钢筋的相应值取用。钢筋绑扎时在底模上放线定位各钢筋骨架位置，调整好主筋间距，然后开始绑扎主筋，其他钢筋的绑扎要求应符合设计及规范要求，均匀设置垫块，保证保护64、层厚度满足设计及规范要求。当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。所有梁体预埋孔处均设相应的螺旋箍筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强。施工时严格按照设计和铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB510424-2003）进行检查、验收。由于连续箱梁内钢筋密集，钢筋之间、钢筋与钢束之间可能发生冲突时，应确保主受力钢筋位置的准确，钢筋位置优先顺序为：需要准确定位的锚栓，支座预埋钢筋；主梁纵向受力钢筋；箍筋及横向受力钢筋；分布钢筋。钢筋安装完成后检查钢筋数量、直径、间距是否符合设计要求。钢筋骨架是否变形，焊接点、焊缝长度、宽度、厚度是否满足65、规范要求。检查各预埋件预埋位置、尺寸、数量等。钢筋加工允许偏差和检验方法见下表。符合铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003）标准规范规定。表3-4 钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5（桥梁3）钢筋安装及保护层厚度允许偏差及检验方法见下表表3-5 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法表项次检查项目允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各一处同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20梁、柱102分布筋间距20尺量，连续3处3钢筋间距绑扎骨架20尺量，连续3处焊接骨架104弯66、起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量5保护层厚度（）C35+10、5尺量，两端、中间各2处25 C 35+5、2C25+3、14.4.4预应力材料、锚具的检验及安装现浇连续箱梁预应力采用15.2高强度低松弛钢绞线，标准强度为1860MPa，锚具采用15-15、15-12、15-15PT、15-12PT、15-15L、15-12L型锚具及配套系列产品。（1）预应力钢绞线按设计要求采用。钢绞线、锚具、波纹管均应有出厂合格证，钢绞线在使用前应重新鉴定，钢束张拉前进行摩阻试验。（2）钢绞线应远离电焊现场防止弧光照射和焊渣飞溅而引起材质变化，应防止电焊火花烧破波纹管管壁，锚具运输存放时应防止机械67、损伤和锈蚀。（3）预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，钢绞线在锚头外预留长度不小于1m，预应力筋的切割采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，每1米绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。（4）波纹管采用内径90mm直径的金属波纹管。波纹管之间可用大一号（3-5mm）的波纹管连接,连接管长为250-300mm，两端应对称均匀旋入，并应用胶带纸封裹接缝，保证波纹管的有效连接。波纹管和锚垫板直接应采用厂家配套的塑料连接接头连接。（5）预应力筋采用坐标法固定，人工穿束的方68、法施工（其允许偏差：梁长方向为30mm，梁高和梁宽方向为6mm），即根据设计图中所给预应力筋的曲线坐标焊接钢筋卡具，然后将波纹管固定在钢筋卡具上，卡具间距50cm（卡具采用12钢筋，直线段间距50cm设置一道，曲线段间距25cm设置一道）,波纹管的敷设严格按设计给定孔位坐标位置控制，钢筋卡具要稳固，波纹管在梁两端与锚垫板连接，应将波纹管插入锚垫板，插入深度不应大于锚垫板的喇叭口直线段长度，并要锚垫板与孔道垂直，锚垫板牢固的焊接在钢筋上，并与端头模板贴紧，灌浆孔要用棉丝或同径管丝封堵，防止浇注砼时堵塞。 （6）预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢绞线穿孔可采用金属网套法，先在孔道内预留铁丝将牵引网69、套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。由于钢束较长，本工程拟采用先穿钢束法进行施工，即混凝土浇筑前穿钢束。（7）张拉机具应与锚具配套使用，应在进行张拉作业前进行检查和校验，千斤顶和压力表应配套检验，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线，压力表精度不低于1.0级。张拉机具在使用前必须经相关资质部门检测，张拉应考虑孔道摩阻损失。表3-6 预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检查方法1钢绞线与设计和计算长度10尺量束中各根钢绞线长度差5表3-7 预留孔道位置允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检查方法1纵向距跨中4m范围内6尺量跨中1处其余部分8尺量1/70、4、3/4跨各一处2横向5尺量两端3竖向h/1000吊线尺量4.4.5混凝土浇筑现浇连续箱梁422m（J0J4）混凝土浇筑分两次进行）。第一次浇注梁段A，A段张拉后再浇筑梁段B,B段张拉后完成封锚再拆除支架。其余连续梁则一次性浇筑，自连续梁跨中向两端同时对称进行，使跨中挠度最大的变形在浇筑初期完成，有利于降低因大的挠度变形对已浇筑的混凝土产生的影响。浇筑方法：砼罐车运输砼到现场，砼泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣。浇筑顺序：箱梁砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，但不得出现纵向施工缝。箱梁混凝土分层浇筑时的顺序为：底板腹板（包括横隔梁）顶板。底板砼一般情况下超前于腹71、板35m，底板应齐头推进。为了弥补底板混凝土不足，在箱梁内模顶部中间纵向开1道长条形天窗，当底板砼由此补充浇筑完成后，将内模顶面封闭，再进行顶板砼的施工。顶板上的预留拆模人孔，待混凝土强度达到设计值的80%以上时，拆模后封口，及时复原结构钢筋并立模浇筑封孔混凝土。梁体混凝土强度为C60。考虑到混凝土的耐久性，混凝土原材料必须符合设计要求，严格控制混凝土的骨料及碱含量应符合铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件的规定。因此施工前须提前将设计对混凝土的技术指标告知实验室，要求其做好混凝土的试配。由于连续箱梁为重要受力构件，混凝土浇筑宜一次性浇筑成型避免形成施工缝或冷缝。浇筑前1个星期同搅拌站做好技72、术交底，做好备料工作。混凝土浇筑前应仔细检查预埋件定位、预埋孔洞位置、模板加固情况，模板拼缝情况，做好混凝土浇筑标高控制（焊接钢筋头牵线控制混凝土浇筑标高）。混凝土浇筑前先用高压水枪冲洗模板。混凝土浇筑时应严格计算浇筑方量和浇筑时间，以免形成施工冷缝。腹板砼浇筑时，每层控制在30cm左右，为保证施工质量，上一层混凝土浇筑一定要在下一层混凝土初凝前进行，且振捣时振捣棒要插入下一层不少于5cm的深度。砼浇注前留意天气情况，必要时备足防雨布。在浇筑连续箱梁顶板混凝土前要在顶板变坡点立焊一根12钢筋，高度和顶板混凝土厚度一样，然后以这些钢筋作为控制顶板标高的标准。在混凝土浇筑时，用拉线法进行找平，则可73、将连续箱梁顶面标高控制在允许范围内。混凝土浇筑时外腹板内侧倒角部位和中腹板倒角部位的混凝土浇筑宜分两步进行。浇筑至倒角1/2高度部位后间歇1h左右，再继续浇筑其余部位，可以防止混凝土流向底板。连续箱梁梁段B合拢施工注意事项 ：合拢段混凝土浇筑前，对中线及标高进行复测，确保合拢误差满足规范要求，保证连续箱梁合拢时的线形与标高。清除连续箱梁顶面及腹槽的材料、机具设备，对不需要的材料设备全部清理。连续箱梁段B混凝土浇筑采用一端向另一端方式行进。浇筑时做好混凝土捣固和养生。合拢段混凝土浇筑完毕后加强养护，内腹板、底板及顶板保持湿润。底板、腹板浇筑注意事项：底板与腹板交界处要特别控制倒角砼的密实度，底板74、内部分砼振捣不能过度，否则会造成底板砼过厚，而腹板倒角砼出现空洞，拆模后易出现蜂窝麻面，另外混凝土浇筑工程中应安排专人对模板、支架变形进行监控，如有重大变形，应立即停止混凝土浇筑，马上对模板或支架进行加固。加固完成后才能继续浇筑。混凝土浇筑监管措施：连续箱梁混凝土浇筑必须有完善的监控措施，保证混凝土浇筑质量。（1）连续箱梁混凝土浇筑时，安排专人到搅拌站监督，着重检查原材料质量情况、混凝土搅拌质量等；（2）浇筑现场安排4名技术人员轮流值班，技术员分成2班，每班2名，负责混凝土浇筑时现场质量控制、人员安排、协调和指挥。由于混凝土施工难度高，为保证振捣到位，现场技术人员必须进入箱室内检查振捣情况；（75、3）浇筑现场安排2名试验人员，对到场每车混凝土进行塌落度检测。（4）针对连续箱梁混凝土施工，项目部成立临时领导小组，负责总体协调与安排，包括对现场施工的指导，与混凝土搅拌站的联系。（5）混凝土浇筑前通知现场监理，整个混凝土浇筑过程在监理全程监控下进行，以保证施工质量。4.4.6振捣（1）混凝土的振捣用插入式振捣棒，振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.25倍，插入下层混凝土深度不小于50mm，振捣棒不得撞击波纹管、各种预埋件，避免其跑位。梁腹混凝土振捣应用20mm高频振捣棒，其他部位根据具体情况采用50mm振捣棒，钢筋较密处也可以用小直径振捣棒振捣，小直径振76、捣棒功率低、作用半径小，注意适当延长振捣时间、加强振捣，振捣器在每一个位置中振捣延续时间一般掌握在混凝土不再下沉、无显著气泡上升、顶面平坦一致并开始浮现水泥浆为止，一般不宜超过30s，避免过振；振捣棒应快插慢拔，拔出时不可太快太猛，以免留下孔迹和空洞。（2）每上层混凝土振捣时，振捣器应深入下层已振捣的混凝土中5-10cm，以加强上下层间的连接，振捣砼时要在棒头上作好振捣深度标记，严格控制好振捣深度，为避免振捣棒触及侧模板，振捣棒应与侧膜保持5-10cm的距离。