1、收费公路路面中修工程路基、排水和防护工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录第一章 总体施工组织布置及规划7一、工程概况71、路基、排水和防护工程72、路面工程73、安全设施7二、施工组织机构71、项目经理部驻地布置72、施工力量布置8四、施工计划安排8第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施9第一节 路基工程施工方案、方法9一、碎石化破碎压实路面9二、排水工程10三、防护工程11第二节 安全设施工程施工方案、方法12一、护栏工程12二、标志工程14三、标线工程施工16第三节 重2、点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施18第一小节 交通安全组织方案18一、施工交通安全组织方案的编制18二、施工交通安全组织方案的审批19三、施工交通安全组织方案的执行与注意事项19第二小节 基层施工方案、方法20一、施工准备20二、施工方案、方法20第三小节 封层、粘层施工方案、方法24一、封层24二、粘层25第四小节 沥青混凝土面层施工方案、方法25一、施工准备25二、沥青面层施工方法26第三章 工期保证体系及保证措施31一、工期保证体系31二、工期保证措施311、资金保证措施312、农忙季节的工作安排313、工期保证措施31第四章 工程质量管理体系及保证措施34一、工程质量管理体3、系341、技术标准、质量验收标准342、质量保证体系34二、工程质量保证措施371、质量目标372、确保工程质量的措施37第五章 安全生产管理体系及保证措施42一、安全生产管理体系42二、安全生产保证措施42第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施44一、环境保护、水土保持管理体系44二、环境保护、水土保持保证措施441、环境保护保证措施442、水土保持保证措施45第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施46一、文明施工、文物保护管理体系46二、文明施工、文物保护保证措施46第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案48一、项目风险预测与防范481、应急组织482、救援器材483、应急知4、识培训49二、消防应急预案49三、防汛应急预案50第九章 其他应说明的事项50一、农民工工资支付保障措施50二、疫情防治措施51三、廉政建设措施52四、冬季施工52五、施工工序53第一章 总体施工组织布置及规划一、工程概况xxxx段(收费公路)2013年路面中修工程：、xxxx段(收费公路)2013年路面中修工程位于xx国道xx线xx市xx段K413+500K416+500段左幅、K414+300K415+300右幅，改造路段折合双幅共长1.0km。危害轻微及就地热再生路段，铣刨单层（5cm）沥青砼处置方案；病害严重路段，按铣刨双层（12cm）沥青砼处治方案。本项目主要工程量有：1、路基、排水5、和防护工程（1） 路基防护工程修复路肩墙170m，新建路肩墙220m（2） 排水工程排水沟A型1070m，排水沟B型100m。2、路面工程粘层15240m2，封层13122m2，沥青砼面层5cmAC-16C 15240m2,7cmAC-25C 13122 m23、安全设施标线1116m2，道口标注45根，橡胶减速带42米。二、施工组织机构我单位如中标，将立即组成xxxx段(收费公路)2013年路面中修工程施工1合同段项目经理部作为本合同段工程驻现场的指挥机构，全面负责组织、实施本工程的施工。并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。经理部下设工程部、质检部、安全保卫6、部、机料部、计财部、试验室、办公室、合同部，下辖路基工区、路面工区。1、项目经理部驻地布置为了便于对下设二个工区的管理，方便与外部的联系，路面工区与项目经理部设在一起。2、施工力量布置（1）路面工区路面工程负责全线路面、安全设施及附属工程施工，投入劳动力主要有技术人员4人，施工管理人员6人，专业施工人员45人，投入主要机械设备有沥青拌和楼、粒料拌和机、自动找平沥青摊铺机、钢轮压路机、反击式碎石机、轮胎压路机、发电机组以及其它小型设备。施工组织机构图详见“七、项目管理机构”。三、施工计划安排1、本合同段计划工期111日历天，计划开工日期：2013年9月25日，计划交工日期：2014年1月13日。7、2、分项工程工期安排（1）施工准备：2013年9月25日至2013年10月2日；（2）旧路面处理：2013年10月2日至2013年12月2日；（3）沥青砼面层：2013年11月2日至2013年12月30日；（4）附属工程：2013年12月5日至2014年1月4日；（5）扫尾：2013年1月4日至2014年1月13日；第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 路面改造工程施工方案、方法一、路面结构方案施工方案为：病害较轻微的路段采用铣刨上面层（5cmAC-13C）再回铺等厚上面层（5cmAC-16C）的加铺方案；而对与病害较严重的路段采用铣刨整个面层结构（5cmAC-13C+7cmA8、C-20C），并相应的回铺面层（5cmAC-16C+7cmAC-25C）。对于涉及到由基层原因而引起的路面病害，需对基层进行病害处治后，回铺与原面层等厚的沥青混凝土层（5cmAC-16C+7cmAC-25C）。此次路面中修方案能较好的解决路面病害，提高路面使用性能，同时方案未改变原有路面标高，无需变动现有中央分隔带路缘石、路面排水系统（特别是超高路段）以及未涉及护栏拔高处理和硬路肩部分的加铺改造。二、排水工程1、浆砌边沟的施工（1）施工放样：根据图纸所示的桩号和位置放出边沟位置，做好保护桩，以便施工。（2）基础开挖：基础开挖采用人工配合挖掘机开挖，在开挖过程中，严格控制平面位置及标高，做好地面9、积水和地下水的排除，不使坑内积水。如有积水浸泡土壤全部清除，并重新加填压实至基底标高。（3）基底处理：基础开挖完毕后，检测标高，完全无误后，在基础及坡面上按设计厚度铺设砂砾垫层，并使平整度和厚度满足设计要求。（4）砌筑 浆砌片块石应采用坐浆砌筑。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。严禁采用干砌勾缝形式砌筑，也不得采用先铺一层石块再倒一层砂浆方式砌筑。 砌筑工艺严禁二层皮、当中填石等工艺。 每一砌块至少有3个坚实支点，砌缝宽度不应大于3cm。 砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。 10、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，并应丁顺相间排列，外层砌块与里层砌块交错连成一体。 砌体的外露应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。勾缝要求统一勾2.5cm宽的凸缝，不允许勾假缝。 压顶前应先精确定位高程，清除砌块上的灰尘及其他杂物，压顶时应接线、立模。压顶应做到直线顺直、曲线圆滑、表面平整。（5）其他注意事项 沟顶不能高出原地面； 路基开挖设置时，应设置临时排水沟； 沉降缝应上下贯通、整齐垂直、缝宽一致； 沟底要坐落在坚固的地基上，砌筑采用坐浆、挤浆方式，保证浆体密实饱满，不得产生悬沟。三、防护工程1、浆砌片石挡土墙（1）片石材料要求中部厚度不小于15cm11、，其标号不小于25MPa用作镶面的片石，选择或加工修整为表面较平整。（2）砂浆一律采用拌和机拌和，所用的水泥、砂砾符合规范要求，其配合比由试验确定。（3）石块要平砌，每层石料高度大致齐平，外镶面石，做成丁顺相间排列，砌缝宽度不超3cm，上下层竖缝要错开，其间距不小于8cm，不得在丁石上下方布设竖缝。（4）挡土墙因分段砌筑，一般每隔10m设置伸缩缝一道，缝宽度1-2cm采用沥青麻筋填塞两缝间，墙身胸坡必须相同。如砌筑工作中断后再进行砌筑时，将原砌筑面予以清扫和润湿。（5）墙后填料及时填筑，浆砌挡土墙在砌体砂浆达到80%以上时，采用透水性的材料回填夯实，并符合有关规定。（6）质量控制 外观鉴定A、12、墙直、弯顺、砌筑面平整美观。B、砌体不得有空洞，应坚实牢固、缝隙砂浆饱满，勾缝平顺、无脱落现象。C、沉降缝整齐、竖直，上下贯通。D、泄水孔坡度向外，无堵塞现象。E、混凝土表面的蜂窝麻面不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。 浆砌片石实测项目符合规范要求。第二节 安全设施工程施工方案、方法一、护栏工程1、护栏部件的制造工艺（1）护栏板采用工业流水线辊压成型的波纹状（W型）钢板，其断面尺寸应符合设计图纸及JT/T281-2007的要求。波形梁护栏板上的螺栓孔，必须对位准确，每一端部的所有拼接螺栓应一次冲孔完成。 （2）托架应用钢板冷弯成形，焊接应符合规范第403节的403.05中对于焊接的13、要求，且焊接处应打磨成光滑的表面。（3）柱帽为防盗式，采用普通碳素钢结构（Q235）的钢板冲压而成，然后焊接留有螺栓孔的钢板。（4）高强螺栓的头部成型，可以采用冷加工，也可采用热加工。螺栓采用辊压成型，并经盐浴炉进行淬火及硝盐炉火回处理，淬火温度选择在860880之间，回火温度宜选择在340380之间，以提高其强度与硬度。（5）螺栓在制作中采用热镀成型，经热处理（淬火、回火）后加工，螺母应作润滑处理。（6）垫圈是用扁钢或狭长带钢连续冲成，由于垫圈的支撑面是影响扭距系数的重要因素，因此，在选择材料时要特别注意表面的平整光滑，注意垫圈冲孔的冲压外形时所用冲床核平整机的各种性能。（7）垫圈的制造工序14、为：原材料冲压外形冲孔锻平研磨热处理成品。（8）波形梁板、护栏立柱及活动护栏所用的所有部件均采用热镀锌，镀锌层用量为600g/m2，并符合相关规范的规定。（9）高强度螺栓按规范要求应进行热浸镀锌处理，并且高强度螺栓连接副表面要涂黄油，以及进行磷化润滑处理，在出厂时应用塑料袋密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。2、护栏施工要求（1）立柱放样施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行测距定位。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的15、基础应作预先处理。立柱放样时可利用调整段间距，利用分配方法处理间距零头数。（2）护栏施工 根据设计要求及实地情况，并以公路上的一些控制点为基础，用经纬仪进行桩位放样，做好准确、明显的桩位标记。并保证立柱外边缘到路肩边缘的最小距离大于0.14m；整体线形与公路线形协调。 采用液压式打桩机组平行推进施工法，将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直度偏差控制在5mm/m以内，立柱孔位中心高度偏差控制在20mm以内。打入的立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏等现象。同时注意预埋管线不被破坏。 施工中立柱的要求立柱在纵向和16、横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平器等检测工具对立柱中距、竖直度、高度、线型进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机进行拔去，调整立柱间距后重新打入施工。对调整完毕的立柱按要求安装柱帽和托架。 托架及端头安装托架通过连接螺栓预立柱和护栏连接，在拧紧连接螺栓前应调整其相互位置。端头安装应根据路侧护栏的地锚式端头及圆端头、紧急电话开口处的端头以及波形梁护栏与桥梁混凝土护栏连接处的端头等不同结构分别对待。凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上才能拧紧连接螺栓。 挂板按搭接方向与行车方向一致进行波形梁板按装。调整17、横梁中心高度和顺直度，在各项要求符合标准的前提下，拧紧每一颗连接螺栓。安装完毕的波形梁护栏线形顺适，色泽一致。质量符合JTJ071-98标准。 柱帽安装柱帽为防盗型，通过连接护栏板、托架和立柱的连接螺栓固定在立柱上，因此其施工与护栏板和托架的安装同步进行。 紧急开口带护栏的施工紧急开口带护栏的基础应在路面铺装前施工完毕。护栏片数应根据设计要求及实际情况确定。活动护栏的安装，应使其垂直于地面，并应符合设计图纸和规范中的相关规定。（3）护栏的设置原则 全线在道路两侧、中央分隔带两侧及立交匝道上设置波形梁护栏。 中央分隔带开口处设置活动护栏。 施工时一般路段，立柱可采用打入法施工，无法采用打入法施工18、时，可采用开挖法埋设立柱。埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚度不超过15cm），回填上的压实度不应小于相邻原状土。二、标志工程1、准备工作本投标人若中标将尽快按招标文件的要求做好各项准备工作，立即与设计单位取得联系，进行施工图设计技术交底，认真熟悉施工图和设计意图，结合国标GB5768-1999道路交通标志和标线的有关要求和本投标人多年来的实际施工经验，在保证工程质量和速度的前提下向业主提出施工设计方案的合理化建议，在正式确定施工方案后，组织专业人员对标志的结构形式进行归类设计，拿出各类标志的结构施工图和材料采购计划。2、标志生产在本工程中的标志版正面均贴反光膜，门架式、悬臂19、式标志采用反光膜颜色：绿底白字或蓝底白字。标志板、滑动槽钢采用3mm的LF2-M型硬铝合金板。标志的所有立柱必须采用无缝钢管，标志的钢构件均应镀锌。高强螺栓（包括车接螺栓及相应的螺母、垫圈等）采用40B或45号钢，并符合规范的规定。标志结构中所有钢构件（包括螺母、螺栓等）均须进行热浸镀锌处理，所用锌应为0号或1号锌，其中：立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为550g/m2，镀锌层厚度0.070mm。紧固件（包括立柱的金属预埋件）镀锌量为350g/m2，镀锌层厚度为0.049mm。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺须符合规范的要求，保证镀锌的厚度和均匀度。构件镀锌后，处表应整洁光泽，20、不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺等缺陷。3、制作工艺（1）工艺流程标志杆：领料复验划线机械下料检验机械加工（车、刨、冲压）将模具定位组焊检验除渣除锈除污整体试装热浸镀锌标志底板：领料复验划线机械下料（剪、冲、割）检验机械成型（卷边、折边、冲园角）检验点焊组装（底板与铝槽）检查碱性表面处理（除污、冲洗、氧化保护）烘干。 贴反光膜：电脑设计电脑刻绘机械贴膜分隔包装。所有钢构件均是先加工制作，后热浸镀锌，严禁镀锌后加工。（2）工艺特点标志杆：凡立柱和横梁的钢管采用一般的热扎无缝钢管，并符合规范的规定。标志立柱柱帽及横梁帽采用普通碳素结构钢板。在焊接时应注意焊接质量，并应进行有效的打毛刺和修磨工作。21、采用机械下料，在工装模子内定位组焊，形成流水线作业。既可提高产品质量，又可提高生产效率。标志底板：标志版面的生产，主要有制板、刻膜、贴膜三道工序，其中以标志板连接和贴膜为重要。一般采用焊接、铆接等方法来生产标志板，须保证板的平整度、铆的质量，对接缝应进行严格的处理，底板与铝槽连接国内首家采用点焊焊接工艺代替铆接，消除铆钉压痕，提高连接强度，工艺先进、质量可靠。贴反光膜：要求底板平整、清洁、干燥，同时贴膜车间应保持清洁，温度、湿度控制在一定的范围，否则将导致气泡和皱折的产生。采用电脑刻绘，机械贴膜，具有标志字符规范、美观，速度快，效率高，质量好的特点。4、标志安装（1）标志杆、标志牌厂内按要求制22、作完成后运至工地，运输过程标志杆、标志牌切实做好防损坏的各项预防措施。构件镀锌层在运输、安装过程中的造成损伤，须及时采取补救措施。（2）标志杆、标志牌运至安装现场后应妥善置放，防止损伤受污染。并请业主代表和监理工程师到现场查看验收。（3）在基础保养期满后（即待强度达到设计强度70%后）安装工作开始，应先将标志杆组装后用汽车吊装就位，牢固连接好地脚螺栓，找正标志杆与行车方向夹角和标志杆自身的垂直度。（4）标志杆安装完成后再吊装标志板，通过抱箍将标志板与标志杆横梁连接。并找正标志板的安装高度和与行车方向夹角。（5）柱式标志的标志边缘距路肩250mm，标志板下缘距路面高为10002500mm；悬臂式23、标志安装净空为5500mm。（6）路侧柱式标志安装时应与道路中线成一定的角度，指路和警告标志为010，禁令标志为045。（7）标志立柱长度均按标志设于坡度1：1.5的填方边坡上设计，当边坡不等于1：1.5时，或标志高于挖方地段，需根据实际情况对立柱长度加以调整。（8）标志安装过程中，本投标人将及时邀请业主代表和监理工程师到现场指导，当设计的标志安装形式及位置与实际存在构造物发生冲突或干扰时，需根据实际情况并征得监理工程师的同意后，认真做好整改工作。三、标线工程施工1、设计要求（1）车道边缘线为宽度20cm的实线，车道分界线的宽度为15cm的6m划线9m空的“6-9”线；（2）在互通立交出入口匝24、道前后的加减车道处，设置加减速车道标线。为3m划线3m空的“3-3”线，宽度为45cm，自斑马线的顶部一直划到加减速车道三角段的起点；（3）在收费岛岛头设置导流标线；（4）在互通立交加速车道终点前及减速车道起点前分别设置导向箭头，用以指导车辆转换车道。 2、技术要求道路交通标线是由标划于路面上的各种线条（行车道标线实、虚），分、合流部斑马线，收费岛斑马线，指示标线，车距确认标线）、导向箭头、路面文字、突起路标等设施构成，路面标线应有夜间反光效果。标线材料采用反光性能好的“热熔型涂料无溶剂”。为增加夜间的反光性，应预混玻璃微珠。斑马线与车道边缘线之间应留出5cm间隙，以利于排水和清扫。导向箭头主25、要用于交叉道口的导向车道内，出口匝道附近及对渠化交通的引导。