（3）每层混凝土振实前，不得增添新混凝土，如发现表面有浮水，应立即设法排除，但不得使水泥浆流失。（4）浇注底板及腹板后，在混凝土还未凝固77、前，应将面板钢筋上的混凝土清除干净。（5）振捣混凝土时派专人检查模板是否漏浆，支撑是否牢固，发现问题及时处理。并随时观察沉降量。（6）混凝土应连续浇注，中间间断时，不得超过规范规定。（7）采用插入式高频振捣器振捣混凝土时，应采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒在混凝土的水平位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在混凝土内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土。（8）由于连续箱梁底板混凝土振捣时工人必须进入连续箱梁内，因此振捣工人必须选择经验丰富、有责任心的工人，确保混凝土振捣质量，防止混凝土因振捣不足产生蜂窝麻面、垢洞。4.4.7收面在混凝土78、初凝前应完成收面工作。顶、底板面至少进行三次找平收面，以防止表面收缩裂纹的产生，顶板前两次找平收成毛面，于砼初凝前收压成光面。4.4.8拆模、养护 拆模、养护：砼强度达设计强度60%时方可拆除端模，拆除端模后松开内模和外模立刻进行初张拉，待梁体进行初张拉后可拆除内模和外模。气温急剧变化时不宜拆模，冬季时建议在气温较高时拆模。拆模后要加强对混凝土的养护，防止出现收缩裂缝。预应力张拉且预应力释放完毕注浆后方可拆除支承结构、侧模及底模。连续箱梁养护在混凝土终凝后即可进行洒水养护，底板和顶板对预留孔洞封堵后可蓄水养护（蓄水深度为35cm，支架计算时已考虑富余系数），养护时间不得少于14d，在此时间内要79、保持砼面处于湿润状态。连续箱梁张拉完毕养护不少于60天。4.5连续箱梁预应力张拉及压浆预施应力应按初张拉和终张拉2个阶段进行。（1）现浇梁带模张拉时，内模松开，不应对梁体压缩造成阻碍。（2）422m（J0J4）连续梁：本联梁采用逐跨浇筑逐跨张拉的方式，每跨梁浇筑完成后分两次张拉，按初张拉和终张拉两个阶段进行。每跨梁浇筑完成后，预应力第一次张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%且混凝土龄期不少于4天时进行，锚下张拉控制应力0.4fpk；终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%且龄期不少于10天时张拉剩余钢束至张拉控制应力。每跨张拉顺序：N3-N2-N1-B1；全桥浇筑完成后由J3墩80、至J1墩按T1-T2顺序张拉顶板束。其他预应力连续现浇箱梁：预应力第一次张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%且混凝土龄期不少于4天时进行，锚下张拉控制应力0.4fpk，张拉顺序：N2-N3-N1；终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%且龄期不少于10天时张拉剩余钢束张拉控制应力，张拉顺序：N2-N3-N1-T1-T2。（3）预应力张拉顺序：先张拉腹板束，再张拉底板束（如果有），最后张拉顶板束。（4）两端张拉情况：预应力采用两端同步张拉，并左右对称进行。最大不平衡束不应超过一束，张拉原则是先张拉长束，后张拉短束。单端张拉情况：预应力采用单端张拉，并左右对称进行。最大不平衡束不应81、超过一束，张拉原则是先张拉长束，后张拉短束。（5）张拉控制应力con=0.72fpk=1340MPa，张拉时以油压表读数为主，以钢绞线伸长值作校核。计算伸长量时，应根据检测报告确定钢绞线弹性模量，进行计算，测得的伸长量与计算伸长量之差应在6%之内。张拉前必须对构件端部预埋件和混凝土进行检查合格后方可施加应力。（6）终张拉完成后，宜在48h内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5。压浆前应使用高等级水泥浆封闭锚具空隙。（7）压浆材料宜采用高性能无收缩防腐灌浆剂，其指标及施工工艺应满足铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件的各项规定。（8）压浆前管道内应清除杂物及积水82、。压入管道的水泥浆应饱满密实。（9）压浆泵采用连续式；同一管道压浆应连续进行，一次完成；管道出浆口应装有三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。（10）水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟。（11）冬季压浆时应采取保温措施。（12）封锚砼采用补偿收缩砼，以保证封锚混凝土与梁体连为一体。封锚砼浇筑前，必须用砂轮切割机切割锚圈外多余钢绞线（钢绞线头留23cm为宜）；然后锚槽口表面进行凿毛处理，并清洗干净。同时，对锚头、锚垫板等锚具进行防锈处理，封锚后进行防水处理，锚槽外侧应涂刷防水材料。第五章 工程质量保证措施5.1工程质量保证体系5.1.1质量管理方针工程质量是施工83、经营管理的核心，我们将严格按照我单位的质量方针，高标准、高起点、严要求，经常组织全体施工人员进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，以体现企业以质量、信誉取胜的道德风尚。5.1.2质量管理目标满足地铁及国家有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收。5.1.3 质量管理体系按横向到边、纵向到底的原则实行对施工过程进行全面质量管理，建立完善的质量管理机构，健全质量管理制度和质量控制流程。5.1.4质量保证体系项目经理部根据ISO9001标准为主线，建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立项目经理部、施工队、工班三级质量管理体系，从组织保证、思想保证、体制保证、技84、术保证、经济保证等诸方面建立完善的质量保证体系。质量保证体系见质量保证体系框图。图4-1 质量保证体系框图5.2质量组织机构及保证措施5.2.1 质量管理组织机构质量管理组织机构见质量管理组织机构框图。质量主管：吴 京项目经理：孙 捷项目副经理：刘 志项目总工：陈言亮模板支架施工组钢筋施工组脚手架施工组混凝土组图4-2 质量管理组织机构框图5.2.2 组织保证措施（1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要85、求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。（2）严格执行“首件工程认可制”。首件工程质量得到认可后方可进行工程批量生产，接受政府质量监督，加强质量过程控制。（3）严格执行工程监理制度和工序“三检制”，即作业班组自检、作业队复检、经理部复检，合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能施工。（4）经理部、施工队设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权86、进行处罚，杜绝半成品或不合格成品进入下道工序。（5）制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。（6）建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（7）制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。（8）坚持三级测量复核制；各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（9）施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。（10）所有工程87、材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料进工地应有出厂检验单和合格证，同时在现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。（11）按照要求，做好质量记录，质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存；确保本工程全过程记录齐全。（12）梁体要做到“内实外光、不渗不漏、经久耐用”。冬季施工应做好防水、防冻工作，夏季施工要洒水养护，雨季施工应作好防排水。（13）防水工程施工要严把质量88、关。遵照防水设计“结构砼自防水为根本，施工缝等接缝防水为重点，辅以外包防水层”的原则，对防水砼、防水层、涂层防水膜、钢板腻子条、止水带等工序严格按规范、相应工艺及监理和业主的要求进行，保证达到设计要求。（14）砼入模、捣固、养生必须按规范要求施工。模板支撑牢固，内面平整光滑，尺寸符合设计，中线水平准确。砼捣固密实，做到外光内实、线性平顺、成型美观。灌注砼时按规定要求取样制作砼试块，养生后送试验室检验。（15）实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持四不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，责任人没受到处分不放过，没有改进措施不放过，做到奖罚分89、明。（16）坚持文明施工，创造良好的施工环境。创造优质、安全、高效的良好施工条件。做到道路平整，排水通畅，机械车辆停放和材料堆放有序。5.3隐蔽工程质量保证措施上下工序质量控制执行 “三工序活动”：交接时检查上道工序，保证本道工序，同时服务下道工序；检查评定所交接的工序及本道工序施工质量，同时保证本道工序是否存在潜在的隐患影响到下一道工序的施工质量。每一道工序的施工质量是工程整体质量控制的基本单元。同一道工序质量控制执行“三级检查一监督”的控制程序，即班组、作业队、项目部三级质量控制，内部工序检查合格后才由监理监督评定的原则。凡需覆盖的工序在完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程验收；隐蔽90、工程验收遵照规范规定的程序和内容进行。项目经理部设质检工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖或隐蔽的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时，质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。隐蔽工程验收程序见隐蔽工程验收程序图。工班施工作业队自检填写报验单施工下道工序质检员复检监理工程师检查签证返 工 或 返 修合格不合格不合格合格合格合格合格不合格质检工程师组织验收签证图4-3 隐蔽工程验收程序图5.3.1 钢筋工程质量保证措施（1）钢筋必须按不同91、钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立足够标志，以利于检查和使用。（2）每批钢筋必须具有生产厂家的质保单，并由试验室试验合格后方可使用。（3）钢筋应存储在高于地面（高度不小于30cm）的平台、垫木或其支承物上，尽量保证不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。（4）钢筋表面应无浮皮及铁锈、焊渣等。（5）钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。5.3.2 施工缝质量保证措施（1）所有施工缝均按设计图要求进行设置。（2）施工缝表面必须凿毛、清洗干净，确保清扫干净砼表面浮碴、尘土和积水，并保92、证施工缝粘贴止水条处砼面光滑、平整、不被凿毛破坏，浇筑前洒水润湿后用与砼同标号的水泥浆进行接缝处理。（3）若在浇筑过程中，由于设备故障而无法连续浇灌时，间隔超过2小时必须按规范要求设置施工缝，并按规范要求对施工缝进行处理。（4）施工缝处理完后，质检人员应进行检查，填写隐蔽工程检查记录，报请监理检验、签证。5.3.3 预埋件、预留孔洞保证措施预埋件、预留孔洞是轨道工程中不可缺少的重要部分，它直接影响到机电设备安装和建筑装饰工程的施工和质量，为保证预埋件、预留孔洞不漏设、不错设，位置、数量、尺寸符合设计要求，应建立一套完整、科学的施工和检测体系。连续箱梁涉及多种预埋件。为保证所有预埋件位置准确，不93、发生错埋、漏埋情况，项目部指定一名技术员和质检工程师专门负责连续箱式梁施工时预埋件安装、检查工作。技术员负责指导预埋件安装定位、固定工作，质检工程师负责复查预埋件安装情况。（1）预留孔、预埋件施工流程图预留孔、预埋件施工流程如图预留孔、预埋件施工流程图所示。 图4-4 预留孔、预埋件施工流程图（2）预留孔、预埋件保证措施坚持施工中技术交底、多级复查制度，实行施工前预先控制和施工中的过程控制，是预埋件、预留孔施工质量的重要保证。施工过程中按以下控制因素进行检查（如图预埋件、预留孔洞施工控制因素检查图所示）。预埋件、预留孔洞质量控制因素设计交底控制检查中线标高控制检查模型质量控制检查混凝土浇筑中变94、形控制检查成品保护检查图4-5 预埋件、预留孔洞施工控制因素检查图编制预埋件、预留孔洞埋设计划开工前由项目总工程师组织对土建结构设计图与下道工序相关的设备安装等图纸进行对照审核，对各类图纸中反映的预埋件、预留孔洞作详细的汇总研究，确定预埋件、预留孔洞的位置、大小、规格、数量、材质等是否相互吻合，编制预埋件、预留孔洞埋设计划、绘制综合预埋、预留图。发现预埋件不吻合时，及时向监理及设计单位以书面报告的形式进行汇报，待得到设计单位的变更设计或监理的正式批复书后，再将预埋预留孔洞单独绘制成图，责成专人负责技术指导、检查，作好技术交底工作。技术交底复核无误后，下发各班组按图施工。测量放线根据设计要求，分95、段对预埋件、预留孔进行测量放线，测量放线应执行测量“三级”复核制。对结构的预埋件、预留孔洞应在基础垫层、模板上或结构钢筋上用红油漆标出预埋件、预留孔洞的位置或预留孔洞的形状、大小。预埋件、预留孔洞应以线路中线来控制放线定位，保证位置准确，精度满足规范和设计要求。加强施工过程控制预留孔模型和预埋件由专门作业小组严格按技术交底进行制作，预留孔洞模型应按设计大小、形状、垂直度进行制作，其精度应符合设计要求。预埋件应按设计规定的材质、大小、形状提前进行加工制作，并分类存放，确保不因为制作而影响正常施工。严格按测量放线位置正确安装，保证焊接牢固，支撑稳固，不变形和不位移。有止水要求的，按设计采取防水措施96、。工序报验与检查验收预留孔洞模型安装、预埋件安装完成后，作业队质检员填报工序报验单向项目部报验，总工程师组织质检人员、工序技术人员进行检查验收；重点检查预埋件位置、数量、尺寸、规格是否符合设计要求。自检合格后，总工签认工序报验单，报请驻地监理工程师检查验收，并办理签证手续，签认后，方能进行下道工序施工。结构砼灌注时对预埋件、预留孔洞的保护工序技术负责人在施工现场指挥，跟班把关，并对施工人员进行现场技术交底，使操作人员清楚预埋件、预留孔洞的位置、精确度的重要性。对预埋件、预留孔洞位置要小心下料，捣固时，捣固棒不能离孔模太近，捣固应密实，以防止发生预埋件、预留孔洞中线移位或预留孔洞外边缘变形等质量97、问题。混凝土终凝前，复查预埋件是否移位，如出现移位，及时安排工人修整。模板拆除禁止使用撬棍沿孔边缘硬撬。拆模后，测量组要对于预埋件、预留孔洞位置、孔洞尺寸、孔壁垂直度等进行复测。对易破坏的预埋件、预留孔洞应采取特殊的遮盖或者圈围保护措施，防止被损坏。第六章 施工安全保证措施为保证安全生产，保护职工的身心健康，保证工程的顺利进行，本着“安全第一，预防为主”的方针，特相应的制订了下列各项安全保证措施。6.1施工安全保证体系 6.1.1 安全管理方针安全第一、预防为主。 6.1.2 建立安全生产领导小组成立以项目经理为首的安全生产领导小组。组 长：孙 捷副组长：刘 志 满大磊组 员：吴志明 李文哲 98、宋启铭 王学智 李 鑫 胡俊华 6.1.3 施工安全保证体系框图施工安全保证体系见下图图5-1 安全保证体系框图 6.1.4施工安全保证目标 （1）人身死亡事故为零；（2）杜绝发生重、特大管线、机械等生产安全事故；（3）防止发生一般生产安全事故；（4）杜绝发生较大经济损失或较大社会影响的火灾、失窃、中毒等事故；（5）执行xx市有关安全管理规定，创建标准化工地。6.2安全保证措施6.2.1 施工安全组织保证措施6.2.1.1安全纪律（1）项目部职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加安全生产活动，提出改进安全工作的意见和建议，搞好安全生产。（2）遵守劳动纪律，服99、从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班，不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。（3）严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。（4）按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。（5）在施工现场要注意安全，不得随意攀登脚手架、井字架。（6）正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志，告示不得任意拆除和随意挪动。6.2.1.2组织保证措施（1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。（2100、）认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及地方政府有关安全生产的管理规定。（3）以安全促生产，按照“综合治理、管生产必须管安全、安全一票否决制、从严治理、标准化作业”五项原则，建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，明确各级人员的责任及考核奖惩办法，抓好本工程安全生产工作，各项经济承包有明确的安全指标和安全保证措施，奖惩明确。（4）在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和101、“三级安全教育”。（5）每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。（6）进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员铭牌、施工总平面图。（7）坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。（8）开工前期制定各项安全制度及102、防护措施： 各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度。 用电安全须知及电力架设、养护作业制度。 防雷电、防洪、防火的安全专项规定。（9）施工现场和当地医院做好沟通联系，做好医护和急救工作。（10）将“高空坠落、物体打击、支架倒塌、漏电伤人”等事故作为日常安全管理的重点加以防范。6.2.1.3安全教育（1）培训教育对安全管理人员进行安全培训，所有安全管理人员全部持证上岗。所有施工人员上岗前必须进行安全培训，同时建立好安全培训台帐。进一步扩大专职安全员的二次培训作用，通过专职安全员在施工过程中的标准化安全作业，引导、加强安全培训效果。针对施工过程中可能存在的安全隐患，在施工前对所有人员进行专项安103、全强化培训及应急预案培训。电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。作业工班每周一下午例行安全学习，学习安全操作规程、安全防护知识，查找施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。（2）宣传教育加大安全生产宣传力度，全体工作人员认真学习国家有关政策、法规，增强全体员工“安全重于泰山”的观念。党、政、工、团密切配合，大力宣传安全、高效、优质建成该工程的重要意义，树立起安全建设工程的荣誉感、责任感和使命感。把安全生产工作列为思想政治工作的重要议题，及时总结施工经验，分析解决104、存在的问题，引导安全管理工作健康发展。把“安全生产”宣传工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各作业队的直接生产人员，要经常进行安全教育，强化安全意识，牢固树立“安全生产”的观念，体现企业以安全、质量、信誉取胜的道德风尚。6.2.2 制度保证（1）严格执行安全自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检。（2）每个工班设专职安全员负责监督本工班施工作业时安全制度、措施的执行情况。