其箭头尺寸为：总长度6m，总宽度0.9m。其中：三角端长2.4m，箭杆宽0.3m。道路标线全部采用热熔型反光标线，普通标线厚度：沥青砼路面为1.8（+0.2，-0）mm，水泥砼路面为2.0mm；横向导流标线、箭头、文字、符号热熔型涂料的冷膜厚度为4.5（+0.5，-0.5）mm。车距确认标线与车距确认标志配合使用。从确认基点0m开始，每隔50m设置一组标线，间隔200m重复设置第二组。车距确认标线，由一组长5m，宽0.4m的白色标线段组成，一般在车行道宽度（350375cm）范围内画三条标线。车距确认标线起始端与相应车距确认标志立柱中26、心对齐。3、施工要求（1）热塑反光标线采用拖挂式划线车施工，所使用的设备如下：热熔釜、划线车、底漆（底油）车、料斗、斑马线机、施工专用车辆、玻璃微珠撒播器等。（2）施工时先将路面清理干净，在安装突起路标位置涂上底油，过5分钟涂上热溶沥青胶或环氧树脂类胶将突起路标贴结牢，过10分钟，开放交通。（3）施工按以下操作程序进行：对施工平面图及实地进行核对，在确保核对无误后，再开始施工。在现场放置适当的足够的用以保护行人、过往车辆安全的标志、警告信号及交通路椎。在施划路面标线前，将道路表面的污物、松散的石子和其它杂物清除干净，使路面干燥，以符合施工要求。根据图纸要求，量出施工标线距离，据此进行拉线（导向27、箭头、减速线、斑马线、导流线等采用粉包弹线的方法，弹出所需施工标线的图样）。将热熔型专用粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。等热熔型专用粘结剂完全干燥后，在原先所涂的地方再涂一遍。将热熔涂料装入加热釜中，均匀加热至一定的温度，然后装入划线车中，进行划线。冷膜及干燥后的膜厚度为1.52mm。在划线后，通过玻璃微珠撒布率每平方米不少于0.8Kg（热塑标线中的玻璃珠按总质量1522的比率混合于涂料中）。划线时，应随时注意天气变化，如天气潮湿、灰尘过多、风力超过五级、地面温度低于10时，划线应立即停止。划线时，不断地查所划标线是否平直、整齐、标线边缘是否有毛边现象，如有，应立即停止施工。划线后5分钟，清除杂28、物以及用以保护行人、车辆安全的标志、信号和路标。为了确保所涂敷标线的尺寸准确性，所有分车道线、导向箭头，斑马线、导流线、减速线等均采取粘胶带纸的方式，以确保尺寸无误。第三节 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第一小节 交通安全组织方案本工程在施工期间必须维持车辆的正常通行，不能全封道进行施工，车道封闭应按道路施工交通安全管理的有关规定和交警、路政等管理部门的规定执行，因此，施工交通安全组织方案的编制、审批与执行是关系到本工程能否顺利实施的一个关键事项。一、施工交通安全组织方案的编制为了给驾乘者提供安全、快速、舒适的服务，本工程必须在不影响正常行车的前提下施工，且在最短的时间内完成。29、为满足以上要求，本项工程采用边施工边通车的施工方案，施工工期为50日历天。施工前先将需要维修的路段进行半封闭，在施工全过程中，交通疏导组指挥交通，保证行车及施工安全，并使行车顺畅。交通管制按照以下原则处理：1、封路时确保半幅通车。2、交通管制标志，除公路特殊要求使用的一些专门施工作业标志外，标志牌设置参照国家标准道路交通标志和标线(GB 57681999)，交通管制路段的路灯全夜亮灯。3、除不可抗拒的灾害外，在任何情况下都应保持公路畅通。二、施工交通安全组织方案的审批实施作业前，施工单位必须向公路执法管理机构提出书面申请，提交施工作业方案和其它施工作业数据（施工位置、范围、投入施工作业机具和人30、员的数量、工期等），经公路执法管理机构审核同意并发放施工作业许可证后，在公路管理部门审查设置好交通安全标志的情况下，方可动工。占用行车道进行的施工作业，工期超过十五天的，应报市交委备案。对车辆通行有限重、限高、限宽要求的，应提前登报公告。三、施工交通安全组织方案的执行与注意事项1、实施作业中，施工单位必须根据审定作业区的长度、宽度设立足够的交通管制标志，隔离出施工区域，必要时应确定专职人员负责施工现场的交通安全。2、公路行政执法大队应协助施工单位采取交通管制措施。3、交通管制标志，除公路特殊要求使用的一些专门施工作业标志外，均应采用GB57681999道路交通标志和标线规定的标准。4、施工作业31、夜间设置照明灯和红黄频闪灯。5、施工车辆进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆；6、不得在施工区域外随意停放；7、不得将物料、泥土带出施工作业区域污染路面；8、施工作业人员应遵守下列规定：（1）必须接受专门的安全教育和作业规程训练；（2）必须穿着安全标志服；（3）不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业隔离区以外；（4）不准擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围；（5）不准随意横穿公路，确因施工作业需要穿越公路的，必须在保证安全和不妨碍车辆正常行驶的前提下通过；（6）不得有其他违反公路管理的行为；9、施工作业完成后，施工单位应及时清理施工现场，清扫隔离区域路面，撤除交通管制标志32、，恢复公路的正常通行状态。10、施工单位必须服从公路行政执法人员管理，对违反规定的，公路行政执法人员有权监督和按有关规定处罚，对有重大安全隐患的必须责令停工和限期整改；因安全责任不落实和安全措施不到位，造成事故的，按规定追究有关单位和人员的责任；造成重特大事故的，按国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定追究有关人员责任。第二小节 封层、粘层施工方案、方法一、封层1、准备工作封层在正式施工前按以上要求做好试验路段，质量检查合格后，写好试验路段总结，批准后才能正式施工。2、清理基层顶面封层施工前，一般路段（破碎压实路面）表面采用自行式强力清刷机（车）进行全面清扫，再用2-3台空压机将浮灰吹净，使33、表层集料颗粒部分外露，并遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。3、喷洒热沥青封层沥青采用乳化石油沥青，其洒布量满足施工图及招标文件要求，沥青洒布车行驶速度宜控制在2.5km/h之内，应保持沥青洒布的均匀性和连续性，洒布量不小于5.5kg/m2，温度宜为135-1650C，分二次洒铺。4、撒布石屑石屑的粒径采用4.75-9.5mm，用量为10mm厚，石屑的覆盖率达到85%以上，以不重叠、不松散、不成堆为准。石屑撒布一段后，使用6-8t轻型胶轮压路机趁热将预拌碎石压入沥青层，从低往高进行，碾压速度不超过2km/h，碾压2-4遍，并扫除多余松散颗粒。5、养生碾压完毕后应封闭交通2-3天，等水分蒸发后，34、可允许施工车辆以均匀碾压，并限制行车速度，养护7天后方可摊铺沥青路面下面层。二、粘层沥青路面下面层与与上面层之间，用智能型沥青洒布车洒布乳化沥青粘层油，乳化沥青粘层油沥青浓度按50%控制，粘层油洒布过多处要予以清除，洒油车喷不到或漏喷的部位，要用手喷装置补洒。为防止粘层沥青发生粘轮现象，沥青面层上的粘层沥青在面层施工2-4天前洒布，确保乳化沥青破乳完成后再进行施工。已施工的粘层上严禁外来车辆通过，防止粘层污染。第三小节 沥青混凝土面层施工方案、方法一、施工准备1、材料面层材料均符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）规范要求。沥青材料选用标号为70号A级道路石油沥青，骨料必须通35、过水洗，粗集料应具备良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石全部采用反击式破碎机加工生产，筛分设备也必须确保粗集料级配符合规范和设计的要求，粗集料的规格符合图纸要求，沥青混合料的矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质清除干净。2、沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比设计严格按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）规范要求进行。3、试铺路段沥青各面层施工前，均需先做试铺路面，试铺路面宜选在直线段，长度不少于300m，严格按照JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定操作。通过试铺路段的施工，以达到以下目的：（1）根据各种机械的施36、工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式；（2）拌合机的操作方式：上料速度、拌和数量、拌和温度、拌和时间等，验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比；（3）摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等，压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数，施工缝的处理方法，松铺系数；（4）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划；（5）全面检查材料及施工质量是否符合要求；（6）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯等。二、沥青面层施工方法1、沥青混合料37、拌和本投标人投入的沥青拌和楼为间歇式强制式拌和机，在拌和过程中自动控制沥青、各种矿料的计量、自动控制石料的加热温度并进行二级除尘。沥青采用全自动控制导热油炉加热，沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。粗粒式沥青砼搅拌时间不少于45s，中粒式沥青砼搅拌时间不少于50s，其中干拌时间不少于5s。拌和机具备保温性能好的成品储料仓（100t以上），普通沥青混合料的贮存时间不超过72h。出厂的沥青混合料做到均匀一致，无花白，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不出厂，做废弃处理并及时调整。沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放，对不同料源的集料、38、矿粉和沥青也给予分别存放，细集料堆放场地将搭建雨棚。在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验，以便对拌出的沥青混合料进行检验，确认是否符合要求。2、运输对于混合料的运输，本投标人拟采用大吨位的自卸车进行运输，安排足够的运输车数量，并保证沥青混合料一小时的拌和产量的运输能力，从拌和机向运料车装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。高速公路的运料车多于5辆后方可开始摊铺，摊铺过程中还要保证摊铺机前始终有车辆（至少3辆）在排队等候卸料。运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板上，可采取涂刷一薄层隔离剂（如柴油：水兑比为39、1：3混合液）来避免。为了尽可能保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖保温油布，并覆盖密实、固定，已遭雨淋湿的混合料做废弃处理。在运输过程中不得超载，不得急刹车、急弯调头使封层造成损失，运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物（否则宜将轮胎水洗）。摊铺过程中运料车应在热料转运车前100300mm处停车，空档等候，由热料转运车推动前进开始缓缓卸料，避免撞击热料转运车。运料车应将混合料卸入热料转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀地供料。3、摊铺在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层及封层再次进行检查，把质量隐患消灭在下道工序之前，通常检查的内容有基层表面沥青40、封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求，同时，在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。摊铺前工程技术人员首先进行施工放样，设置找平基准线，制作标准垫块（设计厚度+松铺厚度）等工作，通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。在摊铺过程中，摊铺速度与拌和能力要相匹配，保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺。为保证路面的平整度，沥青路面下面层摊铺时采用拉钢丝引导的方法来控制高程、平整度和横坡，中面层及上面层采用非接触式平衡梁进行摊铺，确保摊铺厚度和平整度。摊铺前,摊铺机要提前0.51h就位,并将熨平板预热到120后，再41、进行摊铺。本合同段采用两台摊铺机呈阶梯式摊铺时，每台摊铺机的铺筑宽度不宜超过7.5m，两台摊铺机前后的距离不应超过10m，此时沥青层接缝尚未冷却，前后两台摊铺机摊铺后两幅之间有30-60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。摊铺过程中摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺机速度控制在2-6m/min的范围内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，马上分析原因，予以消除，不宜用人工反复修整。摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器42、2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。沥青路面不得在气温低于10，以及雨天、路面潮湿的情况下进行施工。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作。下承层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺，保障摊铺的连续，确保路面各结构层之间更好的粘结。如间隔时间较长，下承层表面受到污染时，摊铺上面层前应对下承面层表面进行清洗，并洒布好粘层沥青。在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。人工摊铺混合料应符合下列条件：（1）半幅施工时，路中一43、侧宜事先设置挡板；（2）沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用；（3）边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。（4）摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖油布保温。（5）低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖油布保温。4、碾压碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度、碾压终了温度等按普通沥青、改性沥青混合料施工温度控制表中规定进行控制，压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺44、机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此，我们采取的压实方法是直接用双钢轮压路机紧跟着摊铺机静压一二遍后，用重型轮胎压路机（25t以上）碾压四遍，然后再用振动压路机（振动频率35-55hz，振幅0.3-0.8mm）振碾三遍，最后用双钢轮压路机静碾二遍，并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行，相邻碾压带均应重叠100-200mm的轮宽，压路机行走的路线来回都应是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机折返时应先停止振动。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致（不少于0.55M45、Pa），以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70以下时，不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为2-3km/h，复压速度振动压路机为3-4.5km/h，轮胎压路机为3-5km/h，终压速度为3-6km/h，在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。沥青砼的碾压非常关键，因此压路机操作工的职业素质操作水平至关重要，本投标人将选派责任心强、技术水平高的操作工进行操作。并在施工过程中加大检测力度，以便及时采取措施，确保沥青砼各层的压实度上。在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方，采用手扶式振动夯进行充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。沥青路面的碾压方法不是一成不变的，因为压实质量与46、压实温度有直接的关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，特别是摊铺后4-15分钟内，温度损失最大，因此必须掌握好有效压实时间，适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法，确保压实质量。