（3）所有专题施工方案的技术交底必须包含安全交底，安全交底中说明可能存在的安全隐患及预防措施。（4）实行安全责任制，逐级落实到工班，责任到人。（5）建立安全奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜105、绝安全事故发生。（6）严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。（7）坚持安全检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。6.2.3重大危险源分析及应对措施6.2.3.1 重大危险源分析根据本工程的实际情况，本工程的重大危险源有： 钢筋施工可能导致砸、碰、挤、摔、机械伤害；起重作业时，起重设备不符合安全规定可能导致的砸、挤、绞、机械伤害、人身伤害；混凝土施工高空作业时不系安全带可能导致人身伤害；支架设计不合理、搭设不规范导致的垮塌事件；用电设备漏电伤人；张拉时钢绞线弹出伤人。106、6.2.3.2应对措施（1）钢筋作业展开盘圆钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。调直钢筋时，钢筋头应有人牵引。 人工断料时，工具必须牢固，卡头要卡紧，切断小于300mm 长的短钢筋时，应用钳子夹牢，严禁手扶。 多人运送钢筋时，转停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放。 在高空绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道，无操作平台应拴好安全带。 绑扎竖向钢筋时，严禁沿骨架攀登上下，当立筋高在3m 以上应搭设工作台；3m 以下时，可用马凳绑好再整体竖立， 已绑扎好的竖向筋应临时支撑拉牢，以防倾倒。 绑扎翼板钢筋时，应做好周围的安全防护，并按规定挂好安全网。 （2）模板107、施工安全技术措施结构施工采用高大模板施工，需高度重视安全施工过程控制。1）平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。2）模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。3）模板叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。4）在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员人内。组装平模时，应及时用卡具或螺丝将相邻模板连接108、好，防止倾倒。5）全现浇结构安装外模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须系好安全带。6）大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。7）大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏应及时修理。8）模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。(3) 临时用电安全措施1）临时用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作，操作时配备相应的劳防用品。2）建立现场用电安全管理技术档案，建立安全用电检查109、制度。3）电缆离地22m以上，电缆穿越建筑物、构筑物、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下02m处须加防护套管；电缆沿墙布置时，须搭设支架(支架上固定绝缘子，严禁使用金属裸线作绑线)；电缆穿越道路时采用地下电缆或桥架，地下电缆预埋钢套管，覆盖钢筋砼保护层，并做好标记。4）采用接零保护，保护零线应单独敷设，不作它用，接地电阻小于4，每个电箱做好接零保护。5）做好外线的安全防护。6）动力、照明线路分路设置。 7）分配电箱与开关箱的距离小于30m，设置在干燥、通风、易于维修处，露天电箱应设固定防雨蓬。8）每台电器设备应有各自专用的开关箱，必须一机一闸，采用两级漏电保护。分配电箱与开关箱中的漏110、电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应作合理配合，使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器须按产品说明书安装、使用、校核。9）手动开关只许用于直接控制照明电路和容量不大于55kw的动力电器。10）选购的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置应符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程，有产品合格证和使用说明书。建立和执行专人专机负责制。 (4) 支架搭设1）明确支架施工现场安全责任人，负责施工全过程的安全管理工作，在支架搭设、拆除前向工作人员进行安全技术交底，未经审批部门同意，不得修改变更。2）确保底架支撑稳固，方可上架作业。架子工作人员必须持证上岗，并佩戴安全帽、带及穿防滑鞋。传递和安装111、杆件时要求多人协调配合。要尽量创造安全的作用条件。剪刀撑及拉杆应随架子高度的上升及时安装，确定整架稳定；杆件的垂直度和水平度，各节点构造和紧固程度符合施工规范要求。3）起重指挥站在能顾全面的地点，信号统一、准确。吊运材料严格按安全制度执行。4）模板支架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始方向向外延伸搭设，确保已搭部分稳定。5）整体架拼装完成后，检查所有连接是否松紧。施工期间随时对支架进行全面检查，发现异常情况及时通报，必要时采取果断措施。6）模板架使用中，应定期检查下列项目：杆件设置和连接是否符合要求。底部法兰螺栓是否松动脱空。112、立杆的沉降与垂直度偏差是否满足要求。安全防护措施是否满足要求。是否超载等。 7）模板支架搭设必须经过计算，搭设后的支架应首先进行预压，预压的荷载不少于施工最大荷载的1.1倍。8）身体状况不适的施工人员，不得上架作业。9）支架拆除，设专人指挥，施工人员统一有序进行，并配好相应的安全防护用品。10）有六级以上的大风和雨天时停止脚手架的搭设和拆除作业。雨后上架应穿防滑鞋。不得在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业，否则采用安全措施，并报主管部门批准。11）工地用电的架设及用电安全应按行业标准施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。12）在桥两侧搭设安全网，只有在确认安全网可靠后，方可进行作业。搭设、拆113、除脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并派人看守。13) 模板支架的基础承载力必须经过验算，对地基承载力达不到要求的采取换填或者加固措施，确保支架将上部荷载传给地基。14）认真执行有关安全工作的规程、规定和文件（5）支架搭设倾覆预防监控措施本工程为现浇连续箱梁，支架采用钢管贝雷梁支架搭设，而且架体高度在20m左右，因此模板支撑体系的施工是本工程的重难点，也是安全预控的突出点。为了保证在支架施工过程中的安全，特采取如下监控预防措施。1）人员要求支架及脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。搭设模板支架及脚114、手架人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。2）搭设阶段支架构配件质量必须按规定要求进行检验，合格后方可使用。支架搭设按下列阶段进行检查，发现问题应及时校正:操作层上施加荷载前；每搭完一层高度后；达到设计高度后。支架的搭设应严格按照技术交底的要求进行，所有扣件均应紧固牢固。支架搭设应先挂线，做到横平竖直，搭设高度间距要符合有关规范要求。支架搭设要求每跨设置不少于两道剪刀撑。3）使用阶段操作层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支撑、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。六级及六级以上大风、雾、雪、雨天不得进行脚手架作业，雨、雪后上架操作应有防滑措施，应扫除积雪。设专115、人负责脚手架的经常性检查和保修:六级大风与大雨后；冬季施工结束时；在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施并设专人看守。脚手架接地、避雷措施等应按国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）的有关规定执行。模板支撑体系在浇筑砼时，要求有专人监模，并安排突击人员随时待命。一旦发现支有倒塌、倾覆现象时要立即停止砼施工作业，等加固整改完成后再继续施工。 4）拆除阶段拆除模板支架时，地面设围栏及警戒标志，派专人看守，严禁一切非操作人员入内。5）沉降监测支架的沉降监测分为预压前后支架整体的沉降和浇筑完成后底部模板的变形监测。项目部组织测量监测小组，专门负责沉降监测工作，及时监测支架116、范围内的沉降值并分析有无超出允许值，发现异常及时分析原因并汇报，以防因不均匀沉降而使支架倾覆。（6）起重吊装作业a起重作业人员必须持操作证上岗。b风力五级以上应暂停工作。c吊臂与高压线应保持下列距离：电压少于1000伏者垂直距离不小于2米；电压由2000伏至20000伏则垂直距离不小于4.5米。d必须打支腿作业。打支腿后回转支承处应水平，其倾斜度不得大于10。e支腿与支承面必须垂直，支腿与地面间应铺垫80MM厚的硬木板。f吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将所吊重物放落地面。g作业前应检查吊机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具，均应保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是117、否正常。h必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。