在施工的整个过程中，将对砼的拌和、出料、摊铺、初压、终压温度做详细记录，以便指导施工，保证质量。5、接缝横向接缝采用垂直的平接缝，接缝处理的好坏直接影响到沥青路面的平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处，如桥梁的两端或伸缩缝处，如无法避免时，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用三米直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直切47、除端部厚层不足的部分，使下次施工时成直角连接。若采用切割机制作接缝时，宜在铺设当天混合料冷却后但未结硬时进行，刨除或切割不得损伤下层路面，切割时留下的泥水必须冲洗干净。重新摊铺前，应用三米直尺仔细检查端部平整度，当不符合要求时应予清除。符合要求后，在垂直面上涂上粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，摊铺后及时进行碾压，碾压先用钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上，碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。接缝处施工后，用三米直尺检查平整度，当有不符合要求之处应趁混合料48、尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位1米以上。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，上、下层应错开150mm以上。当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可以在混合料尚未完全冷却前用镐刨除留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在以已铺层上50-100mm，再铲走前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100-150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。6、交通管制铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁49、，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物。第三章 工期保证体系及保证措施一、工期保证体系工期保证体系框图公司本部公司工程管理部项目经理部路面工区施工负责人路基工区施工负责人各班组施工负责人二、工期保证措施1、资金保证措施（1）根据工程实际，编制详细的施工组织设计，并据此编制出详细的资金支付和需求计划表，以指导工程的资金使用。（2）在工程进场前期，公司将垫资组织机械及部分材料立即进场。（3）在接到工程预付款后，根据工程特点和重点合理使用。（4）在本工程实施过程中，合理控制资金的流向，确保专款专用同时，对关键项目给予倾斜。2、农忙季节的工作安排（1）本投标人将采取有效的经济手段和其他措50、施，在农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按期建成工程作出贡献。（2）农忙季节充分发挥内部的基本力量和机械化施工优势，合理地组织科学地安排生产，农忙季节不影响工程进展。3、工期保证措施（1）如果本公司有幸中标，在接到业主的中标通知后，立即在本公司范围内进行思想动员。把该工程的建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工中，使其形成上下一条心，在确保工程质量的前提下，加速建成本合同段工程。（2）如中标，我们将适用设备按不少于投标书中的规格和数量陆续转移到本标段工程建设中，投标人将继续增加对项目建设的投入，提高施工机械化程度，并加强机械设备及和维修人员的管理，提高设备的完好率和利用率。（3）51、缩短施工前准备工作时间，在当地政府和各级部门协助下，争取在半个月内全部结束。在取得监理工程师同意的前提下，部分单项工程及时开工，并积极做好机械设备调动和人员调配，根据工程计划的要求及时到过现场。（4）尊重科学，尊重实验，质量第一，严字当头，强化施工人员的质量意识。在技术上一切按“规范”办事，并积极开展群众性T、Q、C小组活动，建立和完善质量管理体系和质量保证体系，以质量求速度。（5）加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳力安排、施工质量和安全保证措施等内容，并使工程师满意，各项工程按计划的要求顺利进52、行，做到有条不紊。编制计划时，充分考虑雨季和传统节日（春节）对工程施工的影响。（6）尊重科学，依靠技术进步，快建桥，建好桥。施工过程尽量运用国内外先进技术，结合工程的实际消化、创新，积极开展群众性技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破。（7）严格制定材料的供应计划，根据现场施工的进度保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。（8）施工机械（机具）做到统筹安排，统一调配，合理使用。做好施工机械（机具）的维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。为预防万一，预备相应的施工机械（机具），保证施工顺利进行。（9）保证计划的严肃性，做好计划的动态管53、理，当个别工序因设计变更影响施工进度，或施工进度不能按计划完成时，应在保证工程质量的前提下及时组织人力、物力、机具，争抢工期，保证不影响下一工序的施工。（10）抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作，保证职工有充分的精力和体力。（11）开展重大工程立功竞赛活动，对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励，在工地上开展重大工程立功竞赛活动，调动广大职工积极性，保证工期提前完成。（12）科学的，合理的布置拌和厂地，加强拌和场地的排水设施的建设，减少路面材料的含水量，以提高拌和楼的生产能力。（13）争取备料时间，在第一时间利用石矿部门的场地进行先行备料，在完成拌和场地建设后，组织多辆大吨位的54、运输车辆进行拌和场地的备料。（14）扩大符合要求的石矿生产部门的选择范围，在确保质量的前提下，选择多个石矿生产部门做为后备宕口。（15）指定专门的部门负责原材料的购买、运输、使用环节的工作，确保工序的顺利衔接。（16）确保石料购买的资金，按时支付材料款提高石料供应商的积极性。第四章 工程质量管理体系及保证措施一、工程质量管理体系1、技术标准、质量验收标准本投标人严格采用xxxx段（收费公路）2013年路面中修工程施工招标文件中施工技术规范要求和公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000国家颁发的最新有效版本的技术标准。质量验收标准采用JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准。2、质量55、保证体系（1）承包人是工程质量责任的主体，开工前，项目经理部将建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。（2）贯彻GB/T19002-ISO9002标准，根据质量保证手册和质量体系程序文件，从质量策划，合同评审，供应商的选择和评定，施工过程控制，检验和试验设备的控制，不合格的控制，文件和资料管理，质量记录控制到培训、服务等要素着手，在整个施工过程中形成一个符合ISO9002国际标准的质量保证体系。质量管理组织机构图工程部部长合同部部长物资设备部部长试验室主任质量管理领导小组组 长：项目经理副组长：总工程师公司工程管理部各施工工区主任质检部部56、长施工队质量管理领导小组组长：队长副组长：施工队技术负责人安全员技术员各工班长质检员QC小组工程质量管理体系框图工程质量保证体系技术保证施工保证经济保证行政管理保证质量管理保证思想保证企业法人负责制加强技术培训，认真执行ISO9001质量体系项目经理、总工程师责任制强化巩固质量意识执行部颁规范技术标准岗位培训持证上岗推广新技术、新工艺制定完善各种技术管理制度调 配 技 术 力 量质量监控组织协调施工贯彻质量标准制定质量政策工程回访提高技术水平施工队长、技术主任责任制改进工作质量工班长、主管工程师责任制工程质量终身负责制精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工建立健全完善的质量管理体系与管理制度57、经济法规标准化作业配套齐全的机械设备和测试仪 器精干高效的项目部和专业施工队伍经济责任制项目安质环保部签定包保责任状制定奖惩条令完善计量支付手续优质优价队专职质检工程师三不交接四不施工三工三查制检查创优效果制定创优规划完善创优措施经济兑现奖优罚劣提高经济效益质量评定 确保完成质量目标 反馈二、工程质量保证措施1、质量目标我们的质量目标是：“标段工程交竣工验收的质量评定：90分及以上”，我们在施工中将严格按照交通部颁发的公路工程施工规范和招标文件及合同文件的规定，加强施工管理，从严控制工程质量。