i当实际起重接近起重表所规定的起重量时，吊臂只能向后方起吊，左右回转不准超过45。j当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查各支腿有无松动或下陷，如发现有变动，不可起吊。k吊钩（或提升滑轮组）提升时与吊臂头部距离应不少于0.5米。吊钩下降至最低点时，卷筒应保留3圈以上的钢丝绳。l当起重机以最大仰角作业时，卸载时，应先将重物放下地面并保持钢丝绳拉紧状态，然后将吊臂放低一些再摘吊钩（防止吊机向后倾复）。m吊重后变幅应在起重表规定范围内，并尽量缓慢进行。n负荷在空中，司机不准离开驾驶室。o吊臂下不准站人和118、通过。p吊重作业时应有起重工（路桥工程为桥工或已培训专职人员）负责指挥，在作业现场有其它人员操作时，当起吊及放下时必须发出信号。（7）混凝土作业使用平板震动器或振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套，震捣设备应设有开关箱，并装有漏电保护器。 砼工必须熟悉其所使用的砼振捣机具性能，并能熟练操作，操作过程中要严格遵守其安全操作规程。浇筑混凝土时应设操作台，严禁直接站在模板支撑上操作， 以避免踩滑或踏断坠落。 夜间浇筑混凝土，应有足够的照明设备，但应采取措施保证其灯光不影响附近居民休息。（8）防止用电设备漏电伤人a施工现场的临时用电必须严格按照施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。b临时用电线路119、的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。c电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。d变压器必须设重复接地保护装置，其接地电阻不得大于1，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。e室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。f各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护。g防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。h移动的电气设备的供电线路使用绝缘电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设120、，破损电缆不得使用。i检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有关部门批准。j现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的用电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。k施工现场使用的手持照明灯使用24V的安全电压。l严禁用其他金属丝代替熔断丝。6.2.4 施工机械的安全控制措施（1）为了使机械设备的统筹管理，作业区应建立机械台帐，对各种机械设备、检测仪器全站仪、经纬仪、水准仪、台称等，应统一编号，由项目保管员、机管员联合登记。 （2）为了机械设备经常保持良好的技术状态，对提高劳动效益，减轻劳动强度，改善劳动121、环境，确保工程安全顺利进行，各机修人员应采取经济合理的技术组织措施，以施工机械设备合理使用，用、养两结合的方针，提高施工机械的使用率。 （3） 机械工程师应全面负责机具的管理和调度，必须督促操作工、修理工，及时对各种机具的保养和维护工作，严禁“小机大用，精机粗用”及超载运转，各特殊工种必须持证上岗。 （4）施工现场除做好前述的定期检查工作外，司机应积极做好日常检查工作，其主要内容有：空载及满载试运行，检查制动器的灵敏性和可靠性，确认正常后，方可正式运行。 （5）司机应是经有关行政主管部门培训考核，取得合格证的专职人员，严禁无证操作，坚持做到“十不吊”的规定。 （6）对新购进的机械设备的安全装置122、必须齐全、有效，出厂合格证及技术资料必须完整，使用前要制定安全操作规程。 6.2.5消防安全措施（1） 开工前对全体干部职工进行市容环境卫生和消防安全知识的宣传教育，组织消防安全知识培训、消防演习训练，增强消防安全意识，形成良好的消防习惯。（2）消防工作遵循“预防为主、防消结合”的方针，单位各级领导实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。（3）进入施工现场建立健全消防组织，加大必要资金投入，落实施工现场的消防设备。（4）消防安全定期检查制；组织防火检查，督促火险隐患的及时整改及消除。6.3安全事故处理预案为了快速、及时、妥善地处理本工程123、项目生产经营过程中的重大生产安全事故，作好应急处置和抢险援救的工作，最大限度的减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，根据中华人民共和国安全生产法、安全生产许可证条例、建设工程安全生产管理条例、国务院关于进一步加强安全生产工作的决定、交通安全法以及交通主管部门和上级的有关要求，制定本应急救援预案。6.3.1 成立应急救援领导小组应急救援小组由项目经理部、总工程师、安质部、工程部、物资设备部及办公室组成，设组长、副组长，下设专业处置组。6.3.2 成立专业处置组专业处置组包括：综合协调组、安全保卫组、应急救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、专家技术组、善后处理组。在发生施工安全事故时124、，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。安全领导小组组长是处置施工安全事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。6.3.3专业处置组的职责综合协调组：由办公室负责，承担施工安全事故的报告；通知安全领导小组成员立即赶赴现场；协调各专业处置组的抢险救援工作按照事故报告的规定及时上报事故情况以及事故抢险救援的进展情况；落实上级和地方政府主管部门的指示和批示，由王欢负责。安全保卫组：由安质部负责，组织保安人员对事故现场及周边地区和道路等进行警戒、控制，必要时组织人员有序疏散，由李文哲负责。应急救援组：事先组成由10人等组成的救援队。并由安全领导小组事先指定满大磊负责，125、组织协调现场紧急救援和处置工作。医疗救护组：事先组成由6人等组成的医疗救护队。并由安全领导小组事先指定张昕负责，组织有关医疗人员对伤亡人员实施救治和处置，尽快联系医疗单位予以帮助。后勤保障组：由安全领导小组事先指定刘野负责，紧急组织协调调配交通车辆及相关物资。事故调查组：指定吴志明同志会同有关部门进行现场勘查、取证，配合政府等有关部门开展重大生产安全事故的调查处理工作。专家技术组：由项目经理、总工、技术部门负责，组织有关人员为抢险救援等工作提供技术支持。6.3.4安全施工发生应急措施6.3.4.1 发生高处坠落事故的抢救措施 （1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险126、环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。 （2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。 （3）抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员；一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。6.3.4.2 触电事故应急处置 （1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头127、。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。 （2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。 （3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。 （4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。 （5）高空出现触电事故时，应立即截断电源128、，把伤员抬到附近平坦的地方，立即对伤员进行急救。 （6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速-争分夺秒使触电者脱离电源；就地-必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确-人工呼吸时的动作必须准确；坚持-只要有百万分之一希望就要尽百分之百努力抢救。6.3.4.3小型机械设备事故应急措施 （1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。 （2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。 （3129、）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害6.3.4.5 机械伤害事故引起人员伤亡的处置 （1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。 （2）划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。 （3）抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可130、根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。 本工地就近医院为xx市第八人民医院，电话： 0532-86740173，地址：xx市李沧区峰山路84号。第七章 冬、雨、夏季施工保证措施7.1设立抢险机构成立抢险领导小组，配备充足的设备与人员，平时进行预防与监测工作，在台风、暴雨来临时立即组织进行现场抢险工作，确保安全，避免损失。