2、确保工程质量的措施质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，施工中我们将58、严格按照招标文件的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。（1）组织措施 工程质量实行领导责任终身制从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量和资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。 健全质量检查机构，加强质59、量监督检查在项目经理部设置项目质检部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时各工区质检员，各班组有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。（2）管理措施 开展全面质量管理 开展标准化作业 积极开展QC小组活动 严格技术标准、尊重监理 严格把材料关（3）技术措施 防护工程质量保证措施A、路基防护砌石工程，安排具有多年砌石施工经验的专业化队伍进行施工。B、精选片石：片石厚度不小于15cm，且具有较平整的表面，并要稍加粗糙，其强度不小于35mpa，且能满足耐久性要求。C、砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合60、比也相应重新确定，确保砂浆标号。D、砂浆拌和用拌和机，严格计量制度，严禁人工拌和，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。E、在砌石前每块片石用干净水洗净润湿，其垫层干净、润湿，所有石块均座于新拌砂浆上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆，石块固定就位。 确保沥青混合料质量的措施A、保证石料的级配，骨料进行水洗处理。根据我们以往的经验，拌和设备配置五个冷料仓能较好地控制沥青混合料的级配要求。B、严格控制回收矿粉的利用。拌合机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料。C、回收矿粉与新粉（或填料）必须分仓贮存，分别独立计量。采用设计要求的抗剥落剂改善沥青混合料的抗剥离性能（如需要）。因此，新粉仓要同时存放新61、粉（如果试验确定要加）和抗剥落剂。为了能使新粉和抗剥落剂搅拌均匀后，再存入新粉仓，本投标人专门配置了一个封闭的橄榄形铁罐，只要按比例加入新粉和抗剥落剂，盖紧盖子，用气压脉冲搅拌后自动输入新粉仓。D、各档规格料，按照产地、粒径、性质的不同分仓进行堆放，为了防止各档料雨淋后不易烘干，影响沥青混合料温度及产量，并防止能源的浪费，提高拌和设备生产效率。本投标人将对各档规格料盖棚覆盖。E、采用进口全自动燃油炉对沥青进行加热保温，防止沥青因温度过高造成老化。 确保压实度、平整度的措施压实度、平整度是体现沥青路面性能的关键指标，特别是压实度达不到指标，将会出现车辙，空隙率偏大，沥青膜易老化，抗疲劳性能降低等62、，影响沥青路面的使用寿命。而平整度不好将会影响行车安全和舒适性，项目经理部投入的压路机前后轮都有驱动装置，自动振动装置能防止操作不当造成的路面拥浪。将从以下几个方面努力，以提高上面层沥青路面的平整度。A、保证基层及中、下面层的平整度。B、表面层采用非接触式平衡梁来控制平整度。C、采用摊铺机摊铺方式，保证连续摊铺，尽可能不中途停顿。为此必须有足够的拌和能力及运料车，做到“宁可运料车等候摊铺，也不能摊铺机等候运料车”，必须采用20t以上的大吨位运料车供料。这一点是保证平整度的关键。D、碾压过程要保持均衡地进行，不超过5km/h，掉头倒退时关闭振动，方向要渐渐地改变，不许拧着弯行走。E、在桥梁构造物63、的接头处等摊铺机和压路机难以按正常施工工艺操作的部位，要辅以小型机械或人工操作，这些地方必须特别小心，以免影响大局。F、除了迫不得已的情况外，所有施工工艺都必须由机械连续稳定的操作，人工修正往往是越修正越难看，平整度反而不好，要尽力避免。G、所有机械不能在未冷却结硬的路面上停留。原则上所有机械，尤其是压路机从开始碾压进入角色后便不能停机休息，直至一天的施工结束。 沥青混凝土早期破损的防治A、材料质量与试验材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量，尤其是就地采备的粗、细集料，如碎石、砂子等。引起路面早期破损的原因之一是粗细集料的质量不符要求。因此，本投标人做到以下几点：B、面层粗集料，其强度64、磨光值、压碎值、粒径等必须满足设计和规范要求。确定料场前必须先进行各项指标试验，合格并经监理工程师批准后才能采用。石料尽可能采用二次破碎，按各粒径要求选择不同筛子进行筛分，严格控制各档规格的碎石粒径。碎石产品规格超标准的，严禁使用。对于面层粗集料必须采用反击式破碎机生产，集料含泥量必须控制在允许值以下。用于沥青混凝土，面层的碎石，还应进行PH值测试，当采用酸性石料时，为提高石料与沥青之间的粘结力，可掺入适量的水泥、石灰或抗剥落剂。C、面层细集料：保证砂石粒级和清洁度。对于含泥砂子应进行清洗。对于同一料场的砂子，每天供料都得试验（粒级、含泥量等）。不同料场的砂子，必须及时试验，不符合要求的不准使65、用。D、堆场：用于堆放集料的场地，地面必须硬化。对面层集料还应设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。不同粒级的材料分别堆放，并留有一定间距的隔离带。本投标人制定集料堆放区划图，沥青拌和楼的料场（三天用量的场地）应搭设防雨棚，保证粗、细集料的干燥，并报监理批准。E、集料级配与混合料试配路面各结构层设计应符合相应的级配要求。本投标人对每一档集料进行筛分试验，检测各粒级情况和进行各粒级掺配试验。实际级配应尽量位于规范中值，曲线适顺，偏高限或低限的级配应进行调整，直至满足级配曲线要求，并据此确定每一档粒级的材料掺配量。当材料料场不同或采用不同破碎工艺时，及时对材料进行筛分试验，调整各粒级掺配量。本投标66、人将加强自检，并做好级配试验的记录，按规定报监理审认和备查。 拌和、运输、摊铺碾压等关键工序的要求要精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料的组合，使之连续作业。施工前应对各种施工机械进行调试，以确保设备的正常使用。A、拌和：要确保各档材料进料的计量的正确性，集料加热温度、拌和温度、出料温度的控制和拌和的均匀性。施工前要进行试拌，以确保拌和质量。B、运输与摊铺：摊铺时必须保证沥青混合料的摊铺温度。必须做好运输过程中的保温措施。应采用有自动找平装置的两台摊铺机，梯形全幅式摊铺。摊铺机应连续不断地摊铺以减少接缝。分层摊铺时，每层表面必须保持整洁，若有污染，应认真清理并补洒沥青。C、碾压67、：应严格掌握碾压（初碾和终碾）温度，碾压机械以轮胎压路机和钢轮压路机组合为，碾压次序为先轮胎，后钢轮。碾压时要掌握好速度，防止出现推挤裂缝（通病）。D、机具组合及其它：在机具设备组合上要相应匹配，如采用大吨位时要配备钢轮压路机和轮胎压路机。施工过程中对拌和、出料、摊铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密度检测要及时。凡不符要求的混合料均应废弃。对不符合密度和平整度的面层要返工重铺。第五章 安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系安全生产管理组织机构图安全领导小组组长：项目经理副组长：项目总工安 全 方 针：安全第一预防为主安 全 目 标：“零死亡，零事故”安全责任制安全教育安全68、工作体系安全控制安全检查安全工作体系业务科室各队班长各队安全员安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报三级教育防塌方防触电防火灾防淹亡防高空坠落防交通事故定期检查不定期检查工班义务安全员奖惩兑现提高安全意识现场安全生产提高预防、预测能力消除事故隐患确保施工全过程目标实现二、安全生产保证措施1、我们承诺：本工程一旦中标，将组建项目经理部，成立安全生产领导小组，对该工程安全生产负全面责任。2、项目经理部及所有施工作业人员将严格遵守业主制定的各项安全保证措施及规定，始终贯彻我单位“安全第一、质量第一、信誉第一”的方针，对施工全过程实施有计划的系统的安全生产管理，树立全员安全意识，69、为施工期间的人身安全和健康、设备安全及环境安全提供保障。