7.2冬季施工技术措施7.2.1冬季施工准备（1）冬季施工组织成立现场冬季施工领导131、小组，负责安排、落实管理、检查冬施工作。组织施工班组学习冬季施工方案，以提高冬季施工的质量意识和水平。（2）材料准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料应在工序开工前准备就绪。（3）机械准备施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。7.2.2 冬季施工技术措施（1）冬季施工时应加强施工机械的维修保养工作，保证施工机械的正常运转。（2）冬季施工的工程，焊接钢筋一般在室内进行，不得已时才在室外进行，并采取措施，以减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触雨雪。（3）冬季施工砼，砂、石、骨料和水泥132、应保持在0以上，拌合用水应在5以上，拌合处应设防寒措施。（4）在砼施工前应及时和气象站联系，如有特大寒流来临，应改期浇筑砼，若在浇筑好后遇到特大寒流侵袭，则应采取保温等特殊措施。（5）砼在终凝前温度不得低于5，要适量减小水灰比，增加砼搅拌时间。要缩短工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温，并准备好足够的覆盖物，浇筑完成后及时覆盖。（6）砼测温工作由实验员专职安排，在日平均气温低于5时不宜进行砼的浇筑施工。如果必须进行砼的浇筑施工，则必须有相应的保温措施和浇筑后的保温养护措施，确保砼的浇筑质量。7.2.3雨季施工技术措施（1）成立防洪领导小组，负责安排、检查防洪工作。（2）工地预备足够的防133、洪物资及设备，如蓬布、大功率抽水机械等，并严禁挪用防洪物资和设备。（3）保证一定的自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要，并切实作好避雷装置和防漏电措施。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。（4）砼施工要充分做好运输、机械、劳力准备，缩短浇筑、振捣等各道工序的时间，保证砼浇筑的连续性。若施工中下雨，则已浇筑完的混凝土盖上蓬布继续施工，必须完成一个阶段的砼施工后再停止浇筑，避免发生施工冷缝。（5）雨季作好遮盖防水工作，使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，材料场地作好排水。（6）雨季、大风季节对脚手架、支撑体系存在危险因素的设施均应加强，严格检查，防止危134、险。（7）经常检查砂石料的含水量，及时调整并严格控制水灰比。7.2.4夏季施工技术措施（1）使用减水剂或以磨细矿渣取代部分水泥以减小水泥用量，同时在砼浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。（2）砼的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制砼的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理。（3）在满足施工规范要求的情况下，尽量使用低水化热水泥。（4）在炎热季节砼施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。（5）对于高温季节里长距离运输砼的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态，并严格控制塌落度的损失。（6）将搅拌机的搅拌筒外面用油漆涂成白色，使搅拌筒吸收阳光辐射热能明显减小。（7）协调好现场135、施工组织，以避免在白天高温时段浇筑砼，尽量在夜间进行混凝土浇筑作业。（8）检测运到工地上砼的温度，必要时可以要求搅拌站予以调节。（9）加强对混凝土的养护频率，使砼表面处于湿润状态。（10）向全体参建人员发放防暑降温品，避免出现中暑现象，一旦出现，立即送往医疗机构救治。第八章 成品保护措施项目部成立成品保护监察小组，编制各分项工程成品保护实施细则，定期对管理和操作人员进行成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。（1）施工组织措施：合理安排施工顺序，避免工序间的损伤和污染，凡下道工序易对上道工序产生损伤和污染的，预先采取有效的成品保护措施，否则不能开工。一旦发生成品损伤或污染，及时处理或清除136、。（2）现场保护措施：对成品保护采用包、护、盖、封等措施，即视不同的情况分别对成品进行栏杆隔离保护，用塑料布或胶带包裹、彩条布覆盖或对已完工部分进行局部封闭的方法。（3）原材料及半成品保护：现场的钢材、水泥、防水材料等半成品放置于有盖仓库内，并加以支垫，防止雨淋暴晒及受潮。混凝土浇筑后若遇雨天，采用塑料布覆盖的办法保护。（4）在混凝土浇筑时，应按照规范在监理的见证下，在浇筑地点随机抽样，制作标养试块和同条件养护试块，试块制作完成待初凝后在试块上写上相应工程部位，混凝土等级、制作时间。需要标准养护的试块需送至养护室，做好养护室每天温度、湿度记录，并做好温、湿度记录台账；需要做现场作同条件养护的应137、按照规定在相应部位制作同条件养护试块，不可将试块随意放置，同条件试块拆模后，及时移至施工现场实体放置，并加以保护。第九章 模板支架的设计计算9.1连续梁概况9.1.1连续梁概况xxxx城际轨道交通工程06标,共有两个区间，xx站xx站区间，共有五联现浇连续箱梁，其中包括422m，单箱双室连续梁（车站J4）；425m变宽连续梁，由单项四室变为单箱三室，（J4J8）；325m单箱三室连续梁（J8J11）；425m单箱三室连续梁（J11J15）；20+325+20m变宽连续梁，有单箱三室变为单箱两室（J15J20）。现浇连续箱梁布置及墩柱尺寸见下表。表1-1 现浇连续箱梁汇总表区间位置具体位置孔跨布138、置中墩墩柱类型墩高具体墩号土蓝区间滨海公路422T17-18J0-J4滨海公路425T18-19J4-J8滨海公路325T19-20J8-J11滨海公路425T20-21J11-J15滨海公路20+325+20T21-22J15-J20王土区间线下19+325+20T11-23HW-H4（1）422m 预应力混凝土连续箱梁位于xx站后道岔区，对应墩号 J0J4。主梁截面为单箱双室斜腹板截面，全桥桥宽 11.8m，梁高 1.8m。全桥悬臂板宽均为 2m。腹板厚度由跨中 350mm 变到支点附近 600mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 全桥共分为两个节段进行施工，139、第一段为 J0J2，伸入跨中 5m。第二段为 J2J4。施工时，逐跨浇注各节段，张拉各节段腹板束与底板束，在全部节段施工完成后统一张拉顶板束。 （2）425m 预应力混凝土变宽连续箱梁连接422m 连续梁，对应墩号 J4J8。主梁截面在 J4J5 跨为单箱四室斜腹板截面，J5J8 三跨采用单箱三室截面，J4 支点处桥宽 25.213m，桥梁采用曲线变宽，主梁外边线曲线半径 196.6m，变宽段长度为58.853m，之后采用等桥宽 16.8m，全桥梁高为 1.8m；全桥悬臂板宽均为2m。边腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近 900mm，在J4J5 跨四箱室位置，中腹板厚度由跨中350mm 140、变到支点附近 600mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 （3）325m 预应力混凝土连续箱梁连接 425m 连续梁，对应墩号 J8J11。主梁截面为单箱三室斜腹板截面，全桥桥宽 16.8m，梁高均为 1.8m；全桥悬臂板宽均为2m。腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近 900mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 （4）425m 预应力混凝土连续箱梁连接 325m 连续梁，对应墩号 J11J15。主梁截面为单箱三室斜腹板截面，全桥桥宽 16.8m，梁高均为 1.8m；全桥悬臂板宽均为2m。腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近 141、900mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 （5）20+325+20m 预应力混凝土变宽连续箱梁连接 425m 连续梁，对应墩号J15J20。主梁截面在 J15J16跨为单箱三室斜腹板截面，J16J20 四跨采用单箱双室截面，J15 支点处桥宽 16.8m，J20 支点处，桥宽变化的同时，一侧翼缘变窄，桥宽10.7m，J15J19 梁高为 1.8m，J20 梁高减小到 1.1m；全桥在 J15J19 跨悬臂板宽为2m，在J20支点处右侧悬臂板宽变为1.412m。边腹板厚度由跨中 500mm 变到支点附近900mm，在 J15J16 跨三箱室位置，中腹板厚度由跨中 142、350mm 变到支点附近 600mm；顶板与底板厚度由跨中 250mm 变到支点附近 400mm。 xx站至xx站区间连续箱梁共一联，本联连续梁结构组成为19+325+20m预应力混凝土变高连续梁，位于xx站后道岔区，最后一跨为变高段，也是梁底距离地面最高一段，高度在23m。对应墩号HWH4。主梁截面为单箱双室斜腹板形式，HWH3跨桥宽 11.8m，梁底宽5.4m，梁高 1.8m，H4 支点处翼缘变窄，桥宽变为 10.7m，梁高减小到 1.1m。全桥在 HWH3 跨翼缘板宽为 2m，在H4 支点处悬臂板宽变为 1.412m。全桥腹板厚度由跨中350mm 变到支点附600mm；顶板与底板厚度由跨143、中 250mm 变到支点附近400mm。各种横断面及纵断面形式。连续梁各种横断面及纵断面形式。单箱双室横断面示意图：单项三室横断面示意图：单箱四室横断面示意图:9.1.2连续箱梁位置现场照片 （1）土蓝区间连续梁处现场照片（1） 王土区间连续梁处现场照片一跨连续箱梁纵断面示意图：9.2计算依据 1、编制依据（1）xxxx06标段现浇连续箱梁施工图（2）xxxx岩土工程勘察报告2012.12 2、采用的规范（1）铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB10110-201（2）公路工程技术标准JTG B01（3）建筑结构荷载规范（GB50009-2011）；（4）铁路桥梁钢结构设计规范（TB 100144、02.2-2005）。（5）钢结构设计规范GB50017-2003（6）装配式公路钢桥（贝雷梁）使用手册（7）建筑地基基础设计规范GB50007-2011（8）建筑施工碗口式脚手架安全技术规范JGJ166-20089.3连续梁现浇模板支架设计方案介绍本设计计算以梁高1.8米，梁顶宽按10.158m（不含U型挡板宽、双侧1.642m，U型挡板后浇）断面，梁横断面布置为2379mm（翼缘板）+5400mm（梁底宽）+2379mm（翼缘板宽），梁横断面形式见下图： 连续梁现浇模板支架采用梁式支架，其体系组成：支架基础+820mm螺旋钢管+落砂筒（直径630mm）+I45b工字钢+321型贝雷梁+I1145、6工字钢+100mm*100mm木方+底模（1.5cm厚木模板）。具体连接方法前面已详述。 现浇模板支架布置具体形式如下图：9.4支架计算与基础验算100mmx100mm木方间距25cm荷载分析计算（1）箱梁实体荷载分析：a、纵桥向根据箱梁断面变化，按分段均布荷载考虑，荷载分布情况如下：连续梁纵桥向荷载分布图此断面在每跨梁两端。位于盖梁上部。支架不承受其荷载。 （2）模板荷载qm： a、内模木模（包括支撑架）：取qm1=1.2KN/m2； b、外模侧摸钢模板（包括侧模支撑架）：取qm2=2.5KN/m2； c、底模木模（包括背木）：取qm3=0.8KN/ m2 ； （3）施工荷载： 因施工时面146、积分布广，需要人员及机械设备不多，取qs=2.0KN/m2（施工中要严格控制其荷载量）。 （4）水平模板的砼振捣荷载，取qz=2 KN/m2 。9.4.2纵向木方分配梁受力计算 1、10cm10cm木方参数 10cm10cm方木采用木材材料为A3A1类，其容许应力，弹性模量按A3类计，即：w12Mpa，E9103，10cm10cm方木的截面特性： W10102/6167cm3 I=10103/12=833cm4 2、在B-B断面腹板部位：10cm10cm纵向分配梁验算：（1）腹板处受力组合腹板部位的砼荷载q=30.74KN/m2,木方跨度为80cm，横向间距为25cm。总荷载：Q=q+qm2+147、qm3+qs+qm3=32.94+2.5+0.8+2.0+2.0=40.24KN/m2,即每延米荷载40.24KN/M=40.24Kg/cm。 （2）跨中挠度f805000.16cm，按1500控制。（3）所需惯性矩，由挠度计算公式，求得：I。（4）所需木方根数n=II114904cm4833cm417.9（根），考虑木方的不均匀性，取0.8系数，取22根,考虑底模不均匀性，实际取25根，间距0.25m。（5）木方弯曲抗拉强度核算 求木方跨中最大弯矩：Mmax=1/8ql2=1/8*40.24*802=32192kg-cm； 木方最大弯曲拉应力=8.78kg/cm2=0.88MPa；小于木方允148、许拉应力12MPa；核算跨中最大挠度，小于最大挠度取值0.16cm，计算结构不超标。 以上检算结果满足施工支架木结构设计要求。3、在B-B断面翼缘板部位：10cm10cm纵向分配梁验算： （1）翼缘板处受力组合 腹板部位的砼荷载q=10.49KN/m2,木方跨度为80cm，横向间距为30cm。 q=10.49KN/m2=10.49KN/m=10.49KN/cm。总荷载：Q=qm2+qs+qm3=10.49+2.5+2.0+2.0=14.99KN/m2,即每延米荷载14.99KN/m=14.99Kg/cm。（2）跨中挠度f805000.16cm，按1500控制。 （3）所需惯性矩，由挠度计算公式149、，求得：I。（4）所需木方根数n=II15552cm4833cm46.6（根），考虑木方的不均匀性，去0.8系数，取8根,间距0.3m。（5）木方弯曲抗拉强度核算 求木方跨中最大弯矩：Mmax=1/8ql2=1/8*14.99*802=11992kg-cm； 木方最大弯曲拉应力=8.99kg/cm2=0.9MPa；小于木方允许拉应力12MPa； 核算跨中最大挠度，小于最大挠度取值 0.16cm。 木方跨度和间距满足要求。9.4.3木胶模板及背带受力计算 1、荷载：按B-B断面部位腹板荷载进行计算， q1-2=32.94KN/m2 2、计算模式：木胶模板面板宽122cm,其肋（背木）间距为30c150、m，因此，面板按四跨连续梁进行计算。 3、面板验算 面板规格: 2440mm1220mm15mm（1）、强度验算 木胶面板的静曲强度：纵向70Mpa，横向50Mpa跨度/板厚=300/15=20100 属小挠度连续板。查“荷载与结构静力计算表”得四跨连续梁弯距系数Km=0.107Mmax=KmqL2=0.1070.03294(300)2=317.21N.mm面板截面抵抗矩: W=bh2/6=1152/6=37.5mm3=M/W=317.21/37.5=8.46N/mm2横向=50Mpa，满足要求。（2）、刚度验算木胶面板的弹性模量：E纵向6103Mpa，E横向4103Mpa考虑竹胶面板的背带为151、10cm10cm木方，面板的实际净跨径为200mm， 故=KqL4/（100EI）=0.6320.0294(200)4/(10041031153/12) =0.3mm=1.5mm，满足要求。4、背带10cm10cm木方计算（1）、荷载：梁处最大荷载进行计算 q2-2=32.94KN/m2 计算模式：因分配梁为横桥向布置，跨径为30cm的连续梁，简化为30cm 简支梁进行计算：（2）、强度验算弯矩M和应力：BB断面：MqL2/8=9.880.62/8=0.445KN.m =M/W=0.445103/(0.10.12/6) =2.67MPa=12MPa 满足受力要求。（3）、刚度验算 BB断面： 152、max=5qL4/(384EI )=59.881030.64/3849106(0.10.13/12) =0.22mmL/500=0.6/500=1.2mm 满足受力要求。（4）、抗剪验算 =1.7Mpa BB断面：= qL/A=9.881030.6/(0.100.10)=0.59Mpa =1.7Mpa。 满足受力要求。以上数据均满足受力要求，为了减少底模板变形，在腹板和横梁位置方1010cm横向分配梁加密到25cm。9.4.4 I16工字钢受力检算1、以B-B断面腹板处均布荷载，计算I16工字钢所需根数，工字钢跨度0.9m.支架部分梁长：21m，I16工字钢技术参数：I1=1130cm4 （1153、）梁体混凝土荷载：q2-2=32.94KN/m2；（2）模板荷载qm： a、内模木模（包括支撑架）：取qm1=1.2KN/m2； b、外模侧摸钢模板（包括侧模支撑架）：取qm2=2.5KN/m2； c、底模木模（包括背木）：取qm3=0.8KN/ m2 ；（3）施工荷载：因施工时面积分布广，需要人员及机械设备不多，取qs=2.0KN/m2（施工中要严格控制其荷载量）。（4）水平模板的砼振捣荷载，取qz=2 KN/m2 。（5）作用在工字钢上的荷载：Q=q2-2+qm1+qm2+qm3+qs+qg+qz=32.94+1.2+2.5+0.8+2.0+1.3+2=42.74KN/m2。腹板宽度按照0154、.9m，工字钢跨度按照L=90cm，梁长21m范围内的工字钢承担的梁体混凝土、模板及施工荷载重为： Q=42.74KN/m2（0.9m21m）=807.78KN.荷载系数按照K取1.2，则横向分配荷载为：q=（807.78KN1.2）/0.9m=1077.04KN/m=1077.04kg/cm。横向分布荷载：工字钢支撑宽度：0.9m；（7）跨中挠度f905000.18cm，按1500控制。（8）所需惯性矩，由挠度计算公式，求得：I24341.6cm4。（9）所需工16工字钢根数n=II124341.6cm41130cm421.5（根）， 不均匀系数取0.8,21.5/0.8=26.7 取26根155、。（10）I16工字刚的弯曲拉应力强度： Mmax=18ql2=18*1077.04kg-cm*902=1090503kg-cmI=26*I1=26*1130cm4=29380cm4。弯曲拉应力 296.9kg/cm2=29.7Mpa。满足A3钢材的允许弯曲应力210 MPa的要求。9.4.5贝雷梁承载力检算 贝雷梁技术参数 由装配式贝雷梁公路钢桥使用手册贝雷梁的截面特性如下表： 几何特性结构构造W（cm3）I（cm4）A（cm2）单片贝雷梁3578.5250497.250.96 1、321贝雷架的物理力学参数单片截面惯性矩I1250497.2cm4；单片截面模量 W=3578.5cm3、采用156、单排单层贝雷梁，总高度150cm。由装配式贝雷梁公路钢桥使用手册贝雷梁的截面特性如下表： 几何特性结构构造W（cm3）I（cm4）A（cm2）单片贝雷梁3578.5250497.250.96、321贝雷梁力学性能现行国产贝雷桁片弦杆材料16锰钢，允许拉应力、压应力及弯应力为1.3210 273 MPa；允许剪应力为1.3160208 MPa。节点穿销采用30铬锰钛钢，允许拉应力、压应力及弯应力为0.8513001105 MPa；允许剪应力为0.451300585 MPa。 、单片贝雷桁片几何尺寸如图6.1所示、贝雷桁架不均匀受力的安全考虑按照相关贝雷桁架计算规范的要求，“三排单层贝雷梁的容许弯157、矩可按单排单层的乘以3再乘以不均匀系数0.9；双排双层的可按单排单层的乘以4再乘0.9；三排双层的可按单排单层的乘以6再乘0.8。 2、确定主梁所需组数贝雷架受力简图简图如图3所示。 贝雷梁承受的混凝土均布线荷载：（4.71+3.07）/2=3.89t/m2=38.9KN/m2模板、施工荷载：qm1+qm2+qm3+qs+qg+qz=1.2+2.5+0.8+2.0+1.3+2=9.8KN/m2I16工字钢线荷载：20.5kg/m26根/21m=25.38kg/m2=0.254KN/m2贝雷梁承受的线荷载: 38.9+9.8+0.254=48.95KN/m212m跨承受的荷载：48.95KN/m158、2（126.158）=3617.21KN荷载系数K取1.2， 3617.21KN1.2=4341KN；贝雷梁线荷载： 4341KN/12m=362.46KN/m=362.46Kg/cm; 、贝雷梁挠度控制，按照“钢结构施工支架相关技术规范”要求，控制挠度按照 1500，贝雷架跨度1200m，最大挠度取fmax=2.4cm。