3、所有施工人员无条件接受业主和监理公司的监督检查。我们将定期和不定期对安全生产活动进行检查，对发现的问题及时纠正。4、开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。开展安全标准工地建设活动，组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。5、加强机械设备安全技术管理，机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练，并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。6、施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，所在电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护，所有的临70、时电源和移动电具安装有效的漏电保护装置，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查，对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好，指定专人定期测试。7、施工现场应设置安全警告牌，进入施工现场须戴好安全帽，上、下沟槽有扶梯，过沟槽设有扶栏的走道板。8、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。9、现场施工的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不任意移动。10、加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。11、易燃易爆物品在远离现场和居住区、油库通过具体考察后决定其位置。施工区域内按照有关防火要求布置临时设施，配备足够数量71、的消防器材，并设立明显的防火标志。12、生产、保管、使用和押运爆炸物品的职工，必须政治可靠、责任心强、熟悉爆炸物品性能和操作规程。新录用的人员，必须事先进行必要的技术训练和安全教育。13、储存爆炸物品的仓库，应当建在远离城市的独立地段。14、在规定的安全距离内，不准进行爆破作业。15、加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握气候变化情况，搞好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护、水土保持管理体系环境保护、水土保持管理组织机构图技 术 员材 料 员环保施工员工 班 长工 程 部 部 长施 工 队 队 长物资设备部部长质量安全部72、部长环境保护、水土保持领导小组组 长：项目副经理副组长：环境保护部长专职环保工程师专职环保监察员二、环境保护、水土保持保证措施1、环境保护保证措施（1）遵守国家现行的有关环境保护的法律，严格控制新污染和逐步治理老污染。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施，防止污染和破坏自然环境，同时认真了解当地的环保法规，并且严格遵守和执行。（2）将钻孔时的钻渣先用泥浆泵或直接排入泥浆池，泥浆池外围挖环流沟以免泥浆溢出，污染环境。泥浆池泥浆沉淀滤水后，装运至经监理工程师同意的地点弃置，水中施工的泥浆直接运至工程师同意的地点弃置。（3）生产和生活中的废水和废物，经检查符合环保标准后73、弃置到工程师指定地点，检验不符合环保要求，送至垃圾场弃置。（4）施工便道经常洒水，以防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活。（5）施工使用的打夯机、空压机、风镐、搅拌机、电锯、压路机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间在居住区和生活区施工作业，并采取消声、防振措施，使噪声和振动达到环境保护标准。（6）利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例，知识的宣传，提高全体职工的环保意识。（7）工地设立专用的生活垃圾桶，并每日清运。2、水土保持保证措施（1）在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷。（2）严格按照规定征74、用土地，拌和站严格按规定办理临时租地手续。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏，施工结束时清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，作好复耕，做好防护工作，避免水土流失。（3）采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。（4）施工中的临时排水系统，能最大限度地减少水地流失及对水文状态的改变。（5）在施工中，无论何种情况下，未经监理工程师的事先书面同意，不干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。（6）清理场地的废料和路面工程的废方处理，不影响排灌系统及农田水利设施，按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。（7）采取75、措施尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏现有绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。（8）施工期间破坏植被的面积严格控制，除了不可避免的工程占地，砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工、文物保护管理体系项目经理 专职文物保护管理员专职文明施工员路面工区施工员路基工区施工员各班组文明施工员二、文明施工、文物保护保证措施1、建立以项目经理为组长，各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。2、建立检查76、考核制度，考核结果与经济分配挂钩，奖优罚劣。3、加强职工素质教育职工的素质高低关系到文明施工能否顺利实施，加强职工素质教育是文明施工的主要措施之一。在加强对职工技术教育的同时，加强职工的精神文明教育，认真学习国家的法律法规。组织丰富多彩的文化娱乐活动，陶冶职工情操，并进行每年一次文明施工评选活动。4、坚持实行持证上岗制度。进入现场作业的机械司机，司炉工，起重工，爆破工，电工，焊工等特殊工种的作业人员，都必须持证上岗。5、积极推广运用新技术，新工艺，新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。6、施工现场进行围护。设备、机具、材料、仓库、办公室、生活区、食堂、厕所、消防设施等，根据施工总体布置，77、合理布局，有条不紊，井然有序，并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。7、施工驻地、拌和场、材料堆场进行清理、整平、硬化，办公区、生活区进行适当绿化。8、项目经理办公室设置施工平面布置图，施工管理组织体系，质量、安全保证组织体系和项目经理岗位职责。其他办公室设置本岗位职责和相应图表、制度。项目部各办公室门前设置相应的铭牌。9、施工现场主要出入口设置“工程施工通告牌”，写明项目名称，工程概况，建设单位，承建单位名称，施工时间（工期），项目经理，技术负责人姓名等字样。其他主要施工点、道路交叉口，根据实际情况设置必要的安全、宣传标志牌。10、施工现场管理做到：（1）安全生产标志、标78、牌齐全、美观、醒目。（2）各工种操作岗位设置安全操作规程。（3）制作施工现场平面示意图，特别标明易燃、易爆物品储存点，消防器材布置位置。（4）电器管理符合安全用电标准。（5）高处、水上作业，机械设备安全技术措施到位，安全防护装置完好有效。（6）消防器材配备符合消防部门规定的标准和要求。（7）易燃易爆物品存储、使用严格执行危险品管理规定。（8）施工场地道路平坦畅通；生产设施布局符合劳动安全卫生要求。11、保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通，在施工过程中，与有关部门密切配合，做好光缆、管道等公用设施的保护和处理工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。12、施工中如发现古文化遗址79、文物等，立即停止施工，保护好现场，尽快与业主及有关部门取得联系，配合有关部门妥善处理后再进行施工。13、严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工现象的发生。14、泥土、砂石、废料等严禁乱扔乱倒，违者调离施工现场，并予以经济处罚。15、保持施工路面的干净、整洁，并做好养护工作。