、钢材的弹性模量E2.1105MPa2.1106Kg/cm2；、根据均布荷载简支梁跨中挠度计算公式：、所需惯性矩，由挠度计算公式，求得：I1941750cm4;、贝雷梁片数n=II=7.8，考虑不均匀受力系数0.8，取n=10片;翼缘板下部，每侧布置2片，每个断面设置14片。159、贝雷梁的布置具体布置见示意图。3、贝雷梁支架弯曲抗拉强度核算、求得跨中最大弯矩：Mmax=1/8ql2=1/8*362.46*12002=65242800kg-cm；、贝雷架最大弯曲拉应力 maxMmax/W=65242800kg-cm/(3578.5*9)=2025.76kg/cm2203Mpa；小于16锰钢，允许拉应力、压应力及弯应力为1.3210273 MPa；、核算跨中最大挠度 =2.072.4 小于最大挠度,取值2.4cm，计算结构不超标。 通过以上计算，梁底及腹板处9片贝雷梁满足支架钢结构设计要。9.4.6 I45b工字钢计算 1、I45b工字钢荷载计算 I45b工字钢承担的荷载160、为其上部所有荷载，上部所有荷载的计算如下：（混凝土除外） Q=30.8+40.9+8.4+21+39.42+42.1+7.7+14.4=204.72T荷载系数K取1.2。204.72T1.2=245.66T由于跨距不等，按照12跨计算受力。12m跨承受的力：245.66T/21m12m=140.38T.每排支架承受的重量140.38/2=70.19T70.19KN/12.77m=54.96KN/m=54.96kg/cm 2、梁底3.5范围内混凝土荷载 3.183（213.5）/2112=133.686T 133.686/2=66.84T 66.84T/3.5m=19.098T/m=190.98161、kg/cm。 3、I45b工字钢承受均布荷载：190.98kg/cm+54.96kg/cm=245.94kg/cm. I45b工字钢的截面特性：I=33760cm4 4、跨中挠度f3505000.7cm，按1500控制。 5、所需惯性矩，由挠度计算公式，求得：I32690.59cm4。 6、所需I45b工字钢根数n=II132690cm433760cm40.97（根） 考虑不均匀受力系数，取2根。I45b工字钢截面惯性矩I133760cm4。7、I45b工字刚的弯曲拉应力强度： Mmax=18ql2=18245.94kg-cm3502=3765956kg-cmI=2I1=233760cm4=6162、7520cm4。弯曲拉应力 kg/cm2 =125.5Mpa。满足A3钢材的允许弯曲应力210 MPa的要求。9.4.7支撑钢管的受力检算1、11.8m 宽桥面桥面钢管受力计算 （1）一跨梁钢筋混凝土自重 按照设计图纸计算出该跨预应力钢筋混凝土重量：426.4t.各种荷载： （2）内模木模（包括支撑架）：取qm1=1.2KN/m2； (6.116221)1.2=308.2kN=30.8T （3）外模侧摸钢模板（包括侧模支撑架）：取qm2=2.5KN/m2； 3.92212.5=409.5KN=40.9T （4）底模木模（包括背木）：取qm3=0.8KN/ m2 ； 5210.8=84KN=8.163、4T; （5）施工荷载qs=2.0KN/m2（施工中要严格控制其荷载量）。 10212.0/2=21T; （6）水平模板的砼振捣荷载，取qz=2 KN/m2 。 10212=421KN=42.1T. （7）工字钢荷载：q工=0.254KN/m2； 14.4210.254=76.8KN=7.7T （8）贝雷梁荷载：该跨贝雷梁荷载：q贝=134270=14.04t 820，壁厚16mm钢管承受的荷载： Q=426.4+30.8+40.9+8.4+21+42.1+7.7+14.04=591.34T 荷载系数K取1.2。 591.34T1.2=709.61T=7096.1KN。 模板支架每延长米受力：164、 7096.1KN/21m=337.9KN/m （10）、中支点钢管承受的力分析337.9KN/m 25m跨连续梁荷载分布示意图中支点3根钢管，每根钢管的受力:337.9KN/m（6+4.5）/3=1182.65 KN 2、中支点钢管支撑柱承载力检算钢管支撑柱采用直径820mm、壁厚t-16mm 钢管。两跨支架共计9根螺旋钢管，钢管柱全部落在混个凝土预制基础上，支点间距4.5m，支点跨距12m和9m。（1）钢管支撑柱的截面特性： 截面惯性矩I326678cm4； 横截面积A404.134cm2； 延米重量p317.248kg/m；（2）钢管回转半径r（IA）0.528.431cm。（3）初步拟165、定压杆支撑高度H1500cm。钢管支撑柱支撑高度计算表连续梁梁支架高度组成计算表单位底模板厚1.5cm木楞（两层）20cmI16工字钢16cm321贝雷梁150cmI45b工字钢45cm混凝土墩80cm合计312.5cm梁底净高1812.5cm钢管支撑柱高度1500cm（4)、钢管高度按照15m计算，钢管的折减系数 钢管长细比：Hr=1500/28.431=52.76。 依据查得折减系数0.908 （5）、钢管压弯承载力计算 按照GB50017计算，考虑浇筑混凝土施工、风荷载、偏心受压等因素影响，偏心距e取200mm。 N-单根钢管受力 Mx-弯矩 -钢管折减系数 -截面塑性发展系数取1.2 166、An-钢管净截面面积 - 钢管截面模量 经计算，钢管承载力满足施工需要。2、16.8m 桥面钢管受力计算 （1）一跨梁钢筋混凝土自重 按照设计图纸计算出该跨预应力钢筋混凝土重量： Qh=921m332.6=798.2T各种荷载： （2）内模木模（包括支撑架）：取qm1=1.2KN/m2； (7.926221+8.03）1.2=601.8kN=60.18T （3）外模侧摸钢模板（包括侧模支撑架）3.0T/m，厂家提供。 3.021=63T （4）底模木模（包括背木）：取qm3=0.8KN/ m2 ； 10.4210.8=174.72KN=17.4T; （5）施工荷载qs=2.0KN/m2（施工中167、要严格控制其荷载量）。 16.8212.0=70.56T; （6）水平模板的砼振捣荷载，取qz=2 KN/m2 。 16.8212=70.56T. （7）工字钢荷载：按照间距70cm布置 301920.5=11.685T （8）贝雷梁荷载：该跨贝雷梁荷载：q贝=187300=37.8t 820，壁厚16mm钢管承受的荷载： Q=798.2+60.18+63+17.4+70.56+70.56+11.685+37.8=1129.39T 荷载系数K取1.2： 1129.391.2=1355.23T=13552.3KN。 每延长米支架受力：13552.7/21=645.37KN/m. （10）、中支点168、钢管承受的力分析645.37 中支点4根钢管，每根钢管的受力：645.37KN/m（6+4.5）m/4=1694KN。2、中支点钢管支撑柱承载力检算钢管支撑柱采用直径820mm、壁厚t-16mm 钢管。两跨支架共计12根螺旋钢管，钢管柱全部落在混个凝土预制基础上，支点间距4.2m，支点跨距12m和9m。（1）钢管支撑柱的截面特性：截面惯性矩I326678cm4；横截面积A404.134cm2；延米重量p317.245kg/m；（2）钢管回转半径r（IA）0.528.431cm。（3）初步拟定压杆支撑高度H2000cm。钢管支撑柱支撑高度计算表连续梁梁支架高度组成计算表单位底模板厚1.5cm木楞169、（两层）25cmI16工字钢16cm321贝雷梁150cmI45b工字钢45cm混凝土墩80cm合计617.5cm梁底净高2400cm钢管支撑柱高度2000cm（4)、钢管高度按照20m计算，钢管的折减系数 钢管长细比：Hr=2000/28.431=70.35。 依据值，查铁路混凝土支架法现浇施工技术规程TB10110-201附录F 得折减系数0.821 （5）、钢管压弯承载力计算 按照GB50017计算，考虑浇筑混凝土施工、风荷载、偏心受压等因素影响， 偏心距e取200mm。 N-单根钢管受力 Mx-弯矩 -钢管折减系数 -截面塑性发展系数取1.2 An-钢管净截面面积 - 钢管截面模量 1170、694169416940001694000 =86.3650.93+35.43 经计算，钢管承载力满足施工需要。9.4.8地基受力计算 1、该跨的总荷载计算 钢管上部荷载：Q上=978.564T 钢管重量：Qg=18 194.826 12=42082.42kg=42.082t 混凝土条形基础重：Qj=14.4420.62.53=129.96t 支架及荷载总重：QZ=Q上+Qg+Qj = 978.564+42.082+129.96=1150.61t=11506.1KN; 2、地基承受计算 条形基础的底面积：14.4423=86.64m2 支架及荷载对地基产生的应力：f=N/A=11506.1KN171、/86.64m2 =11506100N/86.64=132803.6Pa=132.8KPa；由工程地质勘察报告提供的地质勘探资料表明，地表土质为素填土，黄褐色，松散、 稍湿，主要成分为粘性土，夹碎石，块石，偶见碎砖块。详细地质资料见地质柱状图：3、 地基的处理 根据地勘资料和现场实际实测，将地表土换填宽4.2m，深70cm，换填材料采用水泥稳定碎石、分层换填压实后，采用重型重力触探检测，确保承载力不小于180kpa。在换填料顶面，浇筑宽1.2m、高0.8m、长14.44m条形基础，基础采用C30混凝土。9.4.9抗风力计算 连续梁采用膺架法施工，主要是模板和上部碗扣架部分对风的阻力大，其余部分172、对风阻力小，较满堂支架法施工，对风的阻力减小很多，抗风安全隐患小。 1、横向风力：风压取1.42根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范附录A 风荷载计算系数。 2、迎风面积：一跨梁：A梁=251.8=45m2 一跨贝雷梁：A贝=211.5=31.5m23、风力值：梁体：P梁=1.4245=63.9KN 贝雷梁：P贝=1.4231.5=44.73KN4、 钢管柱弯矩：M=（63.925+44.7321)/12=211.40KN.m.5、钢管截面抵抗弯矩：W=3.14（D4-d4）/32D=0.0048m36、=M/W=211.40/0.0048=766.58kg/cm2=44.94MPa=170MPa。经检算模板支架满足抗风要求。9.4.10单箱四室支架布置由于单箱四室，梁高和混凝土荷载分布与单箱三室分布一致，这里不做计算。模板支架布置参照单箱双室模板支架布置。具体布置见下图： 结论：变截面段连续梁模板支架，参照标准跨间距布置，木方、工字钢、贝雷梁及钢管均满足承载力要求。