16、根据施工情况，制订施工方案，在取得监理工程师同意下避开居民正常休息的时段进行施工。17、做好办公室、宿舍、食堂、厕所清扫工作，有一个干净的工作生活环境。18、建立医务室，配备专职医务人员，并配备一定数量的药品。食堂炊事人员必须持有健康证，执行当地的卫生管理条例，保障职工身体健康。第八章 项目风险80、预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范根据建设工程的特点，本项目的主要风险为工地现场可能发生的安全事故，具体有：坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电、有害气体泄露、泥石流等，为此，针对这几类事故，本投标人特制订事故应急预案。1、应急组织应急领导小组：项目经理为该小组组长，主管安全生产的项目副经理、技术负责人为副组长；现场抢救组：项目部安全部负责人为组长，安全部全体人员为现场抢救组成员；医疗救治组：项目部医务室负责人为组长，医疗室全体人员为医疗救治组成员；后勤服务组：项目部后勤部负责人为组长，后勤部全体人员为后勤服务组成员；保安组：项目部保安部负责人为组长，全体保安81、员为组员。2、救援器材应急领导小组应配备下列救援器材：（1）医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱；（2）抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；（3）照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；（4）通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；（5）交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途；（6）灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。3、应急知识培训应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。4、通信联络项目部必须将110、1182、9；120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。5、事故报告工地发生安全事故后，项目部除立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，还应按规定报告有关部门。员工受伤后，轻伤的送工地现场医务室医治，重伤、中毒的送医院救治。因伤势过重抢救无效死亡的，企业应在8小时内通知劳动行政部门处理。二、消防应急预案为保障工程施工的顺利进行，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，消除火灾和其它仓保物资、易燃易爆物品的事故隐患，特作以下消防措施。1、项目经理部83、重视消防措施落实和贯彻；2、经常性地利用黑板报和标语及召开有关消防工作的宣传和教育；3、制定严格的消防管理制度，并狠抓落实；4、在工地醒目处设立消防管理制度标志牌；5、在工地禁火区如：木工班、油料库、易爆物品仓库等防火要害部门挂设明显的永久性严禁烟火的标志牌；6、在禁火区挂制各种类型消防器材，如：干粉、泡沫等灭火机和沙桶、水胶带；7、对工地进行定期安全消防大检查，检查事故隐患并限期整改；8、在全项目经理部范围内组织由项目经理为队长的工区义务消防队，队员12-15人，定期进行消防训练，一旦发生爆炸、火灾事故时能进行急救，并负责事故的调整处理。9、加强队伍管理专人负责对职工进行法制、规章制度、消防84、知识教育，对参加施工的民工进行细致的审查、登记造册，早报临时户口，发工作证，方可上岗作业。三、防汛应急预案为保障雨季汛期工程施工的顺利，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，避免应汛期而发生不必要的损失，特作以下防汛措施。1、项目部设防汛领导小组，全面负责防汛工作。2、配备草袋、水泵、电筒、铁楸等各种防汛器材，由专人管理。3、夜间派人值班，注意收听天气预报，遇有暴雨天气时，加强值班，作好应急措施。4、经常检查明沟和原有排水管道并疏通，确保汛期施工排水和沿边居民的排水畅通。5、对施工区域受山洪影响路段与桥下部工程部位，在施工期严格监护，不允许发生山洪破坏，如发现有防洪薄弱地段，将85、采取积极措施进行加固，确保施工区域护堤的完好。第九章 其他应说明的事项一、农民工工资支付保障措施本承包人在本工程中将严格执行劳动法、合同法、交通部交公路发2003544号文件关于在公路建设中切实维护农民合法权益有关问题的通知等有关规定，在施工中加强劳动合同、资金支付管理，规范用工行为，特制订有关民工工资按期支付保证措施。1、建立本工程的民工档案报有关上级部门或业主备案（包括民工工资清单，收讫单等）。2、对每一个民工设立一个银行帐号，每期的工资直接通过银行支付。3、在银行建立专门的民工工资帐支付号，该帐号内应该保证有足够的存款，以支付每个民工的当期工资。4、从每个月计量支付工程款中扣除1%作为农86、民工工资保证金。5、向业主出具民工工资银行保函。6、当项目部遇到资金周转困难时，公司本部保证对民工工资首先给予资金支持。7、制定合理的资金分配计划，在每期计量后将资金分配到位，不扣留、分流资金，做到把每一分钱都用在本工程施工中。8、必要时，充分利用公司良好信誉，根据工程实际及事先编制的资金使用计划向银行申请贷款，确保工程资金的供应。9、本公司郑重承诺：不进行工程分包。10、随时接受建设单位的检查，并积极配合。二、疫情防治措施1、指导思想和工作原则疫情防治工作在项目经理部统一领导下，接受上级卫生等部门的业务指导，实行预防为主、防治结合、分类管理的原则。2、组织领导（1）成立疫情防治工作领导小组组87、长：项目经理副组长：办公室主任成员：项目经理部、工区卫生员（2）领导小组职责开展预防疫情的健康教育，组织项目经理部、工区搞好所在地的环境卫生及消灭鼠害、蚊、蝇等病媒昆虫，以及其他传播疫情人和患有人畜共患疫情的动物。组织对公共卫生设施的监督管理，保障饮用水卫生、食品卫生，对食堂实行卫生监督。3、预防（1）利用宣传车、宣传橱窗、黑板报、广播等宣传形式，开展健康教育。（2）搞好公共场所环境卫生，消灭鼠害、灭蚊、灭蝇。对人口密集的场所、交通工具等定期进行消毒。（3）加强食堂卫生的监督检查工作，对存在问题提出整改意见并督促有关部门及时实行整改。（4）保障饮用水卫生符合国家卫生标准。定期对供水系统进行清洁88、消毒。（5）按国家计划免疫制度对儿童进行甲、乙肝疫苗接种，并逐步开展风疹、水痘、流感、流腮等疫苗预防接种工作。（6）对发现的疫情人、病原携带者和疑似疫情病人，在治愈或排除传染嫌疑前，不得从事易使疫情扩散的工作。学生、工人必要时让其回家治疗。（7）医务人员要不断学习、更新疫情防治知识，提高诊疗水平。4、疫情报告（1）如发现疫情人或疑似疫情人时都应立即向疫情防治工作领导小组报告。（2）任何人不得瞒报、谎报、缓报疫情。一经发现将视情节、后果追究责任。5、控制（1）凡发现卫生院无法确诊的甲、乙类疫情及疑似病人，均应立即安排转定点医院进一步明确诊断，必要时住院隔离治疗。（2）对疫情病人、病原携带者、疑89、似疫情病人污染的场所、物品，要做好终末消毒处理。与疫情人或疑似病人密切接触者，卫生院应采取必要的检查和预防措施，并进行医学观察。（3）要做好自身防护工作和室内的消毒工作，尽量避免发生室内感染，造成疫情的扩散。三、廉政建设措施1、设立工地党支部，使每个党员过正常党员生活，党员在工地起表率作用。2、工地管理人员每月定期组织学习国家政策法规。让每个人自觉，遵纪守法。3、做到工地上帐目公开，定期公布材料购买情况与工地整个开支情况。4、工地设立监督意见箱，接受群众的监督。5、不准聚赌，不准嫖娼，不准放纵自由，有事做到先请假。6、不准送礼，不准请客，注重实际，实事求是。7、遵守经理部的工作时间，勤钻研业务90、，积极完成本职任务。四、冬季施工根据本工程的实际情况和施工计划安排，部分项目要在冬季施工，为了确保施工质量，拟采取以下措施：1、使用硅酸盐水泥，并掺加早强剂，尽量加快初凝时间。2、砂、石等材料堆场应保持不积水。3、砼养护采取覆盖麻袋或塑料等保温防冻措施。4、路面沥青施工安排在一天中最高温度期间进行，混合料运输途中用油布覆盖以保温。5、当气温特别低时，严格按照规范和设计要求进行施工。五、施工工序1、路面底基层底层验收拌和运输摊铺碾压检测修整2、路面基层检查整修下承层测量放样、设置铺基准线水泥稳定碎石集中拌和装车运输摊铺机分层摊铺（压实度厚度不大于20cm）压路机碾压养护警告、限止通行措施按规范检测养护3、沥青封层基层养生结束清理基层表面沥青加热沥青洒布洒布集料碾压警告限速通行措施。4、沥青粘层路面清扫乳化沥青制作装车洒布粘层油5、沥青砼路面沥青砼原材料试验，配合比设计试拌各结构层铺筑试验路沥青拌和设备安装、调试 试验成果指导施工测量放样清理、检查下承层沥青砼拌和出厂检测保温运输摊铺温度检测初压、复压、终压按规范检测各类数据。